Humanity is acquiring all the right technology for all the wrong reasons.
Op dit moment hebben ze nog vier PR.9's en één T.4 vliegwaardig.tazzman schreef op vrijdag 22 juli 2005 @ 12:26:
Zijn die T-4s dan al pleite?
Vorig jaar (2 september) is er een T.4 gecrashed, waarbij de complete bemanning (3) om is gekomen.
Deze Canberra's zijn nu nog in vliegende staat:
Canberra PR.9:
- XH131
- XH134
- XH135
- XH169
Canberra T.4:
- WJ874
[ Voor 21% gewijzigd door JoeKurr op 22-07-2005 13:16 ]
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Enig idee wanneer ze exact stoppen met vliegen?JoeKurr schreef op vrijdag 22 juli 2005 @ 13:15:
[...]
Op dit moment hebben ze nog vier PR.9's en één T.4 vliegwaardig.
Vorig jaar (2 september) is er een T.4 gecrashed, waarbij de complete bemanning (3) om is gekomen.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Een beetje midden rechtbovening hebt je een plekje op je sensor zitten. Misschien is het handig om deze even schoon te maken.Anoniem: 30648 schreef op zondag 31 juli 2005 @ 17:05:
#1[afbeelding]
#2[afbeelding]
#3[afbeelding]
#4[afbeelding]
#5[afbeelding]
#6[afbeelding]
#7[afbeelding]
PS 10000e post

Wanneer heb je die foto's geschoten ?tazzman schreef op donderdag 07 april 2005 @ 01:04:
En hier nog wat uit zonnigere Florennes tijden:
[afbeelding]
[afbeelding]
De enige keer dat ik naar Florennes geweest was (airshow), was in 1994 geloof ik.
Doen ze daar nog airshows ? Ik dacht van niet ?
https://fgheysels.github.io/
Die twee kwamen uit september 2004.. hier is er eentje uit maart dit jaar:whoami schreef op zondag 31 juli 2005 @ 19:01:
[...]
Wanneer heb je die foto's geschoten ?
De enige keer dat ik naar Florennes geweest was (airshow), was in 1994 geloof ik.
Doen ze daar nog airshows ? Ik dacht van niet ?

Volgens mij houden ze geen shows meer op Florennes dacht ik.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Anoniem: 148672
1. Gently Through The Sky...

2. Koppig?

3. Bochtje...

4. Mooi blauw...

Ze zijn niet echt zo spectaculair als die straalvliegtuigen van jullie... maar de foto's vind ik wel geslaagd..
Anoniem: 148672
het raakte al iets achter vanwege de weinig vliegshows en het weer denk ik...killu schreef op zaterdag 20 augustus 2005 @ 14:23:
ik zal ook maar eens n bijdrage maken, wist niet dat dit topic er was![]()
[afbeelding]
Anoniem: 63942
Alles is klikbaar
1 )
2 )
3 )
4 )

5 )

6 )

7 )

8 )

9 )

10 )

11 )

12 )

1,2,3: Kleine Brogel (B.) tijdens een excursie van onze studievereniging.
4 en 5: Kaagbaan bij schiphol.
6 t/m 12: Airshow bij Den Helder ter ere van het 60 jarig bestaan van onze studievereniging
Alles geschoten met D70 + Tamron 70-300 + beetje PS (Sat./Levels/...)
In totaal 4GB aan foto's geschoten, hier alvast een paar foto's, meer volgt...
Su-27 van de Russian Knights:

MiG-29M-OVT:

Su-30MKI:

L-39 Albatros van Team RUS:

Kamov Ka-52:

MiG-29M2:

Mixed Formation met 5x Su-27 van de Russian Knights, en 4x MiG-29 van Strizhi:

Alle foto's zijn gemaakt met een EOS 300D icm een Sigma 50-500 (behalve de Ka-52, die is met de 18-55mm kitlens gemaakt)
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
[smeek-mode] Doe die 1e High-res op mijn mail . . .
Fuckerdefukkie wat een gave show leek me dat . . .
It seems like I'm always getting stuck, between the handshake and the f**k ! < Fulltime partytimer! >
Whatever happens, be a Buddha!
Niet slecht
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Viel nog niet mee, de Russen zien de kisten op de static meer als klimrek dan als hi-tech militair vliegtuig.
Nog een paar nieuwe pics:
Formatievlucht MiG-29M2 + Il-103:

Sukhoi Su-80:

Myasishchyev M-55 Geophysica:

Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Anoniem: 153202
Ook in Fairford genomen.Bolk schreef op zaterdag 20 augustus 2005 @ 14:56:
Airshow?
[afbeelding]
.......
[afbeelding]
Een selectieve greep uit RIAT 2005, Oxford Aviation Training Air display en Blenheim Palace
Deze foto's zijn niet bewerkt en eigenlijk te donker.


[ Voor 41% gewijzigd door Anoniem: 153202 op 26-08-2005 22:52 ]
Anoniem: 153202
Ho ho ho, niet zo vlot reageren hoor.DaannO schreef op vrijdag 26 augustus 2005 @ 22:23:
misschien moet iemand ff de fotos wat kleiner maken denk je niet?!
Ik was er al mee bezig.
Sorry, ben nog maar net nieuw hier.
Ik dacht zeg t evenAnoniem: 153202 schreef op vrijdag 26 augustus 2005 @ 22:57:
[...]
Ho ho ho, niet zo vlot reageren hoor.De rode melding zei mij al genoeg.
Ik was er al mee bezig.
Sorry, ben nog maar net nieuw hier.
[ Voor 10% gewijzigd door DaannO op 06-02-2006 13:28 ]
Wat ik nog altijd net zo leuk vind is de zooi die je dan op de achtergrond ook nog zietJoeKurr schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 10:01:
Net terug van MAKS 2005, wát een gave show is dat zeg!
In totaal 4GB aan foto's geschoten, hier alvast een paar foto's, meer volgt...
L-39 Albatros van Team RUS:
[afbeelding]
Mig-23, mig-25/31s, een mig-29UB...
Whaaaa spotters paradise
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Dan heb je Monino nog niet gezien.BackSlash32 schreef op zaterdag 27 augustus 2005 @ 11:51:
[...]
Wat ik nog altijd net zo leuk vind is de zooi die je dan op de achtergrond ook nog ziet
Mig-23, mig-25/31s, een mig-29UB...
Whaaaa spotters paradise
Mi-12, An-22, M-50, T-4, Tu-16, Tu-22, etc.
In de loop van de week heb ik mijn foto-verslag klaar, dan post ik daar meer van.
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are



Is gewoon een probeersel hoor, verders niet nabewerkt.
Wat me opvalt is de ongelofelijke scherpte in die platen.




One small Uch for a man, one giant Uch for mankind | specs
Ik heb alleen de (gecancelde) luchtshow van lelystad kunnen vinden
Uplay: Angeloonie - Battletag: Angeloonie#2758 - Steam: Angeloonie
Anoniem: 51678
Als je al foto's wilde maken keek je bijna recht tegen de zon in.
Foto's heb ik met m'n pa's camera gemaakt een konica-minolta Z3 aangezien mijn camera al een
paar weken terug ter reparatie is verstuurd.






Mjaa....JoeKurr schreef op zaterdag 27 augustus 2005 @ 19:57:
[...]
Dan heb je Monino nog niet gezien.
Mi-12, An-22, M-50, T-4, Tu-16, Tu-22, etc.
Maar das ook een museum he, da's niet echt "operationeel" meer, valt in een andere categorie
Neemt niet weg dat Monino eigenlijk niet gemist mag worden.
Ik bedoel: waar anders zie je een MiG-21 flying testbed met het aangepaste wingdesign voor de Concordski, toch?
Of een Su-100, of het prototype voor de Su-27 (en dat wijkt nogal af van de uiteindelijke produktieversie).
Wij wachten in spanningIn de loop van de week heb ik mijn foto-verslag klaar, dan post ik daar meer van.
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device





[ Voor 7% gewijzigd door DaRuLe op 28-08-2005 12:13 ]
Ég er eins ánægður og ég get orðið.
Ik ben momenteel nog beetje aan het uitzoeken en bewerken....
Stonden veel lui met leuke camera's en lensen zeg
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Haha.. ja datzelfde dacht ik gister ookThunderNet schreef op zondag 28 augustus 2005 @ 15:40:
En ik was er ook bij
Ik ben momenteel nog beetje aan het uitzoeken en bewerken....
Stonden veel lui met leuke camera's en lensen zeg

Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Mi-12, de grootste helikopter ter wereld:

Sukhoi T-4-1 (Su-100):

Myasishchyev M-50:

MiG-29K:

Su-25 en Tu-144:

Sukhoi S-26 (Su-9 op ski's):

Sukhoi T-10-1, eerste proto van de Flanker:

Sukhoi Su-35 (T-10-35), de nieuwste operationele versie van de Flanker binnen de Russische luchtmacht:

Onder het motto "Name That Plane", es kijken of jullie weten welke kist dit is

Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Die Tu-4 bedoel je?JoeKurr schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 00:04:
Onder het motto "Name That Plane", es kijken of jullie weten welke kist dit is
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Jij mag niet meer raden
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Weet het type zo niet meer (stratocaster ofzo, of is dat een guitar
Ze hebben in Japan de onderdelen bij elkaar gezocht van een paar B-29's die waren neergeschoten, en Tupolev heeft daar weer een vliegtuig van gemaakt.
Dat was ook meteen de eerste nucleaire bommenwerper van de Russische luchtmacht.
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Daar was niets aan geradenJoeKurr schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 09:30:
Jij mag niet meer raden
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Ik heb vorige week op www.egeskov.com van dicht bij de cockpit van een Deense Starfighter gezien, maar ik kan mee niet voorstellen dat ik daar inpas, zelfde zal wel gelden voor die MiG-21 cockpitPast niet in een MiG-21
Er stond trouwens ook een Deense Saab Draken daar geparkeerd
La maar zie het al het is een Fencer prototype

Stond er toevallig ook nog een Mig-25 Foxbat ? Mijn all time favorite
[ Voor 78% gewijzigd door KaMiKaZe op 29-08-2005 16:02 ]
Humanity is acquiring all the right technology for all the wrong reasons.
MiG-23 Flogger:

MiG-25 Foxbat:

MiG-27 Flogger:

MiG-31 Foxhound:

Die kist naast de T-10-1 is trouwens een T-6-21, daarnaast stond de T-6-1, het eerste prototype van de Su-24.
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Ooit komt er een dag dat ik het for real bekijk want wat een collectie..
Foto van Eelde:

[ Voor 19% gewijzigd door D.R. op 29-08-2005 16:55 ]
Je had volgens mij ook prima weer om die plaatjes te schieten
[ Voor 4% gewijzigd door KaMiKaZe op 29-08-2005 17:12 ]
Humanity is acquiring all the right technology for all the wrong reasons.
We hebben naast Monino en MAKS nog het Novodevichy kerkhof bezocht (hier liggen o.a. Yakovlev, Ilyushin en Tupolev), het Novodevichy klooster, het Kremlin, Zvezdnye Gorodov (ruimtevaartcentrum), het Kosmonautenmuseum, en het WO2 museum.
Overigens geef ik je weinig kans als je Monino in je eentje wilt bezoeken, dan kom je er niet.
Je moet echt weten waar het is, want er staan geen wegwijzers naartoe, en de ingang is gewoon de poort van een militaire basis.
Wat het weer betreft, het was inderdaad lekker zonnig, maar erg koud.
We hadden mooi weer verwacht, dus we liepen in T-shirt en korte broek, achteraf bleek het net 12 graden te zijn...
De rest van de week hebben we wel heerlijk weer gehad.
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are





Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Als ik de samples op dpreview bekijk, dan denk ik dat de D70 gewoon die ruis al heeft. ZieCereal schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 00:16:
Allen gemaakt met D70 + Nikkor AF-S 80-200 2.8 D @ ISO 200 op F/8
Vind sommige platen nogal wat ruis hebben, enig idee waardoor dat kan komen?
http://img2.dpreview.com/...es/originals/dsc_0232.jpg maar eens (let op, groot bestand). Het blauw van het water is behoorlijk ruizig. Door de hard blauwe kleur van jou foto's valt het alleen meer op denk ik.
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
Anoniem: 153781
Het was zeker een mooi dagje en de moeite waard, vooral dat prachtige oude spul
Alles gemaakte met mijn broertjes nieuwe camera ( Olympus E-300 met standaard lens)
Okay de plaatjes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
(p.s. foto's door resizen iets minder scherp geworden)
(gefotografeerd met Minolta Z3 en bewerkt met MS Paint

meer over zweefvliegen hier
sorry, heb met paint moeten "bewerken" omdat ik hier geen PS tot mijn beschikking heb. jaja ik weet dat het niet geweldig is maar de orginelen zijn veel scherperNielsracing schreef op zaterdag 03 september 2005 @ 14:37:
Allemaal rete-onscherp...behalve 3 kan er mee door.
edit: thuis heb ik wel PS maar zit nu bij m'n vriendin. Nielsracing, bedankt voor de suggestie!
[ Voor 15% gewijzigd door trigger808 op 03-09-2005 20:53 ]
Humanity is acquiring all the right technology for all the wrong reasons.
Vandaag en morgen (4 sept) is er nog een Airshow op de luchtmachtbasis in Koksijde.Angeloonie schreef op zondag 28 augustus 2005 @ 09:01:
Weet iemand of er nog luchtshows zijn in september/oktober/november?
Ik heb alleen de (gecancelde) luchtshow van lelystad kunnen vinden
Ben vandaag geweest, maar ik heb helaas geen materiaal om echt deftige platen te maken.
Ik heb wel wat foto's van static display, die zal ik later eens uppen.
(Patrouille de France was vandaag van de partij, maar mogen niet. Die hebben mij wel ontgoocheld; de Red Arrows vind ik nog altijd een van de beste demo-teams, maar 't is zeker al 10 jaar geleden dat ik die nog eens gezien heb. AFAIK zijn ze de afgelopen jaren ook niet meer naar Belgie geweest).
Owja, ook hier zat de zon pal in je gezicht. Beetje jammer.
[ Voor 28% gewijzigd door whoami op 03-09-2005 21:30 ]
https://fgheysels.github.io/
Is dat een B29, maar dan met Russische kentekens ?JoeKurr schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 00:04:
Alvast een voorproefje van Monino
Onder het motto "Name That Plane", es kijken of jullie weten welke kist dit is
[afbeelding]
Eentje die ze prijsgemaakt hebben ofzo. (Of gewonnen met de tombola).
Oh, ik lees nu dat het een Tu-4 is; een nagemaakte b29
[ Voor 7% gewijzigd door whoami op 03-09-2005 21:29 ]
https://fgheysels.github.io/
Antwoord was al gegeven, en dit was de uitleg wat voor een het wasJoeKurr schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 09:44:
Klopt, de Tu-4 is een 1:1 kopie van de Amerikaanse B-29.
Ze hebben in Japan de onderdelen bij elkaar gezocht van een paar B-29's die waren neergeschoten, en Tupolev heeft daar weer een vliegtuig van gemaakt.
Dat was ook meteen de eerste nucleaire bommenwerper van de Russische luchtmacht.
Links zie je de staart van een Il-28 Beagle.JoeKurr schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 00:04:
Onder het motto "Name That Plane", es kijken of jullie weten welke kist dit is
Daarachter staat een Douglas A-20, met daarvoor de casings van (ik dacht) de eerste H-bom van onze vriendjes.
Daarnaast vind je een Bell P-39Q Airacobra, samen met de A-20 werden deze naar de SU gevlogen via Perzie (nu Iran) of verscheept via konvooien over de Noord.
Right 2 left:
Mil-8, Mil-24 Hind-a (met de broeikas-cockpit), mil-24 Hind D (zonder diffusers zoals die op de E worden gebruikt).
onder de su-100 staat een yak-15, daarachter de la-250 anaconda, klopt dat?
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
Hulde aan je kennis over vliegtuigenBackSlash32 schreef op zondag 04 september 2005 @ 00:42:
Ff inhaken met wat creatief knip+plakwerk
[...]
Links zie je de staart van een Il-28 Beagle.
Daarachter staat een Douglas A-20, met daarvoor de casings van (ik dacht) de eerste H-bom van onze vriendjes.
Daarnaast vind je een Bell P-39Q Airacobra, samen met de A-20 werden deze naar de SU gevlogen via Perzie (nu Iran) of verscheept via konvooien over de Noord.
[...]
Right 2 left:
Mil-8, Mil-24 Hind-a (met de broeikas-cockpit), mil-24 Hind D (zonder diffusers zoals die op de E worden gebruikt).
onder de su-100 staat een yak-15, daarachter de la-250 anaconda, klopt dat?
Humanity is acquiring all the right technology for all the wrong reasons.
Ja, dat zei ik in m'n edit. Ik las het, nadat ik het gepost had.hjs schreef op zaterdag 03 september 2005 @ 23:04:
[...]
Antwoord was al gegeven, en dit was de uitleg wat voor een het was
Anyway, een paar pics van gisteren. Geen 'action' pics, want daar heb ik het materiaal niet voor dus. Ik heb geen super-telezoom, en de zon zat ook niet zo goed om foto's te maken van de show zelf.
Dus, enkel static pics, gemaakt met een a80. (Die trouwens toch te traag is om actie-foto's te maken).









[img]





[ Voor 3% gewijzigd door whoami op 04-09-2005 09:56 ]
https://fgheysels.github.io/

Niet echt een geweldige foto ofzo maar ik dacht dat het wel leuk was om 'm hier te posten..
Niet?
[Specs]

(Ja die heb ik ook groter, heb er nog wel meer ook, lekker laaghangend ±8m ofzo...)
Bericht hierboven
Ieder type vliegtuig heeft een eigen route en parkeerplaats in de hangaar:

Dat is niet voor niets, het past dan ook allemaal net:

Deze Northwest stond er ook. Leuk detail in het oude logo van NWA was dat de N en W in het logo zaten, maar tevens het rondje een kompas vormde, waarvan de pijl richting het noordwesten wees. Nu hebben ze een nieuw logo en aan de ene kant van het toestel zit dat gewoon goed, aan de andere kant wijst het kompas nu dus verkeerd...

De nieuwe KLM Airbus:


747 in line-maintance:

Schoonmaken motor 737:

MD-11 in de hangaar:

WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
breinonline schreef op zondag 11 september 2005 @ 22:06:
Leuk detail in het oude logo van NWA was dat de N en W in het logo zaten, maar tevens het rondje een kompas vormde, waarvan de pijl richting het noordwesten wees. Nu hebben ze een nieuw logo en aan de ene kant van het toestel zit dat gewoon goed, aan de andere kant wijst het kompas nu dus verkeerd...

Komt wel eens vaker voor de laatste tijd geloof ik.
Oh hell zolang ze maar niet naar dat kompas gaan vliegen..
Bij NWA moet ik toch nog altijd aan een Compton, LA-based rapgroep denken.
ik heb een 864 GB floppydrive! - certified prutser - the social skills of a thermonuclear device
[ Voor 93% gewijzigd door EXX op 15-09-2005 14:45 ]
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
1.
2.
https://www.strava.com/athletes/3141922 http://www.diabloprogress.com/player/gotkwakke-2365 http://eu.battle.net/d3/en/profile/GoTKwakke-2365/hero/74145410
Inderdaad, wat voor een rampen-lens is dat wel niet?MartijnGizmo schreef op donderdag 15 september 2005 @ 15:58:
Wat is er met die 2de foto gebeurd joh? Dat is geen purple maar red fringing.
[ Voor 13% gewijzigd door T.T. op 15-09-2005 16:00 ]
Geen crop; compactcam met zoom. Dat ie 'wat' randjes heeft, wist ik al toen ik hem schoot (12*optisch & 4 digi gezoomd), ging mij erom dat ik wou zien wat tie aan 't doen was. Uit 't handje met omgerekend 1700mm kan je niet echt scherpe foto's verwachten héT.T. schreef op donderdag 15 september 2005 @ 15:59:
[...]
Inderdaad, wat voor een rampen-lens is dat wel niet?Het zal sowieso wel een crop zijn, maar de kwaliteit is echt om te

https://www.strava.com/athletes/3141922 http://www.diabloprogress.com/player/gotkwakke-2365 http://eu.battle.net/d3/en/profile/GoTKwakke-2365/hero/74145410
De EXIF zegt 72mm, keer 4 is dat 288mm, tenzij ik iets mis met omrekenen qua beeldsensor-formaat. Maar het gaat niet om de scherpte, maar om de bizarre rode randen in de foto. Lijkt wel een hot-wax-filter in Photoshop.kwakke01 schreef op donderdag 15 september 2005 @ 16:14:
[...]
Geen crop; compactcam met zoom. Dat ie 'wat' randjes heeft, wist ik al toen ik hem schoot (12*optisch & 4 digi gezoomd), ging mij erom dat ik wou zien wat tie aan 't doen was. Uit 't handje met omgerekend 1700mm kan je niet echt scherpe foto's verwachten hé
je vergeet dat focal length niet gelijk is aan de mm van kleinbeeld (zit factor 6 verschil tussen) de lens probeert het beste van twee werelden te combineren, waarbij idd bij alle superzooms blijkt dat ze op het einde van de schaal veel - of heel veel- last hebben van purple fringing. voordeel is dat je niet met meerdere lenzen hoeft te zeulen, nadeel is dat ze niet de kwaliteit halen van een dslr...MartijnGizmo schreef op donderdag 15 september 2005 @ 16:18:
[...]
De EXIF zegt 72mm, keer 4 is dat 288mm, tenzij ik iets mis met omrekenen qua beeldsensor-formaat. Maar het gaat niet om de scherpte, maar om de bizarre rode randen in de foto. Lijkt wel een hot-wax-filter in Photoshop.
https://www.strava.com/athletes/3141922 http://www.diabloprogress.com/player/gotkwakke-2365 http://eu.battle.net/d3/en/profile/GoTKwakke-2365/hero/74145410
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Komt natuurlijk ook wel bij dat dit een bijzondere situatie is met veel tegenlicht. Want wat ik verder uit de S2 IS gezien heb, zag er stukken beter uit (m'n pa heeft er 1kwakke01 schreef op donderdag 15 september 2005 @ 16:26:
[...]
je vergeet dat focal length niet gelijk is aan de mm van kleinbeeld (zit factor 6 verschil tussen) de lens probeert het beste van twee werelden te combineren, waarbij idd bij alle superzooms blijkt dat ze op het einde van de schaal veel - of heel veel- last hebben van purple fringing. voordeel is dat je niet met meerdere lenzen hoeft te zeulen, nadeel is dat ze niet de kwaliteit halen van een dslr...

Pic genomen met een Ricoh RR330
[ Voor 8% gewijzigd door OverSoft op 15-09-2005 17:10 ]
Heb je nog meer fotos? Misschien was ik wel aan het werk.OverSoft schreef op donderdag 15 september 2005 @ 17:10:
Ik had vorig jaar tijdens vakantie een foto gemaakt die ik wel mooi gelukt vind. (Alleen had de neus er op gemogen...)
[afbeelding]
Pic genomen met een Ricoh RR330
Opvallend dat je het miniplane hebt genoemd.
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
Nope, was EHV-airport, en heb enkel nog wat foto's van buiten de airport en in de cabine (geen personeel).Karlok[JY-616] schreef op donderdag 15 september 2005 @ 17:31:
[...]
Heb je nog meer fotos? Misschien was ik wel aan het werk.
Opvallend dat je het miniplane hebt genoemd.
Miniplane is de naam van de thumbnail
Gelukkig, je leeft nog!OverSoft schreef op donderdag 15 september 2005 @ 17:10:
Ik had vorig jaar tijdens vakantie een foto gemaakt die ik wel mooi gelukt vind. (Alleen had de neus er op gemogen...)
[afbeelding]
Pic genomen met een Ricoh RR330
Ja, dat het Eindhoven was dat zie ik.OverSoft schreef op donderdag 15 september 2005 @ 17:55:
[...]
Nope, was EHV-airport, en heb enkel nog wat foto's van buiten de airport en in de cabine (geen personeel).
Miniplane is de naam van de thumbnail
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
Just barely. Nooit en nimmer meer vlieg ik met een turkse vliegtuig maatschappij!!!
We zaten bij de voorste deur, nou echt, het is een wonder dat dat ding er niet uitgevlogen is, wat een herrie en wind kwamen er langs die deur af!!! Ruk service, mensen die amper Nederlands of Engels spreken. Nope, geef mij maar KLM, Transavia of United.
Wat doe jij op EHV-airport dan?Karlok[JY-616] schreef op vrijdag 16 september 2005 @ 09:10:
[...]
Ja, dat het Eindhoven was dat zie ik.
[ Voor 18% gewijzigd door OverSoft op 16-09-2005 10:37 ]
Gezien je zei dat je de foto vorig jaar had gemaakt. Vorig jaar waren mijn werkzaamheden bij Eindhoven Handling het check-in, licht operations taken en passagiers begeleiden van en naar vliegtuig.OverSoft schreef op vrijdag 16 september 2005 @ 10:34:
[...]
Just barely. Nooit en nimmer meer vlieg ik met een turkse vliegtuig maatschappij!!!
We zaten bij de voorste deur, nou echt, het is een wonder dat dat ding er niet uitgevlogen is, wat een herrie en wind kwamen er langs die deur af!!! Ruk service, mensen die amper Nederlands of Engels spreken. Nope, geef mij maar KLM, Transavia of United.
[...]
Wat doe jij op EHV-airport dan?
Vleuten 4x430wp Oost Schuin dak 25°, 5x430wp Zuid plat dak 13°
Anoniem: 83017
Als ik kan uitvinden of ze morgen middag gaan vliegen, dan kan je een paar foto`s verwachtenhjs schreef op woensdag 28 september 2005 @ 09:44:
Waar blijven de foto's uit Leeuwarden en omgeving?
Missie 1 - 09:30-12:00LT
Missie 2 - 13:30-16:00LT
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Anoniem: 83017
Dankje, hier heb ik wat aan. Morgen kan ik misschien de starts en landingen mee pakken. Alleen even gokken waar ze vandaan starten en landen.JoeKurr schreef op woensdag 28 september 2005 @ 16:50:
Als het goed is, worden er tot 10 oktober iedere dag twee missies gevlogen (behalve in het weekend)
Missie 1 - 09:30-12:00LT
Missie 2 - 13:30-16:00LT
Refresh voor de meest actuele METAR.
Aan de hand van de windrichting kun je schatten wat de meest logische baan is die ze gebruiken.
Dutch Flanker Display Team
You can't be lost if you don't care where you are
Anoniem: 83017
De DelFly, een radiografisch bestuurd flappende vleugel vliegtuigje.


Het totale gewicht van het ding is 20 gram, inclusief een camera en besturing, en is ontwikkeld door de TU Delft. Meer informatie op www.delfly.nl
Nog wat oude (begin van de zomer) zweefvliegfoto's van mij:
1 Mijn piloot

2 Uit het raampje

3 Ik

4

5

Canon EOS 5Dm3 + 5D + 7D + 300D + 1000FN + EF 17-40 4L + EF 35 1.4L + EF 50 1.8 + EF 80-200 2.8L + 550EX
Zelf heb ik niet van die geweldige foto's gemaakt vandaag, maar vond sommige wel leuk om in dit topic te plaatsen.
Het zijn foto's van de frisian flight.
Wachten om te mogen vliegen.

En de motoren zijn gestart. Wat een herrie maakte dat zeg.




Anoniem: 125913
Misschien de volgende x niet tegen het licht te gaan platen. Kom ook eens aan de andere kant staan, niet ideaal met die doorgaande weg maar je kan er veel mooiere foto's maken.
Groeten
Erik, KM 7D

Idd daar stonden een hoop mensen. Het was ook beter om aan die kant te fotograferen. Maar ik was met nog een paar mensen en die hadden geen zin om die kant op te gaan. Dus van de week nog maar eens gaan. Ik meen dat het tot 7 okt is.Anoniem: 125913 schreef op vrijdag 30 september 2005 @ 00:27:
@justawitte
Misschien de volgende x niet tegen het licht te gaan platen. Kom ook eens aan de andere kant staan, niet ideaal met die doorgaande weg maar je kan er veel mooiere foto's maken.
Groeten
Erik, KM 7D
[afbeelding]
[ Voor 4% gewijzigd door Justawitte op 30-09-2005 00:46 ]
Wow, met welke lens is deze gemaakt?Anoniem: 125913 schreef op vrijdag 30 september 2005 @ 00:27:
@justawitte
Misschien de volgende x niet tegen het licht te gaan platen. Kom ook eens aan de andere kant staan, niet ideaal met die doorgaande weg maar je kan er veel mooiere foto's maken.
Groeten
Erik, KM 7D
[afbeelding]
Anoniem: 125913
Greez
Nogmaals, met welke lens op je 7D is die foto gemaaktAnoniem: 125913 schreef op vrijdag 30 september 2005 @ 01:03:
Jep tot 7 oct alle kans om sweedse grippens, finse F-18's, duitse F-4's, engelse Jaguars en bossen F-16's van eigen luchtmacht te platen. Hopelijk werkt het weer mee.
Greez
Dit topic is gesloten.
Iets groter dan 600pixels doen we niet moeilijk over, met name omdat het nogal een zelfregulerende thread is. Maar maak het niet te gek. :)