Zijn er al mensen die overgezet zijn naar 50five? Wij hebben nog niets vernomen van 50five, buiten het feit dat ik ze zelf al eens heb gebeld voor enige uitleg. We hebben zakelijk ca. 50 laadpalen, zowel bij de kantoren als bij de collega's thuis, ik hou m'n hart vast als die straks ineens rode lampjes gaan vertonen.
:strip_exif()/u/622016/crop5cf4baa6b53e4_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16979/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/wk2oyJNsUV917w5VEiMCAhaI.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
Wij hebben er zakelijk iets van 10 waarvan 4 op kantoor. Ik ben vooral benieuwd of de oude of nieuwe pas gewoon blijft werken op openbare locaties .. zeker tijdens mijn vakantie in Italië.
Voor nu zijn we al over, maar werken de oude laadpassen nog op de SR palen, maar de nieuwe laadpassen doen nog helemaal niets. Terwijl we de oude laadpassen v.a. 1/juli niet meer zouden mogen/kunnen gebruiken (zakelijk).
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Ik had 3 weken geleden ook issues met mijn newmotion paal en contact opgenomen met 50five, werd toen gebeld door het nummer +31248080140. Moest dat nummer ook terugbellen als het probleem (dat uiteindelijk alleen een lange powerdown nodig had) aanhield.
Mochten ze er naar vragen heb je dat nummer niet van mij
Mochten ze er naar vragen heb je dat nummer niet van mij
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/CKHlJhsFbFIm4Fv1zfYOYD24.jpg?f=user_large)
Wordt het aantal kWh na een laadsessie naar boven afgerond bij Shell Recharge?
Ik wou het tarief van een semipublieke laadpaal te weten komen en heb daarom een Shell pas aangevraagd, en met een elektrische wagen van een kennis daar even gaan proberen te laden.
Afrekening is als volgt:
1,06 kWh geladen
Kosten €0,55
Transactiekosten €0,29
Btw (21%) €0,18
Totaal: €1,02
Betaal ik nu €0,55 voor 1 kWh, of voor 2 kWh? (1,06 afgerond naar 2)
Ik wou het tarief van een semipublieke laadpaal te weten komen en heb daarom een Shell pas aangevraagd, en met een elektrische wagen van een kennis daar even gaan proberen te laden.
Afrekening is als volgt:
1,06 kWh geladen
Kosten €0,55
Transactiekosten €0,29
Btw (21%) €0,18
Totaal: €1,02
Betaal ik nu €0,55 voor 1 kWh, of voor 2 kWh? (1,06 afgerond naar 2)
Ik heb eergisteren een email gekregen dat ze de komende twee weken gaan mirgreren. En dat een lopende sessie onderbroken wordt als dat gebeurt. Dus ergens de koemnde twee weken, 's-ochtends als ik naar mijn werk wil, dan ga ik er achterkomen dat mijn auto niet is opgeladen 
Heb ze nog bericht gestuurd dat ik dat niet acceptabel vindt maar gezien het voorgaande hier heb ik weinig hoop.
Heeft iemand zo'n Newmotion laadpaal wel eens omgebouwd naar SmartEVSE? Dwz, oude binnenwerk er uit trekken en Smart EVSE spul erin?
Heb ze nog bericht gestuurd dat ik dat niet acceptabel vindt maar gezien het voorgaande hier heb ik weinig hoop.
Heeft iemand zo'n Newmotion laadpaal wel eens omgebouwd naar SmartEVSE? Dwz, oude binnenwerk er uit trekken en Smart EVSE spul erin?
/u/47155/Avatar_60x60px.png?f=community){kind=avatar}
ik zou een alternatieve, open firmware ook waarderen :-):
Ik heb eergisteren een email gekregen dat ze de komende twee weken gaan mirgreren. En dat een lopende sessie onderbroken wordt als dat gebeurt. Dus ergens de koemnde twee weken, 's-ochtends als ik naar mijn werk wil, dan ga ik er achterkomen dat mijn auto niet is opgeladen
Heb ze nog bericht gestuurd dat ik dat niet acceptabel vindt maar gezien het voorgaande hier heb ik weinig hoop.
Heeft iemand zo'n Newmotion laadpaal wel eens omgebouwd naar SmartEVSE? Dwz, oude binnenwerk er uit trekken en Smart EVSE spul erin?
De Newmotion is een uitstekende donor om om te bouwen, zie https://gathering.tweaker...motion&data%5Bboolean%5D=:
Ik heb eergisteren een email gekregen dat ze de komende twee weken gaan mirgreren. En dat een lopende sessie onderbroken wordt als dat gebeurt. Dus ergens de koemnde twee weken, 's-ochtends als ik naar mijn werk wil, dan ga ik er achterkomen dat mijn auto niet is opgeladen
Heb ze nog bericht gestuurd dat ik dat niet acceptabel vindt maar gezien het voorgaande hier heb ik weinig hoop.
Heeft iemand zo'n Newmotion laadpaal wel eens omgebouwd naar SmartEVSE? Dwz, oude binnenwerk er uit trekken en Smart EVSE spul erin?
☀️ 6440 Wp zuid | 🌡️ Stiebel Eltron WPL 15 ACS, HM Trend | Home Assistant
Ik heb juist een defecte Newmotion gekocht om om te bouwen:
[...]
Oehh top, dankjewel!
☀️ 6440 Wp zuid | 🌡️ Stiebel Eltron WPL 15 ACS, HM Trend | Home Assistant
Goeie vraag. Heb ook al 2 tickets aangemaakt, zonder enige respons. Ik ga dit niet heel lang aankijken. In ieder geval abonnement opzeggen en evt nieuwe laadpaal ophangen. Hopelijk geeft iemand er nog een paar stuivers voor op marktplaats. Aan de hardware mankeert weinig. Aan de prutsers die dit hebben overgenomen wel helaas...
En dan dit in de FAQ schrijven?
---
Will I retain all the current functionalities after the migration?
Yes you will! All the functionalities you currently use will remain the same. However, the
tools to access these functionalities will change slightly. The 50five app and Business Hub
will have the same look and feel as you are used to with the Shell environments, including
the same features. The only difference is that you'll need to log in to a different
environment. More details will follow in our next update
[ Voor 24% gewijzigd door Bastardi op 22-07-2025 22:10 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
50five is volgens mij een partij die iets te snel gegroeid is en te weinig gedigitaliseerd heeft. Na de vervanging van mij newmotion laadpaal door een Alfen vroeg ik wat het onboarding proces was.
Daar moest iemand voor langskomen a 337 euro terwijl je het bij e-flux en tap gewoon zelf online kan doen
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/346592/redcube.jpg?f=community)
Net als Robicide ook de mail gehad dat ik de komende 2 weken wordt overgezet en de 2 mogelijkheden die jij noemt zijn nu net degene die ik veel gebruik. Droevige bedoening als ik alles hier zo lees.
Ik heb afgelopen maandag ook de mail gehad voor migratie binnen 2 weken.
Zojuist heb ik mijn nieuwe laadpas toegevoegd in shell recharge app maar daarbij zag per toeval ook ik dat mijn paal offline is. Als de migratie 1-2 uur duurt vind ik dit wel heel toevallig dat dit nu zou moeten zijn gebeurt.
Heb nog geen mail gehad van 50five ook niet in spam.
Met alle berichten hierboven ben ik niet heel optimistisch over wat me te wachten staat...
NB, ik mag aannemen dat laadsessie stoppen (en weer starten) ook gewoon via de app van de auto werkt ? Ik heb de paal via shell recharge gekoppeld aan mijn kaart zodat ik nooit de druppel nodig heb voor laden, is die functionaliteit er nog wel bij 50five?
EDIT:
Ondanks dat ik geen mail gehad heb toch bij 50five weten in te loggen door "vergeten ww" te klikken en hetzelfde email adres in te voeren als bij shell recharge en waarempel, ik kom er zowaar in en alle gegevens stonden erin. Status van de paal "online".
Je moet er zelf maar achter zien te komen.....
Zie alleen dat mijn oude kaart nog gekoppeld is en het toevoegen van de nieuwe kaart werkt niet "deze kaart is niet bekend bij ons". Nu begreep ik van de mail van shell recharge dat het kaartenbeheer via hen loopt en 50five maar hoe krijg ik de nieuwe kaart nu gekoppeld aan de paal
? . Lekker duidelijk allemaal
EDIT2:
Na inloggen op de app ipv via internet op de PC wel de nieuwe kaart kunnen koppelen maar de optie om automatisch te laden dmv een gekoppelde kaart is greyed out...grrrr
Zojuist heb ik mijn nieuwe laadpas toegevoegd in shell recharge app maar daarbij zag per toeval ook ik dat mijn paal offline is. Als de migratie 1-2 uur duurt vind ik dit wel heel toevallig dat dit nu zou moeten zijn gebeurt.
Heb nog geen mail gehad van 50five ook niet in spam.
Met alle berichten hierboven ben ik niet heel optimistisch over wat me te wachten staat...
NB, ik mag aannemen dat laadsessie stoppen (en weer starten) ook gewoon via de app van de auto werkt ? Ik heb de paal via shell recharge gekoppeld aan mijn kaart zodat ik nooit de druppel nodig heb voor laden, is die functionaliteit er nog wel bij 50five?
EDIT:
Ondanks dat ik geen mail gehad heb toch bij 50five weten in te loggen door "vergeten ww" te klikken en hetzelfde email adres in te voeren als bij shell recharge en waarempel, ik kom er zowaar in en alle gegevens stonden erin. Status van de paal "online".
Je moet er zelf maar achter zien te komen.....
Zie alleen dat mijn oude kaart nog gekoppeld is en het toevoegen van de nieuwe kaart werkt niet "deze kaart is niet bekend bij ons". Nu begreep ik van de mail van shell recharge dat het kaartenbeheer via hen loopt en 50five maar hoe krijg ik de nieuwe kaart nu gekoppeld aan de paal
? . Lekker duidelijk allemaalEDIT2:
Na inloggen op de app ipv via internet op de PC wel de nieuwe kaart kunnen koppelen maar de optie om automatisch te laden dmv een gekoppelde kaart is greyed out...grrrr
[ Voor 59% gewijzigd door FreeMen op 01-08-2025 23:16 ]
Migratie mail ontvangen.
Na wat problemen met de app. Alles via de webpagina kunnen instellen. Daarna werkte de app ook.
Helaas heb ik mijn huisnummer meerdere keren moeten invullen. Op verschillende tijdstippen.
Vervelend is nu dat de automatische vergoeding ex btw is maar wel met btw vergoed wordt…niet logisch.
Niet al mijn laadpassen zijn overgezet.
Verder werkt het instellen van automatisch starten van een laadsesie niet. De optie is er wel maar deze is greyed out.
Tot zover de belofte dat alles 1op1 over gaat.
Idd allemaal erg knullig. Ik twijfel of 50five wel een verbetering is.
Edit: net even getest. Automatisch starten bij aansluiten werkt wel. Terwijl de functie grijs is in de app en website en swipen staat ingesteld.
Edit 2: in de app+website staat dat mijn carefree Charing abonnement tot 1-9-2025 actief is. Vermoedelijk omdat mijn werkgever per maand betaald. Het ziet er wel knullig uit. Wat moet ik daar van denken. Stopt het dan? Of wordt het automatisch verlengd.
[ Voor 16% gewijzigd door internet4me op 02-08-2025 10:22 ]
Ik zal wel ergens overheen kijken maar waar zie je de functie 'automatisch starten' staan? Die zie ik bij mij helemaal niet (app of web).:
[...]
Migratie mail ontvangen.
Na wat problemen met de app. Alles via de webpagina kunnen instellen. Daarna werkte de app ook.
Helaas heb ik mijn huisnummer meerdere keren moeten invullen. Op verschillende tijdstippen.
Vervelend is nu dat de automatische vergoeding ex btw is maar wel met btw vergoed wordt…niet logisch.
Niet al mijn laadpassen zijn overgezet.
Verder werkt het instellen van automatisch starten van een laadsesie niet. De optie is er wel maar deze is greyed out.
Tot zover de belofte dat alles 1op1 over gaat.
Idd allemaal erg knullig. Ik twijfel of 50five wel een verbetering is.
Edit: net even getest. Automatisch starten bij aansluiten werkt wel. Terwijl de functie grijs is in de app en website en swipen staat ingesteld.
Edit 2: in de app+website staat dat mijn carefree Charing abonnement tot 1-9-2025 actief is. Vermoedelijk omdat mijn werkgever per maand betaald. Het ziet er wel knullig uit. Wat moet ik daar van denken. Stopt het dan? Of wordt het automatisch verlengd.
Wat ik ook mis (was ook al door anderen gemeld) is het starten op bepaalde dag en tijd.
Maar eens kijken of dat later nog beschikbaar komt.
:strip_exif()/f/image/4PpxDBKq7OmpMmEsVqskaMUE.png?f=user_large)
Als ze bij 50five wat beter hun werk zouden doen zou je hier ongetwijfeld meer positiviteit vinden. Hier op Tweakers zijn we niet zo van het ongefundeerd mooi weer spelen
Inderdaad. Ze zouden bijvoorbeeld een oproep hier hebben kunnen doen voor een proef waarbij een gesloten groep gemigreerd werd om de functionaliteiten -die ze dan uiteraard wel al ontwikkeld zouden moeten hebben- te finetunen. Dat zou positieve bijdragen hebben opgeleverd, vermoed ik.:
[...]
Als ze bij 50five wat beter hun werk zouden doen zou je hier ongetwijfeld meer positiviteit vinden. Hier op Tweakers zijn we niet zo van het ongefundeerd mooi weer spelen
:strip_exif()/u/84739/SURFGIF.gif?f=community)
Wat een gedoe dit. Ik gebruikte altijd autocharge. Had speciaal een andere/Newmotion laadpas aangevraagd via het werk. Werkte daarna perfect. Nu is het 50five, moet ik weer een andere laadpas aanvragen. Wat een onzin dat die functie alleen met 50five passen werkt.
Autocharge is bij mij gewoon overgezet. Met bestaande Shell mtc pas.:
Wat een gedoe dit. Ik gebruikte altijd autocharge. Had speciaal een andere/Newmotion laadpas aangevraagd via het werk. Werkte daarna perfect. Nu is het 50five, moet ik weer een andere laadpas aanvragen. Wat een onzin dat die functie alleen met 50five passen werkt.
Dus de uitspraak die je gehoord hebt, klopt niet.
Bij mij aan de gevel* hangt een New Motion Advanced, en ze hadden er blijkbaar geen moeite mee om het 'oude' contract van Shell Recharge over te nemen. Ik krijg hem ook prima te zien in de mobiele app en de website. Dus ik zou het nog een keer proberen, wie weet snapt de volgende het wel
*van het schuurtje
:strip_icc():strip_exif()/u/467495/crop5e5b812c05f52_cropped.jpeg?f=community)