Oké, maar heb je dan geen installateurs-account oid. nodig?jurgen purgen schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 04:51:
[...]
Ik heb de mijne zelf geplaatst. Daarna gekoppeld via de app. Verder niks extra's gedaan. Klaar in 45 minuten. Met een kopje koffie tussendoor
Nee, je kunt aangeven dat je zelf de installateur bent tijdens de activatie.BartfromTilburg schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 09:25:
[...]
Oké, maar heb je dan geen installateurs-account oid. nodig?
Mijn boefje is liev!
Toch vreemd: stond op Zonneladen, ging prima met afname van de zonnepanelen, daarna overgeschakeld naar Automatisch laden, ging prima met afname van het net. E
En nu wil ik weer terug naar Zonneladen, moet ik de Sense weer loskoppelen, want anders laadt hij weer Automatisch. Werk aan de winkel voor Zaptec!
En nu wil ik weer terug naar Zonneladen, moet ik de Sense weer loskoppelen, want anders laadt hij weer Automatisch. Werk aan de winkel voor Zaptec!
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Kwartiertje wachten. Dan zal hij weer in de zonneladen mode verder gaan.THE_BASE schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:13:
Toch vreemd: stond op Zonneladen, ging prima met afname van de zonnepanelen, daarna overgeschakeld naar Automatisch laden, ging prima met afname van het net. E
En nu wil ik weer terug naar Zonneladen, moet ik de Sense weer loskoppelen, want anders laadt hij weer Automatisch. Werk aan de winkel voor Zaptec!
Ik denk dat ik die route dan maar ga: total reset, en zelf opnieuw opbouwen. Heeft iemand informatie over hoe ik de boel maagdelijk krijg, zodat ik zelf aan de slag kan? Eerder poging: deactiveren van lader en dan verwijderen liep stuk op de "verwijderen" stap omdat er laadhistorie blijkbaar ergens opgeslagen is en die mag niet zomaar gewist (ik heb nog geen ERE lopen, dus de historie mag wel weg van mij).JB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 09:28:
[...]
Nee, je kunt aangeven dat je zelf de installateur bent tijdens de activatie.
Inmiddels al zeker drie kwartier aan het wachten op zonoverschot. Er staat niets aan in huis en we wekken 2.65 kW op…Plunder schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:18:
[...]
Kwartiertje wachten. Dan zal hij weer in de zonneladen mode verder gaan.
Edit: waarom vergeet ik steeds dat die thuisbatterij er ook is en opgeladen wordt.
[ Voor 12% gewijzigd door THE_BASE op 01-07-2026 12:45 ]
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Gisteren zelf gedaan:Zapcentrifuge schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:44:
[...]
Ik denk dat ik die route dan maar ga: total reset, en zelf opnieuw opbouwen. Heeft iemand informatie over hoe ik de boel maagdelijk krijg, zodat ik zelf aan de slag kan? Eerder poging: deactiveren van lader en dan verwijderen liep stuk op de "verwijderen" stap omdat er laadhistorie blijkbaar ergens opgeslagen is en die mag niet zomaar gewist (ik heb nog geen ERE lopen, dus de historie mag wel weg van mij).
1) Deactiveren Zaptec Go 1 in de Portal
2) Serienummer en Pincode wijzigen in de Zaptec Portal naar die van de Zaptec Go 2. (je hoeft dus niet je oude device te verwijderen, zo behoud je je laadgeschiedenis). Nog niet activeren.
3) Stroom eraf
4) Fysiek ontkoppelen Zaptec Go 1
5) Fysiek aansluiten Zaptec Go 2
6) Stroom erop
7) Activeren van Zaptec Go 2 in de Portal
8 ) QR code op de paal scannen en stappen doorlopen
KLAAR
N.B. ik had mijzelf wel de "Service" rol toegekend in de Portal onder Permissions, alvorens de stappen te doorlopen. Succes!
@new_born89 maar in jouw geval gaat het om Zaptec Go > Go 2 swap. Bij @Zapcentrifuge betreft het een foutieve configuratie ipv laadrobot-swap.
Mijn boefje is liev!
Ah te vlot gelezen. Enfin, vast voor anderen ook nog van toepassingJB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:15:
@new_born89 maar in jouw geval gaat het om Zaptec Go > Go 2 swap. Bij @Zapcentrifuge betreft het een foutieve configuratie ipv laadrobot-swap.
Vraag me in jouw geval wel af als je de laadrobot doorgeeft, hoe het dan precies werkt? Mijn oude Zaptec Go staat hier alleen nog maar gedeactiveerd ivm temperatuursensor gezeik, dus ik verkoop die laadrobot nog niet zodat ik een back-up heb. Maar ik zal 'm volgens mij toch echt van mijn locatie moeten verwijderen als iemand anders 'm wil gebruiken? De totaal geladen kWh zal niet gewist zijn, normaliter.new_born89 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:18:
[...]
Ah te vlot gelezen. Enfin, vast voor anderen ook nog van toepassing
Mijn boefje is liev!
Goede en relevante vraag, mijn oude gaat morgen op de post. Op de site van Zaptec spreekt men van een "Deactivate and Remove button".JB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:22:
[...]
Vraag me in jouw geval wel af als je de laadrobot doorgeeft, hoe het dan precies werkt? Mijn oude Zaptec Go staat hier alleen nog maar gedeactiveerd ivm temperatuursensor gezeik, dus ik verkoop die laadrobot nog niet zodat ik een back-up heb. Maar ik zal 'm volgens mij toch echt van mijn locatie moeten verwijderen als iemand anders 'm wil gebruiken? De totaal geladen kWh zal niet gewist zijn, normaliter.

Als ik in mijn Portal kijk (ook nu met de Zaptec Go 2), zie ik enkel een "Deactivate" button. Hierna heb ik het serienummer en pincode gewijzigd op advies:
:strip_exif()/f/image/aILqjNQeTRhS1M1Fio65c8FT.png?f=user_large)
Ik had dus nergens een mogelijkheid om de Zaptec Go 1 te verwijderen. Maar is nu dus nergens meer terug te vinden, dus moet goed zijn?
https://help.zaptec.com/installation/remove-move-or-replace-a-zaptec-charging-station-in-the-zaptec-portal
Zaptec chat laat in ieder geval weten niet 100% te kunnen bevestigen of de paal nu van mijn account is verwijderd, ze raden aan om volledige Factory Reset te doen:
To perform a factory reset on a Zaptec Go via the portal, follow these steps:
1. Find your charger on portal.zaptec.com.
2. Go to the Technical banner and select Send command.
3. Select Debug from the Select command drop-down menu.
4. Type Factory reset in the Argument window and click Send command.
5. Select Debug again, type SetMaxInstallationCurrent 0 in the Argument window, and click Send command.
Additionally, you should set the Maximum current to 0 and enable stand-alone mode in the charger Settings. Once these steps are completed, the indicator light will turn orange, and the settings will be cleared.
[ Voor 27% gewijzigd door new_born89 op 01-07-2026 13:12 ]
@new_born89 Mijn Zaptec Go was ook een gebruikte van maatje, daarvoor moesten we uiteindelijk contact opnemen met Zaptec Noorwegen via eerder gedeelde telefoonnummer in dit topic, om de laadrobot compleet verwijderd te krijgen, zodat ik ‘m in gebruik kon nemen op de nieuwe locatie.
Mijn boefje is liev!
Jeetje bijna de gehele topic doorgenomen, en ik denk dat ik ga kijken naar een ander laadpaal. ( nog niets in bezit )
Het gaat mij voornamelijk om het laden met zonnepanelen, en dat lijkt toch echt een 'ding' te zijn bij zaptec heb ik begrepen. Ook de sensor probleem wil je niet meemaken.
Even de Peblar topic eens doornemen..
Het gaat mij voornamelijk om het laden met zonnepanelen, en dat lijkt toch echt een 'ding' te zijn bij zaptec heb ik begrepen. Ook de sensor probleem wil je niet meemaken.
Even de Peblar topic eens doornemen..
Bedankt voor de mededeling!Damper schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:28:
Jeetje bijna de gehele topic doorgenomen, en ik denk dat ik ga kijken naar een ander laadpaal. ( nog niets in bezit )
Het gaat mij voornamelijk om het laden met zonnepanelen, en dat lijkt toch echt een 'ding' te zijn bij zaptec heb ik begrepen. Ook de sensor probleem wil je niet meemaken.
Even de Peblar topic eens doornemen..
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Hey allen, Zaptec kondigt het solar surplus laden nu officieel aan:
"Zaptec introduces home solar charging in selected European markets" waaronder Nederland
. Goed nieuws lijkt me.
Zaptec introduces home solar charging in selected European… | Zaptec
Hiervoor moet je naar "automatisch laden", en dan krijg je een soort pop-up met "vraag aan". Benieuwd of het werkt, hou jullie op de hoogte. Iemand dit al aan de praat?
"Zaptec introduces home solar charging in selected European markets" waaronder Nederland
Zaptec introduces home solar charging in selected European… | Zaptec
Hiervoor moet je naar "automatisch laden", en dan krijg je een soort pop-up met "vraag aan". Benieuwd of het werkt, hou jullie op de hoogte. Iemand dit al aan de praat?
Heb je überhaupt het topic een beetje gevolgd?EJDelft schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:59:
Hey allen, Zaptec kondigt het solar surplus laden nu officieel aan:
"Zaptec introduces home solar charging in selected European markets" waaronder Nederland. Goed nieuws lijkt me.
Zaptec introduces home solar charging in selected European… | Zaptec
Hiervoor moet je naar "automatisch laden", en dan krijg je een soort pop-up met "vraag aan". Benieuwd of het werkt, hou jullie op de hoogte. Iemand dit al aan de praat?
[Afbeelding]
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Welke energieleverancier heb jij? Bij mij werkt Tibber in combinatie met Easee goed. Een Charge Max heeft ook een ingebouwde MID.Damper schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:28:
Jeetje bijna de gehele topic doorgenomen, en ik denk dat ik ga kijken naar een ander laadpaal. ( nog niets in bezit )
Het gaat mij voornamelijk om het laden met zonnepanelen, en dat lijkt toch echt een 'ding' te zijn bij zaptec heb ik begrepen. Ook de sensor probleem wil je niet meemaken.
Even de Peblar topic eens doornemen..
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
Nu de Zaptec go2 met Sense een 1 1/2 maand in gebruik en ik moet constateren dat de werking steeds zonder problemen is geweest.
Ook vandaag de auto opgeladen naar 80%, betekende op zonladen met overschot, er een 15.5 KW is geladen.
Ik had de volgorde alsvolgt gedaan:
Zaptec app aanzetten op zonneladen met overschot....starten
Dan de stekker in de auto gestoken en weer op starten gedrukt en heel keurig werd het overschot gevolgd.
Tuurkijk jammer van het Zaptec kwartiertje maar de zon is even lang genoeg weg gebleven dat het laden keurig werd gestopt en weer gestart toen die grote wolk weg was.
Kortom, ik heb nog geen problemen ondervonden, heb geen dynamisch contract met dito instellingen en ondanks dat de Zaptec in onze garage hangt waar het best wel warm kan worden, geen melding van oververhitting gehad.
Ook vandaag de auto opgeladen naar 80%, betekende op zonladen met overschot, er een 15.5 KW is geladen.
Ik had de volgorde alsvolgt gedaan:
Zaptec app aanzetten op zonneladen met overschot....starten
Dan de stekker in de auto gestoken en weer op starten gedrukt en heel keurig werd het overschot gevolgd.
Tuurkijk jammer van het Zaptec kwartiertje maar de zon is even lang genoeg weg gebleven dat het laden keurig werd gestopt en weer gestart toen die grote wolk weg was.
Kortom, ik heb nog geen problemen ondervonden, heb geen dynamisch contract met dito instellingen en ondanks dat de Zaptec in onze garage hangt waar het best wel warm kan worden, geen melding van oververhitting gehad.
@Skipperhenk er bestaat wat spraakverwarring mbt de temperatuursensor. De Zaptec Go 2 wordt niet te warm, maar een defecte temperatuursensor geeft verkeerde waarden, waardoor de laadrobot niet meer functioneert.
De afgelopen hittegolf is mijn Zaptec niet boven de 70 graden uitgekomen volgens de temperatuursensor.
De afgelopen hittegolf is mijn Zaptec niet boven de 70 graden uitgekomen volgens de temperatuursensor.
Mijn boefje is liev!
Ik weet zo snel niet waar je die temperatuur kunt uitlezen maar ik heb dan dus geen melding gehad van een defecte temperatuur sensor. Afkloppen maar.JB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 20:02:
@Skipperhenk er bestaat wat spraakverwarring mbt de temperatuursensor. De Zaptec Go 2 wordt niet te warm, maar een defecte temperatuursensor geeft verkeerde waarden, waardoor de laadrobot niet meer functioneert.
De afgelopen hittegolf is mijn Zaptec niet boven de 70 graden uitgekomen volgens de temperatuursensor.
Eneco, ik zit vast tot januari. Ik ga me eens verdiepen in de charge max, thanks.Pr088 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 18:13:
[...]
Welke energieleverancier heb jij? Bij mij werkt Tibber in combinatie met Easee goed. Een Charge Max heeft ook een ingebouwde MID.
Dat kun je met Home Assistent/Homey Pro achtige oplossingen doenSkipperhenk schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 20:12:
[...]
Ik weet zo snel niet waar je die temperatuur kunt uitlezen maar ik heb dan dus geen melding gehad van een defecte temperatuur sensor. Afkloppen maar.
Mijn boefje is liev!
Dank voor je duidelijke antwoord..... voor mij heel wat stapjes te verJB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 20:32:
[...]
Dat kun je met Home Assistent/Homey Pro achtige oplossingen doen
JB schreef op vrijdag 12 juni 2026 @ 08:35:
Mbt ERE data uitlezen, doet een Zeres precies hetzelfde als een Joulo;
https://www.zeres.nl/uploads/guides/zaptec-verbinden.pdf
Zaptec moet aan de bak om dit beter in te regelen met een read-only account ipv "eigenaar" rechten!
Vd week via deze knop de connectie gemaakt om gegevens uit te laten lezen. Moest wel inloggen met Zaptec inlog.
Precies, maar het uitlezen gebeurd dan dus met een account waar teveel rechten voor zijn. Zaptec faciliteert nog geen read-only rollen, dus dit moet beter.jurgen purgen schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:09:
[...]
[Afbeelding] Vd week via deze knop de connectie gemaakt om gegevens uit te laten lezen. Moest wel inloggen met Zaptec inlog.
:strip_exif()/f/image/gUn44RMsEGbl5cE681T61gU8.jpg?f=fotoalbum_large)
Je wil in de Zaptec portal gewoon een read-only account aan kunnen maken, welke daarvoor gebruikt wordt. Of de koppeling moet anders tot stand kunnen worden gebracht.
Mijn boefje is liev!
Bij mij hebben ze idd die rechten gekregen toen ik het via de optie van dat moment deed. Zoals die in de uitleg stond in jouw link. Maar nu zag ik plots die "verbinden met laadpaal"-knop. K vroeg me dus af of dat dan de read-only zou zijn en dat ik misschien nu de toewijzing vd rechten kan aanpassen cq verwijderen. Nu is specifiek d3ze laadpaal verbonden. Mijn defecte en dus vervangen laadpaal staat in de lijst vanwege zijn werk in het begin vh jaar. Maar die heeft ook zo'n knop. Dus ik proef iets van uitlezing zonder rechten🤷JB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:29:
[...]
Precies, maar het uitlezen gebeurd dan dus met een account waar teveel rechten voor zijn. Zaptec faciliteert nog geen read-only rollen, dus dit moet beter.
[Afbeelding]
Je wil in de Zaptec portal gewoon een read-only account aan kunnen maken, welke daarvoor gebruikt wordt. Of de koppeling moet anders tot stand kunnen worden gebracht.
Bob Lieftink van Lekkerladen heeft aangegeven met Zaptec in contact te zijn over read-only rechten.JB schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:29:
[...]
Precies, maar het uitlezen gebeurd dan dus met een account waar teveel rechten voor zijn. Zaptec faciliteert nog geen read-only rollen, dus dit moet beter.
[Afbeelding]
Je wil in de Zaptec portal gewoon een read-only account aan kunnen maken, welke daarvoor gebruikt wordt. Of de koppeling moet anders tot stand kunnen worden gebracht.
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Ja Joulo is er ook mee bezig volgens @johantripTHE_BASE schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 22:23:
[...]
Bob Lieftink van Lekkerladen heeft aangegeven met Zaptec in contact te zijn over read-only rechten.
Mijn boefje is liev!
Dit ervaar ik inderdaad ook, wisselen van modus tijdens laden werkt niet Heel vervelend als je auto na zonsondergang nog niet vol is en je denkt hem even via de app op "automatisch" te kunnen zetten zodat hij de volgende ochtend vol is, maar dat gaat niet op. Bij mij werkt de kabel afkoppelen en opnieuw inpluggen overigens (meestal) wel. Tot nu toe één keer ervaren dat de kabel onterecht vergrendeld bleef.Ivo1977 schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 12:20:
Vandaag wederom aan het testen met zonneladen. Voorlopige conclusie (althans, in mijn geval):
Zaptec Go 2 moet worden ingesteld op de juiste manier van laden (zon of zon+net) voordat de kabel wordt aangesloten. Tijdens het laden moet de instelling niet meer worden gewijzigd (bijv. van zon naar zon+net of bij zon+net de hoeveelheid netstroom wijzigen). Pas ik een instelling aan tijdens het laden, dan raakt de hele boel van slag en kost het enorm veel moeite en tijd om de kabel nog ontgrendeld te krijgen na stoppen van het laadproces.
Verder heb ik dan nog altijd het probleem dat mijn auto het laden stopt als de Zaptec bij onvoldoende zon het laden langere tijd pauzeert. Dat kan natuurlijk aan mijn auto liggen, maar ik zal vast niet de enige zijn, dus ik zou ontzettend graag zien dat Zaptec de interval van 15 minuten verlaagt naar 1 minuut.
Ook bij tijdelijk onvoldoende zon stopt het laden bij mij, middels meerdere keren testen vastgesteld. Aanvankelijk geeft de app aan dat de paal wacht op voldoende overschot, maar gaat vervolgens niet opnieuw laden. Ook niet wanneer het overschot een uur later >10kWh bedroeg. Bij mij werkt 's avonds bij thuiskomst de kabel inpluggen zodat hij de volgende ochtend bij overschot vanzelf begint met laden dus ook niet.
Al met al helaas nog geen aanrader qua zonneladen vind ik.
Auto betreft een Cupra Born trouwens. Wellicht verschilt het per merk?
Met een EV3 geen enkel probleem hiermee. Laat de auto de hele week aangesloten staan als ik thuis ben. Zodra er meer dan ca 1,5 kw overschot is met aftrek eigen gebruik op dat moment, wordt de laadproces automatisch gestart zonder enige handelingen mijnerzijds.NrG_82 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:13:
[...]
Dit ervaar ik inderdaad ook, wisselen van modus tijdens laden werkt niet Heel vervelend als je auto na zonsondergang nog niet vol is en je denkt hem even via de app op "automatisch" te kunnen zetten zodat hij de volgende ochtend vol is, maar dat gaat niet op. Bij mij werkt de kabel afkoppelen en opnieuw inpluggen overigens (meestal) wel. Tot nu toe één keer ervaren dat de kabel onterecht vergrendeld bleef.
Ook bij tijdelijk onvoldoende zon stopt het laden bij mij, middels meerdere keren testen vastgesteld. Aanvankelijk geeft de app aan dat de paal wacht op voldoende overschot, maar gaat vervolgens niet opnieuw laden. Ook niet wanneer het overschot een uur later >10kWh bedroeg. Bij mij werkt 's avonds bij thuiskomst de kabel inpluggen zodat hij de volgende ochtend bij overschot vanzelf begint met laden dus ook niet.
Al met al helaas nog geen aanrader qua zonneladen vind ik.
Auto betreft een Cupra Born trouwens. Wellicht verschilt het per merk?
Ik heb gisteren een eerste test gedaan met zonneladen maar dan via de tibber als aansturing en eigenlijk ging dat best prima. Hij schakelde netjes tussen 1 fase laden tijdens zonneoverschot en zodra er grid rewards zijn 11kW op alle 3 de fases. De vertrektijd stond op 8u de volgende dag dus hij koos ook nog eens voor 11kW laden tijdens de laagste prijs maar ging weer netjes over op 1 fase laden op overschot toen ik de vetrektijd een dag opschoof. Dikke prima
Specs: Dingen & Spullen. Alsof iemand dat boeit ;-) | Prutst wel eens wat aan in de bouw.
En dat is icm een Sense? Want zo doet Tibber het (ook) met een Pulse icm de Zaptec Go 2, dus dan lijkt het gewoonweg dezelfde methodiek alleen kun je het met Tibber uitbreiden ivm slimladen.Plunder schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 08:57:
[...]
Met een EV3 geen enkel probleem hiermee. Laat de auto de hele week aangesloten staan als ik thuis ben. Zodra er meer dan ca 1,5 kw overschot is met aftrek eigen gebruik op dat moment, wordt de laadproces automatisch gestart zonder enige handelingen mijnerzijds.
Mijn boefje is liev!
Zou je dan geen Pulse nodig hebben als je al een Sense hebt? Vraag dit omdat ik in januari waarschijnlijk naar Tibber ga.JB schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:06:
[...]
En dat is icm een Sense? Want zo doet Tibber het (ook) met een Pulse icm de Zaptec Go 2, dus dan lijkt het gewoonweg dezelfde methodiek alleen kun je het met Tibber uitbreiden ivm slimladen.
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Ik heb altijd begrepen dat Pulse dient als loadbalancing en P1 meter, niet als de aansturing van je laadpaal. Tibber koppelt met je laadpaal zelf.THE_BASE schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:10:
[...]
Zou je dan geen Pulse nodig hebben als je al een Sense hebt? Vraag dit omdat ik in januari waarschijnlijk naar Tibber ga.
Heb zelf een ander merk laadpaal i.c.m. Pulse, maar ik zou denken dat als de Sense je loadbalancing doet, het prima kan werken zonder Pulse erbij.
Jaren '30 woning | ZP: 16x 300Wp zuid, 8x 450Wp oost, 6x 450Wp west SolarEdge | Gasloos sinds 31 okt 2025 | WeHeat Blackbird P80 | EV: Corsa-E (2020) & ID.3 (2020)
De Pulse heb je juist nodig voor alle slimme dingen van Tibber, maar die kan dus ook load balancen. Dus als de Sense hetzelfde doet met zonneladen, dan kun je gewoon over naar de Pulse. Ik dacht dat die Sense nog wat slimmer was.THE_BASE schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:10:
[...]
Zou je dan geen Pulse nodig hebben als je al een Sense hebt? Vraag dit omdat ik in januari waarschijnlijk naar Tibber ga.
Dan blijft een interessante vraag over voor Tibber; kunnen zij die 15 min. interval ook beïnvloeden? Want nu is dat best een beperking.
Mijn boefje is liev!
Dit gaat bij mij over het algemeen wel goed (heb 1x opnieuw ingeplugd), maar vaak met een vertraging.NrG_82 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:13:
[...]
Dit ervaar ik inderdaad ook, wisselen van modus tijdens laden werkt niet Heel vervelend als je auto na zonsondergang nog niet vol is en je denkt hem even via de app op "automatisch" te kunnen zetten zodat hij de volgende ochtend vol is, maar dat gaat niet op. Bij mij werkt de kabel afkoppelen en opnieuw inpluggen overigens (meestal) wel. Tot nu toe één keer ervaren dat de kabel onterecht vergrendeld bleef.
Ook bij tijdelijk onvoldoende zon stopt het laden bij mij, middels meerdere keren testen vastgesteld. Aanvankelijk geeft de app aan dat de paal wacht op voldoende overschot, maar gaat vervolgens niet opnieuw laden. Ook niet wanneer het overschot een uur later >10kWh bedroeg. Bij mij werkt 's avonds bij thuiskomst de kabel inpluggen zodat hij de volgende ochtend bij overschot vanzelf begint met laden dus ook niet.
Al met al helaas nog geen aanrader qua zonneladen vind ik.
Auto betreft een Cupra Born trouwens. Wellicht verschilt het per merk?
Zelfde geldt trouwens voor zonne laden an sich. Als ik inplug dan duurt het een kwartier voordat hij iets gaat doen. Alsof de eerste meting altijd op geen overschot uitkomt omdat de verbinding met de Sense dan nog niet actief is ofzo. Vind het allemaal niet erg best werken eerlijk gezegd, helaas. Hoop dat ze dat met een update nog verbeteren.
Mijn Kodiaq accepteert ook alleen amperageverandering tijdens een sessie. Van 1 naar 3 fase en terug doet ie niet. Heb daarvoor als ik maximaal wil laden een automation ingebouwd die de zaptec ook herstart.NrG_82 schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 21:13:
[...]
Dit ervaar ik inderdaad ook, wisselen van modus tijdens laden werkt niet Heel vervelend als je auto na zonsondergang nog niet vol is en je denkt hem even via de app op "automatisch" te kunnen zetten zodat hij de volgende ochtend vol is, maar dat gaat niet op. Bij mij werkt de kabel afkoppelen en opnieuw inpluggen overigens (meestal) wel. Tot nu toe één keer ervaren dat de kabel onterecht vergrendeld bleef.
Ook bij tijdelijk onvoldoende zon stopt het laden bij mij, middels meerdere keren testen vastgesteld. Aanvankelijk geeft de app aan dat de paal wacht op voldoende overschot, maar gaat vervolgens niet opnieuw laden. Ook niet wanneer het overschot een uur later >10kWh bedroeg. Bij mij werkt 's avonds bij thuiskomst de kabel inpluggen zodat hij de volgende ochtend bij overschot vanzelf begint met laden dus ook niet.
Al met al helaas nog geen aanrader qua zonneladen vind ik.
Auto betreft een Cupra Born trouwens. Wellicht verschilt het per merk?
De Senseheb ik gekocht toen ik vertrok bij Tibber omdat de loadbalancing eerder door de Pulse geregeld werd. Tibber had obv een schema en vertrektijden de controle de Zaptec. Zonder de Pulse of Sense had de Zaptec Go geen inzicht over het verbruik van de woningPr088 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 09:12:
[...]
Ik heb altijd begrepen dat Pulse dient als loadbalancing en P1 meter, niet als de aansturing van je laadpaal. Tibber koppelt met je laadpaal zelf.
Heb zelf een ander merk laadpaal i.c.m. Pulse, maar ik zou denken dat als de Sense je loadbalancing doet, het prima kan werken zonder Pulse erbij.
De Pulse hangt nog aan de P1 splitter vanwege de verbinding met HA.
[ Voor 83% gewijzigd door jurgen purgen op 03-07-2026 15:19 ]
@MikeyMan hoe is het met jouw Zaptec Go 2? Is die retour of werkt ie nog steeds sinds de laatste foutmelding mbt temperatuur sensor?
Mijn boefje is liev!
Hij is retour, maar tot dat moment heeft ie het eigenlijk gewoon gedaan.JB schreef op maandag 6 juli 2026 @ 09:22:
@MikeyMan hoe is het met jouw Zaptec Go 2? Is die retour of werkt ie nog steeds sinds de laatste foutmelding mbt temperatuur sensor?
Wel antwoord gehad van ProShop; die waren ook niet blij met de door Zaptec opgezette omruil.
Zaptec zelf is vrij kortaf; dit is het proces, zoek het verder uit.
De extra tijd en kosten die het met zich meebrengt... Tsjah...
Nog even een update voor de Go 1 > Go 2 wisselaarsnew_born89 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 12:13:
[...]
Gisteren zelf gedaan:
1) Deactiveren Zaptec Go 1 in de Portal
2) Serienummer en Pincode wijzigen in de Zaptec Portal naar die van de Zaptec Go 2. (je hoeft dus niet je oude device te verwijderen, zo behoud je je laadgeschiedenis). Nog niet activeren.
3) Stroom eraf
4) Fysiek ontkoppelen Zaptec Go 1
5) Fysiek aansluiten Zaptec Go 2
6) Stroom erop
7) Activeren van Zaptec Go 2 in de Portal
8 ) QR code op de paal scannen en stappen doorlopen
KLAAR
N.B. ik had mijzelf wel de "Service" rol toegekend in de Portal onder Permissions, alvorens de stappen te doorlopen. Succes!
Hoe ik eea lees;new_born89 schreef op maandag 6 juli 2026 @ 13:40:
[...]
Nog even een update voor de Go 1 > Go 2 wisselaarsBlijkbaar heb ik met bovenstaande acties de PIN van de Go 1 overschreven in de Cloud, de nieuwe eigenaar kreeg met de oude PIN niet werkend, met de nieuwe PIN (die ik dus bij de Go 2 kreeg) werkte eea wel, bijzonder wel, maar mocht de nieuwe eigenaar dus "Pincode onjuist" melding krijgen en je hebt bovenstaande stappen gevolgd, dan is dit de oplossing. Alles werkt nu bij hem naar behoren.
- je hebt de Zaptec Go dezelfde PIN gegeven als je nieuwe Zaptec Go 2
Waarom zou je die PIN willen aanpassen bij een swap? Ik heb gewoon een 2e laadpaal op mijn adres toegevoegd.
[ Voor 4% gewijzigd door JB op 06-07-2026 13:48 ]
Mijn boefje is liev!
Kennelijk is dit automatisch gebeurd toen ik (mogelijk eerst) de PIN en toen het serienummer heb overschreven naar inderdaad de waardes van de Zaptec Go 2.JB schreef op maandag 6 juli 2026 @ 13:47:
[...]
Hoe ik eea lees;
- je hebt de Zaptec Go dezelfde PIN gegeven als je nieuwe Zaptec Go 2
Waarom zou je die PIN willen aanpassen bij een swap? Ik heb gewoon een 2e laadpaal op mijn adres toegevoegd.
Advies was overschrijven om laadhistorie ed. te behouden:
[ Voor 20% gewijzigd door new_born89 op 06-07-2026 13:52 ]
Vind het nog steeds een raar verhaal (ook vanuit Zaptec, als dat het advies is). Ik zie op mijn locatie gewoon het totaal van beide laders. Nu heb ik de oude nog steeds niet verwijderd, maar op disabled staan. Omdat ik de Go 2 nog niet helemaal vertrouw, dus wel benieuwd of de data uiteindelijk verwijderd wordt op mijn locatie zodra ik de Go helemaal loskoppel van mijn locatie. Wellicht dat anderen dat wel kunnen checken?new_born89 schreef op maandag 6 juli 2026 @ 13:51:
[...]
Kennelijk is dit automatisch gebeurd toen ik (mogelijk eerst) de PIN en toen het serienummer heb overschreven naar inderdaad de waardes van de Zaptec Go 2.
Advies was overschrijven om laadhistorie ed. te behouden:
[Afbeelding]
Mijn boefje is liev!
Ok, tnx voor je reactie. Bijzonder dat het bij jou en @Plunder wel goed gaat. Hier morgen weer een mooie halfbewolkte thuiswerkdag om het nogmaals te testen.Domipost schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 11:00:
[...]
Dit gaat bij mij over het algemeen wel goed (heb 1x opnieuw ingeplugd), maar vaak met een vertraging.
Zelfde geldt trouwens voor zonne laden an sich. Als ik inplug dan duurt het een kwartier voordat hij iets gaat doen. Alsof de eerste meting altijd op geen overschot uitkomt omdat de verbinding met de Sense dan nog niet actief is ofzo. Vind het allemaal niet erg best werken eerlijk gezegd, helaas. Hoop dat ze dat met een update nog verbeteren.
Mocht iemand nog een Zaptec Go 2 zoeken, ik heb een nieuwe inclusief Zaptec Chill. Besteld, maar uiteindelijk wordt de laadpaal via de zaak geplaatst. Stuur mij even een PB.
Even terugkoppelen naar de communityZapcentrifuge schreef op maandag 22 juni 2026 @ 13:04:
Vorige week twee Zaptec GO2's laten plaatsen, met een Sense, TN 3-fase voeding / 1-fase laden
2x Zaptec GO 2 laadstations (elk op een eigen fase aangesloten):
-Zaptec GO 2 laadstation fase 1
-Zaptec GO 2 laadstation fase 2
Ik zie na het aansluiten van twee auto's dat het vermogen per lader wordt gehalveerd (dus van 3.4 naar 1.7 kW). Omdat iedere lader op zijn eigen fase zit zou ik verwachten dat ze elk gewoon vol vermogen moeten krijgen. Ik heb dan ook het vermoeden dat bij de initiële installatie er een fout is gemaakt en er niet is aangegeven dat ze beiden op een eigen fase zitten. Heeft iemand ervaring met een dergelijke setup?
[Afbeelding]
Heb omdat de elektricien wat weerbarstig was en ik er helemaal klaar mee was mijn toevlucht gezocht tot Zaptec zelf. Na een paar dagen netjes bericht van de Nederlandse supportdesk dat ze de setup hadden nagelopen en de fout die de elektriciën bij de eerste setup had gemaakt hebben gecorrigeerd.
Alles loopt nu als een zonnetje, iedere lader tapt nu ook in de app netjes van zijn eigen fase en daardoor wordt het vermogen niet meer onterecht gehalveerd.
Dank aan Zaptec
[ Voor 0% gewijzigd door Zapcentrifuge op 08-07-2026 16:23 . Reden: Typo... ]
Ik heb bij min swap idd gewoon een 2 laadpaal aangesloten en de data vd eerste is nog gewoon bereikbaar. Alleen mijn oude lader ging natuurlijk niet weg voor de verkoop.JB schreef op maandag 6 juli 2026 @ 13:56:
[...]
Vind het nog steeds een raar verhaal (ook vanuit Zaptec, als dat het advies is). Ik zie op mijn locatie gewoon het totaal van beide laders. Nu heb ik de oude nog steeds niet verwijderd, maar op disabled staan. Omdat ik de Go 2 nog niet helemaal vertrouw, dus wel benieuwd of de data uiteindelijk verwijderd wordt op mijn locatie zodra ik de Go helemaal loskoppel van mijn locatie. Wellicht dat anderen dat wel kunnen checken?
[ Voor 5% gewijzigd door jurgen purgen op 08-07-2026 17:06 ]
Maar die is inmiddels wel/ook verwijderd uit je locatie? Want als de gegevens er dan nog gewoon in blijven staan, weten we genoegjurgen purgen schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 17:04:
[...]
Ik heb bij min swap idd gewoon een 2 laadpaal aangesloten en de data vd eerste is nog gewoon bereikbaar. Alleen mijn oude lader ging natuurlijk niet weg voor de verkoop.
Mijn boefje is liev!
JB schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 17:41:
[...]
Maar die is inmiddels wel/ook verwijderd uit je locatie? Want als de gegevens er dan nog gewoon in blijven staan, weten we genoeg
![]() | ![]() | ![]() |
[ Voor 17% gewijzigd door jurgen purgen op 08-07-2026 19:42 ]
Ja deels omdat ik (ook) nog niet zover ben. De Zaptec Go staat er hier ook nog gedeactiveerd bij, maar ik ben dus benieuwd zodra ik deze compleet verwijder ivm doorverkoop of de data dan ook weg is.jurgen purgen schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 19:31:
[...]Hij is nog steeds aanwezig als gedeactiveerd station en de data is allemaal nog in huis. Maar ik dacht de vraag ging over als iemand je laadpaal overneemt
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
Mijn boefje is liev!
Zijn er ook mensen met home assistant en die hen config willen delen?
GrasshopperNL in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie"shamp0o schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 23:31:
Zijn er ook mensen met home assistant en die hen config willen delen?
Mijn boefje is liev!
Heb de mijne al meermaals gedeeld. Zullen er best meer zijn.shamp0o schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 23:31:
Zijn er ook mensen met home assistant en die hen config willen delen?
Mijn Go2 is vorige week zaterdag bij proshop aangekomen. Volledige radiostilte.
En de granny charger bevalt zeer matig.
[ Voor 20% gewijzigd door MikeyMan op 10-07-2026 09:13 ]
Benieuwd naar het nieuwe SN. Als deze ook in de GPN07x reeks zit, dan vraag ik me af of Zaptec inderdaad _niet_ weet welke Zaptec reeks(en) het precies betreft.MikeyMan schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 09:13:
[...]
Mijn Go2 is vorige week zaterdag bij proshop aangekomen. Volledige radiostilte.
Mijn boefje is liev!
Intressant ga er eens naar kijkenMikeyMan schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 09:13:
[...]
Heb de mijne al meermaals gedeeld. Zullen er best meer zijn.
Mijn Go2 is vorige week zaterdag bij proshop aangekomen. Volledige radiostilte.
En de granny charger bevalt zeer matig.
Hij hangt hier sinds woensdag, serienummer begint niet met SN. Hoe goed/slecht hij werkt weet ik nog niet, vooralsnog deed ie het prima..
[ninja] .. op de doos heeft ie een gpn07
[/ninja]
[ninja] .. op de doos heeft ie een gpn07
[ Voor 16% gewijzigd door pjottum op 10-07-2026 12:01 . Reden: Ninja ]
I have usernames older than you.
Ninja editpjottum schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 11:29:
Hij hangt hier sinds woensdag, serienummer begint niet met SN. Hoe goed/slecht hij werkt weet ik nog niet, vooralsnog deed ie het prima..
Mijn boefje is liev!
Ik heb sinds kort een Zaptec Go 2 in combinatie met een Hyundai Kona Electric uit 2020.
Wat mij opvalt is dat ik erg veel meldingen van de Zaptec-app ontvang nadat de auto het ingestelde laadniveau heeft bereikt. In mijn geval laad ik meestal tot 80%. De auto blijft daarna aangesloten op de laadpaal.
Hoewel er feitelijk nog steeds sprake is van dezelfde laadsessie, ontvang ik vervolgens om de paar uur opnieuw een pushmelding dat de laadsessie is voltooid. Dit blijft doorgaan zolang de auto aangesloten blijft.
Ik vraag me af of dit normaal gedrag is van de Zaptec Go 2, of dat er mogelijk iets misgaat in de communicatie tussen de laadpaal en de Kona.
Zijn er meer gebruikers met een Hyundai Kona (of andere EV) die dit herkennen? En zo ja, is hier een oplossing of instelling voor beschikbaar?
Wat mij opvalt is dat ik erg veel meldingen van de Zaptec-app ontvang nadat de auto het ingestelde laadniveau heeft bereikt. In mijn geval laad ik meestal tot 80%. De auto blijft daarna aangesloten op de laadpaal.
Hoewel er feitelijk nog steeds sprake is van dezelfde laadsessie, ontvang ik vervolgens om de paar uur opnieuw een pushmelding dat de laadsessie is voltooid. Dit blijft doorgaan zolang de auto aangesloten blijft.
Ik vraag me af of dit normaal gedrag is van de Zaptec Go 2, of dat er mogelijk iets misgaat in de communicatie tussen de laadpaal en de Kona.
Zijn er meer gebruikers met een Hyundai Kona (of andere EV) die dit herkennen? En zo ja, is hier een oplossing of instelling voor beschikbaar?
Ik herken het niet...Ebakker schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 11:54:
Ik heb sinds kort een Zaptec Go 2 in combinatie met een Hyundai Kona Electric uit 2020.
Wat mij opvalt is dat ik erg veel meldingen van de Zaptec-app ontvang nadat de auto het ingestelde laadniveau heeft bereikt. In mijn geval laad ik meestal tot 80%. De auto blijft daarna aangesloten op de laadpaal.
Hoewel er feitelijk nog steeds sprake is van dezelfde laadsessie, ontvang ik vervolgens om de paar uur opnieuw een pushmelding dat de laadsessie is voltooid. Dit blijft doorgaan zolang de auto aangesloten blijft.
Ik vraag me af of dit normaal gedrag is van de Zaptec Go 2, of dat er mogelijk iets misgaat in de communicatie tussen de laadpaal en de Kona.
Zijn er meer gebruikers met een Hyundai Kona (of andere EV) die dit herkennen? En zo ja, is hier een oplossing of instelling voor beschikbaar?
Hier niet het geval.Ebakker schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 11:54:
Ik heb sinds kort een Zaptec Go 2 in combinatie met een Hyundai Kona Electric uit 2020.
Wat mij opvalt is dat ik erg veel meldingen van de Zaptec-app ontvang nadat de auto het ingestelde laadniveau heeft bereikt. In mijn geval laad ik meestal tot 80%. De auto blijft daarna aangesloten op de laadpaal.
Hoewel er feitelijk nog steeds sprake is van dezelfde laadsessie, ontvang ik vervolgens om de paar uur opnieuw een pushmelding dat de laadsessie is voltooid. Dit blijft doorgaan zolang de auto aangesloten blijft.
Ik vraag me af of dit normaal gedrag is van de Zaptec Go 2, of dat er mogelijk iets misgaat in de communicatie tussen de laadpaal en de Kona.
Zijn er meer gebruikers met een Hyundai Kona (of andere EV) die dit herkennen? En zo ja, is hier een oplossing of instelling voor beschikbaar?
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Dinsdag komt hier een monteur om 1-fase naar 3-fase om te zetten.
Kan ik zelf via Zaptec Portal ook één en ander omzetten en zo ja, wat? Of moet ik het via mijn leverancier/installateur laten verlopen?
Kan ik zelf via Zaptec Portal ook één en ander omzetten en zo ja, wat? Of moet ik het via mijn leverancier/installateur laten verlopen?
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Als hij ook de laadpaal heeft geleverd, zou ik dat hem laten doenTHE_BASE schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 13:58:
Dinsdag komt hier een monteur om 1-fase naar 3-fase om te zetten.
Kan ik zelf via Zaptec Portal ook één en ander omzetten en zo ja, wat? Of moet ik het via mijn leverancier/installateur laten verlopen?
Mijn boefje is liev!
Afgelopen weekend zelf een Zaptec Go 2 incl Sense geïnstalleerd, maar ik loop nu tegen het probleem aan dat laden niet sneller dan ongeveer 3kWh gaat. Heb een 3x25A aansluiting, de auto kan het aan, instellingen in de portal lijken goed te staan.
Maar als ik kijk tijdens het laden dan lijkt 't of er toch maar 1 fase wordt gebruikt:
Terwijl er genoeg stroom beschikbaar is volgens de Sense::strip_exif()/f/image/vimYak7GU31DobMOCqhMDJ9w.png?f=user_large)
laadmodus staat op Automatisch laden, firmware is 3.3.0.0, meerdere keren herstart, maar helaas werkt het nog niet naar behoren. Iemand enig idee?
Maar als ik kijk tijdens het laden dan lijkt 't of er toch maar 1 fase wordt gebruikt:
Terwijl er genoeg stroom beschikbaar is volgens de Sense:
:strip_exif()/f/image/vimYak7GU31DobMOCqhMDJ9w.png?f=user_large)
laadmodus staat op Automatisch laden, firmware is 3.3.0.0, meerdere keren herstart, maar helaas werkt het nog niet naar behoren. Iemand enig idee?
[ Voor 9% gewijzigd door PLUKVDP op 10-07-2026 14:26 ]
Misschien heb je het al geprobeerd, maar wat doet hij in de Standaard laden mode?
edit : En misschien toch een insteling in de auto?
edit : En misschien toch een insteling in de auto?
[ Voor 25% gewijzigd door sebas1977 op 10-07-2026 14:52 ]
Hmmm. Gisteren firmware 3.3.0.0 geinstalleerd gekregen. En nu zonneladen kunnen activeren (na meer dan 3 weken wachten).
Werkt niet goed.
Laden gaan nu in laadmodus Standaard Laden en Automatisch Laden met ongeveer 1,8 kW voor mijn Nissan Leaf (50% op 1 fase).
Ondertussen ook een Tesla Y gekoppeld gehad (50% op 3 fasen).
Ik heb de installateur een bericht gestuurd om de firmware terug te zetten naar vorige versie. Want dit lijkt nergens op.
Meer personen met firmware 3.3.0.0 en problemen of zonder problemen?
Werkt niet goed.
Laden gaan nu in laadmodus Standaard Laden en Automatisch Laden met ongeveer 1,8 kW voor mijn Nissan Leaf (50% op 1 fase).
Ondertussen ook een Tesla Y gekoppeld gehad (50% op 3 fasen).
Ik heb de installateur een bericht gestuurd om de firmware terug te zetten naar vorige versie. Want dit lijkt nergens op.
Meer personen met firmware 3.3.0.0 en problemen of zonder problemen?
[ Voor 11% gewijzigd door BeeEnergy op 10-07-2026 17:59 ]
MT CT003 V117 / 2x 5.12 kWh V153 / 3 fasen / 1 per fase / ZIV SMR 5 meter / Zaptec Go 2
Sorry berichtje helemaal gemist. Ik heb zojuist zelf een berichtje geplaatst. Ondertussen met de chatbot alles doorgenomen.PLUKVDP schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 14:23:
laadmodus staat op Automatisch laden, firmware is 3.3.0.0, meerdere keren herstart, maar helaas werkt het nog niet naar behoren. Iemand enig idee?
Met twee verschillende auto's geladen (1 fase en 3 fase) met 2 verschillende kabels.
Allebei op Standaard Laden maar laden op 50% van het max.
Is nu via e-mail doorgezet naar support.
Mij lijkt het duidelijk dat firmware 3.3.0.0 de oorzaak is.
MT CT003 V117 / 2x 5.12 kWh V153 / 3 fasen / 1 per fase / ZIV SMR 5 meter / Zaptec Go 2
Ik heb mijn Zaptec Go 2 afgezegd. Die zou eind juli worden geïnstalleerd. Door alle klachten hier heb ik er niet zo veel vertrouwen meer in. Ben nu voor een Peblar Business gegaan. Nederlands fabrikaat. En in het Peblar forum lees ik veel minder (ernstige) tekortkomingen.
Bedankt voor alle info.
Bedankt voor alle info.
Wat zegt de portal? Wel goed ingesteld?PLUKVDP schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 14:23:
Afgelopen weekend zelf een Zaptec Go 2 incl Sense geïnstalleerd, maar ik loop nu tegen het probleem aan dat laden niet sneller dan ongeveer 3kWh gaat. Heb een 3x25A aansluiting, de auto kan het aan, instellingen in de portal lijken goed te staan.
Maar als ik kijk tijdens het laden dan lijkt 't of er toch maar 1 fase wordt gebruikt:[Afbeelding]
Terwijl er genoeg stroom beschikbaar is volgens de Sense:[Afbeelding]
laadmodus staat op Automatisch laden, firmware is 3.3.0.0, meerdere keren herstart, maar helaas werkt het nog niet naar behoren. Iemand enig idee?
Kan je auto wel drie fasen laden?
In Standaard laden hetzelfde issue, alleen L1 doet iets en laden gaat met max 3,6kWh. Auto is een BYD Dolphin, daar valt niets in te stellen. Openbare laadpaal met dezelfde kabel werkt prima op 11 kWh.sebas1977 schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 14:34:
Misschien heb je het al geprobeerd, maar wat doet hij in de Standaard laden mode?
edit : En misschien toch een insteling in de auto?
Dit zijn de belangrijkste instellingen geloof ik, staat allemaal goed. Of mis ik ergens nog iets?
/f/image/BIligUUbF8kI8rUZKycGd65Y.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/Z5QhMifiEdX9tIkm4CvgKmRZ.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/T4d9yyrTf9EnrdL0A2jYIXxo.png?f=fotoalbum_large)
Mijn Zaptec is net nieuw dus heb niet met de oude firmware gewerkt. Op deze firmware doet ie het iig niet...BeeEnergy schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 18:15:
[...]
Sorry berichtje helemaal gemist. Ik heb zojuist zelf een berichtje geplaatst. Ondertussen met de chatbot alles doorgenomen.
Met twee verschillende auto's geladen (1 fase en 3 fase) met 2 verschillende kabels.
Allebei op Standaard Laden maar laden op 50% van het max.
Is nu via e-mail doorgezet naar support.
Mij lijkt het duidelijk dat firmware 3.3.0.0 de oorzaak is.
[ Voor 9% gewijzigd door PLUKVDP op 11-07-2026 14:06 ]
Sinds gister de Go2 hangen icm Tibber Pulse en ben erg tevreden tot nu toe. Slim laden functioneert keurig en Tibber slaagt er ook heel netjes in om bij zonneladen zero export te realiseren.
Heeft iemand de Chill er ook bij? Aanrader of zijn er betere kabelhouders?
Heeft iemand de Chill er ook bij? Aanrader of zijn er betere kabelhouders?
"I'm not a cynic. I get up every morning hoping to find an honest man." - [Jack McCoy, Law & Order]
Ligt hier nog nieuw in de doos…yohan schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 16:47:
Sinds gister de Go2 hangen icm Tibber Pulse en ben erg tevreden tot nu toe. Slim laden functioneert keurig en Tibber slaagt er ook heel netjes in om bij zonneladen zero export te realiseren.
Heeft iemand de Chill er ook bij? Aanrader of zijn er betere kabelhouders?
Mijn boefje is liev!
Ik heb een EV Hook die je aan de aansluiting van de kabel doet. Kost amper wat en kun je ook meenemen. Super handig!yohan schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 16:47:
Sinds gister de Go2 hangen icm Tibber Pulse en ben erg tevreden tot nu toe. Slim laden functioneert keurig en Tibber slaagt er ook heel netjes in om bij zonneladen zero export te realiseren.
Heeft iemand de Chill er ook bij? Aanrader of zijn er betere kabelhouders?
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Foutje, bedankt.
[ Voor 95% gewijzigd door THE_BASE op 11-07-2026 18:52 ]
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Ik heb de Chill erbij. Voor mij prima. Geen idee wat de voordelen zijn van andere kabelhouders.yohan schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 16:47:
Sinds gister de Go2 hangen icm Tibber Pulse en ben erg tevreden tot nu toe. Slim laden functioneert keurig en Tibber slaagt er ook heel netjes in om bij zonneladen zero export te realiseren.
Heeft iemand de Chill er ook bij? Aanrader of zijn er betere kabelhouders?
Wat probeer je te bereiken dan? 'de nacht door komen' lijkt me niet het beste uitgangspunt.THE_BASE schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 17:42:
Nu we de meterkast hebben vernieuwd en we dinsdag naar 3-fase gaan vraag ik me af hoe zinvol het echt is om een aparte groep toe te voegen voor de thuisbatterij.
Ik snap dat ontladen tot 2500 watt dan mogelijk is, maar dat zijn piekmomenten. Plus: daardoor is de batterij natuurlijk weer sneller leeg tijdens bijvoorbeeld koken en kom ik misschien minder de nacht door. Potato, potato misschien, maar begin even te twijfelen of er wel echt noodzaak voor is.
Ach, helemaal het verkeerde topic. Lekker bezig, al zeg ik het zelf!MikeyMan schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 18:48:
[...]
Wat probeer je te bereiken dan? 'de nacht door komen' lijkt me niet het beste uitgangspunt.
Excusez!
iPhone 17 Pro • iPad mini (A17 Pro) • MacBook Air M4 • iMac M4 • Watch Series 10 • AirPods Pro 2 & Max • TV 4K • Marstek Venus • Kia EV3 GT-Line
Ik heb dit sinds vandaag ook, er lijkt verder niets aan de hand maar deze melding staat wel in de app. Hoe heb je dit uiteindelijk opgelost?MBPLayer schreef op maandag 20 april 2026 @ 22:07:
Iemand ervaring in de Zaptec Go 2 (zwart) met de melding: 'Klep van oplader verwijderd'? Ik heb de kap inmiddels vier keer opnieuw geplaatst, de stroom in de meterkast een half uur onderbroken, etc. Heel vreemd, want bij de Zaptec Go had ik geen enkel probleem hiermee.
[Afbeelding]
Het laden met zon overschot verloopt hier gelukkig zonder problemen. Het enige wat ik zeer regelmatig tegen kom is dat je op de app steeds weer moet inloggen, vaak tot 2x toe. Gelukkig is daar een vingerafdruk weer handig bij.
Gaat top dit bij proshop...
Pakket vorige week bij ze binnen gekomen. Op de 4e. Krijg ik nu deze mail:
Pakket vorige week bij ze binnen gekomen. Op de 4e. Krijg ik nu deze mail:
Was de eerste en tevens de laatste keer dat ik daar bestel.Je garantieclaim-nummer x is nu ontvangen bij Proshop.
Je ontvangt per e-mail updates over je garantieclaim.
Klachten hebben een gemiddelde behandelingstijd van 2 weken, in sommige gevallen kan dit oplopen tot 4 weken. Let op: producten waarover binnen de eerste 14 dagen na ontvangst wordt geklaagd, worden doorgaans bij ontvangst omgeruild. Tenzij het product buiten de garantieperiode valt, bijvoorbeeld door fysieke schade.
Houd er rekening mee dat Proshop niet aansprakelijk kan worden gesteld voor verloren gegevens in verband met de afhandeling van je garantieclaim.
Met vriendelijke groet
Proshop a/s
Nou, mijn ervaring valt tegen.Xanquezer schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 09:20:
[Afbeelding]
Vandeweek opgehangen, eens kijken hoe dit werkt.
Installatie viel tegen, maar uit eindelijk wel gelukt.
Laden & intern beheer van passen gaat wel goed.
Daarnaast:
:strip_exif()/f/image/w3ieROcOabTYWsAMxAiVcaiz.jpg?f=fotoalbum_large)
Het display is aan het weg smelten.
Netonafhankelijk sinds 2022
Mijn beschermingssticker heeft er ook maanden op gezeten. Zonder dit effect. Voor zo'n leuke laadpaal, qua design, wel veel gedoe zegFr1ek schreef op maandag 13 juli 2026 @ 11:29:
Is dat niet de beschermingssticker?
Ik zie hier (ook) veel problemen over installatie, faserotatie etc. Wellicht een installateur vragen, als je dit niet vaker hebt gedaan… Dat ligt niet aan Zaptec IMHO
Mijn boefje is liev!
Ik heb me ooit laten vertellen dat faserotatie weinig uitmaakt. Dat de zaptec auto sensing is wat dat betreft, maar dat je het wel hard kunt instellen. Dat was toen ik de zaptec go 1 installeerde.
Support heeft zonneladen uitgeschakeld en de instelling voor het terugschakelen van 1 naar 3 fasen geactiveerd. Lijkt erop dat mijn probleem van laden met 50% dus toch niets met firmware 3.3.0.0 te maken heeft.
Op dit moment is de oorzaak nog niet duidelijk.
Ik heb wel al die tijd kunnen laden, echter met maximaal 5,5 kW i.p.v. 11 kW.
Op dit moment is de oorzaak nog niet duidelijk.
Ik heb wel al die tijd kunnen laden, echter met maximaal 5,5 kW i.p.v. 11 kW.
MT CT003 V117 / 2x 5.12 kWh V153 / 3 fasen / 1 per fase / ZIV SMR 5 meter / Zaptec Go 2
Mijn Sense (FW 7.0.1.9 blijft volhouden offline te zijn, maar zit gewoon op het wifinetwerk waar ik nu vanaf post.
Iemand enig idee hoe ik die kan aanvloeken? Zolang die offline is, kan ik sowieso geen zonneladen gebruiken..
In de app heeft ie gewoon een ip adres, ik kan hem ook zien in het overzicht van mijn (asus) router en toch vindt ie zichzelf offline.
Wat heb je zelf al geprobeerd?:
1. Reset van het apparaat - stroom eraf, maar er zit wellicht een accutje in
2. Op de gastenwifi
3. Op een hotspot, kijken of dat werkt
4. Resetknopje (proberen in te) drukken,
Hij blijft vrolijk oranje knipperen: kan niet met de cloud praten..
Hij doet het wel, de kookplaat ging net aan en ik zie keurig het verbruik wat we hebben.
Iemand enig idee hoe ik die kan aanvloeken? Zolang die offline is, kan ik sowieso geen zonneladen gebruiken..
In de app heeft ie gewoon een ip adres, ik kan hem ook zien in het overzicht van mijn (asus) router en toch vindt ie zichzelf offline.
Wat heb je zelf al geprobeerd?:
1. Reset van het apparaat - stroom eraf, maar er zit wellicht een accutje in
2. Op de gastenwifi
3. Op een hotspot, kijken of dat werkt
4. Resetknopje (proberen in te) drukken,
Hij blijft vrolijk oranje knipperen: kan niet met de cloud praten..
Hij doet het wel, de kookplaat ging net aan en ik zie keurig het verbruik wat we hebben.
[ Voor 57% gewijzigd door pjottum op 13-07-2026 18:00 ]
I have usernames older than you.
Hoe vind jij de status van de sense, ik zie hem nietwaar in de app. Bij mij knippert die wit en soms oranjepjottum schreef op maandag 13 juli 2026 @ 17:05:
Mijn Sense (FW 7.0.1.9 blijft volhouden offline te zijn, maar zit gewoon op het wifinetwerk waar ik nu vanaf post.
Iemand enig idee hoe ik die kan aanvloeken? Zolang die offline is, kan ik sowieso geen zonneladen gebruiken..
In de app heeft ie gewoon een ip adres, ik kan hem ook zien in het overzicht van mijn (asus) router en toch vindt ie zichzelf offline.
Wat heb je zelf al geprobeerd?:
1. Reset van het apparaat - stroom eraf, maar er zit wellicht een accutje in
2. Op de gastenwifi
3. Op een hotspot, kijken of dat werkt
4. Resetknopje (proberen in te) drukken,
Hij blijft vrolijk oranje knipperen: kan niet met de cloud praten..
Hij doet het wel, de kookplaat ging net aan en ik zie keurig het verbruik wat we hebben.
Laat maar, moet je laaDmodus klikken, en dan configureren. Interface is verre van intuïtief
[ Voor 6% gewijzigd door richards3 op 13-07-2026 19:41 ]
Ik heb precies hetzelfde! maar dan al sinds een week ongeveer. Heb ook dezelfde stappen ondernomen, maar helaas zonder resultaat. Heb de installateur om hulp gevraagd. Die zou mij vorige week terugbellen, maar is helaas niet gebeurd..pjottum schreef op maandag 13 juli 2026 @ 17:05:
Mijn Sense (FW 7.0.1.9 blijft volhouden offline te zijn, maar zit gewoon op het wifinetwerk waar ik nu vanaf post.
Iemand enig idee hoe ik die kan aanvloeken? Zolang die offline is, kan ik sowieso geen zonneladen gebruiken..
In de app heeft ie gewoon een ip adres, ik kan hem ook zien in het overzicht van mijn (asus) router en toch vindt ie zichzelf offline.
Wat heb je zelf al geprobeerd?:
1. Reset van het apparaat - stroom eraf, maar er zit wellicht een accutje in
2. Op de gastenwifi
3. Op een hotspot, kijken of dat werkt
4. Resetknopje (proberen in te) drukken,
Hij blijft vrolijk oranje knipperen: kan niet met de cloud praten..
Hij doet het wel, de kookplaat ging net aan en ik zie keurig het verbruik wat we hebben.
Tja, mijne hangt nog geen week.. maar doet het nu al niet. Het was niet gratis. Ik heb contact met de leverancier/installateur opgenomen. Eens zien of die net zo snel zijn als met de factuur vorige week…Brikkah schreef op maandag 13 juli 2026 @ 20:57:
[...]
Ik heb precies hetzelfde! maar dan al sinds een week ongeveer. Heb ook dezelfde stappen ondernomen, maar helaas zonder resultaat. Heb de installateur om hulp gevraagd. Die zou mij vorige week terugbellen, maar is helaas niet gebeurd..
I have usernames older than you.
Nee, die is er al af.Fr1ek schreef op maandag 13 juli 2026 @ 11:29:
Is dat niet de beschermingssticker?
Lijkt op de lijm resten.
Netonafhankelijk sinds 2022
Met de juiste draadjes in de clips duwen wel. Maar dit zou zomaar een uitdaging kunnen worden vrees ikpjottum schreef op maandag 13 juli 2026 @ 22:54:
[...]
Tja, mijne hangt nog geen week.. maar doet het nu al niet. Het was niet gratis. Ik heb contact met de leverancier/installateur opgenomen. Eens zien of die net zo snel zijn als met de factuur vorige week…
Die go2 lijkt wel een stuk meer problemen te hebben dan de 1.
[ Voor 8% gewijzigd door MikeyMan op 14-07-2026 08:25 ]
Paal doet het prima, die sense is afhankelijk van de cloud en die is stuk. Misschien heb ik te vaak over Trump gemopperd onlineMikeyMan schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 08:25:
[...]
Met de juiste draadjes in de clips duwen wel. Maar dit zou zomaar een uitdaging kunnen worden vrees ik
Die go2 lijkt wel een stuk meer problemen te hebben dan de 1.
I have usernames older than you.
BIj mij hangt ie ook pas een week of 2.. De sense heeft het denk ik 1 laadbeurt gedaan...pjottum schreef op maandag 13 juli 2026 @ 22:54:
[...]
Tja, mijne hangt nog geen week.. maar doet het nu al niet. Het was niet gratis. Ik heb contact met de leverancier/installateur opgenomen. Eens zien of die net zo snel zijn als met de factuur vorige week…
Ik haak toch even in op dit topic, want ik had ook een overleden Sense. De faalmodus was als volgt: regelmatig ging mijn Go2 terug naar enkelffasig laden met 1,4 kW (een halve granny charger dus) en daar bleef het bij. Superirritant als je net terug bent van een lange rit en de volgende dag weer een volle auto nodig hebt. In de app zag ik dan dat de beschikbare stroom op de fasen 0/6/0 A stond terwijl er toch echt niks groots aan stond in huis. Een volgende laadbeurt startte normaal, tot de boel weer geknepen werd en bleef. Later startte het laden meteen op 1 fase, je hoorde het ook aan de relais: tijdens een normale start hoor je drie relais ingaan, nu nog maar 1. Eerst verdacht ik mijn nieuwe laadpunt (pas sinds juni in gebruik) omdat de problemen leken te beginnen toen ik de Go2 had opgehangen. Maar die ging zich normaal gedragen zodra ik standaard laden aanzette (dus niet bestuurd door de sense), en liet zich ook netjes besturen door Tibber.
Toen ik de Sense checkte bleek die helemaal dood te zijn, de LED bleef donker en ook op een USB voeding wilde het ding niet opstarten. Met een schroevendraaier peuter je 'm zo open, en na een beetje rondneuzen met de multimeter lijkt de voeding op het printje te zijn uitgevallen. Waarschijnlijk eerst af en toe, maar nu voorgoed. Ik heb 'm vervangen door een Tibber Pulse en nu lijkt de boel weer normaal te werken. Ik ga niet verder foutzoeken, maar als ik lees hoeveel mensen een Sense hebben met uitvalsverschijnselen, dan lijkt er by design iets niet helemaal snor te zijn.
Toen ik de Sense checkte bleek die helemaal dood te zijn, de LED bleef donker en ook op een USB voeding wilde het ding niet opstarten. Met een schroevendraaier peuter je 'm zo open, en na een beetje rondneuzen met de multimeter lijkt de voeding op het printje te zijn uitgevallen. Waarschijnlijk eerst af en toe, maar nu voorgoed. Ik heb 'm vervangen door een Tibber Pulse en nu lijkt de boel weer normaal te werken. Ik ga niet verder foutzoeken, maar als ik lees hoeveel mensen een Sense hebben met uitvalsverschijnselen, dan lijkt er by design iets niet helemaal snor te zijn.
Ik kan in de router zien dat er verbindingen opengezet worden, maar niet werken. Zonder cloud, geen sense blijkbaar. Ik ben benieuwd wat de leverancier gaat doen..Brikkah schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 20:43:
[...]
BIj mij hangt ie ook pas een week of 2.. De sense heeft het denk ik 1 laadbeurt gedaan...
Edit: hmmm, goede laadsessie, 1,3kw.. Zucht.
[ Voor 6% gewijzigd door pjottum op 15-07-2026 07:37 ]
I have usernames older than you.
Hier hetzelfde, nieuwe Sense hing er pas 3-4 dagen. Echter firmware 7.0.0.6pjottum schreef op maandag 13 juli 2026 @ 17:05:
Mijn Sense (FW 7.0.1.9 blijft volhouden offline te zijn, maar zit gewoon op het wifinetwerk waar ik nu vanaf post.
Iemand enig idee hoe ik die kan aanvloeken? Zolang die offline is, kan ik sowieso geen zonneladen gebruiken..
In de app heeft ie gewoon een ip adres, ik kan hem ook zien in het overzicht van mijn (asus) router en toch vindt ie zichzelf offline.
Wat heb je zelf al geprobeerd?:
1. Reset van het apparaat - stroom eraf, maar er zit wellicht een accutje in
2. Op de gastenwifi
3. Op een hotspot, kijken of dat werkt
4. Resetknopje (proberen in te) drukken,
Hij blijft vrolijk oranje knipperen: kan niet met de cloud praten..
Hij doet het wel, de kookplaat ging net aan en ik zie keurig het verbruik wat we hebben.
Zie hem in de Fortigate netjes een IP krijgen, is te pingen vanuit het LAN. Zie voorts dat hij verbinding maakt met een provisioning omgeving in Azure. Maar blijft oranje knipperen. Hier ook de installateur gevraagd voor advies, doch nog geen reactie.
Je kan wel in de portal die 6A bij offline aanpassen naar meer. Maar dan moet je het zelf in de gaten houden. Dan kan je boven de 1.3kW geraken.
[ Voor 6% gewijzigd door Movinghead op 15-07-2026 08:32 ]
/f/image/8G7noogFg4d7NsxEk1sCBdzD.png?f=fotoalbum_tile)
/f/image/spBxk30EERlaeCMiygo2ryoa.png?f=fotoalbum_tile)
/f/image/eYLTSZfeZGVAtDMgqe9nWqx2.png?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/7Q6aR71Zs6B8lfaWU7amNOg9.jpg?f=fotoalbum_large)