[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 34

[ND863]

GASTEN IDés beschikbaar

code:

--ID----------Password----
999900        Gast0 
999901        Gast1 
999902        Gast2 
999903        Gast3 
999904        Gast4 
999905        Gast5 
999906        Gast6

[Bolk]

ND, bestaat mijn id nog?

[Verwijderd]

Ik wil wel ATC'en als het nodig is.

[rdluca]

ND schreef op 14 september 2002 @ 18:45:
[...]

Server staat nu aan,

Voor de mensen waarvan ik nog een ID moest aanmaken (en dus een tijdelijke hebben) moeten maar terug in het MP topic zoeken.

Ik zal zo ff een gasten ID's maken, want ben straks weg (Als er iemand gebruik wilt maken van een gast ID, moet je wel goed afspreken!!!)

Is mijn ID nog actief? 654321

[Spotter]

Wat is het plan mensen?

[Verwijderd]

Ik wil wel zo snel mogelijk beginnen, want om negen uur begint austin powers.
We kunnen natuurlijk ook op ivao of op vatsim vluchtje doen. EDDF-EHAM lijkt me wel leuk.

[nealzie]

oké nou, laten we zeggen: atc's die willen controllen, moeten maar lekker inloggen, en diegene die willen vliegen, moeten maar gaan vliegen

[nealzie]

nofri, wat is het IP?
enne, kan iemand rw hosten?

[Verwijderd]

Ik ga nu inloggen op IVAO, EHAM_GND oefenen voor een uurtje.

[nealzie]

Verwijderd schreef op 14 september 2002 @ 19:22:
Ik ga nu inloggen op IVAO, EHAM_GND oefenen voor een uurtje.

als je nou bij de fly inn oefend...

kan je je een foutje wat meer veroorloven ook nog...

[Bolk]

Ik wil wel voor de eerste keer controllen heur.. EHRD lijkt me wel leuk ofzo

dat er 2 vliegvelden bezet zijn qua atc

[nealzie]

juistem eentje eham, eentje ehrd...
misschien nog iemand op een ander vliegveldje in holland, lijkt me leuk !
maarre, moeten we wel ff het ip adres hebben...

[Verwijderd]

217.120.113.162, das het ip. Ik log dan wel bij schiphol, is dat goed,want op ivao is er geen mens.

[rdluca]

Verwijderd schreef op 14 september 2002 @ 19:33:
217.120.113.162, das het ip. Ik log dan wel bij schiphol, is dat goed,want op ivao is er geen mens.

ik vind nog ne rien op dat IP

[Verwijderd]

Das raar, want ik ben nu ingelogd met procontroller.

[nealzie]

ik, ben ook ingelogd

[McFlipp]

Voor RW: 213.84.188.26:3782/gotfs2002 password: eten

Ik ga nu dus eten, dus geniet er maar van

[rdluca]

Verwijderd schreef op 14 september 2002 @ 19:49:
Das raar, want ik ben nu ingelogd met procontroller.

voordat ik voor niets aan het proberen ben. Inloggen met FS2002 MP of met SB?

[Verwijderd]

Met SB

[rdluca]

Verwijderd schreef op 14 september 2002 @ 19:54:
Met SB

keb met de verschillende ID's (999905 enz) en passw. geprobeerd maar krijg alleen maar invalid callsign or password

[Spotter]

Ik ga niet mee

[nealzie]

Hey,

Hierbij de aangevraagde ID's (2 maal)

ID nummero 1
-------------------------
ID : 564791
Password : n1942d
-------------------------


ID nummero 2
-------------------------
ID : 524931
Password : n26x4a

Groetjes Nofri

[Verwijderd]

rdluca schreef op 14 september 2002 @ 19:58:
[...]


keb met de verschillende ID's (999905 enz) en passw. geprobeerd maar krijg alleen maar invalid callsign or password

oh das kut!!!

[rollebol]

Eh ja, ik wil dus ook wel even vliegen maar die gast-ID's lijken niet te werken. (x = 0..6 | 99990x, password Gastx)

(Of misschien even controllen, wil ik ook wel.)

[Spotter]

rollebol schreef op 14 september 2002 @ 21:11:
Eh ja, ik wil dus ook wel even vliegen maar die gast-ID's lijken niet te werken. (x = 0..6 | 99990x, password Gastx)

(Of misschien even controllen, wil ik ook wel.)

was toch al verteld

[ND863]

Sorry, had een error, ze doen het nu ik was dus ff weg

[rollebol]

Ik heb inmiddels een van de twee passwords van Nealzie in gebruik. En eh, komt er nog iemand meedoen? (Hm, misschien moet ik maar verder praten op het multiplayer-topic)

[ND863]

Hey mensen ik heb ff een vraagje Stel op Schiphol Runway 24 staat een Boeing 747, Full Cargo, Full passenger, dus Full Load, en Feul op 100% En dat is best heavy. Okeey het scenerio gaat zo :
BA747, Request Take off permission
-EHAM_TWR : BA747, cleared for takeoff 24, wind 250, 5 knots, contact Departure on 119.2 when crossing 2000feet
cleared for take off, departure on 2000feet

*British Airways passeert 2000feet*

BA747, goodafternoon, climbing to FL060, 4 miles West of Schiphol
EHAM_DEP : BA747, radar contact, continue as filed, speed 230 till FL060
BA747, 230 till FL060

*2 minuten later*
BA747 fire on engine 1, and engine 3 isnt working at 100%

Captain van de Britisch Airway 747 Heavy, die vol beladen is MOET ASAP weer landen, nou niet op EHRD (om 1 of andere reden) maar wee op Schiphol, en dan zo snel mogelijk

De procedure is dan toch ook om je feul te dumpen, om dan aan je Maximum Landing Weight te komen? Waar dump je dan al die feul? Krijg je als maatschappij hier dan ook nog een boete voor?
En waar moet je je feul dumpen als je in ERG DICHTBEVOLKT gebied zit?

[jos_zwa]

jongens ik heb de nieuwste detnator drivers geinstalleerd omdat ik nog steeds problemen heb met fs2002. nu zegt directx dat een dll niet digitaal ondertekend is door microsoft... maakt dit verder uit ? nee toch ???? (XP)

[SanderTje!]

ND schreef op 14 september 2002 @ 22:34:

Nofri wil weten waar men zijn fuel dumpt.

Dát wil ik nou ook is weten. Volgens mij zijn daar speciale stroken voor nabij grote vliegvelden. Maar laat iemand maar is wat info los

[ND863]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 22:40:
jongens ik heb de nieuwste detnator drivers geinstalleerd omdat ik nog steeds problemen heb met fs2002. nu zegt directx dat een dll niet digitaal ondertekend is door microsoft... maakt dit verder uit ? nee toch ???? (XP)

Nope

Ik bedoel maar, je zult maar ff rondom EHAM buiten lopen, en maar een plas kerosine over je hoofd krijgen

[jos_zwa]

huh ??

[jos_zwa]

ik ben het gekloot met fs2002 echt zat. ik ben al minstens een maand bezig met fs2002 goed lopend te krijgen.. hij crasht om de 5 min.... ik wil zo graag weer vliegen

[ND863]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 22:52:
ik ben het gekloot met fs2002 echt zat. ik ben al minstens een maand bezig met fs2002 goed lopend te krijgen.. hij crasht om de 5 min.... ik wil zo graag weer vliegen

Format C > Windhoos en alle shit erbij (liefst zonder natuurlijk ) FS2002 erop knallen, en gaan met die banaan (uhm, vliegtuig bedoel ik )

[Bolk]

ND schreef op 14 september 2002 @ 22:34:

Nofri wil weten waar men zijn fuel dumpt

Kerosine verdampt imho vrij snel, en bovendien verstuift het flink. Ik weet niet wat er gebeurt ermee, maar ik geloof dat het zo gaat

BA = Speedbird btw FYI

[rollebol]

Over zee, fuel dumpen, toch?

[Bolk]

Wat wil je liever? kerosine dumpen of een 747 door je voordeur?

[jos_zwa]

ND schreef op 14 september 2002 @ 22:54:
[...]

Format C > Windhoos en alle shit erbij (liefst zonder natuurlijk ) FS2002 erop knallen, en gaan met die banaan (uhm, vliegtuig bedoel ik )

dat heb ik al zo vaak gedaan... ik heb toch het gevoel dat het de display drivers zijn ofzo.. echt alles al gedaan... maarja.. en het liep eerst zo goed

[ND863]

rollebol schreef op 14 september 2002 @ 23:02:
Over zee, fuel dumpen, toch?

En als dat geen mogelijkheid is? (omdat je bijvoorbeeld midden in een land zit, en alleen maar bewoonde (druk) gebieden?)

[ND863]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:04:
[...]


dat heb ik al zo vaak gedaan... ik heb toch het gevoel dat het de display drivers zijn ofzo.. echt alles al gedaan... maarja.. en het liep eerst zo goed

Wat gaat er fout dan?

Welke FREEware vliegtuig is een aanrader, maar die ook een (werkende)Overhead of over/boven-je-hoofd-knopjes-panneel heeft?

[jos_zwa]

hij crashed gewoon.... blauw scherm met een error waar je geen kut van snapt

[Bolk]

das zaad

Ik heb een snel systeem.. en bij mij gaat NL v2 nog harder achteruit qua FPS

[KIMBLE]

Bolk schreef op 14 september 2002 @ 23:21:
en bij mij gaat NL v2 nog harder achteruit qua FPS

wachten op V3 (gmax)

[Bolk]

positief nieuws

[rdluca]

ND schreef op 14 september 2002 @ 22:47:
[...]

Nope

Ik bedoel maar, je zult maar ff rondom EHAM buiten lopen, en maar een plas kerosine over je hoofd krijgen

volgens mij zitten er op iedere plane die fuell kan dumpen vernevelaars zodat de fuell meteen kan verdampen

[rollebol]

ND schreef op 14 september 2002 @ 23:05:
[...]

En als dat geen mogelijkheid is? (omdat je bijvoorbeeld midden in een land zit, en alleen maar bewoonde (druk) gebieden?)

Eh, dan zoek je een meer dat op de route ligt? Ik weet het niet.

Hebben ze geloof ik ook bij de bijlmerramp gedaan. Gewoon op de kaart gekeken. "Hm, IJsselmeer, Naardermeer, IJmeer, ah, Bijlmermeer ligt op de route, die nemen we."

Ik heb trouwens net op je server zitten vliegen met rdluca (geloof ik, want hij dacht dat ik Bolk was), was erg leuk. Zou je een permanent nummertje voor me willen aanmaken?

[ Voor 0% gewijzigd door rollebol op 14-09-2002 23:29 . Reden: ik weet het niet ]

[jos_zwa]

tja tjek mijn systeem.. moet je eens de klm aitraffic van projectai ofzo installeren en op schiphol staan... dan is ie ook niet vooruit te branden (7fps ofzo)

[rdluca]

rollebol schreef op 14 september 2002 @ 23:28:
[...]
Eh, dan zoek je een meer dat op de route ligt? Ik weet het niet.

Hebben ze geloof ik ook bij de bijlmerramp gedaan. Gewoon op de kaart gekeken. "Hm, IJsselmeer, Naardermeer, IJmeer, ah, Bijlmermeer ligt op de route, die nemen we."

Ik heb trouwens net op je server zitten vliegen met rdluca (geloof ik, want hij dacht dat ik Bolk was), was erg leuk. Zou je een permanent nummertje voor me willen aanmaken?

Dat was ik inderdaad

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:28:
tja tjek mijn systeem.. moet je eens de klm aitraffic van projectai ofzo installeren en op schiphol staan... dan is ie ook niet vooruit te branden (7fps ofzo)

Dan doe jij toch iets fout, want ik heb alle airlines van PAI geinstalleerd, een afcad voor EHAM geinstalleerd, alle detail max en haal op mijn systeem nog zo'n 12fps dan.

[achappey]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:19:
hij crashed gewoon.... blauw scherm met een error waar je geen kut van snapt

Staat er toevallig in dat scherm iets als "infinite loop" of "nvdisp"??

[jos_zwa]

ja kan wel!!! vertel!! weet je een oplossing ??? vertel!!!

[jos_zwa]

ja dat is het.. die foutmelding heb ik... PLEASE VERTEL!!!!

[achappey]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:39:
ja kan wel!!! vertel!! weet je een oplossing ??? vertel!!!

Yep.

[jos_zwa]

vertel dan!!! please...

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:40:
ja dat is het.. die foutmelding heb ik... PLEASE VERTEL!!!!

http://www.viaarena.com/?PageID=64

[jos_zwa]

die heb ik al doorgelezen.... daar staat niet echt een duidelijk oplossing..
was dit ook jouw oplossing achappey ?

[achappey]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:42:
vertel dan!!! please...

Download de nieuwste detonator's en download ff het tooltje NVMAX. Daaro staat deze optie in:



Suc6...

Ik had er zelf trouwens ook last van tot ik NVMAX vond. Heb een GF3 Ti200.

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:44:
die heb ik al doorgelezen.... daar staat niet echt een duidelijk oplossing..
was dit ook jouw oplossing achappey ?

Ja ik weet het, maar dan kom je wat meer te weten over je maand-probleem

Maar zoals achappey hierboven al vermeld, zo moet je het oplossen

[Bolk]

ik heb zin om zo eens een stukkie te gaan vliegen.. ff 2e monitor erbij en daar kan ik dan mooi de manual van de PiC op toveren

[jos_zwa]

achappey schreef op 14 september 2002 @ 23:45:
[...]

Download de nieuwste detonator's en download ff het tooltje NVMAX. Daaro staat deze optie in:

[afbeelding]

Suc6...

Ik had er zelf trouwens ook last van tot ik NVMAX vond. Heb een GF3 Ti200.

je bent heilig kun je dat progje van de nvidia site halen ?

[McFlipp]

Bolk schreef op 14 september 2002 @ 23:47:
ik heb zin om zo eens een stukkie te gaan vliegen.. ff 2e monitor erbij en daar kan ik dan mooi de manual van de PiC op toveren

Je kan beter met rdluca samen vliegen, dan heb je het in 1 test vluchtje geleerd. En ik kan het weten

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:48:
[...]


je bent heilig kun je dat progje van de nvidia site halen ?

meuktracker: NVmax 4.02

[jos_zwa]

thnx gasten!!! morgen meteen proberen.. ik ben nu weg. lekker stampen in de discotheek tot morgen iedereen en vliegze!

[Bolk]

Morgen stel ik voor om gepland om een uur of 4/ 5/ 6 te gaan vliegen. Dat op korte termijn geplan is maar nix imho

[achappey]

jos_zwa schreef op 14 september 2002 @ 23:48:
[...]


je bent heilig kun je dat progje van de nvidia site halen ?

Nope, ff zoeken op de bekende sites. NVMAX komt niet van nvdia af, just een third party tool...

[Delphi32]

Bolk schreef op 15 september 2002 @ 00:01:
Morgen stel ik voor om gepland om een uur of 4/ 5/ 6 te gaan vliegen. Dat op korte termijn geplan is maar nix imho

Follow-up graag in het Plan-topic. Ik ga zeker proberen van de partij te zijn.

[Bolk]

Kan iemand mij die lago schiphol instellingen doen.. als ik die samen met nl 2000 wil gebruiken..

Ik snap er nix van.. mijn fps is echt te laag

misschien een lagere reso nemen?

[KIMBLE]

Bolk schreef op 15 september 2002 @ 03:23:
Kan iemand mij die lago schiphol instellingen doen.. als ik die samen met nl 2000 wil gebruiken..

Ik snap er nix van.. mijn fps is echt te laag

misschien een lagere reso nemen?

probeer eens de NL2000 eham BGL's te verwijderen.

[jos_zwa]

achappey schreef op 14 september 2002 @ 23:45:
[...]

Download de nieuwste detonator's en download ff het tooltje NVMAX. Daaro staat deze optie in:

[afbeelding]

Suc6...

Ik had er zelf trouwens ook last van tot ik NVMAX vond. Heb een GF3 Ti200.

mensen help! ik heb de nieuwste detnators geinstalleerd en nu zegt dat NVmax proggie dat ik het niet kan installeren omdat ik de nieuwste detnators niet heb.. iemand ???

[Spotter]

Mensen, ik heb onlangs de DF 734 bemachtigd, maar k heb een _klein probleempje. Ik kan mijn FMC niet tevoorschijn toveren. Wie kan helpen??

[McFlipp]

jos_zwa schreef op 15 september 2002 @ 10:35:
[...]


mensen help! ik heb de nieuwste detnators geinstalleerd en nu zegt dat NVmax proggie dat ik het niet kan installeren omdat ik de nieuwste detnators niet heb.. iemand ???

Daar schijnen meer mensen problemen mee te hebben, installeer anders ff de 30.xx ofzo, misschien dat ie daar wel mee werkt, want dit was een foutje van nvmax Zal wel in de volgende release gefixed worden.

[McFlipp]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 11:10:
Mensen, ik heb onlangs de DF 734 bemachtigd, maar k heb een _klein probleempje. Ik kan mijn FMC niet tevoorschijn toveren. Wie kan helpen??

Rechts onderin op je panel, zie je een groen schermpje, als je daar een beetje met je muis overheen gaat zie je een handje tevorschijn komen, dan klikken en je FMC komt tevoorschijn

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 15 september 2002 @ 11:40:
[...]

Rechts onderin op je panel, zie je een groen schermpje, als je daar een beetje met je muis overheen gaat zie je een handje tevorschijn komen, dan klikken en je FMC komt tevoorschijn

Of ff TAB-en

[Spotter]

McFlipp schreef op 15 september 2002 @ 11:40:
[...]

Rechts onderin op je panel, zie je een groen schermpje, als je daar een beetje met je muis overheen gaat zie je een handje tevorschijn komen, dan klikken en je FMC komt tevoorschijn

dan moet ie em laaien, en aan het eind vraagtie of je em echt wil afsluiten, klop da?? Tab werkt niet

[McFlipp]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 12:26:
[...]
dan moet ie em laaien, en aan het eind vraagtie of je em echt wil afsluiten, klop da?? Tab werkt niet

Als je hem weer weg wilt hebben moet je weer op dezelfde plaats klikken

[Spotter]

McFlipp schreef op 15 september 2002 @ 12:28:
[...]

Als je hem weer weg wilt hebben moet je weer op dezelfde plaats klikken

ok, das heel mooi, dan ga ik nu proberen om de tutorials door te werken. Iedereen bedankt voort meedenken (ook als je niks poste).

[jos_zwa]

McFlipp schreef op 15 september 2002 @ 11:39:
[...]

Daar schijnen meer mensen problemen mee te hebben, installeer anders ff de 30.xx ofzo, misschien dat ie daar wel mee werkt, want dit was een foutje van nvmax Zal wel in de volgende release gefixed worden.

aha ik zal het eens proberen. thnx!

[jos_zwa]

McFlipp schreef op 15 September 2002 @ 11:39:
[...]

Daar schijnen meer mensen problemen mee te hebben, installeer anders ff de 30.xx ofzo, misschien dat ie daar wel mee werkt, want dit was een foutje van nvmax Zal wel in de volgende release gefixed worden.

oke ik zal het eens proberen

[jos_zwa]

oeps.. dubbelpost. kan ik ook de 30.xx eerst installeren.. dan dat programma en dan weer de nieuwste detnators... ?

[achappey]

jos_zwa schreef op 15 september 2002 @ 13:23:
oeps.. dubbelpost. kan ik ook de 30.xx eerst installeren.. dan dat programma en dan weer de nieuwste detnators... ?

Gewoon ff de officiele 30 serie van nvidia.com halen dan nvmax installen. De 40.x serie is niet noodzakelijk om het te fixen...

[Tourniquet]

Ik ben gisteren nog even op zoek gegaan naar de "5e baan" van Schiphol. Hieronder volgen wat foto's!

Aan de Noordkant (het 36 eind) van de baan zijn ze bezig met het aanbrengen van de verlichting (foto 1)


Aan de overkant van de weg zie je de betonnen funderingen voor de rest van de verlichting (foto 2)


Een stukje verderop kwam ik toevallig het VOR baken AMS tegen (113.95) (foto 3)


Ze willen niet graag dat je het terrein opkomt, denk ik (foto 4)


Geloof me, de baan ligt daar (foto 5)


Op dit kaartje zie je waar de foto's zijn genomen:

[ravw]

Hier een vluchtje van mij van middag met een CRJ-200 van Schiphol @ Brussel.
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-01.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-02.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-04.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-05.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-06.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-07.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-08.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-09.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-10.jpg[/img]
[img]file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-11.jpg[/img]

Zo dat was het weer ..

[Verwijderd]

Blackhole schreef op 15 september 2002 @ 15:16:
Hier een vluchtje van mij van middag met een CRJ-200 van Schiphol @ Brussel.
[Pic1]
Zo dat was het weer ..

Hahaha, ik wist niet dat de AP van de film "Airplane" in FS2002 zat. (Opblaaspop)

[Verwijderd]

hoi

Ik heb een probleem. Ik heb georender gekocht en geinstalleerd, dus ik wilde hem is ff gaan testen. Ik start fs2002 op en ineens krijg ik de fout melding dat me hardware accelerator het niet doet, maar fs doet het nog. Dus ik denk het zal wel en start op en ga op de baan staan en ineens eb ik zulke lelijke graphics. Dus ik denk ow lago heeft niet echt ze best gedaan, ff kijken hoe het op eham gaat en daar heb ik ook al zulke lelijke graphics. Toen heb ik Georender erafgegooid, maar nog steeds die verdomde foutmelding...

Nu mijn vraag (hij is voor de hanf liggend)

Maar weet iemand wat ik hier aan kan doen??

[ravw]

Verwijderd schreef op 15 september 2002 @ 15:37:
[...]

Hahaha, ik wist niet dat de AP van de film "Airplane" in FS2002 zat. (Opblaaspop)

OFF topic

Die film was wel leuk ...

ON topic

Het isw el een lekker vliegtuig om mee te vliegen

[Bolk]

Blackhole schreef op 15 september 2002 @ 15:16:
Hier een vluchtje van mij van middag met een CRJ-200 van Schiphol @ Brussel.
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-01.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-02.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-04.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-05.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-06.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-07.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-08.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-09.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-10.jpg ]afbeelding[/url]]
[[url=file was successfully uploaded to http://www.theforumisdown.com/uploadfiles/0802/CRJ-200-11.jpg ]afbeelding[/url]]

Zo dat was het weer ..

Heeft dat ding ook FMC?

Nice pic btw ook jei Tourni

[Spotter]

Hallo mensen,

Nu ik de hele tijd voor luchtvaartmaatschappijen vlieg, wil ik ook wel eens proberen om een maatschappij te managen. Ik wil misschien Airline (www.airlinesimulation.com) kopen, wie heeft deze en kan mij vertellen hoe leuk/gaaf/boring deze is?

[ravw]

Bolk schreef op 15 september 2002 @ 15:52:
[...]


Heeft dat ding ook FMC?

Nice pic btw ook jei Tourni

Niet dta ikw eet dta hij en FMC ( ben hemniet tegen gekomen ....)

[Spotter]

Blackhole schreef op 15 september 2002 @ 16:00:
[...]


Niet dta ikw eet dta hij en FMC ( ben hemniet tegen gekomen ....)

Neej, panel is default Learjet. Voor een panel met FMC kan je er het beste een A319 panel ingooien (PSS), DF 734 kan ook, maar iets minder realistisch

[Spotter]

Mensen,

Eerste probleem met de DF 734. Ik snap niet hoe het op de a/p gedeelte met de altitude enzo werkt, wie o wie kan mij dit uitleggen?

[rdluca]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 17:40:
Mensen,

Eerste probleem met de DF 734. Ik snap niet hoe het op de a/p gedeelte met de altitude enzo werkt, wie o wie kan mij dit uitleggen?

wat precies snap je niet?

[Spotter]

rdluca schreef op 15 september 2002 @ 17:42:
[...]


wat precies snap je niet?

Het Hoe stel ik mijn V/S in, hoe ga ik gewoon naar een hoogte via a/p (dus net zoals in de default panel) en hoe link ik em aan me a/p gedeelte (MSN: [e-mail])

[rdluca]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 17:57:
[...]

Het Hoe stel ik mijn V/S in, hoe ga ik gewoon naar een hoogte via a/p (dus net zoals in de default panel) en hoe link ik em aan me a/p gedeelte

Na take off, boven de 400ft kan je de A/P aanzetten. Je kan op drie manieren klimmen en dalen:

1) via LVL CHG, level change; Level change klimt naar de hoogte waarop de ALT staat ingesteld, je kan dan zelf de snelheid regelen en de A/P past de vertical speed zelf aan. Boven de 400ft schakel je LVL CHG in en je stelt met ALT de hoogte in waarnaar je wil klimmen. Als je level change inschakelt gaat vanzelf je SPD ook aan, als laatste zet je A/P A aan. Hij klimt dan naar de hoogte die je op de ALT hebt ingesteld.

2) Je kan ook zelf de VS bepalen. eerst SPD dan ALT en dan A/P A aan. Als je hoger wil stel je die hoogte in met de ALT, je schakelt ALT dan uit en dan kan je V/S inschakelen en wijzigen.

3) VNAV: als je de route en de andere gegevens zoals ZFW, FL enz. goed in de FMC hebt gezet kan je after take off ook LNAV, VNAV en als laatste A/P A inschakelen.
De A/P klimt dan op VNAV, zoals door de FMC is berekend.

Let er op dat de de hoogte waarop de ALT staat ingesteld de A/P overruled. Als je dus naar FL330 wil klimmen op VNAV maar de ALT staat op 30000, dan zal de A/P niet verder dan 30000ft klimmen.

[SanderTje!]

Tourniquet schreef op 15 september 2002 @ 15:05:
Ik ben gisteren nog even op zoek gegaan naar de "5e baan" van Schiphol. Hieronder volgen wat foto's!

Interessant om is te zien! Ga ik nu hopen dat we de 5e baan ook kunnen verwachten in FS 2004.

[Spotter]

rdluca schreef op 15 september 2002 @ 18:25:
[...]


Na take off, boven de 400ft kan je de A/P aanzetten. Je kan op drie manieren klimmen en dalen:

1) via LVL CHG, level change; Level change klimt naar de hoogte waarop de ALT staat ingesteld, je kan dan zelf de snelheid regelen en de A/P past de vertical speed zelf aan. Boven de 400ft schakel je LVL CHG in en je stelt met ALT de hoogte in waarnaar je wil klimmen. Als je level change inschakelt gaat vanzelf je SPD ook aan, als laatste zet je A/P A aan. Hij klimt dan naar de hoogte die je op de ALT hebt ingesteld.

2) Je kan ook zelf de VS bepalen. eerst SPD dan ALT en dan A/P A aan. Als je hoger wil stel je die hoogte in met de ALT, je schakelt ALT dan uit en dan kan je V/S inschakelen en wijzigen.

3) VNAV: als je de route en de andere gegevens zoals ZFW, FL enz. goed in de FMC hebt gezet kan je after take off ook LNAV, VNAV en als laatste A/P A inschakelen.
De A/P klimt dan op VNAV, zoals door de FMC is berekend.

Let er op dat de de hoogte waarop de ALT staat ingesteld de A/P overruled. Als je dus naar FL330 wil klimmen op VNAV maar de ALT staat op 30000, dan zal de A/P niet verder dan 30000ft klimmen.

k zal het fanaaf eens proberen, alleen is di 400ft boven het veld, of gewoon altitude?

[jos_zwa]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 18:42:
[...]

k zal het fanaaf eens proberen, alleen is di 400ft boven het veld, of gewoon altitude?

gewoon de 400 ft die je in je kunstmatige horizon ziet (EHSI)

[Spotter]

jos_zwa schreef op 15 september 2002 @ 19:12:
[...]


gewoon de 400 ft die je in je kunstmatige horizon ziet (EHSI)

die rechtsonder? (onder je decision height?)

[rdluca]

Spotter schreef op 15 september 2002 @ 18:42:
[...]

k zal het fanaaf eens proberen, alleen is di 400ft boven het veld, of gewoon altitude?

400ft boven het veld=gewoon altitude wanneer je de QNH goed hebt ingesteld.

[Spotter]

rdluca schreef op 15 september 2002 @ 19:33:
[...]


400ft boven het veld=gewoon altitude wanneer je de QNH goed hebt ingesteld.

ok, dan zal ie wel de radar altitude nemen

[McFlipp]

Hmmzz heb me vlucht gemist met de californian fly inn Had me in het tijdsverschil vergist Ik dacht 8 uur verschil, maar is 7 uur verschil

Zouden ze dat erg vinden dat ik een vlucht heb gereserveerd en het dan niet na kom??
Want me naam staat er bij, en sta ik nu bekend als de man die zijn afspraken niet na komt op Vatsim??

[Spotter]

McFlipp schreef op 15 september 2002 @ 19:59:
Hmmzz heb me vlucht gemist met de californian fly inn Had me in het tijdsverschil vergist Ik dacht 8 uur verschil, maar is 7 uur verschil

Zouden ze dat erg vinden dat ik een vlucht heb gereserveerd en het dan niet na kom??
Want me naam staat er bij, en sta ik nu bekend als de man die zijn afspraken niet na komt op Vatsim??

damn, die ben ik idd ook glad vergeten. Maar er is ook goed nieuws, ik snap het hoe het werkt met altitudes. Dank u allen die geholpen hebben.