Tesla FSD: Ervaringen met FSD in EU

[Odysseus1985]

MysticMan schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:03:
Gisteren voor het eerst meegemaakt dat FSD ermee ophield en rood knipperde met de melding dat ik het direct moest overnemen. Reed in België in de middag tijdens de storm met veel wind, enorme regen en veel bladeren en kleine takken die over de weg vlogen. Kon nauwelijks nog de lijnen zien en veel opspattend water dus was eerst best onder de indruk dat FSD überhaupt nog werkte. Had al wel mijn hand heel dicht bij het stuur omdat ik het niet helemaal vertrouwde wat verstandig was omdat het na een tijdje ineens ophield

Ik had hetzelfde maar dan in NL bij Den Bosch. Ik zag echt bijna niets. Ik vond het ook al knap dat hij het tot dat moment had volgehouden. Ik had mijn handen al aan het stuur zoals vroeger met AP.

Later op de terugweg was het weer ik slecht en haalde hij de maximumsnelheid omlaag naar 125km/h vanwege het slechte weer. Ik kom hem ook niet meer harder zetten. Logisch ook, maar kreeg een melding dat dit de reden was.

[ Voor 11% gewijzigd door Odysseus1985 op 24-10-2026 20:28 ]

[mv_ak]

Richh schreef op woensdag 21 oktober 2026 @ 16:58:
[...]

2 weken?

Dus je hebt 2 maanden gehad (en mogelijk de 1 maand toen het beschikbaar kwam?) en nu nog 2 weken erbij?

Bij mij zijn de 2 maanden inmiddels verlopen, en ik heb het vanochtend ook echt zonder FSD moeten doen. Geef het nog een paar daagjes in de hoop op meer gratis dagen/weken/maanden, anders betaal ik wel

Hier ook vandaag een melding bij einde 2 maanden gratis, dat er nog 16 dagen resterend zijn van de FSD proefperiode Zou morgen aflopen, nu dus ca 2 weken uitgesteld blijkbaar. Prima. Abo wel opgezegd. Benieuwd of het nog werkt komende 2 weken...

[Richh]

mv_ak schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 23:07:
[...]

Hier ook vandaag een melding bij einde 2 maanden gratis, dat er nog 16 dagen resterend zijn van de FSD proefperiode Zou morgen aflopen, nu dus ca 2 weken uitgesteld blijkbaar. Prima. Abo wel opgezegd. Benieuwd of het nog werkt komende 2 weken...

Ze delen dus toch nog wel gratis dagen uit
Ik heb het hier een paar dagen gegeven maar vandaag een flinke rit gemaakt en ik wou niet langer wachten. Dus vanochtend toch maar verlengd, ook omdat er (naast jou) maar 1 was die ook 2wk gratis had. Ach ja! Vandaag wel 200km met amper input achter de rug.

[ Voor 4% gewijzigd door Richh op 24-10-2026 23:13 ]

[luukvkop]

karel_G_1981 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 17:18:
[...]

Dan bel je die toch ff? Lijkt me in 5 min geregeld

Had ik gedaan, maar dat mag dus niet… de eigenaar van de auto moet het regelen, een hoofdrijder niet.. medewerker gaf ook aan dat het alleen een landcode is die ze moeten aanpassen, maar daarvoor moeten ze het kentekenbewijs en het rijbewijs van de eigenaar hebben.

[pdidi]

luukvkop schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:06:
[...]

Had ik gedaan, maar dat mag dus niet… de eigenaar van de auto moet het regelen, een hoofdrijder niet.. medewerker gaf ook aan dat het alleen een landcode is die ze moeten aanpassen, maar daarvoor moeten ze het kentekenbewijs en het rijbewijs van de eigenaar hebben.

Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeft . Daarnaast heb ik als leaserijder zelf het kentekenbewijs

[ Voor 7% gewijzigd door pdidi op 25-10-2026 00:23 ]

[karel_G_1981]

pdidi schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:13:
[...]

Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeft . Daarnaast heb ik als leaserijder zelf het kentekenbewijs

Haha idd wat een gekkigheid ,hij heeft iemand gesproken die het niet snapt denk ik.

[Edgenumber]

Ik had vandaag nog wel twee mooie. Echt ook twee uitersten..

Eerste situatie die ik regelmatig rijd, en voorheen nooit verkeerd ging. Nu neemt hij ineens de bocht veel te ruim. Komt halverwege de groenstrook uit. En wel dan eigenlijk maar om de groenstrook heen tegen de richting in🤣







De tweede situatie. Was een man met zijn zoontje die achter een busje vandaan kwam voor over te steken. Vroeger is mij geleerd om zicht op de weg te hebben bij oversteken. En omdat dus niet van achter een busje vandaan te doen. Maar goed, FSD was sneller dan het licht met ze op te merken en te stoppen. Waarvoor veel dank aan FSD 💪

[luukvkop]

pdidi schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 00:13:
[...]

Rijbewijs?? En wat als de Fleet Owner geen rijbewijs heeft . Daarnaast heb ik als leaserijder zelf het kentekenbewijs

Dit vond ik ook, maar is dus niet het geval bij tesla.. Gaat allemaal zeer omslachtig.. hoe kunnen ze niet zien dat het een auto is die in nederland is geregistreerd en gekoppeld is aan een nederlands (fleet) account..

[pdidi]

Weer even zonder FSDs om het handmatig rijden niet te verleren . Zou iemand met FSDs eens kunnen kijken als je op een 30 of 50 weg zit, tot hoever je de max ingestelde snelheid met het scrollwheel omhoog kan draaien en of dat afhankelijk is van de Speed Offset? Benieuwd of dat straks met TAD anders wordt

[pdidi]

Letland goedgekeurd

[Masterchiev]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 12:18:
Letland goedgekeurd
[Afbeelding]

Ben benieuwd welke update zij dan krijgen.

[Mar.tin]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 12:18:
Letland goedgekeurd
[Afbeelding]

Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.

Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?

[Masterchiev]

Mar.tin schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:01:
[...]


Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.

Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?

Dat is ook mijn vermoeden. Nu hebben ze de kans om alles in 1x mee te pakken voor de stemming. Halloween is het zaterdag….

[ Voor 3% gewijzigd door Masterchiev op 26-10-2026 13:07 ]

[pdidi]

Mar.tin schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:01:
[...]


Hadden we van het vorige land dat goedgekeurd werd met dit screenshot al helderheid over een versie? Want in de foto staat nu "Assisted Driving" en mijn vermoeden is dat dat wel eens V14.3.x.x kon zijn onder de goedkeuring binnen de EU.

Ik vermoed dat er in deze landen per extensie van de goedkeuring van de RDW nog steeds 14.2.2.6 uitgerold wordt?

Eerlijk gezegd nog niks gezien. In Slowakije hebben ze gewoon 2026.33.100 gekregen, dus FSDs. Zag wel dat Tesla Slowakije net dit bericht heeft geplaatst dat 31 oktober de TAD goedkeuring wordt gevierd

[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 26-10-2026 13:28 ]

[gjcvro]

De volgende speldenprik. En de grote landen maar vergaderen..

[Davidas]

Waar blijft nou die Halloween update??

[pdidi]

Davidas schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:26:
Waar blijft nou die Halloween update??

Ze hebben nog tijd genoeg. Halloween valt op zondag 31 oktober 2027

[lubbertkramer]

Davidas schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:26:
Waar blijft nou die Halloween update??

Wees blij dat je de kerstmodus al op de auto hebt zitten, anders kreeg je die met Valentijn (maar inderdaad, wachten duurt lang...!)

[ Voor 8% gewijzigd door lubbertkramer op 26-10-2026 14:18 ]

[Ynnoz]

Edgenumber schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 13:26:
Ik had vandaag nog wel twee mooie. Echt ook twee uitersten..

Eerste situatie die ik regelmatig rijd, en voorheen nooit verkeerd ging. Nu neemt hij ineens de bocht veel te ruim. Komt halverwege de groenstrook uit. En wel dan eigenlijk maar om de groenstrook heen tegen de richting in🤣

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

De tweede situatie. Was een man met zijn zoontje die achter een busje vandaan kwam voor over te steken. Vroeger is mij geleerd om zicht op de weg te hebben bij oversteken. En omdat dus niet van achter een busje vandaan te doen. Maar goed, FSD was sneller dan het licht met ze op te merken en te stoppen. Waarvoor veel dank aan FSD 💪

Mijn Tesla staat een paar straten verderop geparkeerd bij de bushalte dus kleine moeite en ik heb drie keer achter elkaar hetzelfde bochtje gedraaid en dat ging in alle gevallen goed. Misschien had je slecht weer (camera's)?

[pdidi]

Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:

Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.

Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS ) zal asap komen

[ Voor 3% gewijzigd door pdidi op 26-10-2026 15:01 ]

[Masterchiev]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:

Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.

Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS ) zal asap komen

Volgens mij mag is de nieuwe DMS soepeler tot 20km/u. Versterking hoeft niet perse strenger te zijn.

[pdidi]

Masterchiev schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 15:02:
[...]

Volgens mij mag is de nieuwe DMS soepeler tot 20km/u. Versterking hoeft niet perse strenger te zijn.

Dat zou mooi zijn (mijn Lets is niet zo goed, dus het is de Google vertaling). Waar heb je dat gelezen?

[karel_G_1981]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:

Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.

Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS ) zal asap komen

NOG STRENGER?!?!?!

[Fire69]

karel_G_1981 schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 16:06:
[...]

NOG STRENGER?!?!?!

Ik had tot hiertoe niet echt klachten over het DMS, maar strenger dan wat het nu al is wordt volgens mij gewoon onbruikbaar. Dan heb je echt geen tijd meer om zelf eens in je spiegel te kijken of zo.

[nicolas1993]

karel_G_1981 schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 16:06:
[...]

NOG STRENGER?!?!?!

Hoe streng kan het worden! Zometeen moeten we nog als een pop kaarsrecht naar de weg kijken

[TLG07]

Ik krijg al veel false positives, als dat nog strenger moet worden....

[revolution-nl]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:57:
Volgens het persbericht van CSDD (de Letse RDW) is specifiek TAD goedgekeurd op basis van de aangepaste functionaliteit:

Het besluit werd genomen na evaluatie van de RDW-goedkeuringsdocumentatie, in samenwerking met de RDW en de goedkeuringsinstanties van andere lidstaten, alsook na evaluatie van de door de fabrikant verstrekte informatie, inclusief de aangebrachte wijzigingen, waaronder een verlaging van de maximaal toegestane snelheidslimiet, het automatisch resetten van de handmatig ingestelde snelheidslimiet na elke rit en de versterking van het bestuurdersbewakingssysteem.

Dus de TAD release (blijkbaar ook met strenger DMS ) zal asap komen

Nog strenger #HOEDAN!?
Ik zal mijn gedachten hier maar niet neerzetten, het is toch echt ongelooflijk

Je krijgt toch bijna het idee, dat ze de adoptie middels regelgeving bewust aan saboteren zijn.

[ Voor 5% gewijzigd door revolution-nl op 26-10-2026 17:05 ]

[Richh]

Laten we nou eerst even kijken wat ze er precies van gebakken hebben ik ben allang blij dat er dus klaarblijkelijk een update aankomt.

[Masterchiev]

Er staat ook helemaal niet strenger…

[pdidi]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 08:26:
Weer even zonder FSDs om het handmatig rijden niet te verleren . Zou iemand met FSDs eens kunnen kijken als je op een 30 of 50 weg zit, tot hoever je de max ingestelde snelheid met het scrollwheel omhoog kan draaien en of dat afhankelijk is van de Speed Offset? Benieuwd of dat straks met TAD anders wordt

Voordat er zometeen TAD is, kan nog even iemand kijken/fotootje maken?

[fretnn]

pdidi schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 08:26:
Weer even zonder FSDs om het handmatig rijden niet te verleren . Zou iemand met FSDs eens kunnen kijken als je op een 30 of 50 weg zit, tot hoever je de max ingestelde snelheid met het scrollwheel omhoog kan draaien en of dat afhankelijk is van de Speed Offset? Benieuwd of dat straks met TAD anders wordt

50 weg in BE: ik kon door scrollen naar 120

[pdidi]

fretnn schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 21:03:
[...]


50 weg in BE: ik kon door scrollen naar 120

Thnx, ja dat vermoedde ik al. De enige limiet die er op zit is de max landelijke snelheid

[Edgenumber]

Ynnoz schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 14:23:
[...]

Mijn Tesla staat een paar straten verderop geparkeerd bij de bushalte dus kleine moeite en ik heb drie keer achter elkaar hetzelfde bochtje gedraaid en dat ging in alle gevallen goed. Misschien had je slecht weer (camera's)?

Geen idee waar het aan gelegen heeft. Geen slecht weer geen laaghangende zon.


Maar alle keren ervoor ging goed. En alle keren er na ook. Dus waar dit nu aan gelegen heeft.

Ik vond het alleen wel erg apart want het is een overzichtelijk punt. En om dan door te willen rijdentegen de richting in. Dus toch wel even het vermelden waard.

En vanochtend weer een fietser ontweken veel sneller dan dat ik in kon grijpen.

Ik ben dus erg benieuwd naar wat een nieuwe update zou brengen. Hoeveel van de aparte kinderziektes er dan uit zijn.

[lubbertkramer]

Davidas schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:26:
Waar blijft nou die Halloween update??

Meestal komt de update op woensdag toch, maar als hij dan vandaag niet komt dan verwacht ik hem ook niet meer voor Halloween...eigenlijk is de meerwaarde al weg aangezien niet FSD rijders hem al sinds begin oktober hebben

[Fire69]

lubbertkramer schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 15:26:
[...]

Meestal komt de update op woensdag toch, maar als hij dan vandaag niet komt dan verwacht ik hem ook niet meer voor Halloween...eigenlijk is de meerwaarde al weg aangezien niet FSD rijders hem al sinds begin oktober hebben

Ik weet dat het nutteloos is, maar ik heb gisteren toch even @Tesla getweet om te zeggen dat ik helemaal niet happy ben met het feit dat de update er nog niet is.

[karel_G_1981]

Ik vind het gewoon slecht dat we achtergesteld worden terwijl we eigenlijk preferred customer zouden moeten zijn.

[Masterchiev]

karel_G_1981 schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 19:01:
Ik vind het gewoon slecht dat we achtergesteld worden terwijl we eigenlijk preferred customer zouden moeten zijn.

Die vertraging blijkt denk ik tot de Europese goedkeuring

[MindBender]

Zouden we nog eens een keer een update krijgen, en dan niet eentje waarin alleen de naam gedegradeerd is, maar die ook écht beter rijdt? Of moet elke update weer helemaal door de ambtelijke molen heen?

Want eerlijk is eerlijk; Het is een heel knap trucje wat de auto kan, en liefhebbers van gadgets zoals wij, die begrijpen hoe complex dat moet zijn, vinden dat zeer indrukwekkend. Maar als gebruiker die een dure “Full Self Driving (Supervised)”-optie heeft gekocht, voel ik me bekocht, want het degradeert mij tot rijinstructeur, van een uitermate koppige leerling. En ik had gehoopt dat het systeem met updates snel beter zou worden, maar dat blijkt in Nederland niet mogelijk dankzij ambtenaren met geldingsdrang.

Desondanks probeer ik het systeem zo veel mogelijk te gebruiken; Het is betaald, en we zijn tenslotte Nederlander. In mijn geval komt dat erop neer dat ik het korte en soms langere stukken gebruik. Ik schakel het continu in en uit, dat maakt het nog een beetje bruikbaar. Dat lijkt niet het bedoelde gebruik, want bij elke uitschakeling wordt me gevraagd een berichtje in te spreken waarom. Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.

Het allergrootste probleem - bij lange na niet het enige, maar wel het allergrootste - is de complete onvoorspelbaarheid in het beslissingsproces om wel of niet van baan te wisselen. Op enig verkeersinzicht heb ik hem in het afgelopen half jaar nog niet kunnen betrappen. En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.

[pdidi]

MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:

En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.

Deze EU beperking heeft BMW ix3 Highway Assistant ook last van las ik. Daar moet de bestuurder altijd via de buitenspiegel bevestigen dat de baanwissel mag beginnen. Extra probleem dat zij hebben is dat dat pas kan als de popup verschijnt. En die komt soms ook daar onverklaarbaar laat

[ Voor 17% gewijzigd door pdidi op 29-10-2026 09:42 ]

[revolution-nl]

MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Zouden we nog eens een keer een update krijgen, en dan niet eentje waarin alleen de naam gedegradeerd is, maar die ook écht beter rijdt? Of moet elke update weer helemaal door de ambtelijke molen heen?

Want eerlijk is eerlijk; Het is een heel knap trucje wat de auto kan, en liefhebbers van gadgets zoals wij, die begrijpen hoe complex dat moet zijn, vinden dat zeer indrukwekkend. Maar als gebruiker die een dure “Full Self Driving (Supervised)”-optie heeft gekocht, voel ik me bekocht, want het degradeert mij tot rijinstructeur, van een uitermate koppige leerling. En ik had gehoopt dat het systeem met updates snel beter zou worden, maar dat blijkt in Nederland niet mogelijk dankzij ambtenaren met geldingsdrang.

Desondanks probeer ik het systeem zo veel mogelijk te gebruiken; Het is betaald, en we zijn tenslotte Nederlander. In mijn geval komt dat erop neer dat ik het korte en soms langere stukken gebruik. Ik schakel het continu in en uit, dat maakt het nog een beetje bruikbaar. Dat lijkt niet het bedoelde gebruik, want bij elke uitschakeling wordt me gevraagd een berichtje in te spreken waarom. Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.

Het allergrootste probleem - bij lange na niet het enige, maar wel het allergrootste - is de complete onvoorspelbaarheid in het beslissingsproces om wel of niet van baan te wisselen. Op enig verkeersinzicht heb ik hem in het afgelopen half jaar nog niet kunnen betrappen. En dat zou niet zo erg zijn, als een baanwisseling niet steeds zo’n hele ceremonie was. Binnenspiegel, buitenspiegel, schouderkijken; Niets gezien? Richting aangeven en gaan.

Kijk naar de Amerikaanse FSD, bijv. de streak counter en de snelheid waarmee updates worden gereleased. Het probleem is niet Tesla in deze, met een andere visie in Europa hadden wij dit ook kunnen hebben.

[Card Nox]

MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Maar omdat ik niet het idee krijg dat Tesla oprecht geïnteresseerd is, of dat daar ook maar iéts mee gedaan wordt, doe ik dat al máánden niet meer, ook niet bij ernstige fouten.

Waarom heb je dat gevoel, omdat het niet (merkbaar) beter wordt? Ik spreek het nog altijd in, sommige punten al tig keer ingesproken maar hopelijk wordt dit allemaal meegenomen in de nieuwere updates.

[Myrdhin]

MindBender schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:05:
Zouden we nog eens een keer een update krijgen, en dan niet eentje waarin alleen de naam gedegradeerd is, maar die ook écht beter rijdt? Of moet elke update weer helemaal door de ambtelijke molen heen?

Ik vermoed dat dat pas gaat gebeuren als de EU goedkeuring erdoor is. Kan mij voorstellen dat ze nu liever een versie willen die overal hetzelfde doet vanwege het zoveel mogelijk verzamelen van data van elk land wat goedkeuring heeft gegeven. Dan kunnen ze ook mooi vergelijkingen maken tussen bepaalde kleine verschillen per land en hoe FSD/TAD daardop reageert.

En als straks de EU goedkeuring erdoor is ze op basis daarvan een nieuwe versie uitbrengen, die hopelijk gelijk weer een paar stappen beter is dan we nu hebben.

[Fire69]

Hopelijk goed nieuws voor Italië binnenkort?
https://x.com/matteosalvi.../2115720560994836862?s=20

[gjcvro]

pdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 09:14:
[...]

Deze EU beperking heeft BMW ix3 Highway Assistant ook last van las ik. Daar moet de bestuurder altijd via de buitenspiegel bevestigen dat de baanwissel mag beginnen. Extra probleem dat zij hebben is dat dat pas kan als de popup verschijnt. En die komt soms ook daar onverklaarbaar laat

Lol, om dan in de buitenspiegel te zien dat er iemand in de dode hoek zit wat zojuist door de auto zelf is gecontroleerd.. gekkenwerk.

[wkeller]

FSD weigert de juiste strook te kiezen als ik vanaf KrimpenY de Capelse Rotonde recht wil oversteken. Staat dan ook voor foute stoplicht (linksaf ipv rechtdoor). Idem bij grote kruisingen met veel stroken zoals bij Grote kruising vanaf KrimpenY rechtdoor naar Stormpolder.

[pdidi]

Fire69 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:52:
Hopelijk goed nieuws voor Italië binnenkort?
https://x.com/matteosalvi.../2115720560994836862?s=20

Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-off

[MindBender]

Card Nox schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:41:
Waarom heb je dat gevoel, omdat het niet (merkbaar) beter wordt? Ik spreek het nog altijd in, sommige punten al tig keer ingesproken maar hopelijk wordt dit allemaal meegenomen in de nieuwere updates.

Zonder feedback over je ingesproken berichten lijkt het wel alsof je tegen een muur praat. Met een verbeterende lijn in maandelijkse updates zou dat niet zo erg zijn, maar we zitten een half jaar later nog steeds op de allereerste versie en het enige dat in het vooruitzicht is gesteld, is een andere naam.

[revolution-nl]

pdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 12:40:
[...]

Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-off

Dat moest er nog eens bijkomen

[nicolas1993]

Zou dit m dan zijn?
https://x.com/teslascope/status/2115894822317838468?a=R08kWXszB3Pg2_i1nSg&s=20

[karel_G_1981]

De Halloween update met fsd wordt nu hier uitgerold!

[karel_G_1981]

nicolas1993 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 21:20:
[Afbeelding]


Zou dit m dan zijn?
https://x.com/teslascope/status/2115894822317838468?a=R08kWXszB3Pg2_i1nSg&s=20

Je was me voor , staan veel auto’s in NLD tussen, geklaag bij Elon heeft gewerkt!!

[karel_G_1981]

pdidi schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 12:40:
[...]

Met Italië, Duitsland en Frankrijk op één lijn wordt het niet meer de vraag of, maar wanneer het wordt goedgekeurd. Het positieve (lees: opmerkelijke) vind ik dat er eigenlijk geen bedenkingen zijn geuit rondom hands-off

Alleen in Zwitserland

[Masterchiev]

nicolas1993 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 21:20:
[Afbeelding]


Zou dit m dan zijn?
https://x.com/teslascope/status/2115894822317838468?a=R08kWXszB3Pg2_i1nSg&s=20

Grootste vraag is. Nieuwe versie TAD?

[Masterchiev]

En we verlaten de factory build zo te zien. Teken aan de wand dat tesla zelf weer mag updaten? Zonder supervisie van de rdw?

[ Voor 13% gewijzigd door Masterchiev op 29-10-2026 21:50 ]

[Richh]

Ein-de-lijk de app update voor Android binnen. En daarmee (finally) foldable support trouwens

Maar, helaas geen antwoord of we het topic al moeten hernoemen:

[pdidi]

nicolas1993 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 21:20:
[Afbeelding]


Zou dit m dan zijn?
https://x.com/teslascope/status/2115894822317838468?a=R08kWXszB3Pg2_i1nSg&s=20

Volgens Teslafi nu ook in België en Denemarken. Maar ook gewoon FSDs v14.2.2.6. Misschien een Halloween tussen release?

[Ecological]

We kunnen hier ook naar uitkijken. Wat gaat het toch een vrijheid geven.

https://x.com/rlloken/sta...184420163691/video/1?s=46

Een blinde man die van a naar b wordt gebracht met veel lagere kosten dan openbaar vervoer of een taxi service door de gemeente. Ook geen plannen en ook voor de minder validen echt geweldig.

Het kan fud als een maatschappij niet zo Luddite achtig doet over technologie.

[pdidi]

Ze moeten toch echt de 2026.39.6 kraan wat verder open gaan zetten, anders gaan ze 31 okt niet halen (maar eigenlijk zijn ze al te laat). Moeten wschl weer wachten totdat de US releasemanager wakker is

[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 10:19 ]

[walto]

Ecological schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 23:40:
We kunnen hier ook naar uitkijken. Wat gaat het toch een vrijheid geven.

https://x.com/rlloken/sta...184420163691/video/1?s=46

Een blinde man die van a naar b wordt gebracht met veel lagere kosten dan openbaar vervoer of een taxi service door de gemeente. Ook geen plannen en ook voor de minder validen echt geweldig.

Het kan fud als een maatschappij niet zo Luddite achtig doet over technologie.

Tsja. Niet alleen voor minder validen. Zo gauw als auto's echt autonoom rijdend zijn, verwacht ik dat er gewoon abonnementdiensten komen, of pay as you go.

Dan gaat bij mij de auto de auto er ook gewoon uit.

Waarom zou een auto op mijn oprit moeten staan terwijl ik hem niet gebruik? En als ik dan de stad in ga: Waarom helemaal een parkeer garage in en een stuk lopen? Zet mij maar vlak voor de winkelstraat of restaurant af en rij verder naar iemand anders.

Als een taxi/uber geen 100 euro enkele rit naar mijn werk had gekost, had ik allang geen auto meer gehad zeg maar.

Dat is waar ik op zit te wachten Die Halloween update zal mij verder gestolen kunnen worden.

Maar dat zal nog even wat tijd nodig hebben. Ook qua doorontwikkeling van techniek toch ook nog wel. Maar zeker natuurlijk qua wet en regelgeving.

[Ecological]

walto schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:25:
[...]

Tsja. Niet alleen voor minder validen. Zo gauw als auto's echt autonoom rijdend zijn, verwacht ik dat er gewoon abonnementdiensten komen, of pay as you go.

Dan gaat bij mij de auto de auto er ook gewoon uit.

Waarom zou een auto op mijn oprit moeten staan terwijl ik hem niet gebruik? En als ik dan de stad in ga: Waarom helemaal een parkeer garage in en een stuk lopen? Zet mij maar vlak voor de winkelstraat of restaurant af en rij verder naar iemand anders.

Als een taxi/uber geen 100 euro enkele rit naar mijn werk had gekost, had ik allang geen auto meer gehad zeg maar.

Dat is waar ik op zit te wachten Die Halloween update zal mij verder gestolen kunnen worden.

Maar dat zal nog even wat tijd nodig hebben. Ook qua doorontwikkeling van techniek toch ook nog wel. Maar zeker natuurlijk qua wet en regelgeving.

Natuurlijk niet alleen voor minder validen. dat schreef ik ook niet.

Maar het is meer door het verdedigen van de Europese TAD en hoe het al 2 jaar wordt gemanaged houden we ons als maatschappij tegen.

[TeslaNerd]

Ecological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:55:
[...]


Natuurlijk niet alleen voor minder validen. dat schreef ik ook niet.

Maar het is meer door het verdedigen van de Europese TAD en hoe het al 2 jaar wordt gemanaged houden we ons als maatschappij tegen.

Wacht ik wil ook mee doen: Waymo is de eerste die in Europa start met een robotaxi service lees ik deze week in het nieuws. Als Tesla ook al zover is of zelfs veel verder zou zijn dan was het niet Waymo maar Tesla geweest die als eerste hiermee had kunnen starten. Maar zoals al jaren de ervaringen zijn met FSD in de EU worden de beloftes al jaren door Elon en Tesla gemanaged en houden zij onze maatschappij tegen

[pdidi]

TeslaNerd schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:28:
[...]

Wacht ik wil ook mee doen: Waymo is de eerste die in Europa start met een robotaxi service lees ik deze week in het nieuws. Als Tesla ook al zover is of zelfs veel verder zou zijn dan was het niet Waymo maar Tesla geweest die als eerste hiermee had kunnen starten. Maar zoals al jaren de ervaringen zijn met FSD in de EU worden de beloftes al jaren door Elon en Tesla gemanaged en houden zij onze maatschappij tegen

Ah onze 🧌 is back

[TeslaNerd]

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:30:
[...]

Ah onze 🧌 is back

Welke is dat? Ik heb alleen die standaard plaatjes

[Fire69]

TeslaNerd schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:34:
[...]

Welke is dat? Ik heb alleen die standaard plaatjes

https://www.imdb.com/title/tt11116912/

[TeslaNerd]

Fire69 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 13:02:
[...]


https://www.imdb.com/title/tt11116912/

Haha, wel on topic blijven hoor

[Fire69]

TeslaNerd schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 13:21:
[...]

Haha, wel on topic blijven hoor

Gewoon wat extra info bij @pdidi's post

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 10:17:
Ze moeten toch echt de 2026.39.6 kraan wat verder open gaan zetten, anders gaan ze 31 okt niet halen (maar eigenlijk zijn ze al te laat). Moeten wschl weer wachten totdat de US releasemanager wakker is
[Afbeelding]

Hier nog niks. Zijn de aantallen ondertussen al wat omhoog gegaan?
Die gast in de US die de software moet releasen ligt nog steeds in bed

[pdidi]

While we're waiting: F1 coureur Nico Rosberg over FSDs: Life Changing
Of deze: spookrijden op Highway

[ Voor 23% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 16:00 ]

[pdidi]

Hoop niet dat dit ook nog eens waar is. Volgens de Noorse goedkeuringsinstanties zou de nieuwe TAD versie ook niet meer Exemption 4: Lateral acceleration limits hebben. Dus het mogen overschrijden van de max toegestane zijwaartse versnelling 3m/s2

[Fire69]

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:16:
Hoop niet dat dit ook nog eens waar is. Volgens de Noorse goedkeuringsinstanties zou de nieuwe TAD versie ook niet meer Exemption 4: Lateral acceleration limits hebben. Dus het mogen overschrijden van de max toegestane zijwaartse versnelling 3m/s2

WTF? Dus binnenkort mogen we in elke bocht gewoon zelf sturen? Laat maar zo dan, dan hoeft het voor mij niet meer

[pdidi]

Fire69 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:23:
[...]


WTF? Dus binnenkort mogen we in elke bocht gewoon zelf sturen? Laat maar zo dan, dan hoeft het voor mij niet meer

Nee niet zelf sturen, maar dat tijdens baanwissels en bochten de zijwaartse versnelling niet meer boven het maximum mag komen (de melding die je soms krijgt: hoge laterale versnelling)

[revolution-nl]

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:16:
Hoop niet dat dit ook nog eens waar is. Volgens de Noorse goedkeuringsinstanties zou de nieuwe TAD versie ook niet meer Exemption 4: Lateral acceleration limits hebben. Dus het mogen overschrijden van de max toegestane zijwaartse versnelling 3m/s2

hahaha het begint toch echt lachwekkend te worden. Het kreupele TAD gaat nu al als een slak door de bocht

[pdidi]

revolution-nl schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:29:
[...]


hahaha het begint toch echt lachwekkend te worden. Het kreupele TAD gaat nu al als een slak door de bocht

Eerste keer dat ik het hoor en het komt van het meest kritische Europa land (geen EU en geen onderdeel van TCMV), maar wilde het toch alvast in de week leggen. Afwachten of het echt zo is

[ Voor 4% gewijzigd door pdidi op 30-10-2026 16:32 ]

[Fire69]

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:28:
[...]

Nee niet zelf sturen, maar dat tijdens baanwissels en bochten de zijwaartse versnelling niet meer boven het maximum mag komen (de melding die je soms krijgt: hoge laterale versnelling)

Dus 2 opties: belachelijk traag door de bocht of zelf rijden.

[TeslaNerd]

Fire69 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:33:
[...]


Dus 2 opties: belachelijk traag door de bocht of zelf rijden.

Vroeger heette het nog Full Self Driving

[karel_G_1981]

pdidi schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 16:31:
[...]

Eerste keer dat ik het hoor en het komt van het meest kritische Europa land (geen EU en geen onderdeel van TCMV), maar wilde het toch alvast in de week leggen. Afwachten of het echt zo is

HAHAHAHAHHAHA , Ik mag hopen dat dit echt een grap is , anders is het gewoon gevaarlijk als het nog langzamer moet !!! OMG!!!! Dan liever geen TAF 😭😭😭

[Masterchiev]

Maar is de nieuwe versie TAD al?

[Ecological]

Hey iedereen! Hoe gaat het hier?

Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.

[Masterchiev]

Ecological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 19:30:
Hey iedereen! Hoe gaat het hier?

Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.

Wat wil je horen? Dan zeggen we dat, scheelt 100x hetzelfde lezen🙂

[gjcvro]

Ecological schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 19:30:
Hey iedereen! Hoe gaat het hier?

Was er toch wel ergens een punt in wat ik heb geschreven.

Tsja, de hype is er van af? Indrukwekkend maar niet voor iedereen weggelegd? Wisselend per model? (3/Y) Hopen dat de volgende update veel zwakheden weghaalt? Hopen dat we eindelijk weer een mee mogen doen met updates, leuk zo'n Halloween update, maar jammer als die na Halloween komt.
Nog meer dingen?

[Masterchiev]

Op de valreep. Update rolt nu binnen.

[lubbertkramer]

Masterchiev schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:08:
Op de valreep. Update rolt nu binnen.

Dat is inderdaad op de valreep, fingers crossed dus! Wat rij je?

Hier MYP LR (dec 2025) en dan incl FSD maar nog geen melding

[Masterchiev]

lubbertkramer schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:15:
[...]

Dat is inderdaad op de valreep, fingers crossed dus! Wat rij je?

Hier MYP LR (dec 2025) en dan incl FSD maar nog geen melding

MY AWD 12-25

M3 RWD 05-26

Beide komen nu binnen.

[karel_G_1981]

Hier nog niet wacht in spanning !

[walto]

karel_G_1981 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 23:18:
Hier nog niet wacht in spanning !

Hier gisteravond ook nog niet maar komt nu binnen (automatisch omdat auto update aan staat)

Dus hopelijk worden er meer wakker met een geïnstalleerde update

[karel_G_1981]

Hier wordt ie nu geïnstalleerd , toch nog net op tijd dus haha

[ Voor 1% gewijzigd door karel_G_1981 op 31-10-2026 09:15 . Reden: Typo ]

[JoostMasterNL]

Hebben meer last de laatste tijd van a) veel sneller een strike b) de snelheid gaat steeds terug naar de exacte max snelheid volgens Tesla en niet de ingestelde max snelheid (door mij). Vind het allemaal een stuk minder dan eerst….

[Card Nox]

Vanmorgen met de update gereden, Halloween mode is voor even grappig. FSD was hetzelfde. Reed verder goed.

[Pieterve]

Inderdaad geen nieuwe FSD, geen TAD, enkel halloween mode als extra. (Wel geinig)

[lubbertkramer]

lubbertkramer schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:15:
[...]

Dat is inderdaad op de valreep, fingers crossed dus! Wat rij je?

Hier MYP LR (dec 2025) en dan incl FSD maar nog geen melding

Op de valreep zonder FSD wijziging, waar we nou op gewacht hebben? 😂🤷

[Oekol]

Zal wel niet populair zijn hier:

Ik gebruik het nu al bijna twee maanden en het is best fijn hoor. Maar 99 euro per maand, dan verwacht ik unsupervised. Dit is veel en veel te duur voor wat het doet. Geef gewoon AP terug dat was al prima.

[twan123]

Inderdaad beetje vreemd dat de naam in de auto niet is gewijzigd, terwijl in de App FSD tekst niet meer zichtbaar is, klik je door zie je al wel de gewijzigde naam Assisted Drive staan.
De update installeren duurde toch ruim 35 minuten en dat alleen voor een tafel laken over je auto

[Odie]

Iets wat ik hier nog niet gelezen heb maar mij van de week op een rit naar Brussel opviel: in Nederland is 130 de harde bovengrens van FSD, no matter what. Op een snelweg waar je 130 mag kun je geen km harder. Rij je op een snelweg waar je 120 of 100 mag dan kun je FSD toch naar 130 zetten en 130 laten rijden.

Hoe anders op de Vlaamse wegen: waar ik 120 mocht wilde FSD geen kilometer harder. Waar ik 100 mocht: idem.

België heeft dus kennelijk toch andere eisen gesteld op dit front. Zodra ik bij Hazeldonk de grens over was verdween het effect en mocht ik weer over de maximum snelheid.

[pdidi]

Odie schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 10:19:
Iets wat ik hier nog niet gelezen heb maar mij van de week op een rit naar Brussel opviel: in Nederland is 130 de harde bovengrens van FSD, no matter what. Op een snelweg waar je 130 mag kun je geen km harder. Rij je op een snelweg waar je 120 of 100 mag dan kun je FSD toch naar 130 zetten en 130 laten rijden.

Hoe anders op de Vlaamse wegen: waar ik 120 mocht wilde FSD geen kilometer harder. Waar ik 100 mocht: idem.

België heeft dus kennelijk toch andere eisen gesteld op dit front. Zodra ik bij Hazeldonk de grens over was verdween het effect en mocht ik weer over de maximum snelheid.

Is hier toch al vaker langs gekomen. Is een EU regel. Of bedoel je dat in België op een max 100 weg ook echt maar max 100 kan worden gereden?

[ Voor 6% gewijzigd door pdidi op 31-10-2026 10:30 ]

[Fire69]

Wat een bende nerds hier thuis bij ons. Mijn vrouw kwam vanmorgen beneden en in plaats van 'goeiemorgen' was het eerste wat ze zei 'er is een update voor de auto!' waarop ik antwoordde 'hij is al aan't installeren!' en toen waren we alletwee blij

[Odie]

pdidi schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 10:28:
[...]

Is hier toch al vaker langs gekomen. Is een EU regel. Of bedoel je dat in België op een max 100 weg ook echt maar max 100 kan worden gereden?

Volgens mij is dat exact wat ik schrijf. In NL mag je harder dan de max snelheid op FSD behalve op wegen waar je 130 mag, dat is de spreekwoordelijke snelheid van het licht. In België lijkt de aangeduide maximum snelheid altijd de absolute max te zijn. Dat gedrag is dus anders dan in Nederland en gek: België heeft de RDW goedkeuring overgenomen en dus zou het gedrag hetzelfde moeten zijn.

[karel_G_1981]

DMs lijkt weer strenger geworden na de laatste update. Ik wordt gek van dat getweak hierop.😡

[Fire69]

Odie schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 10:52:
[...]


Volgens mij is dat exact wat ik schrijf. In NL mag je harder dan de max snelheid op FSD behalve op wegen waar je 130 mag, dat is de spreekwoordelijke snelheid van het licht. In België lijkt de aangeduide maximum snelheid altijd de absolute max te zijn. Dat gedrag is dus anders dan in Nederland en gek: België heeft de RDW goedkeuring overgenomen en dus zou het gedrag hetzelfde moeten zijn.

Nog nooit gemerkt. Op de snelweg is 120 de absolute max, op andere wegen niet denk ik. Ik test het straks even.

[Tommie12]

Pieterve schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 08:54:
Inderdaad geen nieuwe FSD, geen TAD, enkel halloween mode als extra. (Wel geinig)

Na drie keer ben je die spookgeluiden bij het knipperen toch beu…

Wat ik merkte is dat het activeren van wasstraatmodus nu iets duidelijker is.

En ik heb de indruk dat de autopilot net iets minder fouten maakt.

[R-R-L]

Masterchiev schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 22:16:
[...]

M3 RWD 05-26

Beide komen nu binnen.

Rare willekeur, zelfde model en levering, nog niets.

Kleine heeft vanavond een halloweentocht, het kind in mij zat al te bedenken wat de beste plek op de route is om de auto neer te zetten. Kinderachtig ten top, maar hoeft ook niet altijd zo serieus te zijn.

[pdidi]

Odie schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 10:52:
[...]


Volgens mij is dat exact wat ik schrijf. In NL mag je harder dan de max snelheid op FSD behalve op wegen waar je 130 mag, dat is de spreekwoordelijke snelheid van het licht. In België lijkt de aangeduide maximum snelheid altijd de absolute max te zijn. Dat gedrag is dus anders dan in Nederland en gek: België heeft de RDW goedkeuring overgenomen en dus zou het gedrag hetzelfde moeten zijn.

De EU regel is dat een DCAS systeem mag werken tot de max toegestane snelheid in een land. Dus zelfs op een 50 weg mag je in BE 120, en in NL 130 instellen
Dus nogmaals de double check: jij hebt gezien dat je in België op een 100 weg ook maar max 100 kon instellen met het scrollwheel? Ik kan het me bijna niet voorstellen, want dat zou betekenen dat je op een 50 weg ook niet harder dan 50 zou mogen instellen

[ Voor 8% gewijzigd door pdidi op 31-10-2026 15:13 ]