Agentic Boekhouden voor prima prijs: goldmary.eu. || finebutwhy.com || FSD is geweldig
Ik heb het vanochtend weer ervaren! Ik had mijn proef abonnement niet verlengt om weer een maandje zonder te doen, gewoon om te ervaren. Het begon vannochtend al, ik moest mij stoel in een actieve rijhouding zitten ipv standjeEcological schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 19:36:
Mooie video over alle fouten die andere weggebruikers maken: https://x.com/robotaxi/status/2112993544243937383
Over paar jaar gaan we terugkijken en vragen wij ons af waarom we zoveel comfort en veiligheid hebben tegengewerkt als samenleving.
Ik kwam op mijn werk, niet zo zen, want met FSD rijdt ik in standje
Met andere woorden, op de terugweg stond het abbo weer actief en kon ik in mijn piano lounge weer in gedachten verzonken, als rijdende barricade op standje TAD richting huis. Let je dan niet op? Nee, op mijn woonwerk traject kijk ik nergens meer naar. Het was wel weer een eye-opener wat manueel rijden met een mens doet.
Ja TAD is het kneusje van FSD, soms haat ik het maar ik wil niet meer zonder
Thank you Elon
[ Voor 9% gewijzigd door revolution-nl op 22-10-2026 21:18 ]
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Ik kan dit dus niet... Met corona hadden we hoest-schaamte, met de CO2 discussie hadden we vliegschaamte en ik heb denk ik FSD schaamte.revolution-nl schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 21:08:
[...]
Met andere woorden, op de terugweg stond FSD weer aan en kon ik in mijn piano lounge weer in gedachten verzonken naar huis. Let je dan niet op? Nee, op mijn woonwerk traject kijk ik nergens meer naar.
Mijn woon-werk reis gaat door de randstad heen, ik kom bij schiphol, ga over de A9 en dwars door mijn woonplaats naar huis. Best een druk stukje Nederland. Ik schaam mij als hij de middelste baan pakt op de snelweg, knippert maar niet gaat inhalen, de spitsstrook met groene pijl niet begrijpt, de afrit bijna voorbij rijdt omdat hij niet even achter een vrachtwagen wil blijven hangen, met 25 een kruispunt over sukkelt, niet accelereert na een bocht, kachelt met een noodgang over een kruisend fietspad heen ... Ik zit niet ontspannen, ik zit heel gespannen juist. Hij rijdt alsof hij zijn 2e rijles heeft en ik hem continu in de gaten moet houden om vooral de woede van medeweggebruikers maar niet op te wekken. Hij maakt niet perse ongelukken, hij rijdt gewoon niet goed. Ben ik te gevoelig of rijden jullie allemaal over een verlaten N-weg naar huis?
... ook ik heb soms per ongeluk gelijk.
Mijn woonwerk traject is wel relatief eenvoudig 40% N weg, dan de snelweg op, recht door en er weer af. Als je in de "ik laat mijn rijden" mindset komt dan maakt het allemaal niet uit omdat je toch niet veel mee krijgt van het verkeer. Daarnaast, ik rijdt gewoon de vmax, soms misschien iets eronder.Pogostokje schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 21:25:
[...]
Ik kan dit dus niet... Met corona hadden we hoest-schaamte, met de CO2 discussie hadden we vliegschaamte en ik heb denk ik FSD schaamte.
Mijn woon-werk reis gaat door de randstad heen, ik kom bij schiphol, ga over de A9 en dwars door mijn woonplaats naar huis. Best een druk stukje Nederland. Ik schaam mij als hij de middelste baan pakt op de snelweg, knippert maar niet gaat inhalen, de spitsstrook met groene pijl niet begrijpt, de afrit bijna voorbij rijdt omdat hij niet even achter een vrachtwagen wil blijven hangen, met 25 een kruispunt over sukkelt, niet accelereert na een bocht, kachelt met een noodgang over een kruisend fietspad heen ... Ik zit niet ontspannen, ik zit heel gespannen juist. Hij rijdt alsof hij zijn 2e rijles heeft en ik hem continu in de gaten moet houden om vooral de woede van medeweggebruikers maar niet op te wekken. Hij maakt niet perse ongelukken, hij rijdt gewoon niet goed. Ben ik te gevoelig of rijden jullie allemaal over een verlaten N-weg naar huis?
Dat andere mensen als een manuele jekko door het verkeer willen is niet het probleem van mij of mijn robotaxi
De adoptie zou inderdaad beter zijn met snelheidsprofielen zoals in de US die wel met het verkeer meekunnen en assertief zijn.
[ Voor 7% gewijzigd door revolution-nl op 22-10-2026 21:34 ]
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Nu is de auto netjes up to date met 2026.38.3.1, en het is dus niet mogelijk om TAD/FSD aan te schaffen.
Iemand dit eerder gezien? Gebeld met Tesla en die snappen het helaas ook niet..
Kijk even wat het telefoon nummer is bij Service als daar een Frans nummer is moet de auto bij Tesla nog overgezet worden naar Nederland. Bekend probleem bij importluukvkop schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:10:
Heeft iemand dit eerder gezien? Ik heb een model 3 Highland uit 2024 (import uit FR) die inmiddels netjes in nederland is geregistreerd. Nu wil de Fleet manager TAD/FSD aanzetten, maar krijgt dan deze melding.[Afbeelding]
Nu is de auto netjes up to date met 2026.38.3.1, en het is dus niet mogelijk om TAD/FSD aan te schaffen.
Iemand dit eerder gezien? Gebeld met Tesla en die snappen het helaas ook niet..
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Je Tesla staat al op een release te ver (2026.38 de Halloween release). TAD is nog 2026.33.100 Dus je kunt nu helaas nog geen TAD gebruiken, dan zal er eerst een 2026.38+ release moeten komen met TAD. Hopelijk volgende weekluukvkop schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:10:
Heeft iemand dit eerder gezien? Ik heb een model 3 Highland uit 2024 (import uit FR) die inmiddels netjes in nederland is geregistreerd. Nu wil de Fleet manager TAD/FSD aanzetten, maar krijgt dan deze melding.[Afbeelding]
Nu is de auto netjes up to date met 2026.38.3.1, en het is dus niet mogelijk om TAD/FSD aan te schaffen.
Iemand dit eerder gezien? Gebeld met Tesla en die snappen het helaas ook niet..
Hier was ik al bang voor, maar dat er dan ook geen mogelijkheid is om het abonnement aan te schaffen. volgens de fleetmanager kan het bij alle andere tesla's namelijk wel.pdidi schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:45:
[...]
Je Tesla staat al op een release te ver (2026.38 de Halloween release). TAD is nog 2026.33.100 Dus je kunt nu helaas nog geen TAD gebruiken, dan zal er eerst een 2026.38+ release moeten komen met TAD. Hopelijk volgende week
Volgens de tesla medewerker die ik sprak staat alles netjes op Nederland (gaat blijkbaar bij het koppelen aan een Nederlandse Fleet al goed).revolution-nl schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 15:17:
[...]
Kijk even wat het telefoon nummer is bij Service als daar een Frans nummer is moet de auto bij Tesla nog overgezet worden naar Nederland. Bekend probleem bij import
Controleer het service telefoonnummer in het service menu, als die nederlands staat is het goed.luukvkop schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 16:03:
[...]
Hier was ik al bang voor, maar dat er dan ook geen mogelijkheid is om het abonnement aan te schaffen. volgens de fleetmanager kan het bij alle andere tesla's namelijk wel.
[...]
Volgens de tesla medewerker die ik sprak staat alles netjes op Nederland (gaat blijkbaar bij het koppelen aan een Nederlandse Fleet al goed).
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Ik zou even dubbel checken of de tesla in NLD staat en wachten op de halloween met fsd Europe update. Aangezien het bijna Halloween is en ik me niet kan voorstellen dat we de Halloween update na Halloween gaan krijgen zal uiterlijk volgende week gebeurenluukvkop schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 16:03:
[...]
Hier was ik al bang voor, maar dat er dan ook geen mogelijkheid is om het abonnement aan te schaffen. volgens de fleetmanager kan het bij alle andere tesla's namelijk wel.
[...]
Volgens de tesla medewerker die ik sprak staat alles netjes op Nederland (gaat blijkbaar bij het koppelen aan een Nederlandse Fleet al goed).
We hebben een winnaar.. inderdaad Frans. Ik ga maar eens kijken hoe de fleet manager de auto naar Nederlands kan zetten..revolution-nl schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 16:05:
[...]
Controleer het service telefoonnummer in het service menu, als die nederlands staat is het goed.
Dat kan de FM niet zelf doen, dat moeten ze door Tesla laten doen. Je zou het ook zelf kunnen initiëren via een service request. Tesla weet het kenteken, VIN en Nederlandse Owners account. In de RDW data kan vervolgens geverifieerd worden dat de Tesla is geïmporteerd, dus denk zelfs dat de Fleet Manager niet eens nodig is en anders zal Tesla zelf wel eea richting hun afstemmenluukvkop schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 12:54:
[...]
We hebben een winnaar.. inderdaad Frans. Ik ga maar eens kijken hoe de fleet manager de auto naar Nederlands kan zetten..
[ Voor 35% gewijzigd door pdidi op 24-10-2026 13:40 ]
Geprobeerd, maar helaas mag het niet omdat ik niet de eigenaar van de wagen ben. Moet dus toch via de Fleet manager/wagenparkbeheerderpdidi schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 13:09:
[...]
Dat kan de FM niet zelf doen, dat moeten ze door Tesla laten doen. Je zou het ook zelf kunnen initiëren via een service request. Tesla weet het kenteken, VIN en Nederlandse Owners account. In de RDW data kan vervolgens geverifieerd worden dat de Tesla is geïmporteerd, dus denk zelfs dat de Fleet Manager niet eens nodig is en anders zal Tesla zelf wel eea richting hun afstemmen
Dan bel je die toch ff? Lijkt me in 5 min geregeldluukvkop schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 16:01:
[...]
Geprobeerd, maar helaas mag het niet omdat ik niet de eigenaar van de wagen ben. Moet dus toch via de Fleet manager/wagenparkbeheerder
Leg de eigenaar/fleetmanager/etc uit dat deze Tesla een paar duizend euro in waarde stijgt als daar FSD op kan in NL 🤑luukvkop schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 16:01:
[...]
Geprobeerd, maar helaas mag het niet omdat ik niet de eigenaar van de wagen ben. Moet dus toch via de Fleet manager/wagenparkbeheerder
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
Ik had hetzelfde maar dan in NL bij Den Bosch. Ik zag echt bijna niets. Ik vond het ook al knap dat hij het tot dat moment had volgehouden. Ik had mijn handen al aan het stuur zoals vroeger met AP.MysticMan schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:03:
Gisteren voor het eerst meegemaakt dat FSD ermee ophield en rood knipperde met de melding dat ik het direct moest overnemen. Reed in België in de middag tijdens de storm met veel wind, enorme regen en veel bladeren en kleine takken die over de weg vlogen. Kon nauwelijks nog de lijnen zien en veel opspattend water dus was eerst best onder de indruk dat FSD überhaupt nog werkte. Had al wel mijn hand heel dicht bij het stuur omdat ik het niet helemaal vertrouwde wat verstandig was omdat het na een tijdje ineens ophield
Later op de terugweg was het weer ik slecht en haalde hij de maximumsnelheid omlaag naar 125km/h vanwege het slechte weer. Ik kom hem ook niet meer harder zetten. Logisch ook, maar kreeg een melding dat dit de reden was.
[ Voor 11% gewijzigd door Odysseus1985 op 24-10-2026 20:28 ]
Hier ook vandaag een melding bij einde 2 maanden gratis, dat er nog 16 dagen resterend zijn van de FSD proefperiode Zou morgen aflopen, nu dus ca 2 weken uitgesteld blijkbaar. Prima. Abo wel opgezegd. Benieuwd of het nog werkt komende 2 weken...Richh schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 16:58:
[...]
2 weken?
Dus je hebt 2 maanden gehad (en mogelijk de 1 maand toen het beschikbaar kwam?) en nu nog 2 weken erbij?
Bij mij zijn de 2 maanden inmiddels verlopen, en ik heb het vanochtend ook echt zonder FSD moeten doen. Geef het nog een paar daagjes in de hoop op meer gratis dagen/weken/maanden, anders betaal ik wel
Ze delen dus toch nog wel gratis dagen uitmv_ak schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 23:07:
[...]
Hier ook vandaag een melding bij einde 2 maanden gratis, dat er nog 16 dagen resterend zijn van de FSD proefperiode Zou morgen aflopen, nu dus ca 2 weken uitgesteld blijkbaar. Prima. Abo wel opgezegd. Benieuwd of het nog werkt komende 2 weken...
Ik heb het hier een paar dagen gegeven maar vandaag een flinke rit gemaakt en ik wou niet langer wachten. Dus vanochtend toch maar verlengd, ook omdat er (naast jou) maar 1 was die ook 2wk gratis had. Ach ja! Vandaag wel 200km met amper input achter de rug.
[ Voor 4% gewijzigd door Richh op 24-10-2026 23:13 ]
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Had ik gedaan, maar dat mag dus niet… de eigenaar van de auto moet het regelen, een hoofdrijder niet.. medewerker gaf ook aan dat het alleen een landcode is die ze moeten aanpassen, maar daarvoor moeten ze het kentekenbewijs en het rijbewijs van de eigenaar hebben.karel_G_1981 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 17:18:
[...]
Dan bel je die toch ff? Lijkt me in 5 min geregeld
Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeftluukvkop schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:06:
[...]
Had ik gedaan, maar dat mag dus niet… de eigenaar van de auto moet het regelen, een hoofdrijder niet.. medewerker gaf ook aan dat het alleen een landcode is die ze moeten aanpassen, maar daarvoor moeten ze het kentekenbewijs en het rijbewijs van de eigenaar hebben.
[ Voor 7% gewijzigd door pdidi op 25-10-2026 00:23 ]
Haha idd wat een gekkigheid ,hij heeft iemand gesproken die het niet snapt denk ik.pdidi schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:13:
[...]
Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeft. Daarnaast heb ik als leaserijder zelf het kentekenbewijs
Eerste situatie die ik regelmatig rijd, en voorheen nooit verkeerd ging. Nu neemt hij ineens de bocht veel te ruim. Komt halverwege de groenstrook uit. En wel dan eigenlijk maar om de groenstrook heen tegen de richting in🤣
:strip_exif()/f/image/qpfZyxBPKbYeSVCKmfepvxHO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0W3OS1ESYMUTDqVj33mORuwI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Z7Sq5Dm2qQNfGhw6MM0WgalE.jpg?f=fotoalbum_large)
De tweede situatie. Was een man met zijn zoontje die achter een busje vandaan kwam voor over te steken. Vroeger is mij geleerd om zicht op de weg te hebben bij oversteken. En omdat dus niet van achter een busje vandaan te doen. Maar goed, FSD was sneller dan het licht met ze op te merken en te stoppen. Waarvoor veel dank aan FSD 💪
Gecertificeerd ongeleid projectiel
Dit vond ik ook, maar is dus niet het geval bij tesla.. Gaat allemaal zeer omslachtig.. hoe kunnen ze niet zien dat het een auto is die in nederland is geregistreerd en gekoppeld is aan een nederlands (fleet) account..pdidi schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:13:
[...]
Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeft. Daarnaast heb ik als leaserijder zelf het kentekenbewijs
Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.
Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?
Dat is ook mijn vermoeden. Nu hebben ze de kans om alles in 1x mee te pakken voor de stemming. Halloween is het zaterdag….Mar.tin schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:01:
[...]
Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.
Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?
[ Voor 3% gewijzigd door Masterchiev op 26-10-2026 13:07 ]
Eerlijk gezegd nog niks gezien. In Slowakije hebben ze gewoon 2026.33.100 gekregen, dus FSDs. Zag wel dat Tesla Slowakije net dit bericht heeft geplaatst dat 31 oktober de TAD goedkeuring wordt gevierdMar.tin schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:01:
[...]
Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.
Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?
[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 26-10-2026 13:28 ]
Wees blij dat je de kerstmodus al op de auto hebt zitten, anders kreeg je die met Valentijn
[ Voor 8% gewijzigd door lubbertkramer op 26-10-2026 14:18 ]
Mijn Tesla staat een paar straten verderop geparkeerd bij de bushalte dus kleine moeite en ik heb drie keer achter elkaar hetzelfde bochtje gedraaid en dat ging in alle gevallen goed. Misschien had je slecht weer (camera's)?Edgenumber schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 13:26:
Ik had vandaag nog wel twee mooie. Echt ook twee uitersten..
Eerste situatie die ik regelmatig rijd, en voorheen nooit verkeerd ging. Nu neemt hij ineens de bocht veel te ruim. Komt halverwege de groenstrook uit. En wel dan eigenlijk maar om de groenstrook heen tegen de richting in🤣
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
De tweede situatie. Was een man met zijn zoontje die achter een busje vandaan kwam voor over te steken. Vroeger is mij geleerd om zicht op de weg te hebben bij oversteken. En omdat dus niet van achter een busje vandaan te doen. Maar goed, FSD was sneller dan het licht met ze op te merken en te stoppen. Waarvoor veel dank aan FSD 💪
Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.
Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS
[ Voor 3% gewijzigd door pdidi op 26-10-2026 15:01 ]
Volgens mij mag is de nieuwe DMS soepeler tot 20km/u. Versterking hoeft niet perse strenger te zijn.pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:
Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.
Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS) zal asap komen
Dat zou mooi zijn (mijn Lets is niet zo goed, dus het is de Google vertaling). Waar heb je dat gelezen?Masterchiev schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:02:
[...]
Volgens mij mag is de nieuwe DMS soepeler tot 20km/u. Versterking hoeft niet perse strenger te zijn.
NOG STRENGER?!?!?!pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:
Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.
Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS) zal asap komen
Ik had tot hiertoe niet echt klachten over het DMS, maar strenger dan wat het nu al is wordt volgens mij gewoon onbruikbaar. Dan heb je echt geen tijd meer om zelf eens in je spiegel te kijken of zo.
Hoe streng kan het worden! Zometeen moeten we nog als een pop kaarsrecht naar de weg kijken
Nog strenger #HOEDAN!?pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:
Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.
Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS) zal asap komen
Ik zal mijn gedachten hier maar niet neerzetten, het is toch echt ongelooflijk
Je krijgt toch bijna het idee, dat ze de adoptie middels regelgeving bewust aan saboteren zijn.
[ Voor 5% gewijzigd door revolution-nl op 26-10-2026 17:05 ]
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
☀️ 4500wp zuid | 🔋MT Venus 5kW | 🚗 Tesla Model Y '26 | ❄️ Daikin 3MXM 4kW
Voordat er zometeen TAD is, kan nog even iemand kijken/fotootje maken?pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 08:26:
Weer even zonder FSDs om het handmatig rijden niet te verleren. Zou iemand met FSDs eens kunnen kijken als je op een 30 of 50 weg zit, tot hoever je de max ingestelde snelheid met het scrollwheel omhoog kan draaien en of dat afhankelijk is van de Speed Offset? Benieuwd of dat straks met TAD anders wordt
50 weg in BE: ik kon door scrollen naar 120pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 08:26:
Weer even zonder FSDs om het handmatig rijden niet te verleren. Zou iemand met FSDs eens kunnen kijken als je op een 30 of 50 weg zit, tot hoever je de max ingestelde snelheid met het scrollwheel omhoog kan draaien en of dat afhankelijk is van de Speed Offset? Benieuwd of dat straks met TAD anders wordt
Thnx, ja dat vermoedde ik al. De enige limiet die er op zit is de max landelijke snelheidfretnn schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 21:03:
[...]
50 weg in BE: ik kon door scrollen naar 120
Geen idee waar het aan gelegen heeft. Geen slecht weer geen laaghangende zon.Ynnoz schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:23:
[...]
Mijn Tesla staat een paar straten verderop geparkeerd bij de bushalte dus kleine moeite en ik heb drie keer achter elkaar hetzelfde bochtje gedraaid en dat ging in alle gevallen goed. Misschien had je slecht weer (camera's)?
Maar alle keren ervoor ging goed. En alle keren er na ook. Dus waar dit nu aan gelegen heeft.
Ik vond het alleen wel erg apart want het is een overzichtelijk punt. En om dan door te willen rijdentegen de richting in. Dus toch wel even het vermelden waard.
En vanochtend weer een fietser ontweken veel sneller dan dat ik in kon grijpen.
Ik ben dus erg benieuwd naar wat een nieuwe update zou brengen. Hoeveel van de aparte kinderziektes er dan uit zijn.
Gecertificeerd ongeleid projectiel
Meestal komt de update op woensdag toch, maar als hij dan vandaag niet komt dan verwacht ik hem ook niet meer voor Halloween...eigenlijk is de meerwaarde al weg aangezien niet FSD rijders hem al sinds begin oktober hebben
Ik weet dat het nutteloos is, maar ik heb gisteren toch even @Tesla getweet om te zeggen dat ik helemaal niet happy ben met het feit dat de update er nog niet is.lubbertkramer schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 15:26:
[...]
Meestal komt de update op woensdag toch, maar als hij dan vandaag niet komt dan verwacht ik hem ook niet meer voor Halloween...eigenlijk is de meerwaarde al weg aangezien niet FSD rijders hem al sinds begin oktober hebben
Die vertraging blijkt denk ik tot de Europese goedkeuringkarel_G_1981 schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 19:01:
Ik vind het gewoon slecht dat we achtergesteld worden terwijl we eigenlijk preferred customer zouden moeten zijn.
Want eerlijk is eerlijk; Het is een heel knap trucje wat de auto kan, en liefhebbers van gadgets zoals wij, die begrijpen hoe complex dat moet zijn, vinden dat zeer indrukwekkend. Maar als gebruiker die een dure “Full Self Driving (Supervised)”-optie heeft gekocht, voel ik me bekocht, want het degradeert mij tot rijinstructeur, van een uitermate koppige leerling. En ik had gehoopt dat het systeem met updates snel beter zou worden, maar dat blijkt in Nederland niet mogelijk dankzij ambtenaren met geldingsdrang.
Desondanks probeer ik het systeem zo veel mogelijk te gebruiken; Het is betaald, en we zijn tenslotte Nederlander. In mijn geval komt dat erop neer dat ik het korte en soms langere stukken gebruik. Ik schakel het continu in en uit, dat maakt het nog een beetje bruikbaar. Dat lijkt niet het bedoelde gebruik, want bij elke uitschakeling wordt me gevraagd een berichtje in te spreken waarom. Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.
Het allergrootste probleem - bij lange na niet het enige, maar wel het allergrootste - is de complete onvoorspelbaarheid in het beslissingsproces om wel of niet van baan te wisselen. Op enig verkeersinzicht heb ik hem in het afgelopen half jaar nog niet kunnen betrappen. En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.
Deze EU beperking heeft BMW ix3 Highway Assistant ook last van las ik. Daar moet de bestuurder altijd via de buitenspiegel bevestigen dat de baanwissel mag beginnen. Extra probleem dat zij hebben is dat dat pas kan als de popup verschijnt. En die komt soms ook daar onverklaarbaar laatMindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.
[ Voor 17% gewijzigd door pdidi op 29-10-2026 09:42 ]
Kijk naar de Amerikaanse FSD, bijv. de streak counter en de snelheid waarmee updates worden gereleased. Het probleem is niet Tesla in deze, met een andere visie in Europa hadden wij dit ook kunnen hebben.MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Zouden we nog eens een keer een update krijgen, en dan niet eentje waarin alleen de naam gedegradeerd is, maar die ook écht beter rijdt? Of moet elke update weer helemaal door de ambtelijke molen heen?
Want eerlijk is eerlijk; Het is een heel knap trucje wat de auto kan, en liefhebbers van gadgets zoals wij, die begrijpen hoe complex dat moet zijn, vinden dat zeer indrukwekkend. Maar als gebruiker die een dure “Full Self Driving (Supervised)”-optie heeft gekocht, voel ik me bekocht, want het degradeert mij tot rijinstructeur, van een uitermate koppige leerling. En ik had gehoopt dat het systeem met updates snel beter zou worden, maar dat blijkt in Nederland niet mogelijk dankzij ambtenaren met geldingsdrang.
Desondanks probeer ik het systeem zo veel mogelijk te gebruiken; Het is betaald, en we zijn tenslotte Nederlander. In mijn geval komt dat erop neer dat ik het korte en soms langere stukken gebruik. Ik schakel het continu in en uit, dat maakt het nog een beetje bruikbaar. Dat lijkt niet het bedoelde gebruik, want bij elke uitschakeling wordt me gevraagd een berichtje in te spreken waarom. Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.
Het allergrootste probleem - bij lange na niet het enige, maar wel het allergrootste - is de complete onvoorspelbaarheid in het beslissingsproces om wel of niet van baan te wisselen. Op enig verkeersinzicht heb ik hem in het afgelopen half jaar nog niet kunnen betrappen. En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Waarom heb je dat gevoel, omdat het niet (merkbaar) beter wordt? Ik spreek het nog altijd in, sommige punten al tig keer ingesproken maar hopelijk wordt dit allemaal meegenomen in de nieuwere updates.MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.
Ik vermoed dat dat pas gaat gebeuren als de EU goedkeuring erdoor is. Kan mij voorstellen dat ze nu liever een versie willen die overal hetzelfde doet vanwege het zoveel mogelijk verzamelen van data van elk land wat goedkeuring heeft gegeven. Dan kunnen ze ook mooi vergelijkingen maken tussen bepaalde kleine verschillen per land en hoe FSD/TAD daardop reageert.MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Zouden we nog eens een keer een update krijgen, en dan niet eentje waarin alleen de naam gedegradeerd is, maar die ook écht beter rijdt? Of moet elke update weer helemaal door de ambtelijke molen heen?
En als straks de EU goedkeuring erdoor is ze op basis daarvan een nieuwe versie uitbrengen, die hopelijk gelijk weer een paar stappen beter is dan we nu hebben.
https://x.com/matteosalvi.../2115720560994836862?s=20
Lol, om dan in de buitenspiegel te zien dat er iemand in de dode hoek zit wat zojuist door de auto zelf is gecontroleerd.. gekkenwerk.pdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:14:
[...]
Deze EU beperking heeft BMW ix3 Highway Assistant ook last van las ik. Daar moet de bestuurder altijd via de buitenspiegel bevestigen dat de baanwissel mag beginnen. Extra probleem dat zij hebben is dat dat pas kan als de popup verschijnt. En die komt soms ook daar onverklaarbaar laat
Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-offFire69 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:52:
Hopelijk goed nieuws voor Italië binnenkort?
https://x.com/matteosalvi.../2115720560994836862?s=20
Zonder feedback over je ingesproken berichten lijkt het wel alsof je tegen een muur praat. Met een verbeterende lijn in maandelijkse updates zou dat niet zo erg zijn, maar we zitten een half jaar later nog steeds op de allereerste versie en het enige dat in het vooruitzicht is gesteld, is een andere naam.Card Nox schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:41:
Waarom heb je dat gevoel, omdat het niet (merkbaar) beter wordt? Ik spreek het nog altijd in, sommige punten al tig keer ingesproken maar hopelijk wordt dit allemaal meegenomen in de nieuwere updates.
Dat moest er nog eens bijkomenpdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 12:40:
[...]
Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-off
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Je was me voor , staan veel auto’s in NLD tussen, geklaag bij Elon heeft gewerkt!!
Alleen in Zwitserlandpdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 12:40:
[...]
Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-off
[ Voor 13% gewijzigd door Masterchiev op 29-10-2026 21:50 ]
Volgens Teslafi nu ook in België en Denemarken. Maar ook gewoon FSDs v14.2.2.6. Misschien een Halloween tussen release?
https://x.com/rlloken/sta...184420163691/video/1?s=46
Een blinde man die van a naar b wordt gebracht met veel lagere kosten dan openbaar vervoer of een taxi service door de gemeente. Ook geen plannen en ook voor de minder validen echt geweldig.
Het kan fud als een maatschappij niet zo Luddite achtig doet over technologie.
Agentic Boekhouden voor prima prijs: goldmary.eu. || finebutwhy.com || FSD is geweldig
[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 10:19 ]
Tsja. Niet alleen voor minder validen. Zo gauw als auto's echt autonoom rijdend zijn, verwacht ik dat er gewoon abonnementdiensten komen, of pay as you go.Ecological schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 23:40:
We kunnen hier ook naar uitkijken. Wat gaat het toch een vrijheid geven.
https://x.com/rlloken/sta...184420163691/video/1?s=46![]()
Een blinde man die van a naar b wordt gebracht met veel lagere kosten dan openbaar vervoer of een taxi service door de gemeente. Ook geen plannen en ook voor de minder validen echt geweldig.
Het kan fud als een maatschappij niet zo Luddite achtig doet over technologie.
Dan gaat bij mij de auto de auto er ook gewoon uit.
Waarom zou een auto op mijn oprit moeten staan terwijl ik hem niet gebruik? En als ik dan de stad in ga: Waarom helemaal een parkeer garage in en een stuk lopen? Zet mij maar vlak voor de winkelstraat of restaurant af en rij verder naar iemand anders.
Als een taxi/uber geen 100 euro enkele rit naar mijn werk had gekost, had ik allang geen auto meer gehad zeg maar.
Dat is waar ik op zit te wachten
Maar dat zal nog even wat tijd nodig hebben. Ook qua doorontwikkeling van techniek toch ook nog wel. Maar zeker natuurlijk qua wet en regelgeving.
Enjoying life
Natuurlijk niet alleen voor minder validen.walto schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:25:
[...]
Tsja. Niet alleen voor minder validen. Zo gauw als auto's echt autonoom rijdend zijn, verwacht ik dat er gewoon abonnementdiensten komen, of pay as you go.
Dan gaat bij mij de auto de auto er ook gewoon uit.
Waarom zou een auto op mijn oprit moeten staan terwijl ik hem niet gebruik? En als ik dan de stad in ga: Waarom helemaal een parkeer garage in en een stuk lopen? Zet mij maar vlak voor de winkelstraat of restaurant af en rij verder naar iemand anders.
Als een taxi/uber geen 100 euro enkele rit naar mijn werk had gekost, had ik allang geen auto meer gehad zeg maar.
Dat is waar ik op zit te wachtenDie Halloween update zal mij verder gestolen kunnen worden.
Maar dat zal nog even wat tijd nodig hebben. Ook qua doorontwikkeling van techniek toch ook nog wel. Maar zeker natuurlijk qua wet en regelgeving.
Maar het is meer door het verdedigen van de Europese TAD en hoe het al 2 jaar wordt gemanaged houden we ons als maatschappij tegen.
Agentic Boekhouden voor prima prijs: goldmary.eu. || finebutwhy.com || FSD is geweldig
Wacht ik wil ook mee doen: Waymo is de eerste die in Europa start met een robotaxi service lees ik deze week in het nieuws. Als Tesla ook al zover is of zelfs veel verder zou zijn dan was het niet Waymo maar Tesla geweest die als eerste hiermee had kunnen starten. Maar zoals al jaren de ervaringen zijn met FSD in de EU worden de beloftes al jaren door Elon en Tesla gemanaged en houden zij onze maatschappij tegenEcological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:55:
[...]
Natuurlijk niet alleen voor minder validen.dat schreef ik ook niet.
Maar het is meer door het verdedigen van de Europese TAD en hoe het al 2 jaar wordt gemanaged houden we ons als maatschappij tegen.
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
Ah onze 🧌 is backTeslaNerd schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:28:
[...]
Wacht ik wil ook mee doen: Waymo is de eerste die in Europa start met een robotaxi service lees ik deze week in het nieuws. Als Tesla ook al zover is of zelfs veel verder zou zijn dan was het niet Waymo maar Tesla geweest die als eerste hiermee had kunnen starten. Maar zoals al jaren de ervaringen zijn met FSD in de EU worden de beloftes al jaren door Elon en Tesla gemanaged en houden zij onze maatschappij tegen
Welke is dat? Ik heb alleen die standaard plaatjes
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
https://www.imdb.com/title/tt11116912/TeslaNerd schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:34:
[...]
Welke is dat? Ik heb alleen die standaard plaatjes
Haha, wel on topic blijven hoor
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
Gewoon wat extra info bij @pdidi's post
Hier nog niks. Zijn de aantallen ondertussen al wat omhoog gegaan?pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:17:
Ze moeten toch echt de 2026.39.6 kraan wat verder open gaan zetten, anders gaan ze 31 okt niet halen (maar eigenlijk zijn ze al te laat). Moeten wschl weer wachten totdat de US releasemanager wakker is
[Afbeelding]
Die gast in de US die de software moet releasen ligt nog steeds in bed
Of deze: spookrijden op Highway
[ Voor 23% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 16:00 ]
WTF? Dus binnenkort mogen we in elke bocht gewoon zelf sturen? Laat maar zo dan, dan hoeft het voor mij niet meerpdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:16:
Hoop niet dat dit ook nog eens waar is. Volgens de Noorse goedkeuringsinstanties zou de nieuwe TAD versie ook niet meer Exemption 4: Lateral acceleration limits hebben. Dus het mogen overschrijden van de max toegestane zijwaartse versnelling 3m/s2
Nee niet zelf sturen, maar dat tijdens baanwissels en bochten de zijwaartse versnelling niet meer boven het maximum mag komen (de melding die je soms krijgt: hoge laterale versnelling)Fire69 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:23:
[...]
WTF? Dus binnenkort mogen we in elke bocht gewoon zelf sturen? Laat maar zo dan, dan hoeft het voor mij niet meer
hahaha het begint toch echt lachwekkend te worden. Het kreupele TAD gaat nu al als een slak door de bochtpdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:16:
Hoop niet dat dit ook nog eens waar is. Volgens de Noorse goedkeuringsinstanties zou de nieuwe TAD versie ook niet meer Exemption 4: Lateral acceleration limits hebben. Dus het mogen overschrijden van de max toegestane zijwaartse versnelling 3m/s2
Vroemt met EV | 13.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Eerste keer dat ik het hoor en het komt van het meest kritische Europa land (geen EU en geen onderdeel van TCMV), maar wilde het toch alvast in de week leggen. Afwachten of het echt zo isrevolution-nl schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:29:
[...]
hahaha het begint toch echt lachwekkend te worden. Het kreupele TAD gaat nu al als een slak door de bocht
[ Voor 4% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 16:32 ]
Dus 2 opties: belachelijk traag door de bocht of zelf rijden.pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:28:
[...]
Nee niet zelf sturen, maar dat tijdens baanwissels en bochten de zijwaartse versnelling niet meer boven het maximum mag komen (de melding die je soms krijgt: hoge laterale versnelling)
Vroeger heette het nog Full Self DrivingFire69 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:33:
[...]
Dus 2 opties: belachelijk traag door de bocht of zelf rijden.
120m2 bovenwoning met 6 radiatoren en vvw in de badkamer. Intergas HRE 36/30A met Honeywell Round Modulation en Quatt hybrid op het dak van de dakkapel
HAHAHAHAHHAHA , Ik mag hopen dat dit echt een grap is , anders is het gewoon gevaarlijk als het nog langzamer moet !!! OMG!!!! Dan liever geen TAF 😭😭😭pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:31:
[...]
Eerste keer dat ik het hoor en het komt van het meest kritische Europa land (geen EU en geen onderdeel van TCMV), maar wilde het toch alvast in de week leggen. Afwachten of het echt zo is
Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.
Agentic Boekhouden voor prima prijs: goldmary.eu. || finebutwhy.com || FSD is geweldig
Wat wil je horen? Dan zeggen we dat, scheelt 100x hetzelfde lezen🙂Ecological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 19:30:
Hey iedereen! Hoe gaat het hier?![]()
Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.
Tsja, de hype is er van af? Indrukwekkend maar niet voor iedereen weggelegd? Wisselend per model? (3/Y) Hopen dat de volgende update veel zwakheden weghaalt? Hopen dat we eindelijk weer een mee mogen doen met updates, leuk zo'n Halloween update, maar jammer als die na Halloween komt.Ecological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 19:30:
Hey iedereen! Hoe gaat het hier?![]()
Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.
Nog meer dingen?
Dat is inderdaad op de valreep, fingers crossed dus! Wat rij je?Masterchiev schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:08:
Op de valreep. Update rolt nu binnen.
Hier MYP LR (dec 2025) en dan incl FSD maar nog geen melding
MY AWD 12-25lubbertkramer schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:15:
[...]
Dat is inderdaad op de valreep, fingers crossed dus! Wat rij je?
Hier MYP LR (dec 2025) en dan incl FSD maar nog geen melding
M3 RWD 05-26
Beide komen nu binnen.
Hier gisteravond ook nog niet maar komt nu binnen (automatisch omdat auto update aan staat)karel_G_1981 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 23:18:
Hier nog niet wacht in spanning !
Dus hopelijk worden er meer wakker met een geïnstalleerde update
Enjoying life
Dit topic gaat over de ervaringen met het product, welke beperkingen wel of juist niet het gevolg zijn van bureaucratie, ambtenaren, rdw, eu, etc. en wat de politiek/samenleving daaraan zou moeten veranderen of van zou moeten vinden is een ander onderwerp en valt buiten de scoop van DIT onderwerp.
Voor Politiek: Actualiteit, wetenschap en maatschappij
/f/image/Q3Mszbttsd8kYemOWh7CC2mD.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wtpdncz0Cni2vrhMZA0aUqfY.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/gVlxqOghbCaebxv8dD4HCLDv.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/xZC2uYNOpMy4URDfV3fD5j7t.jpg?f=fotoalbum_large)