Tijdje geleden heb ik dezelfde zoektocht gedaan. Bij mij was een zonnevizier een pre en geen must. Zet gewoon een bril op
. Ik kwam uit op een Arai Quantic. Voor mij zat die als gegoten en totaal geen last van de wind bij omkijken etc. Niet de best ventilerende helm maar goed genoeg.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3m10ELXKjKslzvrLVYVNvDzG.jpg?f=user_large)
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Capo del formaggio
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Daar hoef je niet bang voor te zijn.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Tsja, gewoon niet rijden als het regent!
ja ja... niet iedereen heeft dezelfde kennis... wees daarom ook eens gewillig en geef een antwoord op een vraag ;)
Ja zit wat in, ik heb een enorm windscherm
Zat er al aan te denken m'n oude lage windscherm weer te monteren, enigste nadeel is dat die dingen waar je het inschroeft de vorige keer al wat fragiel overkwamen en als dat het begeeft het heel lastig wordt...Klopt, maar dat is nog eens 80e erboven op. Voor iets wat ik net zo makkelijk oplos met een kabeltje en powerbank in mijn tanktas. Vorige week m'n telefoon in de gaten gehouden qua warmte, en dat viel echt reuze mee. Werd totaal niet warm ondanks volle zon met 30c terwijl ik navigeer ermee en oplaad tegelijk. Zal ook deels door de rijwind komen.
Wel nee joh, volgens mij heb ik in totaal 83e betaald voor de mount + trillingsdemper + phonecase.
[ Voor 12% gewijzigd door Pyr0_ op 03-07-2024 11:15 ]
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:
[...]
Tsja, gewoon niet rijden als het regent!
Volgens mij ben jij niet helemaal goed! 't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Helemaal gelijk in hoor, was natuurlijk ook sarcastisch bedoelt.:
[...]
Op een dagje kun je dat nog wel uitkiezen, maar dat is wel zonde van alle dagen waarbij er een incidentele bui wordt gemeld terwijl er achteraf gezien niets aan de hand was. Dat zijn er véél.
En als je een paar dagen of langer weg gaat, heb je maar te dealen met het weer dat je tegen komt.
Ik heb afgelopen maanden zoveel vrij gehad dat ik het voor uitkiezen had wanneer ik wou rijden dus dat was echt een luxe probleem. Deze week begonnen met nieuwe job dus dan wordt de keuze wat beperkter en zal ik er vanzelf aan moeten geloven. Gelukkig heb ik best een goede waterdichte jas al.
Ik rij wel eens georganiseerd, en dat is meestal ook precies wanneer ik de TomTom gebruik (voor de aangeleverde GPX). Datum staat dan al een half jaar vast, dus dan kom je inderdaad wel eens een buitje tegen. Mijn TomTom heeft al heel wat water te verduren gehad. Overigens heeft ie ook wel een condens in het scherm gehad, maar dat is gek genoeg weer weggetrokken en heb ik niet meer teruggezien.:
[...]
Helemaal gelijk in hoor, was natuurlijk ook sarcastisch bedoelt.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Dan kan je dit krijgen als je een poos in de regen rijd.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/m7m8owm4NCZ9NfGEUW6xX1VJ.jpg?f=user_large)
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Vechte, valle en opstoan
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Nee, dit gebeurt echt al bij 80/90. Er zitten van die boutgaatjes in de shell waar de klep op gemonteerd zit, en die gaat dus fluiten zodra er enig wind langs vloeit. Echt niet prettig op de snelweg.:
Of gewoon rustig cruisen, heb je ook minder last van windgeruis
Langzamer rijden = langer posen en kunnen ze je beter zien
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Thnx, op de offroad discord menen mensen dat het wel beter ademend is en dus wel cool blijft.:
[...]
Daar hoef je niet bang voor te zijn.
Dat kun je wel zeker weten
Je post is trouwens stuque, je hebt ergens de /quote weg gehaald.
Vechte, valle en opstoan
Klopt, de pinlock 70 in plaats van de 120. Ook heb je natuurlijk geen ingebouwde helmspecifieke intercom. Wel een stevige ratelsluiting.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
technically, I'm not pedantic.
Ik zal binnenkort eens een rondje maken. Eerst naar een of ander gehucht waar een vestiging zit van Voordeelhelmen (die hebben iig een aantal interessante modellen liggen) en dan langs Assen.:
[...]
Ze hebben meer modellen
Ik gebruik ook SP connect houder met draadloos laden en vibratie demper. Onlangs mee naar Schotland geweest, dus ik heb de waterdichtheid van mijn Samsung getest.
[ Voor 3% gewijzigd door _Sunnyboy_ op 03-07-2024 14:45 ]
Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life
tijd voor een xt dan lekker snelle kaart opbouw en 2 sec en routes staan er in!
Zou kunnen dat het aan de hoek ligt waarop de telefoon is bevestigt ja. Voor lichte regen gebruik ik de hoes ook niet, want dan komen er door mijn scherm toch geen druppels op de telefoon.
Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xOXqs9Zw6327HsmGPgOOiKaQ.jpg?f=user_large)
[ Voor 17% gewijzigd door botoo op 03-07-2024 19:42 ]
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Capo del formaggio
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1RKI7FLULJ4pIELB0gd4fqHY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DaNG7VQgW0Kupk54MYSjKvlE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jRFT0TbkVykw2zR5Z3SfFuqD.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/haBRuX9R8EXftiIErTDh7kWL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TvmNI0M9Q8K1zyFg3z30kd8c.jpg?f=user_large)
) )[ Voor 4% gewijzigd door harley op 03-07-2024 22:30 ]
AMD Ryzen 7 5800X, ASRock B550M Steel Legend, 32GB Kingston Fury Renegade RGB (2x16GB), ASUS ROG Strix Radeon RX 6650 XT OC Edition RGB, Gelid Solutions Tranquillo Rev.5, Sharkoon REV220 Case, Sharkoon SilentStorm Cool Zero 650W, Lexar NM620 1TB SSD
De rijder die in het tweede en derde filmpje voor @harley rijd ben ik, wil je lachen kijk dan het derde filmpje vanaf een 27:05. Een prima doorwading die 10mtr verderop in een dutje eindigt:
Mijn Yamaha XT660Z Tenere is ook voorzien van hyperpro, voor met de originele voorpoten dus alleen voorspanning instelbaar maar wel een hyperpro progressieve veer + bijpassende olie op mijn gewicht ( en 1 cm doorsteek was het advies van hyperpro)
Achter een volledig instelbare met reservoir ook voor mijn gewicht opgebouwd. Heb niets aan de settings veranderd, maar hij reed afgelopen ABR wel degelijk een stuk stabieler dan toen ik hem net had met de originele vering op de TET in NL.
Ik heb weer een aantal pagina's niet gelezen drukdrukdruk, maar ook ik was dus mee met het groepje naar ABR.
Het was gewoon een supergezellig ongedwongen sfeertje, tussen ons tweakers groepje maar ook het hele gebeuren op ABR. iedereen lekker relaxed geen verkeerd woord/situatie gezien of wat dan ook.
Meer dan genoeg mogelijkheden voor eten en drinken, toiletten/douches enzovoorts. De dixie's zaten op zondag toch wel tot de max vol, maarja wat wil je met 15000 man kamperen op een veldje ( ik zou al blij zijn met 1% van dat landgoed mijn god wat was dat groot !)
enige nadeel in mijn ogen vond ik dat er wel erg veel Campers, caravans en auto op het terrein waren voor een motor evenement. Maar je kunt je eraan storen of het negeren en lekker je eigen ding doen.
Je kunt je vermaken met het rijden van de trials, demoritten op vele merken en modellen veel speakerstages met allemaal socialmedia helden die ik geen van alle ken
En natuurlijk standjes die vooral laten zien (viel me op dat veel merken er wel staan om te showen maar niet echt om te verkopen) en vanaf smiddag tot 23:00 live muziek op het grote podium of een DJ in de grote tent.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Heb ook een polarsteps bijgehouden, is meer voor het thuisfront dus lekker uitgebreid maar wie wil kan hem lezen op : https://www.polarsteps.co...r-festival-ragley-hall-uk
TLDR versie : iedere dag de trial gereden, 1e dag ging die niet zo lekker als ik wil, 2e dag ook niet, 3e dag zat ik er veel lekkerder en dus ook de TRF ( mud tires only) gedaan en de 4e dag ging het niet zo goed als de dag ervoor maar wel lekker gereden.
Ben geen Pro of expert maar ik vermaak me wel, en hoe meer ik dit soort weggetjes rijd hoe beter het gaat. Leuke was dat dit echt een combinatie van gras, zand, gravel en rots was ( met mini stulkje modder waar je moet omvallen volgens mij motor
Inmiddels ook mijn filmpjes allemaal online gezet :
Ik ga niet zeggen wie er op welk filmpje is gevallen ( maar er is 1 filmpje die een stukje dwars is gefilmd
YouTube: ABR Festival 2024 ride up arrival Thursday
YouTube: ABR Festival 2024 Bridgestone Trial Thursday (partial)
YouTube: ABR Festival 2024 Ride-up and Bridgestone Trial Friday
YouTube: ABR Festival 2024 Bridgestone Trial Saturday
YouTube: ABR Festival 2024 TRF Trail Saturday
YouTube: ABR Festival 2024 Sunday Bridgestone Trial
Awesome
brit-tweaker
bij de V7 heb ik zelf de veer vervangen.. was makkelijker dan ik dacht..
:fill(white):strip_exif()/f/image/3JR8p4GF9VAZ5x4v1rw396EN.png?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door ToolkiT op 04-07-2024 09:57 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
de husky wou zich gewoon even afdrogen op het gras:
[...]
De rijder die in het tweede en derde filmpje voor @harley rijd ben ik, wil je lachen kijk dan het derde filmpje vanaf een 27:05. Een prima doorwading die 10mtr verderop in een dutje eindigt
Het einde van het tweede filmpje is overigens het bewijs dat ik daar prima zonder te vallen voorbij kan komen
De blubber op dag 2 was nogal wat erger geworden en op de makkelijkere route lag al iemand
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
brit-tweaker
Dat viel me ook op dat dat dit jaar veel meer is.. of misschien lag het er ook aan dat we vorig jaar op het VIP veld stonden (toen nog op de croquet lawn voor het huis waar nu alle stands stonden), daar stond een enkel busje en voor de rest tenten.. oh ja ook 1 volvo 4WD.. maar die was van een van de sprekers die geen motor reed, maar wel een goed verhaal had.. leuke kerel ook https://www.instagram.com/fellfoodie/?hl=en
:fill(white):strip_exif()/f/image/56kafnvLt51biuHMZ1QSgadA.png?f=user_large)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/b6v5ypsYj47rOJibuvxdQkhI.jpg?f=user_large)
Hier komt binnenkort een overzicht van alle dure apparatuur die ik thuis heb staan
@Licko dat dus. Wat je nu hebt zijn vooral N wegen, daar wordt je in Belgie ook niet heel vrolijk van, net als van het merendeel van de snelwegen.:
[...]
Lekker de boel in elkaar klikken met Kurviger.de
). Misschien klein uitstapje naar Luxemburg voor nog goedkopere benzine.
[ Voor 28% gewijzigd door ozzynator op 04-07-2024 12:40 ]
zeker, zeker
Ik heb al even snel gekeken inderdaad, en voor de terugreis ga ik daar eens rustig voor zitten! Maar de heenweg ben ik een beetje gebonden aan de reisduur. Wilde eigenlijk zaterdag vertrekken maar dan lijkt 't niet zo'n lekker weer te worden.
Hier komt binnenkort een overzicht van alle dure apparatuur die ik thuis heb staan
Snap ik. Maar als je naar Hasselt rijdt heb je na de grens een stukje snelweg, daarna een provinciale weg met heul veul stoplichten. Dan heb je liever snelweg.:
[...]
Ik heb al even snel gekeken inderdaad, en voor de terugreis ga ik daar eens rustig voor zitten! Maar de heenweg ben ik een beetje gebonden aan de reisduur. Wilde eigenlijk zaterdag vertrekken maar dan lijkt 't niet zo'n lekker weer te worden.
Alternatief is nu morgen na 't werk, maar dan mag de route niet te lang duren. 4,5 uur is wel echt de max, maar liever 4 uur of minder.
Ik zal de optie hierboven eens bekijken; snelweg tot Luik. Hoewel ik snelwegen liever mijd
PVoutput , Quatt L/W warmtepomp met alleen radiatoren
Kan vanavond wel wat bij elkaar klikken voor je, hoe heet plaatsje waar je heen moet precies? Die kant van Belgie zou ik zoveel mogelijk vermijden.:
[...]
Ik heb al even snel gekeken inderdaad, en voor de terugreis ga ik daar eens rustig voor zitten! Maar de heenweg ben ik een beetje gebonden aan de reisduur. Wilde eigenlijk zaterdag vertrekken maar dan lijkt 't niet zo'n lekker weer te worden.
Alternatief is nu morgen na 't werk, maar dan mag de route niet te lang duren. 4,5 uur is wel echt de max, maar liever 4 uur of minder.
Ik zal de optie hierboven eens bekijken; snelweg tot Luik. Hoewel ik snelwegen liever mijd
Als je dat zou willen doen en belangrijker er niet te veel tijd aan kwijt bent, heel graag! Vertrekpunt is Eindhoven en bestemming Libin.:
[...]
Kan vanavond wel wat bij elkaar klikken voor je, hoe heet plaatsje waar je heen moet precies? Die kant van Belgie zou ik zoveel mogelijk vermijden.
Hier komt binnenkort een overzicht van alle dure apparatuur die ik thuis heb staan
technically, I'm not pedantic.
. Wilde het voor jullie filmen maar mijn camera zei 
en doet het zelf maar. Slikt geen geheugenkaarten meer, alles word als 'kaput' gezien. Had er net nieuwe kaarten en accu's voor gekocht 
. Nieuwe regelen dus. . Kan er heel rustig 30/50/80 mee tokkelen, loopt super soepeltjes in tegenstelling tot de NC die altijd net een afwijkende snelheid wil om soepel te lopen op lagere snelheden. En het geluid is heerlijk. Heb welgeteld 1x gas kunnen geven bij het invoegen op een 70 weg vanuit een kruising, verder heb ik me kalm gehouden ondanks de BMW540d met luide muziek die me constant probeerde uit te lokken tot een stoplichtsprintje in de stad (50 gebied), mafketel 
. Is ook geen issue omdat het ding gewoon super kalm loopt in de stad. Kwam nog een brommer tegen op de 50 weg, ik wou hem van vriendelijk advies voorzien bij het eerstvolgende stoplicht gezien de flapperende broek om de kale enkeltjes en constant bumperkleven op de auto voor hem, maar hij draaide ineens zonder richting aan te geven een woonwijk in dus ik dacht prima, rij jezelf maar lekker het grind in je vel dan 
. Ik vrees dat jong fout geleerd later ook fout gedaan gaat worden maar hij moet het zelf weten. Ik gaf het goede voorbeeld door op flinke afstand rustig te volgen maar ik denk dat de gele jas + helm hem alleen maar nerveus maakte. heel blij met mijn aanschaf. Ook had ik vandaag niet de rode Viper maar de Gele HJC i70 op en dat ging aanmerkelijk beter met de 'rukken' bij omkijken en ook lawaai in de helm. Blijkbaar heeft mijn Viper de tand des tijds minder goed doorstaan... weer wat geleerd. Zo gedaan joh, vindt ik juist leuk
Raad je wel aan om het stuk tot Luik snelweg te doen, maar zal je er ook eentje maken vanaf Maasbracht binnendoor kun je zelf kiezen.
Thanks kerel, wordt gewaardeerd!!!:
[...]
Zo gedaan joh, vindt ik juist leuk
Hier komt binnenkort een overzicht van alle dure apparatuur die ik thuis heb staan
Vechte, valle en opstoan
[ Voor 34% gewijzigd door DrivinUCrazy op 04-07-2024 17:14 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Even wat bij elkaar geklikt, heb zoveel mogelijk punten toegevoegd in de hoop dat de navi-app van jouw voorkeur dan de route niet teveel laat afwijken. GPX file bevat zowel waypoints, route & track. Route is vanaf snelweg ongeveer 2.5 uur, ik rij daar meestal wel wat vanaf. Dat + anderhalf uur vanaf Eindhoven zit je mooi aan je gewenste 4 uur.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Zt57qR1BX8I4SzjftZy0YJpw.jpg?f=user_large)
Route via Maasbracht wordt veel te lang, misschien iets voor de terugweg?[ Voor 4% gewijzigd door Pyr0_ op 04-07-2024 17:58 ]
)
Goretex met veel ventilatie-openingen, bij voorkeur niet zwart. Zit nu met een Rev'it Poseidon pak bij het meer van Iseo in de buurt, 28 graden en de ventilatie vol open is goed te doen. Merk persoonlijk dat een helm met goede ventilatie en doorwaaihandschoenen al een hoop doen, die laatste heb je naast een setje gore-tex nog wel ruimte voor. 30+ blijft een uitdaging, zelfs met doorwaaipak is 35 graden niet leuk want je hebt alleen maar warme wind, en dat koelt alleen bij lage luchtvochtigheid.:
Hoe doen andere motor-vakanriereizigers dat?
Vandaag even binnen gehobbeld bij een kledingzaak voor de alpinestars andes v3 welke ik op het oog heb, maar liep ook tegen doorwaai jassen aan. Toch even passen, best wat mooi spul gezien, maar het is natuurlijk wel een specifieke use case.. (moet er warm en droog genoeg voor zijn zegmaar).
In Nederland prima te plannen voor de huis tuin en keuken ritten, maar als ik straks een maand naar Noorwegen ga, of naar Portugal, dan is het natuurlijk niet altijd dè jas to go.. En als extra mee nemen lijkt me dan weer onnodig veel ruimte te kosten, zeker als je ze uitrust met inzetstukken enzo..
Dus kortom, wat is jullie ervaring?
Ik heb nu gewoon een textieljas waar de winter voering nog nooit in heeft gezeten, en ik pas m'n kleding daar onder aan al naar gelang behoeve. Te koud is meestal niet aan de orde, maar te warm wel (vorige week, 30 graden..
Net terug van 2 weken Duitsland/Oostenrijk/Italië/Zwitserland/Frankrijk met wisselend weer. Mijn setup::
Hoe doen andere motor-vakanriereizigers dat?
Vandaag even binnen gehobbeld bij een kledingzaak voor de alpinestars andes v3 welke ik op het oog heb, maar liep ook tegen doorwaai jassen aan. Toch even passen, best wat mooi spul gezien, maar het is natuurlijk wel een specifieke use case.. (moet er warm en droog genoeg voor zijn zegmaar).
In Nederland prima te plannen voor de huis tuin en keuken ritten, maar als ik straks een maand naar Noorwegen ga, of naar Portugal, dan is het natuurlijk niet altijd dè jas to go.. En als extra mee nemen lijkt me dan weer onnodig veel ruimte te kosten, zeker als je ze uitrust met inzetstukken enzo..
Dus kortom, wat is jullie ervaring?
Ik heb nu gewoon een textieljas waar de winter voering nog nooit in heeft gezeten, en ik pas m'n kleding daar onder aan al naar gelang behoeve. Te koud is meestal niet aan de orde, maar te warm wel (vorige week, 30 graden..
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Heb me even laten gaan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/e4YCHX9ZcMj5oaPpzxdJsGvw.jpg?f=user_large)
Stiekem heb ik ook al wat naar CB500's zitten kijken:
Vandaag mijn eerste ritje gereden met de CB op mijn verse kenteken
De CB rijdt echt lekker
Dus, het seizoen is voor mij nu ook echt begonnen
Eerst leek me dat niks, zo'n "opgevoerde bromfiets". Van de andere kant, is een gooi en smijt/scheur/pekelmotor niet juist leuker als het de beleving geeft dat je hard gaat, terwijl dat in werkelijkheid niet zo is? Ik ben stiekem geneigd te denken van wel En volgens motorcycle-ergonomics zou met mijn lengte de houding op een CB500 niet heel veel verschillen van de houding op mijn Diversion 900, dus dat lijkt ook best goed [ Voor 14% gewijzigd door Destruction op 04-07-2024 22:14 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
technically, I'm not pedantic.
Ja ik heb het ding puur voor de hebberij en de lol. Ik zal er heus nog eens een langere tourrit op maken maar voor nu is het gewoon korte ritjes in de buurt wanneer het lekker weer is. De kilometers (retourtje A'dam of Utrecht voor werk b.v.) doe ik ofwel elektrisch ofwel met de NC.:
[...]
Stiekem heb ik ook al wat naar CB500's zitten kijken
Ben benieuwd hoe het je bevalt in ieder geval, al weet ik niet wat jouw plannen er precies mee zijn. Mijn idee is om naast de Div900 een fiets te hebben waar je een beetje leuk mee kunt gooien en smijten, die niet mooi hoeft te zijn zodat het ook niet zonde is om er een keertje mee in pekeltijd te gaan rijden (dat wil ik met die Diversion niet gaan doen), evt. iets zachter rubber erop en er progressieve vering in zetten. Hoe strakker het stuurt hoe beter, en zoals ik al zei, maximaal de beleving maar wel een keertje gewoon gas kunnen geven zonder gelijk je rijbewijs in je zak te voelen branden
maar YT staat ook ramvol met CB's want er zijn er (tien)duizenden van verkocht natuurlijk. En als je een goedkoop model wil, ze zijn al te koop vanaf bedragen onder de 1000 euro. Verschillende staten van onderhoud, maar dat blok blijft echt wel lopen.
Ik heb zelf de Andes V3 nu zo’n 2 jaar. Ben er erg tevreden mee. Zelf ben ik nog niet op de motor gestapt in de winter, over die kwaliteiten kan ik dan ook weinig zeggen.:
Hoe doen andere motor-vakanriereizigers dat?
Vandaag even binnen gehobbeld bij een kledingzaak voor de alpinestars andes v3 welke ik op het oog heb, maar liep ook tegen doorwaai jassen aan. Toch even passen, best wat mooi spul gezien, maar het is natuurlijk wel een specifieke use case.. (moet er warm en droog genoeg voor zijn zegmaar).
In Nederland prima te plannen voor de huis tuin en keuken ritten, maar als ik straks een maand naar Noorwegen ga, of naar Portugal, dan is het natuurlijk niet altijd dè jas to go.. En als extra mee nemen lijkt me dan weer onnodig veel ruimte te kosten, zeker als je ze uitrust met inzetstukken enzo..
Dus kortom, wat is jullie ervaring?
Ik heb nu gewoon een textieljas waar de winter voering nog nooit in heeft gezeten, en ik pas m'n kleding daar onder aan al naar gelang behoeve. Te koud is meestal niet aan de orde, maar te warm wel (vorige week, 30 graden..
Nog los van het feit dat ik nu al 2 wk thuis zit met gekneusde ribben en ngo minstens 1 week erbij op mag tellen[ Voor 4% gewijzigd door Boudewijn op 04-07-2024 23:36 ]
technically, I'm not pedantic.
Als de schuld van de aanrijding bij een ander lag, waarom stel je die persoon dan niet aansprakelijk voor je schade?:
Vandaag de schade-expert gesproken en de garage nav mijn botsing. De schade-expert gaf al aan dat de motor mogelijk total loss is. Ik sprak de garage eerder: stuur verbogen, wat carosserie stuk (spatbord, kuipwerk), gedoe met de remmen, het kofferrek is de uitlaat in geramd, schaven op koffer.
Dat gaat financieel kennelijk best hard voor een motor die ze op 4500-5000E taxeren (V-Strom 650 uit 2012 met ±65k km, en berg accessoires).
Baal als een stekker, ik ga dinsdag de einduitslag horen. Ze gaan dan met een soort biedsysteem voor het wrak werken. Ik vind het een fijne motor en wil kijken of ik de cosmetische dingen uit kan laten betalen om de schade aan de mechanica te laten fixen. Ik vind een paar krassen op de kuip of koffer prima , itt een krom stuur.
Iemand nog tips voor dit soort situaties?
offtopic:
Het lullige is dat de schuld van aanrijding niet bij mij lag, maar ik wel met de gebakken peren zit. Ik had uit de opruiming een RPHA90 helm gekocht, nu is alleen de RPHA91 nog te krijgen... voor zo'n 200E meer. Mijn de-dag-ervoor-gekochte geweer dat ik bij me had is ook mogelijk total loss, krijg je ook weer dagwaarde. Ik word er echt best verdrietig van
technically, I'm not pedantic.
Ik ben niet de enige dus:
[...]
En voor de ventilator op de bureaustoel
.
Ik heb inderdaad dat vest ook wel eens gewoon aan binnen als het achterlijk warm is:
[...]
En voor de ventilator op de bureaustoel
Vorige week was het 29 graden bij mij binnen 
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
brit-tweaker
Ik doe iets vergelijkbaars met layers..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Gisteren vanuit het extreem strikte Zwitserland direct Italië in gereden, duurde nog geen 5 minuten voor de eerste pickup me voorbij kwam vliegen na een 50-bord (en de volgende auto, en die daarna). Ze geven je verder wel alle ruimte om in te halen op die 90/110 wegen, heb je ineens je eigen rijstrook in het midden
Dan heb je nog geen wielrenner op de vluchtstrook gezien? Schrik je toch ook even de 1e keer.:
[...]
Gisteren vanuit het extreem strikte Zwitserland direct Italië in gereden, duurde nog geen 5 minuten voor de eerste pickup me voorbij kwam vliegen na een 50-bord (en de volgende auto, en die daarna). Ze geven je verder wel alle ruimte om in te halen op die 90/110 wegen, heb je ineens je eigen rijstrook in het midden
zeker, zeker
:fill(white):strip_exif()/f/image/i0ECQGQ0RJxD9hYaeUoc1ejS.png?f=user_large) | :fill(white):strip_exif()/f/image/X5otbrjnFH8RZjA1UHp45chT.png?f=user_large) | :fill(white):strip_exif()/f/image/tK7vwu56JKTXjsyCRENRPW01.png?f=user_large) |
:fill(white):strip_exif()/f/image/HAn0zFXOsB4ttUnBVRsVKkcn.png?f=user_large) |
.[ Voor 62% gewijzigd door cyntax op 05-07-2024 17:50 ]
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/766099/crop6292736d9b556_cropped.jpg?f=community)
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13316/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/518/crop5dbab1cf2e76a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26180/TD-70x70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/462359/crop67d734c874f59_cropped.jpg?f=community)