Het grote Bikepacking Topic

[3dav0d3]

Ik ben afgelopen zomer twee weken op bikepacking trip geweest door de Baltische staten en volledig zelfvoorzienend. Ik had hiervoor mijn gravelfiets uitgerust met een Ortlieb Quick Rack en 2x 20L Ortlieb tassen van een maat geleend. Ook had ik 2x een 5.8L Topeak Drybag aan de voorvork. [En nog een 1L toptube bag, maar dat schiet niet op haha!] De tent had ik dan achterop los op de bagagedrager. De Quick Rack icm de Ortlieb tassen werkte echt uitstekend, dat zat echt meer dan uitstekend. Qua ruimte had ik meer dan voldoende, dus voor toekomstige trips wil dus wat minder grote tassen en aangezien de Ortlieb's niet van mij waren ben ik aan het orienteren wat doen. Specifiek:
1. Op zoek naar een framebag die dan ook op hele korte ritjes gebruikt kan worden met de vrouw des huizes voor allerlei onzin. Ik denk dat dit een Tailfin gaat worden, hihi!
2. Voor de achter panniers ga ik denk ik voor Ortlieb Sport-Roller. Dan houd ik het rek vrij voor de tent net zoals bij de huidige trip of zou ik dit evt. nog kunnen aanvullen met een Dry Pack. En voor korte tripjes zou ik wellicht alleen de Dry Pack kunnen doen. Dit breng mij wel bij het punt dat zo'n Tailfin rack toch ook wel heel fraai is..

Keuzeskeuzeskeuzes!

[ Voor 5% gewijzigd door 3dav0d3 op 26-08-2025 18:59 ]

[Impstoker]

Je wil gewoon van ons horen dat je lekker die mooie Tailfin rack moet kopen toch?

[magic_nl]

Voor de Ortlieb Quickrack gebruikers een vraag.
Mijn fiets (Canyonheeft geen m5/m6 busjes op de benodigd plek.
Dan blijven er twee opties over:
- Andere steekas
- opzetsetje op frame.
Mijn frame is aluminium, en mijn overweging is dat het opzetsetje handiger is dan de steekas als je onderweg bijv lek rijdt. Je hoeft dan niet de drager los te halen, en kunt makkelijker het wiel eruit halen.
Klopt mijn redenatie of zie iets over het hoofd wat in het voordel van een andere steekas pleit?

[schilderstape]

magic_nl schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 09:54:
Voor de Ortlieb Quickrack gebruikers een vraag.
Mijn fiets (Canyonheeft geen m5/m6 busjes op de benodigd plek.
Dan blijven er twee opties over:
- Andere steekas
- opzetsetje op frame.
Mijn frame is aluminium, en mijn overweging is dat het opzetsetje handiger is dan de steekas als je onderweg bijv lek rijdt. Je hoeft dan niet de drager los te halen, en kunt makkelijker het wiel eruit halen.
Klopt mijn redenatie of zie iets over het hoofd wat in het voordel van een andere steekas pleit?

Ik heb de steekas (en daarmee nog niet lek gereden), maar het rek loshalen, vervolgens de bevestigingspunten en daarna de steekas eruit halen is supersnel gebeurd.

Of er verschil zit in de sterkte van de bevestiging kan ik niet zeggen, maar de steekas voelt in ieder geval super solide.

[Impstoker]

magic_nl schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 09:54:
Voor de Ortlieb Quickrack gebruikers een vraag.
Mijn fiets (Canyonheeft geen m5/m6 busjes op de benodigd plek.
Dan blijven er twee opties over:
- Andere steekas
- opzetsetje op frame.
Mijn frame is aluminium, en mijn overweging is dat het opzetsetje handiger is dan de steekas als je onderweg bijv lek rijdt. Je hoeft dan niet de drager los te halen, en kunt makkelijker het wiel eruit halen.
Klopt mijn redenatie of zie iets over het hoofd wat in het voordel van een andere steekas pleit?

Ik heb de opzetblokjes omdat ik al een andere steekas heb voor een Follow-Me.
Die blokjes zijn niet het mooiste ding op je frame, en ze blijven zitten het hele jaar (geen idee hoe leuk het metalen stripje het vindt om vast en los gezet te worden), maar ze zijn super Stevig. Green Divide met zware fietstassen aan de Quickrack geen enkel probleem.

[Kluus]

magic_nl schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 09:54:
Voor de Ortlieb Quickrack gebruikers een vraag.
Mijn fiets (Canyonheeft geen m5/m6 busjes op de benodigd plek.
Dan blijven er twee opties over:
- Andere steekas
- opzetsetje op frame.
Mijn frame is aluminium, en mijn overweging is dat het opzetsetje handiger is dan de steekas als je onderweg bijv lek rijdt. Je hoeft dan niet de drager los te halen, en kunt makkelijker het wiel eruit halen.
Klopt mijn redenatie of zie iets over het hoofd wat in het voordel van een andere steekas pleit?

Rij je tubeless? Ik kan me namelijk niet meer herinneren wanneer ik voor het laatst onderweg het wiel heb moeten verwijderen voor een lekke band, ik heb zelf een Tailfin en carbon frame dus de steekas was voor mij de enige optie, maar sowieso lijkt me dat veruit het fijnste systeem, ook als je misschien in de toekomst ooit je rekje op een andere fiets wil zetten.

[ Voor 3% gewijzigd door Kluus op 27-08-2025 12:15 ]

[Casual Ruud]

magic_nl schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 09:54:
Voor de Ortlieb Quickrack gebruikers een vraag.
Mijn fiets (Canyonheeft geen m5/m6 busjes op de benodigd plek.
Dan blijven er twee opties over:
- Andere steekas
- opzetsetje op frame.
Mijn frame is aluminium, en mijn overweging is dat het opzetsetje handiger is dan de steekas als je onderweg bijv lek rijdt. Je hoeft dan niet de drager los te halen, en kunt makkelijker het wiel eruit halen.
Klopt mijn redenatie of zie iets over het hoofd wat in het voordel van een andere steekas pleit?

Ik heb ook een Ortlieb steekas en rack. Kan helemaal beamen wat @schilderstape zegt. Fluitje van een cent. Enige wat je niet moet vergeten, zijn de juiste inbussleutels.

Over de rack en Ortlieb panniers ben ik nog steeds wel tevreden. Esthetische niet super maar wel stevig.

Ik heb overigens mijn eerste bikepacking tocht erop zitten. Maanden geleden al maar vanwege drukte nog geen tijd gehad om naast het fietsen zelf een verslagje te maken. Veel lol gehad. We gaan begin oktober weer. Nu eerst vakantie. Binnenkort althans. Zal dit weekend eens kijken of ik een klein verslagje kan posten.

[magic_nl]

Kluus schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 12:14:
[...]


Rij je tubeless? Ik kan me namelijk niet meer herinneren wanneer ik voor het laatst onderweg het wiel heb moeten verwijderen voor een lekke band, ik heb zelf een Tailfin en carbon frame dus de steekas was voor mij de enige optie, maar sowieso lijkt me dat veruit het fijnste systeem, ook als je misschien in de toekomst ooit je rekje op een andere fiets wil zetten.

Ik rij tubeless, maar hou graag de optie om een biba te kunnen monteren.
Dat is waarom de steekasoptie niet optimaal zou zijn met bepakking naar mijn idee.

[DDX]

Een steekas kan je toch gewoon loshalen onderweg ?
Als in dat moet je toch als je een binnenband wilt monteren, of je nou wel of niet een tailfin mee hebt.

[ Voor 51% gewijzigd door DDX op 28-08-2025 16:09 ]

[mhr-zip]

DDX schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 16:08:
Een steekas kan je toch gewoon loshalen onderweg ?
Als in dat moet je toch als je een binnenband wilt monteren, of je nou wel of niet een tailfin mee hebt.

Ik vind de reden ook wel gezocht.

[magic_nl]

mhr-zip schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 16:46:
[...]


Ik vind de reden ook wel gezocht.

Ik begrijp deze reactie omdat monteren op de steekas mij ook steviger lijkt.
Maar mijn frame heeft een canyon specifiek kapje aan de aandrijfkant (zie foto). Geen idee hoe dat dan zou moeten werken aangezien een rack aan twee kanten bevestigd moet worden.

[Casual Ruud]

magic_nl schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 18:45:
[...]


Ik begrijp deze reactie omdat monteren op de steekas mij ook steviger lijkt.
Maar mijn frame heeft een canyon specifiek kapje aan de aandrijfkant (zie foto). Geen idee hoe dat dan zou moeten werken aangezien een rack aan twee kanten bevestigd moet worden.

[Afbeelding]

Dat kapje is een plastic plaatje met een sticker achterkant. Je kunt de steekas er gewoon door draaien. Dan laat het plaatje vanzelf los.

Enige nadeel voor zover je daarvan kan spreken, is dat als je de normale Canyon steekas weer indraait, het kapje ontbreekt. Dat kan verder geen kwaad. Je kunt het wel terugplakken, maar dat zal niet heel stevig meer plakken. Die kapjes kun je overigens wel gewoon los bij Canyon halen/ kopen.

Ik heb mijn Ortlieb steekas er altijd in, ook als ik zonder rack fiets.

[Kluus]

magic_nl schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 15:46:
[...]


Ik rij tubeless, maar hou graag de optie om een biba te kunnen monteren.
Dat is waarom de steekasoptie niet optimaal zou zijn met bepakking naar mijn idee.

Ja klopt, dat bedoel ik ook en net als hierboven staande reacties, als je in geval van nood een biba moet monteren is het rekje er zo af. Op dat moment is dat wel het minste van je problemen in ieder geval .

Verder, ja, dat kapje gaat er af, dat is bij mijn grizl ook, verder geen probleem inderdaad, bij mijn veel duurdere tarmac zit niet eens zo’n plastic plaatje. Maar daar is het gat wel mooier afgewerkt dat is waar, maar dat stoort me niet meer.

[magic_nl]

Casual Ruud schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 19:00:
[...]


Dat kapje is een plastic plaatje met een sticker achterkant. Je kunt de steekas er gewoon door draaien. Dan laat het plaatje vanzelf los.

Enige nadeel voor zover je daarvan kan spreken, is dat als je de normale Canyon steekas weer indraait, het kapje ontbreekt. Dat kan verder geen kwaad. Je kunt het wel terugplakken, maar dat zal niet heel stevig meer plakken. Die kapjes kun je overigens wel gewoon los bij Canyon halen/ kopen.

Ik heb mijn Ortlieb steekas er altijd in, ook als ik zonder rack fiets.

Heb je misschien een foto van hoe dat eruit ziet met de ortlieb steekas?

[Casual Ruud]

magic_nl schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 19:37:
[...]


Heb je misschien een foto van hoe dat eruit ziet met de ortlieb steekas?

Zo.

[ciperen]

Ik ga volgende week een eerste 3-daags tripje maken in de Eifel, en vroeg me eigenlijk af wat het handigste is met de fiets op de camping.
Gewoon buiten de tent leggen, je kunt hem waarschijnlijk niet echt ergens aan vast maken lijkt me..?
En wat met regen, alle tassen etc eraf halen of een stukje zeil of zoiets eroverheen?

[magic_nl]

Casual Ruud schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:16:
[...]


Zo.

[Afbeelding]

Ik moet zeggen dat het er minder storend uitziet dan ik dacht. Dan wordt het toch steekas.

[magic_nl]

ciperen schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:24:
Ik ga volgende week een eerste 3-daags tripje maken in de Eifel, en vroeg me eigenlijk af wat het handigste is met de fiets op de camping.
Gewoon buiten de tent leggen, je kunt hem waarschijnlijk niet echt ergens aan vast maken lijkt me..?
En wat met regen, alle tassen etc eraf halen of een stukje zeil of zoiets eroverheen?

Mijn methodes:
- vastmaken aan picknickbank
- plat op de grond achter tent met slotje door frame en wielen
- tassen leg ik altijd in de tent

Regen gebikkeld nog nauwelijks gehad. Enige keer dat ik dat had stond ie onder een preadolescent aan een picknickbank

[TommyGun]

Afgelopen weekend 3 dagen door de Veluwe getrokken, dit maal ook met Ortlieb tassen achter (voorvork had ik eerder al). Het is wel echt top spul hoor! Veel fijner dan een zadeltas imho.





Kona heeft daar gelukkig alle 'voorbereidingen' voor getroffen. Heb alleen wat extra ringetjes geplaatst aan de drive side zodat het boutje van de Quick Rack niet tegen m'n cassette komt



Maar het ding zit ontzettend goed vast, trilt helemaal niet. Alleen de tassen een beetje natuurlijk.

[ Voor 26% gewijzigd door TommyGun op 28-08-2025 21:37 ]

[Nutsky]

TommyGun schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 21:29:
Maar het ding zit ontzettend goed vast, trilt helemaal niet. Alleen de tassen een beetje natuurlijk.

Helaas had ik met mijn Kona (Rove LTD 58) wat minder goed ervaring: erg veel shimming. Kon niet een hand van het stuur halen. Mss had ik wat meer massa mee (een tent van 1,4 kg achterop) en heb ik een groter frame.
Maar qua setup en qua degelijkheid wel erg tevreden!! Ook met snelle afdalingen op zeer slechte gravel”wegen”.

[Kluus]

ciperen schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:24:
Ik ga volgende week een eerste 3-daags tripje maken in de Eifel, en vroeg me eigenlijk af wat het handigste is met de fiets op de camping.
Gewoon buiten de tent leggen, je kunt hem waarschijnlijk niet echt ergens aan vast maken lijkt me..?
En wat met regen, alle tassen etc eraf halen of een stukje zeil of zoiets eroverheen?

Ik zat hier ook over na te denken, ik ga ook binnen twee weken een keer de gd rijden en eigenlijk heb ik weinig zin om een groot slot mee te nemen, twijfel nog of een simpel safeman slot genoeg is, maar zat te denken hem hiermee aan een oog van de tent vast te maken of desnoods een lijn door het frame te trekken ofzo.

De gedachtegang is dat ze dan altijd aan je tent moeten gaan rommelen om je fiets te pakken en dat je dan altijd wel wakker wordt lijkt mij. Of is dat te naief en onderschat ik de boevenbendes?

(Edit: oja en een wiel eruit en in je tent is ook nog een optie)

Aantal tassen heb ik nodig voor de overnachting natuurlijk dus die gaan in de tent. Maar alles is waterdicht dus ik denk dat ik de frametas en bovenbuis tas lekker laat zitten, die sijn net te veel werk om helemaal te verwijderen dus haal ik gewoon wat spullen uit.

Heb je al nagedacht hoe je eventueel in de regen je tent op gaat zetten? Ik heb vandaag toevallig geoefend om mijn tent met buitentent eerst op te zetten en daarna van binnen de rest opbouwen. Dat ging overigens best goed met de naturehike.

[ Voor 46% gewijzigd door Kluus op 28-08-2025 23:52 ]

[GWBoes]

@ciperen doe hetzelfde als magic_nl . De meest voorkomende methode van diefstal op de camping is gewoon overdag erop lopen en willekeurig een tent leegroven. 's nachts is in principe iedereen aanwezig en je hoort echt alles dus laten ze het wel.
Mijn tent heeft redelijk veel overdekte ruimte naast de binnentent waar ik alle tassen kwijt kan. Frametas blijft wel aan de fiets. Maar die is, net als alle andere tassen eigenlijk, waterdicht.

[GWBoes]

Kluus schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 23:20:
[...]
Heb je al nagedacht hoe je eventueel in de regen je tent op gaat zetten? Ik heb vandaag toevallig geoefend om mijn tent met buitentent eerst op te zetten en daarna van binnen de rest opbouwen. Dat ging overigens best goed met de naturehike.

Ik weet niet hoe snel je de buitentent over de binnentent krijgt want, tenzij je net in een wolkbreuk zit, zal het wel een beetje meevallen hoe nat de binnentent wordt. Als ik het een beetje plan staat die nog geen minuut in de regen. Met afbreken kan je de binnentent in een aparte zak doen zodat de natte buitentent het niet nog erger maakt.
Paar jaar geleden paar dagen achter elkaar de tent in de regen afgebroken en opgezet maar het viel me mee hoeveel last ik er van had (ookal is leuk anders )

[Kluus]

GWBoes schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 08:11:
[...]


Ik weet niet hoe snel je de buitentent over de binnentent krijgt want, tenzij je net in een wolkbreuk zit, zal het wel een beetje meevallen hoe nat de binnentent wordt. Als ik het een beetje plan staat die nog geen minuut in de regen. Met afbreken kan je de binnentent in een aparte zak doen zodat de natte buitentent het niet nog erger maakt.
Paar jaar geleden paar dagen achter elkaar de tent in de regen afgebroken en opgezet maar het viel me mee hoeveel last ik er van had (ookal is leuk anders )

Ik ben nog niet zo snel haha, maarja zo ging het net zo makkelijk dus komt sowieso goed .
Aparte zak had ik ook bedacht ja, leek mij het beste om, wanneer de buitentent nat is, de binnentent gewoon "los" in de stuurtas te doen en de buitentent (en grondzeil) in de tenttas los. Die zak is niet waterdicht maar dat maakt dan toch niet meer uit lijkt me.

[ciperen]

Kluus schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 23:20:
[...]


Ik zat hier ook over na te denken, ik ga ook binnen twee weken een keer de gd rijden en eigenlijk heb ik weinig zin om een groot slot mee te nemen, twijfel nog of een simpel safeman slot genoeg is, maar zat te denken hem hiermee aan een oog van de tent vast te maken of desnoods een lijn door het frame te trekken ofzo.

De gedachtegang is dat ze dan altijd aan je tent moeten gaan rommelen om je fiets te pakken en dat je dan altijd wel wakker wordt lijkt mij. Of is dat te naief en onderschat ik de boevenbendes?

(Edit: oja en een wiel eruit en in je tent is ook nog een optie)

Aantal tassen heb ik nodig voor de overnachting natuurlijk dus die gaan in de tent. Maar alles is waterdicht dus ik denk dat ik de frametas en bovenbuis tas lekker laat zitten, die sijn net te veel werk om helemaal te verwijderen dus haal ik gewoon wat spullen uit.

Heb je al nagedacht hoe je eventueel in de regen je tent op gaat zetten? Ik heb vandaag toevallig geoefend om mijn tent met buitentent eerst op te zetten en daarna van binnen de rest opbouwen. Dat ging overigens best goed met de naturehike.

Dat is inderdaad wel een goed idee om met een lijn aan de tent vast te maken, of aan een schroefharing die binnen de tent in de grond zit bijvoorbeeld, dat houdt in ieder geval de gelegenheids dief zonder kniptang tegen..
Toevallig heb ik ook een NatureHike, wel al eens opgezet maar dus eerst de binnentent en dan de buitentent dus niet heel handig met regen. Maar als het echt te hard regent zal ik of wachten tot het ophoudt met regenen, of de tent op een droge plek (overkapping oid) opzetten en vervolgens naar mn plekkie dragen, ding weegt 1,5 kg en is redelijk stabiel dus dat moet wel lukken dacht ik zo

Ik was eigenlijk niet van plan een rugzak oid mee te nemen, maar bedacht me dat het op zich wel handig zou zijn om tijdens een pitstop (winkel of eten/drinken) iets te hebben waar ik mijn waardevolle spullen in kan hebben. Ik heb een licht Ultimate Direction Ultra Vest wat ik evt op mn backloader kan binden tijdens fietsen, en mee kan nemen als ik van de fiets af ben, om zo toch mijn rug vrij te houden tijdens het fietsen.
, hier wellicht nog tips voor?

[TommyGun]

Nutsky schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 22:56:
[...]

Helaas had ik met mijn Kona (Rove LTD 58) wat minder goed ervaring: erg veel shimming. Kon niet een hand van het stuur halen. Mss had ik wat meer massa mee (een tent van 1,4 kg achterop) en heb ik een groter frame.
Maar qua setup en qua degelijkheid wel erg tevreden!! Ook met snelle afdalingen op zeer slechte gravel”wegen”.

Oh apart, zorg je er wel voor dat links en rechts ongeveer even zwaar belast is?

[3dav0d3]

3dav0d3 schreef op dinsdag 26 augustus 2025 @ 18:45:
Ik ben afgelopen zomer twee weken op bikepacking trip geweest door de Baltische staten en volledig zelfvoorzienend. Ik had hiervoor mijn gravelfiets uitgerust met een Ortlieb Quick Rack en 2x 20L Ortlieb tassen van een maat geleend. Ook had ik 2x een 5.8L Topeak Drybag aan de voorvork. [En nog een 1L toptube bag, maar dat schiet niet op haha!] De tent had ik dan achterop los op de bagagedrager. De Quick Rack icm de Ortlieb tassen werkte echt uitstekend, dat zat echt meer dan uitstekend. Qua ruimte had ik meer dan voldoende, dus voor toekomstige trips wil dus wat minder grote tassen en aangezien de Ortlieb's niet van mij waren ben ik aan het orienteren wat doen. Specifiek:
1. Op zoek naar een framebag die dan ook op hele korte ritjes gebruikt kan worden met de vrouw des huizes voor allerlei onzin. Ik denk dat dit een Tailfin gaat worden, hihi!
2. Voor de achter panniers ga ik denk ik voor Ortlieb Sport-Roller. Dan houd ik het rek vrij voor de tent net zoals bij de huidige trip of zou ik dit evt. nog kunnen aanvullen met een Dry Pack. En voor korte tripjes zou ik wellicht alleen de Dry Pack kunnen doen. Dit breng mij wel bij het punt dat zo'n Tailfin rack toch ook wel heel fraai is..

Keuzeskeuzeskeuzes!

De Ortlieb Gravel-Pack gekocht uiteindelijk, maar ik krijg het niet goed. Ik gebruik hem icm de Quick Rack L en heb een 10mm adapter op de Gravel-Pack. Toch zit er flink wat speling op vergelijkbaar met hier: https://www.reddit.com/r/bicycletouring/comments/1iluqk6/ortlieb_panniers_seem_loose/

Om nou tape om de Quick Rack te doen vind ik dat weer een waardeloze oplossing. Je zou toch verwachten dat de Gravel-Pack perfect past op de Quick Rack... Ben ik nou zo stom of..

[rinslll]

ciperen schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 10:08:
[...]

Ik was eigenlijk niet van plan een rugzak oid mee te nemen, maar bedacht me dat het op zich wel handig zou zijn om tijdens een pitstop (winkel of eten/drinken) iets te hebben waar ik mijn waardevolle spullen in kan hebben. Ik heb een licht Ultimate Direction Ultra Vest wat ik evt op mn backloader kan binden tijdens fietsen, en mee kan nemen als ik van de fiets af ben, om zo toch mijn rug vrij te houden tijdens het fietsen.
, hier wellicht nog tips voor?

Ik heb met bikepacken altijd zoiets mee waar ik dan boodschappen of waardevolle spullen in kan doen.
https://www.bol.com/nl/nl...ocialshare_pdp_androidapp

Meeste waardevolle spullen heb ik trouwens vaak in mijn stuurtasje dus haal dan vaak mijn stuurtasje eraf.

[chielmi]

Ik had dit jaar tijdens een bikepacking trip in de Eifel een klein heuptasje mee, voor geld / pasjes / telefoon. Boodschappen en lunch deed ik in een plastic zak onder de elastieken banden op m'n (Ali) zadeltas. Dit idee:


Voor de oplettende kijkers : inderdaad op deze foto geen plastic zak, lunch gewoon achterop gebonden. Kurkdroge warme dag door het dal van de Kyll.

Een ander deel van contant geld, creditcard en paspoort zaten in binnenvakje van frametas. Vind het altijd een goed idee om waardevolle spullen te verdelen.

[ Voor 3% gewijzigd door chielmi op 29-08-2025 20:32 ]

[SyraW85]

Ik hoop ooit nog eens de Great Divide Mountainbike Route te kunnen fietsen wanneer de kinderen wat ouder zijn. Mag van vrouwlief nu nog niet langdurig weg (kinderen onder de 5). Zijn er uberhaubt redditors die deze route ooit eens gefietst hebben?

[Koenbr]

3dav0d3 schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 18:18:
[...]

De Ortlieb Gravel-Pack gekocht uiteindelijk, maar ik krijg het niet goed. Ik gebruik hem icm de Quick Rack L en heb een 10mm adapter op de Gravel-Pack. Toch zit er flink wat speling op vergelijkbaar met hier: https://www.reddit.com/r/bicycletouring/comments/1iluqk6/ortlieb_panniers_seem_loose/

Om nou tape om de Quick Rack te doen vind ik dat weer een waardeloze oplossing. Je zou toch verwachten dat de Gravel-Pack perfect past op de Quick Rack... Ben ik nou zo stom of..

Zelfde ervaring hier. Vandaar het geheel terug gedaan en nu aan het sparen voor een Tailfin.

[3dav0d3]

Koenbr schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 16:19:
[...]


Zelfde ervaring hier. Vandaar het geheel terug gedaan en nu aan het sparen voor een Tailfin.

Ja flink balen. Het is gewoon niet goed te krijgen. Ook de haken onder hebben speling rondom de achterdrager en daarmee is de tas dus ook niet vast te zetten. Wmb onacceptabel voor de product van 120 euro en tezamen met de drager zelfs 220 euro. Bij mij gaat de Gravel Pack dus ook terug en ik ga met je mee sparen.

[Kluus]

rinslll schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 20:17:
[...]

Ik heb met bikepacken altijd zoiets mee waar ik dan boodschappen of waardevolle spullen in kan doen.
https://www.bol.com/nl/nl...ocialshare_pdp_androidapp

Meeste waardevolle spullen heb ik trouwens vaak in mijn stuurtasje dus haal dan vaak mijn stuurtasje eraf.

Bij de tour hebben mijn kinderen dit jaar een aantal van deze tasjes kunnen scoren van de reclamecaravaan, super handig:

Ingepakt:


Uitgepakt:

[ciperen]

Kluus schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 19:43:
[...]


Bij de tour hebben mijn kinderen dit jaar een aantal van deze tasjes kunnen scoren van de reclamecaravaan, super handig:

Ingepakt:
[Afbeelding]

Uitgepakt:
[Afbeelding]

Die heb ik daar dit jaar ook in de karavaan gevangen, en ook al ingepakt voor volgende week met hetzelfde idee 😄

[TommyGun]

3dav0d3 schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 18:18:
[...]

De Ortlieb Gravel-Pack gekocht uiteindelijk, maar ik krijg het niet goed. Ik gebruik hem icm de Quick Rack L en heb een 10mm adapter op de Gravel-Pack. Toch zit er flink wat speling op vergelijkbaar met hier: https://www.reddit.com/r/bicycletouring/comments/1iluqk6/ortlieb_panniers_seem_loose/

Om nou tape om de Quick Rack te doen vind ik dat weer een waardeloze oplossing. Je zou toch verwachten dat de Gravel-Pack perfect past op de Quick Rack... Ben ik nou zo stom of..

Zonde, dit is niet echt een probleem namelijk. Zolang de onderste haken goed zitten kan het geheel nergens heen (het kan wel strakker dan op het filmpje, kwestie van goed afstellen). Met wat inhoud beweegt het sowieso al een stuk minder. Ik neem aan dat je de juiste rubbers (er zitten meerdere diktes bij) hebt gepakt voor de bovenste klemmetjes?

Je wil dat de 'haken' zo staan zodat er geen zijdelingse beweging mogelijk is;

[TommyGun]

3dav0d3 schreef op zaterdag 30 augustus 2025 @ 19:29:
[...]

Ja flink balen. Het is gewoon niet goed te krijgen. Ook de haken onder hebben speling rondom de achterdrager en daarmee is de tas dus ook niet vast te zetten. Wmb onacceptabel voor de product van 120 euro en tezamen met de drager zelfs 220 euro. Bij mij gaat de Gravel Pack dus ook terug en ik ga met je mee sparen.

Gek dat er speling zit. Zijn ze niet per ongeluk ingesteld voor 13mm ipv 10mm?
https://downloads.ortlieb.com/instructions/gravel_pack.pdf
Tweede pagina, Option 1.

[3dav0d3]

TommyGun schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 12:01:
[...]


Zonde, dit is niet echt een probleem namelijk. Zolang de onderste haken goed zitten kan het geheel nergens heen (het kan wel strakker dan op het filmpje, kwestie van goed afstellen). Met wat inhoud beweegt het sowieso al een stuk minder. Ik neem aan dat je de juiste rubbers (er zitten meerdere diktes bij) hebt gepakt voor de bovenste klemmetjes?

Je wil dat de 'haken' zo staan zodat er geen zijdelingse beweging mogelijk is;
[Afbeelding]

Jep, bij de bovenste heb ik de 10mm, die valt dan ook perfect rondom de buis. Het probleem is echter dat de sluiting onder er nog veel speling is (logisch want ook dikkere buizen moeten passen). Het idee is dan inderdaad ze met de onderste haken vast te zetten, maar die kan ik zo vast draaien als ik wil, maar die sluiten niet aan bij het rack.

[Nutsky]

TommyGun schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 12:01:
[...]
Je wil dat de 'haken' zo staan zodat er geen zijdelingse beweging mogelijk is;
[Afbeelding]

Ik kan beamen dat het geen enkel probleem is, de tassen zitten wanneer de sluiting gesloten is en de haken staan zoals de foto van Tommygun aangeeft verankerd aan je fiets! 4 weken met deze set door Nieuw Zeeland gegraveld over soms erbarmelijke paden (de TA) en ze gaven geen krimp. Het enige wat gebeurde is dat de lak een beetje van de bagagedrager af ging…

[psychodude]

Nutsky schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 16:03:
[...]

Ik kan beamen dat het geen enkel probleem is, de tassen zitten wanneer de sluiting gesloten is en de haken staan zoals de foto van Tommygun aangeeft verankerd aan je fiets! 4 weken met deze set door Nieuw Zeeland gegraveld over soms erbarmelijke paden (de TA) en ze gaven geen krimp. Het enige wat gebeurde is dat de lak een beetje van de bagagedrager af ging…

Het beste kun je een stukje zwarte tape gebruiken rondom de bevestigingspunten om dat laatste tegen te gaan. Op termijn gaat het anders vaak roestproblemen geven waar de lak eraf is.

[micalb]

Gisteren thuis gekomen van een trip vanuit Frankrijk. Samen met een vriend afgelopen maandagavond op de bus van Cycletours gestapt vanuit Eindhoven. De volgende ochtend om 4 uur arriveerde die in Langres waar onze tocht dus nog in het donker begon.

We zijn in 5 dagen via een eigen gemaakte route terug gefietst naar Eindhoven. In totaal 600 km en 4500 hoogtemeters gefietst met vooral asfalt maar ook deels mooie gravelpaden.

Alles bij elkaar een prachtige fietstrip geweest!

[3dav0d3]

Nutsky schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 16:03:
[...]

Ik kan beamen dat het geen enkel probleem is, de tassen zitten wanneer de sluiting gesloten is en de haken staan zoals de foto van Tommygun aangeeft verankerd aan je fiets! 4 weken met deze set door Nieuw Zeeland gegraveld over soms erbarmelijke paden (de TA) en ze gaven geen krimp. Het enige wat gebeurde is dat de lak een beetje van de bagagedrager af ging…

Helaas krijg ik het niet voor elkaar. Eerder wel met 20L panniers van een vriend van mij. Welicht dat er iets mis is met deze set. Ik ga zondag even langs bij de winkel en dan mogen zij er naar kijken en anders gaan ze terug.

[gerbeno]

Ik lees al een tijdje met veel plezier mee in dit topic en wil nu ook mijn ervaringen delen van mijn eerste bikepacking vakantie vorige week.

Ik heb in vier dagen ruim 500 km gefietst van Den Haag naar Arnhem en Deventer en terug, via de Utrechtse Heuvelrug, Veluwezoom, Veluwe en Kroondomein Het Loo. Ik had wel ontzettend mazzel met het weer, zonnig en tussen de 20 en 25 graden met weinig wind, maar het beviel erg goed en smaakt wel naar meer nu!

Een paar hoogtepunten voor mij:

• de eerste anderhalve dag heb ik de LF4 Midden-Nederlandroute gevolgd. Deze staan overal erg goed aangegeven en leidt je langs veel mooie plekken, zonder dat je zelf veel hoeft te plannen.
• op een dag 152 km fietsen, wat voor mij een nieuw record was. Maar die laatste paar heuveltjes van de dag rondom Arnhem deden wel pijn zeg!
• dag twee over de Veluwezoom en langs de IJssel naar Deventer was heel mooi. En die dag ook wat minder kilometers gefietst, waardoor ik het lekker rustig aan heb gedaan en ook nog op wat terrasjes heb kunnen zitten
• de heel mooie natuur in Het Loo, de Veluwe en Veluwezoom
• mijn al weer 12 jaar oude Trek mountainbike die het helemaal zonder problemen heeft gered
• een keer een paar dagen alleen op pad zijn, en helemaal je eigen plan kunnen trekken

[Guido7619]

Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

[418O2]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik heb het lekker opgedeeld. Is makkelijker voor je headunit en je ziet hoe ver je nog moet.

[Reginas]

Ik deel ook op bij meerdaagse routes.

[Nutsky]

Ik deel niet op, weet van te voren niet wat de dag brengt.

[rinslll]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik neem aan dat je de Wahoo dan aan het einde vd dag uitzet en volgende dag weer aan?
Wahoo "kenndende" zal ws de volgende dag vragen of je naar de start geleid wilt worden als je de route hebt ingeladen.

Ik pas onderweg nog weleens een route aan (lusje erbij of eraf) en laad dan die nieuwe route in en dan krijg ik nl. ook de vraag of ik naar de start geleid wil worden.

Veel plezier!

[Kluus]

Dit weekend is het er voor mij van gekomen om in twee dagen The Green Divide te rijden. Ik had afgelopen weekend en komend weekend als optie en aangezien het dit weekend prachtig weer zou worden ben ik maar gelijk gegaan.

De route was werkelijk prachtig en het was voor mij echt de perfecte manier om een eerste bikepacking (met kamperen) uit te proberen. Voor een heel groot deel dankzij de tips hier is het een succes geworden.

Ik had gekozen voor kamperen omdat ik solo zou gaan en met kamperen voor de vrijheid, om wat meer te doen te hebben op de momenten naast de fiets (tent opzetten, koffie zetten, beetje rommelen etc) en omdat het voor mij wat meer avontuur gevoel toevoegde (meerdere dagen afstand fietsen heb ik al wel vaker gedaan).

Daarnaast heb ik gemerkt dat je met kampeerbepakking en op de camping (trekkersveld) veel aanspraak hebt wat deze manier het voor mij ook wat leuker gemaakt heeft voor een solo trip. Dat was dus zeker voor herhaling vatbaar.

Wel wat leermomentjes voor het kamperen:

• Ik miste oordoppen! Ik vind mezelf een makkelijke slaper en ik had het geluk dat ik rustige kampeerders om me heen had in dit geval, maar er was ergens een feest aan de gang waardoor ik niet kon slapen. Gelukkig was dat over rond 00:30 dus de beste manier om dit te leren voor je snachts wel naast iemand ligt die de hele nacht snurkt .
• Oplossing voor een kussen had ik niet, ik verwachtte zonder kussen te kunnen slapen maar dat bleek lastiger dan gedacht. Uiteindelijk, na wat dingen geprobeert te hebben met een dry bag heb ik wat kleding onder het hoofdeinde van mijn matje gepropt, wat wel hielp. Eens nadenken of dit de vaste oplossing wordt of dat ik toch voor een opblaas kussentje ga kijken.
• Koffie opslag, dit was mijn grootste tegenvaller. Ik had de koffie in een diepvrieszakje samen met mijn andere etenswaren (en sportdrank) in losse zakjes in een pedaalemmerzak gewikkelt. Geen lekken, dus dat ging goed maar de geur en smaak van de koffie heeft toch weten door te dringen naar mijn frametas en blijkbaar in mijn isostar poeder. De volgende dag was mijn sportdrank niet te zuipen. Dit was dus wel een "probleem", zou het al helpen om het zakje met de koffie te wikkelen in iets als aluminiumfolie of moet je echt met bakjes gaan werken?
• Geen lunch mogelijkheden meer na Ermelo (op zondag). Dit is bij mij goed gegaan maar voor Ermelo kom je om de haverklap goede eettentjes tegen en Ermelo is wel een km ofzo van de route, dus op dat punt heb ik staan twijfelen. Gelukkig toch even daarheen gereden want hierna komt er werkelijk bijna tot Zwolle niets meer (behalve prachtige natuur natuurlijk). Op andere dagen is Elspeet waarschijnlijk nog een optie maar op Zondag dus echt niet.
• Blijkbaar toch nog een stukje extra tape vergeten te plakken onder mijn balhoofd, daar heb ik nu een kleine lakschade door de stuurtas zag ik bij thuiskomst. Jammer! Maar het hoort misschien ook een beetje bij een fiets die je voor bikepacking gebruikt...

Dan een aantal positieve punten (maar dat zijn er te veel om op te noemen) :):
De route is uiteraard prachtig!

• De Naturehike tent is echt perfect, prima comfortabel, ik pas er precies goed in met mijn 1.92 en hij is echt simpel en snel op te zetten, dus super bedankt voor de tips hier!
• Ik had als kooksetje (voor koffie en mijn geprepareerde ontbijtje) een 750ml titanium pot en MSR pocket rocket die samen met een 100ml gasflesje, aansteker en microvezeldoekje (die zowel dienst deed als theedoek als tegen het rammelen van de spullen in de pot) en dat werkte echt perfect!
• Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft. En overall, als je ergens gaat zitten lunchen zijn (met name andere fietsers) ook wel geinteresseert in je setup dus krijg je ook al snel aanspraak, het is me dan ook erg meegevallen om in je eentje op een terras te gaan zitten wat me in eerste instantie wat tegen stond.
• De setup met tassen beviel verder uitstekend. De fiets was perfect in balans, ik kon zonder problemen met losse handen fietsen (alleen om te testen uiteraard ) en sturen was ook prima (incl MTB paden), daar hoef ik dus niets aan te wijzigen voorlopig!

Pff toch een lang verhaal zo voor twee dagen fietsen maar de kop is er af, ik heb (bijna) alle spullen en ga zeker weer een volgende plannen! Nogmaals dank voor alle tips hier op het topic!

Paar plaatjes bij het praatje:

[Kluus]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik had ook niet opgedeeld, gewoon dag 2 de route nog een keer ingeladen en de vraag om naar de start te begeleiden met "nee" beantwoord. Het enige nadeel is inderdaad dat je dan niet ziet hoe ver je nog moet maar daar kijk ik toch al nooit naar, ik weet uit mijn hoofd ongeveer hoe lang de route is.

[Polariteit]

Leuk verslag, leuk om te lezen

Koffie opslag, dit was mijn grootste tegenvaller. Ik had de koffie in een diepvrieszakje samen met mijn andere etenswaren (en sportdrank) in losse zakjes in een pedaalemmerzak gewikkelt. Geen lekken, dus dat ging goed maar de geur en smaak van de koffie heeft toch weten door te dringen naar mijn frametas en blijkbaar in mijn isostar poeder. De volgende dag was mijn sportdrank niet te zuipen. Dit was dus wel een "probleem", zou het al helpen om het zakje met de koffie te wikkelen in iets als aluminiumfolie of moet je echt met bakjes gaan werken?

Ik doe dit soort spul (koffie, maar ook bijv. havermout en pasta) in van die Ikea-ziplockzakjes. Blijft ook heel, en komt geen geur doorheen

Geen idee wat voor diepvrieszakjes je bedoelt, maar de diepvrieszakjes die ik ken laten ook vocht door als je er bevroren vlees in laat ontdooien. Ben dus niet verbaast dat er geuren doorheen komen

Geen lunch mogelijkheden meer na Ermelo (op zondag). Dit is bij mij goed gegaan maar voor Ermelo kom je om de haverklap goede eettentjes tegen en Ermelo is wel een km ofzo van de route, dus op dat punt heb ik staan twijfelen. Gelukkig toch even daarheen gereden want hierna komt er werkelijk bijna tot Zwolle niets meer (behalve prachtige natuur natuurlijk). Op andere dagen is Elspeet waarschijnlijk nog een optie maar op Zondag dus echt niet.

Zie daar dus het nadeel van het rijden van een 'kant-en-klaar'-routetje van 1 of andere pipo van internet

Blijkbaar toch nog een stukje extra tape vergeten te plakken onder mijn balhoofd, daar heb ik nu een kleine lakschade door de stuurtas zag ik bij thuiskomst. Jammer! Maar het hoort misschien ook een beetje bij een fiets die je voor bikepacking gebruikt...

Als je vaker gaat bikepacken: wen er maar aan. Is het niet van je stuurtas, dan is het wel van bijvoorbeeld omvallen of een andere fiets die ertegenaan staat in de trein Deal with it zou ik zeggen

Zelfde geldt trouwens voor vies worden van de fiets tijdens bikepacken/fietsvakantie: deal with it; dat wordt ie namelijk

Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft. En overall, als je ergens gaat zitten lunchen zijn (met name andere fietsers) ook wel geinteresseert in je setup dus krijg je ook al snel aanspraak, het is me dan ook erg meegevallen om in je eentje op een terras te gaan zitten wat me in eerste instantie wat tegen stond.

Tip, in NLD probeer ik zoveel mogelijk op natuurkampeerterreinen te gaan staan. Bijna gegarandeerd dat je er met 'gelijkgestemden' komt te staan.

Nog even over de discussie wat betreft gps-bestanden: ik deel voor meerdaagse tochten mijn gps-bestanden op in bestanden van max. 500 kilometer. Dan gebruik ik deze voor navigeren. Bij vertrek in de ochtend laad ik hem. Dan krijg ik de vraag 1x de vraag of ik naar het startpunt wil navigeren. Dit negeer ik meestal en ga gewoon lekker fietsen

(overigens Garmin hier, maar goed)

Volgende dag: zelfde ritueel

Overigens maak ik al die grote gps-tracks vaak voor niks; 9 van de 10 keer wijzig ik mijn route vanwege (vul 1001 redenen in)...

[ Voor 4% gewijzigd door Polariteit op 08-09-2025 15:40 ]

[Stufferdt]

Ik heb 'm ook in 3 dagen gereden. Had per dag een aparte route.

Dag 1: met de auto gebrahct. Bussem tot Rhenen. Route daar volgens mij iets omgekat.
Dag 2: Rhenen tot Koudhoorn (tussen Putten en Garderen).
Dag 3: Koudhoorn tot Zwolle. Met de auto opgehaald

Ik had dag 1 liever langer gemaakt. Dus tot minimaal Oosterbeek zodat je dag 1 (eenvoudigste/"minst mooie") de junkmiles in het eerste uur vanuit Rhenen meteen meepakt. Dat stuk lag me minder.

Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

[ Voor 17% gewijzigd door Stufferdt op 08-09-2025 15:39 ]

[Polariteit]

Stufferdt schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:38:


Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

Idem voor Duitsland. Je wil niet weten hoe vaak ik daar voor een dichte winkel heb gestaan op zon- en feestdagen. Met beetje mazzel is er een bakkertje open, maar dat houdt na 12u ook meestal wel op...

[Kluus]

Stufferdt schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:38:
...
Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

Ja, ik wist het al wel van te voren, maar ik kwam echt zo veel dingen tegen voor dat punt dat ik begon te denken: dat loopt wel los... Maar ik had me op zich voorbereid en wist al dat in Ermelo alles wel open was dus gelukkig had ik me toch aan dat plan gehouden.

@Polariteit ik had de ziplock diepvrieszakjes van Jumbo huismerk. Ik weet ook nog niet helemaal zeker of het aan de koffie lag of aan het kraanwater wat ik gebruikt heb op de camping. Maar mijn aangemaakt isostar smaakte echt ranzig bitter.

Doordat ik op een gegeven moment begon te denken dat het wellicht ook aan het water kon liggen durfde ik het vanaf dat moment ook niet meer echt te drinken... Maar toen ik thuis kwam rook ook mijn hele frametas er naar, dus toen verdacht ik toch weer de koffie.

Ik heb inderdaad gekampeert op een Natuurkampeerterrein, bij Zegenoord, ook dat was inderdaad zeer goed bevallen, deze zullen inderdaad bij mijn vervolgtrips ook als eerste optie gelden.

[ Voor 4% gewijzigd door Kluus op 08-09-2025 15:53 ]

[McMiGHtY]

Mooi verhaal om te lezen @Kluus ! #inspiratie maar weer

[hatsa]

Polariteit schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:37:

Zelfde geldt trouwens voor vies worden van de fiets tijdens bikepacken/fietsvakantie: deal with it; dat wordt ie namelijk


[...]

Tip, in NLD probeer ik zoveel mogelijk op natuurkampeerterreinen te gaan staan. Bijna gegarandeerd dat je er met 'gelijkgestemden' komt te staan.

Nog even over de discussie wat betreft gps-bestanden: ik deel voor meerdaagse tochten mijn gps-bestanden op in bestanden van max. 500 kilometer. Dan gebruik ik deze voor navigeren. Bij vertrek in de ochtend laad ik hem. Dan krijg ik de vraag 1x de vraag of ik naar het startpunt wil navigeren. Dit negeer ik meestal en ga gewoon lekker fietsen

(overigens Garmin hier, maar goed)

Volgende dag: zelfde ritueel

Overigens maak ik al die grote gps-tracks vaak voor niks; 9 van de 10 keer wijzig ik mijn route vanwege (vul 1001 redenen in)...

Vies? Welnee



Nu was dit wel na 3 weken meebewegende regen (incl hagel en onweer) in Frankrijk te hebben gehad.

Natuurcampings bevallen hier ook best goed, al komen op steeds meer plekken steeds meer campers met schotels op het dak en tuinstoelen en airfryers. Het wordt steeds meer zoeken om ergens fijn met je trekkerstentje te kunnen staan. Al krijg je soms wel weer tuinstoelen te leen omdat ze die over hebben “voor het geval dat”.

Qua route heb ik precies hetzelfde. Het is vooral een richtlijn om bij een bestemming uit te komen, maar er komt al-tijd iets tussendoor. Meestal heeft het met eten te maken, maar soms ziet een andere weg er mooier uit, is er een weg afgesloten of wat dan ook.

[ElGreco]

McMiGHtY schreef op maandag 8 september 2025 @ 21:22:
Mooi verhaal om te lezen @Kluus ! #inspiratie maar weer

Oh jee. "inspiratie"....

[McMiGHtY]

ElGreco schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 11:24:
[...]


Oh jee. "inspiratie"....

Ik hoor het als je mee wil!

[ciperen]

Na de afgelopen tijd hier heel wat tips en wijsheid te hebben opgedaan, ben ik vorige week zelf voor het eerst op bikepacking-avontuur gegaan.
Om praktische redenen ben ik de eerste dag met de trein naar Maastricht gereisd en daar begonnen met fietsen.
Met mijn Orbea Alma hardtail (10,5 kg) en nog eens zo’n 10 kg bepakking heb ik geprobeerd om zoveel mogelijk offroad te rijden – zolang het de moeite waard was tenminste. Uiteindelijk kwam dat neer op zo’n 2/3 onverhard, van strakke gravelpaden, tot singletracks en wortelklimmen, wat voor mij een mooie balans maakte.
De hoogtepunten waren zonder twijfel de bossen in de Eifel en de Hoge Venen: eindeloze paden en vrijwel niemand tegenkomen, echt geweldig. Maar ook terug in Nederland, met de Meinweg en het Brachter Wald, was het puur genieten.
Het enige wat ik miste, en de volgende keer zeker zou meenemen, is een klein stoeltje á la Helinox of iets vergelijkbaars.

Strava:
https://strava.app.link/MMqS0J5QBWb
https://strava.app.link/3kj0yk8QBWb
https://strava.app.link/p3ri5MaRBWb

[McMiGHtY]

https://www.instagram.com...m_source=ig_web_copy_link

Iemand deze al eens gefietst?

[zuma]

Kluus schreef op maandag 8 september 2025 @ 11:11:


• Ik miste oordoppen! Ik vind mezelf een makkelijke slaper en ik had het geluk dat ik rustige kampeerders om me heen had in dit geval, maar er was ergens een feest aan de gang waardoor ik niet kon slapen. Gelukkig was dat over rond 00:30 dus de beste manier om dit te leren voor je snachts wel naast iemand ligt die de hele nacht snurkt .


• Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft.

Even een reactie op je kampeerplek. Je noemt het een trekveldje, leuk eufemisme! Dat veld is toch wel zeker een halve hectare groot!

Dat feest wat je hoorde, tsja dat is een probleem. Het komt door een jeugdhonk voor de jeugd van Loenen dat in een kelder zit. Als het warm is gaan de deuren open en dan heb je dus dat geluidoverlast. Oordopjes of een lekkere borrel helpen prima. Maar ik had het ook liever anders gezien. Als het kouder is dan heb je er geen last van.

[Kluus]

zuma schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 18:16:
[...]


Even een reactie op je kampeerplek. Je noemt het een trekveldje, leuk eufemisme! Dat veld is toch wel zeker een halve hectare groot!

Dat feest wat je hoorde, tsja dat is een probleem. Het komt door een jeugdhonk voor de jeugd van Loenen dat in een kelder zit. Als het warm is gaan de deuren open en dan heb je dus dat geluidoverlast. Oordopjes of een lekkere borrel helpen prima. Maar ik had het ook liever anders gezien. Als het kouder is dan heb je er geen last van.

Ja dat klopt het is een flink veld daar en er staan ook niet alleen maar trekkers (wel alleen kleine tenten). Het was wel leuk opgezet vond ik, iedereen in een grote kring langs de bosrand.

Ahja was dat het, mijn buren hadden het erover dat er de nacht ervoor veel geluid was van een motorcross evenement dus die dachten dat het misschien daarmee te maken had. Maakt verder niet uit want ik heb geleerd dat oordopjes sowieso nodig zijn, ook toen ik 'snachts even naar het toilet ging en langs een tent liep met iemand die gruwelijk lag te zagen, daar kun je ook langs zitten natuurlijk.

[rinslll]

McMiGHtY schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:25:
https://www.instagram.com...m_source=ig_web_copy_link

Iemand deze al eens gefietst?

Nope, wel op mijn lijstje maar kon de route tot enkele maanden geleden nog niet gratizzz vinden 😉