Het grote Zeekr 7x topic

[TroX]

Dit weekend teruggekomen uit de Franse Alpen. Ik moet zeggen dat de auto echt een genot is zowel qua rijden, comfort en laden. Het laden gaat echt zo snel. Vaak als laatste aankomen en als eerste weer weg. Helaas wel gestrand in een laadfile (1 uur en 10 minuten wachten tot ik aan de beurt was, kunnen de Skoda’s en Volkswagen gewoon wegblijven van de 350/400 kw laders 😂).

Met een volgepakte auto en een dakkoffer viel het verbruik me echt mee. 130 op de cruisecontrol. Wel in ecostand want lang rechtdoor dus prima. Het verbruik vandaag met wind en regen was veel hoger.


Het weer was tussen -3 en 8 graden. Dit was het gemiddelde verbruik heen en terug. Ook Ionity was qua snelheid betrouwbaar.








Onderweg nog flink gespeeld met wat instellingen.
De ACC en LCC zijn 80% van de tijd prima. Maar de manier waarop ze ingrijpen is niet ok. Het lijkt of alle settings (zoals afstand tot voorganger, snel of laat ingrijpen, comfort remmen) niet worden meegenomen. Dit leidt vaak tot klachten van de mede passagiers. Ook omdat het gaat om zowel de eigen baan als ook de baan er naast. Verder veel gepiep bij baan wissels want hij is daar veel te streng.

Belangrijkste wat me opviel is dat het rijgedrag significant verbeterd als je de tril waarschuwing bij baan overschrijding uitzet. Die reageert echt veel te snel maar heeft ook echt impact op de manier waarop de auto stuurt. Helaas moet je die instelling steeds opnieuw uitzetten en bevestigen ) maar kan iedereen aanraden dit te proberen. Misschien kunnen we er wat mee in de builders app? 🤷🏼‍♂️

Onderweg nog een groene 7x tegengekomen op de heenweg bij het laden. Verder geen soortgenoten gezien helaas.

[Ian_]

TroX schreef op zondag 22 februari 2026 @ 23:32:
Dit weekend teruggekomen uit de Franse Alpen. Ik moet zeggen dat de auto echt een genot is zowel qua rijden, comfort en laden. Het laden gaat echt zo snel. Vaak als laatste aankomen en als eerste weer weg. Helaas wel gestrand in een laadfile (1 uur en 10 minuten wachten tot ik aan de beurt was, kunnen de Skoda’s en Volkswagen gewoon wegblijven van de 350/400 kw laders 😂).

Met een volgepakte auto en een dakkoffer viel het verbruik me echt mee. 130 op de cruisecontrol. Wel in ecostand want lang rechtdoor dus prima. Het verbruik vandaag met wind en regen was veel hoger.
[Afbeelding]

Het weer was tussen -3 en 8 graden. Dit was het gemiddelde verbruik heen en terug. Ook Ionity was qua snelheid betrouwbaar.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Onderweg nog flink gespeeld met wat instellingen.
De ACC en LCC zijn 80% van de tijd prima. Maar de manier waarop ze ingrijpen is niet ok. Het lijkt of alle settings (zoals afstand tot voorganger, snel of laat ingrijpen, comfort remmen) niet worden meegenomen. Dit leidt vaak tot klachten van de mede passagiers. Ook omdat het gaat om zowel de eigen baan als ook de baan er naast. Verder veel gepiep bij baan wissels want hij is daar veel te streng.

Belangrijkste wat me opviel is dat het rijgedrag significant verbeterd als je de tril waarschuwing bij baan overschrijding uitzet. Die reageert echt veel te snel maar heeft ook echt impact op de manier waarop de auto stuurt. Helaas moet je die instelling steeds opnieuw uitzetten en bevestigen ) maar kan iedereen aanraden dit te proberen. Misschien kunnen we er wat mee in de builders app? 🤷🏼‍♂️

Onderweg nog een groene 7x tegengekomen op de heenweg bij het laden. Verder geen soortgenoten gezien helaas.

Was je alleen bij de laadsessie met grafiek 📉 die je liet zien? Dat is mijn ervaring dat de Zeekr echt een ‘slechte’ laadcurve heeft DC.

Met slecht bedoel ik dat ik het idee heb dat de auto BMS niet genoeg kan koelen voor het vermogen en daarom de power dips ziet. Letterlijk een afkoel fase en dat doet mij denken aan ‘verkeerde materiaal keuze’.

[TroX]

Ian_ schreef op zondag 22 februari 2026 @ 23:59:
[...]


Was je alleen bij de laadsessie met grafiek 📉 die je liet zien? Dat is mijn ervaring dat de Zeekr echt een ‘slechte’ laadcurve heeft DC.

Met slecht bedoel ik dat ik het idee heb dat de auto BMS niet genoeg kan koelen voor het vermogen en daarom de power dips ziet. Letterlijk een afkoel fase en dat doet mij denken aan ‘verkeerde materiaal keuze’.

Nee. Alleen in de nacht was ik alleen. De rest was allemaal best druk want krokusvakantie drukte.
Wat is BMS? Het fluctueren herken ik overigens wel. Maar bij de grafiek meen ik de grootste dip het moment was dat een polestar aansloot naast me

[ubzY3.eMBstiLL]

TroX schreef op maandag 23 februari 2026 @ 00:12:
[...]

Nee. Alleen in de nacht was ik alleen. De rest was allemaal best druk want krokusvakantie drukte.
Wat is BMS? Het fluctueren herken ik overigens wel. Maar bij de grafiek meen ik de grootste dip het moment was dat een polestar aansloot naast me

BMS = Battery Management System.
Dat is gewoon het “brein” van je accupakket.
Die houdt continu de celspanningen, temperatuur en laadstroom in de gaten. Tijdens DC laden checkt het BMS vooral: wordt het pack te warm of loopt de interne weerstand op? Zo ja → vermogen omlaag. Die dip die je ziet in de grafiek is dan letterlijk het systeem dat zegt: even rustig aan, ik bescherm de batterij.

Hier zie je bv dat de BMS actief de laadcurve tegengaat:

[ Voor 20% gewijzigd door ubzY3.eMBstiLL op 23-02-2026 01:34 ]

[Ian_]

ubzY3.eMBstiLL schreef op maandag 23 februari 2026 @ 01:29:
[...]


BMS = Battery Management System.
Dat is gewoon het “brein” van je accupakket.
Die houdt continu de celspanningen, temperatuur en laadstroom in de gaten. Tijdens DC laden checkt het BMS vooral: wordt het pack te warm of loopt de interne weerstand op? Zo ja → vermogen omlaag. Die dip die je ziet in de grafiek is dan letterlijk het systeem dat zegt: even rustig aan, ik bescherm de batterij.

Hier zie je bv dat de BMS actief de laadcurve tegengaat:
[Afbeelding]

Klopt, maar het laadprofiel hieronder is veel netter wat hoort.

Een jigsaw oid duit vaak op issues of een slecht ontwerp. Denk aan een power drop zodat de voltage in je accu kunnen balanceren (Audi veel last van bj +2025).

[tbee]

Helaas moet je die instelling steeds opnieuw uitzetten en bevestigen ) maar kan iedereen aanraden dit te proberen. Misschien kunnen we er wat mee in de builders app? 🤷🏼‍♂️

Ik heb al een voorstel gemaakt om een AD-profiel te laden door dubbelklik op één van de custom buttons. Die dubbelklik is wettelijk noodzakelijk.

[TroX]

maar dat zijn toch twee verschillende varianten? een die je kan uitzetten via de custom buttons maar die is de vibratie?

[tbee]

TroX schreef op maandag 23 februari 2026 @ 08:24:
maar dat zijn toch twee verschillende varianten? een die je kan uitzetten via de custom buttons maar die is de vibratie?

Mijn voorstel is die dingen die je aan het begin van elke rit uit zet, als een AD-profiel op te slaan. En die kan dan door een dubbel klik aan het begin van elke rit geladen worden. Dus elke rit even 2x klikken en klaar.

[TroX]

Dat zou perfect zijn inderdaad. Maar je hebt dus de lane keep functie. Maar die zit voor mijn gevoel dus ook verstopt in de trilling functie bij de rijbaan verlaten. als je die uitzet dan stuurt het echt enorm veel beter...

[RCZ]

TroX schreef op zondag 22 februari 2026 @ 23:32:
Dit weekend teruggekomen uit de Franse Alpen. Ik moet zeggen dat de auto echt een genot is zowel qua rijden, comfort en laden. Het laden gaat echt zo snel. Vaak als laatste aankomen en als eerste weer weg. Helaas wel gestrand in een laadfile (1 uur en 10 minuten wachten tot ik aan de beurt was, kunnen de Skoda’s en Volkswagen gewoon wegblijven van de 350/400 kw laders 😂).

Met een volgepakte auto en een dakkoffer viel het verbruik me echt mee. 130 op de cruisecontrol. Wel in ecostand want lang rechtdoor dus prima. Het verbruik vandaag met wind en regen was veel hoger.
[Afbeelding]

Het weer was tussen -3 en 8 graden. Dit was het gemiddelde verbruik heen en terug. Ook Ionity was qua snelheid betrouwbaar.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Onderweg nog flink gespeeld met wat instellingen.
De ACC en LCC zijn 80% van de tijd prima. Maar de manier waarop ze ingrijpen is niet ok. Het lijkt of alle settings (zoals afstand tot voorganger, snel of laat ingrijpen, comfort remmen) niet worden meegenomen. Dit leidt vaak tot klachten van de mede passagiers. Ook omdat het gaat om zowel de eigen baan als ook de baan er naast. Verder veel gepiep bij baan wissels want hij is daar veel te streng.

Belangrijkste wat me opviel is dat het rijgedrag significant verbeterd als je de tril waarschuwing bij baan overschrijding uitzet. Die reageert echt veel te snel maar heeft ook echt impact op de manier waarop de auto stuurt. Helaas moet je die instelling steeds opnieuw uitzetten en bevestigen ) maar kan iedereen aanraden dit te proberen. Misschien kunnen we er wat mee in de builders app? 🤷🏼‍♂️

Onderweg nog een groene 7x tegengekomen op de heenweg bij het laden. Verder geen soortgenoten gezien helaas.

Ik heb al meerdere malen en ook vandaag de trilfunctie uitgezet. Ik merk echter geen verschil. Wat ik wel merk dat op langere ritten op de snelweg het sturen steeds zwaarder en minder precies gaat. Ik vermoed mijn winterbanden Hankook Icept Evo3 dit veroorzaken. Gisteren een rit van 300 km gehad en zo gauw de bandentemperatuur omhoog gaat naar 20 graden of meer gaat het sturen zwaarder, stroever en minder precies. Ook meer last van spoorvorming. Deze Hankooks zijn van (te) zacht rubber en bij hogere temperaturen gaat het blijkbaar niet goed. Als je een ongeveer kwartier stopt en weer op de snelweg gaat is het sturen in begin weer goed en wordt het vervolgens weer steeds slechter. Eind volgende week gaan de zomerbanden (Michelin) er weer onder. Ga nu eerder wisselen dan normaal. Kijken of het dan weg is met de zomerbanden. Wordt dit herkend?

[TroX]

Ik herken dat het zwaarder en minder precies wordt, maar als ik op mijn lange rit naar de alpen die trilling uitzet dan kom ik dus niet tegen die lijnen aan en dan gebeurt het niet. Omdat ik dus het idee heb dat als die trillingen af gaan dat hij daar in blijft hangen. Als je dat eenmaal hebt gehad lijkt het ook alsof hij eerder gaat reageren om je binnen de lijnen te houden. ik heb geen Hankook maar Pirelli en dat lijkt wel prima

[RCZ]

TroX schreef op maandag 23 februari 2026 @ 11:57:
Ik herken dat het zwaarder en minder precies wordt, maar als ik op mijn lange rit naar de alpen die trilling uitzet dan kom ik dus niet tegen die lijnen aan en dan gebeurt het niet. Omdat ik dus het idee heb dat als die trillingen af gaan dat hij daar in blijft hangen. Als je dat eenmaal hebt gehad lijkt het ook alsof hij eerder gaat reageren om je binnen de lijnen te houden. ik heb geen Hankook maar Pirelli en dat lijkt wel prima

Dank. Ik ga dat ook maar eens testen. Zaterdag een paar dagen naar Oostenrijk. Kijken hoe dat gaat. Daarna in ieder geval gelijk de Hankooks wisselen. Die wil ik sowieso wel kwijt.

[Jasper-NL]

Ik heb op m'n eerste dag dat ik 7x heb m'n 'journey log' aangezet, maar hij logt niets. Meer mensen last van?

[techaddict827]

4v4t4r schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 15:39:
[...]


Walk-away lock: Het valt me op dat de deuren niet automatisch op slot gaan als ik wegloop van de auto. Ben ik nu te lui geworden door de automatische deuren, of zie ik een instelling over het hoofd? Zou i.i.g. een leuke toevoeging zijn!

Doet het bij mij wel gewoon - uit mn hoofd geen setting, maar zou me niets verbazen als het wel ergens zit.
Zal straks even kijken. Ik loop gewoon weg en zie na een paar meter de lichtshow aangaan en dat hij de auto sluit.

Ja, sorry voor de verwarring in mijn vorige post – ik had me inderdaad misgeschreven! 😅
De walk-away lock werkt bij mij wel prima: ik loop gewoon weg (met de phone key op zak), en na een paar meter gaat de auto automatisch op slot, lichten flitsen, spiegels vouwen in, lightshow aan – alles zoals het hoort. Dus die feature is bij mij aan en doet wat 'ie moet doen (vergrendelen als alle deuren dicht zijn).

Wat ik eigenlijk bedoelde: het zou super chill zijn als de auto óók de deuren automatisch dichttrok als je wegloopt, zelfs als je ze open hebt laten staan. Gewoon weglopen, en hoppa, deuren slaan dicht en locken vanzelf. Dat zou écht next-level luiheid zijn 😂

[jswinkels]

Ik krijg net de melding in de auto dat er een update is naar 2.1.1. Heb hem meteen maar aangezet. Iemand al gespot wat de wijzigingen zijn?

[TroX]

In de omschrijving lijkt het vooral een interne controls system wijziging te zijn...

[fideba]

jswinkels schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:25:
Ik krijg net de melding in de auto dat er een update is naar 2.1.1. Heb hem meteen maar aangezet. Iemand al gespot wat de wijzigingen zijn?

Lijkt voornamelijk een wijziging voor intern gebruik te zijn (system diagnostics), (nog) niets nieuws voor ons :-)

[Ian_]

jswinkels schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:25:
Ik krijg net de melding in de auto dat er een update is naar 2.1.1. Heb hem meteen maar aangezet. Iemand al gespot wat de wijzigingen zijn?

Het zou een hotfix moeten zijn voor de lampen, denk aan dat als je auto volgeladen is met spullen dat de tilt sensor niet meer snapt wat horizontaal is.

[ubzY3.eMBstiLL]

Niks bijzonders helaas 😭

[4v4t4r]

ubzY3.eMBstiLL schreef op maandag 23 februari 2026 @ 17:06:
[Afbeelding]
Niks bijzonders helaas 😭

Maar wel een update - dus fijn om te zien dat er wel kleine incremental updates blijven komen ondanks de "dikke" van December/Januari ?

[ubzY3.eMBstiLL]

4v4t4r schreef op maandag 23 februari 2026 @ 17:18:
[...]


Maar wel een update - dus fijn om te zien dat er wel kleine incremental updates blijven komen ondanks de "dikke" van December/Januari ?

Zekers, totaal niet negatief bedoeld ofzo. We hopen natuurlijk allemaal dat als er een update komt, dat er ook echt iets waardevols in zit waar we van kunnen profiteren.

Veel mensen vinden nog steeds dat Zeekr “te langzaam” is of bepaalde zaken niet goed prioriteert die volgens hen al lang gereleased hadden moeten worden. Check de Builders app maar eens 🙃

Maar ik durf wel te zeggen dat de devs echt hard genoeg hun best doen. Alleen het pushen van updates kost nu eenmaal tijd. In automotive gaat het meestal zo:
aanpassen → interne tests → regressietests (zodat bestaande functies niet stukgaan) → validatie op verschillende hardwarevarianten → closed beta / pilot groep → veiligheids- en compliance checks → staged rollout (gefaseerd uitrollen) → volledige release.
En elke stap kan weer terug naar de tekentafel als er iets onverwachts wordt gevonden. Dat maakt het traag, maar ook nodig — zeker bij software die invloed heeft op rijgedrag en veiligheid.
En ze krijgen het nog steeds voor mekaar om dit snel genoeg voor elkaar te krijgen, kunnen andere legacy merken nog wat van leren.

[RCZ]

TroX schreef op maandag 23 februari 2026 @ 10:46:
Dat zou perfect zijn inderdaad. Maar je hebt dus de lane keep functie. Maar die zit voor mijn gevoel dus ook verstopt in de trilling functie bij de rijbaan verlaten. als je die uitzet dan stuurt het echt enorm veel beter...

Vanmiddag nog een rit op de snelweg. Het uitzetten van de trilfunctie lijkt invloed te hebben op stuurgedrag op de snelweg. Nog even te vroeg om te juichen maar ik had wel de indruk dat sturen nu soepel en precies bleef als de trilfunctie bij de start van de rit wordt uitgezet. Als het wel aanstaat en stuur gaat stroef tijdens rijden dan helpt uitzetten van de trilfunctie ook niet meer. Dan blijft het stroef en zwaar sturen Om goed te kunnen rijden moet je blijkbaar alle aanwezige systemen uitzetten.

[jsiegmund]

Ben eigenlijk wel benieuwd of er hier nog eigenaren zijn die nog steeds niet de 2.1 update gehad hebben? Na de vorige update had ik de hoop dat ik nieuwe updates nu sneller / meteen zou krijgen, maar dat blijkt voorlopig nog niet het geval. De app geeft ook nu weer dat er geen nieuwe updates beschikbaar zijn

[Jeffdbr]

Ik heb ook de nieuwe update ontvangen en geïnstalleerd. In de hud zie je nu de status drive, park, reverse.
Verder nog niet direct andere zaken ontdekt. Morgen stukje rijden en zien of er wijzigingen zijn. Wel tof dat ik de update zo snel heb ontvangen!

[Ian_]

De temperatuur gaat weer omhoog en daarbij ook de snelheid van het laden (kW).

Fastned Alpitronic HYC 300 (lader limiterend)

[ubzY3.eMBstiLL]

Ian_ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 01:10:
De temperatuur gaat weer omhoog en daarbij ook de snelheid van het laden (kW).

Fastned Alpitronic HYC 300 (lader limiterend)
[Afbeelding]

Oeh dat ziet er inderdaad goed uit!
Als de temps kloppen gaan we ook ff testjes runnen

[Ian_]

ubzY3.eMBstiLL schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 01:59:
[...]

Oeh dat ziet er inderdaad goed uit!
Als de temps kloppen gaan we ook ff testjes runnen
[Afbeelding]

Fastned
Aalscholver A6, 8218 PW Lelystad
Maximum current: 600 A
Maximum power Zeekr: 425 kW

NIO*
Sijsjesbergweg 36b, 1105 AL Amsterdam
Maximum current 680 A
Maximum power Zeekr: 450 kW
*Credit Card payment only

Dit zijn in Nederland de twee snelste DC laders die publiek toegankelijk zijn.

Fastned locatie is een pre-release van de nieuwe Alpitronic lader waar je tegen veel software bugs kan aanlopen.

NIO locatie ben je afhankelijk of er net een swap heeft plaatsgevonden of dat de energy duur is voo hun. Dan verlagen ze de snelheid.

[ Voor 33% gewijzigd door Ian_ op 24-02-2026 04:55 ]

[TroX]

Deze ochtend na de update lijkt de LCC subtieler te werken, minder hard remmen op voorgangers, minder gevoelig bij verkeer op andere rijbanen, maar ook sneller te reageren bij rijbaanwisselingen en de richtingaanwijzer. Vanmiddag op de terugweg extra kritisch kijken naar het gedrag, maar ik werd hier heel blij van!

[boxtel]

TroX schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 07:56:
Deze ochtend na de update lijkt de LCC subtieler te werken, minder hard remmen op voorgangers, minder gevoelig bij verkeer op andere rijbanen, maar ook sneller te reageren bij rijbaanwisselingen en de richtingaanwijzer. Vanmiddag op de terugweg extra kritisch kijken naar het gedrag, maar ik werd hier heel blij van!

2.1.1 ?

[TroX]

boxtel schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 08:00:
[...]

2.1.1 ?

Ja, na de 2.1.1 update!

[Ian_]

Kijk aan, hopelijk snel binnen (de update)!

[burnfout]

Gisteren werd de update gedownload tijdens het rijden, gaf netjes aan dat de update om 2.15 uur vannacht geïnstalleerd ging worden, en was vanochtend gedaan. Soepel proces voor updates wel.

[RCZ]

RCZ schreef op maandag 23 februari 2026 @ 18:05:
[...]

Vanmiddag nog een rit op de snelweg. Het uitzetten van de trilfunctie lijkt invloed te hebben op stuurgedrag op de snelweg. Nog even te vroeg om te juichen maar ik had wel de indruk dat sturen nu soepel en precies bleef als de trilfunctie bij de start van de rit wordt uitgezet. Als het wel aanstaat en stuur gaat stroef tijdens rijden dan helpt uitzetten van de trilfunctie ook niet meer. Dan blijft het stroef en zwaar sturen Om goed te kunnen rijden moet je blijkbaar alle aanwezige systemen uitzetten.

Net een rit van 120 km op snelweg gehad. Heb het “onbedoeld rijstrook verlaten” nu op “geluid” gezet in plaats van “trillen””. Stuurgedrag was nu goed en constant gedurende de hele rit op de snelweg. Dat had ik nog niet eerder meegemaakt. Blijkbaar werkt het. Als je consequent de richtingaanwijzer gebruikt bij wisselen van rijstrook krijg je weinig meldingen. Voordeel is dat je niet bij iedere rit dit hoeft uit te zetten als je het op “geluid” zet.

[RCZ]

[bullseye1977]

Het valt me op dat mijn ruiterwisser vloeistof reservoir leeg is maar ik krijg nergens een melding op mijn dashboard?

[Ian_]

bullseye1977 schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 09:45:
Het valt me op dat mijn ruiterwisser vloeistof reservoir leeg is maar ik krijg nergens een melding op mijn dashboard?

Dat klopt, ticket aangemaakt en de reactie was:

"Momenteel heeft de Zeekr geen melding hiervoor"

[bullseye1977]

Ian_ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 10:37:
[...]


Dat klopt, ticket aangemaakt en de reactie was:

"Momenteel heeft de Zeekr geen melding hiervoor"

Wat maf zoiets simpels. De ZeekrX geeft deze melding ook niet trouwens.

[Ian_]

bullseye1977 schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 10:55:
[...]


Wat maf zoiets simpels. De ZeekrX geeft deze melding ook niet trouwens.

Zie hier mijn post van 4 maanden geleden en zoals je ziet ook al wat upvotes!

[ubzY3.eMBstiLL]

RCZ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 09:39:
[...]

Net een rit van 120 km op snelweg gehad. Heb het “onbedoeld rijstrook verlaten” nu op “geluid” gezet in plaats van “trillen””. Stuurgedrag was nu goed en constant gedurende de hele rit op de snelweg. Dat had ik nog niet eerder meegemaakt. Blijkbaar werkt het. Als je consequent de richtingaanwijzer gebruikt bij wisselen van rijstrook krijg je weinig meldingen. Voordeel is dat je niet bij iedere rit dit hoeft uit te zetten als je het op “geluid” zet.

Héél interessant dit, ik ga dit ook even goed testen. Anders gaan we zsm een bug van maken zodat ze intern verder moeten gaan kijken waar het issue precies zit.

[ubzY3.eMBstiLL]

Waren er nog geïnteresseerde (toekomstige) kopers of andere tweakers die foto’s of info wilden over de Core-uitvoering?

Heb eindelijk weer een dagdienst, dus kan vandaag en morgen eventueel alles vastleggen en delen indien nodig.

[Rmaxx]

ubzY3.eMBstiLL schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:36:
Waren er nog geïnteresseerde (toekomstige) kopers of andere tweakers die foto’s of info wilden over de Core-uitvoering?

Heb eindelijk weer een dagdienst, dus kan vandaag en morgen eventueel alles vastleggen en delen indien nodig.

Yes, potential buyer hier (zit nu in het proces)... hoe meer info hoe beter!

[ Voor 16% gewijzigd door Rmaxx op 24-02-2026 16:30 ]

[fsve]

ubzY3.eMBstiLL schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:35:
Waren er nog geïnteresseerde (toekomstige) kopers of andere tweakers die foto’s of info wilden over de Core-uitvoering?

Zeekr! Heel graag

[Tommyniesje1980]

Whoho vandaag de 7x opgehaald, wat een genot om te rijden ben helemaal tevreden!!

Wel gelijk al een vraagje: kun je als je Apple carplay met Flitsmeister aan hebt staan de meldingen van Flitsmeister ontvangen in beeld als je de nativ navi gebruikt van Zeekr op het scherm? Nu dempt alleen de audio zonder medleing of iets als er dus een rood licht of flitscamera staat?

Alvast bedankt!

[ubzY3.eMBstiLL]

Tommyniesje1980 schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 18:05:
Whoho vandaag de 7x opgehaald, wat een genot om te rijden ben helemaal tevreden!!

Wel gelijk al een vraagje: kun je als je Apple carplay met Flitsmeister aan hebt staan de meldingen van Flitsmeister ontvangen in beeld als je de nativ navi gebruikt van Zeekr op het scherm? Nu dempt alleen de audio zonder medleing of iets als er dus een rood licht of flitscamera staat?

Alvast bedankt!

CarPlay en Android Auto draaien eigenlijk als een aparte projectie omgeving vanaf je telefoon, die wordt weergegeven op het main display van de auto.
Zodra je uit die interface gaat (terug naar het native Zeekr systeem), is die projectie niet meer actief op de voorgrond. Daardoor zie je ook geen pop ups of meldingen van CarPlay/Android Auto meer op het scherm.

Je moet CarPlay/Android Auto dus in de foreground laten staan als je wilt dat meldingen en andere info zichtbaar blijven op het display.
Op de achtergrond blijft de verbinding meestal wel actief, maar zonder actieve projectie wordt het niet weergegeven.

[Donjeffa]

Zo, de eerste 90 kms zitten erop! Ook ik heb de Privilege green forest vandaag opgehaald. In 1 adem wow wat een bak. Even een Quick cursus gehad met alle feature qua software. 1 ding waar ik mij 90 km aan heb lopen ergeren is de melding " Blijf geconcentreerd, rijvoorzichtig!"
Heb nog niet gevonden waar ik dit kan uitzetten danwel het geluid uit.
Iemand een idee? Laatste software versie 2.1.1 stond erop!

[ Voor 5% gewijzigd door Donjeffa op 24-02-2026 19:56 ]

[Ian_]

Donjeffa schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 19:55:
Zo, de eerste 90 kms zitten erop! Ook ik heb de Privilege green forest vandaag opgehaald. In 1 adem wow wat een bak. Even een Quick cursus gehad met alle feature qua software. 1 ding waar ik mij 90 km aan heb lopen ergeren is de melding " Blijf geconcentreerd, rijvoorzichtig!"
Heb nog niet gevonden waar ik dit kan uitzetten danwel het geluid uit.
Iemand een idee? Laatste software versie 2.1.1 stond erop!

Driver distraction alert.

[Donjeffa]

Ian_ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 19:59:
[...]


Driver distraction alert.

Bedankt! Morgen gelijk wijzigen.

[Donjeffa]

Donjeffa schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 20:17:
[...]

Bedankt! Morgen gelijk wijzigen.

Weet je toevallig ook of er hill hold op zit. Met de Q4 was dat ideaal. Remde je voor een stoplicht dan sloeg de handrem aan.

[Jerome.c]

Ik heb problemen met Android auto wireless. Elke keer als ik instap moet ik opnieuw mijn apparaat authorizen om Android auto te gebruiken. Mijn vrouw heeft hetzelfde probleem met haar telefoon. Iemand dit probleem getackeld ?

Wanneer mn telefoon via de kabel is aangesloten, lukt het direct.

[RCZ]

Ian_ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 19:59:
[...]


Driver distraction alert.

Scherm van boven naar beneden swipen. Komt er een snelmenu. Daar kun je met de onderste knoppen veel irritatiedingen uitzetten. Doe ik elke rit

[RCZ]

Donjeffa schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 20:27:
[...]

Weet je toevallig ook of er hill hold op zit. Met de Q4 was dat ideaal. Remde je voor een stoplicht dan sloeg de handrem aan.

Je kan automatische rem in scherm aanzetten. Bij de wasstraat wel uitzetten anders blokkeer je.

[Ian_]

Donjeffa schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 20:27:
[...]

Weet je toevallig ook of er hill hold op zit. Met de Q4 was dat ideaal. Remde je voor een stoplicht dan sloeg de handrem aan.

Auto Hold heet de functie

[Tommyniesje1980]

Vraagje ;-)
Als ik de auto afsluit en ik kom de volgende keer weer bij de auto is mijn zonnescherm iedere keer dicht. Ik zou graag willen dat deze "altijd" open blijft...iemand hier een oplossing voor?

En als ik mijn telefoon op het oplaad pad leg komt iedere keer de wallet tevoorschijn en laat hij de Zeekr key zien die ik moet ontgrendelen iemand enig idee? (IOS Iphone 16 pro)

Alvast bedankt!

[ Voor 29% gewijzigd door Tommyniesje1980 op 25-02-2026 08:19 ]

[Ian_]

Tommyniesje1980 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 08:14:
Vraagje ;-)
Als ik de auto afsluit en ik kom de volgende keer weer bij de auto is mijn zonnescherm iedere keer dicht. Ik zou graag willen dat deze "altijd" open blijft...iemand hier een oplossing voor?

En als ik mijn telefoon op het oplaad pad leg komt iedere keer de wallet tevoorschijn en laat hij de Zeekr key zien die ik moet ontgrendelen iemand enig idee? (IOS Iphone 16 pro)

Alvast bedankt!

1. Optie bij driving volgens mij, het heet in ieder geval: "Close Sunblinds"
2. Heb ik ook, gewoon wegklikken en good to go.

[Alboqa]

Tommyniesje1980 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 08:14:
Vraagje ;-)
Als ik de auto afsluit en ik kom de volgende keer weer bij de auto is mijn zonnescherm iedere keer dicht. Ik zou graag willen dat deze "altijd" open blijft...iemand hier een oplossing voor?

En als ik mijn telefoon op het oplaad pad leg komt iedere keer de wallet tevoorschijn en laat hij de Zeekr key zien die ik moet ontgrendelen iemand enig idee? (IOS Iphone 16 pro)

Alvast bedankt!

Dat komt volgens mij omdat je de telefoon op de nfc reader legt. Kun je een keer proberen de telefoon op de oplader zonder nfc reader te leggen? Zo werkt Apple Home Key in ieder geval ook als je iPhone of Apple Watch tegen een NFC reader houdt.

[jswinkels]

RCZ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 09:39:
[...]

Net een rit van 120 km op snelweg gehad. Heb het “onbedoeld rijstrook verlaten” nu op “geluid” gezet in plaats van “trillen””. Stuurgedrag was nu goed en constant gedurende de hele rit op de snelweg. Dat had ik nog niet eerder meegemaakt. Blijkbaar werkt het. Als je consequent de richtingaanwijzer gebruikt bij wisselen van rijstrook krijg je weinig meldingen. Voordeel is dat je niet bij iedere rit dit hoeft uit te zetten als je het op “geluid” zet.

Is op zich ook wel logisch dat je meldingen krijgt als je de rijstrook verlaat zonder richtingaanwijzer. Ik heb gisteren ook weer hele stukken met LCC gereden, met wisselend resultaat. Ik krijg toch nog best vaak de melding stuur vasthouden en dat LCC uitschiet als ik van baan verwissel (ik knipper altijd). Ik je moet echt ver voorbij andere auto's zijn voordat je terug kan sturen bij het inhalen.

Ik heb wel minder last gehad van vluchtstrook meldingen. Daar heb ook nog regelmatig last van en die vind ik nog wel het vervelendst en ook onbegrijpelijk. ik snap nog steeds niet wanneer deze verschijnen en waarom.

Overigens kwam ik er gisteren pas achter dat je in de HUD een optie hebt om de auto met rijstroken niet zichtbaar te maken. Dan heb je een veel rustiger beeld

[Rmaxx]

ubzY3.eMBstiLL schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:36:
Waren er nog geïnteresseerde (toekomstige) kopers of andere tweakers die foto’s of info wilden over de Core-uitvoering?

Heb eindelijk weer een dagdienst, dus kan vandaag en morgen eventueel alles vastleggen en delen indien nodig.

Heel domme vraag misshcien, maar een ruitenwisser op de achterruit heb ik nergens kunnen vinden in fe online filmpjes?!

[Ian_]

Rmaxx schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:32:
[...]

Heel domme vraag misshcien, maar een ruitenwisser op de achterruit heb ik nergens kunnen vinden in fe online filmpjes?!

Deze zit weg gewerkt achter de spoiler van het dakprofiel.

[ Voor 36% gewijzigd door Ian_ op 25-02-2026 09:55 ]

[Tommyniesje1980]

Nog een vraagje:

Gebruiken jullie ook de **native** Spotify‑app in de auto?
Ik zou dit graag willen proberen, maar ik krijg steeds de melding dat hij geen verbinding kan maken.
Via Apple CarPlay is Spotify wel actief en kan ik het gewoon gebruiken. Doe ik iets verkeerd, of is dit normaal gedrag?
Voor degenen die hier al ervaring mee hebben: Of kan ik beter Spotify in combinatie met Apple CarPlay blijven gebruiken?

Bedankt!

[Ian_]

Tommyniesje1980 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:01:
Nog een vraagje:

Gebruiken jullie ook de **native** Spotify‑app in de auto?
Ik zou dit graag willen proberen, maar ik krijg steeds de melding dat hij geen verbinding kan maken.
Via Apple CarPlay is Spotify wel actief en kan ik het gewoon gebruiken. Doe ik iets verkeerd, of is dit normaal gedrag?
Voor degenen die hier al ervaring mee hebben: Of kan ik beter Spotify in combinatie met Apple CarPlay blijven gebruiken?

Bedankt!

Dit kan op twee manieren:
- Hotspot met je telefoon (de auto heeft internet nodig)
- Premium pack en de data van de interne SIM-Card (mijn voorkeur)

[Fatburner]

RCZ schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 09:39:
[...]

Net een rit van 120 km op snelweg gehad. Heb het “onbedoeld rijstrook verlaten” nu op “geluid” gezet in plaats van “trillen””. Stuurgedrag was nu goed en constant gedurende de hele rit op de snelweg. Dat had ik nog niet eerder meegemaakt. Blijkbaar werkt het. Als je consequent de richtingaanwijzer gebruikt bij wisselen van rijstrook krijg je weinig meldingen. Voordeel is dat je niet bij iedere rit dit hoeft uit te zetten als je het op “geluid” zet.

Ik reed ook al sinds de aflvering op de stand "trillen". En daarmee had ik ook het vervelende stuurgedrag. Echter nu ik deze optie bij de start van de rit uitschakel heb ik de hele rit consequent hetzelfde (en veel fijnere) stuurgedrag. Geen haperingen of het gevoel van "kleven" meer rond de middenstand of bij het nemen van bochten. Dus ik ben alsnog blij met deze tip! Rij veel op wegen waar de auto de belijning toch niet snapt (bijv 60 km/u zones) dus kan dit wel missen

Al eens eerder getest door deze optie tijdens de rit uit te schakelen. Maar zoals je eerder al schreef is het net alsof er iets actief blijft nadat er een waarschuwingstrilling is geweest. Op dat moment kon ik nog niet concluderen dat er een verbetering was.

Drie weken geleden tijdens een lange rit naar de wintersport reden we snelheden waarbij de assistentie naar de achtergrond verdwijnt en ging het ook goed over het algemeen. Het gekke was wel dat op de terugweg het 1e deel van de rit door de haarspeldbochten niet aangenaam was omdat het stuur in de bochten begon te "kleven" en regelmatig door de weerstand heen moest worden gedrukt. De snelheden waren toen nog laag (30-70 km/u) en toen reed ik nog met de optie op "trillen" bij de start van elke rit.

Blij dat er nu in ieder geval een workaround is voor dit irritante (en naar mijn mening gevaarlijke) stuurgedrag. Rij nu weer met plezier een beetje door en val de bochten graag weer een beetje aan ondanks dat de 7x geen bochtenridder is

[Tommyniesje1980]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:03:
[...]


Dit kan op twee manieren:
- Hotspot met je telefoon (de auto heeft internet nodig)
- Premium pack en de data van de interne SIM-Card (mijn voorkeur)

Txs Ian! (ga het vanmiddag proberen)

[ Voor 4% gewijzigd door Tommyniesje1980 op 25-02-2026 10:05 ]

[Ian_]

Tommyniesje1980 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:05:
[...]

Txs Ian! (ga het vanmiddag proberen)

De certification moet actief zijn en dan zou je indien alles werkt zo’n pagina van Vodafone moeten hebben.

P.S. als je afvraagt waarom koop je extra data, ik heb bij bestelling fair use gekregen dus koop bij als het op is en stuur de factuur door naar LM —> Zeekr.

[boxtel]

Al meer mensen op 2.1.1. ik heb nog 2.1

[Ian_]

boxtel schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 11:12:
Al meer mensen op 2.1.1. ik heb nog 2.1

Mensen die de auto hebben opgehaald deze week hebben hem erop zetten en een paar al via de download. Zelf wacht ik er ook nog op, hangt aan de WiFi maar helaas.

[jsiegmund]

Ik zie na het controleren op een update de melding dat er geen update gevonden is, maar vervolgens is de tile in het overzicht wel aangepast met deze melding:



Helaas verder geen effect op de knop in het update scherm, die blijft volhouden dat er niets te updaten valt.

[Jasper-NL]

jsiegmund schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:07:
Ik zie na het controleren op een update de melding dat er geen update gevonden is, maar vervolgens is de tile in het overzicht wel aangepast met deze melding:

[Afbeelding]

Helaas verder geen effect op de knop in het update scherm, die blijft volhouden dat er niets te updaten valt.

Ik heb precies hetzelfde. (7x core gebruiker).

[Donjeffa]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 11:26:
[...]


Mensen die de auto hebben opgehaald deze week hebben hem erop zetten en een paar al via de download. Zelf wacht ik er ook nog op, hangt aan de WiFi maar helaas.

Gistermiddag opgehaald versie 2.1.1 staat er op!

[nskr83]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:43:
[...]


De certification moet actief zijn en dan zou je indien alles werkt zo’n pagina van Vodafone moeten hebben.

P.S. als je afvraagt waarom koop je extra data, ik heb bij bestelling fair use gekregen dus koop bij als het op is en stuur de factuur door naar LM —> Zeekr.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik heb het antwoord net gezien, bedankt.

[ Voor 19% gewijzigd door nskr83 op 25-02-2026 12:36 ]

[boxtel]

Zijn re release notes van de 2.1.1 ?

[MvRtje]

jsiegmund schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:07:
Ik zie na het controleren op een update de melding dat er geen update gevonden is, maar vervolgens is de tile in het overzicht wel aangepast met deze melding:

[Afbeelding]

Helaas verder geen effect op de knop in het update scherm, die blijft volhouden dat er niets te updaten valt.

Meestal kun je hem dan paar uur later erop zetten.

Bij mij is hij nu aan het installeren.

[ Voor 3% gewijzigd door MvRtje op 25-02-2026 13:20 ]

[Ian_]

jsiegmund schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:07:
Ik zie na het controleren op een update de melding dat er geen update gevonden is, maar vervolgens is de tile in het overzicht wel aangepast met deze melding:

[Afbeelding]

Helaas verder geen effect op de knop in het update scherm, die blijft volhouden dat er niets te updaten valt.

Dit betekend dan dat de update in de achtergrond aan het downloaden is.

[BUX73]

Ik heb mijn Longe Range op 23/12 geleverd gekregen en eergisteren al de 2.1.1 update ontvangen.

Ik weet niet helemaal wat ze hebben gedaan en of het er iets mee te maken kan hebben, maar het lijkt alsof de auto prettiger/rustiger stuurt. Ik was overigens al tevreden hierover (Ik rijd op de Hankook Evo winterbanden).
Maar misschien is het puur suggestie en heeft deze update hier niks mee te maken.

[RCZ]

Fatburner schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:03:
[...]


Ik reed ook al sinds de aflvering op de stand "trillen". En daarmee had ik ook het vervelende stuurgedrag. Echter nu ik deze optie bij de start van de rit uitschakel heb ik de hele rit consequent hetzelfde (en veel fijnere) stuurgedrag. Geen haperingen of het gevoel van "kleven" meer rond de middenstand of bij het nemen van bochten. Dus ik ben alsnog blij met deze tip! Rij veel op wegen waar de auto de belijning toch niet snapt (bijv 60 km/u zones) dus kan dit wel missen

Al eens eerder getest door deze optie tijdens de rit uit te schakelen. Maar zoals je eerder al schreef is het net alsof er iets actief blijft nadat er een waarschuwingstrilling is geweest. Op dat moment kon ik nog niet concluderen dat er een verbetering was.

Drie weken geleden tijdens een lange rit naar de wintersport reden we snelheden waarbij de assistentie naar de achtergrond verdwijnt en ging het ook goed over het algemeen. Het gekke was wel dat op de terugweg het 1e deel van de rit door de haarspeldbochten niet aangenaam was omdat het stuur in de bochten begon te "kleven" en regelmatig door de weerstand heen moest worden gedrukt. De snelheden waren toen nog laag (30-70 km/u) en toen reed ik nog met de optie op "trillen" bij de start van elke rit.

Blij dat er nu in ieder geval een workaround is voor dit irritante (en naar mijn mening gevaarlijke) stuurgedrag. Rij nu weer met plezier een beetje door en val de bochten graag weer een beetje aan ondanks dat de 7x geen bochtenridder is

Fijn.Vandaag weer 150 km gereden en stuurgedrag is blijft goed en constant. Als je dit wel uitzet ipv geluid en later weer gaat rijden springt het weer terug naar trillen

[Ian_]

Update is hier ook geïnstalleerd al maar merk weinig verschil.

[tbee]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 16:22:
Update is hier ook geïnstalleerd al maar merk weinig verschil.

[Afbeelding]

De release notes geven daar ook niet veel aanleiding toe. Ik denk dat het niet activeren van de lane assist een belangrijkere factor zou kunnen zijn (ik rij al heel lang met dat ding uit omdat ze bij Arnhem met de lijnen op de A12 lopen te k*utten).

[Ian_]

tbee schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 17:27:
[...]


De release notes geven daar ook niet veel aanleiding toe. Ik denk dat het niet activeren van de lane assist een belangrijkere factor zou kunnen zijn (ik rij al heel lang met dat ding uit omdat ze bij Arnhem met de lijnen op de A12 lopen te k*utten).

Kan iemand verifiëren die ook 2.1.1 heeft of de koplampen (adaptive) zijn verbeterd?

Hiermee bedoel ik het constant bijstellen en vooral op een helling.

[ubzY3.eMBstiLL]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 17:33:
[...]


Kan iemand verifiëren die ook 2.1.1 heeft of de koplampen (adaptive) zijn verbeterd?

Hiermee bedoel ik het constant bijstellen en vooral op een helling.

Nog steeds het geval, heb ff een beetje extreem gereden zodat de auto wat meer stuitert om naar de koplampen te kunnen staren. Gebeurd nog steeds 🤷🏻‍♂️

[ubzY3.eMBstiLL]

BUX73 schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:48:
Ik heb mijn Longe Range op 23/12 geleverd gekregen en eergisteren al de 2.1.1 update ontvangen.

Ik weet niet helemaal wat ze hebben gedaan en of het er iets mee te maken kan hebben, maar het lijkt alsof de auto prettiger/rustiger stuurt. Ik was overigens al tevreden hierover (Ik rijd op de Hankook Evo winterbanden).
Maar misschien is het puur suggestie en heeft deze update hier niks mee te maken.

V2.1.1. (Basic) Release Notes

boxtel schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:07:
Zijn re release notes van de 2.1.1 ?

@boxtel

Ik denk oprecht dat ze onder de motorkap veel meer hebben gedaan dan wat ze aangeven. Ben bezig om Krypton over de schutting te krijgen of hij gedetailleerde release notes wil plaatsen in de Builders App.

[ Voor 6% gewijzigd door ubzY3.eMBstiLL op 25-02-2026 23:15 ]

[ubzY3.eMBstiLL]

Jerome.c schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 20:33:
Ik heb problemen met Android auto wireless. Elke keer als ik instap moet ik opnieuw mijn apparaat authorizen om Android auto te gebruiken. Mijn vrouw heeft hetzelfde probleem met haar telefoon. Iemand dit probleem getackeld ?

Wanneer mn telefoon via de kabel is aangesloten, lukt het direct.

Ik vermoed dat je de eerste keer setup van AA niet goed hebt doorlopen, want voordat je AA wireless mag gebruiken moetje vanuit je smartphone toestemming geven om de connectie met de auto tot stand te brengen.

Ontgrendel je telefoon en check in de auto op je main display > settings > Connection: eerst ff of je telefoon er tussen staat, klik op AA icoontje en kijk of er een popup melding naar voren komt welke je mogelijk moet doorlopen op je telefoon


Bij eerste keer AA setup heb je het volgende gedaan?

Verbind je telefoon met de auto onder Bluetooth, dan krijg je dit te zien.


In je auto:


Vervolgens krijg je op je telefoon:

Zolang je dit geen toestemming geeft, mogen beide niks met elkaar doen 💔

Als je dit allemaal hebt gedaan, word AA netjes ingeladen en kan je los gaan


Mocht dit allemaal niet helpen, verwijder je telefoon in je auto & verwijder je auto uit je telefoon. En begin weer bij stap 1.

[Jerome.c]

ubzY3.eMBstiLL schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 23:53:
[...]


Ik vermoed dat je de eerste keer setup van AA niet goed hebt doorlopen, want voordat je AA wireless mag gebruiken moetje vanuit je smartphone toestemming geven om de connectie met de auto tot stand te brengen.

Ontgrendel je telefoon en check in de auto op je main display > settings > Connection: eerst ff of je telefoon er tussen staat, klik op AA icoontje en kijk of er een popup melding naar voren komt welke je mogelijk moet doorlopen op je telefoon
[Afbeelding]

Bij eerste keer AA setup heb je het volgende gedaan?

Verbind je telefoon met de auto onder Bluetooth, dan krijg je dit te zien.
[Afbeelding]

In je auto:
[Afbeelding]

Vervolgens krijg je op je telefoon:
[Afbeelding]
Zolang je dit geen toestemming geeft, mogen beide niks met elkaar doen 💔

Als je dit allemaal hebt gedaan, word AA netjes ingeladen en kan je los gaan
[Afbeelding]

Mocht dit allemaal niet helpen, verwijder je telefoon in je auto & verwijder je auto uit je telefoon. En begin weer bij stap 1.

Ik ga het nog een keer proberen, maar als het goed is heb ik dit allemaal doorlopen. Uiteindelijk werkt android auto wireless wel, echter het probleem zit hem in het feit dat wanneer ik de dag erna weer in de auto stap, hij weer vraagt om de pincode om opnieuw te verbinden voordat ik weer android auto wireless kan opstarten. Ik kan mij ook niet voorstellen dat het probleem bij de auto ligt want dan hadden meer mensen het gehad, alleen weet ik niet waarom allebei onze devices hetzelfde probleem kennen. Het zal wel aan mij liggen, haha.

Ik ga je stappenplan nogmaals doorlopen.

Ik zal mn iPhone van werk ook eens proberen, misschien heeft die niet het probleem!

[techaddict827]

Zijn er nog rijders die last hebben van GPS-problemen als de GSM op de telefoonpad ligt met Apple CarPlay? Misschien tips of instellingen welke ik kan aanpassen?

[Nacho1978]

Ian_ schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 17:33:
[...]


Kan iemand verifiëren die ook 2.1.1 heeft of de koplampen (adaptive) zijn verbeterd?

Hiermee bedoel ik het constant bijstellen en vooral op een helling.

Gisteren avond na de 2.1.1. update even gekeken. Voorheen als ik instapte waren de lampen continu zenuwachtig aan het bewegen. NU 1x instellen en daarna volledig stabiel. Vooralsnog lijkt het opgelost en blij mee.

[Serage75]

Ik kreeg vandaag een mail over een update van de navigatie. Maar….volgens mij is dat toch gewoon de 2.1 versie

[jswinkels]

Serage75 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 12:24:
Ik kreeg vandaag een mail over een update van de navigatie. Maar….volgens mij is dat toch gewoon de 2.1 versie

Ik kreeg ook de mail. Ik heb eigenlijk dezelfde initiele reactie. Onderaan stond nog wel iets over het updaten via de Zeekr store. Misschien is het toch nog een extra update voor alleen de navigatie aangezien de 2.1 natuurlijk een totale firmware was voor de hele auto.

//edit
Ben net even in de auto gestapt er stond inderdaad een update klaar. Versie 1.8.5667 van 20 januari. Er staat verder geen changelog bij.

[ Voor 12% gewijzigd door jswinkels op 26-02-2026 12:49 ]

[tbee]

Serage75 schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 12:24:
Ik kreeg vandaag een mail over een update van de navigatie. Maar….volgens mij is dat toch gewoon de 2.1 versie

Ik ook, maar ik ken niet anders dan de 2.1 versie... 🤷‍♂️
Ik merk wel dat meteen na instappen op het home icon klikken vaak niet werkt. Het lijkt alsof de navigatie even tijd nodig heeft voordat hij input accepteert. Via voice commands werkt wel.

[MvRtje]

tbee schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 13:01:
[...]


Ik ook, maar ik ken niet anders dan de 2.1 versie... 🤷‍♂️
Ik merk wel dat meteen na instappen op het home icon klikken vaak niet werkt. Het lijkt alsof de navigatie even tijd nodig heeft voordat hij input accepteert. Via voice commands werkt wel.

Jep heel irritant. Als je meteen weg wil rijden en adres wilt opgeven, zoeken of huis in wilt drukken werkt niet. Kan goed paar minuten duren voordat het reageert.

[mailis]

Ik kreeg nu ook de mail over de 2.1.1 update en zie in mijn app dat ie ook klaar staat. In de mail zat deze afbeelding, waarbij volgens mij de HUD er iets anders uitziet. Maar hopelijk komt hiermee ook de oude Navigatie V1 balk links weer terug, zodat je eenvoudiger naar je mediaplayer, apps, weer, etc. kan gaan.

[Freedive]

mailis schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 14:15:
Ik kreeg nu ook de mail over de 2.1.1 update en zie in mijn app dat ie ook klaar staat. In de mail zat deze afbeelding, waarbij volgens mij de HUD er iets anders uitziet. Maar hopelijk komt hiermee ook de oude Navigatie V1 balk links weer terug, zodat je eenvoudiger naar je mediaplayer, apps, weer, etc. kan gaan.

[Afbeelding]

Die balk kan je ook in de nieuwe navi open hebben staan!

[mailis]

Freedive schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 14:17:
[...]

Die balk kan je ook in de nieuwe navi open hebben staan!

Ik zit op Zeekr Navi 3, maar heb die balk nog niet ontdekt. Waar kan ik dat precies vinden?

[Ian_]

mailis schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 15:50:
[...]

Ik zit op Zeekr Navi 3, maar heb die balk nog niet ontdekt. Waar kan ik dat precies vinden?

Welke firmware staat op de auto

[jswinkels]

mailis schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 14:15:
Ik kreeg nu ook de mail over de 2.1.1 update en zie in mijn app dat ie ook klaar staat. In de mail zat deze afbeelding, waarbij volgens mij de HUD er iets anders uitziet. Maar hopelijk komt hiermee ook de oude Navigatie V1 balk links weer terug, zodat je eenvoudiger naar je mediaplayer, apps, weer, etc. kan gaan.

[Afbeelding]

Die hud weergave had ik deze week ook ontdekt. Bij de instellingen kun je dynamische weergave (oid) uitzetten. Dan ziet het er zo uit als op het plaatje met dynamische weergave aan zie je het verkeer net als op het bestuurdersdisplay.

De balk kan ik aan en uitzetten met het knopje onderaan de snelkoppelingen links in het scherm.

[tbee]

jswinkels schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:18:
[...]

Die hud weergave had ik deze week ook ontdekt. Bij de instellingen kun je dynamische weergave (oid) uitzetten. Dan ziet het er zo uit als op het plaatje met dynamische weergave aan zie je het verkeer net als op het bestuurdersdisplay.

Bij de instellingen van de hud, neem ik aan?

[jswinkels]

tbee schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:27:
[...]


Bij de instellingen van de hud, neem ik aan?

Yes, waar je ook de hoogte instelt. De optie heet dynamisch venster

[ubzY3.eMBstiLL]

Jerome.c schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 08:31:
[...]

Ik ga het nog een keer proberen, maar als het goed is heb ik dit allemaal doorlopen. Uiteindelijk werkt android auto wireless wel, echter het probleem zit hem in het feit dat wanneer ik de dag erna weer in de auto stap, hij weer vraagt om de pincode om opnieuw te verbinden voordat ik weer android auto wireless kan opstarten. Ik kan mij ook niet voorstellen dat het probleem bij de auto ligt want dan hadden meer mensen het gehad, alleen weet ik niet waarom allebei onze devices hetzelfde probleem kennen. Het zal wel aan mij liggen, haha.

Ik ga je stappenplan nogmaals doorlopen.

Ik zal mn iPhone van werk ook eens proberen, misschien heeft die niet het probleem!

Ik heb ook samsung android, heb sinds dag 1 nog nooit iets van een herhaaldelijke pincode gezien ofso.
Kan je bij de volgende keer een foto van maken?

Iets van een code kan ik me alleen bedenken wanneer je je telefoon wilt koppelen met de auto, dan krijg je een 6 cijferige code te zien. Anders niet dacht ik?

[TroX]

Voor mij nieuw maar deze slider van batterij% bij aankomst had ik nog niet eerder gezien.
Overigens ben ik zo blij dat ik het uitzetten van de trilfunctie gevonden heb. Het rijden is echt een genot nu!

[ Voor 11% gewijzigd door TroX op 26-02-2026 18:54 ]

[RCZ]

TroX schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 18:53:
[Afbeelding]
Voor mij nieuw maar deze slider van batterij% bij aankomst had ik nog niet eerder gezien.
Overigens ben ik zo blij dat ik het uitzetten van de trilfunctie gevonden heb. Het rijden is echt een genot nu!

Top dat je het hebt ontdekt over de trilfunctie en hebt gedeeld. Heb er al de hele week plezier van. Auto stuurt een stuk beter en fijner. Bedankt!

[Jerome.c]

ubzY3.eMBstiLL schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 18:42:
[...]

Ik heb ook samsung android, heb sinds dag 1 nog nooit iets van een herhaaldelijke pincode gezien ofso.
Kan je bij de volgende keer een foto van maken?

Iets van een code kan ik me alleen bedenken wanneer je je telefoon wilt koppelen met de auto, dan krijg je een 6 cijferige code te zien. Anders niet dacht ik?

Het is gefixed. Het probleem zat in de naam van de Auto. De complexe naam (zie foto hieronder) van de auto heeft ervoor gezorgd dat elk apparaat wat ik koppelde (3 verschillende telefoons waaronder Android en iOS), niet direct wilde verbinden. Ik moest elke keer opnieuw de koppelcode invullen. Nu ik de naam naar Zeekr7X heb veranderd, lukt het direct en is het probleem op alle apparaten opgelost.

[mailis]

Ian_ schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:12:
[...]


Welke firmware staat op de auto

Ik zit nog op 2.1, vannacht staat de 2.1.1 gepland

[mailis]

jswinkels schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 16:46:
[...]

Yes, waar je ook de hoogte instelt. De optie heet dynamisch venster

De instelling voor de HUD heb ik wel gevonden. Maar de overlay op het scherm aan de linkerkant bij de navigatie nog niet.