Van Grok op basis van mijn “full self driving computer 3” screenshot:
Dank je voor de foto van het “Aanvullende voertuiginformatie”-scherm! Dit geeft belangrijke duidelijkheid over jouw Tesla Model Y Long Range RWD (mei 2024).
Wat laat jouw scherm precies zien?
• Autopilot → Full Self-Driving computer 3 Dit betekent dat jouw auto Hardware 3 (HW3 / AI3) heeft voor het Full Self-Driving-systeem. Het is geen HW4 (Hardware 4 / AI4), wat in veel 2024 Model Y’s (vooral latere bouwjaren of Juniper-refresh) wel het geval is.
• Infotainmentprocessor → AMD Ryzen™ Dit is de nieuwere infotainment-computer (niet de oude Intel Atom). Dat is goed nieuws voor prestaties, toekomstige software-ondersteuning en features zoals Grok/AI in de auto.
• Andere relevante info: Warmtepomp, Premium audio, Lithium-ion 12V-batterij, etc. — allemaal standaard voor jouw model.
Belangrijk verschil met wat ik eerder zei:
Ik ging ervan uit dat Europese Model Y’s uit 2024 over het algemeen HW4 hadden (zoals veel reports aangaven voor latere 2024-bouw). Jouw specifieke auto (mei 2024) heeft echter HW3. Dat komt vaker voor bij vroege 2024 LRRWD-modellen in Europa.
Impact op FSD Supervised in Nederland (RDW-goedkeuring)
De RDW-goedkeuring van 10 april 2026 geldt voor FSD Supervised als geavanceerd rijhulpsysteem (UN R-171 + EU-regels). Tesla rolt het nu uit naar Nederland.
• Goed nieuws: HW3-auto’s krijgen FSD Supervised in Europa. Tesla ondersteunt HW3 nog volop (er komt een “v14 Lite”-versie of vergelijkbare geoptimaliseerde build voor oudere hardware).
• Minder goed nieuws (realistisch):
• HW4-auto’s krijgen vaak de volledige, rijkere versie van FSD (hogere resolutie verwerking, betere camera’s, snellere reactietijden, extra features zoals geavanceerd parkeren of “Banish”).
• HW3 presteert nog steeds uitstekend op de huidige FSD-versies (v12.x of v13.x), maar loopt iets achter op de allernieuwste ontwikkelingen. Verschillen zijn merkbaar in complexe scenario’s, fel zonlicht of recovery-manoeuvres, maar voor dagelijks gebruik blijft het zeer capabel.
• Er zijn discussies en geruchten dat Tesla HW3-eigenaren in de toekomst een upgrade-aanbod kan doen (betaald of deels vergoed) als unsupervised FSD dichterbij komt. Voor nu (Supervised-fase) is dat nog niet aan de orde.
Jouw auto komt dus wel in aanmerking voor de rollout in Nederland. De eerste OTA-update met FSD Supervised (waarschijnlijk een aangepaste versie van v14.x of de EU-specifieke build) zou binnenkort moeten komen — net als bij HW4-auto’s, maar mogelijk met een iets lichtere software-variant.
Dank je voor de foto van het “Aanvullende voertuiginformatie”-scherm! Dit geeft belangrijke duidelijkheid over jouw Tesla Model Y Long Range RWD (mei 2024).
Wat laat jouw scherm precies zien?
• Autopilot → Full Self-Driving computer 3 Dit betekent dat jouw auto Hardware 3 (HW3 / AI3) heeft voor het Full Self-Driving-systeem. Het is geen HW4 (Hardware 4 / AI4), wat in veel 2024 Model Y’s (vooral latere bouwjaren of Juniper-refresh) wel het geval is.
• Infotainmentprocessor → AMD Ryzen™ Dit is de nieuwere infotainment-computer (niet de oude Intel Atom). Dat is goed nieuws voor prestaties, toekomstige software-ondersteuning en features zoals Grok/AI in de auto.
• Andere relevante info: Warmtepomp, Premium audio, Lithium-ion 12V-batterij, etc. — allemaal standaard voor jouw model.
Belangrijk verschil met wat ik eerder zei:
Ik ging ervan uit dat Europese Model Y’s uit 2024 over het algemeen HW4 hadden (zoals veel reports aangaven voor latere 2024-bouw). Jouw specifieke auto (mei 2024) heeft echter HW3. Dat komt vaker voor bij vroege 2024 LRRWD-modellen in Europa.
Impact op FSD Supervised in Nederland (RDW-goedkeuring)
De RDW-goedkeuring van 10 april 2026 geldt voor FSD Supervised als geavanceerd rijhulpsysteem (UN R-171 + EU-regels). Tesla rolt het nu uit naar Nederland.
• Goed nieuws: HW3-auto’s krijgen FSD Supervised in Europa. Tesla ondersteunt HW3 nog volop (er komt een “v14 Lite”-versie of vergelijkbare geoptimaliseerde build voor oudere hardware).
• Minder goed nieuws (realistisch):
• HW4-auto’s krijgen vaak de volledige, rijkere versie van FSD (hogere resolutie verwerking, betere camera’s, snellere reactietijden, extra features zoals geavanceerd parkeren of “Banish”).
• HW3 presteert nog steeds uitstekend op de huidige FSD-versies (v12.x of v13.x), maar loopt iets achter op de allernieuwste ontwikkelingen. Verschillen zijn merkbaar in complexe scenario’s, fel zonlicht of recovery-manoeuvres, maar voor dagelijks gebruik blijft het zeer capabel.
• Er zijn discussies en geruchten dat Tesla HW3-eigenaren in de toekomst een upgrade-aanbod kan doen (betaald of deels vergoed) als unsupervised FSD dichterbij komt. Voor nu (Supervised-fase) is dat nog niet aan de orde.
Jouw auto komt dus wel in aanmerking voor de rollout in Nederland. De eerste OTA-update met FSD Supervised (waarschijnlijk een aangepaste versie van v14.x of de EU-specifieke build) zou binnenkort moeten komen — net als bij HW4-auto’s, maar mogelijk met een iets lichtere software-variant.
:strip_exif()/f/image/TjTCbvxhpvsaeUGlPMYIp1ZL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0aL1lMEwgsdy7DbGTnvgRCLZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/jXNwrmWahzmKyWT9pFwCNRHe.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/vYUf98MviQ3IgYixKmdY643z.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/t2W2jIez0209LeMHoC6Jdc6R.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/gcQVigUdgRxkjeksvGMcXNR1.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/L42BGmRxWjRuZXYHCwCr3dzA.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/SEIxid17W4q8lsmxCCaJ9Sgu.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/aumaH9egC9e0TM83pd0r5ra3.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/0HmaYQVbYa24SxF1Zo1WnG90.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/SqgsB6t6Pd9Ek2AUCtMi7MrI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LXveztntKgr2sSut7GJx345M.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/heo2HauhzVieebl32l2J86u5.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/TxmKtI2DKwk5Hhso2Iu9a0Ap.png?f=user_large)
/f/image/J7jUqaYOnijKcqmcyawuHNuW.png?f=fotoalbum_large)