GA ik misschien een keer uitproberenDaMenaz schreef op zaterdag 1 februari 2025 @ 19:37:
Ik heb het meegeleverde net over de rubberen schaal gespannen en dat werkt prima om dingen op z’n plek te houden.
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
Dat zit zo lastig. 😆:
[...]
Ik ook. Maar je weet dat dat het bedoeld is om voor de achterbank te spannen?
Gaat dus om deze (foto geleend van een HB):
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hYr1eqX6y77OC8kZamsJoPea.jpg?f=user_large)
Het bagagescheidingsnet ligt nog in z’n etuitje onder de vloer.
[ Voor 53% gewijzigd door DaMenaz op 01-02-2025 21:21 ]
Catch my drift?
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
Hè hij is niet voor niets gratis hè
Nu was jij volgens mij een Belg, maar wij Nederlanders gaan daar goed op
[ Voor 5% gewijzigd door True op 02-02-2025 00:10 ]
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Was die gratis? Bij mij zat die bij het travel pack denk ik. Mss had bij het travel pack wél de rubberen moeten zitten mss? De verkoper heeft hem ergens uit een showroom wagen gehaald want hij was niet voorbereid toen. Mss heeft hij de verkeerde gepakt?:
[...]
Hè hij is niet voor niets gratis hè
Nu was jij volgens mij een Belg, maar wij Nederlanders gaan daar goed op
Die van de fabia was iig een apart pack met de rubberen matten voor in de auto en het koffer.
Of ik ben mis en had ik geen andere mat voor het koffer. Dan vind ik het jog steeds geen geweldige mat, maar trek ik commentaar in, want deze mat inbegrepen is niet verkeerd.
Edit: Ik zie op mijn offerte niet dat hij inbegrepen zou zijn, maar ik zie wel dat hij niet perse van rubber zou zijn. Dus het is mss wel de juiste die in het ptotection pack zat, dan ist geen goeie. Skoda is dan wéér beter.
[ Voor 26% gewijzigd door MrSnowflake op 02-02-2025 00:25 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0Y8lGX3LarV0K4m3s6QelFl5.jpg?f=user_large)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Wat bedoel je juist?:
[...]
Welk 'oliepijl' wil je gaan uitlezen?
[ Voor 9% gewijzigd door jorritTyb op 02-02-2025 13:42 ]
/u/97780/crop62165afe2ad90_cropped.png?f=community)
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Goed om te horen dat het een, voor jullie 100% bewuste keuze is. Het zou lullig zijn als je er later achter moet komen dat je niet met alle personenauto's kunt/mag gaan rijden dankzij zo'n wettelijk opgelegde beperking.
Hij heeft in ieder geval de beschikking over een héle mooie auto om z'n rij-examen is te mogen gaan afleggen, véél SUC-6 gewenst
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:
[...]
Zit in het 'Assist' Menu-deel onder ACC.
[Afbeelding]Gelukkig onthoudt je auto de gekozen instellingen in dit menu wèl en hoef je dit niet bij aanvang van iedere nieuwe rit opnieuw aan te geven in dat menu. Het is leuk om te weten dat het technisch allemaal kán maar dankzij de verkeersbordenjungle (in NL?) zijn de opties een beetje 'onwerkbaar' in de dagelijkse praktijk.
- 'Reactie op toegestane snelheid' laat je ACC rekening houden met de vMax op de diverse wegen volgens het onboard navigatiekaartmateriaal én reageert daarbij ook op de verkeersborden langs de weg. IMHO een érg irritante optie doordat ook de borden boven én langs de snelwegen gezien worden en je daar niet altijd rekening mee wenst te houden, vooral niet als de borden bij tankstations ook gezien worden en je auto ineens naar 30km/h op ACC gaat terwijl je gewoon op de snelweg met 130km/h op de rechter rijbaan aan het cruisen was.....
- 'Reactie op trajectverloop' houdt o.a. rekening met rotondes en bochten, ook op de snelweg.... IMHO óók een irritante feature doordat o.a. de bochten in snelwegen én ook rotondes daarmee, alsof je een oude L*L bent genomen gaan worden.
- 'Reactie op filestaart' houdt rekening met de bij het systeem 'bekende' V2X Data (Swarm-Data).
Dat waar ik het hier onlangs over had met betrekking tot dat 'Assisted Lane-departure': Dit was in mijn geval dus inderdaad een User-Error. Ik was gewend om de ACC tijdelijk te onderbreken met de 'CNL / Cancel' knop op m'n stuur en daarmee wordt dus ook meteen die Lane-Departure assistent UIT gezet. Als je de ACC tijdelijk onderbreekt middels het rempedaal héél lichtjes aan te tikken dan blijft die Lane-Departure Assistent wel actief en hervat 'ie z'n werk ook weer na het 'RES / Resume' knopje op het stuurwiel aan te tikken.
En voor de oplettende kijker(s): Ja, dit is vanuit een Full-Option ID.3 met ID Software v5.2. De stoelkoeling ontbreekt dus...
Dank, dit weekend ruim 500 km achter de rug en met bovenstaande instelling werkt het perfect in mijn ID.3 pro s business met 5.2. En wat zitten die ergonomische stoelen toch heerlijk 🤤
[...]
Ik vraag me af hoelang het gaat duren voordat ze bij VW gaan besluiten om die roostertjes ook in de ID.7 weer gewoon handbediend te maken. Zó vaak verstel je die dingen volgens mij niet (al moet ik ze vaak wel weer terug open zetten als een passagier er vanuit onwetendheid onbedoeld mee heeft zitten spelen... Die mensen zitten vaak ook aan de temperatuurinstelling van een Climat-Control te rommelen omdat ze denken dat het 'klimaat' in een auto dan sneller op temperatuur komt.... En snappen dus eigenlijk het verschil tussen Climat Control en een (ouderwetse) 'simpele' Airconditioning in z'n geheel niet. Het wordt met meerdere zônes in een auto daamee nog leuker doordat één zône vaak de andere zône(s) extra moet gaan laten koelen of verwarmen doordat de ruimte in een personenauto als geheel niet al te groot is).
Apple M1 MacMini, Studio display, macOS Sonoma, iPhone 13 Pro, iPad Pro 11 inch, VW ID.3+
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
De kans is groter dat je de motorolie moet peilen en dan zakt omdat dat niet kan
Overigens, bij een activiteit in Polen moesten de auto's gecontroleerd worden door de pliesie.
Eén van de vragen: doe de motorkap open en laat zien dat er genoeg olie in zit.
* resusaapje opent frunk van Tesla...
[ Voor 27% gewijzigd door resusaapje op 03-02-2025 14:38 ]
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
En ik dacht er aan:
:strip_exif()/f/image/ijMU3MgGxlnrN4tWF0Mb8zxm.png?f=user_large)
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Hahaaaaaa!
Jeuh, die andere rode GTX bestaat dus echt! Neuh, was ik nie. Wel grappig dat ik hem ook had kunnen zien, want ik reed A1/A30/A12
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
Voegde zaterdag ook al in achter een witte GTX Tourer op de N11. 👌:
[...]
Hahaaaaaa!
Jeuh, die andere rode GTX bestaat dus echt! Neuh, was ik nie. Wel grappig dat ik hem ook had kunnen zien, want ik reed A1/A30/A12
Catch my drift?
Daar zou er maar één van moeten zijn in heel Nederland. Met recht een witte raaf
Ik haalde vanmorgen trouwens een grijsachtige id7 sedan in. De verlichting van het logo aan de voor- en achterkant was stuk, dacht ik. Zo snel went dat...
“Many of life’s failures are people who did not realize how close they were to success when they gave up” - Thomas Edison
:strip_icc():strip_exif()/u/251923/crop628bee9435dcd_cropped.jpg?f=community)
Dan heb ik #2 Moet alleen nog w8en tot 1 maart 😉Daar zou er maar één van moeten zijn in heel Nederland. Met recht een witte raaf
De 'laagste' uitvoering heeft geen lichtgevende logo's, tenzij je de auto voor de zomervakantie geleverd kreeg, dan heb je pech, zoals ik.:
[...]
Daar zou er maar één van moeten zijn in heel Nederland. Met recht een witte raaf
Ik haalde vanmorgen trouwens een grijsachtige id7 sedan in. De verlichting van het logo aan de voor- en achterkant was stuk, dacht ik. Zo snel went dat...
:strip_icc():strip_exif()/u/323644/crop5b6aa9db4d282_cropped.jpeg?f=community)
Supersuf, maar kom er na 5000 km pas achter dat m’n ID light nooit heeft gewerkt. Wel constant een beetje licht vanuit de hoeken.
:strip_exif()/f/image/VF27mLB7SHJN31TSccUHeuq8.jpg?f=fotoalbum_large)
Iemand anders zoiets meegemaakt? Sowieso morgen maar even de garage bellen.
Voor de rest: Och och och wat blijft dit een heerlijke auto zeg!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VF27mLB7SHJN31TSccUHeuq8.jpg?f=user_large)
Iemand anders zoiets meegemaakt? Sowieso morgen maar even de garage bellen.
Voor de rest: Och och och wat blijft dit een heerlijke auto zeg!
/u/305844/crop63e20f553f324_cropped.png?f=community)
Well that's completely ordinary in the rock and roll world. You go out. Have a few drugs. Go out for dinner. Have a threesome. Have some more drugs. Have a shower. Have another threesome. It's all very important in the rock industry -Murray Hewitt
Als je er in zit zie je er niets van
maar ik heb nog niet gehoord dat iemand het heeft laten doen. Het kan in ieder geval niet als gebruiker gedaan worden. En in deze generatie van VAG is vagcom e.d. ook helemaal dichtgetimmerd.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
:strip_icc():strip_exif()/u/306691/crop5aa2b39ca1992_cropped.jpeg?f=community)
Ik had zelf voor de testrit met de id7 eigenlijk verwacht dat ik een kale saaie auto zou treffen.
Gek genoeg vond ik hem zeker niet kaal... en eigenlijk ook niet saai. Hij voelt voor mij nog steeds een soort "zen" aan. Een soort eenvoud dat net goed voelt zonder overdaad... Ieder zijn smaak natuurlijk.
Maar ik had vooraf bijvoorbeeld nooit gedacht aan een VW... ook in decennia nooit eentje gereden, behoudens een VW Kever waar ik mee leerde autorijden
Zen is wel een mooie ja, het voelt echt heerlijk rustig in de auto. Bijna op het saaie af, maar zo rustig en comfortabel. Maar met je rechtervoet kun je prima de achterkant iets laten uitbreken in een bochtje als je dat wenst.:
[...]
Ik had zelf voor de testrit met de id7 eigenlijk verwacht dat ik een kale saaie auto zou treffen.
Gek genoeg vond ik hem zeker niet kaal... en eigenlijk ook niet saai. Hij voelt voor mij nog steeds een soort "zen" aan. Een soort eenvoud dat net goed voelt zonder overdaad... Ieder zijn smaak natuurlijk.
Maar ik had vooraf bijvoorbeeld nooit gedacht aan een VW... ook in decennia nooit eentje gereden, behoudens een VW Kever waar ik mee leerde autorijden
Ook zonder de ASR of ESC sport
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Klopt ja. 🥹
Mijn zwarte Tourer is ook al een hele tijd matgrijs. Afspuiten helpt niet meer. Dus dit weekend maar foamen en wassen. Vorige week niet gedaan i.v.m. vorst. Geen zin in een ijsplaat voor de deur 's-nachts.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8nCcDIeY7BL8THNKXIFv6fWF.jpg?f=user_large)
Net een afspraak ingepland bij VW voor de bandenwissel (VWPFS zakelijk, dus moet naar dealer). Dorpsdealer: eerste mogelijkheid op 7 mei. Dealer een stad verderop: 1 april (geen grap). Dus wacht niet te lang mensen.
[ Voor 20% gewijzigd door DaMenaz op 07-02-2025 15:04 ]
Catch my drift?
[quote]:
[...]
Moet je naar een dealer? Via zakelijk lease konden wij naar een PTC (Profiel banden Centrum
)in de buurt. Die hebben nog wel plek. Vraag je leasemaatschappij of dat ook mag.
[...]
Moet je naar een dealer? Via zakelijk lease konden wij naar een PTC (Profiel banden Centrum
)in de buurt. Die hebben nog wel plek. Vraag je leasemaatschappij of dat ook mag.
[ Voor 29% gewijzigd door Wimhaw op 07-02-2025 15:48 ]
Fossielbrandstofloos huis en -vervoer vanaf november 2024
Maakt me niet uit. De bekende fastfitters zitten in dezelde straat als de dealer. Begin april is prima.:
[quote]:
[...]
Moet je naar een dealer? Via zakelijk lease konden wij naar een PTC (Profiel banden Centrum
PON is de LM, dus dit is vast voordeliger voor ze.
[ Voor 4% gewijzigd door DaMenaz op 07-02-2025 16:13 ]
Catch my drift?
Ik kan daar echt niet bij hoor, bepaalde functionaliteit werkt niet en niet de moeite willen nemen om daarmee naar de dealer te gaan.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
Ik snap het wel, auto heenbrengen hopen dat je vervangend vervoer krijgt voor een functie dat weinig toevoegt aan het autorijden.:
[...]
Ik kan daar echt niet bij hoor, bepaalde functionaliteit werkt niet en niet de moeite willen nemen om daarmee naar de dealer te gaan.
Dat ligt dan gewoon aan de wasstraat en voorwassen
Ook mede de reden dat ik altijd voor de duurste optie ga, als die niet goed schoon is zeg ik er wat van en gaan we voor een tweede rondje. En als die echt heel smerig is loop ik er eerst zelf wel een rondje om in een wasbox om daarna door de wasstraat te rijden.
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Al eens door de wasstraat gehaald? Ik 1 keer. Was duurste programma. Achterkant echt totaal niet schoon.:
[...]
Dat ligt dan gewoon aan de wasstraat en voorwassen
Leest 'Home Assistant' hier per-ongeluk ook mee omdat je dat hier zo expliciet vermeldt?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Nee, ik denk dat ik hier wel veilig ben.:
[...]
Leest 'Home Assistant' hier per-ongeluk ook mee omdat je dat hier zo expliciet vermeldt?
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Ik snap je reactie maar er zit wel een logica achter. De lichtstrip werkt technisch duidelijk wel dus de hardware is oké. Het lijkt me dus een software probleem en van wat ik verneem weten dealers daar vaak even weinig van als wij. Die indruk had ik alvast ook toen ik de wagen ging ophalen bij de dealer.:
[...]
Ik kan daar echt niet bij hoor, bepaalde functionaliteit werkt niet en niet de moeite willen nemen om daarmee naar de dealer te gaan.
Ik heb ook op verschillende fora gelezen dat een 5.4 update in the works is en ergens eind q1 zou beschikbaar zijn.
Mijn redenering was om te wachten tot die update. Lost die het op, des te beter. Lost die het niet op kan ik alsnog naar de dealer. Ik ben zeker niet van plan om het hierbij te laten tot m'n garantie verlopen is.
/u/142483/crop6171aef585058_cropped.png?f=community)
Wasstraat is echt kansloos. Los van het feit dat ik het bij een nieuwe auto echt zonde van de lak vind. Maar de borstels komen meestal niet bij bovenste deel van de achterruit, rondom het kenteken, de ruitenwissers en het onderste deel van de voorruit. Dan kun je, nadat je 'wax-coating'-, 'streeploos schoon'- etc aan duur betaalde programma's hebt betaald alsnog met de hand aan de slag.
Ik heb de mijne nu 33d km en was 'em altijd met de hand. Na een een retourtje Saalbach Hinterglemm kon ik niet meer door de achterruit kijken en waren ook achterste led-strip en kenteken moeilijk zichtbaar/leesbaar. Leek wel aangekoekte dikke plek. Geeft toch weer veel voldoening is 'ie daarna staat te shinen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/i5i2fl7raUG8CJqE0UmBbWsh.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/304653/crop68b4ad60494fd_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/i-oqKml-QqklkGl8rCZJ_oCGn6k=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/RMdia1zC7ZlkII6rNKiZIfBu.jpg?f=user_large){kind=link}
Gratis tip: ik doe juist vooraf even met de spons de delen waar de wasstraat niet bij komt, dat kost je 1 minuut en dan is ie achteraf wel "perfect".:
[...]
Wasstraat is echt kansloos. Los van het feit dat ik het bij een nieuwe auto echt zonde van de lak vind. Maar de borstels komen meestal niet bij bovenste deel van de achterruit, rondom het kenteken, de ruitenwissers en het onderste deel van de voorruit. Dan kun je, nadat je 'wax-coating'-, 'streeploos schoon'- etc aan duur betaalde programma's hebt betaald alsnog met de hand aan de slag.
Ik heb de mijne nu 33d km en was 'em altijd met de hand. Na een een retourtje Saalbach Hinterglemm kon ik niet meer door de achterruit kijken en waren ook achterste led-strip en kenteken moeilijk zichtbaar/leesbaar. Leek wel aangekoekte dikke plek. Geeft toch weer veel voldoening is 'ie daarna staat te shinen.
[Afbeelding]
Tot de zon erop staat. Recept voor krassen. 😑
Zelf doe ik afspuiten, foamen, afspuiten, handwas met washmit, afspuiten, drogen. Ook vanwege de superbesmettelijke lakkleur.
/f/image/FJiqHShUhOxV36aZBsTqS7gs.png?f=fotoalbum_large)
Onze andere wagen is metallic wit en die kan wel door de wasstraat. Die lak is niet zo kritisch. Scheelt ook dat die altijd onder de carport staat.
Zelf doe ik afspuiten, foamen, afspuiten, handwas met washmit, afspuiten, drogen. Ook vanwege de superbesmettelijke lakkleur.
:strip_exif()/f/image/FJiqHShUhOxV36aZBsTqS7gs.png?f=user_large)
Onze andere wagen is metallic wit en die kan wel door de wasstraat. Die lak is niet zo kritisch. Scheelt ook dat die altijd onder de carport staat.
[ Voor 95% gewijzigd door DaMenaz op 09-02-2025 14:42 ]
Catch my drift?
Ik ben niet van zelf auto wassen, gewoon geen zin in. Heb al mn auto’s privé en lease altijd door wasstraat gehaald, altijd prima schoon maar bij deze achterkant gaat dat niet lukken.:
[...]
Wasstraat is echt kansloos. Los van het feit dat ik het bij een nieuwe auto echt zonde van de lak vind. Maar de borstels komen meestal niet bij bovenste deel van de achterruit, rondom het kenteken, de ruitenwissers en het onderste deel van de voorruit. Dan kun je, nadat je 'wax-coating'-, 'streeploos schoon'- etc aan duur betaalde programma's hebt betaald alsnog met de hand aan de slag.
Ik heb de mijne nu 33d km en was 'em altijd met de hand. Na een een retourtje Saalbach Hinterglemm kon ik niet meer door de achterruit kijken en waren ook achterste led-strip en kenteken moeilijk zichtbaar/leesbaar. Leek wel aangekoekte dikke plek. Geeft toch weer veel voldoening is 'ie daarna staat te shinen.
[Afbeelding]
Denk dat ik dit maar ga doen inderdaad.