[F1 2024] Race 7 GP van Imola

[DaniëlWW2]

Race 7: Gran Premio Del Made In Italy E Dell 'Emilia-Romagna

Topicregels

💬️

Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren. Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom. Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.

Schema
	vr 17 mei
	Free Practice 1:	13:30 Local time: 13:30
	Free Practice 2:	17:00 Local time: 17:00
	za 18 mei
	Free Practice 3:	12:30 Local time: 12:30
	Qualifying:	16:00 Local time: 16:00
	zo 19 mei
	Race:	15:00 Local time: 15:00

Circuit
▸ Naam: Autodromo Enzo e Dino Ferrari	▸ Aantal rondes: 63
▸ Locatie: Imola, Italië	▸ Lengte circuit: 4,909 km
▸ Meer info ↗	▸ Race afstand: 309,049 km

Bandenoverzicht

Voor de race in Imola zijn de volgende banden gekozen: Hard (C3), Medium (C4) en Soft (C5).



▴ Terug naar boven

[ Voor 2% gewijzigd door G_Dragon op 15-05-2024 09:24 ]

[OzzieMann]

Eindelijk weer op normale F1 tijden. Leuke baan, benieuwd of Red Bull weer haar voorsprong terug heeft of dat de update van McLaren echt geniaal is.

Komen er teams met grote updates dit weekend?

[CodeCaster]

[basvn]

aanpassingen van de baan

The three drivers who appear on the podium this weekend will sign a special bottle of sparkling wine featuring the logo of the Ayrton Senna Institute. It will then be auctioned to raise money to fund the institute's work in Brazil.#F1 pic.twitter.com/foTyOUMBVz

— RaceFans (@racefansdotnet) 14 mei 2024

[Chocoball]

CodeCaster schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 08:06:
[Afbeelding]

Was iemand al de topic start al opgevallen met de grand prix titel en de foto eronder?

This weekend at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ,Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Birto Moreno de Aranda de Anteriuga Tiapera Deltún will be driving his Scuderia Ferrari HP SF-24 in the Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna.

[G_Dragon]

Dit weekend weer met de vaste vriendengroep kijken, dus ontzettend veel zin in!

[Pendaco]

Chocoball schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:00:
[...]

This weekend at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ,Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Birto Moreno de Aranda de Anteriuga Tiapera Deltún will be driving his Scuderia Ferrari HP SF-24 in the Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna.

Korter!



Maar zie ik dat nou goed? Geen sprint race, normale tijden, een Europese baan. Is het F1 seizoen dan eindelijk begonnen!

[Jorah_Newstone]

Chocoball schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:00:
[...]

Was iemand al de topic start al opgevallen met de grand prix titel en de foto eronder?

This weekend at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ,Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Birto Moreno de Aranda de Anteriuga Tiapera Deltún will be driving his Scuderia Ferrari HP SF-24 in the Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna.

Wanneer je meer letters nodig hebt voor je proefschrift.

[AvK]

Ah, eindelijk weer 'normaal' met de kinderen en hun vrienden en vriendinnen kijken. Na afloop eten bestellen.
Gezellig man!

[CodeCaster]

G_Dragon schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:17:
Dit weekend weer met de vaste vriendengroep kijken, dus ontzettend veel zin in!

Ik kijk 'm waarschijnlijk ook in m'n eentje.

[G_Dragon]

CodeCaster schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:58:
[...]

Ik kijk 'm waarschijnlijk ook in m'n eentje.

Watdan? Zelfs zonder de vrouw?

[Killjoy]

CodeCaster schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:58:
[...]

Ik kijk 'm waarschijnlijk ook in m'n eentje.

Zonder goudgele vrienden?

[Plenkske]

DaniëlWW2 schreef op dinsdag 14 mei 2024 @ 18:41:
MSC Cruises Gran Premio Del Made In Italy E Dell 'Emilia-Romagna

In het kader van nutteloze statistieken/records, is dit de langste naam voor een F1 GP ?

[Chocoball]

Plenkske schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 10:35:
[...]


In het kader van nutteloze statistieken/records, is dit de langste naam voor een F1 GP ?

De grand prix namen korten we al in door niet de beginnen met de sponsornaam maar dan nog blijft dit de grand prix met de langste naam. Zie ik dat ik hem in het seizoen topic ook weer anders heb staan.

[asdfqwerty]

Chocoball schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 10:46:
[...]

De grand prix namen korten we al in door niet de beginnen met de sponsornaam maar dan nog blijft dit de grand prix met de langste naam. Zie ik dat ik hem in het seizoen topic ook weer anders heb staan.

Misschien offtopic voor dit topic, maar waarom worden sommige GP titels wel in de officiële taal weergegeven (Spanje, Italië) en sommige in het engels (Nederland, Hongarije)?

[DeKaerften]

Dat is een keuze van de organisator. Tot 2022(?) heette de Hungarian grand prix nog wel Magyar grand prix o.i.d. Ze hebben toen gekozen om het naar het Engels te vertalen, omdat dat voor iedereen makkelijker/duidelijker was. Marketing, dus. Kwam dat jaar nog voorbij in Ted's notebook.

[ Voor 8% gewijzigd door DeKaerften op 15-05-2024 12:25 ]

[Damian]

pff wat een rot tijden weer, daar gaat mijn weekend weer

[Hertog_Martin]

Ik vind de 'normale tijden' helemaal niet prettig, vooral niet omdat die juist in de lente en zomer zijn. Tis mss idd leuk als je gezin en/of vrienden meekijken in de tuin ofzo, maar als enige geïnteresseerde voel ik me er wat bezwaard onder met zoveel races om dan steeds nee te zeggen tegen dagtripje, strand, speeltuin, terrasje, familiebezoek, verjaardag, bbq, festival of whatever. Ik doe het wel maar zorgt wel voor wat chagrijn en als het toch weer een wat saaie race is was ik liever die dingen doen wel.

Het breekt zo je zondag op. Ik vind een ochtend of avond race wel zo fijn. De Europese races mogen van mij om 11:00 zijn. Ondertussen even lunchen en heb je daarna je middag nog.

[JEightyFive]

Hertog_Martin schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 12:34:
Ik vind de 'normale tijden' helemaal niet prettig, vooral niet omdat die juist in de lente en zomer zijn. Tis mss idd leuk als je gezin en/of vrienden meekijken in de tuin ofzo, maar als enige geïnteresseerde voel ik me er wat bezwaard onder met zoveel races om dan steeds nee te zeggen tegen dagtripje, strand, speeltuin, terrasje, familiebezoek, verjaardag, bbq, festival of whatever. Ik doe het wel maar zorgt wel voor wat chagrijn en als het toch weer een wat saaie race is was ik liever die dingen doen wel.

Het breekt zo je zondag op. Ik vind een ochtend of avond race wel zo fijn. De Europese races mogen van mij om 11:00 zijn. Ondertussen even lunchen en heb je daarna je middag nog.

Nee zeggen? Op al die plekken werkt de F1TV app prima hoor

[ProudElm]

ach, ik ben de enige hier die F1 kijkt en de paar vrienden die ook kijken die weten dat ik altijd pas 's avonds de race kijk :-) Werkt prima, iedereen happy hier thuis!

[basvn]

[Bestla]

K*t, abo opgezegd per 18 mei. Ik heb meteen aan een vriend gevraagd of ik bij hem mag aanschuiven om de race te zien.

Volgende race kijk ik wel in Noorwegen, als het aansluiten daar lukt, anders mis ik 1 race. Dat overleef ik ook nog wel.

[henri86]

Hertog_Martin schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 12:34:
Ik vind de 'normale tijden' helemaal niet prettig, vooral niet omdat die juist in de lente en zomer zijn. Tis mss idd leuk als je gezin en/of vrienden meekijken in de tuin ofzo, maar als enige geïnteresseerde voel ik me er wat bezwaard onder met zoveel races om dan steeds nee te zeggen tegen dagtripje, strand, speeltuin, terrasje, familiebezoek, verjaardag, bbq, festival of whatever. Ik doe het wel maar zorgt wel voor wat chagrijn en als het toch weer een wat saaie race is was ik liever die dingen doen wel.

Het breekt zo je zondag op. Ik vind een ochtend of avond race wel zo fijn. De Europese races mogen van mij om 11:00 zijn. Ondertussen even lunchen en heb je daarna je middag nog.

Of om een uurtje of 17:30. Het is lang genoeg licht buiten.

[dawg]

Het is wat, die aanvangstijden van de F1.

[Jorah_Newstone]

Bestla schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 15:02:
K*t, abo opgezegd per 18 mei. Ik heb meteen aan een vriend gevraagd of ik bij hem mag aanschuiven om de race te zien.

Volgende race kijk ik wel in Noorwegen, als het aansluiten daar lukt, anders mis ik 1 race. Dat overleef ik ook nog wel.

Ik weet niet of je dat zo overleeft zonder afkickverschijnselen hoor

[YakuzA]

Bestla schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 15:02:
K*t, abo opgezegd per 18 mei. Ik heb meteen aan een vriend gevraagd of ik bij hem mag aanschuiven om de race te zien.

Volgende race kijk ik wel in Noorwegen, als het aansluiten daar lukt, anders mis ik 1 race. Dat overleef ik ook nog wel.

Zowel F1TV als Viaplay zijn beiden NL+ NO?

[Hertog_Martin]

JEightyFive schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 14:06:
[...]

Nee zeggen? Op al die plekken werkt de F1TV app prima hoor

Ja ook wel eens gedaan, maar is natuurlijk half half dan. Op een bootje varen door Amsterdam en af en toe kijken of er wat spannends gebeurt.

Maar de hoeveelheid races maakt wel dat je wat gemakkelijker wordt in races in herhaling kijken of dus met een schuin oog. Het is gewoon teveel geworden om alles live nauw te volgen.

[Remy]

dawg schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 15:42:
Het is wat, die aanvangstijden van de F1.

Moet zeggen dat ik tot nu toe wel een race (Melbourne) uitgesteld heb gekeken.

Kwaliteit en gemak van de F1 TV app maken dat dat prima te doen is - Grootste uitdaging is eigenlijk het voorkomen van spoilers (jaha, niet die van de wagens.. ).

Ben benieuwd naar Imola: bij vele coureurs een geliefd circuit. Kan nog best een mooi weekend worden!

[Martinspire]

Zijn er nog support series deze week?

[Ryur]

Martinspire schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 17:55:
Zijn er nog support series deze week?

Jep, F2 & F3 & Porsche Supercup

[ Voor 5% gewijzigd door Ryur op 15-05-2024 18:49 ]

[gambieter]

LOL

[thealterego1]

basvn schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 08:10:
[Afbeelding]

aanpassingen van de baan

Wat een goede verbeteringen! Nu op de baan blijven en anders de gravel in, mooi.

[Humma Kavula]

gambieter schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 18:52:
LOL

[Afbeelding]

Hij was zeker leuk
CodeCaster in "[F1 2024] Race 7 GP van Imola"

Ben wel benieuwd of Mclaren er weer bovenop zit.
Zou wel leuk zijn, of allicht andere ( buiten Max ) die snel zijn hier.

En gelukkig weer normale tijden, die ochtend en late avond races heb ik nooit wat gevonden.

[DaniëlWW2]

CodeCaster schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 08:06:
[Afbeelding]

Waarom denk je dat ik het topic Imola heb genoemd?

[pjottum]

DaniëlWW2 schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 20:43:
[...]


Waarom denk je dat ik het topic Imola heb genoemd?

't Is toch ook Imola? Ik snap de verwarring niet. Net als Zandvoort, Spa en Maxico.

[RobertMe]

pjottum schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 21:05:
[...]


't Is toch ook Imola? Ik snap de verwarring niet. Net als Zandvoort, Spa en Maxico.

Nee, officieel dus Emilia Romagna (en dan nog heel veel sponsor namen en aanverwanten). GP van Italië kon immers ook al niet want dat is Monza.

En Imola is sowieso maar een rare naam. Zandvoort is nog het Circuit Zandvoort, en Spa hetzelfde, Circuit de Spa-Francorchamps. Maar dit weekend rijden ze op Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Om het nog maar niet te hebben over dat voorheen de Grand Prix van San Marino werd verreden in Italië op het circuit gevestigd bij Imola met de naam Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

[gambieter]

Humma Kavula schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 19:00:
Hij was zeker leuk
CodeCaster in "[F1 2024] Race 7 GP van Imola"

Ah, gemist

[TheBrut3]

Chocoball schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 09:00:
[...]

Was iemand al de topic start al opgevallen met de grand prix titel en de foto eronder?

This weekend at the Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ,Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Birto Moreno de Aranda de Anteriuga Tiapera Deltún will be driving his Scuderia Ferrari HP SF-24 in the Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna.

Gemiste kans wel... MSC kan je ook nog voluit schrijven.

[Hertog_Martin]

TheBrut3 schreef op woensdag 15 mei 2024 @ 21:31:
[...]

Gemiste kans wel... MSC kan je ook nog voluit schrijven.

HP SF is natuurlijk ook gewoon Hewlett Packard Scuderia Ferrari

[RobertMe]

Hertog_Martin schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 00:59:
[...]


HP SF is natuurlijk ook gewoon Hewlett Packard Scuderia Ferrari

SF is van SF-24, de naam van de auto Scuderia Ferrari staat al voor HP. En blijkbaar bestaat Hewlett Packard niet meer sinds 2015, en is het bedrijf opgevolgd door HP Inc. Dus kun je er ook niet meer Hewlett Packard van maken (wel Inc toevoegen natuurlijk).

[Chocoball]

Komende vrijdag tijdens de teammanager's meeting wordt samen met de FIA, teams en stewards een voorstel besproken om coueurs harder te straffen bij meerdere overtredingen in de race en voordeel halen door het tijdelijk verlaten van het circuit (leaving the track and gaining an advantage). De straf die daar op komt is een drive-through penalty die binnen 2 ronden moet worden ingelost en verliest de betreffende coureur daarmee zijn positie.

https://www.motorsport.co...n-miami-tactics/10611261/

[G_Dragon]

De posters die tot nu toe bekend zijn!

[ Voor 50% gewijzigd door G_Dragon op 17-05-2024 08:07 ]

[RobertMe]

Chocoball schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:08:
Komende vrijdag tijdens de teammanager's meeting wordt samen met de FIA, teams en stewards een voorstel besproken om coueurs harder te straffen bij meerdere overtredingen in de race en voordeel halen door het tijdelijk verlaten van het circuit (leaving the track and gaining an advantage). De straf die daar op komt is een drive-through penalty die binnen 2 ronden moet worden ingelost en verliest de betreffende coureur daarmee zijn positie.

https://www.motorsport.co...n-miami-tactics/10611261/

Emphasis mine. Dat is gewoon de bestaande regel toch (na aanleiding van Silverstone met Schumacher). Dus ze bespreken dan om een drive through te geven, en dat die binnen 2 ronden moet worden ingelost is al het geval.

En zou natuurlijk prima kunnen. Vroeger had je alleen straffen in de pits (dus drive through en stop & go). Maar die werden te zwaar bevonden. Vandaar dat de tijdstraffen zijn ingevoerd. Maar als je bv 20 sec aan tijdstraf hebt opgebouwd staat dat dus min of meer gelijk aan een drive through. Dus die tijdstraffen kunnen dan gewoon meteen worden uitgevoerd.
In principe dus een variant op de vaak geroepen "waarom kan 5s/10s tijdstraf niet meteen worden uitgevoerd (gas loslaten / ECU die ingrijpt) / doe een jokerlap / ...".

[G_Dragon]

Chocoball schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:08:
Komende vrijdag tijdens de teammanager's meeting wordt samen met de FIA, teams en stewards een voorstel besproken om coueurs harder te straffen bij meerdere overtredingen in de race en voordeel halen door het tijdelijk verlaten van het circuit (leaving the track and gaining an advantage). De straf die daar op komt is een drive-through penalty die binnen 2 ronden moet worden ingelost en verliest de betreffende coureur daarmee zijn positie.

https://www.motorsport.co...n-miami-tactics/10611261/

Niks mis mee, want het was toch zelfs zo dat de coureur zelf wel kon inschatten of hij zijn plek terug moest geven aan de andere rijder en als die het zelf niet in de gaten heeft kan het team daar nog op in spelen? Dat ligt me namelijk bij van de afgelopen jaren..

Ze zijn oud en wijs genoeg om zelf in te schatten wanneer een inhaalactie buiten de lijntjes was of wanneer niet lijkt me (ook al lijkt dit vaak niet het geval )

[murphydrz]

Chocoball schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:08:
Komende vrijdag tijdens de teammanager's meeting wordt samen met de FIA, teams en stewards een voorstel besproken om coueurs harder te straffen bij meerdere overtredingen in de race en voordeel halen door het tijdelijk verlaten van het circuit (leaving the track and gaining an advantage). De straf die daar op komt is een drive-through penalty die binnen 2 ronden moet worden ingelost en verliest de betreffende coureur daarmee zijn positie.

https://www.motorsport.co...n-miami-tactics/10611261/

Laat hen dan gelijk besluiten om rails neer te leggen waarna de coureurs in een treintje kunnen rijden.
Al die regeltjes.....

[Oekol]

@DaniëlWW2 complimenten voor de TS. Heb er al velen gemist enkele jaren en als ik het vergelijk met toen ziet het er nog meer gelikt uit. Ook heel lekker te lezen op mobiel qua breedte. Dat is wellicht nog wel het beste er aan. Mag gezegd worden

[DaniëlWW2]

Oekol schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:21:
@DaniëlWW2 complimenten voor de TS. Heb er al velen gemist enkele jaren en als ik het vergelijk met toen ziet het er nog meer gelikt uit. Ook heel lekker te lezen op mobiel qua breedte. Dat is wellicht nog wel het beste er aan. Mag gezegd worden

Je moet hier zeker ook bij @G_Dragon, @Chocoball en @Pendaco voor zijn.

[RobertMe]

Oekol schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:21:
@DaniëlWW2 complimenten voor de TS. Heb er al velen gemist enkele jaren en als ik het vergelijk met toen ziet het er nog meer gelikt uit. Ook heel lekker te lezen op mobiel qua breedte. Dat is wellicht nog wel het beste er aan. Mag gezegd worden

offtopic:
Alleen maakt Daniel ze niet Worden gemaakt door Chocoball en/of G_Dragon en/of <nog iemand die minder actief is>. Daniel is alleen de postee omdat hij ze kan "klaar zetten".

[RobertMe]

G_Dragon schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:19:
[...]


Niks mis mee, want het was toch zelfs zo dat de coureur zelf wel kon inschatten of hij zijn plek terug moest geven aan de andere rijder en als die het zelf niet in de gaten heeft kan het team daar nog op in spelen? Dat ligt me namelijk bij van de afgelopen jaren..

Ze zijn oud en wijs genoeg om zelf in te schatten wanneer een inhaalactie buiten de lijntjes was of wanneer niet lijkt me (ook al lijkt dit vaak niet het geval )

Dit heeft niks met wijsheid te maken. Magnussen was ook wijs genoeg om direct voor de camera te zeggen dat zijn gedrag not done is. Maar zijn teamgenoot finisht wel in de punten hierdoor en dat is veel belangrijker. Daarom ook dat het team er niks mee doet. Levert het team keiharde pegels op. En in Saoedi Arabië deed het team er in principe aan mee. Magnussen had al tijdstraffen en het team bleef het instrueren om de rijders achter hem zo veel mogelijk op te houden. Zodat Hulkenberg dus een pitstop zonder plekverlies kon maken.

Het is dus 100% de strategie van Haas geworden om met dit gedrag punten binnen te sprokkelen. Immers mag het tot op bepaalde hoogte binnen de regels.

[G_Dragon]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:30:
[...]

Dit heeft niks met wijsheid te maken. Magnussen was ook wijs genoeg om direct voor de camera te zeggen dat zijn gedrag not done is. Maar zijn teamgenoot finisht wel in de punten hierdoor en dat is veel belangrijker. Daarom ook dat het team er niks mee doet. Levert het team keiharde pegels op. En in Saoedi Arabië deed het team er in principe aan mee. Magnussen had al tijdstraffen en het team bleef het instrueren om de rijders achter hem zo veel mogelijk op te houden. Zodat Hulkenberg dus een pitstop zonder plekverlies kon maken.

Het is dus 100% de strategie van Haas geworden om met dit gedrag punten binnen te sprokkelen. Immers mag het tot op bepaalde hoogte binnen de regels.

Wat je hier zegt klopt inderdaad, mooi voorbeeld om die erbij te halen! Het is een mooie smerige manier om zo punten binnen te halen, maar daar willen ze dus nu wat aan gaan doen wat ik wel een goed iets vind.

[G_Dragon]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:26:
[...]

offtopic:
Alleen maakt Daniel ze niet Worden gemaakt door Chocoball en/of G_Dragon en/of <nog iemand die minder actief is>. Daniel is alleen de postee omdat hij ze kan "klaar zetten".

Klopt, alleen we zijn wel een team die samen besluiten maken waardoor de onderwerpen zo worden

[Oekol]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:26:
[...]


Je moet hier zeker ook bij @G_Dragon, @Chocoball en @Pendaco voor zijn.

Waarvan akte. Ik merk dat ik nu echt de TS aandachtig gelezen heb, wat ik normaal ook op de laptop doe. Maar zit nogal vaker op telefoon. Andere topics kunnen dit goed gebruiken zeg!

[DaniëlWW2]

Oekol schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:35:
[...]


Waarvan akte. Ik merk dat ik nu echt de TS aandachtig gelezen heb, wat ik normaal ook op de laptop doe. Maar zit nogal vaker op telefoon. Andere topics kunnen dit goed gebruiken zeg!

offtopic:
Dat komt ook omdat met name @Pendaco echt heel wat heeft gedaan qua UI, waar @G_Dragon en @Chocoball meer hebben gedaan qua invulling. Ik heb op de achtergrond vooral aangestuurd om het juist te gaan versimpelen en leesbaarder te maken. Verder hebben we regelmatig discussies over welke foto we in de TS stoppen.

[Chocoball]

De weerverwachting voor Imola is donderdag nog regen maar daarna dat het tot en met zondag droog zal blijven. De temperaturen komen net boven de 20 graden uit aldus AMuS.

[ Voor 3% gewijzigd door Chocoball op 16-05-2024 09:49 ]

[G_Dragon]

Oekol schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:35:
[...]


Waarvan akte. Ik merk dat ik nu echt de TS aandachtig gelezen heb, wat ik normaal ook op de laptop doe. Maar zit nogal vaker op telefoon. Andere topics kunnen dit goed gebruiken zeg!

Waar ik kan helpen, help ik graag

[sjaool]

Chocoball schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:49:
De weerverwachting voor Imola is donderdag nog regen maar daarna dat het tot en met zondag droog zal blijven. De temperaturen komen net boven de 20 graden uit aldus AMuS.

Mijn monza weerbericht zegt toch iets anders.

https://www.netweather.tv...asts/sports-and-events/f1

Maar niets is zo veranderlijk als het weer.

[YakuzA]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 09:15:
[...]

Emphasis mine. Dat is gewoon de bestaande regel toch (na aanleiding van Silverstone met Schumacher). Dus ze bespreken dan om een drive through te geven, en dat die binnen 2 ronden moet worden ingelost is al het geval.

En zou natuurlijk prima kunnen. Vroeger had je alleen straffen in de pits (dus drive through en stop & go). Maar die werden te zwaar bevonden. Vandaar dat de tijdstraffen zijn ingevoerd. Maar als je bv 20 sec aan tijdstraf hebt opgebouwd staat dat dus min of meer gelijk aan een drive through. Dus die tijdstraffen kunnen dan gewoon meteen worden uitgevoerd.
In principe dus een variant op de vaak geroepen "waarom kan 5s/10s tijdstraf niet meteen worden uitgevoerd (gas loslaten / ECU die ingrijpt) / doe een jokerlap / ...".

Nu ze op veel circuits toch de MotoGP ‘long lap’ optie hebben, moeten ze die bij F1 misschien ook maar invoeren

[pilskes]

Imola, blijft speciaal. Het is de enige F1 race waar ik ooit ben geweest. Het ongeluk van Senna blijft voor mij wel een dingetje, live gezien op tv en weet nog wat voor een impact dit had.

Het circuit is niet meer wat het was jammer genoeg. Ik denk niet dat zo'n ongeluk nu nog fataal zou zijn.

[Plenkske]

sjaool schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 10:11:
[...]

Mijn monza weerbericht zegt toch iets anders.

https://www.netweather.tv...asts/sports-and-events/f1

Maar niets is zo veranderlijk als het weer.

uhh Monza != Imola

[drfruit]

Plenkske schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 11:50:
[...]


uhh Monza != Imola

Scheelt maar zo'n 250 km.

[sjaool]

Plenkske schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 11:50:
[...]


uhh Monza != Imola

Klopt, maar helaas toont die website dus niet het weerbericht voor Imola.

[G_Dragon]

Ik vraag me iets af en ik kreeg deze vraag ook van collega's, want vorig jaar is de race niet doorgegaan omdat de baan deels onder water stond na hevige regenval. Hebben ze ook nieuw asfalt gelegd of is er iets anders gebeurd waardoor de baan qua grip is veranderd? Want dit is echt compleet langs mij gegaan om heel eerlijk te zijn

[G_Dragon]

Trouwens Lewis Hamilton is ook weer aangekomen op het circuit.....

[Chocoball]

G_Dragon schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 13:08:
Ik vraag me iets af en ik kreeg deze vraag ook van collega's, want vorig jaar is de race niet doorgegaan omdat de baan deels onder water stond na hevige regenval. Hebben ze ook nieuw asfalt gelegd of is er iets anders gebeurd waardoor de baan qua grip is veranderd? Want dit is echt compleet langs mij gegaan om heel eerlijk te zijn

Heb er nog niks over meegekregen maar anders even de Race Director's Event Notes in de gaten houden of de media er melding van maakt. Vooralsnog is er alleen melding gemaakt over minder utiloopstroken en meer grind.

[RobertMe]

G_Dragon schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 13:08:
Ik vraag me iets af en ik kreeg deze vraag ook van collega's, want vorig jaar is de race niet doorgegaan omdat de baan deels onder water stond na hevige regenval. Hebben ze ook nieuw asfalt gelegd of is er iets anders gebeurd waardoor de baan qua grip is veranderd? Want dit is echt compleet langs mij gegaan om heel eerlijk te zijn

Huh, waarom zouden ze opnieuw hebben moeten asfalteren? Er was überhaupt alleen water/motor op de baan ergens in de regionen van de pit entry. Dus dat is geen reden om alles opnieuw te asfalteren. Laat staan dat het asfalt toch ook wel tegen regen en modder zou moeten kunnen. Daargelaten als de ondergrond wegspoelt uiteraard, maar dat was niet aan de orde.

Jaja, ik spreek over asfalt en asfalteren. Maar het is natuurlijk geen asfalt dat op een echt circuit ligt.

[G_Dragon]

Chocoball schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 13:37:
[...]

Heb er nog niks over meegekregen maar anders even de Race Director's Event Notes in de gaten houden of de media er melding van maakt. Vooralsnog is er alleen melding gemaakt over minder utiloopstroken en meer grind.

Duidelijk, bedankt voor je reactie!

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 13:43:
[...]

Huh, waarom zouden ze opnieuw hebben moeten asfalteren? Er was überhaupt alleen water/motor op de baan ergens in de regionen van de pit entry. Dus dat is geen reden om alles opnieuw te asfalteren. Laat staan dat het asfalt toch ook wel tegen regen en modder zou moeten kunnen. Daargelaten als de ondergrond wegspoelt uiteraard, maar dat was niet aan de orde.

Jaja, ik spreek over asfalt en asfalteren. Maar het is natuurlijk geen asfalt dat op een echt circuit ligt.

Oh is asfalt wat onder water heeft gestaan nog wel goed dan? Ook al is het alleen bij de pit entry gebeurd, ik heb niet veel verstand van asfalt namelijk . Maar na alle berichten van vorig jaar ging ik er ergens vanuit dat er wel het een en ander vervangen moest worden

[albino71]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 13:43:
Maar het is natuurlijk geen asfalt dat op een echt circuit ligt.

Wat wordt er volgens jou dan gebruikt?

[Chocoball]

Volgens mij waren toen bepaalde paddockdelen geraakt en niet het circuit zelf.

Los daarvan kan het zijn dat bepaalde delen om andere redenen nieuw asfalt nodig hebben.

[Snowhite0901]

nog niet gepost vogens mij:
FRIDAY, MAY 17 – FP1 AND FP2
Conditions: Partly cloudy. Dry conditions likely throughout practice. Moderate southwesterly wind for both sessions. FP1: 24°C // FP2: 23°C
Maximum temperature expected: 25 Celsius
Minimum temperature expected: 16 Celsius
Chance of rain: <20%

SATURDAY, MAY 18 – FP3 AND QUALIFYING
Conditions: Mostly sunny. Dry conditions expected all day. Light southerly wind. FP3: 24°C // Q: 24°C
Maximum temperature expected: 25 Celsius
Minimum temperature expected: 15 Celsius
Chance of rain: <20%

SUNDAY, MAY 19 – RACE WEATHER
Conditions: Partly cloudy. Slightly unsettled with a chance of showers, mainly in the afternoon and evening. Light easterly wind for the race. RACE: 23°C
Maximum temperature expected: 23 Celsius
Minimum temperature expected: 15 Celsius
Chance of rain: 40%

bron:https://www.formula1.com/en/latest/article/what-is-the-weather-forecast-for-the-2024-emilia-romagna-grand-prix.6bj26UxnbMhdTWTXSkZS7l

[Chocoball]

Snowhite0901 schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 15:13:
nog niet gepost vogens mij:
FRIDAY, MAY 17 – FP1 AND FP2
Conditions: Partly cloudy. Dry conditions likely throughout practice. Moderate southwesterly wind for both sessions. FP1: 24°C // FP2: 23°C
Maximum temperature expected: 25 Celsius
Minimum temperature expected: 16 Celsius
Chance of rain: <20%

SATURDAY, MAY 18 – FP3 AND QUALIFYING
Conditions: Mostly sunny. Dry conditions expected all day. Light southerly wind. FP3: 24°C // Q: 24°C
Maximum temperature expected: 25 Celsius
Minimum temperature expected: 15 Celsius
Chance of rain: <20%

SUNDAY, MAY 19 – RACE WEATHER
Conditions: Partly cloudy. Slightly unsettled with a chance of showers, mainly in the afternoon and evening. Light easterly wind for the race. RACE: 23°C
Maximum temperature expected: 23 Celsius
Minimum temperature expected: 15 Celsius
Chance of rain: 40%

bron:https://www.formula1.com/en/latest/article/what-is-the-weather-forecast-for-the-2024-emilia-romagna-grand-prix.6bj26UxnbMhdTWTXSkZS7l

Alleen de samenvatting in 1 zin door mij vanmorgen

[RobertMe]

G_Dragon schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 14:40:
Oh is asfalt wat onder water heeft gestaan nog wel goed dan? Ook al is het alleen bij de pit entry gebeurd, ik heb niet veel verstand van asfalt namelijk . Maar na alle berichten van vorig jaar ging ik er ergens vanuit dat er wel het een en ander vervangen moest worden

Nouja, 3 jaar terug heeft "hier in de buurt" met hevige regenval Valkenburg onder water (/modder) gestaan, en ik heb toch niet meegekregen dat ze daar alles opnieuw hebben moeten asfalteren. Nog los van dat volgens jou logica dus na regen er opnieuw geasfalteerd zou moeten worden?!

[RobertMe]

albino71 schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 14:41:
[...]


Wat wordt er volgens jou dan gebruikt?

Op zijn engels heb je tarmac & asphalt, die andere eigenschappen en andere toepassingen hebben. Waarbij bij circuits dus ook een ander soort gebruikt wordt dan de gewone wegen. Wat uiteraard ook de reden is waarom ze met de F1 op stratencircuits geen grip hebben en Pirelli daar de zachtste banden meeneent. Op echte circuits ligt dus veel grover spul dat meer grip geeft maar dus ook hogere slijtage geeft.

[G_Dragon]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 15:28:
[...]

Nouja, 3 jaar terug heeft "hier in de buurt" met hevige regenval Valkenburg onder water (/modder) gestaan, en ik heb toch niet meegekregen dat ze daar alles opnieuw hebben moeten asfalteren. Nog los van dat volgens jou logica dus na regen er opnieuw geasfalteerd zou moeten worden?!

Het was een vraag na de berichten van vorig jaar omdat ik er niks over had gehoord, bedankt voor je vlotte reacties en uitleg op mijn vraag . Dan was mijn gedachten / logica dus niet correct, gelukkig maar ook voor de grip aangezien dat nu onveranderd is gebleven.

[kgd92]

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 15:29:
[...]

Op zijn engels heb je tarmac & asphalt, die andere eigenschappen en andere toepassingen hebben. Waarbij bij circuits dus ook een ander soort gebruikt wordt dan de gewone wegen. Wat uiteraard ook de reden is waarom ze met de F1 op stratencircuits geen grip hebben en Pirelli daar de zachtste banden meeneent. Op echte circuits ligt dus veel grover spul dat meer grip geeft maar dus ook hogere slijtage geeft.

Niet helemaal correct. Tarmac is een verouderde naam van de tijd dat er nog teer (tar) en macadam (mac) werd gebruikt voor het verharden van wegen. Asphalt is gebaseerd op bitumen, een niet-teerhoudend alternatief. Het klopt wel dat voor circuits vaak een wat andere mengselsamenstelling wordt gebruikt, die zorgt voor meer grip en slijtage, maar in essentie is het min of meer hetzelfde spul als op de snelweg ligt .

RobertMe schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 15:29:
[...]

Op zijn engels heb je tarmac & asphalt, die andere eigenschappen en andere toepassingen hebben. Waarbij bij circuits dus ook een ander soort gebruikt wordt dan de gewone wegen. Wat uiteraard ook de reden is waarom ze met de F1 op stratencircuits geen grip hebben en Pirelli daar de zachtste banden meeneent. Op echte circuits ligt dus veel grover spul dat meer grip geeft maar dus ook hogere slijtage geeft.

Asfalt is redelijk water-proof, zolang de ondergrond niet wegspoelt of verzwakt gaat dit over het algemeen goed. Wel krijg je problemen als asfalt langere periodes onder water staat. Dan diffundeert het water langzaam het asfalt in, waar het de bitumen van de steen 'weg kan drukken'. Dit resulteert in stripping (steenslag verlies), wat voor versnelde schade kan zorgen. Een paar dagen flink nat zal echter weinig uitmaken en zolang de ondergrond stabiel en draagkrachtig blijft niet resulteren in het opnieuw moeten asfalteren.

Voor als je het je afvraagt: Ja ik werk in het asfaltwereldje

[albino71]

@RobertMe Ik snap dat er geen ZOAB gebruikt wordt op een circuit, simpelweg omdat je voor grip zoveel mogelijk asfalt nodig hebt dat contact met de banden maakt, en je wil niet dat het circuit in de winter stuk vriest, maar in essentie is het 'gewoon' asfalt dus.

Dat er af en toe een verdwaalde 'tarmac' langskomt in de commentaren, tsja...

Lekker tweakers geneuzel

[ Voor 4% gewijzigd door albino71 op 16-05-2024 16:09 ]

[RobertMe]

albino71 schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 16:08:
@RobertMe Ik snap dat er geen ZOAB gebruikt wordt op een circuit, simpelweg omdat je voor grip zoveel mogelijk asfalt nodig hebt dat contact met de banden maakt, en je wil niet dat het circuit in de winter stuk vriest, maar in essentie is het 'gewoon' asfalt dus.

Dat er af en toe een verdwaalde 'tarmac' langskomt in de commentaren, tsja...

Lekker tweakers geneuzel

Nouja, het is toch dusdanig anders dat de F1 teams er onderscheid in maken. Of je de andere samenstelling en als gevolg daarvan andere eigenschappen ook nog een andere naam moet geven is inderdaad Tweakers geneuzel

[Chocoball]

Foto's uit Imola




















In het kort wat er te zien is. Nieuwe smallere luchtinlaten met een bovenlip, door de verticale openingen lijkt er een soort P vormige luchtinlaat te zijn. Er zijn geen openingen aan de zijkant, wel is een soort S vormig element te zien. De openingen aan de zijkant zijn nu naar achteren verhuisd.

https://www.auto-motor-un...pgrade-imola-2024-bilder/

[Humma Kavula]

"We are checking..."

[Rickrebr]

Zijn er al foto's van redbull m.b.t. de updates?

[rammes]

Seb ziet er magertjes uit.

[Chocoball]

Rickrebr schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 20:18:
Zijn er al foto's van redbull m.b.t. de updates?

Zo te lezen komt er een nieuwe voorvleugel en nieuwe vloer, weinig spannends.

Overigens was er door Vettel een eerbetoon georganiseerd vanwege het dodelijke weekend in Imola 30 jaar geleden waar Ratzenberger en Senna kwamen te overlijden. Alleen Verstappen en Bottas waren niet in het speciale shirt bij de groepsfoto.(Bottas is links te zien in zijn blauwe wielrenner outfit en helm)

[ Voor 16% gewijzigd door Chocoball op 16-05-2024 20:54 ]

[TheBrut3]

Slordig van ze.

[Frappuccino]

Je kunt je maar ergens druk om maken.

[Holk]

Ferrari heeft een Mercedes intake nu. Zal Toto blij mee zijn, hebben ze iets goed getekend

[YakuzA]

rammes schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 20:18:
Seb ziet er magertjes uit.

Hij heeft geen F1 nek meer

[YakuzA]

AM ook updates mee:
https://www.motorsport.co...ng-idea-spotted/10611647/

[p0st]

YakuzA schreef op donderdag 16 mei 2024 @ 22:22:
AM ook updates mee:
https://www.motorsport.co...ng-idea-spotted/10611647/

Weer eens een Alonso podium? Would be nice
Tof dat ze Imola weer in ere proberen te herstellen met gravel traps overal
Zin in het weekend!

[Chocoball]

Red Bull komt dit weekend met in ieder geval een nieuwe voorvleugel en vloer.

[RogerSch]

Chocoball schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 07:34:
Red Bull komt dit weekend met in ieder geval een nieuwe voorvleugel en vloer.

[Afbeelding]

Nieuwe vloer. Dus het was niet zo erg dat Max in de vorige race zijn vloer kapot reed......

[cannibal]

Nieuwe vloer kan toch aardig belangrijk zijn, ongeveer het meeste "aerodynamische" element van de auto in de huidige regelgeving.

[G_Dragon]

Chocoball schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 07:34:
Red Bull komt dit weekend met in ieder geval een nieuwe voorvleugel en vloer.

[Afbeelding]

Ik ben benieuwd hoeveel voordeel ze hieruit zullen halen, ziet er wel uit als een flinke upgrade!

[Extigo]

Updates:

[ Voor 43% gewijzigd door Extigo op 17-05-2024 11:38 ]

[G_Dragon]

Dat is een flinke lijst aan updates! Vooral Red Bull, Ferrari en Aston Martin komen met veel

[Chocoball]

G_Dragon schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 11:17:
Dat is een flinke lijst aan updates! Vooral Red Bull, Ferrari en Aston Martin komen met veel

Imola zou voor de meeste teams de eerste grand prix zijn waar de grote updates zouden komen. Bepaalde teams hebben gezien hun resultaat delen van upgrades naar voren gehaald zoals in Miami.

Zie dat Red Bull toch met een aanpassing achter komt om de remmen beter te koelen. Na Australië zouden ze weer problemen hebben gehad met de temperatuur in Miami maar daar heb ik veder niks over gehoord of gelezen.

[drfruit]

Extigo schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 11:06:
Updates:

Red Bull's updatelijst springt van 5 naar 9, of mis ik iets?

[alienfruit]

Ja, slim dat ze wat aanpassingen hebben gedaan aan de remkoeling. Ik heb er wel weer zin in. Ik zou er eigenlijk bij zijn maar helaas heeft mijn werk me nodig. Mijn eigen fout door een belabberde kennisoverdracht te doen. Gelukkig betalen ze wel deel van de annuleringskosten

[siemonsimson]

drfruit schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 11:25:
[...]

Red Bull's updatelijst springt van 5 naar 9, of mis ik iets?

Die regel 9 hoort bij Aston Martin en niet bij Red Bull. Zo staat het tenminste op het document wat op de FIA website te lezen is.

[Extigo]

siemonsimson schreef op vrijdag 17 mei 2024 @ 11:31:
[...]


Die regel 9 hoort bij Aston Martin en niet bij Red Bull. Zo staat het tenminste op het document wat op de FIA website te lezen is.

Dank je!

Ik heb de volgorde even gecontroleerd en aangepast waar nodig.

[StefanVerkerk]

Goedemiddag, FP1 staat op het punt van beginnen. Veel kijkplezier voor degene die gaan kijken.

Kijken of we vandaag nog wat controverse gaan krijgen na afgelopen weekend met de EBU

[Marc H]

De vraag van vandaag: gaat Sargeant vandaag nog een grindbak met een bezoek vereren?

Mijn verwachting: Ja.....