Hahaha, lange teentjes huh?:
[...]
Hé!
Wat herrie kan ja (niet zo vreemd met die ouderwetsche mega cc's), maar achterlijk?
't Is duidelijk dat oom agent niet zo van die 'scheurende naaimachines' hield
Nee hoor, dat vooroordeel kom je met je Harley toch niet vanaf, ik doe er ook vrolijk aan mee.:
Hahaha, lange teentjes huh?
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
Dat was ik, RT was -0,104 ik was sneller dan het licht:
[...]
Was jij degene met valse start of de ander?
FXDLS 'S&S edition'
💀 memento mori 💀
En mocht ik ze dan nog eens terugvinden heb ik een extra paar, I guess.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
En ik vond het al zuur dat mijn algemene alpine oordopjes weggegooid waren...:
Even mijn frustratie delen hier, ben vast niet de eerste die zijn custom oordoppen kwijt is
dus als ik dat trucje nog eens doe moet ik ook nieuwe halen
Wil je die route eens delen?:
Zozo, vandaag maar weer eens de Ardennen ingedoken. Perfect weertje ervoor eindelijk!
Een aantal ongehoord lekkere en snelle wegen gehad vandaag, rond La Roche-En-Ardenne was het echt genieten (de N834). De rest ook hoor, maar die weg is me even blijven hangen, mocht je 'm keer mee kunnen pakken, doen!
Echter rond het plaatsje Neufmoulin draaide opeens een motoragent achter me de weg op... Ik was daarvoor best aso aan het trappen met het ding dus dat was ff slikken, maar goed. Ik natuurlijk netjes aan de snelheid houden overal, maar dat is verdomme lastig als de weg zo leuk is. Die vent heeft tot Stoumont achter me gezeten! Maar ook echt vlák achter me... En natuurlijk nergens een logische plek om even te stoppen ("pauzeren") om hem voorbij te laten.. Pas in Stoumont zag ik een ijstentje waar ik maar gestopt ben.. Net ff gekeken, 13km is die weg, en dat was zo'n heerlijk typisch bochtig Ardennen weg.. Baalde echt dat ik me zo moest inhouden
Maargoed, het ijsje smaakte, en daarna kwam ik langs La Gleize waar @GSX-MAN laatst over poste. Dat er een mooie Tiger tank stond, die natuurlijk ff bekeken en fototje gemaakt.
All in all lekker dagje gehad, enigste waar ik me steeds meer aan begin te storen is dat ik echt een beurse kont heb als ik een paar uur op dat zadel heb gezeten. Misschien toch maar eens kijken voor zo'n topsellerie zadel..
Sfeerplaatjes:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mag eventueel ook via DM.
Zekers, klik!:
[...]
Wil je die route eens delen?
Ja, dat is echt dag en nacht verschil. Ik had ook precies die Alpine doppen (heb ik nog steeds trouwens, heb ze nooit weggedaan), twijfelde ook, maar toen ik die custom binnenkreeg wilde ik echt nooit meer anders
Ik zie dat ze dat nu aanbieden. Wanner heb je ze gekocht? Ik kan me namelijk niet herinneren dat ik die optie had. Ik zal ze eerst wel eens schrijven en kijken of ze mijn afdrukken nog hebben..
Nou, als ik dat Eureka momentje dan heb, dan heb ik in ieder geval twee sets oordoppen. Maar goed.eigenlijk wacht ik al een paar weken op dat momentje:
[...]
En ik vond het al zuur dat mijn algemene alpine oordopjes weggegooid waren...
Mijn vrouw kan oorsmeer niet aan en vindt die oordopjes dus ook vies (ook al zijn ze af/omgespoeld). Dus ik dacht, prima, dan leg ik ze niet in het zicht maar dan vouw ik ze wel in een keukenpapier. Toen heeft mijn vrouw dat pakketje dus bij het afval gemikt, kwam ik paar dagen later pas achter toen ik ze weer in wilde doen.
Gelukkig komen die algemene oordopjes in 2 paar
Geheid dat je dan straks die tweede set binnen hebt en je een eureka-moment hebt en ze weervindt
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Zo'n moment heb ik hier ook nodig, maar dan met de pinpas en een armband. Pinpas kwijtgeraakt, praktisch onmogelijk maar goed. Inmiddels meer als een jaar weg, maar kan gelukkig met de telefoon nog van deze rekening betalen. Zit nog steeds te wachten totdat ik hem tegenkom op de plek waarvan je het niet verwacht.:
Nou, als ik dat Eureka momentje dan heb, dan heb ik in ieder geval twee sets oordoppen. Maar goed.eigenlijk wacht ik al een paar weken op dat momentje
"We don't make mistakes; we just have happy accidents" - Bob Ross
Je zou bij Baboon kunnen kijken, maar met een snelle zoektocht vind ik daar niets.:
Iemand hier heel toevallig nog een oliekoeler liggen van een MT09 of Tracer 9 van 2020 of nieuwer? Of van een sloopmotor? Mijn oliekoeler is kapot door mijn eigen toedoen.....
Nieuw kost die 481
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Nou dat trekt me over de streep.:
[...]
Ja, dat is echt dag en nacht verschil. Ik had ook precies die Alpine doppen (heb ik nog steeds trouwens, heb ze nooit weggedaan), twijfelde ook, maar toen ik die custom binnenkreeg wilde ik echt nooit meer anders
Binnenkort maar eens een Hans Anders inlopen om ze aan te meten. Advies is meestal om de langzaamste rijder voorop te laten rijden. Dat voorkomt dat iemand boven z'n kunnen gaat rijden.:
[...]
Nou dat trekt me over de streep.
Morgen na bijna 7000km, m'n eerste rit samen met een maatje gepland. Paar uurtjes sturen in de eifel, hij op een MT-09. Ben benieuwd hoe dat me gaat bevallen, hij heeft circuit ervaring dus ik hoop dat ie zich een beetje weet aan te passen aan mijn tempo, c.q. dat ik niet ga overdriven om hem bij te houden.
Dat laatste moet je nooit doen. Recept voor ellende.:
[...]
Nou dat trekt me over de streep.
Morgen na bijna 7000km, m'n eerste rit samen met een maatje gepland. Paar uurtjes sturen in de eifel, hij op een MT-09. Ben benieuwd hoe dat me gaat bevallen, hij heeft circuit ervaring dus ik hoop dat ie zich een beetje weet aan te passen aan mijn tempo, c.q. dat ik niet ga overdriven om hem bij te houden.
Ja ik ben er me bewust van. Ik ga het proberen, hoop alleen dat ik het niet onbewust toch doe.. we gaan het zien.:
[...]
Dat laatste moet je nooit doen. Recept voor ellende.
Gewoon je eigen tempo blijven rijden, hij wacht maar op je
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
. - edit - ik zie nu dat beide namen erop staat, overdracht van #1 naar #2.[ Voor 6% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-06-2024 11:18 ]
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Absoluut niet mee eens.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
technically, I'm not pedantic.
Idd... dus dat maar gedaan.
.. Snap niet waarom, je bent er toch en ze willen toch een veilig voertuig invoeren me dunkt...
Wat meer serieuze heuvels zou wel leuk zijn
Hoewel, nu is het een klein stukje rijden en dan zijn we al in de buurt van de uitlopers van het Teutoburgerwald. Helemaal niet vervelend.
Queen - the champions of the world
"...if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver" - Ayrton Senna
PVOutput 23x Longi 365Wp + SMA TriPower 5.0
brit-tweaker
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Niet mee eens en clubs als IAM (https://www.iamroadsmart.com/about-us/overview) doen het vaak ook niet zo..:
[...]
Absoluut niet mee eens.
Een ervaren persoon als eerste. Die kan dan ook nog zijn overcapaciteit benutten voor de navigatie en in zijn spiegels de minder ervaren rijder die als tweede rijdt, in de gaten houden.
Ieder rijdt zijn eigen rit. Als het te vlot gaat, gewoon een gaatje laten vallen. Dan past de snellere zich maar iets aan. De kunst is om nét ietsje harder te rijden dan waar de tweede rijder zich helemaal relaxt voelt, zodat die wel nog wordt uitgedaagd. En dat is verrekte lastig.
Als de snellere rijder achter de langzamere rijdt, gaat de langzamere in de bochten zich opgejaagd voelen en in de spiegels kijken. Terwijl die juist moet kijken waar die naartoe gaat. Disaster waiting to happen, imho.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Namen doen ze idd niks mee.:
[...]
Idd... dus dat maar gedaan.
De instructie klopt al niet, ik moet blijkbaar geen ingevuld BPM formulier meenemen naar de RDW. Doen ze niks mee, gewoon 's avonds zelf doen. Soit, prima, heb ik wel voor niks 21 pagina's geprint
Zij kijken niet naar de naam/namen op de kentekenpapieren, als ze er maar bij zijn en kloppen met het voertuig. Dat het koopcontract niet dezelfde naam heeft maakt blijkbaar ook niet uit, kijken ze niet naar (zei deze mevrouw). Ik snap dan niet helemaal waarom de instructies op diverse sites vermelden dat het belangrijk is deze bij te hebben.
Ook doen ze blijkbaar helemaal geen technische keuring en geen co2 meting. Gewoon nummers bekijken en stempel erop
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
technically, I'm not pedantic.
1
. Rij niet graag in groepen. Zo af en toe eens een ritje met één ander persoon is te doen, maar 90% van de tijd liever alleen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WCoQonU4jWEo0oHADI5KuO4g.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ajgtJ2P24XATftMFjWW6hvZ6.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FASu6sS2Hpq6V3xIxSLcTUKG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8Wmfmd6epGMShnISXuvCmpkU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rNE2iNy1EFsBSt9awKzsGg8H.jpg?f=user_large)
Als ze iets vinden wat (echt) niet door de beugel kan voltooien ze het invoerproces en geven het voertuig direct een WOK status.:
[...]
Ook doen ze blijkbaar helemaal geen technische keuring en geen co2 meting. Gewoon nummers bekijken en stempel erop
leeg
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
brit-tweaker
Nice!!:
Wat is Oostenrijk (en een beetje Italië) toch mooi!
Timmelsjoch:
[Afbeelding]
Silvretta:
[Afbeelding]
Lago di Livigno (met brommer):
[Afbeelding]
Lago di Livigno:
[Afbeelding]
Stelvio:
[Afbeelding]
Nu helaas weer een jaar wachten voordat we weer gaan
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Beste dan zelf voorop, want als hij sneller is ga je onbewust kopiëren en waarschijnlijk te snel.:
[...]
Nou dat trekt me over de streep.
Morgen na bijna 7000km, m'n eerste rit samen met een maatje gepland. Paar uurtjes sturen in de eifel, hij op een MT-09. Ben benieuwd hoe dat me gaat bevallen, hij heeft circuit ervaring dus ik hoop dat ie zich een beetje weet aan te passen aan mijn tempo, c.q. dat ik niet ga overdriven om hem bij te houden.
zeker, zeker
Ohhhh zo nice! Hoe ben je er heen gegaan? Motoren op aanhanger, of in busje? Of op de motor?:
Wat is Oostenrijk (en een beetje Italië) toch mooi!
Timmelsjoch:
[Afbeelding]
Silvretta:
[Afbeelding]
Lago di Livigno (met brommer):
[Afbeelding]
Lago di Livigno:
[Afbeelding]
Stelvio:
[Afbeelding]
Nu helaas weer een jaar wachten voordat we weer gaan
Motoren op de aanhanger. Dinsdagavond vertrokken en de hele nacht gereden. Woensdagochtend bij het hotel aangekomen en direct de motoren afgeladen en omgekleed. Klein rondje gereden want toch wel erg moe
Denk dat we het gewoon gaan afwisselen ofzo. Bedankt voor alle tips iedereen.
Ik mag echt niet klagen met de Eifel en Ardennen op minder dan een uur rijden... maar er is altijd baas boven baas hé. Geniet ervan!
Hangt m.i. heel erg af hoe groot de groep is. Bij een grote groep: ja dan de langzame op positie 2, maar bij een kleine groep (bijv 3 a 4 personen) kan de langzamere lekker achteraan op eigen tempo en moet de kop af en toe tempo laten zakken (bijv op rechte stukken). Een kleine groep blijft veel dichter bij elkaar, vooral op stukken waar niet iedere 100m een stoplicht staat
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Erg gaaf!!:
[...]
Motoren op de aanhanger. Dinsdagavond vertrokken en de hele nacht gereden. Woensdagochtend bij het hotel aangekomen en direct de motoren afgeladen en omgekleed. Klein rondje gereden want toch wel erg moe
Donderdag, vrijdag (middag regen gehad helaas), zaterdag en zondagochtend gereden. Zondag rond 12:00 uur weer naar huis.
Dit was voor mij nu het tweede jaar op deze manier en bevalt erg goed!
Vechte, valle en opstoan
Mee eens. Met de groep waarmee ik ook reizen onderneem kunnen we tot 9 man probleemloos rijden; we zijn behoorlijk aan elkaar gewaagd qua tempo. En dat met allerlei soorten motoren. Van R1200GS, tot Multistrada, Z1000, fazer, K1600GTL....:
[...]
Hangt m.i. heel erg af hoe groot de groep is. Bij een grote groep: ja dan de langzame op positie 2, maar bij een kleine groep (bijv 3 a 4 personen) kan de langzamere lekker achteraan op eigen tempo en moet de kop af en toe tempo laten zakken (bijv op rechte stukken). Een kleine groep blijft veel dichter bij elkaar, vooral op stukken waar niet iedere 100m een stoplicht staat
)'t Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Vechte, valle en opstoan
Houd de beschadigingen van de wegen even in de gaten, ze hebben wat overstromingen, modderstromen en aardverschuivingen gehad in die regio.:
[...]
Erg gaaf!!
Ik ga eind volgende maand een paar dagen naar de regio Zermatt. Ik denk niet dat ik het zo ver oostelijk zal halen in de korte tijd, zoals de Stelvio. Daarvoor moet ik maar een keer terugkomen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
technically, I'm not pedantic.
. Nog een nachtje slapen en ik ga het meemaken, mijn eerste importvoertuig. Ik denk dat ik goed voorbereid ben... nu hopen dat die legendarische betrouwbaarheid van Honda me ook morgen niet in de steek laat op de eerste rit . Mijn motorgaragist is gelukkig op de route dus die kan mooi even naar de banden kijken en een oordeel uitbrengen.
Daar zit een heel plein voor de ingang, kun je 'm zo neer plempen
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
ze zijn wel lekker op tijd met de kerstbomen:
[...]
Daar zit een heel plein voor de ingang, kun je 'm zo neer plempen
https://www.google.com/ma...5120?coh=205410&entry=ttu
zeker, zeker
Is het daar niet altijd drama met parkeren
technically, I'm not pedantic.
Het daadwerkelijke gevoel van het remmen zou niet moeten veranderen tijdens de rit. Als dat zo is, en de volgende dag is het weer 'steviger' zou het best oververhitting geweest kunnen zijn. En olie is 1 ding, maar een oude rubberen leiding kan ook 'uitzetten' onder druk en dus komt er minder aan bij de klauw. Ik heb op de Alp destijds een stahlflex leiding gezet om die reden en aangezien de Alp sowieso onderbemeten was qua remmerij, was dat een goeie upgrade.
.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Pads is inderdaad wel iets wat redelijk makkelijk te checken is en niet al te duur om te vervangen. Zijn door de vorige eigenaar vorig jaar juli vervangen, en zullen zo'n 10k~ km gedaan hebben vermoed ik. Al eens gekeken natuurlijk, maarja wat zie je er aan.. ze zitten er nog
En uiteraard de compressie van de v-twin is enorm, de motor rem wordt ook zeker gebruikt, sterker nog, als ik een keer mis schakel en alleen rem op m'n schijven dan heb ik helemaal het gevoel niet meer op tijd stop te komen.. technically, I'm not pedantic.
. Ik heb op de NC geen tekort aan stopkracht dus nooit de noodzaak gehad er wat mee te doen..
technically, I'm not pedantic.
Niet wat betreft je remmerij of mogelijke upgrades, meer dat je wellicht de keuze gaat maken voor iets veel snellers om ook betere remmen te krijgen
. Ik ben een groot voorstander van naar een nieuwe motor toe groeien ipv gas terug moeten nemen omdat het anders 'te veel' is. We draaien allemaal graag het gas open, die impuls is moeilijk te beheersen . En ik kan me niet voorstellen dat ik na 7 maanden ervaring mijn motor moest upgraden omdat mijn remmen het niet kunnen bijhouden, dan rij ik gewoon te snel.
Have fun! Laat je ons weten hoe het was?:
Dan defereer ik naar mensen met meer ervaring
Wat betreft de CB, we gaan er vandaag achter komen. Over een half uurtje trek ik mijn koelvest aan en ga ik een uurtje kachelen naar Heerenveen
Dit is wel een beetje 'jumping to conclusions' hé:
[...]
Niet wat betreft je remmerij of mogelijke upgrades, meer dat je wellicht de keuze gaat maken voor iets veel snellers om ook betere remmen te krijgen
Dat ik te snel rij dat m'n remmen het niet bijhouden. Het begon met een opmerking dat een maatje m'n remmen wat sponsig aan vond voelen, en dat ik ook niet erg tevreden was over m'n remmen. Maar goed, genoeg gezegd erover. Remblokken (en evt. stalen remleidingen) lijkt me een redelijk betaalbare & makkelijke manier om wat verbetering te zien.
Stalen remleidingen zijn een wereld van verschil. Zou eerst die eens upgraden en dan pas nadenken over andere remblokken.:
[...]
Have fun! Laat je ons weten hoe het was?
[...]
Dit is wel een beetje 'jumping to conclusions' hé
Qua het willen van een motor upgrade komt dit ook totaal niet van het willen van betere remmen. Had het liefst vanaf het begin een 2017> model v-strom gekocht, maar daar zijn mijn financiën niet naar. Zo simpel is het, ik heb gekocht wat ik kon betalen en spaar ondertussen voor wat nieuwers. Niet zo gek toch
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Vechte, valle en opstoan
Een beetje inherent aan dit forum.:
Dit is wel een beetje 'jumping to conclusions' hé
[ Voor 11% gewijzigd door DrivinUCrazy op 27-06-2024 13:30 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Klopt, is verder ook niet erg, zolang zo'n 'discussie' maar niet uit de hand loopt.:
[...]
Een beetje inherent aan dit forum.
2 jaar geleden was ik in de Pyreneeën, en in Andorra ging het bergaf ook nog erg hard. Zo hard dat de remmen begonnen te faden. Dat lokte ook een hele discussie uit over verkeerde remtechnieken en zo, terwijl ik zelf echt wel wist dat het niet handig is om bergaf ook nog flinke tussensprints te trekken die je dan herhaaldelijk weer tot stilstand moet brengen.
Zodra ik voelde dat de remmen begonnen na te laten, heb ik ook gelijk rustig aan gedaan om de remmen rustig te laten koelen.
Stalen remleidingen staan ook nog op mijn verlanglijstje; tegelijkertijd voelt dat ook als kapitaalvernietiging zo lang de huidige leidingen nog prima zijn. In die zin snap ik het wel.
Voorvork is door de vorige eigenaar vorig jaar aangepakt, seals zijn nog zgan.
Dit.
[ Voor 15% gewijzigd door Pyr0_ op 27-06-2024 14:55 ]
Dit topic is gesloten.
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1057/crop63e7c745122a3_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/150290/csi.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/548930/crop62ce7e49cab3c_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4657/mijnminialsicoon.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/G9y7QdFYZP8iWdScUM2hVrae.png?f=user_large)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/601897/crop62f90611207ed_cropped.jpg?f=community)
/u/138672/crop5af2a201e3aaf_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/244194/crop5eabe474754dd.jpeg?f=community)
/u/503905/crop5fb2f8a0df890_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/i1qu65aCuA8gggLE8mhdl9eF.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fW2NO5TLfLQ9oxhESB9ejBWq.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/9xG0BT0fyjoBms59Qr2ayUSoDZA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/usc9Dj84iv4grhoBW8VK14cf.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/F4Jbiq-_kUacBHE4UwPRtNV4sAQ=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QYYbnAJbbjAqkF0zIhbKc0oZ.jpg?f=user_large){kind=link}