Shell Recharge / Newmotion gebruikersplatform

[Orion84]

Perkouw schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 09:24:
@rammes hoe komt u aan deze link, want dit werkt direct!

Zo zonde dat je met kunst en vliegwerk achter dingen moet komen. Heel inefficiënt voor zowel de gebruiker als 50five lijkt me.

Die link had ik in mijn post ook al genoemd

Geen idee of die ook ooit genoemd is in een van de mails die ik ontvangen heb, maar als je op de 50five site gaat rondklikken kom je op verschillende plekken een PDF tegen met laadbeheer instructies en die PDF verwijst dan weer naar deze pagina: https://www.50five.com/nl-nl/e-mobility/login#laadbeheer
Daar staat dan de volgende knop voor ex-shell klanten:


Het koste me ook nu om dit weer even terug te vinden wel wat moeite, het staat bijvoorbeeld ook weer niet in de FAQ die je vind via de klantenservice pagina voor ex-shell klanten (die vanuit het hoofd menu te vinden is). Wel in de algemene FAQ en op een pagina over laadbeheer.

[Perkouw]

Geen idee of ik eerder ook op die link klikte, want werken deed het niet. Enfin nu wel, maar de laadpaal weer niet. Zo blijven we bezig. Ninja edit: Ik bleek steeds naar https://50five.evc-net.com/Login/Login te gaan, Chrome houd die ook vast. Gevalletje PEBKAC.

Het is wel echt een rotzooi dit traject. Tot op heden heb ik welgeteld één mail gehad vanuit Shell dat ergens een keer iets van een migratie aan zit te komen.

[ Voor 18% gewijzigd door Perkouw op 07-11-2025 09:40 ]

[Elbartje]

Weten jullie hoe ik de loadbalence instellingen kan aanpassen ?

Ook vraag ik mij af of het mogelijk is om mijn auto in te pluggen en dan (via de laadplanner van de auto) het laden 5 uur later te starten.
Het lijkt dat de laadsessie die ik start met de laadpas dan al terug is gestopt.

[JTHZZ]

Iemand al met 50five van auto en dus laadpas gewisseld? Gaat het koppelen aan de nieuwe laaddruppel goed? Ik ben binnenkort aan de beurt dus misschien zijn er tips?

[rammes]

JTHZZ schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 11:00:
Iemand al met 50five van auto en dus laadpas gewisseld? Gaat het koppelen aan de nieuwe laaddruppel goed? Ik ben binnenkort aan de beurt dus misschien zijn er tips?

Lees topic even door staan zeker wat tips

[Klik]

Net mijn nieuwe laadpaal aangesloten als shell recharge ex gebruiker.
Als ik de laadkabel er in doet krijg ik alleen maar een rood lampje.
Reageert ook niet op mijn laaddruppel
Gek genoeg kan ik wel een transactie starten in de web app.

[Sonicfreak]

Klik schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 16:13:
Net mijn nieuwe laadpaal aangesloten als shell recharge ex gebruiker.
Als ik de laadkabel er in doet krijg ik alleen maar een rood lampje.
Reageert ook niet op mijn laaddruppel
Gek genoeg kan ik wel een transactie starten in de web app.

Kun je in de webinterface of de 50five app wel je laadpas zien of toevoegen?
Als je de laadpas niet kunt toevoegen dan kun je het beste even bellen met 50five op 073-3690593.
Zij kunnen de laadpas voor je toevoegen.

[Boeie]

Heb uiteindelijk maar mijn verrekening zelf gedaan, ik zie namelijk ook niets op de gebruikte Shell fleet pas die ik nu heb. Als test zal ik nog een keer met mijn Shell Recharge pas proberen te laden (die ik absoluut niet meer mocht gebruiken want is alleen voor privé personen en niet voor zakelijke accounts).

Ook heb ik mij aangemeld voor het afmelden van de paal, typisch, aanvraag ingediend via de website maar geen bevestiging e-mail gekregen. Ik ga op zoek naar een nieuwe paal, zal een Alfen of een Peblar worden denk ik.

[Perkouw]

Kreeg deze doorgespeeld, dit wilde ik jullie natuurlijk niet onthouden. Is van de leasemaatschappij Alphabet.

Beste leaserijder,
Zoals je wellicht hebt vernomen is Shell Recharge overgenomen door 50Five. Helaas verloopt de migratie en de dienstverlening niet zoals je van ons gewend bent. Om deze reden willen wij je op de hoogte brengen van de huidige situatie, met daarnaast wat je komende tijd kunt en mag verwachten.

50Five voert momenteel een opschoonactie uit om de fouten die tijdens de dataoverdracht in het migratieproces zijn ontstaan, te corrigeren. Wij willen hierbij benadrukken dat er geen gegevens gelekt zijn.

Het is essentieel dat 50Five identificeert bij wie een hosting abonnement is ondergebracht. Hierdoor is het mogelijk dat je een mail hebt ontvangen of gaat ontvangen vanuit 50Five. In deze communicatie kan vermeld staan dat er geen actief hostingabonnement is. Helaas hebben wij als leasemaatschappij geen invloed op de inhoud van de mail. Wij verzoeken je dan ook om te reageren op de e-mail van 50Five en te bevestigen dat het hostingabonnement via Alphabet wordt geregeld. Indien je een privé hostingabonnement hebt afgesloten, verzoeken wij dit eveneens aan 50Five te melden. 50Five zal verdere afstemming met Alphabet regelen.

Verder hier nog steeds rariteiten met de paal. Laden lijkt over het algemeen te werken, maar begin het idee te krijgen dat hij loadbalancing i.c.m. autostart niet leuk vindt en dan in storing schiet. En ja, je leest het goed autostart lijkt ook plots aan te staan. Prima, want dat had ik eerder ook.

Over de missende ~2 weken aan transacties nog niets vernomen van Shell / 50five, wordt vervolgd I guess.

[HandyLumberjack]

Boeie schreef op maandag 10 november 2025 @ 10:40:
Heb uiteindelijk maar mijn verrekening zelf gedaan, ik zie namelijk ook niets op de gebruikte Shell fleet pas die ik nu heb. Als test zal ik nog een keer met mijn Shell Recharge pas proberen te laden (die ik absoluut niet meer mocht gebruiken want is alleen voor privé personen en niet voor zakelijke accounts).

Ook heb ik mij aangemeld voor het afmelden van de paal, typisch, aanvraag ingediend via de website maar geen bevestiging e-mail gekregen. Ik ga op zoek naar een nieuwe paal, zal een Alfen of een Peblar worden denk ik.

Vervangen voor een Peblar overweeg ik inmiddels ook, ik heb sinds kort de grootste moeite om een laadsessie te starten (om te starten moet ik de pas meerdere keren aanbieden, auto opnieuw aankoppelen of zelf de spanning van de laadpaal halen), en soms lukt dat helemaal niet. Ik heb geen overzicht meer van mijn verbruik. En daarnaast loopt mijn vooruitbetaalde abonnement ook af over 2 jaar.

En een Peblar kan ook gelijk mooi zonnestroom direct benutten als salderen eraf gaat.

[Sonicfreak]

Dubbel

[ Voor 139% gewijzigd door Sonicfreak op 10-11-2025 11:06 ]

[Sonicfreak]

Perkouw schreef op maandag 10 november 2025 @ 10:45:
Kreeg deze doorgespeeld, dit wilde ik jullie natuurlijk niet onthouden. Is van de leasemaatschappij Alphabet.


[...]


Verder hier nog steeds rariteiten met de paal. Laden lijkt over het algemeen te werken, maar begin het idee te krijgen dat hij loadbalancing i.c.m. autostart niet leuk vindt en dan in storing schiet. En ja, je leest het goed autostart lijkt ook plots aan te staan. Prima, want dat had ik eerder ook.

Die mail van Alphabet kreeg ik ook terwijl ik niet meer bij Alphabet zit, maar bij een andere leasemaatschappij.

Over de missende ~2 weken aan transacties nog niets vernomen van Shell / 50five, wordt vervolgd I guess.

Bij mij lijkt de migratie van Shell Recharge naar 50five probleemloos verlopen te zijn. Ik zag mijn zakelijke laadpas met automatische verrekening ingesteld staan. Alleen de privé laadpas van mijn vrouw stond er neit bij en kon ik ook niet zelf toevoegen. Die bleek al wel in het systeem te staan, maar ik kon de laadsessies niet zien. Dit heeft 50five via een shaduwaccount gekoppeld aan mijn laadpaal. Nu kan ik wel de laadsessie zien.
Het toevoegen van extra laadpassen wat bij Shell Recharge wel kon, kan je bij 50five niet zelf doen, maar kan 50five wel voor jou doen.

[Klik]

Sonicfreak schreef op maandag 10 november 2025 @ 10:33:
[...]


Kun je in de webinterface of de 50five app wel je laadpas zien of toevoegen?
Als je de laadpas niet kunt toevoegen dan kun je het beste even bellen met 50five op 073-3690593.
Zij kunnen de laadpas voor je toevoegen.

Ik zie mijn laadpas wel in de app en webinterface.
Kan hem alleen niet verwijderen en een nieuwe toevoegen.
Deze stond er al in vanuit mijn shell recharge account

[Deonisius]

Ik ben er eindelijk (bijna) doorheen. Maar ik wil even een update geven. Mogelijk dat anderen er wat aan hebben (ik laat de gebrekkige communicatie en onbereikbaarheid van Shell even achterwegen)
Ik kreeg 2x een melding in het afgelopen halfjaar dat ik binnen 2 weken gemigreerd zou worden naar 50Five.
Daarna bleef het stil. In september kreeg ik technische problemen met mijn laadpaal thuis (kon alleen laden na een harde reset).
Eind oktober weer een mail gehad dat ik binnen 2 weken gemigreerd zou worden. Het weekend daarop doet mijn paal het helemaal niet meer (want waarschijnlijk gemigreerd).

Vandaag eindelijk iemand van 50Five aan de lijn gehad (via het telefoonnummer dat bij Trustpilot) bekend was. Vroeg de support medewerker of mijn mail [e-mail] was. Blijkt dat een emailadres te zijn die ik ruim 6 jaar geleden gewijzigd had (een werkgever geleden).

Log ik in via de Webportal van Shell reCharge zie ik het oude emailadres staan waar ik allang niet meer mee inlog. Staat er bij account gegevens "Edit your Personal settings from the Shell Recharge app" staan en kan ik daar het oude emailadres helemaal niet wijzigen. Na controle in de Shell ReCharge app blijkt dat daar de juiste gegevens in stonden.

Ik weer naar 50Five en de optie wachtwoord vergeten gevolgd en wat denk je? ja hoor, krijg ik een mail van 50Five (gelukkig had ik nog toegang tot deze email) en kon ik in de webportaal van 50Five (moet mijn paal nog steeds eerst resetten, maar dat terzijde).

Recharge app


Recharge Portaal

[timvanloon]

Nu op radar heel stuk over 50five en de slechte ervaringen en je rechten !

[Meneer aard]

timvanloon schreef op maandag 10 november 2025 @ 20:38:
Nu op radar heel stuk over 50five en de slechte ervaringen en je rechten !

Gezien. Wel hoog wij van wc eend gehalte (zeker ook het item daarna over de schoorsteenvegers..dat terzijde).
Maar wel belangrijk.

Belangrijke termijn is max 2 maanden, melding maken en daarna in alle redelijkheid nog geen reactie ontvangen ze in gebreke stellen.

Vooral dat laatste is sowieso een belangrijke stap.

[rammes]

https://npo.nl/start/seri...oen-21/radar_357/afspelen

hierbij de aflevering van Radar.

voorbeeldbrief
https://radar.avrotros.nl...aadpalen-van-50five-62093

reactie 50five
https://radar.avrotros.nl/artikel/reactie-50five-62085

[ Voor 46% gewijzigd door rammes op 10-11-2025 22:08 ]

[Deonisius]

Bijzonder..die Radar aflevering.

Komt Shell goed mee weg .. je backend, technische dienst en supportafdeling opheffen nog voor dat de transitie is afgerond..

[internet4me]

Afgelopen vrijdag voor het eerst een reactie ontvangen op al mijn mails/tickets.
Ondanks dat ik betaal via een leasemaatschappij. Toch weer de 2 opties ontvangen , betalen of betalen en wegwezen.. Nog steeds een dreigmail maar iets netter.

Gisteren opeens een excuus mail op dezelfde ticket. Met een mea culpa van 1 zin (waarop is onduidelijk)
Maar wel dat het abonnement weer gekoppeld is. Netzoals bij Shell en de eerste 2 maanden na de overgang bij 50five.

Al met al, ziet het er voor mij nu goed uit. Op alle andere communicatie niks vernomen. Leasemaatschappij is in mijn ogen ook niet netjes geweest, deze hebben effectief niks gedaan en de verantwoordelijkheid afgeschoven.

Al met al cowboys bij 50five. Als men capaciteits problemen heeft, neem dan een stap terug en ga niet versnellen en de zooi in het kwadraat automatiseren. Ook bij automatiseren is garbage in, is garbage uit. In het kwadraat.

Edit: het is nog steeds een achteruitgang maar volgende week kan ik blijven laden. Nu nog de functionaliteiten verbeteren en servicedesk sterk verbeteren.

[ Voor 7% gewijzigd door internet4me op 12-11-2025 15:02 ]

[Klik]

Tis echt niet te geloven wat een slecht bedrijf dit is zeg.
Meerdere keren gebeld en krijg mensen aan de lijn die helemaal niks weten.
Volgens mij hebben ze gewoon mensen van het station opgepikt om in ieder geval de telefoon op te nemen.
Dit gaat niet meer goed komen ben ik bang.

[RonaldArendsen]

Eindelijk een positief bericht over 50five. Vanavond constateerde ik dat mijn paal niet wilde laden. Auto en kabel uitgewisseld met de buren....het is de paal. Opgebeld, binnen 5 minuten contact. Aardige dame vertelde dat er een landelijk probleem was met de palen maar heeft mijn paal gereset en na 15 minuten werkte het weer allemaal.

[rammes]

Oh landelijk probleem? daar willen we meer van weten.

[_FUGiTiVE_]

RonaldArendsen schreef op woensdag 12 november 2025 @ 21:36:
Eindelijk een positief bericht over 50five. Vanavond constateerde ik dat mijn paal niet wilde laden. Auto en kabel uitgewisseld met de buren....het is de paal. Opgebeld, binnen 5 minuten contact. Aardige dame vertelde dat er een landelijk probleem was met de palen maar heeft mijn paal gereset en na 15 minuten werkte het weer allemaal.

Alweer ruim een uur bezig met laadpaal resets, rode lampjes etc.
Dit verklaard eea..... Thanks voor de info!

Ook gebeld, inderdaad een landelijke storing, en ze gaan proberen mijn laadpaal te resetten.....

[Eddos]

Ik zag gisteravond mijn laadpaal ook 'rood' branden, dacht dat er aan mijn kant wat was. Leek vanochtend weer opgelost.

[Meneer aard]

Eddos schreef op donderdag 13 november 2025 @ 08:51:
Ik zag gisteravond mijn laadpaal ook 'rood' branden, dacht dat er aan mijn kant wat was. Leek vanochtend weer opgelost.

Als ik in de logs kijk van de paal (dat is dan wel weer mogelijk ) zie ik dat die vanaf gisteravond al offline is.

Ik heb overigens een nieuwe klacht ingestuurd, met een opnieuw opsomming aan klachten en dat ik binnen 14 dagen antwoord wil hebben. Mocht dat niet zo zijn ga ik juridische stappen ondernemen.
In mijn correspondentie heb ik alle zaken wat betrekking heeft op dienstverlening aan non-conformiteit opgehangen.

Mochten ze al dan niet anoniem dit draadje volgen, wat ik stiekem van harte hoop..Doe er je voordeel mee! Wat een prachtige job heb je als je daar werkt! Zou iedere dag met veel plezier opstaan en met vol overtuiging mijn job uitvoeren. Stichting doe een wens heeft zeker zorggedragen voor de migratie!

[_FUGiTiVE_]

Eddos schreef op donderdag 13 november 2025 @ 08:51:
Ik zag gisteravond mijn laadpaal ook 'rood' branden, dacht dat er aan mijn kant wat was. Leek vanochtend weer opgelost.

Tegen 0.00 uur was het weer mogelijk om te laden. De transactie heeft lang op zich laten wachten maar is nu ook zichtbaar binnen de MutliTankCard app.
Ik hoop dat dit niet te vaak gaat gebeuren, zijn erg korte nachten zo.....

[GrannyNL]

Hier sinds gisteravond (merkbaar, ik wilde gisteravond laden, kan zijn dat het al langer stuk was) problemen. Rood lampje gaat meteen branden, ongeacht laadpas. Al meerdere harde resets verder, maar ik kan nog steeds niet opladen...

[berendhaan]

GrannyNL schreef op donderdag 13 november 2025 @ 11:48:
Hier sinds gisteravond (merkbaar, ik wilde gisteravond laden, kan zijn dat het al langer stuk was) problemen. Rood lampje gaat meteen branden, ongeacht laadpas. Al meerdere harde resets verder, maar ik kan nog steeds niet opladen...

Zelfde issue gisteravond ook gehad, keer stroom er af en er weer op deed voor mij de truc.

[GrannyNL]

berendhaan schreef op donderdag 13 november 2025 @ 11:50:
[...]

Zelfde issue gisteravond ook gehad, keer stroom er af en er weer op deed voor mij de truc.

Dit heb ik inmiddels 3 keer geprobeerd (groep in de meterkast uit gooien). Na contact met 50five met 30 minuten wachttijd. Nog steeds hetzelfde gedrag. Inmiddels weer in de wacht aan de telefoon

[_FUGiTiVE_]

GrannyNL schreef op donderdag 13 november 2025 @ 11:51:
[...]

Dit heb ik inmiddels 3 keer geprobeerd (groep in de meterkast uit gooien). Na contact met 50five met 30 minuten wachttijd. Nog steeds hetzelfde gedrag. Inmiddels weer in de wacht aan de telefoon

Heb in willekeurige volgorde de stroom eraf gegooid, geblokkeerd via de webinterface, gedeblokkeerd via de webinterface, gebeld waarna de medewerker een reset heeft uitgevoerd, en harde resets uitgevoerd.
Op een gegeven moment gingen de seinen op groen en blauw.

Mijn ervaring is inmiddels dat de webinterface best wel duidelijke informatie weergeeft met een log op regelniveau. (beter dan de app)

[GrannyNL]

_FUGiTiVE_ schreef op donderdag 13 november 2025 @ 13:18:
[...]


Heb in willekeurige volgorde de stroom eraf gegooid, geblokkeerd via de webinterface, gedeblokkeerd via de webinterface, gebeld waarna de medewerker een reset heeft uitgevoerd, en harde resets uitgevoerd.
Op een gegeven moment gingen de seinen op groen en blauw.

Mijn ervaring is inmiddels dat de webinterface best wel duidelijke informatie weergeeft met een log op regelniveau. (beter dan de app)

Hmja, hier was niks te zien. 50Five ziet nu ook dat het niet goed is. Er is een storingsticket geopend, waarvan men geen idee heeft wanneer ik aan de beurt ben Dit is 6 jaar lang goed gegaan, tot 50Five om de hoek kwam kijken

[deleij.f]

Ook hier sinds gisteravond problemen. Vanmiddag gebeld, na 6 minuten iemand aan de lijn. Zou nu opgelost moeten zijn, maar anders morgenochtend werd me verteld. Ik kan nog steeds niet laden iig..

[Perkouw]

Het zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar ik lees steeds dat mensen 'bellen' met 50five. Dat doen jullie op basis van het telefoonnummer dat ook in dit topic zwerft?

Laat ik het zo zeggen ik zie het nummer niet zonder meer zie staan. Support in de app mag alleen via de chat wat een bot is waar je niets mee kan. Klik je door op visit contact page dan zie ik daar ook geen nummer wel een contact form zodra je een item open klikt, maar dat is het wel.

[GrannyNL]

Gisteravond, na wederom een harde reset begon de paal weer te werken. Beetje dubbel gevoel: fijn dat het weer werkt, maar ik heb weinig vertrouwen in het vermogen van 50Five om alles werkend te houden...

[GrannyNL]

Perkouw schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 10:50:
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar ik lees steeds dat mensen 'bellen' met 50five. Dat doen jullie op basis van het telefoonnummer dat ook in dit topic zwerft?

Laat ik het zo zeggen ik zie het nummer niet zonder meer zie staan. Support in de app mag alleen via de chat wat een bot is waar je niets mee kan. Klik je door op visit contact page dan zie ik daar ook geen nummer wel een contact form zodra je een item open klikt, maar dat is het wel.

Ja, telefoonnummer staat op trustpilot ook (neem aan dat dat dezelfde is). Leuke aan de app: ik heb via de chatbot een ticket aangemaakt, waarbij de bot laadpaalnummer etc uitvroeg. Bij navraag aan de telefoon met 50five bleek dat die tickets automatisch gesloten worden "want daar zit geen informatie bij over welke paal en klant het gaat"

[_FUGiTiVE_]

Perkouw schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 10:50:
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar ik lees steeds dat mensen 'bellen' met 50five. Dat doen jullie op basis van het telefoonnummer dat ook in dit topic zwerft?

Laat ik het zo zeggen ik zie het nummer niet zonder meer zie staan. Support in de app mag alleen via de chat wat een bot is waar je niets mee kan. Klik je door op visit contact page dan zie ik daar ook geen nummer wel een contact form zodra je een item open klikt, maar dat is het wel.

Ik bel met 073-3690593 Allsafe / 50Five support lijn.

[Sikkek]

Perkouw schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 10:50:
Het zal ongetwijfeld aan mij liggen, maar ik lees steeds dat mensen 'bellen' met 50five. Dat doen jullie op basis van het telefoonnummer dat ook in dit topic zwerft?

Laat ik het zo zeggen ik zie het nummer niet zonder meer zie staan. Support in de app mag alleen via de chat wat een bot is waar je niets mee kan. Klik je door op visit contact page dan zie ik daar ook geen nummer wel een contact form zodra je een item open klikt, maar dat is het wel.

Als je een paar keer aan de bot vraagt 'ik wil een medewerker spreken' krijg je een telefoonnummer, zelfde als bovenstaande trouwens

[rnelissen]

Ik gebruikte de paal voorheen met een zakelijke pas. Nu niet meer, nu gebruik ik hem privé zonder pas.
Ik zag pas net in mijn spam dat ik moet kiezen: abo van 4e pm of eenmalig 75e afmeldkosten.
Iemand hier advies of die 75e kosten wel legaal zijn?? Ik hoef geen abo, wil gewoon stekker erin en laden zoals voorheen...

[Inspired]

rnelissen schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 06:19:
Ik gebruikte de paal voorheen met een zakelijke pas. Nu niet meer, nu gebruik ik hem privé zonder pas.
Ik zag pas net in mijn spam dat ik moet kiezen: abo van 4e pm of eenmalig 75e afmeldkosten.
Iemand hier advies of die 75e kosten wel legaal zijn?? Ik hoef geen abo, wil gewoon stekker erin en laden zoals voorheen...

Lijkt mij niet. Voorheen bij Shell was dit iig niet zo. Je zult de voorwaarden van destijds moeten bekijken.

[archtech]

rnelissen schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 06:19:
Ik gebruikte de paal voorheen met een zakelijke pas. Nu niet meer, nu gebruik ik hem privé zonder pas.
Ik zag pas net in mijn spam dat ik moet kiezen: abo van 4e pm of eenmalig 75e afmeldkosten.
Iemand hier advies of die 75e kosten wel legaal zijn?? Ik hoef geen abo, wil gewoon stekker erin en laden zoals voorheen...

Even eerdere posts in dit topic checken, dan zie je de oplossing er wel bij staan

[Meneer aard]

Meer mensen die de factuur voor de backoffice hebben ontvangen over oktober?
Klopt ook geen ene moer van. Volgens bartjes zou ik het plus abbo moeten hebben, zou €5,50 incl btw moeten zijn.
Wat wordt er berekend? €4,84..4,00 ex btw.

https://www.50five.com/nl...erabonnement#abonnementen

Ik weet niet of dit nog een transitie betreft m.b.t. overgang vanaf Shell maar dit gaan we ook maar weer aanvechten. Je neemt een product af wat totaal niet de producten biedt wat het zou moeten. Bijkomstig dat hiermee de laadpaal totaal onbruikbaar is geworden. Maak ik het geld nog liever over naar mensen die het echt nodig hebben voor kleding of voedsel i.p.v. zo`n geweldige organisatie.