Het werkte bij mij goed, alle agenda’s zichtbaar (iPhone 16 Pro verbonden). Maar vandaag keek ik en bleef app geheel wit, dus gaat nu iets mis dat ik nog moet uitzoeken.Ian_ schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 15:44:
Ander onderwerp, heeft iemand het al voor elkaar gekregen om Meetings and Calendar werkend te krijgen. Elke keer als ik wil inloggen krijg ik check internet verbinding...
5G, WiFi werkt met beide niet.
WP: NIBE S2125-12 - SMO-S40 / PV: SolarEdge 7200WP / Zeekr 7x AWD Privilege / Home Assistant / Easee Home / Gardena Smart
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UbUawmm8Ms7w4322XVw0g5cU.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/253541/r.jpg?f=community)
Ik kan mijn auto nu ook niet bedienen via de app.
Dan maar in een warme auto stappen zometeen
En muziekloos
Klopt, heel internet werkt niet in de auto meer. Wel vreemd want ik ging net even kijken en had 4 strepen 5G.:
[...]
Ik kan mijn auto nu ook niet bedienen via de app.
Dan maar in een warme auto stappen zometeen
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/RvW9XfBPmlIe1OTZL6XNAqEU.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/502081/crop6820b3818a77e_cropped.gif?f=community)
Dat lijkt inderdaad wel een vrij unieke ervaring. Ik vroeg zondagavond om mijn kenteken zodat ik een verzekering af kan sluiten. Op maandag werd "uiterlijk woensdag" beloofd. Ik weet nu nog steeds niks en vrijdag moet ik de auto ophalen
Ik ben blij dat ik goed Engels kan, want mijn Nederlandse bericht werd gewoon in het Engels beantwoord (evenals het telefoontje om een afspraak in te plannen volledig in het Engels ging).
[ Voor 4% gewijzigd door Blazings op 27-08-2025 21:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/961091/crop6891aec26eb27_cropped.jpg?f=community)
Weet iemand toevallig welke alarmklasse de 7X heeft?
Edit: op magische wijze deze pagina gevonden. Ik kon het later niet meer in de handleiding terugvinden.
Lijkt me dus klasse 3 te zijn? Of 4 omdat je op de app kan zien waar de auto zich bevindt..
Alarm klasse 1: startonderbrekers
Alarm klasse 2: startonderbrekers, inbraakdetectie en SCM alarm
Alarm klasse 3: startonderbrekers, inbraakdetectie en SCM alarm met noodstroom, sabotage + hellingdetectie
Alarm klasse 4: klasse 1, 2 of 3 met voertuigvolgsysteem
Alarm klasse 5: klasse 3 met voertuigvolgsysteem geactiveerd door alarm
:strip_exif()/f/image/0qz9vBFT5BXCG3oFsiXUXVsx.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit: op magische wijze deze pagina gevonden. Ik kon het later niet meer in de handleiding terugvinden.
Lijkt me dus klasse 3 te zijn? Of 4 omdat je op de app kan zien waar de auto zich bevindt..
Alarm klasse 1: startonderbrekers
Alarm klasse 2: startonderbrekers, inbraakdetectie en SCM alarm
Alarm klasse 3: startonderbrekers, inbraakdetectie en SCM alarm met noodstroom, sabotage + hellingdetectie
Alarm klasse 4: klasse 1, 2 of 3 met voertuigvolgsysteem
Alarm klasse 5: klasse 3 met voertuigvolgsysteem geactiveerd door alarm
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0qz9vBFT5BXCG3oFsiXUXVsx.jpg?f=user_large)
[ Voor 92% gewijzigd door Blazings op 28-08-2025 20:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/227626/crop5637c6e328afd_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2073012/crop68b68af98968a_cropped.jpg?f=community)
/u/1681390/crop6189b17629b19_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/388573/Ape_FB_70x70.jpg?f=community)
Dat kan deels met voorverwarmen te maken hebben maar ook met de laadcurve. Op 30% SoC is die al lager dan als je op 15% SoC zou aankomen. En loskoppelen doe je dan best aan 75% volgens deze curve:
Als je uw partner ook in de wagen meerijdt, zou ik eerder rond 20% SoC aan hem/haar vragen om te kijken welke volgende stops er op de route zijn, bv. dmv ChargingTime of ABRP. Dan kom je ergens tss de 10 à 15% aan en zit je voor de laadcurve op de sweetspot, mits het een 400kW lader is
Bedankt voor de gedetailleerde onderbouwing! En voor de bevestiging dat het dus toch verschil kan maken of je met 15 of 30% SoC bij de lader arriveert 🙏👍:
[...]
Dat kan deels met voorverwarmen te maken hebben maar ook met de laadcurve. Op 30% SoC is die al lager dan als je op 15% SoC zou aankomen. En loskoppelen doe je dan best aan 75% volgens deze curve:
[Afbeelding]
Als je uw partner ook in de wagen meerijdt, zou ik eerder rond 20% SoC aan hem/haar vragen om te kijken welke volgende stops er op de route zijn, bv. dmv ChargingTime of ABRP. Dan kom je ergens tss de 10 à 15% aan en zit je voor de laadcurve op de sweetspot, mits het een 400kW lader is
Ik ben het niet helemaal eens met wat je hierboven laat zien.:
[...]
Dat kan deels met voorverwarmen te maken hebben maar ook met de laadcurve. Op 30% SoC is die al lager dan als je op 15% SoC zou aankomen. En loskoppelen doe je dan best aan 75% volgens deze curve:
[Afbeelding]
Als je uw partner ook in de wagen meerijdt, zou ik eerder rond 20% SoC aan hem/haar vragen om te kijken welke volgende stops er op de route zijn, bv. dmv ChargingTime of ABRP. Dan kom je ergens tss de 10 à 15% aan en zit je voor de laadcurve op de sweetspot, mits het een 400kW lader is
1. Deze laadcurve is van de Chinese variant met GBT
2. Deze laadcurve klopt ook niet wat betreft de groene lijn, klopt eigenlijk geen hol van. De Zeekr laadt met ongeveer 700V in de eerste 50% SoC * 500 A (limiterende factor van de curve die je laat zien) is 350 kW piekvermogen.
3. Het laadprofiel is een gegeven, als de lader niet limiterend is, dan duurt het van 10 tot 80% (voorbeeld) 15 minuten. Als je dan bij 30% begint, duurt het 10 minuten tot 80%.
Het is veel belangrijker om een lader te vinden met minimaal 400 kW en waarbij de CCS kabels minimaal 600 A kunnen leveren.
[ Voor 6% gewijzigd door Ian_ op 30-08-2025 12:44 ]
:strip_exif()/u/5237/pp.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jhXjcRcmlO2iYhjdT58gmBQu.jpg?f=user_large)
1. Maar het maakt toch niet uit voor het laadprofiel of dit CCS is of GB/T protocol is? Ik denk niet dat ze in China zomaar spanning op de plug steken van zodra je de kabel aansluit. Ik heb mij iets meer verdiept en ze gebruiken CAN en zijn inderdaad minder strik qua beveiligingen. Ik zie dat de Privilege AWD overeenstemt met LR+AWD, of mis ik nog iets? Maar ik kan best geloven dat de laadcurve op EVKX niet correct is, mijn laadcurve ziet er ook anders uit dan op EVKX.
2. Is denk dat dit een beter idee heeft omtrent de laadcurve (screenshot 1000km challenge Bjørn Nyland), en inderdaad het is iets vlakker, maar de pudding zakt daar wel eerder in
:strip_exif()/f/image/LdcPyOotTBPDNAvq0RxSKs9G.png?f=user_large)
3. Had je tijd genoeg om koffie te halen?
Niet Zeekr maar andere fabrikanten wel, ik werk zelf voor een bedrijf dat maakt snelladers 👌🏻:
[...]
1. Maar het maakt toch niet uit voor het laadprofiel of dit CCS is of GB/T protocol is? Ik denk niet dat ze in China zomaar spanning op de plug steken van zodra je de kabel aansluit. Ik heb mij iets meer verdiept en ze gebruiken CAN en zijn inderdaad minder strik qua beveiligingen. Ik zie dat de Privilege AWD overeenstemt met LR+AWD, of mis ik nog iets? Maar ik kan best geloven dat de laadcurve op EVKX niet correct is, mijn laadcurve ziet er ook anders uit dan op EVKX.
2. Is denk dat dit een beter idee heeft omtrent de laadcurve (screenshot 1000km challenge Bjørn Nyland), en inderdaad het is iets vlakker, maar de pudding zakt daar wel eerder in
[Afbeelding]
3. Had je tijd genoeg om koffie te halen?
Over het algemeen is de melding je auto is vol al bereikt voor ik het praatje kon afkappen met de mensen naast me om te vragen naar de auto 😅
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ssOb4fWABCwk7WvIePnBSa1v.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bbjxZtxlZ4pjjwcN1WrBsXS5.jpg?f=user_large)
Mijn hele Zeekr 7X voorzien van een warmtewerende folie van Xpel.
- 99% UV
- 92% IR
- 70% Licht doorlatend
Laten doen, bij het voorruit, vast driehoek, voorportieren en panorama dak. +/- €700,-
Airco staat ook een graad of twee lager en in Eco modus
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/j6mRBtuTHSBKihNzoNmlhuTu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3klkKr1SSo6AfU6PmQExbOmx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zdn6fRJsuN25FAXHOM6u5tgM.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/167313/crop5feba325ddef1_cropped.jpeg?f=community)
Morgen mijn auto ophalen in Zeist! Long Range zwart met 19 inch velden.
Nog steeds mijn vraag: weten jullie of ik de doopen op de velgen los kan halen zoals je ook bij oudere Tesla’s kunt? Dit zodat ik geen plastic op mijn velgen heb./f/image/7NvO22qfrHHpNubZ5ZW5JCUd.png?f=fotoalbum_large)
Nog steeds mijn vraag: weten jullie of ik de doopen op de velgen los kan halen zoals je ook bij oudere Tesla’s kunt? Dit zodat ik geen plastic op mijn velgen heb.
:strip_exif()/f/image/7NvO22qfrHHpNubZ5ZW5JCUd.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UYQakTPPBZcYOSu9sa8UyWG2.jpg?f=user_large)
Die 20 inch met pilot sport zien er inderdaad mooi uit.
Als het goed is, dan is de bestelling voor de LR er uit, helaas binnen het leasebudget geen ruimte voor de velgen. Maar je kan niet alles hebben
Was eigenlijk in de veronderstelling dat de LR met Pilot Sport banden zou komen.
Is dit dan alleen voor de 20" velgen?
Iemand met de standaard 19" velgen die dit kan bevestigen?
Mijn LR met 19" kan ik december oppikken
Net bevestiging gekregen van de LM en Zeekr Netherlands dat de Privilege Crystal White met alle beschikbare opties 1e week van November geleverd gaat worden! Kon helaas ook niet eerder want dan loopt mijn huidige contract af! Ik hoop dat Zeekr daarvoor al een update heeft uitgebracht wat de bekende problemen oplost! .
Word je account pas gekoppeld net voor aflevering? Of kon je in de Zeekr app ook al een beetje bijhouden waar en welke status je auto op dit moment heeft?
. Word je account pas gekoppeld net voor aflevering? Of kon je in de Zeekr app ook al een beetje bijhouden waar en welke status je auto op dit moment heeft?
Alle versies hebben ECO Contacts, behalve de LR 20inch die heeft Pilot sports:
[...]
Was eigenlijk in de veronderstelling dat de LR met Pilot Sport banden zou komen.
Is dit dan alleen voor de 20" velgen?
Iemand met de standaard 19" velgen die dit kan bevestigen?
Mijn LR met 19" kan ik december oppikken
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pgwSLufTECbSCCBox3aVjly4.jpg?f=user_large)
VIN nummer nodig Zeekr Charge app en QR-code in de auto voor koppelen Zeekr (car) app.:
Net bevestiging gekregen van de LM en Zeekr Netherlands dat de Privilege Crystal White met alle beschikbare opties 1e week van November geleverd gaat worden! Kon helaas ook niet eerder want dan loopt mijn huidige contract af! Ik hoop dat Zeekr daarvoor al een update heeft uitgebracht wat de bekende problemen oplost!
Word je account pas gekoppeld net voor aflevering? Of kon je in de Zeekr app ook al een beetje bijhouden waar en welke status je auto op dit moment heeft?
:strip_exif()/f/image/ttKVt3xyH9jnLTiIruKakD4Q.png?f=user_large)
Afgelopen vrijdag mijn 7X Privilege in het groen eindelijk op mogen halen. Fiets ik vanochtend naar het werk, zie ik 1km van mijn woning een Zeekr 001 staan. Kijk ik naar het kenteken.. stond die auto letterlijk naast mij tijdens het uitleveren vrijdag! Ik heb een paar cijfers hoger. Ik weet niet hoe groot de kans is, maar dan had ik liever de loterij gewonnen 
/f/image/RZTu5aUqpTUOD4zyTt8zsNJb.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/RZTu5aUqpTUOD4zyTt8zsNJb.png?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door Blazings op 01-09-2025 22:22 ]
Doet me denken aan deze keer dat een andere polestar bij ons aan de andere kant van de straat stond. Moest er even een foto van maken, haha. 1 nr verschil en zelfde auto verder.
:strip_exif()/f/image/9BTcABHmmJatujONJwkL7RGZ.jpg?f=fotoalbum_large)
Wie heeft ervaring met het verschil in rijgevoel van LR tov de privilege?
Ik heb inmiddels 2 test ritjes gedaan in de LR. Wist nog niet zeker of het privilege of de LR moet worden. Maar ik dacht als ik de LR test en dat bevalt dan zal de Privilege ook wel bevallen.
Maar nu kwam ik laatst wat tegen waar gesproken werd over dat de LR mogelijk het rijgevoel en stuur gevoel beter overbrengt dan de privilege. Iemand daar ervaring mee?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/9BTcABHmmJatujONJwkL7RGZ.jpg?f=user_large)
Wie heeft ervaring met het verschil in rijgevoel van LR tov de privilege?
Ik heb inmiddels 2 test ritjes gedaan in de LR. Wist nog niet zeker of het privilege of de LR moet worden. Maar ik dacht als ik de LR test en dat bevalt dan zal de Privilege ook wel bevallen.
Maar nu kwam ik laatst wat tegen waar gesproken werd over dat de LR mogelijk het rijgevoel en stuur gevoel beter overbrengt dan de privilege. Iemand daar ervaring mee?
:strip_exif()/u/44434/avatarsmall.gif?f=community){kind=avatar}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/L7AoUuKEJd2KXMBxq4hohS3XEBA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ez4Znk2D8itVS2qKftjXN3B4.jpg?f=user_large){kind=link}