Het grote Kia EV3 topic

[john43]

Helaas al de handtekening gezet voor de GT line. Weet niet goed of ik er nog onderuit kan

[Riesje]

john43 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:49:
Geen idee nog. Ik wacht al ruim een maand op de ev3 maar de dealer schuift het steeds naar later in het jaar

Ik verwacht de mijne begin augustus te ontvangen. Tot nu toe nog geen bericht ontvangen, hoop niet dat dat ook langer gaat duren. Volgende week moet ik mijn Peugeot e-208 namelijk inleveren.

[THE_BASE]

john43 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:50:
Helaas al de handtekening gezet voor de GT line. Weet niet goed of ik er nog onderuit kan

Je zult iets meer context moeten geven, je berichten zijn vrij summier. Maar heb het idee dat je levering vertraagd is en dat je liever wilt cancellen?

[john43]

Ik heb het idee een beetje aan het lijntje te worden gehouden. Begin juli getekend omdat werd toegezegd de auto is er eind juli wel zou zijn. Die reservering bleek er plotseling niet meer te zijn. De gereserveerde ev3 was niet meer te vinden in het systeem. Vervolgens na overleg een andere auto besteld. Zou wel minimaal 3 weken of iets langer te kunnen duren. Eind juli zou de dealer contact opnemen. Niet gebeurd. Ik naar de dealer met de vraag status van de bestelde auto. Was op zee werd gezegd. Dus ergens in een container op weg naar Nederland over zee.

Week later was ook deze bestelling niet te vinden en het kon wel oktober worden voordat geleverd wordt . Dealer zou deze week terugbellen over de status. Tot nu toe niets meer gehoord.

Dealer wist bij de bestelling niets van acties gratis metallic lak. Moest het eerst zelf opzoeken en toen ging er 895 euro af van de kostprijs . Ook heeft bij de inruilprijs vergeten te vertellen dat dit inclusief de 3000 euro inruil korting is.

Daar kwam ik pas achter toen we de inruilactie en korting lak zagen staan op de website dat deze actie liep.

[ Voor 9% gewijzigd door john43 op 06-08-2026 11:16 ]

[Verwijderd]

john43 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 11:13:
Ik heb het idee een beetje aan het lijntje te worden gehouden. Begin juli getekend omdat werd toegezegd de auto is er eind juli wel zou zijn. Die reservering bleek er plotseling niet meer te zijn. De gereserveerde ev3 was niet meer te vinden in het systeem. Vervolgens na overleg een andere auto besteld. Zou wel minimaal 3 weken of iets langer te kunnen duren. Eind juli zou de dealer contact opnemen. Niet gebeurd. Ik naar de dealer met de vraag status van de bestelde auto. Was op zee werd gezegd. Dus ergens in een container op weg naar Nederland over zee.

Week later was ook deze bestelling niet te vinden en het kon wel oktober worden voordat geleverd wordt . Dealer zou deze week terugbellen over de status. Tot nu toe niets meer gehoord.

Dealer wist bij de bestelling niets van acties gratis metallic lak. Moest het eerst zelf opzoeken en toen ging er 895 euro af van de kostprijs . Ook heeft bij de inruilprijs vergeten te vertellen dat dit inclusief de 3000 euro inruil korting is.

Daar kwam ik pas achter toen we de inruilactie en korting lak zagen staan op de website dat deze actie liep.

Fijne dealer

[john43]

NOT!

[THE_BASE]

john43 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 11:13:
Ik heb het idee een beetje aan het lijntje te worden gehouden. Begin juli getekend omdat werd toegezegd de auto is er eind juli wel zou zijn. Die reservering bleek er plotseling niet meer te zijn. De gereserveerde ev3 was niet meer te vinden in het systeem. Vervolgens na overleg een andere auto besteld. Zou wel minimaal 3 weken of iets langer te kunnen duren. Eind juli zou de dealer contact opnemen. Niet gebeurd. Ik naar de dealer met de vraag status van de bestelde auto. Was op zee werd gezegd. Dus ergens in een container op weg naar Nederland over zee.

Week later was ook deze bestelling niet te vinden en het kon wel oktober worden voordat geleverd wordt . Dealer zou deze week terugbellen over de status. Tot nu toe niets meer gehoord.

Dealer wist bij de bestelling niets van acties gratis metallic lak. Moest het eerst zelf opzoeken en toen ging er 895 euro af van de kostprijs . Ook heeft bij de inruilprijs vergeten te vertellen dat dit inclusief de 3000 euro inruil korting is.

Daar kwam ik pas achter toen we de inruilactie en korting lak zagen staan op de website dat deze actie liep.

Dat klinkt niet als een fijne aankoop, kan me goed voorstellen dat het vervelend is dat je het gevoel hebt aan het lijntje te worden gehouden. Continu een nieuw verhaal over tegenvallende levering geeft natuurlijk geen vertrouwen.

Ik durf je niet te vertellen of annuleren mogelijk is, maar als de dealer uitblijft van zijn verplichting dan kun je dat natuurlijk altijd aankaarten. Ik zou hem melden dat je hem nog een paar weken geeft. Als er dan niets definitiefs te melden valt dat je je dan je aankoop wilt herroepen.

Maar geduld is wel een schone zaak, je hebt een fantastische auto in het vooruitzicht. Al snap ik dat je daar nu weinig aan hebt.

[john43]

Dank voor je reactie. Ik ga in ieder geval aangeven wat ik er van vind en van hem verwacht. Kijken wat er verder toegezegd kan worden

[PrimaBB]

Henk1023 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:04:
[...]

Je zou je achteruitrijcamera aan kunnen zetten. Doe ik altijd als ik onze fietsaanhangers erachter heb om de boel in de gaten te houden.

Lijkt me erg onpraktisch bij bv inhaalacties. Plus ook routeplanner heb ik te vaak nodig.

Ergernis viel pas echt op op Duitse Autobahn waar vanwege de enorme snelheidsverschillen achterliggers ineens achter je verschijnen. Zelfs bij een eigen kruissnelheid van 130-140km/u

[ Voor 21% gewijzigd door PrimaBB op 06-08-2026 12:34 ]

[peterx1]

Ik heb nu de ev3 een jaar.

Prima karretje en in het algemeen geen grote problemen.

Tot vanochtend... Sta ik op 100 km van huis en wat denk je: de auto reageerthelmaal niet meer op mijn telefoon. Telefoon herstart,wl ook wel een lukken namelijk maar helaas...

Ook niet op uwb bij de eurgreep.. Kon er niet in. Fijn.

Als het de bedoeling is om naast je telefoon altijd die enorme afstandsbediening bij je te hebben plus ook nog een exrtra ijzeren sleuteltje dan kan ik dat toch echt geen vooruitgang noemen.

"vroeger" kon je de deur openen en starten met een eenvoudig ijzeren sleuteltje, wat een vooruitgang.... Tsjong tsjonge..

Enfin stond ik daar te kijken.

Belde mijn ega en die kon de deur open en hoera. Ik was binnen.

Leg mijn telefoon op de oplaadplek, resultaat 0,0 verdorie.

Ik kreeg opdracht om mijn sleutel op die plek te leggen maar dat was juist het probleem. Ik sjouw dat colossale ding niet dag en nacht mee.

Op mijn pixel telefoon stond overigens keurig aangegeven dat ie verbonden was.....echt waar.

Viel me wel op dat sinds vanmorgen op de startpagina van de app de vergrendel en ontgrendel knop grijs zijn geworden. Gisterenavond. Werkte het allemaal prima, ik was blij dat ik direct de deuren kon openen en sluiten.

Daar sta je dan met je zg modere karretje ala 2025 +50k.....

Ten einde raad iemand gevraagt om ff 200 km te gaan rijden om de grote knots te brengen.

Wat een klote###i. Ongelofelijk zeg.

Happy KIA verdorie.

[peterx1]

[john43]

Les nr 1 uit dit verhaal....altijd je knots meenemen😁

[peterx1]

ja, wat een vooruitgang zeg. Wat een gepruts.

[THE_BASE]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 14:13:
Ik heb nu de ev3 een jaar.

Prima karretje en in het algemeen geen grote problemen.

Tot vanochtend... Sta ik op 100 km van huis en wat denk je: de auto reageerthelmaal niet meer op mijn telefoon. Telefoon herstart,wl ook wel een lukken namelijk maar helaas...

Ook niet op uwb bij de eurgreep.. Kon er niet in. Fijn.

Als het de bedoeling is om naast je telefoon altijd die enorme afstandsbediening bij je te hebben plus ook nog een exrtra ijzeren sleuteltje dan kan ik dat toch echt geen vooruitgang noemen.

"vroeger" kon je de deur openen en starten met een eenvoudig ijzeren sleuteltje, wat een vooruitgang.... Tsjong tsjonge..

Enfin stond ik daar te kijken.

Belde mijn ega en die kon de deur open en hoera. Ik was binnen.

Leg mijn telefoon op de oplaadplek, resultaat 0,0 verdorie.

Ik kreeg opdracht om mijn sleutel op die plek te leggen maar dat was juist het probleem. Ik sjouw dat colossale ding niet dag en nacht mee.

Op mijn pixel telefoon stond overigens keurig aangegeven dat ie verbonden was.....echt waar.

Viel me wel op dat sinds vanmorgen op de startpagina van de app de vergrendel en ontgrendel knop grijs zijn geworden. Gisterenavond. Werkte het allemaal prima, ik was blij dat ik direct de deuren kon openen en sluiten.

Daar sta je dan met je zg modere karretje ala 2025 +50k.....

Ten einde raad iemand gevraagt om ff 200 km te gaan rijden om de grote knots te brengen.

Wat een klote###i. Ongelofelijk zeg.

Happy KIA verdorie.

Klein beetje overdreven om zo af te geven op techniek die never nooit 100% betrouwbaar is. Dat is gewoon een gegeven. Als je ver gaat rijden, is hier al vaker langsgekomen, altijd die sleutel meenemen. Zo veel moeite kost dat niet.

[Coffee]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 14:13:
Ik heb nu de ev3 een jaar.

Prima karretje en in het algemeen geen grote problemen.

Tot vanochtend... Sta ik op 100 km van huis en wat denk je: de auto reageerthelmaal niet meer op mijn telefoon. Telefoon herstart,wl ook wel een lukken namelijk maar helaas...

Ook niet op uwb bij de eurgreep.. Kon er niet in. Fijn.

Als het de bedoeling is om naast je telefoon altijd die enorme afstandsbediening bij je te hebben plus ook nog een exrtra ijzeren sleuteltje dan kan ik dat toch echt geen vooruitgang noemen.

"vroeger" kon je de deur openen en starten met een eenvoudig ijzeren sleuteltje, wat een vooruitgang.... Tsjong tsjonge..

Enfin stond ik daar te kijken.

Belde mijn ega en die kon de deur open en hoera. Ik was binnen.

Leg mijn telefoon op de oplaadplek, resultaat 0,0 verdorie.

Ik kreeg opdracht om mijn sleutel op die plek te leggen maar dat was juist het probleem. Ik sjouw dat colossale ding niet dag en nacht mee.

Op mijn pixel telefoon stond overigens keurig aangegeven dat ie verbonden was.....echt waar.

Viel me wel op dat sinds vanmorgen op de startpagina van de app de vergrendel en ontgrendel knop grijs zijn geworden. Gisterenavond. Werkte het allemaal prima, ik was blij dat ik direct de deuren kon openen en sluiten.

Daar sta je dan met je zg modere karretje ala 2025 +50k.....

Ten einde raad iemand gevraagt om ff 200 km te gaan rijden om de grote knots te brengen.

Wat een klote###i. Ongelofelijk zeg.

Happy KIA verdorie.

Dit is helaas een bekend en terugkerend probleem maar relatief makkelijk op te lossen. Het is gelukkig enkel een software issue. Het installatie van de CarKey op je telefoon is niet nodig.

Wanneer dit gebeurt werkt alleen de UWB antenne niet, de NFC backup werkt wel nog. Houdt je telefoon tegen de deur hendel om de auto alsnog te ontgrendelen. Leg daarna je telefoon op de draadloze lader om de start onderbreking uit te schakelen. De auto moet nu gewoon starten.

Je kan het issue (tijdelijk) oplossen door links onder het stuur het kapje van de zekeringen los te trekken, en dan de grote stekker een paar tellen los te halen (hierbij zal het infotainment display uitschakelen). Na een seconde of 10 wachten plug je deze weer in. UWB zal nu weer werken.

[Teddieke]

@john43 Wat een verhaal man. Ik zou ergens echt een keer uit mijn plaat gaan. Bij ons nog steeds 15 augustus gepland sinds een week of 3. Ik ga ervan uit dat het goed komt en dat ze me volgende week bellen met het kenteken.

@peterx1 Ik persoonlijk zou never vertrouwen op zo’n telefoonkoppeling. Geef mij maar gewoon een sleutel.

Wel verrekte vervelend als je ermee staat maar voor zoiets zou ik de auto niet affikken. 😬

[_birdie_]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 14:13:
Ik heb nu de ev3 een jaar.

Prima karretje en in het algemeen geen grote problemen.

Tot vanochtend... Sta ik op 100 km van huis en wat denk je: de auto reageerthelmaal niet meer op mijn telefoon. Telefoon herstart,wl ook wel een lukken namelijk maar helaas...

Ook niet op uwb bij de eurgreep.. Kon er niet in. Fijn.

Als het de bedoeling is om naast je telefoon altijd die enorme afstandsbediening bij je te hebben plus ook nog een exrtra ijzeren sleuteltje dan kan ik dat toch echt geen vooruitgang noemen.

"vroeger" kon je de deur openen en starten met een eenvoudig ijzeren sleuteltje, wat een vooruitgang.... Tsjong tsjonge..

Enfin stond ik daar te kijken.

Belde mijn ega en die kon de deur open en hoera. Ik was binnen.

Leg mijn telefoon op de oplaadplek, resultaat 0,0 verdorie.

Ik kreeg opdracht om mijn sleutel op die plek te leggen maar dat was juist het probleem. Ik sjouw dat colossale ding niet dag en nacht mee.

Op mijn pixel telefoon stond overigens keurig aangegeven dat ie verbonden was.....echt waar.

Viel me wel op dat sinds vanmorgen op de startpagina van de app de vergrendel en ontgrendel knop grijs zijn geworden. Gisterenavond. Werkte het allemaal prima, ik was blij dat ik direct de deuren kon openen en sluiten.

Daar sta je dan met je zg modere karretje ala 2025 +50k.....

Ten einde raad iemand gevraagt om ff 200 km te gaan rijden om de grote knots te brengen.

Wat een klote###i. Ongelofelijk zeg.

Happy KIA verdorie.

Daarom heb ik ook nog een (nfc) KIA keycard. Mijn UWB werkt ook al tijdje niet meer maar telefoon nog wel op nfc. (https://kiastuff.com/shop-by-model/kia-digital-nfc-card-key/?srsltid=AfmBOoobzgWQ504YbBRX-gvtegZ0wpE1o5j-mtHHirgg3A1Osib6C0N3)

[peterx1]

zeg coffee, ff lezen graag. UWB dééd het dus hélemaal niet...

[_birdie_]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 17:52:
zeg coffee, ff lezen graag. UWB dééd het dus hélemaal niet...

UWB is wat anders dan NFC.

[peterx1]

Ik heb die telefoon zowat door de deur heen geduwd uit frustratie.

Toen ik de knots had logde te telefoon binnen 1 seconde aan en werkte alles weer perfect..

Maar dat ik dat ding nodig had ondanks telefoon met alle voorzieningen en systemen dat is het punt. Ik vermoed dat door telkens de app te wijzigen het er allemaal niet stabieler op wordt. Ook omdat blijkbaar per land daar vrijheid van hobby en dus gepruts is. Kijk maar eens naar oddessy op yt. Wel of geen raambediening layout etc.

Ik volg deze site vanaf dag 1 . En ben een erg tevreden eigenaar hoor..

LAATSTE NIEUWS TERWIJL IK TYPE HAHA!!

Wonderbaarlijk genoeg zijn nu de 4 knoppen op het startscherm van de appweer funktioneel...

In ben intussen helemaal niet bij de auto dus er is weeer gewerkt intussen aan de app.

KIA KIA.

[THE_BASE]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 18:08:
Ik heb die telefoon zowat door de deur heen geduwd uit frustratie.

Toen ik de knots had logde te telefoon binnen 1 seconde aan en werkte alles weer perfect..

Maar dat ik dat ding nodig had ondanks telefoon met alle voorzieningen en systemen dat is het punt. Ik vermoed dat door telkens de app te wijzigen het er allemaal niet stabieler op wordt. Ook omdat blijkbaar per land daar vrijheid van hobby en dus gepruts is. Kijk maar eens naar oddessy op yt. Wel of geen raambediening layout etc.

Ik volg deze site vanaf dag 1 . En ben een erg tevreden eigenaar hoor..

LAATSTE NIEUWS TERWIJL IK TYPE HAHA!!

Wonderbaarlijk genoeg zijn nu de 4 knoppen op het startscherm van de appweer funktioneel...

In ben intussen helemaal niet bij de auto dus er is weeer gewerkt intussen aan de app.

KIA KIA.[Afbeelding]

En toch vind ik je erg negatief overkomen.

[onzenuub]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 18:08:
Ik heb die telefoon zowat door de deur heen geduwd uit frustratie.

Hielp dat?

[peterx1]

Dat ik nu negatief overkom zou best wel eens waar kunnen zijn..

Als jou dat overkomt blijf je natuurlijk happy en blijf je op dit forum uitsluitend positief.

Desondanks wens ik jou niet toe wat mij nu is overkomen maar ik kaart het wel aan. Dat is toch de bedoeling van een forum??

Of mag ik alleen aangeven dat een ev3 heb gekocht en de dealer erg lief is.

Maar ik verzeker je dat wat mij nu is overkomen, namelijk dat de auto alle communicatie met je verder prima functionerende telefoon weigert, ook ufc by the way, ook jij wel een erg diepe zucht zult slaken. Dat is mijn mening.

En ik blijf verder positief over deze auto en rijdt er erg graag in.

Maar ergens gaat dat met de betrouwbaarheid van de app vrog of laat nog wel eens mis ben ik bang.

De les voor mij is dat ik maar voor beter altijd met de knots kan blijven rondsjokken inclusief ijzeren sleutel.

Die app laatje vroeg of laat in de steek.

[THE_BASE]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 18:57:
Dat ik nu negatief overkom zou best wel eens waar kunnen zijn..

Als jou dat overkomt blijf je natuurlijk happy en blijf je op dit forum uitsluitend positief.

Desondanks wens ik jou niet toe wat mij nu is overkomen maar ik kaart het wel aan. Dat is toch de bedoeling van een forum??

Of mag ik alleen aangeven dat een ev3 heb gekocht en de dealer erg lief is.

Maar ik verzeker je dat wat mij nu is overkomen, namelijk dat de auto alle communicatie met je verder prima functionerende telefoon weigert, ook ufc by the way, ook jij wel een erg diepe zucht zult slaken. Dat is mijn mening.

En ik blijf verder positief over deze auto en rijdt er erg graag in.

Maar ergens gaat dat met de betrouwbaarheid van de app vrog of laat nog wel eens mis ben ik bang.

De les voor mij is dat ik maar voor beter altijd met de knots kan blijven rondsjokken inclusief ijzeren sleutel.

Die app laatje vroeg of laat in de steek.

Uiteraard mag je je frustratie kwijt in het topic, maar ik vind de manier waarop wel iets minder pessimistisch kan. En ik kan me echt goed voorstellen dat het vervelend is dat je auto niet meer wil starten of je je auto niet meer in komt.

Maar ik blijf van mening dat je nooit op app-only moet vertrouwen. Niet met Kia, maar ook niet met Skoda of Tesla. Het is een draadloze verbinding en die haperen nu eenmaal. En zo groot is de fysieke sleutel toch niet? Ik neem de sleutel áltijd mee, past gewoon in mijn zak.

[NVranya]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 18:57:
Dat ik nu negatief overkom zou best wel eens waar kunnen zijn..

Als jou dat overkomt blijf je natuurlijk happy en blijf je op dit forum uitsluitend positief.

Desondanks wens ik jou niet toe wat mij nu is overkomen maar ik kaart het wel aan. Dat is toch de bedoeling van een forum??

Of mag ik alleen aangeven dat een ev3 heb gekocht en de dealer erg lief is.

Maar ik verzeker je dat wat mij nu is overkomen, namelijk dat de auto alle communicatie met je verder prima functionerende telefoon weigert, ook ufc by the way, ook jij wel een erg diepe zucht zult slaken. Dat is mijn mening.

En ik blijf verder positief over deze auto en rijdt er erg graag in.

Maar ergens gaat dat met de betrouwbaarheid van de app vrog of laat nog wel eens mis ben ik bang.

De les voor mij is dat ik maar voor beter altijd met de knots kan blijven rondsjokken inclusief ijzeren sleutel.

Die app laatje vroeg of laat in de steek.

Gelijk heb je, frustraties mogen best geuit worden hoor. En natuurlijk kom je dan even negatiever over.

Ik heb het nooit vertrouwd en heb de sleutel standaard in een hoekje van mijn tas zitten, precies om zoiets te voorkomen. Vooral omdat mijn vriendin niet rijdt en ik dan ook niet even 1-2-3 iemand heb die een sleutel zou kunnen brengen.

[pjottum]

Onze plus heeft alleen de knoppen in de app, rijden altijd de knots mee. Ook prima, eigenlijk. Ik weet niet wat ik mis, dus ik mis het ook niet? Wel verrot als het altijd werkt en nu niet.

Onze plus kwam uit voorraad, dus die stond bij wijze van 2 dagen later klaar. 😊

[Coffee]

peterx1 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 17:52:
zeg coffee, ff lezen graag. UWB dééd het dus hélemaal niet...

Nou, Peter, dan niet he. Met zo’n toon wordt het er niet gezelliger op hier. Ik probeerde je wel te helpen, he?

Ik denk eerlijk gezegd dat je het verkeerd hebt geprobeerd, het NFC unlocken van de Auto. Niet UWB, dat is namelijk alleen op afstand. De hendel is met NFC en vereist een speciale handeling. Ik denk dat je de Google Wallet interface moet activeren en de kaart open moet hebben, maar ben zelf een iPhone gebruiker dus de exacte handeling weet ik niet. Bij iPhone werkt het bijvoorbeeld alleen vanuit het betaal scherm (dubbel-klik open de power button) en niet vanuit de Wallet-app. Daarbij, zoals ik zei, met het opnieuw pluggen van de kabel herstel je de UWB functionaliteit dus. Dan kan je weer standaard starten en openen. En daar gaat het om, dat je het weer werkend kan krijgen. Ik moet dit ongeveer elke 3-4 maanden doen.

Als het NFC unlocken onverhoopt toch niet werkt, dan is de tweede workaround inderdaad via de app de deur openen en weer die kabel opnieuw inpluggen. Daarna werkt UWB weer, en gaat je auto gewoon aan.

Desondanks, dit hoort niet zo te moeten gaan. Daar ben ik het wel mee eens.

[ Voor 13% gewijzigd door Coffee op 06-08-2026 21:35 ]

[uray]

Ik heb al deze problemen nog niet gehad afgelopen 12 maanden. Ben iPhone gebruiker en unlock de Auto meestal met m'n Watch. Desalniettemin heb ik vanwege al deze verhalen op het forum altijd een Kia Keycard bij me en de "kleine" sleutel.

[aidanl]

Tja knots... vroegah toen we minder slimme auto's hadden was het ook echt zo een last om iedere keer een sleutel mee te nemen. Kan je nog herinneren die tijd dat je zelfs niet eens de auto op afstand kon ontgrendelen en je de sleutel in de deur moest stoppen? Dat waren nog is echt barre tijden zeg!

Categorie luxeprobleem.

[ Voor 4% gewijzigd door aidanl op 07-08-2026 16:25 ]

[RedRush]

Soepie schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 08:45:
[...]

Ik zie dat jij ook hebt lopen stoeien met de binnenspiegel om het zicht naar achter beter te krijgen en ik heb dus op jouw "advies" ook een (beetje) harder aan de spiegel lopen trekken/duwen maar krijg hem nog steeds niet lekker en voor mijn gevoel staat die "spijl" waar die aanhangt nog veel te horizontaal en moet de spiegel toch echt nog verder naar beneden.
Ik ben alleen bang dat nog harder duwen dat ding afbreekt. Heb jij toevallig een foto van de zijkant hoe de stand van jouw spiegel is? En moest je uiteindelijk toch wel zo veel kracht zetten dat je dacht dat die zou afbreken?

Dit is de laagste stand die bij mij lukt. Het gaat nu vrij soepel, maar de eerste keer voelde het wel als veel kracht. Alsof er nog vastzat oid (zoals een slagroom spuit).

[deMercer]

THE_BASE schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 19:06:
Maar ik blijf van mening dat je nooit op app-only moet vertrouwen. Niet met Kia, maar ook niet met Skoda of Tesla. Het is een draadloze verbinding en die haperen nu eenmaal. En zo groot is de fysieke sleutel toch niet? Ik neem de sleutel áltijd mee, past gewoon in mijn zak.

Het vervelende is echter dat de keyfob de digitale sleutel 'overschreeuwt'. Wat fijn is aan de digitale sleutel is dat deze gekoppeld is aan je profiel. Icm de elektrische verstelbare stoelen met geheugen betekent dit dat ontgrendeling met de digitale sleutel zorgt dat de bestuurdersstoel in de juiste positie komt te staan. Heb je ook de keyfob bij je, dan gebeurt dit niet.

Waarom deze koppeling niet bestaat met de keyfobs begrijp ik niet. De Seat Toledo die ik zo'n 25 jaar geleden reed, had dit wel. Dat is dus mogelijk.

Overigens: het is altijd verstandig om in ieder geval dat kleine fysieke sleuteltje mee te nemen. In ieder geval bij andere elektrische Kia's en Hyundais wil(de) de 12V accu nog wel eens zonder waarschuwing leeg zijn. En dan kom je de auto niet meer in met de keyfob en niet met de digitale sleutel. Ik heb altijd een kleine accubooster in de frunk liggen, en met dat kleine fysieke sleuteltje kan ik dan altijd de auto openmaken en die accubooster pakken.

[ Voor 0% gewijzigd door deMercer op 08-08-2026 11:16 . Reden: Auto’correct’ had “frunk” gewijzigd in “Frank” :( ]

[murphsy]

Ohhhhhh. Vandaag de EV3 geleverd gekregen. Boekje ligt op de koffietafel… maar ik wil Tweakers-tips! 😎


Nog tips voor de eerste keer instellen en rijden? We rijden allebei veel, wat is handig qua KIA Connect?!

Veiligheidsfuncties die standaard uit kunnen?

Zin in!


(Laadpaal komt over 3 weken, Zaptec Go 2)

[_birdie_]

murphsy schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 09:36:
Ohhhhhh. Vandaag de EV3 geleverd gekregen. Boekje ligt op de koffietafel… maar ik wil Tweakers-tips! 😎


Nog tips voor de eerste keer instellen en rijden? We rijden allebei veel, wat is handig qua KIA Connect?!

Veiligheidsfuncties die standaard uit kunnen?

Zin in!


(Laadpaal komt over 3 weken, Zaptec Go 2)

Lees dit forum door van begin tot einde .. genoeg tips en problemen met meestal een oplossing.

[Steeffoon]

murphsy schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 09:36:
Ohhhhhh. Vandaag de EV3 geleverd gekregen. Boekje ligt op de koffietafel… maar ik wil Tweakers-tips! 😎


Nog tips voor de eerste keer instellen en rijden? We rijden allebei veel, wat is handig qua KIA Connect?!

Veiligheidsfuncties die standaard uit kunnen?

Zin in!


(Laadpaal komt over 3 weken, Zaptec Go 2)

Gefeliciteerd, veel rijplezier.

Op YouTube staan nog enkele Kia EV3 tips, maar het meeste haal je uit dit topic, door het van begin tot eind door te lezen.

[THE_BASE]

murphsy schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 09:36:
Ohhhhhh. Vandaag de EV3 geleverd gekregen. Boekje ligt op de koffietafel… maar ik wil Tweakers-tips! 😎


Nog tips voor de eerste keer instellen en rijden? We rijden allebei veel, wat is handig qua KIA Connect?!

Veiligheidsfuncties die standaard uit kunnen?

Zin in!


(Laadpaal komt over 3 weken, Zaptec Go 2)

Welkom bij de club, goede keuze gemaakt!

Advies is om de zoekfunctie te gebruiken als je specifiek iets wilt weten, er is over veel onderwerpen uitvoerig gepraat.

[murphsy]

Ik was meer aan het hengelen naar ‘fun’ tips, maar ik zal het topic rustig doorlezen. Straks de KIA app proberen te koppelen, en eens kijken of ik die ‘kijk naar voren’ meldingen uitkrijg 😂


Eerst een NASA sleutelhanger en sticker bestellen, want onze witte EV3 lijkt enorm op een spaceshuttle.

[uray]

@murphsy Je hebt die kleur toch echt zelf gekozen...

[murphsy]

uray schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 13:19:
@murphsy Je hebt die kleur toch echt zelf gekozen...

haha niet helemaal! Ik wou de oranje, maar mijn vrouw vond dat lelijk op de oprit 🫣

ik vind de spaceshuttle look trouwens een pre, geweldig futuristisch apparaat dit. Het is onze eerste EV.

[uray]

@murphsy HaHa, mijn vrouw zei hetzelfde... Doorslag was echter de levertijd van die kleur...

[DutchKel]

murphsy schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 13:21:
[...]

haha niet helemaal! Ik wou de oranje, maar mijn vrouw vond dat lelijk op de oprit 🫣

ik vind de spaceshuttle look trouwens een pre, geweldig futuristisch apparaat dit. Het is onze eerste EV.

Mijn vrouw wilde juist de terra cotta kleur, dus die staat hier ook op de oprit. Ik had in eerst instantie een grijze besteld maar heb de kleur dus dezelfde dag nog aangepast.

[john43]

_birdie_ schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 09:37:
[...]

Lees dit forum door van begin tot einde .. genoeg tips en problemen met meestal een oplossing.

Die heb ik ook! Nog geen minuut gewerkt overigens want de ev3 komt misschien in september........niet meer ingepikt of op zee blijkbaar

[_birdie_]

john43 schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 14:32:
[...]

Die heb ik ook! Nog geen minuut gewerkt overigens want de ev3 komt misschien in september........niet meer ingepikt of op zee blijkbaar

heppy waiting. Ik heb er ook 6m op moeten wachten (in july 2024 besteld en in jan 2025 gekregen). Maak gewoon een paar proefritjes bij verschillende dealers .. kun je er beetje aan wennen ! .. hier zitten best veel dealers bij elkaar dus dat heb ik maar gedaan om de (wacht)tijd de doden ! Ik denk dat ik ook van de eersten was die in dit forum aankondigde dat ik hem gekocht had. Nog geen minuut spijt van tot nu toe. Iedere keer weer een genot. De beste tip die ik kan geven (als je economisch wilt rijden) is het afslanken van je rechtervoet ! Er is trouwens ook wel een goede informatieve Facebook groep met 1000 leden (kia ev3 Nederland & België). Ik merk dat diversen hier ook daar zitten.

[koelkast]

Inmiddels groet ik elke bestuurder met een groene ev3. Tja, je moet ergens beginnen om zo'n club te beginnen

[THE_BASE]

koelkast schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 22:09:
Inmiddels groet ik elke bestuurder met een groene ev3. Tja, je moet ergens beginnen om zo'n club te beginnen

Ik voel mij buitengesloten.

[_birdie_]

koelkast schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 22:09:
Inmiddels groet ik elke bestuurder met een groene ev3. Tja, je moet ergens beginnen om zo'n club te beginnen

Nog niet tegengekomen

[john43]

Wil ik niet tegenkomen🦚🦜🪲🦎🐉🐲🐸🐍🐢🦕🦖🍏🥬🫛🍐🥦🥒

[MacZappa]

MacZappa schreef op maandag 3 augustus 2026 @ 07:55:
[...]

Er komt geen melding, dat is het net.

Als ik de auto start en in settings ga kijken draait er wel iets waar ik op kan wachten, dan komt er de update start zo, maar er gebeurt niets. OTA abo heb ik. Rare toestand, toch even dealer contacteren dus.

OK gevonden, de witte stekker, alweer, toch maar eens geprobeerd, en daar komen de updates...

[pjottum]

MacZappa schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 09:34:
[...]

OK gevonden, de witte stekker, alweer, toch maar eens geprobeerd, en daar komen de updates...

Ik snap gewoon niet wat je hiermee bedoelt.

[NVranya]

pjottum schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 09:44:
[...]


Ik snap gewoon niet wat je hiermee bedoelt.

Hij kon niet updaten, en na een reset door de witte stekker bij het (zekering?)kastje los te halen lukt het kennelijk wel.

[Jheroen]

Iemand ervaring met lengte bestuurder van plm 1.95 icm ev3? Gisteren in de 3 gezeten en in de 5 waarbij logischerwijs de 5 meer ruimte biedt.

[onzenuub]

Jheroen schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 12:07:
Iemand ervaring met lengte bestuurder van plm 1.95 icm ev3? Gisteren in de 3 gezeten en in de 5 waarbij logischerwijs de 5 meer ruimte biedt.

Onze zoon is 2 meter plus en heb m nog niet horen klagen nadat hij in onze EV3 gereden heeft.

[DutchKel]

Ik snap het verhaal rondom de OTA-updates eigenlijk niet helemaal.

Toen ik de auto net had, kon ik in de Kia Shop volgens mij voor €99 de OTA-updates voor 7 jaar afkopen. Dat heb ik toen niet gedaan, omdat ik in de veronderstelling was dat ik eerst 2 OTA-updates gratis zou krijgen.

Nadat ik die 2 gratis updates had ontvangen, wilde ik het pakket alsnog kopen, maar toen bleek dat ineens niet meer mogelijk te zijn. Ik dacht toen: balen, gemiste kans.

Alleen heb ik daarna inmiddels nog een stuk of 3 OTA-updates gewoon gratis ontvangen

Weet iemand hoe dit nu precies zit? Zijn de OTA-updates uiteindelijk toch gratis gemaakt? En zijn de mensen die er vroeg bij waren en wél die €99 hebben betaald dan eigenlijk benadeeld? Volgens mij waren dat er best veel en dan hebben zij in feite €99 betaald voor iets wat anderen nu gratis krijgen.

[deejeebv]

DutchKel schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 12:30:
Ik snap het verhaal rondom de OTA-updates eigenlijk niet helemaal.

Toen ik de auto net had, kon ik in de Kia Shop volgens mij voor €99 de OTA-updates voor 7 jaar afkopen. Dat heb ik toen niet gedaan, omdat ik in de veronderstelling was dat ik eerst 2 OTA-updates gratis zou krijgen.

Nadat ik die 2 gratis updates had ontvangen, wilde ik het pakket alsnog kopen, maar toen bleek dat ineens niet meer mogelijk te zijn. Ik dacht toen: balen, gemiste kans.

Alleen heb ik daarna inmiddels nog een stuk of 3 OTA-updates gewoon gratis ontvangen

Weet iemand hoe dit nu precies zit? Zijn de OTA-updates uiteindelijk toch gratis gemaakt? En zijn de mensen die er vroeg bij waren en wél die €99 hebben betaald dan eigenlijk benadeeld? Volgens mij waren dat er best veel en dan hebben zij in feite €99 betaald voor iets wat anderen nu gratis krijgen.

Bij mij is de optie voor levenslang OTO updates gewoon aanwezig is de store.



Deze updates zijn voor kaarten en (entertainment) software. De updates voor de software van de auto ontvang je volgens mij altijd. Ik heb deze week nog een update gekregen.

[DutchKel]

deejeebv schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 12:58:
[...]

Bij mij is de optie voor levenslang OTO updates gewoon aanwezig is de store.

[Afbeelding]

Deze updates zijn voor kaarten en (entertainment) software. De updates voor de software van de auto ontvang je volgens mij altijd. Ik heb deze week nog een update gekregen.

Daar zie ik dus dit:

[uray]

@DutchKel Dat heb ik dus ook, auto is een jaar oud.

[NaZGuLL]

uray schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 13:18:
@DutchKel Dat heb ik dus ook, auto is een jaar oud.

Idem: in eerste instantie kon ik deze services aanschaffen, maar door de tumult die er ontstond heb ik daarmee gewacht. Nu krijg ik dezelfde melding dat deze updates niet beschikbaar zijn voor mijn auto (KIA EV3 adv+ maart 2026). De enige update die ik wel heb kunnen schaffen is die van het entertainment à 29 euro

[ Voor 11% gewijzigd door NaZGuLL op 09-08-2026 13:38 ]

[Verwijderd]

NaZGuLL schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 13:36:
[...]

Idem: in eerste instantie kon ik deze services aanschaffen, maar door de tumult die er ontstond heb ik daarmee gewacht. Nu krijg ik dezelfde melding dat deze updates niet beschikbaar zijn voor mijn auto (KIA EV3 adv+ maart 2026). De enige update die ik wel heb kunnen schaffen is die van het entertainment à 29 euro

Ja, dat OTA/update verhaal....het is en blijft een waardeloos wazig verhaal, niemand kan precies vertellen hoe of het zit. Ik zit nu te wachten op de laatste update van juli dit jaar. Of je deze ooit gaat komen?

[Kroonkurk]

Je kan in de Kia-app zien wat voor abbonement je nu hebt en tot welke datum dat geldt.
Meestal krijg je als koper van een nieuwe auto het eerste jaar gratis het Premium abbo.
Daarna val je terug naar het basis abbo en kun je extra functies bij kopen.

[ Voor 6% gewijzigd door Kroonkurk op 09-08-2026 14:30 ]

[pjottum]

murphsy schreef op zaterdag 8 augustus 2026 @ 10:41:
Ik was meer aan het hengelen naar ‘fun’ tips, maar ik zal het topic rustig doorlezen. Straks de KIA app proberen te koppelen, en eens kijken of ik die ‘kijk naar voren’ meldingen uitkrijg 😂


Eerst een NASA sleutelhanger en sticker bestellen, want onze witte EV3 lijkt enorm op een spaceshuttle.

Mocht je er een aanhanger aan willen hangen moet je eerst 2000km rijden volgens het boekje, anders heb je SCHADEPANIEKSTUKALARM - althans, volgens het boekje dus. Heb ik braaf gedaan.

Wat ik nog wil doen is wat tapijt in de deuren om het rammelen tegen te gaan (als iemand een sjabloontje heeft?) - maar ook in die bakjes in de kofferbak. Ik zou een rubber matje in de armsteun willen zodat dat ook niet meer rammelt. Oh, en fun dingen: je kan items in het menu verplaatsen zodat ze op de tweede pagina staan, bij mij YouTube bijvoorbeeld, want dat ga ik niet afnemen.

[ Voor 24% gewijzigd door pjottum op 09-08-2026 14:35 ]

[NVranya]

pjottum schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 14:30:
[...]


Mocht je er een aanhanger aan willen hangen moet je eerst 2000km rijden volgens het boekje, anders heb je SCHADEPANIEKSTUKALARM - althans, volgens het boekje dus. Heb ik braaf gedaan.

Wat ik nog wil doen is wat tapijt in de deuren om het rammelen tegen te gaan (als iemand een sjabloontje heeft?) - maar ook in die bakjes in de kofferbak. Ik zou een rubber matje in de armsteun willen zodat dat ook niet meer rammelt. Oh, en fun dingen: je kan items in het menu verplaatsen zodat ze op de tweede pagina staan, bij mij YouTube bijvoorbeeld, want dat ga ik niet afnemen.

Ja, ik knip daarvoor Gamma antislipmatjes, zelfde principe: Gamma Carpoint

Afhankelijk van model wellicht een bankje in de console.

Ik zie dat Kia die tegenwoordig zelf ook heeft ( was vorig jaar nog niet), maar die is €175,- dus beter bij onze Chinese vrienden shoppen.

[Verwijderd]

Kroonkurk schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 14:30:
Je kan in de Kia-app zien wat voor abbonement je nu hebt en tot welke datum dat geldt.
Meestal krijg je als koper van een nieuwe auto het eerste jaar gratis het Premium abbo.
Daarna val je terug naar het basis abbo en kun je extra functies bij kopen.

Hoe dan, ik zie alleen dat ik Kia Connect abo heb tot mei 2033. Waar zou je dan kunnen zien wat daar onder valt? ik denk alles behalve Navigatie- en Infotainmentupdates.

[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 09-08-2026 16:17 ]

[Teddieke]

Ik snap überhaupt niet dat we het over abonnementen moeten hebben voor updates op een product van 40K+. 😳

[Kroonkurk]

@Verwijderd
Ik zie in de Kia-app dat ik een abbo heb tot juni 2033 en verder naar onderen staat dat ik een Premium (proef)abbo heb tot juni 2027.

[Verwijderd]

Kroonkurk schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 17:48:
@Verwijderd
Ik zie in de Kia-app dat ik een abbo heb tot juni 2033 en verder naar onderen staat dat ik een Premium (proef)abbo heb tot juni 2027.

Staat er bij mij niet bij genoemd. Allemaal lekker transparant, of het nu het OTA-updates betreft of het Kia Charge verhaal. Er valt geen touw aan vast te knopen. Ik geef het op.

[De Eik]

Verwijderd schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 19:22:
[...]

Staat er bij mij niet bij genoemd. Allemaal lekker transparant, of het nu het OTA-updates betreft of het Kia Charge verhaal. Er valt geen touw aan vast te knopen. Ik geef het op.

Gewoon lekker gaan karren.

[_birdie_]

Verwijderd schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 19:22:
[...]

Staat er bij mij niet bij genoemd. Allemaal lekker transparant, of het nu het OTA-updates betreft of het Kia Charge verhaal. Er valt geen touw aan vast te knopen. Ik geef het op.

een hoop dingen staan tegenwoordig met nieuwere versies flink verstopt.

[Kroonkurk]

Hier een link naar de mogelijke abonnementen voor de verschillende Kia modellen.
En wat elk abonnement voor mogelijkheden heeft.
https://connect.kia.com/nl/product-information/ccs-subscriptions/

[RedRush]

Jheroen schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 12:07:
Iemand ervaring met lengte bestuurder van plm 1.95 icm ev3? Gisteren in de 3 gezeten en in de 5 waarbij logischerwijs de 5 meer ruimte biedt.

Ik ben 1.95m en zit helemaal goed in de EV3, stuur kan goed versteld worden (hoogte en maar je toe/van je af), en stoel ook goed te verstellen. De stoel had idealiter nog iets lager gekund, maar dit is prima (en bovendien op nieuwe autos moeilijk vindbaar dat de stoel nog echt laag kan).

Op de achterbank achter mezelf zitten is minder lekker. Het gaat wel maar op langere ritten is het met 4 lange volwassenen niet zo lekker.

[Riesje]

Donderdag mag ik eindelijk mijn KIA EV3 GT-Plusline Shale Grey ophalen.
Erg veel zin in!

[THE_BASE]

Teddieke schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 16:32:
Ik snap überhaupt niet dat we het over abonnementen moeten hebben voor updates op een product van 40K+. 😳

Juist wel, als Kia daar wat helderder in was hadden we het er ook niet over hoeven hebben. Nu hebben hier een aantal 99 euro betaald, waaronder ik zelf, en weten niet eens waarvoor. Voor een bedrag van 40K+ mogen ze wel duidelijker zijn wat je krijgt bij een abonnement.

[Riesje]

Is het niet zo dat het abonnement je OTA updates geeft en dat dat het enige verschil is. Zo hoef je niet naar de dealer om een update te krijgen.
Met mijn huidige Peugeot zou ik altijd naar de dealer moeten wanneer er een update is.

[_birdie_]

RedRush schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 23:01:
[...]

Ik ben 1.95m en zit helemaal goed in de EV3, stuur kan goed versteld worden (hoogte en maar je toe/van je af), en stoel ook goed te verstellen. De stoel had idealiter nog iets lager gekund, maar dit is prima (en bovendien op nieuwe autos moeilijk vindbaar dat de stoel nog echt laag kan).

Op de achterbank achter mezelf zitten is minder lekker. Het gaat wel maar op langere ritten is het met 4 lange volwassenen niet zo lekker.

ik ook 1.95 en ik zit er prima in. Nog nooit een auto meegemaakt waarbij ik goed zit en nog verder naar achteren kan. Vaak had ik stoel verlengers nodig om meer naar achteren te zitten, Nadeel van (bijna) maximaal naar achteren is dat je toch weer wat lager zit maar ik kan er prima mee leven.

[koelkast]

Ik ben 1.93 en zit prima, ook niet eens helemaal naar achteren.

Met 2 pubers achterin is het ook geen probleem.

[Shmoozer]

DutchKel schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 12:30:
Ik snap het verhaal rondom de OTA-updates eigenlijk niet helemaal.

Toen ik de auto net had, kon ik in de Kia Shop volgens mij voor €99 de OTA-updates voor 7 jaar afkopen. Dat heb ik toen niet gedaan, omdat ik in de veronderstelling was dat ik eerst 2 OTA-updates gratis zou krijgen.

Nadat ik die 2 gratis updates had ontvangen, wilde ik het pakket alsnog kopen, maar toen bleek dat ineens niet meer mogelijk te zijn. Ik dacht toen: balen, gemiste kans.

Alleen heb ik daarna inmiddels nog een stuk of 3 OTA-updates gewoon gratis ontvangen

Weet iemand hoe dit nu precies zit? Zijn de OTA-updates uiteindelijk toch gratis gemaakt? En zijn de mensen die er vroeg bij waren en wél die €99 hebben betaald dan eigenlijk benadeeld? Volgens mij waren dat er best veel en dan hebben zij in feite €99 betaald voor iets wat anderen nu gratis krijgen.

Ik heb geen abo afgesloten en krijg ook "met enige regelmaat" nog OTA updates. Dit zijn volgens mij de technische/-auto-software updates om de auto up-to-date te houden. Ik heb er dit jaar alweer minimaal 2(?) voorbij zien komen.

Het genoemde abo is volgens mij alleen voor infotainment, de kaarten van KIA up-to-date te houden.

Ik heb het abo niet en mis niets, voor navigatie gebruik ik altijd Google maps welke automatisch connect via mijn telefoon. De "kritieke" (beveiligings-/-software) updates blijven gewoon binnen komen over-the-air

[Verwijderd]

Shmoozer schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 12:09:
[...]

Ik heb geen abo afgesloten en krijg ook "met enige regelmaat" nog OTA updates. Dit zijn volgens mij de technische/-auto-software updates om de auto up-to-date te houden. Ik heb er dit jaar alweer minimaal 2(?) voorbij zien komen.

Het genoemde abo is volgens mij alleen voor infotainment, de kaarten van KIA up-to-date te houden.

Ik heb het abo niet en mis niets, voor navigatie gebruik ik altijd Google maps welke automatisch connect via mijn telefoon. De "kritieke" (beveiligings-/-software) updates blijven gewoon binnen komen over-the-air

Maar het is voor de lange ritten handig dat de Kia kaarten up to date zijn i.v.m. automatische planning vd laadstops. Nou zal dat niet heel erg snel verouderen maar 2x per jaar gewoon updates OTA ontvangen gedurende de Kia Connect abo van 7 jaar lijkt mij niet te veel gevraagd.

Nou wordt je eigenlijk gedwongen om het via de dealer (wel gratis) te laten doen bij een beurt, of zelf downloaden (ook gratis) en op USB-stick zetten en dan bijwerken in de auto.

Ik ben blij dat het bij mijn telefoon van 400 Euro wel goed OTA geregeld is.

[jdbiggelaa]

Teddieke schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 16:32:
Ik snap überhaupt niet dat we het over abonnementen moeten hebben voor updates op een product van 40K+. 😳

Lijkt alleen nodog voor de kaarten. Aangezien ik altijd navigeer met (gratis) Google Maps via Carplay een onndige uitgave.

[THE_BASE]

jdbiggelaa schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 13:46:
[...]

Lijkt alleen nodog voor de kaarten. Aangezien ik altijd navigeer met (gratis) Google Maps via Carplay een onndige uitgave.

En toch is het wel fijn hoor, soms wil ik gewoon navigatie in het schermpje voor me en dat doet Waze op de een of andere manier niet, alleen Kaarten van Apple en Google Maps.

Iemand een idee waarom Waze en andere dat niet ondersteunen?

[nassau]

THE_BASE schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 14:19:
[...]

En toch is het wel fijn hoor, soms wil ik gewoon navigatie in het schermpje voor me en dat doet Waze op de een of andere manier niet, alleen Kaarten van Apple en Google Maps.

Iemand een idee waarom Waze en andere dat niet ondersteunen?

Ik heb het alleen werkend gezien met Apple maps (is ook de enige carplay navi die ik gebruik). De ontwikkelaar moet het expliciet ondersteunen. Wellicht voor Waze e.a. teveel effort?

[uray]

TomTom en ABRP werken volgens mij ook...

[koelkast]

Ik gebruik voor langere ritten waarbij ik moet laden tussendoor, altijd abrp. Werkt mooi via Android auto.

Normaal altijd Google maps. Kia navigatie kan ik echt niet aan wennen....

[onzenuub]

RedRush schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 23:01:
[...]


Op de achterbank achter mezelf zitten is minder lekker. Het gaat wel maar op langere ritten is het met 4 lange volwassenen niet zo lekker.

Mag ik dat een keer zien dat je achter jezelf gaat zitten?

[revenger]

Zwarte logo's staan de de frost blue echt heel goed!

Half / eind oktober kan ik mijn bestelling in ontvangst nemen :-)

[ Voor 6% gewijzigd door revenger op 10-08-2026 18:23 ]

[deMercer]

uray schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 15:42:
TomTom en ABRP werken volgens mij ook...

ABRP (op iOS) werkt in ieder geval samen met de HUD weet ik uit ervaring. Wel alleen in de betaalde versie (alleen daar werkt Apple CarPlay), die je 30 dagen kunt uitproberen.

[Teddieke]

THE_BASE schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 08:28:
[...]

Juist wel, als Kia daar wat helderder in was hadden we het er ook niet over hoeven hebben. Nu hebben hier een aantal 99 euro betaald, waaronder ik zelf, en weten niet eens waarvoor. Voor een bedrag van 40K+ mogen ze wel duidelijker zijn wat je krijgt bij een abonnement.

Ik denk dat je me verkeerd begrijpt. Ik wil ermee zeggen dat ik vind dat die updates binnen de 7 jaar garantieperiode gewoon gratis zouden moeten worden verstrekt.

Beetje jammer voor die 99 euro dan. Om updates te krijgen op een nieuw product van 40K.

Jouw standpunt op zich snap ik ook wel. Áls je dan betaald, waarvoor betaal je dan precies?

[_birdie_]

Teddieke schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 20:55:
[...]

Ik denk dat je me verkeerd begrijpt. Ik wil ermee zeggen dat ik vind dat die updates binnen de 7 jaar garantieperiode gewoon gratis zouden moeten worden verstrekt.

Beetje jammer voor die 99 euro dan. Om updates te krijgen op een nieuw product van 40K.

Jouw standpunt op zich snap ik ook wel. Áls je dan betaald, waarvoor betaal je dan precies?

er heeft altijd in de folder gestaan 2 ota updates .. wat het precies inhield was natuurlijk ook niet helemaal duidelijk. ik zelf vind dat niet kaart updates gewoon gratis moeten zijn (plus die de dealer zelf aanbrengt bij servicebeurt (er staan er wat begreep ik (3)). Kaart updates is misschien een ander vertaal .. en als ik minder dan 15 euro per jaar daarvoor moet betalen dan vind ik dat ook prima. Maar aan de andere kant betaal je een flink bedrag voor een auto waar ze (KIA) ook vol trots nu 10j garantie op geven .. dan moet tie ook 10j aan de specs van Kia voldoen en vind ik ook het hun verantwoordelijkheid. Bij Tesla krijg je best wel veel updates begreep ik. Teveel updates is ook niet goed. Maar goed het blijft een moeizame discussie bij KIA (als je al weet hoeveel moeite ik heb moeten doen überhaupt te mogen betalen voor de ota updates).

[Kroonkurk]

Volgens deze bron van KIa https://commerce.kia.com/nl/nl/commerce/fod.html zijn er dus verschillende soorten updates. En ik lees daar dat je voor die € 99,00 alle kaarten- en software updates OTA krijgt gedurende de gratis Kia Connect periode (7 jaar).

[uray]

Dat verklaart nog steeds niet waarom de een ze wel kan aanschaffen en de ander niet...

[onzenuub]

Kroonkurk schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 22:00:
Volgens deze bron van KIa https://commerce.kia.com/nl/nl/commerce/fod.html zijn er dus verschillende soorten updates. En ik lees daar dat je voor die € 99,00 alle kaarten- en software updates OTA krijgt gedurende de gratis Kia Connect periode (7 jaar).

En die updates werken goed, actuele tijdelijke snelheidscontroles worden ook aangegeven.

[Verwijderd]

Kroonkurk schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 22:00:
Volgens deze bron van KIa https://commerce.kia.com/nl/nl/commerce/fod.html zijn er dus verschillende soorten updates. En ik lees daar dat je voor die € 99,00 alle kaarten- en software updates OTA krijgt gedurende de gratis Kia Connect periode (7 jaar).

Voor wat ik nu begrepen heb zijn en blijven de updates gratis gedurende de Kia Connect periode van 7 jaar.

Er zijn 3 mogelijkheden om deze gratis updates te verkrijgen; 1. via de dealer bij een onderhoudsbeurt, 2. door zelf te downloaden en USB-stick, 3. via OTA, maar.....daarvoor moet je betalen voor de 'draadloze bezorgservice', waarbij Kia de eerste 2 keer de kosten voor de 'draadloze bezorgservice' voor zijn rekening neemt.

Wat de € 99 daadwerkelijk zijn nl. 'draadloze bezorgservice', per jaar : Het pakket van € 99,- in de Kia Connect Store geeft je recht op maximaal 2 gratis OTA-updates (oftewel: ongeveer 1 jaar aan draadloze updates).

Hoe Kia het formuleert: In de winkel staat vaak de term "licentie/gebruik voor 7 jaar". Daarmee bedoelt Kia enkel dat de kaartsoftware die je met die update binnenhaalt 7 jaar lang blijft werken in je auto. Het betekent niet dat je 7 jaar lang onbeperkt nieuwe OTA-updates krijgt.

[ Voor 30% gewijzigd door Verwijderd op 11-08-2026 11:28 ]

[onzenuub]

Verwijderd schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 11:08:
[...]

Voor wat ik nu begrepen heb zijn en blijven de updates gratis gedurende de Kia Connect periode van 7 jaar.

Er zijn 3 mogelijkheden om deze gratis updates te verkrijgen; 1. via de dealer bij een onderhoudsbeurt, 2. door zelf te downloaden en USB-stick, 3. via OTA, maar.....daarvoor moet je betalen voor de 'draadloze bezorgservice', waarbij Kia de eerste 2 keer de kosten voor de 'draadloze bezorgservice' voor zijn rekening neemt.

Wat de € 99 daadwerkelijk zijn nl. 'draadloze bezorgservice', per jaar : Het pakket van € 99,- in de Kia Connect Store geeft je recht op maximaal 2 gratis OTA-updates (oftewel: ongeveer 1 jaar aan draadloze updates).

Hoe Kia het formuleert: In de winkel staat vaak de term "licentie/gebruik voor 7 jaar". Daarmee bedoelt Kia enkel dat de kaartsoftware die je met die update binnenhaalt 7 jaar lang blijft werken in je auto. Het betekent niet dat je 7 jaar lang onbeperkt nieuwe OTA-updates krijgt.

Krijgen we die discussie weer. De 99 euro is voor 7 jaar lang kaart en software OTA updates. PUNT

[uray]

Hoe is dat Gratis als je er eerst 99 euro voor betaald hebt... Just Saying...

[Verwijderd]

onzenuub schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 12:43:
[...]

Krijgen we die discussie weer. De 99 euro is voor 7 jaar lang kaart en software OTA updates. PUNT

Helemaal prima

[Verwijderd]

uray schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 13:05:
Hoe is dat Gratis als je er eerst 99 euro voor betaald hebt... Just Saying...

Lees het nu eens goed door, en trek dan je conclusie, succes

[uray]

Met m'n USB stick zelf doen is soort van Gratis.

[Verwijderd]

uray schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 13:30:
Met m'n USB stick zelf doen is soort van Gratis.

Inderdaad, 1x USB-stick kopen en gaan....

[onzenuub]

uray schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 13:05:
Hoe is dat Gratis als je er eerst 99 euro voor betaald hebt... Just Saying...

Het is nooit gratis hè. Je moet eerst een auto kopen van een dikke 45000 euro. …..Just Saying….

[Steeffoon]

revenger schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 18:22:
Zwarte logo's staan de de frost blue echt heel goed!

Half / eind oktober kan ik mijn bestelling in ontvangst nemen :-)

Zeker weten (fotootjes)

[Steeffoon]

onzenuub schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 12:43:
[...]

Krijgen we die discussie weer. De 99 euro is voor 7 jaar lang kaart en software OTA updates. PUNT

Je haalt de woorden uit m'n mond. Die discussie is hier echt al tig keer gevoerd.

[Verwijderd]

Steeffoon schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 15:29:
[...]

Je haalt de woorden uit m'n mond. Die discussie is hier echt al tig keer gevoerd.

En nog steeds is het niet duidelijk voor velen onder ons....maar ben blij dat het voor sommigen wel gesneden koek is. Amen

[DutchKel]

Shmoozer schreef op maandag 10 augustus 2026 @ 12:09:
[...]

Ik heb geen abo afgesloten en krijg ook "met enige regelmaat" nog OTA updates. Dit zijn volgens mij de technische/-auto-software updates om de auto up-to-date te houden. Ik heb er dit jaar alweer minimaal 2(?) voorbij zien komen.

Het genoemde abo is volgens mij alleen voor infotainment, de kaarten van KIA up-to-date te houden.

Ik heb het abo niet en mis niets, voor navigatie gebruik ik altijd Google maps welke automatisch connect via mijn telefoon. De "kritieke" (beveiligings-/-software) updates blijven gewoon binnen komen over-the-air

Daar twijfel ik dus heel erg aan. Volgens mij zijn het alle updates die ik krijg. Ik zal morgen weer eens een usb stick maken met de laatste software. Dat heb ik een half jaar geleden ook gedaan, toen kreeg ik de melding dat de laatste versie al geïnstalleerd was.

Als er geen kaart updates bij zitten dan zou ik nu wel een nieuwe versie moeten krijgen via de usb stick.