Het grote Lynk & Co 02 topic - Deel 1

[gwnmikedus]

Newtequser schreef op woensdag 13 augustus 2025 @ 23:05:
[...]


Dank voor de info! Kras of deuk door een onbekend iemand is heel zuur. Heb ik ook meegemaakt. Daarom wel handig als die camera's kunnen opnemen bij incidenten, hopelijk komt dat later met een update!

Jouw vriend rijdt al in een EV4!? Is die al uitgeleverd in NL? Of bedoel je de EV3?

Oeps je hebt helemaal gelijk! Al die types en nummers ook, error in mn kop

[Headozz]

Mijn thuislader kan in theorie 22 kW (EVBox Elvi, zijn alleen failliet dus moet nog even kijken hoe of wat met ondersteuning). Alleen mijn 3x 16A kracht groep trekt dat niet.
En beetje zinloos om voor thuis een 3x40A hoofdaansluiting te gaan als je hem verder nergens voor nodig hebt. Kost zowat 1k€ per jaar meer aan vastrecht.

Nog een paar dagen en ik kan de auto ophalen :-D

[KrlGl]

Headozz schreef op maandag 18 augustus 2025 @ 09:24:
Mijn thuislader kan in theorie 22 kW (EVBox Elvi, zijn alleen failliet dus moet nog even kijken hoe of wat met ondersteuning). Alleen mijn 3x 16A kracht groep trekt dat niet.
En beetje zinloos om voor thuis een 3x40A hoofdaansluiting te gaan als je hem verder nergens voor nodig hebt. Kost zowat 1k€ per jaar meer aan vastrecht.

Nog een paar dagen en ik kan de auto ophalen :-D

Dan zou ik upgraden naar 3x25A. Is nog steeds betaalbaar en je hebt dan 17kW om te laden

[Headozz]

Ik heb 3x25A als hoofdaansluiting. Dan mag je een groep voor zover ik weet niet zekeren met 3x25. De groepzekering is 3x16A. Misschien dat 3x20A nog zou kunnen volgens de selectiviteits regels. Maar kan zo vlug de regelgeving ervan niet vinden. Mijn pa heeft bij mij de hele meterkast vervangen (gepensioneerd elektricien, en pietje precies qua regels). Heb er alle vertrouwen in dat het allemaal klopt.

En verschil tussen 3 uur laden of 1,5 uur maakt ook niet zoveel meer uit. Laden doe ik in de zonnige maanden als ik thuis kom om nog wat zonne-energie mee te pikken. In de donkere maanden lekker 's nachts als ik toch slaap en de auto niet nodig heb.

[KrlGl]

Oeps, dan ben ik in overtreding…
Gelukkig heeft mijn laadpaal load balancing.

[Headozz]

Zo de eerste dagen met de nieuwe auto zitten erop. Moest mijn laadpaal wel even limiteren want mijn groepbeveiliging klapte eruit. De auto trok iets meer stroom dan mijn groepenkast leuk vond. Zag dat je ook in de auto zelf het maximale laadvermogen kon aanpassen.

Ik moet wel elke keer opnieuw inloggen in de auto.. Daar word ik wel een beetje moe van. Lijkt mij dat ik de laatste versie heb van de software. Dus ik vraag mij af of er ergens een instelling in de auto of op mijn telefoon/app niet goed staat.

[KrlGl]

Heb je ook de laatste versie van de app? Want ik hoef dat al een tijdje niet meer.
Laatste auto software is 1.2.0

[KrlGl]

We moesten er even op wachten, maar daar issie dan….

[Headozz]

KrlGl schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 13:54:
Heb je ook de laatste versie van de app? Want ik hoef dat al een tijdje niet meer.
Laatste auto software is 1.2.0

Ja heb de laatste versie, het lijkt erop dat ik mijn sleutel niet heb gekoppeld aan mijn profiel. Straks maar even kijken of dat het probleem oplost. Ik dacht dat dat via de bluetooth koppeling van de telefoon ging.

[ Voor 8% gewijzigd door Headozz op 26-08-2025 15:06 ]

[KrlGl]

Dat zou kunnen, maar denk ik toch niet.
Kan het zijn dat je meer dan één app gebruikt? Bijvoorbeeld op twee toestellen? Dan logt hij steeds uit wanneer je op een ander toestel inlogt.

[Headozz]

Hmm.. eens kijken of ik de app al op mijn "oude" telefoon had staan. Voor de vakantie nieuwe telefoon. Als ie daarop staat maar even verwijderen.

[Newtequser]

KrlGl schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 14:08:
We moesten er even op wachten, maar daar issie dan….

[Afbeelding]

Mooie kleur! Had je er veel langer op moeten wachten voor deze rode kleur?
En standaard zijn dit 20 inch velgen toch? Als ik met de foto's van de website vergelijk lijken deze meer op die van 19 inch.

Edit: Oja klopt, ik herinner mij net dat je inderdaad had gezegd te hebben gewisseld naar 19 inch voor meer comfort en rijbereik! Handig!

[ Voor 10% gewijzigd door Newtequser op 27-08-2025 10:02 ]

[KrlGl]

Ik heb hem in februari besteld en hij zou oorspronkelijk eind april geleverd worden was de verwachting Dus ja, even langer moeten wachten.
Maar gelukkig een fijne en meedenkende garage waardoor ik de afgelopen paar maanden in een grijze more heb gereden.

[Lidrosio]

Vanochtend in Utrecht een proefrit gedaan met de More uitvoering, heel tevreden mee.

Ik zag dat de dakdrager montage punten hetzelfde er uit zien als op de Zeekr X / Volvo EX30 waar dakdragers direct meebesteld kunnen worden, maar deze optie is er niet in de configurator van de 02. De dealer gaat nog voor me nakijken wat de opties zijn.

Iemand daar toevallig al ervaring mee? Het doel is om een daktent aan te schaffen, dus zuignap dakdragers hebben niet de voorkeur.

[Headozz]

Had vanochtend dat de snelwegassistent oftewel de adaptieve cruise control uitschakelde vanwege een hevig regenbuitje.. kan nou niet zeggen dat ik dat als prettig ervaarde.

Nu bijna 2000 km ermee gereden. Geprobeerd om aan enkele "veiligheids"functies te wennen maar ben er nog niet over uit... Fijne auto verder maar ik vind de rijbaan geleiding vaker onveilig dan veilig. Bij inhalen van vrachtwagens die soms ook tegen de lijn rijden al dan niet met speciaal transport wil de auto vrolijk terug naar rechts als je zelf ook verder naar links op de rijbaan gaat rijden. Lijkt wel of de "auto" de rand van de weg gevaarlijker vind dan overig verkeer. Ik rij zelf altijd nog liever met 2 wielen in de berm dan rakelings langs een tegenligger.
Maar dit zullen wel problemen zijn die bij elke auto met dergelijke systemen zijn uitgerust.

[olafmol]

Headozz schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 12:04:
Had vanochtend dat de snelwegassistent oftewel de adaptieve cruise control uitschakelde vanwege een hevig regenbuitje.. kan nou niet zeggen dat ik dat als prettig ervaarde.

Nu bijna 2000 km ermee gereden. Geprobeerd om aan enkele "veiligheids"functies te wennen maar ben er nog niet over uit... Fijne auto verder maar ik vind de rijbaan geleiding vaker onveilig dan veilig. Bij inhalen van vrachtwagens die soms ook tegen de lijn rijden al dan niet met speciaal transport wil de auto vrolijk terug naar rechts als je zelf ook verder naar links op de rijbaan gaat rijden. Lijkt wel of de "auto" de rand van de weg gevaarlijker vind dan overig verkeer. Ik rij zelf altijd nog liever met 2 wielen in de berm dan rakelings langs een tegenligger.
Maar dit zullen wel problemen zijn die bij elke auto met dergelijke systemen zijn uitgerust.

Persoonlijk vind ik dit een interessant onderwerp, en ik volg daarom ook verschillende topics hierover. LCC en ACC ed zijn voor veel merken nog (erg) lastig idd, ook bij bv Xpeng en Zeekr lees je dit soort verhalen.

Gek genoeg lijken de Koreanen (hyundai en kia) dit wel veel beter voor elkaar te hebben.

Ook zie ik hier best een kans voor de Europese merken zoals BMW en Mercedes, omdat die in hun high-end wagens al best een tijdje (erg) goed werkende rij-assist features hebben, en het zomaar eens zou kunnen dat ze die expertise ook goed naar hun nieuwste generatie EV's kunnen porten, en daarmee "de Chinezen" aftroeven. Daar merk je toch dat "ze" veel van hun assist systemen baseren op hun Chinese versies, en daar hebben ze blijkbaar meer/betere/andere data, belijningen, borden, waardoor het aanpassen naar EU niet echt soepel loopt.

Een assist systeem dat je niet kunt vertrouwen heeft gewoon geen nut, dat gaat een paar keer (bijna) fout en dan schakelt elk weldenkend mens zoiets uit. Precies zoals jij ook al terecht benoemt.

[ Voor 5% gewijzigd door olafmol op 09-09-2025 12:18 ]

[KrlGl]

Allereerst: het heet natuurlijk niet voor niets snelwegassistent. En dan is precies het midden aanhouden zeer gewenst. Op onze 60 km-wegen met die afwijkende belijning is er geen enkel systeem dat je kunt gebruiken, ook niet van Europese fabrikanten.
Zolang je het geforceerd tegensturen bij de lijn uitzet, presteert deze ACC beter dan mijn vorige (Europese) auto’s. En het voordeel bij deze auto is dat je dat tegensturen apart kunt uitzetten met behoud van de ACC.
Bij mijn vorige auto’s (allemaal Europees) meermalen schrikmomentjes gehad: natte sneeuw->weg ACC (natuurlijk precies wanneer je achterop een file stuit…). En zo nog een paar dingen zoals fantoom-rem acties etc. Dat ben ik bij deze auto nog niet tegengekomen (ook niet bij een zware bui, overigens). Inmiddels zo’n 10.000 km verder.

[Headozz]

tegensturen bij de lijn is dat ook een "veiligheids"functie die je elke keer moet uitzetten of wordt deze instelling wel onthouden.
---------
Gister een update van het besturingssysteem naar 1.2.2
- Bugfixes voor de verstelling van de zijspiegels.
- Bugfixes voor de afstelling van de portierramen.
- Bugfix voor het probleem van een zwart scherm op het middendisplay.
---------
Nu al wel een paar keer gehad dat er niet automatisch werd ingelogd in de auto. o.a. vanochtend. Auto uit zodat deze automatisch op slot gaat en weer terug naar de auto en dan wordt er wel ingelogd. Dus verwacht dat het iets met de verbinding met de sleutel is.

[KrlGl]

Ja, die moet je helaas wel iedere keer uitzetten. Bij een aangekoppelde aanhanger staat die (gelukkig) automatisch uit.

[Veen]

Nog een kleine drie weken wachten en dan haal ik ook de 02 More variant op

[KrlGl]

Gefeliciteerd! Welke kleur?
Welkom bij de ‘club’

[Veen]

Thnx! Het is een grijze geworden.

Ik had geen voorkeur qua kleur en deze grijze demo kwam voorbij voor een nette prijs dus zodoende.

Ze moesten er nog wat kilometers mee maken voordat deze uit de demo regeling kon dus vandaar nog even wachten

[Lidrosio]

Besloten om de More uitvoering in het grijs te nemen als volgende lease 😬

Het valt wel tegen dat de dealers, Lynk & Co zelf, Thule, Mont Blanc, etc me allemaal niks kunnen vertellen over de dakdragers. Precies hetzelfde systeem als op de Zeekr X. Ik ga proberen een Zeekr X dakdrager te kopen en op de 02 te monteren (€300).

Zou iemand met de 02 misschien de afstand (voor naar achter en links naar rechts) kunnen opmeten tussen de 4 fixed mounting points? Dan kan ik die vergelijken met de Zeekr X.

Dit zijn de fixed mounting points (niet mijn foto):

[ Voor 39% gewijzigd door Lidrosio op 18-09-2025 10:24 ]

[Jarnoootje]

Goedendag,

Door een aanstaande wissel van baan mag ik ook een andere (elektrische) auto uitzoeken. Vanwege het willen/moeten/kunnen trekken van een caravan heb ik een ruim budget (€49.000) om wat uit te zoeken. Echter om alleen voor een caravan gelijk een Model Y/Xpeng G6 te nemen is ook zonde van de bijtelling. De caravan gaat hooguit een aantal keer per jaar mee en dan (denk ik) vooral in Nederland.

Nu volg ik deze auto al een geruime tijd en vind hem (op beeld) erg mooi. Zijn rivaal, de EX30 is ook een goede optie maar die achterbank, met 4 kinderen is een iets ruimere achterbank wel handig.

Is er iemand die ervaring heeft met de EX30 in vergelijk met de 02?

2e vraagje, de EX30 draait natuurlijk op Google OS, de 02 op een eigen os. Hoe zit het met de integratie van google maps/spotify in het systeem?

Iemand eerder voor deze keuze gestaan en kan uitleggen wat de doorslag gaf om voor de 02 te gaan?

Wellicht binnenkort even kijken bij de dealer in Apeldoorn waar beide wagens staan.

[Headozz]

Collega heeft de EX30 en ik de Lynk&Co 02 more. Inderdaad de achterbank is een stuk krapper. Maar de acherbank is nog steeds maar geschikt voor 3 zitplaatsen.

Ik maak zelf gebruik van android auto en dit werkt naar behoren. Je kan eventueel het dashboard schermpje ook gebruiken om de kaart op te laten zien. Bij gebruik zonder maps is dit de kaart van het geïntegreerde navigatie systeem. Als je android auto gebruikt is het de google maps kaart. Dit dashboard scherm is bij de EX30 niet aanwezig.

Spottify kan je draaien via android auto, of via het lynk&co OS zelf. Voordeel via het OS zelf, je kan zoeken op nummers middels toetsenbord en niet alleen via spraak.

Naar mijn idee is de Lynk&co 02 more meer waar voor je geld. Bij bepaalde uitvoeringen van de EX30 is er dan wel de mogelijkheid om een allwheeldrive aandrijving te kiezen. Maar kan niet zo snel zien of dit ook verschil maakt in het max. trekgewicht.

Gezien je budget is de EX40 mogelijk dan ook nog een optie? Die mag 1800 kg trekken en is denk ik een stukje ruimer (en persoonlijk mooier) dan de EX30.

[Jarnoootje]

Thnx voor de reactie! Als ik de gegevens van Autoweek moet gelove is inderdaad de ruimte achterin bij de 02 beduidend groter, fijn dat jij dat ook onderschrijft.

Het gaat mij erom dat er 3 kinderen redelijk achterin kunnen zitten, hoeft geen balzaal te zijn maar voor op vakantie te doen. Ze zijn nu in de leeftijd 9 t/m 4, de auto zal ik denk ik 4 tot 5 jaar moeten/mogen rijden. Dan worden ze groter en een beetje goede zit is dan ook wel wenselijk.

De EX40 zit zeker in het budget, maar dan zit je al snel richting de Tesla Y qua budget of de Xpeng G6.
Grotere auto's zijn leuk, maar ik zit er zelf het meeste alleen in dus betaal ik extra bijtelling voor ruimte die ik niet gebruik.

[KrlGl]

Bovendien denk ik dat j́e met een EX40 + caravan minder blij wordt dan met een 02 + caravan (qua verbruik/range)

[Jarnoootje]

Iemand die de 02 heeft vergeleken met de #3?

[KrlGl]

Ja ik. En (uiteraard) gekozen voor de 02.
Waar ik vooral op afknapte was het kinderachtige drukke gedoe op het middendisplay.

Bovendien vind ik de 02 mooier (en fijner rijden), maar dat is zeer persoonlijk.

[Jarnoootje]

KrlGl schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 09:40:
Ja ik. En (uiteraard) gekozen voor de 02.
Waar ik vooral op afknapte was het kinderachtige drukke gedoe op het middendisplay.

Bovendien vind ik de 02 mooier (en fijner rijden), maar dat is zeer persoonlijk.

Precies het antwoord wat ik gehoopt had Thnx!

Blijft de laatste keuze, wat mij betreft, nog over. De 02 of de model Y.
Als je de maatvoering op Autoweek mag geloven scheelt het in het interieur achterin niet heel veel (al heb ik mijn twijfels over die maatvoering). De Y is echt wel een stuk groter maar vooral in loze ruimte, wat niet nodig is denk ik.

Voordeel van de Model Y is dat het infotainment ongenaakbaar is, de afwerking mooi is, de ruimte in de koets echt enorm is en ik denk een stuk efficiënter omgaat met de stroom (zowel met als zonder caravan). Ga je dit in de praktijk nodig hebben? ik denk het niet, maar dat je het hebt is wellicht fijn.

Voordeel van de 02 is natuurlijk de prijs in samenwerking met de luxe, ik vind hem persoonlijk (denk ik) van binnen mooier, zeker als rijder zit je toch meer in een auto dan dan bij de model Y. Ook de wegklapbare trekhaak, ipv een handmatig te verwijderen bij de model Y. Toch maar eens in het echt bekijken binnenkort, even proefen/voelen/ruiken

Iemand die deze afweging toevallig ook heeft gemaakt? Of ze wel eens echt naast elkaar gezet?

Als ik bovenstaande lees ben ik er eigenlijk al wel uit, moet het gewoon de 02 worden, maar door het (nieuwe) hogere leasebudget ga je toch weel twijfelen. Voor veel mensen is een Tesla echt een no-go, maar voor mij trekt hij toch op de één of andere manier mij aan.

[KrlGl]

Ik rijd hem particulier en dan is Tesla een minder aantrekkelijke optie.
Bovendien heeft Lynk&Co een goed dealernetwerk (van Volvo) en die zit bij mij in de buurt.

[KrlGl]

Lidrosio schreef op donderdag 18 september 2025 @ 10:09:
Besloten om de More uitvoering in het grijs te nemen als volgende lease 😬

Zou iemand met de 02 misschien de afstand (voor naar achter en links naar rechts) kunnen opmeten tussen de 4 fixed mounting points? Dan kan ik die vergelijken met de Zeekr X.

Dit zijn de fixed mounting points (niet mijn foto):
[Afbeelding]

Ben nu nog even met de caravan op stap, maar over een paar dagen kan ik voor je meten.

[Headozz]

Mijn trekhaak op de 02 is een handmatig afneembare, geen wegklapbare helaas.
Deze is via de dealer erbij besteld als accessoire.

[jelledg99]

Ik mag volgende week ook de 02 ophalen hoor! Het is de blauwe More geworden. Ben benieuwd!

[Headozz]

Ik heb de eerst 3500 km er alweer op zitten. Zag vanochtend dat de eerste servicebeurt pas bij 40.000 is (of na 2 jaar)

[gwnmikedus]

Ik zit inmiddels bijna aan de 18.000 km. 🚗⚡

Aankomende week gaat de auto een paar dagen naar de dealer vanwege een tikkend/ratelend geluid tijdens het regenereren. Het geluid is inmiddels zó aanwezig dat je het niet alleen in de auto duidelijk hoort, maar ook voorbijgangers op de stoep opkijken. Het neemt bovendien per week in volume toe.

De vorige keer dat ik bij de dealer langs was, liet de monteur al doorschemeren dat dit geluid bij Polestar ook wel eens voorkomt. Herkent iemand dit? Zijn er anderen die eerder met zo’n probleem te maken hebben gehad?

Ik ben benieuwd wat ze de komende dagen vinden en zal hier weer een update delen zodra ik meer weet.

[KrlGl]

Lidrosio schreef op donderdag 18 september 2025 @ 10:09:

Zou iemand met de 02 misschien de afstand (voor naar achter en links naar rechts) kunnen opmeten tussen de 4 fixed mounting points? Dan kan ik die vergelijken met de Zeekr X.

De afstand voor-achter tussen de markeringspunten is 70 cm, de breedte voor 112 cm en achter 103 cm.

[Jerusalem]

gwnmikedus schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 12:43:
Ik zit inmiddels bijna aan de 18.000 km. 🚗⚡

Aankomende week gaat de auto een paar dagen naar de dealer vanwege een tikkend/ratelend geluid tijdens het regenereren. Het geluid is inmiddels zó aanwezig dat je het niet alleen in de auto duidelijk hoort, maar ook voorbijgangers op de stoep opkijken. Het neemt bovendien per week in volume toe.

De vorige keer dat ik bij de dealer langs was, liet de monteur al doorschemeren dat dit geluid bij Polestar ook wel eens voorkomt. Herkent iemand dit? Zijn er anderen die eerder met zo’n probleem te maken hebben gehad?

Ik ben benieuwd wat ze de komende dagen vinden en zal hier weer een update delen zodra ik meer weet.

Zo, dat zijn een flink aantal kilometers.
Ben je tevreden overall gezien over de 02? Zou je daar iets over kunnen zeggen?

Hier is de bestelling 2 weken geleden gedaan bij Ayvens vanuit mijn werkgever. Hoop dat de wachttijden meevallen. Als het werkelijk tussen de 4 en 6 weken is, zoals vermeld werd, dan rijd ik op zn vroegst over 2 weken in een Crystal White 02 More.

[KrlGl]

Ik heb weliswaar wat minder kilometers achter de rug met de 02 (ca. 10.000 waarvan meer dan de helft met een caravan) maar onder aan de streep is dit een veel fijnere auto dan mijn vorige elektrische gebakje (een VW id.3 1st).
Tot nu toe niet echt problemen waar ik bij de VW rond dit kilometrage al een aantal maal de garage had moeten opzoeken.
Wel voor iedere rit even wat irritante piepjes uitzetten. Maar dat is tegenwoordig bij iedere nieuwe auto een verplichting. Hopelijk komt daar een keertje een shortcut voor.

Vragen? Stel ze gerust.

[Lidrosio]

KrlGl schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 14:57:
[...]

De afstand voor-achter tussen de markeringspunten is 70 cm, de breedte voor 112 cm en achter 103 cm.

Erg bedankt voor het nameten! Dan gaat het zeker lukken om iets te regelen voor de levering in November.

[Veen]

Afgelopen vrijdagmiddag opgehaald en nu zo'n 500 kilometer erop zitten. Bevalt goed, moet nog wel wat instellingen tunen maar dat komt komende week wel

[Headozz]

Gefeliciteerd!
Ik moest met de handmatige instelling via verlichting de koplampen een stukje lager zetten deze schenen wel erg hoog.

Ik zag afgelopen donderdag eind van de ochtend een lichtblauwe rijden op de Drutenseweg (ten zuiden van Wijchen). Ik was echter onherkenbaar, zat op de motor.,

[Veen]

Thnx!

Ik heb de koplampen ook iets lager gezet. Kreeg redelijk wat lichtsignalen van tegenliggers vrijdagavond.

[KrlGl]

Vanmiddag een witte 02 in Meppel (rotonde bij Nieuwveense Landen)
Iemand van hier?

[gwnmikedus]

Jerusalem schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 18:08:
[...]


Zo, dat zijn een flink aantal kilometers.
Ben je tevreden overall gezien over de 02? Zou je daar iets over kunnen zeggen?

Hier is de bestelling 2 weken geleden gedaan bij Ayvens vanuit mijn werkgever. Hoop dat de wachttijden meevallen. Als het werkelijk tussen de 4 en 6 weken is, zoals vermeld werd, dan rijd ik op zn vroegst over 2 weken in een Crystal White 02 More.

Nog steeds best tevreden over de 02. Fijne, rustige en ruime auto om in te rijden. Komend uit een BMW merk je wel dat die wat strakker lag; de 02 is wat zachter, maar dat hoort ook bij dit type. Acceleratie is top, al was m’n MG4 XPower iets speelser. Het tikkende geluid bij het regenereren bleek van de aandrijfas te komen, dealer pakt het netjes op maar bij Lynk duurt alles net wat langer qua onderdelen en garantie. Laden gaat prima, ik laad publiek en stond vroeger vaker bij een tankstation dan nu bij een laadpaal. Wat minder is de communicatie: dealer doet z’n best, maar vanuit Lynk is het traag en onduidelijk. Zelfs bij Mobility Center Rotterdam kregen ze op mijn vraag over Game Link alleen maar uit: “wij moeten het ook maar van onze klanten leren.” What the faq?! Rijd er verder met veel plezier in, maar Lynk mag qua service en support echt nog wat stappen zetten. Ben benieuwd naar jullie ervaringen en of iemand die Nintendo/GameLink-functie al aan de praat heeft gekregen?

[Headozz]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 00:41[/message]:
Ben benieuwd naar jullie ervaringen en of iemand die Nintendo/GameLink-functie al aan de praat heeft gekregen?

Nog niet geprobeerd.. Leuke gimmick maar moet zeggen dat ik het nut er niet zo van inzie.. Ik ga voor die enkele keer dat ik langs de snelweg moet laden niet mijn switch mee nemen
Telefoon koppelen met scherm en netflix streamen tijdens een laadsessie zou ik dan wel kunnen waarderen. Geen idee of dit al kan trouwens.

[OmnikOmvormer]

Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

[KrlGl]

OmnikOmvormer schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 13:22:
Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

Ik heb deze en die doet het prima.

https://www.geelyevs.com/...e-adapter-type2-for-zeekr

Universeel werkt niet altijd, iets met een ontbrekend weerstandje.

[jelledg99]

De auto bevalt na de eerste 1000 km goed. Maar op de snelweg krijg ik soms piepjes die ik niet echt kan plaatsen. Met en zonder cruise control komen deze af en toe. Ik heb er nog geen patroon in kunnen vinden. Hebben jullie hier ervaring mee en weten jullie misschien wat de piepjes betekenen? Ik krijg in ieder geval geen melding op het scherm, dus het is niet dat ik te dicht op de auto voor me zit bijvoorbeeld.

[KrlGl]

Dat is niet het piepje (uitschakelbaar) dat een wijziging van de maximum snelheid aangeeft?

[jelledg99]

Nee, van de ADAS settings stonden snelheid, bestuurdersaandacht en waarschuwing voor het wisselen van rijstrook stonden uit.

[gwnmikedus]

Headozz schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 12:00:
[...]

Nog niet geprobeerd.. Leuke gimmick maar moet zeggen dat ik het nut er niet zo van inzie.. Ik ga voor die enkele keer dat ik langs de snelweg moet laden niet mijn switch mee nemen
Telefoon koppelen met scherm en netflix streamen tijdens een laadsessie zou ik dan wel kunnen waarderen. Geen idee of dit al kan trouwens.

We krijgen binnenkort aanvullende uitleg.

jelledg99 schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:12:
Nee, van de ADAS settings stonden snelheid, bestuurdersaandacht en waarschuwing voor het wisselen van rijstrook stonden uit.

Weet je zeker dat je beide toggles mbt snelheid hebt uitgeschakeld? Er zijn er namelijk twee: waarschuwing overschrijding en waarschuwing bij een nieuwe maximumsnelheid. Ik had in het begin hetzelfde “issue”, maar rij nu compleet zen 😌. Grappig is dat als je die uitzet en vervolgens de bestuurdersaandacht probeert uit te schakelen, hij meteen begint te zeuren. Laat je het aanstaan, dan vindt de auto het alweer onveilig dat je het mistachterlicht gebruikt. Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 14:38:
[...]
Ik heb deze en die doet het prima.

Hoe bevalt het rijden met de caravan erachter?
Wij gaan dat ook doen en ik ben vooral benieuwd naar het bereik

[OmnikOmvormer]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:29:
[...]
Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

Een collega heeft een EX40 met google automotive, daarin kan je snelkoppelingen maken. Ik heb het bij de 02 geprobeerd maar ik kan het niet vinden. Weet iemand of dat op de een of andere manier wel kan?

[OmnikOmvormer]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:29:
[...]Grappig is dat als je die uitzet en vervolgens de bestuurdersaandacht probeert uit te schakelen, hij meteen begint te zeuren. Laat je het aanstaan, dan vindt de auto het alweer onveilig dat je het mistachterlicht gebruikt. Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

Gewoon aan laten staan en een stickertje op het cameraatje bovenop de stuurkolom?
Ik ga het morgen eens proberen!

[MCB1980]

Sinds maandag eigenaar van een grijze Core versie. En erg fijne auto om in te rijden.

Ik heb alleen een software vraagje en ben benieuwd of andere die ook ervaren.

Het verschil in geluid volume tussen radio, apple music en telefoon is gigantisch. Als ik radio luister op normale stand en ik als dan word gebeld, dan staat het geluid steeds ineens erg zacht. Ik versta de degene aan de andere kant niet. Ik moet hem steeds weer harder zetten. Als ik daarna via Apple CarPlay naar Apple musuc ga is het geluid meteen weer zacht. Is dit snel op te lossen, want logisch vind ik dat niet

[OmnikOmvormer]

Ik heb hetzelfde

[Headozz]

Ik was in de veronderstelling dat elke toepassing zijn eigen geluidsniveau heeft. Dus dat het geluidsniveau voor die toepassing ook wordt onthouden. Ik heb het zelf nog niet echt ervaren dat het geluid ineens erg zacht staat.

Logt je auto wel autmatisch in op je profiel en niet steeds als gast? Mogelijk krijg je dan steeds standaard instellingen.

[pimvbdj]

Ik rij nu sinds 3 weken de Core variant en ben tot nu toe erg tevreden! Ik vroeg mij af of iemand van jullie weet of de buitenspiegels verwarmd zijn? Ik vind namelijk verschillende antwoorden op internet en kan me zo 1,2,3 niet de optie vinden te verwarmen op het infotainment scherm.

[Veen]

pimvbdj schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 13:50:
Ik rij nu sinds 3 weken de Core variant en ben tot nu toe erg tevreden! Ik vroeg mij af of iemand van jullie weet of de buitenspiegels verwarmd zijn? Ik vind namelijk verschillende antwoorden op internet en kan me zo 1,2,3 niet de optie vinden te verwarmen op het infotainment scherm.

Wat ik zo kon vinden in de car guide:

When the rear window defroster is on, the side mirrors are heated to defrost them too.

Volgens mij zijn de spiegels bij zowel de Core als de More uitvoering verwarmd.

Vanochtend de achterruitverwarming nog aan gehad en de spiegels waren ook snel schoon

[hoogeboom]

ik heb more uitvoering, welke caravanspiegel past merk en type.
nog een vraag de instellingen van de 3 gebruikers instellingen van de stoelen e.d ,hoe gebruik ik deze als er 3 verschillende bestuurders achter het stuur plaats nemen.

[KrlGl]

hoogeboom schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 22:23:
ik heb more uitvoering, welke caravanspiegel past merk en type.
nog een vraag de instellingen van de 3 gebruikers instellingen van de stoelen e.d ,hoe gebruik ik deze als er 3 verschillende bestuurders achter het stuur plaats nemen.

Instellingen:
- selecteer gebruiker 2 op het scherm
- laat gebruiker 2 achter het stuur plaatsnemen
- stel stoel en spekegels in en druk op opslaan als gebruiker 2
- idem voor gebruiker 3

Spiegels:
Ik kon geen geschikte spiegels vinden, dus heb ik de Haba Europe XL gekocht en een passende houder getekend en geprint op mijn 3d printer.

[OmnikOmvormer]

EMUK heeft spiegels speciaal voor de 02, maar die zijn aardig aan de prijs.

Zou je het 3D-model willen delen?

[hoogeboom]

ja gaarne 3D print delen
welk materiaal
[e-mail]

[groxgrox]

Als dat 3d model hier gedeeld zou kunnen worden, graag! Ik stap komende maand ook in de Lynk en co 02 en zoek passende caravan spiegels

[KrlGl]

Nu even druk, maar zal proberen het dit weekeind te delen

[KrlGl]

Sorry jongens (m/v) het is niet gelukt vandaag. Er is dit weekeind ingebroken bij een stichting waar ik vrijwilliger/bestuurslid ben, dus nu even wat anders aan m’n hoofd.
Maar ik vergeet jullie niet en het komt asap beschikbaar.

[MCB1980]

Beste allen. helaas is het verschil in geluid na de lieve tips niet opgelost. Misschien bij een volgende update?
Nu heb ik een andere “klacht” . Ik ervaar bij het snelladen dat de Core versie maar max 103kwh aantikt. Ik heb het bij verschillende aanbieders geprobeerd, maar bij allen kwam ik niet hoger. Ik verwarm de batterij van te voren. Wat doe ik fout?

[PVPaneel]

@MCB1980 Ik ken de laadcurve v.d. 02 niet, maar meestal zijn de max snelheden uit de folder (van iedere EV) ergens bij een zeer lage state of charge en dan vaak nog voor een korte tijd.
Voor de gemiddelde snelheid van 10-80% haalt ie 90 kW (bron: https://ev-database.org/nl/auto/3045/LynkCo-02). Dus dan klinkt 103 kW normaal?

[ Voor 4% gewijzigd door PVPaneel op 02-11-2025 12:00 ]

[Yellowneck]

Die 150 kW ga je inderdaad maar kortstondig zien en in beperkte scenarios (erg lage SoC en ideale temperatuur). Blijkbaar dus als je accu tussen de 10-20% zit:

[Newtequser]

Wat zijn de ervaringen door het ontbreken van een achterruitwisser? Is het zicht naar achteren slechter dan normaal (een auto met achterruitwisser) bij regen?

[Headozz]

Tijdens het rijden waait het meeste er vrij snel af vanwege de aerodynamica. Alleen 's ochtends tijdens het wegrijden en er condens/ dauw op zit mis ik hem. Toen kwam ik er ook pas achter dat deze er helemaal niet op zat. Viel mij toen ook op dat veel vergelijkbare modellen (coupe's en sedan waaronder tesla model 3 en y en wat BMW's) vormgegeven modellen ook geen achterruitenwisser hadden tenzij er weer iets van een spoiler op zat.

[OmnikOmvormer]

Mijn ervaring is dat op secundaire wegen (80 hm/h) het raam nauwelijks schoon waait. Op snelwegen is hij zo schoon. Ik haal 's morgens het condens er af met een handwisser.... of niet. Je ziet toch bijna niets door dat kleine raampje

[groxgrox]

Ik heb vandaag mijn blauw paarse more variant opgehaald. Hij rijd fantastisch!
Heb alleen een probleem met de app, probeerde hem al enkele dagen te connecten maar bij de telefoon verificatie krijg ik de code netjes binnen maar geeft de app en ook via de website (op laptop) een technische storing....dit is al enkele dagen.

Krijgen jullie de app wel verbonden?

[OmnikOmvormer]

Toen ik mijn auto kreeg (eind september) precies hetzelfde. Later op de dag veranderde de melding in dat er een storing was en de volgende dag lukte het wel.

[OmnikOmvormer]

Ik heb de V2L adapter aan de praat. Het interne weerstandje moet 2K7 ohm zijn. Adapters met die weerstandwaarde zijn kant en klaar te krijgen op de chinese sites.

[pimvbdj]

Sinds een dag of 2 doet de Spotify app het niet meer. Althans er is nog wel muziek alleen als ik de app wil openen loopt de app vast. Staat vast op scherm 'Even geduld aub' en het draai icoontje is ook vastgelopen. Heeft iemand enig idee hoe dit kan en is er een oplossing voor? Het simpelweg openen en sluiten van de app werkt niet en het aan en uit zetten van de auto ook niet.

[groxgrox]

Het probleem met de app is opgelost door de fantastische service van Lynk. Mijn email kreeg geen klantnummer maar na een belletje (laat op de vrijdagmiddag) was het opgelost en werkt het erg goed! Inmiddels bijna 1300km gereden en ik ben meer dan tevreden!

Heeft iemand zijn c02 al in home assistant kunnen krijgen?

https://github.com/TobiasLaross/Hass-Lynk-Co
Deze (en de fork, deze: heb ik geprobeerd maar krijg helaas geen verbinding. Heeft iemand dit toevallig al werkend?

Ik heb het op GitHub al gemeld maar dit is de fout die ik krijg bij de fork;

I try to configure this but get this error after pasting the link in HA: no_vins_found

I receive the SMS but after that I see in the console the error (beside the msauth URL): because the scheme does not have a registered handler.

[ Voor 28% gewijzigd door groxgrox op 11-11-2025 20:56 ]

[Moorr]

KrlGl schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:51:
[...]


Dat is jammer, dank voor het bericht.
Op zich is dat ding niet erg duur, dus zo erg is dat ook weer niet.

De V2L kabel zit niet standaard bij de auto. Een V2L adapter kun je bestellen bij Geely €34,95. Zie foto's.

[Moorr]

[quote]KrlGl schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:51:
[...]


Dat is jammer, dank voor het bericht.
Op zich is dat ding niet erg duur, dus zo erg is dat ook weer niet.

[ Voor 67% gewijzigd door Moorr op 12-11-2025 19:17 . Reden: Nvt ]

[Moorr]

MetaalMan schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 09:20:
[...]

Ik geloof niet dat ik er na mijn proefrit (begin april) al één in het wild gezien heb. In ieder geval niet bewust. Er zijn er tot nu tot circa 70 op kenteken gezet in Nederland. Dat zijn er ongeveer 30 meer dan een paar maanden geleden. Het model wil dus nog niet echt aanslaan en/of überhaupt onder de aandacht komen bij het grotere publiek.

Voor de beeldvorming, aantallen van een paar EV 'volumemodellen' in 2025, in (heel) grofweg dezelfde prijsrange:
Kia EV3 - 5.767
Skoda Elroq - 2.957
Volvo EX30 - 2.366
Renault 5 - 1.549
Citroën C3 - 1.383
Volkswagen ID.3 - 947
Opel Corsa - 573
Renault Megane - 460

Met 70 stuks op kenteken rijdt je met een Lynk & Co 02 vooralsnog dus in een behoorlijk exclusieve auto

Heb mijn 02 More sinds 12 sept. Heb er tot nu toe 1 andere gezien. Er staan er nu sinds nov 2024 ruim 233 geregistreerd op kenteken. Aantal verkopen stijgt gestaag, okt 2025 56 stuks.

[Moorr]

OmnikOmvormer schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 13:22:
Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

Heb V2L adapter geschikt voor Zeekr/Lynk & Co 02 gekocht bij Geely € 34,95. Werkt prima.

[Moorr]

Veen schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 14:58:
[...]

Wat ik zo kon vinden in de car guide:

[...]

Volgens mij zijn de spiegels bij zowel de Core als de More uitvoering verwarmd.

Vanochtend de achterruitverwarming nog aan gehad en de spiegels waren ook snel schoon

De buitenspiegels zijn verwarmd.

[Veen]

In de Geely shop is er nu een 20% black Friday korting met de code "GEELYEVS". Mocht je nog wat accessoires zoeken...

Zojuist een V2L adapter besteld, heb de verzendkosten weer bespaard

[Jerusalem]

Veen schreef op dinsdag 18 november 2025 @ 11:30:
In de Geely shop is er nu een 20% black Friday korting met de code "GEELYEVS". Mocht je nog wat accessoires zoeken...

Zojuist een V2L adapter besteld, heb de verzendkosten weer bespaard

Had ik maar even gewacht… Vorige week heb ik hier namelijk al de sharkfin besteld voor de Lynk & Co 02.
Ik weet het, het is een beetje dubieus 😉, maar ik denk dat het er wel strak uitziet.



Overigens vermoed ik dat dit niet de officiële Geely-website is, maar gewoon een dropshipsite. Dat idee krijg ik namelijk door wat er onderaan de website staat:

DISCLAIMER
Geelyevs, as an independent brand focusing on auto decoration and accessories services, has no affiliation or connection with Geely Group.


Mijn Crystal White More komt overigens 24 november binnen. Ben heel benieuwd!

[Headozz]

Jerusalem schreef op dinsdag 18 november 2025 @ 15:34:
[...]

Vorige week heb ik hier namelijk al de sharkfin besteld voor de Lynk & Co 02.
Ik weet het, het is een beetje dubieus 😉, maar ik denk dat het er wel strak uitziet.

Overigens vermoed ik dat dit niet de officiële Geely-website is, maar gewoon een dropshipsite. Dat idee krijg ik namelijk door wat er onderaan de website staat:

DISCLAIMER
Geelyevs, as an independent brand focusing on auto decoration and accessories services, has no affiliation or connection with Geely Group.


Mijn Crystal White More komt overigens 24 november binnen. Ben heel benieuwd!

Ehh er zit helemaal geen sharkfin op de 02, dus wat is het nut hiervan? Puur looks?

Ik zag op de website ook iets over heads up display cover dat ook voor de 02 beschikbaar was. Maar ik heb toch echt geen HUD. Is dit mogelijk een optie/accessoire die in andere landen wel beschikbaar is?

Ik heb ook de V2L adapter besteld, toch handig als je onderweg frikandelletje of kroketje wil bakken

[OmnikOmvormer]

Ik kom er niet uit met het automatisch naar nachtstand schakelen van de schermen als het donker wordt.

Klopt het als je het wisselen tussen dag en nacht stand van de schermen op automatisch zet, dat gebeurt op vaste tijdstippen? En dus niet op het moment dat het donker wordt?

[dinky101nl]

Ik heb zojuist mijn blauwe Link & Co 02 More opgehaald.
Wisselen van dag- en nachtstand gebeurt op vaste, instelbare tijdstippen.

[groxgrox]

Gisteren helaas de Lynk af moeten slepen. Het display aan de bestuurderskant was zwart, kon alleen de rijmodus nog zien. Geen snelheid, geen accustatus meer. Op het grote display stond een streep door de accu. Wordt maandag vanuit Amsterdam naar de dealer gereden.

Heeft iemand dit ook al gehad en hoe is dat opgelost?

https://postimg.cc/yJDNqShg

[ Voor 3% gewijzigd door groxgrox op 22-11-2025 16:25 ]

[gwnmikedus]

Wat balen zeg! Hopelijk ben jij snel weer onderweg.

Ikzelf ben deze week ook weggesleept na telkens terugkerende problemen met de klimaatcontrole. Bij Mobility Centre Barendrecht konden ik pas 12 december terecht, dus ik probeerde het nog even… tot ik meerdere keren de vluchtstrook op moest omdat de auto binnen een halve minuut een complete mistbank op de ruiten zette. Toen via Lynk Road Assistance laten wegslepen.

Ik kreeg een Toyota Aygo als leenauto. Prima om thuis te komen, maar daar houdt het wel mee op. De dag erna Lynk gebeld voor iets vergelijkbaars met mijn eigen auto, maar toen bleek dat ik daar helemaal geen recht op had. Alleen abonnementhouders krijgen vervangend vervoer. Ik had eigenlijk alleen een taxi naar huis “mogen” krijgen…

Aygo teruggebracht (ter voorkoming van problemen) en weer naar Mobility Centre Barendrecht: ik kon een huurauto krijgen, maar dan wel op eigen kosten. Na eerdere garantie-issues (vorige maand nog de achterassen vervangen) vond ik dat echt te gek. Pas na contact met mijn aankoopdealer Ton van Kuyk Alkmaar kwam er beweging in: Barendrecht mag de factuur naar hen doorsturen. En nu rijd ik in een nóg oudere handgeschakelde Aygo. Je moet wat.

En eerlijk… hoe een merk/dealer dat zo sterk inzet op veiligheid dit soort auto’s als vervangend vervoer inzet, blijft me verbazen. Van een moderne EV naar iets wat met wat geluk drie sterren aantikt… knipoog erbij, maar het wringt wel.

Maandag maar weer bellen, want met al die kilometers en regelmatig mensen meenemen voor mijn werk is dit natuurlijk geen houdbare situatie.

[OmnikOmvormer]

Ik wacht al 3 maanden op het plastic dingetje waarmee de mat aan de vloer vastgeklikt zit. Die miste bij aflevering. De dealer lukt het zelfs maar niet om die te bestellen bij Lynk en Co omdat het systeem voor het bestellen van losse onderdelen verre van compleet is. Ik hoop niet dat het een voorbode is voor de reparatietijd die jou te wachten staat

[Headozz]

Oei dat is wel balen... Ik heb deze ochtend de 10.000 km aangetikt (in ca. 3 maanden)

Ik heb helaas ook al meer gehoord dat het bestellen van losse onderdelen voor de Chinese merken niet altijd even soepel gaat.

[Jerusalem]

Eindelijk is hij binnen: de Lynk & Co 02 Crystal White More!
Ik heb de auto niet proefgereden, maar gekozen via mijn werkgever uit acht opties, waaronder de KIA EV3 en Volvo EX30. Na uitgebreid deskresearch was ik er snel uit: deze moest het worden.

En wat een prachtige auto! In het echt oogt hij nog groter en robuuster dan op de foto’s.
De sharkfin (zie mijn vorige post) laat ik achterwege; die is niet nodig en zou zichtbaar zijn in het panoramadak van binnen. Ik had de sharkfin aangeschaft puur om het design nog wat sportiever te maken, maar das dus niet nodig. Ik geef toe, 't was ook onzin

Heb wel een paar vragen:

Is er een mogelijkheid om de standaard homescreen achtergrond (de 02 met beige achtergrond o.a.) te wijzigen, weet iemand dat?

En hoe doen jullie dat met de richtingaanwijzer?
Soms lijkt de auto niet door te hebben dat ik bijvoorbeeld naar rechts ben gegaan, waardoor hij blijft knipperen. Ik ben er nog niet helemaal achter hoe dat precies werkt, want er is geen neutrale stand.

[gwnmikedus]

Mooi ook in het wit! Ik ben de opties van het infotainment even kwijt. Mocht de richtingaanwijzer nog aan staan (en niet op de 3x knipper stand) kun je de 3x knipper stand (licht de wijzer aantikken) naar de andere kant gebruiken om hem direct uit te schakelen meen ik.

[Remy68]

Hoi,
Ik ging afgelopen weekend m’n dochter ophalen om 2 uur in de nacht (temperatuur rond het vriespunt) en in een keer ging de auto totaal op zwart.
Hier bedoel ik mee dat het volledige systeem (dus ook de lichten en het infotainment systeem) vielen uit.
Dit duurde maar 2 sec en alles herstartte weer en kon ik gewoon verder rijden.
Het was alsof je een home-pc opnieuw laat opstarten.
Het infotainment systeem had zelfs langer nodig om te herstarten.
Dit lijkt me niet bepaald veilig, en gelukkig reed ik op een leeg stuk weg.
Heeft iemand dit ook al eens ervaren?

[17maart]

Wij hebben een Rode 02 More met iets minder dan 3000km op de teller van september 2025. Wegens omstandigheden is hij nu te koop. Als er iemand een zo goed als nieuwe Lynk & Co 02 More wil in het prachtige magenta, laat me weten!

[Jerusalem]

17maart schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 15:45:
Wij hebben een Rode 02 More met iets minder dan 3000km op de teller van september 2025. Wegens omstandigheden is hij nu te koop. Als er iemand een zo goed als nieuwe Lynk & Co 02 More wil in het prachtige magenta, laat me weten!

Mag ik vragen waarom je 'm zo snel weg doet?

[17maart]

Jerusalem schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 19:44:
[...]


Mag ik vragen waarom je 'm zo snel weg doet?

Wegens privé omstandigheden, helaas.

[Jerusalem]

gwnmikedus schreef op maandag 24 november 2025 @ 18:23:
Mooi ook in het wit! Ik ben de opties van het infotainment even kwijt. Mocht de richtingaanwijzer nog aan staan (en niet op de 3x knipper stand) kun je de 3x knipper stand (licht de wijzer aantikken) naar de andere kant gebruiken om hem direct uit te schakelen meen ik.

De richtingaanwijzer tip heeft me echt geholpen. Thnx!

Ik heb de auto nu een weekje en ik ben echt onder de indruk. Wat een luxe, ik vind het interieur ook echt heerlijk met dat duurzame kunstleer. Stoelen zitten echt goed. Audio is zalig en het panorama dak vinden vooral mijn kinderen indrukwekkend. Interieur technisch krijg ik echt Tesla vibes, en dat bedoel ik positief.

Het enige waar ik nog op wacht is de snel knop om de irritante piepjes uit te zetten (snelheids- en vermoeidsheid check).

[Headozz]

Ik vind dat met huidige weersomstandigheden toch wel erg irritant dat de adaptive cruise control en andere "veiligheids" functies regelmatig worden uitgeschakeld omdat de camera/sensor "geblokkeerd" wordt.
Dat de rijbaan assistentie uit gaat heb ik niet zon moeite mee, maar cruisecontrol is toch wel ruk.

Haal je net een vrachtwagen in en verder niets voor je gaat ie ineens op de rem / of remt in ieder geval flink af. Dat vind ik dan niet bepaald veilig.
Gezocht of ik ergens het "adaptive gedeelte" uit kan zetten, maar zonder succes.