/u/1681390/crop6189b17629b19_cropped.png?f=community)
Ah ok, super. Iets wat ik in de gaten kan houden als ik de auto heb. Goed om te weten dat het echt toegevoegde waarde heeft.:
[...]
Nee, een grote ergenis is dat blikjes en cups al snel omvallen in de originele cupholder. Vooral als je van die dunne blikjes hebt zoals cola etc.
Door deze sleeve erin te plaatsen, ben ik van dat gezeur af1 van de belangrijkste aanschaffen en upgrades van de auto als je het mij vraagt, en dat maar voor weinig via Ali. Geen omvallende drank meer, blikjes die goed geklemd worden tijdens scherpe bochten nemen met 640pk
:strip_exif()/u/502081/crop6820b3818a77e_cropped.gif?f=community)
"Fijn" om te lezen dat anderen dit ook ondervinden en het niet tussen mijn oren zit dat sturen heel zwaar gaat boven een bepaalde snelheid en de auto niet rechtdoor wil rijden
Toevallig kom ik ook van een Volvo (C30, 2007) die de vorige eigenaar had verkocht omdat ze hem te zwaar vond sturen, dus ik ben wel wat gewend. Maar die kon ik met 1 vinger aan het stuur op de snelweg houden. In de Zeekr is dat momenteel niet te doen.
Dat is natuurlijk heel persoonlijk, maar ik ben erg blij met mijn keuze voor groen. Er stond een witte naast me tijdens het uitleveren en de kleur leek heel flets/goedkoop in verhouding. Je hebt uiteraard wel het grootste contrast met de zwarte delen op de auto. In de groene lak zitten ook flakes, dus in de zon krijg je een heel mooi effect. De diep smaragd groene kleur komt dan naar boven. Hiervoor had ik een zwarte auto en hoewel ik dat heel mooi vind, zie je iedere imperfectie. Je hoeft je overigens geen zorgen te maken dat de auto klein lijkt in het groen
Ik heb nog steeds elke keer als ik naar de auto loop zoiets van 'wat een ding!'.Voor zo'n bedrag vond ik de investering van een mooiere kleur het wel waard. Tot nu toe ook alleen maar complimenten gekregen daarover. Het is ook weer eens wat anders dan zwart/grijs/wit
[ Voor 6% gewijzigd door Blazings op 13-09-2025 18:48 ]
:strip_exif()/u/5237/pp.gif?f=community)
Toen ik aangaf bij Zeekr em in het groen te bestellen vonden ze dat leuk om te horen omdat het toch vaak de andere kleuren zijn die besteld worden. Mogelijk kwam dat door de 3 andere veiligere kleuren waar lease maatschappijen de voorkeur aan geven werd er gezegd.
Maargoed.. Weet ik veel, misschien was het ook wel een verkoop truc om mij het idee te geven dat ik iets speciaals op het oog heb met die kleur.
Hoe dan ook ik vind groen erg mooi staan. Wat mss ook meespeelt is dat ik reeds andere auto's in grijs en zwart heb gehad nu weer es wat anders.
Maargoed.. Weet ik veel, misschien was het ook wel een verkoop truc om mij het idee te geven dat ik iets speciaals op het oog heb met die kleur.
Hoe dan ook ik vind groen erg mooi staan. Wat mss ook meespeelt is dat ik reeds andere auto's in grijs en zwart heb gehad
nu weer es wat anders.
Doe maar wit.. heb ik ook blijft prachtig met de verschillende zwarte accenten.
en ziet er inderdaad groter uit t.o.v. een zwarte bijvoorbeeld.
[ Voor 5% gewijzigd door bullseye1977 op 13-09-2025 20:16 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/227626/crop5637c6e328afd_cropped.jpeg?f=community)
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
ah sorry - overheen gelezen
Ik zoek juist voor voor & achterin ivm paarden.Ik krijg de lucht bijna niet meer uit mn vloetmatten nu..
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
:strip_icc():strip_exif()/u/178891/crop5ffcd72bc644f_cropped.jpeg?f=community)
Ik zou de paarden in een kar achter de auto vervoeren 😱😂:
[...]
ah sorry - overheen gelezen
Ik krijg de lucht bijna niet meer uit mn vloetmatten nu..
XC40 P8
kom je nu mee !!
Alle gekheid op een stokje, mest&troep onder de zolen is funest..
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
Iemand toevallig ook een Peblar (of Shell Recharge) laadpaal thuis met dynamic load balancing?
Vandaag heb ik voor het eerst mijn 7x eraan gekoppeld en die begon meteen met 10/11kwh te laden totdat ik de oven aanzette. Dan lijkt hij vermogen af te bouwen (lijkt me prima, juist het doel van de dynamic load balancing) maar vervolgens stopt hij met laden. Dan moet ik de laadsessie helemaal opnieuw starten en krijg je zelfde verhaal. Nu de oven(s) uit staan lijkt hij wel stabiel.
Ben even benieuwd of ik het in de laadpaal moet zoeken, de auto of de combinatie, dus dacht misschien kan iemand bevestigen dat het niet aan de combi auto-laadpaal zou moeten liggen
Vandaag heb ik voor het eerst mijn 7x eraan gekoppeld en die begon meteen met 10/11kwh te laden totdat ik de oven aanzette. Dan lijkt hij vermogen af te bouwen (lijkt me prima, juist het doel van de dynamic load balancing) maar vervolgens stopt hij met laden. Dan moet ik de laadsessie helemaal opnieuw starten en krijg je zelfde verhaal. Nu de oven(s) uit staan lijkt hij wel stabiel.
Ben even benieuwd of ik het in de laadpaal moet zoeken, de auto of de combinatie, dus dacht misschien kan iemand bevestigen dat het niet aan de combi auto-laadpaal zou moeten liggen
Ik heb een shell recharge (newmotion) ‘home advanced’ laadpaal met DLB. Geen problemen hier op 3x25a aansluiting. Laad met 11kW en bij aanzetten meerdere andere zware apparaten laadt hij bijvoorbeeld met 8kW zonder meldingen of starten/stoppen.:
Iemand toevallig ook een Peblar (of Shell Recharge) laadpaal thuis met dynamic load balancing?
Vandaag heb ik voor het eerst mijn 7x eraan gekoppeld en die begon meteen met 10/11kwh te laden totdat ik de oven aanzette. Dan lijkt hij vermogen af te bouwen (lijkt me prima, juist het doel van de dynamic load balancing) maar vervolgens stopt hij met laden. Dan moet ik de laadsessie helemaal opnieuw starten en krijg je zelfde verhaal. Nu de oven(s) uit staan lijkt hij wel stabiel.
Ben even benieuwd of ik het in de laadpaal moet zoeken, de auto of de combinatie, dus dacht misschien kan iemand bevestigen dat het niet aan de combi auto-laadpaal zou moeten liggen
Het klinkt alsof je aansluiting misschien te zwaar belast wordt waardoor de laadpaal helemaal afschakelt? Ik weet niet wat de settings kunnen zijn op zo’n paal.
Voertuigen hebben een minimaal vermogen van 6A nodig om op wisselstroom (AC) te laden. Wanneer het vermogen onder deze drempel zakt, gaat het voertuig in pauzemodus, die maximaal 15 minuten mag duren. Als de pauze langer duurt, schakelt het voertuig over naar de slaapstand en moet je de laadsessie opnieuw starten.:
Iemand toevallig ook een Peblar (of Shell Recharge) laadpaal thuis met dynamic load balancing?
Vandaag heb ik voor het eerst mijn 7x eraan gekoppeld en die begon meteen met 10/11kwh te laden totdat ik de oven aanzette. Dan lijkt hij vermogen af te bouwen (lijkt me prima, juist het doel van de dynamic load balancing) maar vervolgens stopt hij met laden. Dan moet ik de laadsessie helemaal opnieuw starten en krijg je zelfde verhaal. Nu de oven(s) uit staan lijkt hij wel stabiel.
Ben even benieuwd of ik het in de laadpaal moet zoeken, de auto of de combinatie, dus dacht misschien kan iemand bevestigen dat het niet aan de combi auto-laadpaal zou moeten liggen
kW = Vermogen zoals je paal:
Iemand toevallig ook een Peblar (of Shell Recharge) laadpaal thuis met dynamic load balancing?
Vandaag heb ik voor het eerst mijn 7x eraan gekoppeld en die begon meteen met 10/11kwh te laden totdat ik de oven aanzette. Dan lijkt hij vermogen af te bouwen (lijkt me prima, juist het doel van de dynamic load balancing) maar vervolgens stopt hij met laden. Dan moet ik de laadsessie helemaal opnieuw starten en krijg je zelfde verhaal. Nu de oven(s) uit staan lijkt hij wel stabiel.
Ben even benieuwd of ik het in de laadpaal moet zoeken, de auto of de combinatie, dus dacht misschien kan iemand bevestigen dat het niet aan de combi auto-laadpaal zou moeten liggen
kWh = Is de capaciteit van je batterij
Je laadt met 11 kW en je auto zal dus na 1 UUR 11 kWh geladen hebben.
Uit het Smart #5 forum.
Een Duits overzicht met verbeteringen die bij de komende update komen:
https://www.smart-emotion.de/file-download/7406/
Geeft hoop dat dit ook naar de 7X komt, gezien cruise control/veiligheidssysteem van de #5 hetzelfde lijken te werken (was mijn observatie althans).
Ze werken allebei maar tot 150km/u waardoor ik dit ook vermoed (hopelijk gaan ze dat limiet ook verhogen).
- ACC met aanhanger wordt mogelijk (max 100km/u met aanhanger en 130km/u met fietsendrager)
- Beter op snelheid komen na wisselen rijbaan als ACC is geactiveerd
- Snelheidsmelding bij 200km/u wordt verwijderd
:strip_exif()/f/image/MIGERAwXNngjLfdOzVPvAoV8.png?f=user_large)
Een Duits overzicht met verbeteringen die bij de komende update komen:
https://www.smart-emotion.de/file-download/7406/
Geeft hoop dat dit ook naar de 7X komt, gezien cruise control/veiligheidssysteem van de #5 hetzelfde lijken te werken (was mijn observatie althans).
Ze werken allebei maar tot 150km/u waardoor ik dit ook vermoed (hopelijk gaan ze dat limiet ook verhogen).
- ACC met aanhanger wordt mogelijk (max 100km/u met aanhanger en 130km/u met fietsendrager)
- Beter op snelheid komen na wisselen rijbaan als ACC is geactiveerd
- Snelheidsmelding bij 200km/u wordt verwijderd
Zo zie je het graag! Mooi en duidelijkl. Die #5 is twee maanden later op de markt en nu al deze update.
de komende update - maar indd, duidelijke communicatie is absoluut prettig.:
[...]
Zo zie je het graag! Mooi en duidelijkl. Die #5 is twee maanden later op de markt en nu al deze update.
Ik heb het pas nog tegen Zeekr gezegd dat ze die builders app serieuzer moeten nemen - feedback moeten geven of iets word opgepakt en wanneer mogelijk ze verwachten met iets te komen. Nu lijkt het gewoon op tickets aanmaken en zien of er ooit wat van komt.. kreeg uiteraard een erg generiek antwoord dat software hun grootste focus heeft - dus ik heb maar gereageerd dat sommige van hun direct competitors het beter doen (breed gezien) en dit best impact kan hebben op sales in de nieuwe landen waar ze komen.. baad het niet dan schaad het niet
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/BbCpNcNYCHH26u0TPSkPmruf.jpg?f=user_large)
ja google vind niets (including AI) lijkt me een kleine update als je normale nummering volgt (2.0.3 naar 2.0.4) maar wie weet
[ Voor 17% gewijzigd door 4v4t4r op 16-09-2025 16:50 ]
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:strip_exif()/f/image/PXAx2S5OwlAOuFpt5fqip5fa.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/yD5adgryCiMkPMEgrRpRLc7x.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/253541/r.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/EalS2a1mFEvsXLBlpwTZdD4T.png?f=user_large)
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
Bovendien is het al de tweede update in 5 maanden dat de auto’s nu in NL op de weg zijn. Ik vind dat best okay. Ik hoop dat ze het tempo volhouden. Elke 4 maanden een update
Misschien de “seconde afrit” van de rotonde in de standaard navi?:
Ik weet niet welke translations zijn opgelost, maar ik zie nog steeds "vroegy" in het menu staan...
Oh haha, ik gebruik de standaard nav nooit. Ik hoorde vandaag wel in nav 2.0 "luchthaven Schipfol"...:
[...]
Misschien de “seconde afrit” van de rotonde in de standaard navi?
/u/411953/crop6089ca36ea4b5_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ducuFLSqRCF7Og5wmZW1GTOtpts=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tWAdyAMWINgryPxN5NK3gbW9.jpg?f=user_large){kind=link}
Jammer dat ze eerder in de store al "Nutsbedrijven" hadden hersteld, vroegy ga ik toch een beetje missen:
Ik weet niet welke translations zijn opgelost, maar ik zie nog steeds "vroegy" in het menu staan...