[FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots, deel 61

[DutchCommando]

El_Bandito schreef op 25 oktober 2003 @ 13:18:
Niks moet

El_Bandito schreef op 25 October 2003 @ 13:15:
Kom maar op .....

Was wel erg vroeg hoor
Moest om 06:00 al op

[El_Bandito]

Ja, daar koos ik zelf voor Je hebt wel gelijk, de woordkeuze is fout

[El_Bandito]

Doen jullie trouwens iets met vliegtuigen voor je beroep?

Ik doe nu de opleiding Motorvoertuigtechniek, en wil uiteindelijk AMT (=Aircraft Maintenance Technician) worden.
Je doet "groot-onderhoud" aan vliegtuigen in de hangaar en als je op de
"lijn" bent, ga je vliegtuigen technisch afhandelen aan de gate voor vertrek
en vang je ze op na aankomst.
Dit doe je altijd met een collega, dus erg gezellig..

[ND863]

FPL request :
Wie heeft er een FPL voor me KJFK-EHAM?

[Verwijderd]

ND schreef op 25 October 2003 @ 13:45:
FPL request :
Wie heeft er een FPL voor me KJFK-EHAM?

MERIT3 PUT DCT EBONY N123A YAY/M079F350 NATW
DOGAL/M079F350 NATW BABAN/N0461F370 UN544 DEVOL UL975 WAL UM16 DOLAS
UL603 LAMSO

[ND863]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2003 @ 13:47:
[...]


MERIT3 PUT DCT EBONY N123A YAY/M079F350 NATW
DOGAL/M079F350 NATW BABAN/N0461F370 UN544 DEVOL UL975 WAL UM16 DOLAS
UL603 LAMSO

Thanks Fly! (Iemand die meegaat straks op vatsim?

[Verwijderd]

ND schreef op 25 oktober 2003 @ 13:50:
[...]

Thanks Fly! (Iemand die meegaat straks op vatsim?

Kheb geen kist die zo ver kan

[Floppie]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 13:51:
[...]


Kheb geen kist die zo ver kan

unlimited fuel

[Verwijderd]

ND schreef op 25 October 2003 @ 13:50:
[...]

Thanks Fly! (Iemand die meegaat straks op vatsim?

ik wil wel


alleen kunnen we niet beter andersom doen want er is nu geen atc in new york

[ Voor 55% gewijzigd door Verwijderd op 25-10-2003 14:21 ]

[ND863]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 14:03:
[...]


ik wil wel


alleen kunnen we niet beter andersom doen want er is nu geen atc in new york


nog een vraagje even... in welke map moet ik sids en stars zetten zodat ik in fs2004 met de PIC767 ze kan zien?

Nee ik ga KJFK-EHAM doen, andersom heb ik al een keer gedaan Ik vertrek rond ETD15:15 LT

[Verwijderd]

ND schreef op 25 October 2003 @ 14:16:
[...]

Nee ik ga KJFK-EHAM doen, andersom heb ik al een keer gedaan Ik vertrek rond ETD15:15 LT

oke, ik zal ff kijken, moet eerst die sids en stars werkend hebben

[ravw]

Zo ik zat net even een beetje naar addons te zoeken op het inet .

Kom ik er een tegen voor Combatflightsim 3

genaamd FIREPOWER.

info
With FirePower for Microsoft Combat Simulator 3, you experience air combat like never before in over 50 missions. We have added fourteen new aircraft that were designed with the help of over thirty real Warbird pilots.

You will also experience revolutionary, explosive, special effects like never before. Witness towering explosive blasts, aircraft being torn in half, and smoke drifting thousands of feet above the battlefields.

Using authentic military test data and combat footage was the design team's primary focus. Under the hood, you will find every aircraft, building, and vehicle reacting precisely as they did when you unleash all of the newly designed weapons. Specific targets will require specific weapons, just like the real thing.

You will also get to fly the famous B-17 Flying Fortress, man all of the gunner positions, and even attack those bomber formations from the cockpit of some of Germany's most ingenious, flying machines.

Shrapnel will fly, tanks will blow, and guns will shred their targets to pieces. In fact FirePower is so real, you may find all you ever do is attack anything that has the misfortune of crossing your sights.


Wel een leuk aardigheid om te vermelden, je kan hier een Abom afwerpen .

Foto's




http://www.shockwaveproductions.net/firepower/

Toch maar eens op zoek gaan naar deze update

[ Voor 3% gewijzigd door ravw op 25-10-2003 14:20 ]

[Verwijderd]

Flightplan van de KLM777

(FPL-KLM777-IX
-B772/H-SDGHIJRWXY/SD
-KPAE2110
-N0490F290 DCT YDC J503 YNY/N0489F310 DCT 5330N11500W/N0484F330 DCT
CACHO J517 YMM NCAU PEVRA/N0478F340 NCAU ADREX/M083F350 NCAU
6515N09000W/M083F370 NCAU 6730N08000W NCAB 69N060W 70N050W 70N040W
70N030W 68N020W 64N010W DCT SIDER/N0481F370 UG11 SUM UL7 VENAS UL74
TOPPA
-EHAM0837 EBBR
-EET/CZVR0014 CZEG0044 6215N10000W0232 6515N09000W0312
6730N08000W0346 6830N07000W0414 BGGL0436 69N060W0441 70N050W0506
70N040W0529 70N030W0550 BIRD0605 68N020W0616 64N010W0651 EGPX0715
EGTT0808 EHAA0819 REG/PHBQA SEL/HPGJ OPR/KLM DAT/SV RMK/ AGCS TCAS
EQPD ETOPS RULES 180MIN 1200NM DELIVERY FLIGHT DOF/031024 RALT/CYEG
BGTL BIKF SRC/RQP RVR/75 ORGN/EHAMKLMF)

[El_Bandito]

Sjeez, wat zijn die landingsbanen kort op Eelde, ik moest een noodlanding maken want Engine 2 viel uit en niet meer aan te krijgen (leuk, die random engine failures ) maar de baan was helaas te kort, stond er nog een Piper op de runway ook, waar ik nog maar net overheen kon vliegen (Tja, als ze nou eens een SOS report in het ATC lijstje konden maken, konden ze de baan vrijmaken )

Maar goed, k sta nu in t gras met mn PMDG 737NG

[peeth]

Een aantal draadjes geleden stond er een link naar een site waar je de concorde voor FS9 konden downloaden. Iemand die link nog voor me toevallig??? (om nu 5000 reacties door te lopen)

[rdluca]

ND schreef op 25 October 2003 @ 14:16:
[...]

Nee ik ga KJFK-EHAM doen, andersom heb ik al een keer gedaan Ik vertrek rond ETD15:15 LT

Mijn flightdeck is ook klaar voor de langere stukken

het blijft behelpen maar tis wel weer nice om te hebben






Alleen de TCAS wil nog niet werken

[El_Bandito]

Wasda voor wrak?

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 25 October 2003 @ 14:59:
Wasda voor wrak?

Big boys toys

[El_Bandito]

Niet moeilijker dan de PMDG 737NG lijkt me.

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 25 oktober 2003 @ 15:20:
Niet moeilijker dan de PMDG 737NG lijkt me.

Moet je wel de PMDG beheersen. En onder beheersen versta ik o.a. navigeren en op de juiste wijze gebruik maken van je equipment.

[nealzie]

ik was dus redelijk tevreden met mijn performance gister qua fps. na dus wat gekloot om alles weer strakker te krijgen, besloot ik toch om voor meer fps te gaan, maar wat ik ook doe (heb allen op de settings daarvoor gezet dus) ik krijg mijn fps niet meer normaal ! nu heb ik rond de 8 tot 10 fps, zelfs met een standaard cessna ???

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 25 oktober 2003 @ 13:12:
[afbeelding]

is dat jouw brommer?

[rdluca]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 15:35:
[...]


is dat jouw brommer?

Zat is het doosje van z'n happy meal

[Finwe]

Ik heb een Athlon Thunderbird 700 Mhz met Geforce 2 GTS (32 MB), 256 MB ram (kan vrij makkelijk uitbreiden naar 512 indien nodig). Ik wil graag met me pa beetje vliegen hierop - draait FS 2002 of FS2004 nog lekker op deze configuratie (ik kan vrede hebben met lage resolutie/minder detail)?

[Verwijderd]

EHAM-LFPO

sids en stars nog steeds niet werkend in die pic

hier de pics:

[El_Bandito]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 15:35:
[...]


is dat jouw brommer?

Nee, van een vriend Ik heb een Bandit 600.

[Verwijderd]

Van de week kreeg ik van @DutchCommando de opmerking om m'n fuel goed te calculeren. Door mijn onwetendheid vertrek ik meestal met een volle tank omdat ik dan zeker weet dat ik dab altijd genoeg heb. Maar, om het nog realistischer te maken (want volgens mij willen we dat allemaal hier)

2 vragen:
* Hoe bereken ik de brandstof voor een vlucht?
* voor welk FL kies ik? Ik snap dat als ik een kort vluchtje maak dat ik niet zo hoog ga, maar zijn daar richtlijnen voor?

[ND863]

Never mind, duh met manual setting natuurlijk

[ Voor 89% gewijzigd door ND863 op 25-10-2003 16:49 ]

[ND863]

Vertrek van KLM642 @ VATSIM KJFK-EHAM Ofterwijl New York (John F Kennedy) naar Amsterdam (Schiphol)

REG : PH-BUV Type 747-3xx (wat de laatste cijfers/combinatie ook mag zijn bij KLM )
Cruize FL : FL370

Ik vertrok 10 minuten te laat, maar ik heb al 20 minuten ingehaald met .Mach 88, tegen maximum speed aan )

















ETA Track Y --> YAY 14 minutes 34 seconds.
ETA EHAM Schiphol is 21:56LT

* Nd vraagt zich af of jetstreams ook worden gesimuleerd in FS9?

[ Voor 25% gewijzigd door ND863 op 25-10-2003 17:33 ]

[McFlipp]

Blackhole schreef op 25 oktober 2003 @ 14:19:
Zo ik zat net even een beetje naar addons te zoeken op het inet .

Kom ik er een tegen voor Combatflightsim 3

genaamd FIREPOWER.

info
With FirePower for Microsoft Combat Simulator 3, you experience air combat like never before in over 50 missions. We have added fourteen new aircraft that were designed with the help of over thirty real Warbird pilots.

You will also experience revolutionary, explosive, special effects like never before. Witness towering explosive blasts, aircraft being torn in half, and smoke drifting thousands of feet above the battlefields.

Using authentic military test data and combat footage was the design team's primary focus. Under the hood, you will find every aircraft, building, and vehicle reacting precisely as they did when you unleash all of the newly designed weapons. Specific targets will require specific weapons, just like the real thing.

You will also get to fly the famous B-17 Flying Fortress, man all of the gunner positions, and even attack those bomber formations from the cockpit of some of Germany's most ingenious, flying machines.

Shrapnel will fly, tanks will blow, and guns will shred their targets to pieces. In fact FirePower is so real, you may find all you ever do is attack anything that has the misfortune of crossing your sights.


Wel een leuk aardigheid om te vermelden, je kan hier een Abom afwerpen .

Foto's

[afbeelding]


http://www.shockwaveproductions.net/firepower/

Toch maar eens op zoek gaan naar deze update

Ik dacht toch echt dat dit topic [FS2002/2004] Vragen en mooiste screenshots heten, en wat heeft dat CFS3 in hemelsnaam met FS2002/2004 te maken behalve dat beide door MS gemaakt zijn...

[ND863]

Geen idee Maar goed, ik heb mn 747-300 bakkie naar FL390 gestuurt ipv FL370 en heb nu wat meer wind in de rug. Mjah ik twijfel nog of ik doorga naar FL410, volgens de glideslope charts zou het daar beter zijn.

[Floppie]

op www.persfoto.com kun je veel KLM777 foto's vinden

[Tourniquet]

Te laat voor de binnenkomst en ceremonie, maar vandaag toch nog gezien!
Wat ik hoorde was het jongetje wat de doop deed de achterkleinzoon van Albert Plesman.

Jammergenoeg moest ik wel achter dit hek blijven, dus was ik beperkt in m'n bewegingsvrijheid













En nog eentje vanaf de Mac kant:

[nealzie]

Hmmm mijn fps is weer terug waren 2 detonators verkeerd over elkaar heen geinstalled...
maar nu, wat ik ook al voor dat probleempje had:
mijn fps schommelt enorm. minstens 2 keer per seconde veranderd de fps met minstens 2, en soms wel 5, de hele tijd heen en weer. (echt 2x per seconde, heb geteld enzo) wat doe ik hier aan ??

Als ik lock op 30 krijg ik het geschommel van 30 tot 18 zo'n beetje
als ik lock op 20, van 20 tot 10...

[ Voor 14% gewijzigd door nealzie op 25-10-2003 18:20 ]

[McFlipp]

nealzie schreef op 25 oktober 2003 @ 18:20:
Hmmm mijn fps is weer terug waren 2 detonators verkeerd over elkaar heen geinstalled...
maar nu, wat ik ook al voor dat probleempje had:
mijn fps schommelt enorm. minstens 2 keer per seconde veranderd de fps met minstens 2, en soms wel 5, de hele tijd heen en weer. (echt 2x per seconde, heb geteld enzo) wat doe ik hier aan ??

Als ik lock op 30 krijg ik het geschommel van 30 tot 18 zo'n beetje
als ik lock op 20, van 20 tot 10...

Een echte grafische kaart kopen

Nee maar volgens mij is dat normaal hoor, lock hem anders op 17FPS dan lijkt het mij dat het wat minder schommelt.
Trouwens schommelt het tussen 40 en 50 of tussen 10 en 20?
Moet je niet precies als ik op quote druk gaan editten

Maar dit wel een heel raar probleem. Is het niet je hardeschijf die moeite heeft met de snelheid waaraan ie textures moet laden?

[ Voor 12% gewijzigd door McFlipp op 25-10-2003 18:22 ]

[ND863]

Van 30 tot 18!?!? Hmm das wel raar ja met zon systeempie. Hoor je je HD ratelen/aan t werk tijdens de frame drops?

* Nd 's KLM642 status : door op FL390 te vliegen hebben we 6 minuten ingehaald op t moment

[nealzie]

McFlipp schreef op 25 October 2003 @ 18:21:
[...]

Een echte grafische kaart kopen

Nee maar volgens mij is dat normaal hoor, lock hem anders op 17FPS dan lijkt het mij dat het wat minder schommelt.
Trouwens schommelt het tussen 40 en 50 of tussen 10 en 20?
Moet je niet precies als ik op quote druk gaan editten

Maar dit wel een heel raar probleem. Is het niet je hardeschijf die moeite heeft met de snelheid waaraan ie textures moet laden?

ja ik dacht ook eerst hdd want die is als enige nog behoorlijk traag, maar als ik dus stil sta op de grond en ik kijk niet rond ofzo, maar focus. (met wel wat sneeuw en wolken zodat er iig iets gebeurd) krijg ik het ook misschien dat zelfs dat de hdd al niet trekt ?
iemand een ulta dma schijf te leen om te testen?

ND schreef op 25 October 2003 @ 18:25:
Van 30 tot 18!?!? Hmm das wel raar ja met zon systeempie. Hoor je je HD ratelen/aan t werk tijdens de frame drops?

* Nd 's KLM642 status : door op FL390 te vliegen hebben we 6 minuten ingehaald op t moment

dat is dan zegmaar de marge zo'n beetje, dus
29.5 20 18 23 29 18 en dan alleen maar schommelen...

[ Voor 20% gewijzigd door nealzie op 25-10-2003 18:27 ]

[Verwijderd]

Omdat niemand het zegt, doe ik het maar: Super mooie pics Tourni!
Superstrak en hele mooie kleuren. Zeker met een 10D gemaakt?

[Verwijderd]

hele mooie foto's en was zeker een geslaagde ochtend he fly high was alleen minder da ik om 4u 's nachts me bed voor uit moest maar ut was zeker de moeite

[DutchCommando]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 19:07:
hele mooie foto's en was zeker een geslaagde ochtend he fly high was alleen minder da ik om 4u 's nachts me bed voor uit moest maar ut was zeker de moeite

Khad van Sleepie gehoord dat je (zoals je ondertitel al aangeeft) in een Fokker 100 vliegt. Is dat in FS2004 en zo ja, hoe heb jij je neus wat minder zwaar gekregen? Ik krijg hem praktisch niet van de grond.

[ Voor 5% gewijzigd door DutchCommando op 25-10-2003 19:33 ]

[Sleepie]

WOW....dat was me het dagje wel zeg.
Natuurlijk de KLM Triple7 opgewacht in de vroege ochtend. Fantastische kist om die binnen te zien komen, het heeft gewoon iets weg van een zweefvlieger, zo stil en zo "zwevend" komt hij binnen. Degenen die het ook gezien hebben snappen wel wat ik daarmee bedoel.
Het was gezellig en redelijk druk bij de Mac ondanks het vroege tijdstip.
Ik heb alleen de hele middag verslapen, bij thuiskomst op mn bed gepleurd en werd pas tegen half 7 weer wakker.
Maar t was zeker de moeite waard, zoals je op de foto's van FlyHigh kunt zien.

En nu allemaal naar het NOS Journaal kijken.
Zou het dan bij NOVA komen ??
We hebben onze uiterste best gedaan om in beeld te komen. We hebben er nog even aan gedacht om Chi Wai recht voor de camera te planten, maar de kijkcijfers van het NOS Journaal lopen al terug, dus toch maar niet gedaan

[ Voor 4% gewijzigd door Sleepie op 25-10-2003 20:14 ]

[Sleepie]

DutchCommando schreef op 25 October 2003 @ 19:32:
Khad van Sleepie gehoord dat je (zoals je ondertitel al aangeeft) in een Fokker 100 vliegt. Is dat in FS2004 en zo ja, hoe heb jij je neus wat minder zwaar gekregen? Ik krijg hem praktisch niet van de grond.

Nee, dat is nog in FS2002 met de Project Fokkers.

[Sleepie]

El_Bandito schreef op 25 October 2003 @ 14:59:
Wasda voor wrak?

Het is goed dat de modjes hier geen FS-ers zijn.
Hoe durf je de PIC767 een wrak te noemen
Voor dit soort uitspraken zou je eigenlijk een ban moeten krijgen

[El_Bandito]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 20:10:
[...]

Het is goed dat de modjes hier geen FS-ers zijn.
Hoe durf je de PIC767 een wrak te noemen
Voor dit soort uitspraken zou je eigenlijk een ban moeten krijgen

Check de

Mwah.. is net zoals wij, motorrijders, de motoren van elkaar fietsen noemen Het was iig niet negatief bedoeld

[Verwijderd]

Ik heb ook genoten van de 777. Samen met Matthew, Sjaak en twee anderen van FSMagazine en ik dan hadden we een prachtig VIP arrangement op EHAM. Was echt geweldig ook na de tripple 7 veel over EHAM gereden en veel, heel veel foto's gemaakt.

Ze zijn binnenkort allemaal te zien in het fotoalbum van FSMagazine. Moest vroeg me bedje uit maar het was de moeite

Een deel van de foto's staan nu online op FSMagazine: http://www.fsmagazine.nl/...ex&include=view_album.php

[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 25-10-2003 21:50 ]

[Verwijderd]

[quote]Tourniquet schreef op 25 October 2003 @ 18:00:





erg mooie foto dit, mooi om het verschil te zien tussen oud en nieuw. Heb hem gelijk als achtergrond gebruikt, echt ene prachtige foto.

[El_Bandito]

Mooie pics guys!

[jos_zwa]

zoveel moderne shit aan boord van die 77 van KLM en dan gaan ze mij toch niet vertellen dat, dat hendeltje links is voor het raampje naar beneden te draaien

[achappey]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 19:52:
Zou het dan bij NOVA komen ??

Ten eerste: super foto's en verslagen van vandaag!! Heb het helaas niet live kunnen meemaken omdat ik me nest in ging op het moment dat die 777 boven de Noordzee hing.
Het blijft een supermachine. Heb er zelf ooit in gezeten naar Chicago, en ik moet zeggen: heb nog nooit zo comfortabel (en snel) gevlogen....

Ten tweede: een complete docu is zoals Sleepie al zei vanavond te zien bij NOVA.

[Sleepie]

GoT-ers @ VATSIM

[ Voor 3% gewijzigd door Sleepie op 25-10-2003 21:52 ]

[Verwijderd]

jos_zwa schreef op 25 October 2003 @ 21:47:
zoveel moderne shit aan boord van die 77 van KLM en dan gaan ze mij toch niet vertellen dat, dat hendeltje links is voor het raampje naar beneden te draaien

[afbeelding]

volgens mij is dat gewoon het 'stuur' voor het neuswiel

[McFlipp]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 21:50:
GoT-ers @ VATSIM

[afbeelding]

Ik was er ook
KLM1654. Maar net hield FS2004 er spontaan mee op zonder enige aanleiding, rest van het systeem werkte ook gewoon nog prima...

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 21:52:

volgens mij is dat gewoon het 'stuur' voor het neuswiel

Dat weet ik wel zeker

[Sleepie]

McFlipp schreef op 25 October 2003 @ 21:58:
[...]

Ik was er ook
KLM1654. Maar net hield FS2004 er spontaan mee op zonder enige aanleiding, rest van het systeem werkte ook gewoon nog prima...

Je staat stond (shot net te laat genomen) ook netjes in t Arrival Lijstje links he
Als ik alle TAGs open, wordt t een beetje onduidelijk
Wilde mooie shots maken @ASRC met jullie 4 in line-up, dat worden er dus maar 3 helaas
Balen voor je

[ Voor 5% gewijzigd door Sleepie op 25-10-2003 22:05 ]

[McFlipp]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 22:02:
[...]

Je staat ook netjes in t Arrival Lijstje links he
Als ik alle TAGs open, wordt t een beetje onduidelijk
Wilde mooie shots maken @ASRC met jullie 4 in line-up, dat worden er dus maar 3 helaas
Balen voor je

Ik sta helemaal niet links in het rijtje hoor...
En zeker balen, was net zo gezellig En ook nog ND die binnen komt uit Amerika...

edit:

Ok iig op dit plaatje sta ik dus niet

[ Voor 7% gewijzigd door McFlipp op 25-10-2003 22:06 ]

[El_Bandito]

Ziet er tof uit zeg, die Radar Client

[Sleepie]

Ik had m al ge-edit McFlipp, je staat er niet bij nee
Nofri is inderdaad ook op weg....hij wilde op tijd binnen zijn om jullie als EHAM_APP binnen te loodsen.
Heb VliegHoog daarover nog een berichtje gestuurd dat hij moest proberen ETA 22.30 voor jullie aan te houden.

[Sleepie]

Update :

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 19:52:
En nu allemaal naar het NOS Journaal kijken.
Zou het dan bij NOVA komen ??
We hebben onze uiterste best gedaan om in beeld te komen. We hebben er nog even aan gedacht om Chi Wai recht voor de camera te planten, maar de kijkcijfers van het NOS Journaal lopen al terug, dus toch maar niet gedaan

Ik heb zojuist AT5 gekeken (Na het 20:00 NOS journaal), AT5 is de lokale zender van Amsterdam, en daar hadden ze een stukje van een paar minuten over de Boeing 777 van de KLM.
AT5 herhaald dit nieuws nog de hele avond en morgen tot 17:30. Op welke tijden weet ik niet precies, maar daarvoor kun je 't beste even naar AT5.nl surfen.

[Sleepie]

Serie ASRC-plaatjes van onze vrienden op VATSIM









Tweede keer trouwens in 2 dagen dat ik vrij serieus als EHAM_OBS aan t rondkijken ben. Het Controller-virus gaat nu toch wel kriebelen, ik ga de ASRC manual nu toch echt maar eens goed doorlezen.

[ Voor 24% gewijzigd door Sleepie op 25-10-2003 22:39 ]

[McFlipp]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 22:34:
Serie ASRC-plaatjes van onze vrienden op VATSIM

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Wat had ik er ook graag bij willen zijn...

Nou heren kom op met die plaatjes

[ Voor 5% gewijzigd door McFlipp op 25-10-2003 22:39 ]

[ND863]

Hihi, IK WAS ERBIJ! en natuurlijk met de nodige voice problemen, )_&@$@zooi zeg kword er doodziek van

Nah ploatjes worden ge uppie load

[Sleepie]

Ik heb het item over de triple7 van NOVA niet gezien, maar wel op video staan
Voor al onze VATSIM-ers zal ik komende week proberen hier een AVI-tje van te maken.

[rdluca]

Tourniquet schreef op 25 oktober 2003 @ 18:00:
Te laat voor de binnenkomst en ceremonie, maar vandaag toch nog gezien!
Wat ik hoorde was het jongetje wat de doop deed de achterkleinzoon van Albert Plesman.

Jammergenoeg moest ik wel achter dit hek blijven, dus was ik beperkt in m'n bewegingsvrijheid

[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]








[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

En nog eentje vanaf de Mac kant:
[afbeelding]

Strakke pics man

[Verwijderd]

LIPZ-EHAM















ILA425 departing underneath


























SPL R-060


on the radial




Nog een paar achter me

[Verwijderd]

ND schreef op 25 October 2003 @ 22:41:
Hihi, IK WAS ERBIJ! en natuurlijk met de nodige voice problemen, )_&@$@zooi zeg kword er doodziek van

Nah ploatjes worden ge uppie load

Dammit, ik d8: "Kga die Noof ff rossen" Hoor ik hem ineens SUGOL SPL readbacken gvd. Was ik nog amper bij HELEN. Wel een lekkere dct ARTIP gekregen voor seperation.
SPL-R060, 090 downwind, 180 base, 240 clrd app ILS27.

[Verwijderd]

Yo cool, kzag mezelf op TV

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 22:59:
Yo cool, kzag mezelf op TV

Ik zag jou ook, plus mezelf

[Verwijderd]

Fly High: Met bijna 3000 posts moet je toch weten dat er een -knop is. Of kom je zo aan die 3000 posts?

[nealzie]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 22:52:
[...]


Dammit, ik d8: "Kga die Noof ff rossen" Hoor ik hem ineens SUGOL SPL readbacken gvd. Was ik nog amper bij HELEN. Wel een lekkere dct ARTIP gekregen voor seperation.
SPL-R060, 090 downwind, 180 base, 240 clrd app ILS27.

Die take off was gaaf wist helemaal niet dat jij ook ging, totdat er ineens een boeing over mn hoofd een scheurde
arrival, tja, hetzelfde als jij boven beschrijft alleen ik kon net niet exit N2 nemen, dus moest ik nog ff gassen naar N3 toe, helaas letterlijk 1 seconde te laat, en de klm achter me moest een go around doen (duur geintje ) maar toen had rico wel meteen vrij-baan

[ND863]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2003 @ 22:52:
[...]


Dammit, ik d8: "Kga die Noof ff rossen" Hoor ik hem ineens SUGOL SPL readbacken gvd. Was ik nog amper bij HELEN. Wel een lekkere dct ARTIP gekregen voor seperation.
SPL-R060, 090 downwind, 180 base, 240 clrd app ILS27.

Ik heb met me 747-300 over de atlantische oceaan zelfs nog een stukkie met M0,91 afgelegd, das pas ROSSEN! Mjah vlucht was gepland op M0,8 op FL370, maar ik vertrok 10 minuten te laat. Dus dat moest ik ff inhalen en ik was op 2 minuten precies op tijd. Best goed toch voor een 3000nm lange vlucht?

PICCAS! (comments horen bij de pic eronder)


FSNAV, mn FPL. Ja bijna bij YAY voor NAT Track Yankee

Over YAY, entered the NAT track. Let the cross over the Atlantic begin! (alles op sim rate 1x/normal btw)

WHAAA!!! EEN SPOOKVLIEGER! (DLH228) owja er was dus kennelijk een Britse Event aan de gang (met zn allen de oceaan over, sukkels dat ze westwaards gingen, de winds gingen namelijk oostwaarts ) Check de map 'ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is een speedbird"







Tis een mega vette panel, alleen ik vind hem te onbetrouwbaar deze vlucht. A/T die het opeens niet meer doet, tijdens de approach opeens full throttle . Najah, btw check mn speed/machgetal links

inmiddels al pikdonker

Mooi zwart is niet lelijk

AP/AT nog aan, ja frames zijn om te huilen als ik online ga Ondertussen nog een heel gesprek gehad met tower over het weer

nu alles uit, de ap vind de winden niet zo leuk. Damn dit valt zwaar tegen in een 747 hoor! En frames hielpen ook niet mee, maja toch nog gelukt. Met 1 x stuiteren Owja, de rest van de groep zit achter me. Lekker voor je!!! (allemaal extra seperatie, germ die kleine medium/light vliegtuigjes achter zo'n jumbo

braking, 60 knots


Toedeloe! (en Sleepie nog bedankt voor het radio-communicatisch-gezelschap )

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 23:03:
Fly High: Met bijna 3000 posts moet je toch weten dat er een [afbeelding]-knop is. Of kom je zo aan die 3000 posts?

Sorry, soms ben ik gewoon te fanatiek

En nee, zo kom ik niet aan me posts (mag ik hopen? )

[DutchCommando]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 23:03:
Fly High: Met bijna 3000 posts moet je toch weten dat er een [afbeelding]-knop is. Of kom je zo aan die 3000 posts?

Waarom denk je dat ik zo weinig posts heb! Ik edit teveel, moet toch eens wat minder gaan editen

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 22:59:
Yo cool, kzag mezelf op TV

ik meende jou al te horen ja

verder maar een reportage weer. alleen maar dames die er de balle verstand van hebben over dit onderwerp aan het woord laten en weer zeuren dat die nog teveel herrie maakt

[DutchCommando]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2003 @ 23:07:
[...]


ik meende jou al te horen ja

verder maar een reportage weer. alleen maar dames die er de balle verstand van hebben over dit onderwerp aan het woord laten en weer zeuren dat die nog teveel herrie maakt

Kvond em vrij stil in de reportage! (helaas was ik er niet bij, 18R ARRRR).

[Sleepie]

ND schreef op 25 oktober 2003 @ 23:06:
[...]
Toedeloe! (en Sleepie nog bedankt voor het radio-communicatisch-gezelschap )

Tsja, ik kreeg een uitnodiging voor die LIPZ-EHAM, maar ik zit met een laptopje bij kennissen.
Dus dan maar EHAM_OBS, plaatjes schieten, de GoT-ers volgen ... en Noof gezelschap houden in zn eenzame cockpit boven de Atlantic

[kenneth]

Sleepie schreef op 25 oktober 2003 @ 22:48:
Ik heb het item over de triple7 van NOVA niet gezien, maar wel op video staan
Voor al onze VATSIM-ers zal ik komende week proberen hier een AVI-tje van te maken.

Je kan ook naar http://www.novatv.nl/ verwijzen
Maar een AVI is wel handig, dan kenne we 'm in ons archief stoppe

En nu op zoek naar Sleepie en Fly High

[Sleepie]

Ik zie toch geen filmpies op die site
Waar moet ik zoeken dan Kenneth?

[rdluca]

Met zijn vijven vanaf Venetie naar Amsterdam

(FPL-KLM1650-IS
-B734/M-SDRWY/C
-LIPZ0425
-N0436F340 VIC UL12 KPT UL608 LAMGO UZ738 ANEKI UZ917 ADENU UL984 NTM
UL608 HORTA/N0431F220 UL608 BUB UG120 HELEN
-EHAM0155
-DOF/031025 RVR/200 ORGN/EHAMKLMF)

Vertrek vanaf Venezia Tessera , de helft van 22L/R en de rest vanaf 04L/R



VIC5A Departure


MCFlipp ook airborne


mooie spreiding in de departure


en op lijn naar huis




inbound SPL


en on final, number 3


de KLM1312 voor ons on short final


en dat bleek een beetje to short te zijn, Interline nog niet vacated dus een go-around voor KLM1312


en genoeg plek voor ons

[ND863]

WOW rico! (heb jij je view op 1x zoom staan?)

* Nd wilt ook een flinke PC upgrade

[Major Carnage]

Leg 10: CYUL - BGBW
BGBW is dus een nachtmerrie.. geen charts te vinden op inet, geen ILS, geen Tower, en geen zicht
Misschien toch maar eens een pretpook aanschaffen
















Het eerste stukje Groenland


Lekker bergachtig




De baan moet toch ergens in de buurt zijn..


Veel te hoog dankzij een paar bergen voor de baan


Dat gaat weer niet lukken


Ziet er al iets beter uit


Touchdown


Ze zullen hier vast geen goede hotels hebben

[Verwijderd]

El_Bandito schreef op 25 October 2003 @ 16:05:
[...]

Nee, van een vriend Ik heb een Bandit 600.

GAAF!!! Ik heb vanmiddag de nieuwe R1 besteld!! Heb nu een 'oude', leg 5000 euro bij heb ik de nieuwe. Ik krijg 1 van de eerste 10 in Nederland. Kan niet wachten!!

[Verwijderd]

Plaats: MacD. RWY27
Tijd: 0600LT
Wann? Morgen 26e
Wie? Ikke, Rico........... wie nog meer?

Deze keer willen we de 1e start zien.

En dan overmorgen de laatste landing.

^{wat een pagina dit, way to go guys}

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 25-10-2003 23:47 ]

[rdluca]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2003 @ 23:46:
Plaats: MacD. RWY27
Tijd: 0600LT
Wann? Morgen 26e
Wie? Ikke, Rico........... wie nog meer?

Deze keer willen we de 1e start zien.

En dan overmorgen de laatste landing.

^{wat een pagina dit, way to go guys}

De start is wellicht spectaculairder dan een landing

06:00 it is

[Sleepie]

0600 LT
Mr. FlyHigh, is U nu definitief helemaal gek geworden
_{Count me out, dan moet ik ongeveer 04.00 uit mn bed...dat wordt echt te gek hoor}

[DutchCommando]

Een leuk aanbod, helaas heb ik geen zin om met eigen vervoer (de trein ) te gaan. Ik ben al zo moe . Als ik dichterbij zou wonen was ik zeker gekomen.

[Verwijderd]

Waar gaat ie heen dan? Testvlucht? Staat namelijk niet op timetable...

[kenneth]

Sleepie schreef op 25 October 2003 @ 23:20:
Ik zie toch geen filmpies op die site
Waar moet ik zoeken dan Kenneth?

Als je boven een dag gaat staan, dan krijg je de onderwerpen te zien. Een groot Play-teken is hoge kwaliteit, een klein Play-teken is lage kwaliteit.

Die van vanavond staat er echter nog niet op. Hoe dan ook, AVI is uiteindelijk beter dan streaming Real Player

[rdluca]

kenneth schreef op 25 oktober 2003 @ 23:56:
[...]


[afbeelding]

Als je boven een dag gaat staan, dan krijg je de onderwerpen te zien. Een groot Play-teken is hoge kwaliteit, een klein Play-teken is lage kwaliteit.

Die van vanavond staat er echter nog niet op. Hoe dan ook, AVI is uiteindelijk beter dan streaming Real Player

Of gewoon de herhaling kijken die over een paar minuten begint

correctie:

volgens Veronica-gids

0030 Jiskefet
0102 Nova/Den Haag Vandaag

[ Voor 8% gewijzigd door rdluca op 26-10-2003 00:02 ]

[Verwijderd]

Voor degenen die NOVA gemist hebben en het nog moeten zien.......hier een voorproefje

600ft Fly Over
De KLM777 copyright@ Moi

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 26-10-2003 00:10 ]

[Sleepie]

Verwijderd schreef op 25 October 2003 @ 23:55:
Waar gaat ie heen dan? Testvlucht? Staat namelijk niet op timetable...

Hij staat idd niet op de timetable. Maar als t goed is gaatie naar Kaapstad morgen.

[Verwijderd]

Sleepie schreef op 26 October 2003 @ 00:23:
[...]

Hij staat idd niet op de timetable. Maar als t goed is gaatie naar Kaapstad morgen.

5 November gaat ie op de lijn

Vluchtnummer: KL 0691 (KLM-Royal Dutch Airlines) Reistijd: 8hrs 5mins
Vertrek: Amsterdam 14:10 5 Nov Stops: Non-Stop
Aankomst: Toronto Lester B Pearson Intl Apt 16:15 5 Nov Vliegtuig: 777

[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 26-10-2003 00:25 ]

[Delphi32]

Finwe schreef op 25 October 2003 @ 15:53:
Ik heb een Athlon Thunderbird 700 Mhz met Geforce 2 GTS (32 MB), 256 MB ram (kan vrij makkelijk uitbreiden naar 512 indien nodig). Ik wil graag met me pa beetje vliegen hierop - draait FS 2002 of FS2004 nog lekker op deze configuratie (ik kan vrede hebben met lage resolutie/minder detail)?

Ik weet niet of 2004 wil, maar 2002 zou op dit systeem prima moeten draaien. Heb een vergelijkbare bak met FS2002, eerst 256 en later 384 MB ram erin, en ik vond het (zelfs met veel add-on) nog prima gaan. Sommige scenery heb ik er na 1x bezoeken meteen weer afgepleurd (als de fps weer eens rond de 4 hing), meestal deed mijn bak toch wel rond de 20.

[Tourniquet]

Major Carnage schreef op 25 oktober 2003 @ 23:39:
Leg 10: CYUL - BGBW
BGBW is dus een nachtmerrie.. geen charts te vinden op inet, geen ILS, geen Tower, en geen zicht

Ze zullen hier vast geen goede hotels hebben

Volgende keer kan ik u adviseren via BGSF (Sondre Stromfjord) te gaan.

[Verwijderd]

Proefje, met AFCAD2, ik heb wat taxiways als snelweg gemaakt, is het wat..?

[Tourniquet]

Om 't af te leren nog een serie-tje foto's, vanmorgen geschoten langs de 06-24. Hierna zal ik stoppen.

[Sleepie]

Mooie pics

offtopic:
Tourniquet, wat voor camera/lens gebruik je daarvoor

[Tourniquet]

Sleepie schreef op 26 oktober 2003 @ 02:21:
Mooie pics

offtopic:
Tourniquet, wat voor camera/lens gebruik je daarvoor

Camera: Canon EOS 10D
Lens: Canon EF 75-300mm F4.0-5.6 III USM

[Verwijderd]

wauw tourniqet die fotos zijn super strak

[stefanbstefan]

Ik wil vanmiddag voor FS2004 de Microsoft Joystick Sidewinder Force Feedback 2 kopen.
Heeft iemand hier goede / slechte ervaringen mee ?

alvast bedankt.