:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001369095.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001040283.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
Tesla MY - Macbook Pro 14" M4 - iPhone 15 Pro - Watch - tv - AirPods Pro
En dan beetje AI pakkende woorden uitkiezen haha
Dan weet je zeker dat er naar gekeken wordt door een mens.Dangerous! Almost killed me. Too close to centerline
/u/58518/crop55c9fb6f4244f_cropped.png?f=community)
/u/84617/kleinsandstormdamien.JPG?f=community)
Met de commander kan je instellen dat hij met FSD geen groot licht kan gebruiken ?:
[...]
wat mij betreft is je punt hier ondertussen wel duidelijk, dit hoeft niet in elk bericht, elke pagina herhaald te worden toch?
verder on topic, afgelopen nacht dus een klein 3 kwartier fsd gebruikt, op zowel n stuk provinciale weg als op de snelweg, en uiteraard tussen amersfoort en almere een gigantische hoosbui. kreeg wel de melding dat fsd supervised mogelijk degraded was door het slechte weer (en zat uiteraard met beide handen zowat op het stuur om bij minste geringste probleem direct over te kunnen nemen), maar het viel mij op dat de auto nog steeds gewoon perfect zijn snelheid hield (dus naar 130 doorgeduwd op de a1 die verder vrijwel leeg was), de banen nog steeds keurig zag zonder wiebelende lijnen wat k vroeger met de visualisatie vaak zag als het regende. Fsd hield volgens mij iets meer afstand van voorliggers, en haalde zeker nog eerder in. Qua zicht was het voor mij nog steeds goed genoeg om met die snelheid te rijden, zou dit zelf ook gedaan hebben, maar op sommige plekken als het iets harder ging, vertraagde fsd ook een beetje, en zakte dan af naar 115, om als het weer iets minder hard regende, weer terug te gaan naar de 130 max die ik had ingesteld.
heel andere ervaring in een hoosbui dus dan anderen hier eerder in het topic gemeld hebben, blijf dat toch wel apart vinden. Ik heb met de enhauto commander het automatisch grootlicht automatisch uit, en ook daar heeft hij geen enkele moeite mee. Bij Almere aangekomen, veel grote en diepe plassen water op de weg, waar fsd een stuk behoedzamer omheen probeerde te gaan (bij de meeste plassen, sommige gingen gewoon op 50kmh er dwars door, met bijbehorende splash).
Nog een andere rit eerder die dag, even naar de ikea zoals dat soms moetFsd wist in dit geval ook gewoon de parkeergarage van de ikea in te rijden, koos zelf zijn parkeerplek (eerste afslag links meteen) en koos een parkeerplek met vrije lader.. Mijn moeder was stomverbaasd: "weet ie wat een laadpaal is dan? je hebt inderdaad maar 18% maar dat zal die toch wel niet overwogen hebben? zou wel heel slim zijn". En dat zet mij dan ook weer aan het denken.. Zou FSD zo slim zijn? of was dit puur toeval, eerste afslag, grote vrije plek, waar toevallig een laadpaaltje hangt.. ik denk zelf toch absoluut toeval, maar wel leuk natuurlijk als dat iets is waar tesla ooit nog slimmigheid voor toevoegt.
Ik raak hoe langer hoe meer onder de indruk van hoe goed het (voor mij) werkt, maar vind het absoluut nog steeds niet goed genoeg (terwijl dat best nog wel basic dingen zijn: te vroeg knipperen bij inhalen, parkeren wat voor de meeste plekken echt voor geen meter werkt, soms stoppen voor een vrije rechtsaf afslag als een stoplicht voor een andere baan op rood staat, een twijfel snelheids hakkeltje bij een oranje knipperlicht (zo eentje die waarschuwt dat er over paar honder meter een stoplicht is) waar hij even snel afremde van 100 naar 90 alsof hij een remactie wilde beginnen, maar daarna gewoon doorreed.. en ik vind het nog steeds niet voldoende toevoegen voor de vraagprijs er van
Heb zelf ook de commander, maar dacht dat het daarop niet ging werken
:strip_icc():strip_exif()/u/1677928/crop66000a25a1ab3_cropped.jpg?f=community)
Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55 || Tribalisme en dogmatisme zijn slecht voor iedereen
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Y3TdM_lf1ZeddnN7NZm2JdrrjC0=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4IXdqMvxLmuqFIxPJWKNHyPo.jpg?f=user_large){kind=link}
Mijn hele (rijbewijs hebbende) leven al rijdend rondom Apeldoorn, we zijn er allemaal wel aan gewend hoor en schrikken niet zo van smalle weggetjes. Plek is plek.
Als iedereen voor elke tegenligger de berm in zou gaan werd het een lange dag
.Kan jouw situatie niet inschatten natuurlijk, maar ook met de hand komen mijn rechtbanden zelden van het asfalt af, tenzij noodzakelijk natuurlijk.
Meestal is het breder dan het lijkt en blijkt er gewoon een meter tussen de auto’s te zitten.
Toch heb ik die ruimte liever in het midden dan aan de kant van de berm, mits die natuurlijk redelijk recht en overzichtelijk is.:
[...]
Mijn hele (rijbewijs hebbende) leven al rijdend rondom Apeldoorn, we zijn er allemaal wel aan gewend hoor en schrikken niet zo van smalle weggetjes. Plek is plek.
Als iedereen voor elke tegenligger de berm in zou gaan werd het een lange dag
Kan jouw situatie niet inschatten natuurlijk, maar ook met de hand komen mijn rechtbanden zelden van het asfalt af, tenzij noodzakelijk natuurlijk.
Meestal is het breder dan het lijkt en blijkt er gewoon een meter tussen de auto’s te zitten.