Het grote Bikepacking Topic

[mhr-zip]

Welkom in het 1ste deel van het "Het grote Bikepacking Topic" hier op GoT.

Deel hier je vragen, reisverslagen, fiets set-up, paklijst, eten, routes, slaapkit, toolkit, tips etc.
Alles waar maar ervaring mee of vraag naar is. (Ik ga niet random lijsten opsommen zonder dat iemand het daadwerkelijk gebruikt heeft).

Tips en zaken die je in de topicstart zou willen zien, stuur een DM.

Links

Reisverslagen:

Pimorez reisverslag naar de Pyreneeën 2022
verstappen33 reisverslag van The Ride 2024
Reginas reisverslag naar Wolf (DE) 2024

Paklijsten

MrFortune's paklijst
Pimorez's paklijst

Verblijf:

Verblijf Vrienden op de fiets
Verblijf warmshowers
https://www.natuurkampeerterreinen.nl
https://www.logerenbijdeboswachter.nl/natuurkampeerterreinen

Handige hebbe dingen:

Compacte schoenen

Skinners sokken/schoenen
https://www.wildling.shoes/en/products/nebula-grey-rw

Overige sites:

bikepacking.com
Fiets mee in de trein binnen Europa

[ Voor 41% gewijzigd door mhr-zip op 19-06-2024 09:22 ]

[bonzz.netninja]

Net terug van 3 dagen fietsen in belgie (380km). Van hotel naar b&b



Mijn tassen zijn van decathlon en zijn echt super. Mega stabiel en ruim (15 liter max). Meer dan genoeg voor een paar dagen op pad. Slingert helemaal niet en erg praktisch en degelijk. Mooie alu clipjes en mooi afgewerkt. Ik zou iedereen deze tassen aanraden. Zitten ook veel mooier en stabieler dan vrienden met bijv, een agu of giant tas.
Voor 6 tientjes ben je helemaal het mannetje

https://www.decathlon.nl/...g/_/R-p-323959?mc=8579468
https://www.decathlon.nl/...r/_/R-p-323978?mc=8579464

Ik had 1 lange broek (dun, wandelbroek, decathlon), 1 tshirt, 1 pullover, tandenborstel, gewone sneaker schoenen, sokken, 1 extra fietsbroek, gereedschap, bandjes, regenjasje en wat los grut mee.

Ik had nog ruimte over in de tas

[ Voor 3% gewijzigd door bonzz.netninja op 19-06-2024 14:27 ]

[McMiGHtY]

DDX schreef op woensdag 19 juni 2024 @ 14:23:
Ik zou iedereen een tailfin (aeropack) aanraden, die slingert echt niet en kan je kan even snel wat eruit halen zonder dat je hele pakstrategie moet doen.
En kwa schoenen zoals in de openingspost staat : https://skinners.cc/en/skinners-comfort

Hier een +1 voor de tailfin.

1ste keer geleend, daarna de knoop doorgehakt en zelf eentje besteld. In elkaar zetten is echt een stukje cake, en echt heel fijn als je fietst. Hiervoor met een normale seatpack rondgefietst maar dat gaat na enige tijd toch wiebelen of moeilijk doen met naar beneden zakken e.d.
Je merkt niet dat die erop zit (naja..als je hem volpropt met teveel spullen natuurlijk wel). Gebruik hem nu ook af en toe voor woon/werk (dat is nog wel een beetje lastig mocht je een laptop mee moeten nemen. Momenteel een mini variant laptop in gebuik en dat gaat een stuk makkelijker.)

Ook Ortliebs gekocht, voor mocht ik wat grotere dingen mee moeten nemen, dit zit ook goed vast en eigenlijk merk ik hier ook niks van.




Vorig jaar een paar dagen door Nederland gefietst met de setup hieronder.
Alkmaar -> Dorp in Zeeland :
190km wind mee en mezelf gek gemaakt, gebonked als een dolle en helemaal naar de tandjes soort van wel. Daarna weinig eetlust en te weinig gegeten en slecht geslapen.
Dag 2 Dorp in Zeeland -> Arnhem
Was de planning.. @mhr-zip nam me op sleeptouw en door de dag ervoor wilde het helemaal niet. In de trein gestapt naar Arnhem en daar goed gegeten en lekker geslapen.
Dag 3: Arnhem -> Bolsward
Aldus de planning..ook dit niet gehaald, treintje gepakt naar Leeuwarden wat een belevenis opzich was met plekken en mensen die op de speciale fietsplekken gaan zitten met van alles en nog wat.
In Leeuwarden uitgestapt en op de fiets gestapt naar Bolsward, daar aangekomen bij de B&B, omgekleed en pizza eten en lekker slapen.
Dag 4: De Fryse 11stedentocht, gezellig dagje fietsen met 14998 andere malloten en een @ElGreco in het wiel.
Na het ophalen van het kruisje met de auto terug.





Tips&Opmerkingen:

Ook al fiets je met de wind in je rug, en fietst het lekker door, laat je niet gek maken en blijf ook lekker eten en drinken.

Ben je klaar voor de dag, eet genoeg en probeer lekker te slapen. Ik ga zelf vrij slecht op alchohol na het fietsen en doe het op dit soort dagen dus echt niet.

Afstanden, ook al fiets je zonder probleem 200km op een dag, maar je dagen korter en doe desnoods een dag extra.

Aanpassingen van je plan horen erbij, de treinen rijden in NL best wel redelijk en het ligt helemaal aan de persoon die conducteur is hoe je reis is.

Je komt altijd mensen tegen waarmee je een goed gesprek kan houden.

@mhr-zip blijft de hele dag praten tegen je..

VriendenopdeFiets, leuke ervaring.

Frietjes eten onderweg is altijd een goed idee.

Liter bidons is wel fijn om bij je te hebben.

Als je ergens overnacht heb je eigenlijk niet veel nodig. Broek/shirt en iets aan je voeten.


--

Plannen:

- Pieterpad gedeeltelijk volgen vanaf Venlo.
- De Huttentocht (aangepast om een bekend stuk er uit te laten) (2025)

[ Voor 47% gewijzigd door McMiGHtY op 19-06-2024 15:33 ]

[MrFortune]

Hier ook een +1 voor tailfin.

Heb hem nu 2 keer gebruikt tijdens fietsvakanties van een week. Als je ooit een zadeltas hebt gebruikt en je gaat over op de tailfin wil je niet meer terug.

Ik heb de alu versie met pannier mounts. Met mijn tocht naar zweden deze zomer ben ik van plan 2 10L mini panniers aan de zijkant er bij te doen.

[rinslll]

Mijn tripjes hieronder ter inspiratie.
Ik ben meer van het creditcard bikepacken trouwens 😎

Vorig jaar de huttentrektocht gedaan, zie onderstaand verslagje en route ter inspiratie, was zeker een aanrader.

rinslll schreef op zaterdag 19 augustus 2023 @ 10:04:
Afgelopen weekend de huttentrektocht van Gijs Bruinsma gedaan in 3 dagen.
Ik heb de route wat aangepast zodat ik vanuit huis kon starten en daar eindigde.
De "Achterhoek" lus heb ik er deels uitgelaten omdat dat "mijn" regio is maar verder volledig de originele route gevolgd.
Originele route is 386 km, de route van mij kwam uit op 360 km.
Ik ben niet van hut naar hut getrokken maar van B&B naar B&B.
Heb geen kleine slaapzak voor op de fiets en vond het wel prettig dat het ontbijt ook geregeld was dus vandaar voor de luxe van B&B's gekozen.
De tocht was afwisselend qua omgeving en ondergronden. Het was geen volledige graveltocht. Mooie stukken bos afgewisseld met rustige wegen achteraf.
De eerste 2 dagen kwam ik amper fietsers tegen.
De 3e dag op de Posbank was het erg druk en iets minder relaxed fietsen.
De 2e dag was het meest afwisselend en mooist, de route ging over de Utrechtse heuvelrug en de Ginkelse heide.

En dan een paar plaatjes bij het praatje:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[rinslll]

ElPaco schreef op woensdag 19 juni 2024 @ 08:47:
@rinslll heeft die ronde volgens mij recent nog gedaan (of eentje die er flink op lijkt).

Niet zo'n uitgebreid verslag als @Reginas, ben ook een wat minder goed voorbereid persoon denk ik en ik denk soms "gewoon doen". Ook heb ik geen idee wat ik altijd allemaal eet onderweg 😅

Maar goed, ter inspiratie mijn verslagje:

rinslll schreef op maandag 13 mei 2024 @ 17:45:
Vrijdagochtend om 2:30 was het zover en ging de wekker, want de planning was om om 3:30 op de fiets te zitten en te beginnen aan een variant van de ronde; "de grootste cirkel van Nederland" (584 km).
Wel een klein beetje gezonde spanning want 200 km eerder gedaan, ook een keer 300 km (vorig jaar rondje IJsselmeer toen de afsluitdijk open was) maar 2 dagen achter elkaar (bijna) 300 km niet.
Ik had vorig jaar over deze ronde gelezen en deze op komoot gezien (https://www.komoot.nl/tour/593589053?ref=atd) bij een vrouw die ultra races doet en zij had deze in 2020 gedaan.
Ik hou ervan om mezelf een uitdaging in het vooruitzicht te stellen en ik wilde kijken wat ik aan zou kunnen (fysiek en mentaal) dus de route opgeslagen op komoot en deze aangepast zodat het start- en eindpunt vanuit mijn huis zou zijn. Ook had ik er een aantal pontjes uitgehaald.
Daarnaast was de uitdaging voor mijzelf om 2 dagen lang en veel km's te fietsen dus ik splitste de route op in 2 dagen. Ziet er natuurlijk ook wel leuk uit op strava 😉.
Bedoeling was om deze in het weekend van "the longest day" te doen maar dan kan ik niet en gezien vorige week de weersvoorspellingen iig droog waren dacht ik, dit nu maar doen. We weten niet hoe het weer nog gaat worden de komende tijd.
@Bananeman leek dit ook een leuke uitdaging en ging mee 😄👍🏻.
Het idee was om op dag 1 voorbij de afsluitdijk te zijn (route had ik tegen de klok in gemaakt) en ergens in Noord Holland te overnachten en dag 2 via het westen van het land terug naar huis te fietsen.

Dag 1 ging lekker en voorspoedig. Ik had na 100 km en 200 km een eetgelegenheid aan de route gezocht en zo was het voor mijzelf behapbaar doordat ik de route in stukken opgedeeld had.
Ik wist het al van andere ritten maar ik weet van mijzelf dat ik gewoon na 4 uur echt even van de fiets af moet en even ergens rustig wat moet eten en drinken maar dit ging goed.
We kwamen door plaatsen waarvan ik ooit gehoord had maar geen idee had waar dit lag, door onbekende delen van Nederland die mooi waren en maar heb ook minder mooie gebieden gezien 😉.
Fochtloerveen bijvoorbeeld was een ontzettend mooi natuurgebied. Ook in de duinen bij Schoorl en over de dijken was het prachtig.
Super leuk dat je in 2 dagen heel veel van Nederland ziet.
Op dag 1 was er enige "druk" gezien de afsluitdijk nog niet opengesteld is voor fietsers, de laatste fietsbus om 18:45 ging en er een maximum in de fietsbus kan dus het idee was om iig om 17:45 daar te zijn zodat, als die bus vol zou zijn, er nog een bus later gepakt kon worden anders sta je in Friesland en wordt je 's avonds in een hotel in Noord Holland verwacht.
Rond 17:15 waren we bij de afsluitdijk, daar even aan het water gezeten en toen de fietsbus in over de afsluitdijk.
Na de afsluitdijk nog ongeveer 35 km tot het hotel en dat was prima te doen.
Ik stapte verrassend goed van de fiets eigenlijk, deze dag had ik al mooi in the pocket 😉 Toen ik met het eten aan het zitten kwam en na een douche kakte ik wel in.

Dag 2 was wat pittiger, (vooral tussen 90 km en 200 km) heel veel meer tegenwind dan vrijdags, door o.a. een aantal grotere plaatsen met veel stoplichten, aantal plaatsen met omleidingen, bruggen die open stonden en warmer weer.
Ook hierbij geregeld op de kaart gekeken en tussendoor wat punten in het hoofd gezet om naar toe te fietsen. Ook even wat muziek opgezet (als ik het "zwaar" heb tijdens het fietsen luister ik graag hardstyle om lekker te kunnen blijven trappen).
Voor dag 2 ook weer na 100 km en 200 km een eetgelegenheid aan de route gezocht.
Voor beide dagen bleek enige planning nodig want rond die kilometers was het net steeds in een gebied waar niet superveel restaurants waren, restaurants die permanent gesloten waren of sterren restaurants. Mijn ervaring is, dat als ik het niet plan, ik de pauze steeds verder opschuif en vanwege de afstand vond ik dit niet verstandig.
Op dag 2 niet veel geluk met het restaurant waar we 's avonds gingen eten, het duurde erg lang (ze wisten dat we nog verder moesten) en we kregen koude lasagne en rauwe kip. Dit werd wel netjes gecompenseerd doordat we alleen de drankjes hoefden te betalen.
De eerste kilometers na het eten gingen heerlijk maar toen we nog ongeveer 40 km moesten kregen we wat meer last van fysieke ongemakken en was er wat gedoe met de route in Duitsland dus paar keer wat andere route moeten maken en op een gegeven moment dacht ik; "Als ik in Emmerich ben, schiet het op" maar de laatste 4 km net voor Emmerich (rond 0:00 uur) volle bak wind tegen en dat was pittig. Maar goed met nog 18 km te gaan, gelletje erin, nog even wat cola bottles van Lightning Endurance (echt super lekkere traktatie tijdens het fietsen) en door.
Uiteindelijk 's nachts om 1:15 thuis gearriveerd.

Super mooie en gave ervaring om te doen.
Ook in de vroege ochtend en late avond fietsen had ik nog nooit gedaan.
Daarnaast sinds een tijdje een andere fiets en (wat ik al constateerde toen ik hem net had) nu ook bevestigd gekregen dat ik voelde dat ik steeds nog kracht in mijn benen had, ook ondanks tegenwind en al meer dan 500km binnen 2 dagen in de benen.
Bij mijn andere fiets (maatje groter) merkte ik weleens met tegenwind dat ik wel wilde fietsen maar het gewoon niet lukte, dat ik kracht mistte dus dit was een fijne constatering 😉

Vandaag voel ik me wel verrassend goed eigenlijk, alleen nog wat spierpijn in de bovenbenen.
Dus op zoek naar de volgende uitdaging 😉.
Ik ga me alleen nog niet gelijk voor RATN aanmelden 😉

Plaatjes bij het praatje (heb trouwens geen powermeter):

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Polariteit]

Gaaf topic, met de fiets op reis is tof Dan zie je nog eens wat

Ik maak elk jaar wel meerdere tochten, variërend van (lange) weekendtochten tot tochten van een maand en langer. Net 2 weken terug van een flinke trip Zuid Engeland --> Spanje --> Zuid-Frankrijk.

Vorig jaar nog een tocht van 100 dagen gemaakt richting Kroatie, Italie, Corsica en terug

Ik geef de voorkeur aan kamperen, en dan ga ik op een stevige reisfiets met flink gevulde zijtassen achterop. Mijn gravelbike wil ik niet te vol hangen, dus die gebruik ik alleen als ik van stenen accommodatie naar stenen accommodatie reis

[Casual Ruud]

Tom-Z schreef op woensdag 19 juni 2024 @ 18:25:
[...]

De "knutsel-factor" valt wel mee. Of het past hangt alleen af van de diameter van je band (omdat de steekas precies op de as van het wiel komt doet de geometrie van het frame er verder niet toe). Is de diameter van je wiel/band te groot dan kan het aanlopen tegen het platform boven op het rekje. Met 28 mm bandjes past het prima, maar met 35mm banden had ik te weinig speling over (1 mm ofzo). Ik heb toen met een dremel het rekje een beetje "aangepast" en nu past het ook met 35mm banden prima.
Voor racefietsen (met dunne bandjes) is het imho een perfecte oplossing en past het zonder aanpassingen. Met bredere (gravel) banden kan je beter naat het Quick Rack Light kijken, die heeft geen bovenrekje en dus ook niet dit aanloop-probleem.

Het is ook wel op te lossen. Bijv. zo



Of met een dremel ja. Al zou ik zelf liever meer doen genoeg ruimte hebben, ook voor eventuele spatborden en bredere banden. Al is dat natuurlijk afhankelijk van de dikte en profiel. Ik neem direct aan dat het met 28mm slicks past.

Maar goed, alle materialen die je niet koopt en tijd die je niet kwijt bent met pielen, is korting op een Tailfin toch?

[DialOut]

Ziet er ook leuk uit, als meerdaagse

Bram Tankink heeft samen met Limburg Cycling 500 kilometer lange fietsroutes door Limburg gepresenteerd, voor zowel de weg- als gravelfiets. Beide routes van de Episch Limburg 500 volgen hemelsbreed de grens van de provincie.

https://www.wielerflits.n...-fietsroute-door-limburg/

[RobNemoo]

Ik rij met een Ortlieb Quick Rack, maar dat is verder geen ecosysteem hoor. Passen andere tassen ook op. Ik heb al 12 jaar dezelfde set Ortlieb tassen, dus die hebben hun geld wel opgebracht. Woon-werk rij ik met 2 frontrunners aan de Quick Rack, prima stabiel en genoeg ruimte voor mijn douche en kantoor spul.

Mijn overwegingen voor de Quick Rack waren de prijs, gewicht en stabiliteit. Tailfin vond ik veel te duur, ook de alu. Old Man Mountain was bijna 2 keer zo zwaar meen ik, uit mijn hoofd.

Niet gekozen voor de Light variant want ik wil dus wel een rekje om wat op te binden, matras en/of slaapzak waarschijnlijk. Met 40mm gravelbanden en gemonteerde spatborden van Curana past dat nog ruim.

Mijn fietsje, nog voor de eerste rit:


Voor de bikepacking trip wil aan de vork 2 packs hangen, met een set van Old Man Mountain die je op de steekas zet. Zal morgen even op mijn lijstje kijken hoe die heet.

[mhr-zip]

McMiGHtY schreef op donderdag 20 juni 2024 @ 08:34:
[...]

3 dagen rondtrappen in Limburg met bepakking lijkt me pittig zat..
Als ik naar dag 3 kijk uit de Komoot Collectie:

"06:31 171 km 26.2 km/h 1,240 m 1,260 m Ferry"

Dan is 171km met die hoogtemeters best een pittig laatste dagje.

Het is niet zo maar iemand, het is @rinslll.


Ik heb het nog nooit gedaan, dus ik denk dat ik het wel kan.

[Joojooyoghurt]

Nou daar isie dan, mijn definitieve fietssetup voor mijn eerste meerdaagse solo tocht naar Denemarken die ik 29 Juni hoop te starten.







De tocht hoop ik te maken op de Cube Nuroar Pro FE 2022. Heb hier zelf 35mm G-One Allround Performance Line tubeless banden opgezet, gevuld met Magic Milk Hi Fibre sealant.

De panniers (40L) en de stuurtas (9L) zijn van Ortlieb, de zadeltas (10L) van Topeak, de toptube frametas en de snackbuddy zijn van Agu.

In de zadeltas heb ik mijn kleren zitten. Deze wegen relatief niet zoveel en door de straps strak aan te trekken zwiebert de tas ook niet veel. Ik hoef hier niet direct bij, alleen wanneer ik aangekomen ben bij de plaats van overnachting.
In mijn stuurtas heb ik mijn jas en regenkleding zitten. Hier kan ik snel bij mocht het onverwacht regenen.
In mijn snackbuddy zit een bidon, en in de zijkant achter het elastiek kan ik evt nog reepjes of gels plaatsen. In mijn toptube frametas heb ik mijn mobiel, pasjes, geld en andere belangrijke dingen zitten waar ik snel bij wil kunnen. Ook hier kan ik evt nog reepjes of gels in stoppen voor onderweg.

Het totale gewicht van de bepakking (exclusief toptube frametas, snackbuddy en bidons) komt uit op zo'n 18 KG. Ik moest even flink achter m'n oren krabben aangezien dit toch flink wat gewicht is, maar na een aantal testritten te hebben gedaan moet ik zeggen dat het eigenlijk best prima aanvoelt. Ik fiets voornamelijk rechte geasfalteerde stukken en soms wat aangestampt gravel. Ook sturen door scherpe bochten voelt prima, al moet ik natuurlijk wel wat vaart minderen.

De totale afstand van mijn huis naar de plaats van bestemming (Skagen) is zo'n 960 km. Ik hoop ongeveer 90-110 km per dag te fietsen. Op deze afstanden heb ik de afgelopen tijd testritten gedaan met de volle bepakking en dit was prima te doen. Heb er super veel zin in!

[Joojooyoghurt]

Polariteit schreef op donderdag 20 juni 2024 @ 11:31:
[...]


Nice, tof vooruitzicht. Mooie setup, al vraag ik me af of die slippers aan de onderkant van je zadeltas wel blijven zitten

Fiets je meer door het binnenland richting Denemarken, of blijf je bij de kust?

Ik ben trouwens gestopt met flessen drinkwater onder mijn onderbuis te doen, vooral als ik veel over paden met schapenpoep moet

De slippers blijven tot nu toe nog zitten haha. Ik heb de straps waar de slippers zitten ook goed strak aangetrokken dus die gaan geen kant op (hopelijk).


De route die ik fiets gaat in Duitsland vooral binnenland, en in Denemarken wat meer richting de oostkust (Google maps liet mij niet alle tussenstops plaatsen dus vandaar datie niet 960km aangeeft).

En de onderste fles gebruik ik niet om direct uit te drinken, ben er idd achtergekomen dat deze erg vies wordt onder natte omstandigheden, dus ik gebruik deze om bijvoorbeeld koffie mee te zetten oid. Dan draai ik de dop eraf en dan giet ik het in mijn kookstel.

[RvdGeest]

Vorig jaar in twee weken vanuit Duitsland naar Toscane gefietst over de Reitsma route. Overnacht in hotels, B&B's, hostels en campings. Is heel goed bevallen. Was mijn eerste meerdaagse fietstocht. Had de totale afstand opgedeeld door het aantal fietsdagen. Het enige waar ik geen rekening mee had gehouden: de hoogte meters. Dus er was wel verschil qua zwaarte tussen de ene en de andere dag.

Gemiddeld 105 km per dag met rustdag na 7 dagen en rustdag na 6 dagen (die eerste rustdag had ik wel nodig :-) ). Op tijd vertrekken, na 35km koffie met gebak na 70km lunchen en dan nog een blok van 35 om op de plaats van bestemming te komen.

Vanuit Italie terug met de trein (trip geregeld via https://www.fiets-mee.nl/ - super service)

Deuter tassenset is prima bevallen.

[Matadores]

RobNemoo schreef op donderdag 20 juni 2024 @ 09:17:
[...]


[...]


Geen commentaar als je over de wandelroutes rijdt? En hoe heb je de etappes ingedeeld?

Ik heb een grote “ding-dong” fietsbel op m’n stuur zitten waarmee ik al ruim tevoren aangeef eraan te komen en fiets dan ook met gepaste snelheid langs de lopers. Ook ligt het eraan in welke maand v/h jaar de Camino doet. In de zomermaanden is het drukker dan voorjaar of najaar. Ik heb alleen nog ervaring in de maand Mei. De laatste 100km vóór Santiago is het wel erg druk op de Camino met wandelaars. Ik deed 11 jaar terug mijn eerste Camino op de fiets en vorig jaar mei heb ik m’n voorlopig laatste gefietst en het verschil in qua drukte was goed te merken.
Etappes indelen deed ik op de bonnefooi. In ieder dorp zijn er wel 1 of meerdere herbergen en in de maand mei is er nog niet de drukte waardoor je al zult moeten reserveren. Ik heb nooit gehad dat er geen plek was.

[ Voor 67% gewijzigd door Matadores op 20-06-2024 19:09 ]

[mhr-zip]

Een bivvy lijkt mij heel stoer voor op je socials en leuk als je normaal in bushokjes en vieze toiletgebouwen slaapt (of onder aanhangers @wisselwerking ).

Maar in mijn ogen is het alleen voor mensen die onderstaande als dagelijkse kost beschouwen.

[DDX]

Ik heb zo'n nood bivvy waar je dan slaapzak in kan doen.
Niet voor dagelijks gebruik ofzo maar prima voor noodgevallen dus als je in slaapzak buiten wilt liggen met kans op nattigheid oid.

dit idee dus :

[ Voor 66% gewijzigd door DDX op 21-06-2024 10:55 ]

[GoEV6]

Ik volg dit topic ook met veel interesse. Heb nog enkele ervaring met fietsvakanties maar het trekt me enorm. Ben wel van het plannen dus zie mezelf niet zomaar bv naar Berlijn fietsen met een tent zonder planning. Ik denk dat ik de eerste rit maar doe van iets van 80 km per dag en dan een hotelovernachting erbij. Dacht aan vanaf Utrecht links richting de kust en dan helemaal langs de duinen naar Den Helder. Na wat zoekwerk een bagagedrager besteld en vanmorgen op mijn Cube gezet.

Ben over het resultaat best tevreden.

[slordervos]

Hieronder een impressie van de tweedaagse fietstocht die ik afgelopen dagen gemaakt heb in de Eifel. Ik kende het niet, maar een een mooi gebied om te gravellen ! Mogelijk ter inspiratie..


Route van Gravelrides.cc


Materiaal: Cube Nuroad, zadeltas Decathlon (tas + harnas), frametas Rockbross


Eerste keer lopen (modder en boomwortels)


Monschau


Aanlopende remklauw moeten fixen, gelukkig multitool meegenomen


Soms bijna geen pad te zien


Nog een keer lopen..


1 van de vele stuwmeren onderweg


Een lastige voor onderweg: weinig mogelijkheden tot het bijvullen van bidons


Overnachting op 110 km


Prachtig pad langs de bosrand, wel stapvoets moeten fietsen i.v.m boomwortels


Lastig MTB pad met vlonders (nog over de kop gegaan)


In de schaduw door het bos fietsen is een verademing - het was warm !


En nu weer fiets schoonmaken ..

Strava:

[ Voor 5% gewijzigd door slordervos op 27-06-2024 11:48 ]

[Hartox]

Voor de mensen die het leuk vinden. Ik ben vorig jaar met m'n vriendin van NL naar Italie gefietst en zij heeft daar een mooi reisverslag van gemaakt tijdens de reis.

https://www.polarsteps.co...p-de-fiets-naar-valduggia

[DDX]

DDX schreef op maandag 24 juni 2024 @ 21:00:
Meer uitgestorven dus valt het minder op.
Ik heb ook wel eens op een bankje in bushokje ogen dichtgedaan in Duitsland.
(ook betere bushokjes/bankjes dan in Nederland)

Toch nog even terugkomen hierop.
Gisteren (en afgelopen nacht) klein rondje door Zuid en Noord Holland gemaakt.
Om 2 uur besloten om even 45 minuten te gaan liggen, matje opgeblazen en in slaapzak gedoken.

Gewoon midden in Breukelen, langs het Amsterdam Rijn Kanaal en flats naast het grasveld.
Oftewel soms moet je niet te moeilijk denken en veel plekken zijn gewoon uitgestorven midden in de nacht.

[ Voor 7% gewijzigd door DDX op 30-06-2024 21:22 ]

[samo]

Gisteren had ik een vrijgezellenfeestje van een maat. Happen & Trappen route van 50 km met een startpunt zo'n 20km fietsen van me af. Gezien het tempo en de grote hoeveelheid pauzes leek het me een ideale manier om eens meer dan 65km te fietsen.

Voor de zekerheid en tijdens het sociale deel er wat netter bij te zitten wat kleren meegenomen. Dus dit leek me een goede aanleiding om een saddlebag te kopen en goede gelegenheid deze te testen. Naar aanleiding van de tips hier gekozen voor het Decathlon harnas en drybag. Even monteren, wat vaker proberen te stellen en vastzetten, en dan gaan.



Ik ben zeer tevreden over de tas; hij zit goed vast, zwiept niet merkbaar en de balans op de fiets was prima. Het fietsen van de afstand viel ook goed mee.

Uiteindelijk nog met een omweg naar huis want mijn dochter was haar telefoon vergeten bij opa & oma. Zo kwam ik net niet aan de 115km op één dag.

[Imahungrywhut]

Voor de mensen die niet al te veel willen uitgeven voor een tas voor op de bagagedrager heeft de action er een voor maar €7.49.



https://www.action.com/nl.../walfort-bagagedragertas/

Ik fiets regelmatig in het weekend naar mijn ouders op 30km afstand en de tas is perfect voor wat kleding, toiletartikelen, oplader, boterhammen en een waterfles.

[Misha]

Hi allen, ik ben bezig met het plannen van mijn volgende fietsvakantie met mijn vriendin op de racefiets. We willen 7 dagen op de fiets zitten en als we 120 km per dag doen zijn we dolgelukking. Vorig jaar zijn we vanuit Haarlem via Flevoland - Drenthe - Friesland - Vlieland - Texel en weer terug gegaan. Nu willen we meer afzakken richting het zuiden. Ik denk dat ik weer wil vertrekken vanuit Haarlem, Tilburg aantikken, onder Eindhoven door en dan via Arnhem naar boven de Veluwe pakken. Vervolgens weer naar Haarlem. Heeft iemand tips voor fantastische routes die ik het beste kan pakken? Mijn vriendin wil liever niet rijden op gravel, dus dat wil ik zoveel mogelijk vermijden. We houden verder van fietsen langs het water en door de bossen, zoals iedereen

Edit: dit is de link naar mijn tour op Komoot. Alle tips zijn zeer welkom

[ Voor 24% gewijzigd door Misha op 30-06-2024 21:12 ]

[Joojooyoghurt]

Hier nog even de fiets met tassen erophttps://gathering.tweakers.net/forum/view_message/79328742

Gisteren teruggekomen van mijn aller eerste meerdaagse bikepacking trip. 18 dagen bikepacken van Apeldoorn naar Skagen! 977 fantastische kilometers, heb zelfs de fiets een flink stuk over het strand meegesleept voor wat foto's.

Heb in totaal 10 fietsdagen en 3 rustdagen genomen voordat ik aankwam in Skagen, en in Skagen zelf nog 4 nachtjes gebleven. Ben met wat treinen terug gegaan naar Flensburg, daar een nachtje gebleven en van Flensburg terug naar Deventer om de laatste 15 km zelf naar huis te fietsen.

In deze post wil ik jullie laten zien wat mijn paklijst was en ik zal ook evt vertellen wat ik de volgende keer anders of achterwege zal laten:

Qua regenkleding had ik mee:

regenjas van Decathlon meegenomen. Erg fijn en deed zn werk goed. Deze regenjas heeft ritsen bij o.a. de oksels zitten zodat het goed kan doorluchten tijdens het fietsen, hierdoor word je niet nat van het zweet. Overschoenen, regenbroek en handschoenen uiteindelijk niet hoeven te gebruiken.
Dit is alles heb ik in de 9L stuurtas van Ortlieb gestopt.

Qua kleren had ik dit mee:





Ik heb 2 zakken meegenomen: een gele voor de schone was, deze gebruikte ik dan o.a. als hoofdkussen en de grijze zak gebruikte ik voor de 'vieze' was.

1x (niet afgebeeld) merinowol nekwarmer. Deze gebruikte ik als slaapmasker zodat het wat donkerder voor mijn ogen werd. Zo kwam ik sneller in slaap, en sliep ik ook iets langer door, aangezien het al vroeg licht werd.
1x katoenensokken om in te slapen
1x katoenenhemd om in te slapen
2x katoenenonderbroek om in te slapen
1x kort licht sportbroekje om in te slapen
1x merinowol lange mouwenshirt om in te slapen
2x merinowol korte mouwenshirt
2x fietsonderbroeken
3x merinowol sokken
2x fietsondershirt
1x microvezelhandoekje
1x katoenen washandje

Naast deze kleren in mijn tas droeg ik:
1x Afritswandelbroek van Decathlon
1x fietsonderbroek
1x fietsondershirt
1x merinowol korte mouwenshirt
1x merinowol sokken
Fietsbril en helm
Schoenen: Shimano EX300 met Crankbrothers Double Shot 1 pedalen.

Alle kleren stopte ik in de 10L zadeltas van Topeak.

Qua elektronica nam ik mee:

1x (niet afgebeeld) Wahoo element BOLT v2
1x DJI osmo action 3, met 3 accu's en een handige accu oplader
1x oordopjes
1x oplader
2x extra SD kaarten just in case
1x handig hoofdlampje die als eerste stand een donker rood licht heeft zodat je niet meteen wordt verblind als je hem 's nachts aan zet
1x 20.000 mAh powerbank, waardeloos ding. Heb hem 1x vol opgeladen, gebruikt tot hij leeg was en daarna laadde hij niet meer op.

Ik had al een 10.000 mAh powerbank liggen die ik fijn vond maar ik dacht dat dat te weinig zou zijn. Dus volgende keer neem ik gewoon die mee. Heb nog nergens met lege accus gezeten zonder het gebruik van een powerbank dus dan moet mét 10.000 mAh ruim voldoende zijn.

Qua reparatie etc. had ik mee:

1x Crankbrothers M19
1x Leatherman zakmes
1x Fumapump
1x Dynaplug
1x Decathlon bandenplakset
1x Kettingpons
1x extra missing links
1x Luchtdrukmeter
1x bandenlichters met een losse inbussleutel voor het verstellen van de derailleur
2x binnenband
1x bijna leeg flesje squirt
1x (niet afgebeeld) klein rolletje isolatietape
1x (niet afgebeeld) beetje ducttape om de inbussleutel gewikkeld

Ik rijd zelf tubeless, maar just in case heb ik nog even 2 binnenbanden meegenomen en een bandenplakset.

Qua koken had ik dit mee:

10x (niet afgebeeld) espresso sticks
1x Decathlon bordje
1x Bamboe spork
5x Cup a soup
6x oploskoffie
1x titanium mok
1x Decathlon butaan 230 gram
1x Primus Lite Plus brander
wat extra suiker sachtes

Qua eten had ik mee:

8x 2 verschillende soorten zelfgemaakt ontbijt. Een soort met melkpoeder, blauwebessen havermout en gedroogde aardbeien. De ander met muesli ipv havermout.
3x vriesdroogmaaltijden
5x noedels. Deze heb ik later nog even anders verpakt want op deze manier nam het niet iets teveel ruimte in. Ik heb de noedels uit de pakjes gehaald en ff met de hand wat kleiner gemaakt en vervolgens in ziplock bags gedaan met de zakjes kruiden etc.

Qua sportvoeding had ik mee:
10x sachets met maltodextrine
6x gels zonder caffeine
8x gels met caffeine

'S ochtends bij vertrek deed in in mn snackbuddy een 650ml bidon met 1 sachet maltodextrine. Aan de zijkant achter het elastiek deed ik dan 1-2 gels, lag er beetje aan hoe ik me die dag voelde. Heb ze niet allemaal gebruikt. Ook mixte ik in mn 750 ml bidon wel eens een halve liter cola met 250ml water. Ff schudden dat de prik eruit is, en je hebt zo weer een goedkope 'sportdrank' (wel B merk cola halen die kosten geen drol). Het hydrateert alleen niet zo goed dus heb wel gezorgd dat ik daarnaast nog wat water dronk.

Qua toilettas had ik mee:

1x brillendoosje voor mijn bril 's nachts.
1x ziplock met wc-papier. Heb dit 1x hoeven te gebruiken bij de eerste camping, aangezien hier geen wc-papier aanwezig was. Daarna was er bij de overige campings overal wc-papier aanwezig.
1x mini deo
3x extra lenzen
1x lenzendoosje
1x wilderness wash
1x moisturizer voor mijn gezicht
1x handgel
1x zelf korter gemaakte tandenborstel
1x mini tandpasta
1x 100 ml lenzenvloeistof

De handgel heb ik nog nooit hoeven te gebruiken aangezien er overal een mogelijkheid was om je handen te wassen, en omdat hij toch een beetje onhandig formaat ik laat ik deze de volgende keer achterwege.

Dan nu alles samen:

De tent die ik heb gebruikt is de MSR Hubba Hubba NX2. Erg fijne, lichte en snel opgezette tent.

De slaapzak is de STOIC NijakSt. -2°C. Wellicht iets te overkill met een comfort temperatuur van -2, maar als je de zijkant gedeeltelijk openritst lucht het een beetje door waardoor het zeker niet te warm is, en ook als je hem iets openklapt is hij zeker comfortabel. Ik snap niet waarom mensen denken dat je niet op je zij kan slapen in een mummy slaapzak, zelf ben ik ook een zij slaper en ik beweeg ook veel in mijn slaap, maar in deze slaapzak had ik nog genoeg bewegings- en draairuimte.

De slaapzakliner is van Decathlon. Erg fijn en lichte liner die makkelijker in het hoesje te proppen is.

Het luchtbed is van Naturehike die op te blazen is met de drybag, erg handig!

Verder had ik nog een basic EHBO kitje mee van Decathlon, zonnebrand (heb maar 2 dagen hoeven te smeren), een tarp om mijn fiets droog te houden 's nachts, fietsslot, een action camera stok (die ik in het ergste geval kon gebruiken als wapenstok), sea to summit ultra sil kitchen sink (heb ik niet gebruikt en laat ik volgende keer thuis), klein Decathlon vierkant lampje (laat ik volgende keer thuis aangezien mijn hoofdlamp voldoende was in de tent).

Op de foto staat nog een rood opblaasbaar kussen maar die heb ik niet meegenomen aangezien ik mijn kleren als kussen gebruikte.

Alles ingepakt:


Ik hoop dat mensen hier misschien nog inspiratie uit halen! Mochten er mensen nog tips hebben oid laat het vooral weten! Het beviel zo goed dat ik zeker van plan ben om vaker te gaan bikepacken!

[ Voor 0% gewijzigd door Joojooyoghurt op 17-07-2024 09:57 . Reden: Toevoeging ]

[DDX]

Misha schreef op vrijdag 19 juli 2024 @ 07:40:
Hoe doen jullie het qua boodschappen doen onderweg? Ik ben als de dood om mijn fiets onbeheerd bij een supermarkt achter te laten. Ik heb wel slotjes maar dan nog... mijn spullen zijn er in een oogwenk vanaf

Niet te moeilijk doen.
Mensen nemen van alles mee de supermarkt in. (stepjes, kinderwagens etc etc)
Dus waarom niet gewoon je fiets aan de hand ?

[ Voor 20% gewijzigd door DDX op 19-07-2024 10:16 ]

[rinslll]

Lang verhaal maar onderaan staan de Strava linkjes van mijn bikepack avontuur "langs de provinciegrenzen van Gelderland".

Het was tijd om weer een (mini)bikepack
tripje te plannen.
Ik ben geen type om een week met de fiets weg te gaan maar max. 3 nachten is prima en fijn.
Ik had nog een aantal routes op mijn lijstje staan waar ik uit kon kiezen o.a. Geile strecke, Fietserspad, LF kustroute en de Big 5 tot ik vorige maand las over "episch Limburg" en ik toen dacht; "ah dat is ook leuk". Ik ben dus een beetje aan het pielen gegaan met die route totdat ik bedacht, laat ik eerst eens langs de grenzen van "mijn eigen" provincie gaan voor ik "vreemdga".
Jair Hoogland heeft deze ronde in 2020 gedaan en die route heb ik als basis gebruikt.
Komoot link van zijn route: https://www.komoot.com/nl-nl/tour/767798408
Verslag van zijn route: https://www.ledigerf.net/...rland-door-jair-hoogland/
De route was uiteindelijk 580 km (hij was zijn route nl. vanuit huis gestart) en kwam zo goed als langs mijn huis gezien ik "op/aan de grens" woon.
Ik had bedacht om deze in 3 dagen te fietsen en dan leek mij 200km per dag mooi. Nog niet heel vaak 200km gefietst dus ook gelijk een uitdaging om dit 3 dagen achter elkaar te doen en theoretisch had ik dan ook voldoende tijd om rustig te pauzeren enz. want bedoeling was een mini vakantie.
Het pielen en plannen m.b.v. komoot kon beginnen, altijd leuk om te doen vind ik.
Na 200km zou ik ongeveer in Rijswijk/Sleeuwijk zijn en na 400km ongeveer bij Oosterwolde en tussen Elburg en Hattem.
Ik ben geen echte bikepackster want ik ben niet van het kamperen maar heb liever een b&b of hotel. Vorig jaar al over vrienden op de fiets nagedacht maar je hebt geen idee waar je terecht komt en een eigen toilet vind ik ook wel prettig moet ik zeggen.
Heb inmiddels best wat ervaringen met wat b&b's en hotels tijdens mijn fietsritjes maar als ik zie wat je daar soms moet betalen terwijl je er in feite alleen slaapt want 's avonds vaak laat aankomen, even douchen, slapen, ontbijten en pleiten 😉
En als ik dan kijk waar je soms slaapt en verblijft......dus toch begin v.h. jaar maar lid geworden van vrienden op de fiets om dit eens te proberen.
Fijn dat er een zoekfunctie is zodat je ook kunt filteren op o.a. tuinhuis en eigen toilet/douche.
Paar mnd geleden al eens geprobeerd, duurde toen wel even voor er een beschikbare plek was maar die was helemaal prima. Had toen 2 etages voor mij alleen. Volledig keuken, badkamer, toilet, woonkamer en een hele verdieping met slaapkamers. Ontbijt was ook dikke prima dus uiteindelijk een goede ervaring.
Voor deze "Grenzen van Gelderland" trip wilde ik de "vrienden op de fiets" toch nog maar weer eens een kans geven en diverse "vrienden op de fiets" logeeradressen gebeld/geappt of gemaild maar helaas, niemand had plek. Ik dacht toen dus pppfff wat een gedoe. Iemand hier op Tweakers schreef een keer; "het is een gunst" en ja dat kan zo zijn maar als je zoiets wilt plannen schiet iedere keer een "nee" het niet op.
Uiteindelijk vond ik een b&b in Sleeuwijk (na 200km) voor 50 euro en was er een b&b en een "vrienden op de fiets" logeeradres in de buurt van Epe & Vaassen maar dat was dan na 450km.
Dan zou ik dus de eerste dag 200km fietsen en de tweede dag 250km. Maar goed, je bent wel afhankelijk van hoe laat je kunt ontbijten en dus kunt vertrekken en dan op dag 2 250km fietsen dat voelde als niet heel relaxed, ik vind het wel fijn om een beetje begin van de avond te arriveren ergens en gezien ik geen 30 per uur fiets, en ook de 25 niet heb gehaald wilde ik wel een beetje op tijd kunnen vertrekken 's ochtends.
Uiteindelijk de plannen wat gewijzigd en de b&b geannuleerd en besloten om de eerste dag 250km te gaan fietsen. Op dag 1 zou ik vanuit huis vertrekken dus dat kon dan mooi op tijd en op dag 2 en 3 zou de vertrektijd 's ochtend wat minder uitmaken.
Na 250km zou ik in de buurt van Culemborg zijn. Daar waren meer "vrienden op de fiets" logeeradressen en ook meer mogelijkheden voor b&b en anders maar hotel.
Nou in Culemborg had ik al snel geluk met een "vrienden op de fiets" logeeradres. Ik informeerde naar een eetgelegenheid in de buurt zodat ik daar niet te veel over uit hoefde te zoeken en die "vriend" mailde dat zijn vrouw wel een extra portie mee zou koken zodat ik, als ik geen puf meer had om uit eten te gaan, daar wat mee kon eten. Superlief.
Het tweede "vrienden op de fiets" logeeradres was in Oene, dat zou betekenen dat ik op dag 2 een rit had van ongeveer 200km.
Op dag 3 zou ik dan een rit hebben van 150 km en dat was prima, dan zou ik toch thuis weer arriveren dus tijd maakte niets uit.
De rit was gepland vanaf afgelopen donderdag t/m gisteren.
Ik ben niet echt erg georganiseerd dus ik had de gpx-en gemaakt en had wel voor dag 1 na 100km en na 200km op komoot wat eetgelegenheden opgezocht omdat ik weet dat ik bij deze lange ritten na 100km echt even van de fiets moet en geen zin om dan nog wat uit te moeten zoeken.
Ik had vorige week nog een drukke week dus verder weinig met het tripje bezig geweest.
Ik ben nogal gevoelig voor gluten dus ik heb met het fietsen vaak gellletjes, jellies en glutenvrije repen mee. Ik wilde dus ook een hele voorraad repen meenemen zodat ik wist dat ik een beetje "safe" zou zitten. Als ik dan onderweg gebak of brood eet dan heb ik er uiteindelijk iets minder last van. Bij die glutenvrije repen zit coating op en ik bekeek vorige week dinsdag de weersverwachting en tsja voor dag 2 en 3 nog repen met een coating meenemen is niet heel erg handig.
Dus......op zoek naar een alternatief (op dinsdagavond rond 21:00), dat was nog even een dingetje. Ik kwam op de nougat repen uit, daar had ik tijdens de lsrf podcast ook weleens over gehoord en dacht, daar trakteer ik mijzelf op maar goed....veel webshops o.a. voor 17:00 of 21:00 besteld, volgende dag in huis. Ik ging donderdagochtend vertrekken dus moest het wel woensdags hebben.
Uiteindelijk via Mantel de Amacx nougat (papaya) besteld en die waren woensdag afgeleverd, heel fijn.
Woensdag nog lange werkdag, 's avonds nog een abraham zetten bij de buurman waarbij ik, uiteraard, net iets te lang bleef hangen dus ik moest enigszins haasten. De bedoeling was om donderdag om 5:30 te vertrekken.
E.e.a aan gelletjes en repen bij elkaar gepakt (ik rekende per uur een reep en dan nog wat gelletjes extra want ik ken een hongerklop en dat is niet fijn), 2 setjes extra fietskleding, wat ondergoed, jurkje, slippers, tandenborstel, tandpasta, bepanthen, klein tubetje lidocainezalf, flesje squirt, zadeltasje met o.a. multitool, tpu biba, dynaplug, co2 patroon, tire monkey, wat zakjes met sportdrink, e-reader (what was i thinking?), DE Silca pomp, wat vochtige doekjes en een tasje met een powerbank en wat kabels en een stekker.
Rond 21:30 mijn fietsschoenen gepakt, hhmmm die schoenplaatjes waren matig. Gelukkig had ik nog een setje liggen dus toch nog maar even de schoenplaatjes vervangen, banden vast bijgepompt en rond 22:30 mijn bed in.

Donderdagochtend ging de wekker om 4:30, toen ontbijten, omkleden, zadeltas op fiets maken en ik kom bij mijn fiets en kijk en zie een lege voorband.....Hhhmmm kak. Het was toen 5:15 ofzo.
Ik heb sinds 3jr een gravelbike die tubeless banden heeft, daar nog nooit wat aan gedaan en altijd gedacht, als ik lek rij doe ik er een biba in en dan zie ik wel weer en moet ik me echt eens verdiepen in het tubeless.
Sinds februari deze racer en toch maar gelijk voor tubeless gegaan want ik vond dat ik eraan moest geloven. @mhr-zip adviseerde mij om wel met tubeless banden te laten komen maar zelf tubeless te maken zodat ik zou weten hoe het moest enz. Ik ben soms een beetje eigenwijs en dacht, lekker tubeless af laten leveren en als ik lek rij, plug erin, anders een biba en zodra ik dan thuis ben, dan komt dat tubeless wel. Heb wel alles ervoor in huis want wilde het wel een keer gaan oefenen bij de gravel (alleen nog niet gedaan).
Dus donderdagochtend dacht ik tsja......en nu. Maandag nog met de racer gefietst, geen lek bemerkt, had ook geen sealant gezien en de band was woensdagvond ook nog vrij hard, hoefde maar halve bar ofzo in dus de band weer opgepompt. Spullen op fiets gemaakt, weer gecheckt, er was geen lucht uit dus ik dacht; ik heb DE Silca pomp bij me en ik had nog snel een buba (niet tubeless) meegepakt die ik had liggen en dacht, ik zie wel hoe ver ik kom en anders ga ik langs een fietsenmaker.
De eerste 25km zat ik niet heel relaxed maar de band was nog hard dus gewoon blijven fietsen.
Ik wist dat ik bij Groesbeek 2 keer iets tussen de vierdaagse zou komen maar dat viel uiteindelijk heel erg mee, was maar paar meter en geen hinder van. Was wel blij toen ik dat gehad had want had er geen idee van hoe druk het zou zijn etc. dus vond dat wel een beetje "spannend".
Na 100km (rond 10:00/10:30) een pauze bij Boscafe de Zweef in Malden. Dikke sloten om je fiets aan vast te maken en een prachtige pauzeplek. Hier een heerlijke cola, latte en een bananenbrood met honing en walnoten besteld. Superlekker. De eerste 100km gingen lekker, was ontspannen aan het fietsen en benen voelden goed. Ik had na 175km een pauze gepland en na die pauze zou het dan nog 75km zijn tot mijn logeeradres maar omdat het zo goed voelde besloot ik de volgende pauzeplek na 200km ipv 175km te doen. Dus google aangeslingerd en kwam uit bij Brasserie de Buurman in Poederoijen. Ik las wat slechte recensies van grote groepen fietsers maar goed, dit was qua km de meest gunstige locatie en ik hoefde dan ook niet ergens nog een dorp in ofzo dus er maar op gegokt. Prachtige locatie, vriendelijk personeel en ik mocht daar mijn Wahoo even bijladen (de batterijduur lijkt wat achteruit te gaan en wilde het zekere voor het onzekere nemen).
Rond 18:15 kwam ik bij mijn "vrienden op de fiets" logeeradres aan. De vrouw des huizes deed open, supervriendelijk en kreeg gelijk wat te drinken aangeboden. Ik had een eigen kamer met 2 bedden, senseo, waterkoker etc. en eigen toilet en douche en een hal waar een zitje was waar ik gebruik van mocht maken.
Afgesproken dat ik bij hen mee at, ik vond het allemaal wel best en het idee van douchen en gelijk aan kunnen schuiven klonk heel aantrekkelijk.
Lekker buiten gegeten, wijntje erbij en leuke gesprekken. Toen alles gepakt en klaar gelegd voor de volgende ochtend want het kwam het echtpaar best goed uit dat ik op tijd wilde vertrekken omdat zij ook nog e.e.a op het programma hadden dus mijn ontbijt zou rond 7:15 klaar staan. Ik wilde een beetje op tijd vertrekken ivm de hitte die voorspeld werd. Ik had nog een aantal kortere routes gemaakt om als alternatief achter de hand te hebben voor als het echt te warm zou worden.

Vrijdagochtend 7:15.
Er stond een heerlijk en uitgebreid ontbijt voor mij klaar. Heb in sommige b&b's wel mindere ontbijtjes gehad.
Een croissantje, hard broodje, paar gewone boterhammen, rozijnenbrood, snelle jelle, beschuit, kaas, jammetjes, gekookt ei, vers fruit, verse jus d'orange en normaal ook nog kwark (maar lactoseintolerantie dus die heb ik afgeslagen).
Mijn remschijf loopt al langere tijd geregeld aan (al mee bij fm geweest maar probleem lijkt niet echt opgelost) en hier had ik donderdags al veel last van dus vrijdagochtend nog even de remklauw wat afgesteld en rond 8:00 zat ik weer op de fiets.
Vanaf 9:00 had ik regen en wind tegen. Regen.......WTF? en wind tegen mgoed, gewoon blijven trappen. Dat maakte het wel enigszins pittig dus ik merkte dat ik mijzelf zaken in het vooruitzicht ging stellen. Aan het einde van deze lang (k**) weg kijk ik even hoeveel km het nog is tot de pauze, bij zoveel km even wat muziek aan etc. Ik had op dag 2 na 75km en na 150km een pauzeplek gezocht dus tot 75km fietsen was behapbaar. Ik kwam in Terschuur uit bij een eetcafé achtig ding met allemaal 70+ wandelaars die daar ook even al koffiedrinkend gingen schuilen voor de regen.
Ik bestelde een cola, een cappuccino en een appeltaartje (die was lekker warm) en de regen leek wat minder te worden. Bij het weggaan nog even in gesprek met een mede bikepacker uit Engeland.
Vanaf 13:00 werd het droger en kwam de zon door en de 75km die ik nog moest tot de volgende pauzeplek ging goed komen voelde ik. Heerlijk langs het water bij Harderwijk gefietst (super leuke pauzeplekjes zitten daar maar daar gunde ik mezelf geen tijd voor) maar wel lekker de tijd genomen om tussendoor van de fiets af te gaan en een reepje heeeel even zittend op een bankje (paar min) op te eten.
Na 150km kwam ik in Elburg en heb daar lekker geluncht met een broodje brie uit de oven en natuurlijk weer een latte en een cola 🙂.
De laatste 50km was wel weer wat pittiger, de wind draaide steeds dus had die dag behoorlijk de wind tegen maar goed, rustig blijven en af en toe weer heel even van de fiets deed wonderen. Ook dit laatste stuk weer allerlei zaken in het vooruitzicht gesteld, na zoveel km even muziekje, dan even van de fiets etc.
Rond 18:00 kwam ik in Oene (of all places) bij mijn volgende "vrienden op de fiets" logeeradres aan. Een super lieve vrouw waarvan haar man (die inmiddels overleden was) in de garage een gastenverblijf had gemaakt. Ook hier een eigen keukenblokje, eigen toilet en douche en een lekker plekje om buiten te zitten. Helaas geen verduisterende gordijnen en ik slaap graag in het donker dus benieuwd hoe dit zou gaan want ik had wel wat rust nodig. Ontbijt kon op zijn vroegst, wanneer ik broodjes wilde, om 8:15 want de Spar ging om 8:00 open en ze wilde graag verse broodjes doen. Helemaal prima, ik zou de derde dag toch naar huis fietsen dus tijd aan mijzelf. Alhoewel het wederom warm zou worden maar goed, of ik om 9:00 0f om 10:00 zou vertrekken zou ook niet veel uitmaken.
Er zat daar 1 restaurant en daar had ik de dag ervoor al naar toe gebeld of ik daar kon eten, dit kon maar ik moest er wel voor 19:45 zijn omdat ze na die tijd geen nieuwe bestellingen meer aannamen. Gelukkig was ik op tijd en ze hadden al aangegeven dat ze anders zouden kijken of ze nog even iets voor mij konden maken (ze wisten dat ik aan het fietsen was en geen exacte tijd kon aangeven).
Heerlijk gegeten, lekker stukje kabeljauw en alle gebakken aardappels, sla en patat gingen op en de tiramisu nadien ging er ook zonder problemen in. Lekker rosétje erbij en om 22:00 helemaal k.o het bed in gedoken.

Zaterdag werd ik om 7:30 van de wekker wakker, heerlijk.
E.e.a aan spullen gepakt en om 8:15 kwam het ontbijt. Ook wederom supergoed verzorgd, 2 lekkere verse broodjes, gewone snee brood, bakje met aardbeien, gekookt eitje, jam, kaas, brie en verse Jus d'orange. Normaal ook kwark erbij.
Rond 10:00 zat ik weer op de fiets voor de laatste etappe, deze was 150km.
Na 75km had ik een pauzeplek langs de route.
Ook het eerste stuk was niet al te makkelijk, ik had een klein zitvlakprobleempje waardoor ik vaak moest "verzitten". Daarbij ook tegenwind en wat "last" v.d. bagage. Even op de pedalen staan ging niet heel lekker (door bagage) maar goed, ook hierbij weer het e.e.a in het vooruitzicht gesteld. Na bijna 80km kwam ik bij de watermolen in Haaksbergen aan. Heerlijke plek waar je je fiets prima kwijt kunt. Lekkere latte, cola en een wrap met warme kipreepjes. Ik vond het best pittig, vooral last v.h. zitvlakprobleem, benen draaiden nog wel maar ik voelde wel dat ik 2dgn lang op het zadel gezeten had. Ik zou de shortcut naar huis kunnen nemen, hier serieus over nagedacht maar goed, ik wilde eigenlijk wel gewoon de "officiële" route afmaken dus besloten om dat gewoon te doen. Ik had de tijd aan mijzelf en dichtbij mij zit een goede ijssalon en ik had bedacht dat ik daar ging zitten voor ik naar huis zou gaan dus hup de fiets weer op en trappen.
Lekker de omgeving in mij opgenomen, ook nu na een bepaalde tijd of aantal km's iets in het vooruitzicht gesteld, even muziek op, even v.d. fiets af etc.
Een bekende van mij had mijn live track link van de Wahoo en ik zag op een gegeven moment, toen ik nog 20km moest, een appje binnenkomen op mijn horloge met een aanmoediging en dat hielp wel moet ik zeggen. Toen dacht ik ook, dit gaat gewoon lukken en ik ga het halen.
Om 17:30 was ik bij de ijssalon en zat ik aan mijn, al zeg ik het zelf, welverdiende after eight coupe 😉


Al met al een mooie tocht, mooie ervaring en ook goed te merken wat dit mentaal met je doet en wat je kunt.
Merkte dat ik gelijk een goede mindset had. Ik wilde proberen om de tocht uit te fietsen, gewoon lekker te fietsen, tijd aan mijzelf en ik hoef geen gemiddeldes te halen. Ik heb ook geen snelheidsmeter op mijn hoofdscherm staan omdat ik weet dat ik mij ga irriteren als ik langzamer fiets dan mij gevoel zegt. Ik heb ook geen powermeter oid, gewoon fietsen en dat is zeker gelukt. Fijn t merken dat ik ook de rust en de tijd kon nemen om tussendoor even van de fiets te stappen. Fijn dat het gegaan is zoals ik bedacht had.
En merk wel dat als je alleen fietst, je meer aanspraak hebt dan wanneer je met zijn tweeën (of meer) bent.
Oja en ik had mijn stops vaak een uur of 1 of 2 vóór en ná lunchtijd. Scheelde dat het dan wat minder druk was op de terrassen en om de fiets ergens neer te zetten enz. Dat ga ik er wel inhouden bij langere ritten.

Strava dag 1:
https://www.strava.com/activities/11920319674

Strava dag 2:
https://www.strava.com/activities/11928625179

Strava dag 3:
https://www.strava.com/activities/11936823561













Deze man heb ik op dit topic gewezen 😉


Oja ik had deze toploader nog bij ome Ali besteld. Ik vind hem fijner dan de snack pack en het frametasje.
Boel rammelt minder door elkaar en DE Silca pomp én liberpee passen erin 😄

[ Voor 3% gewijzigd door rinslll op 21-07-2024 19:00 ]

[Buitenspel]

Beste allen, op tweakers wordt nog eens goed advies gegeven, dus ik waag ook mijn kans.

Ik heb tot nu toe 2 bikepacking tochten gedaan:
- 1x rondje Nederland op mijn pa zijn oude fiets met alles mee
- 1x fietserspad (Pieterpad) bikepacking op mijn Canyon Grizl met alleen zadeltas, kleine framebag en klein top tube bag (bij vrienden op de fiets slapen)

Nu ben ik van plan langere bikepacking tochten te gaan doen met mijn Canyon Grizl CF 7.0 om precies te zijn. Echter heeft deze geen standaard bevestigingsplek aan de achterkant zoals veel andere fietsen dat wel hebben. En omdat het ook nog eens carbon is, is vast klemmen ook geen goed idee.

Na wat rondzoeken kom je dan al snel uit op de Tailfin die gebruikt maakt van de axle. Echter alleen het rack is dan al 295€. Verder lees je hier en daar ook dat het toch niet het meest robuuste systeem is.

Ik lees wat goede dingen over de Ortlieb quick rack, of bijvoorbeeld de Tubus (Vega) racks. Echter is het hier voor mij nog niet helemaal duidelijk of dat ook compatibel gaat zijn met mijn fiets. Ik zie op hun eigen site wel de axle adapter van tubus, maar kan hem nergens vinden om te bestellen en of hij dan past op mijn fiets.

Ook zag ik zoiets op Mantel. Echter zie ik hieronder dit staan: Compatibiliteit • QR 135x5mm as.

Zou iemand mij advies durven geven, het wordt zeer gewaardeerd.

Zie bijgevoegd nog foto's van de achterkant van mijn fiets.

[Kiwi_Kevin]

Verder mijn trip van Wenen naar het Balatonmeer in 4 dagen afgerond. Ca 80-90 km per dag, met een maatje die wat minder fietservaring had. Daardoor sportief niet zo uitdagend maar veel gezelliger en meer tijd om de steden te verkennen/terrasje te pakken.

Stuk tussen Wenen en Bratislava bevatte nog aardig wat gravel! Dit terwijl het de internationale eurovelo fietsroute was. Maatje reed op de racefiets met 32mm en moest rustig aan doen maar dat ging allemaal goed.

Vanaf Bratislava kun je kiezen of je de noord of zuid route langs de Donau pakt. We kozen voor de zuidelijke route die ook door dorpjes heen komt en dat vond ik persoonlijk mooi omdat het stuk langs de Donau soms wat eentonig wordt: je fietst op een dijkje met aan beide zijden bomen en dat voor km’s lang.

Fietspaden in Hongarije waren over het algemeen prima, wel opletten voor hobbels door boomwortels. Soms moesten we even over drukkere 80/90 wegen, dat probeerden we zoveel mogelijk te vermijden maar lukte niet overal. Als iemand nog route plan tips heeft om dit te doen, houd ik me aanbevolen!
Strava viel dus tegen, wellicht dat Komoot hier een optie voor heeft.

Nog beginner tips naar aanleiding van mijn trip:

Ik dacht gewicht te besparen door geen slippers mee te nemen en op mijn fietsschoenen te lopen. Slecht plan, de schoenen zijn zo stijf dat na twee uur Wenen verkennen mijn voeten begonnen te zeuren. Toch maar een paar sandalen aangeschaft.

Ik was blij dat ik zowel voor als achter goede verlichting had met een heldere flits voor overdag had, met name op die 90 wegen. Maar ook voorop is het zinvol, omdat de lokale wegen hier slechter zijn rijden auto’s vaak in het midden van de weg en is het dus belangrijk dat je gezien wordt door tegenliggers.

Als je slippers of sandalen hebt kun je deze het beste in de zadeltas (buiten de drybag) aan de zijkanten stoppen, dat geeft extra stevigheid en bovenop zoals ik deed zorgt voor doorzakken

[ Voor 0% gewijzigd door Kiwi_Kevin op 13-08-2024 20:21 . Reden: Typo ]

[RobNemoo]

mhr-zip schreef op dinsdag 13 augustus 2024 @ 09:44:
[...]


Hoe is het gegaan?

O ja ik zou nog wat posten.

Ging goed en het was super fijn om 1 op 1 met mijn dochter op avontuur te gaan. Ze heeft op de heenweg 32km gefietst met wat heuveltjes en het super goed gedaan, zeker voor een 10 jarige. Beetje hand in de rug op de laatste heuveltjes want haar benen werden wat vermoeid. Gemiddeld 14km/u maar dat was ook echt niet belangrijk.
Eenmaal op locatie was daar niks meer van te merken en had ik een hele vrolijke en ontspannen dochter om me heen. Ze heeft enthousiast gevlogd (in de familie app, niet op social media) over de tocht en de plek waar we sliepen dus het beviel haar wel.

Via Campspace had ik deze achtertuin gevonden in Geulle. Heerlijk zwembad, mooie douche en toilet ruimte en een overdadig ontbijt door de super vriendelijke hosts. Alleen de haan om 6u00 was wat minder na toch wel een brak nachtje in het tentje. Volgende keer neem ik een maatje groter mee.

Op zondag terug zijn we voor een wat kortere route gegaan, ze was duidelijk vermoeid van de nacht en de tocht op de heenweg, dus ze wilde naar huis. Hoefde geen prestatie tocht te worden, dus het was echt prima zo.

Members only: title

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Al met al heel goed bevallen.

[rinslll]

rinslll schreef op donderdag 11 juli 2024 @ 10:13:
[...]

Ik ook geen ervaring mee.
Ben sinds dit jaar "lid" van vrienden op de fiets maar ben nog niet super enthousiast.
1 keer mooie slaapplek gehad maar voor ik die had heb ik tig adressen afgemaild/geappt/gebeld en dat vind ik wel enigszins "gedoe" t.o.v. bijv. bed and breakfast waar je al kunt zien wat er mogelijk vrij is en een reserveringsaanvraag kunt doen.

Even een update over mijn ervaringen en wat ik van vodf vind.
Met het rondje "langs de grenzen van Gelderland" dus uiteindelijk na veel mailen wel super adressen gehad.

Vorige week heb ik in Zoutelande overnacht via VODF.
Ook wederom supergoed dus begin enthousiaster te worden 😄.
Zat in een omgebouwde garage (los van het huis) en alles voor mijzelf. Echt heel fijn. Ook op een paar meter lopen van het strand en de strandtent en een mega ontbijt.
Plaatje bij het praatje.

[MrFortune]

Tijd voor een een verhaaltje. Een tocht richting Zweden.

Een maat van mij is vorig jaar geemigreerd naar Zweden om daar appartementen te renoveren en te verhuren. Dit ligt net naast het Glaskogen Natuurreservaat. In het plaatsje Glava. Mijn idee was om vanuit Nederland daar in een aantal dagen naar toe te fietsen, een aantal dagen daar te blijven en weer terug te fietsen.

Zie hier mijn korte verslagje van mijn trip van Wolvega -> Glava -> Wolvega
Heenreis: 1220km
Terugreis: 655km
Totaal: 1875km

Voorbereiding
Mijn planning was om via Duitsland naar Denemarken te fietsen. Vandaar uit Denemarken helemaal omhoog te fietsen naar Frederikshavn. Met de boot van Frederikshavn naar Goteborg te gaan. Vanuit Goteborg de laatste 3 etappes naar Glava te fietsen.

De weken voor vertrek had ik de routes al gemaakt, accomodaties gereserveerd en de bagage en inhoud ervan al wat bij elkaar gesprokkeld. Dit alles ging in een Tailfin met 20L topbag en 2 10L mini panniers aan de zijkant.

Dag 1 - Strava
Wolvega -> Augustfehn - 165km

De eerste dag vooral lekker door kunnen trappen door het lekkere windje mee. In het begin wat miezer maar dat ging halverwege de dag al snel over op zonnig weer.

Dag 2 - Strava
Augustfehn -> Gluckstadt - 161km

Stonden 2 veerpontjes op het programma vandaag. Over de Weser en Elbe. Wederom windje mee vandaag waardoor het heerlijk fietsen was. Had deze dag wel wat meer wegen die meer op polders leken. Vrij rustig, open en geen auto te bekennen.



Dag 3 - Strava
Gluckstadt -> Niebull - 157km

Dit was een pittigere dag. Er stond tegenwind/zijwind op het programma. De route ging langs de westkust van Noord-Duitsland en daar waaide het nogal behoorlijk. Vooral de laatste kilometers zat ik er wat doorheen vanwege de tegenwind en warmte.



Dag 4 - Strava
Niebull -> Vejle - 150km

Denemarken binnen gereden! Toch wel een momentje om even bij stil te staan. Met deze rit begon ik al wat te merken dat het landschap qua hoogtemeters ging veranderen. Het begon steeds meer op en af te gaan. Waarbij het dan geen moment vlak was.



Dag 5 - Strava
Vejle -> Mariager - 137km

Bij deze rit kan ik de eerste 110km alleen maar beschrijven als constant de VAM-berg op en naar gaan. Ook hier geen moment vlak. Wel steeds mooie uitzichten



Dag 6 - Strava
Mariager -> Frederikshavn - 113km

In de ochtend was het regenachtig. Bij de Airbnb mocht dat even afwachten. Heb daarom besloten om de korte route naar Frederikshavn te nemen.

Dag 7 - Strava
Goteborg -> Uddevalla - 105km

om 08:15 met de boot naar Goteborg vanuit Frederikshavn. Rond 12:00 aangekomen. Gelijk op de fiets om naar Uddevalla te gaan. Mooi stukken Zweden gezien. Je kon ook gelijk merken dat het hier niet vlak was.



Dag 8 - Strava
Uddevalla -> Bengtsfors - 115km

Vanuit Uddevalla de achterwegen gepakt richting Bengtsfors en dan kom je op hele mooie stukken Zweden uit. Dat fietst in ieder geval prettiger dan over de hoofdwegen.



Dag 9 - Strava
Bengtsfors -> Glava - 113km



Glaskogen Apartments
Soort van adverteren voor mijn maat, waarom ook niet. https://glaskogenapartments.com
Is een mooie accomodatie aan de rand van het Glaskogen Natuurreservaat. Je kunt op de 2 meren Stora Gla en Ovre Gla heel mooi kan kanoen. Op genoeg plekken heb je shelters waar je een vuurtje kan maken en grillen.
Ook qua gravelen lijkt het mij uitermate geschikt. Je hebt hier heel wat aantal kilometers om te gravelen.



Terugreis
Dag 1 - Strava
Glava -> Mellerud - 133km



Dag 2 - Strava
Mellerud -> Goteborg - 139km

Met de nachtboot naar Kiel vanuit Goteborg, Dinerbuffet en ontbijtbuffet al gerserveerd. Dus kon na die 139km gelijk mijn buikje weer vol eten. Alles op de boot zeer goed geregeld. De hutten waren ook zeer goed!



Dag 3 - Strava
Kiel -> Bremerhaven - 157km



Dag 4 - Strava
Bremerhaven -> Winschoten - 141km

Dag 5 - Strava
Winschoten -> Wolvega - 90km

Totale reis in kaart

[kaaas]

Dat ligt er helemaal aan hoe uitgebreid je wilt koken. Meestal maak ik alleen pap en koffie 's ochtends. Dan neem ik een jetboil of een klein spiritus brandertje mee. Die laatste vooral al het maar 1 of 2 nachten is. Anders zeul je weer een lading spiritus mee en is het niet zo compact meer.
Ik heb dan een beker waar ik in kook en uit drink. Verder een snapfold bowl die ik in mijn stuur harnas leg achter de tas. En heel belangrijk een extra lange lepel. Zodat je direct uit halve liter bakken yoghurt kunt eten. Of uit Travel food zakken.

Alles past in de beker. Het schuim is tegen het rammelen.

Bijna vergeten een zo'n opinel met botte punt om broodjes mee te kunnen smeren/snijden

[ Voor 63% gewijzigd door kaaas op 05-09-2024 08:53 ]

[wolterious]

McMiGHtY schreef op vrijdag 13 september 2024 @ 12:48:
[...]


Linkjes zijn altijd makkelijk natuurlijk

https://www.bever.nl/p/to...DH390032.html?colour=5728

Niet heel spannend verder, maar wonderbaarlijk wel goedkoper dan de kleinere varianten.

Net terug van mijn testweekend. Alle gear heeft zich super goed gehouden.
Tent is echt perfect! weegt weinig, is makkelijk mee te nemen op de fiets en ruim genoeg.
Slaapzak is lekker warm. Vannacht was het op z'n koudst 3 graden, maar weinig van gemerkt.
Matje had ik in eerste instantie te hard opgeblazen, maar is dik genoeg dus met iets minder lucht erin heerlijk.

Nu overweeg ik nog wel om ruimte op mn fiets te zoeken voor een klein stoeltje, toch wel erg comfortabel na een lange dag fietsen. Hebben jullie ook een stoeltje mee? een Helinox ofzo?
En een klein kussentje heb ik wel gemist tijdens de nachten.



Ik wacht nog op m'n eigen grotere frametas, deze had ik kunnen lenen. Al met al een topweekend en nu al zin in volgend voorjaar!

[wolterious]

Cormo schreef op maandag 16 september 2024 @ 09:53:
[...]


Bikepacking is vaak een keuze tussen comfort en gewicht, je moet dus zelf bepalen wat je belangrijk vindt en waarvoor je compromissen sluit.

Ja, daar kwam ik afgelopen weekend dus ook achter. zolang het me tijdens het fietsen niet in de weg zit of irriteert wil ik het wel meenemen. die 600gram van een helinox stoeltje overleef ik ook nog wel.
Nemo Kussen staat op de wensenlijst.

magic_nl schreef op maandag 16 september 2024 @ 11:04:
[...]


Jouw plaatje geeft mij het idee om de tent met straps ofzo aan de vork te hangen.

Ik heb het nog wel met van die houders vastgezet btw. Beviel me goed, het stuurde niet echt heel anders dan normaal en zat ook niet in de weg.

[Cloclo100]

Na een dagje knutselen is de fiets klaar voor volgende week een weekje te bikepacken. Heb er met veel moeite (lees: bijna onmogelijk) 34mm banden opgelegd voor wat meer comfort, uiteindelijk heeft de FM nog moeten helpen want kregen de achterbandband niet gepopt. Schwalbe pro one tle 34 met Zipp303s, begin er aub niet aan 🙃!

Ik ga vanuit Maastricht de flixbus naar Dijon nemen en dan vanuit daar de groene weg van/naar de Middellandse Zee naar huis nemen. Of toch soort van huis want ik ga aankomen in de Ardennen waar we dan met de familie een weekend verblijven. Kijk er enorm naar uit en het weer vanaf 6/10 ziet er voorlopig vrij goed uit! Achteraf volgt natuurlijk een verslag(je). Ik ga mijn drone proberen meenemen als ik nog een plekje vind, voor wat footage. Het wordt trouwens een solo travel en meteen de eerste bikepack ooit, ware het wel met de kredietkaart ipv tent 🥲. Vamos!

[mhr-zip]

McMiGHtY schreef op woensdag 2 oktober 2024 @ 11:48:
[...]


Ik had hem al gezien, ik heb ons ingeschreven! En ook voor de lange afstand AGR als training!

[ Voor 37% gewijzigd door mhr-zip op 02-10-2024 12:00 ]

[wolterious]

wisselwerking schreef op woensdag 9 oktober 2024 @ 16:46:
[...]


Op zich een goed teken dat ze bang is dat jou iets overkomt (alhoewel dat ook iets kan zeggen over jouw fietsbeheersing).

Maar bikepacken hoeft niet gelijk ver weg te zijn hoor. Ik heb 2 jaar geleden een mini bikepack avontuurtje gedaan. In de avond op de fiets gestapt. Mooi rondje gefietst om op ongeveer 6 kilometer van mijn huis mijn slaapzak in een vogelkijkhut bij het Zuidlaardermeer uit te rollen. Wekker op tijd gezet, zodat ik om 7 uur weer thuis was om mijn dochter wakker te maken om naar school te gaan en zelf weer aan het werk te gaan. Heeft mij geen verlof gekost, maar toch een vakantiegevoel.

Precies, en het grote voordeel van deze kleine tochtjes is dat je ze ook vaker en spontaner kunt doen. Ik was dus een paar weken geleden op m'n eerste tent test tripje. Denk niet dat ik verder dan 50km van huis ben geweest, maar heb 2 dagen heerlijk rond getrapt en het voelde als bijna een week van huis.

[Gurby]

Voor low-budget, maar toch prima, heb ik vooral decathlon spul:


Dit past dan allemaal samen in een tailfin. Qua kwaliteit vind ik het allemaal prima voor het aantal keer dat ik het gebruik. (Af en toe een weekendje, en al een paar keer een weekje weg)

[ Voor 13% gewijzigd door Gurby op 24-04-2025 11:19 ]

[Gurby]

Het was meer om dreameater te laten zien dat je bij Decathlon prima kunt slagen, als je niet de transcontinental wil gaan doen. Je ziet van boven naar beneden:

• MT900 2persoons koepeltentje. Net onder de 2kg geloof ik, en de stokken vouwen lekker kort op.
• MT500 slaapmatje. Slaapt zelfs voor mij als zijslaper prima. Beetje knisperend wel, maar te doen
• MT500 Slaapzak. Dit is m'n kleinste, maar ik heb nog een dikkere mocht het kouder zijn
• MT500 Opblaasbaar kussentje. Nodig voor mij als zijslaper, wordt hoog zat en pakt klein weer in.
• MT900 Grondzeil. Tegen vochtige grond, of om alleen de buitentent op te zetten.
• MT500 Lakenzak. Gebruik ik alleen als het te warm is voor de slaapzak.

Uiteraard gaat er nog wel meer mee (kleding, douchespul, eten, reservespul voor de fiets), al naar gelang hoe lang ik weg ga en het weer uiteraard.
Dit is zo'n beetje de max voor mij:

[Fuzzynl]

Over 2 weken ga ik 2,5 week bikepacken in Spanje. Ik ben van plan om de Montañas Vacías route te fietsen. Ik ben 2 jaar geleden ook in Spanje geweest om 5 weken te fietsen, ik had toen eigenlijk te weinig ruimte op mijn full suspension mountainbike waardoor ik naast water ook best veel andere spullen in mijn rugzak moest vervoeren, niet ideaal. Tussen 2,5 week of 5 weken zit qua spullen eigenlijk geen verschil.



Vorig jaar heb ik 2 weken in Schotland gefietst en heb ik geexperimenteerd met fork cages maar dit beinvloed het stuurgedrag te veel op technische singletracks, deze laat ik dus dit jaar weg.



Ik heb een lighterpack gemaakt en was benieuwd of iemand eens kritisch naar mijn packlist kan kijken. Het liefst stop ik al mijn bagage in de frontroll, saddlebag, framebag en downtube bag zodat ik in mijn rugtas alleen water en wat kleine lichte spullen hoef mee te nemen. Als dat lukt kan ik ook mijn redelijke zware (1550gr) rugtas vervangen door een lichtere Osprey rugzak.

https://lighterpack.com/r/vwz10y

[dreameater]

Gurby schreef op vrijdag 25 april 2025 @ 13:53:
Het was meer om dreameater te laten zien dat je bij Decathlon prima kunt slagen, als je niet de transcontinental wil gaan doen. Je ziet van boven naar beneden:

Dank, ik heb nav je post en met behulp van Reddit uiteindelijk gekozen voor de volgende setup

- NH Cloud up 2 pro
- Big Agnes Rapide SL Insulated Wide / Long
- Simond MT900 5 °C dons (Decathlon)

Allemaal goed bevallen in de NL'se voorjaar condities.

[NielsD91]

Bedankt voor je antwoord!

GWBoes schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 14:43:
Gave trip, gaan jullie het binnenland door of volgen jullie globaal de noordzeeroute? Ik ben 3 jaar geleden van Kristiansand naar Bergen en na een treinreis naar Oslo weer naar Kristiansand gefietst in 2,5-3 weken.

Dat klinkt ook erg gaaf! Hoe was voor jou het aantal dorpjes/camping dat je tegenkwam. Was dat minimaal of viel dat wel mee?

Wij gaan door het binnenland omdat we graag naar Hardangervidda willen. De route heeft mijn vriendin al globaal gemaakt (al is Bergen in onderstaande afbeelding het eindpunt). Dat wisselen we dus om. We pakken de boot van Hirtshals naar Bergen en starten vanuit daar.

R waarde van je matras kan naar mijn idee niet te hoog zijn. maar de 4.5 van die is prima (tenzij je echt op hoogte in het binnenland gaat slapen). Mummy matras als beweegelijke slaper lijkt me niet zo'n probleem, mummy slaapzak is dan wel een ramp

Ik vermoed niet dat we in Noorwegen op hoogte gaan slapen, al fiets ik eind augustus Le Pilgrimage en dan verwacht ik in de Franse Alpen op hoogte te slapen. Dus liever wel een slaapmat die geschikt is voor dergelijke omstandigheden. Is 4.5 dan te laag?

Geen ervaring met quilts maar slaapzakken vind ik sowieso wel lekkerder, als het warm is kan je die altijd nog open ritsen, ik had in noorwegen een donzen mummy slaapzak (comfort temperatuur van 2gr) mee en kan me niet herinneren dat ik het te warm heb gehad, maar ik ben dan wel koning koukleum.

Comfort temperatuur van 2 graden, niet koud gehad en een koning koukleum. Dan klinkt -5 voor een slaapzak wat te overdreven gok ik, want daar zat ik naar te kijken. Ik ben geen enorme koukleum.

qua kleding had ik naast m'n fietskleding (2 sets korte bibs met jerseys, arm+been stukken, ondershirts en een wind/regenjack) een korte en lange broek, paar sneldrogende t-shirts, 2 dunne (wollen) truien en een dunne zomerjas.

Kijkt, goede info dit. Wolle truien nog niet eens naar gekeken... dit neem ik mee. Thanks!

[mhr-zip]

Casual Ruud schreef op zondag 25 mei 2025 @ 15:58:
Ik heb het hier al eens eerder gepost, maar ik dit keer ben ik er (bijna) uit; ik ga bikepacken en wat woon-werk fietsen. Voor dat laatste heb ik geen specifieke eisen, behalve dat ik makkelijk een laptop en standaard kantoorwerk-uitrusting mee moet kunnen nemen. Voor dat eerste zal dat in het begin niet heel ver zijn, beetje richting Ardennen, Eifel, Green Divide etc, maar het moet allemaal wel toekomst gericht zijn.

Afgelopen week vooral op internet gezocht en naar de FM geweest om te kijken wat er zo al te koop is.

Het moet passen op een Canyon Grizl, carbon frame. Ik ben er al wel uit dat ik een rack wil met twee panniers. Een stuurtas en frametas ook, maar voor nu laat ik dat even buiten beschouwing omdat dat los staat van de setup zelf.

Nu twijfel ik tussen de volgende twee setups. Hopelijk hebben jullie ervaringen met een van de twee setups of goede tips/inzichten voordat ik een definitieve keuze maak.

1) Tailfin (alu) rack met 2x 22 liter panniers.

- Zie ik het goed dat je de Alloy Top Stay (Long) moet hebben, zodat je ten alle tijde genoeg ruimte hebt om iets boven op de rack / top bag te binden?
- Ik neig naar de Ultra Durable panniers omdat daar nog een zijvakje inzit en ze kennelijk het stevigst zijn. Het verschil in gewicht met de Super Light lijkt mij nagenoeg te verwaarlozen of zie ik nog iets over het hoofd?

2) Ortlieb (alu) rack L of XL (moet ik nog even meten, denk de XL) met 2x 20 liter Ortlieb Back Roller Classic panniers (met QL2.1). Ortlieb heeft sinds kort ook een thru axle als alternatief voor Tailfin. Veel is er nog niet over te vinden helaas. In de winkel kon men er ook niet veel over vertellen, behalve dat het 'werkt'.

Bij de Ortlieb setup twijfel ik heel erg of de tassen niet gaan schuiven. Het lijkt allemaal een stuk minder vast te zitten als bij de Tailfin en behoorlijk vatbaar voor gerammel. Met de QL3.1 lijkt het allemaal wat beter te zijn, maar heb ik geen tassen kunnen vinden van meer dan 14.5 liter.
- Heeft er iemand ervaring met een van deze systemen QL2.1 / QL 3.1 of misschien beide?

Het verschil in prijs is aanzienlijk, maar geenszins doorslaggevend. Ik vind het geen punt om wat meer uit te geven als het aanzienlijk beter, praktischer en/of mooier is. Op basis van YT lijkt de Tailfin wel echt een heel mooi systeem. Bij de Tailfin staat mij wel wat tegen dat je dan aan internet gebonden bent en blijf. Ik las al in dit topic dat de service heel goed is, maar daar heb ik op pad niet zo veel aan. Bij de Ortlieb heb ik wat meer vertrouwen dat ik makkelijk en snel aan onderdelen kan komen, ook onderweg, en dat het gemakkelijker te mixen is met andere systemen / merken omdat het allemaal redelijk standaard lijkt te zijn.

Zijn er nog dingen die ik mee zou moeten overwegen?

Alvast veel dank.

Dat Ortlieb rack kan volgens mij niet (standaard) op een carbon frame. Hoe wilde je hem gaan monteren?

Edit: ik zie dat ze tegenwoordig ook een as hebben voor die Ortlieb. Maar zijn de stangen van de drager ook langer? Als je dit vroeger zelf knutselde, dan kwam je band tegen de drager.


Aan die Tailfin kan je Ortlieb tassen hangen.
Heb je dan niet best of both worlds?

QL2.1 vs QL 3.1 die vraag had ik destijds ook, ik heb toen vol overtuiging voor QL2.1 gekozen (na de nodige Youtube video's). Ik weet alleen niet meer waarom

Over het klapperen, zelf niet zo last van. Maar je kan er verschillende diameter inserts in steken, zodat hij niet teveel ruimte heeft op je drager Je kan er ook altijd nog iets van tape ofzo tussen doen, om nog wat meer te dempen. (Hoe vind jij het klapperen @McMiGHtY ?)

Zelf heb ik deze tassen: https://rat-bikes.com/ort...-classic-fietstassen.html
De gravel uitvoering heeft een extra haak aan de onderkant, dat zal waarschijnlijk ook helpen tegen het klapperen. Maar die haak kan je ook gewoon losbestellen en monteren





Verder gebruik ik ze echt iedere dag, woon-werk, boodschappen, kids uit school. Ben er echt blij mij (thx nog voor de tip @Ypuh ).

Voor woon-werk heb ik deze insert



Voor boodschappen deze



Op de foto's klikken voor de linkjes

[Kluus]

Casual Ruud schreef op zondag 25 mei 2025 @ 15:58:
Ik heb het hier al eens eerder gepost, maar ik dit keer ben ik er (bijna) uit; ik ga bikepacken en wat woon-werk fietsen. Voor dat laatste heb ik geen specifieke eisen, behalve dat ik makkelijk een laptop en standaard kantoorwerk-uitrusting mee moet kunnen nemen. Voor dat eerste zal dat in het begin niet heel ver zijn, beetje richting Ardennen, Eifel, Green Divide etc, maar het moet allemaal wel toekomst gericht zijn.

Afgelopen week vooral op internet gezocht en naar de FM geweest om te kijken wat er zo al te koop is.

Het moet passen op een Canyon Grizl, carbon frame. Ik ben er al wel uit dat ik een rack wil met twee panniers. Een stuurtas en frametas ook, maar voor nu laat ik dat even buiten beschouwing omdat dat los staat van de setup zelf.

Nu twijfel ik tussen de volgende twee setups. Hopelijk hebben jullie ervaringen met een van de twee setups of goede tips/inzichten voordat ik een definitieve keuze maak.

1) Tailfin (alu) rack met 2x 22 liter panniers.

- Zie ik het goed dat je de Alloy Top Stay (Long) moet hebben, zodat je ten alle tijde genoeg ruimte hebt om iets boven op de rack / top bag te binden?
- Ik neig naar de Ultra Durable panniers omdat daar nog een zijvakje inzit en ze kennelijk het stevigst zijn. Het verschil in gewicht met de Super Light lijkt mij nagenoeg te verwaarlozen of zie ik nog iets over het hoofd?

2) Ortlieb (alu) rack L of XL (moet ik nog even meten, denk de XL) met 2x 20 liter Ortlieb Back Roller Classic panniers (met QL2.1). Ortlieb heeft sinds kort ook een thru axle als alternatief voor Tailfin. Veel is er nog niet over te vinden helaas. In de winkel kon men er ook niet veel over vertellen, behalve dat het 'werkt'.

Bij de Ortlieb setup twijfel ik heel erg of de tassen niet gaan schuiven. Het lijkt allemaal een stuk minder vast te zitten als bij de Tailfin en behoorlijk vatbaar voor gerammel. Met de QL3.1 lijkt het allemaal wat beter te zijn, maar heb ik geen tassen kunnen vinden van meer dan 14.5 liter.
- Heeft er iemand ervaring met een van deze systemen QL2.1 / QL 3.1 of misschien beide?

Het verschil in prijs is aanzienlijk, maar geenszins doorslaggevend. Ik vind het geen punt om wat meer uit te geven als het aanzienlijk beter, praktischer en/of mooier is. Op basis van YT lijkt de Tailfin wel echt een heel mooi systeem. Bij de Tailfin staat mij wel wat tegen dat je dan aan internet gebonden bent en blijf. Ik las al in dit topic dat de service heel goed is, maar daar heb ik op pad niet zo veel aan. Bij de Ortlieb heb ik wat meer vertrouwen dat ik makkelijk en snel aan onderdelen kan komen, ook onderweg, en dat het gemakkelijker te mixen is met andere systemen / merken omdat het allemaal redelijk standaard lijkt te zijn.

Zijn er nog dingen die ik mee zou moeten overwegen?

Alvast veel dank.

Hier een van je mogelijke setups en hetzelfde (beoogd) gebruik. Woon-werk al een paar ritten getest maar bikepacking moet er nog een keer van komen. Mijn setup:

- Canyon Grizl CF XL
- Tailfin alu "panier rack" met de standaard lengte
- Ortlieb backroller classic 20L met de commute insert voor woon-werk
- Tailfin losse top bag (beoogd voor gravel)
- Verder heb ik nog de top-tube tas en frame tas van Canyon x Apidura en een stuurrol van ortlieb voor toekomstige bikepack avonturen (top-tube tas al wel in gebruik).

De ortlieb backroller tassen had ik al langer, voorheen in gebruik met een tubus rekje op mijn Nuroad. Voor de tailfin heb ik het eerste ritje geprobeert om de tassen zonder inserts op de standaard pannier mountpoints te hangen. Dit beviel niet omdat de tas te veel beweging had en de bovengenoemde haak telkens los ging. Nu heb ik de pannier adapters van tailfin in gebruik en zit de tas als een huis. Beter dan vroeger op mijn tubus.

De tailfin is een fijn systeem makkelijk op en af klikken. Afgelopen woon-werk heb ik bijvoorbeeld de hele spulleboel inclusief tailfin op kantoor laten staan en lekker onbepakt een gravelrit naar huis gemaakt. Al lijkt mij dat nieuwe Ortlieb systeem net zo handig dus daar ben ik ook best benieuwd naar!

Woon-werk:



Testje met de top-bag:



Als je specifieke vragen hebt laat maar weten.

[Casual Ruud]

mhr-zip schreef op zondag 25 mei 2025 @ 21:33:
[...]


Als ik dit lees over je gerammel.

Had je deze ingecalculeerd https://www.tailfin.cc/pr...d-party-pannier-adaptors/ @Casual Ruud ?

Die twee bedragen zijn voor 1 as, 1 rack en 2 panniers.





Die adapters heb ik niet meegenomen in het bovenstaande, maar zou ik wel moeten nemen als ik Tailfin rack met Ortlieb tassen neem.

Met een Tailfin rack, top bag, as en adapters kom ik op € 545,-. Daar moet de Ortlieb tassen dan nog bij.

@Kluus Thx voor voor je input. Vrijwel dat moet met zijn.

[DDX]

djfrankel schreef op woensdag 28 mei 2025 @ 11:24:
Waarom de cargo? Ik heb juist wat reviews gezien die er wel over te spreken waren je dat makkelijk wat onder het net gedeelte kan proppen. I.c.m. de nieuwe sluiting, die mij zelf ook wel handig leek. Goed en wel, ik heb er geen ervaring mee dus ik ga ook maar af op wat ik her en der lees.

Opzich lijken de vakken mij ook wel handig, maar waar laat ik dan mij sleutels/inbustooltje zonder dat ik risico loop dat het er uit vliegt.
En shakedry jasje risico dat die eruit vliegt nee dank je, stop ik ook liever achter een rits. (of dat je opeens maar 1 armstuk hebt omdat de andere eruit is gevallen ?


Zag deze recent ook langskomen, iemand die zelf wat in elkaar had geknutseld icm tailfin tasje :

https://weightweenies.sta...90&hilit=tailfin#p1928300

Ik zeg uitbrengen, handig voor dagen als je wat langere ritten maakt maar niet zo heel veel mee hoeft te nemen.

[ Voor 21% gewijzigd door DDX op 28-05-2025 11:38 ]

[Wiely]

Net terug van de Tuscany Trail, echt een aanrader. Heel tevreden van mij setup, stil en stijf, geen rammeltjes.

De tocht zelf op 5 dagen gedaan en 50/50 asfalt gravel. Af en toe een zeer technische klim/afdaling ertussen. Geweldige mix van terrein. Mooiste dag was rond Sienna, wat een vergezichten.




Curve Gmx + staal voor de geïnteresseerden

[Casual Ruud]

Uiteindelijk is het de Ortlieb rack incl. thru axle geworden. Behalve dat het allemaal past en functioneel is, kan ik er nog niet zo veel over zeggen. Het ziet er allemaal degelijk uit. Tassen zitten er mooi strak op. Het oogt niet bijzonder strak, maar daar kan ik mee leven. Deze fiets zal sowieso nooit een schoonheidsprijs winnen.

De panniers zijn de Ortlieb Back Roller Plus. Die waren nu voor dezelfde prijs als de Classic en mijn vrouw vond die mooier. Binnenin zit nog een extra vakje.

Ik moet nog even kijken naar de verdere setup. Denk dat ik nog een kleine stuurtas neem en dan kunnen we in ieder geval voor nu vooruit. Over twee weken ga ik een weekendje testen, richting zuid Limburg, stukje Duitsland en over de Hoge Kempen terug zoiets.

@mhr-zip Ik heb net even gemeten; ca 31 cm van de as naar de ligger en 68 cm vanaf de grond.

[hatsa]

Ik heb zo’n Orlieb rekje nu een jaar of 2, en bij mij blijft ie prima. 3 weken mee door Frankrijk gefietst, deels offroad, inclusief kampeerspullen/eten en geen problemen mee gehad. Voor langere trips zou een vaste bagagedrager (of misschien een Tailfin) waarschijnlijk beter zijn.

Ik heb wel wat kleinere achtertasjes, maar ik gebruik de Orlieb ook voor boodschappen incl 2 grote tassen. Dan mist het geheel wel wat stijfheid.

[mhr-zip]

Ik heb net als @kaaas dat safeman slot.

Ben er niet kapot van, want relatief groot en zwaar. Zit super klein sleuteltje bij, dat je makkelijk kwijt raakt.
Uiteindelijk ben ik overgestapt naar een slotje van BBB, stelt nog minder voor dan de Safeman. Maar je knipt ze toch allebei zo door.
https://bbbcycling.com/en_en/bbl-52-minisafe


Al zou ik als ik een nieuwe moest kopen zeker deze overwegen:
https://bbbcycling.com/en_en/bbl-56-coilsafe


Maar deze gebruik ik alleen als terras slot, als ik oog kan houden op fiets.


Bij bikepacking kan het anders zijn, maar scheelt het per trip. Met wie je bent etc.
Ga je je fiets buiten laten staan bij de supermarkt, of neem je hem gewoon mee naar binnen.


Als alternatieven heb ik zelf de volgende opties in bezit:

https://www.abus.com/nl/A...rie/Aluminium/145-40-rood
Deze kan door mijn schijfrem heen (gaat niet bij alle schijven), weegt net zo weinig als een kabelslotje. En je knipt hem niet zo makkelijk door, geen sleuteltje.


En voor als ik mijn fiets echt ergens vast moet zetten:
https://www.abus.com/nl/A...5C-60-zwart-zonder-houder (alleen dan een variant met houder).


Van die Bordo sloten zijn vele varianten. Deze is heel klein en (relatief) licht met 460 gram, maar de variant die je vaak ziet op e-bikes is veel zwaarder.


Uiteraard kan je discussiëren of zo'n zwaar slot nodig is. Maar dat verschilt denk ik per persoon, per fiets en ook vooral welke omgeving. Of met wie je gaat, zoals ik, wanneer ik met mijn zoon ga. Als hij moet poepen, dan moet hij ook echt. Dan kan ik echt niet nog even 10 km doorfietsen totdat ik ergens ben waar mijn fiets ook veilig staat.

[ Voor 24% gewijzigd door mhr-zip op 02-06-2025 10:07 ]

[Kluus]

mhr-zip schreef op vrijdag 30 mei 2025 @ 22:49:
@Casual Ruud & @Kluus

Zouden jullie bij de dragers de hoogte van de stang kunnen meten waar de tassen (panniers) aan gehangen worden?
Hart op hart hoogte tot steek as (en tot grond, en dan ook graag banden maat vermelden).

Vandaag getest; hoog zwaartepunt is niet handig.

Tot as: 37 cm
Tot grond 71,5 cm


Bandenmaat: 42mm pathfinders

[mhr-zip]

NielsD91 schreef op maandag 2 juni 2025 @ 14:03:
Ben ik weer. Wat voor kussen nemen jullie mee tijdens jullie bikepacktripjes? En nog aanraders qua powerbank?

Ik heb dit kussen (maar heb er 28 euro voor betaald): https://www.bever.nl/p/se...ar-kussen-MBCCC42001.html



Mijn zoon heeft deze: https://www.decathlon.nl/...ekking-mt500/_/R-p-343604


Ik vind ze allebei wel prima. Die van Decathlon kan je het hoesje van uitwassen.


Ik heb in diverse winkels ook andere beet gehad, maar sommige vind ik echt plastiekerig aanvoelen.
Sommige mensen vinden opblaaskussens lawaaierig (het zal allemaal vast iets meer kraken dan een donskussen). Persoonlijk geen last van, maar neem het mee in je overweging.

[Casual Ruud]

mhr-zip schreef op maandag 2 juni 2025 @ 17:17:
[...]


Hem is denk ik je slot!?


Je hebt dat slot in 60 en 85 cm uitvoering.

Zover ik kan zien adverteert Mantel met gewicht van de 60 cm uitvoering en verkopen ze de 85 cm uitvoering.

Ja dat lijkt inderdaad het euvel.



Volgens de site van Abus weegt ie 440/550g.
https://www.abus.com/nl/A...uwsloten/BORDO-Lite-6055K

Geen idee hoe ze dat wegen (vast zonder houder en met) maar ik kom daar echt niet aan.

Uiteraard ook even naar de keukenweegschaal zelf gekeken en die lijkt te kloppen. Dus dat lijkt me niet het punt. Opmerkelijk is het wel enigszins.

[Tom-Z]

Ik heb een (vind ik) best wel slimme oplossing voor het meenemen van zo'n Bordo Lite slot (60 cm). Hij past perfect onder het bandje waarmee m'n zadeltasje aan m'n zadel vast zit:



Heb dus geen losse houder nodig, en hoef dus niets te (de-)monteren van m'n fiets als ik het slot wil meenemen, en het zit als een huis (elastiekje erom heen omdat anders de verschillende delen van het slot een beetje klepperen). Hij weegt bij mij keurig 415 gram.

[micalb]

Afgelopen weekend wilde ik mijn materiaal en conditie testen dus een mini-tripje van 2 dagen gemaakt.
Thema was kust en pontjes. Dat ging allemaal goed dus dat geeft moed voor een geplande week in Frankrijk eind augustus.

[Polariteit]

MrSenne schreef op donderdag 26 juni 2025 @ 18:02:
[...]

4G/5G is in Noorwegen over het algemeen prima, nog nooit zonder bereik gezeten daar.

Deze zomer zou ik zelf graag voor de eerste keer op meerdaagse trekken met de fiets. Na de afgelopen jaren vaker te voet en met de rugzak er op uit te trekken, kriebelt het wel om eens te fietsen.

De fiets die ik momenteel ter beschikking heb is een Canyon RoadLite 6 in maatje XL. Al wat ouder en niet helemaal het geschikte model om lange tochten mee te doen, maar het is wat ik nu ter beschikking heb. Afhankelijk van hoe dit meevalt komt er al dan niet een nieuwer model in de plaats.

Ik zou graag gebruik maken van een bagagedrager en fietstassen voor opslag. Bedoeling zou zijn om zelfvoorzienend te zijn, en dus tent/slaapzak etc mee te nemen. Tocht zou een 3-tal dagen doorheen België/Nederland zijn, dus lekker toegankelijk.

Ik zou graag bij de AS Adventure wat zaken huren, om niet direct de aankoop te moeten doen. Daar hebben ze volgende modellen ter beschikking.

• Hoe kan ik weten of de bagagedrager die hier bij zit, past op mijn fiets? De montagegaten lijken wel op de juiste plaats te zitten? Maar voor de rest ben ik wel een leek. Is er überhaupt veel verschil in bagagedragers?
• Ik zie 3 verschillende soorten tassen, model van 20 liter, van 12,5 liter en een graveltas van 12,5 liter. Zijn hier specifieke zaken om op te letten, of is het kwestie van "zo lang alles er maar in past?
• Mijn tent, een MSR Hubba Hubba NX past sowieso niet in een bagagetas. Ben ik hier best om deze in een frametas (onder de bovenbuis) te doen, of eerder in een stuurtas? In zo'n Ortlieb Handlebar-pack passen mijn stokken van 43cm helaas net niet. In een frametas dan weer wel.

Benieuwd naar jullie advies, en eventuele extra tips.

Volgens mij zijn die oogjes voor bagagedrager altijd op standaardplekken, dus ik denk dat die bagagedrager die je linkt wel gaat passen. Wil je het zeker weten, dan moet je het testen ruim voordat je op pad gaat

Ik fiets zelf ook met bagagedrager + zijtassen, en gooi mijn tent ook achterop de bagagedrager. De tent zit samen met nog wat ander spul in een roltas die nog wel groter is dan die 46cm van jou
Die kan je overigens ook in de breedte leggen als je wilt, kom je alleen wat minder makkelijk in je zijtassen als dat nodig moet zijn. Waar een wil is, is een weg

Ik fiets doorgaans zo rond:



Wat sjouw ik allemaal mee:
**Zijtassen links+rechts- kleding, slaapmat, slaapzak, lakenzak, kookspullen, eten, zakje met toiletspullen, zonnepaneeltje, eten, powerbanks
**roltas bagagedrager - tent, slippers, regenkleding, wat groter gereedschap (op tochten langer dan een week), net gehaalde boodschappen
**frametas - reserveonderdelen, kettingsmeer, poetsdoekjes, klein gereedschap
**foodpacks -- snacks, flesje drinken
**Heuptas -- waardevolle spullen als camera, telefoon, geld, paspoort, ereader etc

Je moet voor jezelf uitvinden wat je zelf het fijnste vind werken. Ik heb het ook wel eens geprobeerd met die bikepackingtassen, maar dat is voor mij toch minder comfortabel omdat ik mijn huidige gear dan niet kwijt kan. En comfort vind ik ook wat waard. Het is leuk dat je op een tocht van 2+ weken elke dag 10 kilometer verder fietst omdat je minder gewicht meesleept, maar als ik dan vervolgens in een klein kuttentje moet gaan liggen ter grootte van een lijkkist dan is die 'winst' heel snel verloren

MrSenne schreef op vrijdag 27 juni 2025 @ 17:15:
[...]

Ik wil een bagagedrager omdat ik graag 2 fietstassen/pannier bags wil gebruiken voor mijn bagage. Zonder bagagedrager weet ik niet waar ik ze zou hangen.
Enkel een zadeltas lijkt mij voor tent, slaapzak, matje, kookspullen etc wat te krap, dus 2 fietstassen lijkt mij dan beter.

Als ik met de trekrugzak op pad ben dan red ik het meestal wel met 40-50 liter capaciteit, dus zou hier ook wel moeten lukken met 2x 20.

Maar ben er nog niet helemaal uit waar ik de tent dus best laat. In een frametas of gewoon bovenop de bagagedrager vastmaken.


[...]

Ja, met 46cm niet ideaal voor op de fiets, maar zal hem wel ergens kwijt geraken.

Gewone fietstassen hebben niet zo'n extra haak onderaan? Want de simpele fietstas die ik hier heb liggen heeft dat wel, en dat is zeker geen gravelmodel.

Zeker tassen gebruiken MET haak aan de onderkant. Is veel te onstabiel zonder zo'n haak. Je tassen geen zeker op ruw/slucht wegdek wiebelen als een gek.

Bij mij was er vorig jaar van 1 tas zo'n haak 'verdwenen', zal wel ergens verloren zijn. Resultaat was wel dat hij op 1 dag 3 keer eraf vloog omdat ik iets te enthousiast over een bonkig pad aan het fietsen was

[Mister_GJ]

Bij mij zitten de stokken voorop, zie het witte kleine zakje. Een harnas werkt erg goed vind ik.

[ Voor 3% gewijzigd door Mister_GJ op 30-06-2025 06:35 ]

[bwernsen]

Een stukje green divide fietsen? In totaal 300km.

[DDX]

Leuk bikepack weekendje van gemaakt, vrijdag naar Epen gefiets (280km)
Zaterdag de borderride gravel xtreme gereden (360km 6000hm)
Helaas vandaag iets teveel regen dus naar Venlo en daar de trein naar huis gepakt.

Volledig bepakt vrijdag en vandaag :




Tijdens de borderride alleen basis benodigdheden in de tailfin :

[ Voor 9% gewijzigd door DDX op 06-07-2025 20:35 ]

[McMiGHtY]

Wanneer je in januari bent met een zekere wielbouwer en eropeens geroepen word:

"De tour start bij van Rijsel"

En je kijkt is goed op de kaart en roept vervolgens "Dat is op fietsafstand!"

Een goed begin van een leuk avontuur zo bleek.
In januari rond gekeken naar iets van een plekje om te overnachten in Lille en een plekje onderweg, stukjes routes van randonneurstochten en zoveel mogelijk rechtdoor en voor je het weet is het donderdag en stap je om richting het zuiden te fietsen.

Het warmde al snel op dus goed dat we voldoende zonnebrandcreme meehadden, op de ringvaart konden we inpikken bij een paar snelle mannen en kregen zo een aantal gratis kilometers.

Bij een open brug nog diverse mensen laten schrikken door te antwoorden dat we naar Antwerpen reden. Onderweg een paar keer gestopt, bistrootje in Rotterdam voor een lunch en verderop bijna in België voor een ijsje.

Daarna door, en ingechecked in het Ibis Budget hotel in Antwerpen Haven, gedouched en daarna in het daarnaast gelegen Novotel gegeten.


De kamer was wat vol met 2 man en 2 fietsen, maar voor het budget hoef en mag je niet heel veel verwachten, we waren er om te slapen en de volgende ochtend een lekker ontbijtje te hebben.


De croissaints waren niet heel groot..




Hierna doorgereden en op een gegeven moment toch maar een lunch gescored:


Om daarna door te fieten en uiteindelijk in Frankrijk te belanden



Dwars door Lille heen waar het al best druk was, maar waar men toch respect had voor wielrenners, zeker als ze een tassie achterop hadden richting het appartement. Daar snapte de beste man niet dat de fietsen toch echt wel mee naar binnen gingen, 3 min gewacht totdat die wegwas en toen heel snel fietsies ophalen.

Douchen, en daarna eten en op tijd het bed in.
Volgende dag ontbijten:




Ik dacht een broodje kip te hebben gelezen, maar gewoon een paar satestokkies bij het ontbijt, je moet tenslotte wel een beetje blenden met je omgeving.

Daarna met de metro richting het centrum en rondlopen:





Toen kwamen ze (volgends de tv beelden) heel langzaam voorbij, maar in het eggie best vlot en zijn we uiteindelijk terug naar het appartement gegaan en de koers op tv gekeken, inclusief koersdutje.

De volgende dag spullen weer in de tailfin geladen en in de regen naar Kortrijk gefietst. Het plan was om vanaf daar rechtstreeks naar Roosendaal te gaan om daar opgepikt te worden.
De Belgische Spoorwegen dachten daar anders over, met 2 uur extra omwegreistijd en wat stress om fietsen de trein in en uit te krijgen, keken we zondagavond terug op een erg leuke micro-adventure

[Purehz]

Mijn eerste fietsvakantie is ook een feit.
Geen planning /weinig voorbereiding, dat maakt het wel flexibel.
Van nooit fietsen, naar 3-4-5- dagen fietsen is al een behoorlijke switch.
De Koga F3 8.0 onder het stof vandaan gehaald.

Vandaag dag 1, vanmiddag rond het middaguur vertrokken van Emst richting Ermelo.
Via de Gortelse heide, het Kroondomein, langs de Stakenberg in Ermelo aangekomen. Na 8km al het eerste vosje gespot en 2x moeten schuilen voor buien. Als speciaalbier liefhebber mag een bezoek aan Burg Bieren in Ermelo zeker niet ontbreken.

Via de site Vriendenopdefiets een slaapplek geregeld. Via familie werd ik hierop gewezen, ideaal en budget vriendelijk.




Mensen nog tips voor de komende dagen?

[MrSenne]

Polariteit schreef op dinsdag 15 juli 2025 @ 22:18:
[...]


Gewoon gaan, niks aantrekken van die wind en gewoon een tandje terugschakelen.

Ik heb die lf13 ook grotendeels gefietst, en ik herinner ook nog best wel veel bos. Dus beschutting het is niet zo dat je 250 kilometer door kale polders mag stoempen

Enne veel plezier 😀

Het was in ieder geval een succes. 😉

Vrijdag rond 17u30 nog vertrokken na het werk, en toen nog 60-tal kilometers gefietst. Overnacht op een camping en de dag erna stevige 103km gedaan. Was de dag met meeste tegenwind, maar inderdaad redelijk wat bossen die de nodige beschitting gaven. Dag 3 wat vroeger gestopt wegens voorspelde regen en dan maandag de laatste 60 kilometer gedaan tot aan de Duitse grens. Afgesloten met een lekkere schnitzel net over de grens.

Daarna met 4 treinen en 3,5 uur onderweg weer helemaal naar huis, wat eigenlijk ook beter mee viel dan gedacht.

Route met enkele zeer mooie stukken, en de fietsinfrastructuur is voor mij als Belg altijd een verademing.

Enkele sfeerfototjes

[Kluus]

De naturehije tent is inmiddels binnen, opzetten was inderdaad erg simpel, het lastigste was nog de scheerlijnen aan de buitentent maken omdat dit het enige is waarvoor geen haakje ofzo is. Ik heb ze nu gewoon eraan gelaten dus dat is volgende keer ook geen gedoe meer.



Verder pas ik er in de lengte precies in met mijn 1,92m maar ik slaap altijd een beetje in foetushouding dus dat komt echt wel goed. Zitten gaat ook echt precies met mijn lengte.

Hij was al bijna ingepikt door de kinderen dus dnel weer afgebroken en ingepakt, dat ging ook prima.

Alles past ingepakt zoals gehoopt in mijn stuurrol:

[kaaas]

Testrit met mijn setup voor further Pyrenees.

[magic_nl]

mhr-zip schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 16:46:
[...]


Ik vind de reden ook wel gezocht.

Ik begrijp deze reactie omdat monteren op de steekas mij ook steviger lijkt.
Maar mijn frame heeft een canyon specifiek kapje aan de aandrijfkant (zie foto). Geen idee hoe dat dan zou moeten werken aangezien een rack aan twee kanten bevestigd moet worden.

[Casual Ruud]

magic_nl schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 19:37:
[...]


Heb je misschien een foto van hoe dat eruit ziet met de ortlieb steekas?

Zo.

[TommyGun]

Afgelopen weekend 3 dagen door de Veluwe getrokken, dit maal ook met Ortlieb tassen achter (voorvork had ik eerder al). Het is wel echt top spul hoor! Veel fijner dan een zadeltas imho.





Kona heeft daar gelukkig alle 'voorbereidingen' voor getroffen. Heb alleen wat extra ringetjes geplaatst aan de drive side zodat het boutje van de Quick Rack niet tegen m'n cassette komt



Maar het ding zit ontzettend goed vast, trilt helemaal niet. Alleen de tassen een beetje natuurlijk.

[ Voor 26% gewijzigd door TommyGun op 28-08-2025 21:37 ]

[chielmi]

Ik had dit jaar tijdens een bikepacking trip in de Eifel een klein heuptasje mee, voor geld / pasjes / telefoon. Boodschappen en lunch deed ik in een plastic zak onder de elastieken banden op m'n (Ali) zadeltas. Dit idee:


Voor de oplettende kijkers : inderdaad op deze foto geen plastic zak, lunch gewoon achterop gebonden. Kurkdroge warme dag door het dal van de Kyll.

Een ander deel van contant geld, creditcard en paspoort zaten in binnenvakje van frametas. Vind het altijd een goed idee om waardevolle spullen te verdelen.

[ Voor 3% gewijzigd door chielmi op 29-08-2025 20:32 ]

[Kluus]

rinslll schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 20:17:
[...]

Ik heb met bikepacken altijd zoiets mee waar ik dan boodschappen of waardevolle spullen in kan doen.
https://www.bol.com/nl/nl...ocialshare_pdp_androidapp

Meeste waardevolle spullen heb ik trouwens vaak in mijn stuurtasje dus haal dan vaak mijn stuurtasje eraf.

Bij de tour hebben mijn kinderen dit jaar een aantal van deze tasjes kunnen scoren van de reclamecaravaan, super handig:

Ingepakt:


Uitgepakt:

[TommyGun]

3dav0d3 schreef op vrijdag 29 augustus 2025 @ 18:18:
[...]

De Ortlieb Gravel-Pack gekocht uiteindelijk, maar ik krijg het niet goed. Ik gebruik hem icm de Quick Rack L en heb een 10mm adapter op de Gravel-Pack. Toch zit er flink wat speling op vergelijkbaar met hier: https://www.reddit.com/r/bicycletouring/comments/1iluqk6/ortlieb_panniers_seem_loose/

Om nou tape om de Quick Rack te doen vind ik dat weer een waardeloze oplossing. Je zou toch verwachten dat de Gravel-Pack perfect past op de Quick Rack... Ben ik nou zo stom of..

Zonde, dit is niet echt een probleem namelijk. Zolang de onderste haken goed zitten kan het geheel nergens heen (het kan wel strakker dan op het filmpje, kwestie van goed afstellen). Met wat inhoud beweegt het sowieso al een stuk minder. Ik neem aan dat je de juiste rubbers (er zitten meerdere diktes bij) hebt gepakt voor de bovenste klemmetjes?

Je wil dat de 'haken' zo staan zodat er geen zijdelingse beweging mogelijk is;

[micalb]

Gisteren thuis gekomen van een trip vanuit Frankrijk. Samen met een vriend afgelopen maandagavond op de bus van Cycletours gestapt vanuit Eindhoven. De volgende ochtend om 4 uur arriveerde die in Langres waar onze tocht dus nog in het donker begon.

We zijn in 5 dagen via een eigen gemaakte route terug gefietst naar Eindhoven. In totaal 600 km en 4500 hoogtemeters gefietst met vooral asfalt maar ook deels mooie gravelpaden.

Alles bij elkaar een prachtige fietstrip geweest!

[gerbeno]

Ik lees al een tijdje met veel plezier mee in dit topic en wil nu ook mijn ervaringen delen van mijn eerste bikepacking vakantie vorige week.

Ik heb in vier dagen ruim 500 km gefietst van Den Haag naar Arnhem en Deventer en terug, via de Utrechtse Heuvelrug, Veluwezoom, Veluwe en Kroondomein Het Loo. Ik had wel ontzettend mazzel met het weer, zonnig en tussen de 20 en 25 graden met weinig wind, maar het beviel erg goed en smaakt wel naar meer nu!

Een paar hoogtepunten voor mij:

• de eerste anderhalve dag heb ik de LF4 Midden-Nederlandroute gevolgd. Deze staan overal erg goed aangegeven en leidt je langs veel mooie plekken, zonder dat je zelf veel hoeft te plannen.
• op een dag 152 km fietsen, wat voor mij een nieuw record was. Maar die laatste paar heuveltjes van de dag rondom Arnhem deden wel pijn zeg!
• dag twee over de Veluwezoom en langs de IJssel naar Deventer was heel mooi. En die dag ook wat minder kilometers gefietst, waardoor ik het lekker rustig aan heb gedaan en ook nog op wat terrasjes heb kunnen zitten
• de heel mooie natuur in Het Loo, de Veluwe en Veluwezoom
• mijn al weer 12 jaar oude Trek mountainbike die het helemaal zonder problemen heeft gered
• een keer een paar dagen alleen op pad zijn, en helemaal je eigen plan kunnen trekken

[Kluus]

Dit weekend is het er voor mij van gekomen om in twee dagen The Green Divide te rijden. Ik had afgelopen weekend en komend weekend als optie en aangezien het dit weekend prachtig weer zou worden ben ik maar gelijk gegaan.

De route was werkelijk prachtig en het was voor mij echt de perfecte manier om een eerste bikepacking (met kamperen) uit te proberen. Voor een heel groot deel dankzij de tips hier is het een succes geworden.

Ik had gekozen voor kamperen omdat ik solo zou gaan en met kamperen voor de vrijheid, om wat meer te doen te hebben op de momenten naast de fiets (tent opzetten, koffie zetten, beetje rommelen etc) en omdat het voor mij wat meer avontuur gevoel toevoegde (meerdere dagen afstand fietsen heb ik al wel vaker gedaan).

Daarnaast heb ik gemerkt dat je met kampeerbepakking en op de camping (trekkersveld) veel aanspraak hebt wat deze manier het voor mij ook wat leuker gemaakt heeft voor een solo trip. Dat was dus zeker voor herhaling vatbaar.

Wel wat leermomentjes voor het kamperen:

• Ik miste oordoppen! Ik vind mezelf een makkelijke slaper en ik had het geluk dat ik rustige kampeerders om me heen had in dit geval, maar er was ergens een feest aan de gang waardoor ik niet kon slapen. Gelukkig was dat over rond 00:30 dus de beste manier om dit te leren voor je snachts wel naast iemand ligt die de hele nacht snurkt .
• Oplossing voor een kussen had ik niet, ik verwachtte zonder kussen te kunnen slapen maar dat bleek lastiger dan gedacht. Uiteindelijk, na wat dingen geprobeert te hebben met een dry bag heb ik wat kleding onder het hoofdeinde van mijn matje gepropt, wat wel hielp. Eens nadenken of dit de vaste oplossing wordt of dat ik toch voor een opblaas kussentje ga kijken.
• Koffie opslag, dit was mijn grootste tegenvaller. Ik had de koffie in een diepvrieszakje samen met mijn andere etenswaren (en sportdrank) in losse zakjes in een pedaalemmerzak gewikkelt. Geen lekken, dus dat ging goed maar de geur en smaak van de koffie heeft toch weten door te dringen naar mijn frametas en blijkbaar in mijn isostar poeder. De volgende dag was mijn sportdrank niet te zuipen. Dit was dus wel een "probleem", zou het al helpen om het zakje met de koffie te wikkelen in iets als aluminiumfolie of moet je echt met bakjes gaan werken?
• Geen lunch mogelijkheden meer na Ermelo (op zondag). Dit is bij mij goed gegaan maar voor Ermelo kom je om de haverklap goede eettentjes tegen en Ermelo is wel een km ofzo van de route, dus op dat punt heb ik staan twijfelen. Gelukkig toch even daarheen gereden want hierna komt er werkelijk bijna tot Zwolle niets meer (behalve prachtige natuur natuurlijk). Op andere dagen is Elspeet waarschijnlijk nog een optie maar op Zondag dus echt niet.
• Blijkbaar toch nog een stukje extra tape vergeten te plakken onder mijn balhoofd, daar heb ik nu een kleine lakschade door de stuurtas zag ik bij thuiskomst. Jammer! Maar het hoort misschien ook een beetje bij een fiets die je voor bikepacking gebruikt...

Dan een aantal positieve punten (maar dat zijn er te veel om op te noemen) :):
De route is uiteraard prachtig!

• De Naturehike tent is echt perfect, prima comfortabel, ik pas er precies goed in met mijn 1.92 en hij is echt simpel en snel op te zetten, dus super bedankt voor de tips hier!
• Ik had als kooksetje (voor koffie en mijn geprepareerde ontbijtje) een 750ml titanium pot en MSR pocket rocket die samen met een 100ml gasflesje, aansteker en microvezeldoekje (die zowel dienst deed als theedoek als tegen het rammelen van de spullen in de pot) en dat werkte echt perfect!
• Leuke camping en leuk contact met de buurtjes op het trekveldje (een backpacker en mensen met trekking fiets) die op het trekkersveldje staan, niet te maar gewoon even een praatje over wat je aan het doen bent is gewoon gezellig en een grote toevoeging als je solo gaat wat mij betreft. En overall, als je ergens gaat zitten lunchen zijn (met name andere fietsers) ook wel geinteresseert in je setup dus krijg je ook al snel aanspraak, het is me dan ook erg meegevallen om in je eentje op een terras te gaan zitten wat me in eerste instantie wat tegen stond.
• De setup met tassen beviel verder uitstekend. De fiets was perfect in balans, ik kon zonder problemen met losse handen fietsen (alleen om te testen uiteraard ) en sturen was ook prima (incl MTB paden), daar hoef ik dus niets aan te wijzigen voorlopig!

Pff toch een lang verhaal zo voor twee dagen fietsen maar de kop is er af, ik heb (bijna) alle spullen en ga zeker weer een volgende plannen! Nogmaals dank voor alle tips hier op het topic!

Paar plaatjes bij het praatje:

[hatsa]

Polariteit schreef op maandag 8 september 2025 @ 15:37:

Zelfde geldt trouwens voor vies worden van de fiets tijdens bikepacken/fietsvakantie: deal with it; dat wordt ie namelijk


[...]

Tip, in NLD probeer ik zoveel mogelijk op natuurkampeerterreinen te gaan staan. Bijna gegarandeerd dat je er met 'gelijkgestemden' komt te staan.

Nog even over de discussie wat betreft gps-bestanden: ik deel voor meerdaagse tochten mijn gps-bestanden op in bestanden van max. 500 kilometer. Dan gebruik ik deze voor navigeren. Bij vertrek in de ochtend laad ik hem. Dan krijg ik de vraag 1x de vraag of ik naar het startpunt wil navigeren. Dit negeer ik meestal en ga gewoon lekker fietsen

(overigens Garmin hier, maar goed)

Volgende dag: zelfde ritueel

Overigens maak ik al die grote gps-tracks vaak voor niks; 9 van de 10 keer wijzig ik mijn route vanwege (vul 1001 redenen in)...

Vies? Welnee



Nu was dit wel na 3 weken meebewegende regen (incl hagel en onweer) in Frankrijk te hebben gehad.

Natuurcampings bevallen hier ook best goed, al komen op steeds meer plekken steeds meer campers met schotels op het dak en tuinstoelen en airfryers. Het wordt steeds meer zoeken om ergens fijn met je trekkerstentje te kunnen staan. Al krijg je soms wel weer tuinstoelen te leen omdat ze die over hebben “voor het geval dat”.

Qua route heb ik precies hetzelfde. Het is vooral een richtlijn om bij een bestemming uit te komen, maar er komt al-tijd iets tussendoor. Meestal heeft het met eten te maken, maar soms ziet een andere weg er mooier uit, is er een weg afgesloten of wat dan ook.

[ciperen]

Na de afgelopen tijd hier heel wat tips en wijsheid te hebben opgedaan, ben ik vorige week zelf voor het eerst op bikepacking-avontuur gegaan.
Om praktische redenen ben ik de eerste dag met de trein naar Maastricht gereisd en daar begonnen met fietsen.
Met mijn Orbea Alma hardtail (10,5 kg) en nog eens zo’n 10 kg bepakking heb ik geprobeerd om zoveel mogelijk offroad te rijden – zolang het de moeite waard was tenminste. Uiteindelijk kwam dat neer op zo’n 2/3 onverhard, van strakke gravelpaden, tot singletracks en wortelklimmen, wat voor mij een mooie balans maakte.
De hoogtepunten waren zonder twijfel de bossen in de Eifel en de Hoge Venen: eindeloze paden en vrijwel niemand tegenkomen, echt geweldig. Maar ook terug in Nederland, met de Meinweg en het Brachter Wald, was het puur genieten.
Het enige wat ik miste, en de volgende keer zeker zou meenemen, is een klein stoeltje á la Helinox of iets vergelijkbaars.

Strava:
https://strava.app.link/MMqS0J5QBWb
https://strava.app.link/3kj0yk8QBWb
https://strava.app.link/p3ri5MaRBWb

[kneusteun]

Iemand hier nog advies voor tassen aan bagage drager?

Zit er veel verschil tussen:
https://www.futurumshop.n...ad_campaignid=19651969394 Dit leek mij tof vanwege de kleur die klopt met het frame (oog wil ook wat)

https://www.bever.nl/p/or...ad_campaignid=18019702680 Deze leken handig vanwege de onderste dubbele mount.

https://www.bergfreunde.n...ad_campaignid=17428201133. Dit lijkt een mooie budget optie.

Gaat om een gravel bike waarmee ik week tripjes wil maken.

[ Voor 14% gewijzigd door kneusteun op 23-09-2025 08:23 ]

[SimonvanDeursen]

Hallo Bikepackers,

Mijn naam is Simon en ik ben naar Italië gaan fietsen deze zomer. Het was een fantastische trip en kan niet wachten tot m'n volgende.
Nu heb ik een idee bedacht voor een nieuw soort frame tas, waarvan ik graag wil dat 5 bikepackers, dit gaan uitproberen en mij hierop feedback kunnen geven. Ik zal deze gratis voor jullie maken, alleen betaal je voor de materiaal kosten 20,00 + verzendkosten.
De frametas moet je ook zelf gaan rijgen met paracord of elastiek wat wel wat tijd kost, maar eenmalig is en je daardoor een op maat gemaakte frametas hebt voor je gravelbike, moutainbike of tourfiets.
Je hebt ook de optie om 2 bidonhouder te monteren voorop het frame zie foto's
Graag hoor ik of hier animo voor is, en zal ik voor de eerste 5 mensen die reageren dit gaan maken.
Bedankt!
Stuur me een berichtje via whatsapp met je wensen knip, gsm nummers delen is niet handig

Met vriendelijke groet,

Simon

[ Voor 8% gewijzigd door Outerspace op 31-10-2025 00:14 ]

[SimonvanDeursen]

[DDX]

Waarom niet gewoon deze budget oplossing, bewezen tijdens ultra races :


https://www.instagram.com/p/DDAqWswOnEW/

[ Voor 35% gewijzigd door DDX op 30-10-2025 21:43 ]

[DDX]

Als je in de nacht ergens beland met pech/moe etc en je niet verder kan.
Maar als het droog is doe je het gewoon zo :

[Reginas]

@psychodude dank voor de tip van Treinreiswinkel.nl, maar ik kom er nog steeds niet helemaal zelf uit met het plannen van de reis. Ik begrijp dat zij mij kunnen helpen met een reis plannen volledig via lokale treinen, zodat ik niet te maken heb met de regels van de TGV. Als mijn plan meer concreet wordt, toch maar eens contact opnemen met Treinreiswinkel.

In mijn hoofd zat er wel een boemeltjes-verbinding van Luik naar Namen of Charleroi richting de grensregio en vandaar uit naar Reims. Het voelt zo tegennatuurlijk dat ik zou moeten reizen via Lille of Parijs, maar zelfs met lokale verbindingen lijkt er weinig op te zitten. Hooguit via Luxemburg en dan nog langer bezig zijn. Bij Deutsche Bahn heb je de optie om hogesnelheidsverbindingen uit te vinken bij de planner en alleen lokale verbindingen te tonen. Die optie mis ik bij de andere reisplanners. Voor de grap de reis maar eens door de planner van Bahn.de gehaald en die toont wel allerlei andere reisopties, maar ik kom (behalve de optie via Luxemburg en een optie van 15 uur met 7 keer overstappen via Keulen) maar niet van de TGV en Paris Nord af.

Ik dacht dat het allemaal niet zo ingewikkeld hoefde te zijn: met de trein naar Reims en dan langs de loop van de Maas terugfietsen richting het Brabantse land. Heen fietsen zie ik niet zo zitten, want dat is onderhand 400 kilometer valsplat omhoog. Daarbij wil ik niet langer dan een dag of 4 weg zijn.



Als ik het heb uitgevogeld, laat ik het hier weten.

[wolterious]

Kwam deze bij toeval tegen:



Kan best een mooi alternatief zijn voor mensen die een tailfin niet kunnen of willen betalen

[Stufferdt]

Schoonvader heeft weeral flink wat tochten gemaakt met deze drager. Ik had m'n twijfels bij de constructie omdat alle druk op je schuine achterbrug (heet dat zo?) zit, maar lijkt toch te houden. Heeft overigens een titanium fiets, dus geeft toch iets meer geruststelling dan carbon in mijn hoofd.

Aeroe spider panier.