Het grote Zeekr 7x topic

[jsiegmund]

Snobbieh schreef op maandag 29 juni 2026 @ 07:18:
[...]


Het is spijtig dat we hier in de EU geen betere bescherming voor zulke zaken hebben.

Zou niet direct stellen dat de bescherming hier niet afdoende is. Je moet alleen niet de verwachting hebben dat er zomaar namens jou een advocaat in de weer gaat. Dus als je stappen zou willen ondernemen moet er iemand zijn die het voortouw neemt en de moeite er in wil steken om er echt een zaak van te gaan maken. Met het eerder aangehaalde promotiemateriaal wat gewoon feitelijk niet is nagekomen maak je mogelijk best een aardige kans. Dan zou je een groep eigenaren moeten optrommelen, een advocaat en dan kijken hoeveel kans van slagen een zaak heeft. Maar ook dat biedt natuurlijk niet de garantie dat Zeekr ineens met een update komt.

[Alboqa]

Snobbieh schreef op maandag 29 juni 2026 @ 09:31:
ADAS vind ik zelf ook niet belangrijk. Zelfs als ik in het buitenland rij, gebruik ik deze nooit niet omdat zelfs de 'gewone' cruise control niet degelijk werkt.
Prioteit zou al moeten uit gaan naar:
- Oplossen van het continue remmen voor geparkeerde voertuigen BUITEN de rijstroken OF voor de voertuigen die zeer ver staan (ik weet plaatsen waar dit gebeurd op belachelijk lange afstand, soms buiten bijna zichtafstand).
- Als ik in een tunnel sta, niet plots weer beginnen optrekken uit het niks omdat de auto 'plots verdwijnt' (en nee, hij was niet verdwenen maar de Zeekr dacht dus van wel)
- Rijstrookassistant die niet continue zit te corrigeren terwijl hij zich al in het midden van de rijstrook bevindt (geeft aan dat hij zich op de lijn bevindt terwijl hij in het midden van de baan rijdt)
- De beloofde cruise cotrol als we trekhaak hebben (> 2 jaar in de Builders app)

Ik heb wel het voertuig gekocht met veronderstelling dat dit allemaal dingen zijn die degelijk in orde zouden zijn en opgelost zouden worden maar duurt toch wel zeer lang, Vooral het remmen is zeer gevaarlijk. Dit heeft hij al meerdere keren gedaan op de autostrade, levensgevaarlijjk.

Vandaag twee gevaarlijke situaties gehad tijdens mijn rit naar werk. Tot nu toe vrijwel elke rit met ADAS gebeurd.

Keihard remmen voor een auto die van baan wisselt op andere banen dan waar ik op rijd. Er reed iemand dicht achterop mij dus die moest ook vol in de ankers.

En tot overmaat van ramp ging hij later bij het wisselen van rijstrook ondanks dat ik knipperlichten aan heb in vluchtstrook assistentie modus en trok weer eens keihard aan het stuur.

Donderdag ben ik bij Zeekr en ik wil dat ze dit als officiële klacht gaan behandelen omdat het tot gevaarlijke situaties lijdt.

[Dutchie_NLD]

Tja, dit soort dingen willen we toch ook wel bij zo'n moderne auto.
Andes had ik wel een trabantje gekocht.

Zeekr 7X hands free boot opening using Siri,

[Dutchie_NLD]

Zeekr wat doe je ons Europeanen toch aan, wat Australiers willen en krijgen, dat willen wij ook

YouTube: His & hers Zeekr 7X lock and unlock sounds.

[Snobbieh]

jsiegmund schreef op maandag 29 juni 2026 @ 12:40:
[...]

Zou niet direct stellen dat de bescherming hier niet afdoende is. Je moet alleen niet de verwachting hebben dat er zomaar namens jou een advocaat in de weer gaat. Dus als je stappen zou willen ondernemen moet er iemand zijn die het voortouw neemt en de moeite er in wil steken om er echt een zaak van te gaan maken. Met het eerder aangehaalde promotiemateriaal wat gewoon feitelijk niet is nagekomen maak je mogelijk best een aardige kans. Dan zou je een groep eigenaren moeten optrommelen, een advocaat en dan kijken hoeveel kans van slagen een zaak heeft. Maar ook dat biedt natuurlijk niet de garantie dat Zeekr ineens met een update komt.

Klopt, daar zeg je het al. Een van de dingen waar Amerika het dan weer wel beter doet. Daar kan je ze wel veel makkelijker aansprakelijk stellen voor zulke zaken.

Dutchie_NLD schreef op maandag 29 juni 2026 @ 13:33:
Zeekr wat doe je ons Europeanen toch aan, wat Australiers willen en krijgen, dat willen wij ook

YouTube: His & hers Zeekr 7X lock and unlock sounds.

Nee, dat zijn gimmicks. Dat hoeft voor mij niet. Dit hebben ze tenminste ook nooit belooofd.
Een veilige auto waar je op kan vertrouwen die GEEN ongevallen zou veroorzaken en waar we tenminste wel de 'veiligheidssystemen' kunnen van gebruiken.

[Dutchie_NLD]

Snobbieh schreef op maandag 29 juni 2026 @ 13:40:

Nee, dat zijn gimmicks. Dat hoeft voor mij niet.
Een veilige auto waar je op kan vertrouwen die GEEN ongevallen zou veroorzaken en waar we tenminste wel de 'veiligheidssystemen' kunnen van gebruiken.

Ben ik ook met je eens hoor , want ik heb dezelfde ellende/zorgen. Maar als er gimmicks zijn, dan houdt ik er ook wel van .

[Rmaxx]

tbee schreef op maandag 29 juni 2026 @ 12:38:
[...]

Ja, de auto gaat gewoon open. Maar de sleutel moet het toch ook doen zonder batterij?

Ja toch? Juist als de batterij leeg is moet de NFC nog werken.. mss de sleutel opnieuw koppelen op het laadvakje? Zo werd de kaart ook geprogrammeerd.

[4v4t4r]

ik had even geklaagd onder het 7GT filmpje op tiktok - kreeg gelijk de vraag of ik ze op DM wat wilde sturen.

Heb maar gelijk aangegeven dat ik hun vraag niet echt serieus neem daar het internet vol staat van "klachten" of irrittaties mbt de updates (die uitblijven). Heb ze wel maar wat links gegeven naar de facebook groepen en naar hier met de brieven erbij.

Kans dat ze er iets mee doen: laag tot nul - maar slechte feedback online onder hun nieuwe speeltje - wie weet.

Was al blij dat het bericht niet gelijk verwijderd werd

[Dutchie_NLD]

4v4t4r schreef op maandag 29 juni 2026 @ 15:19:
ik had even geklaagd onder het 7GT filmpje op tiktok - kreeg gelijk de vraag of ik ze op DM wat wilde sturen.

Heb maar gelijk aangegeven dat ik hun vraag niet echt serieus neem daar het internet vol staat van "klachten" of irrittaties mbt de updates (die uitblijven). Heb ze wel maar wat links gegeven naar de facebook groepen en naar hier met de brieven erbij.

Kans dat ze er iets mee doen: laag tot nul - maar slechte feedback online onder hun nieuwe speeltje - wie weet.

Was al blij dat het bericht niet gelijk verwijderd werd

Moeten we misschien ook meer doen. Negatief zijn onder hun positieve inbreng.

(hashtag van #zeekreurope en @zeekreurope en international gebruiken totdat we wel gehoord worden)

[Pimmetje651]

Dutchie_NLD schreef op maandag 29 juni 2026 @ 13:32:
Tja, dit soort dingen willen we toch ook wel bij zo'n moderne auto.
Andes had ik wel een trabantje gekocht.

Zeekr 7X hands free boot opening using Siri,

Ja Ja Jaaaaaa ik wil dit ...bij aankomst: Autobots rol out......🥰

[Rmaxx]

Pimmetje651 schreef op maandag 29 juni 2026 @ 15:39:
[...]

Ja Ja Jaaaaaa ik wil dit ...bij aankomst: Autobots rol out......🥰

Dat 'transform' geluidje bij openen is wel cool eigenlijk..

[Pimmetje651]

Rmaxx schreef op maandag 29 juni 2026 @ 16:59:
[...]

Dat 'transform' geluidje bij openen is wel cool eigenlijk..

Precies, ik heb dan ook wel paar Optimus prime geluiden voor me Optimus prime

[supersound]

DaaFFF schreef op zondag 28 juni 2026 @ 15:52:
[...]

Rijd je een LR of een Privilege? En wat was ongeveer het kWh verbruik bij zulke snelheden? Ik ben benieuwd.

Ik rijd een core. Naar het verbruik heb ik niet gekeken. Ik hield alleen de laadpunten van de navigatie in de gaten. En ik moet zeggen dat gezien de afstand van bijna 1200 km in iets meer als 12 uurtjes inclusief het laden mijn stoutste dromen overtroffen.

[ Voor 33% gewijzigd door supersound op 29-06-2026 23:32 ]

[Djago]

clydevdl schreef op donderdag 25 juni 2026 @ 17:07:
[...]


Ik heb die Getpair ook maar gebruik hem eigenlijk niet meer:
Reden: Het verbinden met het apparaat gaat vaak moeizaam ene keer wel andere keer niet.
Wel weet ik dat als je telefoon al gekoppeld is zeker met android auto dan wil hij niet overschakelen. Die moet je echt uitzetten.
Hij wil soms ook gewoon de verbinding verbreken; weg YouTube of ABRP
Is vaak wel zichtbaar maar dan als bluetooth koptelefoon waar je natuurlijk niks aan hebt.

Conclusie:
- Waardeloos apparaat icm de Zeekr 7x ,geen idee of hij bij een ander merk auto wel goed werkt.
- Kost teveel moeite om hem aan de praat te krijgen en soms als je niet wilt verbinden zegt Zeekr om de haverklap wil je overschakelen naar hat applecarplay (getpair) device.

Bedankt voor je reactie.
Wat zonde zeg! weg geld.

Je gebruikt ook geen alternatief? een of andere Carlinkit ofzo?

[Dutchie_NLD]

Of we het moeten geloven of niet, maar volgens deze gast en een gesprek met Zeekr Perth, wordt een melding in forum app pas na 20 likes (?) opgepakt. Nou zie ik in de app heel veel likes bij items en ook weinig. Laten we dan zoveel mogelijk gaan liken, ook als het niet je onderwerp is en wie weet krijgt het aandacht.

YouTube: Zeekr Called Me After My Video. Here's What Happened.

[Snobbieh]

Dutchie_NLD schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 08:35:
Of we het moeten geloven of niet, maar volgens deze gast en een gesprek met Zeekr Perth, wordt een melding in forum app pas na 20 likes (?) opgepakt. Nou zie ik in de app heel veel likes bij items en ook weinig. Laten we dan zoveel mogelijk gaan liken, ook als het niet je onderwerp is en wie weet krijgt het aandacht.

YouTube: Zeekr Called Me After My Video. Here's What Happened.

Heb je de Builders app al eens bekeken? Daar staat de belofte voor cruise control met trekhaak met zeer veel upvotes met zelfs een reactie erin van 2 jaar geleden dat dit op de planning staat.
De video is gewoon Marketing die damage control doet bij een vlogger, zoals het hoort. Nothing else.

[Dutchie_NLD]

Snobbieh schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 08:44:
[...]


Heb je de Builders app al eens bekeken? Daar staat de belofte voor cruise control met trekhaak met zeer veel upvotes met zelfs een reactie erin van 2 jaar geleden dat dit op de planning staat.
De video is gewoon Marketing die damage control doet bij een vlogger, zoals het hoort. Nothing else.

Allereerst dank voor een beter keuze dan like: UPVOTED
En ja dat heb ik dus ook gezien en het is niet alleen hier, begrijp overal een issue helaas.
Maar als je jammer genoeg verkoop gedreven bent met weinig oog voor daarna ....

(Het is zo'n fantastische auto, maar we hebben nog wat logische wensen die niet vervuld worden met een ja/nee en dat doen sommige concurrenten misschien wel)

[Snobbieh]

Ik denk dat het gewoon beter is dat we allemaal zeer kritisch reageren op videos waar Zeekr duidelijk in voor komt zodat ze echt merken waar het hun pijn gaat doen: en dat is minder sales door slechte reacties.
Tenslotte, als ze jou als klant kunnen wegduwen naar stille kanalen (zoals de Builders app waar je eigenlijk pas wat kan zien na aankoop, of via e-mail en dan de standaard 'sorry, we doen ons best!' reactie), gaan we weinig impact maken.

Zo is er ook deze video:
YouTube: Hammond's Unexpected Holiday Drive Challenge | Richard Hammond × Zeekr
Richard Hammond ingehuurd voor dus wat reclame te maken voor de Zeekr 7x maar ook daar begin je dus commentaar te over de problemen, ook met het sales proces (vooral in Australie dan). Op zulke videos zouden we mondig moeten zijn en niet via stille kanalen met likes.

[iTec]

Snobbieh schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:07:
Ik denk dat het gewoon beter is dat we allemaal zeer kritisch reageren op videos waar Zeekr duidelijk in voor komt zodat ze echt merken waar het hun pijn gaat doen: en dat is minder sales door slechte reacties.
Tenslotte, als ze jou als klant kunnen wegduwen naar stille kanalen (zoals de Builders app waar je eigenlijk pas wat kan zien na aankoop, of via e-mail en dan de standaard 'sorry, we doen ons best!' reactie), gaan we weinig impact maken.

Zo is er ook deze video:
YouTube: Hammond's Unexpected Holiday Drive Challenge | Richard Hammond × Zeekr
Richard Hammond ingehuurd voor dus wat reclame te maken voor de Zeekr 7x maar ook daar begin je dus commentaar te over de problemen, ook met het sales proces (vooral in Australie dan). Op zulke videos zouden we mondig moeten zijn en niet via stille kanalen met likes.

Zojuist een flinke "ongezouten" comment geplaatst.

[tbee]

Snobbieh schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:07:
Ik denk dat het gewoon beter is dat we allemaal zeer kritisch reageren op videos waar Zeekr duidelijk in voor komt zodat ze echt merken waar het hun pijn gaat doen: en dat is minder sales door slechte reacties.
Tenslotte, als ze jou als klant kunnen wegduwen naar stille kanalen (zoals de Builders app waar je eigenlijk pas wat kan zien na aankoop, of via e-mail en dan de standaard 'sorry, we doen ons best!' reactie), gaan we weinig impact maken.

Zo is er ook deze video:
YouTube: Hammond's Unexpected Holiday Drive Challenge | Richard Hammond × Zeekr
Richard Hammond ingehuurd voor dus wat reclame te maken voor de Zeekr 7x maar ook daar begin je dus commentaar te over de problemen, ook met het sales proces (vooral in Australie dan). Op zulke videos zouden we mondig moeten zijn en niet via stille kanalen met likes.

"The Zeekr 7X is indeed a very nice car to drive, handles well (given it's not a sportscar), great interior finish, and aside from still being "the current trend" a nice exterior as well. That said, the owner experience is dampend by Zeekr's software management. It appears the OTA updates that Zeekr talks about are very limited. For example: the last substantial update Europe has gotten was in december 2026. And it has some very notabel issues, for example in navigation: you cannot program a destination when entering the car (the textbox simply does not allow input), the position can start to jump around (and that takes up to 48 hours to correct itself). The maximum speed indication is wrong 90% of the time. Android phones cannot be used as a key. This has not been fixed after 6 months. And certain features that were promised at market introduction (over a year ago) are still not available. Not even to mention all the small things that would make life better in the car (for example it remembering more settings). Communication about software updates by Zeekr is non existent, so you have no idea if the next big update is around the corner or simply not ever going to happen. What is known is that the new 7GT has different internal hardware, even though it looks very identical. So the chance that it's software can be backported is doubtful at best. And this is strange, because on the one hand the software feels very finished, with all kinds of nice graphics, and on the other hands bugs and valuable small improvements seem to be ignored."

[Dutchie_NLD]

Even #ZeekrEUrope #ZeekrInternational erbij gedaan, anders pikken ze het ook niet op

[iTec]

Dutchie_NLD schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:38:
Even #ZeekrEUrope #ZeekrInternational erbij gedaan, anders pikken ze het ook niet op

Zojuist erbij gezet (had geen idee, heb een aversie tegen social media ).

[Rmaxx]

tbee schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:33:
[...]

"The Zeekr 7X is indeed a very nice car to drive, handles well (given it's not a sportscar), great interior finish, and aside from still being "the current trend" a nice exterior as well. That said, the owner experience is dampend by Zeekr's software management. It appears the OTA updates that Zeekr talks about are very limited. For example: the last substantial update Europe has gotten was in december 2026. And it has some very notabel issues, for example in navigation: you cannot program a destination when entering the car (the textbox simply does not allow input), the position can start to jump around (and that takes up to 48 hours to correct itself). The maximum speed indication is wrong 90% of the time. Android phones cannot be used as a key. This has not been fixed after 6 months. And certain features that were promised at market introduction (over a year ago) are still not available. Not even to mention all the small things that would make life better in the car (for example it remembering more settings). Communication about software updates by Zeekr is non existent, so you have no idea if the next big update is around the corner or simply not ever going to happen. What is known is that the new 7GT has different internal hardware, even though it looks very identical. So the chance that it's software can be backported is doubtful at best. And this is strange, because on the one hand the software feels very finished, with all kinds of nice graphics, and on the other hands bugs and valuable small improvements seem to be ignored."

Vooropgesteld: ik zou ook wel wat meer updates willen zien, want meer is altijd beter, maar ik begrijp ook wel dat het mss niet zo eenvoudig is als wij hier wellicht aannemen. Wat ik gelezen heb is dat voor de EU het volledige OS op de schop moest ivm AVG en andere europese regeltjes. Ik kan me voorstellen dat dit ook een beetje 'niet zo leuk' is om aan te werken is, en dat dit (nog) niet de top prioriteit heeft, zolang de aantallen relatief beperkt zijn.

Nu zie ik wel continu berichten dat Zeekr aan het uitbreiden is in Europa, en dat er steeds meer verkocht worden (niet te veel graag, wil er niet op iedere straathoek een tegenkomen! ). Ik vertrouw er vooralsnog wel op dat er nog wel updates gaan komen, zolang de 7x nog als 'nieuw' model wordt verkocht. Het gevaar schuilt zich natuurlijk in hoe snel de ontwikkelingen gaan. In China krijg je al de 900v variant, uiteraard met veel meer opties, en de 7GT en 8x komen er ook aan. Tricky dus op iets langere termijn.

Ik hoop iig dit jaar nog wel op een update voor de belangrijkste zaken, en hopelijk wat meer softwarematige fixen. LLC/CC met trekhaak, iets betere radar/camera response, en dat media gebeuren voor tijdens het chargen.. hoewel 11 minuten film kijken ook niet opschiet natuurlijk :).

Persoonlijk hoop ik op de fridge software support, hoewel die mss wel discontinued wordt las ik ergens.. Maar aangezien het vrijschakelen van software is..toch stille hoop. Verder is de auto wel wat ik me er van voorgesteld heb, ik kan zeker niet klagen zover. Ik mis in principe niks en alles werkt goed (genoeg) voor mij. Bij andere autos had je vroeger 0 updates, gewoon zoals je hem kocht, dat was het.

[Dutchie_NLD]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:51:
[...]

Vooropgesteld: ik zou ook wel wat meer updates willen zien, want meer is altijd beter, maar ik begrijp ook wel dat het mss niet zo eenvoudig is als wij hier wellicht aannemen. Wat ik gelezen heb is dat voor de EU het volledige OS op de schop moest ivm AVG en andere europese regeltjes. Ik kan me voorstellen dat dit ook een beetje 'niet zo leuk' is om aan te werken is, en dat dit (nog) niet de top prioriteit heeft, zolang de aantallen relatief beperkt zijn.

Dit klinkt redelijk als een slecht excuus voor wat (Een moeder met Volvo/Polestar/Link&Co) zou dan toch beter moeten weten. Bij Xpeng kan het toch ook allemaal (ook hier geldt dat gezegde over het groene gras) en als je het lastig vindt dan moet je als automaker de EU markt niet willen betreden.

.. Verder is de auto wel wat ik me er van voorgesteld heb, ik kan zeker niet klagen zover. Ik mis in principe niks en alles werkt goed (genoeg) voor mij. Bij andere autos had je vroeger 0 updates, gewoon zoals je hem kocht, dat was het.

Voorgesteld jazeker, rijdt nog beter dan mijn BYD, maar je kan toch niet zeggen "goed (genoeg)", voor mij betekent dat "niet helemaal" af en ja, toen we vroeger die Trabant kochten wist je, hij start en rijdt

[Rmaxx]

Dutchie_NLD schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 10:05:
[...]

Dit klinkt redelijk als een slecht excuus voor wat (Een moeder met Volvo/Polestar/Link&Co) zou dan toch beter moeten weten. Bij Xpeng kan het toch ook allemaal (ook hier geldt dat gezegde over het groene gras) en als je het lastig vindt dan moet je als automaker de EU markt niet willen betreden.


[...]

Voorgesteld jazeker, rijdt nog beter dan mijn BYD, maar je kan toch niet zeggen "goed (genoeg)", voor mij betekent dat "niet helemaal" af en ja, toen we vroeger die Trabant kochten wist je, hij start en rijdt

Okok 'goed genoeg' lijkt idd wat negatief, ik bedoelde het juist positief. Voir mij meer dan goed genoeg dus. Ik staar me ook niet blind op wat andere merken aanbieden, ik heb ze vergeleken en ben uiteindelijk bij deze uitgekomen, dus logisch. Je kunt nooit álles hebben lijkt me.

[tbee]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:51:
[...]

Vooropgesteld: ik zou ook wel wat meer updates willen zien, want meer is altijd beter, maar ik begrijp ook wel dat het mss niet zo eenvoudig is als wij hier wellicht aannemen. Wat ik gelezen heb is dat voor de EU het volledige OS op de schop moest ivm AVG en andere europese regeltjes. Ik kan me voorstellen dat dit ook een beetje 'niet zo leuk' is om aan te werken is, en dat dit (nog) niet de top prioriteit heeft, zolang de aantallen relatief beperkt zijn.

Dit is gewoon een beetje aan de kooi schudden. Het is een keuze van Zeekr hoe ze software ontwikkeling doen en Tesla heeft daar een nieuwe norm in gezet. Als je Tesla van de troon wilt stoten in alle markten, moet je dat wel in de volle breedte doen van wat tegenwoordig een auto is.

[Rmaxx]

tbee schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 10:19:
[...]

Dit is gewoon een beetje aan de kooi schudden. Het is een keuze van Zeekr hoe ze software ontwikkeling doen en Tesla heeft daar een nieuwe norm in gezet. Als je Tesla van de troon wilt stoten in alle markten, moet je dat wel in de volle breedte doen van wat tegenwoordig een auto is.

Ja maar soms denken gebruikers daar ook wel wat makkelijk over, bijvoorbeeld het 'IOS only' issue, dat is wel te verklaren natuurlijk:

1. CCC Digital Key 3.0 Integration

The remote parking update was rolled out directly alongside Car Connectivity Consortium (CCC) Digital Key 3.0 support. This framework relies heavily on Ultra-Wideband (UWB) and Bluetooth Low Energy (BLE) to securely authenticate exactly how close you are to the vehicle. Apple has a completely standardized, tightly regulated hardware ecosystem for UWB (found in iPhone 11 and newer), making it much faster and safer for automakers to certify safety-critical features like moving a 2.4-tonne vehicle remotely.

2. Android Hardware Fragmentation

Unlike iOS, Android devices are highly fragmented. Dozens of different manufacturers (Samsung, Google, Xiaomi, Oppo) use completely different Bluetooth chips, UWB hardware, antenna layouts, and power-saving background protocols. If an Android phone abruptly cuts a background Bluetooth connection or lags while you are pushing the "forward" button, the car loses its safety tether. Zeekr must test and optimize the precise signal strength and safety timeouts across thousands of Android device variants before releasing it to the public.

Dan kunnen wij wel denken, "ja hallo ikheb android, maak dat eens ff in orde" - maar zo zijn er natuurlijk wel meer hordes te nemen..

[Dutchie_NLD]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 10:42:
[...]

Ja maar soms denken gebruikers daar ook wel wat makkelijk over, bijvoorbeeld het 'IOS only' issue, dat is wel te verklaren natuurlijk:

1. CCC Digital Key 3.0 Integration

Even leuke kwinkslag op jou info: The only key is sharing information

[Dutchie_NLD]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 10:42:
[...]

Ja maar soms denken gebruikers daar ook wel wat makkelijk over, bijvoorbeeld het 'IOS only' issue,

Even los van jou vervolg en begrip op wat je schreef. Maar dan zou je toch nergens moeten communiceren dat er in dit geval Samsungs zijn die het wel (misschien groot woord) kunnen. Ik bezit ook nog een S23, maar kan nou niet zeggen (of ik doe iets niet goed) dat ik dit beter vind werken dan het niet kunnen gebruiken van de S26.

Wij en zij willen teveel t.o.v. andere en dit lijkt dus niet altijd tot het beste resultaat

[tbee]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 10:42:
[...]

Ja maar soms denken gebruikers daar ook wel wat makkelijk over, bijvoorbeeld het 'IOS only' issue, dat is wel te verklaren natuurlijk:


2. Android Hardware Fragmentation

Unlike iOS, Android devices are highly fragmented. Dozens of different manufacturers (Samsung, Google, Xiaomi, Oppo) use completely different Bluetooth chips, UWB hardware, antenna layouts, and power-saving background protocols. If an Android phone abruptly cuts a background Bluetooth connection or lags while you are pushing the "forward" button, the car loses its safety tether. Zeekr must test and optimize the precise signal strength and safety timeouts across thousands of Android device variants before releasing it to the public.

Dan kunnen wij wel denken, "ja hallo ikheb android, maak dat eens ff in orde" - maar zo zijn er natuurlijk wel meer hordes te nemen..

Ik ontwikkel zelf software, ook Android apps, dus ik heb er alle begrip voor. En dat weet je ook als je Android neemt, dat is ook de reden waarom ik nu een Google telefoon heb (referentie platform) of anders een Samsung zou nemen (grootste). Maar Zeekr had echt wel inmiddels voor die twee een werkende oplossing kunnen hebben. Als ze het prioriteit hadden gegeven. En daar gaat het om: er worden keuzes gemaakt. En bepaalde keuzes kan ik het echt niet mee eens zijn. Ik wil na 6 maand die *** bugs uit de software.

[Snobbieh]

Ik had ook mijn reactie nagelaten op de video van Richard Hammond en de 7x maar deze hebben ze blijkbaar verwijderd... Ik zie er wel nog enkele staan van andere Tweakers. Hopelijk worden deze niet verwijderd en blijven we zo wat visibiliteit behouden.

[Dutchie_NLD]

Als we elkaar blijven informeren en liken dan hebben we ze. En als ze het hebben verwijderd, is er al wel aandacht

[Lyca]

Ik heb al toegang tot de App en er staat al een auto in, alleen is die auto wit en ik had groen besteld, moet ik me zorgen maken?

edit:
Er staat ook Zeekr 7X en niet privilege ofzo...

[ Voor 20% gewijzigd door Lyca op 30-06-2026 17:46 ]

[JPoers83]

Heeft iemand de limiter van de cruise-control al gevonden?
Of te wel als je op een drukke weg rijdt en bijvoorbeeld 80 is de max dat je niet constant naar je teller hoeft te turen of je niet te hard rijdt? Maar omdat het druk is kan je niet constant op de cruise control rijden.

[Freedive]

JPoers83 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:10:
Heeft iemand de limiter van de cruise-control al gevonden?
Of te wel als je op een drukke weg rijdt en bijvoorbeeld 80 is de max dat je niet constant naar je teller hoeft te turen of je niet te hard rijdt? Maar omdat het druk is kan je niet constant op de cruise control rijden.

Die zit er niet op

[Dutchie_NLD]

Lyca schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:00:
Ik heb al toegang tot de App en er staat al een auto in, alleen is die auto wit en ik had groen besteld, moet ik me zorgen maken?

edit:
Er staat ook Zeekr 7X en niet privilege ofzo...

Ik zou zeggen, bij twijfel altijd bellen, zou vervelend zijn als er ergens in de keten iets niet goed en je daardoor teleurgesteld wordt.

[Dutchie_NLD]

Lyca schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:00:
Ik heb al toegang tot de App en er staat al een auto in, alleen is die auto wit en ik had groen besteld, moet ik me zorgen maken?

edit:
Er staat ook Zeekr 7X en niet privilege ofzo...

En anders gewoon wrappen

[Alboqa]

Lyca schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:00:
Ik heb al toegang tot de App en er staat al een auto in, alleen is die auto wit en ik had groen besteld, moet ik me zorgen maken?

edit:
Er staat ook Zeekr 7X en niet privilege ofzo...

Volgens mij is de auto in de app altijd wit. Bij mij is hij ook wit terwijl ik grijs heb.

[Dutchie_NLD]

Alboqa schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 18:23:
[...]

Volgens mij is de auto in de app altijd wit. Bij mij is hij ook wit terwijl ik grijs heb.

Die auto is idd bij mij ook wit al is die van mij gewassen zwart
Dus als je bedoelt standaard inloggen in de app: hebben we allemaal een witte
Als je kunt inloggen op de app/website voor je status: dan ??

[JPoers83]

Freedive schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:55:
[...]

Die zit er niet op

Die kan dan ook wel op het lijstje van ontwikkelingen. niet echt een hele moeilijke lijkt mij...

[WizzyBrown]

JPoers83 schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 17:10:
Heeft iemand de limiter van de cruise-control al gevonden?
Of te wel als je op een drukke weg rijdt en bijvoorbeeld 80 is de max dat je niet constant naar je teller hoeft te turen of je niet te hard rijdt? Maar omdat het druk is kan je niet constant op de cruise control rijden.

Die zit er idd niet op, en dit is juist de feature die de Ford Mustang Mach E wel had en die ik in mijn Zeekr 7x Privilege het meeste mis....

[Pete80]

Iemand een idee hoe je de service interval kan resetten? Gisteren heeft auto onderhoud gehad maar dit is vergeten.

Morgenochtend ga ik even bellen

-- edit -- gebeld en de lokale garage weet het niet. Door verwezen naar Zeekr, moet via het maintenance menu en dat is volgens mij niet zonder Zeekr diagnose apparatuur beschikbaar kreeg ik te horen. Ze hadden ook weinig ervaring met Zeekr.

[ Voor 44% gewijzigd door Pete80 op 01-07-2026 08:35 ]

[Lyca]

Dutchie_NLD schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 18:29:
[...]

Die auto is idd bij mij ook wit al is die van mij gewassen zwart
Dus als je bedoelt standaard inloggen in de app: hebben we allemaal een witte
Als je kunt inloggen op de app/website voor je status: dan ??

Als ik kijk naar "Mijn Auto's" zie ik een VIN en daar zit ook een witte auto en gewoon:


Zeekr 7X

Dus ook geen privilege

edit:
Inloggen op de website is ook geen sinecure, verificatiecodes komen niet aan of werken niet, gaat goed :D

[ Voor 13% gewijzigd door Lyca op 30-06-2026 19:07 ]

[JPoers83]

WizzyBrown schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 18:42:
[...]

Die zit er idd niet op, en dit is juist de feature die de Ford Mustang Mach E wel had en die ik in mijn Zeekr 7x Privilege het meeste mis....

Iets wat op een simpele renault zoe al zit. En superhandig in gebruik. Gemiste kans vind ik.

[Alboqa]

Wat denken we? Morgen de beloofde juli update of gaan ze de tijd ervoor nemen en het op de 31e releasen?

[fsve]

Alboqa schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:40:
Wat denken we? Morgen de beloofde juli update of gaan ze de tijd ervoor nemen en het op de 31e releasen?

Door wie is die beloofd? Zolang er geen officieel word van Zeekr komt ga ik m'n adem niet inhouden.

[tbee]

Alboqa schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 21:40:
Wat denken we? Morgen de beloofde juli update of gaan ze de tijd ervoor nemen en het op de 31e releasen?

Je bedoelt de september update? 😄

[Alboqa]

fideba schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 19:44:
Net van de dealer een berichtje gekregen dat er een oplossing zou aankomen voor de spinnende GPS issues in een update gepland voor... juli ! Fingers crossed !

☝🏼 Degene die de juli update heeft genoemd. Maar ja of dealer beloftes helemaal betrouwbaar zijn.

@Ian_ had zelfs contact met Zeekr medewerkers maar die hebben tot nu weinig van hun beloftes nageleefd als ik het goed heb begrepen.

[Alboqa]

Ik las een beetje mee in het 7GT topic maar daar worden er ook al wat software issues gemeld.

@Ian_ kun jij wat tussentijdse bevindingen delen hier?

[RVMano]

Zie sinds paar dagen wel in de HUD richting pijltjes en aankomsttijd van google maps (android)..

[RVMano]

en bij mij werkt de stoelventilatie opeens ook veel beter

[Ian_]

Alboqa schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 22:19:
[...]

☝🏼 Degene die de juli update heeft genoemd. Maar ja of dealer beloftes helemaal betrouwbaar zijn.

@Ian_ had zelfs contact met Zeekr medewerkers maar die hebben tot nu weinig van hun beloftes nageleefd als ik het goed heb begrepen.

Hi allemaal!

Tot nu toe vergelijk ik alles met de Zeekr 7X en dan ben ik positief verrast.

Momenteel kan ik geen Digital Key 3.0 maken wanneer je een iPhone 17 Pro hebt. De navigatie van Zeekr wordt heel choppy als je CarPlay aan hebt staan. Zet je CarPlay uit, dan wordt het al een stuk beter.

Heb al de eerste patch gehad, had zelf 0 issues met parking. Werkt allemaal heel fijn en zoveel beter dan de 7X. Als ik wat meer kilometers erop hebben zitten zal ik verdere bevindingen delen, had laatst al wel hier iets gepost over de verschillen tot nu toe

[tbee]

Rmaxx schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 09:51:
[...]

Wat ik gelezen heb is dat voor de EU het volledige OS op de schop moest ivm AVG en andere europese regeltjes.

Ik zat hier nog even over na te denken, maar dat is natuurlijk bollocks. AVG heeft regels over hoe je met persoonsgegevens om moet gaan. Ik weet niet hoe veel persoonsgegevens een ACC afstandsinstelling, autopark of de maximum snelheidindicatie nodig heeft, maar hmmmm. En zelfs als je zou opslaan hoe vaak jij harder gaat dan de max, dan is het weghalen van dat vaak alleen een aantal keren op backspace drukken rondom die "save" of "send". En de chinese overheid die stiekem video's maakt (moeten ze eerst de dashcam functie bouwen) kan ook op open source Android gedaan worden. Dus. Nah. Volledig op de schop is smoesjes. 😄

[Rmaxx]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 07:46:
[...]

Ik zat hier nog even over na te denken, maar dat is natuurlijk bollocks. AVG heeft regels over hoe je met persoonsgegevens om moet gaan. Ik weet niet hoe veel persoonsgegevens een ACC afstandsinstelling, autopark of de maximum snelheidindicatie nodig heeft, maar hmmmm. En zelfs als je zou opslaan hoe vaak jij harder gaat dan de max, dan is het weghalen van dat vaak alleen een aantal keren op backspace drukken rondom die "save" of "send". En de chinese overheid die stiekem video's maakt (moeten ze eerst de dashcam functie bouwen) kan ook op open source Android gedaan worden. Dus. Nah. Volledig op de schop is smoesjes. 😄

Europese gegevensregels gaan wel wat verder dan dat, ook locatiegegevens en alles dat naar de persoon(service) traceerbaar is. In China is gewoon alles volledig gekoppeld en gaat wss simpelweg alle data naar de fabrikant. Als je iets hebt gemaakt waarbij je alles aan elkaar koppelt en doorstuurt en daarna mag je dat gaan onvlechten+ aanpassingen+uitbreidingen, ja dat kost tijd. Lijkt me juist heel plausibel. En waarom zouden ze het anders niet doen ,als het zo weinig werk was en een kleine moeite? Om hun klanten te pesten?

[Dutchie_NLD]

Rmaxx schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 08:13:
[...]

Europese gegevensregels gaan wel wat verder dan dat, ook locatiegegevens en alles dat naar de persoon(service) traceerbaar is. In China is gewoon alles volledig gekoppeld en gaat wss simpelweg alle data naar de fabrikant. Als je iets hebt gemaakt waarbij je alles aan elkaar koppelt en doorstuurt en daarna mag je dat gaan onvlechten+ aanpassingen+uitbreidingen, ja dat kost tijd. Lijkt me juist heel plausibel.

Alle "eventuele persoonlijke" en overige data gaat via/naar een server in Duitsland, vanaf daar wordt de benodigde data zonder persoonlijke info (als die er al zou zijn) gefilterd voor gebruik. Kon het filmpje even niet vinden op youtube, want ja we zijn als Europa doodsbang voor de Chinezen (Gelukkig komt niet 90% van alles al daarvandaan ).

En waarom zouden ze het anders niet doen ,als het zo weinig werk was en een kleine moeite? Om hun klanten te pesten?

@ZeekrEurope doet het in ieder geval nog niet om ons tevreden te stellen al is het maar via ENIGE vorm van communicatie

[Dutchie_NLD]

Ian_ schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 06:43:
[...]

Hi allemaal!

Tot nu toe vergelijk ik alles met de Zeekr 7X en dan ben ik positief verrast.

Momenteel kan ik geen Digital Key 3.0 maken wanneer je een iPhone 17 Pro hebt. De navigatie van Zeekr wordt heel choppy als je CarPlay aan hebt staan. Zet je CarPlay uit, dan wordt het al een stuk beter.

Heb al de eerste patch gehad, had zelf 0 issues met parking. Werkt allemaal heel fijn en zoveel beter dan de 7X. Als ik wat meer kilometers erop hebben zitten zal ik verdere bevindingen delen, had laatst al wel hier iets gepost over de verschillen tot nu toe

[Afbeelding]

Heb je ook screenshot van de roadmap in de app, want ja die zal voor deze auto natuurlijk wel gevuld zijn , of zou die lijken op de roadmap van de 7x ???

[Dutchie_NLD]

Ik ben een van de gelukkige die op 1 juli GEEN OTA heeft gehad op zijn 7x. Zijn er nog meer gelukkige.
(dank voor al die beloftes van al die medewerkers).

(gelukkig blijf ik )

[Soner13]

Dutchie_NLD schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 18:18:
[...]

En anders gewoon wrappen
[Afbeelding]

Heel dik!

Heb nog meer foto's?

Velgen ook zwart laten maken zo te zien.

[Dutchie_NLD]

Lyca schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 19:03:
[...]

Als ik kijk naar "Mijn Auto's" zie ik een VIN en daar zit ook een witte auto en gewoon:


Zeekr 7X

Dus ook geen privilege

edit:
Inloggen op de website is ook geen sinecure, verificatiecodes komen niet aan of werken niet, gaat goed :D

Zo heb ik het in de app (auto zwart)

[Dutchie_NLD]

Soner13 schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:36:
[...]

Heel dik!

Heb nog meer foto's?

Velgen ook zwart laten maken zo te zien.

Helaas is dit niet die van mij, dat is/was de wens der gedachte

https://www.tiktok.com/@careprocar/video/7613690183338282261?is_from_webapp=1&sender_device=pc

https://www.facebook.com/folielab/videos/the-best-looking-zeekr-7x-for-sure-satin-black-vinyl-wrap-works-perfectly-with-t/977049872165092/

[ Voor 50% gewijzigd door Dutchie_NLD op 01-07-2026 10:52 ]

[jsiegmund]

Rmaxx schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 08:13:
[...]

Europese gegevensregels gaan wel wat verder dan dat, ook locatiegegevens en alles dat naar de persoon(service) traceerbaar is. In China is gewoon alles volledig gekoppeld en gaat wss simpelweg alle data naar de fabrikant. Als je iets hebt gemaakt waarbij je alles aan elkaar koppelt en doorstuurt en daarna mag je dat gaan onvlechten+ aanpassingen+uitbreidingen, ja dat kost tijd. Lijkt me juist heel plausibel. En waarom zouden ze het anders niet doen ,als het zo weinig werk was en een kleine moeite? Om hun klanten te pesten?

Dan nog is dat hele statement (als het waar is) onzinnig. Die regelgeving is niet nieuw, daar kun je prima vooraf rekening mee houden. En logging niet opsturen is echt geen enorm ontvlechtingswerk, dan zou je je software wel echt héél slecht ontwikkeld hebben. Hoewel er genoeg aan scheelt werkt er ook genoeg wel goed.

Ik sluit me dus aan bij @tbee, dat hele statement is echt onzinnig en klinkt als een zeer slap excuus om het eigen onvermogen weg te poetsen. Wat mij dan vanuit een Chinese partij weer niet direct verbaast; openlijk je eigen fouten toegeven zit daar niet bepaald ingebakken in de cultuur.

[tbee]

Net een email gestuurd:

Dear mr. Gustavs,

I've driven (and still do) a Tesla since 2018. Being an early adopter I'm used to things not being as polished as mature products usually are. But a lot of such inconveniences can be mitigated if you are informed and know what the reason is. For example: after 8 years the FSD on my Tesla still is not active, but I understand why, they communicates openly about it, and know that Tesla eventually will fulfill the promise they made when I purchased it in 2018.

This is not the feeling I have with my 6 months old Zeekr 7X. I have no clue what is going on. I have frustrations, because the last major update in december 2025 contains annoying bugs that are still not resolved. I have frustrations, because features that were promised at market introduction are still not available. And such frustrations are not something one should associate with a brand that wants to be "premium". The one thing that gives a person the most premium feeling, no matter what topic, is attention (aka service). In a hotel. On a plane. In a showroom. After buying a car.

So. Zeekr needs to get its act together. If you really want to compete, you have to be competitive in all aspects that make up a modern car.

Things that should to be fixed today:
- You cannot enter a destination after entering the car, it takes a few minutes for the screen to become responsive.
- Navigation frequently starts jumping all over the place, reset does not help, and it takes upto 48 hours to resolve itself.
- Maximum speed indication is wrong 90% of the time.
- Android cannot be used as a key (at least Google and Samsung).
- Remote parking is not available.
- There is no video streaming.

Things that really need to do better:
- The music should not dim when disabling LCC, passengers do not need to experience the driver's control actions. Focus signal sounds on the driver only (headrest speakers?).
- The airco is problematic, people are starting to put film on their windows to compensate.
- When exiting a special mode, like pet mode or high fan, return everything to the previous settings.
- ACC breaks unnecessary harsh when a car moves in our lane or a lane next to ours.
- Minimal distance in ACC is too big. The driver is always responsible.
- ACC should be available at speeds over 130. The driver is always responsible.
- ACC+LCC should be available when using the hitch. The driver is always responsible.
- Autopark does not work in any usable fashion.
- ZTuner is not practically usable.
- Lights often are set too high, oncomers blink their lights, but there is no manual correction option.
- Wifi keeps forgetting its password.
- Default Bluetooth name of car causes the bluetooth connection to not work.
- More settings in the various menu options should be saved in the profile.
- The voice controlled assistent can't do anything useful.
- 7GB data for 10 euro per month is very expensive, consumer subscriptions have double the amount. Purchased in quantity should be even better.
- What is the use of collecting feedback in the Builders app if it is managed like that?
- Communication as a whole. Nobody knows if updates are around the corner, or if any development is done at all.

Things that would make life better:
- Preferred ADAS setting should be activated using a double custom button click (as per EU regulations).
- So many camera's and a USB stick where video's is stored, why no dashcam?

But foremost: communicate. Tell your users what they can expect.

Kinds regards,

[jsiegmund]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:14:
Net een email gestuurd:


- ACC should be available at speeds over 130. The driver is always responsible.

Liep de ACC niet tot 150? Of verbeeld ik me dat. LCC tot 130, ACC tot 150? Verder alsnog wel een valide punt en eigenlijk raar dat daar niet een standaard voor is.

[Rmaxx]

jsiegmund schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:11:
[...]

Dan nog is dat hele statement (als het waar is) onzinnig. Die regelgeving is niet nieuw, daar kun je prima vooraf rekening mee houden. En logging niet opsturen is echt geen enorm ontvlechtingswerk, dan zou je je software wel echt héél slecht ontwikkeld hebben. Hoewel er genoeg aan scheelt werkt er ook genoeg wel goed.

Ik sluit me dus aan bij @tbee, dat hele statement is echt onzinnig en klinkt als een zeer slap excuus om het eigen onvermogen weg te poetsen. Wat mij dan vanuit een Chinese partij weer niet direct verbaast; openlijk je eigen fouten toegeven zit daar niet bepaald ingebakken in de cultuur.

Nounou, ik verdedig het niet, ik kan me er alleen wel wat bij voorstellen en dat ventileer ik, zoals anderen hun onbegrip uiten. Kan toch? Als je vene verder kijkt zie je dat bij alle merken wel zaken spelen die de beste stuurlui wel beter zouden doen. Als ik hier lees wat de klachten zijn is dat vooral wat randzaken en communicatie, liever dat dan terugroepacties omdat de batterij of boordlader kan gaan branden, om maar iets te noemen. (BMW,Mercedes,Ford....)

[Pete80]

jsiegmund schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:18:
[...]

Liep de ACC niet tot 150? Of verbeeld ik me dat. LCC tot 130, ACC tot 150? Verder alsnog wel een valide punt en eigenlijk raar dat daar niet een standaard voor is.

Klopt. Alleen als je de acc uittikt, daarna hervat begin je weer op 130 kmh en moet je handmatig terug naar 130+

[tbee]

jsiegmund schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:18:
[...]

Liep de ACC niet tot 150? Of verbeeld ik me dat. LCC tot 130, ACC tot 150? Verder alsnog wel een valide punt en eigenlijk raar dat daar niet een standaard voor is.

Als meneer Gustavs me op die fout corrigeert, dan weet ik dan hij de mail goed gelezen heeft. 😄

[4v4t4r]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:14:
Net een email gestuurd:

Dear mr. Gustavs,

I've driven (and still do) a Tesla since 2018. Being an early adopter I'm used to things not being as polished as mature products usually are. But a lot of such inconveniences can be mitigated if you are informed and know what the reason is. For example: after 8 years the FSD on my Tesla still is not active, but I understand why, they communicates openly about it, and know that Tesla eventually will fulfill the promise they made when I purchased it in 2018.

This is not the feeling I have with my 6 months old Zeekr 7X. I have no clue what is going on. I have frustrations, because the last major update in december 2025 contains annoying bugs that are still not resolved. I have frustrations, because features that were promised at market introduction are still not available. And such frustrations are not something one should associate with a brand that wants to be "premium". The one thing that gives a person the most premium feeling, no matter what topic, is attention (aka service). In a hotel. On a plane. In a showroom. After buying a car.

So. Zeekr needs to get its act together. If you really want to compete, you have to be competitive in all aspects that make up a modern car.

Things that should to be fixed today:
- You cannot enter a destination after entering the car, it takes a few minutes for the screen to become responsive.
- Navigation frequently starts jumping all over the place, reset does not help, and it takes upto 48 hours to resolve itself.
- Maximum speed indication is wrong 90% of the time.
- Android cannot be used as a key (at least Google and Samsung).
- Remote parking is not available.
- There is no video streaming.

Things that really need to do better:
- The music should not dim when disabling LCC, passengers do not need to experience the driver's control actions. Focus signal sounds on the driver only (headrest speakers?).
- The airco is problematic, people are starting to put film on their windows to compensate.
- When exiting a special mode, like pet mode or high fan, return everything to the previous settings.
- ACC breaks unnecessary harsh when a car moves in our lane or a lane next to ours.
- Minimal distance in ACC is too big. The driver is always responsible.
- ACC should be available at speeds over 130. The driver is always responsible.
- ACC+LCC should be available when using the hitch. The driver is always responsible.
- Autopark does not work in any usable fashion.
- ZTuner is not practically usable.
- Lights often are set too high, oncomers blink their lights, but there is no manual correction option.
- Wifi keeps forgetting its password.
- Default Bluetooth name of car causes the bluetooth connection to not work.
- More settings in the various menu options should be saved in the profile.
- The voice controlled assistent can't do anything useful.
- 7GB data for 10 euro per month is very expensive, consumer subscriptions have double the amount. Purchased in quantity should be even better.
- What is the use of collecting feedback in the Builders app if it is managed like that?
- Communication as a whole. Nobody knows if updates are around the corner, or if any development is done at all.

Things that would make life better:
- Preferred ADAS setting should be activated using a double custom button click (as per EU regulations).
- So many camera's and a USB stick where video's is stored, why no dashcam?

But foremost: communicate. Tell your users what they can expect.

Kinds regards,

Op mn tiktok inputs kreeg ik de vraag of ik ze op insta of Facebook wilde berichten in een dm. Ik heb je mail gepaste.

[Dutchie_NLD]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:14:
Net een email gestuurd:

Dear mr. Gustavs,

I've driven (and still do) a Tesla since 2018. Being an early adopter I'm used to things not being as polished ...

Hee Tbee, had je deze brief ook nog ergens gepost zodat we hem kunnen liken daar en de rest van Europa hem ook kan zien ?

[tbee]

Dutchie_NLD schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 13:36:
[...]

Hee Tbee, had je deze brief ook nog ergens gepost zodat we hem kunnen liken daar en de rest van Europa hem ook kan zien ?

Ik had een post variant in de facebook groep ZeekrEurope gezet. Henk de Jong heeft mijn email als een aparte post erin gekopieerd (inclusief tikfout 😄). So take your pick.

[4v4t4r]

Nu maar eens zien of dit iets doet... heb er een hard hoofd in 😆 ze laten zich denk ik toch niet pushen

Reactie op mn insta bericht:

Hi 4v4t4r, thank you for taking the time to share such comprehensive feedback with us. We really appreciate it. Feedback like this is extremely valuable and helps us identify areas where we can further improve the product and user experience. We’ve forwarded your comments to our Product and R&D teams in Gothenburg, Sweden, for review. We also appreciate your broader comments around communication and transparency, which have been noted as well. Thanks again for your ongoing engagement and support of Zeekr. Regards, Team Zeekr ⚡

[ Voor 72% gewijzigd door 4v4t4r op 01-07-2026 14:06 ]

[Alboqa]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 11:14:
Net een email gestuurd:

Dear mr. Gustavs,

I've driven (and still do) a Tesla since 2018. Being an early adopter I'm used to things not being as polished as mature products usually are. But a lot of such inconveniences can be mitigated if you are informed and know what the reason is. For example: after 8 years the FSD on my Tesla still is not active, but I understand why, they communicates openly about it, and know that Tesla eventually will fulfill the promise they made when I purchased it in 2018.

This is not the feeling I have with my 6 months old Zeekr 7X. I have no clue what is going on. I have frustrations, because the last major update in december 2025 contains annoying bugs that are still not resolved. I have frustrations, because features that were promised at market introduction are still not available. And such frustrations are not something one should associate with a brand that wants to be "premium". The one thing that gives a person the most premium feeling, no matter what topic, is attention (aka service). In a hotel. On a plane. In a showroom. After buying a car.

So. Zeekr needs to get its act together. If you really want to compete, you have to be competitive in all aspects that make up a modern car.

Things that should to be fixed today:
- You cannot enter a destination after entering the car, it takes a few minutes for the screen to become responsive.
- Navigation frequently starts jumping all over the place, reset does not help, and it takes upto 48 hours to resolve itself.
- Maximum speed indication is wrong 90% of the time.
- Android cannot be used as a key (at least Google and Samsung).
- Remote parking is not available.
- There is no video streaming.

Things that really need to do better:
- The music should not dim when disabling LCC, passengers do not need to experience the driver's control actions. Focus signal sounds on the driver only (headrest speakers?).
- The airco is problematic, people are starting to put film on their windows to compensate.
- When exiting a special mode, like pet mode or high fan, return everything to the previous settings.
- ACC breaks unnecessary harsh when a car moves in our lane or a lane next to ours.
- Minimal distance in ACC is too big. The driver is always responsible.
- ACC should be available at speeds over 130. The driver is always responsible.
- ACC+LCC should be available when using the hitch. The driver is always responsible.
- Autopark does not work in any usable fashion.
- ZTuner is not practically usable.
- Lights often are set too high, oncomers blink their lights, but there is no manual correction option.
- Wifi keeps forgetting its password.
- Default Bluetooth name of car causes the bluetooth connection to not work.
- More settings in the various menu options should be saved in the profile.
- The voice controlled assistent can't do anything useful.
- 7GB data for 10 euro per month is very expensive, consumer subscriptions have double the amount. Purchased in quantity should be even better.
- What is the use of collecting feedback in the Builders app if it is managed like that?
- Communication as a whole. Nobody knows if updates are around the corner, or if any development is done at all.

Things that would make life better:
- Preferred ADAS setting should be activated using a double custom button click (as per EU regulations).
- So many camera's and a USB stick where video's is stored, why no dashcam?

But foremost: communicate. Tell your users what they can expect.

Kinds regards,

Naar wie heb je dit gemaild? Dan ga ik dat ook doen. Morgen bij Zeekr Hth officiële klacht indienen over LCC, Airco en navi.

Hoe kan je dit nou niet zo snel mogelijk willen patchen als je serieus automerk wilt zijn?

[Ian_]

Alboqa schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:12:
[...]

Naar wie heb je dit gemaild? Dan ga ik dat ook doen. Morgen bij Zeekr Hth officiële klacht indienen over LCC, Airco en navi.

Hoe kan je dit nou niet zo snel mogelijk willen patchen als je serieus automerk wilt zijn?

[Streamable: Zeekr 7x navi issues]

Ik ben echt zo blij dat ik dit dus niet meer heb, voor mij was het echt 4 weken continu. Kan je eens kijken als je het hebt hoe je Apple CarPlay dan navigeert met GoogleMaps or AppleMaps? Bij mij werkte die namelijk dan ook niet wat erop duidt dat ook CarPlay gebruik maakt van de interne GPS hiervoor...

[tbee]

Alboqa schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:12:
[...]

Naar wie heb je dit gemaild? Dan ga ik dat ook doen. Morgen bij Zeekr Hth officiële klacht indienen over LCC, Airco en navi.

Hoe kan je dit nou niet zo snel mogelijk willen patchen als je serieus automerk wilt zijn?

[Streamable: Zeekr 7x navi issues]

[e-mail]

https://www.linkedin.com/in/gunillagustavs/

"Communicate" sturen naar een communications professional is natuurlijk wel humor.

[ Voor 7% gewijzigd door tbee op 01-07-2026 15:48 ]

[Dutchie_NLD]

tbee schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:45:
[...]

[e-mail]

https://www.linkedin.com/in/gunillagustavs/

"Communicate" sturen naar een communications professional is natuurlijk wel humor.

Die heb ik 1,5 week geleden al een brief gestuurd, reactie 0

[e-mail]
CEO Zeekr Europe & VP Brand & User Growth Geely Auto Group Europe
1 week geleden een bericht gestuurd, reactie 0

[Alboqa]

Ian_ schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 15:23:
[...]

Ik ben echt zo blij dat ik dit dus niet meer heb, voor mij was het echt 4 weken continu. Kan je eens kijken als je het hebt hoe je Apple CarPlay dan navigeert met GoogleMaps or AppleMaps? Bij mij werkte die namelijk dan ook niet wat erop duidt dat ook CarPlay gebruik maakt van de interne GPS hiervoor...

Hier is de video met CarPlay. GPS doet ook raar maar wel anders dan Zeekr navi.

[Ian_]

Alboqa schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 17:44:
[...]

Hier is de video met CarPlay. GPS doet ook raar met wel anders dan Zeekr navi.

[Streamable: Zeekr 7x GPS issues]

Dit bevestigd mijn aanname over de GPS, onacceptabel

[4v4t4r]

Ian_ schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 18:01:
[...]

Dit bevestigd mijn aanname over de GPS, onacceptabel

Maar niet met Android auto, raar wel

[Ian_]

4v4t4r schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 18:01:
[...]

Maar niet met Android auto, raar wel

Misschien werkt dat op een andere manier, maar beide programma’s (Google and AppleMaps) werken niet als de Zeekr navigatie ook niet werkt.

[clydevdl]

Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

[tbee]

clydevdl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:01:
Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

Fair point

[O-B-One]

Rmaxx schreef op maandag 29 juni 2026 @ 14:04:
[...]

Ja toch? Juist als de batterij leeg is moet de NFC nog werken.. mss de sleutel opnieuw koppelen op het laadvakje? Zo werd de kaart ook geprogrammeerd.

Ik heb hetzelfde gehad, de afstandsbediening werkt nog wel voor openen en sluiten maar je krijgt hem niet meer gestart. Ook niet wanneer je hem op het NFC vlak legt. Nieuwe batterij erin en alles werkt weer als vanouds. Nu dus een reserve batterij in het dashboardkastje gelegd voor als het volgend jaar buitenshuis gebeurt en ik de keycard niet bij me heb.

[Ian_]

clydevdl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:01:
Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

Weinig mensen hier hebben het over missende functies, maar over huidige functies die niet werken.

Two different things, als je een tv koopt en je afstandsbediening werkt niet ga je ook klagen of terugbrengen.

[Ian_]

Ik zat in de Appstore te kijken bij mijn 7GT EN KIJK NOU.

Helaas compleet nutteloos, kunt niet zoeken, niks instellen en alleen wat door Zeekr voorgestelde filmpjes van YouTube of Zeekr bekijken.

Hopelijk snel alle streamingdiensten erbij zoals op preview van de download pagina staat!

We zijn er bijna na iets meer dan een jaar. Hebben jullie dit nu ook op de 7X?

[Frank_P]

clydevdl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:01:
Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

Deels heb je gelijk, maar je vergeet dat Zeekr aangaf dat er over the air updates zouden zijn.

Bepaalde functies die wel belooft waren zitten er nog niet in.

Daarnaast was er de builders app speciaal voor feedback die men graag wilde.

En er is 0 communicatie over een roadmap of überhaupt over waar ze mee bezig zijn.

Kortom, het hoeft niet perfect te zijn, maar beloof dan geen dingen die je niet nakomt en zeg gewoon dat dit de auto is zoals je hem koopt en dat er niet veel meer zal wijzigen.

Zeekr wil voet aan de grond krijgen in Europa, maar hoe je het ook bekijkt, veel mensen zullen toch nog een keer nadenken over een volgende Zeekr, waaronder ik.

Een mooie en in de basis goede auto leveren is 1, maar de aftersales is waarmee je een trouwe klantenbasis krijgt en vertrouwen krijgt van je koper.

Maar niet iedereen denkt er uiteraard hetzelfde over en dat is prima, vandaar dat er ook zo’n diversiteit aan auto’s in Nederland rondrijdt.

[Alboqa]

clydevdl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:01:
Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

Als je dit forum goed doorleest dat gaat het hier voor 90% over bestaande functies die niet goed werken of zelfs gevaarlijk zijn en over beloofde features die ontbreken.

Om dan ook nog je bericht te eindigen met kom maar op met kritiek maar ik zal niet reageren is echt sneu.

Prima dat je een andere mening hebt maar wees dan fair en accepteer ook dat je een reactie krijgt met andere meningen.

Ik geniet heerlijk van mijn leven dat heeft hier niks mee te maken. Ik zou zeggen: Get off your high horse.

[TroX]

Ik snap echt dat het frustrerend is. Ik zag nu het filmpje over de rare gps acties. Dat soort zaken moeten gefixed worden.

voor wat betreft beloftes en huidige functies wil ik ook graag verbeteringen, maar heel eerlijk slaat het sentiment wel een beetje door. (Natuurlijk makkelijker praten als het “maar” een leaseauto is).

Wat ik bedoel met het sentiment slaat door is dat het echt een hele fijne auto is, die qua prijs kwaliteit echt meer dan prima is. Het vertroebelt echt het beeld over de auto wat mij betreft. Ik heb tot nu toe weinig problemen alleen improvement wensen. Om ook maar een andere kant / ervaring te laten horen.

[ Voor 4% gewijzigd door TroX op 02-07-2026 07:26 ]

[Snobbieh]

clydevdl schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:01:
Altijd leuk als iemand iets zegt dat de halve wereld het direct gelooft en als de waarheid aanneemt.

Updates komen wanneer ze in het menu van de app/auto verschijnen en niet omdat iemand iets gehoord heeft van iemand die weer iemand kent.

Verder je kan wel continue auto's vergelijken met de Zeekr 7x maar dat is een verkeerde denkwijze. Je koopt de Zeekr 7x met de opties zoals vermeld in de brochure. Van die opties mag je wat vinden en ook eisen dat ze erop zitten en goed werken (ook dat de ontbrekende opties zoals bijvoorbeeld de streamingdiensten beschikbaar worden gemaakt). Maar dat de Ford/Tesla/Volvo of welke andere auto dan ook wel bepaalde opties, mogelijkheden heeft die Zeekr 7x momenteel niet heeft wil niet zeggen dat deze er dan met updates geheid bij moeten komen.

Je eist dan eigenlijk van Zeekr dat ze alles wat jij als persoon belangrijk vind beschikbaar maken op deze auto. Dat is geen realistische gedachte. De perfecte auto bestaat niet en dat is iets wat we met ze allemaal moeten accepteren.

Geniet gewoon van deze prachtige auto.

Note: Kom maar op met de kritiek maar ik zal niet reageren omdat bovenstaande mijn mening is en als je het er oneens mee bent is dat ook okay.

Enjoy life en wees blij met wat je hebt.

Daar gaat het bij mij om. Zie mij reactie. Ik verwacht geen nieuwe gimmicks maar wel een degelijke en veilige auto. Dat had ik ook aangehaald maar die reactie heeft Zeekr verwijderd.
Een overzicht van wat "in de brochure staat" en niet "wat ik denk te mogen verwachten in de toekomst":

• Onveilige ACC. Dit ding REMT voor geparkeerde wagens buiten de rijstroken, zelfs soms buiten bijna zichtsveld en achter struiken. Ik spreek hier over afstanden van meer dan 50 meter. Je kan de cruise control praktisch niet gebruiken. Laat staan de ADAS...
• De rijstrookassistent zit continue te zeggen dat ik op belijning rij. Daardoor stuurt de auto zeer hard met momenten en laat deze in eenmaal "los". Je zwabbert veel. Ik heb de rijstrookassistent afgezet wat zorgt voor minder frustratie.
• Meerdere malen al gehad: rijden op de autostrade of gewone banen en de auto denkt plots dat je op de pechstrook staat. Begint hij alle toeters en bellen te laten afgaan (geluiden) en 4 pinkers of iets dergelijks? Ik weet eigenlijk niet wat hij doet maar hij maakt zeer veel lawaai en iets van noodfunctie.
• Geen cruise zodra er maar iets aan de trekhaak hangt. Beloofd in de Builders app -> geen updates.
• Ik stond in een tunnel. Er stond een Renault Zoe mee aan te schuiven voor mij. In een keer verdween deze Renault Zoe voor mij volgens de Zeekr (maar die was er nog) en begon de Zeekr op te trekken. Had ik niet aandachtig geweest, was ik tegen de Zoe aangereden. Dit hoort toch niet?!
• Gigantische afstand in cruise control.

Nota bene: Enkele van deze problemen besproken met Zeekr verkoop en technici. Zelfde frustraties en vinden dat dit ook opgelost moeten worden. Daarnaast heb ik nog een hardware probleem dat opgelost dient te worden welke ik al enkele malen voor naar dealer ben moeten gaan (en terug moet gaan).
Dus geen beloofde nieuwe functies, gewoon iets dat opgelost MOET worden. Ik vind dus echt wel dat we mogen klagen.

Ik hoop dat dit zichtbaar creeert naar nieuwe kopers en goed nadenken over de aankoop van dit voertuig want dit is voor mij niet zoals het hoort en Zeekr doet alles eraan om dit stil te houden ("stuur ons een prive berichtje" en dan niet meer reageren of algemene "we're sorry' marketing mail maar geen actie).


In de Hammond video had onlangs iemand gepost dat ze in Singapore nog maar net weer een nieuwe update hadden gekregen... Het is dus echt Europa.

[ Voor 6% gewijzigd door Snobbieh op 02-07-2026 07:42 ]

[Dutchie_NLD]

Snobbieh schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 07:37:

Daar gaat het bij mij om. Zie mij reactie. Ik verwacht geen nieuwe gimmicks maar wel een degelijke en veilige auto. Dat had ik ook aangehaald maar die reactie heeft Zeekr verwijderd.
Een overzicht van wat "in de brochure staat" en niet "wat ik denk te mogen verwachten in de toekomst":

• Onveilige ACC. Dit ding REMT voor geparkeerde wagens buiten de rijstroken, zelfs soms buiten bijna zichtsveld en achter struiken. Ik spreek hier over afstanden van meer dan 50 meter. Je kan de cruise control praktisch niet gebruiken. Laat staan de ADAS...
• De rijstrookassistent zit continue te zeggen dat ik op belijning rij. Daardoor stuurt de auto zeer hard met momenten en laat deze in eenmaal "los". Je zwabbert veel. Ik heb de rijstrookassistent afgezet wat zorgt voor minder frustratie.
• Meerdere malen al gehad: rijden op de autostrade of gewone banen en de auto denkt plots dat je op de pechstrook staat. Begint hij alle toeters en bellen te laten afgaan (geluiden) en 4 pinkers of iets dergelijks? Ik weet eigenlijk niet wat hij doet maar hij maakt zeer veel lawaai en iets van noodfunctie.
• Geen cruise zodra er maar iets aan de trekhaak hangt. Beloofd in de Builders app -> geen updates.
• Ik stond in een tunnel. Er stond een Renault Zoe mee aan te schuiven voor mij. In een keer verdween deze Renault Zoe voor mij volgens de Zeekr (maar die was er nog) en begon de Zeekr op te trekken. Had ik niet aandachtig geweest, was ik tegen de Zoe aangereden. Dit hoort toch niet?!
• Gigantische afstand in cruise control.

Nota bene: Enkele van deze problemen besproken met Zeekr verkoop en technici. Zelfde frustraties en vinden dat dit ook opgelost moeten worden. Daarnaast heb ik nog een hardware probleem dat opgelost dient te worden welke ik al enkele malen voor naar dealer ben moeten gaan (en terug moet gaan).
Dus geen beloofde nieuwe functies, gewoon iets dat opgelost MOET worden. Ik vind dus echt wel dat we mogen klagen.

Ik hoop dat dit zichtbaar creeert naar nieuwe kopers en goed nadenken over de aankoop van dit voertuig want dit is voor mij niet zoals het hoort en Zeekr doet alles eraan om dit stil te houden ("stuur ons een prive berichtje" en dan niet meer reageren of algemene "we're sorry' marketing mail maar geen actie).


In de Hammond video had onlangs iemand gepost dat ze in Singapore nog maar net weer een nieuwe update hadden gekregen... Het is dus echt Europa.

Sommige lijken al tevreden als hij start en rijdt ! (prima (is mijn mening))

Andere hebben zorgen of wensen.
Zouden we niet allemaal moeten eisen dat de zorgen die er zijn zoals o.a. hierboven genoemd, zo spoedig mogelijk worden getweakd/update/aangepast (geef het beestje en de frequentie eraan een naam) en ja de één heeft ze wel en de ander niet, maar dan moeten we daar toch met elkander achter staan !!.

Wensen mogen we wel/niet hebben en zover ik in de app (of folders) en forums zie zijn ze niet onrealistisch om te vragen (en soms misschien wel te eisen). Ze zijn vaak gebaseerd op wat je al ziet in Australië en China (en die gewoon in Europa mogen). Ik heb niet gezien dat er gevraagd wordt om de auto te laten vliegen .

En het is niet alleen Europa, ook in Australië en daar gaan zijn bijna als zoete broodjes over de toonbank (lees ik namelijk ook) heeft men vele zorgen naast al die wensen.

Zoals vele ervaren en dat is het misschien wel het grootste probleem wereldwijd: COMMUNICATIE (of kennis) die nog extreem veel lager is dan de reeds ontvangen update/wensen/eisen. Van een wereld speler als Geely zou je dat toch wel wat meer mogen verwachten. Als je geen antwoordt/reactie krijgt hebt je dus schijt aan je customer en dat maakt vele .

En ja dan krijg je dus onvrede over een voertuig waar, naast o.a. boven gestelde zaken, iedereen uiterst tevreden/lyrisch over is.

[Dutchie_NLD]

Ian_ schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 21:40:
Ik zat in de Appstore te kijken bij mijn 7GT EN KIJK NOU.

Helaas compleet nutteloos, kunt niet zoeken, niks instellen en alleen wat door Zeekr voorgestelde filmpjes van YouTube of Zeekr bekijken.

Hopelijk snel alle streamingdiensten erbij zoals op preview van de download pagina staat!

We zijn er bijna na iets meer dan een jaar. Hebben jullie dit nu ook op de 7X?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Je zit nog binnen je 14dagen koopgarantie om te annuleren

(ja naast weer een goede auto, blijvend teleurstellend in de software die je zou mogen verwachten)

[Alboqa]

Snobbieh schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 07:37:
[...]


Daar gaat het bij mij om. Zie mij reactie. Ik verwacht geen nieuwe gimmicks maar wel een degelijke en veilige auto. Dat had ik ook aangehaald maar die reactie heeft Zeekr verwijderd.
Een overzicht van wat "in de brochure staat" en niet "wat ik denk te mogen verwachten in de toekomst":

• Onveilige ACC. Dit ding REMT voor geparkeerde wagens buiten de rijstroken, zelfs soms buiten bijna zichtsveld en achter struiken. Ik spreek hier over afstanden van meer dan 50 meter. Je kan de cruise control praktisch niet gebruiken. Laat staan de ADAS...
• De rijstrookassistent zit continue te zeggen dat ik op belijning rij. Daardoor stuurt de auto zeer hard met momenten en laat deze in eenmaal "los". Je zwabbert veel. Ik heb de rijstrookassistent afgezet wat zorgt voor minder frustratie.
• Meerdere malen al gehad: rijden op de autostrade of gewone banen en de auto denkt plots dat je op de pechstrook staat. Begint hij alle toeters en bellen te laten afgaan (geluiden) en 4 pinkers of iets dergelijks? Ik weet eigenlijk niet wat hij doet maar hij maakt zeer veel lawaai en iets van noodfunctie.
• Geen cruise zodra er maar iets aan de trekhaak hangt. Beloofd in de Builders app -> geen updates.
• Ik stond in een tunnel. Er stond een Renault Zoe mee aan te schuiven voor mij. In een keer verdween deze Renault Zoe voor mij volgens de Zeekr (maar die was er nog) en begon de Zeekr op te trekken. Had ik niet aandachtig geweest, was ik tegen de Zoe aangereden. Dit hoort toch niet?!
• Gigantische afstand in cruise control.

Nota bene: Enkele van deze problemen besproken met Zeekr verkoop en technici. Zelfde frustraties en vinden dat dit ook opgelost moeten worden. Daarnaast heb ik nog een hardware probleem dat opgelost dient te worden welke ik al enkele malen voor naar dealer ben moeten gaan (en terug moet gaan).
Dus geen beloofde nieuwe functies, gewoon iets dat opgelost MOET worden. Ik vind dus echt wel dat we mogen klagen.

Ik hoop dat dit zichtbaar creeert naar nieuwe kopers en goed nadenken over de aankoop van dit voertuig want dit is voor mij niet zoals het hoort en Zeekr doet alles eraan om dit stil te houden ("stuur ons een prive berichtje" en dan niet meer reageren of algemene "we're sorry' marketing mail maar geen actie).


In de Hammond video had onlangs iemand gepost dat ze in Singapore nog maar net weer een nieuwe update hadden gekregen... Het is dus echt Europa.

Goed verwoord. Vooral het niet serieus nemen van klachten of censureren van klachten is mij in het verkeerde keelgat geschoten.

Dan begin ik mijn twijfels te krijgen of ze echt wel het beste voor hebben met hun klanten.

[Ian_]

Dutchie_NLD schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 08:52:
[...]

Je zit nog binnen je 14dagen koopgarantie om te annuleren

(ja naast weer een goede auto, blijvend teleurstellend in de software die je zou mogen verwachten)

Ik moet zeggen dat de software echt beter is dan in de 7X. Dit is meer een missende functionaliteit. Bedoel stel je koopt een SmartTV en je kan alleen naar de DEMO filmpjes van Samsung of LG kijken

Het beeld is mooi, ziet er vloeiend en scherp uit maar het aanbod is, ja matig?

[Freedive]

Vandaag is mijn internetbundel beëindigd...Dus ik kijken in de app hoe en of ik de bundel voor een jaar aan te vragen is...werkt natuurlijk voor geen meter... zucht

Die hele integratie van Vodafone in de Zeekr app is vanaf het begin af aan al een zooi geweest. Amateurs.

[Ian_]

Freedive schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:01:
Vandaag is mijn internetbundel beëindigd...Dus ik kijken in de app hoe en of ik de bundel voor een jaar aan te vragen is...werkt natuurlijk voor geen meter... zucht

Die hele integratie van Vodafone in de Zeekr app is vanaf het begin af aan al een zooi geweest. Amateurs.

Het zou vrij makkelijk moeten zijn, gezien je standaard 2GB hebt. Door de premium connectivity af te wordt het direct gekoppeld aan de Vodafone integratie.

[tbee]

Freedive schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:01:
Vandaag is mijn internetbundel beëindigd...Dus ik kijken in de app hoe en of ik de bundel voor een jaar aan te vragen is...werkt natuurlijk voor geen meter... zucht

Die hele integratie van Vodafone in de Zeekr app is vanaf het begin af aan al een zooi geweest. Amateurs.

Oh ja, dat drama hadden we ook nog (bij mij heeft 2 maand geduurd voordat hij live kwam).

[Freedive]

Ian_ schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:03:
[...]

Het zou vrij makkelijk moeten zijn, gezien je standaard 2GB hebt. Door de premium connectivity af te wordt het direct gekoppeld aan de Vodafone integratie.

Ja 'zou' inderdaad :-)
Nou we gaan zo eens in de telefoon klimmen.

[Dutchie_NLD]

Freedive schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:19:
[...]

Ja 'zou' inderdaad :-)
Nou we gaan zo eens in de telefoon klimmen.

Probeer tip!
Ik gebruikte (vraag niet waarom, haha) een VPN met verbinding Nederland om destijds (4wkn geleden) mijn Vodafone geverifieerd te krijgen en dat lukte op die manier wel. Terwijl Zeekr HtH zie oooo is bekend probleem wordt aangewerkt.

[ Voor 5% gewijzigd door Dutchie_NLD op 02-07-2026 09:30 ]

[Alboqa]

Net proefritje gemaakt in de 7GT tijdens mijn service afspraak voor de 7x en dit zijn mijn bevindingen:

Positieve aspecten

• Stuurt beter. Vooral in sportstand is het stuur lekker zwaar en voelt het sportief aan. Komt natuurlijk ook doordat de auto lager is.
• Het geluid is beter bij hoge volume. Stabieler en helderder. Ik ben geen audiofiel maar het viel wel op.
• LCC voelde wat rustiger aan t.o.v. de 7x maar de sample size is te klein om echt te concluderen dat het beter is. Het was bovendien ook rustig op de weg.

Negatieve aspecten:

• Nieuwe ADAS scherm op het middendisplay heeft geen toegevoegde waarde en laat vrijwel hetzelfde zien als wat er op het bestuurdersdisplay en de hud wordt getoond. Daarnaast heb je daardoor minder ruimte voor het navigatiescherm.
• LCC uitgeprobeerd. Wanneer je dit aanzet wordt verplicht aandacht en moeheidswaarschuwing aangezet. Volgens mij is dit niet op de 7x. Bij het veranderen van rijstrook gaat de auto heel licht van het gas af. Dit voelt als een schokje aan. En het geluid van muziek gaat uit bij het veranderen van rijstrook. Heel irritant. Kon geen instelling hiervoor vinden.
• Inhalen met LCC is nog steeds traag. Na het wisselen van baan versnelt de auto niet snel genoeg en in bepaalde gevallen remt hij zelfs af.
• Autoparking een paar keer geprobeerd inclusief “fingertip” parking waarbij je de auto op elke plek die je wilt kunt zetten. Niet iets wat ik veel zou gebruiken net als de auto parking in de 7x. Te traag en omslachtig.
• Verkeerslichtherkenning werkte echt slecht. Hij laat meestal alleen rechtdoor stoplicht zien ook al zit je op de rijstrook om af te slaan. Mist ook vaak verkeerslichten en laat ook de verkeerde kleur zien. Hij was regelmatig aan het dansen tussen rood en geel.

Verder voelt de software in het algemeen hetzelfde als in de 7x. Voor mij voelde het als geen wezenlijke verbetering.

Ik ben benieuwd hoe ze de problemen met de auto gaan oppakken tijdens deze service beurt.

[SoCruelNU]

Freedive schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:01:
Vandaag is mijn internetbundel beëindigd...Dus ik kijken in de app hoe en of ik de bundel voor een jaar aan te vragen is...werkt natuurlijk voor geen meter... zucht

Die hele integratie van Vodafone in de Zeekr app is vanaf het begin af aan al een zooi geweest. Amateurs.

Ik had netjes mijn credit card toegevoegd en (na enige tijd!) krijg je de optie/knop 'Een bundle kopen' in die Internetinthecar portal. Maar die knop doet helmaal niks! Intussen gebeld, maar dan kom je uit bij een UK helpdesk en die helpt de NL niet. Je moet mailen wordt er dan gezegd. Dat gedaan. Nu maar even afwachten.

[Rmaxx]

SoCruelNU schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 13:27:
[...]

Ik had netjes mijn credit card toegevoegd en (na enige tijd!) krijg je de optie/knop 'Een bundle kopen' in die Internetinthecar portal. Maar die knop doet helmaal niks! Intussen gebeld, maar dan kom je uit bij een UK helpdesk en die helpt de NL niet. Je moet mailen wordt er dan gezegd. Dat gedaan. Nu maar even afwachten.

Even voor mijn beeldvorming, is dit een Vodafone of een Zeekr issue? Met e-sims aanschaffen merkte ik bij Voda ook dat je meteen in een engelstalig traject komt, en ook alles per mail. Blijkbaar kunnen ze dat niet in NL?

[SoCruelNU]

Rmaxx schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 13:41:
[...]

Even voor mijn beeldvorming, is dit een Vodafone of een Zeekr issue? Met e-sims aanschaffen merkte ik bij Voda ook dat je meteen in een engelstalig traject komt, en ook alles per mail. Blijkbaar kunnen ze dat niet in NL?

Dit is allemaal Vodafone (in hun Internetinthecar portal). Als je naar de Vodafone Internetinthecar portal gaat vanuit de Zeekr app krijg je ook "Je verlaat nu de Zeekr app" melding.