Tibber ervaringen topic

[Greyhamster]

Nog even een berichtje over de Solis S6 hybride met pylontech h3. De S6 ging er al. Bridge had ik al en de batterij is dus nieuw. Geen ct klemmen van tibber of van Solis.

Na een firmware update van de omvormer werkt het prima. Het blijft wel jammer dat ik niet kan instellen dat ik nul op de meter wil ipv maximaal geld maar dit is voor nu prima. Het werkt en het is super simpel in te stellen.

Via EVCC en daily optimizer kan ik hetzelfde maar dat kost wat meer moeite dus ben voorlopig wel blij met deze optie.

Sinds vandaag ook grid rewards er bij trouwens, heeft me nu al meer opgeleverd dan qua grid rewards voor de elektrische auto in deze maand...

[wian]

catchingfire schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 14:42:
M'n elektriciteitsaansluiting is vandaag omgezet van 1fase naar 3fasen. Voorheen werkte m'n Tibber Pulse prima, sinds de omzetting krijg ik niks meer uit m'n Pulse. Heb al de reset-procedure doorgewerkt, opnieuw geconfigureerd. Maar hij meet niks: 0W verbruik, "geen gegevens - correct geconfigureerd, maar we kunnen nog geen gegevens uitlezen. Fasen blijft ie de loading phases spinner tonen.

De Pulse gaat uiteindelijk rood knipperen. Wat suggereert dat er geen verbinding gemaakt kan worden met de servers. Heb, terwijl alle andere apparaten in huis gewoon werken, het modem+router toch maar gereset. Geen resultaat.

Iemand enig idee hoe ik dit weer aan de praat krijg, of moet ik gewoon geduld hebben en fixed dit zich vanzelf?

Hier hetzelfde probleem. Hoe is dat bij jou opgelost? Met Tibber support kom ik na een dag appen nog niet veel verder. Heb de pulse al tig keer gereset en verwijderd en opnieuw toegevoegd aan de app.

[ASS-Ware]

Ik heb gisteren de auto aan de laadpaal aangesloten en het enige vertrekmoment in de Tibber app is 08:00AM volgende week dinsdag.
Hij is een paar keer gaan laden met Grid Rewards en moet nog 1%, in mijn geval is dat 0,8kWh.
Hij staat al een tijd op "Waiting for lower prices", terwijl vandaag het kWh tarief 13,9 cent is geweest.
Ben benieuwd bij welk tarief Tibber alsnog besluit om die laatste 1% te gaan laden.

[Pr088]

ASS-Ware schreef op woensdag 22 juli 2026 @ 15:31:
Ik heb gisteren de auto aan de laadpaal aangesloten en het enige vertrekmoment in de Tibber app is 08:00AM volgende week dinsdag.
Hij is een paar keer gaan laden met Grid Rewards en moet nog 1%, in mijn geval is dat 0,8kWh.
Hij staat al een tijd op "Waiting for lower prices", terwijl vandaag het kWh tarief 13,9 cent is geweest.
Ben benieuwd bij welk tarief Tibber alsnog besluit om die laatste 1% te gaan laden.

Goede vraag, waarschijnlijk is de inschatting dat de weekendmiddagen goedkoper zijn. En dat is vaak ook zo. Maar of het waarheid wordt... Morgen nog een kwartiertje 13,76 cent

[Dountoun]

Start rant
Sinds begin dit jaar heb ik een Zaptec Go (1) laadpaal voor mijn Model 3. In combinatie met Tibber smart charging werkte het laden goed de eerste paar maanden. Maar sinds april/mei heb ik regelmatig dat het laden niet lukt/start en ik dus grid rewards maar vooral lage laadprijzen mis loop. De enige manier om het laden weer aan de praat te krijgen is door de auto opnieuw in te pluggen.

Het probleem is bekend bij Tibber. Sinds 22 mei is er een melding aangemaakt, op 6 juli was er een update dat het probleem nog niet is gevonden en nu is het eind juli. Ik vind het erg slordig dat dit probleem zo lang aanhoud. Ik kan er nu ook niet vanuit gaan dat mijn auto voldoende is opgeladen wanneer ik het nodig heb met fatsoenlijke prijzen.

Tesla/Zaptec - Some Tesla-models may struggle with smart charging and Grid Rewards in combination with Zaptec-chargers
End rant

[GVR]

Dountoun schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 12:19:
Start rant
Sinds begin dit jaar heb ik een Zaptec Go (1) laadpaal voor mijn Model 3. In combinatie met Tibber smart charging werkte het laden goed de eerste paar maanden. Maar sinds april/mei heb ik regelmatig dat het laden niet lukt/start en ik dus grid rewards maar vooral lage laadprijzen mis loop. De enige manier om het laden weer aan de praat te krijgen is door de auto opnieuw in te pluggen.

Het probleem is bekend bij Tibber. Sinds 22 mei is er een melding aangemaakt, op 6 juli was er een update dat het probleem nog niet is gevonden en nu is het eind juli. Ik vind het erg slordig dat dit probleem zo lang aanhoud. Ik kan er nu ook niet vanuit gaan dat mijn auto voldoende is opgeladen wanneer ik het nodig heb met fatsoenlijke prijzen.

Tesla/Zaptec - Some Tesla-models may struggle with smart charging and Grid Rewards in combination with Zaptec-chargers
End rant

Hm, ben van plan mijn defecte laadpaal te vervangen door de zaptec go 2. Hoop niet dat deze ook problemen geeft icm Tesla model Y.

[Dountoun]

GVR schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 09:08:
[...]

Hm, ben van plan mijn defecte laadpaal te vervangen door de zaptec go 2. Hoop niet dat deze ook problemen geeft icm Tesla model Y.

Het is hit and miss op moment. Soms werkt het goed, soms werkt het niet.

[Vaevictis_]

Dountoun schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 11:21:
[...]

Het is hit and miss op moment. Soms werkt het goed, soms werkt het niet.

Ik heb met de Kia eniro en zaptec go2 nooit issues werkt altijd goed.

[GVR]

Dountoun schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 11:21:
[...]

Het is hit and miss op moment. Soms werkt het goed, soms werkt het niet.

Heb je dan de paal en de auto als integratie opgenomen bij tibber?

[Dountoun]

Vaevictis_ schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 18:28:
[...]


Ik heb met de Kia eniro en zaptec go2 nooit issues werkt altijd goed.

Dat is het betere werk!

GVR schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 19:00:
[...]

Heb je dan de paal en de auto als integratie opgenomen bij tibber?

Yes, beide staan er netjes in. Maar het probleem zit niet aan mijn kant, Tibber is bekend dat er laadproblemen zijn bij gebruik van Zaptec en Tesla icm smart charging. Het duurt alleen zo lang voor ze een oplossing hebben.

[Tunnelplan]

kan ik de BLUETTI Balco Transfer Hub gebruiken met de Bluetti 200AC en de Bluetti 200 max en kan ik die regelen met de Home wizzard P1 meter of de Tibber split P1 ?

[Odie]

Hoi, ik heb sinds een tijd dat mijn tibber pulse nog maar 1x in de 10 seconden update in mijn app. In mijn beleving was dit “voorheen” veel vaker, tot bijna 1x per seconde. Het probleem is met al mijn devices/appa (2 iPhones en een iPad) en er loopt al een hele tijd een ticket voor bij tibber. Die beweren overigens dat mijn pulse wel netjes realtime naar hen/de tibber oud rapporteert.

Herkent iemand dit probleem?

[Odie]

THE_BASE schreef op maandag 20 juli 2026 @ 13:44:
Ik zit er aan te denken, nu we een EV hebben, over te stappen naar Tibber. Helaas eindigt ons vaste contract in januari en voelt dit niet als de beste overstapmaand naar dynamisch. Of zie ik dit verkeerd? Optie is variabel tot maart en dan naar dynamisch…

Waarom voelt dit niet als het juiste moment? Ik ben jaren geleden over gestapt en ik wil nooit meer anders. Met een EV en als je gebruik kunt maken van grid rewards via een geïntegreerde auto of lader is het een nobrainer. Met behulp van mijn eigen PV installatie en grid rewards is mijn jaargemiddelde heerlijk laag, dit jaar yeartodate en de voorgaande twee jaren ron de 15 tot 16 cent.

[THE_BASE]

Odie schreef op zondag 26 juli 2026 @ 12:14:
[...]


Waarom voelt dit niet als het juiste moment? Ik ben jaren geleden over gestapt en ik wil nooit meer anders. Met een EV en als je gebruik kunt maken van grid rewards via een geïntegreerde auto of lader is het een nobrainer. Met behulp van mijn eigen PV installatie en grid rewards is mijn jaargemiddelde heerlijk laag, dit jaar yeartodate en de voorgaande twee jaren ron de 15 tot 16 cent.

Klinkt goed. Gewoon angstig voor hogere tarieven dan wat ik nu gewend ben. Maar angst voor veranderingen is my middle name en ik weet ook dat het vaak genoeg goed uitpakt.

Moet me wel even verdiepen in die Grid Rewards, geen idee wat dat precies inhoudt. In principe kunnen wij best goed sturen, of laden in de nacht en anders drie dagen in de week overdag laden op de juiste momenten.

[Odie]

THE_BASE schreef op zondag 26 juli 2026 @ 12:49:
[...]

Klinkt goed. Gewoon angstig voor hogere tarieven dan wat ik nu gewend ben. Maar angst voor veranderingen is my middle name en ik weet ook dat het vaak genoeg goed uitpakt.

Moet me wel even verdiepen in die Grid Rewards, geen idee wat dat precies inhoudt. In principe kunnen wij best goed sturen, of laden in de nacht en anders drie dagen in de week overdag laden op de juiste momenten.

Bij Grid rewards help je met het stabiliseren van het net door op momenten van overschot dat vermogen te absorberen, ook al ligt de kwartierpriis hoog/hoger. Je betaalt dan een veel lagere prijs en je krijgt een klein beetje vergoeding voor het meedoen. Als je een batterij hebt (of auto en lader die kan terugleveren) dan kan het ook andersom: terugleveren voor een hogere prijs dan wat je normaal zou krijgen. Het gaat helemaal automatisch.

Ik heb een relatief grote batterij en rij maar twee of drie keer per week naar m’n werk, dus ik plan nooit vaste laadmomenten en rij qua EV hier vrijwel op. Het vereist een beetje spelen met dingen als vertrektijd instellen, je moet altijd een vertrektijd binnen één week instellen anders gaat tibber een beetje gek doen.

Piektijden heb je ja, maar als je die ontwijkt (laat ontwijken, door tibber) en ook optimaal gebruik maakt van rewards dan zul je over een jaar terugkijken naar dit moment en denken “had ik dit maar veel eerder gedaan”.

[JB]

Ik vind het nog wel lastig mbt komend jaar. Tibber bevalt super met de dynamische kwartier prijzen, gewoon beetje opletten. Nu heb ik nog geen winters meegemaakt, maar als de zomermaanden zo minimaal zijn/blijven, betaal je echt wel minder qua verbruik zo lijkt. Alleen dat is nu… volgend jaar komen er weer meer variabelen in het spel, omdat de doelpalen wederom verschuiven. Dit geldt natuurlijk ook voor vaste tarieven met;

- salderen
- dynamische netwerkbeheer prijzen

Een batterij op wielen, lijkt hier dus vooralsnog een logische gedachte omdat onze 2e auto vervangen moet worden. Alleen daar kan ik helaas niet mee terugleveren (V2G) zover ik weet. Het zonneladen, gaat via Tibber steeds op basis van overschot, maar ik krijg niet die mooie bogen in de grafiek waarbij er niks terug geleverd wordt.

[ASS-Ware]

JB schreef op maandag 27 juli 2026 @ 08:21:
Ik vind het nog wel lastig mbt komend jaar. Tibber bevalt super met de dynamische kwartier prijzen, gewoon beetje opletten. Nu heb ik nog geen winters meegemaakt, maar als de zomermaanden zo minimaal zijn/blijven, betaal je echt wel minder qua verbruik zo lijkt. Alleen dat is nu… volgend jaar komen er weer meer variabelen in het spel, omdat de doelpalen wederom verschuiven. Dit geldt natuurlijk ook voor vaste tarieven met;

- salderen
- dynamische netwerkbeheer prijzen

Een batterij op wielen, lijkt hier dus vooralsnog een logische gedachte omdat onze 2e auto vervangen moet worden. Alleen daar kan ik helaas niet mee terugleveren (V2G) zover ik weet. Het zonneladen, gaat via Tibber steeds op basis van overschot, maar ik krijg niet die mooie bogen in de grafiek waarbij er niks terug geleverd wordt.

Ik denk dat die batterij op wielen ook te duur is om te gebruiken voor terugleveren, want die batterij slijt dan sneller.

[Pr088]

ASS-Ware schreef op maandag 27 juli 2026 @ 15:46:
[...]

Ik denk dat die batterij op wielen ook te duur is om te gebruiken voor terugleveren, want die batterij slijt dan sneller.

Op een grote batterij van > 50 kWh is je nachtverbruik afdekken nou niet iets wat direct veel cycli kost. Maak me meer zorgen over het hoge standbyverbruik dat de meeste EV's hebben bij een actieve accu (net zoals bij laden op lage vermogens).

[Vaevictis_]

Heb sinds gisteren de combinatie Solis S6 10kW omvormer en 20kWh batterij samen de bridge werkend. Laden en ontladen verloopt via Tibber met slimme besturing actief. Wat nog niet goed werkt:

1. Ik krijg de melding "Nog niet gereed voor Grid Rewards" mijn TB zou hier toch mee moeten werken?

2. Ik heb 6kW als maximum ingesteld in Solis Cloud platform, maar zie doodleuk 10kW heen en weer gaan. Ik heb ook nog een 11kWp PV installatie en 11kW Zaptec Go2 laadpaal wil oppassen voor gelijktijdigheid of gaat dat automatisch goed?

Heb wel een tibber pulse en 3x25A geen zin dat de hoofzekeringen afschakelen.

Iemand dit al uitgezocht / opgelost?

[Vaevictis_]

Greyhamster schreef op dinsdag 21 juli 2026 @ 20:25:
Nog even een berichtje over de Solis S6 hybride met pylontech h3. De S6 ging er al. Bridge had ik al en de batterij is dus nieuw. Geen ct klemmen van tibber of van Solis.

Na een firmware update van de omvormer werkt het prima. Het blijft wel jammer dat ik niet kan instellen dat ik nul op de meter wil ipv maximaal geld maar dit is voor nu prima. Het werkt en het is super simpel in te stellen.

Via EVCC en daily optimizer kan ik hetzelfde maar dat kost wat meer moeite dus ben voorlopig wel blij met deze optie.

Sinds vandaag ook grid rewards er bij trouwens, heeft me nu al meer opgeleverd dan qua grid rewards voor de elektrische auto in deze maand...

@Greyhamster Heb je nog iets moeten doen voor grid rewards? Bij mij staat het niet aan, geen idee waarom niet.

[13art]

Vaevictis_ schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 08:26:
[...]


@Greyhamster Heb je nog iets moeten doen voor grid rewards? Bij mij staat het niet aan, geen idee waarom niet.

Knip, Oeps ging over de accu niet een laadpaal/auto.

[ Voor 39% gewijzigd door 13art op 28-07-2026 08:55 ]

[Vaevictis_]

13art schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 08:54:
[...]

Knip, Oeps ging over de accu niet een laadpaal/auto.

Auto verwijderen en/of laadpaal?

[13art]

Vaevictis_ schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:06:
[...]


Auto verwijderen en/of laadpaal?

Te laat, had al ge-edit

[Schnarfle]

Uit het Peblar topic. Ik had hem hier volgens mij nog niet langs zien komen.

intoxicated schreef op zondag 26 juli 2026 @ 18:35:
Voor Tibber-klanten, ik las zojuist dat er een betatest loopt voor de Tibber-Peblar integratie.

Aanmelden is enigszins sketchy via een Google form: https://forms.gle/Px6AwwHdyXLfuh4r5

Bron: https://www.facebook.com/share/p/1FxamghrgP/

[Vaevictis_]

13art schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 09:07:
[...]

Te laat, had al ge-edit

Ik ben er achter klanten die via tibber de Solis s6 hebben aangeschaft worden direct toegelaten tot grid rewards. Anderen dus niet omdat de power up nog in test fase zit.

[Greyhamster]

Vaevictis_ schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 08:21:

Ik heb de firmware van de Solis S6 laten updaten en de tibber labs aan staan. Na een dag of twee gingen de grid rewards aan. Inmiddels zo een 60 euro sinds 21 juli

Grappig genoeg krijg ik dus nu wel grid rewards voor de batterij en nog steeds nauwelijks voor de auto, ondanks dat beiden overdag tegelijk opladen

[Vaevictis_]

Greyhamster schreef op dinsdag 28 juli 2026 @ 22:28:
[...]

Ik heb de firmware van de Solis S6 laten updaten en de tibber labs aan staan. Na een dag of twee gingen de grid rewards aan. Inmiddels zo een 60 euro sinds 21 juli

Grappig genoeg krijg ik dus nu wel grid rewards voor de batterij en nog steeds nauwelijks voor de auto, ondanks dat beiden overdag tegelijk opladen

Kijk dat is hoopvol, nog paar dagen wachten dan. Wel jammer dat ze het niet vermelden, want ik heb een paar keer de integratie opnieuw toegevoegd na de firmware update.

[ASS-Ware]

Hmm, ik kwam 30 min geleden thuis, plug de auto in en kreeg geen pop-up op mijn horloge dat er een nieuw laadplan werd gemaakt, wat ik normaal wel krijg.
De auto zei dat hij aan het laden was (tegen het hoogste tarief van vandaag), de laadpaal ook en Tibber zei niets …
Het blijft blijkbaar belangrijk om de boel zelf in de gaten te houden.

[JB]

Meer mensen die de afgelopen paar dagen geen Solar Edge data hebben? Vanaf 27 juli 12:00 is de data weggevallen.

Ik vraag me af of ik die powerup niet beter verwijder? Helemaal als ik zie na loskoppelen dat de gemiddelde kWh prijs ineens anders is…? Er vanuit gaande dat facturatie gewoon op de meter zelf gaat, maar ik wil hier niet mee bezig zijn elke keer.

[ Voor 91% gewijzigd door JB op 30-07-2026 01:21 ]

[JB]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 16:50:
[...]


De P1 meter registeert import en export. Opwek zal uit solaredge power-up komen komen.
Krijg net een mail van tibber dat het verbruik toch klopt volgens hun, wat fysiek onmogelijk is.

Ik vraag me nu ook steeds meer af of het bij mij allemaal klopt. Ik wil die app er gewoon uit verwijderd, als het niet goed werkt.

[ Voor 5% gewijzigd door JB op 30-07-2026 01:21 ]

[Senaxx]

Ik zag dat HomeWizard ook een melding had staan over Solaredge dus het lijkt dat er bij Solaredge iets aan de hand is. In de HomeWizard app staat:

Grafieken met SolarEdge-omvormerdata zijn mogelijk incorrect of onvolledig. Wijzig de inloggegevens van je apparaat niet. Dit kan leiden tot dataverlies. We werken aan een oplossing.

[rbnw]

ASS-Ware schreef op woensdag 29 juli 2026 @ 20:06:
Hmm, ik kwam 30 min geleden thuis, plug de auto in en kreeg geen pop-up op mijn horloge dat er een nieuw laadplan werd gemaakt, wat ik normaal wel krijg.
De auto zei dat hij aan het laden was (tegen het hoogste tarief van vandaag), de laadpaal ook en Tibber zei niets …
Het blijft blijkbaar belangrijk om de boel zelf in de gaten te houden.

Ik heb regelmatig dat die op dure uren kiest om te laden, maar als je achteraf kijkt blijkt dat je nooit de volledige uurprijs hebt betaald vanwege grid rewards. Dat je bijvoorbeeld maar 12 cent betaald terwijl dat moment de prijs 28 cent was oid. Ik houdt hem nooit in de gaten en gaat altijd goed.

[Ethirty]

rbnw schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 10:30:
[...]

Ik heb regelmatig dat die op dure uren kiest om te laden, maar als je achteraf kijkt blijkt dat je nooit de volledige uurprijs hebt betaald vanwege grid rewards. Dat je bijvoorbeeld maar 12 cent betaald terwijl dat moment de prijs 28 cent was oid. Ik houdt hem nooit in de gaten en gaat altijd goed.

Dat is heel wat anders. Wat ASS-Ware beschrijft is dom laden zonder laadplan. Daar krijg je ook geen vergoeding voor. Je betaalt gewoon de marktprijs en als je net thuiskomt is dat vaak de hoogste prijs van de dag.

Ik hou altijd in de gaten of de laadplan notificatie komt en anders stop ik hem direct. Helaas vertrouw ik er niet meer op dat het foutloos gaat. Daarvoor is de techniek van Tibber gewoon te grillig. Gaat soms wekenlang goed en dan weer een tijdje niet.

[bokkow]

Heb de laatste paar pagina’s gescand op verschillende batterijsystemen waar Grid Rewards nu op zouden kunnen werken, mis ik hier nog iets:

HomeVolt
Solis S6 gebaseerd (Tibber installaties eerst)
SolarEdge
Sigenergy(?)
Huawei(?)

[Pr088]

JB schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 01:06:
Meer mensen die de afgelopen paar dagen geen Solar Edge data hebben? Vanaf 27 juli 12:00 is de data weggevallen.

Ik vraag me af of ik die powerup niet beter verwijder? Helemaal als ik zie na loskoppelen dat de gemiddelde kWh prijs ineens anders is…? Er vanuit gaande dat facturatie gewoon op de meter zelf gaat, maar ik wil hier niet mee bezig zijn elke keer.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Nu je het zegt. Mijn live weergave (live opbrengst PV) in de Tibberapp van de SolarEdge integratie doet het wel, maar hij lijkt geen gegevens op te slaan. Even melden als bug?

Ik zou de integratie niet uitschakelen of verwijderen. Je SolarEdge verzamelt nog wel gewoon gegevens en dikke kans dat als de bug wordt verholpen, je data alsnog wordt gesynchroniseerd.
Niet direct (om 2 uur 's nachts ) gekke dingen gaan doen, eerst even een ticket inschieten?

[Pr088]

bokkow schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:20:
Heb de laatste paar pagina’s gescand op verschillende batterijsystemen waar Grid Rewards nu op zouden kunnen werken, mis ik hier nog iets:

HomeVolt
Solis S6 gebaseerd (Tibber installaties eerst)
SolarEdge
Sigenergy(?)
Huawei(?)

Ik zou als ik jou was gewoon even in de Tibber-app kijken. Zij laten zelf ook nog zien:
- Huawei
- KOSTAL
- SAJ
- Solax

[Muintwie]

Enigszins eenzelfde ervaring als de bovenstaande berichten

Lader ( easee) ingesteld op een uurtje laden van 03:00/04:15

Kom. Ik er vanochtend achter dat de accu gewoon volgeplempt is

Dergelijke grapjes had ik wel eens eerder gehad , maar het laatste half jaar niet meer

En ineens gaan Tibber en easee weer hun eigen gang

Je moet er blijkbaar bovenop blijven zitten

[Pr088]

Muintwie schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:26:
Enigszins eenzelfde ervaring als de bovenstaande berichten

Lader ( easee) ingesteld op een uurtje laden van 03:00/04:15

Kom. Ik er vanochtend achter dat de accu gewoon volgeplempt is

Dergelijke grapjes had ik wel eens eerder gehad , maar het laatste half jaar niet meer

En ineens gaan Tibber en easee weer hun eigen gang

Je moet er blijkbaar bovenop blijven zitten

Heb je de aansturing van je laadpaal dan wel goed ingesteld?
Je kunt:
A. Tibber laten aansturen
B. Easee een tijdslot geven.

Onder situatie B. Tibber de schuld geven is wel bijzonder, immers Tibber stuurt op dat moment je laadpaal helemaal niet aan. Dus het is het één of het ander.

Als je Tibber niet je laadpaal wil laten aansturen, dan kun je beter de integratie verwijderen. Dan heb je geen last van.
Andere vraag: waarom wil je 's nachts een uurtje laden tussen 3-4 uur? Kun je niet beter gewoon je wensen (doellading, dag) ingeven in je Slim Laden en Tibber laten bepalen wanneer de goedkoopste momenten zijn?

[ Voor 18% gewijzigd door Pr088 op 30-07-2026 11:33 ]

[Judge Ming]

bokkow schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:20:
Heb de laatste paar pagina’s gescand op verschillende batterijsystemen waar Grid Rewards nu op zouden kunnen werken, mis ik hier nog iets:

HomeVolt
Solis S6 gebaseerd (Tibber installaties eerst)
SolarEdge
Sigenergy(?)
Huawei(?)

Tesla, geen vraagteken, maar gewoon een Nee.

[bokkow]

Pr088 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:22:
[...]

Ik zou als ik jou was gewoon even in de Tibber-app kijken. Zij laten zelf ook nog zien:
- Huawei
- KOSTAL
- SAJ
- Solax

Hmhmm, deze ondersteunen ze voor aansturing maar Grid Rewards? Kan het niet terugvinden in de app?

[Muintwie]

Pr088 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:30:
[...]

Heb je de aansturing van je laadpaal dan wel goed ingesteld?
Je kunt:
A. Tibber laten aansturen
B. Easee een tijdslot geven.

Onder situatie B. Tibber de schuld geven is wel bijzonder, immers Tibber stuurt op dat moment je laadpaal helemaal niet aan. Dus het is het één of het ander.

Als je Tibber niet je laadpaal wil laten aansturen, dan kun je beter de integratie verwijderen. Dan heb je geen last van.
Andere vraag: waarom wil je 's nachts een uurtje laden tussen 3-4 uur? Kun je niet beter gewoon je wensen (doellading, dag) ingeven in je Slim Laden en Tibber laten bepalen wanneer de goedkoopste momenten zijn?

Ik doe B met een Max % op A

Maar omdat easee en Tibber goed samenwerken vind ik het maar vreemd

Een uurtje, dat heeft zo z’n reden

Dat is genoeg om op het werk te komen en daar kan ik ook laden voor een prikkie

[Pr088]

bokkow schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 11:58:
[...]


Hmhmm, deze ondersteunen ze voor aansturing maar Grid Rewards? Kan het niet terugvinden in de app?

Zit daar verschil in? Ik neem aan dat als Tibber de aansturing doet, dat ze dan ook Grid Rewards activeren? (Al gaat dat bij de Homevolt met veel ups en downs)

[Pr088]

Muintwie schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 12:16:
[...]

Ik doe B met een Max % op A

Maar omdat easee en Tibber goed samenwerken vind ik het maar vreemd

Een uurtje, dat heeft zo z’n reden

Dat is genoeg om op het werk te komen en daar kan ik ook laden voor een prikkie

Wat voor auto heb je? Als je een uurtje wilt laden kun je beter het laadmaximum in je auto begrenzen, bijvoorbeeld op 50%. Dan stopt de laadpaal altijd (immers, de auto 'weigert').

Of de integratie verwijderen. Half half (aansturing Easee gebruiken terwijl je ook de Tibber koppeling hebt) doen is een risico.

Je zegt een max op A, maar als je een maximum instelt bij Tibber dan slaat de laadpaal niet af. Lees dit topic goed terug, je moet het maximum bepalen in auto, dan neemt Tibber het maximum over.

[ASS-Ware]

rbnw schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 10:30:
[...]

Ik heb regelmatig dat die op dure uren kiest om te laden, maar als je achteraf kijkt blijkt dat je nooit de volledige uurprijs hebt betaald vanwege grid rewards. Dat je bijvoorbeeld maar 12 cent betaald terwijl dat moment de prijs 28 cent was oid. Ik houdt hem nooit in de gaten en gaat altijd goed.

Ja, maar als je laadt met grid rewards, dan geeft de app dat aan he.

[Oid]

ASS-Ware schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 13:03:
[...]

Ja, maar als je laadt met grid rewards, dan geeft de app dat aan he.

heb je niet ingesteld dat er een minimum batterijniveau moet zijn? dat viel mij ook bij thuiskomst op, heb dat nu op 5% gezet

[Racierox]

Ligt het aan mij of komen er steeds meer posts met bijzondere/afwijkende situaties die niet blijken te werken zoals verwacht en vervolgens wordt er 'geklaagd'?
Dit staat natuurlijk los van storingen of Tibber die met de juiste instellingen toch een onverwachte actie doet. Overigens heb ik dat zelf (nog) niet meegemaakt.

De ene wil de auto niet koppelen, de andere wil het aantal kWh's opgeven om te laden en geen eindpercentage instellen. Nog een ander wil alleen op specifieke tijden laden.

In al die gevallen kun je beter loskoppelen van Tibber en handmatig in je auto en/of laadpaal de instellingen doorvoeren.

Simpel gezegd leest Tibber je huidige percentage en doelpercentage uit (of je voert dit handmatig in bij een dummy). Vervolgens zorgt Tibber dat je voor vertrektijd tegen de laagste kosten het doelpercentage bereikt hebt. Op die manier werkt het in mijn ervaring precies zoals verwacht met als mooie bijkomstigheid en de meeste gevallen nog lagere kosten door grid rewards.

[Muintwie]

Pr088 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 12:23:
[...]

Wat voor auto heb je? Als je een uurtje wilt laden kun je beter het laadmaximum in je auto begrenzen, bijvoorbeeld op 50%. Dan stopt de laadpaal altijd (immers, de auto 'weigert').

Of de integratie verwijderen. Half half (aansturing Easee gebruiken terwijl je ook de Tibber koppeling hebt) doen is een risico.

Je zegt een max op A, maar als je een maximum instelt bij Tibber dan slaat de laadpaal niet af. Lees dit topic goed terug, je moet het maximum bepalen in auto, dan neemt Tibber het maximum over.

Auto : Nissan Leaf

Overige opmerkingen neem ik mee

👍

[bokkow]

Pr088 schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 12:19:
[...]

Zit daar verschil in? Ik neem aan dat als Tibber de aansturing doet, dat ze dan ook Grid Rewards activeren? (Al gaat dat bij de Homevolt met veel ups en downs)

Ja, daar zit verschil tussen. Ze kunnen Slim Laden of in ieder geval geintergreerd zijn in de Tibber app maar verder niet deelnemen aan Grid Rewards. Zie ook de stekkerbatterijen van EcoFlow. Grid Rewards is sinds deze maand overigens wel degelijk serieus interessant voor batterijen.

[ASS-Ware]

Oid schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 13:09:
[...]

heb je niet ingesteld dat er een minimum batterijniveau moet zijn? dat viel mij ook bij thuiskomst op, heb dat nu op 5% gezet

Nee, heb ik niet ingesteld.

[Krisp]

Ik werk helemaal zonder integraties, en weet met een batterij en zonnepanelen mijn verbruik (waaronder een warmtepomp en EV) aardig te managen met lage prijzen voor afname en hoge invoedingprijzen tot gevolg. Voor afname heb ik deze maand een mooi gemiddelde van 15,5ct/kWh gemiddeld.

Nu zie ik bij ‘compared to others’ dat zo’n 10% van de mensen gemiddeld (lager dan) 14,1ct/kWh voor afname betalen. Zitten daar de Tibber rewards in? Zo ja, dan weet ik dat de vergelijking niet puur op kWh-prijs gaat.

[Niek_]

Krisp schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:15:
Ik werk helemaal zonder integraties, en weet met een batterij en zonnepanelen mijn verbruik (waaronder een warmtepomp en EV) aardig te managen met lage prijzen voor afname en hoge invoedingprijzen tot gevolg. Voor afname heb ik deze maand een mooi gemiddelde van 15,5ct/kWh gemiddeld.

Nu zie ik bij ‘compared to others’ dat zo’n 10% van de mensen gemiddeld (lager dan) 14,1ct/kWh voor afname betalen. Zitten daar de Tibber rewards in? Zo ja, dan weet ik dat de vergelijking niet puur op kWh-prijs gaat.

Ik denk dat die er wel in zitten. Mijn totale gemiddelde prijs is inclusief grid rewards.

Bij mij laat hij in die vergelijking onderstaande zien. Begreep dat dit afhankelijk is van type huis etc om een zo eerlijk mogelijk vergelijk te krijgen.

[ Voor 19% gewijzigd door Niek_ op 31-07-2026 08:24 ]

[Ethirty]

Ik dacht dat ik met 11 cent en alleen PV al laag zat

Maar ja, EV laden in de nacht tegen de huidige prijzen gooit het gemiddelde flink omhoog.

Volgens mij is die prijs overigens niet een gewoon maar een gewogen gemiddelde oid. Want als mijn PV koppeling weer eens wegvalt komt er zo 10-15 cent bovenop.

[Pr088]

Krisp schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:15:
Ik werk helemaal zonder integraties, en weet met een batterij en zonnepanelen mijn verbruik (waaronder een warmtepomp en EV) aardig te managen met lage prijzen voor afname en hoge invoedingprijzen tot gevolg. Voor afname heb ik deze maand een mooi gemiddelde van 15,5ct/kWh gemiddeld.

Nu zie ik bij ‘compared to others’ dat zo’n 10% van de mensen gemiddeld (lager dan) 14,1ct/kWh voor afname betalen. Zitten daar de Tibber rewards in? Zo ja, dan weet ik dat de vergelijking niet puur op kWh-prijs gaat.

Grid Rewards telden bij mij in de maand juli voor € 6. Dus die maken het verschil niet. De Slim Laden integratie van Tibber wel. Ik heb ook een warmtepomp en 2 EV's. Deze maand 400kWh geladen in de EV's voor gemiddeld 7 cent. Maandgemiddelde ligt op 8,8 cent.

Dus zitten er Rewards in de vergelijking: ja, dat denk ik wel.

[Pr088]

Niek_ schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:22:
[...]

Ik denk dat die er wel in zitten. Mijn totale gemiddelde prijs is inclusief grid rewards.

[Afbeelding]Bij mij laat hij in die vergelijking onderstaande zien. Begreep dat dit afhankelijk is van type huis etc om een zo eerlijk mogelijk vergelijk te krijgen.

[Afbeelding]

Bij @Niek_ zit er wel een batterij tussen?

[Pr088]

bokkow schreef op donderdag 30 juli 2026 @ 17:44:
[...]


Ja, daar zit verschil tussen. Ze kunnen Slim Laden of in ieder geval geintergreerd zijn in de Tibber app maar verder niet deelnemen aan Grid Rewards. Zie ook de stekkerbatterijen van EcoFlow. Grid Rewards is sinds deze maand overigens wel degelijk serieus interessant voor batterijen.

Ik volg ook het HomeVolt topic, daar doen sinds deze maand serieuze GR bedragen de ronde, na meer dan een jaar sappelen. Weet jij welke al wel een GR integratie hebben? HomeVolt en de Solis die ze zelf aanbieden?

[Krisp]

Niek_ schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:22:
[...]

Ik denk dat die er wel in zitten. Mijn totale gemiddelde prijs is inclusief grid rewards.

~~~[Afbeelding]Bij mij laat hij in die vergelijking onderstaande zien. Begreep dat dit afhankelijk is van type huis etc om een zo eerlijk mogelijk vergelijk te krijgen.

~~~[Afbeelding]

Wat is dit voor rariteit. Ik heb hele andere getallen:
Low: 14,1ct
Mid: 25,4ct
High: 29,8ct

Komt ogenschijnlijk ook niet overeen met wat ze zelf zeggen, namelijk dat de hele populatie wordt meegenomen:

The bars in this section show the average price of other Tibber cottages, including cottages with solar panels: the lowest 10%, the middle range and the highest 10%.
Up for a friendly competition with your neighbors? Check our article 'How can I lower my average price?' Don't worry if your average remains higher - your neighbors' house might be more suitable for energy efficient solutions.

Ben overigens wel benieuwd of dit nog een huis is, gegeven het verbruik...

[ Voor 3% gewijzigd door Krisp op 31-07-2026 09:05 ]

[Krisp]

Pr088 schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:34:
[...]

Grid Rewards telden bij mij in de maand juli voor € 6. Dus die maken het verschil niet. De Slim Laden integratie van Tibber wel. Ik heb ook een warmtepomp en 2 EV's. Deze maand 400kWh geladen in de EV's voor gemiddeld 7 cent. Maandgemiddelde ligt op 8,8 cent.

Dus zitten er Rewards in de vergelijking: ja, dat denk ik wel.

Slim laden kan niet lager dan 12ct afname deze maand, zeker niet voor 7ct. Dat werkt denk ik alleen als je PV meetelt, en zelfs dan lijkt dat me sterk, omdat vanwege salderen die prijs maar 2,4ct lager is (dus ±10ct).

[Pr088]

Krisp schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 09:03:
[...]

Slim laden kan niet lager dan 12ct afname deze maand, zeker niet voor 7ct. Dat werkt denk ik alleen als je PV meetelt, en zelfs dan lijkt dat me sterk, omdat vanwege salderen die prijs maar 2,4ct lager is (dus ±10ct).

Geen idee, ik pak gewoon het maandgemiddelde uit mijn app. Ik denk inderdaad dat daar ook PV inzit en daar heb ik er nogal wat van. Ik heb nog geen maandafrekening voor juli. In juni was mijn afnameprijs kaal 3,67 cent + 2,05 inkoopkosten + EB 9,16 cent. Btw over alles heen -> (3,67+2,05+9,16)*1.21 = 18 cent

Grappige was wel dat mijn afnameprijs 3,67 cent was en mijn terugleverprijs 6,97 cent per kWh

[Krisp]

Aha. Heb jij toevallig de energiebelasting + BTW ergens uit staan? Ik kan die setting niet meer vinden, maar dat zou wel e.e.a. verklaren.

[kreekel]

Krisp schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 09:03:
[...]

Slim laden kan niet lager dan 12ct afname deze maand, zeker niet voor 7ct. Dat werkt denk ik alleen als je PV meetelt, en zelfs dan lijkt dat me sterk, omdat vanwege salderen die prijs maar 2,4ct lager is (dus ±10ct).

Hoe kom je aan deze wijsheid als ik vragen mag?

[Krisp]

kreekel schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 09:48:
[...]

Hoe kom je aan deze wijsheid als ik vragen mag?

Zoals ik slim laden begrijp, gaat dit puur over het timen van het moment, oftewel de laagste prijzen. De stroomprijs is de afgelopen maand nauwelijks onder de 0ct (kaal) geweest, wat 13,6ct inc belastingen is. Op enkele momenten is het lager geweest, maar daar kun je in de praktijk geen auto van laden of huis van draaien. Dus als het puur om de afnameprijs inclusief belastingen gaat, moet je (grofweg) rond die 13,6ct uit komen.

Tenzij je dus andersoortige diensten levert zoals Grid Rewards. Dan krijg je meer.

[kreekel]

Dan snap ik je punt. Maar als je Tibber Slim Laden gebruikt, worden de Grid Rewards meegerekend. Daardoor zit je effectief al snel rond de 11,x ct/kWh.

Verder kan Slim Laden, zonder ingestelde vertrektijd, de hele week vooruit plannen en laden tijdens uren die volgens de voorspelling het goedkoopst zijn. Die voorspellingen willen nog wel eens veranderen en komen regelmatig onder de 13,6 ct/kWh uit.

Het gevolg is dat je soms goedkoper kunt laden dan 13,6 ct/kWh (zelfs zonder GR), terwijl de daadwerkelijke uurprijzen die maand nooit onder die grens zijn gezakt. Dat is simpelweg een gevolg van het feit dat de laadstrategie op voorspelde prijzen is gebaseerd.

[ThewillemkeP]

Ik ga een lekenvraag stellen, dan weten jullie het vast...

Ik heb sinds december tibber, sinds februari een laadpaal (Ratio Solar) en sinds begin maart een EV (Kia EV9). Ik lees nu net deze discussiegroep, maar ik krijg slim laden en/of Grid Rewards niet voor elkaar in de Tibber app.

Wat doe ik?
* Ik voeg een auto toe (mn KIA EV9)
* Ik geef aan dat ik al een energiecontract heb bij Tibber
* Maar dan moet ik een laadpunt toevoegen, maar mn Ratio komt (nog) niet voor in de lijst.

Betekent dit nu dat ik geen gebruik kan maken van Grid Rewards?
En betekent dit nu ook dat ik geen gebruik kan maken van Slim Laden?


Ik hoor graag van jullie (of ik iets over het hoofd zie)!
Willem

[Niek_]

Pr088 schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:35:
[...]

Bij @Niek_ zit er wel een batterij tussen?

Yes, heb een Victron opstelling met 3x Multiplus-II 8000 en een 38,4kWh accu.

Krisp schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 09:01:
[...]


Ben overigens wel benieuwd of dit nog een huis is, gegeven het verbruik...

Yup, woning met 2x EV, warmtepomp, de hierboven benoemde accu en net geen 30kWp PV op oost-zuid-west op een 17kW omvormer.

Auto’s deze maand geladen voor gemiddeld -3,2cent/kWh voor in totaal 548kWh. Dat drukt het totale gemiddelde natuurlijk wel enorm.

Al waren voorgaande maanden ook een stuk lager dan de weergegeven gemiddelden:

Juni 3,6 cent/kWh

Mei 4,6 cent/kWh

[ Voor 28% gewijzigd door Niek_ op 31-07-2026 11:16 ]

[Vaevictis_]

ThewillemkeP schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 11:08:
Ik ga een lekenvraag stellen, dan weten jullie het vast...

Ik heb sinds december tibber, sinds februari een laadpaal (Ratio Solar) en sinds begin maart een EV (Kia EV9). Ik lees nu net deze discussiegroep, maar ik krijg slim laden en/of Grid Rewards niet voor elkaar in de Tibber app.

Wat doe ik?
* Ik voeg een auto toe (mn KIA EV9)
* Ik geef aan dat ik al een energiecontract heb bij Tibber
* Maar dan moet ik een laadpunt toevoegen, maar mn Ratio komt (nog) niet voor in de lijst.

Betekent dit nu dat ik geen gebruik kan maken van Grid Rewards?
En betekent dit nu ook dat ik geen gebruik kan maken van Slim Laden?


Ik hoor graag van jullie (of ik iets over het hoofd zie)!
Willem

De auto geeft alleen de SoC door, laadpunt wordt gebruikt om laden aan te sturen (of te pauzeren) als die niet als power up erbij staat dan helaas ook geen grid rewards. Je kunt wel een verzoek indienen.

[ThewillemkeP]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 11:28:
[...]


De auto geeft alleen de SoC door, laadpunt wordt gebruikt om laden aan te sturen (of te pauzeren) als die niet als power up erbij staat dan helaas ook geen grid rewards. Je kunt wel een verzoek indienen.

Vreesde ik al en al gedaan .... helaas... dit mag wat mij betreft wel explicieter op de website van tibber terugkomen ...

[bokkow]

Pr088 schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 08:38:
[...]

Ik volg ook het HomeVolt topic, daar doen sinds deze maand serieuze GR bedragen de ronde, na meer dan een jaar sappelen. Weet jij welke al wel een GR integratie hebben? HomeVolt en de Solis die ze zelf aanbieden?

Als je het over de duivel hebt:

[Vaevictis_]

bokkow schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 13:09:
[...]


Als je het over de duivel hebt:
[Afbeelding]

Ik kreeg vandaag een antwoord van Tibber dat het automatisch aan zou moeten gaan, maar dat ze het voor mij gaan uitzoeken. Blijkbaar staat er nog iets niet goed.

[Pr088]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 11:28:
[...]


De auto geeft alleen de SoC door, laadpunt wordt gebruikt om laden aan te sturen (of te pauzeren) als die niet als power up erbij staat dan helaas ook geen grid rewards. Je kunt wel een verzoek indienen.

Volgens mij klopt dat toch niet? Je kunt de KIA EV9 (de auto zelf) toevoegen als PowerUp i.p.v. je laadpaal. Volgens mij moet dan GR toch gewoon kunnen werken?

[Vaevictis_]

Pr088 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 13:23:
[...]

Volgens mij klopt dat toch niet? Je kunt de KIA EV9 (de auto zelf) toevoegen als PowerUp i.p.v. je laadpaal. Volgens mij moet dan GR toch gewoon kunnen werken?

Ok dat is mooi, maar die combinatie auto laten aansturen is minder betrouwbaar in mijn ervaring moet de laadpaal het ook ondersteunen en weet dus niet of je dan ook grid rewards krijgt? Bij een laadpaal kun je namelijk ook het vermogen regelen. Bij de auto denk ik niet dat het kan, dat is alleen aan of uit.

[ASS-Ware]

Ik zie vandaag voor het eerst dat er puur op zonne-energie wordt geladen.



Hij houdt ‘m netjes onder de 0 streep.
13:45 begonnen en klaar om 14:25.

[Judge Ming]

ASS-Ware schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 14:28:
Ik zie vandaag voor het eerst dat er puur op zonne-energie wordt geladen.

[Afbeelding]

Hij houdt ‘m netjes onder de 0 streep.
13:45 begonnen en klaar om 14:25.

[Afbeelding]

Gefeliciteerd! Maar voor Zappi gebruikers: niets nieuws onder de zon

[ASW1]

Judge Ming schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 15:34:
[...]

Gefeliciteerd! Maar voor Zappi gebruikers: niets nieuws onder de zon

Zappi wordt toch niet door Tibber aangestuurd?

[Senaxx]

ASW1 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 15:54:
[...]

Zappi wordt toch niet door Tibber aangestuurd?

Ja kan wel door Tibber worden aangestuurd, alleen MyEnergi maakt het helaas in de API niet mogelijk om aan te geven met hoeveel kW. Dus het is eigenlijk 11 kW of niets.

[MajaMestreech]

Backpacker schreef op dinsdag 25 maart 2025 @ 14:31:
Zappi 2.1 eigenaren opgelet! Ik ben op zoek naar minimaal 5 gebruikers die graag zouden willen deelnemen aan het testen van de Zappi integratie.

Voorwaarden:
- actief Tibber contract
- Zappi 2.1 versie in bezit (oudere versie hebben helaas geen ondersteuning voor OCPP)
- Geen andere OCPP dienst, zoals bijvoorbeeld een backoffice, gekoppeld aan de laadpaal
- Bereid om een schermopname van het koppelproces te maken en uiteraard feedback te geven over de werking

Wil je graag testen, stuur mij dan even een privé bericht met het e-mailadres van je Tibber account.

Heb even een topicsearch op Zappi gedaan dus tag pro-actief even wat mensen.
@Phusebox
@HTT-Thalan
@Sportmind
@Mars2020
@ChUcKiE
@henkb123

Hoe staat het hiermee @Backpacker ? Niks meer over vernomen of ik heb het gemist. Inmiddels op berichten zelf weer eens de integratie Tibber - Zappi 2.1 geactiveerd. Het werkt wel maar ontbreken toch duidelijk nog wat zaken in de aansturing. Zijn er testers gevonden? Wat zijn de resultaten? Wat kunnen we nog verwachten? Indien nog testers nodig zijn wil ik me graag alsnog aanmelden. Bedankt.

[Pr088]

Vaevictis_ schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 13:59:
[...]


Ok dat is mooi, maar die combinatie auto laten aansturen is minder betrouwbaar in mijn ervaring moet de laadpaal het ook ondersteunen en weet dus niet of je dan ook grid rewards krijgt? Bij een laadpaal kun je namelijk ook het vermogen regelen. Bij de auto denk ik niet dat het kan, dat is alleen aan of uit.

Tibber heeft altijd gezegd dat '1 van beiden' genoeg was. Of auto met integratie, of slimme laadpaal. Heb je de setup al getest, of is de auto nog onderweg?

[TheJobster]

over 2 weken gaat mijn contract in bij tibber. De dag ervoor wordt een zapte go 2 geplaatst als vervanging van een oude laadpaal. Daarnaast wordt er eind van de maand een vaillant warmtepomp, 12 kW, all electric geplaatst. Laden is zakelijk met vergoeding aan mij in prive (verrekening nu via 50five, vreselijke tent). Heb 30 zonnepanelen (11,25kWp) SolarEdge omvormer. Ik heb de hele topic doorgelezen maar het duizelt me een beetje. Wie heeft een vergelijkbare opzet en kan me een beetje op weg helpen. Wil zo optimaal mogelijk gebru maken van de panelen en laden en verwarmen op de beste tijden.

[Ethirty]

Wij zijn heel simpel begonnen: kijk wat stroom kost en wanneer en pas je leefgewoonten iets aan. Geen techniek voor nodig en nadat het ritme er een beetje inzit is elke vorm van techniek die het je makkelijker maakt mooi meegenomen

Zo maak ik warmwater rond de middag en probeer ik de auto zo veel mogelijk in het weekend te laden of anders in de nacht.

[JB]

Zonneladen met de Zaptec Go 2 gaat hier icm de Pulse nu al 2 dagen mis. Geen idee of Tibber agressiever fasen switchen aanstuurt, maar dit is vrij vervelend.



Het staat al op maximaal;

[ Voor 27% gewijzigd door JB op 02-08-2026 16:51 ]

[ASW1]

JB schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 16:48:
Zonneladen met de Zaptec Go 2 gaat hier icm de Pulse nu al 2 dagen mis. Geen idee of Tibber agressiever fasen switchen aanstuurt, maar dit is vrij vervelend.

[Afbeelding]

Het staat al op maximaal;

[Afbeelding]

Het kan ook met de auto te maken hebben. Switchen tussen 1 en 3 fasen en terug betekent in de praktijk dat het laden gewoon helemaal stopt en sommige auto's trekken het niet als dat te vaak gebeurt. Ik neem aan dat het om laden met PV overschot gaat, je kunt de zaptec ook op 1 fase forceren om het geschakel te voorkomen maar ik weet niet of je dan nog met een beetje aardig vermogen kunt laden (heb zelf de boel zo ingericht dat ik met 25A op 1 fase kan laden en bij genoeg overschot zelfs 32A op 1 fase)

(Ja had ik mijn huisaansluiting maar gewoon op 1 fase gelaten, dat maakt de installatie een stuk simpeler en dan krijg je niet van dit soort dingen. Met maximaal 7,4 kW laden valt prima mee te leven)

[JB]

@ASW1 het betreft een Volvo PHEV die op 1 of 2 fase(n) kan laden. Op 1 fase haal ik maar 3,7 kW dus dat duurt erg lang... bij 2 fasen kan ik max 6,4 kW halen.

Heb nog nooit problemen gehad obv de auto voor mijn gevoel. Inmiddels toch al heel wat zonnige dagen verder sinds dit mogelijk is. Hoe kun je dat uitsluiten, want de Zaptec Go 2 schiet op rood, de auto zelf geeft geen meldingen mbt fout tijdens laden?

[THE_BASE]

Ethirty schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 15:57:
Wij zijn heel simpel begonnen: kijk wat stroom kost en wanneer en pas je leefgewoonten iets aan. Geen techniek voor nodig en nadat het ritme er een beetje inzit is elke vorm van techniek die het je makkelijker maakt mooi meegenomen

Zo maak ik warmwater rond de middag en probeer ik de auto zo veel mogelijk in het weekend te laden of anders in de nacht.

En qua wassen en drogen, hoe plan je die of zet dat niet zoveel zoden aan de dijk?

[Ethirty]

THE_BASE schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 18:50:
[...]

En qua wassen en drogen, hoe plan je die of zet dat niet zoveel zoden aan de dijk?

Met een EV en een warmtepomp wordt regulier huishoudelijk verbruik al snel achter de komma werk, maar waar mogelijk in het weekend overdag. Vaatwasser vaak op de timer.

En we hebben samen 1 basis afspraak: als het aan moet, moet het aan. Ik ga niet wachten met koken omdat het €0,50/kWh kost. Op jaarbasis valt dat niet eens op.

[Termy]

MajaMestreech schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 22:35:
[...]

Hoe staat het hiermee @Backpacker ? Niks meer over vernomen of ik heb het gemist. Inmiddels op berichten zelf weer eens de integratie Tibber - Zappi 2.1 geactiveerd. Het werkt wel maar ontbreken toch duidelijk nog wat zaken in de aansturing. Zijn er testers gevonden? Wat zijn de resultaten? Wat kunnen we nog verwachten? Indien nog testers nodig zijn wil ik me graag alsnog aanmelden. Bedankt.

Ik gebruik het sinds eind maart en grid rewards werken goed. Het is alleen zuur dat ik destijds niet met een referraltegoed een Pulse gekocht heb (ik had al een homewizard p1 meter) waardoor ik nu niet goed gebruik kan maken van zonneladen. Maar goed, zover ik weet kan de Zappi idd niet goed door Tibber aangestuurd worden dus zou zonneladen sowieos niet zo goed werken.

Ik vermoed dat als dat zo blijft ik slim laden aan laat staan tot het voorjaar van 2027 en dan over ga op zonneladen van Zappi zelf.

[Ethirty]

Werkt dat zonneladen met een Pulse eigenlijk altijd beter, ook als je alleen je auto aanstuurt?

Ik heb het vinkje maar weer uitgezet, want hij ging gerust grid rewards voor een paar cent uitdelen en het laden de hele dag uitstellen terwijl de panelen overuren draaiden en de stroom bijna gratis was.

Vinkje uit en puur op prijs gaat hij dan nu wel de auto laden 🤷🏻‍♂️

[Pr088]

Ethirty schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 08:17:
Werkt dat zonneladen met een Pulse eigenlijk altijd beter, ook als je alleen je auto aanstuurt?

Ik heb het vinkje maar weer uitgezet, want hij ging gerust grid rewards voor een paar cent uitdelen en het laden de hele dag uitstellen terwijl de panelen overuren draaiden en de stroom bijna gratis was.

Vinkje uit en puur op prijs gaat hij dan nu wel de auto laden 🤷🏻‍♂️

Stroom was natuurlijk niet bijna gratis, je kreeg gewoon 10-11 cent per kWh als je terugleverde dankzij saldering.

[Stefanovic45]

ASW1 schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 15:54:
[...]

Zappi wordt toch niet door Tibber aangestuurd?

Inmiddels wel weer. Ongeveer een maandje geleden is de nieuwe integratie uitgebracht, die werkt prima.

Termy schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 00:25:
[...]


Ik gebruik het sinds eind maart en grid rewards werken goed. Het is alleen zuur dat ik destijds niet met een referraltegoed een Pulse gekocht heb (ik had al een homewizard p1 meter) waardoor ik nu niet goed gebruik kan maken van zonneladen. Maar goed, zover ik weet kan de Zappi idd niet goed door Tibber aangestuurd worden dus zou zonneladen sowieos niet zo goed werken.

Ik vermoed dat als dat zo blijft ik slim laden aan laat staan tot het voorjaar van 2027 en dan over ga op zonneladen van Zappi zelf.

Wat tibber wel wat kan is schakelen na eco of eco+, dan hoef je ook niet meer moeilijk te doen door zelf de stroomsterkte door te geven. Misschien niet helemaal wat tibber wil, maar wel de meest makkelijke oplossing.

[ Voor 61% gewijzigd door Stefanovic45 op 03-08-2026 15:36 ]

[ASS-Ware]

Ik vraag me af hoe het zit met die test van Tibber icm zonneladen met de Easee laders.
Ik heb een tijd geleden een bericht gestuurd naar Backpacker met de vraag of ik mee kon doen, maar heb er niets meer over gehoord.

[Vaevictis_]

He He na een week heb ik nu ook met mijn solus s6 en dyness stack100 grid rewards. Heeft even geduurd, vandaag al 3 euro ontvangen.

[Termy]

Stefanovic45 schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 15:34:
Wat tibber wel wat kan is schakelen na eco of eco+, dan hoef je ook niet meer moeilijk te doen door zelf de stroomsterkte door te geven. Misschien niet helemaal wat tibber wil, maar wel de meest makkelijke oplossing.

Hm, hoe werkt dat dan? Ik heb hier nog niks voor gezien in de app.

[Dountoun]

Vaevictis_ schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 20:17:
He He na een week heb ik nu ook met mijn solus s6 en dyness stack100 grid rewards. Heeft even geduurd, vandaag al 3 euro ontvangen.

Interessant hoe je met een thuisaccu op een dag veel meer grid rewards kan krijgen dan met het slim laden van een auto.

[JB]

Dountoun schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 20:51:
[...]

Interessant hoe je met een thuisaccu op een dag veel meer grid rewards kan krijgen dan met het slim laden van een auto.

Dat begrijp ik ook niet. Of worden ze ontladen?

[Vaevictis_]

JB schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 21:22:
[...]

Dat begrijp ik ook niet. Of worden ze ontladen?

Ja juist ontladen op momenten dat er veel onbalans is dus wanneer auto's juist pauzeren met laden. Rond 20 uur.

[tcw82]

Weer zo een gekke hobbel.
Vannacht heeft de auto 53 cent stuk gegooid voor 1,73 kwh waarmee hij 2% boven de ingestelde max van de auto geladen heeft (80 naar 82%).

Ik heb daar niet om gevraagd, er was geen ingestelde vertrektijd. De ac(van de auto) was niet aan.

Waarom moet ik 53 cent betalen voor iets waar ik niet om vraag?!De laadpaal heeft een langere periode een vermogen van 500 watt staan afgeven:

[ Voor 16% gewijzigd door tcw82 op 04-08-2026 08:01 ]

[Ethirty]

Pr088 schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 11:16:
[...]

Stroom was natuurlijk niet bijna gratis, je kreeg gewoon 10-11 cent per kWh als je terugleverde dankzij saldering.

Ja, heel voordelig om dan maar tegen 25+ cent in de nacht te laden…

Ik vroeg of de Pulse ervoor zorgt dat er daadwerkelijk slimmer geladen wordt.

[Ethirty]

tcw82 schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 07:57:
Weer zo een gekke hobbel.
Vannacht heeft de auto 53 cent stuk gegooid voor 1,73 kwh waarmee hij 2% boven de ingestelde max van de auto geladen heeft (80 naar 82%).

Ik heb daar niet om gevraagd, er was geen ingestelde vertrektijd. De ac(van de auto) was niet aan.

Waarom moet ik 53 cent betalen voor iets waar ik niet om vraag?!

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

De laadpaal heeft een langere periode een vermogen van 500 watt staan afgeven:

[Afbeelding]

Ongepland en maar 500W. Dat klinkt toch echt als iets van de auto zelf.

Hier slaat de paal al aan zodra ik een deur van de auto open doe want dan wordt de auto wakker. Misschien iets van een nachtelijke update?

[ASS-Ware]

tcw82 schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 07:57:
Weer zo een gekke hobbel.
Vannacht heeft de auto 53 cent stuk gegooid voor 1,73 kwh waarmee hij 2% boven de ingestelde max van de auto geladen heeft (80 naar 82%).

Ik heb daar niet om gevraagd, er was geen ingestelde vertrektijd. De ac(van de auto) was niet aan.

Waarom moet ik 53 cent betalen voor iets waar ik niet om vraag?!

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

De laadpaal heeft een langere periode een vermogen van 500 watt staan afgeven:

[Afbeelding]

Ik zou even een support ticket aanmaken, daar leren ze zelf ook van, neem ik aan.

[Beekforel]

Zou denken dat je auto dit doet, dus ticket bij VW aanmaken dan.

[marne2000]

Zijn er mensen die een ecoflow batterij via Tibber hebben gekocht en nog wachten op de integratie met Tibber als power-up? Ik heb contact met de helpdesk en nu lijkt de boodschap dat de enige integratie die er is en komt de koppeling van pulse p1-meter in de ecoflow app.

[Pr088]

Ethirty schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 09:07:
[...]

Ja, heel voordelig om dan maar tegen 25+ cent in de nacht te laden…

Ik vroeg of de Pulse ervoor zorgt dat er daadwerkelijk slimmer geladen wordt.

Ja. Ik weet eigenlijk niet of je Pulse nodig hebt voor Slim Laden, maar sowieso voor loadbalancing. En dat doet ie (met enige vertraging dankzij mijn DSMR 4 meter) prima.