:strip_icc():strip_exif()/u/465/crop5daff73dbbe18_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/f/image/1QKiTXiotqwUyQ5YSekyW9Qs.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/399334/crop5a6e1999e99b3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2129164/crop6738bcb74937e_cropped.jpg?f=community)
Wanneer ik op https://www.kia.com/nl/se...L-Z_KBYVwqZoaArVNEALw_wcB kijk, lees ik: :strip_exif()/f/image/E72scl3FjZaCn6GrFztdQvsA.jpg?f=fotoalbum_large)
Daarmee kan je dan zelf je software upgraden en dit soort (betaalde) functies toevoegen?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/E72scl3FjZaCn6GrFztdQvsA.jpg?f=user_large)
Daarmee kan je dan zelf je software upgraden en dit soort (betaalde) functies toevoegen?
Volgens de prijslijst alleen verkrijgbaar op de gt plus line. Ik durf niet te zeggen of er voor deze functie ook extra hardware aanwezig is of dat het allemaal softwarematig is. De auto kan zichzelf ook in en uit parkeren en ik denk dat de auto daar de 360 camera voor gebruikt die ook alleen op de gt plus line te krijgen is.
Ik zou het wel overwegen om dit toe te willen voegen mits niet te duur. Hou wel van zulke gadgets.
Al met al wel weer een beetje verwarrend.
PVoutput Wie goed doet, die goed ontmoet.
- Ik gok dat dit puur software is. Het is voor fabrikanten nu eenmaal veel goedkoper om alles overal in te zetten en het dan aan of uit te zetten afhankelijk van de uitvoering, dan verschillende versies te bouwen. Ik kan mij de stoelverwarming op de achterbank van de Tesla M3 herinneren: die moest je aanvankelijk af fabriek bestellen, en na 2 jaar ofzo kon je die voor een paar honderd euro opeens gewoon activeren, net als de autopilot. Ze maakten maar 1 bank, dat was goedkoper, en alle camera's en computers voor de autopilot zaten er gewoon al in.:
[...]
Volgens de prijslijst alleen verkrijgbaar op de gt plus line. Ik durf niet te zeggen of er voor deze functie ook extra hardware aanwezig is of dat het allemaal softwarematig is. De auto kan zichzelf ook in en uit parkeren en ik denk dat de auto daar de 360 camera voor gebruikt die ook alleen op de gt plus line te krijgen is.
Ik zou het wel overwegen om dit toe te willen voegen mits niet te duur. Hou wel van zulke gadgets.
Al met al wel weer een beetje verwarrend.
- Dat automatisch kunnen parkeren enzo hebben we op de Tesla precies nooit gebruikt, behalve om het in de tuin eens te proberen, de auto vanaf je iPhone te laten rijden. Leuke gadget, mooi dat het kan, maar waarom.... Ik zou er geen cent voor over hebben als iemand het me nu zou vragen.
:strip_icc():strip_exif()/u/479581/Coffee%25202.jpg?f=community)
/u/10108/FatPie2.JPG?f=community)
/u/116855/GLava60.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/382285/nieuws2003_seat_kl.jpg?f=community)
Dat zijn de velgen van de Air, niet dat de plus velgen mooier zijn maar tonen wel iets meer, daarom advanced plus voor ons met 19”😀
Dit zijn de 17” van de plus
Verder kreeg ik deze mail van Van Mossel: “ Het moment is aangebroken! Op vrijdag 1 en zaterdag 2 november vindt de introductie van de langverwachte EV3 plaats. Vanaf dit moment verwelkomen wij enthousiast en trots de EV3 bij ons in de showrooms. Wij vieren dit graag met jou onder het genot van een heerlijk hapje en drankje.
Vanaf dit moment kun je deze adembenemende 100% elektrische SUV van dichtbij bewonderen. Daar blijft het niet bij, want wij nodigen je ook uit om alvast een exclusieve proefrit te boeken. Meld je nu aan voor het introductieweekend of reserveer direct jouw exclusieve proefrit. Proefrijden is mogelijk vanaf vrijdag 1 november. ”
[ Voor 35% gewijzigd door Ericjooo op 29-10-2024 11:24 ]
Volgens de brochure zijn dit de velgen::
[...]
De Plus en advanced plus hebben dezelfde velgen alleen heeft de advanced 19” en de plus 17”
:strip_exif()/f/image/ABU7Pgar4Nsa2NE3odyjwTMN.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/433754/crop5ce27ff853c70_cropped.jpeg?f=community)
/u/365106/crop64d51dc421172_cropped.png?f=community)
Heb je de zoekfunctie al gebruikt? Is niet de eerste of tweede keer dat die vraag voorbij komt. 
[ Voor 69% gewijzigd door Vitruvius op 30-10-2024 14:37 . Reden: Link toegevoegd. ]
Ik help het je hopen, maar zoals de foto van een mede-tweaked net na mijn bericht weergeeft…er is maar 1 smaak 17”:
[...]
De Plus en advanced plus hebben dezelfde velgen alleen heeft de advanced 19” en de plus 17”
In 19” heb je de de advanced en GT variant.
Heeft er al iemand bedongen dat de auto afgeleverd wordt op all season banden? In dat geval welk merk en wat zijn dan de evt extra kosten?
Ik heb as dinsdag een demo afspraak staan
Ik heb as dinsdag een demo afspraak staan
[ Voor 14% gewijzigd door pati op 01-11-2024 13:07 ]
EV3 adv + LR 19” allseason
/u/1202750/crop62c5d57daeca1_cropped.png?f=community)
Euh, je vertelt gewoon dat die "motie van wantrouwen" in dit specifiek geval gerechtvaardigd is.
Ipv het meest voor de hand liggende - je gewoon aan de snelheidslimiet houden - ben je bezig met allerlei uitvluchten om aan de controle te ontkomen.
Het zal waarschijnlijk nieuw en ongelooflijk klinken maar wanneer je onder de snelheidslimiet blijf krijg je- raar maar waar - ook geen piepjes. Raar maar waar.
Al die regels komen er juist omdat een deel van de bestuurders in het openbaar domein nog altijd van zichzelf denkt het beter te weten en zelf wel kan bepalen wat het beste voor henzelf en hun omgeving is.
En je kan het geloven of niet maar die 2 km/uur minder op de teller maken in tijd echt het verschil niet hoor.
Je wordt gewoon niet "met rust" gelaten omdat je voortdurend de grens opzoekt en en regelmatig over gaat. Meer is het niet. De oplossing om te ontstressen ligt dus gewoon bij jezelf.
Al de rest zijn uitvluchten om het eigen ongepast gedrag in druk verkeer goed proberen te praten en de verantwoordelijkheid af te schuiven op een ander.
Wanneer je echter het vermoeden hebt dat de waarschuwingen niet correct zijn en slecht zijn afgesteld kan je binnen de garantieperiode altijd bij de dealer terecht om een en ander gratis en correct te laten afstellen.
Aan de andere kant begrijp ik de EU regelgeving dan weer niet zo goed dat een bedrijf als Tesla wegkomt met alle bedieningen uitsluitend via een op de middenconsole geplakte laptop en het verwijderen van richtingsaanwijzers die niet meereizen met de stand van het stuurwiel.
[ Voor 19% gewijzigd door IvoB2 op 02-11-2024 08:34 ]
Is Europese regelgeving. Voor zover ik weet is België nog niet uit de EU gestapt of ze moeten met z’n allen verhuisd zijn?
Bedankt voor je uitgebreide verslag! Dat kleurtje van de middenconsole, was die blauw? Het is alweer een tijdje geleden dat ik gehoord heb dat alles onder de gt blauw zou zijn (ook de accenten in de stoelen geloof ik) en vraag me af of dat verandert is of nog gaat veranderen.
Je verbruik is niet echt fantastisch te noemen. Zelfs niet met 50% rijksweg. Je bent met een proefrit natuurlijk niet aan het hypermilen. Heb je relatief sportief gereden? Zou je daar wat meer over kunnen vertellen?
Ben ook erg benieuwd naar het weggedrag in de bochten. Dus als je daar wat over kan/wil vertellen dan graag.
PVoutput Wie goed doet, die goed ontmoet.
Ik ben beetje kleurenblind .. laten we het op grijsblauw houden:
[...]
Bedankt voor je uitgebreide verslag! Dat kleurtje van de middenconsole, was die blauw? Het is alweer een tijdje geleden dat ik gehoord heb dat alles onder de gt blauw zou zijn (ook de accenten in de stoelen geloof ik) en vraag me af of dat verandert is of nog gaat veranderen.
Je verbruik is niet echt fantastisch te noemen. Zelfs niet met 50% rijksweg. Je bent met een proefrit natuurlijk niet aan het hypermilen. Heb je relatief sportief gereden? Zou je daar wat meer over kunnen vertellen?
Ben ook erg benieuwd naar het weggedrag in de bochten. Dus als je daar wat over kan/wil vertellen dan graag.
.. wat ik zag bij de dealer was een final versie en geen preprod meer ! Ik heb wel vaak ff de power gevoeld ... (dan ben ik niet gewend met mijn huidige kia picanto 2004) weggedrag in bochten vond ik prima .. ook veel gespeeld met handen niet aan het stuur door flauwe bochten (na 15 seconden zegt hij er iets van). Ik heb niet heel sportief gereden (ik wil een proefauto ook niet in de prak rijden anders hebben anderen geen kans om hem te proberen). Ik vond wegligging echt prima .. bochten prima .. trok snel op (behalve in i-pedal standje 3). Ik heb niet echt gelet op gedrag in de bochten (maar plan binnenkort nog wel een proefritje (inmiddels door 3 dealers gebeld voor proefrit)). De middelconsole was in ieder geval bij de A-plus geen orange .. bij de GT plus was het gewoon zwart trouwens ... ik ben ook erg enthousiast over opendak ... waar ben ik niet enthousiast over
Aan het einde merkte ik dat AI het toch ook deed maar toen was ik al weer bij de dealer. In hoeverre je het echt AI kan noemen moeten we maar afwacht .. ik verwacht niet te kunnen vragen hoe ik een Cisco firewall moet configureren op weg naar werk .... Ik zal de 360 camera denk ik wel missen op de Aplus.
We hebben de EU een klein beetje verplaatst, vandaar dat er rondom weer grenscontroles zijn 😉:
[...]
Is Europese regelgeving. Voor zover ik weet is België nog niet uit de EU gestapt of ze moeten met z’n allen verhuisd zijn?
:strip_exif()/u/73/koelkast-lach.gif?f=community)
Je kan altijd Android auto gebruiken. Ik heb zelf geen ervaring met Android automotive maar ik kan me voorstellen dat autofabrikanten en consumenten misschien wat vertrouwens issues hebben als Google ineens toegang heeft tot de basisfuncties van een auto. Ik loop zelf in ieder geval niet warm voor het idee. Met nogmaals de kanttekening dat ik er geen ervaring mee heb. Maar ik ken Google wel
PVoutput Wie goed doet, die goed ontmoet.
:strip_icc():strip_exif()/u/126706/racing%2520avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
14,7\100km is bij een 77kwh accu toch 523 km en dat met deze temperaturen.
Ikzelf doe 13,5 met mn BMW iX1 maar die heeft maar 64kwh
Je hebt gelijk. Ik heb de berekening in mijn hoofd verkeerd gedaan vermoed ik zo.:
[...]
14,7\100km is bij een 77kwh accu toch 523 km en dat met deze temperaturen.
Ikzelf doe 13,5 met mn BMW iX1 maar die heeft maar 64kwh
Ik heb afgelopen week in onze e208 gemiddeld 16/100km gedaan en dat is met een pro actieve zuinige rijstijl. Dus alles regeneratief remmen etcetera. Dus dan zijn deze cijfers met een proefrit inderdaad niet echt slecht.
Volgens ev database een netto capaciteit van 78kwh en een bruto capaciteit van 81kwh.
https://ev-database.org/car/2212/Kia-EV3-Long-Range
PVoutput Wie goed doet, die goed ontmoet.
Gister een proefrit gemaakt in een GT-PlusLine. Een hele fraaie auto om te zien en om te rijden ook. komend van een Tesla Model 3 valt me vooral op dat de auto een stuk fijner afgeveerd is en minder stug. Qua snelheid lever je iets in, maar dat gebruik je zelden. De EV3 is nog snel genoeg.
Het verschil qua geluid tussen de Air en de GT-PlusLine is door het Harman Kardon Premium Sound systeem goed waar te nemen. Met thuis een Hifi installatie klinkt de Air als meer brei, maar ga het bij m'n bestelde Plus versie denk niet missen, het zal wel even wennen zijn want tov de Model 3 is dat ook een achteruit gang. Wel erg grappig is dat als de navigatie stem praat, enkele de speakers voorin wat zachter gaan, maar achterin niet, nice!
De hierboven piepjes ben ik inmiddels wel gewend, al lost Tesla dat anders op. Die geeft de waarschuwingen eerder als er een situatie is waarbij je aandacht nodig hebt. Kijk je niet, dan komen die waarschuwingen een seconde of wat eerder tov als je rechtdoor kijkt. Daarmee is het juist prettig. Ik heb het gister niet als onprettig ervaren, wat wel vervelend is als de auto als laatste een 30 km/h bord heeft gescand bij werkzaamheden maar je inmiddels alweer 80 mag... Maar dat zal elke auto hebben die nu in de EU wordt afgeleverd denk ik.
Het infotainment systeem werkte soepel, ook met CarPlay wat draadloos is een erg fijne optie. Je scheurt zo weg met Google Maps, Flitsmeister of zet een nummertje aan met Spotify. Een route instellen met de standaard navigatie tot aan de Cote D' Azure gaat prima, hij pakt er zo wat laadpalen bij.
De extra opties die ik tov een Plus versie straks niet heb, zoals een dakraam, de velgen, andere koplampen en de slimme parkeerassistentie ga ik waarschijnlijk niet missen. De elektrische verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie wel. Het blijft jammer dat dit niet bij de Plus Advanced zat, mogelijk had ik dan nog een upgrade gedaan.
Al met al erg blij dat ik een proefrit heb gemaakt, ik twijfelde even of ik niet achteruit ging tov de Model 3, maar ik denk dat deze auto mij heel veel plezier gaat brengen.
Air versie:
:strip_exif()/f/image/KoJlYVhSJh7HPBnOayULaChY.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/k9MZEWfZ3CW7vx89qSTBzleW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/a4X7P3ZYvxPnAriRmkW0xyVu.jpg?f=fotoalbum_large)
GT-PlusLine
:strip_exif()/f/image/obbNnnV8VMAmEnEsuOvt1zCP.jpg?f=fotoalbum_large)
Kinderzitje achterin:
:strip_exif()/f/image/2zzytYTW8mpsdvRRP0jRWqL1.jpg?f=fotoalbum_large)
Het verschil qua geluid tussen de Air en de GT-PlusLine is door het Harman Kardon Premium Sound systeem goed waar te nemen. Met thuis een Hifi installatie klinkt de Air als meer brei, maar ga het bij m'n bestelde Plus versie denk niet missen, het zal wel even wennen zijn want tov de Model 3 is dat ook een achteruit gang. Wel erg grappig is dat als de navigatie stem praat, enkele de speakers voorin wat zachter gaan, maar achterin niet, nice!
De hierboven piepjes ben ik inmiddels wel gewend, al lost Tesla dat anders op. Die geeft de waarschuwingen eerder als er een situatie is waarbij je aandacht nodig hebt. Kijk je niet, dan komen die waarschuwingen een seconde of wat eerder tov als je rechtdoor kijkt. Daarmee is het juist prettig. Ik heb het gister niet als onprettig ervaren, wat wel vervelend is als de auto als laatste een 30 km/h bord heeft gescand bij werkzaamheden maar je inmiddels alweer 80 mag... Maar dat zal elke auto hebben die nu in de EU wordt afgeleverd denk ik.
Het infotainment systeem werkte soepel, ook met CarPlay wat draadloos is een erg fijne optie. Je scheurt zo weg met Google Maps, Flitsmeister of zet een nummertje aan met Spotify. Een route instellen met de standaard navigatie tot aan de Cote D' Azure gaat prima, hij pakt er zo wat laadpalen bij.
De extra opties die ik tov een Plus versie straks niet heb, zoals een dakraam, de velgen, andere koplampen en de slimme parkeerassistentie ga ik waarschijnlijk niet missen. De elektrische verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie wel. Het blijft jammer dat dit niet bij de Plus Advanced zat, mogelijk had ik dan nog een upgrade gedaan.
Al met al erg blij dat ik een proefrit heb gemaakt, ik twijfelde even of ik niet achteruit ging tov de Model 3, maar ik denk dat deze auto mij heel veel plezier gaat brengen.
Air versie:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KoJlYVhSJh7HPBnOayULaChY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/k9MZEWfZ3CW7vx89qSTBzleW.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/a4X7P3ZYvxPnAriRmkW0xyVu.jpg?f=user_large)
GT-PlusLine
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/obbNnnV8VMAmEnEsuOvt1zCP.jpg?f=user_large)
Kinderzitje achterin:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2zzytYTW8mpsdvRRP0jRWqL1.jpg?f=user_large)
My bad.
Verkeerd topic, ik zat met de EV6 24 in mijn hoofd.
[ Voor 3% gewijzigd door IvoB2 op 03-11-2024 08:55 ]
Het valt me trouwens net op dat er nu ook allerlei accessoires en opties extra te bestellen/configureren zijn:/f/image/2KJaKSlmkapEmintk09LUDft.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2KJaKSlmkapEmintk09LUDft.png?f=user_large)
Is dit op de Kia.nl website? Want daar kan ik niets vinden.
Nevermind, gevonden. Via de configurator op kia.nl kom je bij een pop up met accessoires
Waaronder de matten:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/G01utTqCF0E59Er4CxuWdJeL.jpg?f=user_large)
Ik zie nu ook kia laadpalen.
[ Voor 26% gewijzigd door winnie op 03-11-2024 11:04 ]
Heb je die terracotta misschien op een foto staan? Ben heel benieuwd namelijk en heb hem nog niet in het echt gezien
:
[...]
Heb je die terracotta misschien op een foto staan? Ben heel benieuwd namelijk en heb hem nog niet in het echt gezien
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/c1b4SaAyMtSEHtVvHxXO4PNO.jpg?f=user_large)
Ik vind se kleur wel leuk, maar ben toch blij dat we voor groen hebben gekozen...
[ Voor 6% gewijzigd door koelkast op 03-11-2024 15:52 ]
Net even bij de dealer langs geweest; hij had goed en slecht nieuws, de auto is niet te volgen op zee want onze Advanced Plus staat al in Rotterdam
:
[...]
Net even bij de dealer langs geweest; hij had goed en slecht nieuws, de auto is niet te volgen op zee want onze Advanced Plus staat al in Rotterdam
Had je al bericht gehad van de dealer met chassisnummer enzo? Of komt dat nooit zo vroeg?
:strip_icc():strip_exif()/u/218789/full.jpg?f=community)
