Tibber ervaringen topic

[Bezzerk]

darkfujita schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 07:18:
Krijgen jullie zoveel GR? Ik durf mijn auto & laadpaal niet meer te koppelen aan tibber... Teveel gedoe en niet betrouwbaar genoeg (Hyundai). Al vind ik het soms wel bizar dat jullie nóg zo veel goedkoper kunnen laden dan ik (zie mijn strategie van paar berichtjes terug)

Het laden met tibber en grid rewards gaat hier 100% goed tot nu. De auto is altijd vol op de opgegeven vertrektijd en meestal pak ik grid rewards mee omdat ik altijd stekker bij parkeren thuis.
Tegen grid rewards kun je natuurlijk niet op met jou strategie, die tarieven zijn nou eenmaal niet beschikbaar zonder slim laden. Maar als dat bij jou niet werkt, dan houdt dat op toch.

Reactie gehad van de tibber support bot op mijn bovenstaande bericht dat de laadsessie van afgelopen nacht echt goedkoper was dan vanmiddag laden. De prijs van vanmiddag wordt gecompenseerd icm met de grid rewards.

[darkfujita]

Bezzerk schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 07:38:
[...]

Het laden met tibber en grid rewards gaat hier 100% goed tot nu. De auto is altijd vol op de opgegeven vertrektijd en meestal pak ik grid rewards mee omdat ik altijd stekker bij parkeren thuis.
Tegen grid rewards kun je natuurlijk niet op met jou strategie, die tarieven zijn nou eenmaal niet beschikbaar zonder slim laden. Maar als dat bij jou niet werkt, dan houdt dat op toch.

Reactie gehad van de tibber support bot op mijn bovenstaande bericht dat de laadsessie van afgelopen nacht echt goedkoper was dan vanmiddag laden. De prijs van vanmiddag wordt gecompenseerd icm met de grid rewards.

Hoe werkt het vanmiddag voor jullie met GR? Krijgen jullie dan nog meer? Of is dat niet van toepassing

[Greyhamster]

Ik begrijp de Grid Rewards niet zo goed.
Ik heb gisteren mijn KIA aan de lader gehangen met 29% accu. Vertrektijd zondag om 11:00. Vanochtend toen ik wakker werd was de accu 95% vol en heb ik welgeteld 1 euro verdiend met grid rewards. (Dit is netto, dus rekening houdend met de laadkosten en belasting toch???)

Als ik snel hoofdreken had ik vanmiddag 2+ euro kunnen verdienen met de negatieve prijzen. Dit is toch niet slim laden? Waarom kiest tibber er voor om zo te laden?

[JeroenVerweij]

Greyhamster schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 08:12:
Ik begrijp de Grid Rewards niet zo goed.
Ik heb gisteren mijn KIA aan de lader gehangen met 29% accu. Vertrektijd zondag om 11:00. Vanochtend toen ik wakker werd was de accu 95% vol en heb ik welgeteld 1 euro verdiend met grid rewards. (Dit is netto, dus rekening houdend met de laadkosten en belasting toch???)

Als ik snel hoofdreken had ik vanmiddag 2+ euro kunnen verdienen met de negatieve prijzen. Dit is toch niet slim laden? Waarom kiest tibber er voor om zo te laden?

1 euro Grid Rewards zegt niet zoveel. Ik zou vooral kijken naar de gemiddelde prijs per kWh. Hier mijne: gisteravond aangekoppeld, vertrektijd op dinsdagochtend en dit is t resultaat:



Maar 22 cent GR maar wel een gemiddelde prijs per kWh van -14cent. Dus staar je niet blind op de hoogte van de GR, maar kijk in je laadsessie naar de gemiddelde prijs per kWh

[Pr088]

Bezzerk schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 06:43:
[...]

Hier ging het niet optimaal, vannacht geladen op grid rewards a € -0,07 gemiddeld per kWh, terwijl de eerstvolgende vertrektijd maandag is.

Hier lukte het wel. 10kWh tegen gemiddeld -18 cent, vooral omdat er een blok -41ct bij zat

[ Voor 33% gewijzigd door Pr088 op 25-04-2026 09:48 ]

[tcw82]

Greyhamster schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 08:12:
Ik begrijp de Grid Rewards niet zo goed.
Ik heb gisteren mijn KIA aan de lader gehangen met 29% accu. Vertrektijd zondag om 11:00. Vanochtend toen ik wakker werd was de accu 95% vol en heb ik welgeteld 1 euro verdiend met grid rewards. (Dit is netto, dus rekening houdend met de laadkosten en belasting toch???)

Als ik snel hoofdreken had ik vanmiddag 2+ euro kunnen verdienen met de negatieve prijzen. Dit is toch niet slim laden? Waarom kiest tibber er voor om zo te laden?

Dit is wel een mooie case voor @Backpacker denk ik. Zelf zie ik ook zulke dingen en tot nu toe is het elke keer goed onderbouwd uitgelegd. Dat lukt hier vast ook. Je kunt hem ook even taggen in een post, hij is (tegenwoordig) weer vrij actief op dit subforum.

[ASW1]

tcw82 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 10:22:
[...]

Dit is wel een mooie case voor @Backpacker denk ik. Zelf zie ik ook zulke dingen en tot nu toe is het elke keer goed onderbouwd uitgelegd. Dat lukt hier vast ook. Je kunt hem ook even taggen in een post, hij is (tegenwoordig) weer vrij actief op dit subforum.

Dat is hier al 100x uitgelegd en de vraag blijft maar terugkomen; je moet niet alleen naar de grid rewards kijken maar ook naar de compensatie die je krijgt voor het laden in duurdere uren. Het verschil tussen wat je zou betalen in de goedkope uren van de oorspronkelijke laadplanning en wat je betaalt in het daadwerkelijke laadschema wordt bijgelegd en dat zie je niet terug in de grid rewards .

[Backpacker]

Greyhamster schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 08:12:
Ik begrijp de Grid Rewards niet zo goed.
Ik heb gisteren mijn KIA aan de lader gehangen met 29% accu. Vertrektijd zondag om 11:00. Vanochtend toen ik wakker werd was de accu 95% vol en heb ik welgeteld 1 euro verdiend met grid rewards. (Dit is netto, dus rekening houdend met de laadkosten en belasting toch???)

Als ik snel hoofdreken had ik vanmiddag 2+ euro kunnen verdienen met de negatieve prijzen. Dit is toch niet slim laden? Waarom kiest tibber er voor om zo te laden?

Heb je een screenshot gemaakt van de kostensamenvatting? Daar zal je waarschijnlijk een gemiddelde negatieve prijs hebben gezien. Zoals anderen al zeggen bestaat Grid Rewards uit twee componenten. De beloning en het compenseren van de kWh-prijs.

Er wordt aangewerkt om op termijn de compensatie ook duidelijker te laten zien, nu zie je dat alleen terug in de aangepaste prijslijn.

[JT]

Backpacker schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 10:59:
[...]

Heb je een screenshot gemaakt van de kostensamenvatting? Daar zal je waarschijnlijk een gemiddelde negatieve prijs hebben gezien. Zoals anderen al zeggen bestaat Grid Rewards uit twee componenten. De beloning en het compenseren van de kWh-prijs.

Er wordt aangewerkt om op termijn de compensatie ook duidelijker te laten zien, nu zie je dat alleen terug in de aangepaste prijslijn.

Ik heb dus ook zoiets, vertrektijd staat op volgende week donderdag ofzo, maar toch dit:



23ct/kWh duurder dan Pr088 en 19ct/kWh duurder dan JeroenVerweij

[ Voor 15% gewijzigd door JT op 25-04-2026 11:17 ]

[13art]

JT schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 11:16:
[...]

Ik heb dus ook zoiets, vertrektijd staat op volgende week donderdag ofzo, maar toch dit:

[Afbeelding]

23ct/kWh duurder dan Pr088 en 19ct/kWh duurder dan JeroenVerweij

Dat is niet zo gek toch? Je hebt je auto aan de lader gehangen en dus doe je mee in het ondersteunen van het netwerk wanneer nodig. Dat gaat de hele week door niet alleen x tijd voor de ingestelde vertrektijd.

[JT]

13art schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 11:25:
[...]

Dat is niet zo gek toch? Je hebt je auto aan de lader gehangen en dus doe je mee in het ondersteunen van het netwerk wanneer nodig. Dat gaat de hele week door niet alleen x tijd voor de ingestelde vertrektijd.

Ja, maar het idee is naar mijn weten niet dat je meer betaalt in de periode tot aan je ingestelde vertrek. 34kwh *19ct = 6,46 respectievelijk 34kwh*19ct = 7,82 meer dan de andere 2 gebruikers en ook grofweg 7ct de kWh meer dan vanmiddag terwijl ik zo kort op het weekend heb aangekoppeld. Als het me geld gaat kosten dan kan ik beter zelf bepalen wanneer ik laad. En als ik een paar keer een tikje duurder uit ben ok. Maar ik vind dit verschil erg gortig.

[Eastman]

JT schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 11:16:
[...]

Ik heb dus ook zoiets, vertrektijd staat op volgende week donderdag ofzo, maar toch dit:

[Afbeelding]

23ct/kWh duurder dan Pr088 en 19ct/kWh duurder dan JeroenVerweij

De laadmomenten voor vrijdag 13:00 uur, zijn wel goedkoper dan de tarieven van dat moment. Echter na 13:00 werden pas de prijzen bekend van zaterdag, waardoor je nu te duur hebt geladen op vrijdag.

Tibber slimladen lijkt niet goed te kunnen voorspellen/anticiperen op weekend prijzen.

Ik heb afgelopen nacht geladen tegen -12 cent gemiddeld per kWh. Minder gunstig dan de andere forumleden. Vertrektijd zondag 16:00 ingesteld.

[ Voor 12% gewijzigd door Eastman op 25-04-2026 11:39 ]

[JT]

Eastman schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 11:37:
[...]


De laadmomenten voor vrijdag 13:00 uur, zijn wel goedkoper dan de tarieven van dat moment. Echter na 13:00 werden pas de prijzen bekend van zaterdag, waardoor je nu te duur hebt geladen op vrijdag.

Tibber slimladen lijkt niet goed te kunnen voorspellen.

Nou ja, dat lijkt dan zo te zijn inderdaad maar ik ben nog wel even benieuwd naar een reactie van Backpacker voor ik een verdere conclusie trek en niet meer aankoppel voor vrijdag 13:15. Het liefst laat ik hem gewoon altijd aangekoppeld, dan kun je altijd het stroomnet helpen. En wat ik zeg, dat ik dan soms een klein beetje meer kwijt ben vind ik niet zo erg. Maar als ik het afzet tegen de resultaten van andere gebruikers, om een beeld te geven, ik zit op 3 euro grid rewards deze maand. Dat is op deze manier gewoon weggegooid.

[ Voor 16% gewijzigd door JT op 25-04-2026 11:42 ]

[13art]

JT schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 11:28:
[...]

Ja, maar het idee is naar mijn weten niet dat je meer betaalt in de periode tot aan je ingestelde vertrek. 34kwh *19ct = 6,46 respectievelijk 34kwh*19ct = 7,82 meer dan de andere 2 gebruikers en ook grofweg 7ct de kWh meer dan vanmiddag terwijl ik zo kort op het weekend heb aangekoppeld. Als het me geld gaat kosten dan kan ik beter zelf bepalen wanneer ik laad. En als ik een paar keer een tikje duurder uit ben ok. Maar ik vind dit verschil erg gortig.

Hangt ook af van hoe lang het nog is tot de ingestelde periode. Als jouw vertrektijd pas donderdag staat dan kan Tibber onmogelijk weten wat daadwerkelijk het goedkoopste moment gaat zijn. De prijzen voor het laden zijn ip altijd goedkoper dan de op dan bekende prijzen. Maar de prijzen van twee, drie, vier, etc dagen verder zijn nog niet bekend en kan het dus zomaar zijn dat je ondanks Grid Rewards toch duurder uit bent dan over twee dagen wanneer de prijzen opeens lager blijken te zijn.

[darkfujita]

Die prijzen morgen. Is dit een all time record? Ik heb het laden zojuist gestopt hahahaha ik ga vanavond joy riden, en morgen gaat de verwarming aan.

[La1974]

darkfujita schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 13:32:
Die prijzen morgen. Is dit een all time record? Ik heb het laden zojuist gestopt hahahaha ik ga vanavond joy riden, en morgen gaat de verwarming aan.

Bij mij heeft Tibber het laadplan netjes aangepast naar morgen.

[NiGeLaToR]

darkfujita schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 13:32:
Die prijzen morgen. Is dit een all time record? Ik heb het laden zojuist gestopt hahahaha ik ga vanavond joy riden, en morgen gaat de verwarming aan.

Ik ga straalkacheltjes in de tuin zetten!

Maargoed.. PV maar even uit en dat is écht heel suf.

[JT]

darkfujita schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 13:32:
Die prijzen morgen. Is dit een all time record? Ik heb het laden zojuist gestopt hahahaha ik ga vanavond joy riden, en morgen gaat de verwarming aan.

Volgens mij vorig jaar een of twee uur - 75ct.

[tcw82]

ASW1 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 10:48:
[...]

Dat is hier al 100x uitgelegd en de vraag blijft maar terugkomen; je moet niet alleen naar de grid rewards kijken maar ook naar de compensatie die je krijgt voor het laden in duurdere uren. Het verschil tussen wat je zou betalen in de goedkope uren van de oorspronkelijke laadplanning en wat je betaalt in het daadwerkelijke laadschema wordt bijgelegd en dat zie je niet terug in de grid rewards .

Ik denk dat het nog 100x komt. Meer mensen zullen gaan overstappen denk ik. Dus komen dezelfde vragen weer langs. Als Tibber het nu gewoon helder en inzichtelijk en terugzoekbaar aanbod, zou de vraag ook niet zoveel langskomen. Zodra je de stekker losmaakt van de auto ben je alles qua geschiedenis kwijt en kun je niets meer aanleveren om over te spreken of terugkijken om het te kunnen begrijpen.

Met alles kwijt: de laadgeschiedenis en het eventuele laadplan. Als je dan inprikt direct na uittrekken komt er wel een nieuw plan, maar de geschiedenis.... Pleitos.

[White Dragon 6]

Zonnepanelen morgen uit?



Hier valt niet tegen te salderen of te verbruiken....
Vandaag alles aangezet en alsnog 31kwh teruggeleverd, dure dag morgen dan.

[ Voor 14% gewijzigd door White Dragon 6 op 25-04-2026 17:12 ]

[Terranca]

White Dragon 6 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 17:00:
Zonnepanelen morgen uit?

[Afbeelding]

Hier valt niet tegen te salderen of te verbruiken....
Vandaag alles aangezet en alsnog 31kwh teruggeleverd, dure dag morgen dan.

https://www.zonnedimmer.nl/ heeft het vanmiddag netjes geregeld hier... je kan er Tibber als leverancier instellen en gaan ze automatisch uit als de prijs onder de 0 komt

[13art]

White Dragon 6 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 17:00:
Zonnepanelen morgen uit?

[Afbeelding]

Hier valt niet tegen te salderen of te verbruiken....
Vandaag alles aangezet en alsnog 31kwh teruggeleverd, dure dag morgen dan.

Kijk eens maar de app Zonnedimmer, kan voor veel mensen het afschalen van de omvormer op momenten dat de prijs negatief is, makkelijk maken.
Klein extraatje is dat je ook nog geld kan verdienen op het moment dat je je productie laat afschalen door de netbeheerder en/of leverancier.

Terranca schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 17:39:
[...]


https://www.zonnedimmer.nl/ heeft het vanmiddag netjes geregeld hier... je kan er Tibber als leverancier instellen en gaan ze automatisch uit als de prijs onder de 0 komt

Dit dus, Terranca was me voor.

[ Voor 26% gewijzigd door 13art op 25-04-2026 18:45 ]

[White Dragon 6]

Hmmm ben net blij dat ik mijn omvormers via en kwh meter heb aangesloten en niet direct via internet...
Die ene hing aan een ethernet kabel en die andere vermoed ik dat die nooit is aangesloten op het net... toch de moeite eens waard, want een random schakelaar er tussen zetten tijdens negatieve prijzen zal de levensduur niet verbeteren

[peter243]

Enphase heeft ze vandaag zelf uitgezet. Ik neem aan dat hij dat morgen ook weer doet. Auto half leeg, was draaien, droger en vaatwasser. Batterij was ook handig geweest. Daar moet ik me nog in verdiepen.

[JT]

Let op: slim laden werkt bij Tibber momenteel niet goed. Zodra ik de auto aansloot ging die direct laden en er werd geen plan afgerond. Slim laden uit zetten en weer aan veroorzaakte precies hetzelfde. Als je het dus mist dan laadt je nu voor ~30ct in plaats van morgen 70ct goedkoper....

[La1974]

JT schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 21:18:
Let op: slim laden werkt bij Tibber momenteel niet goed. Zodra ik de auto aansloot ging die direct laden en er werd geen plan afgerond. Slim laden uit zetten en weer aan veroorzaakte precies hetzelfde. Als je het dus mist dan laadt je nu voor ~30ct in plaats van morgen 70ct goedkoper....

Dat direct laden gebeurt toch altijd? Het duurt een paar minuten voordat Tibber de auto ‘ziet’.

[Termy]

Verkeerde topic.

[ Voor 94% gewijzigd door Termy op 25-04-2026 23:25 ]

[GVR]

Termy schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 22:30:
Ik heb de watermeter en nu ik op vakantie ben valt me op dat er consistent 5L water per dag gebruikt wordt volgens de meter. In de grafiek zie ik regelmatig een minipiekje wat wel nog als 0 registreert maar blijkbaar toch iets is.

Is dit een glitch of heb ik ergens een lek?

Ik hoor wel eens wat gedruppel in de stortbak van de wc in de badkamer maar het is moeilijk voor te stellen dat dat 5L per dag is.

Gaat je water via de Tibber pulse? 😜

[JT]

La1974 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 21:34:
[...]

Dat direct laden gebeurt toch altijd? Het duurt een paar minuten voordat Tibber de auto ‘ziet’.

Bij mij niet. En het staat op de statuspagina dat er problemen zijn.

[JeroenVerweij]

Toch wel leuk dit:

Ik moet vanmiddag tussendoor nog weg, deels in het blok van de lage tarieven, dus wel fijn dat mijn energierekening vannacht alvast met een paar euro gedaald is

[ Voor 18% gewijzigd door JeroenVerweij op 26-04-2026 09:15 ]

[mux]

darkfujita schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 13:32:
Die prijzen morgen. Is dit een all time record? Ik heb het laden zojuist gestopt hahahaha ik ga vanavond joy riden, en morgen gaat de verwarming aan.

Het is nog lang geen record maar het is wel een gigantisch record voor de tijd van het jaar. Combinatie van nog veel meer PV dan vorig jaar, een zonnig weekend en heel erg lage industriele vraag vanwege de vakantie.

Maar het is nog erger dan dat, want het is geen lokaal fenomeen. Het hele SDAC gebied (NL, BE, DE/LU, PL, AT, FR) heeft diep negatieve prijzen. Dit wijst erop dat we niet perse te maken hebben met de meivakantie, maar met iets dat zon beetje elke zonnige week gaat gebeuren vanaf nu, zodra we een beetje richting de top van PV-opwek zitten.

Gelukkig hebben we gisteren een grote rit met de auto gemaakt, dus hier gaat de auto straks aan de snellader en gaat tegelijk de thuisaccu laden en, weet ik veel, misschien nog een paar elektrische kacheltjes aan in huis. Kijken of we 17kW op de huisaansluiting kunnen trekken

[janne_nl]

Google geeft als all time low (vandaag niet meergerekend) -0,42 kale inkoopprijs. Daar gaan we straks met -44ct incl belasting en btw ruim overheen lijkt me.

[smuldersbram]

Terranca schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 17:39:
[...]


https://www.zonnedimmer.nl/ heeft het vanmiddag netjes geregeld hier... je kan er Tibber als leverancier instellen en gaan ze automatisch uit als de prijs onder de 0 komt

Oeh, dit is nieuw voor mij! Ik heb het gelijk geconfigureerd vandaag. En mn panelen zijn netjes uitgeschakeld. Nu de kwartierprijs weer boven 0 is komen ze niet meer online, werkt zonnedimmer per uur of per kwartier? Dan moet ik nog even geduld hebben misschien.

[La1974]

smuldersbram schreef op zondag 26 april 2026 @ 16:31:
[...]


Oeh, dit is nieuw voor mij! Ik heb het gelijk geconfigureerd vandaag. En mn panelen zijn netjes uitgeschakeld. Nu de kwartierprijs weer boven 0 is komen ze niet meer online, werkt zonnedimmer per uur of per kwartier? Dan moet ik nog even geduld hebben misschien.

Ik heb hem gisteren ook ingesteld. Werkt tot nu toe perfect. Om 16:00 uur gingen de panelen weer netjes aan.

[Ethirty]

JeroenVerweij schreef op zondag 26 april 2026 @ 09:14:
Toch wel leuk dit:
[Afbeelding]
Ik moet vanmiddag tussendoor nog weg, deels in het blok van de lage tarieven, dus wel fijn dat mijn energierekening vannacht alvast met een paar euro gedaald is

Iedereen dezelfde prijzen lees ik hier vaak, toch kwam ik vannacht niet lager dan -21ct gemiddeld.

Vandaag was overigens feest met laden. Wel moeilijk alles balanceren. Jammer dat er niet meer echt 3 fase spul voor huishoudens is

[smuldersbram]

La1974 schreef op zondag 26 april 2026 @ 16:43:
[...]

Ik heb hem gisteren ook ingesteld. Werkt tot nu toe perfect. Om 16:00 uur gingen de panelen weer netjes aan.

Hmmm, ik krijg ze met geen enkele mogelijkheid weer aan. Ik heb een enphase systeem. Zonnedimmer geeft aan dat mn omvormers weer aan zouden moeten staan(tussen 17:00 & 18:00 heb ik "dimmen voor een uur" aangezet om te testen) :


En enphase geeft dit aan:


Ik kan de panelen niet zelf handmatig weer aanzetten. Iemand een idee?

[mux]

Ethirty schreef op zondag 26 april 2026 @ 17:05:
[...]

Iedereen dezelfde prijzen lees ik hier vaak, toch kwam ik vannacht niet lager dan -21ct gemiddeld.

Vandaag was overigens feest met laden. Wel moeilijk alles balanceren. Jammer dat er niet meer echt 3 fase spul voor huishoudens is

Hier is was het even uitproberen, maar uiteindelijk gelukt:



Auto op 11kW aan het laden, 2 verwarmingen en de oven aan. PV laadt de thuisaccu. 17kW uit de aansluiting strak voor 3 uur! En totaal hebben we er 90kWh doorheen gejaagd vandaag, inclusief de opbrengst van de zonnepanelen.

Samen krijgen we global warming wel voor elkaar!

[vinom]

smuldersbram schreef op zondag 26 april 2026 @ 18:18:
[...]


Hmmm, ik krijg ze met geen enkele mogelijkheid weer aan. Ik heb een enphase systeem. Zonnedimmer geeft aan dat mn omvormers weer aan zouden moeten staan(tussen 17:00 & 18:00 heb ik "dimmen voor een uur" aangezet om te testen) :
[Afbeelding]

En enphase geeft dit aan:
[Afbeelding]

Ik kan de panelen niet zelf handmatig weer aanzetten. Iemand een idee?

Heb ik in het verleden ook eens gehad met mijn Growatt omvormer. Het 'signaal' van zonnedimmer om de omvormer weer aan te zetten kwam niet aan bij de omvormer ondanks dat het wel verstuurt was. Ik heb toen zelf ingelogd op mijn omvormer en hem vanuit daar weer aangezet.

Edit: dit was hun bericht toen:
Excuses dat dit ticket lang is blijven liggen. Soms kan het voorkomen dat een opdracht naar de omvormer niet kan worden verstuurd, omdat bijvoorbeeld de internetverbinding van de omvormer tijdelijk wegvalt.

Om dit te ondervangen hebben we ca 2 weken geleden aanvullende controles toegevoegd, waarbij de opdracht naar de omvormer (in dit geval terug naar 100% vermogen) iedere 5 minuten opnieuw wordt gegeven tot het vermogen in lijn is met wat wordt gevraagd/ingesteld. Ik zie dat dit voor uw installatie nu ook goed werkt.

[ Voor 20% gewijzigd door vinom op 26-04-2026 18:30 ]

[smuldersbram]

vinom schreef op zondag 26 april 2026 @ 18:28:
[...]

Heb ik in het verleden ook eens gehad met mijn Growatt omvormer. Het 'signaal' van zonnedimmer om de omvormer weer aan te zetten kwam niet aan bij de omvormer ondanks dat het wel verstuurt was. Ik heb toen zelf ingelogd op mijn omvormer en hem vanuit daar weer aangezet.

Edit: dit was hun bericht toen:
Excuses dat dit ticket lang is blijven liggen. Soms kan het voorkomen dat een opdracht naar de omvormer niet kan worden verstuurd, omdat bijvoorbeeld de internetverbinding van de omvormer tijdelijk wegvalt.

Om dit te ondervangen hebben we ca 2 weken geleden aanvullende controles toegevoegd, waarbij de opdracht naar de omvormer (in dit geval terug naar 100% vermogen) iedere 5 minuten opnieuw wordt gegeven tot het vermogen in lijn is met wat wordt gevraagd/ingesteld. Ik zie dat dit voor uw installatie nu ook goed werkt.

Ik had een support ticket ingeschoten, en ze hebben de panelen net weer aangezet. Snelle service dus, ook in het weekend Ik ben nu wel huiverig om ze de volgende keer weer uit te laten zetten.

[Louwke]

smuldersbram schreef op zondag 26 april 2026 @ 18:18:
[...]


Hmmm, ik krijg ze met geen enkele mogelijkheid weer aan. Ik heb een enphase systeem. Zonnedimmer geeft aan dat mn omvormers weer aan zouden moeten staan(tussen 17:00 & 18:00 heb ik "dimmen voor een uur" aangezet om te testen) :
[Afbeelding]

En enphase geeft dit aan:
[Afbeelding]

Ik kan de panelen niet zelf handmatig weer aanzetten. Iemand een idee?

Enphase kan ze toch ook gewoon zelf uitzetten voor je. Tenminste bij mij gaan ze uit wanneer ik het profiel AI optimalisatie gebruik.

[peter243]

Bij mij heeft enphase voor de tweede dag op rij uit en weer aan gezet.

[smuldersbram]

Louwke schreef op zondag 26 april 2026 @ 19:59:
[...]

Enphase kan ze toch ook gewoon zelf uitzetten voor je. Tenminste bij mij gaan ze uit wanneer ik het profiel AI optimalisatie gebruik.

Dan moet je wel óf installateurcsrechten hebben, óf je installatiepartij moet jou volledige toegang verlenen. Ik heb dat (nog) niet, want de installatiepartij is niet bereikbaar 😅

[Louwke]

Hmm ok ik dacht dat die standaard was, tenminste ik heb niets raars hoeven doen. Behalve Frank Energie achter de broek aan moeten zitten toen ik daar weg ging. Al met al anders makkelijk aan te zetten in de app dus

[peter243]

Niet nodig heb ik ook niet. Kon gewoon in de app. Mogelijk iets met leeftijd systeem te maken en hoe het aangesloten is met welk metered kastje.

[Terranca]

mux schreef op zondag 26 april 2026 @ 18:27:
[...]


Hier is was het even uitproberen, maar uiteindelijk gelukt:

[Afbeelding]

Auto op 11kW aan het laden, 2 verwarmingen en de oven aan. PV laadt de thuisaccu. 17kW uit de aansluiting strak voor 3 uur! En totaal hebben we er 90kWh doorheen gejaagd vandaag, inclusief de opbrengst van de zonnepanelen.

Samen krijgen we global warming wel voor elkaar!

Haha respect voor je vindingrijkheid, maar dit kan toch niet de bedoeling zijn jongens ik heb ook de wasmachine en droger uitgesteld tot de negatieve uren, en de auto lekker kunnen opladen, maar om nou zinloos een verwarming aan te zwengelen omdat het 50ct oplevert, druist toch een beetje in tegen mijn milieuvriendelijke kant.

[GVR]

Terranca schreef op zondag 26 april 2026 @ 21:17:
[...]


Haha respect voor je vindingrijkheid, maar dit kan toch niet de bedoeling zijn jongens ik heb ook de wasmachine en droger uitgesteld tot de negatieve uren, en de auto lekker kunnen opladen, maar om nou zinloos een verwarming aan te zwengelen omdat het 50ct oplevert, druist toch een beetje in tegen mijn milieuvriendelijke kant.

Juist. En hoeveel van dit soort verhalen je leest, ze moesten zich schamen. Respect misplaatst wat mij betreft.

[ Voor 3% gewijzigd door GVR op 26-04-2026 21:24 ]

[Vaevictis_]

Ik heb op de solaredge omvormer zelf ingesteld dat deze moet uitschakelen vanaf -20 cent. Dus als ik zonnedimmer gebruik krijg ik daar ook nog een vergoeding voor?

[Bezzerk]

Vaevictis_ schreef op zondag 26 april 2026 @ 21:41:
Ik heb op de solaredge omvormer zelf ingesteld dat deze moet uitschakelen vanaf -20 cent. Dus als ik zonnedimmer gebruik krijg ik daar ook nog een vergoeding voor?

Die vergoeding was een pilot van enexis, beetje achterhaalde informatie lijkt me.
https://www.enexis.nl/ove...ze-innovaties/zonnedimmer

[13art]

Bezzerk schreef op zondag 26 april 2026 @ 23:27:
[...]

Die vergoeding was een pilot van enexis, beetje achterhaalde informatie lijkt me.
https://www.enexis.nl/ove...ze-innovaties/zonnedimmer

Ze hebben het toch echt over meervoud. Dus pilot wellicht uitgebreid?

Als u daar toestemming voor geeft, kunnen netbeheerders of energieleveranciers via Zonnedimmer uw zonnepanelen dimmen. Wij voeren dit voor hen uit en u krijgt daar een eerlijke vergoeding voor.

[tcw82]

Terranca schreef op zondag 26 april 2026 @ 21:17:
[...]


Haha respect voor je vindingrijkheid, maar dit kan toch niet de bedoeling zijn jongens ik heb ook de wasmachine en droger uitgesteld tot de negatieve uren, en de auto lekker kunnen opladen, maar om nou zinloos een verwarming aan te zwengelen omdat het 50ct oplevert, druist toch een beetje in tegen mijn milieuvriendelijke kant.

Ik had enkel controle over de panelen en de wp waar ik nu ben. Ik heb twee dagen met wekkers die dingen uit/aan en aan/uit geschakeld.

Bedoeling of niet is hier niet echt aan de orde voor mijn gevoel. Er is een overduidelijke onbalans in vraag en aanbod en door de vraag meer richting het aanbod te brengen balanceert alles (meer/een beetje meer).

De investeringen die (wij thuis) gedaan zijn, hebben we niet gedaan omdat we daarna duurder uit wilde zijn. De warmtepomp is er om heen/ veeeel minder gas te gebruiken, de zonnepanelen zijn er om de energie rekening te drukken. De accus zijn er om de energie rekening te drukken. Dat doen ze het beste als de prijs negatief is (gebruikers) en zo hoog mogelijk is (zonnepanelen) of een zo groot mogelijk delta hebben (accus). Om die reden liggen er panelen op Noord Oost bijvoorbeeld, die slaan veel vroeger aan dan de 16 stuks op Zuid.

Zoals ik tegen mijn partner zei, wil je 5 euro? Of wil je niet 5 euro?

[mux]

GVR schreef op zondag 26 april 2026 @ 21:23:
[...]

Juist. En hoeveel van dit soort verhalen je leest, ze moesten zich schamen. Respect misplaatst wat mij betreft.

Gezien ik zelf in deze business zit is het misschien handig om wat context te geven voor dit soort prijsprikkels: dit is effectief een vorm van marktfalen, en het is puur vanuit duurzaamheidsperspectief de bedoeling dat je hier gebruik van maakt. Het probleem is dat er teveel kortetermijncontracten zijn voor energieopwekking (vanuit bronnen met nul marginale kosten, dus wind en zon) en deze moeten verplicht verkocht worden ongeacht de prijs. Dit zorgt voor negatieve prijzen, aka niemand wil deze stroom dus moeten mensen betaald worden om de stroom af te nemen. Dit is een ontzettend ongewenste situatie vanuit alle perspectieven, want:

- Er wordt stroom het net op geslingerd die niemand wil gebruiken, dus de spanning loopt op en daardoor wordt ongestuurde PV en wind uitgeschakeld
- Het kost PV/wind onder contract geld om te produceren, in plaats van dat het iets oplevert

Dit dempt de uitrol van hernieuwbare energie omdat het zowel grootschalige gecontracteerde hernieuwbare energie als PV op je dak minder rendabel maakt. Dat willen we niet.

De oplossing hiervoor is een combinatie van demand response en opslag. Je wil dat grote verbruikers precies worden aangezet wanneer er een overschot dreigt, en je wil batterijen neerzetten die het overschot opzuigen en later kunnen verkopen.

Om demand response te doen hebben we in Europa de SDAC opgezet: een veilingssysteem waarbij prijzen een dag vooruit worden vastgesteld om een prijsprikkel te geven waarmee consumptie kan worden gepland. Dit is dé manier om demand response te doen, en de hele bedoeling is dat je hier proportioneel op reageert. Prijzen van -€500/MWh betekenen gewoon dikke crisis op het stroomnet en uitval is dichtbij. Dus keihard consumeren! Er moet wat opgemaakt worden.

Door zoveel mogelijk te consumeren op dit soort momenten wordt een tegenprikkel gegeven. In plaats van dat we overschot en uitval hebben, wordt alle energie alsnog geconsumeerd en kan de volgende keer dat er overproductie is de prijs minder extreem uitvallen. Dit maakt energieprojecten minder verliesgevend op dit soort momenten en stimuleert de uitbouw.

[tcw82]

mux schreef op maandag 27 april 2026 @ 07:10:
[...]

Gezien ik zelf in deze business zit is het misschien handig om wat context te geven voor dit soort prijsprikkels: dit is effectief een vorm van marktfalen, en het is puur vanuit duurzaamheidsperspectief de bedoeling dat je hier gebruik van maakt. Het probleem is dat er teveel kortetermijncontracten zijn voor energieopwekking (vanuit bronnen met nul marginale kosten, dus wind en zon) en deze moeten verplicht verkocht worden ongeacht de prijs. Dit zorgt voor negatieve prijzen, aka niemand wil deze stroom dus moeten mensen betaald worden om de stroom af te nemen. Dit is een ontzettend ongewenste situatie vanuit alle perspectieven, want:

- Er wordt stroom het net op geslingerd die niemand wil gebruiken, dus de spanning loopt op en daardoor wordt ongestuurde PV en wind uitgeschakeld
- Het kost PV/wind onder contract geld om te produceren, in plaats van dat het iets oplevert

Dit dempt de uitrol van hernieuwbare energie omdat het zowel grootschalige gecontracteerde hernieuwbare energie als PV op je dak minder rendabel maakt. Dat willen we niet.

De oplossing hiervoor is een combinatie van demand response en opslag. Je wil dat grote verbruikers precies worden aangezet wanneer er een overschot dreigt, en je wil batterijen neerzetten die het overschot opzuigen en later kunnen verkopen.

Om demand response te doen hebben we in Europa de SDAC opgezet: een veilingssysteem waarbij prijzen een dag vooruit worden vastgesteld om een prijsprikkel te geven waarmee consumptie kan worden gepland. Dit is dé manier om demand response te doen, en de hele bedoeling is dat je hier proportioneel op reageert. Prijzen van -€500/MWh betekenen gewoon dikke crisis op het stroomnet en uitval is dichtbij. Dus keihard consumeren! Er moet wat opgemaakt worden.

Door zoveel mogelijk te consumeren op dit soort momenten wordt een tegenprikkel gegeven. In plaats van dat we overschot en uitval hebben, wordt alle energie alsnog geconsumeerd en kan de volgende keer dat er overproductie is de prijs minder extreem uitvallen. Dit maakt energieprojecten minder verliesgevend op dit soort momenten en stimuleert de uitbouw.

Dank voor de toelichting. Misschien dat @GVR nu niet meer vindt dat iedereen zich moet schamen?

[Bezzerk]

13art schreef op maandag 27 april 2026 @ 05:35:
[...]

Ze hebben het toch echt over meervoud. Dus pilot wellicht uitgebreid?


[...]

Inderdaad, maar er staat niet echt veel informatie op de website verder. Weet jij verder van partijen die hiervoor betalen?

[13art]

Bezzerk schreef op maandag 27 april 2026 @ 08:34:
[...]

Inderdaad, maar er staat niet echt veel informatie op de website verder. Weet jij verder van partijen die hiervoor betalen?

Nee ik niet, maar als het niet zou kloppen dan zou dat snel genoeg aan het licht komen dan al wel gekomen zijn. Heb zelf de optie ook (nog) niet aan staan dus zelf nog geen ervaring mee.

Maar goed, denk dat inhoudelijk op Zonnedimmer ingaan niet echt passend/ontopic is voor hier. Kan/mag desnoods in een eigen topic (mocht dat er nog niet zijn)

[Gerardus1956]

tcw82 schreef op maandag 27 april 2026 @ 07:12:
[...]

Dank voor de toelichting. Misschien dat @GVR nu niet meer vindt dat iedereen zich moet schamen?

Ik denk dat dit niet het complete verhaal is. Zinloos verbruik kan ook onbalans en overbelasting van het al overbelaste netwerk veroorzaken. Dat de markt verstoord is, is natuurlijk juist. Negatieve prijzen zouden eigenlijk niet mogelijk moeten zijn, want iemand moet die stroom toch betalen. Dat is vaak indirect door subsidieregelingen veroorzaakte opwek. Een grote oorzaak zijn de windmolens die door oude subsidieregelingen blijven draaien en de salderingsregeling die veroorzaakt bij vaste contracten ook het niet afschakelen van zonnepanelen.

[GVR]

mux schreef op maandag 27 april 2026 @ 07:10:
[...]

Gezien ik zelf in deze business zit is het misschien handig om wat context te geven voor dit soort prijsprikkels: dit is effectief een vorm van marktfalen, en het is puur vanuit duurzaamheidsperspectief de bedoeling dat je hier gebruik van maakt. Het probleem is dat er teveel kortetermijncontracten zijn voor energieopwekking (vanuit bronnen met nul marginale kosten, dus wind en zon) en deze moeten verplicht verkocht worden ongeacht de prijs. Dit zorgt voor negatieve prijzen, aka niemand wil deze stroom dus moeten mensen betaald worden om de stroom af te nemen. Dit is een ontzettend ongewenste situatie vanuit alle perspectieven, want:

- Er wordt stroom het net op geslingerd die niemand wil gebruiken, dus de spanning loopt op en daardoor wordt ongestuurde PV en wind uitgeschakeld
- Het kost PV/wind onder contract geld om te produceren, in plaats van dat het iets oplevert

Dit dempt de uitrol van hernieuwbare energie omdat het zowel grootschalige gecontracteerde hernieuwbare energie als PV op je dak minder rendabel maakt. Dat willen we niet.

De oplossing hiervoor is een combinatie van demand response en opslag. Je wil dat grote verbruikers precies worden aangezet wanneer er een overschot dreigt, en je wil batterijen neerzetten die het overschot opzuigen en later kunnen verkopen.

Om demand response te doen hebben we in Europa de SDAC opgezet: een veilingssysteem waarbij prijzen een dag vooruit worden vastgesteld om een prijsprikkel te geven waarmee consumptie kan worden gepland. Dit is dé manier om demand response te doen, en de hele bedoeling is dat je hier proportioneel op reageert. Prijzen van -€500/MWh betekenen gewoon dikke crisis op het stroomnet en uitval is dichtbij. Dus keihard consumeren! Er moet wat opgemaakt worden.

Door zoveel mogelijk te consumeren op dit soort momenten wordt een tegenprikkel gegeven. In plaats van dat we overschot en uitval hebben, wordt alle energie alsnog geconsumeerd en kan de volgende keer dat er overproductie is de prijs minder extreem uitvallen. Dit maakt energieprojecten minder verliesgevend op dit soort momenten en stimuleert de uitbouw.

Vanuit de markt gezien snap ik ook wel dat verbruiken op dat soort momenten nuttig is. Maar toch.. overbodige verbruikers aanzetten gaat tegen mijn geloof in.

[Termy]

GVR schreef op maandag 27 april 2026 @ 15:02:
[...]

Vanuit de markt gezien snap ik ook wel dat verbruiken op dat soort momenten nuttig is. Maar toch.. overbodige verbruikers aanzetten gaat tegen mijn geloof in.

Tijd voor een bekering dan .

Het is niet alsof we een enorme tanker benzine hebben en dat je daar schier oneindig mee kunt rijden als individu en dus kunt wat kunt 'verkwisten'.
Het is letterlijk gratis energie van de zon die ~10000x meer energie op aarde dumpt dan we gebruiken. Doen alsof je daar zuinig mee moet zijn is gestoord. Dus als het net in de problemen is en de oplossing op dit exacte moment is maximaal uit het net trekken, dan trek je maximaal uit het net.
Als je ergens boos over zou moeten worden is het dat mensen zonder dynamisch contract maar met zonnepanelen gewoon ongestraft de boel erger maken.

[AtlAntA]

mux schreef op maandag 27 april 2026 @ 07:10:
[...]

Gezien ik zelf in deze business zit is het misschien handig om wat context te geven voor dit soort prijsprikkels: dit is effectief een vorm van marktfalen, en het is puur vanuit duurzaamheidsperspectief de bedoeling dat je hier gebruik van maakt. Het probleem is dat er teveel kortetermijncontracten zijn voor energieopwekking (vanuit bronnen met nul marginale kosten, dus wind en zon) en deze moeten verplicht verkocht worden ongeacht de prijs. Dit zorgt voor negatieve prijzen, aka niemand wil deze stroom dus moeten mensen betaald worden om de stroom af te nemen. Dit is een ontzettend ongewenste situatie vanuit alle perspectieven, want:

- Er wordt stroom het net op geslingerd die niemand wil gebruiken, dus de spanning loopt op en daardoor wordt ongestuurde PV en wind uitgeschakeld
- Het kost PV/wind onder contract geld om te produceren, in plaats van dat het iets oplevert

Dit dempt de uitrol van hernieuwbare energie omdat het zowel grootschalige gecontracteerde hernieuwbare energie als PV op je dak minder rendabel maakt. Dat willen we niet.

De oplossing hiervoor is een combinatie van demand response en opslag. Je wil dat grote verbruikers precies worden aangezet wanneer er een overschot dreigt, en je wil batterijen neerzetten die het overschot opzuigen en later kunnen verkopen.

Om demand response te doen hebben we in Europa de SDAC opgezet: een veilingssysteem waarbij prijzen een dag vooruit worden vastgesteld om een prijsprikkel te geven waarmee consumptie kan worden gepland. Dit is dé manier om demand response te doen, en de hele bedoeling is dat je hier proportioneel op reageert. Prijzen van -€500/MWh betekenen gewoon dikke crisis op het stroomnet en uitval is dichtbij. Dus keihard consumeren! Er moet wat opgemaakt worden.

Door zoveel mogelijk te consumeren op dit soort momenten wordt een tegenprikkel gegeven. In plaats van dat we overschot en uitval hebben, wordt alle energie alsnog geconsumeerd en kan de volgende keer dat er overproductie is de prijs minder extreem uitvallen. Dit maakt energieprojecten minder verliesgevend op dit soort momenten en stimuleert de uitbouw.

Misschien wordt het eens tijd dat de rest van de energiemarkt zich gaat aanpassen aan de nieuwe energiemix? Ik heb in ieder geval geen medeleden met de energieboeren. Dat hebben ze ook niet met mij als ik in januari een paar uur lang 70 cent per kwh moet betalen.

[HermanGast]

Het lijkt me dat dynamische prijzen een prima middel zijn om vraag en aanbod op elkaar af te stemmen. Als meer mensen hier gebruik van zouden maken ontlasten we het stroomnet en kunnen we meer huizen en bedrijven voorzien. Bij negatieve stroomprijs gewoon je thuisbatterij en EV voltanken, wassen, drogen, stofzuigen en desnoods een kacheltje aanzetten.
Benieuwd hoe de afschaffing van saldering de huishoudens gaat beïnvloeden. Of bewustwording zal leiden tot ontlasting van het net. We hebben als Nederlander wel de naam om zuinig te zijn.
Zwaar tegen het gevoel in zijn de energie slurpende datacenters die geen moeite nemen om verbruik te reguleren op basis van energie aanbod. Waarom niet iets langer wachten op het gewenste antwoord van de zoekmachine als er een tekort is aan energie? Om maar niet te spreken over crypto….
Blij met Tibber
Beperking waar ik tegenaanloop zij de grid-rewards met go-e laadpaal en Alpine auto. Punt is dat de auto slechts 1x een laadsessie accepteert en daarna in diepe slaap gaat. Dat is een probleem van de auto en wel op te lossen in de configuratie van de laadsessies. Maar je beperkt het laden tot 1 lange sessie en kun je nauwelijks meer de grid-rewards benutten.

[ Voor 23% gewijzigd door HermanGast op 27-04-2026 18:41 ]

[Beekforel]

JeroenVerweij schreef op zondag 26 april 2026 @ 09:14:
Toch wel leuk dit:
[Afbeelding]
Ik moet vanmiddag tussendoor nog weg, deels in het blok van de lage tarieven, dus wel fijn dat mijn energierekening vannacht alvast met een paar euro gedaald is

Ik had die nacht niet zulke lage tarieven, is dit dan puur door Grid Rewards dat het zo laag is?

[Artbij]

Beekforel schreef op maandag 27 april 2026 @ 18:55:
[...]

Ik had die nacht niet zulke lage tarieven, is dit dan puur door Grid Rewards dat het zo laag is?

Nee, door het gebruik van slim laden.

[JeroenVerweij]

Beekforel schreef op maandag 27 april 2026 @ 18:55:
[...]

Ik had die nacht niet zulke lage tarieven, is dit dan puur door Grid Rewards dat het zo laag is?

Ja. Grid Rewards bestaan uit 2 delen: een vergoeding voor het laden op andere momenten (dat zie je onder de noemer “Grid Rewards” in mijn screenshot), en een compensatie in het laadtarief zodat je in ieder geval niet meer betaalt dan de laagste prijs volgens je slimme laadschema.

[Beekforel]

Hm, ik was weer gestopt met "slim laden" omdat hij voor mijn gevoel iets te vaak op relatief dure momenten ging laden en ik dit soort tarieven nooit zag. Sowieso is er nu genoeg voor mij zon om eigenlijk alleen op daarop te laden.

Maar toch, 5 euro ontvangen om de auto te laden trekt dan weer hè..

[Vaevictis_]

GVR schreef op maandag 27 april 2026 @ 15:02:
[...]

Vanuit de markt gezien snap ik ook wel dat verbruiken op dat soort momenten nuttig is. Maar toch.. overbodige verbruikers aanzetten gaat tegen mijn geloof in.

Het is afvalstroom dus doet jezelf en rest een plezier om extra te verbruiken. Goed beschrijving hierboven of het falen van marktwerking.

[JeroenVerweij]

Beekforel schreef op maandag 27 april 2026 @ 21:24:
Hm, ik was weer gestopt met "slim laden" omdat hij voor mijn gevoel iets te vaak op relatief dure momenten ging laden en ik dit soort tarieven nooit zag. Sowieso is er nu genoeg voor mij zon om eigenlijk alleen op daarop te laden.

Maar toch, 5 euro ontvangen om de auto te laden trekt dan weer hè..

Als je gebruik kan maken van Grid Rewards (omdat je een laadpaal/auto hebt die wordt ondersteund) dan zou ik dat altijd doen. Laden op je eigen zonneopbrengst lijkt aantrekkelijk, maar kan nog steeds duurder zijn dan Slim Laden met Grid Rewards.
Want die zonnestroom had je ook kunnen verkopen voor de dan geldende prijs en in plaats daarvan met behulp van Grid Rewards goedkoper laden op een ander moment.

Je moet het natuurlijk zelf weten en ik heb geen aandelen Tibber en maak ook geen reclame, maar bij mij werkt Slim Laden met Grid Rewards perfect. Bovendien is het super makkelijk: auto aan je paal hangen als je thuiskomt, vertrektijd opgeven en Tibber regelt de rest.

[Termy]

JeroenVerweij schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:10:
[...]


Als je gebruik kan maken van Grid Rewards (omdat je een laadpaal/auto hebt die wordt ondersteund) dan zou ik dat altijd doen. Laden op je eigen zonneopbrengst lijkt aantrekkelijk, maar kan nog steeds duurder zijn dan Slim Laden met Grid Rewards.
Want die zonnestroom had je ook kunnen verkopen voor de dan geldende prijs en in plaats daarvan met behulp van Grid Rewards goedkoper laden op een ander moment.

Je moet het natuurlijk zelf weten en ik heb geen aandelen Tibber en maak ook geen reclame, maar bij mij werkt Slim Laden met Grid Rewards perfect. Bovendien is het super makkelijk: auto aan je paal hangen als je thuiskomt, vertrektijd opgeven en Tibber regelt de rest.

Ik vraag me wel af of dit in 2027 nog steeds zo is. Als ik zo op momenten 0 cent krijg voor m'n zonnestroom het net op zetten dan moet de all-in prijs negatief worden om goedkoper te zijn dan op eigen stroom laden. Zelfs als de laagste prijs kaal 0 is dan zie ik grid rewards nog steeds ruim positief per kWh kosten, wat dus duurder zou zijn.

[JeroenVerweij]

Termy schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:13:
[...]

Ik vraag me wel af of dit in 2027 nog steeds zo is. Als ik zo op momenten 0 cent krijg voor m'n zonnestroom het net op zetten dan moet de all-in prijs negatief worden om goedkoper te zijn dan op eigen stroom laden. Zelfs als de laagste prijs kaal 0 is dan zie ik grid rewards nog steeds ruim positief per kWh kosten, wat dus duurder zou zijn.

Dit is een terecht punt. Mijn verhaal gaat over dit jaar, zo lang salderen er nog is. Vanaf 2027 verandert de boel, maar ik ga er toch wel een beetje vanuit dat Tibber daar straks ook rekening mee gaat houden in hun Grid Rewards

[Pr088]

JeroenVerweij schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:39:
[...]


Dit is een terecht punt. Mijn verhaal gaat over dit jaar, zo lang salderen er nog is. Vanaf 2027 verandert de boel, maar ik ga er toch wel een beetje vanuit dat Tibber daar straks ook rekening mee gaat houden in hun Grid Rewards

Precies. Ik zit momenteel in een pilot om zonneladen met schakelen tussen 1-fase en 3-fase met een Easee-laadpaal te optimaliseren. Heb al een keertje op laag vermogen (tussen de 1,4 en de 4,5kW) automatisch lopen laden, waarbij de laadpaal keurig NOM hield. De afwijking was op mijn DSRM 4.0 meter (elke 10 seconden update) circa 0-100w afwijking, vond ik heel netjes.

[White Dragon 6]

Maar als de prijzen nu in April al zo negatief zijn....
Ik houd mijn hart vast voor de zomermaanden
Het lijkt mij dat de zomermaanden nog voor veel meer overbelasting op het net zorgen en dus zullen de prijzen nog negatiever zijn.
Terug scrollend naar vorig jaar was het maar sporadisch onder 0, nu is het regelmatig onder 0
Wat dat betreft begin ik te twijfelen of ik voor de zomer niet beter weer naar een vast contract kan gaan met een minimale vaste vergoeding....

Ik kijk trouwens altijd naar de tibber prijzen zonder belasting en inkoopvergoeding, omdat dat meen ik de prijs is die je krijgt voor terug leveren. (ik lever altijd veeeeeel meer terug dan verbruik). Maar helemaal zeker weet ik dat niet.
Dus waar exact de grens ligt met werkelijk negatieve prijs op je factuur..... Dat zal nu natuurlijk ook anders zijn dan in 2027

[tcw82]

Ben benieuwd of een aantal van de bekendere YouTubers nog terugkomen op hun berichtgeving uit eerdere jaren, waarin (uit mijn hoofd. Ik heb er geen studie van gemaakt) o.a. ketelklets vol bleef houden dat die negatieve prijzen echt niet meer (zo)(lang) negatief zouden zijn. Dat ging echt niet meer gebeuren nu.....vul maar wat door hen bedachte redenen in. (Online komen accus, afschalen fossiel, weet ik veel wat nog meer).

[Termy]

@tcw82 Ik denk dat dat nog steeds klopt. Op deze specifieke dagen na zijn er idd vrijwel geen dagen met all-in negatieve prijzen.

Ik zit sinds november 2022 dynamisch en in mijn ervaring is het idd minder geworden met negatieve prijzen. Ik bied in die gevallen nl mijn buren aan om gratis te laden en dat gebeurt alleen rond deze dagen. In de zomer sowieso niet want dan is de vraag veel hoger (airco), is er minder wind en renderen zonnepanelen wat minder (ivm temperatuur).

Dus nee, ze gaan niet terugkomen op hun mening, is mijn mening .

[tcw82]

Termy schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:01:
@tcw82 Ik denk dat dat nog steeds klopt. Op deze specifieke dagen na zijn er idd vrijwel geen dagen met all-in negatieve prijzen.

Ik zit sinds november 2022 dynamisch en in mijn ervaring is het idd minder geworden met negatieve prijzen. Ik bied in die gevallen nl mijn buren aan om gratis te laden en dat gebeurt alleen rond deze dagen. In de zomer sowieso niet want dan is de vraag veel hoger (airco), is er minder wind en renderen zonnepanelen wat minder (ivm temperatuur).

Dus nee, ze gaan niet terugkomen op hun mening, is mijn mening .

Dieprood en "0" prijzen ging het om. Had het beter moeten specificeren.

[Termy]

tcw82 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 14:35:
[...]

Dieprood en "0" prijzen ging het om. Had het beter moeten specificeren.

0 is geen probleem. Hun punt is juist dat je meer 0 gaat zien ipv negatief en dat lijkt vooralsnog te kloppen.

[tcw82]

Termy schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 14:38:
[...]

0 is geen probleem. Hun punt is juist dat je meer 0 gaat zien ipv negatief en dat lijkt vooralsnog te kloppen.

Als ik zin en tijd heb zal ik eens in de archieven duiken. Als ze posts niet inmiddels zijn verwijderd of aangepast. Ik herinner me het niet zoals jij het beschrijft. Dat kan heel goed betekenen dat jij 100% gelijk hebt overigens, ik ken mijn eigen geheugen inmiddels....🫣
Waarom denk je dat ze wel rond de nul voor zullen blijven komen?

[ Voor 43% gewijzigd door tcw82 op 28-04-2026 14:46 ]

[The__Virus]

In Home Assistant alweer een heel aantal dagen veel 504s op de kwartierprijs, allemaal gaten in de data. Volgens mij sinds de verstoring rondom winter/zomertijd. Wordt iets minder sinds deze week maar dit duurt nu wel heel lang. Meer mensen last van?

[ Voor 6% gewijzigd door The__Virus op 29-04-2026 15:19 ]

[Tommiiee]

The__Virus schreef op woensdag 29 april 2026 @ 15:19:
In Home Assistant alweer een heel aantal dagen veel 504s op de kwartierprijs, allemaal gaten in de data. Volgens mij sinds de verstoring rondom winter/zomertijd. Wordt iets minder sinds deze week maar dit duurt nu wel heel lang. Meer mensen last van?

Ik had t al eerder aangegeven, maar ik ben vanwege dit overgestapt naar de HACS Tibber integratie. Die werkt feilloos en heeft ook nog eens veel meer mogelijkheden.

[JeroenVerweij]

Oef, Tibber heeft toch wel een flinke inschattingsfout gemaakt. Gisteravond de auto aan de lader gehangen, vertrektijd op woensdagochtend gezet en hij heeft vannacht geladen met Grid Rewards tegen 4 cent. En dan zie ik nu dat morgen de prijzen 46 cent negatief zijn.

Ik snap dat het natuurlijk voorspellingen zijn die Tibber doet maar hier zitten ze er toch wel behoorlijk naast. Waarbij ik ook nog verwacht dat de prijzen zaterdag en zondag mss ook wel (deels) negatief zijn, dus laden in het weekend sowieso goedkoper dan 4 cent/kwh was geweest

[ Voor 34% gewijzigd door JeroenVerweij op 30-04-2026 13:18 ]

[darkfujita]

Morgen weer zeer mooie negatieve stroomprijzen in de aantocht. Kwam gisteren thuis met 40km nog aan radius, vandaag even 1,5 uur opgeladen. Morgen 4 uur lang negatieve prijzen, dus morgen gaat de auto helemaal vol. wohooo!

Dus, laat die grid rewards nu ff voor wat het is. Denk met je gezond boeren verstand na. Weekend in aantocht met veel zon? In combinatie met 'veel' wind? Letsgo.

[ Voor 27% gewijzigd door darkfujita op 30-04-2026 13:07 ]

[knarfbo]

wie weet hoe in de goodwe sems app de dynamische tarieven van tibber invult



Ik ben benieuwd of hij dan bij neg prijzen uitschakeld ( GW2000-XS-11)

Frank

[Beekforel]

darkfujita schreef op donderdag 30 april 2026 @ 13:06:
Morgen weer zeer mooie negatieve stroomprijzen in de aantocht. Kwam gisteren thuis met 40km nog aan radius, vandaag even 1,5 uur opgeladen. Morgen 4 uur lang negatieve prijzen, dus morgen gaat de auto helemaal vol. wohooo!

Dus, laat die grid rewards nu ff voor wat het is. Denk met je gezond boeren verstand na. Weekend in aantocht met veel zon? In combinatie met 'veel' wind? Letsgo.

Ik verwacht eigenlijk wel dat Slim Laden dit gewoon aangrijpt als moment om te laden?

[edit] Ik krijg net de melding van Tibber dat het laadplan gemaakt is en dat zit keurig op het goedkope blok morgen.

[ Voor 9% gewijzigd door Beekforel op 30-04-2026 16:31 ]

[Termy]

Ik heb net zonder enig laadplan ingeplugd en hij ging vrijwel direct via grid rewards laden. Half uurtje later hadden we de auto even nodig en toen bleek ik geladen te hebben voor -74 ct/kWh. Als de goedkope uren in zicht zijn dan gaat het duidelijk prima .

[Pr088]

JeroenVerweij schreef op donderdag 30 april 2026 @ 13:06:
Oef, Tibber heeft toch wel een flinke inschattingsfout gemaakt. Gisteravond de auto aan de lader gehangen, vertrektijd op woensdagochtend gezet en hij heeft vannacht geladen met Grid Rewards tegen 4 cent. En dan zie ik nu dat morgen de prijzen 46 cent negatief zijn.

Ik snap dat het natuurlijk voorspellingen zijn die Tibber doet maar hier zitten ze er toch wel behoorlijk naast. Waarbij ik ook nog verwacht dat de prijzen zaterdag en zondag mss ook wel (deels) negatief zijn, dus laden in het weekend sowieso goedkoper dan 4 cent/kwh was geweest

Op deze site kun je voorspellingen zien (niet de enige, maar deze gebruik ik). Je ziet dat de meerdaagse voorspelling rond de 12 cent lag. -40 was dus niet verwacht. 12 cent was hoger dan de 4 cent die jij met GR hebt gehaald. Dus met de kennis van toen was het de beste optie (ik heb ook met 4-6 cent geladen vannacht).
https://energie.theoxygent.nl/
Oftewel, iedereen zat er flink naast.

[ Voor 10% gewijzigd door Pr088 op 30-04-2026 19:16 ]

[darkfujita]

Dus stel ik hang de auto nu aan de lader, en maak gebruik van tibber's slimme laadplan, dan mag ik er vanuit gaan dat deze vannacht niet ineens 'slim' gaat laden omdat er een paar centen te verdienen is.... toch?

[Pr088]

darkfujita schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:16:
Dus stel ik hang de auto nu aan de lader, en maak gebruik van tibber's slimme laadplan, dan mag ik er vanuit gaan dat deze vannacht niet ineens 'slim' gaat laden omdat er een paar centen te verdienen is.... toch?

Niet als je de vertrektijd na morgenmiddag stelt. Of er is heel veel stroom over en de GR's duiken onder de middagprijs van morgen. Dat is me laatst ook gebeurd. Gewoon in de nacht geladen voor -50 cent.
Het kan dus wel, maar dan ben je goedkoper uit.

[ Voor 4% gewijzigd door Pr088 op 30-04-2026 19:18 ]

[JeroenVerweij]

Pr088 schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:15:
[...]


Op deze site kun je voorspellingen zien (niet de enige, maar deze gebruik ik). Je ziet dat de meerdaagse voorspelling rond de 12 cent lag. -40 was dus niet verwacht. 12 cent was hoger dan de 4 cent die jij met GR hebt gehaald. Dus met de kennis van toen was het de beste optie (ik heb ook met 4-6 cent geladen vannacht).
https://energie.theoxygent.nl/
Oftewel, iedereen zat er flink naast.

Dank voor de nuancering! Ik heb de site in t verleden wel eens gebruikt idd, maar uit het oog verloren.
Nouja, gelukkig hebben we het hier over ~10 euro verschil en niet veel meer. Dus hoewel het jammer is, is het ook niet meer dan dat. Fijn om te weten dat in ieder geval de hele markt ernaast zat

[jbvo]

Viel me op in de app dat het verschil tussen de prijs excl. en incl. belasting en inkoopvergoeding morgenmiddag plots maar ±3 cent. Hoe zit dat?

[basdej]

Weet niet of ik ooit al zoveel geld toe heb gekregen in een grid reward... Later nog iets gestabiliseerd maar uit eindelijk -81 cent per kWh 😱

[Pr088]

JeroenVerweij schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:36:
[...]


Dank voor de nuancering! Ik heb de site in t verleden wel eens gebruikt idd, maar uit het oog verloren.
Nouja, gelukkig hebben we het hier over ~10 euro verschil en niet veel meer. Dus hoewel het jammer is, is het ook niet meer dan dat. Fijn om te weten dat in ieder geval de hele markt ernaast zat

Soms best (First World Problems) zuur hè. Gisteren ook mijn auto voor 'dure' 4-5 cent gemiddeld opgeladen....

In perspectief, ik heb een broer die 1000km per week diesel rijdt. Laatst maar even gevraagd of we een crowdfunding moeten starten. Ondertussen rijden wij twee autos per maand samen 500-600 kwh.
500 * 7,5 cent in april...

[ Voor 17% gewijzigd door Pr088 op 30-04-2026 22:01 ]

[Termy]

basdej schreef op donderdag 30 april 2026 @ 21:54:
[Afbeelding]

Weet niet of ik ooit al zoveel geld toe heb gekregen in een grid reward... Later nog iets gestabiliseerd maar uit eindelijk -81 cent per kWh 😱

Ruigste dat ik tot nu toe gezien heb was -255 ct/kWh voor een friemeltje grid rewards laden.

[Psychosystema]

Pr088 schreef op donderdag 30 april 2026 @ 19:17:
[...]


Niet als je de vertrektijd na morgenmiddag stelt. Of er is heel veel stroom over en de GR's duiken onder de middagprijs van morgen. Dat is me laatst ook gebeurd. Gewoon in de nacht geladen voor -50 cent.
Het kan dus wel, maar dan ben je goedkoper uit.

Ik had mijn auto rond 19u gestekkerd zonder vertrektijd. Rond 23u ging het laden met gemiddeld -19ct/kWh icm Grid Rewards, dat is dus niet voordeliger dan de -47ct!

[JeroenVerweij]

Psychosystema schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 07:21:
[...]


Ik had mijn auto rond 19u gestekkerd zonder vertrektijd. Rond 23u ging het laden met gemiddeld -19ct/kWh icm Grid Rewards, dat is dus niet voordeliger dan de -47ct!

[Afbeelding]

Laat eens een screenshot zien van je laadtijdlijn? Klik op je auto, dan op laadtijdlijn en klap dan “kosten tot nu toe” uit.

Ben benieuwd welke prijs per kWh daar staat

[darkfujita]

Oh wat raar @Psychosystema, dit was precies waar we het gister middag (en vorige week) in de discussie over hadden. Ben benieuwd of je de hele laadtijdlijn idd kan laten zien zoals Jeroen vraagt. Ik vind het daarom nog steeds mega risky om grid rewards te doen op deze manier.

[Bezzerk]

Psychosystema schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 07:21:
[...]


Ik had mijn auto rond 19u gestekkerd zonder vertrektijd. Rond 23u ging het laden met gemiddeld -19ct/kWh icm Grid Rewards, dat is dus niet voordeliger dan de -47ct!

Uitroeptekens geven je geen gelijk.
Je wordt gecompenseerd met grid rewards. Read the manual.

Mijn laadtijdlijn van vannacht, goedkoper dan vanmiddag laden;

[ Voor 35% gewijzigd door Bezzerk op 01-05-2026 08:15 ]

[Pr088]

darkfujita schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 08:10:
Oh wat raar @Psychosystema, dit was precies waar we het gister middag (en vorige week) in de discussie over hadden. Ben benieuwd of je de hele laadtijdlijn idd kan laten zien zoals Jeroen vraagt. Ik vind het daarom nog steeds mega risky om grid rewards te doen op deze manier.

"Mega-risky"... Dit kost op z'n hoogst een paar euro. Je leven vergaat niet
Heb overigens ook weleens een foutje gezien, als je Tibber mailt corrigeren ze het in je factuur.

[ Voor 9% gewijzigd door Pr088 op 01-05-2026 10:50 ]

[Miesjh]

Ik prik een klein uur geleden mijn auto op de lader omdat de prijs negatief is. Kijk ik nu in de app, staat er wachten op zonnestroom. Mijn omvormer is uitgegaan vanwege de negatieve prijs. Maar snel op nu laden geklikt.

[pgerrits]

Lekker dan tibber....

Express mijn auto niet opgeladen, 14% accu (Tesla model 3). Dus ik aan de lader, lekker laden met -0.45 cent.

"Grid rewards in actie"

Gewoon al een uur lang uit (dus niet laden) om het net te ondersteunen, in een uur had ik zeker 11kw kunnen laden, dat is dus 4.50 euro. Laten we negatief doen, maken we er 2,25 van.

De grid rewards: 1 euro. 0.21 (21 cent)

Nou doei doei grid rewards. Wat een smerigheid.

[kreekel]

pgerrits schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 13:22:
Lekker dan tibber....

Express mijn auto niet opgeladen, 14% accu (Tesla model 3). Dus ik aan de lader, lekker laden met -0.45 cent.

"Grid rewards in actie"

Gewoon al een uur lang uit (dus niet laden) om het net te ondersteunen, in een uur had ik zeker 11kw kunnen laden, dat is dus 4.50 euro. Laten we negatief doen, maken we er 2,25 van.

De grid rewards: 1 euro. 0.21 (21 cent)

Nou doei doei grid rewards. Wat een smerigheid.

Gewoon geduld hebben tot de hele laadsessie is afgerond.

[Psychosystema]

darkfujita schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 08:10:
Oh wat raar @Psychosystema, dit was precies waar we het gister middag (en vorige week) in de discussie over hadden. Ben benieuwd of je de hele laadtijdlijn idd kan laten zien zoals Jeroen vraagt. Ik vind het daarom nog steeds mega risky om grid rewards te doen op deze manier.

Helaas ben ik die grafiek kwijt toen ik Slim laden uit had gezet. Ik kan wel bevestigen dat het na Grid Rewards rond de -19ct/kWh was. Misschien is de cutoff rond 00:00 middernacht wanneer het schakelt naar de laagste tarief vd dag + evt extra Grid Rewards vergoedingen?

[basdej]

pgerrits schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 13:22:
Lekker dan tibber....

Express mijn auto niet opgeladen, 14% accu (Tesla model 3). Dus ik aan de lader, lekker laden met -0.45 cent.

"Grid rewards in actie"

Gewoon al een uur lang uit (dus niet laden) om het net te ondersteunen, in een uur had ik zeker 11kw kunnen laden, dat is dus 4.50 euro. Laten we negatief doen, maken we er 2,25 van.

De grid rewards: 1 euro. 0.21 (21 cent)

Nou doei doei grid rewards. Wat een smerigheid.

zelfde hier... grid rewards maar uitgezet en nu het beste ervan proberen te maken

[Tdem]

Miesjh schreef op vrijdag 1 mei 2026 @ 13:17:
Ik prik een klein uur geleden mijn auto op de lader omdat de prijs negatief is. Kijk ik nu in de app, staat er wachten op zonnestroom. Mijn omvormer is uitgegaan vanwege de negatieve prijs. Maar snel op nu laden geklikt.

Hier ook... En dat terwijl ik de zonnepanelen beperkt heb tot 3%. Handmatig laden dus maar even aangezet.