FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Zo is het! Gefeliciteerd met je aanwinst!HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:31:
[...]
Je moet ook gewoon een beetje leven. Pas zei iemand tegen me 'je wil dus instructeur worden' en ik zei 'nee, ik GA instructeur worden'. Manifesteren. Ik snap dat dit ding niet voor de komende 10 jaar mijn werkmotor word, zodra ik een beetje goed op stoom ben komt er absoluut iets speciaal 'voor de zaak' (of via de rijscholen, we zien wel). Deze motor is ook gewoon onderdeel van mijn proces... zodra ik de WRM-B binnen heb koop ik een airbag vest en zodra WRM-A binnen is een nieuwe helm.
Dit wordt mijn nieuwe leven en ik begin nu alvast me genieten.
Zeker, dat gebeurde bij de proefrit en net naar huis weer, maar er zit ook een keerzijde aan. Ik moet zelf ook extra strak op de regeltjes letten want als je wel een keer op een fout aangesproken wordt heb je natuurlijk gelijk de schijn tegen.Pyr0_ schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:57:
Wat een apparaat @HTT-Thalan, lekker hoor. Ik lurk vooral mee, maar ik kan je mindset heel erg waarderen hierin!
En ik durf inderdaad te wedden dat 99% van de mensen die je in de spiegel zien aankomen, je voor een politie agent zullen aanzien. Zeker met zo'n high vis jas en helm aan. Dat moet toch leuke taferelen opleveren.
@iedereen dank voor de steun en de woorden, dat helpt enorm! Heb nog flink wat maandjes te gaan en ik ben nooit zo goed geweest in studeren, maar heb beide schouders eronder gezet en net het goeie nieuws gehad dat ik ruim baan krijg voor deze studie vanuit mijn huidige werkgever tot het eind van mijn huidige contract (waarna ik daar wegga).
:strip_exif()/f/image/cr13tmbqoWuZjfb4lvfK2K8a.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/iDGGn92PZenzfcJbMTalXlbK.jpg?f=fotoalbum_large)
voorlopig heb ik hier genoeg 'wagenpark' staan om een vliegende start te maken in ieder geval.
Kar met voer:

Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
Verder korte wielbasis dus super wendbaar, oneindig veel onpraktischer (dus topkoffer erbij besteld) en 2 keer zo onzuinig als mijn Xmax.

En de hoofdreden waarom ik de Xmax de deur uit heb gedaan was de 'zak aardappelen' zithouding en bijbehorende rugpijn na een kwartier tot half uur rijden en dat probleem is gelukkig opgelost, ik zit perfect op de MT07 en heb geen last meer van mijn rug. Tot nu dus zeer tevreden mee!
:strip_exif()/f/image/QtpKBQM6X8bGfsRr8UuJDvDU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/NNVsW8sx72Fg4f9AHVTAF6Tq.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik doe niet aan seizoenenHTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:18:
Nog net voor het einde seizoen @Metro2002.
Nu nog de Honda verkopenHTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:16:
Aan @cyntax @noes @4x2 en al die andere etterbakken die het hier aan mee hebben gewerkt... met jullie propaganda, jullie Honda-haat en jullie vuige, slinkse truucjes...
DIT IS JULLIE SCHULD JA.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
* HTT-Thalan kijkt naar het gapende gat in zijn bankrekening en maakt alvast een mental note een hypotheekverhoging aan te vragen voor de volgende onderhoudsbeurt
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Kijk THAT'S the spiritMetro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:18:
[...]
Ik doe niet aan seizoenentenzij het glad is rij ik gewoon door.
@_eLMo_ ja... twijfel ik sterk over. Aan de ene kant denk ik dat ik daar nog wel een mooie prijs voor kan krijgen (3000e moet lukken me dunkt) want hij is echt strak, netjes en goed onderhouden plus heeft fijne opties.
Aan de andere kant, er is gewoon helemaal niks mis mee. Rijdt als een trein en zal daar ook nooit mee stoppen. Dat moet van de RT nog bezien worden. Kan geen kwaad een backupmotor te hebben... en daar is de CB natuurlijk niet geschikt voor.
Even wat anders, want den echte tweakert gaat natuurlijk een beetje modden...
:strip_exif()/f/image/egPmrsp0orPsXdqjkXzAJqy9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LJK6naeJxSTdHyDfbLvfyBCz.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb zo'n kek montagepunt achterop waar die gummistok met de zwaailamp aan heeft gezeten. Ik kan de pionnen niet kwijt in de zijkoffers of de topbox (ondanks dat die toch vrij ruim zijn, zijn ze niet breed en hoog genoeg). Ik zit eraan te denken iets te maken waarmee ik de pionnen gewoon op kan stapelen. Stukkie ijzer monteren, rubberen stop bovenop voor de veiligheid (zodat ze er ook niet af kunnen, maar ook ivm omstanders). Kom ik daarmee weg of hebben jullie een betere oplossing?

Zo'n ding dus, maar dan niet voor een lamp of een helm, maar een stapeltje verkeerspionnen.
[ Voor 4% gewijzigd door HTT-Thalan op 17-09-2024 14:44 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Straks ga je er ook nog extra knipperlichten (blauw?) en een lichtkrant aan de achterkant op maken om jouw reclame op weer te geven.
Alle gekheid, of pionnen, op een stokje: zijn er geen betere koffers op te knutselen?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
je mist nog wat in de collectie:HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:16:
Aan @cyntax @noes @4x2 en al die andere etterbakken die het hier aan mee hebben gewerkt... met jullie propaganda, jullie Honda-haat en jullie vuige, slinkse truucjes...
DIT IS JULLIE SCHULD JA.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
* HTT-Thalan kijkt naar het gapende gat in zijn bankrekening en maakt alvast een mental note een hypotheekverhoging aan te vragen voor de volgende onderhoudsbeurt
:strip_exif()/f/image/YeKZrtHed8XkDtV7MxCbILnr.png?f=user_large)
https://equisafety.com/pr...xcs1cpRxx8Y7PcLKFBKH8WGHC
of
/f/image/97j78erVZqRi3ryEywIgcXMU.png?f=fotoalbum_large)
https://www.amazon.co.uk/...viz&qid=1726578245&sr=8-6
[ Voor 5% gewijzigd door ToolkiT op 17-09-2024 15:08 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:fill(white):strip_exif()/f/image/qaRai5yU4UENHqRgJnC1tEza.png?f=user_large)
met een beetje stickers is dit natuulijk zo na te maken.. gewoon zilver reflectie vinyl door een vinyl cutter halen.
https://www.mdpsupplies.co.uk/silhouette-cameo4-packs
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nope, de koffers en de topkoffer zijn héél specifiek voor deze uitvoering (RT-P). Valt niks aan te doen. En de 'pionnenhouder' zou ik afneembaar maken m.a.w. geen pionnen = geen stok achterop. Ik heb geen behoefte bij de poser crowd te horen, ik heb de motor omdat het een goeie deal was en dat ik fluor draag kan ik jullie prima uitleggen, dat heb ik altijd al gedaan.DrivinUCrazy schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:58:
Aan de ene kant een prima oplossing, aan de andere kant komt het op mij dan wel over alsof je zoveel mogelijk op een politieagent wil lijken. Met name als de pionnen er niet op zitten dan, omdat het dan net lijkt alsof je dat extra licht terug gemonteerd hebt.
Straks ga je er ook nog extra knipperlichten (blauw?) en een lichtkrant aan de achterkant op maken om jouw reclame op weer te geven.
Alle gekheid, of pionnen, op een stokje: zijn er geen betere koffers op te knutselen?
@GSX-MAN @ToolkiT nope, nope en nope
- edit -
Oh, BTW: in mijn lesboek staat dat als je een L op de auto plaatst (bij een Lesauto) dan mag deze verlicht zijn.... net zoals bij een taxi. Maar komt bijna niet voor omdat de meeste instructeurs dat bord graag magnetisch hebben, die nemen ze gewoon af buiten de lessen om.
Dat zou ik inderdaad ook een voorbeeld vinden van het randje opzoeken.
[ Voor 22% gewijzigd door HTT-Thalan op 17-09-2024 15:22 ]
Toch maar overgestapt op een auto?HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:16:
Aan @cyntax @noes @4x2 en al die andere etterbakken die het hier aan mee hebben gewerkt... met jullie propaganda, jullie Honda-haat en jullie vuige, slinkse truucjes...
DIT IS JULLIE SCHULD JA.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
* HTT-Thalan kijkt naar het gapende gat in zijn bankrekening en maakt alvast een mental note een hypotheekverhoging aan te vragen voor de volgende onderhoudsbeurt
Auto? Ik zie geen Goldwing, jij?
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Qua motorkleding denk ik wel dat ik zo rustig aan eens naar een ander paar laarzen en wellicht een nieuwe jas moet gaan kijken. Wel tevreden met mijn huidige jas van Damen, dus het kan zomaar dat de opvolger daar ook vandaan gaat komen. Laarzen rijd ik al eeuwen Alpinestar, maar ik sta open voor andere merken.
Slecht idee... Hoe laat?
Goldwing vind ik wel cooler dan een RT
Oh en nu gaan jullie Honda ineens weer ophemelen
Maar hoe bevalt het bij de politie?HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 15:38:
[...]
Oh en nu gaan jullie Honda ineens weer ophemelen.
Ik zou kijken naar een variant die bij een (onge)val wat eerder afbreekt dan iets van ijzer. Zo'n uitstekende staaf kan met wat snelheid toch een aardig gevaarlijk voorwerp worden.HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:38:
[...]
Ik heb zo'n kek montagepunt achterop waar die gummistok met de zwaailamp aan heeft gezeten. Ik kan de pionnen niet kwijt in de zijkoffers of de topbox (ondanks dat die toch vrij ruim zijn, zijn ze niet breed en hoog genoeg). Ik zit eraan te denken iets te maken waarmee ik de pionnen gewoon op kan stapelen. Stukkie ijzer monteren, rubberen stop bovenop voor de veiligheid (zodat ze er ook niet af kunnen, maar ook ivm omstanders). Kom ik daarmee weg of hebben jullie een betere oplossing?
Want ?GSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 15:29:
Ik draag ook heel bewust geen fluor.
Ja, inderdaad. Zou iets van gummi ofzo moeten vinden. Ik heb de constructie wel al af, hoef alleen maar een 'veiligere' stok te vinden.Eddos schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 15:45:
[...]
Ik zou kijken naar een variant die bij een (onge)val wat eerder afbreekt dan iets van ijzer. Zo'n uitstekende staaf kan met wat snelheid toch een aardig gevaarlijk voorwerp worden.
:strip_exif()/f/image/t4XLVzZATBfvbkMAA63CYjZN.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/cRN4GdgSTQUW2PXoAUHAQ4W8.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/rSe4PPlevo4cpmBxrs1FvoEA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/zEvbgWch37iROIxRNXog07ei.jpg?f=fotoalbum_large)
Ok de politiegeintjes mogen weer gaan mensen
Omdat het schijnveiligheid is. Motorrijders worden aangereden omdat mensen niet kijken. Dan kan je in een Elvis-pak met knipperende lampjes rijden, op een motor met zwaailichten, maar als ze niet kijken doet dat niets. Motoragenten worden nog weleens (per ongeluk) aangereden, en als iemand zichtbaar zou moeten zijn is het die combinatie van fiets en kleding wel.
And the science is ambivalent: one European survey found hi-viz motorcycle clothing made a modest difference to driver perception of motorcyclists, but others have found no significant statistical link between the use of high visibility motorbike gear and actually being seen.
Als het nou zin zou hebben, zou ik het nog wel willen overwegen. Maar ik ga geen lelijke zooi kopen zonder reden.The cause of collisions is not motorcyclists being invisible, it is car drivers either not looking at all, taking a ‘micro-glance’ and failing to see the motorcyclist, or simply not processing that a motorcyclist is approaching them. Day glow does not really address these issues.
https://www.whitedalton.c...viz-motorcycle-gear-work/
De MAG heeft er ook weleens een artikel aan gewijd, maar die kan ik zo snel niet vinden.
Slecht idee... Hoe laat?
Ik denk eerder dat mensen zichzelf semi-bewust laten afleiden. Want toen ik nog die Tri-Color Transalp reed (toen ook al met fluortroep aan) kwam ik het zéér vaak tegen dat mensen die telefoon in de stoel smeten als ik langszijde kwam, ineens netjes rechts de snelheid gingen rijden etc etc. M.a.w. ze zitten niet op te letten maar als ze bang zijn dat het geld gaat kosten, dan wel. Dat zegt mij toch dat die kleur toch iets triggert, al is het op een hele andere manier dan jij aandraagt.GSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 16:37:
Omdat het schijnveiligheid is. Motorrijders worden aangereden omdat mensen niet kijken. Dan kan je in een Elvis-pak met knipperende lampjes rijden, op een motor met zwaailichten, maar als ze niet kijken doet dat niets. Motoragenten worden nog weleens (per ongeluk) aangereden, en als iemand zichtbaar zou moeten zijn is het die combinatie van fiets en kleding wel.
Als het nou zin zou hebben, zou ik het nog wel willen overwegen. Maar ik ga geen lelijke zooi kopen zonder reden.
https://www.whitedalton.c...viz-motorcycle-gear-work/
De MAG heeft er ook weleens een artikel aan gewijd, maar die kan ik zo snel niet vinden.
Ik ben het er wel me eens (en dat hoor ik ook van anderen) dat je positie op de weg nog het meeste gewicht inbrengt hier. Zo veel mogelijk in spiegels te zien zijn, niet op één plek blijven hangen, vermijd de dode hoeken en dergelijke. Dat maakt dat mensen weten dat je er bent, ongeacht de kleur.
Slecht idee... Hoe laat?
Inderdaad, ik heb jarenlang in een velomobiel gereden en zo'n ding zie je écht niet over het hoofd met 2,5 meter lang, 1 meter hoog , 75cm breed en knalgeel en toch presteren mensen het om je "niet te zien", lees: Ze hebben niet gekeken.GSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 16:37:
[...]
Omdat het schijnveiligheid is. Motorrijders worden aangereden omdat mensen niet kijken. Dan kan je in een Elvis-pak met knipperende lampjes rijden, op een motor met zwaailichten, maar als ze niet kijken doet dat niets. Motoragenten worden nog weleens (per ongeluk) aangereden, en als iemand zichtbaar zou moeten zijn is het die combinatie van fiets en kleding wel.
Alleen bij slechte weersomstandigheden kan een donker pak op een donkere motor je wel nóg meer onzichtbaar maken natuurlijk. Net als donkergrijze auto's die in de stromende regen zonder verlichting rondrijden gewoon lastig te zien zijn.
Belangrijkste is toch vooral zelf defensief rijden en er vanuit gaan dat mensen je niet zien.
Mijn vrouw heeft wel eens achter mij gereden op de snelweg toen ik op de motor onderweg was tijdens een extreme hoosbui - laat in de avond, dus stikdonker. Je kon zelfs de achterlichten bijna niet meer zien bij zulk slecht zicht (nu stellen de kaarsjes van een Transalp sowieso niet veel voor) maar één ding was van een kilometer al te zien en dat was mijn fluor. Zelf ook teruggezien op de dashcam - zonder dat gele kleurtje zou je niet geweten hebben dat ik daar reed.Metro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 16:50:
[...]
Inderdaad, ik heb jarenlang in een velomobiel gereden en zo'n ding zie je écht niet over het hoofd met 2,5 meter lang, 1 meter hoog , 75cm breed en knalgeel en toch presteren mensen het om je "niet te zien", lees: Ze hebben niet gekeken.
Alleen bij slechte weersomstandigheden kan een donker pak op een donkere motor je wel nóg meer onzichtbaar maken natuurlijk. Net als donkergrijze auto's die in de stromende regen zonder verlichting rondrijden gewoon lastig te zien zijn.
Belangrijkste is toch vooral zelf defensief rijden en er vanuit gaan dat mensen je niet zien.
De toepassing mag dan beperkt zijn, een gele jas aantrekken kost niet meer moeite dan elke andere kleur
GSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 16:37:
[...]
Omdat het schijnveiligheid is. Motorrijders worden aangereden omdat mensen niet kijken. Dan kan je in een Elvis-pak met knipperende lampjes rijden, op een motor met zwaailichten, maar als ze niet kijken doet dat niets. Motoragenten worden nog weleens (per ongeluk) aangereden, en als iemand zichtbaar zou moeten zijn is het die combinatie van fiets en kleding wel.
[...]
[...]
Als het nou zin zou hebben, zou ik het nog wel willen overwegen. Maar ik ga geen lelijke zooi kopen zonder reden.
https://www.whitedalton.c...viz-motorcycle-gear-work/
De MAG heeft er ook weleens een artikel aan gewijd, maar die kan ik zo snel niet vinden.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Iemand met een tof idee?
Zolang er ambulances met zwaailamp en sirene over het hoofd worden gezien, geloof ik niet dat betere zichtbaarheid de heilige graal is. Desalniettemin zal fluor een positief effect hebben op je zichtbaarheid. Een deel zal je daardoor wel zien.
Maar goed, de enige manier om als motorrijder te overleven is ervan uitgaan dat niemand je gezien heeft.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
En er is een fiets merk dat BBB is, dan raak je ook al snel in de knoop.
Naam is meer dan iets grappigs, dat is het eerste wat mensen zien als ze "zoeken" naar iets.
Ja precies. De juiste naam kiezen is om veel redenen heel belangrijk, dus ik wil er lang en goed over denken. Beetje input van een publiek kan helemáál geen kwaad.kneusteun schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 17:14:
Als je big beards doet klinkt wel heel hipster, rijles op een cb750 custom cafe racer.
En er is een fiets merk dat BBB is, dan raak je ook al snel in de knoop.
Naam is meer dan iets grappigs, dat is het eerste wat mensen zien als ze "zoeken" naar iets.
Mij hoef je trouwens niet te overtuigen van fluorkleding, ik heb ook al jaren een fluorgeel hesje aan. Alleen tegenwoordig niet in combinatie met mijn Richa (Goretex) pak, omdat ik dan de ventilatieritsen niet goed kan bedienen, en áls de ventilatie al open staat de klittenband continu in het hesje plakt.

Daar had ik beter over kunnen nadenken.
Over de naam:
Big beard bikes --> BBB heeft al een plekje gevonden in nederland.
En daarna wordt het al snel verbasterd naar Big Bird (b....), oftewel Pino.
Aangezien je je richt op rijlessen, zou ik wel degelijk iets van rij-instructie, rijschool, of iets dergelijks er in opnemen. Saai, maar wel duidelijk. Uiteraard mag daar nog iets leuks achter of voor.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Rijschool PinoDrivinUCrazy schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 17:46:
Als je die stok weer netjes afneembaar maakt, zoals je nu hebt gedaan, is dat een hele nette oplossing.
Mij hoef je trouwens niet te overtuigen van fluorkleding, ik heb ook al jaren een fluorgeel hesje aan. Alleen tegenwoordig niet in combinatie met mijn Richa (Goretex) pak, omdat ik dan de ventilatieritsen niet goed kan bedienen, en áls de ventilatie al open staat de klittenband continu in het hesje plakt.![]()
Daar had ik beter over kunnen nadenken.
Over de naam:
Big beard bikes --> BBB heeft al een plekje gevonden in nederland.
En daarna wordt het al snel verbasterd naar Big Bird (b....), oftewel Pino.
Aangezien je je richt op rijlessen, zou ik wel degelijk iets van rij-instructie, rijschool, of iets dergelijks er in opnemen. Saai, maar wel duidelijk. Uiteraard mag daar nog iets leuks achter of voor.

Gaat je specialisatie niet heel veel invloed hebben op je handelsnaam (edit: iig wat herkenbaarheid en directe indruk betreft)? Is het dan niet beter om dat eerst te besluiten?HTT-Thalan schreef op donderdag 12 september 2024 @ 18:07:
[...]
De kunst, zo legt mijn nieuwe collega mij uit, is om iets te zoeken waarin jij uniek bent. En je hoeft geen prijsvechter te zijn, ook de duurste rijscholen krijgen veel studenten als ze maar iets goeds en soms unieks aanbieden. Ik wil het sowieso bij Honda houden, maar ik speel b.v. met het idee of het werkbaar is les te geven op oldtimers, of volledig elektrisch, dat soort dingen. Of de optie bieden om op verschillende soorten motoren te lessen (chopper, racer, naked, adv). Ik heb nog even de tijd om daarover na te denken en uitzoekwerk te doen.
[ Voor 3% gewijzigd door nehal3m op 17-09-2024 18:14 ]
Ik weet het!
Banana Bikers
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
[ Voor 32% gewijzigd door nehal3m op 17-09-2024 18:25 ]
Zeker... ik wil me gaan richten op geavanceerde vaardigheden. Ja, gewoon rijles doe je er altijd bij, maar ik wil de focus leggen op alle VRO cursussen, mensen ongeacht het type motor de skills leren om zich te redden in alle situaties die zij gaan verwachten, of dat nu woon-werk, vakantie of internationaal reizen is. Een mix van groepscursussen en persoonlijke 1 op 1 of 1 op 2 begeleiding.nehal3m schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 18:13:
[...]
Gaat je specialisatie niet heel veel invloed hebben op je handelsnaam (edit: iig wat herkenbaarheid en directe indruk betreft)? Is het dan niet beter om dat eerst te besluiten?
Eigenlijk dus gewoon het hele spectrum voorbij de standaard A-rijbewijzen.
Aldus het CBR bestaat er al een rijschool genaamd de "verkeersacademie" en er is ook een 'rij-academie'. En maak je er engels van (academy) dan krijg ik al 14 hits door Nederland heen.
Voor de gewone rijles heb ik overigens ook wel wat ideëen hoor. Je kan mensen naar het examen trainen maar je kan het ook opleuken... hier werd eerder al geopperd om de wat meer bijzondere motoren neer te zetten, maar ik heb via de rijschool waar ik mee samenwerk de optie slipbaan erbij op te nemen, privebaan, bochten met verkanting, noodstops in de berm.... mensen opleiding voor het echte verkeersleven ipv puur dat pasje.
[ Voor 33% gewijzigd door HTT-Thalan op 17-09-2024 18:29 ]
Als in: je moet nog eerst leren les geven. Vervolgens wil je de gevorderde materie gaan onderwijzen. Beheers je die dan zelf al voldoende zodat je dit ook aan anderen kunt overbrengen? Of overschat ik dat nu?
Ik heb afgelopen jaar 2 VRO's voor gevorderden gedaan (zoek even terug op mijn avonturen bij de ADAC), maar ik heb niet de illusie dat ik dat nu kan gaan onderwijzen. En al helemaal niet tegen een vergoeding.
Begrijp me niet verkeerd, ik snap dat je een doel moet hebben om naartoe te werken. Maar, je hebt wel nog een weg te gaan daarnaartoe.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Maar dit ís het doel om naartoe te werkenDrivinUCrazy schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 18:32:
Stomme vraag misschien he, maar je wil je op de geavanceerde vaardigheden gaan richten. Moet je niet eerst willen kruipen, lopen, en dán pas rennen?
Als in: je moet nog eerst leren les geven. Vervolgens wil je de gevorderde materie gaan onderwijzen. Beheers je die dan zelf al voldoende zodat je dit ook aan anderen kunt overbrengen? Of overschat ik dat nu?
Ik heb afgelopen jaar 2 VRO's voor gevorderden gedaan (zoek even terug op mijn avonturen bij de ADAC), maar ik heb niet de illusie dat ik dat nu kan gaan onderwijzen. En al helemaal niet tegen een vergoeding.
Begrijp me niet verkeerd, ik snap dat je een doel moet hebben om naartoe te werken. Maar, je hebt wel nog een weg te gaan daarnaartoe.
Gelukkig ben ik zelf geen rookie meer, zowel op als naast het asfalt
Rijschool het politiebureauHTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 17:08:
Jullie mogen wel meedenken over een naam. Ik heb een houtbewerk 'merk' van mezelf genaamd "Big Beard Builds - logo en stempel ét ál dus ik kan mijn werk brandmerken. Daarom leek het me logisch om iets met "Big Beard Bikes" te doen maar ik denk dat het niet zo lekker bekt en dat mensen ook niet automatisch zullen begrijpen dat het een motorijschool is (eerder een shop o.i.d.). Rijschool 'achternaam' vind ik ook zo kut, maar een beetje vlot/leuk/tongue in cheek mag van mij echt wel.
Iemand met een tof idee?
Rijschool wannabe politie
Rijschool de blije banaan
Rijschool Braaaaappp
Awesome

:strip_exif()/f/image/FSPUGSnFYzLCOhHkACMJH2yx.jpg?f=fotoalbum_large)
Een kwartier werk, een paar kapotte nagels, wat WD40 en wat föhnwerk verder:
:strip_exif()/f/image/sOzQOsLojOAYIsgYJXDrhIXs.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/iN9mAtSVrqbhbCH1GMBYvKeL.jpg?f=fotoalbum_large)
En een oud collega kwam vandaag langs (excuus voor hem om even met de motor te rijden en stiekem ook om even naar mijn nieuwe motor te kijken) en had een modelletje van de MT07 voor me gekocht
:strip_exif()/f/image/7dpVcztAg2ioLLXfJSbInkQT.jpg?f=fotoalbum_large)
Pas als je van een motorscooter afkomt besef je je hoe veel je eigenlijk schakelt, zeker tijdens druk verkeer en filerijden
Valt me ook op dat ik gelijk veel vaker door andere motorrijders gegroet wordt, nu zwaai ik altijd enthousiast terug bij motorrijders die in tegengestelde richting rijden maar... hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is
Wat is daarbij de etiquette
Ik denk bij big beard bikes eerder aan een stel bonkige leernichten die elkaar in een blokhut.. nouja je kent hem wel denk ikHTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 17:08:
Jullie mogen wel meedenken over een naam. Ik heb een houtbewerk 'merk' van mezelf genaamd "Big Beard Builds - logo en stempel ét ál dus ik kan mijn werk brandmerken. Daarom leek het me logisch om iets met "Big Beard Bikes" te doen maar ik denk dat het niet zo lekker bekt en dat mensen ook niet automatisch zullen begrijpen dat het een motorijschool is (eerder een shop o.i.d.). Rijschool 'achternaam' vind ik ook zo kut, maar een beetje vlot/leuk/tongue in cheek mag van mij echt wel.
Iemand met een tof idee?
Ik zou wat anders kiezen
[ Voor 16% gewijzigd door Metro2002 op 17-09-2024 19:19 ]
Jij moet 'm zien aankomen en voordat hij je voorbij is steek jij je been al uitMetro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:12:
Waarom gebruiken fabrikanten a) stickers en b) stickers die in 1 miljard stukjes uit elkaar vallen![]()
![]()
[Afbeelding]
Een kwartier werk, een paar kapotte nagels, wat WD40 en wat föhnwerk verder:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
En een oud collega kwam vandaag langs (excuus voor hem om even met de motor te rijden en stiekem ook om even naar mijn nieuwe motor te kijken) en had een modelletje van de MT07 voor me gekochterg leuk!
[Afbeelding]
Pas als je van een motorscooter afkomt besef je je hoe veel je eigenlijk schakelt, zeker tijdens druk verkeer en filerijdenmaargoed, went ook wel weer
![]()
Valt me ook op dat ik gelijk veel vaker door andere motorrijders gegroet wordt, nu zwaai ik altijd enthousiast terug bij motorrijders die in tegengestelde richting rijden maar... hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is?
Wat is daarbij de etiquette?
EU DNS: 86.54.11.100
Ontmoedigingsbeleid gok ik, ze willen niet dat die eraf gaan. Mijn CB heeft een sticker die zegt dat je je botsmuts moet dragen want ik toch een beetje raar vind want volgens mij is dat zo'n beetje overal ter wereld wel de in wet geschreven...Metro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:12:
Waarom gebruiken fabrikanten a) stickers en b) stickers die in 1 miljard stukjes uit elkaar vallen![]()
![]()
[Afbeelding]
Een kwartier werk, een paar kapotte nagels, wat WD40 en wat föhnwerk verder:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Goeie vraag... komt me ook wel eens voor. Ik zou me niet te druk om makenPas als je van een motorscooter afkomt besef je je hoe veel je eigenlijk schakelt, zeker tijdens druk verkeer en filerijdenmaargoed, went ook wel weer
[...]
Valt me ook op dat ik gelijk veel vaker door andere motorrijders gegroet wordt, nu zwaai ik altijd enthousiast terug bij motorrijders die in tegengestelde richting rijden maar... hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is?
Wat is daarbij de etiquette?

De E5 / E10 sticker was er zo af, maar de sticker waarop staat dat je de handleiding eerst moet lezen was een drama en dat merk je pas als je begint te peuterenHTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:19:
[...]
Ontmoedigingsbeleid gok ik, ze willen niet dat die eraf gaan. Mijn CB heeft een sticker die zegt dat je je botsmuts moet dragen want ik toch een beetje raar vind want volgens mij is dat zo'n beetje overal ter wereld wel de in wet geschreven...

Zal volgende keer wel van te voren zwaaienGoeie vraag... komt me ook wel eens voor. Ik zou me niet te druk om maken. Ook weer lastig uit te leggen dat je 40 te hard reed om terug te kunnen zwaaien naar een motorrijder die al voorbij is
.
Beter in je spiegels kijken en je hand van tevoren opsteken sufkutMetro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:12:
Valt me ook op dat ik gelijk veel vaker door andere motorrijders gegroet wordt, nu zwaai ik altijd enthousiast terug bij motorrijders die in tegengestelde richting rijden maar... hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is?
Wat is daarbij de etiquette?
Vanmorgen vertrokken vanuit Frankrijk (lac du iamabaguette) en we zijn maar gewoon dom over de peage teruggevlamd.
850km weggeploegd in 9,5 uur, 2x gestopt om te tanken en/of te eten, 2x om alleen te tanken (de GS1200 heeft een 20L tank en met constant 140-145 en flinke tegenwind lusten die dingen nog wel iets)
M'n achtervelg is nu wel vrij smerig, cardan heeft een oepsje gedaan zo te zien, kijk ik misschien later deze week een keer naar.
leeg
Wat ie niet ziet kan ie niet missen hé. Als ik andere op de snelweg bv in de zelfde richting tegenkom kijk ik meestal gewoon ff in hun richting bij het voorbij gaan en een knikje of vingertje ofzo. Ga ik ze wat harder voorbij dan een voetje. Wat mij betreft voldoende.Metro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:12:
Waarom gebruiken fabrikanten a) stickers en b) stickers die in 1 miljard stukjes uit elkaar vallen![]()
![]()
[Afbeelding]
Een kwartier werk, een paar kapotte nagels, wat WD40 en wat föhnwerk verder:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
En een oud collega kwam vandaag langs (excuus voor hem om even met de motor te rijden en stiekem ook om even naar mijn nieuwe motor te kijken) en had een modelletje van de MT07 voor me gekochterg leuk!
[Afbeelding]
Pas als je van een motorscooter afkomt besef je je hoe veel je eigenlijk schakelt, zeker tijdens druk verkeer en filerijdenmaargoed, went ook wel weer
![]()
Valt me ook op dat ik gelijk veel vaker door andere motorrijders gegroet wordt, nu zwaai ik altijd enthousiast terug bij motorrijders die in tegengestelde richting rijden maar... hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is?
Wat is daarbij de etiquette?
(Veredelde) Scooterrijders groet ik sws niet zo snel, vaak denk ik dat het gewoon een scooter is totdat het te laat is, vaak groeten ze zelf niet eens. Net zoals dat ik het gevoel heb dat veel Harley rijders denken dat ze speciaal zijn, krijg daar vaker niet dan wel een handje van...
@botoo groeten Harley rijders wel altijd naar elkaar? Dat vermoeden heb ik.
Toen ik de motorscooter nog had zwaaide ik wel hoor en werd ook regelmatig naar mij gezwaaid maar nu op de motor valt het me wel op dat het nóg veel vaker gebeurdPyr0_ schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:24:
[...]
Wat ie niet ziet kan ie niet missen hé. Als ik andere op de snelweg bv in de zelfde richting tegenkom kijk ik meestal gewoon ff in hun richting bij het voorbij gaan en een knikje of vingertje ofzo. Ga ik ze wat harder voorbij dan een voetje. Wat mij betreft voldoende.
(Veredelde) Scooterrijders groet ik sws niet zo snel, vaak denk ik dat het gewoon een scooter is totdat het te laat is, vaak groeten ze zelf niet eens. Net zoals dat ik het gevoel heb dat veel Harley rijders denken dat ze speciaal zijn, krijg daar vaker niet dan wel een handje van...
Alles groter dan een bromfiets op 2 wielen krijgt van mij een groet
Opperbeste Motor Academy.. oftewel OMA..HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 18:22:
[...]
Zeker... ik wil me gaan richten op geavanceerde vaardigheden. Ja, gewoon rijles doe je er altijd bij, maar ik wil de focus leggen op alle VRO cursussen, mensen ongeacht het type motor de skills leren om zich te redden in alle situaties die zij gaan verwachten, of dat nu woon-werk, vakantie of internationaal reizen is. Een mix van groepscursussen en persoonlijke 1 op 1 of 1 op 2 begeleiding.
Eigenlijk dus gewoon het hele spectrum voorbij de standaard A-rijbewijzen.
Aldus het CBR bestaat er al een rijschool genaamd de "verkeersacademie" en er is ook een 'rij-academie'. En maak je er engels van (academy) dan krijg ik al 14 hits door Nederland heen.
Voor de gewone rijles heb ik overigens ook wel wat ideëen hoor. Je kan mensen naar het examen trainen maar je kan het ook opleuken... hier werd eerder al geopperd om de wat meer bijzondere motoren neer te zetten, maar ik heb via de rijschool waar ik mee samenwerk de optie slipbaan erbij op te nemen, privebaan, bochten met verkanting, noodstops in de berm.... mensen opleiding voor het echte verkeersleven ipv puur dat pasje.
Als je in Overijsel of Oss woont is het helemaal perfect: Oss Motor Academy
<edit> ik zie net dat het Drenthe is.. dus Orvelte Motor Academy, Oranjedorp Motor Academy, Oude Willem Motor Academy etc
[ Voor 4% gewijzigd door ToolkiT op 17-09-2024 20:08 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik dacht dat ook altijd maar laatste tijd valt het me op dat juist harleys wel terug zwaaien/nodden..Barista schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:35:
Harley rijders zijn by far de slechtste groeters.
@botoo groeten Harley rijders wel altijd naar elkaar? Dat vermoeden heb ik.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mij is altijd verteld dat die schijnbaar bang zijn dat het stuur er aftrilt als ze het loslatenPyr0_ schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:24:
[...]
Net zoals dat ik het gevoel heb dat veel Harley rijders denken dat ze speciaal zijn, krijg daar vaker niet dan wel een handje van...
Zwaailicht?HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:38:
[...]
Kijk THAT'S the spirit.
@_eLMo_ ja... twijfel ik sterk over. Aan de ene kant denk ik dat ik daar nog wel een mooie prijs voor kan krijgen (3000e moet lukken me dunkt) want hij is echt strak, netjes en goed onderhouden plus heeft fijne opties.
Aan de andere kant, er is gewoon helemaal niks mis mee. Rijdt als een trein en zal daar ook nooit mee stoppen. Dat moet van de RT nog bezien worden. Kan geen kwaad een backupmotor te hebben... en daar is de CB natuurlijk niet geschikt voor.
Even wat anders, want den echte tweakert gaat natuurlijk een beetje modden...
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik heb zo'n kek montagepunt achterop waar die gummistok met de zwaailamp aan heeft gezeten. Ik kan de pionnen niet kwijt in de zijkoffers of de topbox (ondanks dat die toch vrij ruim zijn, zijn ze niet breed en hoog genoeg). Ik zit eraan te denken iets te maken waarmee ik de pionnen gewoon op kan stapelen. Stukkie ijzer monteren, rubberen stop bovenop voor de veiligheid (zodat ze er ook niet af kunnen, maar ook ivm omstanders). Kom ik daarmee weg of hebben jullie een betere oplossing?
[Afbeelding]
Zo'n ding dus, maar dan niet voor een lamp of een helm, maar een stapeltje verkeerspionnen.
Daar hoort wat anders. (in de VS.)
AR-15

of een shotgun natuurlijk.

Bepaalde staten in de VS hoef je geen helm op.HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:19:
[...]
Ontmoedigingsbeleid gok ik, ze willen niet dat die eraf gaan. Mijn CB heeft een sticker die zegt dat je je botsmuts moet dragen want ik toch een beetje raar vind want volgens mij is dat zo'n beetje overal ter wereld wel de in wet geschreven...
[...]
Ik zou mij dan toch erg naakt voelen.
Je krijgt vaak een vinger ipv van een handje, probleem is dat het moeilijk te zien is.Thedr schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 20:34:
[...]
Mij is altijd verteld dat die schijnbaar bang zijn dat het stuur er aftrilt als ze het loslaten
Daarom denkt iedereen dat Harley rijders niet groeten.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Je was toch ITer en je zit op het tweakers forum. Binary Bikes (en dan nog een b verzinnen
MotoLogic bekt ook lekker
Heb ikzelf nooit iets van gemerktBarista schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:35:
Harley rijders zijn by far de slechtste groeters.
Dat iig wel dus.@botoo groeten Harley rijders wel altijd naar elkaar? Dat vermoeden heb ik.
Zelf steek ik mijn hand op naar alle motorrijders, ook polite op motor, maar niet naar MP3's en andersoortige brommertjes (tenminste niet met moedwil
Op de snelweg groet ik vrijwel nooit tegemoetkomende motorrijders, dan hoe ik liever mijn stuur vast maar volgens mij denkt vrijwel iedereen daar zo over.
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Niet, of een korte knik voor als ie in z'n spiegel kijkt.Metro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 19:12:
hoe zwaai ik terug als een andere motorrijder langsrijdt in dezelfde richting en zijn beentje of hand uitsteekt als ie al voorbij is?
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Heb 'm maar aangeraden eens wat lesjes te pakken of zo'n Eifel training te doen ofzo, dat ie iig de basis dingen leert.
Dat geldt alleen als je je B rijbewijs voor een bepaalde datum hebt gehaald. Daarna moet je ook voor die dingen een motorrijbewijs hebben.Pyr0_ schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 21:07:
Over MP3'tjes gesproken; collegaatje van me die heeft er een gekocht vertelde ie me. Ik was wel erg verbaasd toen ik aan hem vroeg hoelang hij al z'n motor rijbewijs had dan.. Heb je dus gewoon niet nodig voor zo'n 3 wielig onding! Verbaasde me toch behoorlijk, want afgezien van het feit dat je er niet zo snel mee omkukeld, ben je toch 'for all intents and purposes' een motor rijder...
Heb 'm maar aangeraden eens wat lesjes te pakken of zo'n Eifel training te doen ofzo, dat ie iig de basis dingen leert.
Ik weet niet zo goed hoe ik daar zelf in sta, ook op een MP3 kun je inderdaad omvallen maar aan de andere kant, zo'n MP3 is niet veel anders dan een scooter en een brom/snorscooter mag je in Nederland ook met B rijbewijs rijden.
Mijn vrouw heeft destijds op een afgesloten terrein ook even wat gereden op mijn motorscooter en die kon er ook zo op wegrijden en langzame oefeningen gingen ook gewoon prima. Omdat ze al lange tijd bromscooter rijdt en al heel wat jaren auto rijdt zie ik die echt ook wel gewoon veilig door het verkeer kunnen bewegen al zouden een paar lesjes (plaats op de weg, extra gevaarzetting leren e.d. ) misschien inderdaad geen kwaad kunnnen maar misschien zijn we hier ook te voorzichtig. In heel veel andere landen in Europa mag je met een B rijbewijs ook op elke 125cc motor rijden.
Ik heb één keer achter een MP3 gereden die duidelijk geen motor ervaring had. Een tijdje noodgedwongen erachter gezeten door een smalle weg, onvoorspelbaar rijgedrag, en ze spiegelde niet dus ze zou zich dood schrikken als ik langs kwam. Het waren echt beroerde, gewoon gevaarlijke lijnen die ze reed. Ik had al gezien dat er geen M in het kenteken zat. Zelfs mijn vriendin achterop was geërgerd, verbaasd, én plaatsvervangend bang dat er iets voor ons fout zou gaan.
Even later zitten wij te eten op een terras, komt datzelfde groepje het restaurant binnen stappen. En trots dat ze waren dat dit zo'n geweldige uitkomst was, en dat zonder lessen!


't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Daar ga ik de mijne echt niet hangen, dan zie ik mezelf niet ver komen.Grubeater schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 20:40:
[...]
Zwaailicht?
Daar hoort wat anders. (in de VS.)![]()
AR-15
[Afbeelding]
Slecht idee... Hoe laat?
Jep, op de snelweg ben ik bezig met rijden. Krijg wel verbazingwekkend vaak een handje, maar ik hou mijn handen ook lekker aan het stuur!botoo schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 20:57:
Op de snelweg groet ik vrijwel nooit tegemoetkomende motorrijders, dan hoe ik liever mijn stuur vast maar volgens mij denkt vrijwel iedereen daar zo over.
Het gaat ook niet om die paar keer dat iemand wordt aangereden, maar om die talloze kerenGSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 16:37:
[...]
Omdat het schijnveiligheid is. Motorrijders worden aangereden omdat mensen niet kijken. Dan kan je in een Elvis-pak met knipperende lampjes rijden, op een motor met zwaailichten, maar als ze niet kijken doet dat niets. Motoragenten worden nog weleens (per ongeluk) aangereden, en als iemand zichtbaar zou moeten zijn is het die combinatie van fiets en kleding wel.
[...]
[...]
Als het nou zin zou hebben, zou ik het nog wel willen overwegen. Maar ik ga geen lelijke zooi kopen zonder reden.
https://www.whitedalton.c...viz-motorcycle-gear-work/
De MAG heeft er ook weleens een artikel aan gewijd, maar die kan ik zo snel niet vinden.
het vermijden ervan. Combinatie van 2 kleuren incl donkere wsl het beste, maar fluor natuurlik wel het beste zichtbaar in bijv. donker, natte omstandigheden. Maar bij een achtergrond zoals een maisveld weer minder, daarom combineren. Wat o.a. de politie nu ook gaat doen. We zien vaak genoeg amper zichtbare motorrijders onder bomen,,schaduw e.d.. Stukje kleur (incl verlichting) doet wonderen
Vooral die verlichting: veel motorrijders zweren bij de mistlampjes in de file (vooral adventure rijders lijken bang voor het donkertAldusso schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 22:20:
[...]
Het gaat ook niet om die paar keer dat iemand wordt aangereden, maar om die talloze keren
het vermijden ervan. Combinatie van 2 kleuren incl donkere wsl het beste, maar fluor natuurlik wel het beste zichtbaar in bijv. donker, natte omstandigheden. Maar bij een achtergrond zoals een maisveld weer minder, daarom combineren. Wat o.a. de politie nu ook gaat doen. We zien vaak genoeg amper zichtbare motorrijders onder bomen,,schaduw e.d.. Stukje kleur (incl verlichting) doet wonderen
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
@HTT-Thalan woonde eerst in Brabant. Als hij daar nu nog steeds woonde kon hij ook nog "Ja, wilde nou ow rijbewijs ofnie?!" inschrijven
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Deze snap ik ff niet, wat maakt dat uit?DrivinUCrazy schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 21:21:
Ik had al gezien dat er geen M in het kenteken zat.
Ik heb wel eens een Ford Anglia gezien waarvan het kenteken met een M begon, is dat dan wel een motor?RubjeMazter schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 22:56:
[...]
Deze snap ik ff niet, wat maakt dat uit?
Ben 't er wel mee eens dat die MP3 e.d motorscooters op alleen rijbewijs B een erg slecht plan is. Laat ze dan minstens rijbewijs B + AVB examen gehaald als eis stellen.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Slecht idee... Hoe laat?
Rijd al een tijdje rond, meer een supersport fan maar vanwege blessure kon ik op men GSX-R nog maar max. 30 min. genieten. Zodoende overgestapt naar "iets" meer comfortabels

@LankHoar Yamaha Tracer 9 GT '22 Zuid-Holland
:strip_exif()/f/image/zAw5bcm9ekYBb9cWsyiYDSb6.jpg?f=fotoalbum_large)
Au serieux, neem jij wel eens wwm mee op de motor?GSX-MAN schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 22:00:
[...]
Daar ga ik de mijne echt niet hangen, dan zie ik mezelf niet ver komen.
Ik ben drie mnd geleden door een bejaarde van de weggeramd (had geen fluo aan, maar het was 20c, 11u s ochtends, strakblauwe lucht... Hij had me niet gezien ook als ik in een roze konijnenpak had rondgereden). Nu had ik 2 stuks kal12 in foedralen bij me en ben ik met mijn ribben op een enkelloops geland. Die loop kan ik dus weggooien, die is niet meer rond.
Ik ga graag schieten (of jagen) maar de auto is van mijn dame, en vaak als ik een dag ga schieten wil zij de auto. En moet ik dus met de (mijn!) motor.
Hoe doe jij dit? Ik heb een takedown-foedraal dat recht op mijn rug past, maar daar gaat mijn semi niet in.
Sat er een groep mensen is zonder A-rijbewijs die erop rijden. Je ziet het vrij snel aan de plaats op de weg.RubjeMazter schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 22:56:
[...]
Deze snap ik ff niet, wat maakt dat uit?
Op de afrit hier van de snelweg af naar de n-weg valt het altijd op, daar zijn veel autos die hem in de lange uitvoegstrook er nog ff tussen willen rammen. Die mp3-rijders voegen dan uit en gaan meteen lekker rechts op de uitvoegstrook rijden,want snel weg van de snelweg ofzo.
Idem bij stoplicht als ze rechtsaf willen slaan. Gewoon net niet handig allemaal.
Groeten doe ik met linkerhand of linkerbeen. Niet naar motorscooters, die moeten maar eigen vrienden zoeken. Als ik bezig ben of het niet vertrouw groet ik niet.
[ Voor 3% gewijzigd door Boudewijn op 18-09-2024 00:22 ]
Ik heb jaren met een 24" 30-06 op mijn rug gereden, op een Blackbird. Maar een crash had me mijn rug gekost. Als ik tegenwoordig wapens meeneem op de motor zijn het meestal pistolen. Ik heb mijn AR-15 weleens in stukken meegenomen, maar met een korte upper.Boudewijn schreef op woensdag 18 september 2024 @ 00:17:
[...]
Au serieux, neem jij wel eens wwm mee op de motor?
Ik ben drie mnd geleden door een bejaarde van de weggeramd (had geen fluo aan, maar het was 20c, 11u s ochtends, strakblauwe lucht... Hij had me niet gezien ook als ik in een roze konijnenpak had rondgereden). Nu had ik 2 stuks kal12 in foedralen bij me en ben ik met mijn ribben op een enkelloops geland. Die loop kan ik dus weggooien, die is niet meer rond.
Ik ga graag schieten (of jagen) maar de auto is van mijn dame, en vaak als ik een dag ga schieten wil zij de auto. En moet ik dus met de (mijn!) motor.
Hoe doe jij dit? Ik heb een takedown-foedraal dat recht op mijn rug past, maar daar gaat mijn semi niet in.
Slecht idee... Hoe laat?
Ironisch gezien merk ik ook bij mezelf nu ik dit schrijf dat ik als brommerrijder 9/10 gevallen alleen motoren groet. Een groet terug blijft dan ook in de 9/10 gevallen uit.
En hoe reageren jullie dan op de traditionele motorscooters? Dus de Skippers, Runners en het overige materieel van Piaggio uit die tijd. Volgens mij hadden andere merken ook motorscooters die tijd, maar waren dat modellen waar ook een 50cc variant van bestaat
Me? I'm dishonest, and a dishonest man you can always trust to be dishonest. Honestly. It's the honest ones you want to watch out for, because you can never predict when they're going to say something incredibly stupid.
Superioriteit, walging en haat? Dat zijn nogal stevige woorden. En grote onzin uiteraard.RazorMaron schreef op woensdag 18 september 2024 @ 06:48:
Ik ben best wel benieuwd waarom motorrijders geen brommerrijders groeten? Is het een gevoel van superioriteit of juist enige walging/haat richting brommers?
Ironisch gezien merk ik ook bij mezelf nu ik dit schrijf dat ik als brommerrijder 9/10 gevallen alleen motoren groet. Een groet terug blijft dan ook in de 9/10 gevallen uit.
En hoe reageren jullie dan op de traditionele motorscooters? Dus de Skippers, Runners en het overige materieel van Piaggio uit die tijd. Volgens mij hadden andere merken ook motorscooters die tijd, maar waren dat modellen waar ook een 50cc variant van bestaat
Zou het misschien iets te maken kunnen hebben met - iets simpels als - dat motorrijders onderling groeten naar elkaar? Dus naar andere motorrijders. Een brommer is geen motorfiets. De meesten groeten ook niet naar andere tweewielers zoals fietsen of fatbikes. Dat heeft natuurlijk helemaal niets met haat, walging of iets dergelijks te maken.
Ah, net opgezocht maar motorenkentekens beginnen altijd met een M. Weer wat geleerdDestruction schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 23:14:
[...]
Ik heb wel eens een Ford Anglia gezien waarvan het kenteken met een M begon, is dat dan wel een motor?
Prachtig hoe een (vermoed ik) noodzakelijkheid om aan EU emissie-eisen te voldoen als een innovatie verkocht wordt
Bakwagens en trekkers met een B.........de oplegger achter een vrachtwagen met een O.RubjeMazter schreef op woensdag 18 september 2024 @ 07:39:
[...]
Ah, net opgezocht maar motorenkentekens beginnen altijd met een M. Weer wat geleerd
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Dat was vroeger, tegenwoordig niet meer. Maar voor zover ik weet zit er nog wel altijd een M in het kenteken.RubjeMazter schreef op woensdag 18 september 2024 @ 07:39:
[...]
Ah, net opgezocht maar motorenkentekens beginnen altijd met een M. Weer wat geleerd
Wat betreft groeten:
Motoren, motorscooters, politie, Harleys.
Oldtimer brommers/autos krijgen van mij altijd een duim
You have two error checking devices installed in two sockets on your head. They are called eyes .
100% dit.Squawk schreef op woensdag 18 september 2024 @ 07:02:
[...]
Superioriteit, walging en haat? Dat zijn nogal stevige woorden. En grote onzin uiteraard.
Zou het misschien iets te maken kunnen hebben met - iets simpels als - dat motorrijders onderling groeten naar elkaar? Dus naar andere motorrijders. Een brommer is geen motorfiets. De meesten groeten ook niet naar andere tweewielers zoals fietsen of fatbikes. Dat heeft natuurlijk helemaal niets met haat, walging of iets dergelijks te maken.
groet een brommer mij onder het motto "later als ik groot ben wil ik ook een motor", groet ik gewoon terug
ik blijf dat onderling groeten overigens bijzonder leuk vinden
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Klopt, dat kon niet meer met de nieuwe kentekens, maar de letter zit er wel nog in. De lettercombinatie begint in elk geval met de identificerende letter.Rick-Jan schreef op woensdag 18 september 2024 @ 08:00:
[...]
Dat was vroeger, tegenwoordig niet meer. Maar voor zover ik weet zit er nog wel altijd een M in het kenteken.
“I have not failed. I’ve just found many ways that won’t work” - Thomas Edison
Het zijn kleine gebaren zoals deze die juist héél positief zijn voor het motorimago.Fraggert schreef op woensdag 18 september 2024 @ 08:01:
[...]
100% dit.
groet een brommer mij onder het motto "later als ik groot ben wil ik ook een motor", groet ik gewoon terug![]()
ik blijf dat onderling groeten overigens bijzonder leuk vinden
Ik betrap mezelf er nog regelmatig dat ik te geirriteerd ben door hun (bewust/onbewust laat ik even in het midden) foute rijgedrag om nog te groeten. Dat er zo'n snorscooter (blauw plaatje) met 50 voorbij komt, telefoon in de hand. Of een brommer (geel plaatje) over het fietspad terwijl ze op die locatie op de weg horen. Het is niet zo dat ik standaard geen anderen groet als ze daarop rijden, maar er wordt gewoon zoveel shit uitgevreten door jeugd die het allemaal niet zo serieus neemt.UTwizard schreef op woensdag 18 september 2024 @ 08:45:
Ligt bij mij heel erg aan het soort brommer/scooter, iemand op een oude Zundapp KS50 groet ik wel want daarvan weet ik dat het een liefhebber is. De spreekwoordelijke buurjongen met zijn helm met horentjes erop op een afgetrapte Yamaha Aerox negeer ik gewoon.
Oude brommers... altijd gaaf. Maar daar zie je meestal geen jeugd op rijden, teveel moeite aan onderhoud gok ik zo. Dat gezegd, ik zie sowieso heel weinig schakelbrommers meer rijden. Ze zijn er nog wel, maar het gros zit tegenwoordig op een scooter.
Nu organiseert de vader van een vriendinnetje van 1 van mijn kids de carbageruns en alle daarvan afgeleide evenementen, zo ook een brommerversie. En je moet met een goedkope oude brommer aan komen zetten (dus geen nieuwe Rieji van 2k). En dan schrik ik wat dat spul nog op moet brengen... daar kun je ook een redelijk knappe motor van neerzetten

Nou.. Op fatbikes is dat wel van toepassing natuurlijkSquawk schreef op woensdag 18 september 2024 @ 07:02:
[...]
Superioriteit, walging en haat? Dat zijn nogal stevige woorden. En grote onzin uiteraard.
Zou het misschien iets te maken kunnen hebben met - iets simpels als - dat motorrijders onderling groeten naar elkaar? Dus naar andere motorrijders. Een brommer is geen motorfiets. De meesten groeten ook niet naar andere tweewielers zoals fietsen of fatbikes. Dat heeft natuurlijk helemaal niets met haat, walging of iets dergelijks te maken.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
He Grappig, ik heb dit modelletje gisteren en ergens de dagen er voor op de weg van mijn werk naar huis gezien. (Dijk tussen Vlaardingen en Maassluis)Metro2002 schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 14:15:
Sinds afgelopen zaterdag de trotse bezitter van een splinternieuwe Yamaha MT-07 en heb inmiddels de eerste kilometers achter de rug....
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Reed zelf op een Ducati Scrambler Cafe Racer. Niet toevallig een tweaker in t wild gespot?

Daar gaan de adventure riders graag in mee hoornoes schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 22:27:
[...]
Vooral die verlichting: veel motorrijders zweren bij de mistlampjes in de file (vooral adventure rijders lijken bang voor het donkert) maar een gele koplamp doet waarschijnlijk nog veel meer. In de (auto) spiegel zie je een zee van witte lampen, de één nog feller en bleker dan de ander. Een gele koplamp valt meer op dan een nog fellere witte.
/f/image/gIwnKYVrUJfhH7ppJKAo0or7.webp?f=fotoalbum_large)
En dan heb je ook nog die Denali setups met knipperende lampen enzo
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Nou, mijn ervaring is simpelweg dat er vrijwel nooit teruggezwaaid wordt. Wellicht willen ze niet te familiair worden met 'het volk'jeroenathome schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:15:
Ik vind het lachwekkend dat sommigen geen hand opsteken naar agenten, maar wel naar andere motorrijders een minuut ervoor of erna. Ik neem dan aan dat deze mensen bang zijn voor een mogelijke boete voor niet beide handen aan het stuur te hebben.
Voor mijn adventure heeft Wunderlich zelfs neonkleurige setjes op de markt gebracht. Geel is zó 2023…_eLMo_ schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:28:
[...]
Daar gaan de adventure riders graag in mee hoor
[Afbeelding]
En dan heb je ook nog die Denali setups met knipperende lampen enzo
:strip_exif()/f/image/CRWiuZexxBYrHClwyay2iHKP.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 9% gewijzigd door Squawk op 18-09-2024 09:44 ]
M'n marktplaats homepage toonde net geen RT's meer... En bedankt henoes schreef op dinsdag 17 september 2024 @ 12:19:
[...]
Honda haat? Nee joh, mn eerste motor was een Honda SC59. Slechts 4 dagen van mogen genieten helaas (diefstal).
Maar aan die RT ga je veel plezier aan beleven, enjoy
Wanneer komt jouw RT @NLDViane ?
HerkenbaarNLDViane schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:45:
[...]
M'n marktplaats homepage toonde net geen RT's meer... En bedankt he

Toen ik nog aan het lessen was, werd ik erg enthousiast begroet door twee motoragenten. Echt opvallend vrolijk. Dat was wel leuk als leerling. Toevallig kwam ik afgelopen weekend twee dienders tegen die stug voor zich uit bleven kijken alsof ze mij niet zagen zwaaien.HTT-Thalan schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:28:
[...]
Nou, mijn ervaring is simpelweg dat er vrijwel nooit teruggezwaaid wordt. Wellicht willen ze niet te familiair worden met 'het volk'.
Of meteen voor de K1600GT gaan? Van (je huidige) 3 naar 6 cilindersNLDViane schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:45:
[...]
M'n marktplaats homepage toonde net geen RT's meer... En bedankt he
De eerste adventure motor die aan de voorkant voor 90% uit LED bestaat zal vast niet lang meer op zich laten wachten_eLMo_ schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:28:
[...]
Daar gaan de adventure riders graag in mee hoor
[Afbeelding]
En dan heb je ook nog die Denali setups met knipperende lampen enzo
Ik moet eerlijk zeggen dat ik de voorkant van de R1300GS niet zo geslaagd vind, juist door die X-vormige LEDs. Maar dit maakt het niet beterSquawk schreef op woensdag 18 september 2024 @ 09:40:
[...]
Voor mijn adventure heeft Wunderlich zelfs neonkleurige setjes op de markt gebracht. Geel is zó 2023…![]()
[Afbeelding]

[ Voor 24% gewijzigd door noes op 18-09-2024 09:51 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Dit dus, na mijn heropstap was het zeker de eerste kilometers weer heerlijk om te kunnen groeten en gegroet te worden. Ik blijf het een mooi gebruik vinden en betrap er mezelf zo af en toe op dat ik zelfs als ik in het koekblik zit, ik enthousiast word als er een motor aankomt en ik een hand wil uitstekenFraggert schreef op woensdag 18 september 2024 @ 08:01:
[...]
100% dit.
groet een brommer mij onder het motto "later als ik groot ben wil ik ook een motor", groet ik gewoon terug![]()
ik blijf dat onderling groeten overigens bijzonder leuk vinden

Dit topic is gesloten.