Het grote Lynk & Co 02 topic - Deel 1

[gwnmikedus]

Jerusalem schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 18:08:
[...]


Zo, dat zijn een flink aantal kilometers.
Ben je tevreden overall gezien over de 02? Zou je daar iets over kunnen zeggen?

Hier is de bestelling 2 weken geleden gedaan bij Ayvens vanuit mijn werkgever. Hoop dat de wachttijden meevallen. Als het werkelijk tussen de 4 en 6 weken is, zoals vermeld werd, dan rijd ik op zn vroegst over 2 weken in een Crystal White 02 More.

Nog steeds best tevreden over de 02. Fijne, rustige en ruime auto om in te rijden. Komend uit een BMW merk je wel dat die wat strakker lag; de 02 is wat zachter, maar dat hoort ook bij dit type. Acceleratie is top, al was m’n MG4 XPower iets speelser. Het tikkende geluid bij het regenereren bleek van de aandrijfas te komen, dealer pakt het netjes op maar bij Lynk duurt alles net wat langer qua onderdelen en garantie. Laden gaat prima, ik laad publiek en stond vroeger vaker bij een tankstation dan nu bij een laadpaal. Wat minder is de communicatie: dealer doet z’n best, maar vanuit Lynk is het traag en onduidelijk. Zelfs bij Mobility Center Rotterdam kregen ze op mijn vraag over Game Link alleen maar uit: “wij moeten het ook maar van onze klanten leren.” What the faq?! Rijd er verder met veel plezier in, maar Lynk mag qua service en support echt nog wat stappen zetten. Ben benieuwd naar jullie ervaringen en of iemand die Nintendo/GameLink-functie al aan de praat heeft gekregen?

[Headozz]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 00:41[/message]:
Ben benieuwd naar jullie ervaringen en of iemand die Nintendo/GameLink-functie al aan de praat heeft gekregen?

Nog niet geprobeerd.. Leuke gimmick maar moet zeggen dat ik het nut er niet zo van inzie.. Ik ga voor die enkele keer dat ik langs de snelweg moet laden niet mijn switch mee nemen
Telefoon koppelen met scherm en netflix streamen tijdens een laadsessie zou ik dan wel kunnen waarderen. Geen idee of dit al kan trouwens.

[OmnikOmvormer]

Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

[KrlGl]

OmnikOmvormer schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 13:22:
Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

Ik heb deze en die doet het prima.

https://www.geelyevs.com/...e-adapter-type2-for-zeekr

Universeel werkt niet altijd, iets met een ontbrekend weerstandje.

[jelledg99]

De auto bevalt na de eerste 1000 km goed. Maar op de snelweg krijg ik soms piepjes die ik niet echt kan plaatsen. Met en zonder cruise control komen deze af en toe. Ik heb er nog geen patroon in kunnen vinden. Hebben jullie hier ervaring mee en weten jullie misschien wat de piepjes betekenen? Ik krijg in ieder geval geen melding op het scherm, dus het is niet dat ik te dicht op de auto voor me zit bijvoorbeeld.

[KrlGl]

Dat is niet het piepje (uitschakelbaar) dat een wijziging van de maximum snelheid aangeeft?

[jelledg99]

Nee, van de ADAS settings stonden snelheid, bestuurdersaandacht en waarschuwing voor het wisselen van rijstrook stonden uit.

[gwnmikedus]

Headozz schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 12:00:
[...]

Nog niet geprobeerd.. Leuke gimmick maar moet zeggen dat ik het nut er niet zo van inzie.. Ik ga voor die enkele keer dat ik langs de snelweg moet laden niet mijn switch mee nemen
Telefoon koppelen met scherm en netflix streamen tijdens een laadsessie zou ik dan wel kunnen waarderen. Geen idee of dit al kan trouwens.

We krijgen binnenkort aanvullende uitleg.

jelledg99 schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:12:
Nee, van de ADAS settings stonden snelheid, bestuurdersaandacht en waarschuwing voor het wisselen van rijstrook stonden uit.

Weet je zeker dat je beide toggles mbt snelheid hebt uitgeschakeld? Er zijn er namelijk twee: waarschuwing overschrijding en waarschuwing bij een nieuwe maximumsnelheid. Ik had in het begin hetzelfde “issue”, maar rij nu compleet zen 😌. Grappig is dat als je die uitzet en vervolgens de bestuurdersaandacht probeert uit te schakelen, hij meteen begint te zeuren. Laat je het aanstaan, dan vindt de auto het alweer onveilig dat je het mistachterlicht gebruikt. Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

[OmnikOmvormer]

KrlGl schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 14:38:
[...]
Ik heb deze en die doet het prima.

Hoe bevalt het rijden met de caravan erachter?
Wij gaan dat ook doen en ik ben vooral benieuwd naar het bereik

[OmnikOmvormer]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:29:
[...]
Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

Een collega heeft een EX40 met google automotive, daarin kan je snelkoppelingen maken. Ik heb het bij de 02 geprobeerd maar ik kan het niet vinden. Weet iemand of dat op de een of andere manier wel kan?

[OmnikOmvormer]

gwnmikedus schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 18:29:
[...]Grappig is dat als je die uitzet en vervolgens de bestuurdersaandacht probeert uit te schakelen, hij meteen begint te zeuren. Laat je het aanstaan, dan vindt de auto het alweer onveilig dat je het mistachterlicht gebruikt. Waarom zitten de primaire functies van de auto niet gewoon in het snelmenu dat je naar beneden schuift!?

Gewoon aan laten staan en een stickertje op het cameraatje bovenop de stuurkolom?
Ik ga het morgen eens proberen!

[MCB1980]

Sinds maandag eigenaar van een grijze Core versie. En erg fijne auto om in te rijden.

Ik heb alleen een software vraagje en ben benieuwd of andere die ook ervaren.

Het verschil in geluid volume tussen radio, apple music en telefoon is gigantisch. Als ik radio luister op normale stand en ik als dan word gebeld, dan staat het geluid steeds ineens erg zacht. Ik versta de degene aan de andere kant niet. Ik moet hem steeds weer harder zetten. Als ik daarna via Apple CarPlay naar Apple musuc ga is het geluid meteen weer zacht. Is dit snel op te lossen, want logisch vind ik dat niet

[OmnikOmvormer]

Ik heb hetzelfde

[Headozz]

Ik was in de veronderstelling dat elke toepassing zijn eigen geluidsniveau heeft. Dus dat het geluidsniveau voor die toepassing ook wordt onthouden. Ik heb het zelf nog niet echt ervaren dat het geluid ineens erg zacht staat.

Logt je auto wel autmatisch in op je profiel en niet steeds als gast? Mogelijk krijg je dan steeds standaard instellingen.

[pimvbdj]

Ik rij nu sinds 3 weken de Core variant en ben tot nu toe erg tevreden! Ik vroeg mij af of iemand van jullie weet of de buitenspiegels verwarmd zijn? Ik vind namelijk verschillende antwoorden op internet en kan me zo 1,2,3 niet de optie vinden te verwarmen op het infotainment scherm.

[Veen]

pimvbdj schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 13:50:
Ik rij nu sinds 3 weken de Core variant en ben tot nu toe erg tevreden! Ik vroeg mij af of iemand van jullie weet of de buitenspiegels verwarmd zijn? Ik vind namelijk verschillende antwoorden op internet en kan me zo 1,2,3 niet de optie vinden te verwarmen op het infotainment scherm.

Wat ik zo kon vinden in de car guide:

When the rear window defroster is on, the side mirrors are heated to defrost them too.

Volgens mij zijn de spiegels bij zowel de Core als de More uitvoering verwarmd.

Vanochtend de achterruitverwarming nog aan gehad en de spiegels waren ook snel schoon

[hoogeboom]

ik heb more uitvoering, welke caravanspiegel past merk en type.
nog een vraag de instellingen van de 3 gebruikers instellingen van de stoelen e.d ,hoe gebruik ik deze als er 3 verschillende bestuurders achter het stuur plaats nemen.

[KrlGl]

hoogeboom schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 22:23:
ik heb more uitvoering, welke caravanspiegel past merk en type.
nog een vraag de instellingen van de 3 gebruikers instellingen van de stoelen e.d ,hoe gebruik ik deze als er 3 verschillende bestuurders achter het stuur plaats nemen.

Instellingen:
- selecteer gebruiker 2 op het scherm
- laat gebruiker 2 achter het stuur plaatsnemen
- stel stoel en spekegels in en druk op opslaan als gebruiker 2
- idem voor gebruiker 3

Spiegels:
Ik kon geen geschikte spiegels vinden, dus heb ik de Haba Europe XL gekocht en een passende houder getekend en geprint op mijn 3d printer.

[OmnikOmvormer]

EMUK heeft spiegels speciaal voor de 02, maar die zijn aardig aan de prijs.

Zou je het 3D-model willen delen?

[hoogeboom]

ja gaarne 3D print delen
welk materiaal
[e-mail]

[groxgrox]

Als dat 3d model hier gedeeld zou kunnen worden, graag! Ik stap komende maand ook in de Lynk en co 02 en zoek passende caravan spiegels

[KrlGl]

Nu even druk, maar zal proberen het dit weekeind te delen

[KrlGl]

Sorry jongens (m/v) het is niet gelukt vandaag. Er is dit weekeind ingebroken bij een stichting waar ik vrijwilliger/bestuurslid ben, dus nu even wat anders aan m’n hoofd.
Maar ik vergeet jullie niet en het komt asap beschikbaar.

[MCB1980]

Beste allen. helaas is het verschil in geluid na de lieve tips niet opgelost. Misschien bij een volgende update?
Nu heb ik een andere “klacht” . Ik ervaar bij het snelladen dat de Core versie maar max 103kwh aantikt. Ik heb het bij verschillende aanbieders geprobeerd, maar bij allen kwam ik niet hoger. Ik verwarm de batterij van te voren. Wat doe ik fout?

[PVPaneel]

@MCB1980 Ik ken de laadcurve v.d. 02 niet, maar meestal zijn de max snelheden uit de folder (van iedere EV) ergens bij een zeer lage state of charge en dan vaak nog voor een korte tijd.
Voor de gemiddelde snelheid van 10-80% haalt ie 90 kW (bron: https://ev-database.org/nl/auto/3045/LynkCo-02). Dus dan klinkt 103 kW normaal?

[ Voor 4% gewijzigd door PVPaneel op 02-11-2025 12:00 ]

[Yellowneck]

Die 150 kW ga je inderdaad maar kortstondig zien en in beperkte scenarios (erg lage SoC en ideale temperatuur). Blijkbaar dus als je accu tussen de 10-20% zit:

[Newtequser]

Wat zijn de ervaringen door het ontbreken van een achterruitwisser? Is het zicht naar achteren slechter dan normaal (een auto met achterruitwisser) bij regen?

[Headozz]

Tijdens het rijden waait het meeste er vrij snel af vanwege de aerodynamica. Alleen 's ochtends tijdens het wegrijden en er condens/ dauw op zit mis ik hem. Toen kwam ik er ook pas achter dat deze er helemaal niet op zat. Viel mij toen ook op dat veel vergelijkbare modellen (coupe's en sedan waaronder tesla model 3 en y en wat BMW's) vormgegeven modellen ook geen achterruitenwisser hadden tenzij er weer iets van een spoiler op zat.

[OmnikOmvormer]

Mijn ervaring is dat op secundaire wegen (80 hm/h) het raam nauwelijks schoon waait. Op snelwegen is hij zo schoon. Ik haal 's morgens het condens er af met een handwisser.... of niet. Je ziet toch bijna niets door dat kleine raampje

[groxgrox]

Ik heb vandaag mijn blauw paarse more variant opgehaald. Hij rijd fantastisch!
Heb alleen een probleem met de app, probeerde hem al enkele dagen te connecten maar bij de telefoon verificatie krijg ik de code netjes binnen maar geeft de app en ook via de website (op laptop) een technische storing....dit is al enkele dagen.

Krijgen jullie de app wel verbonden?

[OmnikOmvormer]

Toen ik mijn auto kreeg (eind september) precies hetzelfde. Later op de dag veranderde de melding in dat er een storing was en de volgende dag lukte het wel.

[OmnikOmvormer]

Ik heb de V2L adapter aan de praat. Het interne weerstandje moet 2K7 ohm zijn. Adapters met die weerstandwaarde zijn kant en klaar te krijgen op de chinese sites.

[pimvbdj]

Sinds een dag of 2 doet de Spotify app het niet meer. Althans er is nog wel muziek alleen als ik de app wil openen loopt de app vast. Staat vast op scherm 'Even geduld aub' en het draai icoontje is ook vastgelopen. Heeft iemand enig idee hoe dit kan en is er een oplossing voor? Het simpelweg openen en sluiten van de app werkt niet en het aan en uit zetten van de auto ook niet.

[groxgrox]

Het probleem met de app is opgelost door de fantastische service van Lynk. Mijn email kreeg geen klantnummer maar na een belletje (laat op de vrijdagmiddag) was het opgelost en werkt het erg goed! Inmiddels bijna 1300km gereden en ik ben meer dan tevreden!

Heeft iemand zijn c02 al in home assistant kunnen krijgen?

https://github.com/TobiasLaross/Hass-Lynk-Co
Deze (en de fork, deze: heb ik geprobeerd maar krijg helaas geen verbinding. Heeft iemand dit toevallig al werkend?

Ik heb het op GitHub al gemeld maar dit is de fout die ik krijg bij de fork;

I try to configure this but get this error after pasting the link in HA: no_vins_found

I receive the SMS but after that I see in the console the error (beside the msauth URL): because the scheme does not have a registered handler.

[ Voor 28% gewijzigd door groxgrox op 11-11-2025 20:56 ]

[Moorr]

KrlGl schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:51:
[...]


Dat is jammer, dank voor het bericht.
Op zich is dat ding niet erg duur, dus zo erg is dat ook weer niet.

De V2L kabel zit niet standaard bij de auto. Een V2L adapter kun je bestellen bij Geely €34,95. Zie foto's.

[Moorr]

[quote]KrlGl schreef op woensdag 16 april 2025 @ 11:51:
[...]


Dat is jammer, dank voor het bericht.
Op zich is dat ding niet erg duur, dus zo erg is dat ook weer niet.

[ Voor 67% gewijzigd door Moorr op 12-11-2025 19:17 . Reden: Nvt ]

[Moorr]

MetaalMan schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 09:20:
[...]

Ik geloof niet dat ik er na mijn proefrit (begin april) al één in het wild gezien heb. In ieder geval niet bewust. Er zijn er tot nu tot circa 70 op kenteken gezet in Nederland. Dat zijn er ongeveer 30 meer dan een paar maanden geleden. Het model wil dus nog niet echt aanslaan en/of überhaupt onder de aandacht komen bij het grotere publiek.

Voor de beeldvorming, aantallen van een paar EV 'volumemodellen' in 2025, in (heel) grofweg dezelfde prijsrange:
Kia EV3 - 5.767
Skoda Elroq - 2.957
Volvo EX30 - 2.366
Renault 5 - 1.549
Citroën C3 - 1.383
Volkswagen ID.3 - 947
Opel Corsa - 573
Renault Megane - 460

Met 70 stuks op kenteken rijdt je met een Lynk & Co 02 vooralsnog dus in een behoorlijk exclusieve auto

Heb mijn 02 More sinds 12 sept. Heb er tot nu toe 1 andere gezien. Er staan er nu sinds nov 2024 ruim 233 geregistreerd op kenteken. Aantal verkopen stijgt gestaag, okt 2025 56 stuks.

[Moorr]

OmnikOmvormer schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 13:22:
Heet iemand V2L al geprobeerd?
Kan je een universele V2L adapter kan gebruiken?

Heb V2L adapter geschikt voor Zeekr/Lynk & Co 02 gekocht bij Geely € 34,95. Werkt prima.

[Moorr]

Veen schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 14:58:
[...]

Wat ik zo kon vinden in de car guide:

[...]

Volgens mij zijn de spiegels bij zowel de Core als de More uitvoering verwarmd.

Vanochtend de achterruitverwarming nog aan gehad en de spiegels waren ook snel schoon

De buitenspiegels zijn verwarmd.

[Veen]

In de Geely shop is er nu een 20% black Friday korting met de code "GEELYEVS". Mocht je nog wat accessoires zoeken...

Zojuist een V2L adapter besteld, heb de verzendkosten weer bespaard

[Jerusalem]

Veen schreef op dinsdag 18 november 2025 @ 11:30:
In de Geely shop is er nu een 20% black Friday korting met de code "GEELYEVS". Mocht je nog wat accessoires zoeken...

Zojuist een V2L adapter besteld, heb de verzendkosten weer bespaard

Had ik maar even gewacht… Vorige week heb ik hier namelijk al de sharkfin besteld voor de Lynk & Co 02.
Ik weet het, het is een beetje dubieus 😉, maar ik denk dat het er wel strak uitziet.



Overigens vermoed ik dat dit niet de officiële Geely-website is, maar gewoon een dropshipsite. Dat idee krijg ik namelijk door wat er onderaan de website staat:

DISCLAIMER
Geelyevs, as an independent brand focusing on auto decoration and accessories services, has no affiliation or connection with Geely Group.


Mijn Crystal White More komt overigens 24 november binnen. Ben heel benieuwd!

[Headozz]

Jerusalem schreef op dinsdag 18 november 2025 @ 15:34:
[...]

Vorige week heb ik hier namelijk al de sharkfin besteld voor de Lynk & Co 02.
Ik weet het, het is een beetje dubieus 😉, maar ik denk dat het er wel strak uitziet.

Overigens vermoed ik dat dit niet de officiële Geely-website is, maar gewoon een dropshipsite. Dat idee krijg ik namelijk door wat er onderaan de website staat:

DISCLAIMER
Geelyevs, as an independent brand focusing on auto decoration and accessories services, has no affiliation or connection with Geely Group.


Mijn Crystal White More komt overigens 24 november binnen. Ben heel benieuwd!

Ehh er zit helemaal geen sharkfin op de 02, dus wat is het nut hiervan? Puur looks?

Ik zag op de website ook iets over heads up display cover dat ook voor de 02 beschikbaar was. Maar ik heb toch echt geen HUD. Is dit mogelijk een optie/accessoire die in andere landen wel beschikbaar is?

Ik heb ook de V2L adapter besteld, toch handig als je onderweg frikandelletje of kroketje wil bakken

[OmnikOmvormer]

Ik kom er niet uit met het automatisch naar nachtstand schakelen van de schermen als het donker wordt.

Klopt het als je het wisselen tussen dag en nacht stand van de schermen op automatisch zet, dat gebeurt op vaste tijdstippen? En dus niet op het moment dat het donker wordt?

[dinky101nl]

Ik heb zojuist mijn blauwe Link & Co 02 More opgehaald.
Wisselen van dag- en nachtstand gebeurt op vaste, instelbare tijdstippen.

[groxgrox]

Gisteren helaas de Lynk af moeten slepen. Het display aan de bestuurderskant was zwart, kon alleen de rijmodus nog zien. Geen snelheid, geen accustatus meer. Op het grote display stond een streep door de accu. Wordt maandag vanuit Amsterdam naar de dealer gereden.

Heeft iemand dit ook al gehad en hoe is dat opgelost?

https://postimg.cc/yJDNqShg

[ Voor 3% gewijzigd door groxgrox op 22-11-2025 16:25 ]

[gwnmikedus]

Wat balen zeg! Hopelijk ben jij snel weer onderweg.

Ikzelf ben deze week ook weggesleept na telkens terugkerende problemen met de klimaatcontrole. Bij Mobility Centre Barendrecht konden ik pas 12 december terecht, dus ik probeerde het nog even… tot ik meerdere keren de vluchtstrook op moest omdat de auto binnen een halve minuut een complete mistbank op de ruiten zette. Toen via Lynk Road Assistance laten wegslepen.

Ik kreeg een Toyota Aygo als leenauto. Prima om thuis te komen, maar daar houdt het wel mee op. De dag erna Lynk gebeld voor iets vergelijkbaars met mijn eigen auto, maar toen bleek dat ik daar helemaal geen recht op had. Alleen abonnementhouders krijgen vervangend vervoer. Ik had eigenlijk alleen een taxi naar huis “mogen” krijgen…

Aygo teruggebracht (ter voorkoming van problemen) en weer naar Mobility Centre Barendrecht: ik kon een huurauto krijgen, maar dan wel op eigen kosten. Na eerdere garantie-issues (vorige maand nog de achterassen vervangen) vond ik dat echt te gek. Pas na contact met mijn aankoopdealer Ton van Kuyk Alkmaar kwam er beweging in: Barendrecht mag de factuur naar hen doorsturen. En nu rijd ik in een nóg oudere handgeschakelde Aygo. Je moet wat.

En eerlijk… hoe een merk/dealer dat zo sterk inzet op veiligheid dit soort auto’s als vervangend vervoer inzet, blijft me verbazen. Van een moderne EV naar iets wat met wat geluk drie sterren aantikt… knipoog erbij, maar het wringt wel.

Maandag maar weer bellen, want met al die kilometers en regelmatig mensen meenemen voor mijn werk is dit natuurlijk geen houdbare situatie.

[OmnikOmvormer]

Ik wacht al 3 maanden op het plastic dingetje waarmee de mat aan de vloer vastgeklikt zit. Die miste bij aflevering. De dealer lukt het zelfs maar niet om die te bestellen bij Lynk en Co omdat het systeem voor het bestellen van losse onderdelen verre van compleet is. Ik hoop niet dat het een voorbode is voor de reparatietijd die jou te wachten staat

[Headozz]

Oei dat is wel balen... Ik heb deze ochtend de 10.000 km aangetikt (in ca. 3 maanden)

Ik heb helaas ook al meer gehoord dat het bestellen van losse onderdelen voor de Chinese merken niet altijd even soepel gaat.

[Jerusalem]

Eindelijk is hij binnen: de Lynk & Co 02 Crystal White More!
Ik heb de auto niet proefgereden, maar gekozen via mijn werkgever uit acht opties, waaronder de KIA EV3 en Volvo EX30. Na uitgebreid deskresearch was ik er snel uit: deze moest het worden.

En wat een prachtige auto! In het echt oogt hij nog groter en robuuster dan op de foto’s.
De sharkfin (zie mijn vorige post) laat ik achterwege; die is niet nodig en zou zichtbaar zijn in het panoramadak van binnen. Ik had de sharkfin aangeschaft puur om het design nog wat sportiever te maken, maar das dus niet nodig. Ik geef toe, 't was ook onzin

Heb wel een paar vragen:

Is er een mogelijkheid om de standaard homescreen achtergrond (de 02 met beige achtergrond o.a.) te wijzigen, weet iemand dat?

En hoe doen jullie dat met de richtingaanwijzer?
Soms lijkt de auto niet door te hebben dat ik bijvoorbeeld naar rechts ben gegaan, waardoor hij blijft knipperen. Ik ben er nog niet helemaal achter hoe dat precies werkt, want er is geen neutrale stand.

[gwnmikedus]

Mooi ook in het wit! Ik ben de opties van het infotainment even kwijt. Mocht de richtingaanwijzer nog aan staan (en niet op de 3x knipper stand) kun je de 3x knipper stand (licht de wijzer aantikken) naar de andere kant gebruiken om hem direct uit te schakelen meen ik.

[Remy68]

Hoi,
Ik ging afgelopen weekend m’n dochter ophalen om 2 uur in de nacht (temperatuur rond het vriespunt) en in een keer ging de auto totaal op zwart.
Hier bedoel ik mee dat het volledige systeem (dus ook de lichten en het infotainment systeem) vielen uit.
Dit duurde maar 2 sec en alles herstartte weer en kon ik gewoon verder rijden.
Het was alsof je een home-pc opnieuw laat opstarten.
Het infotainment systeem had zelfs langer nodig om te herstarten.
Dit lijkt me niet bepaald veilig, en gelukkig reed ik op een leeg stuk weg.
Heeft iemand dit ook al eens ervaren?

[17maart]

Wij hebben een Rode 02 More met iets minder dan 3000km op de teller van september 2025. Wegens omstandigheden is hij nu te koop. Als er iemand een zo goed als nieuwe Lynk & Co 02 More wil in het prachtige magenta, laat me weten!

[Jerusalem]

17maart schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 15:45:
Wij hebben een Rode 02 More met iets minder dan 3000km op de teller van september 2025. Wegens omstandigheden is hij nu te koop. Als er iemand een zo goed als nieuwe Lynk & Co 02 More wil in het prachtige magenta, laat me weten!

Mag ik vragen waarom je 'm zo snel weg doet?

[17maart]

Jerusalem schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 19:44:
[...]


Mag ik vragen waarom je 'm zo snel weg doet?

Wegens privé omstandigheden, helaas.

[Jerusalem]

gwnmikedus schreef op maandag 24 november 2025 @ 18:23:
Mooi ook in het wit! Ik ben de opties van het infotainment even kwijt. Mocht de richtingaanwijzer nog aan staan (en niet op de 3x knipper stand) kun je de 3x knipper stand (licht de wijzer aantikken) naar de andere kant gebruiken om hem direct uit te schakelen meen ik.

De richtingaanwijzer tip heeft me echt geholpen. Thnx!

Ik heb de auto nu een weekje en ik ben echt onder de indruk. Wat een luxe, ik vind het interieur ook echt heerlijk met dat duurzame kunstleer. Stoelen zitten echt goed. Audio is zalig en het panorama dak vinden vooral mijn kinderen indrukwekkend. Interieur technisch krijg ik echt Tesla vibes, en dat bedoel ik positief.

Het enige waar ik nog op wacht is de snel knop om de irritante piepjes uit te zetten (snelheids- en vermoeidsheid check).

[Headozz]

Ik vind dat met huidige weersomstandigheden toch wel erg irritant dat de adaptive cruise control en andere "veiligheids" functies regelmatig worden uitgeschakeld omdat de camera/sensor "geblokkeerd" wordt.
Dat de rijbaan assistentie uit gaat heb ik niet zon moeite mee, maar cruisecontrol is toch wel ruk.

Haal je net een vrachtwagen in en verder niets voor je gaat ie ineens op de rem / of remt in ieder geval flink af. Dat vind ik dan niet bepaald veilig.
Gezocht of ik ergens het "adaptive gedeelte" uit kan zetten, maar zonder succes.

[gwnmikedus]

Ik heb de 02 na 3 weken teruggekregen wegens klimaatproblemen. Dealer (Mobility centre Barendrecht) kon niets vinden (de auto is ook door een verkoper getest).

Dit is avond 1 na ophalen. Klimaat op 20 °C, max. Ontwasemen werkt nauwelijks. Ruiten beslaan spontaan en blijven nat. Na 5 min is de auto net rijdbaar, maar pas na bijna een uur rijden was het interieur grotendeels droog. Verhogen naar 25 °C maakte geen merkbaar verschil. Het bleef koud in de auto.

Ik heb een gif (na 5 min) en foto na 30 min toegevoegd. Daarop zijn nog steeds duidelijke vochtplekken te zien (sommige plekken echt druppels water gewoon) Enkele uren eerder had ik al wat tijd gereden (mét airco aan).

Dit gedrag lijkt mij niet normaal en roept vragen op over de conformiteit van de auto. Dit is toch niet normaal?

[ Voor 8% gewijzigd door gwnmikedus op 14-12-2025 12:29 ]

[MCB1980]

Herkenbaar. Wat ik doe is de voorruit en de achterruit aanzetten. Dan gaat ontwasemen sneller.

[MetaalMan]

Heftig. Voor een moderne auto die normaal gebruikt wordt, lijkt mij dit inderdaad niet normaal. Bij (max.) ontwasemen zou e.e.a. toch hoogstens binnen enkele minuten grotendeels weg moeten zijn. Dat het zelfs na een uur rijden nog koud in de auto blijft, lijkt mij ook een signaal dat iets niet in orde is(?).

(heb geen Lynk & Co 02)

[OmnikOmvormer]

Ik heb dat probleem niet met mijn Lynk&Co 02. Temperatuur is vrij snel op de ingestelde waarde. Al sik de auto 10 minuten voordat ik wegga voorverwarm op 20°C slaat de warme lucht gewoon in je gezicht als je de deur opent. Ontwasemen van de zijramen is niet snel, maar binnen 5 minuten zijn de zijramen voor toch zeker wel schoon.
Misschien een domme vraag, maar staat de airco niet uit?

[Headozz]

Ik had zaterdag avond ook dat het even duurde voor de ruiten schoon waren. Maar het was ook wel erg mistig bij mij. Volgens mij heeft de stand van de ruit ook nog enig effect.

Wat ik al wel had gemerkt is als je voor de airco standje max aan tikt dan gaat de temp vol blazen op minimale temperatuur. Ik zet ook voorruit en achterruit aan en dan van standje 6 naar 9. buitenspiegels verwarmen werkt i.c.m. achterruit verwarming.

@gwnmikedus Ook wel benieuwd in welke stand je klimaatbeheersing staat. Kan ik op het gifje niet zien.

[ Voor 11% gewijzigd door Headozz op 15-12-2025 09:17 ]

[gwnmikedus]

Stond ingesteld op 20 °C auto, ventilatie op high en de airco aan. Het inschakelen van de ontwaseming op de voorruit maakte nauwelijks verschil (behalve hoorbaar). Ook de achterruitverwarming stond aan, maar het duurde opvallend lang voordat er überhaupt iets gebeurde. De hoeveelheid vocht in de auto was gewoon extreem hoog. Ik kan me voorstellen dat het systeem in sommige situaties wat meer moeite heeft, maar dit ging wel erg ver.

[jelledg99]

Hi allen,
7000 km verder ben ik nog steeds tevreden over de Lynk & Co. De problemen met beslagen ruiten herken ik niet. Wel doet mijn dode hoek sensor het niet meer denk ik, of het lichtje gaat in ieder geval niet meer aan. Weten jullie of dit ergens een instelling is? Of iets wat een garage moet oplossen.

[OmnikOmvormer]

Volgens mij zit daar een instelling voor in hetzelfde menu waar je de waarschuwing voor te hard rijden uit kan zetten.

[Veen]

Dit is inderdaad een instelling in het menu, deze stond bij mij bij aflevering uit en heb ik handmatig ingeschakeld. Je kunt daar ook nog een piepje voor instellen maar die hoorde ik al genoeg

[heuker]

gwnmikedus schreef op maandag 15 december 2025 @ 10:43:
Stond ingesteld op 20 °C auto, ventilatie op high en de airco aan. Het inschakelen van de ontwaseming op de voorruit maakte nauwelijks verschil (behalve hoorbaar). Ook de achterruitverwarming stond aan, maar het duurde opvallend lang voordat er überhaupt iets gebeurde. De hoeveelheid vocht in de auto was gewoon extreem hoog. Ik kan me voorstellen dat het systeem in sommige situaties wat meer moeite heeft, maar dit ging wel erg ver.

Ik neem aan dat de garage het gecontroleerd heeft, maar een gebrek aan koelvloeistof kan ervoor zorgen dat het koud blijft. Heb ik wel eens gehad met vorige auto, die uiteindelijk een motor verhitting fout gaf nadat ik al dagen met te weinig vloeistof reed. Geen idee of op de 02 een sensor zit daarvoor.

[Lidrosio]

Weet iemand hoe je de hoogte van de koplampen kan instellen? Soms flitsen tegenliggers hun lampen naar me, en ik zie ook dat het light best hoog komt.

[dinky101nl]

Lidrosio schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 18:31:
Weet iemand hoe je de hoogte van de koplampen kan instellen? Soms flitsen tegenliggers hun lampen naar me, en ik zie ook dat het light best hoog komt.

Manual headlight leveling

The amount of load in the car can change the angle of light from the car's headlights. To avoid
dazzling other road users, adjust the headlights to suit the current load conditions.

1. In the center display, navigate to Settings > Car > Lights > Manual headlamp leveling.

2. Use the slide bar to pick the appropriate setting for current load conditions.

3. Follow the on-screen prompt to confirm the change.

[OmnikOmvormer]

Ze staan inderdaad standaard erg hoog. Ik heb ze nu in de laagste stand staan en dan vind ik ze nog hoog.

[OmnikOmvormer]

gwnmikedus schreef op maandag 15 december 2025 @ 10:43:
Stond ingesteld op 20 °C auto, ventilatie op high en de airco aan. Het inschakelen van de ontwaseming op de voorruit maakte nauwelijks verschil (behalve hoorbaar). Ook de achterruitverwarming stond aan, maar het duurde opvallend lang voordat er überhaupt iets gebeurde. De hoeveelheid vocht in de auto was gewoon extreem hoog. Ik kan me voorstellen dat het systeem in sommige situaties wat meer moeite heeft, maar dit ging wel erg ver.

Vanmorgen was het hier mistig en klam. De auto was volledig beslagen van binnen. Ik heb op de oprit hem in de ontwasemstand gezet en 5 minuten later was de auto heerlijk warm en de ramen allemaal schoon.
Dus het is niet normaal wat jouw auto doet.

[pimvbdj]

Ik zie op de website van Lynk & Co en bij verschillende reviews dat er een 'Hey Honk' optie zou moeten bestaan in de auto? Hiermee zou je de claxon kunnen personaliseren. Heeft iemand van jullie deze optie al gevonden?

[Lidrosio]

Inmiddels rij ik een week met de 02 More, erg tevreden mee. Hiervoor 6 jaar met een Renault Zoë R135 gereden.

Een paar punten:
- Grootste punt: Ik kan geen optie vinden om een maximum snelheid in te stellen. Hierdoor zit ik constant naar de snelheid te kijken tijdens het rijden. Stukje online gevonden voor de 01 dat je kan wisselen tussen highway assist en maximum snelheid, maar dat werkt niet op de 02 (knop aan de linkerkant van het stuur naar links of rechts duwen). Iemand hier die weet hoe dat moet?
- Tijdens het rijden gaat soms een biepje af dat de radar aan de voorkant misschien vies is. Even later verdwijnt het bericht. De radar is schoon.
- Het zicht rechtsachter is een stuk slechter dan in de Zoë door de vorm van de achterdeuren.
- Zicht door de achterruit is ook minimaal.
- Ramen beslaan sneller dan ik gewend ben.
- Met 152% accu (100->20->80->8%) heb ik in de kou 417km kunnen rijden. Omgerekend 275km op een volle accu. Iets minder dan verwacht maar met de temperatuur, verwarming, etc ook niet gek. Ik ben benieuwd naar de zomer.

Kleinere punten:
- Richtingaanwijzer is even wennen, vaak schakelde ik de andere richting aan. Inmiddels niet meer.
- Opstarten van het systeem duurt 20-30 seconden. Je kan wel gaan rijden, maar als je op de kaart een bestemming wil kiezen moet je geduldig zijn.
- Als de auto in D staat, ook als je stil staat, kan je niks typen als bestemming (Google maps in android auto). Ik weet niet of dat aan de auto ligt of aan een android auto update.
- Voice commandos werken niet, waarschijnlijk moet ik ergens aanvinken dat de voice control app toestemming heeft om de microfoon te gebruiken.
- Muziek blijft via android auto afspelen als je parkeert en uitstapt.
- De camera als je een bocht neemt zorgt ervoor de de kaart tijdelijk niet in zicht is. De optie om de 360 camera "full screen" te zetten wordt niet onthouden. De camera functie kan je wel uit zetten.
- Mooi die 20" velgen maar stoepranden zijn hiervan de grootste vijand, de wielen geven geen veiligheidsbuffer.

[OmnikOmvormer]

Biepje van geen zicht door de radar/camera wordt ik inmiddels knettergek van. Laatst ook bij een laag staande zon. Op zich is een waarschuwing goed op het moment dat het ding zijn werk niet kan doen, maar ik vraag mij af of dit bij andere auto's met zo een systeem ook zo vaak gebeurt.
Ik heb het bij elke rit meerdere keren. Zelfs als ik het ruit voor de rit goed schoon maak.

[OmnikOmvormer]

pimvbdj schreef op maandag 22 december 2025 @ 16:48:
Ik zie op de website van Lynk & Co en bij verschillende reviews dat er een 'Hey Honk' optie zou moeten bestaan in de auto? Hiermee zou je de claxon kunnen personaliseren. Heeft iemand van jullie deze optie al gevonden?

Nee, niet kunnen ontdekken bij mijn Core

[p0box4]

Kan iemand wat meer informatie geven over hoe de camera werk op het grote scherm bij het activeren van de richtingaanwijzer?

Is er enkel de 360 view of kan je uit meerdere opties kiezen (bv side camera aan de kant van je richtingaanwijzer)
Kan je de locatie van het camera venster veranderen of zit dit altijd op dezelfde plek?
Wat vinden jullie van deze feature? Bruikbaar of niet echt?

[jelledg99]

p0box4 schreef op woensdag 31 december 2025 @ 02:26:
Kan iemand wat meer informatie geven over hoe de camera werk op het grote scherm bij het activeren van de richtingaanwijzer?

Is er enkel de 360 view of kan je uit meerdere opties kiezen (bv side camera aan de kant van je richtingaanwijzer)
Kan je de locatie van het camera venster veranderen of zit dit altijd op dezelfde plek?
Wat vinden jullie van deze feature? Bruikbaar of niet echt?

Wanneer je 30 km/u of lager rijdt en je richtingaanwijzer aanzet gaat de 360 camera aan, tot dat de richtingaanwijzer weer uit staat of je ondertussen sneller rijdt dan 30 km/u. Ik heb geen opties gevonden om dit aan te passen qua locatie of camera. Ik vind het zelf soms handig met een krappe bocht, uitrijden van een parkeerplek etc.

[OmnikOmvormer]

Hebben jullie ook dat als je van D naar R omschakelt, of andersom, je een lichte schok/bonk door de auto voelt?
Ik heb nu 7000 km gereden en heb het idee dat het eerst niet was.

[headhunter1985]

dinky101nl schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 23:49:
[...]

Manual headlight leveling

The amount of load in the car can change the angle of light from the car's headlights. To avoid
dazzling other road users, adjust the headlights to suit the current load conditions.

1. In the center display, navigate to Settings > Car > Lights > Manual headlamp leveling.

2. Use the slide bar to pick the appropriate setting for current load conditions.

3. Follow the on-screen prompt to confirm the change.

Kan dit mogelijk per type schelen?
Hier een 01 uit 2022. Hier lijkt de optie überhaupt niet bij settings. Ook in handleiding lees ik er niks over.

[dinky101nl]

Bovenstaand fragment uit de handleiding heeft betrekking op een Lynk & Co 02.

[ Voor 8% gewijzigd door dinky101nl op 03-01-2026 23:42 ]

[Newtequser]

Volgens mij kan de 360 graden camera niet gebruikt worden als dashcam waarbij er continu beelden worden opgenomen tijdens het rijden he? Ik las ergens dat de technisch gelijkwaardige Zeekr X dat wel kan. Ook heb ik in een Xpeng ervaren dat het daar ook kan.

Ik zag er een "DashCam For Lynk & Co 02" (€ 122,- voor de front en € 148,- incl. rear) te koop is, welke plug and play is. Die kan je dan achter de binnenspiegel aansluiten. Weten de Tweakers onder ons of er voor die ingebouwde kabel/aansluiting achter de binnenspiegel, een verloopkabel bestaat naar USB-C? Zie Youtube video voor de installatie: YouTube: volvo ex30 dash cam Installation Instructions/geelyevs

Het lijkt erop dat het om een 3-pins aansluiting gaat, hoe dat heet weet ik niet. Maar als er een verloopkabel bestaat, dan kan je daarmee een ander universele dashcam monteren en achter de binnenspiegel aansluiten, zonder dat je die kabel hoeft door te trekken naar een ander USB aansluitpunt. Scheelt een zichtbare kabel en een USB aansluiting.

[ Voor 13% gewijzigd door Newtequser op 06-01-2026 16:09 ]

[KrlGl]

Niet nodig. Aan de zijkant van de spiegel(passagierskant) zit een USB-c poort.
Daar heb ik mijn Vantrue camera op aangesloten. Die aansluiting is geschakeld.

[Newtequser]

KrlGl schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 19:42:
Niet nodig. Aan de zijkant van de spiegel(passagierskant) zit een USB-c poort.
Daar heb ik mijn Vantrue camera op aangesloten. Die aansluiting is geschakeld.

Ah mooi, handig! Dan kan daar tenminste een universele dashcam aangesloten worden zonder het trekken van een lange, zichtbare kabel. In de instructievideo was geen USB-C poort te zien aan die kant, maar die zit er inderdaad op de 02. Dank voor de tip. En wat bedoel je met "die aansluiting is geschakeld"? Blijft er stroom op zitten ook als de auto uit staat?

[ Voor 9% gewijzigd door Newtequser op 07-01-2026 23:35 ]

[KrlGl]

Nee, juist niet. Hij schakelt met de auto aan/uit

[p0box4]

Wat zijn jullie ervaringen betreffende de range en het verbruik, zowel in dagelijks stadsverkeer als op de snelweg tijdens lange ritten?

[OmnikOmvormer]

In september heb ik 17 kWh/100km gehaal bij een snelheid van 100 km/h
Met deze temperaturen zit ik op 22 kWh/100km of zelfs daarboven

[marouska]

Hallo allemaal, sinds enkele weken geniet ik enorm van mijn nieuwe 02 More 😃! Enkele dingen waar ik wat minder vrolijk van wordt en benieuwd naar ervaringen mee ben:

Ik gebruik Android auto via Bluetooth, en ook Spotify (via Android auto, niet via de aparte app in de auto). Muziek slaat vaak over, alsof de bluetooth hapert. Dit had ik in mijn vorige auto waar ik ook Android auto gebruikte niet. Dus verdenk de bluetooth van de auto. Herkent iemand dit?

Verder, de loei irritante rode knipperende balk in het stuur schermpje als de camera geen goed zicht heeft. Ook voor de sneeuw met koud weer al geregeld last van en dan niet direct duidelijk wat ik eraan kan doen (tenzij er een pak sneeuw op ligt) Leidt vreselijk af, wat zijn jullie ervaringen hiermee? Krijg het hysterische geknipper niet weg, ook al druk ik op "dismiss".

Verder ben ik vooral heel blij, maar dit zijn wel 2 pijnpunten. Ben benieuwd!

[OmnikOmvormer]

Probleem met Android auto heb ik niet, de overvloed aan waarschuwingen en piepjes wel

[Veen]

De "haperingen" in de audio via Android auto herken in inderdaad ook. Ik mijn vorige auto had ik hier ook geen last van maar daar moest ik wel mijn telefoon via USB bedraad aansluiten. Wellicht dat daar nog een verschil in zit?

De rode knipperbalk is hinderlijk ja, kan ook niet uit totdat de camera het weer voldoende doet. Wie weet komt er verbetering in met een update.

Zelf heb ik na de OTA update naar 1.2.2 problemen met android auto. De verbinding werkt niet meer automatisch. Enkel wanneer ik de telefoon verwijder en opnieuw koppel via bluetooth werkt Android auto weer even. De volgende rit is het probleem weer terug.

Zal binnenkort eens een reset proberen, misschien help dat iets. Anders word het een belletje naar de dealer

Update:
Gisteravond een factory-reset gedaan en alles opnieuw ingesteld, vanochtend werd Android auto weer direct gestart toen ik de auto in stapte

[ Voor 9% gewijzigd door Veen op 10-01-2026 17:04 . Reden: Update ]

[KrlGl]

Hmm, bij een aantal van jullie lijkt de rechtervoet wel wat zwaar, ik kom gemiddeld niet veel hoger dan 20 kWh/100. (Maar ben dan ook braaf een 100 rijder, /105 op teller/)

Nog even een tip voor iedereen die zit te køtten met de richtingaanwijzer: even lichtjes dezelfde kant op tippen als waar hij aanstaat, dan zet je hem weer uit.
Dus als hij naar links staat dan net zo naar links tippen zoals je bij het inhalen doet.

[Headozz]

De afwijking van de snelheidsmeter is bij mij vrij klein. Tijd terug met de motornavigatie in de auto een toerrit gecontroleerd en op een stuk B-weg in Duitsland bij 100 op de teller in de auto pingelde de navigatie tussen 98 en 99.

Zie de 02's nog steeds vrij weinig al zag ik er vrijdag avond bij mij in het dorp een grijze (more dacht ik) staan kenteken begon met JNR.

[OmnikOmvormer]

Volgens allecijfers zijn er in 2025 ca 370 verkocht, dus dat is inderdaad zoeken met een lampje om er nog een te vinden.

https://allecijfers.nl/auto/lynk-and-co-02/

[KrlGl]

Een half jaar geleden heb ik via het Co-Lab platform gevraagd of er een shortcut kon komen voor het inschakelen van de koplampen. Dit omdat de ‘auto’-stand niet altijd op het gewenste moment (mist, sneeuw, zware regen e.d.) de koplampen inschakelt en je dan diep in het menu moet zoeken naar het goede knopje om ze aan te zetten.

Dit is de reactie van Lynk&Co:

Good idea, we fully understand the scenario and we appreciate the input!
Thank you for sharing!

Dus wie weet: hopelijk in de volgende update.

[OmnikOmvormer]

Zou mooi zijn maar het antwoord vind ik nog niet echt hoopvol. Een beetje van "Ik hoor wat je zegt en heb er gevoel bij"
Nu ook nog een snelknop om al die waarschuwingen voor snelheidslimiet en bestuurdersaandacht uit te zetten.

[Headozz]

Mijn ervaring met het automatisch dimlicht is positief, heb erger meegemaakt. Ik gebruik echter geen automatisch grootlicht.

Ik ben echter wel van mening dat voor functies als verlichting, mistverlichting e.d. gewoon fysieke knoppen moeten zijn. Niet alles hoeft via het touchscreen, maarja beetje software zal wel goedkoper zijn dan fysieke schakelaars.

Maar inderdaad snelheids waarschuwing, herhalingswaarschuwing en bestuurderswaarschuwingen snel uit kunnen zetten zou fijn zijn. Ook heb ik regelmatig dat er niet automatisch wordt ingelogd op mijn profiel. Kan je weer de QR code scannen, krijg je vervolgens een foutmelding met inloggen en dan nog een keer werkt wel.

[gwnmikedus]

Update Lynk & Co 02 klimaatproblemen

Sinds mijn vorige update is de auto net voor de kerstvakantie opnieuw onder handen genomen door Ton van Kuyk Alkmaar. Zij hebben de auto een week meegenomen, maar het probleem niet kunnen reproduceren. De auto is toen zonder oplossing teruggegeven. Begin januari was het opnieuw raak en op 8 januari was voor mij opnieuw een grens bereikt na meerdere dagen rijden met beslagen ruiten.

Afgelopen zaterdag en maandag had ik telefonisch contact met Ton van Kuyk. Vandaag ben ik teruggebeld door een medewerker die naar aanleiding van mijn meldingen heeft gekeken bij andere Lynk & Co 02’s, specifiek naar de luchtstroom achterin. Zijn conclusie: ook daar is de luchtstroom beperkt en vooral koud. Herkennen jullie dit?

Dat verklaart het gedrag misschien deels, maar lost het probleem niet op. De volgende stap is dat ik over drie weken langs mag komen om te controleren of het koudemiddel van de warmtepomp op peil is. Dat vond ik eerlijk gezegd opvallend, gezien de auto inmiddels bijna vier weken bij twee dealers heeft gestaan en het interieur al grotendeels is gedemonteerd . Ondertussen lopen er parallel ook juridische stappen, maar daar wil ik het liefst van wegblijven.

Ik heb bij deze update opnieuw beeldmateriaal toegevoegd van het huidige gedrag van de klimaatregeling. Dank voor alle reacties tot nu toe.

Omdat er ook naar het verbruik werd gevraagd: tijdens koudere dagen lag dit bij vooral snelweggebruik rond de 22 kWh/100 km. Met meer bebouwde kom kwam dat uit op circa 20 kWh/100 km bij rustiger rijden. Ga je sportiever rijden, dan komt daar zo 3 tot 4 kWh/100 km bij. In de zomer gaat het verbruik ook weer met ongeveer 3 tot 4 kWh/100 km omlaag. Natuurlijk heeft iedereen een andere perceptie van sportief/rustiger rijden.

Wordt wederom vervolgd.

Foto's na 40 minuten rijden en klimaatsysteem op meerdere standen (vooruit ontwaseming maximaal, handmatig maximaal, auto maximaal):

[KrlGl]

Ik herken dit absoluut niet. Bij mij (more dus warmtepomp) doet hij zoals je mag verwachten.

Kan het zijn dat er ergens iets iekt? Bijvoorbeeld dat een raam niet goed sluit?

[OmnikOmvormer]

Op de zijramen achter zijn af en toe in een hoekje nog wel eens wat beslagen. Zijramen voor en voorruit zijn snel schoon. Ik heb een Core, dus geen warmtepomp

[bprijs]

Sinds september rijd ik in een grijze More en heb inmiddels zo’n 10.000 kilometer gereden. Wat mij opvalt, is dat deze auto in vergelijking met mijn vorige auto’s (Lynk & Co 01 en BMW 1-serie) een stuk gevoeliger is voor vocht. Normaal gesproken is dat geen groot probleem en weet de klimaatregeling dit binnen enkele minuten goed op te lossen — mits er geen passagiers op de achterbank zitten met vochtige kleding. In dat geval lijkt vooral de eco-stand het vaak niet bij te kunnen houden.

Daarnaast ben ik benieuwd of er meer mensen zijn die problemen ervaren met de carkit. Tijdens het bellen horen gesprekspartners aan de andere kant van de lijn met enige regelmaat zoveel “static noise” (een tik) dat een normaal gesprek nauwelijks mogelijk is. Ter aanvulling: dit probleem doet zich zowel met als zonder CarPlay voor, en met verschillende iPhone-modellen. De microfoon(unit) is inmiddels al eens vervangen en de vraag ligt nu al enkele maanden bij Lynk & Co. Men verwacht dit met een software-update te kunnen verhelpen, wat ik persoonlijk nogal optimistisch vind.

Inmiddels heb ik via mijn werk een Android-toestel kunnen lenen en ga ik dit weekend testen of het probleem zich daarbij ook voordoet.

Los daarvan is het verder een erg prettige auto (zeker als je alle piepjes hebt uitgezet).

[BennyEissens]

Goedenavond,

Half februari rijd ik een jaar in de 02.

Na een jaar concludeer ik de volgende dingen…

Software traag, inloggen soms drama, een goede update is heel erg welkom. Hulpsystemen en de waakzaamheid camera zet ik standaard elke rit uit. Verder wel heel blij met de auto. Rijdt prima!

Bellen gaat inderdaad soms prima, af en toe heel vaag. Hopelijk is dadelijk met een grote update alles weer verbeterd.

Zijn er hier meer collega 02‘s in het noorden? Ik zag gisteren in Assen ook een grijze namelijk. Iemand van hier toevallig?

Onlangs zijn de aandrijfassen vervangen, maakten een raar, krakend geluid. Mijn kilometerstand is nu zo’n 24000. Op naar de 30.000!

Groetjes
Benny

[gwnmikedus]

Zou kunnen dat je me hebt gezien, ben daar zo'n 1x per maand. Rond 22u in de parkeergarage bij het Drents Museum, vrijdag middag weer naar het zuiden vertrokken. Auto ongeveer even lang/zelfde km’s, dus prima vergelijk materiaal 😛

Achteras bij mij al rond 10k vervangen, was goed hoorbaar. Bekend issue (ook Polestar 2).

Bellen met iPhone + CarPlay geen problemen. Wel soms audio-haperingen bij TuneIn, DAB, CarPlay en Spotify (via infotainment). Hopelijk geen hardware issue maar moet er nog een efficiëntie slag geslagen worden op software zodat de cpu wat meer rust krijgt ofzo.

Verwacht nog wel updates voor een meer polished ervaring. We wachten hier ook al een jaar op die “custom claxon”-feature 😅

Nog mensen die Heico Sportiv tuning overwegen? En check: komt er bij jullie achter ventilatie roosters ook alleen een koude, zwakke luchtstroom?

[ Voor 43% gewijzigd door gwnmikedus op 17-01-2026 20:18 ]