[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 61

[Sleepie]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 16:56:
[...]
Check die van nu dan is

Hey Norfi hoe is't nou met je ?

[ Voor 18% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 17:03 ]

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 17:02:
[...]

Hey Norfi hoe is't nou met je ?

Wie is nou wie?

Ik ben die "ok ole ole"
D'r hangen nu 4 Norfi's rond op dat chan

[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2003 17:04 ]

[Floppie]

Ik heb NOFRI_RULEZZ

Wat een echo

[ Voor 34% gewijzigd door Floppie op 30-10-2003 17:05 ]

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 17:03:
[...]


Wie is nou wie?

Ik ben die "ok ole ole"

_{post eens een pic hier, RW komt niet door de firewall hier op de zaak, en om hiervoor nou remote thuis in te loggen da's ook weer zo wat}

[ Voor 30% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 17:06 ]

[rollebol]

Norfi, Tango romeo alfa, is dat een Nederlandse maatschappij?

[ Voor 7% gewijzigd door rollebol op 30-10-2003 17:04 ]

[Verwijderd]

rollebol schreef op 30 oktober 2003 @ 17:04:
Norfi, Tango romeo alfa, is dat een Nederlandse maatschappij?

Hehehehe

Noof wrom krijg ik geen clearance naar LFBO?

[Floppie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 17:09:
[...]


Hehehehe

Noof wrom krijg ik geen clearance naar LFBO?

IDIOOT!!

[nealzie]

SKI UP602 VES UN873 JUIST UA7 EEL

Estimated time of departure: 1930LT
Estimated time of arrival: 2200LT

Estimated day of departure/arrival Vrijdag, oktober 31.

Lijstje huidige deelnemers;

Nealzie
Sleepie
Rollebol
Dutchcommando
Nofri
Frank van Soldt
Evt. Puken

mensen die nog mee willen. [e-mail] ![/quote]

[ Voor 17% gewijzigd door nealzie op 30-10-2003 17:27 . Reden: :P ]

[Sleepie]

Niels verander die Date Of Flight nou es in dat flightplan
_{Gewoon weghalen is ook een optie natuurlijk}
Ik hoef trouwens morgen niet tot 20.00LT te werken, dus ik kan zeker weten mee

[ Voor 51% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 17:19 ]

[Verwijderd]

Niels, waarom spreek je je FPL tegen?

edit:
disregard bovenstaande, Niels moest weer zonodig editten.

[ Voor 48% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2003 17:17 ]

[nealzie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 17:16:
Niels, waarom spreek je je FPL tegen?

edit:
disregard bovenstaande, Niels moest weer zonodig editten.

Ik ben niet zo dom als ik er uit zie, je moet me alleen ff de tijd geven

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 17:16:
Niels, waarom spreek je je FPL tegen?

edit:
disregard bovenstaande, Niels moest weer zonodig editten.

Pssst...VliegHoog, dat punt TEMLU staat er nu ook wel erg voor joker tussen he
_{Trek je van mijn gezeur maar niks aan hoor Niels}

[nealzie]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 17:23:
[...]

Pssst...VliegHoog, dat punt TEMLU staat er nu ook wel erg voor joker tussen he
_{Trek je van mijn gezeur maar niks aan hoor Niels}

Would you like a glass of.........STFU!

nofi

[rollebol]

Overigens heb ik nog een goede link voor de openingspost. (wel oud, maar hij blijft goed)

http://forum.fok.nl/showtopic.php/380682

(Hij kwam weer langs op ATCbox)

[ Voor 12% gewijzigd door rollebol op 30-10-2003 17:41 ]

[Verwijderd]

Ghehehe

Van fok:

oh en trouwens, als een vliegtuig achteruit taxiet, hoor je dan ook *piep*piep*piep*piep* zoals bij een vrachtauto?

"Ze hebben ook knipperlichten dus ik denk ook wel een toeter"

Superrrrrr

[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2003 17:48 ]

[Sleepie]

Pak de DreamFleet en klik eens op het "Ground Call" knoppie

[Dude86]

Zijn die nieuwe watertextures, voor DX-9 kaartjes, ook compatible met FS2002?

[ND863]

rollebol schreef op 30 oktober 2003 @ 17:04:
Norfi, Tango romeo alfa, is dat een Nederlandse maatschappij?

Yes, maar de beste meneer reageert niet als ik Transavia 2800 roep

Omg, ik kon bijna mn lach niet inhouden, op t laatst bij t afsluiten schoot ik gewoon in de lach van t lijstje

Ennuh wie wilde nou naar Montagne? (of wat dan ook?) beetje mij in de maling nemen? 'Ja we hebben nu squwaaak mode c' ........... Jajaaaaa sure 'En u kunt mij geen clearance geven zonder fpl? 8)7' ROFLOL, ik had je gewoon moet clearen naar Verwegistan, verweg departure runway nummero 77, squawk 800-99921'

Fantastisch jongens!

_{ps ik ben vanaaf weer online denk ik}

edit : aaarg klote echo, praat je de hele tijd door jezelf heen 'SOMEBODY HAS HIS.....SOMEBODY MIC HAS OPEN HIS MIC OPEN' ....'BE SURE TO SET BE SURE MODEL ON TO SET SURE TO SLOW MODEL TO SLOW MODEM' aaargh

edit2 : aan de smileys te zien is dit duidelijk een got-reply variant

[ Voor 21% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 18:06 ]

[Verwijderd]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 18:04:
[...]

Yes, maar de beste meneer reageert niet als ik Transavia 2800 roep

Omg, ik kon bijna mn lach niet inhouden, op t laatst bij t afsluiten schoot ik gewoon in de lach van t lijstje

Ennuh wie wilde nou naar Montagne? (of wat dan ook?) beetje mij in de maling nemen? 'Ja we hebben nu squwaaak mode c' ........... Jajaaaaa sure 'En u kunt mij geen clearance geven zonder fpl? 8)7' ROFLOL, ik had je gewoon moet clearen naar Verwegistan, verweg departure runway nummero 77, squawk 800-99921'

Fantastisch jongens!

_{ps ik ben vanaaf weer online denk ik}

edit : aaarg klote echo, praat je de hele tijd door jezelf heen 'SOMEBODY HAS HIS.....SOMEBODY MIC HAS OPEN HIS MIC OPEN' ....'BE SURE TO SET BE SURE MODEL ON TO SET SURE TO SLOW MODEL TO SLOW MODEM' aaargh

edit2 : aan de smileys te zien is dit duidelijk een got-reply variant

KLM1311 to toulouse. Zonder clearance push and start Wou je geduld op de proef stellen. Met vlag en wimpel geslaagd.
Ik had ook moeite met m'n lach inhouden hoor

[ND863]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 18:27:
[...]


KLM1311 to toulouse. Zonder clearance push and start Wou je geduld op de proef stellen. Met vlag en wimpel geslaagd.
Ik had ook moeite met m'n lach inhouden hoor

Hopelijk bent u morgen online, dan zal ik is tijdens mn downwind wat 'ifr clearances' opvragen

En de go-arounds die ik dan krijg neem ik voor lief _{(* Nd heeft voor deze wraak actie al maatregelen genomen, hij heeft zn fuel tanks vergroot en 2 extra reserve tanks ingebouwd, naast zn PC) Kom maar kom maar komaarrr}

[ Voor 5% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 18:39 ]

[Sleepie]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 18:38:
[...]

Hopelijk bent u morgen online, dan zal ik is tijdens mn downwind wat 'ifr clearances' opvragen

En de go-arounds die ik dan krijg neem ik voor lief _{(* Nd heeft voor deze wraak actie al maatregelen genomen, hij heeft zn fuel tanks vergroot en 2 extra reserve tanks ingebouwd, naast zn PC) Kom maar kom maar komaarrr}

Worden hier weer snode plannen gesmeed
In dat geval "NOF001, contact SLE001 on private channel tomorrow"

[el_salvador]

wat hebben spanjaarden op de atc toch een prachtig accent ik zit nou op ivao een beetje mee te luisteren via teamspeak (vatsim nog op rw dus?) en mee te loeren met whazzup, en ik zie al dat wordt dus winamp uit tijdens online vliegen.

[rdluca]

nealzie schreef op 30 oktober 2003 @ 17:12:
SKI UP602 VES UN873 JUIST UA7 EEL

Estimated time of departure: 1930LT
Estimated time of arrival: 2200LT

Estimated day of departure/arrival Vrijdag, oktober 31.

Lijstje huidige deelnemers;

Nealzie
Sleepie
Rollebol
Dutchcommando
Nofri
Frank van Soldt
Evt. Puken

mensen die nog mee willen. [e-mail] !

Is er misschien nog een callsign beschikbaar?

[ND863]

rdluca schreef op 30 oktober 2003 @ 18:58:
[...]


Is er misschien nog een callsign beschikbaar?

De helft 1790 de andere helft 1970, en dan ieder een andere airline callsign

BAW1097
KLM1970
TRA1970
HLN1970
BAW1970
KLM1790
NWA1970
TRA1790
HLN1709

Combinaties zat

[Sleepie]

KLM1117, KLM1171, KLM1711, KLM1771, KLM1717, KLM7117, KLM7171 is ook wel een leuk rijtje

[el_salvador]

nee dat is gewoon controllertje pesten!

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 19:28:
KLM1117, KLM1171, KLM1711, KLM1771, KLM1717, KLM7117, KLM7171 is ook wel een leuk rijtje

Dat zou echt een mooie stunt zijn.

[Sleepie]

Je zou het nog gekker kunnen maken zelfs :
KLM1117, KLM117, KLM1171, KLM171, KLM1711, KLM711, KLM1771, KLM771

En dan met een stalen gezicht stem nog deze ATC conversatie opzetten :
"KLM1117, requesting FL171"
"KLM1711, requesting FL117"
"KLM1771, requesting FL177"
"KLM1171, requesting FL111"

Volgens mij komt er dan niemand meer uit

* Sleepie moet nu echt ophouden met callsign-goochelen

[ Voor 53% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 19:37 ]

[Verwijderd]

Ok, wie kan er morgen RW opnemen?

[Jochem]

Volgens mij komt de controller er nog wel uit want die leest gewoon de goede callsign van zijn scherm . Ik denk dat het probleem bij de piloten ligt of ze wel reageren op de goede callsign.

"KLM1171 cleared to land 18R, wind 170 at 11"

[rollebol]

...gusting 17

[Sleepie]

"All KLM' Ones and Sevens, descend FL71 to be level at ARTIP" ben je in 1 keer van de hele meute af

[ND863]

rollebol schreef op 30 oktober 2003 @ 19:52:
...gusting 17

of gusting 71?

Jochem, ja je kan t wel aflezen, maar moet je wel onthouden tegen wie je dat ook alweer zei (KLM1171 left 171, of klm 1717 left 171, of......aaarg lama )

[rollebol]

Ik krijg echt een "what's our vector victor", "roger roger" gevoel hierbij.

[ Voor 23% gewijzigd door rollebol op 30-10-2003 19:58 ]

[DeeJee]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 15:12:
[...]

Lees de openingspost van dit topic eens een keer goed door

Weet je hoeveel pagina's en topics er zijn

Maar ik ga wel ff zoeken

[ Voor 12% gewijzigd door DeeJee op 30-10-2003 20:02 ]

[Jochem]

DeeJee schreef op 30 oktober 2003 @ 20:00:
[...]
Weet je hoeveel pagina's en topics er zijn

[rml][ FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 61[/rml]

[ Voor 18% gewijzigd door Jochem op 30-10-2003 20:02 ]

[Sleepie]

DeeJee schreef op 30 oktober 2003 @ 20:00:
[...]


Weet je hoeveel pagina's en topics er zijn

Maar ik ga wel ff zoeken

Dit Topic, Pagina 1, Post Nr. 1 <-- de openingspost

[DeeJee]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 20:02:
[...]

Dit Topic, Pagina 1, Post Nr. 1 <-- de openingspost

En bedankt voor de uitleg. Maar daar vind ik niet echt wat ik zoek.

[rollebol]

OMG. http://fsgateway.com/TTools04.zip

[DeeJee]

rollebol schreef op 30 oktober 2003 @ 20:08:
OMG. http://fsgateway.com/TTools04.zip

Thanx rollebol

[Verwijderd]

EHAM-EGSS

(geen spanje dus )


















hmmz mn AA stond uit waarschijnlijk, had namelijk net nieuwe drivers geinstalleerd.

trouwens...op die laatste pic, wat is dat voor een airline? en dan bedoel ik natuurlijk niet die KLM

ik zag die laatst ook op Ehamenkaas, kon het toen ook niet thuisbrengen...

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2003 20:25 ]

[achappey]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 20:14:
trouwens...op die laatste pic, wat is dat voor een airline? en dan bedoel ik natuurlijk niet die KLM

Titan Airways.

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 20:14:
EHAM-EGSS

(geen spanje dus )

trouwens...op die laatste pic, wat is dat voor een airline? en dan bedoel ik natuurlijk niet die KLM

ik zag die laatst ook op Ehamenkaas, kon het toen ook niet thuisbrengen...

Titan airways ICAO: AWC

OMG eerst F5 drukken

[ Voor 4% gewijzigd door The_FrankO op 30-10-2003 20:52 ]

[ND863]

Is dat Tsjechisch?

Btw, Sleepie ik zag je wel hoor in mn channel met 11171717111711

[Sleepie]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 20:59:
Is dat Tsjechisch?

Btw, Sleepie ik zag je wel hoor in mn channel met 11171717111711

Je bent wel scherp, Noof

[Bolk]

avond heren.

Ik ben een tijdje weggeweest, maar wil weer actief gaan FS-sen. Heb net een partitie van 10 gig gemaakt compleet voor FS. Ik hoop dat het hier nog steeds zo gezellig is als de oude tijden

[Major Carnage]

Welkom terug

Net even BGBW - BIRK afgerond. Geen Noorderlicht helaas (was ook redelijk vroeg in de avond )



les piccos

ANA1152 Ready to go at 25


Hadden we dit weer maar bij de approach, sheesh!










Naderend verkeer van links.. dus ik heb voorrang


hmm naja dan niet!


De avond valt in




Descent




Cleared to land, rwy 13

[ND863]

ROFLOL @ channel

KLm1311 (beroemd/berucht inmiddels ) is ready for take off. (zo opeens)
-KLM1311, winds 180 at 7, left turnout heading 500 to FL809, cleared for take off
Rgr, for take off with left turnout heading 500, to FL80
-Nee, FL809!
rgr FL809, KLM1311

---

KLM1311 is established 18R
-KLM1311, rgr, you are number sixty-five, winds 180 at 7
.....rgr number....sixy five for 18R
-Yes you are behind an Malev 767 wich is on very short final

---

KLM1311 reporting missed approach, request vectors to Dubai Intl.
-KLM1311 rgr, turn left heading 500 and proceed on FL600
KLM1311 is turning left to heading 500 degrees, at FL600
-Yes, and report localizer established runway 18 on Dubai
KLM1311, rgr will report when established on the localizer

Dikke LOL!

Ontopic :

Majar Carnage > Wow vet man dat ijsgebied vliegen!

Sleepie > je zat er toch ook? (of net verkeerde timing?)

Ennuh, wie was DLH570, see u op gathering of tweakers zei die, had geen idee wie t was

[ Voor 14% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 21:47 ]

[Sleepie]

En dat mis ik dan weer net
Verkeerde timing idd

[ Voor 33% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 21:50 ]

[el_salvador]

hahaha ik hoorde hem al ik ben vrij groen op atc gebied, dus ik denk, heading 500, das twee keer in de rondte toch? al vrij snel drong het door :):):). trouwens, ik zie geen polderbaan in me whazzup, is dat te verhelpen? ik zit al alle updates deroverheen te gooien in ieder geval. ik ga nog even verder luisteren naar nofri


edit: memo to self, douw die polderbaan nou eerst eens in je fs9 voor de gein

[ Voor 12% gewijzigd door el_salvador op 30-10-2003 21:51 ]

[Verwijderd]

Ik zat er midden in (DLH570) was wel geinig, hoorde langs overal dat gezever op rw

[Verwijderd]

Maar ut klonk wel profi ofnie?

[Floppie]

Pas maar op, straks gaat hij weer naar IVAO

[ND863]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 21:50:
Maar ut klonk wel profi ofnie?

ROFLOL, je kon gewoon je lach niet inhouden tijdens het uitspreken van de dubai vector (ik ook niet )

Trouwens, is SU2 nog steeds niet uit? (en &()@&$()* PSS update toch die fucking FDE van de A340! of beter nog, wat dacht je van een complete rebuild)


EDIT:
For your information : Dit doen we dus niet dagelijks op vatsim heh (voordat je weer commentaar naar je krijgt)

[ Voor 32% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 21:53 ]

[Verwijderd]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 21:51:
Pas maar op, straks gaat hij weer naar IVAO

Ik? Ik heb nog nooit op IVAO gevlogen, ik vlieg al sinds m'n eerste online ervaring op VATSIM en inmiddels als 85 uren, gaat snel

[Floppie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 21:52:
[...]


Ik? Ik heb nog nooit op IVAO gevlogen, ik vlieg al sinds m'n eerste online ervaring op VATSIM en inmiddels als 85 uren, gaat snel

ow, dat was mvriend
sorry

[Verwijderd]

Bevat SU2 nou ook die extra meterkes of niet? Of is dat alleen bij de 2 grotere zusters?

[Sleepie]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 21:51:
[...]

Trouwens, is SU2 nog steeds niet uit? (en &()@&$()* PSS update toch die fucking FDE van de A340! of beter nog, wat dacht je van een complete rebuild)

Hoezo Noof, kun je vanaf SU2 HDG500 in je MCP draaien

[Floppie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 21:53:
Bevat SU2 nou ook die extra meterkes of niet? Of is dat alleen bij de 2 grotere zusters?

bedoel je een zeer uitgebreid engine display ofzo?

Die iig niet.

[ Voor 4% gewijzigd door Floppie op 30-10-2003 21:57 ]

[Verwijderd]

Kan niet wachten op SU2 is het eindelijk is mogelijk om via joystick a/p en a/t te disconnecten
Nu maar hopen dat SU2 ook een lekkere frame boost geeft

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 30-10-2003 22:01 ]

[Floppie]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 21:58:
Kan niet wachten op SU2 is het eindelijk is mogelijk om via joystick a/p en a/t te disconnecten

dat is idd echt relaxed. En ook een TOGA-button op je joystick? Dat zou vet zijn

[Sleepie]

TOGA kun je toch zelf assignen aan een joystick button

[ND863]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 21:58:
Kan niet wachten op SU2 is het eindelijk is mogelijk om via joystick a/p en a/t te disconnecten

En dat heeft PSS nu dus wel Lekker de A/T via de joystick regelen. EN na landing op 2 knoppen drukken en dan gaan mn spoiler omlaag, en nog een druk op de knop en hij selecteert autobrake 1 low, nog een keer en hij gaat uit Zeer handig ipv met je muis klooien

Niels > sorry ik ben al eerder offline gegaan, het werd heel saai op EHAM
Sleepie > ik spreek u zo ff op MSN

[ Voor 13% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 22:03 ]

[Floppie]

Sleepie schreef op 30 oktober 2003 @ 22:01:
TOGA kun je toch zelf assignen aan een joystick button

naar mijn weten kan werken de default key commands niet met payware planes.

A/P disconnect/connect werkt namelijk ook niet.

[Sleepie]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 22:12:
[...]

naar mijn weten kan werken de default key commands niet met payware planes.
A/P disconnect/connect werkt namelijk ook niet.

Voor mn re-install had ik dat gedaan en volgens mij werkte het soms wel soms niet (DF wel dacht ik) maar ik kan het mishebben hoor.

edit:

Noof, ik zit op je te wachten hoor

[ Voor 8% gewijzigd door Sleepie op 30-10-2003 22:20 ]

[nealzie]

Net ff ENGM-EHAM gedaan... had dat fp gefiled op vatsim.net maar bleek dus dat ik vandaag moest :x, Nou, vooruit danmaar...
Settings iets te hoog geschroeft, veel fps verlies maar niet veel meer eye candy, dus word nog veel meer uren spelen met de settings...
Tijdens de landing moest ik bezoek ff uitleggen hoe het ging enzo, dus vergeten pic te maken!
eindelijk een zuper strakke landing op de centre line met een echt mooie flare, was echt sinds tijden dat ik weer ns een mooie landing maakte.... zucht... alleen maar praatjes nu dus voor jullie
anyway, de pics... ik had de hele vlucht atc, dus op engm, en daarna in denenmarken, en toen nog een stukje duitsland... en natuurlijk nog op eham... helaas noof gemist

goed, geen textjes bij de pics want het is al laat...

[rollebol]

Dat laatste shot draagt ook zo ontzettend veel bij.

Where on earth is Stefan Stolks MSN-chat-shot gebleven?

[ Voor 40% gewijzigd door rollebol op 30-10-2003 23:01 ]

[Jochem]

de Nieuwe AIRAC 2003-11 is binnen. Voor een kijkje in mijn 'sector-file' hier een screenshot.

**clickable**

[ Voor 7% gewijzigd door Jochem op 30-10-2003 23:04 . Reden: **KLIK** ]

[rollebol]

De TMA's zijn anders verdeeld schijnt? Ik zie nauwelijks verschil.

[ravw]

Ik heb een vraagje .

ik heb net een zooitje vluchtplannen gemaakt.
Alleen nu krijg ik ze niet meer in gevoerd
Het gaat hier over het PMDG FMC, gaat om .rte bestanden.
Want ik heb bevoorbeeld een vluchtplan van EHAM naar EGGW gemaakt.
en dat bestand heet dus nu EHAMEGGWAPP.rte
Maar ik krijg het niet in mijn FMC ingevoerd.
Wat te doen?

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:09:
Ik heb een vraagje .

ik heb net een zooitje vluchtplannen gemaakt.
Alleen nu krijg ik ze niet meer in gevoerd
Het gaat hier over het PMDG FMC, gaat om .rte bestanden.
Want ik heb bevoorbeeld een vluchtplan van EHAM naar EGGW gemaakt.
en dat bestand heet dus nu EHAMEGGWAPP.rte
Maar ik krijg het niet in mijn FMC ingevoerd.
Wat te doen?

Niet te lui zijn en zelf met handje invoeren.

Leuke site voor de concorde fans onder ons. Een mooi overzichtje van de laatste activiteiten: http://www.concordesst.com/retire/diary.html

[Floppie]

Iets voor jetphotos.net met enige fotosoep?

[ravw]

Verwijderd schreef op 30 oktober 2003 @ 23:13:
[...]


Niet te lui zijn en zelf met handje invoeren.

daar heb ik ze niet voor gemaakt dacht laat ik even een paar vaste routes eens gewoon opslaan.
maar nu kan ik hem niet terug halen wel via GPS, maar niet meer via FMC.
Daar heb ik dus een halve avond aan gewerkt.

[Floppie]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:15:
[...]


daar heb ik ze niet voor gemaakt dacht laat ik even een paar vaste routes eens gewoon opslaan.
maar nu kan ik hem niet terug halen wel via GPS, maar niet meer via FMC.
Daar heb ik dus een halve avond aan gewerkt.

halve avond kloten?
Zo'n route invoeren kost je 1 minuut, en is ook veel realistischer

[ND863]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 23:17:
[...]

halve avond kloten?
Zo'n route invoeren kost je 1 minuut, en is ook veel realistischer

Airlines slaan hun routes ook op in de fmc (company routes, de vaste routes dus) en kun je ze zo laden heb ik vernomen

Btw, de 777 met zn plink dan, die download de fpl gewoon van dispatch!!! (eveneesn de IFR clearance!! ) (zal met een andee fmc + uplink toch ook wel zo zijn? 737NG heeft toch ook uplink? KLM ook? )

[ravw]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 23:17:
[...]

halve avond kloten?
Zo'n route invoeren kost je 1 minuut, en is ook veel realistischer

Het gaat hier niet over 1 route, ik heb er een stuk of 50 gedaan .

47 om helemaal het goede getal te zeggen .

[ Voor 9% gewijzigd door ravw op 30-10-2003 23:25 ]

[Floppie]

Nofri, Ja kan idd, maar zo'n route naar Engeland is ook niet de moeite.
Ik wist trouwens niet dat er zo'n uplink was tussen dispatcher en vliegtuig. Grappig

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:24:
[...]


Het gaat hier niet over 1 route, ik heb er een stuk of 50 gedaan .

47 om helemaal het goede getal te zeggen .

Wat is precies het probleem dan?

Foutmelding, helemaal geen FPL kunnen vinden?

[ Voor 85% gewijzigd door Floppie op 30-10-2003 23:32 ]

[ND863]

Blackhole, heeft ie ze niet gesaved als EHAMEGLL001 ?(en je moet ff checken of je ook met de extense .rte moet intoetsen of niet)

[ravw]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 23:25:
Ja kan idd, maar zo'n route naar Engeland is ook niet de moeite.

[...]

Wat is precies het probleem dan?

Foutmelding, helemaal geen FPL kunnen vinden?

Nou ik doe gewoon RTE indrukken dan vluchtplane.
Zeg maar EHAMEGGWAPP (zonder bestand naar erachter.^

En druk 2L (CO ROUTE) in en dan krijg ik NOT in DATABASE te zien

Ze staan wel in deze folder
Flight Simulator 9\PMDG\FLIGHTPLANS


IK heb ze gesaved als EHAMEGGWPP.rte

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 30-10-2003 23:36 ]

[ND863]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:35:
[...]


Nou ik doe gewoon RTE indrukken dan vluchtplane.
Zeg maar EHAMEGGWAPP (zonder bestand naar erachter.^

En druk 2L (CO ROUTE) in en dan krijg ik NOT in DATABASE te zien

Ze staan wel in deze folder
Flight Simulator 9\PMDG\FLIGHTPLANS


IK heb ze gesaved als EHAMEGGWPP.rte

huh, je zei toch PMDG? Daar kan je toch je filename niet kiezen? (of je hebt em zelf veranderd ) maar probeer is met extensie eraan

[rdluca]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:35:
[...]


Nou ik doe gewoon RTE indrukken dan vluchtplane.
Zeg maar EHAMEGGWAPP (zonder bestand naar erachter.^

En druk 2L (CO ROUTE) in en dan krijg ik NOT in DATABASE te zien

Ze staan wel in deze folder
Flight Simulator 9\PMDG\FLIGHTPLANS


IK heb ze gesaved als EHAMEGGWPP.rte

Heb je al geprobeerd om ze te renamen naar EHAMEGGW.rte?

[ravw]

ND schreef op 30 oktober 2003 @ 23:37:
[...]

huh, je zei toch PMDG? Daar kan je toch je filename niet kiezen? (of je hebt em zelf veranderd ) maar probeer is met extensie eraan

Zelfde.

En ik krijg er nu ook achter aan te zien PROGGRAM ERROR
Maar ik vind het gewooor raar dat hij die hele flightplan niet herken.
Hij staat er wel in zijn dir

[ Voor 26% gewijzigd door ravw op 30-10-2003 23:46 ]

[rdluca]

Bolk schreef op 30 oktober 2003 @ 21:10:
avond heren.

Ik ben een tijdje weggeweest, maar wil weer actief gaan FS-sen. Heb net een partitie van 10 gig gemaakt compleet voor FS. Ik hoop dat het hier nog steeds zo gezellig is als de oude tijden

Welcome back


Ik moet ineens aan een multiplay KLAX-KSFO in een AAL DC10/B763 denken

[Floppie]

Heb net even voor je getest. De filename maakt niet zoveel uit.
Of het nou EHAMEGGWPP.rte is of EHAMEGGWPP.rte, hij accepteert ze bij mij allebei als ik de correcte filename intype

[ravw]

rellehenk schreef op 30 oktober 2003 @ 23:45:
Heb net even voor je getest. De filename maakt niet zoveel uit.
Of het nou EHAMEGGWPP.rte is of EHAMEGGWPP.rte, hij accepteert ze bij mij allebei als ik de correcte filename intype

waarom hier niet dan

[rdluca]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:42:
[...]


Zelfde..

Raar, heb je wel SU1.1 installed?

Ik save al mijn flightplans in ICAOICAO.rte :oftewel EHAMLFMN
EHAMLFMN op de co route invoeren en me flightplan is geladen in de FMC.

[Bolk]

rollebol schreef op 30 oktober 2003 @ 23:00:
Dat laatste shot draagt ook zo ontzettend veel bij.

Where on earth is Stefan Stolks MSN-chat-shot gebleven?

Heu? wat is er met mij?

Overigens wel lollig Nealzie. Eerst zegt ie "doorgassen" daarna begint ie over je verbruik

[Floppie]

Blackhole schreef op 30 oktober 2003 @ 23:47:
[...]


waarom hier niet dan

misschien een foutief vluchtplan. Verkeerd geinstalleerd?
Zet ze eens online, dan test ik hem hier ff

[ND863]

Bolk schreef op 30 oktober 2003 @ 23:48:
[...]


Heu? wat is er met mij?

Overigens wel lollig Nealzie. Eerst zegt ie "doorgassen" daarna begint ie over je verbruik

Neh, Niels begon zelf, hij zei zo sneaky 'zou ik op 27 mogen landen omdat mn fuel very laag is' (met in zn achterhoofd natuurlijk dat 18R-schiphol centrum heeel lang duurt)
Dus ik zeg weet niet, denk het niet of het moet ech techt zijn En toen zei Niels 'hmm n fmc geeft 0,9 aan @EHAM' (en dan adviseer ik indd wat minder te gaan verbruiken, en dus zekers niet mach 0,91 te gaan vliegen zoals ik eerder adviseerde (damn wat had ik Niels toch graag een go-around willen uitdelen )

[ Voor 14% gewijzigd door ND863 op 30-10-2003 23:59 ]

[ravw]

IK heb het al gevonden

SID en STARS waren nog niet geinstalleerd:(

Omdat ik nadat ik die vluchtroutes had ingevoerd even een nieuwe install had gedaan van FS
En alles had geinstalleerd van die B737 maar nog niet die dingen.

Zo net even een vlucht gedaan van EHAM naar EGSS met een Easyjet.

'

[ Voor 72% gewijzigd door ravw op 31-10-2003 01:47 ]

[achappey]

achappey schreef op 30 oktober 2003 @ 15:48:
[...]

Thx man
Het is dus de bedoeling dat ik vanaf nu een rondje om de wereld ga maken.

Zoals ik al zei: rondje om de wereld
Ben vanavond de grote plas over gestoken. Paris, Orly - New York, John F. Kennedy.















Hierna verder naar Canada.....

[Jochem]

He kijk het sneeuwt! (wat lelijk die nieuwe water texture. Iedere keer als ik hem zie, zie ik sneeuw. Als je het eenmaal hebt gezien kom je er niet meer vanaf. Net zoals die lijnen in je Trinitron display)

Verder de TMAs van schiphol zijn toch flink uitgebreid. Hij is bijna rond nu. TMA3 is een flink stuk groter. Helemaal over Soesterberg heen. Ook de kop van Noord Holland is een stukje uitgebreid. Maar inderdaad, das wel voor geoefende ogen

[ Voor 6% gewijzigd door Jochem op 31-10-2003 05:02 ]

[Verwijderd]

Jochem schreef op 29 oktober 2003 @ 11:05:
raven. de ILS voor 36L / 18R is natuurlijk wel in de scenery aanwezig. Ik zou eens je FSnavigator ofzo updaten en zorg ervoor dat je flightsim ook die databases gaat updaten. Ik heb er nooit problemen mee gehad. (ik gebruik altijd de tool bij FSNAV om scenery areas toe te voegen, gelijk een database updatetje en klaar).

FSnavigator? Is dat een standaard feature van FS2004? Of een mooie addon iets?
Waar kan ik dat vinden? En hoe update ik 't?
1st time I ever heard of it...

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 31 oktober 2003 @ 10:03:
[...]


FSnavigator? Is dat een standaard feature van FS2004? Of een mooie addon iets?
Waar kan ik dat vinden? En hoe update ik 't?
1st time I ever heard of it...

www.fsnavigator.com

[rdluca]

Verwijderd schreef op 31 oktober 2003 @ 10:03:
[...]


www.fsnavigator.com

http://www.navdata.at/airac_dl.htm

voor de AIRAC update

[ravw]

Zo hier even 2 shots van een landing op ESMS met een Transavia .





En hier 2 shots van ESSA.





Maar weet iemand of er al mooie afcad uit is voor Swedflight PRO?
Want het is geen gezicht zo als die vliegtuigen nu staan

Voor de liefhebbers:

http://www.swedflight.com/

[ Voor 18% gewijzigd door ravw op 31-10-2003 11:32 ]

[el_salvador]

mooie pic daar van die landing. ik heb nu een polderbaan in fs9, hoe krijg ik nou de getalletjes van 19 naar 18 op 18C en 18L? bvd en ja ik ga ook wel even pics schieten!!!

[JRR]

el_salvador schreef op 31 oktober 2003 @ 12:18:
mooie pic daar van die landing. ik heb nu een polderbaan in fs9, hoe krijg ik nou de getalletjes van 19 naar 18 op 18C en 18L? bvd en ja ik ga ook wel even pics schieten!!!

Met AFCAD voor FS2004 kan je de baannummers veranderen. Zowel visueel alsmede dat FS ATC de nieuwe baannummers gebruikt.

[weststar]

is er al een afcad beschikbaar die 18R als beschikbare baan heeft voor arrivals?

[nealzie]

Ok, aangezien ik dus gister al engm-eham heb gedaan, ben ik tot de conclusie gekomen dattie helemaal niet zo lang is...
misschien kunnen we vanaaf eham-engm-eham doen? alleen als echt iedereen daar tijd voor heeft natuurlijk heh... laat het ff weten