Het grote Bikepacking Topic

[micalb]

Gisteren thuis gekomen van een trip vanuit Frankrijk. Samen met een vriend afgelopen maandagavond op de bus van Cycletours gestapt vanuit Eindhoven. De volgende ochtend om 4 uur arriveerde die in Langres waar onze tocht dus nog in het donker begon.

We zijn in 5 dagen via een eigen gemaakte route terug gefietst naar Eindhoven. In totaal 600 km en 4500 hoogtemeters gefietst met vooral asfalt maar ook deels mooie gravelpaden.

Alles bij elkaar een prachtige fietstrip geweest!

[3dav0d3]

Nutsky schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 16:03:
[...]

Ik kan beamen dat het geen enkel probleem is, de tassen zitten wanneer de sluiting gesloten is en de haken staan zoals de foto van Tommygun aangeeft verankerd aan je fiets! 4 weken met deze set door Nieuw Zeeland gegraveld over soms erbarmelijke paden (de TA) en ze gaven geen krimp. Het enige wat gebeurde is dat de lak een beetje van de bagagedrager af ging…

Helaas krijg ik het niet voor elkaar. Eerder wel met 20L panniers van een vriend van mij. Welicht dat er iets mis is met deze set. Ik ga zondag even langs bij de winkel en dan mogen zij er naar kijken en anders gaan ze terug.

[gerbeno]

Ik lees al een tijdje met veel plezier mee in dit topic en wil nu ook mijn ervaringen delen van mijn eerste bikepacking vakantie vorige week.

Ik heb in vier dagen ruim 500 km gefietst van Den Haag naar Arnhem en Deventer en terug, via de Utrechtse Heuvelrug, Veluwezoom, Veluwe en Kroondomein Het Loo. Ik had wel ontzettend mazzel met het weer, zonnig en tussen de 20 en 25 graden met weinig wind, maar het beviel erg goed en smaakt wel naar meer nu!

Een paar hoogtepunten voor mij:

• de eerste anderhalve dag heb ik de LF4 Midden-Nederlandroute gevolgd. Deze staan overal erg goed aangegeven en leidt je langs veel mooie plekken, zonder dat je zelf veel hoeft te plannen.
• op een dag 152 km fietsen, wat voor mij een nieuw record was. Maar die laatste paar heuveltjes van de dag rondom Arnhem deden wel pijn zeg!
• dag twee over de Veluwezoom en langs de IJssel naar Deventer was heel mooi. En die dag ook wat minder kilometers gefietst, waardoor ik het lekker rustig aan heb gedaan en ook nog op wat terrasjes heb kunnen zitten
• de heel mooie natuur in Het Loo, de Veluwe en Veluwezoom
• mijn al weer 12 jaar oude Trek mountainbike die het helemaal zonder problemen heeft gered
• een keer een paar dagen alleen op pad zijn, en helemaal je eigen plan kunnen trekken

[Guido7619]

Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

[418O2]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik heb het lekker opgedeeld. Is makkelijker voor je headunit en je ziet hoe ver je nog moet.

[Reginas]

Ik deel ook op bij meerdaagse routes.

[Nutsky]

Ik deel niet op, weet van te voren niet wat de dag brengt.

[rinslll]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik neem aan dat je de Wahoo dan aan het einde vd dag uitzet en volgende dag weer aan?
Wahoo "kenndende" zal ws de volgende dag vragen of je naar de start geleid wilt worden als je de route hebt ingeladen.

Ik pas onderweg nog weleens een route aan (lusje erbij of eraf) en laad dan die nieuwe route in en dan krijg ik nl. ook de vraag of ik naar de start geleid wil worden.

Veel plezier!

[Kluus]

Dit weekend is het er voor mij van gekomen om in twee dagen The Green Divide te rijden. Ik had afgelopen weekend en komend weekend als optie en aangezien het dit weekend prachtig weer zou worden ben ik maar gelijk gegaan.

De route was werkelijk prachtig en het was voor mij echt de perfecte manier om een eerste bikepacking (met kamperen) uit te proberen. Voor een heel groot deel dankzij de tips hier is het een succes geworden.

Ik had gekozen voor kamperen omdat ik solo zou gaan en met kamperen voor de vrijheid, om wat meer te doen te hebben op de momenten naast de fiets (tent opzetten, koffie zetten, beetje rommelen etc) en omdat het voor mij wat meer avontuur gevoel toevoegde (meerdere dagen afstand fietsen heb ik al wel vaker gedaan).

Daarnaast heb ik gemerkt dat je met kampeerbepakking en op de camping (trekkersveld) veel aanspraak hebt wat deze manier het voor mij ook wat leuker gemaakt heeft voor een solo trip. Dat was dus zeker voor herhaling vatbaar.

Wel wat leermomentjes voor het kamperen:

• Ik miste oordoppen! Ik vind mezelf een makkelijke slaper en ik had het geluk dat ik rustige kampeerders om me heen had in dit geval, maar er was ergens een feest aan de gang waardoor ik niet kon slapen. Gelukkig was dat over rond 00:30 dus de beste manier om dit te leren voor je snachts wel naast iemand ligt die de hele nacht snurkt .
• Oplossing voor een kussen had ik niet, ik verwachtte zonder kussen te kunnen slapen maar dat bleek lastiger dan gedacht. Uiteindelijk, na wat dingen geprobeert te hebben met een dry bag heb ik wat kleding onder het hoofdeinde van mijn matje gepropt, wat wel hielp. Eens nadenken of dit de vaste oplossing wordt of dat ik toch voor een opblaas kussentje ga kijken.
• Koffie opslag, dit was mijn grootste tegenvaller. Ik had de koffie in een diepvrieszakje samen met mijn andere etenswaren (en sportdrank) in losse zakjes in een pedaalemmerzak gewikkelt. Geen lekken, dus dat ging goed maar de geur en smaak van de koffie heeft toch weten door te dringen naar mijn frametas en blijkbaar in mijn isostar poeder. De volgende dag was mijn sportdrank niet te zuipen. Dit was dus wel een "probleem", zou het al helpen om het zakje met de koffie te wikkelen in iets als aluminiumfolie of moet je echt met bakjes gaan werken?
• Geen lunch mogelijkheden meer na Ermelo (op zondag). Dit is bij mij goed gegaan maar voor Ermelo kom je om de haverklap goede eettentjes tegen en Ermelo is wel een km ofzo van de route, dus op dat punt heb ik staan twijfelen. Gelukkig toch even daarheen gereden want hierna komt er werkelijk bijna tot Zwolle niets meer (behalve prachtige natuur natuurlijk). Op andere dagen is Elspeet waarschijnlijk nog een optie maar op Zondag dus echt niet.
• Blijkbaar toch nog een stukje extra tape vergeten te plakken onder mijn balhoofd, daar heb ik nu een kleine lakschade door de stuurtas zag ik bij thuiskomst. Jammer! Maar het hoort misschien ook een beetje bij een fiets die je voor bikepacking gebruikt...

Dan een aantal positieve punten (maar dat zijn er te veel om op te noemen) :):
De route is uiteraard prachtig!

• De Naturehike tent is echt perfect, prima comfortabel, ik pas er precies goed in met mijn 1.92 en hij is echt simpel en snel op te zetten, dus super bedankt voor de tips hier!
• Ik had als kooksetje (voor koffie en mijn geprepareerde ontbijtje) een 750ml titanium pot en MSR pocket rocket die samen met een 100ml gasflesje, aansteker en microvezeldoekje (die zowel dienst deed als theedoek als tegen het rammelen van de spullen in de pot) en dat werkte echt perfect!
• Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft. En overall, als je ergens gaat zitten lunchen zijn (met name andere fietsers) ook wel geinteresseert in je setup dus krijg je ook al snel aanspraak, het is me dan ook erg meegevallen om in je eentje op een terras te gaan zitten wat me in eerste instantie wat tegen stond.
• De setup met tassen beviel verder uitstekend. De fiets was perfect in balans, ik kon zonder problemen met losse handen fietsen (alleen om te testen uiteraard ) en sturen was ook prima (incl MTB paden), daar hoef ik dus niets aan te wijzigen voorlopig!

Pff toch een lang verhaal zo voor twee dagen fietsen maar de kop is er af, ik heb (bijna) alle spullen en ga zeker weer een volgende plannen! Nogmaals dank voor alle tips hier op het topic!

Paar plaatjes bij het praatje:

[Kluus]

Guido7619 schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 21:08:
Ik ga volgende week de green divide rijden. Vanuit huis eerst nog 35 km naar de start en vanaf het eindpunt nog 50 km terug naar huis. Met 3 overnachtingen dus 100 km per dag gaat het worden.

De hele route staat in mijn Wahoo computer maar vraag mij nu af of ik niet van elke etape een aparte route moet maken?

Als ik op dag 1 ga overnachten en de volgend dag dus weer verder wil met de route, gaat Wahoo mij dan continue paniekerig met veel bepliep terug naar de start navigeren of vervolgt ie de reis?

Ik had ook niet opgedeeld, gewoon dag 2 de route nog een keer ingeladen en de vraag om naar de start te begeleiden met "nee" beantwoord. Het enige nadeel is inderdaad dat je dan niet ziet hoe ver je nog moet maar daar kijk ik toch al nooit naar, ik weet uit mijn hoofd ongeveer hoe lang de route is.

[Polariteit]

Leuk verslag, leuk om te lezen

Koffie opslag, dit was mijn grootste tegenvaller. Ik had de koffie in een diepvrieszakje samen met mijn andere etenswaren (en sportdrank) in losse zakjes in een pedaalemmerzak gewikkelt. Geen lekken, dus dat ging goed maar de geur en smaak van de koffie heeft toch weten door te dringen naar mijn frametas en blijkbaar in mijn isostar poeder. De volgende dag was mijn sportdrank niet te zuipen. Dit was dus wel een "probleem", zou het al helpen om het zakje met de koffie te wikkelen in iets als aluminiumfolie of moet je echt met bakjes gaan werken?

Ik doe dit soort spul (koffie, maar ook bijv. havermout en pasta) in van die Ikea-ziplockzakjes. Blijft ook heel, en komt geen geur doorheen

Geen idee wat voor diepvrieszakjes je bedoelt, maar de diepvrieszakjes die ik ken laten ook vocht door als je er bevroren vlees in laat ontdooien. Ben dus niet verbaast dat er geuren doorheen komen

Geen lunch mogelijkheden meer na Ermelo (op zondag). Dit is bij mij goed gegaan maar voor Ermelo kom je om de haverklap goede eettentjes tegen en Ermelo is wel een km ofzo van de route, dus op dat punt heb ik staan twijfelen. Gelukkig toch even daarheen gereden want hierna komt er werkelijk bijna tot Zwolle niets meer (behalve prachtige natuur natuurlijk). Op andere dagen is Elspeet waarschijnlijk nog een optie maar op Zondag dus echt niet.

Zie daar dus het nadeel van het rijden van een 'kant-en-klaar'-routetje van 1 of andere pipo van internet

Blijkbaar toch nog een stukje extra tape vergeten te plakken onder mijn balhoofd, daar heb ik nu een kleine lakschade door de stuurtas zag ik bij thuiskomst. Jammer! Maar het hoort misschien ook een beetje bij een fiets die je voor bikepacking gebruikt...

Als je vaker gaat bikepacken: wen er maar aan. Is het niet van je stuurtas, dan is het wel van bijvoorbeeld omvallen of een andere fiets die ertegenaan staat in de trein Deal with it zou ik zeggen

Zelfde geldt trouwens voor vies worden van de fiets tijdens bikepacken/fietsvakantie: deal with it; dat wordt ie namelijk

Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft. En overall, als je ergens gaat zitten lunchen zijn (met name andere fietsers) ook wel geinteresseert in je setup dus krijg je ook al snel aanspraak, het is me dan ook erg meegevallen om in je eentje op een terras te gaan zitten wat me in eerste instantie wat tegen stond.

Tip, in NLD probeer ik zoveel mogelijk op natuurkampeerterreinen te gaan staan. Bijna gegarandeerd dat je er met 'gelijkgestemden' komt te staan.

Nog even over de discussie wat betreft gps-bestanden: ik deel voor meerdaagse tochten mijn gps-bestanden op in bestanden van max. 500 kilometer. Dan gebruik ik deze voor navigeren. Bij vertrek in de ochtend laad ik hem. Dan krijg ik de vraag 1x de vraag of ik naar het startpunt wil navigeren. Dit negeer ik meestal en ga gewoon lekker fietsen

(overigens Garmin hier, maar goed)

Volgende dag: zelfde ritueel

Overigens maak ik al die grote gps-tracks vaak voor niks; 9 van de 10 keer wijzig ik mijn route vanwege (vul 1001 redenen in)...

[ Voor 4% gewijzigd door Polariteit op 08-09-2025 15:40 ]

[Stufferdt]

Ik heb 'm ook in 3 dagen gereden. Had per dag een aparte route.

Dag 1: met de auto gebrahct. Bussem tot Rhenen. Route daar volgens mij iets omgekat.
Dag 2: Rhenen tot Koudhoorn (tussen Putten en Garderen).
Dag 3: Koudhoorn tot Zwolle. Met de auto opgehaald

Ik had dag 1 liever langer gemaakt. Dus tot minimaal Oosterbeek zodat je dag 1 (eenvoudigste/"minst mooie") de junkmiles in het eerste uur vanuit Rhenen meteen meepakt. Dat stuk lag me minder.

Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

[ Voor 17% gewijzigd door Stufferdt op 08-09-2025 15:39 ]

[Polariteit]

Stufferdt schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:38:


Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

Idem voor Duitsland. Je wil niet weten hoe vaak ik daar voor een dichte winkel heb gestaan op zon- en feestdagen. Met beetje mazzel is er een bakkertje open, maar dat houdt na 12u ook meestal wel op...

[Kluus]

Stufferdt schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:38:
...
Edit: classic beginnersfout. Veluwe denken dat je op zondag iets kan kopen/krijgen/eten. Enige wat open is zijn de kerken en treinstations * Stufferdt woont op de Veluwe dus is eraan gewend.

Ja, ik wist het al wel van te voren, maar ik kwam echt zo veel dingen tegen voor dat punt dat ik begon te denken: dat loopt wel los... Maar ik had me op zich voorbereid en wist al dat in Ermelo alles wel open was dus gelukkig had ik me toch aan dat plan gehouden.

@Polariteit ik had de ziplock diepvrieszakjes van Jumbo huismerk. Ik weet ook nog niet helemaal zeker of het aan de koffie lag of aan het kraanwater wat ik gebruikt heb op de camping. Maar mijn aangemaakt isostar smaakte echt ranzig bitter.

Doordat ik op een gegeven moment begon te denken dat het wellicht ook aan het water kon liggen durfde ik het vanaf dat moment ook niet meer echt te drinken... Maar toen ik thuis kwam rook ook mijn hele frametas er naar, dus toen verdacht ik toch weer de koffie.

Ik heb inderdaad gekampeert op een Natuurkampeerterrein, bij Zegenoord, ook dat was inderdaad zeer goed bevallen, deze zullen inderdaad bij mijn vervolgtrips ook als eerste optie gelden.

[ Voor 4% gewijzigd door Kluus op 08-09-2025 15:53 ]

[McMiGHtY]

Mooi verhaal om te lezen @Kluus ! #inspiratie maar weer

[hatsa]

Polariteit schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:37:

Zelfde geldt trouwens voor vies worden van de fiets tijdens bikepacken/fietsvakantie: deal with it; dat wordt ie namelijk


[...]

Tip, in NLD probeer ik zoveel mogelijk op natuurkampeerterreinen te gaan staan. Bijna gegarandeerd dat je er met 'gelijkgestemden' komt te staan.

Nog even over de discussie wat betreft gps-bestanden: ik deel voor meerdaagse tochten mijn gps-bestanden op in bestanden van max. 500 kilometer. Dan gebruik ik deze voor navigeren. Bij vertrek in de ochtend laad ik hem. Dan krijg ik de vraag 1x de vraag of ik naar het startpunt wil navigeren. Dit negeer ik meestal en ga gewoon lekker fietsen

(overigens Garmin hier, maar goed)

Volgende dag: zelfde ritueel

Overigens maak ik al die grote gps-tracks vaak voor niks; 9 van de 10 keer wijzig ik mijn route vanwege (vul 1001 redenen in)...

Vies? Welnee



Nu was dit wel na 3 weken meebewegende regen (incl hagel en onweer) in Frankrijk te hebben gehad.

Natuurcampings bevallen hier ook best goed, al komen op steeds meer plekken steeds meer campers met schotels op het dak en tuinstoelen en airfryers. Het wordt steeds meer zoeken om ergens fijn met je trekkerstentje te kunnen staan. Al krijg je soms wel weer tuinstoelen te leen omdat ze die over hebben “voor het geval dat”.

Qua route heb ik precies hetzelfde. Het is vooral een richtlijn om bij een bestemming uit te komen, maar er komt al-tijd iets tussendoor. Meestal heeft het met eten te maken, maar soms ziet een andere weg er mooier uit, is er een weg afgesloten of wat dan ook.

[ElGreco]

McMiGHtY schreef op maandag 8 september 2025 @ 21:22:
Mooi verhaal om te lezen @Kluus ! #inspiratie maar weer

Oh jee. "inspiratie"....

[McMiGHtY]

ElGreco schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 11:24:
[...]


Oh jee. "inspiratie"....

Ik hoor het als je mee wil!

[ciperen]

Na de afgelopen tijd hier heel wat tips en wijsheid te hebben opgedaan, ben ik vorige week zelf voor het eerst op bikepacking-avontuur gegaan.
Om praktische redenen ben ik de eerste dag met de trein naar Maastricht gereisd en daar begonnen met fietsen.
Met mijn Orbea Alma hardtail (10,5 kg) en nog eens zo’n 10 kg bepakking heb ik geprobeerd om zoveel mogelijk offroad te rijden – zolang het de moeite waard was tenminste. Uiteindelijk kwam dat neer op zo’n 2/3 onverhard, van strakke gravelpaden, tot singletracks en wortelklimmen, wat voor mij een mooie balans maakte.
De hoogtepunten waren zonder twijfel de bossen in de Eifel en de Hoge Venen: eindeloze paden en vrijwel niemand tegenkomen, echt geweldig. Maar ook terug in Nederland, met de Meinweg en het Brachter Wald, was het puur genieten.
Het enige wat ik miste, en de volgende keer zeker zou meenemen, is een klein stoeltje á la Helinox of iets vergelijkbaars.

Strava:
https://strava.app.link/MMqS0J5QBWb
https://strava.app.link/3kj0yk8QBWb
https://strava.app.link/p3ri5MaRBWb

[McMiGHtY]

https://www.instagram.com...m_source=ig_web_copy_link

Iemand deze al eens gefietst?

[zuma]

Kluus schreef op maandag 8 september 2025 @ 11:11:


• Ik miste oordoppen! Ik vind mezelf een makkelijke slaper en ik had het geluk dat ik rustige kampeerders om me heen had in dit geval, maar er was ergens een feest aan de gang waardoor ik niet kon slapen. Gelukkig was dat over rond 00:30 dus de beste manier om dit te leren voor je snachts wel naast iemand ligt die de hele nacht snurkt .


• Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft.

Even een reactie op je kampeerplek. Je noemt het een trekveldje, leuk eufemisme! Dat veld is toch wel zeker een halve hectare groot!

Dat feest wat je hoorde, tsja dat is een probleem. Het komt door een jeugdhonk voor de jeugd van Loenen dat in een kelder zit. Als het warm is gaan de deuren open en dan heb je dus dat geluidoverlast. Oordopjes of een lekkere borrel helpen prima. Maar ik had het ook liever anders gezien. Als het kouder is dan heb je er geen last van.

[Kluus]

zuma schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 18:16:
[...]


Even een reactie op je kampeerplek. Je noemt het een trekveldje, leuk eufemisme! Dat veld is toch wel zeker een halve hectare groot!

Dat feest wat je hoorde, tsja dat is een probleem. Het komt door een jeugdhonk voor de jeugd van Loenen dat in een kelder zit. Als het warm is gaan de deuren open en dan heb je dus dat geluidoverlast. Oordopjes of een lekkere borrel helpen prima. Maar ik had het ook liever anders gezien. Als het kouder is dan heb je er geen last van.

Ja dat klopt het is een flink veld daar en er staan ook niet alleen maar trekkers (wel alleen kleine tenten). Het was wel leuk opgezet vond ik, iedereen in een grote kring langs de bosrand.

Ahja was dat het, mijn buren hadden het erover dat er de nacht ervoor veel geluid was van een motorcross evenement dus die dachten dat het misschien daarmee te maken had. Maakt verder niet uit want ik heb geleerd dat oordopjes sowieso nodig zijn, ook toen ik 'snachts even naar het toilet ging en langs een tent liep met iemand die gruwelijk lag te zagen, daar kun je ook langs zitten natuurlijk.

[rinslll]

McMiGHtY schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 13:25:
https://www.instagram.com...m_source=ig_web_copy_link

Iemand deze al eens gefietst?

Nope, wel op mijn lijstje maar kon de route tot enkele maanden geleden nog niet gratizzz vinden 😉

[kneusteun]

Iemand hier nog advies voor tassen aan bagage drager?

Zit er veel verschil tussen:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=19651969394 Dit leek mij tof vanwege de kleur die klopt met het frame (oog wil ook wat)

https://www.bever.nl/p/or...ad_campaignid=18019702680 Deze leken handig vanwege de onderste dubbele mount.

https://www.bergfreunde.n...ad_campaignid=17428201133. Dit lijkt een mooie budget optie.

Gaat om een gravel bike waarmee ik week tripjes wil maken.

[ Voor 14% gewijzigd door kneusteun op 23-09-2025 08:23 ]

[Polariteit]

kneusteun schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 08:22:
Iemand hier nog advies voor tassen aan bagage drager?

Zit er veel verschil tussen:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=19651969394 Dit leek mij tof vanwege de kleur die klopt met het frame (oog wil ook wat)

https://www.bever.nl/p/or...ad_campaignid=18019702680 Deze leken handig vanwege de onderste dubbele mount.

https://www.bergfreunde.n...ad_campaignid=17428201133. Dit lijkt een mooie budget optie.

Gaat om een gravel bike waarmee ik week tripjes wil maken.

[Afbeelding]

AGU: Ken deze tassen niet, maar mijn ervaring met andere tassen van AGU waarvan ze claimen dat ze waterdicht zijn is simpelgezegd SLECHT. Zonder uitzondering waren deze tassen binnen een jaar niet meer waterdicht te noemen.

Ortlieb: Geen ervaring met deze specifieke tassen, wel met andere tassen van Ortlieb. Zijn redelijk onverwoestbaar. De mijne hebben slechts 1 zo'n haak aan de achterkant, en ik denk dat met 2 je tassen wel minder rammelen, best handig als je wat meer de stuiterpaden opzoekt.
Deze tassen lijken ook wat groter dan de andere.

Stoic: ken ik niet...

[link0007]

kneusteun schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 08:22:
Iemand hier nog advies voor tassen aan bagage drager?

Zit er veel verschil tussen:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=19651969394 Dit leek mij tof vanwege de kleur die klopt met het frame (oog wil ook wat)

https://www.bever.nl/p/or...ad_campaignid=18019702680 Deze leken handig vanwege de onderste dubbele mount.

https://www.bergfreunde.n...ad_campaignid=17428201133. Dit lijkt een mooie budget optie.

Gaat om een gravel bike waarmee ik week tripjes wil maken.

[Afbeelding]

Hoe groot/klein wil je ze hebben? Ik ben zelf geneigd kleine panniers te kiezen zodat het compact en lichtgewicht blijft. Die 2x 12.5L van Ortlieb of Stoic lijken mij daarom een logische keuze qua inhoud. Als je meer ruimte hebt ga je vanzelf ook meer meenemen. Desnoods kan er nog wat bovenop het bagagerek, en anders bij het stuur.

[Polariteit]

link0007 schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 08:37:
[...]

Hoe groot/klein wil je ze hebben? Ik ben zelf geneigd kleine panniers te kiezen zodat het compact en lichtgewicht blijft. Die 2x 12.5L van Ortlieb of Stoic lijken mij daarom een logische keuze qua inhoud. Als je meer ruimte hebt ga je vanzelf ook meer meenemen. Desnoods kan er nog wat bovenop het bagagerek, en anders bij het stuur.

Die van Ortlieb zijn 25 liter...

nvm

[Rednas_N]

kneusteun schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 08:22:
Iemand hier nog advies voor tassen aan bagage drager?

Zit er veel verschil tussen:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=19651969394 Dit leek mij tof vanwege de kleur die klopt met het frame (oog wil ook wat)

https://www.bever.nl/p/or...ad_campaignid=18019702680 Deze leken handig vanwege de onderste dubbele mount.

https://www.bergfreunde.n...ad_campaignid=17428201133. Dit lijkt een mooie budget optie.

Gaat om een gravel bike waarmee ik week tripjes wil maken.

[Afbeelding]

Ik heb zelf alleen ervaring met Ortlieb (Ortlieb Back Roller Classic, 2x20l uit m'n hoofd gezegd) tassen en daar ben ik erg tevreden mee. Ook het aanbod aan reserveonderdelen is erg fijn. Je kan bijvoorbeeld ook een extra haak eraan monteren zodat het minder "wiebelt" tijdens het fietsen.

[GWBoes]

@kneusteun Ik heb die Ortlieb tassen. Maar 1x echt gebruikt om eerlijk te zijn maar zijn wel echt degelijke tassen. Hier achterop
Let wel op de maatvoering! ze zijn 25L voor een set, terwijl de Agu tassen volgens mij 22L/stuk zijn.

[kneusteun]

https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=17427331124

De ortliebs zijn er ook in 29L schijnbaar.
Maar inderdaad hoe minder ruimte hoe efficient je gaat zijn met inpakken.
Komt nog een jack the rack bij aan de voorzijde voor een eventuele rollbag voor.

Voorvork is carbon dus ik gok dat daar niks op te monteren is....

[ Voor 7% gewijzigd door kneusteun op 23-09-2025 10:09 ]

[kaaas]

Zowel ortlieb als agu bieden reserve onderdelen aan. Ik heb zelf ortliebs ( 2e hands gekocht) maar als ik naar de agu tas kijk van mijn collega zie ik nul redenen waarom je meer zou betalen voor ortlieb. Mijn grootste issue met de ortliebs is dat de achterkant niet versterkt is. Als de tas dan niet goed hangt schuurt ie tegen de baggagedrager aan en dan blijkt dat je toch best snel een schade aan de tas hebt en als het lang genoeg duurt een gat. Wat mij betreft mogen ze een kunststof plaat over de hele achterkant doen. Nu moet ik er wel bij zeggen dat ik mijn de tassen bijna elke dag gebruik over hobbelige bos wegen. Het zal met een paar vakanties per jaar misschien niet zo'n vaart lopen.

[ciperen]

kneusteun schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 10:07:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=17427331124

De ortliebs zijn er ook in 29L schijnbaar.
Maar inderdaad hoe minder ruimte hoe efficient je gaat zijn met inpakken.
Komt nog een jack the rack bij aan de voorzijde voor een eventuele rollbag voor.

Voorvork is carbon dus ik gok dat daar niks op te monteren is....

De omschrijving van de tassen, afmetingen en QL2.1 bevestiging, wijzen erop dat dit de 12,5 liter variant is (14,5 liter heeft QL3.1). Dit staat bij meerdere webshops verkeerd aangegeven, dus even goed naar kijken.

[kneusteun]

ciperen schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 11:02:
[...]

De omschrijving van de tassen, afmetingen en QL2.1 bevestiging, wijzen erop dat dit de 12,5 liter variant is (14,5 liter heeft QL3.1). Dit staat bij meerdere webshops verkeerd aangegeven, dus even goed naar kijken.

Inderdaad dat is wel apart....

[Taenadar]

rinslll schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 18:34:
[...]

Nope, wel op mijn lijstje maar kon de route tot enkele maanden geleden nog niet gratizzz vinden 😉

Je kan de routes toch uit de Strava van Martijn Hendriks halen? Dan heb je de route in Strava en die kan je dan ook natuurlijk weer naar Komoot gooien als je daar behoefte aan hebt

[magic_nl]

rinslll schreef op dinsdag 16 september 2025 @ 18:34:
[...]

Nope, wel op mijn lijstje maar kon de route tot enkele maanden geleden nog niet gratizzz vinden 😉

Ik was 'm ook van plan te gaan doen, maar toen werkte de betaalpagina niet.
De prijs is niet spannend, maar als betalen niet lukt zoek ik een andere route.

[rinslll]

Taenadar schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 13:07:
[...]


Je kan de routes toch uit de Strava van Martijn Hendriks halen? Dan heb je de route in Strava en die kan je dan ook natuurlijk weer naar Komoot gooien als je daar behoefte aan hebt

Klopt maar ten tijde dat ik erover las had Martijn hem nog niet gedaan 😉
Komt goed.

[kneusteun]

ciperen schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 11:02:
[...]

De omschrijving van de tassen, afmetingen en QL2.1 bevestiging, wijzen erop dat dit de 12,5 liter variant is (14,5 liter heeft QL3.1). Dit staat bij meerdere webshops verkeerd aangegeven, dus even goed naar kijken.

Na wat zoeken wordt het nog vreemder, want op de ortlieb pagina zelf is er alleen een 2.1 en 14,5 Liter.
Wacht wel even tot de bever ze op voorraad heeft en ga dan wel even kijken want kan nergens ook een 3.1 versie vinden...

[Casual Ruud]

Van die Gravel pack is wel een 3.1 variant, maar die wordt volgens mij niet in een set verkocht. Mijn fietsmaat heeft er destijds naar gekeken (en ik ook). Uiteindelijk konden wij die 3.1 alleen via buitenlandse webshops vinden. Misschien is dat nog wel. Bij Rose hebben ze die in ieder geval.
https://www.rosebikes.nl/...ack-ql31-fietstas-2726745

Mijn fietsmaat heeft de 2.1 set en is er wel tevreden over. Zelf heb Classic Back Rollers Plus (geloof ik, niet het gladde materiaal) omdat ze toen goedkoper waren en groter zijn. Dat argument van kleiner en efficiënter inpakken zie ik nog niet zo. Je hoeft niet gelijk alles vol te proppen en kunt ook de normale strak oprollen zodat het qua omvang niet heel veel scheelt. Persoonlijk heb ik een hekel aan proppen omdat je anders alles er steeds in en uit moet halen als je specifiek één ding nodig hebt.

Wel even een aandachtspunt of de afstand tussen de tassen en de trappers groot genoeg is. Mijn fietsmaat heeft een redelijk klein frame en heeft maar net genoeg ruimte.

Ik ben wel tevreden over de 20 liter omdat mijn werkspullen er ook in passen, laptop en papierwinkel o.a. Nu een aantal keer mee gehad. Verder is het nagenoeg dezelfde tas afgezien van de inhoud.

[kneusteun]

Casual Ruud schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 09:30:
Van die Gravel pack is wel een 3.1 variant, maar die wordt volgens mij niet in een set verkocht. Mijn fietsmaat heeft er destijds naar gekeken (en ik ook). Uiteindelijk konden wij die 3.1 alleen via buitenlandse webshops vinden. Misschien is dat nog wel. Bij Rose hebben ze die in ieder geval.
https://www.rosebikes.nl/...ack-ql31-fietstas-2726745

Mijn fietsmaat heeft de 2.1 set en is er wel tevreden over. Zelf heb Classic Back Rollers Plus (geloof ik, niet het gladde materiaal) omdat ze toen goedkoper waren en groter zijn. Dat argument van kleiner en efficiënter inpakken zie ik nog niet zo. Je hoeft niet gelijk alles vol te proppen en kunt ook de normale strak oprollen zodat het qua omvang niet heel veel scheelt. Persoonlijk heb ik een hekel aan proppen omdat je anders alles er steeds in en uit moet halen als je specifiek één ding nodig hebt.

Wel even een aandachtspunt of de afstand tussen de tassen en de trappers groot genoeg is. Mijn fietsmaat heeft een redelijk klein frame en heeft maar net genoeg ruimte.

Ik ben wel tevreden over de 20 liter omdat mijn werkspullen er ook in passen, laptop en papierwinkel o.a. Nu een aantal keer mee gehad. Verder is het nagenoeg dezelfde tas afgezien van de inhoud.

Ja maar zelfs die is dus 14.5 Liter...
Daarom zo raar dat er een paar webshops een 12,5 aanbieden

En ik heb op de motor ook 2x 20L en dat is prima, als het gepropt zit stuitert het ook minder (kan alles goed vastzetten). Al geleerd dat straps dan soms losser gaan zitten en ook meer schaaf plekken op de motor.

Maar ga wel even wachten tot ik ze kan passen inderdaad, ook vanwege de ruimte voor de poten.

[ciperen]

kneusteun schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 10:12:
[...]

Ja maar zelfs die is dus 14.5 Liter...
Daarom zo raar dat er een paar webshops een 12,5 aanbieden

En ik heb op de motor ook 2x 20L en dat is prima, als het gepropt zit stuitert het ook minder (kan alles goed vastzetten). Al geleerd dat straps dan soms losser gaan zitten en ook meer schaaf plekken op de motor.

Maar ga wel even wachten tot ik ze kan passen inderdaad, ook vanwege de ruimte voor de poten.

Ik heb toevallig deze week de 3.1 versie van 14,5 liter bij Mantel gekocht. Deze wordt inderdaad alleen als single pack verkocht (je kunt er altijd twee aanschaffen natuurlijk )

Voor mij een mooi formaat om voor woon-werk verkeer een 15" laptop, schrijfgerei, lunch en wat kleine kledingstukken mee te nemen. Alsook voor een redelijk compacte bikepack setup te gebruiken.

(Ik heb van buis isolatie wel twee beschermhoekjes gemaakt die ik op de onderste laptophoeken 'klem', om te zorgen dat de scherpe hoeken van de laptop niet in het materiaal van de tas kunnen steken.)

[kneusteun]

Ja ik wil het alleen gebruiken voor kleine kampeer trips in NL (misschien keer Duitsland).
Dus tent komt in midden op de drager en dan deze twee tasjes en een stuurtasje, voor al het losse spul.
Mijn slaapmat en slaapzak zijn al goed compact dus die vullen nog niet 1 tas, dan houd ik 14,5L en een stuurtas over voor losse rotzooi.

Voor woon/werk gebruik ik de normale fiets.

[hatsa]

kneusteun schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 10:12:
[...]

Ja maar zelfs die is dus 14.5 Liter...
Daarom zo raar dat er een paar webshops een 12,5 aanbieden

En ik heb op de motor ook 2x 20L en dat is prima, als het gepropt zit stuitert het ook minder (kan alles goed vastzetten). Al geleerd dat straps dan soms losser gaan zitten en ook meer schaaf plekken op de motor.

Maar ga wel even wachten tot ik ze kan passen inderdaad, ook vanwege de ruimte voor de poten.

Ik denk dat de 12,5 de oude versie is. Die heb ik een paar jaar in gebruik en bevallen prima.

Dat was al een hele upgrade t.o.v. de zadeltas die ik eerst gebruikte. Ik zou zelf niet zo snel voor 2x20 gaan. Die heb ik voor de boodschappen, en zijn echt wel een heel stuk groter waardoor ze sneller gaan stuiteren. En dan zou ik waarschijnlijk toch de neiging hebben om meer mee te nemen dan noodzakelijk, wat de hele lol van bikepacken wat mij betreft teniet zou doen: met minimale middelen zo lichtgewicht mogelijk op pad. Anders ben je gewoon op fietsvakantie. Ook leuk, maar wel anders.

[mhr-zip]

Voor iedereen wiens bikepack uitrusting nog niet compleet is:

(Alleen) morgen 20% korting op alles bij Bever, ook op aanbiedingen.

"Meld hier uw kortingscodes/coupons V2"

[kneusteun]

Thnx! Had de Ortlieb gravel pack al tijdje in mandje.
Bever gaf aan 25L maar volgens de winkel was dat fout, nu dus net besteld voor 95,- en inderdaad de 29L wordt verzonden 👌

[SimonvanDeursen]

Hallo Bikepackers,

Mijn naam is Simon en ik ben naar Italië gaan fietsen deze zomer. Het was een fantastische trip en kan niet wachten tot m'n volgende.
Nu heb ik een idee bedacht voor een nieuw soort frame tas, waarvan ik graag wil dat 5 bikepackers, dit gaan uitproberen en mij hierop feedback kunnen geven. Ik zal deze gratis voor jullie maken, alleen betaal je voor de materiaal kosten 20,00 + verzendkosten.
De frametas moet je ook zelf gaan rijgen met paracord of elastiek wat wel wat tijd kost, maar eenmalig is en je daardoor een op maat gemaakte frametas hebt voor je gravelbike, moutainbike of tourfiets.
Je hebt ook de optie om 2 bidonhouder te monteren voorop het frame zie foto's
Graag hoor ik of hier animo voor is, en zal ik voor de eerste 5 mensen die reageren dit gaan maken.
Bedankt!
Stuur me een berichtje via whatsapp met je wensen knip, gsm nummers delen is niet handig

Met vriendelijke groet,

Simon

[ Voor 8% gewijzigd door Outerspace op 31-10-2025 00:14 ]

[Koenbr]

Leuk idee (maar niet aan mij besteed). Heb je het reeds getest? Wat zijn je bevindingen?

[SimonvanDeursen]

Thanks! Een aantal korte ritjes gefietst, dus nog niet heel veel meningen erover. Wel zijn die bidon houders fijn gepositioneerd, en is er veel in het frame te plaatsen kwa gear die je in een normale frametas niet zo kunnen opbergen, zoals een slaapmatje.

[Owios]

Heb je detail foto's van de montage van de bidonhouders?

[SimonvanDeursen]

[ElGreco]

Zo even lekker achter mijn toetsenbord initiatieven affakkelen

Als je over nattigheid gaat rijden (ik begin niet eens over modder), of gewoon in de regen, worden alle tassen zo goor als maar kan. Als je bij bestemming deze moet gaan gebruiken om spullen er uit te halen/in te doen, zit je met de smerigheid overal en nergens.

Bij wat ruigere stukken of verkeerd plaatsen van de zakken qua gewicht/formaat, zal het gaan schuiven en wellicht uit gaan steken op plaatsen waar het hinderlijk wordt.

Dit zijn 2 scenario's en aannames die ik nu ter plekke maak. Zijn dat issues die irl kunnen voorkomen en heb je hierover nagedacht?

[SimonvanDeursen]

Hahah fakkel het maar lekker af hoor👍.
Dit zijn inderdaad goede punten. Een mogelijke oplossing hiervoor, is een paneel van waterdichte stof wat je er makkelijk kan bevestigen op de behuizing. Een soort lichtgewicht regenjasje plus zorg je ook dat je spullen wat beter zijn bevestigd, alsnog denk ik wel dat de spullen beter zijn bevestigd dan je denkt, vooral met het elastiek. Het is dan ook niet de bedoeling dat je er kleine dingen in gaat doen.

[SimonvanDeursen]

Ik heb er trouwens al in de regen mee gefietst en het paneel aan de voorkant werkt als een soort van spatbord

[FFW]

Met een eenvoudige vuilniszak zijn de twee problemen op te lossen. Plastic tassen komen altijd van pas, je hoeft niet meteen een ortlieb te bedenken.

Ik ben in een paar dagen van parijs naar londen gereden , dit met enkel een rugzakje en een racefiets. Slapen deed ik in hotels die ik onderweg boekte. Hoe lichter hoe beter wat mij betreft

Mijn uitrusting :
4 x binnenband
Magic links 2 x + tang
Inbus set, zonder de zware sleutels
Dextro energy buisje ( ik dronk 9 liter water per dag)
12 Candybars
Vuilniszak
Klushandschoenen geel, zijn ook goede fietshandschoenen
Powerbankje
Kabels
Fietstas om fiets in trein te vervoeren (deca)

Edit : ik moet er wel bij zeggen dat mijn minimale normale kleding ook in de rugzak paste, een korte broek, een tshirt en slippers. 3 paar sokken, 3 onderbroeken.

[ Voor 42% gewijzigd door FFW op 30-10-2025 21:01 ]

[Casual Ruud]

Even los van het esthetische aspect, voor welk probleem is dit precies een oplossing? Of anders gezegd, wat maakt dit systeem (aanzienlijk) handiger dan een zadeltas of rack/tailfin?

Het is best aardig bedacht, maar ik zie nog niet direct een meerwaarde ten opzichte van bestaande alternatieven. Het lijkt nogal "rammel-gevoelig", zoals hierboven ook is gezegd. Daarnaast vraag ik me af hoe lang de spanning op de elastiek goed blijft. Het lijkt me lastig een goed materiaal te vinden dat én strak blijft én voldoende rekt om er grotere dingen zoals een tent uit te halen. Dat geldt ook voor het geraamte. Gaat dat niet snel door "hangen", zodat de spanning te slap wordt?

[DDX]

Waarom niet gewoon deze budget oplossing, bewezen tijdens ultra races :


https://www.instagram.com/p/DDAqWswOnEW/

[ Voor 35% gewijzigd door DDX op 30-10-2025 21:43 ]

[ElGreco]

Casual Ruud schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 21:03:
Even los van het esthetische aspect, voor welk probleem is dit precies een oplossing? Of anders gezegd, wat maakt dit systeem (aanzienlijk) handiger dan een zadeltas of rack/tailfin?

Het is best aardig bedacht, maar ik zie nog niet direct een meerwaarde ten opzichte van bestaande alternatieven. Het lijkt nogal "rammel-gevoelig", zoals hierboven ook is gezegd. Daarnaast vraag ik me af hoe lang de spanning op de elastiek goed blijft. Het lijkt me lastig een goed materiaal te vinden dat én strak blijft én voldoende rekt om er grotere dingen zoals een tent uit te halen. Dat geldt ook voor het geraamte. Gaat dat niet snel door "hangen", zodat de spanning te slap wordt?

Altijd een frametas op maat voor alle fietsen.

[kneusteun]

Ik vraag me af als je de elastieken weeft, dus ook van onder naar boven een elastiek erdoor trekt of dat nog helpt.
Dan wordt de structuur wat dichter en misschien meteen wat meer bescherming tegen water/modder.

Het concept vind ik wel grappig.

[ElGreco]

FFW schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 20:24:
Met een eenvoudige vuilniszak zijn de twee problemen op te lossen. Plastic tassen komen altijd van pas, je hoeft niet meteen een ortlieb te bedenken.

Ik ben in een paar dagen van parijs naar londen gereden , dit met enkel een rugzakje en een racefiets. Slapen deed ik in hotels die ik onderweg boekte. Hoe lichter hoe beter wat mij betreft

Mijn uitrusting :
4 x binnenband
Magic links 2 x + tang
Inbus set, zonder de zware sleutels
Dextro energy buisje ( ik dronk 9 liter water per dag)
12 Candybars
Vuilniszak
Klushandschoenen geel, zijn ook goede fietshandschoenen
Powerbankje
Kabels
Fietstas om fiets in trein te vervoeren (deca)

Edit : ik moet er wel bij zeggen dat mijn minimale normale kleding ook in de rugzak paste, een korte broek, een tshirt en slippers. 3 paar sokken, 3 onderbroeken.

Respect dat je dat met een rugzak deed. Mij niet gezien. Ik zou mijzelf na 30 minuten fietsen al van kant maken, ik zou gek worden van zo'n ding op mijn rug.

Gebruiksgemak tijdens in en uitpakken is ook wat waard. Ik heb er wel wat voor over om niet te lopen kloten met wapperende plastic zakken.

Even ter referentie.

Ik heb een tas laten maken, op maat, voor mijn fiets, omdat ik een beetje een onhandige frame heb. Alles naar mijn specificaties. 170,- euro inclusief verzending vanuit Griekenland.
Klinkt veel. Maar alle andere tassen die ik heb geprobeerd en afgekeurd, waren bij elkaar zowat duurder. En alles blijft droog.

[Polariteit]

ElGreco schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 07:59:
[...]


Respect dat je dat met een rugzak deed. Mij niet gezien. Ik zou mijzelf na 30 minuten fietsen al van kant maken, ik zou gek worden van zo'n ding op mijn rug.

Gebruiksgemak tijdens in en uitpakken is ook wat waard. Ik heb er wel wat voor over om niet te lopen kloten met wapperende plastic zakken.

Even ter referentie.

Ik heb een tas laten maken, op maat, voor mijn fiets, omdat ik een beetje een onhandige frame heb. Alles naar mijn specificaties. 170,- euro inclusief verzending vanuit Griekenland.
Klinkt veel. Maar alle andere tassen die ik heb geprobeerd en afgekeurd, waren bij elkaar zowat duurder. En alles blijft droog.

Fietsen met rugzak is niet zo erg hoor; Een 'goedzittende' rugzak (heupbanden, mesh achterkant) met juiste gewichtsverdeling is key. Indien dit het geval, dan merk je bijna niet dat je hem op hebt.

Wil je je tassenmaker met ons delen? (heb zelf ook een onhandig frame voor standaard-tassen)

[kneusteun]

De ene rugzak is de andere niet natuurlijk.
Ik heb een kriega trail 9 en dat ding zit zo goed dat je dat niet kan vergelijken met een random andere rugtas.

[Polariteit]

FFW schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 20:24:
Met een eenvoudige vuilniszak zijn de twee problemen op te lossen. Plastic tassen komen altijd van pas, je hoeft niet meteen een ortlieb te bedenken.

Ik ben in een paar dagen van parijs naar londen gereden , dit met enkel een rugzakje en een racefiets. Slapen deed ik in hotels die ik onderweg boekte. Hoe lichter hoe beter wat mij betreft

Mijn uitrusting :
4 x binnenband
Magic links 2 x + tang
Inbus set, zonder de zware sleutels
Dextro energy buisje ( ik dronk 9 liter water per dag)
12 Candybars
Vuilniszak
Klushandschoenen geel, zijn ook goede fietshandschoenen
Powerbankje
Kabels
Fietstas om fiets in trein te vervoeren (deca)

Edit : ik moet er wel bij zeggen dat mijn minimale normale kleding ook in de rugzak paste, een korte broek, een tshirt en slippers. 3 paar sokken, 3 onderbroeken.

Heb je die fietstas ook meegesleept? Indien ja, welke is dat dan? Ben ook nog op zoek naar een mooie oplossing om mijn fiets in treinen mee te kunnen nemen waar hij gedemonteerd moet worden; maar dan wel eentje die ik mee kan nemen onderweg zonder dat het ten koste van veel ruimte gaat

[DDX]

Hangt ook erg van je houding af, zit je aero dan werkt een rugzak niet.

[ElGreco]

Polariteit schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 08:04:
[...]


Fietsen met rugzak is niet zo erg hoor; Een 'goedzittende' rugzak (heupbanden, mesh achterkant) met juiste gewichtsverdeling is key. Indien dit het geval, dan merk je bijna niet dat je hem op hebt.

Wil je je tassenmaker met ons delen? (heb zelf ook een onhandig frame voor standaard-tassen)

https://enabags.bigcartel.com/

Kijk niet naar de url, hij verkoopt echt geen drugs.

[kaaas]

Hier in nl heb je ook nog https://timtas.nl/ voor custom tassen en meer

[blitzkrieg]

Alpkit maakt ze ook custom.

[ElGreco]

kaaas schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 10:46:
Hier in nl heb je ook nog https://timtas.nl/ voor custom tassen en meer

In NL is dit natuurlijk een mooie oplossing en dichtbij huis. Maakt communicatie ook makkelijker.

Je had ook Detour uit Apeldoorn, ook mooie spullen, maar deze lijkt te zijn gestopt in 2022.

Ik heb de eigenaar van ENA Bags een paar jaar terug gesproken bij Velofollies in Kortrijk. Zijn winkel blijkt gevestigd te zijn aan de rand van de wijk waar ik vroeger woonde en de taalbarriere is er niet. Dat maakt het een stuk makkelijker voor mij.

Alpkit heeft inderdaad ook veel spullen. Geen cutting edge materiaal maar wel gewoon degelijk en voor een ok prijs. De fiets waar ik de tas voor heb laten maken is toevallig ook van dat bedrijf (Sonder, het fietsenmerk van Alpkit). Maar sinds de Brexit kijk ik zelf amper meer naar mogelijkheden in Engeland moet ik zeggen.

In Duitsland stikt het tegenwoordig ook van de kleine studio's die de mooiste creaties toveren.

[kneusteun]

DDX schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 09:38:
Hangt ook erg van je houding af, zit je aero dan werkt een rugzak niet.

Dat kan maar is minder gestroomlijnd..

[blitzkrieg]

ElGreco schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 11:52:
[...]
Maar sinds de Brexit kijk ik zelf amper meer naar mogelijkheden in Engeland moet ik zeggen.

Ik haalde eerder inderdaad ook nog wel eens mooie goedkope spulletjes bij Superstarcomponents (Verzenden helemaal niet meer naar EU) of PlanetX.

[FFW]

Polariteit schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 08:10:
[...]
Heb je die fietstas ook meegesleept? Indien ja, welke is dat dan?

Ik heb een fotorugtas van wandrd prvk gebruikt, die was ruim genoeg voor de +- 8kg bagage en heeft veel lussen om dingen aan te hangen, de fietsopbergtas hing met een klittebandje aan de rugzak. Als die te hoog zat stootte die tegen mijn helm dus moest die naar beneden. Na twee dagen begon deze tas wel te snijden in mijn schouders, door regen werd dat geschuur nog erger. Een dikkere padding zou nog beter zijn. Een spatbord / ass saver is ook luxe.

[Polariteit]

FFW schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 19:58:
[...]


Ik heb een fotorugtas van wandrd prvk gebruikt, die was ruim genoeg voor de +- 8kg bagage en heeft veel lussen om dingen aan te hangen, de fietsopbergtas hing met een klittebandje aan de rugzak. Als die te hoog zat stootte die tegen mijn helm dus moest die naar beneden. Na twee dagen begon deze tas wel te snijden in mijn schouders, door regen werd dat geschuur nog erger. Een dikkere padding zou nog beter zijn. Een spatbord / ass saver is ook luxe.

Eigenlijk bedoelde ik welke opbergtas je gebruikt

[FFW]

Die van de deca, goedkoop en goed en compact . Je hebt dan geen wieltassen nodig.

ik pakte het dan in met wat stukken karton die op straat vond. als je het echt mooi wilt inpakken dan wordt het een stuk zwaarder om mee te nemen.

ook, Eurostar is zo stom geregeld ;

stel je wilt Londen Parijs of omgekeerd rijden
dan mag je van Eurostar niet met een fiets in Amsterdam instappen.
het traject waar fietsen zijn toegestaan is Brussel-Parijs-Londen
het is dezelfde trein, maar er gelden andere regels op trajecten

[ Voor 77% gewijzigd door FFW op 01-11-2025 13:59 ]

[Kluus]

ElGreco schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 07:59:
[...]


Respect dat je dat met een rugzak deed. Mij niet gezien. Ik zou mijzelf na 30 minuten fietsen al van kant maken, ik zou gek worden van zo'n ding op mijn rug.

Gebruiksgemak tijdens in en uitpakken is ook wat waard. Ik heb er wel wat voor over om niet te lopen kloten met wapperende plastic zakken.

Even ter referentie.

Ik heb een tas laten maken, op maat, voor mijn fiets, omdat ik een beetje een onhandige frame heb. Alles naar mijn specificaties. 170,- euro inclusief verzending vanuit Griekenland.
Klinkt veel. Maar alle andere tassen die ik heb geprobeerd en afgekeurd, waren bij elkaar zowat duurder. En alles blijft droog.

Ligt er ook aan wat je doet, als je een mtb tocht doet in het hooggebergte met veel hike-a-bike kun je niet echt om een rugzak heen want dan is een fiets vol tassen weer minder handig.

[FFW]

ik wil komend jaar een lange tocht in Kenia rijden, ik vond de de migration gravel run in Masai mara, dat is een georganiseerde fietsreis

4 DAYS, 4 STAGES
JUNE 16 - 19 2026
650KM - 8,000M
MAASAI MARA, KENYA

echter, de reis kost tussen 2099 en 6145 euro PP, voor vier dagen dus. excl vlucht. excl transport naar de start en eindpositie.

Hier maken ze weer eens compleet misbruik van de onwetendheid van toeristen, zoals ze ook marathonlopers een poot uitdraaien (1500 voor een dagje rennen). Ik ben bekend in de omgeving en ik kan de reis makkelijk zelf organiseren. stel dat ik met twee vrienden fiets, en ik betaal een Toyota Hilux met chauffeur een week lang om ons te volgen met een auto gevuld met onderdelen en supplies, en we slapen in de ** hotels in de buurt, dan kom ik uit op 2000 voor 3 personen.

[ Voor 3% gewijzigd door FFW op 01-11-2025 13:58 ]

[Polariteit]

sjesus, zijn er serieus mensen die dat betalen om ergens 4 dagen te fietsen? En dan ook nog eens ernaartoe vliegend, en weer terug vliegend zeker?

Is toch ook geen bikepacking meer te noemen, zeker niet als je een truck met spullen mee laat rijden

Beetje zelfvoorzienend zijn is juist een deel van de charme van bikepacken...

Een echte vent (man/vrouw/watjijwil) fietst trouwens gewoon vanuit huis naar Kenia toe, dat zijn de echte bikkels

[blb4]

Polariteit schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 15:19:
sjesus, zijn er serieus mensen die dat betalen om ergens 4 dagen te fietsen? En dan ook nog eens ernaartoe vliegend, en weer terug vliegend zeker?

Is toch ook geen bikepacking meer te noemen, zeker niet als je een truck met spullen mee laat rijden

Beetje zelfvoorzienend zijn is juist een deel van de charme van bikepacken...

Een echte vent (man/vrouw/watjijwil) fietst trouwens gewoon vanuit huis naar Kenia toe, dat zijn de echte bikkels

Precies! Neefje van mij: https://www.polarsteps.com/jarmo/16867966-expeditie-onbekend

[FFW]

er naar toe fietsen is nog een groter avontuur maar kost ook nogal wat tijd, ik ben jaloers op wie dat lukt

ik ben bang dat een goedkoop retourtje scoren(600) en dan de fiets in een doos meenemen voor mij het meest haalbare is. het is ook meer een wielren tour, niet echt zelfvoorzienende bikepacking. sorry verkeerde topic dus

[McMiGHtY]

Mensen hier al wel eens het Fietspieterpad gedaan?

[kaaas]

Kluus schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 08:34:
[...]


Ligt er ook aan wat je doet, als je een mtb tocht doet in het hooggebergte met veel hike-a-bike kun je niet echt om een rugzak heen want dan is een fiets vol tassen weer minder handig.

En eentje waar ik dit jaar achter kwam is dat als je lange hikeabikes hebt met je fiets op je rug, een water rugzak ideaal is. Je kunt niet bij je bidons als je fiets op je rug zit. Ik heb ook een hekel aan rugzak. Maar ik ga de volgende tocht met hikabikes toch echt met water rugzak doen.

[McMiGHtY]

In het kader durf te vragen, wat zijn de ervaringen met bivvy bags en *kuch* *wild* *kamperen* ?

[DDX]

Ik heb een noodbivy die ik wel eens gebruikt heb om op een bordes van een stranttent te slapen.
Maargoed dat bedoel je niet.
Ik heb er afgelopen jaar wel wat review ed over gelezen/bekeken maar uiteindelijk gewoon voor lichtgewicht tentje gekozen.
Een bivy bag lever je best in op comfort en een goede is helemaal niet zoveel lichter dan een tentje.

En gewoon slaapzak met matje voor snelle slaapstop werkt ook als het iets beter weer is als nu

[kaaas]

Ik neem hem eigenlijk alleen mee voor nood. Ik heb meestal ook een mini klamboe mee. Ik word het helemaal leip van muggen.
Ik probeer altijd ergens droog onder te liggen als ik geen tent bij me heb en als ik toch al droog lig gebruik ik de bivvy niet. Het lukt bijna altijd wel om ergens droog te liggen.
Eerste keer dat dat niet lukte was afgelopen jaar in de pyreneen waar ik door een avond klok in de race niet verder mocht ik ik dus in de regen boven op een berg lag. Ik was blij dat ik een bivvy bij me had, want een tent was ook niet gelukt daar, maar om nou te zeggen dat ik lekker geslapen heb.....
De hoofdreden dat ik de bivvy niet gebruik is dat door condens wordt ie van binnen ook altijd een beetje nat als je dan je slaapzak nat inpakt word die bijna niet meer droog als je nog een paar dagen door gaat.
Je hebt wel een soort tussenvorm zoals de outdoor research helium. Dat is echt al een stuk beter geen doek in je gezicht en wel ventilatie mogelijkheden zonder dat het in je gezicht regent.


Qua wildkamperen, doe ik eigenlijk overal. Als je pas een plek zoekt als het donker is en vertrekt voordat er weer mensen zijn heb je eigenlijk nooit problemen.

[ Voor 9% gewijzigd door kaaas op 07-01-2026 19:32 ]

[wisselwerking]

Mijn ervaring met een bivy is wel prima. Heb daar o.a. heerlijk mee in de duinen en onder een aanhanger geslapen. Voordeel van een tentje is uiteraard wel dat je echt wat om je heen hebt (en spullen in de tent kan hebben). Voordeel van een bivy is dat je sneller op 1 oor ligt.
Het hangt ook wel af van de weersvoorspellingen wat de beste keuze is en wat je eventueel onderweg aan andere opties tegenkomt. Ik heb in meerdere vogelkijkhutten geslapen en dat is ook fijn. Dan heb je toch een dak boven je hoofd.

[DDX]

@wisselwerking welke bivy heb jij ?

[wisselwerking]

DDX schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:08:
@wisselwerking welke bivy heb jij ?

Een hele goedkope > https://www.amazon.nl/ALP...oodslaapzak/dp/B07DL4GXMS

Ik kan mij voorstellen dat dit voor veel mensen niet toereikend is

[DDX]

Ok beetje hetzelfde als ik dus heb :
https://www.bergzeit.nl/p...KRfSCxAYql3hoCF30QAvD_BwE

Leuk voor nood dus idd.

[Polariteit]

In welke situaties zou je zo'n ding (als fietser!) gebruiken in plaats van een tent...?

[DDX]

Als je in de nacht ergens beland met pech/moe etc en je niet verder kan.
Maar als het droog is doe je het gewoon zo :

[ElGreco]

Polariteit schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:22:
In welke situaties zou je zo'n ding (als fietser!) gebruiken in plaats van een tent...?

Als je lekker zelf aan het toeren bent, zal een tent een veel betere optie zijn uiteraard. Maar met een evenement met een tijdslimiet om te finishen, is het opzetten en opruimen van een complete tent eigenlijk tijd die je niet kwijt wilt zijn.

Zo'n ding rol je uit, gaat er in liggen x uurtjes, rol je op en weg ben je. En dat kan dan overal. Zelfs onder een aanhanger heb ik mij laten vertellen.

[wisselwerking]

Een aanhanger is een uitkomst als het regent, rond 2330u en in de polder buiten Harlingen fietst. Ik heb er heerlijk geslapen.

[Polariteit]

DDX schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:27:
Als je in de nacht ergens beland met pech/moe etc en je niet verder kan.
Maar als het droog is doe je het gewoon zo :

[Afbeelding]

ElGreco schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 12:02:
[...]


Als je lekker zelf aan het toeren bent, zal een tent een veel betere optie zijn uiteraard. Maar met een evenement met een tijdslimiet om te finishen, is het opzetten en opruimen van een complete tent eigenlijk tijd die je niet kwijt wilt zijn.

Zo'n ding rol je uit, gaat er in liggen x uurtjes, rol je op en weg ben je. En dat kan dan overal. Zelfs onder een aanhanger heb ik mij laten vertellen.

wisselwerking schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 12:09:
Een aanhanger is een uitkomst als het regent, rond 2330u en in de polder buiten Harlingen fietst. Ik heb er heerlijk geslapen.

Makes sense inderdaad, voor dat soort ritten klinkt het inderdaad wel logischer...

Nu ik er over nadenk zelfs praktischer dan toch maar een hotel oid opzoeken voor die paar uurtjes

[kaaas]

Polariteit schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:22:
In welke situaties zou je zo'n ding (als fietser!) gebruiken in plaats van een tent...?

Als je zo min mogelijk gewicht en volume aan bagage wilt mee nemen en als je onder tijdsdruk staat.
Verder is in alle situaties een tent comfortabeler/practischer.
Ik vind wel dat buiten onder de sterrenhemel slapen iets magisch heeft.

[mhr-zip]

Polariteit schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:22:
In welke situaties zou je zo'n ding (als fietser!) gebruiken in plaats van een tent...?

Als je nog op de wachtlijst van de GGZ staat, maar er is voorlopig nog geen plaatsingsmogelijkheid.


* mhr-zip houdt van al jullie Strava avonturen

[McMiGHtY]

Hou je dat plekkie nog steeds bezet Zippie?

[DDX]

Polariteit schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 12:18:
Nu ik er over nadenk zelfs praktischer dan toch maar een hotel oid opzoeken voor die paar uurtjes

In Frankrijk is dat zeker een betere optie.
Maar in Nederland heb je niet echt f1 achtige hotels waar je 24/7 naar binnen kan lopen.
Nog even los van prijzen van hotels in Nederland....

[kneusteun]

airbnb nog steeds een optie, trekkershutjes.

Maar ik gebruik ook gewoon mijn Nachtvispas vergunning waardoor ik met een tent aan het water mag overnachten

[psychodude]

Polariteit schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 11:22:
In welke situaties zou je zo'n ding (als fietser!) gebruiken in plaats van een tent...?

Indien je iets nodig hebt om enkel en alleen in te slapen. Wil je iets meer comfort, maar geen tent, dan is een tarp, slaapmat en slaapzak in mijn optiek een beter alternatief. Hebt dan wel een dak en ruimte om te zitten. Overigens, al snel nog meer ruimte om rechtop te zitten dan in een tent.

[DDX]

kneusteun schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 13:47:
airbnb nog steeds een optie, trekkershutjes.

Ja allemaal opties als je gewoon rit maakt en in de middag kan plannen ergens aan te komen.
Maak je een lange rit en wil je midden in de nacht even slapen of gewoon laat ergens aankomen/vroeg weer vertrekken is Nederland vrij lastig.

Ga je de grens over, dan kan je vaak voor paar tientjes midden in de nacht ergens aankomen, creditcard in de muur en je krijgt kamer.
Ook geen gedoe met of je fiets wel of niet de kamer op mag aangezien er niemand zit.

[kaaas]

Mits je iets hebt om hem aan op te hangen Ik ken mensen die daar pas na het passeren van de boomgrens achter kwamen.

[psychodude]

kaaas schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 18:03:
Mits je iets hebt om hem aan op te hangen Ik ken mensen die daar pas na het passeren van de boomgrens achter kwamen.

Reactie op mijn post denk ik? Indien ja, je bent met een fiets. Je hebt altijd een fiets om aan te fixeren .

Allerlei creatieve oplossingen met een tarp, zie bijvoorbeeld:
https://bikepacking.com/plog/set-up-a-tarp-using-your-bike/

Hoewel je ook gewoon prima je fiets intact kan laten en enkelzijding aan je fiets fixeert, anderzijds schuin spant richting de grond. En je toch al snel eigenlijk altijd wel weer een geschiktere plek vind op korte afstand, indien je nog even een minuut of 5 doorfietst.

Enige creativiteit binnen echt kamperen natuurlijk altijd wel vereist. Harde rots ondergrond sla je je tentharingen zo bijvoorbeeld natuurlijk ook niet in .

[kaaas]

psychodude schreef op vrijdag 9 januari 2026 @ 18:12:
[...]


Reactie op mijn post denk ik? Indien ja, je bent met een fiets. Je hebt altijd een fiets om aan te fixeren .

Allerlei creatieve oplossingen met een tarp, zie bijvoorbeeld:
https://bikepacking.com/plog/set-up-a-tarp-using-your-bike/

Hoewel je ook gewoon prima je fiets intact kan laten en enkelzijding aan je fiets fixeert, anderzijds schuin spant richting de grond. En je toch al snel eigenlijk altijd wel weer een geschiktere plek vind op korte afstand, indien je nog even een minuut of 5 doorfietst.

Enige creativiteit binnen echt kamperen natuurlijk altijd wel vereist. Harde rots ondergrond sla je je tentharingen zo bijvoorbeeld natuurlijk ook niet in .

Mijn excuses ik las niet goed ik dacht dat je een hangmat bedoelde.