ik heb nog een Moto Guzzi V7 Rough (scambler) te koop staan
https://photos.google.com...3VXBKR0tLVDJueXc3alhWcjd3
[ Voor 26% gewijzigd door ToolkiT op 25-09-2024 12:06 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
https://photos.google.com...3VXBKR0tLVDJueXc3alhWcjd3
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
Ik ben geen technisch wonder, ik weet niet of ik een Italiaan aandurf:
[...]
ik heb nog een Moto Guzzi V7 Rough (scambler) te koop staan
https://photos.google.com...3VXBKR0tLVDJueXc3alhWcjd3
Slecht idee... Hoe laat?
brit-tweaker
:
Een motorblok reviseren in je woonhuis? Dat zou mijn vrouw ook niet zien zitten nee
Zolang het in de schuur blijft boeit het haar weinig.
:fill(white):strip_exif()/f/image/kdsLmgZ7lVM0Pp12p7NkeHoE.png?f=user_large)
hier gewoon in de huiskamer
Maar ja was een educatief projectje voor dochter.. dus dan kan er een hoop meer dan als het alleen voor mij is natuurlijk
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
ik ben erg envious hierop...
Mijn enkele garage is bomvol met gereedschap, fietsen en 1 motor.. de V7 staat bij buurman die een dubbele garage heeft..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Wel een mooie, zeg.:
[...]
Moderne piaggio group motor zijn best betrouwbaar hoor
Oude guzzis zijn elende qua electronica maar dat is bij moderne niet echt een probleem meer..
Slecht idee... Hoe laat?
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Gast... ik ken profesionele werkplaatsen die het met minder oppervlak moeten doen..
Wel lekker, verkapte mancave.. Ik mis de koelkast en speakerset, dan zou je er nooit meer vandaan komen.
[ Voor 6% gewijzigd door _Apache_ op 25-09-2024 13:13 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Ja, die koelkast en speakers heb ik dan weer wel. De vrijdagavonden met mijn vrienden vinden ook veel in de garage en achtertuin plaats.:
[...]
Gast... ik kan profesionele werkplaatsen die het met minder oppervlak moeten doen..
Wel lekker, verkapte mancave.. Ik mis de koelkast en speakerset, dan zou je er nooit meer vandaan komen.
Slecht idee... Hoe laat?
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:
Een motorblok reviseren in je woonhuis? Dat zou mijn vrouw ook niet zien zitten nee
Zolang het in de schuur blijft boeit het haar weinig.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/H2gghWSoyu57TtlJL0O59C3o.jpg?f=user_large)
Motorblok in de woonkamer is voor amateurs
(De MBX125 heb ik ook binnen gestart en de SFX50 scooter had ik een 70cc onder geknutseld in de woonkamer)
Vrouw (toen nog vriendin trouwens) was het er niet geheel mee eens
leeg
Goddomme dit is mooi spul. Het is dat arm ben, geen garage heb, het niet nodig heb, de vrouw het niet wil, de auto binnenkort vervangen moet worden.. en nog een handjevol. Maar one can dream.:
[...]
ik heb nog een Moto Guzzi V7 Rough (scambler) te koop staan
https://photos.google.com...3VXBKR0tLVDJueXc3alhWcjd3
Mooi ding man!
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Geen aanhanger nodig, die zet ik zo achterin m'n bus:
[...]
Oh daar kan ik dan wel om komen met mijn aanhanger
alleen niet heel erg mijn kop thee, zo'n cafe racer
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
Precies, zij geeft ruimte en jij neemt die.
Toch? Of... he
Ik heb ook wel eens de motor in de woonkamer gezet. In de schuur stond al een of andere Magna en tijdens een storm begon mijn motor nogal eng op z'n bok te dansen
Tuindeuren open en de CBR binnen geduwd voor de nacht.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Fietsen heb ik zo opgelost::
[...]
ik ben erg envious hierop...
Mijn enkele garage is bomvol met gereedschap, fietsen en 1 motor.. de V7 staat bij buurman die een dubbele garage heeft..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aSDpVA0z9fx81XI5GCBNJa9p.jpg?f=user_large)
(is nog niet af, moet nog geschilderd en dakveren erop)
We hebben een fietsenschuur achter de werkplaats maar die is verrot en kan elk moment neerkomen. Zodra afgebroken wordt dat een houtwerkplaatsje - alle ouderwetse zaken verhuizen daar dan heen en dan heb ik in de werkplaats meer ruimte voor motorgedoe, fietsonderhoud, zitmaaier etc.
Mocht ik ooit mijn eigen motoren neerzetten voor mijn rijschool dan kan dit mooi voorin deze werkplaats, met gebruik van middenbok kan ik er wel een stuk of 4/5 kwijt zonder de ruimte achterin op te offeren.
Zolder zit er ook op, daar staat o.a. mijn afzuiging, houtvoorraad, opberg van spullen etc.
Het is ook wel echt ideaal als je zo een beetje ruimte hebt thuis @HTT-Thalan 
Het nadeel is dat je in een dorp redelijk ver van de meer bewoonde wereld woont, dat dan weer wel. Voor mij een reden om nog maar gewoon in de stad te blijven wonen. Ik kan nu (buiten m'n werk) eigenlijk heel veel per fiets bereiken, dat is ook wel fijn.
* Destruction heeft op een steenworp afstand van m'n huidige woonplaats wel een heel mooie woning met een nog veel mooiere bedrijfshal te koop gezien... Maar ik heb helaas niet ff een miljoen liggen
Het nadeel is dat je in een dorp redelijk ver van de meer bewoonde wereld woont, dat dan weer wel. Voor mij een reden om nog maar gewoon in de stad te blijven wonen. Ik kan nu (buiten m'n werk) eigenlijk heel veel per fiets bereiken, dat is ook wel fijn. * Destruction heeft op een steenworp afstand van m'n huidige woonplaats wel een heel mooie woning met een nog veel mooiere bedrijfshal te koop gezien... Maar ik heb helaas niet ff een miljoen liggen
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
technically, I'm not pedantic.
Tja, ik werk al 5+ jaar volledig remote dus toen was het ook niet echt een dingetje... en toen hebben we dit plekje betaalbaar kunnen krijgen. We gaan nu zien hoe goed ik hier in de regio een bedrijf kan starten en of er voldoende aanwas is voor leerlingen. Gelukkig ben ik in een wip in Assen/Zwolle/Groningen en regio Enschede/Hengelo is ook zo bereikt dus als uithurende instructeur heb ik wel wat opties.:
Het is ook wel echt ideaal als je zo een beetje ruimte hebt thuis @HTT-Thalan
Een fietsenschuur achter de garage is voor mij een onhandige optie, omdat je bij ons niet achterom kan:
:fill(white):strip_exif()/f/image/HDzaTdSaDpwfnDNcN32HNVgm.png?f=user_large)
Die rode lijnen zijn de schuttingen met de drie buren, dus alles zal door de garage (pijl) moeten.
Die rode lijnen zijn de schuttingen met de drie buren, dus alles zal door de garage (pijl) moeten.
Slecht idee... Hoe laat?
Misschien moet ze een keer een nestje gehad hebben, schijnt goed te zijn voor het karakter
Slecht idee... Hoe laat?
Blijf jij nou maar bij motoren als projectjes, alvorens je dit soort diensten aanbiedt. Eind oktober komt er mogelijk een labrador.. dat is al heftig genoeg.:
[...]
Misschien moet ze een keer een nestje gehad hebben, schijnt goed te zijn voor het karakter
:fill(white):strip_exif()/f/image/urwP6gz8b6xqj80L1syM7CPT.png?f=user_large)
brit-tweaker
de mijne is echt helemaal ingebouwd.. en uberhaupt niet enorm.. voortuin is groter.. maar daar staan als 2 autos op de drive..
:fill(white):strip_exif()/f/image/qromXWWTQIY4meHBZdULby7W.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
technically, I'm not pedantic.
:fill(white):strip_exif()/f/image/jsYwMdLORqiM30VdSu6u3ad4.png?f=user_large)
1 Werkplaats
2 Gammele verrotte fietsenschuur
3 Woonhuis
4 Kampeerhutje
Ik moet dus helaas ook regelmatig flink wat bramenstruiken wieden (ga maar eens een gravertje huren want dit is geen doen) en wekelijks ~1400m2 gras maaien.
De nieuwe fietsenschuur staat voor de werkplaats, op een binnendeel van de oprit (achter het hek, die zwarte lijn links van het huis halverwege de oprit).
Het schuurtje (2) gaat eruit, en op de plaats van de moestuin (eindje onder datzelfde schuurtje) komt dan een nieuw gebouwtje met een soort levend houtbewerkingsmuseum dat ik zelf ga bouwen/inrichten á 1900-stijl.
Momenteel staat er 1 motor onder het schuurtje, 1 in de werkplaats en eentje (voor een paar dagen) onder een hoes buiten want de werkplaats moet flink opgeruimd. Ik zit erover te denken om voor de CB500 een aparte plek in het nieuwe of oude schuurtje te maken zodat ik meer plek in de werkplaats overhou.
Die werkplaats is groot, zeker, maar ik werk ook met 'groot' hout (platen, lange balken tot 3 meter) dus ik heb veilige loop- en werkruimte nodig daarvoor. En een plek waar je je meubel dan daadwerkelijk bouwt. Ook motor onderhoud, als ik dat zelf doe, gebeurt voorin. Achterin is een metaalhoek (lassen, slijpen etc).
Achterin bij (4) laten we de boel gecontroleerd verwilderen. Ik plant er bomen en struiken (al een paar jaar) zodat een soort mini bos ontstaat waar ik kan zitten, lezen, kamperen, en koken boven mijn vuurplaats. Ik heb er een kleine hut gebouwd waar een hangmat in kan, of 2 slaapmatten. Je ziet hem slecht op de foto want het dak heb ik met gras bedekt.
[ Voor 7% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-09-2024 16:15 ]
Nee, zijspanrijden lijkt mij redelijk kut met peren. Je combineert de nadelen van een motor met die van een auto. In de file staan in de zeikende regen.
Slecht idee... Hoe laat?
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Een zijspan, vooral met Schwenker zijspan waardoor je de motor nog steeds kunt kantelen, dáár zie ik nog wel het nut van in. Zijspanraces zijn ook ontzettend gaaf om te zien. (no way dat je mij in zo'n zijspan krijgt!)
Helaas ging dat vorige week in Gemert wel fout bij een zijspanrace, maar motorraces zijn nu eenmaal niet risicoloos. Des te spijtiger dat het in dit geval om omstanders ging die het slachtoffer waren.
Maar terug naar nutteloze voertuigen:
Zo'n Can-am Spyder, dat heb ik nooit begrepen. Ik geloof ook niet dat ik dat ooit zal begrijpen.
Een vriend van mij heeft overigens een tijdje een zijspan gereden ivm heupproblemen. Die kon daar nog een aardig potje mee sturen, hij reed steevast achteraan. Dan moet je soms echt wel serieus aanpoten om erbij te blijven.
Alleen dan was het nog wel eens leuk om bij het verkeerslicht of ander smal punt even tussendoor te piepen en hem het nakijken te geven.
Helaas ging dat vorige week in Gemert wel fout bij een zijspanrace, maar motorraces zijn nu eenmaal niet risicoloos. Des te spijtiger dat het in dit geval om omstanders ging die het slachtoffer waren.
Maar terug naar nutteloze voertuigen:
Zo'n Can-am Spyder, dat heb ik nooit begrepen. Ik geloof ook niet dat ik dat ooit zal begrijpen.
Een vriend van mij heeft overigens een tijdje een zijspan gereden ivm heupproblemen. Die kon daar nog een aardig potje mee sturen, hij reed steevast achteraan. Dan moet je soms echt wel serieus aanpoten om erbij te blijven.
Alleen dan was het nog wel eens leuk om bij het verkeerslicht of ander smal punt even tussendoor te piepen en hem het nakijken te geven.
[ Voor 24% gewijzigd door DrivinUCrazy op 25-09-2024 16:42 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Schitterende ontdekking om te doen, dag voor vertrek naar huys: reboundschroefje linker vorkpoot draait dol. En dit doet mij sterk vermoeden dat er bijna geen uitgaande demping meer plaatsvond in die poot.
Nu dacht ik eerst dat het aan mij lag, want immers, de vorkpoten zijn onlangs geserviced, en dat alles niet lekker ging wijte ik aan dat ik nog steeds niet helemaal fit ben. (Zul je zien, maandag weer aan de slag: helemaal weer fit als een ringvaartotter)
Ik voelde me vandaag wat beter en ben op onderzoek uit gegaan, en toen ontdekte ik het probleem dus. Nog een paar keer een fijn weggetje op en neer geragt met de rebound in de andere poot volledig dicht, dat leek er al meer op.
Voor dat ik weer zeg "je moet ook gvd alles zelf doen", eerst de poot maar weer naar Tiel faxen. Pootje gaat nu ook al weer 50k mee, kan ook gewoon iets stuque zijn.
Ik moet vaker meteen het materiaal de schuld geven
Nu dacht ik eerst dat het aan mij lag, want immers, de vorkpoten zijn onlangs geserviced, en dat alles niet lekker ging wijte ik aan dat ik nog steeds niet helemaal fit ben. (Zul je zien, maandag weer aan de slag: helemaal weer fit als een ringvaartotter)
Ik voelde me vandaag wat beter en ben op onderzoek uit gegaan, en toen ontdekte ik het probleem dus. Nog een paar keer een fijn weggetje op en neer geragt met de rebound in de andere poot volledig dicht, dat leek er al meer op.
Voor dat ik weer zeg "je moet ook gvd alles zelf doen", eerst de poot maar weer naar Tiel faxen. Pootje gaat nu ook al weer 50k mee, kan ook gewoon iets stuque zijn.
Ik moet vaker meteen het materiaal de schuld geven
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
In een combinatie hiervan heb ik wel eens als bakkenist meegedaan aan het NK Bakbrommerrace in Krimpen aan de Ijssel. Je komt echt als een vaatdoek uit die bak. Ben destijds wel 1e geworden in de 50cc klasse. Als je mee leest Herbie::
Een zijspan, vooral met Schwenker zijspan waardoor je de motor nog steeds kunt kantelen, dáár zie ik nog wel het nut van in. Zijspanraces zijn ook ontzettend gaaf om te zien. (no way dat je mij in zo'n zijspan krijgt!)
Helaas ging dat vorige week in Gemert wel fout bij een zijspanrace, maar motorraces zijn nu eenmaal niet risicoloos. Des te spijtiger dat het in dit geval om omstanders ging die het slachtoffer waren.
Maar terug naar nutteloze voertuigen:
Zo'n Can-am Spyder, dat heb ik nooit begrepen. Ik geloof ook niet dat ik dat ooit zal begrijpen.
Een vriend van mij heeft overigens een tijdje een zijspan gereden ivm heupproblemen. Die kon daar nog een aardig potje mee sturen, hij reed steevast achteraan. Dan moet je soms echt wel serieus aanpoten om erbij te blijven.
Alleen dan was het nog wel eens leuk om bij het verkeerslicht of ander smal punt even tussendoor te piepen en hem het nakijken te geven.
technically, I'm not pedantic.
Nou, wat @DrivinUCrazy zegt, een zwenkend zijspan lijkt me wel iets voor op de CB500... ziet er kek uit en dan kan ik eens met de woef op vakantie voor een paar dagen naar Zweden ofzo.:
[...]
Nee, zijspanrijden lijkt mij redelijk kut met peren. Je combineert de nadelen van een motor met die van een auto. In de file staan in de zeikende regen.
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Vanavond Roadlok geïnstalleerd. Ging eigenlijk erg soepel, even puzzelen welke spacers je nodig hebt, maar buiten dat, klusje van niks eigenlijk
Komende tijd eens zien hoe het bevalt
Komende tijd eens zien hoe het bevalt
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Godverdomme wat flauw, er kwam hier thuis een heel lijstje met zaken aan het huis die ik ook zou kunnen doen, als ik zo nodig een "project" zocht. 
Slecht idee... Hoe laat?
Maar het één sluit het ander niet uit toch?:
Godverdomme wat flauw, er kwam hier thuis een heel lijstje met zaken aan het huis die ik ook zou kunnen doen, als ik zo nodig een "project" zocht.
Als jij zegt dat je de buitenboel gaat schilderen hoeft ze je daar niet elk jaar aan te herinneren. Je gaat dat heus wel fixen binnen 30 jaar
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik ga maar eens serieus het hele lijstje aan het huis afwerken. Het kan nooit veel zijn.:
[...]
Maar het één sluit het ander niet uit toch?
Als jij zegt dat je de buitenboel gaat schilderen hoeft ze je daar niet elk jaar aan te herinneren. Je gaat dat heus wel fixen binnen 30 jaar
Slecht idee... Hoe laat?
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
Als je het hebt over lijstjes van je ega dan help ik je wel uit de brand, dergelijke lijstjes hebben een oneindig aantal todo's, dus doe het op jouw tempo en leg uit dat je dat lijstje heus wel, maar op z'n tijd, afwerkt.
Heeft mij ook een twintig+ jaar gekost maar mijn todo lijstje ligt ondertussen aardig te verstoffen en ik kijk er alleen op, om iets af te strepen, als ikzelf van mening ben dat er iets moet gebeuren.
Zo ook nu, moeders wil (o.a.) nieuwe keukenapparatuur, dat is idd na 20+ jaar wel aan vervanging toe, dus heb ik vorige maand een nieuwe koelkast geplaatst met de mededeling dat ik daarna eerst € 3.000 nodig heb voor mijn motor.
Aldus geschied, volgende maand andere nokkenassen, nieuwe nokvolgers, stelbare pushrods en zwarte hulzen, alsmede een nieuwe afstelling op de dyno,
Happy wife, happy life
Heeft mij ook een twintig+ jaar gekost maar mijn todo lijstje ligt ondertussen aardig te verstoffen en ik kijk er alleen op, om iets af te strepen, als ikzelf van mening ben dat er iets moet gebeuren.
Zo ook nu, moeders wil (o.a.) nieuwe keukenapparatuur, dat is idd na 20+ jaar wel aan vervanging toe, dus heb ik vorige maand een nieuwe koelkast geplaatst met de mededeling dat ik daarna eerst € 3.000 nodig heb voor mijn motor.
Aldus geschied, volgende maand andere nokkenassen, nieuwe nokvolgers, stelbare pushrods en zwarte hulzen, alsmede een nieuwe afstelling op de dyno,
Happy wife, happy life
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Happy man, everything can
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
En wat voor motor heb je voor jezelf uitgezocht?
Of bedoelde je wat anders?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
technically, I'm not pedantic.
Herkenbaar... Nu is mijn vrouw niet van het zeuren daarover maar ik heb zelf wel een lijst die ik voor december af wil hebben. En daar zitten best grote projecten tussen.:
[...]
Ik ga maar eens serieus het hele lijstje aan het huis afwerken. Het kan nooit veel zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
Motorverbod in Amerongen op de welbekende dijk stap dichterbij
https://www.rtvutrecht.nl...amerongen-stap-dichterbij
https://www.rtvutrecht.nl...amerongen-stap-dichterbij
Als je als inwoner dus een motor hebt die goed hoorbaar is, zal je wel met de nek worden aangekeken
[ Voor 58% gewijzigd door Willem30 op 26-09-2024 08:21 ]
technically, I'm not pedantic.
Ik snap de overlast absoluut, maar alles maar verbieden kan toch ook geen oplossing zijn, bovendien lijkt het alsof deze motorclub echt wel hun verantwoordelijkheden neemt.:
Motorverbod in Amerongen op de welbekende dijk stap dichterbij
https://www.rtvutrecht.nl...amerongen-stap-dichterbij
[...]
Als je als inwoner dus een motor hebt die goed hoorbaar is, zal je wel met de nek worden aangekeken
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
Goed dat ik daar nog een keer gereden heb, toen ik er in juni was. Kan dus wel eens de laatste keer geweest zijn.:
Motorverbod in Amerongen op de welbekende dijk stap dichterbij
https://www.rtvutrecht.nl...amerongen-stap-dichterbij
[...]
Als je als inwoner dus een motor hebt die goed hoorbaar is, zal je wel met de nek worden aangekeken
Dus dat wordt vaker een vrijdagmiddag vrij nemen als het lekker weer is. En anders heb ik deze nog. Kom je er wel langs, maar volgens mij niet door::
[...]
Het verbod is in het weekend en op feestdagen he.
https://app.routeyou.com/nl-nl/route/view/13998576
Slecht idee... Hoe laat?
Sowieso, je kan nergens vinden wat wanneer waar is afgesloten.
Ik ga altijd over de lekdijk naar werk, en week doordeweeks inderdaad. Maar.. er zijn zat mensen die wel in het weekend werken he:
[...]
Het verbod is in het weekend en op feestdagen he.
[ Voor 18% gewijzigd door noes op 26-09-2024 09:07 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ok, dat zijn juist de momenten dat ik niet rijd idd.:
[...]
Het verbod is in het weekend en op feestdagen he.
Dit.
En dit.
Ik heb een behoorlijk stille motor, mijn vrienden ook. Maar "wij" hebben het altijd allemaal gedaan, terwijl ik op de Lekdijk regelmatig auto's met open uitlaten voorbij hoor komen. Maar iedereen heeft een auto, dus automobilisten zijn nooit een groep.
Dus krijg je dit soort dingen van iemand die wekelijks een column op Kink mag doen:
:fill(white):strip_exif()/f/image/HRgvxG3y9dZhJXjuugGzxJ2v.png?f=user_large)
Kunnen we onze meningsverschillen niet opzij zetten en gewoon eensgezind een teringhekel aan wielrenners hebben?
Slecht idee... Hoe laat?
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/63098/crop651ad86823c45.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
brit-tweaker
de V85TT is bij de dealer voor balhoofdlagers.. dus een 'loaner' mee.. een V100Mandello
/f/image/RPzXWAecFDdj9DsIjlg7WEuy.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/sBZ3gTJ1U3KQckrJ7rDCZmQB.png?f=fotoalbum_large)
Na jaren adventure bikes rijden moet ik toch altijd weer ff wennen aan motoren met een smaller stuur met minder stuuruitslag.. en dit zijn nog niet eens clipons..
Dat het nat weer was hield ook niet natuurlijk voor het vertrouwen..
:fill(white):strip_exif()/f/image/RPzXWAecFDdj9DsIjlg7WEuy.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/sBZ3gTJ1U3KQckrJ7rDCZmQB.png?f=user_large)
Na jaren adventure bikes rijden moet ik toch altijd weer ff wennen aan motoren met een smaller stuur met minder stuuruitslag.. en dit zijn nog niet eens clipons..
Dat het nat weer was hield ook niet natuurlijk voor het vertrouwen..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
koppeling was makkelijk.. vorige week een Stelvio gereden die koppelde hetzelfde (en niet zoveel anders als de V85TT) maar de achterrem voelde heel onnatuurlijk.. en een rotonde om gaan reed ik als een n00b
Je moet echt veel meer met je lijf sturen ipv het stuur.. adventure bikes hebben brede sturen met veel hefboom.. dus gooi je makkelijk de hoek om.. dit voelt echt anders..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Staat ook wel leuk speelgoed daar:
de V85TT is bij de dealer voor balhoofdlagers.. dus een 'loaner' mee.. een V100Mandello
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Na jaren adventure bikes rijden moet ik toch altijd weer ff wennen aan motoren met een smaller stuur met minder stuuruitslag.. en dit zijn nog niet eens clipons..
Dat het nat weer was hield ook niet natuurlijk voor het vertrouwen..
Slecht idee... Hoe laat?
brit-tweaker
absoluut!:
[...]
Staat ook wel leuk speelgoed daar
het is naast een tankstation:
:fill(white):strip_exif()/f/image/4gLgGXJPcUftLMXAfEXVKwiz.png?f=user_large)
Op die weg zijn meerdere tankstations, maar deze is mijn favoriet om meteen ff te windowshoppen..
Weet niet of het te zien is, maar er staat daar een Alfa Romeo F1 raceauto in de etalage.. en een flou draad model van een F40..
hun aanbod: https://www.knowlhill.com/used-cars-for-sale/
[ Voor 3% gewijzigd door ToolkiT op 26-09-2024 11:47 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
technically, I'm not pedantic.
Nou, zover kwam ik niet eens koppeling begon enorm te slippen vandaag in de 4 en de 5. Nu snap ik best dat dit een verbruiksartikel is, maar 1) na 200km gereden en 2) gezien dat het ding veel te vol olie zit (nu snap ik waar die lucht vandaan kwam) is waarschijnlijk de koppeling nat geworden daardoor.
Hij gaat dus morgen retour dealer en die gaan zich erover buigen. Ik heb garantie...
koppeling begon enorm te slippen vandaag in de 4 en de 5. Nu snap ik best dat dit een verbruiksartikel is, maar 1) na 200km gereden en 2) gezien dat het ding veel te vol olie zit (nu snap ik waar die lucht vandaan kwam) is waarschijnlijk de koppeling nat geworden daardoor. Hij gaat dus morgen retour dealer en die gaan zich erover buigen. Ik heb garantie...
brit-tweaker
:
Nou, zover kwam ik niet eens
Hij gaat dus morgen retour dealer en die gaan zich erover buigen. Ik heb garantie...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
technically, I'm not pedantic.
Ja part of life. Beter dat ik het nu moet regelen dan over 6 maanden o.i.d. als ik voor examen sta. Ik heb sowieso de CB voor tourritjes en als ik echt omhoog zit kan ik altijd nog in mijn auto kruipen:
[...]
. Ik duim vooral dat ze me niks gaan aanrekenen, maar hou er rekening mee dat het me misschien wel iets gaat kosten. Klus is niet heel moeilijk lijkt het, maar vooral tyfus veel werk.
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Bij slippen door olie is de keerring lek naar de koppeling. Leuke reparatie, mooi de hele motor in 2-en:
Nou, zover kwam ik niet eens
Hij gaat dus morgen retour dealer en die gaan zich erover buigen. Ik heb garantie...
Dat het glaasje volledig vol zit heeft daar weinig mee te maken vermoed ik, tot de bovenkant van het peilglas is gewoon prima. Alleen de meeste boxers die ik gereden heb en ken gebruiken olie tot halverwege het glas en daarna is het stabiel of gaat het langzamer.
technically, I'm not pedantic.
Tja ik ben (nog) niet zo'n BMW kenner dus het is deels gissen, maar dat de koppeling flink slipt is makkelijk te checken nu, gewoon gas geven. Dat deed hij bij de proefrit niet... dus gewoon dikke pech behoort tot de mogelijkheden. Maar inderdaad, het is een megaklus om de motor te splitsen hiervoor. Dat is hun probleem vind ik, 200km na aanschaf hoef ik nog geen groot onderhoud te verwachten aan een motor van 5k bij een garage/dealer.:
[...]
Bij slippen door olie is de keerring lek naar de koppeling. Leuke reparatie, mooi de hele motor in 2-en
Dat het glaasje volledig vol zit heeft daar weinig mee te maken vermoed ik, tot de bovenkant van het peilglas is gewoon prima. Alleen de meeste boxers die ik gereden heb en ken gebruiken olie tot halverwege het glas en daarna is het stabiel of gaat het langzamer.
technically, I'm not pedantic.
en anders is er altijd nog rechtsbijstand . Maar ik heb wel rekening gehouden met wat onderhoud, is sowieso wijs bij een gebruikte fiets. Sterker nog, het pakket van de hobbyist staat hier al klaar met bougies, olie, filters, ringen.... en vandaag gaf mijn LCD dus aan dat ik ook twee nieuwe koplampen moet . We nemen het allemaal maar voor lief...
. Maar ik heb wel rekening gehouden met wat onderhoud, is sowieso wijs bij een gebruikte fiets. Sterker nog, het pakket van de hobbyist staat hier al klaar met bougies, olie, filters, ringen.... en vandaag gaf mijn LCD dus aan dat ik ook twee nieuwe koplampen moet . We nemen het allemaal maar voor lief...
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
Een beetje buiten budget
Alleen het verhaal hoe die daaraan komt is interessant! Heb je meer details?
Er zal heus e.e.a aan historie aan vast zitten, maar een bedrag van 6 cijfers voor een motor waar je alleen naar kunt kijken en verder helemaal niks mee kunt... Ik zou zeggen, als je er zo aan gehecht bent moet je 'm niet te koop aanbieden
* Destruction houdt 't wel bij zijn Div900 van een bedrag van 4 cijfers
Ik zou zeggen, als je er zo aan gehecht bent moet je 'm niet te koop aanbieden * Destruction houdt 't wel bij zijn Div900 van een bedrag van 4 cijfers
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_icc():strip_exif()/u/452864/crop5751b8fdede52_cropped.jpeg?f=community)
technically, I'm not pedantic.
@Blomminator leest als een @Bommes avontuur!!
Ik ben net naar de dealer gereden met de RT, de manager was erg vriendelijk en zei dat ze het helemaal in orde zouden brengen. Die grote beurt met mijn gekochte onderdelen is geen enkel probleem en die lampen wisselen ze ook gelijk.
Mijn vrouw reed met de EV achter me. Dat ding is echt niet langzaam en ik reed met de motor gewoon praktisch stationair 2/3e versnelling maar je loopt gewoon weg ook als je niet meer dan 25% van je gas gebruikt. Mensen onderschatten nog steeds hoe vlot je met een motor bent.
Als onderdeel van de opleiding leer ik ook heel veel motorspecifieke weetjes. Omdat dit straks mijn brood wordt, ben ik dus een LinkedIn campagne begonnen motorrijden te promoten. Wisten jullie bijvoorbeeld dat je je motor onbeperkt en zonder parkeerschijf in een schijfzone mag parkeren? Erg fijn in de grote stad...
leest als een @Bommes avontuur!! Ik ben net naar de dealer gereden met de RT, de manager was erg vriendelijk en zei dat ze het helemaal in orde zouden brengen. Die grote beurt met mijn gekochte onderdelen is geen enkel probleem en die lampen wisselen ze ook gelijk.
Mijn vrouw reed met de EV achter me. Dat ding is echt niet langzaam en ik reed met de motor gewoon praktisch stationair 2/3e versnelling maar je loopt gewoon weg ook als je niet meer dan 25% van je gas gebruikt. Mensen onderschatten nog steeds hoe vlot je met een motor bent.
Als onderdeel van de opleiding leer ik ook heel veel motorspecifieke weetjes. Omdat dit straks mijn brood wordt, ben ik dus een LinkedIn campagne begonnen motorrijden te promoten. Wisten jullie bijvoorbeeld dat je je motor onbeperkt en zonder parkeerschijf in een schijfzone mag parkeren? Erg fijn in de grote stad...
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
brit-tweaker
mmm in de UK mag het ook minder dan ik dacht..
https://www.bikelawyer.co...cle%20on%20the%20pavement.
Maar volgens mij was de loophole dat parking wardens geen jurisdiction hebben op de stoep.. tenzij er een doorgetrokken streep op de weg staat..
Dat gezegd hebbende heb ik er zelf ook wel eens een boete voor gehad..
Maar dat was ook op een plek die soms weg is en soms voetgangersgebied..
Motoren staan er altijd.. zie streetview
https://www.google.com/ma...yNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D maar mag blijkbaar niet..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/13062/crop5e0cde80e7d91_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/1OezmZX8BwRhde2Ocuhg0ummfM8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XJQt3CdnfuCS461cnh8oqfO3.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat leer je voor je theorie, dus ja
A software developer is someone who looks both left and right when crossing a one-way street.
technically, I'm not pedantic.
Ik wilde niet insinueren dat je het niet wist, maar je wil ze de kost niet geven hoor:
[...]
Dat leer je voor je theorie, dus ja
.De campagne is ook gericht op mensen die nu nog niet motorrijden, dus kans is groter dat zij het niet weten. Dat het files kan bestrijden is fijn, maar ik wil vooral laten zien hoeveel persoonlijke voordelen er nog meer te behalen zijn in de hoop dat meer mensen die stap maken. Ook weer goed voor het aanbod aan kandidaten
.
Dit topic is gesloten.