Het grote Lynk & Co 02 topic - Deel 1

[OmnikOmvormer]

Bij mij is de schok bij het overschakelen van D naar R en omgekeerd weg. Volgens mij sinds de update.

[gwnmikedus]

pimvbdj schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 17:28:
Wat wel vervelend is, is dat mijn Spotify account in de auto elke keer uitlogt als ik de auto vergrendel. Iemand anders ook dit issue? Gaat dan om de app in de auto en niet via Carplay of Android Auto.

Heb je de auto ingelogd op een gebruikersprofiel? Bij mij blijft Spotify via het infotainment gewoon ingelogd. Zonder profiel lijkt hij zich als gast te gedragen en logt hij bij vergrendelen uit.

Over de achterste ventilatie heb ik contact gehad met Ton van Kuyk. Zij geven aan dat dit bij alle 02’s normaal gedrag is: achterin geen temperatuurregeling, dus koude lucht uit de roosters. Toch mag je er in mijn optiek vanuit gaan dat, als je bij aankoop geen temperatuurregelaars achterin ziet, de achterste roosters de voorin ingestelde temperatuur volgen. Voorin verwarmen terwijl je achterin koude lucht blijft blazen werkt elkaar tegen en laat passagiers achterin letterlijk in de kou zitten. Dit als “normaal” bestempelen voelt voor mij nog steeds als non-conform.

Is dit jullie ook opgevallen? Wat vinden jullie kinderen/passagiers van de klimaatcontrole achterin?

Bij eerdere auto’s waar dit gebeurde was er namelijk gewoon een technisch defect in een regelaar, sensor oid.

[KrlGl]

Ik rijd eigenlijk nooit met passagiers (behalve mijn hond, maar die heb ik daar nooit over horen klagen..)
Ik zal er binnenkort op letten.

[william.geurts]

Vraagje, ik zit op V 1.3, ik had onder de vorige versie software last van een melding dat de radar aan de achterzijde niet werkte als ik met mijn caravan rij. Net na de laatste rit is de software update naar 1.3 gekomen. De melding komt ongeveer 2 keer per minuut, nogal lastig als je 1 of 2 dagen moet reizen met caravan. Zijn er andere die hier last van hebben?

Met 1.3 wordt het een beetje beter, maar de bediening van de auto rammelt nog steeds. Eigenlijk te gevaarlijk om de weg op te gaan. Lampen die op automatisch staan, maar juist bij slecht weer (net niet) besluiten aan te gaan, dan moet je dus als bestuurder op zoek naar het menu en het knopje vinden en vooral niet stoppen, want dan staat hij weer op automatisch. Ik verwacht dat de software engineers zelf niet in deze auto rijden

Een vocht probleem heb ik niet, maar met de vorige auto's werkte de ontwatering stukken beter (02 More).

[pimvbdj]

gwnmikedus schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 14:24:
[...]


Heb je de auto ingelogd op een gebruikersprofiel? Bij mij blijft Spotify via het infotainment gewoon ingelogd. Zonder profiel lijkt hij zich als gast te gedragen en logt hij bij vergrendelen uit.

Over de achterste ventilatie heb ik contact gehad met Ton van Kuyk. Zij geven aan dat dit bij alle 02’s normaal gedrag is: achterin geen temperatuurregeling, dus koude lucht uit de roosters. Toch mag je er in mijn optiek vanuit gaan dat, als je bij aankoop geen temperatuurregelaars achterin ziet, de achterste roosters de voorin ingestelde temperatuur volgen. Voorin verwarmen terwijl je achterin koude lucht blijft blazen werkt elkaar tegen en laat passagiers achterin letterlijk in de kou zitten. Dit als “normaal” bestempelen voelt voor mij nog steeds als non-conform.

Is dit jullie ook opgevallen? Wat vinden jullie kinderen/passagiers van de klimaatcontrole achterin?

Bij eerdere auto’s waar dit gebeurde was er namelijk gewoon een technisch defect in een regelaar, sensor oid.

Ik gebruik een gebruikersprofiel die ook netjes inlogt elke keer. Dus blijft een beetje een raadsel. Is gelukkig ook niet het allerergste probleem

[groxgrox]

KrlGl schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 23:47:
[...]
Spiegels:
Ik kon geen geschikte spiegels vinden, dus heb ik de Haba Europe XL gekocht en een passende houder getekend en geprint op mijn 3d printer.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Zou deze 3d print nog gedeeld kunnen worden of heeft iemand voordeligere spiegels kunnen vinden?

[KrlGl]

groxgrox schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 20:30:
[...]


Zou deze 3d print nog gedeeld kunnen worden of heeft iemand voordeligere spiegels kunnen vinden?

Oeps, sorry, helemaal door m’n hoofd geschoten na het inbraak-gedoe.
Komt er aan, dit weekend

[william.geurts]

[KrlGl]

KrlGl schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 20:37:
[...]


Oeps, sorry, helemaal door m’n hoofd geschoten na het inbraak-gedoe.
Komt er aan, dit weekend

Hier is hij dan. Om een of andere reden kan ik nu niet uploaden naar MakerWorld, dus dan maar zo.

De adapter is geschikt en ontworpen voor het gebruik van de HABA Europe XL spiegels. Niet omdat ik die graag wilde hebben maar omdat de kampeerwinkel dacht te weten dat deze op mijn auto zouden passen. Niet dus, vandaar deze adapter.

Even een paar tips:
printen met 100% infill, treesupport vanaf de buildtplate, het tweede exemplaar eerst mirroren in de slicer.
oriëntatie op de plate is belangrijk voor de maximale sterkte zie hier de gewenste oriëntatie


Je kunt de meegeleverde bevestiging riemen en clips gebruiken, zie voorbeelden






EN tenslotte natuurlijk de stl (gaarne alleen voor eigen gebruik!)
http://360vr.nl/Temp/Spiegelhouderv3.stl

en voor de Bambulab printgenoten de 3fm
http://360vr.nl/Temp/spiegelhouder.3mf

Printen kan in PLA, PETG of ASA.
Ik heb ze in PETG geprint en die hebben het inmiddels 7000 km volgehouden.

Vragen of opmerkingen? ik hoor ze graag. Succes!

[KrlGl]

william.geurts schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 15:53:
Vraagje, ik zit op V 1.3, ik had onder de vorige versie software last van een melding dat de radar aan de achterzijde niet werkte als ik met mijn caravan rij. Net na de laatste rit is de software update naar 1.3 gekomen. De melding komt ongeveer 2 keer per minuut, nogal lastig als je 1 of 2 dagen moet reizen met caravan. Zijn er andere die hier last van hebben?

Met 1.3 wordt het een beetje beter, maar de bediening van de auto rammelt nog steeds. Eigenlijk te gevaarlijk om de weg op te gaan. Lampen die op automatisch staan, maar juist bij slecht weer (net niet) besluiten aan te gaan, dan moet je dus als bestuurder op zoek naar het menu en het knopje vinden en vooral niet stoppen, want dan staat hij weer op automatisch. Ik verwacht dat de software engineers zelf niet in deze auto rijden

Een vocht probleem heb ik niet, maar met de vorige auto's werkte de ontwatering stukken beter (02 More).

Klopt, dat de achterradar zeurt als je er iets achter hebt hangen. Dat doet hij voornamelijk na een bocht, op een lang recht stuk houdt hij zich redelijk koest.. Ik had het een tijd geleden al gemeld via co-lab maar daar nog niks op teruggehoord. Misschien helpt het als je het ook meldt.
De dimlichten had ik ook gemeld en daar hebben ze positief op gereageerd, zie mijn vorige post daarover.

Inderdaad een paar ergernissen, maar om het nu “te gevaarlijk om de weg op te gaan” te noemen vind ik wel wat overdreven. Je kunt ook bij te verwachten slecht weer de dimlichten aanzetten bij het wegrijden.

[jelledg99]

Binnenkort gaan we een wat langer stuk rijden. Weet iemand een manier om series af te spelen op het centrale scherm? Kan eventueel via streamingsdiensten, kan ook via harde schijf. Het hoeft niet tijdens het rijden te kunnen, alleen tijdens het laden. Volgens mij kan het niet in de eigen software, maar misschien dat iemand een dongle o.i.d. kent die goed werkt met wireless carplay.

[OmnikOmvormer]

Mijn zoon klaagt dat draadloos verbinden met de telefoon voor Anroid Auto niet meer werkt sinds de update.
Hebben jullie dat ook?

[william.geurts]

KrlGl schreef op zondag 8 februari 2026 @ 22:01:
[...]


Hier is hij dan. Om een of andere reden kan ik nu niet uploaden naar MakerWorld, dus dan maar zo.

De adapter is geschikt en ontworpen voor het gebruik van de HABA Europe XL spiegels.

Bedankt voor het delen. Helaas kan ik de bestanden niet openen. Kun je ze nogmaals delen?

[ Voor 4% gewijzigd door william.geurts op 09-02-2026 21:58 ]

[william.geurts]

KrlGl schreef op zondag 8 februari 2026 @ 22:14:
[...]


Klopt, dat de achterradar zeurt als je er iets achter hebt hangen. Dat doet hij voornamelijk na een bocht, op een lang recht stuk houdt hij zich redelijk koest.. Ik had het een tijd geleden al gemeld via co-lab maar daar nog niks op teruggehoord. Misschien helpt het als je het ook meldt.
De dimlichten had ik ook gemeld en daar hebben ze positief op gereageerd, zie mijn vorige post daarover.

Inderdaad een paar ergernissen, maar om het nu “te gevaarlijk om de weg op te gaan” te noemen vind ik wel wat overdreven. Je kunt ook bij te verwachten slecht weer de dimlichten aanzetten bij het wegrijden.

Inmiddels beide gevallen gemeld bij Co:lab en de dealer, met de vraag of ze deze doorzetten naar Lynk & Co.

[KrlGl]

william.geurts schreef op maandag 9 februari 2026 @ 21:53:
[...]

Bedankt voor het delen. Helaas kan ik de bestanden niet openen. Kun je ze nogmaals delen?

Stond een vaudje in de links, nu moeten ze het doen als het goed is.

[Headozz]

OmnikOmvormer schreef op maandag 9 februari 2026 @ 13:24:
Mijn zoon klaagt dat draadloos verbinden met de telefoon voor Anroid Auto niet meer werkt sinds de update.
Hebben jullie dat ook?

Ik heb ook al een paar keer gehad dat android auto niet gelijk opstart en "opnieuw" moet verbinden. Kwestie van mijn telefoon aan tikken in de gekoppelde apparaten en dan start android auto wel gelijk op.
Voor mijn gevoel gebeurt het voornamelijk als ik de auto ontgrendel en het systeem opstart maar ik nog niet gelijk de auto in stap (laadkabel loskoppelen en opbergen etc).

[ko-ie]

Opladen Lynk icm een "load balancer"

Hallo mede Lynk & Co 02 rijders. Ik was even benieuwd naar jullie ervaring met het gebruik van een load-balancer.

Aangezien we tijdens het opladen van de auto 11 kW trekken vanuit het net, is er een load balancer geplaatst tussen de laadpaal en de slimme meter. Zodra er wordt opgemerkt dat 1 van de 3 fases te zwaar belast wordt doordat er bijv een vaatwasser of wasmachine aanspringt regelt deze de laadpaal terug in vermogen. Met onze vorige auto, een Volvo XC40, zag je dat de auto rustiger ging laden. Met 3 x 25 A heb je al snel dat 1 van de fases tegen het maximum aanloopt.
Nu met de Lynk meen ik ander gedrag te constateren. De auto lijkt niet rustiger te gaan laden maar te stoppen. Wanneer er weer voldoende stroom beschikbaar is start de auto weer met laden met een klein symphonisch orkest op de achtergrond welke aangeeft dat het laden weer is gestart.
Nu is dit redelijk eenvoudig op te lossen door de auto met bijv max 6 A te laden. De volgende dag is hij toch wel vol maar ik vond het toch even een puntje om op te merken. Herkennen jullie dit gedrag?

[Headozz]

Is mij nog niet opgevallen.
Mijn laadpaal groep is op 3x16A gezekerd (3*16A*230V = ~11 kW) dus dan nog altijd 9 A over voor de andere groepen. Zowel mijn wasdroger, wasmachine, vaatwasser zitten op verschillende groepen en fasen.

De more(sowieso) versie kan wel 22 kW trekken aan een AC paal. Daardoor klapte in het begin wel een paar keer de groep beveiliging eruit voordat ik de oorzaak had achterhaald. Mijn paal kan ook 22 kW leveren en was niet gelimiteerd. Mijn vorige auto kon maar 11 kW trekken dus was de groep beveiliging van 3x16A geen probleem.

[ko-ie]

Met zoveel electrische apparaten tegenwoordig wordt het opletten geblazen. We hebben zelfs overwogen om de aansluiting te verzwaren al verwacht ik met de huidige problematiek op het net dat dit niet snel zal plaatsvinden. Zo verwarmen we met airco's, koken we op inductie, wassen, drogen, etc.
Als dan ook nog eens de vaatwasser of oven aangaat zit je al snel op je limiet. Gelukkig ziet de load balancer dit en regelt de auto terug (laagste prioriteit). Maar goed.. Toen viel dit mij ineens op. Was even benieuwd of ik nu spoken zag of dat dit een "feature" is.

[KrlGl]

Het is mij tot nu toe niet opgevallen.
Kan het ook te maken hebben met welke laadpaal je hebt?
Bij mij meet de laadpaal (Zappi) zelf hoeveel stroom er vrij is en regelt daarnaar. Waar nodig schakelt hij ook tussen 1 en 3 fasen afhankelijk van wat er beschikbaar is.

[ko-ie]

Dat is best een luxe laadpaal. Die van ons is al ruim 5 jaar oud en toen speelde dat nog niet. Het is min of meer een aan/uit constructie. Misschien wordt het tijd om dat we een andere laadpaal overwegen.
Bevalt deze goed? Wat is het type? Dan kan ik eens kijken wat zoiets kost.

[OmnikOmvormer]

Volgens mij is dat een ding van de laadpaal en niet van de auto. Tenzij je onder de minimum laadstroom van de auto komt. Bij mij gaat de laadpaal de auto met een lager amperage laden. Ik heb nog niet gezien dat hij stopt.

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op maandag 2 februari 2026 @ 17:43:
Wat mij tegenvalt tov mijn vorige EV is dat wanneer je de auto voorverwarmt terwijl deze aan de laadpaal hangt, hij stroom uit de accu neemt en niet uit de laadpaal.
Dat scheelt je zo maar 2% accucapaciteit bij het wegrijden.

Ik heb het vanmorgen even bekeken. Vannacht de auto tot 80% geladen. Tijdens voorverwarmen zag ik in de app ook "accu opladen" staan en hij hield hem op 80%.

[KrlGl]

ko-ie schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:25:
Dat is best een luxe laadpaal. Die van ons is al ruim 5 jaar oud en toen speelde dat nog niet. Het is min of meer een aan/uit constructie. Misschien wordt het tijd om dat we een andere laadpaal overwegen.
Bevalt deze goed? Wat is het type? Dan kan ik eens kijken wat zoiets kost.

Ik heb deze, met kabel. (Overigens ook al meer dan 5 jaar). Het was destijds de enige waarbij je rechtstreeks stroom van je zonnepanelen kon laden.
Ik heb hem samen met een Harvi, dan kun je flexibel laden. In de zomer kun je uitsluitend zonnestroom laden, dat is wel lekker met de terugleververgoedingen die nu een beetje uit de hand beginnen te lopen.

[ Voor 5% gewijzigd door KrlGl op 11-02-2026 09:36 ]

[ko-ie]

Onze laadpaal (EVBox) is 5 jaar gelden door CoolBlue geinstalleerd. Zij zijn echter niet meer heel erg meedenkend voor een alternatief. Dit merk is een tijdje geleden gestopt maar ik zie dat "laadpunt.nl" het over heeft genomen. Ik zal hun eens benaderen of we de huidige laadpaal "2.0" kunnen maken.
Het idee is inderdaad om tijdens de zon-uren alleen maar het overschot in de auto te stoppen en eventueel in de avond/nacht de rest bij te laden.
Dank voor de tip !

[OmnikOmvormer]

Mijn laadpaal kan dat niet, alleen begrenzen op maximale stroom door de hoofdzekering.
Ben daarom bezig met een projectje om een arduino tussen de meter en de paal in te stoppen en dan het bericht zo aanpassen dat de paal alleen ruimte krijgt als ik teruglever. Als ik niet teruglever zeg ik tegen die paal dat er al 25A door de hoofdzekering gaat :-)

[ko-ie]

Slim... voordat je de bijna 1000 euries heb terugverdiend voor een nieuwe laadpaal ben je wel een tijdje verder. Momenteel gebruik ik een "Granny Charger" er naast. Dit is een "230V laadkabel" met normale stekker. Die schakel ik aan en uit via HomeAssistant bij een bepaalde overschot. Die trekt circa 2400 Watt van de zonnepanelen en stopt deze in de auto. Daarnaast nog een thuisbatterij en een boiler waar de overtollige elektriciteit ingaat. Ik kan niet wachten tot het zomer is om te kijken hoe effectief alle maatregelen zijn geweest.

[KrlGl]

Ach ja, terugverdienen…
Natuurlijk niet de volle € 1.000,- maar het verschil tussen een ‘domme’ laadpaal en een slimme.
Comfort is natuurlijk ook wat waard. Je kunt de Zappi automatiseren in home-assistant aan de hand van de stroomtarieven en/of hem volledig op zonnestroom laten laden.

Wat is de terugverdientijd van de ‘more’ variant tov de ‘core’?

[MCB1980]

Heeft iemand ervaring met de 5G bundel op de auto? Mijn dochters willen graag gebruik maken van de hotspot verbinding van de auto vokr hun telefoon. Weet iemand hoe groot de bundel is? Of hoe dit in de praktijk uitpakt?

[OmnikOmvormer]

Heb ik ook al eens proberen te achterhalen. In de voorwaarden hebben ze het over "fair use", maar er worden geen getallen aan gehangen.
We maken eens in de ca 2 maanden een wat langere rit het het hele gezin (2 uur heen en 2 uur terug) en dan wordt er driftig youtube gebruikt op 3 telefoons via de auto. Tot dusver ben ik nog niet afgesloten.

[Remy68]

Ik moet zeggen dat de shortcuts in het pull-down menu echt een verbetering zijn.
Het enige wat ik jammer vind is wanneer ik ze instel, ik snel moet zijn anders komt CarPlay er alweer overheen.
Denk niet dat het mogelijk is, maar het zou handig zijn dat je dat pull-downmenu ook kan gebruiken over CarPlay heen.

[Newtequser]

Beste medeTweakers, ik heb een tijdje rond zitten zoeken maar geen antwoord kunnen vinden, wellicht weten jullie dit:

- Hoe kan ik de actuele verbruik tijdens het rijden zien? Via de bestuurdersscherm kan ik een verbruik zien, maar dat is denk ik het gemiddelde verbruik van de gehele rit?

- Op het swipe menu kan ik de geluidsmeldingen uitschakelen van de snelheidslimiet. Het is een 120 icoon met een streep erdoorheen. Meldingen uitschakelen is dan denk ik alleen voor snelheden boven de 120km/u, want de geluidsmeldingen krijg ik nog steeds heel vaak te horen bij andere snelheden. Weet iemand hoe deze uit te schakelen ook bij lage snelheden?

- Op het swipe menu is een ELKA knop, waar is dit voor?

- Enkele keren stond er op het bestuurdersscherm dat het regeneratief remmen tijdelijk is verminderd. Kan dat te maken te hebben dat de accu dan vol genoeg is?

- Bij instellingen > vergrendeling > ontgrendelen in twee stappen. Wat houdt dat in?

- Bij instellingen > lichten > uitstapverlichting. Wat houdt dat in? Heb het aangezet en merk geen verschil (extra lichten) bij het uitstappen.

- Alle stickers en nummers in en op de auto heb ik bekeken, maar vind nergens de exacte kleur/lakcode van de auto (kleur Grid Grey). Iemand deze wel kunnen achterhalen? Vanwege steenslag wil ik een lakstift kopen.

- Een USB stick (USB-A) met muziek (allemaal .mp3 bestanden) is ingeplugd in de aansluiting achter de armsteun, maar het systeem ziet geen muziekbestanden erop. Hoe krijg ik muziek via USB werkend?

- Gisteren kwamen de iconen ISA, ALCA en EMA (alledrie geel) in beeld op de bestuurdersscherm, na enkele minuten weer verdwenen. Iemand daar ervaring mee en weet wat ze betekenen?

- In het accountbeheer zie ik nog een account staat van iemand met met een emailadres eindigend op qq.com met Aziatische naam. Hadden jullie dat ook? Denk van iemand in de fabriek die het systeem aan het instellen/testen was?

- Gaat het laden met 11kw ook eerder op tempo als je de accu voorverwarmt? Of in de praktijk alleen van toepassing bij snelladen?

Alvast bedankt!

[ Voor 5% gewijzigd door Newtequser op 26-02-2026 14:57 ]

[KrlGl]

- Hoe kan ik de actuele verbruik tijdens het rijden zien? Via de bestuurdersscherm kan ik een verbruik zien, maar dat is denk ik het gemiddelde verbruik van de gehele rit?

Klopt, maar de grafiek geeft een indicatie hoe ver je van dat gemiddelde af zit

- Op het swipe menu kan ik de geluidsmeldingen uitschakelen van de snelheidslimiet. Het is een 120 icoon met een streep erdoorheen. Meldingen uitschakelen is dan denk ik alleen voor snelheden boven de 120km/u, want de geluidsmeldingen krijg ik nog steeds heel vaak te horen bij andere snelheden. Weet iemand hoe deze uit te schakelen ook bij lage snelheden?

Dat is de piep bij wijziging van de limiet. De overschrijdingspiep zit in het rechtergedeelte van dat scherm (even naar beneden scrollen)

- Op het swipe menu is een ELKA knop, waar is dit voor?

Emergnecy Lane Keeping Assist. Het geforceerd terugsturen bij nadering van de belijning (ik zet die standaard uit)

- Enkele keren stond er op het bestuurdersscherm dat het regeneratief remmen tijdelijk is verminderd. Kan dat te maken te hebben dat de accu dan vol genoeg is?

Dan is je accu 100% vol en valt er niets meer te regenereren.

- Bij instellingen > vergrendeling > ontgrendelen in twee stappen. Wat houdt dat in?

Dat de auto pas ontgrendelt bij aanraking van de portierknop en niet al meteen op afstand

- Bij instellingen > lichten > uitstapverlichting. Wat houdt dat in? Heb het aangezet en merk geen verschil (extra lichten) bij het uitstappen.

Het langer ‘nabranden’ van je koplampen

- Alle stickers en nummers in en op de auto heb ik bekeken, maar vind nergens de exacte kleur/lakcode van de auto (kleur Grid Grey). Iemand deze wel kunnen achterhalen? Vanwege steenslag wil ik een lakstift kopen.

Heeft de dealer die niet? Anders via de geelyev website (heet geloof ik tegenwoordig anders)

- Een USB stick (USB-A) met muziek (allemaal .mp3 bestanden) is ingeplugd in de aansluiting achter de armsteun, maar het systeem ziet geen muziekbestanden erop. Hoe krijg ik muziek via USB werkend?

Op de voorste usb aansluiting doet hij het wel bij mij.

- Gisteren kwamen de iconen ISA, ALCA en EMA (alledrie geel) in beeld op de bestuurdersscherm, na enkele minuten weer verdwenen. Iemand daar ervaring mee en weet wat ze betekenen?

dan is het zicht van de camera en of radar t.b.v. de veiligheidsvoorzieningen tijdelijk geblokkeerd

- In het accountbeheer zie ik nog een account staat van iemand met met een emailadres eindigend op qq.com met Aziatische naam. Hadden jullie dat ook? Denk van iemand in de fabriek die het systeem aan het instellen/testen was?

Geen flauw idee,

- Gaat het laden met 11kw ook eerder op tempo als je de accu voorverwarmt? Of in de praktijk alleen van toepassing bij snelladen?

Bij AC laden hoef je niet te voorverwarmen, gaat meteen op 11 c.q. 22 kW

[Newtequser]

KrlGl schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 22:22:
[...]

Klopt, maar de grafiek geeft een indicatie hoe ver je van dat gemiddelde af zit


[...]

Dat is de piep bij wijziging van de limiet. De overschrijdingspiep zit in het rechtergedeelte van dat scherm (even naar beneden scrollen)


[...]

Emergnecy Lane Keeping Assist. Het geforceerd terugsturen bij nadering van de belijning (ik zet die standaard uit)


[...]

Dan is je accu 100% vol en valt er niets meer te regenereren.


[...]

Dat de auto pas ontgrendelt bij aanraking van de portierknop en niet al meteen op afstand


[...]

Het langer ‘nabranden’ van je koplampen


[...]

Heeft de dealer die niet? Anders via de geelyev website (heet geloof ik tegenwoordig anders)


[quote]- Een USB stick (USB-A) met muziek (allemaal .mp3 bestanden) is ingeplugd in de aansluiting achter de armsteun, maar het systeem ziet geen muziekbestanden erop. Hoe krijg ik muziek via USB werkend?[‘quote]
Op de voorste usb aansluiting doet hij het wel bij mij.


[...]

dan is het zicht van de camera en of radar t.b.v. de veiligheidsvoorzieningen tijdelijk geblokkeerd


[...]

Geen flauw idee,


[...]

Bij AC laden hoef je niet te voorverwarmen, gaat meteen op 11 c.q. 22 kW

Dank voor jouw hulp KrIGI!

Onder de ELKA knop, zie ik ook een icoon dat de auto binnen de lijnen blijft, is dat niet ook een Lane Keeping Assist?

"Dat is de piep bij wijziging van de limiet. De overschrijdingspiep zit in het rechtergedeelte van dat scherm (even naar beneden scrollen)"
Ow jeetje, zit dus ergens anders die knop! Ik nog hele tijd denken waarom alleen bij 120!?

"Op de voorste usb aansluiting doet hij het wel bij mij.".
Voor heb ik alleen maar USB-C, of heb je een USB-C stick? Of is er ergens nog een USB-A aansluiting die ik over het hoofd heb gezien?

"Dan is het zicht van de camera en of radar t.b.v. de veiligheidsvoorzieningen tijdelijk geblokkeerd"
Aha, dat zou goed kunnen dan, de (laagstaande) zon scheen toen vol van voren.

[ Voor 5% gewijzigd door Newtequser op 26-02-2026 23:06 ]

[KrlGl]

Dank voor jouw hulp KrIGI!

My pleasure

Onder de ELKA knop, zie ik ook een icoon dat de auto binnen de lijnen blijft, is dat niet ook een Lane Keeping Assist?

Klopt, maar dan zonder ‘emergency’. Deze kan je instellen op piepen, trillen met het stuur of terugsturen en die instelling wordt ook onthouden. Bij mij staat hij op trillen.

"Dat is de piep bij wijziging van de limiet. De overschrijdingspiep zit in het rechtergedeelte van dat scherm (even naar beneden scrollen)"

Gevonden? Anders maak ik even een fotootje

Voor heb ik alleen maar USB-C, of heb je een USB-C stick? Of is er ergens nog een USB-A aansluiting die ik over het hoofd heb gezien?

Ik heb een usb c male naar a female kabeltje er tussen zitten.

[Newtequser]

KrlGl schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 11:26:
[...]

My pleasure


[...]

Klopt, maar dan zonder ‘emergency’. Deze kan je instellen op piepen, trillen met het stuur of terugsturen en die instelling wordt ook onthouden. Bij mij staat hij op trillen.


[...]

Gevonden? Anders maak ik even een fotootje


[...]

Ik heb een usb c male naar a female kabeltje er tussen zitten.

Ja hoor knopje gezien! En wat een boel veiligheidsopties, ik schakel ze ook altijd allemaal uit.
Wat betreft de USB-poort, had nog gehoopt dat er ergens voorin nog een USB-A was. Onder het scherm is nu maar 1x USB-C, beetje weinig. Als je daarmee een telefoon hebt verbonden dan heb je geen toegang meer tot de USB stick.

[KrlGl]

Newtequser schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 12:10:
[...]
. Als je daarmee een telefoon hebt verbonden dan heb je geen toegang meer tot de USB stick.

Tenzij….

[hoogeboom]

Hallo heb van emuk caravanspiegels gekocht maar passen niet heeft iemand hier ervaring mee .heb ze bij kampeerdump gekocht

[KrlGl]

hoogeboom schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 22:11:
Hallo heb van emuk caravanspiegels gekocht maar passen niet heeft iemand hier ervaring mee .heb ze bij kampeerdump gekocht

Welke heb je gekocht? (Typenummer)

[hoogeboom]

de emuk 100857 caravan spiegel

[KrlGl]

Dan is de hamvraag wat de verschillen zijn tussen de spiegels van de EX30 en de 02.
Wanneer die identiek zijn zou het moeten passen.
Misschien even bij de dealer langs en kijken of ze wel op de ex30 passen?

[ko-ie]

Gisteren stonden we samen onze mooi Lynk 02 met de hand te wassen bij de wasstraat. Zodra we klaar waren, stapte ik in om weg te rijden. Terwijl ik de auto in zijn achteruit zette, tikte mijn vrouw op het raam; ze liep nog even snel het winkeltje in, natuurlijk met de autosleutels nog in haar handtas.
Omdat ik de auto nog even wilde droogrijden, besloot ik alvast een rondje over het industrieterrein te maken. Al snel verscheen er een melding op het scherm dat de sleutels niet meer in de auto aanwezig waren. Tot mijn verbazing bleef de auto gewoon rijden. Ik was eerlijk gezegd nogal perplex toen ik me dit realiseerde. Hebben jullie dit ook al eens meegemaakt? Is dit 'by design'?

[hoogeboom]

dat kan maar als je uit stap en de deur dicht doet of op de P zet kun je niet meer weg rijden.
Dan dus eerst de sleutel ophalen.

[hoogeboom]

zolio B.V in stadskanaal de dealer van emuk spiegels heeft bevestigd dat ze niet passen, waren er bekend mee. zijden wel als ze meer aanvragen kregen dat ze dat dan door geven aan de fabrikant, dus hoe meer berichten aan Zolio B.V in stadskanaal, dan meer kans op spiegels.

[OmnikOmvormer]

Zijn er op dit moment dan wel caravanspiegels die passen?
Of wordt het 3D-printen?

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 14:38:
[...]
[Afbeelding]

Welke caravanspiegels heb jij?

[OmnikOmvormer]

O ja, 3D geprint

[ Voor 16% gewijzigd door OmnikOmvormer op 09-03-2026 11:52 ]

[KrlGl]

https://tweakers.net/i/Tf...gHzTuD3b.jpg?f=user_large

HABA Europe XL

[OmnikOmvormer]

Ik heb Milenco spiegels. Die klemmen op de bovenrand van "normale" autospiegels. Maar eens kijken of ik jouw 3D-ontwerp aan kan passen zodat ze er op passen.

[ko-ie]

Ik ben voornemens een webcam te plaatsen in de Lynk en vond een USB-C aansluiting op een wel hele mooie plek.
Voor de zekerheid heb ik er even een telefoon op aangesloten om te zien of deze gaat laden. Ik was wel benieuwd of de USB poort constante stroom afgeeft of dat deze bijv aanschakelt wanneer je de auto in Drive zet.
Helaas lijkt er geen van beide te gebeuren. Het lijkt er zelfs op dat de USB poort helemaal niet werkt. Hoe is dit bij jullie Lynk? Het gebruik van deze USB poort zou namelijk wel heel makkelijk zijn voor een dashcam.
NB: Dit is een officieel Apple snoertje en geen AliExpress rommel.

Update 1uur later: Aangezien ik het niet kon uitstaan waarom e.e.a. niet werkte heb ik mijn USB dock gepakt waarmee ik in de nacht mijn telefoon oplaad. En warempel... Deze doet het gewoon. Blijkbaar is een telefoon "slim" en vind er nog een extra check oid. plaats alvorens deze gaat laden.

Update 2: Helaas blijft de stroom er niet op als de auto op slot gaat. Zodra deze van het slot gaat komt er weer stroom op deze poort.

[ Voor 18% gewijzigd door ko-ie op 09-03-2026 20:00 ]

[groxgrox]

OmnikOmvormer schreef op maandag 9 maart 2026 @ 11:55:
Ik heb Milenco spiegels. Die klemmen op de bovenrand van "normale" autospiegels. Maar eens kijken of ik jouw 3D-ontwerp aan kan passen zodat ze er op passen.

Ik ben benieuwd of dit past. Die heb ik ook liggen.
Wil je laten weten of de 3d print werkt icm deze spiegels?

[KrlGl]

ko-ie schreef op maandag 9 maart 2026 @ 19:15:
Ik ben voornemens een webcam te plaatsen in de Lynk en vond een USB-C aansluiting op een wel hele mooie plek.
Voor de zekerheid heb ik er even een telefoon op aangesloten om te zien of deze gaat laden. Ik was wel benieuwd of de USB poort constante stroom afgeeft of dat deze bijv aanschakelt wanneer je de auto in Drive zet.
Helaas lijkt er geen van beide te gebeuren. Het lijkt er zelfs op dat de USB poort helemaal niet werkt. Hoe is dit bij jullie Lynk? Het gebruik van deze USB poort zou namelijk wel heel makkelijk zijn voor een dashcam.
NB: Dit is een officieel Apple snoertje en geen AliExpress rommel.

Update 1uur later: Aangezien ik het niet kon uitstaan waarom e.e.a. niet werkte heb ik mijn USB dock gepakt waarmee ik in de nacht mijn telefoon oplaad. En warempel... Deze doet het gewoon. Blijkbaar is een telefoon "slim" en vind er nog een extra check oid. plaats alvorens deze gaat laden.

Update 2: Helaas blijft de stroom er niet op als de auto op slot gaat. Zodra deze van het slot gaat komt er weer stroom op deze poort.

[Afbeelding]

Ik heb mijn dashcam er op aangesloten. Vind het persoonlijk wel prettig dat deze uitschakelt ivm de 12v accu
KrlGl in "Het grote Lynk & Co 02 topic - Deel 1"

[KrlGl]

groxgrox schreef op maandag 9 maart 2026 @ 20:20:
[...]


Ik ben benieuwd of dit past. Die heb ik ook liggen.
Wil je laten weten of de 3d print werkt icm deze spiegels?

Wat is de diameter van de buis van de Milenco spiegels? Dan kijk ik binnenkort even of het ontwerp makkelijk aan te passen is.

[groxgrox]

KrlGl schreef op maandag 9 maart 2026 @ 21:10:
[...]


Wat is de diameter van de buis van de Milenco spiegels? Dan kijk ik binnenkort even of het ontwerp makkelijk aan te passen is.

Ik moet de spiegels nog uit de caravan halen....deze staat momenteel in de stalling

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op maandag 9 maart 2026 @ 21:10:
[...]


Wat is de diameter van de buis van de Milenco spiegels? Dan kijk ik binnenkort even of het ontwerp makkelijk aan te passen is.

Dat zou super zijn. Ze liggen helaas in de caravan die in een stalling staat. Ik ga een op zoek op internet of ik het antwoord kan vinden. Of anders rij ik wel even langs de campingwinkel hier in het dorp.

[KrlGl]

En dan ook graag de maat van de bevestigingsschroef (is dat m6?)

[OmnikOmvormer]

Is het anders een idee om langs de bovenrand een dikke rand te doen die richting achterkant van de auto uitsteekt?
Dan kan ik daar de originele klemmen van de spiegel op zetten. Die normaal gesproken op de bovenrand van de spiegel klemmen.
Die maten van de stang en bout achterhalen is nu even lastig.

Of de onderrand, dat kan ook

[ Voor 25% gewijzigd door OmnikOmvormer op 11-03-2026 08:16 ]

[KrlGl]

OmnikOmvormer schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 08:12:
Is het anders een idee om langs de bovenrand een dikke rand te doen die richting achterkant van de auto uitsteekt?
Dan kan ik daar de originele klemmen van de spiegel op zetten. Die normaal gesproken op de bovenrand van de spiegel klemmen.

Hmmm, ik ben bang dat dat niet stevig genoeg is, maar zal het onderzoeken.

[OmnikOmvormer]

Heb net even bij de auto gekeken. Aan de onderkant van de spiegel is denk ik geen goed idee. Als het al kan, dan aan de bovenkant.
Anders moet ik toch maar even langs de campingwinkel met een schuifmaat

[ko-ie]

De dashcam hangt inmiddels en wordt keurig gevoed via een kort usb-c --> usb-c kabeltje. Ideaal !

ko-ie schreef op maandag 9 maart 2026 @ 19:15:
Ik ben voornemens een webcam te plaatsen in de Lynk en vond een USB-C aansluiting op een wel hele mooie plek.
Voor de zekerheid heb ik er even een telefoon op aangesloten om te zien of deze gaat laden. Ik was wel benieuwd of de USB poort constante stroom afgeeft of dat deze bijv aanschakelt wanneer je de auto in Drive zet.
Helaas lijkt er geen van beide te gebeuren. Het lijkt er zelfs op dat de USB poort helemaal niet werkt. Hoe is dit bij jullie Lynk? Het gebruik van deze USB poort zou namelijk wel heel makkelijk zijn voor een dashcam.
NB: Dit is een officieel Apple snoertje en geen AliExpress rommel.

Update 1uur later: Aangezien ik het niet kon uitstaan waarom e.e.a. niet werkte heb ik mijn USB dock gepakt waarmee ik in de nacht mijn telefoon oplaad. En warempel... Deze doet het gewoon. Blijkbaar is een telefoon "slim" en vind er nog een extra check oid. plaats alvorens deze gaat laden.

Update 2: Helaas blijft de stroom er niet op als de auto op slot gaat. Zodra deze van het slot gaat komt er weer stroom op deze poort.

[Afbeelding]

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 19:19:
[...]


Hmmm, ik ben bang dat dat niet stevig genoeg is, maar zal het onderzoeken.

De campingwinkel heeft ze alleen ingepakt liggen en wilde niet een doos openmaken

Dus als de optie met de dikke rand stevig genoeg lijkt , is dat voor nu de makkelijkste manier.

Ik kan de caravan (met daarin mijn spiegels) nu namelijk ook niet ophalen zonder spiegels

[ Voor 11% gewijzigd door OmnikOmvormer op 13-03-2026 09:03 ]

[KrlGl]

Weet iemand hoe je het zijpaneel van de middenconsole aan de passagierskant kunt verwijderen zonder iets te forceren? Ik wil bij de binnen zekeringen kunnen, maar krijg het paneel niet eenvoudig los, omdat ik niet weet hoe deze bevestigd is. (En durf niet te veel kracht te zetten)

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 19:19:
[...]


Hmmm, ik ben bang dat dat niet stevig genoeg is, maar zal het onderzoeken.

Ik weet de maten van mijn spiegels!
De stang is 13,4 mm in doorsnee.
de bouten zijn M8

[MCB1980]

Hoi 02 familie,

Ik heb ewm vraag over de midden armsteun. Is deze bij jullie ool zk makkelijk te bewegen?. Ik merk bij het optrekken of weg rijden dat hij makkelijk verschuift. Is dit bij jullie ook?

[groxgrox]

OmnikOmvormer schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 16:27:
[...]

Ik weet de maten van mijn spiegels!
De stang is 13,4 mm in doorsnee.
de bouten zijn M8

Hopelijk is hier iets in 3d voor te maken!
Of wordt er iets gevonden hiervoor.
Hoe zou het anders opgelost kunnen worden als er geen spiegels beschikbaar zijn?

De armsteun in het midden zit bij mij ook redelijk los, hij schuift snel naar achteren wanneer je hem aandrukt, zeker niet bij wegrijden.

[ Voor 5% gewijzigd door groxgrox op 16-03-2026 05:36 ]

[Newtequser]

MCB1980 schreef op zondag 15 maart 2026 @ 21:09:
Hoi 02 familie,

Ik heb ewm vraag over de midden armsteun. Is deze bij jullie ool zk makkelijk te bewegen?. Ik merk bij het optrekken of weg rijden dat hij makkelijk verschuift. Is dit bij jullie ook?

Oh bij mij zit die prima stevig, verschuift niet tenzij ik het zelf verstel.

[OmnikOmvormer]

Ik vond deze. Vind het eigenlijk niets, maar als al het andere mislukt dan is het nog altijd een optie.
https://www.carparts-expert.com/nl/camping/caravanspiegels/caravanspiegel-defa-easy-groothoek-voor-spiegel-aan-bijrijderszijde-detail.html

Voordeel is dan wel dat je van binnenuit de spiegel kan verstellen.

[ Voor 8% gewijzigd door OmnikOmvormer op 16-03-2026 09:07 ]

[KrlGl]

OmnikOmvormer schreef op maandag 16 maart 2026 @ 09:05:

Voordeel is dan wel dat je van binnenuit de spiegel kan verstellen.

Dat kan met mijn contraptie ook, omdat hij om de hele spiegel klemt die verstelbaar is.
Ik ga mij deze week buigen over een prototype

[KrlGl]

Net even een half uurtje tijd over. Kan zo maar dat het gaat lukken….

[OmnikOmvormer]

Ziet er goed uit :-)
Misschien de gaten voor de bouten horizontaal zodat er er een moer achter kan?
En dan een sleuf bovenop zodat de stang van de spiegel vastgeklemd wordt als je de bouten aandraait?

[KrlGl]

Er zit een uitsparing voor de moeren in de twee kapjes voor de bouten.
Kwestie van de print even stoppen bovenin, de moeren er in en de print voltooien.

[OmnikOmvormer]

En dan de schroeven boven op de stang drukken om hem te klemmen? Of een gaatje in de stangen boren waar de bout in gaat? Dan zou M6 ook wel kunnen.

[ Voor 10% gewijzigd door OmnikOmvormer op 16-03-2026 11:27 ]

[KrlGl]

Klemmen, was mijn bedoeling

[OmnikOmvormer]

Dit word wel heel fraai :-)

[KrlGl]

Prototype #1 is uit de printer…
Even kijken of het een beetje klopt.

[OmnikOmvormer]

Dat schiet al mooi op!
Welke rubber banden heb je gekocht?
Zouden deze passen?
https://www.obelink.nl/ha...spanriemen-en-gespen.html

[KrlGl]

Ja, op deze banden en gespen is het ontworpen.
Je hebt er twee per spiegel nodig.

[groxgrox]

Mooie ontwikkeling! Mocht dit passen dan is het dus 2x deze:
https://www.carparts-expe...jrijderszijde-detail.html

En 2x deze:
https://www.obelink.nl/ha...spanriemen-en-gespen.html

Klopt dat?

[KrlGl]

Nee, het is voor een set Milenco aero spiegels, zoals deze:

https://www.obelink.nl/milenco-aero-4-caravanspiegel.html

[KrlGl]

En mijn oorspronkelijke ontwerp is voor deze spiegels:

https://www.winparts.nl/c...el-europe-xl/p353391.html

(Dan krijg je de bandjes en gespen er bij)

[groxgrox]

Top! Die milenco spiegels heb ik al! Ben benieuwd of dit werkt! Dan is het dat ontwerp printen en 2x die straps

[KrlGl]

Klopt. En 4 x moeren M8 (bij voorkeur rvs)

[ Voor 18% gewijzigd door KrlGl op 17-03-2026 22:56 ]

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 22:16:
Nee, het is voor een set Milenco aero spiegels, zoals deze:

https://www.obelink.nl/milenco-aero-4-caravanspiegel.html

Er lagen 2 versies van de Milenco hier bij de camping winkel. Met verschillende diameter stang. De maat die ik heb opgegeven is voor de versie met de dunste stang.

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 22:55:
Klopt. En 4 x moeren M8 (bij voorkeur rvs)

Kan je een uitleg voor dummies geven op welk moment je de print moet pauzeren om de moeren te plaatsen?

[groxgrox]

Kan je een uitleg voor dummies geven op welk moment je de print moet pauzeren om de moeren te plaatsen?

En kan dit ook achteraf? Ik wil dan deze laten printen en later de moeren erin zetten (indien mogelijk)