BMS'en zijn tegenwoordig veel slimmer dan vroeger.SusV schreef op donderdag 6 november 2025 @ 13:26:
Vraagje aan de BMS-specialisten onder ons.
Zo'n BMS, wanneer begint dat de cellen uit te balanceren? Is dat enkel wanneer de maximale laadspanning bereikt is? Of begint dat proces al vroeger?
Ik neem aan dat deze BMS'en vrijwel altijd van het passieve type zijn?
vroeger begon die pas te balanceren als 1 cel vol was.
bv 3S li-ion waarbij de cellen van 3.0 tot 4,2V gaan.
die oude BMS begonnen 1 cel te overbruggen als die boven de 4,2V was. bv 4,1V, 4,0V, 4,2V, dan werd de 3de overbrugged met een weerstand zodat de overige 2 konden verder laden.
daarna zijn BMS's gekomen die al vroeger beginnen balaceren.
bv op 3,9V, 3,8V, 4,0V dan werd de 3de cel al een beetje belast zodat ze niet vol geraakte.
die BMS ging dan opladen tot ze allemaal 4,2V waren, en DAARNA ging die de accu weer leegtrekken naar 4,15V/cell. die is namelijk beter voor de levensduur om ze niet op 100% te houden
mijn BMS van hierboven begint actief te balaceren. op 3,3V zal die reeds dat er verschil was en probeerde ze gelijk te trekken
In het vorige antwoord zie je dat het verschil maar 0.066V meer is. de accuspanning is nogthans maar 36V (50% geladen) en alle cellen zijn al quasi gebalanceerd.
hieronder zie je dat de accu 3dagen geleden origineel de 9de als zwakste cel had, en tussen de cellen onderling was 0.336V verschil als piek.
de BMS deed zijn werk dus al goed 3dagen lang.
:strip_exif()/f/image/zkglXXrCy46dV9pXHPRG8TBI.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9fMqwuijxMB2TirmPEj3cnVf.jpg?f=fotoalbum_large)

