v/s op 0000 zette?Op vrijdag 04 januari 2002 00:11 schreef jw83 het volgende:
Hoe moet ik zo'n vliegtuig in de luchthouden elke keer als ik op een goede hoogte zit verliest hij hoogte en zakt hij steeds tot de grond het starten lukt mij nu wel goed
Anoniem: 29880
zal het eens proberenOp vrijdag 04 januari 2002 00:15 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
v/s op 0000 zette?
ik vloog gister van schiphol na Londen Heatrow maar ik kwam er achter dat ik in ierland zat hoe kan ik over heatrow heen gevlogen zijn?
Dan koopt toch iedereen 1 livery en wisselen we die uitOp donderdag 03 januari 2002 21:37 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
nee joh man, vanaf het PSS forum op avsim:
"There's alot of packaging and discounting to be sorted but you'll be able to have an Airbus panel and sound for under £20"
Bij de 747 was het ook zo dat je alle verschillende liveries los kon kopen. En ja als je ze allemaal neemt gaat dat wel oplopen, steeds £5 ofzo. Later is die cd-versie uitgekomen met 8 liveries, panel, sounds en de ITVV video voor fl. 100,- ongeveer. We wachten dus nog maar ff af wat PSS precies gaat doen!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Niet opgeletOp vrijdag 04 januari 2002 00:24 schreef jw83 het volgende:
ik vloog gister van schiphol na Londen Heatrow maar ik kwam er achter dat ik in ierland zat hoe kan ik over heatrow heen gevlogen zijn?
Even een vraagje, als je bijvoorbeeld start op een vliegveld wat op -500 ligt hoe zet je je hoogte weer op 0
Gewoon aan dat knopje draaien bij je hoogtemeter ?
that's the wayOp vrijdag 04 januari 2002 00:30 schreef Nephilin het volgende:
Of op B drukken.
Anoniem: 29880
dan mag jij mij vertellen waar dat staatOp vrijdag 04 januari 2002 00:26 schreef Pizzaman het volgende:
[..]
Niet opgelet
Op vrijdag 04 januari 2002 00:52 schreef jw83 het volgende:
[..]
dan mag jij mij vertellen waar dat staat
Op je GPS-subpanel (shift+3)Op vrijdag 04 januari 2002 00:58 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
Zucht... mensen, lees de .pdfs van FS2K2 nou toch eens...
hehe, dat kunnen we wel doen.., maar dan is het direct zo stil hier allemaal, en zo leren andere mensen ook weer watOp vrijdag 04 januari 2002 01:02 schreef Nephilin het volgende:
[..]
Op je GPS-subpanel (shift+3)
Zucht... mensen, lees de .pdfs van FS2K2 nou toch eens...
ik heb namelijk niet veel zin om een 9000 tellende paginafaq door te lezen, er staat namelijk letterlijk alles in, en ik moest hier en daar een paar dingetjes weten, en omdat helemaal op te zoeken enzo (en te begrijpen) Anders had ik over een half-jaar nog niet geweten hoe de ILS te gebruiken enzo, hehehe, heb toch een beetje een snelcursus gehad hier op GOT
BF1: Don-Panio
Anoniem: 16235
Wáren het maar 9000 pagina's... Ik ben GEK op manuals: die pdf's zijn veel te dun en er staat BIJ LANGE NA NIET in wat er allemaal in had moeten staan. En dan ook echt totaal niet. Waardeloos.Op vrijdag 04 januari 2002 08:08 schreef Predator_NL het volgende:
[..]
ik heb namelijk niet veel zin om een 9000 tellende paginafaq door te lezen, er staat namelijk letterlijk alles in
Ik heb net zelfs de Dreamfleet manuals doorgelezen (heerlijk! allemaal behalve van de FMC: die moet nog: ik weet niet of ik daar wel de durf voor heb...): daar staat pas wat in! Maar dan nog is het een kunst uit te vinden hoe je de theorie in de praktijk moet brengen... Die Dreamfleet lijkt trouwens ingewikkeld, maar in de praktijk (als je de FMC niet gebruikt) zitten zowat alle knopjes er voor de simulatie-sier en vliegt 'ie net zo easy als de standaard vliegtuigen.
Op vrijdag 04 januari 2002 08:08 schreef Predator_NL het volgende:
[..]
[bla...]
Anders had ik over een half-jaar nog niet geweten hoe de ILS te gebruiken enzo, hehehe, heb toch een beetje een snelcursus gehad hier op GOT
allemaal doorgelezenOp vrijdag 04 januari 2002 09:51 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Wáren het maar 9000 pagina's... Ik ben GEK op manuals: die pdf's zijn veel te dun en er staat BIJ LANGE NA NIET in wat er allemaal in had moeten staan. En dan ook echt totaal niet. Waardeloos.
Ik heb net zelfs de Dreamfleet manuals doorgelezen (heerlijk! allemaal behalve van de FMC: die moet nog: ik weet niet of ik daar wel de durf voor heb...): daar staat pas wat in! Maar dan nog is het een kunst uit te vinden hoe je de theorie in de praktijk moet brengen... Die Dreamfleet lijkt trouwens ingewikkeld, maar in de praktijk (als je de FMC niet gebruikt) zitten zowat alle knopjes er voor de simulatie-sier en vliegt 'ie net zo easy als de standaard vliegtuigen.
ik heb van die dreamfleet geen 1 woord gelezen en ik vlieg nu al lange vluchten met de fmc
Anoniem: 16235
Ik zei ook niet dat het NODIG is om alles te lezen: ik vind het gewoon LEUK om alles te lezen.Op vrijdag 04 januari 2002 11:06 schreef KIMBLE het volgende:
allemaal doorgelezen
ik heb van die dreamfleet geen 1 woord gelezen en ik vlieg nu al lange vluchten met de fmc
En wat die FMC betreft: je hebt dan wel van die Dreamfleet manuals geen 1 woord gelezen, maar je had wel de uitgebreide hulp nodig van rdluca om er mee te werken. Dus nou moet je niet gaan doen alsof je zo ontzettend slim bent...

uitgebreid nou ook weer niet hij heb me met een paar kleine dingen geholpen die verschillen van de pss maar uitgebreid no-way!vraag rdluca maarOp vrijdag 04 januari 2002 11:36 schreef hellogoodbye het volgende:
[..]
Ik zei ook niet dat het NODIG is om alles te lezen: ik vind het gewoon LEUK om alles te lezen.
En wat die FMC betreft: je hebt dan wel van die Dreamfleet manuals geen 1 woord gelezen, maar je had wel de uitgebreide hulp nodig van rdluca om er mee te werken. Dus nou moet je niet gaan doen alsof je zo ontzettend slim bent...![]()
![]()
![]()
![]()
Jersey

Take off

Heading for London Gatwick

Door de ATC in een holding pattern boven Gatwick gezet, wachten op het plaatsje in de rij


En we kunnen naar bed want morgen weer door naar Dusseldorf

De morgenvlucht, Gatwick-Dusseldorf




Take off
Heading for London Gatwick
Door de ATC in een holding pattern boven Gatwick gezet, wachten op het plaatsje in de rij
En we kunnen naar bed want morgen weer door naar Dusseldorf
De morgenvlucht, Gatwick-Dusseldorf
waarom zie ik allemaal gates bij jou, en bij mij niet?
hij heeft scenery gedload/gekochtOp vrijdag 04 januari 2002 12:45 schreef MarkyB het volgende:
waarom zie ik allemaal gates bij jou, en bij mij niet?
LOL. Het is echt tijd voor die FAQ. Deze vragen komen 10x dag langsOp vrijdag 04 januari 2002 12:49 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
hij heeft scenery gedload/gekocht
ik w8 al een hele tijd op een faqOp vrijdag 04 januari 2002 13:06 schreef biobak het volgende:
[..]
LOL. Het is echt tijd voor die FAQ. Deze vragen komen 10x dag langs

nou, ik heb ns even zitten zoeken, ik zie het nergens staan, dus als het downloadable is, mag ik de link, en als het niet downloadable is, ok.Op vrijdag 04 januari 2002 13:06 schreef biobak het volgende:
[..]
LOL. Het is echt tijd voor die FAQ. Deze vragen komen 10x dag langs
gathwickOp vrijdag 04 januari 2002 14:55 schreef MarkyB het volgende:
[..]
nou, ik heb ns even zitten zoeken, ik zie het nergens staan, dus als het downloadable is, mag ik de link, en als het niet downloadable is, ok.
dusseldorf
ga maar lekker betalen
ff een testvlucht gemaakt met de 757 van DutchBird, Marc 456 bedankt (sinds wanneer heeft DB 737's, Kimble??)
Redelijk toestel maar doet nog een beetje FS98jes aan. En het standard panel van 2002 is natuurlijk eenvoudigweg kut maar dat wisten we al (gaan we nu niet allemaal met stenen gooien aub?).
Weet iemand of er al een patch is voor het 767 PIC panel?


Redelijk toestel maar doet nog een beetje FS98jes aan. En het standard panel van 2002 is natuurlijk eenvoudigweg kut maar dat wisten we al (gaan we nu niet allemaal met stenen gooien aub?).
Weet iemand of er al een patch is voor het 767 PIC panel?


er is geen patch voorOp vrijdag 04 januari 2002 16:02 schreef Rateltje het volgende:
ff een testvlucht gemaakt met de 757 van DutchBird, Marc 456 bedankt (sinds wanneer heeft DB 737's, Kimble??)
Redelijk toestel maar doet nog een beetje FS98jes aan. En het standard panel van 2002 is natuurlijk eenvoudigweg kut maar dat wisten we al (gaan we nu niet allemaal met stenen gooien aub?).
Weet iemand of er al een patch is voor het 767 PIC panel?
[afbeelding]
[afbeelding]
![]()
ene geen idee maar hijs kewl
Ben bezig met de FMC tutorial voor DF737 (EHAM-EGLL). Maakt FS toch net ff wat interessanter. Maar hoe moet ik me in het echt de wisselwerking tussen FMC en ATC voorstellen? Kan iemand me dat uitleggen?
Graag gedaanOp vrijdag 04 januari 2002 16:02 schreef Rateltje het volgende:
ff een testvlucht gemaakt met de 757 van DutchBird, Marc 456 bedankt (sinds wanneer heeft DB 737's, Kimble??)
Redelijk toestel maar doet nog een beetje FS98jes aan. En het standard panel van 2002 is natuurlijk eenvoudigweg kut maar dat wisten we al (gaan we nu niet allemaal met stenen gooien aub?).
Weet iemand of er al een patch is voor het 767 PIC panel?
[afbeelding]
[afbeelding]
![]()
En idd heeft Dutch bird GEEN 737! Alleen maar 3 (meen ik) 757s.
Air Holland daarentegen krijgt zeer binnenkort wel 737s, welke ook voor de dreamfleet te downloaden is.
Een dag geen vertraging, is een dag niet gereisd
je krijgt zover ik weet de sids/stars van de atc..Op vrijdag 04 januari 2002 16:50 schreef biobak het volgende:
Ben bezig met de FMC tutorial voor DF737 (EHAM-EGLL). Maakt FS toch net ff wat interessanter. Maar hoe moet ik me in het echt de wisselwerking tussen FMC en ATC voorstellen? Kan iemand me dat uitleggen?
[afbeelding]
en als je hoger zit (fl200a300 denk ik) daar vlieg je je eigen flightplan die je heb ingevoerd en bij de landing krijg je de stars die je moet vliegen voor de app en zoiets werkt het d8 ik
Dit gaat om het transition level, dit ligt in het grootste deel van Europa geloof ik op de 6000ftOp vrijdag 04 januari 2002 17:44 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
en als je hoger zit (fl200a300 denk ik) daar vlieg je je eigen flightplan die je heb ingevoerd en ...
Specs: 9800X3D, RTX 5080, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
heb iemand hier scenery voor vliegveld malaga in spanje
die wil ik graag hebben
Net een vluchtje gedaan en groepsfoto gemaakt. Van Heathrow naar Milaan ofzo 
Kwam er pas laat achter dat ik tegengestelde richting vloog :)toen ik iedereen op me af zag komen.
Kwam er pas laat achter dat ik tegengestelde richting vloog :)toen ik iedereen op me af zag komen.

owkee mensen, ik heb 36 screens, hiervan moet ik nog filteren..., (of jullie willen ze allemaal zien), zeg ut maar....
maar de vlucht van heatrow ----> Milaan komt dus in deze post te staan...
Opsteigen:













De mont blanc:



De landing inzetten:





Als jullie het niet erg vonden heb ik weinig documentatie erin zitten, hehehe
(edit: ik heb er toch maar een paar screenshots uitgehaald
maar de vlucht van heatrow ----> Milaan komt dus in deze post te staan...
Opsteigen:
De mont blanc:
De landing inzetten:
Als jullie het niet erg vonden heb ik weinig documentatie erin zitten, hehehe
(edit: ik heb er toch maar een paar screenshots uitgehaald
BF1: Don-Panio
Allemaal 
En hier de mijne:

Ik dacht: zou ik het halen of niet
Toch net gehaald
En hier de mijne:
Ik dacht: zou ik het halen of niet
Anoniem: 43874
Weet iemand nog wat programma`s om screenshots me te maken.
Dan kan ik ook een keer posten.
Dan kan ik ook een keer posten.
Terug vanuit Aruba met de 747-300 PH-BUU.
Op dit shot tijdens final approach Schiphol rwy 27; boven Duivendrecht en op de achtergrond de Rembrandt-toren (daar heb ik gestudeerd jaja)
Geheel links tegen de rand zien we Koninklijk Theater Carré (bezoek ook http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/cabaret.html)
Op dit shot tijdens final approach Schiphol rwy 27; boven Duivendrecht en op de achtergrond de Rembrandt-toren (daar heb ik gestudeerd jaja)
Geheel links tegen de rand zien we Koninklijk Theater Carré (bezoek ook http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/cabaret.html)

dank je wel, maar wat me eigenlijk zo opvalt is dat Milaan een heel klein vliegveld heeft voor zijn grootte...Op vrijdag 04 januari 2002 23:12 schreef strontvlieg het volgende:
mooie foto's
BF1: Don-Panio
Milaan heeft 2 middelgrote vliegvelden. Linate en Malpensa.Op vrijdag 04 januari 2002 23:14 schreef Predator_NL het volgende:
[..]
dank je wel, maar wat me eigenlijk zo opvalt is dat Milaan een heel klein vliegveld heeft voor zijn grootte...
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Anoniem: 29880
ik heb de kist stabiel in de lucht gekregen en een flink eind gevlogen opgestegen vanaf Sydney Australie op weg na Hawaii ben in het donker vertrokken en vlieg nu in het licht maar ik kan geen goede koers maken??
ik heb heel weinig verstand van FS 2002 ik vlieg nog niet zolang maar bewonder alles wat snel gaat
mijn icqnr 27523053
ik heb heel weinig verstand van FS 2002 ik vlieg nog niet zolang maar bewonder alles wat snel gaat
mijn icqnr 27523053
* McFlipp speelt te veel diablo 2, en komt daardoor niet toe aan z'n PSS747 en moet ook nog Cs'en anders word clan boos
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
In dat geval zul je deze kist wel kunnen waarderen (IMHO een van de mooiste vliegtuigen ooit gebouwd):Op zaterdag 05 januari 2002 01:17 schreef jw83 het volgende:
ik heb heel weinig verstand van FS 2002 ik vlieg nog niet zolang maar bewonder alles wat snel gaat

vet kut sins ik die nl versie mod patch wat dan ook doet hij het niet meer ja 1 fram per min 
vet kut dus nu heb ik iets verandert in die senery ofzo en nu start hij niet eens meer op
vet kut want kep geen cd en ook niet meer op me skijf
vet kut dus nu heb ik iets verandert in die senery ofzo en nu start hij niet eens meer op

vet kut want kep geen cd en ook niet meer op me skijf

Canon EOS 80D En wat glaswerk
dan koop je het toch ? Of is dat heiligschennisOp zaterdag 05 januari 2002 01:59 schreef Firecow het volgende:
vet kut sins ik die nl versie mod patch wat dan ook doet hij het niet meer ja 1 fram per min
vet kut dus nu heb ik iets verandert in die senery ofzo en nu start hij niet eens meer op
vet kut want kep geen cd en ook niet meer op me skijf
Specs: 9800X3D, RTX 5080, 64GB, VR: Pimax Crystal-Light
wrom herinstalleer je hem dan gewoon niet?
BF1: Don-Panio
Omdat hij de CD niet heeft.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Binnenlands vluchtje Japan RJNK-RJTT Een boel bergen dus zeker leuk voor een multiplay vlucht.


Mount Fuji

Tokyo Haneda Intl.



Mount Fuji
Tokyo Haneda Intl.
arghhh cs ik word gek als ik die naam hoor ik zuig daar aardig hard inOp zaterdag 05 januari 2002 01:26 schreef McFlipp het volgende:
* McFlipp speelt te veel diablo 2, en komt daardoor niet toe aan z'n PSS747 en moet ook nog Cs'en anders word clan boos
ik zit een "preddie goes around the world" vlucht te doen..., (duurt zeker een week, en dat weet ik), maar ik weet niet hoe je gesavde games weer kan openen??, de optie reset zie ik er alleen maar bijstaan
BF1: Don-Panio
Anoniem: 37518
je kan bij select flights in het onderste venstertje je eigen gesavede flights weer opvragen. Soms doet hij erg raar met de instellingen, hij neemt dan de instellingen van de vlucht die je ervoor hebt gedaan. Als je FS clean opstart en dan resumed is er echter niks aan de hand!Op zaterdag 05 januari 2002 11:01 schreef Predator_NL het volgende:
ik zit een "preddie goes around the world" vlucht te doen..., (duurt zeker een week, en dat weet ik), maar ik weet niet hoe je gesavde games weer kan openen??, de optie reset zie ik er alleen maar bijstaan
Heb je een flightplan van die worldtrip?
ik maak de flightplan van stad naar stad..., dus niet een flightplan van de dehele worldtrip, dus ik vlieg hem in stukjes zegmaar, maar als ik hem helemaal gevlogen heb dan bouw ik al die stukjes aan elkaar tot 1 grote flightplan, hehehe
want als ik daarlijk ergens in china bent, en ik wil oppeens new-zeeland enzo ook meepikken dan klopt me flightplan niet meer
maar tnxs voor je uitleg!
[owja, en uiteraard komen er een paar screenshots als ik elk stukje gevlogen heb :)]
dit doe ik trouwens om goed te leren vliegen/ landen etc.
want als ik daarlijk ergens in china bent, en ik wil oppeens new-zeeland enzo ook meepikken dan klopt me flightplan niet meer
maar tnxs voor je uitleg!
[owja, en uiteraard komen er een paar screenshots als ik elk stukje gevlogen heb :)]
dit doe ik trouwens om goed te leren vliegen/ landen etc.
BF1: Don-Panio
WTF ??!!??Op zaterdag 05 januari 2002 10:45 schreef rdluca het volgende:
Binnenlands vluchtje Japan RJNK-RJTT Een boel bergen dus zeker leuk voor een multiplay vlucht.
[afbeelding]
[afbeelding]
Mount Fuji
[afbeelding]
Tokyo Haneda Intl.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Is Dit FLIGHT SIMULATOR 2002 ??
Shit mooie kwaliteit ! Wat zijn je instellingen?
eerste vlucht van amsterdam ---wenen
Opsteigen vanaf Amsterdam:




Landen, op de een of andere manier werkte de ils niet, maarja, dan maar op visual geland...:




De volgende vlucht word van Wenen ---> Athene, en ik vertrek dan niet snachts, dus ik wacht tot het weer licht is... (rond 4 uur vertrekken ofzo) (dus effe speed op 16x zetten
Opsteigen vanaf Amsterdam:
Landen, op de een of andere manier werkte de ils niet, maarja, dan maar op visual geland...:
De volgende vlucht word van Wenen ---> Athene, en ik vertrek dan niet snachts, dus ik wacht tot het weer licht is... (rond 4 uur vertrekken ofzo) (dus effe speed op 16x zetten
BF1: Don-Panio
woohoo ik hem mn:

binnen
en het vliegt heerlijk , moe nog wel ff wennen

binnen
en het vliegt heerlijk , moe nog wel ff wennen
btw- cool stuurtje
, is dat een race stuur of echt een "speciale" stuur voor vliegtuigen?
ziet er wel heel kewl uit!
en ik ben op weg naar athene!
ziet er wel heel kewl uit!
en ik ben op weg naar athene!
BF1: Don-Panio
Anoniem: 31124
GefeliciteerdOp zaterdag 05 januari 2002 12:37 schreef KIMBLE het volgende:
woohoo ik hem mn:
[afbeelding]
binnen
en het vliegt heerlijk , moe nog wel ff wennen
dat is een vliegtuig stuurtje dus je kan dat geval ook naar je toe trekkenOp zaterdag 05 januari 2002 12:53 schreef Predator_NL het volgende:
btw- cool stuurtje, is dat een race stuur of echt een "speciale" stuur voor vliegtuigen?
ziet er wel heel kewl uit!
en ik ben op weg naar athene!
thxOp zaterdag 05 januari 2002 12:53 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
Gefeliciteerd
Hoe duur was ie en vliegt het echt zoveel beter als met een joystick?Op zaterdag 05 januari 2002 12:37 schreef KIMBLE het volgende:
woohoo ik hem mn:
[afbeelding]
binnen
en het vliegt heerlijk , moe nog wel ff wennen
En gefelicitteerd
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Zeg download jij eens ff eenbehoorlijke 747 deze standaard is om teOp zaterdag 05 januari 2002 12:35 schreef Predator_NL het volgende:
eerste vlucht van amsterdam ---wenen
Opsteigen vanaf Amsterdam:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Landen, op de een of andere manier werkte de ils niet, maarja, dan maar op visual geland...:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
De volgende vlucht word van Wenen ---> Athene, en ik vertrek dan niet snachts, dus ik wacht tot het weer licht is... (rond 4 uur vertrekken ofzo) (dus effe speed op 16x zetten




Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Welke scenery en/pf meshtextures zijn die rdluca? Ziet er namelijk super gelikt uit!Op zaterdag 05 januari 2002 10:45 schreef rdluca het volgende:
Binnenlands vluchtje Japan RJNK-RJTT Een boel bergen dus zeker leuk voor een multiplay vlucht.
[afbeelding]
[afbeelding]
Mount Fuji
[afbeelding]
Tokyo Haneda Intl.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Op zaterdag 05 januari 2002 14:33 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Zeg download jij eens ff eenbehoorlijke 747 deze standaard is om te![]()
![]()
![]()


en nu snel dloaden he!
330,- (€149.95) en het is het waardOp zaterdag 05 januari 2002 14:27 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Hoe duur was ie en vliegt het echt zoveel beter als met een joystick?
En gefelicitteerd
thx
niet zo gemeenOp zaterdag 05 januari 2002 14:33 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Zeg download jij eens ff eenbehoorlijke 747 deze standaard is om te![]()
![]()
![]()
maar ik zal er voor zorgen, hehehehe
BF1: Don-Panio
owkee dan, vanaf wenen ga ik vertrekken met een concorde..., gaat iets sneller, en is een mooie plane (vind ik)
[toch maar niet, ik zet me reis voort met een mooiere 747, concordes zijn even leuk...
[toch maar niet, ik zet me reis voort met een mooiere 747, concordes zijn even leuk...
BF1: Don-Panio
Je kan toch gewoon een repaint downloaden van de standaard 747.
Of neem ik nu te snel met iets genoegen?!
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
ik wilde hem zelf gaan painten binnenkort...., is dat moeilijk?, ik heb gelezen dat je daar photoshop voor nodig had?Op zaterdag 05 januari 2002 15:33 schreef achappey het volgende:
Je kan toch gewoon een repaint downloaden van de standaard 747.Of neem ik nu te snel met iets genoegen?!
BF1: Don-Panio
Weet je wat je moet doen met die Feel real vliegtuig? Gewoon uit de standaard 747 map de panel kopiereen naar je Feel Real/panel map. Heb ik ook gedaan. Ik heb een prob met mijn virtual cockpit view. Ikzal hem zo wel ff posten.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
ik heb ondertussen wel een leuk plantje!, en die is niet eens zo zwaar...
BF1: Don-Panio
Vanmiddag nog een vluchtje gemaakt. Frankfurt-Tessaloniki



Tessaloniki.




Tessaloniki.
Oke zie hier mijn probleem :



Is dit gewoon mij
videokaart? Valt dit nog te fixen?
Hebben jullie geen links naar panels, maar panels die eruit zien zoals in virtual cockpit?
Is dit gewoon mij

Hebben jullie geen links naar panels, maar panels die eruit zien zoals in virtual cockpit?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Heb je met je panel.cfg files zitten kloten, of is dit iets waar je al langer last van hebt?
Nee, ik heb helemaal niets gedaan met die panel.cfg Hier heb ik al van het begin af aan, dat ik FS2002 heb al last van.
Owjaa, vergeten bij te zetten, ik heb een no-more-support-brakke-drivers-dead-diamond-graphics-card. Ja, je leest het goed, het is een Viper2 Z200
Owjaa, vergeten bij te zetten, ik heb een no-more-support-brakke-drivers-dead-diamond-graphics-card. Ja, je leest het goed, het is een Viper2 Z200
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Anoniem: 26121
Hee dat had ik laatst ook. Nadat ik FS2002 opnieuw had ge-installeerd was het ineens weer goed. Maarja, het is de vraag voor hoelang...Op zaterdag 05 januari 2002 15:59 schreef ND het volgende:
Oke zie hier mijn probleem :
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Is dit gewoon mijvideokaart? Valt dit nog te fixen?
Hebben jullie geen links naar panels, maar panels die eruit zien zoals in virtual cockpit?
Jah, ik heb nu al 6x FS2002 opnieuw geinstalleerd en het blijft zo
Zijn er geen panels, die op zo'n virtual cockpit lijken? Dus met stuurknuppel, gashendel etc Waar je alles kunt zien. Wat ik alleen maar vind zijn "standaard" panels.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Welk scenery? German Airports? En is dat plane ook payware?Op zaterdag 05 januari 2002 15:49 schreef rdluca het volgende:
Vanmiddag nog een vluchtje gemaakt. Frankfurt-Tessaloniki
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Tessaloniki.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Geen extra scenery, het is de standaard plane. Het is trouwens bij alle virtual cockpits van de standaard vliegtuigen van FS2002.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
PSS747 panelOp zaterdag 05 januari 2002 16:12 schreef ND het volgende:
Jah, ik heb nu al 6x FS2002 opnieuw geinstalleerd en het blijft zoZijn er geen panels, die op zo'n virtual cockpit lijken? Dus met stuurknuppel, gashendel etc Waar je alles kunt zien. Wat ik alleen maar vind zijn "standaard" panels.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Kopen komt niet voor bij mijOp zaterdag 05 januari 2002 02:22 schreef Wilde het volgende:
[..]
dan koop je het toch ? Of is dat heiligschennis
200 piek mafkees voor een vliegspelletje
daag ! hooguit 20,-
Canon EOS 80D En wat glaswerk
ik heb er 200piek voor neergelegd en ik ben er blij meeOp zaterdag 05 januari 2002 16:17 schreef Firecow het volgende:
[..]
Kopen komt niet voor bij mij
200 piek mafkees voor een vliegspelletje
daag ! hooguit 20,-
Kan jij ff je icon veranderen? staat zo stom zo'n kruisje!Op zaterdag 05 januari 2002 16:17 schreef Firecow het volgende:
[..]
Kopen komt niet voor bij mij
200 piek mafkees voor een vliegspelletje
daag ! hooguit 20,-
Ennuh als ik het geld had en niet ook nog hardwware moest kopen had ik het ook gekocht hoor! Maarja eerst geheugen en nieuwe videokaart en dat is al duur genoeg en nu hou ik geld over voor payware
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Niet bepaald freewareOp zaterdag 05 januari 2002 16:13 schreef McFlipp het volgende:
[..]
PSS747 panel
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Neej maar wel mooi!!Op zaterdag 05 januari 2002 16:20 schreef ND het volgende:
[..]
Niet bepaald freeware
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
om op je eerdere vraag terug te komen:Op zaterdag 05 januari 2002 16:12 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Welk scenery? German Airports? En is dat plane ook payware?
In Japan was alles dat je zag freeware
B737-800
Japen Mesh (jterra2.zip@flightsim.com)
Tokyo Haneda Intl. (weet alleen niet meer waar ik die vandaan heb)
tweede vlucht vertrok ik van een EDDF (GAP) en Tessaloniki is gewoon een freeware FS2000 scenery (ben alle oude FS2000 scenery's in FS2002 aan het proberen of het wat is).
Plane was een B737-800 freeware.
Jah, dat snap ik. Maarruh ik ga geen payware ad-ons kopen als mijn PC nog steeds niet zo "vernuft" is
Vandaar dat ik een freeware zoek.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
freeware kan zwaarder zijn dan paywareOp zaterdag 05 januari 2002 16:22 schreef ND het volgende:
Jah, dat snap ik. Maarruh ik ga geen payware ad-ons kopen als mijn PC nog steeds niet zo "vernuft" isVandaar dat ik een freeware zoek.
Ow is dat inderdaad zo? Hmm, dan moet ik toch maar overwegen om................
Maar wist je dat payware, mijn portemonnaie ook lichter maakt?
Maar wist je dat payware, mijn portemonnaie ook lichter maakt?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
bij mij nietOp zaterdag 05 januari 2002 16:43 schreef ND het volgende:
Maar wist je dat payware, mijn portemonnaie ook lichter maakt?![]()
alleen mn hd ~2gb kleiner
Lol. Steenkolen EngelsOp zaterdag 05 januari 2002 17:43 schreef Bamboe het volgende:
Ga hier eens luisteren.
Schiphol live !!!!!
http://66.28.49.139:14348/
wat heb je ervoor nodig? Als ik op die link klik gaat ie iets van 41 MB downen.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ik kom nooit over met Flight Sims ik kan nooit de weg vinden dat komt omdat ik geen zin heb om de handleidingen door te spitten.
Anoniem: 31124
mediaplayerOp zaterdag 05 januari 2002 18:01 schreef ND het volgende:
wat heb je ervoor nodig? Als ik op die link klik gaat ie iets van 41 MB downen.
welke versie ?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Anoniem: 31124
ik heb versie 8.0 en dat werktOp zaterdag 05 januari 2002 18:12 schreef ND het volgende:
welke versie ?
Mensen ik heb een probleempje! Als ik "Loadedit" wil laden voor m'n PSS747 dan krijg ik deze error:
run-time error 5: Invalid procedure call or argument
Iemand idee hoe dit optelossen???
run-time error 5: Invalid procedure call or argument
Iemand idee hoe dit optelossen???
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
net weer de zoveelste warez request ontvangen voor de dreamfleet
iedereen hier: ik ga aan niemand serials/vliegtuigen/scenery geven! ik hoop dat iedereen het even in zn hersens pompt want ik word er gestoord van
ontoppic:
net ff een visual app gedaan kewle pic gemaakt:


stuurtjes ruleren!
iedereen hier: ik ga aan niemand serials/vliegtuigen/scenery geven! ik hoop dat iedereen het even in zn hersens pompt want ik word er gestoord van
ontoppic:
net ff een visual app gedaan kewle pic gemaakt:
stuurtjes ruleren!
Dit topic is gesloten.