Hét grote motortopic - Deel 26 (2024)

[ricjuh]

ricjuh schreef op vrijdag 26 januari 2024 @ 12:40:
Iemand ervaring met deze webshop? https://www.martijnsmotorwebshop.eu

Heb hier wat besteld, maar na de bevestiging geen informatie meer ontvangen.

Heb uiteindelijk mijn geld terug gekregen, webshop is gesloten vanwege prive omstandigheden..

@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

[UTwizard]

ricjuh schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:28:
[...]


Heb uiteindelijk mijn geld terug gekregen, webshop is gesloten vanwege prive omstandigheden..

@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

Goedhart kan gewoon R&G producten leveren:
https://www.goedhartmotor...der-honda-cbr-600-1000-rr

[kneusteun]

Chakotay schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:43:
@Fraggert hoe is zoiets eigenlijk qua geluids- en waterdichtheid?

Ik zou zelf echt niet meer zonder intern wegklapbaar zonnevizier willen overigens. In NL zijn de dagen met 100% zon zeldzaam, dus een normaal donker vizier is niet handig voor dagelijks gebruik, en mijn normale bril omwisselen voor een zonnebril op sterkte is ook zo'n gedoe tijdens het rijden

Ik heb een spiegel vizier (chrome) en dat werkt eigenlijk best prima.
Heb op een andere helm smoke en daar is het s'avonds wel drama mee.

[Chakotay]

@kneusteun voordeel van een los zonnevizier is ook dat je nog steeds een 'zonnebril' hebt als je met het vizier open rijdt. Zeker in de stad of in de file rij ik bijna altijd met het vizier open. Dan doet een chrome of smoke vizier zo weinig

[ozzynator]

ricjuh schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:28:
[...]


Heb uiteindelijk mijn geld terug gekregen, webshop is gesloten vanwege prive omstandigheden..

@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

Ik heb onlangs na lang zoeken een onderdeel van R&G besteld via Goedhart motoren. Chatbericht gestuurd naar de NL importeur en door hun doorverwezen. Artikelnummer doorgegeven, paar dagen later prijsindicatie en levertijd en weekje later was het in huis.

Edit: zie dat @UTwizard hetzelfde post.

[ Voor 3% gewijzigd door ozzynator op 29-02-2024 14:50 ]

[ricjuh]

UTwizard schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:34:
[...]


Goedhart kan gewoon R&G producten leveren:
https://www.goedhartmotor...der-honda-cbr-600-1000-rr

ozzynator schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:49:
[...]


Ik heb onlangs na lang zoeken een onderdeel van R&G besteld via Goedhart motoren. Chatbericht gestuurd naar de NL importeur en door hun doorverwezen. Artikelnummer doorgegeven, paar dagen later prijsindicatie en levertijd en weekje later was het in huis.

Edit: zie dat @UTwizard hetzelfde post.

Bedankt beide, via Google zoeken kwam ik niets tegen van Goedhart.
Nu daar besteld en hopelijk wordt deze wel geleverd

[DrivinUCrazy]

En aanvullend hierop: ik heb ook wel eens wat R&G spullen gehad; normaal gesproken is dat prima kwaliteit.

[kneusteun]

Chakotay schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:46:
@kneusteun voordeel van een los zonnevizier is ook dat je nog steeds een 'zonnebril' hebt als je met het vizier open rijdt. Zeker in de stad of in de file rij ik bijna altijd met het vizier open. Dan doet een chrome of smoke vizier zo weinig

Dat is helemaal waar.
Alleen weet ik dat lange tijd helmen met klap vizier vaak wat lomper waren, en sommige merken deden het destijds niet en zat je aan shark en hjc vast.

Zal nu inderdaad wel wat beter zijn ook, misschien zelfs met gepolariseerd glas ondertussen.

Die chromatic lenses vond ik ook wel boeiend, dat ze donkerder worden door zonlicht.

[ricjuh]

DrivinUCrazy schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 15:01:
En aanvullend hierop: ik heb ook wel eens wat R&G spullen gehad; normaal gesproken is dat prima kwaliteit.

Zal altijd beter zijn dan de kentekenhouder van Ali die er nu op zit

[Joris748]

kneusteun schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 15:15:
[...]

Dat is helemaal waar.
Alleen weet ik dat lange tijd helmen met klap vizier vaak wat lomper waren, en sommige merken deden het destijds niet en zat je aan shark en hjc vast.

Zal nu inderdaad wel wat beter zijn ook, misschien zelfs met gepolariseerd glas ondertussen.

Die chromatic lenses vond ik ook wel boeiend, dat ze donkerder worden door zonlicht.

Ik ben nog steeds erg blij met en tevreden over het Transitions vizier op mijn Shoei NXR2. Kleurt fijn mee.

[ToolkiT]

ricjuh schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:28:
[...]


Heb uiteindelijk mijn geld terug gekregen, webshop is gesloten vanwege prive omstandigheden..

@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

is tegenwoordig lastiger met import duty etc.. en verzenden kan soms tijd kosten.. als je het kan vermijden zou ik dat doen..

[ToolkiT]

kneusteun schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 15:15:

Die chromatic lenses vond ik ook wel boeiend, dat ze donkerder worden door zonlicht.

die heb ik in mijn googgles zitten, werkt goed.

voor mijn Rayban Meta (die ik ook als action cam wil gebruiken op motor) heb ik ook aftermarket lensen besteld.. maar die passen niet helemaal lekker.. dus daar moet ik mee langs de opticien (zodra ik weer beter ben)

[ToolkiT]

Wel grappig, ik was wat footage van het ABR trail van vorig jaar te kijken, spot ik een paar nederlandse nummerplaten

(wit motorpak aan linkerkant)

[kneusteun]

Je hebt het vast al ergens gezegd, maar gaan jullie alleen die 2 dagen? of gaan jullie daarna nog een stuk ergens anders meepakken?

[ToolkiT]

kneusteun schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 16:20:
Je hebt het vast al ergens gezegd, maar gaan jullie alleen die 2 dagen? of gaan jullie daarna nog een stuk ergens anders meepakken?

Wij hebben VIP add on, dus 4 dagen: Donderdag-Zondag

[jeroenathome]

RubjeMazter schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:00:
Ik kwam net deze tegen:
https://knmv.nl/2024/februari/provincies-en-de-knmv-investeren-in-veiligheid-motorrijders/

Zijn er rijders hier die óf de Risico Herkennen óf de Beter door de Bocht training hebben gehad? Voor 50,- is dit nog wel te doen dacht ik zo

Het is voor mij al enkele jaren geleden dat ik risico herkennen heb gevolgd. Ik zou zeggen gewoon doen. Ook al heb je niet de korting. Je leert er altijd iets van en tevens word je netjes op enkele ingeslopen foute handelingen gewezen door de instructeur.

Voor de rest is het een leuk dagje uit met de motor en kom je misschien op plaatsen en wegen waar je nog niet eerder bent geweest.

[ibothead]

Jolke schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 13:56:
@ibothead, leuk gebied! Boven bij Galtür een mooie camping op 1800 m, Zeinissee. Sowieso even de Silvretta Hochstraße meepakken - maar die stond al op het lijstje neem ik aan.

ik zit nu te kijken voor deze camping https://maps.app.goo.gl/n133SLHZfzCQuGPq9

en helaas 8 mei zijn ze nog niet open dat Zeinissee camping

[-Muncky-]

Heb een MT09 2021, in mei 2021 nieuw gekocht. Naast de verplichte 1000km beurt, vorig jaar halverwege maart een 'jaarlijkse beurt' laten doen, de KM-teller staat nu op 5700km. Vorig jaar misschien iets van 1000km gereden, maximaal.
Is het verstandig om weer een beurt te laten doen, a EUR 170,-?

[harley]

Chakotay schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 13:19:
@ouweklimgeit tof systeem zo, dat is zeker de moeite waard om eens te bekijken! Is die software ook bruikbaar voor asfalt-routes, en is zo'n Tab Active ook een beetje trillings/stof/regen-bestendig?

Ja die is IP gecertifceerd en heeft bij mij al enkele dagen door de regen overleefd. Lees soms wel dat sommigen de RAM mount sealen, maar heb ik tot op heden nog niet gedaan.
Hij is voor mij alleen net te groot

RubjeMazter schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:00:
Ik kwam net deze tegen:
https://knmv.nl/2024/februari/provincies-en-de-knmv-investeren-in-veiligheid-motorrijders/

Zijn er rijders hier die óf de Risico Herkennen óf de Beter door de Bocht training hebben gehad? Voor 50,- is dit nog wel te doen dacht ik zo

Risico herkennen training heb ik vorig jaar gedaan, buiten het feit dat je onder gelijkgestemden bent vond ik het een grote tegenvaller. Enquête ook ingevuld en vermeld waarom maar nooit meer reactie op gehad.
Dagindeling
Je krijgt een stukje theorie met beelden op een projector over waarom mensen dingen over het hoofd zien. Daarna ga je met 1 instructeur en 3 anderen een stukje rijden, stop je onderweg een paar keer voor een kleine bespreking van de situatie ter plekke. Alles bij elkaar rijd je nog geen 10km door de stad waar de cursus is. Daarna lunch. Bespreken van de video-opnames die tijdens de 1e rit zijn gemaakt en wat tips. Daarna ga je dezelfde route nog een keer rijden om het geleerde in praktijk te brengen. Echt nabespreken zat er niet bij na de 2 rit. De instructeur die het woord doet en die ik mee had vonden zichzelf allebei nogal heel wat _{( ZIJ hadden dit bedacht ZIJ waren de opzetters van het project ZIJ hadden het ontwikkeld ZIJ wisten alles beter en ZIJ hadden vooral heel veel leuke afkortingen bedacht voor situaties enzovoorts)}

Ik heb eigenlijk niks nieuws geleerd op de dag zelf, als je zelf wat nadenkt en ook wat geleerd hebt tijdens rijlessen van een goede instructeur voegt het weinig toe imo. Als het meer dan 50 euro had gekost had ik me echt bekocht gevoeld om eerlijk te zijn.

De bochten training ken ik niet, misschien ook eens doen, herkansing ( lees net dat die nog gewoon 250 euro is buiten Friesland en Drenthe )

ricjuh schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:28:
[...]


Heb uiteindelijk mijn geld terug gekregen, webshop is gesloten vanwege prive omstandigheden..

@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

Dat is erg raar, mijn leverancier en de officiele importeur van R&G heeft deze gewoon in het assortiment. Verwachte Levertjid circa 2 weken.

kneusteun schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 16:20:
Je hebt het vast al ergens gezegd, maar gaan jullie alleen die 2 dagen? of gaan jullie daarna nog een stuk ergens anders meepakken?

Wij vertrekken woensdag heen met de trein en dan ergens overnachten. Donderdagochtend door naar ABR. Zondagochtend weer vertrek vanuit ABR.
_{(maar ik meen dit al een keer eerder vermeld te hebben in dit topic)}

[ Voor 80% gewijzigd door harley op 29-02-2024 20:39 ]

[13art]

RubjeMazter schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:00:
Ik kwam net deze tegen:
https://knmv.nl/2024/februari/provincies-en-de-knmv-investeren-in-veiligheid-motorrijders/

Zijn er rijders hier die óf de Risico Herkennen óf de Beter door de Bocht training hebben gehad? Voor 50,- is dit nog wel te doen dacht ik zo

Goed initiatief. Moet er alleen voor verhuizen in er voor in aanmerking te komen.

[cooper_s1]

-Muncky- schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:50:
Heb een MT09 2021, in mei 2021 nieuw gekocht. Naast de verplichte 1000km beurt, vorig jaar halverwege maart een 'jaarlijkse beurt' laten doen, de KM-teller staat nu op 5700km. Vorig jaar misschien iets van 1000km gereden, maximaal.
Is het verstandig om weer een beurt te laten doen, a EUR 170,-?

Lijkt mij een beetje overdreven.
Geen idee wat officieel de volgende beurt qua km stand zou moeten zijn?

[wokkelz]

-Muncky- schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:50:
Heb een MT09 2021, in mei 2021 nieuw gekocht. Naast de verplichte 1000km beurt, vorig jaar halverwege maart een 'jaarlijkse beurt' laten doen, de KM-teller staat nu op 5700km. Vorig jaar misschien iets van 1000km gereden, maximaal.
Is het verstandig om weer een beurt te laten doen, a EUR 170,-?

Bandenspanning check en lekker gaan rijden.

[kneusteun]

harley schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:51:
[...]


[...]

Wij vertrekken woensdag heen met de trein en dan ergens overnachten. Donderdagochtend door naar ABR. Zondagochtend weer vertrek vanuit ABR.
_{(maar ik meen dit al een keer eerder vermeld te hebben in dit topic)}

Klopt, kon op mobiel niet zo snel terug vinden, ABR kwam best vaak voor
Dank.

[DrivinUCrazy]

wokkelz schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 20:09:
[...]


Bandenspanning check en lekker gaan rijden.

Precies, met de nadruk op rijden en dan in april de 10k beurt. Boeie dat er 13 maanden tussen zitten?

[Fuelke]

+ kettingcheck

[Jolke]

ibothead schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:45:
[...]

ik zit nu te kijken voor deze camping https://maps.app.goo.gl/n133SLHZfzCQuGPq9

en helaas 8 mei zijn ze nog niet open dat Zeinissee camping

Beetje heen en neer rijden in de dalen, maar als je daar in de buurt bent, kan ik deze aanraden: een gletscher waar je door kan lopen.

https://maps.app.goo.gl/8cEVh2BepHdkJySp9

[Mr.Meeuw]

ricjuh schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 14:28:
[...]


@ToolkiT Enige ervaring met producten versturen vanuit de UK naar Nederland?

De fabrikant zit blijkbaar in de UK, https://www.rg-racing.com...da/CBR600RR/2003/LP0008BK

Vind geen EU verkoper die dit product levert.

Ik heb vorige week nog wat besteld bij Nippy Normans (website in de UK), vorige week woensdag besteld, donderdag verzonden, dinsdag bericht van DPD voor de importtax en woensdag had ik het binnen. Dus valt mij niet tegen.

[ouweklimgeit]

Ik had dezelfde ervaring met DHL, vrijdag verstuurd vanuit Engeland en maandagochtend lag het pakket klaar bij het afhaalpunt. Wel vooraf de belastingen betaald, dat zal bij de douane flink wat tijd schelen.

Louis heeft er trouwens ook een, die ziet er wat steviger uit
https://www.louis.nl/nl/p...r_article_number=10049687

[Waaj]

-Muncky- schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:50:
Heb een MT09 2021, in mei 2021 nieuw gekocht. Naast de verplichte 1000km beurt, vorig jaar halverwege maart een 'jaarlijkse beurt' laten doen, de KM-teller staat nu op 5700km. Vorig jaar misschien iets van 1000km gereden, maximaal.
Is het verstandig om weer een beurt te laten doen, a EUR 170,-?

Het is vooral verstandiger om meer motor te rijden

[ozzynator]

ouweklimgeit schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 10:24:


Louis heeft er trouwens ook een, die ziet er wat steviger uit
https://www.louis.nl/nl/p...r_article_number=10049687

Met en inclusief reflector!!

[ricjuh]

harley schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 19:51:
[...]

Dat is erg raar, mijn leverancier en de officiele importeur van R&G heeft deze gewoon in het assortiment. Verwachte Levertjid circa 2 weken.

Heb hem nu bij Goedhart besteld, wel een mail van ze ontvangen dat het wat langer duurt dan normaal:

De door u bestelde producten bleken helaas niet allemaal meer op voorraad te zijn bij onze leverancier.
Hierdoor gaat het in ieder geval langer duren dan de standaard 3-5 dagen levertijd.
Onze leverancier verwacht de door u bestelde producten binnen 2-3 weken alsnog te kunnen leveren.

[4x2]

Groter is altijd beter om meer dingen te beunen

[kneusteun]

Oeh doe je de kleine weg?

[harley]

4x2 schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 11:53:
[Afbeelding]

Groter is altijd beter om meer dingen te beunen

klopt

[4x2]

kneusteun schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 12:01:
Oeh doe je de kleine weg?

Ja, maar die komt eerst in de vriendengroep te koop

[botoo]

Draaibanken?
Zou één van jullie zoiets kunnen maken? Buitendiameter is +/- 90 mm hoogte +/- 40 mm (exacte maat moet ik opmeten).

En dat hoeft niet voor niks natuurlijk maar ik kan het orgineel nergens meer kopen.

[RubjeMazter]

Wat is een handige manier om de 3M tape van je helm af te krijgen (met een mount er nog aan die hergebruikt dient te worden als dat kan)?

[DrivinUCrazy]

Ik zou beginnen met een flosdraad erachterlangs te halen om erdoorheen te snijden.

En dan verwacht ik dat je met iets als wasbenzine of zo de lijm wel kan oplossen... Maar op de helm zou ik daar héél voorzichtig mee zijn. Op de mount zelf boeit dat wat minder.
Het voordeel van die 3M stickers is dat ze vrijwel niet los laten als ze eenmaal goed gelijmd zijn. Het nadeel is exact datzelfde.

[O88088]

Je kunt proberen of het makkelijk loskomt als je het in de lengterichting "uitrekt". Soms komt het dan in 1 stuk en zonder lijmresten los.

Anders misschien met een föhn. Maar ook daar zou ik voorzichtig mee zijn.

[Kars]

DrivinUCrazy schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 13:54:
Ik zou beginnen met een flosdraad erachterlangs te halen om erdoorheen te snijden.

En dan verwacht ik dat je met iets als wasbenzine of zo de lijm wel kan oplossen... Maar op de helm zou ik daar héél voorzichtig mee zijn. Op de mount zelf boeit dat wat minder.
Het voordeel van die 3M stickers is dat ze vrijwel niet los laten als ze eenmaal goed gelijmd zijn. Het nadeel is exact datzelfde.

Dit, en dan de lijmresten met WD-40 verwijderen

[kneusteun]

Even kort met een fohn erop kan het wat makkelijker maken. Let op KORT!

[kneusteun]

4x2 schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 12:16:
[...]

Ja, maar die komt eerst in de vriendengroep te koop

begrijpelijk.
Gefeliciteerd trouwens, leuk kado van de vrouw?

[ibothead]

Jolke schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 08:51:
[...]


Beetje heen en neer rijden in de dalen, maar als je daar in de buurt bent, kan ik deze aanraden: een gletscher waar je door kan lopen.

https://maps.app.goo.gl/8cEVh2BepHdkJySp9

oeh thanks leuke weg er ook naar toe

[RubjeMazter]

Flosdraad heeft z'n werk uitstekend gedaan. Bedankt voor de tip @DrivinUCrazy!
(en @O88088, @Kars & @kneusteun ook natuurlijk )

[_Sunnyboy_]

Neem wel je winterhandschoenen mee, ook in de zomer

Was afgelopen zomer 6 graden daarboven en mistig. Wel een leuke weg naar boven. Haarspeldbochten in de mist was een nieuwe ervaring

[4x2]

kneusteun schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 16:31:
[...]

begrijpelijk.
Gefeliciteerd trouwens, leuk kado van de vrouw?

Hehe dank je, nee dit is een cadeau van mezelf aan mezelf

[kneusteun]

[kneusteun]

Dat was vanochtend lachen rijden, er waren hier van die enorme plassen die nu uitgedroogd zijn, aka het zijn nu een soort schansen 😆

Sommige droge stukken zijn nu echt een soort buckelpiste, je stuitert alle kanten op.

[RubjeMazter]

Iedereen is aan het rijden zeker alle mooi weer rijders zijn uit hun schulp gekropen vanochtend volgens mij

[MitchellHearth]

Kan vandaag helaas niet rijden, heb wel veel mensen al op de weg gezien! Jaloersss

[matje90]

*knip* Nee, dat mag niet

[ Voor 94% gewijzigd door twain4me op 03-03-2024 16:24 . Reden: V&A ]

[_eLMo_]

Ik heb vandaag maar even een praktijk test gedaan en mijn achterband leeg laten lopen.

Ik had CO2 cartridges gekocht en een ventiel. Cartridges van 25 gram, normale fiets cartridges zijn 8 gram.

Ik had 3 cartridges nodig om tot 1.6 bar te komen voor een 150/70R18 band. Dus ik zou ~8 cartridges (2 banden + 2 backup) mee willen nemen op vakantie.

Dat weegt 800 gram, en een mini compressor weeg 500 gram.

CO2 cartridges zijn bullshit dus voor motoren. Neem een 12v mini compressor mee, of zelfs een fietspompje.

Hele verhaal:

op papa dag heb ik weinig te doen

[ Voor 3% gewijzigd door _eLMo_ op 03-03-2024 15:55 ]

[Secsytime]

snip

[ Voor 97% gewijzigd door We Are Borg op 03-03-2024 17:07 . Reden: Reactie op verwijderde reactie ]

[RubjeMazter]

snip

[ Voor 94% gewijzigd door We Are Borg op 03-03-2024 17:08 . Reden: Goede tip, maar dan wel via een TR :) ]

[jeroenathome]

_eLMo_ schreef op zondag 3 maart 2024 @ 15:51:

CO2 cartridges zijn bullshit dus voor motoren. Neem een 12v mini compressor mee, of zelfs een fietspompje.

Hele verhaal:
[YouTube: 25g CO2 cartridge test op Pirelli Scorpion Rally Street 150/70R18]
op papa dag heb ik weinig te doen

Tijdens de training bush-mechanic bij BERTT werd uitgelegd dat een CO2 patroon er voor kan zorgen dat de buitenband op de velg wordt gedrukt. De kleine 12V compressors hebben niet de doorstroom capaciteit om dit voor elkaar te krijgen. Tijdens die training heb ik mijn eigen Donrox compressor meegenomen en als je de juiste techniek toepast kan het ook met een compressor, al duurt het wel iets langer en is het nodig om de band te laten stuiteren, terwijl de compressor bezig is om de band op te pompen.

[_eLMo_]

jeroenathome schreef op zondag 3 maart 2024 @ 16:50:
[...]

Tijdens de training bush-mechanic bij BERTT werd uitgelegd dat een CO2 patroon er voor kan zorgen dat de buitenband op de velg wordt gedrukt. De kleine 12V compressors hebben niet de doorstroom capaciteit om dit voor elkaar te krijgen. Tijdens die training heb ik mijn eigen Donrox compressor meegenomen en als je de juiste techniek toepast kan het ook met een compressor, al duurt het wel iets langer en is het nodig om de band te laten stuiteren, terwijl de compressor bezig is om de band op te pompen.

Ja, precies dat. Ik heb vaker eigen banden op gelegd, als je ze een beetje stuitert lukt dat prima.
In mijn geval rij ik tubeless, dus is dat nog geeneens aan de orde.

[meneer deff]

https://www.action.com/nl-nl/p/3200598/varo-luchtpomp/

Zou dit wat zijn?

[ToolkiT]

Ik heb de oude versie hiervan en ben daar erg blij mee.. https://www.mi.com/uk/pro...lectric-air-compressor-2/
strongly recommend..

te koop op ali etc https://www.aliexpress.com/item/1005005467926724.html (volgens mijn ook bij xiaomi direct, maar dat lijkt duurder https://www.mi.com/uk/pro...-compressor-2/?skupanel=1)

[ Voor 43% gewijzigd door ToolkiT op 03-03-2024 17:22 ]

[ibothead]

[Video: https://data.motor-forum.nl/video/1980/1980115-d8c6b5d0c88c9647086a08f6e40f90c2.mp4]

Was een lekker rondje vandaag
Lekker dijkjes rijden

[kneusteun]

Was op de wegen erg druk inderdaad.
Op de Tet veel sporen gezien en slechts twee quads tegengekomen 👍

De zandwegen zijn nu hilarisch, ga je eerst lekker door mul zand, ineens een stuk drek waar je u tegen zegt gevolgd door aangestampt witzand. Bijna alles tegengekomen 👌 overduidelijk dat het paar dagen zonnig is, maar het grondwater ligt nog steeds extreem hoog.

[botoo]

Ik mijd die leuke dijkjes graag in de weekenden, mij te druk.
Vandaag rondje Zandvoort gedaan, nou dat doe ik ook niet meer, dat was nog drukker dan ik verwacht van de dijkjes. Maar de visschotel en de spontaan aangeschoven BMW rijder maakten er, uitkijkend over de grijze Noordzee, toch een gezellige lunch van.

[ll roel j]

RubjeMazter schreef op zondag 3 maart 2024 @ 13:52:
Iedereen is aan het rijden zeker alle mooi weer rijders zijn uit hun schulp gekropen vanochtend volgens mij

Helaas.. Het was zo lekker rustig toen de temperatuur onder de 10 graden was

[ Voor 5% gewijzigd door ll roel j op 03-03-2024 18:01 ]

[_Apache_]

ToolkiT schreef op zondag 3 maart 2024 @ 17:20:
Ik heb de oude versie hiervan en ben daar erg blij mee.. https://www.mi.com/uk/pro...lectric-air-compressor-2/
strongly recommend..

te koop op ali etc https://www.aliexpress.com/item/1005005467926724.html (volgens mijn ook bij xiaomi direct, maar dat lijkt duurder https://www.mi.com/uk/pro...-compressor-2/?skupanel=1)

Zo een compressor lijkt mij ideaal 'om er een paar tienden bij te puffen' on-the-go.

Thuis neemt de 230V compressor (met tank) het wel weer over.

[vdr01]

_Apache_ schreef op zondag 3 maart 2024 @ 18:06:
[...]

Zo een compressor lijkt mij ideaal 'om er een paar tienden bij te puffen' on-the-go.

Thuis neemt de 230V compressor (met tank) het wel weer over.

Ik heb de versie uit de link van @ToolkiT en dik tevreden mee. Mijn vorige, van een vager merk, viel in het water en na drogen was het helaas

[meneer deff]

ToolkiT schreef op zondag 3 maart 2024 @ 17:20:
Ik heb de oude versie hiervan en ben daar erg blij mee.. https://www.mi.com/uk/pro...lectric-air-compressor-2/
strongly recommend..

te koop op ali etc https://www.aliexpress.com/item/1005005467926724.html (volgens mijn ook bij xiaomi direct, maar dat lijkt duurder https://www.mi.com/uk/pro...-compressor-2/?skupanel=1)

Ja die versie had ik al een tijdje op het oog, zou er veel verschil on zitten? Vertrouw niet zo op zo'n action ding. Alleen voor die prijs is hij wel weer interessant.

[noes]

meneer deff schreef op zondag 3 maart 2024 @ 18:57:
[...]


Ja die versie had ik al een tijdje op het oog, zou er veel verschil on zitten? Vertrouw niet zo op zo'n action ding. Alleen voor die prijs is hij wel weer interessant.

Dat Xiaomi pompje is een prima ding. Maar als je er echt veel bij moet.. dan duurt het wel ff. Voor de motor is het acceptabel, voor de auto vind ik het net ff te sloom als er meer dan 0.1 bar bij moet (en ik rijd niet zovaak auto, dus dat is af en toe wel het geval).

[Bommes]

jeroenathome schreef op zondag 3 maart 2024 @ 16:50:
[...]

Tijdens de training bush-mechanic bij BERTT werd uitgelegd dat een CO2 patroon er voor kan zorgen dat de buitenband op de velg wordt gedrukt. De kleine 12V compressors hebben niet de doorstroom capaciteit om dit voor elkaar te krijgen. Tijdens die training heb ik mijn eigen Donrox compressor meegenomen en als je de juiste techniek toepast kan het ook met een compressor, al duurt het wel iets langer en is het nodig om de band te laten stuiteren, terwijl de compressor bezig is om de band op te pompen.

Flink wat afwasmiddel, beetje stuiteren een gewoon kneiterhard op laten pompen.
Ja dat duurt wel ff naar uit eindelijk popt de bead echt wel.

Ik heb een airman:
https://www.louis.nl/nl/a...r_article_number=10029982

[Fraggert]

Lekker weertje vandaag, hoop soortgenoten op de weg

Na tanken ff koffie bij pa en ma

Rustig rondje gedaan want mijn Conti RoadAttacks zijn nog vers. Wel al een groot verschil met de 12 jaar oude Tourances die erop zaten bij aanschaf.

Ook even testritje gedaan want vanochtend had ik de Recyclizer geplaatst, die fopt de luchttemperatuursensor een beetje en laat dus een ietsje rijker mengsel inspuiten. https://www.recyclizer.com/
Pakt net ff wat lekkerder op en loopt ietsje lekkerder hiermee.

Nu eens rustig kijken voor een nieuwe helm. owja…..en dat ruitje zwart maken en mijn valbeugels eens monteren, de snavelverbreder ook vanochtend ff gauw gemonteerd. Ziet er toch weer even wat leuker uit.

En ik wil een Akra

[ Voor 17% gewijzigd door Fraggert op 04-03-2024 07:25 ]

[4x2]

_Apache_ schreef op zondag 3 maart 2024 @ 18:06:
[...]

Zo een compressor lijkt mij ideaal 'om er een paar tienden bij te puffen' on-the-go.

Thuis neemt de 230V compressor (met tank) het wel weer over.

Ik heb het ding regelmatig gebruikt om banden van zowel de motor als de auto op te pompen als ik te beroerd was om de compressor aan te zetten.
Tegenwoordig in garage 2.0 zit de compressor verstopt achter wat geluiddemping en plankjes en ben ik eerder geneigd om m aan te zetten.

Gisteren ook een rondje gereden met de Pan naar Tilburg (Louis) en terug, lekker weer, lekker gereden en het ding thuis weer volgetankt, gemiddeld 1:17 over 350km ofzo, valt me niks tegen.

Zaterdag aan het klooien geweest om de remklauwen te reviseren (1 glijpin voor bleek een tikkeltje heel erg muurvast te zitten), m'n nieuwe ali flip up ruitje dr op geschroefd en de koffers dichtgekit (eoa flapdrol had er allerlei gaatjes in geboord voor van alles en nog wat, het werd dus een zwembad binnenin...)
En er LED koplampen ingeduwd (philips, 20W p/s ofzo, het ging me om minder stroomverbruik met dezelfde lichtopbrengst)
Maar dat laatste moet ik nog eens ff naar kijken, want die schijnt de eekhoorns uit de bomen, alleen de koplampverstelling van de Pan doet wat bijzonder, dus het kan zijn dat ik heel die pokkelamp dr uit moet slopen.
En moet het stuur eigenlijk nog iets verhogen, vind het nu net te laag zitten.

[Fraggert]

over bandenpompen gesproken......ik heb wat 18V accu-gereedschap van Makita en daar heb ik sinds een tijd deze bij:

https://www.makita.nl/art...p180z-18-v-luchtpomp.html



Dat ding gaat natuurlijk niet meer op de motor maar mocht je al in de Makita hoek zitten met je spullen dan is dit een fijne uitbreiding. Dit exacte type is EOL, maar er is wel een opvolger.

Bevalt mij prima, ik pak hem regelmatig voor de auto's, kruiwagen, aanhangertje..je kent het wel.

Ik kwam van een gratis gekregen brakke Ferm compressor dus geen vergelijk met een betere, stillere moderne compressor maar dit lichte pompje is echt een fijn ding

[ Voor 22% gewijzigd door Fraggert op 04-03-2024 08:40 ]

[kneusteun]

https://shop.ikbenaanwezi...-mc-de-antrappers-de-wijk

Zit zelf dan in Luxemburg, maar leuk event voor wat mensen hier, er is namelijk geen licentie of iets nodig!
Dus voor 30 euro een prima dagje modder happen!

[Jolke]

Fraggert schreef op zondag 3 maart 2024 @ 21:57:
Lekker weertje vandaag, hoop soortgenoten op de weg

[...]

Ik kon vanuit de tuin goed horen dat het blik motorrijders weer opgetrokken was dit weekend. Was ook wel het weer voor met 17 graden.
Wat een drukte hier in het dorp. En dan tussen 12 en 1 een uurtje stil, want dan eet heel Duitsland.
Ik rijd door de weeks wel, als het rustig is.

[kneusteun]

Was vooral even wennen dat je om de 10 min moest zwaaien, duurde even voor dat dat weer in mijn systeem zat.

[DrivinUCrazy]

_eLMo_ schreef op zondag 3 maart 2024 @ 15:51:
...
CO2 cartridges zijn bullshit dus voor motoren. Neem een 12v mini compressor mee, of zelfs een fietspompje.
...

Dat is wel héél stellig. Als je gewoon in de beschaafde wereld blijft, op het asfalt, heb je in principe voldoende aan 3 cartridge voor een band. Dan is de motor rijdbaar, om bij een garage of tankstation daadwerkelijk de band op de juiste druk te zetten. Ik heb dan weliswaar ook nog wat reserve cartridges ergens weggestopt in kleine hoekjes, want ik wil er met die 3 patronen niet achter komen dat de reparatie niet voldoende was. Maar die krijg ik ergens in het kontje wel in de kappen weggestopt; dat gaat met met zo'n compressor nooit lukken.

Gisteren heb ik ook gereden, maar uiteindelijk zat ik niet helemaal lekker in mijn vel. Een (voor mijn doen) vierkante achterband waardoor er zo'n kantelpuntje in zit, en een motor die halverwege de bocht spontaan een dotje gas bij geeft (bij 32, 42, of 54km/h, afhankelijk van de versnelling waarin je zit), gaat toch tussen de oren zitten. Daarnaast lag het tempo achteraf gezien te hoog, en de stints waren te lang. Voortaan rij ik wel weer voorop, kan ik dat zelf wat eenvoudiger bepalen.

[ricjuh]

Gisteren ook weer even heerlijk gereden, lekker alleen op pad door het heuvelland. Het was hier ook al goed druk met andere motorrijders.

Helaas na het tanken wou hij niet starten, dus moeten aanduwen en door.

Ook nog een ongeval gezien waarbij 2 motor rijders tegen elkaar aan reden

https://www.1limburg.nl/1...nd-na-botsing-in-kerkrade

[Fraggert]

kneusteun schreef op maandag 4 maart 2024 @ 08:56:
https://shop.ikbenaanwezi...-mc-de-antrappers-de-wijk

Zit zelf dan in Luxemburg, maar leuk event voor wat mensen hier, er is namelijk geen licentie of iets nodig!
Dus voor 30 euro een prima dagje modder happen!

Kut, verkeerde banden

Jolke schreef op maandag 4 maart 2024 @ 09:12:
[...]


Ik kon vanuit de tuin goed horen dat het blik motorrijders weer opgetrokken was dit weekend. Was ook wel het weer voor met 17 graden.
Wat een drukte hier in het dorp. En dan tussen 12 en 1 een uurtje stil, want dan eet heel Duitsland.
Ik rijd door de weeks wel, als het rustig is.

Mahlzeit!!! en terecht de inwendige mensch ook niet vergeten.......voor mij was dat koffie en eierkoek om 3 uur

DLD, gaaf, woon je ergens met mooie tourtjes? Eiffel ofzo?

[Fraggert]

ricjuh schreef op maandag 4 maart 2024 @ 09:35:
Gisteren ook weer even heerlijk gereden, lekker alleen op pad door het heuvelland. Het was hier ook al goed druk met andere motorrijders.

Helaas na het tanken wou hij niet starten, dus moeten aanduwen en door.

Ook nog een ongeval gezien waarbij 2 motor rijders tegen elkaar aan reden

https://www.1limburg.nl/1...nd-na-botsing-in-kerkrade

accutje?...als die slecht is laad hij ook met rijden niet meer op.

Altijd vervelend te zien ja, gelukkig geen ernstige gevolgen zo te lezen.

[AlexZuH]

Gisteren ook nog maar een van het mooie weer gebruik gemaakt om wat kilometers te maken (slechts 300 sinds eind januari gedaan, allemaal in de k-k-k-k-kou). Samen met koude-kant neef op zn Versys 1000 in het gooi wat rond gereden.

Maar daarvoor eerst het carclean,com assortiment uit de schuur getrokken, en de refurb middenbok 2.0 op zn eigen plek terug te bouten. Na het verlies van de moer, bout én bus aan de rechterkant alles maar meteen als set besteld en de middenbok zelf na 17 jaar leven wat hammerite liefde gegeven. (en ja de grijs/roze diva unit moest er ook aan geloven, jongeste heeft een soort van irrationele angst voor haar fiets, maar zit met liefde op de BMW, de hometrainer, en al het andere wat er in de buurt is, als het maar niet haar eigen fiets is).

[ricjuh]

Fraggert schreef op maandag 4 maart 2024 @ 09:38:
[...]

accutje?...als die slecht is laad hij ook met rijden niet meer op.

Te lang stil gestaan en te weinig km naar het tankstation gok ik, halverwege na de koffie pauze deed hij het weer prima

[Fraggert]

ricjuh schreef op maandag 4 maart 2024 @ 09:48:
[...]


Te lang stil gestaan en te weinig km naar het tankstation gok ik, halverwege na de koffie pauze deed hij het weer prima

[Jolke]

Fraggert schreef op maandag 4 maart 2024 @ 09:36:
[...]

Mahlzeit!!! en terecht de inwendige mensch ook niet vergeten.......voor mij was dat koffie en eierkoek om 3 uur

DLD, gaaf, woon je ergens met mooie tourtjes? Eiffel ofzo?

Ten zuiden van Frankfurt, lekker dicht bij het Zwarte Woud, Elzas, en Hundsrück. Eiffel is wat verder, zeker voor een dagtrip, maar al een paar keer gereden op weg naar Luxemburg.

[Fraggert]

Jolke schreef op maandag 4 maart 2024 @ 12:44:
[...]


Ten zuiden van Frankfurt, lekker dicht bij het Zwarte Woud, Elzas, en Hundsrück. Eiffel is wat verder, zeker voor een dagtrip, maar al een paar keer gereden op weg naar Luxemburg.

dat klinkt als de goed-voor-elkaar-show

[Spacialz]

Aangezien mijn schoonvader de door mij eruit gehaald accu als "grofvuil" heeft gezien en dus weg bleek gegooid ben ik op zoek naar een nieuwe.

Nu dacht ik zo, bestel wel effe een neuje maar toen kwam de vraag naar voren, wil je gel of anders?

Zo spannend is dit toch eigenlijk niet of zie ik dit verkeerd ?

[Chakotay]

Net bij de plaatselijke motorzaak even hallo gezegd bij @Grubeater die aan zijn Transalp aan het knutselen was

@Spacialz een gel-accu is onderhoudsvrij, heeft langere levensduur, kan beter tegen kou, maar is vaak wat duurder.

[geert_s]

Ik ga deze eeuwige discussie gewoon weer aanslingeren, gewoon omdat het kan. En ook een beetje omdat ik er toch niet helemaal over uit ben.

Vanochtend kreeg ik mijn motor amper van zijn plaats. Paar vraagtekens boven mijn hoofd, afstappen en ja hoor, platte achterband. Dikke schroef erin. Net uit het midden van het loopvlak van mijn nog vrij nieuwe Pirelli Angel GT2. Ik vermoed dat het gewoon een nieuwe band wordt, want ik vind veiligheid en betrouwbaarheid wel enorm belangrijk.. maar hij zal niet meer dan een paar duizend km oud zijn

[ozzynator]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:28:
Ik ga deze eeuwige discussie gewoon weer aanslingeren, gewoon omdat het kan. En ook een beetje omdat ik er toch niet helemaal over uit ben.

Vanochtend kreeg ik mijn motor amper van zijn plaats. Paar vraagtekens boven mijn hoofd, afstappen en ja hoor, platte achterband. Dikke schroef erin. Net uit het midden van het loopvlak van mijn nog vrij nieuwe Pirelli Angel GT2. Ik vermoed dat het gewoon een nieuwe band wordt, want ik vind veiligheid en betrouwbaarheid wel enorm belangrijk.. maar hij zal niet meer dan een paar duizend km oud zijn

En waar wil je over discussiëren? Wel of geen prop?

[vdr01]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:28:
Ik ga deze eeuwige discussie gewoon weer aanslingeren, gewoon omdat het kan. En ook een beetje omdat ik er toch niet helemaal over uit ben.

Vanochtend kreeg ik mijn motor amper van zijn plaats. Paar vraagtekens boven mijn hoofd, afstappen en ja hoor, platte achterband. Dikke schroef erin. Net uit het midden van het loopvlak van mijn nog vrij nieuwe Pirelli Angel GT2. Ik vermoed dat het gewoon een nieuwe band wordt, want ik vind veiligheid en betrouwbaarheid wel enorm belangrijk.. maar hij zal niet meer dan een paar duizend km oud zijn

Dat is inderdaad voer voor discussie en komt mij herkenbaar voor. Als je een motor hebt met veel vermogen dan zou ik zeker, al vloekende, kiezen voor een nieuwe band. Bij een lichte fiets, schiet er maar een proppie in en dan zie ik weer verder. (wel de bandenspanning goed in de gaten houden) Een dikke slof is toch weer een behoorlijke uitgave. Maar ik ben geen monteur of bandenfluisteraar. Zie dit niet als advies maar hoe ik er zelf tegen aankijk.

[ Voor 6% gewijzigd door vdr01 op 04-03-2024 14:37 ]

[geert_s]

ozzynator schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:32:
[...]


En waar wil je over discussiëren? Wel of geen prop?

haha ja die; prop, 'parapluutje', vervangen, die discussie.

Next up: open pijpen, verzekeringen, jethelmen, ATGATT, etc. etc.

[geert_s]

vdr01 schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:33:
[...]


Dat is inderdaad voer voor discussie en komt mij herkenbaar voor. Als je een motor hebt met veel vermogen dan zou ik zeker, al vloekende, kiezen voor een nieuwe band. Al is een dikke slof weer een behoorlijke uitgave. Maar ik ben geen monteur of bandenfluisteraar. Zie dit niet als advies maar hoe ik er zelf tegen aankijk.

125pk, valt tegenwoordig wel mee qua vermogen. Maar ik rijd wel eens per ongeluk iets harder dan 100 ja. Niet lang, niet op circuits, en rij vooral woon-werk en dan met name tussen de files door. Niet met 150 dus.

[Fraggert]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:34:
[...]

haha ja die; prop, 'parapluutje', vervangen, die discussie.

Next up: open pijpen, verzekeringen, jethelmen, ATGATT, etc. etc.

simpel:

een autoband laat ik proppen/parapluen want ik heb er 4 en een kooi om mij heen.

een motorband laat ik vervangen want i love life

[Youk]

@geert_s band eraf langs binnenuit laten plakken. Door de druk in de band wordt dit steeds dicht gedrukt. En zo een hele lap kan nooit door het gat naar buiten vliegen.

[Jolke]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:28:
Ik ga deze eeuwige discussie gewoon weer aanslingeren, gewoon omdat het kan. En ook een beetje omdat ik er toch niet helemaal over uit ben.

Vanochtend kreeg ik mijn motor amper van zijn plaats. Paar vraagtekens boven mijn hoofd, afstappen en ja hoor, platte achterband. Dikke schroef erin. Net uit het midden van het loopvlak van mijn nog vrij nieuwe Pirelli Angel GT2. Ik vermoed dat het gewoon een nieuwe band wordt, want ik vind veiligheid en betrouwbaarheid wel enorm belangrijk.. maar hij zal niet meer dan een paar duizend km oud zijn

Mooi, hebben we die discussie ook alvast gehad voor dit jaar/seizoen.

Echt ruimte voor discussie geef je niet, omdat je zelf al een duidelijk antwoord geeft (en de vraag eigenlijk niet eens stelt).

[Fraggert]

Jolke schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:38:
[...]
Echt ruimte voor discussie geef je niet, omdat je zelf al een duidelijk antwoord geeft (en de vraag eigenlijk niet eens stelt).

[vdr01]

Conclusie? Band vervangen dus. Voor veiligheid, de dealer, volk en vaderland

[ Voor 4% gewijzigd door vdr01 op 04-03-2024 14:39 ]

[_eLMo_]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:36:
[...]


125pk, valt tegenwoordig wel mee qua vermogen. Maar ik rijd wel eens per ongeluk iets harder dan 100 ja. Niet lang, niet op circuits, en rij vooral woon-werk en dan met name tussen de files door. Niet met 150 dus.

N=1, mijn pa heeft 12.000km op een band gereden die extern gepropt was (gewoon zo’n draadje dus). BMW K1600GT (160pk + bult koppel).

Ik heb 1 band gehad die ik van binnenuit met paraplu gerepareerd heb waar ik nog 6.000km op gereden heb (1200GS toen, 124pk + bult koppel).

Ik zie de risico’s niet zolang je het karkas controleert op schade. Andere mensen zien het probleem niet met €300 voor een nieuwe band + de milieu-impact.
To each their own

[geert_s]

Jolke schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:38:
[...]


Mooi, hebben we die discussie ook alvast gehad voor dit jaar/seizoen.

Echt ruimte voor discussie geef je niet, omdat je zelf al een duidelijk antwoord geeft (en de vraag eigenlijk niet eens stelt).

En toch 8 reacties binnen een paar minuten

[AlexZuH]

vdr01 schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:39:
Conclusie? Band vervangen dus. Voor veiligheid, de dealer, volk en vaderland

Band lek, verwisselen!. En geen flauwekulletjes!

YouTube: De Tv Draait Door Klassieker - Geen flauwekulletjes! (DWDD 23 mei 2012)

[jeroenathome]

geert_s schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:28:
Vanochtend kreeg ik mijn motor amper van zijn plaats. Paar vraagtekens boven mijn hoofd, afstappen en ja hoor, platte achterband. Dikke schroef erin. Net uit het midden van het loopvlak van mijn nog vrij nieuwe Pirelli Angel GT2. Ik vermoed dat het gewoon een nieuwe band wordt, want ik vind veiligheid en betrouwbaarheid wel enorm belangrijk.. maar hij zal niet meer dan een paar duizend km oud zijn

Bij Bridgestone hebben ze een bandengarantie als je binnen 2 jaar lek rijdt. Afhankelijk van de gereden afstand kan dit een leuke korting opleveren of bij weinig kilometers een nieuwe band.

[Chakotay]

Als we het toch over banden gaan hebben, ik wil dit jaar eindelijk eens die Berrt Allroad Basic training gaan doen. Banden die voor (licht) offroad gebruik geschikt zijn, zijn dan natuurlijk wel zo handig. Mijn primaire gebruik blijft echter op asfalt, waarbij ik het de grip op nat wegdek verreweg het belangrijkst vind.

Iets als de Dunlop Trailmax Mission is wel het verste richting offroadgebruik wat ik wil gaan, heeft iemand toevallig ervaring met hoe zoiets het op nat asfalt doet?

Huidige banden zijn een setje Pirelli Scorpion Trail II, waarvan de voorband wel aardig richting einde levensduur aan het gaan is. Achterband is nog prima, aangezien die vorig jaar is vervangen nadat er een flinke schroef in de vorige zat Die mag dan maar als reserveband in de schuur oid.

Met de hoeveelheid die ik tegenwoordig rij is levensduur niet meer een relevante eigenschap, als ze binnen 7500km al op zijn is dat helemaal prima

[ Voor 28% gewijzigd door Chakotay op 04-03-2024 14:57 ]

[Jolke]

jeroenathome schreef op maandag 4 maart 2024 @ 14:50:
[...]

Bij Bridgestone hebben ze een bandengarantie als je binnen 2 jaar lek rijdt. Afhankelijk van de gereden afstand kan dit een leuke korting opleveren of bij weinig kilometers een nieuwe band.

Hûh, maar dat geldt toch zeker niet als je een schroef opgepakt hebt. Daar zijn een hoop Hollanders die daar gebruik van gaan maken.