[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 62

[The_FrankO]

rdluca schreef op 05 november 2003 @ 18:00:
Kom ik me eigen pic tegenwoordig ook op FSMagazine tegen

[afbeelding]


We zullen eens kijken of we wat nieuw materiaal kunnen schieten FS2004 biedt meer mogelijkheden

Als er weer zo'n mooie langs komt zal die er komen

Tot nu toe vind ik deze erg geschikt

[nealzie]

ND schreef op 05 november 2003 @ 19:01:
Even een simpel vraagje : Als ik op vatsim vlieg, en ik doe een replay na mn landing van mn landing, ziet de controller dit dan ook of ziet hij jou dan gewoon 'vast' staan op het punt van waar je de replay bent begonnen? (dus als je runway exit op replay begint dat ie je dan bij de runway exit ziet blijven staan)

ben ik nou ook benieuwd naar volgensmij ziet hij je nog een keer landen...

[DutchCommando]

rdluca schreef op 05 november 2003 @ 18:39:
[...]


Dan weet ik niet precies wat je bedoelt. Een EHAM IFR set (€ 8.95 ) bestaat uit alle SID/STAR/IAP/Procedures charts en de groundcharts (taxi, parking). Totaal iets van 35 charts.

edit:
contact me anders op msn (r71luca)

Ok ok, dat is goed. Ik dacht dat de IFR charts niet groundcharts bevatten . Overigens werkt je MSN Messenger naam niet?

[DutchCommando]

ND schreef op 05 november 2003 @ 19:01:
Even een simpel vraagje : Als ik op vatsim vlieg, en ik doe een replay na mn landing van mn landing, ziet de controller dit dan ook of ziet hij jou dan gewoon 'vast' staan op het punt van waar je de replay bent begonnen? (dus als je runway exit op replay begint dat ie je dan bij de runway exit ziet blijven staan)

Ben er 100% zeker van dat hij je nog een keer ziet landen: Als je je flaps na een landing retract en daarna een replay doet dan zijn de flaps ook retracted. Hij moved dus eigenlijk heel het vliegtuig maar veranderd verder niks aan flaps etc...

[Verwijderd]

Klopt het dat FS9 niet snapt dat de rwy's op EHAM deels nieuwe coderingen hebben gekregen sind de Polderbaan. 36C heet bij mij nog gewoon 1L. Ook in het pulldown menu om een rwy te kiezen staan nog de oude benamingen. 36L staat er trouwens ook niet tussen. Heb ik wat vergeten te installeren, of is het gewoon niet anders?

[Floppie]

LHSHOP:
We hebben ongeveer een week nieuwe kaarten binnen. Jepp stuurt altijd de laatste versie op zodra we wat bestellen. Ik weet niet sinds wanneer deze veranderingen in werking zijn, maar als het een week of drie geleden is zou het ook in de kaarten moeten zijn opgenomen.
Watch out

[Verwijderd]

Begin die PMDG nu wel een beetje beu te worden. Tis al de 3e keer achter elkaar, dat de kist (lees: AP) gewoon onbruikbaar word na een landing/approach.

Kan je weer op de hand terwijl je denkt een keer lui te vliegen.

EGMC-EHRD-EHBK-EHAM was de bedoeling tijdens deze RFI editie. Verder dan EHRD zijn we dus niet gekomen

Klaar op EGMC voor de push.




Line up RWY24




There we go...


Right turn to intercept Clacton radial.




inbound CLN, om vervolgens via de L620 naar REDFA te trekken.


Zien dus geen ruk in EHRD!


Final RWY24











We gaan weer verder richting Beek. INKET1B 24, XPD4503 en initial 3000ft.




Nou......autopilot compleet gefaald, dus we gaan maar terug naar Rotterdam op het handje en weinig zicht.


Almost joined the LLZ


Lekker windje and here we go Op het eind naar rechts trappen en ailerons links voor center alignment


Was dus weer 3x k*t en hoop dat rico nog wat plezier heeft

[el_salvador]

Verwijderd schreef op 05 november 2003 @ 19:52:
Klopt het dat FS9 niet snapt dat de rwy's op EHAM deels nieuwe coderingen hebben gekregen sind de Polderbaan. 36C heet bij mij nog gewoon 1L. Ook in het pulldown menu om een rwy te kiezen staan nog de oude benamingen. 36L staat er trouwens ook niet tussen. Heb ik wat vergeten te installeren, of is het gewoon niet anders?

jup, jij mist de afcad van eham ff halen op avsim en in je fs9 dir knallen ergens, en paar mensen (ik ook) hadden een paar pagina's terug hetzelfde probleem.

[rdluca]

Verwijderd schreef op 05 november 2003 @ 20:49:
Begin die PMDG nu wel een beetje beu te worden. Tis al de 3e keer achter elkaar, dat de kist (lees: AP) gewoon onbruikbaar word na een landing/approach.

Kan je weer op de hand terwijl je denkt een keer lui te vliegen.

EGMC-EHRD-EHBK-EHAM was de bedoeling tijdens deze RFI editie. Verder dan EHRD zijn we dus niet gekomen

Klaar op EGMC voor de push.
[afbeelding]

[afbeelding]

Line up RWY24
[afbeelding]

[afbeelding]

There we go...
[afbeelding]

Right turn to intercept Clacton radial.
[afbeelding]

[afbeelding]

inbound CLN, om vervolgens via de L620 naar REDFA te trekken.
[afbeelding]

Zien dus geen ruk in EHRD!
[afbeelding]

Final RWY24
[afbeelding]


[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

We gaan weer verder richting Beek. INKET1B 24, XPD4503 en initial 3000ft.
[afbeelding]

[afbeelding]

Nou......autopilot compleet gefaald, dus we gaan maar terug naar Rotterdam op het handje en weinig zicht.
[afbeelding]

Almost joined the LLZ
[afbeelding]

Lekker windje and here we go Op het eind naar rechts trappen en ailerons links voor center alignment
[afbeelding]

Was dus weer 3x k*t en hoop dat rico nog wat plezier heeft

Daar ging je en daar bleef het bij

[Verwijderd]

Als je echt even je vlieg skills wilt testen ga dan nu naar Tahiti en zet real world weather aan.







En je krijgt er gratis turbulentie tot aan de grond bij

[ravw]

Zo voor de mensen die met ATI draaien , de nieuwe Cat drivers zijn uit CAT 3.9

http://www.ati.com/support/driver.html

IK heb ze er opstaan en ik vind ze veel beter dan 3.8.
Ben nu gelijk van dat knipperen in het menu kwijd

En de FPS zijn ook lekker .

[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 05-11-2003 21:16 ]

[Verwijderd]

el_salvador schreef op 05 november 2003 @ 20:50:
[...]
jup, jij mist de afcad van eham ff halen op avsim en in je fs9 dir knallen ergens, en paar mensen (ik ook) hadden een paar pagina's terug hetzelfde probleem.

Thanks
nu lijkt alles goed te zijn. Btw, ik had al een afcad geinstalled, maar die was schijnbaar niet goed. Er zijn er een hoop in omloop. Ik heb nu die van Victor Nauta, 176Kb

[Verwijderd]

Kolere..Net FS2003 redelijk FS2004 alike gekregen. PIC installeren, patch voor FS2002 eroverheen start FS op, begint hij weer te zeiken over gauges, third party software device die shit. Die patch geprobeerd te installeren maar de computer hangt wanneer klaar

Wie O Wie

[Verwijderd]

Hey VliegHoog....Nog steeds geen verf voor je banden gekregen??


Verder mooie shots weer allemaal!
(gaat ook weer schieten denk...)

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 05 november 2003 @ 21:51:
Hey VliegHoog....Nog steeds geen verf voor je banden gekregen??


Verder mooie shots weer allemaal!
(gaat ook weer schieten denk...)

Ligt aan de kist (mis wat textures?). Alleen bij de NWA heb ik dat, maar scherp opgemerkt.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 05-11-2003 21:55 ]

[ND863]

PMDG autopilot, bad reminders

Aaah, ik hoop zo dat iemand een 747 panel gaat maken alla Aerowinx PS1 sim. Ik zit nu weer te spelen met deze sim, en dat is echt interessant joh! Damn, alle systemen doen het net als echt, geen waardeloze knoppen ala PSS ofzo, nee alles heeft een functie! En hij vliegt ook zo lekker. Met flaps 30 is het echt een log ging Flughtdynamics zijn echt gewoon ZUPERR!!!! Enigste wat jammer is dat je maar zo'n klein raampje hebt om naar buiten te kijken, je ziet dus eik niets. Maar als je dan een runway in sight hebt, hopla AP eraf, A/T SPD eraf (wel armed in case of g/a) en dan gaan met die banaan. Ik kan echt zooooooooooooooooooooooooooooooo lekkerrrrrrrrrrrrrr landen met dat ding

Poging te koppelen met FS2k4 dmv visual744 mislukt, visual744 crashed na een paar minuten

[ravw]

NEWS

van CAPTAIN SIM de F-104G "Starfighter" is uit.



1. Five F-104G "Starfighter" model variants:
- Clean;
- 2 Tip tanks;
- 2 Tip tanks, 2 pylon tanks;
- 4 "Sidewinder" 2 "Sparrow" AA missiles;
- 4 bombs.

2. Three TF-104 "Starfighter" model variants:
- Clean;
- 2 Tip tanks;
- 2 Tip tanks, 2 pylon tanks;

Expect all top-end Gmax model features: high detalis, full animation, reflective textures, "dynamic shine" and more.

Detailed textures of 15 liveries included:
1. Belgian AF
2. Canadian AF
3. Dutch AF
4. German AF
5. German Navy
6. Greece AF
7. Japan AF
8. Italian AF
9. Norwegian AF
10. Soviet AF
11. Spanish AF
12. "Starfighters" display team
13-14. 2 USAF
15. Turkish AF






Voor meer foto's
http://www.captainsim.com/104/

[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 05-11-2003 22:20 ]

[Verwijderd]

Wat info omtrent de KLM B772

BQA - 28/10 training CHR/FR.
29/10 ----,,---- CHR.
30/10 ----,,---- XCR/FR.
31/10 ----,,---- CHR.
01/11 ----,,---- PIK/GB.
02/11 ----,,---- XCR.
03/11 ----,,---- AMS (ground-staff: positions E72 & E19,
thereafter F-pier)
BQB - scheduled to arrive AMS 07/11 at 0830lt
BQC - ------------------------,,----------22/11 at 0830lt





Met de worldflight
http://www.worldflight.ozflight.com.au

[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 06-11-2003 13:31 ]

[nealzie]

ff vraagje hoor ik heb nu 2 monitoren, en wil nu mn FMC enzo op mn 2e hebben, maar ik kan er niks naartoe slepen (duh ) maarem, ik dacht dat dat met Widefs moest, maar nu lees ik dat wideFS is voor computers op een LAN??

WideFS Links FS utilities over a LAN, without needing to have a copy of FS on the second computer. Works with FS98, FS2000, FS2002 and FS2004. FSUIPC is required. October 29th 2003 (488 KB)

[Sleepie]

Volgens mij moet je gewoon de nodige windowtjes undocken, en dan zou je ze zo naar je tweede monitor moeten kunnen slepen.

[Verwijderd]

Veel plaotjes van de de KLM1311, vanaf Tripoli (HLLT) naar Madrid Barajas (LEMD). Ik logde in en was best verbaasd dat er meer mensen stonden rond dat tijdstip Blijkt later ook nog eens dat Jochem (TRA0172) hetzelfde van plan was, gezellig dus.

De Tripoli ATC werd verzord door het eigen Worldflight-team, die ons constant aan het monitoren was en zonodig voor seperation zorgde. Grappig hoe ze praten trouwens, super plat





6 Pilots, ready to go.








Jeroen Hoppenbrouwers als de QF25 achter me in de fixed 2-crew sim.






Reaching Djerba (Tunesië)


De QF25 gaf een TCAS melding aan ATC, QF25 moest stoppen met klimmen, om onder mij door te sneaken en vervolgens door te klimmen naar FL380 (same as mine)






De QF013 in een A320 op FL400, das geen partij pour moi in m'n NG.


Live from the flightdeck.




Reaching ALR (Algiers) VOR


Over ALR right to join UA856 naar Ibiza (heel de tijd dat klote deuntje in me op (JB d8 ik ook).




At 5000ft to intercept the glide, 10 miles behind Qantas 747.


Cleared to land, winds calm.


Jochem achter m'n staart.




Ah....daar issie dan.


Danku, danku danku.


De TRA en KLM naast elkaar bij T24/25 en de andere big asses aan de andere kant van de terminal.


Zometeen, de QF25 vanuit Heathrow binnenloodsen.

[ND863]

Gave ploatjes Fly

Btw, heeft de company nu weer de callsigns veranderd? Wat is nu de nieuwe callsign voor de route Pluto-Dubai?

[Jochem]

Was wel mijn eerste long haul in mijn TRA / PMDG in een geheel nieuwe FS2004 install. Ik kan u melden dat de startpost erg handig is. Gelijk alle tweaks erover (nog voordat ik FS uberhaubt had opgestart). Kleinere textures met name leek me slim. Ik had nogal wat probs met de PMDG FMC die niet de landingsbanen van LEMD wilde herkennen (wel de airac0311 erover en de sidstars van de tutorial). Daardoor pakte hij het handige FPL niet die ik kreeg van de Hoogvlieger. Naja.. met 1 punt erin leek me genoeg om mee te beginnen niet. De rest inflight lopen klussen. Leuke vlucht, maar de arrivals door APP kunnen strakker. Maar die demonstratie krijgen we vanavond.

Plan uw arrivals rond 2140-2150 LT op EHAM en u staat in voor een feestje. Zorg wel dat je holdings boven SUGOL/ARTIP/RIVER ingeprogrammeerd heb en expect parrallel independend approaches courtesy of FlyHigh.

[ Voor 3% gewijzigd door Jochem op 06-11-2003 19:29 ]

[Floppie]

Drie banen actief en nog de holding in. Dan moet het wel heeeel druk worden

[ Voor 63% gewijzigd door Floppie op 06-11-2003 19:33 ]

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 06 november 2003 @ 19:31:
Drie banen actief en nog de holding in. Dan moet het wel heeeel druk worden

Het zijn en blijven VATSIM pilootjes.

[Floppie]

Ik vind het leuk om te zien dat EHAM de laatste tijd lekker druk bezet is.
En ook het enthousiasme waarmee jullie controllen. Klasse

Jammer dat ikzelf niet zoveel tijd heb om te vliegen.

Flink drukke bezetting nu

[ Voor 9% gewijzigd door Floppie op 06-11-2003 20:34 ]

[ND863]

Zie het ook zo : hoe meer piloten hoe enthousiaster we worden

[ravw]

Hier een aankomst van een MD 11 op st Maarten. (TNCM)

[Verwijderd]

Blackhole , is dit wat


((Foto van Kevstar member van FSmagazine))

[Bolk]

FF over de multiplayer. Waneer sloopt Microsoft nou eens die wiel bug eruit?

[McFlipp]

Bolk schreef op 06 november 2003 @ 21:34:
FF over de multiplayer. Waneer sloopt Microsoft nou eens die wiel bug eruit?

Dat was teveel gevraagd, maarja wat wil je he met een patch

[The_FrankO]

Bolk schreef op 06 november 2003 @ 21:34:
FF over de multiplayer. Waneer sloopt Microsoft nou eens die wiel bug eruit?

Dat is geen FS bug dat ligt aan de manier hoe die bewegende dingen zijn gemaakt.

BTW wat een ransige kwaliteit is die screenshot van die Maxima MD11 paint zeg

[ Voor 14% gewijzigd door The_FrankO op 06-11-2003 21:42 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op 06 november 2003 @ 21:22:
Blackhole , is dit wat

[afbeelding]
((Foto van Kevstar member van FSmagazine))

SWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET waar is die tehalen

Die is mooi .......

En waar blijft het MD 11 panel ?

[ Voor 6% gewijzigd door ravw op 06-11-2003 21:47 ]

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 06 november 2003 @ 21:46:
[...]


SWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET waar is die tehalen

Die is mooi .......

En waar blijft het MD 11 panel ?

Weet ik zelf eigelijk ook nog niet

[nealzie]

doh! moest idd gewoon undocken, maar als ik met FMC undocked naar de VC ga, werken mn schermpjes niet meer... en zodra ik ze dock, doen ze het weer PMDG weer hoor...

[nealzie]

ok, het spijt me voor de lay-out vernaggeling, maar dit moet gewoon ff

(en ja, AA stond helemaal uit op mn 2e monitor )

[Bolk]

Wat voor 2e videokaart heb je? Of heb je een dualhead kaart?

[Jochem]

alle moderne vidkaarten zijn dualhead... aan het nvidea logo te zien een nvid kaartje

[DutchCommando]

Bolk schreef op 06 november 2003 @ 22:33:
Wat voor 2e videokaart heb je? Of heb je een dualhead kaart?

Ik kan je zat kaarten noemen die van toepassing kunnen zijn .

nVidia Geforce 3 serie
nVidia Geforce 4 serie
nVidia Geforce FX serie
ATi Radeon 9700 serie
ATi Radeon 9800 serie

etc etc :0.

[Verwijderd]

Jochem schreef op 06 november 2003 @ 22:47:
alle moderne vidkaarten zijn dualhead... aan het nvidea logo te zien een nvid kaartje

Ziet er gaaf uit, dat dubbele beeld. Wil ik ook
Ik heb een FX5600 en daar zit ook zo'n digitale aansluiting op (DVI heet dat geloof ik). Ik kan een verloopplug kopen om een gewone monitor daar op aan te sluiten. Die plug kost geloof ik zo'n €18,= Heeft iemand daar ervaringen mee? Ik vind het zonde om €18 uit te geven voor iets wat niet werkt.

[ravw]

Zo na mijn aan komst op TNCM kreeg ik te horen dat ik later op de avond even een een paar gestrande reizergers van Air France moest ophalen op TNCC en terug brengen naar Parijs ...... fijn he die samen werking

[Jochem]

neeeeeee joh.. je moet even naar zo'n beursje gaan. betaal je 6 euro entree en die dingen liggen er voor 2 euri. Daarnaast nog een hoop andere totaal interessante goedkope dingen.. Ook de HCC is een optie...

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 06 november 2003 @ 23:17:
[...]

Ziet er gaaf uit, dat dubbele beeld. Wil ik ook
Ik heb een FX5600 en daar zit ook zo'n digitale aansluiting op (DVI heet dat geloof ik). Ik kan een verloopplug kopen om een gewone monitor daar op aan te sluiten. Die plug kost geloof ik zo'n €18,= Heeft iemand daar ervaringen mee? Ik vind het zonde om €18 uit te geven voor iets wat niet werkt.

Contact me @ MSN ofzo, geen 18 euro voor zo'n ding betalen, ik heb er nog wel een paar liggen, kan ik zo in een envelop opsturen.
En nu niet allemaal tegelijk komen, de voorraad is beperkt uiteraard
_{Wel vreemd eigenlijk, bij de meeste kaarten wordt zo'n ding toch bijgeleverd}

[ Voor 17% gewijzigd door Sleepie op 06-11-2003 23:56 ]

[ND863]

Mooie departure shots blackhole!

Hier wat pics van ATC avondje voor de QF25 World Flight

Begin van de avond. Departures gingen eerst vanaf 09 ivm weersverwachting. Maar de vatsim weer bug is nog niet gefixed dus 18C als startbaan. En dat is gááf omdat 18C ook als arrival runway word gebruikt!!! Het was voor mij als Tower dus kwestie van puzzelen en schatten. Proberen een departure tussen arrivals neer te gooien.


Hier de AEO761 die eerst moest wachten op de VH-WFA die ging laden op 18C, over de treshold de 761 meteen laten oplijnen, WFA meld zich vacated en hopla meteen 761 immediate departure withou delay gegeven. Daarachter snel de de AEO054 laten oplijnen, dat was ff goed spieken, want zoals je ziet staat de UA803 inbound 18C established. Toen de 761 1200ft passeerde de 054 t/o geven, eenmaal airborn de 803 landing klaring gegeven 1 woord : GÁÁF



Hier zien we rechts een mooie treintje onstaan voor ACC Terwijl we bovenaan de QF25 World Flight op baseleg zien, left hand 18R.



En de QF25 onder mijn hoede on final 18R. Klasse approach



Parallel Indepent Approach aan de gang En tis best wel druk op EHAM



En QF25 voor take off volgende leg. "Quantas twenty five, winds 140/11 runway 18C, cleared for take off, and on behalve of the Netherlands ATC we wish you a very nice around the world trip, bye bye"

[Verwijderd]

ND schreef op 06 november 2003 @ 23:59:
Mooie departure shots blackhole!

Hier wat pics van ATC avondje voor de QF25 World Flight

Begin van de avond. Departures gingen eerst vanaf 09 ivm weersverwachting. Maar de vatsim weer bug is nog niet gefixed dus 18C als startbaan. En dat is gááf omdat 18C ook als arrival runway word gebruikt!!! Het was voor mij als Tower dus kwestie van puzzelen en schatten. Proberen een departure tussen arrivals neer te gooien.

[afbeelding]
Hier de AEO761 die eerst moest wachten op de VH-WFA die ging laden op 18C, over de treshold de 761 meteen laten oplijnen, WFA meld zich vacated en hopla meteen 761 immediate departure withou delay gegeven. Daarachter snel de de AEO054 laten oplijnen, dat was ff goed spieken, want zoals je ziet staat de UA803 inbound 18C established. Toen de 761 1200ft passeerde de 054 t/o geven, eenmaal airborn de 803 landing klaring gegeven 1 woord : GÁÁF


[afbeelding]
Hier zien we rechts een mooie treintje onstaan voor ACC Terwijl we bovenaan de QF25 World Flight op baseleg zien, left hand 18R.


[afbeelding]
En de QF25 onder mijn hoede on final 18R. Klasse approach


[afbeelding]
Parallel Indepent Approach aan de gang En tis best wel druk op EHAM


[afbeelding]
En QF25 voor take off volgende leg. "Quantas twenty five, winds 140/11 runway 18C, cleared for take off, and on behalve of the Netherlands ATC we wish you a very nice around the world trip, bye bye"

Zeer mooi report Noofman!

Ik heb ook wel genoten op de Approach post, goed druk bezig geweest en aardig wat traffic verwerkt. Toren deed goed zijn werk en Radar gaf netjes de overdrachten aan mij. Tot mijn eigen stomme spijt, had ik een oude sectorfile. Zo krijg ik nooit RWY22 of EHRD, nu ineens een stuk of 3? Afschuwelijk gare approach op 22 en Nofri maar lachen denk.
Voor de rest ging het wel goed. Alleen weer die klote-pilots die niet doen wat er gezegd wordt hè..................moedeloos..........helft geen new runway designations.......
Jochem bedankt voor het take-overen van de 22's! Die had het ook druk hoor.

Naarmate de avond naderde, ging het helemaal klote. Kon niet meer op getallen komen en veel black-outs Vandaag toch zon 8 uur actief op het newtwerk gehangen, vanwege de QF25. Maar alles was zeker de moeite waard.

En waar was Rico nou gebleven? Zeker teveel

Bedankt heren.

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 07-11-2003 00:12 ]

[Jochem]

hahah.. niets aan toe te voegen. Leuke avond. Wel meer van de vliegers verwacht eigenlijk moet ik eerlijk toegeven. Heb toch regelmatig gevraagd. Maar bijzonder weinig succes blijkbaar. Het blijft moeilijk..

Anyway. Maakt het wel more likely om independend parrallel approaches te hebben.. Ook altijd leuk...

[nealzie]

Verwijderd schreef op 06 november 2003 @ 23:17:
[...]

Ziet er gaaf uit, dat dubbele beeld. Wil ik ook
Ik heb een FX5600 en daar zit ook zo'n digitale aansluiting op (DVI heet dat geloof ik). Ik kan een verloopplug kopen om een gewone monitor daar op aan te sluiten. Die plug kost geloof ik zo'n €18,= Heeft iemand daar ervaringen mee? Ik vind het zonde om €18 uit te geven voor iets wat niet werkt.

ik heb ook een FX5600, de 256MB versie, en ik kreeg gewoon dat verloop stukje erbij samen met een TV-out (s-video) kabeltje.. misschien moet je nog eens in die doos kijken

[ravw]

Zo als ik al eerder zei hier dan mijn vlucht vanaf TNCC naar LFPG.

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 06 november 2003 @ 23:45:
Zo na mijn aan komst op TNCM kreeg ik te horen dat ik later op de avond even een een paar gestrande reizergers van Air France moest ophalen op TNCC en terug brengen naar Parijs ...... fijn he die samen werking

[/url]]

het is niet verplicht hoor

[Verwijderd]

Is die 2e 772 van KLM vandaag ook aangekomen? dat was toch vandaag? of is het nou zondag? de 7e toch?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 11:25:
Is die 2e 772 van KLM vandaag ook aangekomen? dat was toch vandaag? of is het nou zondag? de 7e toch?

Er zijn problemen met papierwerk.

De BQB zal morgen arriveren ron 0820LT.

[Verwijderd]

!!! dan ga ik naar Schiphol waar denk je dat ze hem neerzetten nadat ie geland is? want dan moet ik daar maar even gaan kijken

[jos_zwa]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 11:41:
!!! dan ga ik naar Schiphol waar denk je dat ze hem neerzetten nadat ie geland is? want dan moet ik daar maar even gaan kijken

zal vast wel ergens aan de F of de G gates zijn

[kenneth]

Gaan ze die ook weer ceremonieel dopen? De Borobudur wordt 't toch? En de overige ook allemaal UNESCO-werelderfgoed namen. Weet iemand waar die staan?

[Floppie]

jos_zwa schreef op 07 november 2003 @ 12:12:
[...]


zal vast wel ergens aan de F of de G gates zijn

Bij een hangar

Moet dat ding ook nog door de KLM getest worden of gaat hij meteen de commerciele service in?

[ Voor 10% gewijzigd door Floppie op 07-11-2003 12:54 ]

[Sleepie]

rellehenk schreef op 07 november 2003 @ 12:45:
[...]

Bij een hangar

Moet dat ding ook nog door de KLM getest worden of gaat hij meteen de commerciele service in?

Voor zover ik weet, worden de nieuwe kisten eerst nog door de KLM geinspecteerd ja. Zal ook weer wel een klein weekje overheen gaan voor hij in service gaat.

[bennierex]

ND schreef op 06 november 2003 @ 23:59:
Mooie departure shots blackhole!

Hier wat pics van ATC avondje voor de QF25 World Flight

Begin van de avond. Departures gingen eerst vanaf 09 ivm weersverwachting. Maar de vatsim weer bug is nog niet gefixed dus 18C als startbaan. En dat is gááf omdat 18C ook als arrival runway word gebruikt!!! Het was voor mij als Tower dus kwestie van puzzelen en schatten. Proberen een departure tussen arrivals neer te gooien.

[afbeelding]
Hier de AEO761 die eerst moest wachten op de VH-WFA die ging laden op 18C, over de treshold de 761 meteen laten oplijnen, WFA meld zich vacated en hopla meteen 761 immediate departure withou delay gegeven. Daarachter snel de de AEO054 laten oplijnen, dat was ff goed spieken, want zoals je ziet staat de UA803 inbound 18C established. Toen de 761 1200ft passeerde de 054 t/o geven, eenmaal airborn de 803 landing klaring gegeven 1 woord : GÁÁF


[afbeelding]
Hier zien we rechts een mooie treintje onstaan voor ACC Terwijl we bovenaan de QF25 World Flight op baseleg zien, left hand 18R.


[afbeelding]
En de QF25 onder mijn hoede on final 18R. Klasse approach


[afbeelding]
Parallel Indepent Approach aan de gang En tis best wel druk op EHAM


[afbeelding]
En QF25 voor take off volgende leg. "Quantas twenty five, winds 140/11 runway 18C, cleared for take off, and on behalve of the Netherlands ATC we wish you a very nice around the world trip, bye bye"

Hee ND, leuk om ook eens wat shots vanuit ATC perspectief te zien

[ravw]

Hier een mistige landing op Malta met een VC10 met een beetje zijwind.


En jawel op het handje

[achappey]

New! Integrate Project AI into Squawkbox

File Description:
Integrate 420 Project AI textures into Squawkbox. You will need to download all PAI certified airlines and cargo carriers, which is about 225 megabytes on projectai.flight1.net. Then install these two files and tell your friends! Source code vb script included on how this was done with usage information. (JW)

Volgens mij was hier iemand die de Project AI modellen in Squawkbox willen integreren....
Te halen op avsim.

[jos_zwa]

netjes blackhole

[jos_zwa]

ik vraag me af of die knipperende rails streep voor de runway als de lichtjes branden weer terug te krijgen is met de AFCAD2 opties:



weet iemand dit misschien ?

[Verwijderd]

nealzie schreef op 07 november 2003 @ 08:37:
[...]

ik heb ook een FX5600, de 256MB versie, en ik kreeg gewoon dat verloop stukje erbij samen met een TV-out (s-video) kabeltje.. misschien moet je nog eens in die doos kijken

Hij zat ingebouwd. Zo'n Mediamarkt doos, je weet wel: Veel voor weining, maar dan net weer niet alles. Ik zal wel MSN-nen met Sleepie, die had er nog wat liggen

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 10:44:
Zo als ik al eerder zei hier dan mijn vlucht vanaf TNCC naar LFPG.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Mooie Pics! Zit wel wat bij voor de volgende openingspost.
Kunnen we niet een mooiste pic verkiezing houden per post, en die dan een ereplaats geven op de nieuwe openingspost?

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 15:00:
[...]


Hij zat ingebouwd. Zo'n Mediamarkt doos, je weet wel: Veel voor weining, maar dan net weer niet alles. Ik zal wel MSN-nen met Sleepie, die had er nog wat liggen

Klopt, sterker nog, ik heb er al 1 voor je klaarliggen, komt goed.
Ik kan alleen overdag niet meer op MSN hier op de zaak

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 15:06:
Mooie Pics! Zit wel wat bij voor de volgende openingspost.
Kunnen we niet een mooiste pic verkiezing houden per post, en die dan een ereplaats geven op de nieuwe openingspost?

Beter niet denk ik, dat verzand dan toch weer in een welles/nietes verhaal, en oeverloos offtopic slowchat.
_{Hoewel ik het idee op zich niet onaardig vind}

[ravw]

Even tussen door dat MD 11 Panel is UIT

http://www.acsoft.ch/Flig...PANEL/acs-md11-panel.html

[ Voor 62% gewijzigd door ravw op 07-11-2003 15:45 ]

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 15:43:
Even tussen door dat MD 11 Panel is UIT

http://www.acsoft.ch/Flig...PANEL/acs-md11-panel.html

sorry hoor, maar wat een afschuwelijk panel, of ligt dat aan mij

[ravw]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 15:58:
[...]

sorry hoor, maar wat een afschuwelijk panel, of ligt dat aan mij

JA dat wel had er meer van verwacht.




Maar ach het werkt allemaal.
En beter dan een B737 panel

[DutchCommando]

Schiphol EHAM - Kastrup EKCH

Clear skies boven Schiphol met de wind @ 090



Lined up runway 09



Bye Bye!





Ahhh, eindelijk zien we weer wolken



Boven ons is alles echter blauw (zoals het hoort op 31000ft)





Een beetje naar rechts draaien naar finale ILS werkt niet goed dus we gaan het visual proberen met dikke mist



Iets te laag maar toch vrij goed voor de runway, ondanks mist tijdens visual approach



Touchdown!



Alle remmen los



Taxi naar de gate



Welkom op Kastrup Airport!

[nealzie]

zeg, is die A340 nou eigenlijk al vliegbaar gemaakt door iemand?

[ravw]

Zo nadat ik die fransen had afgezet moest ik de MD 11 weer even terug brengen waar hij hoort.

Dus hier een klein vluchtje LFPG naar EHAM.

[ND863]

nealzie schreef op 07 november 2003 @ 17:50:
zeg, is die A340 nou eigenlijk al vliegbaar gemaakt door iemand?

SSSSSSSSSSSSSJJJJJSSSSSSSSSSST!!! Mond dicht! Hoe meer ik erover hoor hoe chaggerijniger ik word

[ravw]

ND schreef op 07 november 2003 @ 18:11:
[...]

SSSSSSSSSSSSSJJJJJSSSSSSSSSSST!!! Mond dicht! Hoe meer ik erover hoor hoe chaggerijniger ik word

Ik heb er ook grote spijt van dat ik hem gekocht heb
Maar geniet maar van de mooie MD 11 foto's

Coming really soon from HJG/FFX


Here's another one for all you early jetliner fans. In a post on the Avsim Screenshots Forum the HJG/FFX team have posted some awesome new screenshots of their upcoming Convair 990 release for FS2004.

[ Voor 62% gewijzigd door ravw op 07-11-2003 18:46 ]

[nealzie]

ND schreef op 07 november 2003 @ 18:11:
[...]

SSSSSSSSSSSSSJJJJJSSSSSSSSSSST!!! Mond dicht! Hoe meer ik erover hoor hoe chaggerijniger ik word

hup naar ctr jij! ik ga zo vliegen

[ND863]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 18:15:
[...]


Ik heb er ook grote spijt van dat ik hem gekocht heb
Maar geniet maar van de mooie MD 11 foto's

Coming really soon from HJG/FFX


Here's another one for all you early jetliner fans. In a post on the Avsim Screenshots Forum the HJG/FFX team have posted some awesome new screenshots of their upcoming Convair 990 release for FS2004.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Ja op het moment heb ik er ook grote spijt van Maar ik wacht nog even op de patch van hun, als de flightdynamics daarna nog steeds zo bagger zijn dan vraag ik wel mn refund aan.

[ravw]

Even wat anders ....

Moet dit de nieuwe liv voor stellen van Boeing 747-206B (PH-BUC) Air France met de KLM samen?????



Nee dit is geen soep... dit is een echte foto.
Alleen mijn gevoel zeg dat hij al wat ouder is dan het contrakt tussen Air France en KLM. (foto is genomen op October 6, 1972)

Wie o Wie weet hier meer van ???
Want ik blijf het een rare liv vinden ....

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 07-11-2003 22:23 ]

[Verwijderd]

Volgens mij is dat gewoon de 1e livery die ooit op een KLM B747 geschilderd is. Geloof '72 maar kan er ook een end naast zitten
Niks van waar geloof ik hoor

Correct me if i`m wrong

[ravw]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 22:22:
Volgens mij is dat gewoon de 1e livery die ooit op een KLM B747 geschilderd is. Geloof '72 maar kan er ook een end naast zitten
Niks van waar geloof ik hoor

Correct me if i`m wrong

Ik weet niet of dit de eerste was maar het is inderdaad al een oud ding
Maar wie weet ...

[nealzie]

Toronto Pearson Intl.

[Ensinker]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 22:19:
Even wat anders ....

*knip bla bla

[afbeelding]

Nee dit is geen soep... dit is een echte foto.
Alleen mijn gevoel zeg dat hij al wat ouder is dan het contrakt tussen Air France en KLM. (foto is genomen op October 6, 1972)

Iets ouder ....

Waar gaat dit over

[ravw]

Gilly schreef op 07 november 2003 @ 23:01:
[...]


Iets ouder ....

Waar gaat dit over

IK had eerst gevraad welke liv dit was , maar later kwam ik op airliners.net achter de datum die er bij stond. dus maar even bij gezet .

[Ensinker]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 23:07:
[...]


IK had eerst gevraad welke liv dit was , maar later kwam ik op airliners.net achter de datum die er bij stond. dus maar even bij gezet .

Ahhh vandaar, wou al zeggen.

Twijfel mag toch geen optie zijn, dus je had eig wel spijt van je post achteraf ??

[ND863]

Gilly schreef op 07 november 2003 @ 23:09:
[...]


Ahhh vandaar, wou al zeggen.

Twijfel mag toch geen optie zijn, dus je had eig wel spijt van je post achteraf ??

Wat een vraag ook

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 15:43:
Even tussen door dat MD 11 Panel is UIT

http://www.acsoft.ch/Flig...PANEL/acs-md11-panel.html

No panel is no fly. Dit is gwoon ruk.

Ben eenmaal geen direct GPS vlieger.

[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 07-11-2003 23:13 ]

[ravw]

Gilly schreef op 07 november 2003 @ 23:09:
[...]


Ahhh vandaar, wou al zeggen.

Twijfel mag toch geen optie zijn, dus je had eig wel spijt van je post achteraf ??

Nee ik vond het een rare liv van de KLM , maar ik wist wel dat het om een oud toestel ging gezien die motoren

Dus dacht gelijk aan de F*cking Fransen dat ze weer een geintje hadden uit gehaald.
Maar nader onder zoek gezocht op nummer kwam ik er achter dat het om een heeeeeel oud ding ging .
Maar echt lelijk vind ik het niet.
Dus ik heb later de goede info er bij gezet .
maar vind het wel leuk om het zo te laten staan .

Maar wanneer gaan ze zulk soort effecten in FS stoppen ....

[ Voor 19% gewijzigd door ravw op 07-11-2003 23:26 ]

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 17:57:

Blackhole, welke afcad? voor de polberbaan + taxiways is dit?
Of is dit een payware iets?
Indien gratis, zou je hem dan ergens online kunnen zetten of eventueel kunnen mailen?

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 07-11-2003 23:22 ]

[ravw]

Verwijderd schreef op 07 november 2003 @ 23:21:
[...]


Blackhole, welke afcad? voor de polberbaan + taxiways is dit?
Of is dit een payware iets?
Indien gratis, zou je hem dan ergens online kunnen zetten of eventueel kunnen mailen?

IK heb hem gewoon van AVSIM ..

zoeken op p5-2004.zip van Marcel Ritzema. 790kb
Gewoon zoeken op Polderbaan kan ook .

PS wel in FS2004 dir zoeken.

[ Voor 14% gewijzigd door ravw op 07-11-2003 23:31 ]

[rollebol]

Blackhole, zoek even een willekeurige KLM DC-8 op in Airliners.net en zoek de zeven verschillen met die 'verdachte complottheorie-Air-France-KLM-livery'

Je hebt ze ook nog met diagonale gestreepte staart. Ik vraag me af wat daar het complot achter is!

[Evilernie933]

was ff schrikken vanmiddag toen ik deze kist op EHRD zag staan



redelijk zeldzame kist

[ravw]

Evilernie schreef op 08 november 2003 @ 00:57:
was ff schrikken vanmiddag toen ik deze kist op EHRD zag staan

[afbeelding]

redelijk zeldzame kist

Ik heb dit toestel ooit eens gehad voor fs2002 of 2000.
Maar het is inderdaad een vaag toestel.
Ik heb de naam geweten maar zal wel even zoeken ....

[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 08-11-2003 01:08 ]

[rollebol]

Ik heb die kist met die motoren 'erboven' ook wel eens op Schiphol gezien. Volgens mij (maar ik weet het niet zeker) zitten ze daar omdat er ook een watervliegtuig-uitvoering is, en dat spettert zo naar binnen anders.

[ravw]

Als het goed is heb ik de naam al het is de Enimex Antonov AN72-100





Maar ik moet zeggen dat Antonov toch wel aparte planes maken.

zo als de Untitled Antonov AN2e


En de Classic Wings Antonov

[ Voor 65% gewijzigd door ravw op 08-11-2003 01:25 ]

[Bolk]

Blackhole schreef op 07 november 2003 @ 23:18:
[...]


Nee ik vond het een rare liv van de KLM , maar ik wist wel dat het om een oud toestel ging gezien die motoren

Dus dacht gelijk aan de F*cking Fransen dat ze weer een geintje hadden uit gehaald.
Maar nader onder zoek gezocht op nummer kwam ik er achter dat het om een heeeeeel oud ding ging .
Maar echt lelijk vind ik het niet.
Dus ik heb later de goede info er bij gezet .
maar vind het wel leuk om het zo te laten staan .

Maar wanneer gaan ze zulk soort effecten in FS stoppen ....
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Als Intel en AMD strijden om wie het eerste 20 GHz haalt denk ik

[DeeJee]

Goede morgen allemaal. Gister heb ik fs2004 op een 2.4 (800 HT) machine met 2 x 512 dual channel ram en een geforce 4 mx400 gespeeld . Ik kon nou niet zeggen dat het onwijs lekker liep.

Aangezien ik een AMD 2600+ wil gaan kopen met 2 x 512 vraag ik mij af of ik mijn geld niet beter in een goede videokaart kan stoppen. Dan neem ik 2 x 256 en bijvoorbeel een radeon 9600 (ik heb nu een gf2 ti)

Iemand daar een goed advies in?

[The_FrankO]

DeeJee schreef op 08 november 2003 @ 07:55:
Goede morgen allemaal. Gister heb ik fs2004 op een 2.4 (800 HT) machine met 2 x 512 dual channel ram en een geforce 4 mx400 gespeeld . Ik kon nou niet zeggen dat het onwijs lekker liep.

Aangezien ik een AMD 2600+ wil gaan kopen met 2 x 512 vraag ik mij af of ik mijn geld niet beter in een goede videokaart kan stoppen. Dan neem ik 2 x 256 en bijvoorbeel een radeon 9600 (ik heb nu een gf2 ti)

Iemand daar een goed advies in?

Het is ook de grootste onzin dat FS9 (fs2002 ook al) geen goede videokaart nodig heeft.

Ik zit ook ieder keer zo: zodra ik weer zoiets lees Heb ondertussen een behoorlijk plat hoofd

owja advies:
gewoon 2x 512Mb zoveel duurder is het niet en je krijgt er alleen maar spijt van als je het niet doet. Videokaart zou ik geen nvidea FX nemen want die geven echt bagger kwaliteit De rest moet je natuurlijk zelf kijken wat je budget is en wat voor games je nog meer speelt behalve FS

[ Voor 18% gewijzigd door The_FrankO op 08-11-2003 09:26 ]

[Verwijderd]

Moin, ben nu met Jochem en de rest onderweg vanuit RPLL naar WSSS. Damn.........wat vroeg. Maar 's morgens lag er in me mailbox alle SID/STAR's en een RPLLWSSS.RTE

Top JB en nu nog landen!

[Verwijderd]

Ik heb dus van de week de FSD Pilatus Porter gekocht (ontzettend leuk!!!). Nu ben ik nog steeds op zoek naar wat meer info. Zo heb ik genoeg info van het internet geprint over piston engines en hoe die te gebruiken maar die Porter is dus een turbi prop (geen mixture en zo): het werkt allemaal anders en ik zou graag alles ervan willen weten. Sowieso ook hoe je 'm zo realistisch mogelijk moet vliegen.

Weet iemand een link hiervoor? Ik kon via Google eigenlijk niets vinden... Misschien zoek ik verkeerd, maar ik ben nu al een paar dagen bezig, dus... Die info over turbo props kan dus algemeen zijn, niet specifiek over de Porter.

Ik heb hier een dike stapel papier liggen met info over piston engines, maar stom genoeg staat er niet bij van welke site ik het had. En die site kan ik niet meer vinden. Wellicht staat daar meer over turbo props op...

[Verwijderd]

Toen ik zondag naar Schiphol was met een marshaller was ik in staat wat leuke plaatjes te schieten
Een paar (van de 186 ) heb ik upgeload bij airliners.net
Het zijn deze, en nu maar wachten of ze worden goedgekeurd.











Persoonlijk vindt ik deze laatste de mooiste, errug mooi vind ik hem (staat nu dus onderaan...)
Helaas zijn ze via de server wel geresized naar 800 pixels max.


Wie ze op 1024x768 (originele resolutie) wilt hebben vraagt het maar even dat mail ik ze, ik kijk ff of ik die laatste ergens anders kan zetten voor het originele formaat, vind het beetje zonde :)]

edit:

Hier dus het originele formaat, heb hem hierboven dus maar weggehaald.

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 08-11-2003 10:39 ]

[Jochem]

zeker mooie plaat die laatste.. niet groter te krijgen?

[Floppie]

Leuke pics Colin. Grumble waarom heb ik nou niet van die contacten