Het grote Victron aansturing topic

[John245]

swat! schreef op donderdag 1 februari 2024 @ 20:07:
[...]


Eens, met DESS is het een ander verhaal.
Maar in jouw setup heb je 2x dezelfde provider.. dat zou ik dan anders doen

Wordt aan gewerkt. Maar is een wat groter project. De plannen ervoor zijn gemaakt. Ze zijn met graven begonnen. En hopelijk sluiten ze dit jaar glasvezel aan.

[Eriko]

Wat Easee betreft, heeft Victron een eigen DESS ontwikkeld in CodeRed:

https://github.com/victronenergy/dynamic-ess

Zo te zien loopt ie in de Cerbo Gx. Het heeft een grood voordeel. Het is niet afhankelijk van Home Assistant. Er zijn altijd voor en nadelen. Ik ga later wel uitzoeken wat het beste is.

[Possible]

@swat! Om nog even terug te komen:

Als ik dus een energie meter koop EM24, dan maakt het dus niet uit dat ik 3x een 1-fase omvormer heb? Ik hoef hierdoor dus geen 3x een multiplus te kopen?

[ Voor 15% gewijzigd door Possible op 02-02-2024 11:31 ]

[DrDeJe]

Goedemiddag.

Zou ik héél even, gewoon omdat het kan, hierbij mijn dank mogen uitspreken aan @MJ de Bruijn

Dank (wederom) voor de hulp. Door mijn HA recht te geven om te mogen schrijven richting m'n Cerbo krijg ik meteen alle soorten en maten van instellingen zichtbaar.

Ik snap héél goed wat je schreef met het feit dat je "echt" voorzichtig moet zijn. Maar voorlopig heb ik geen dashboard (kan nog komen) ;-) Maar gebruik ik 2 automations. En kom ik verder niet in de buurt van HA.

Dit maakt ons leven met Victron wéér meer te gebruiken. Prachtig!

Maak er een mooi weekend van allemaal.

[Eriko]

Eriko schreef op donderdag 1 februari 2024 @ 17:12:
Hoe zit het met EM24 - RS485? Deze werkt onafhankelijk van een huis netwerk die wel eens plat gaat. Ik zou gaan voor deze meter.

Even terug. Ik heb EM540-RS485 over mijn hoofd gezien. Deze lijkt me beter dan EM24-RS485 ivm refresh rate van 100 ms Wordt het ondersteund door Cerbo GX?

[ Voor 4% gewijzigd door Eriko op 02-02-2024 15:02 ]

[prein2]

Eriko schreef op vrijdag 2 februari 2024 @ 15:01:
[...]


Even terug. Ik heb EM540-RS485 over mijn hoofd gezien. Deze lijkt me beter dan EM24-RS485 ivm refresh rate van 100 ms Wordt het ondersteund door Cerbo GX?

ja
https://www.victronenergy...rs-Selection-Guide-EN.pdf

[swat!]

Possible schreef op vrijdag 2 februari 2024 @ 11:31:
@swat! Om nog even terug te komen:

Als ik dus een energie meter koop EM24, dan maakt het dus niet uit dat ik 3x een 1-fase omvormer heb? Ik hoef hierdoor dus geen 3x een multiplus te kopen?

In principe niet, aangezien de omvormers helemaal los draaien van je victron.

Maar wat is je doel precies? Wil je bijvoorbeeld alle opwek (ook van de 2 andere fases) gebruiken voor het laden?

Eriko schreef op vrijdag 2 februari 2024 @ 15:01:
[...]


Even terug. Ik heb EM540-RS485 over mijn hoofd gezien. Deze lijkt me beter dan EM24-RS485 ivm refresh rate van 100 ms Wordt het ondersteund door Cerbo GX?

Jazeker. Ik heb dit model draaien als input voor mijn victrons, middels een usb-dongle op de Cerbo.

[ Voor 50% gewijzigd door swat! op 03-02-2024 08:09 ]

[Possible]

swat! schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 07:55:
[...]


In principe niet, aangezien de omvormers helemaal los draaien van je victron.

Maar wat is je doel precies? Wil je bijvoorbeeld alle opwek (ook van de 2 andere fases) gebruiken voor het laden?


[...]


Jazeker. Ik heb dit model draaien als input voor mijn victrons, middels een usb-dongle op de Cerbo.

[Afbeelding]

Dat is uiteindelijk wel het doel ja. Mocht salderen gaan verdwijnen dat de volledige opwek in de accu stoppen voor zover dat kan. 11k wp hier op het dak liggen oost/zuid/west

[swat!]

Possible schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 08:43:
[...]


Dat is uiteindelijk wel het doel ja. Mocht salderen gaan verdwijnen dat de volledige opwek in de accu stoppen voor zover dat kan. 11k wp hier op het dak liggen oost/zuid/west

In dat geval moet je ook denken aan de laadcapaciteit van de Victron.
Bijvoorbeeld de Multiplus II 5000/48 kan 70A DC laden.. dus dat is dan je beperking.

[Eriko]

Inmiddels heb ik een EM540-RS485 besteld. Bedankt!

[N0EL]

swat! schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 09:10:
[...]


In dat geval moet je ook denken aan de laadcapaciteit van de Victron.
Bijvoorbeeld de Multiplus II 5000/48 kan 70A DC laden.. dus dat is dan je beperking.

Dat is bij mij al het geval.

De batterij BMS kan 200 ampere aan, maar omdat de Multiplus maar 70A (in het echt meer 65A) aan kan, gaat het gewoon niet sneller.

Ik heb maar een Multiplus II 5000/48 hangen, en vraag mij af of als ik er nog twee bij hang of dit dan beter gaat!?

[Possible]

swat! schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 09:10:
[...]


In dat geval moet je ook denken aan de laadcapaciteit van de Victron.
Bijvoorbeeld de Multiplus II 5000/48 kan 70A DC laden.. dus dat is dan je beperking.

Denk niet dat het een issue is. Zelfs met een 3000 gaat die tot 35a max laden? Das zo’n 8000 watt? Door mijn verschillende oriëntaties heb ik dat nog nooit gehaald.

[V_ger]

Possible schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 15:28:
[...]


Denk niet dat het een issue is. Zelfs met een 3000 gaat die tot 35a max laden? Das zo’n 8000 watt? Door mijn verschillende oriëntaties heb ik dat nog nooit gehaald.

De laadstroom is bij het batterij voltage. Dus 35A bij 54 volt is ongeveer 1900W.

[V_ger]

Misschien niet helemaal het juiste topic, maar ik begin hier maar.

De L1 hoofdzekering is er net uitgeklapt. Nu toch blij dat het halve huis aan de AC-out hangt. Dus eigenlijk doet alles het nog gewoon.

Het rare is het tijdstip.

Vanacht zowel de thuisbatterij als de EV opgeladen tijdens de goedkope uren. DMV load balancing op de EV lader en de regeling van Victron zorgde dat voor netjes constant 3x25A. Af en toe een piek naar 32 als de Quooker aanspringt, maar that's it.
In de tibber app zie ik een hele rits waarschuwingen ivm 26A op L3.

Om circa 7 uur was de EV vol en is alleen de thuisaccu verder gaan laden. Max verbruik zo'n 12kW. Om 8 uur het laden gestopt ivm hogere tarieven.

En nu komt het om 8.07 is de L1 eruit geklapt. Dat is toch raar en heeft niets meer van doen met het laden van de EV en/of thuisbatterij?

Ik heb logs van dsmr en tibber. Op het moment van uitvallen was de belasting op alle fasen circa 300W.

[ Voor 16% gewijzigd door V_ger op 04-02-2024 09:45 ]

[Pim57]

@V_ger Bedankt voor het delen van jouw ervaring. Betreft het smeltpatronen of automaten?

Dit is denk ik een beter topic Het grote topic voor Elektra huisinstallaties - Deel 2_

[ Voor 29% gewijzigd door Pim57 op 04-02-2024 09:53 ]

[DrDeJe]

Hoi,
Ik ben op dit moment even kwijt hoe de prijsopbouw per kWh bij Tibber is. (En lees ook wat verschillende bedragen op internet). Kan iemand me uit de brand helpen hoe nu (sinds 2024) de berekening is?
(Uur_Prijs + ??) * 21%
Zou ik daarvan moeten maken: (Uurprijs + € 0,10880) * 21%
Klopt mijn aanname? Kan iemand dat bevestigen?
Dank jullie wel voor de hulp.

[ Voor 17% gewijzigd door DrDeJe op 04-02-2024 17:19 ]

[N0EL]

Ik gebruik deze voor Tibber. (is nog wel van 2023),

code:

(p+0.018+0.124)*1.21

[ Voor 18% gewijzigd door N0EL op 04-02-2024 17:31 ]

[swat!]

N0EL schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 13:13:
[...]

Dat is bij mij al het geval.

De batterij BMS kan 200 ampere aan, maar omdat de Multiplus maar 70A (in het echt meer 65A) aan kan, gaat het gewoon niet sneller.

Ik heb maar een Multiplus II 5000/48 hangen, en vraag mij af of als ik er nog twee bij hang of dit dan beter gaat!?

Jazeker, dan gaat het dus x3.

Possible schreef op zaterdag 3 februari 2024 @ 15:28:
[...]


Denk niet dat het een issue is. Zelfs met een 3000 gaat die tot 35a max laden? Das zo’n 8000 watt? Door mijn verschillende oriëntaties heb ik dat nog nooit gehaald.

Zoals hierboven ook al is aangegeven: 35A x 48V van de batterij is dus maar ~1680Watt

[ Voor 30% gewijzigd door swat! op 04-02-2024 17:25 ]

[Possible]

swat! schreef op zondag 4 februari 2024 @ 17:22:
[...]


Jazeker, dan gaat het dus x3.


[...]


Zoals hierboven ook al is aangegeven: 35A x 48V van de batterij is dus maar ~1680Watt

Hmmm dat schiet dus niet op inderdaad. Dan toch tzt maar voor de 5000 serie gaan…

[DrDeJe]

DrDeJe schreef op zondag 4 februari 2024 @ 17:09:
Hoi,
Ik ben op dit moment even kwijt hoe de prijsopbouw per kWh bij Tibber is. (En lees ook wat verschillende bedragen op internet). Kan iemand me uit de brand helpen hoe nu (sinds 2024) de berekening is?
(Uur_Prijs + ??) * 21%
Zou ik daarvan moeten maken: (Uurprijs + € 0,10880) * 21%
Klopt mijn aanname? Kan iemand dat bevestigen?
Dank jullie wel voor de hulp.

OK.
Ik ben er vanavond nog eens ingedoken en heb wat heen en weer geklikt mét en zonder alle kosten etc.
Na een proefberekening te hebben ingevoerd bij Tibber tonen zij een opbouw als volgt:

Rekenvoorbeeld:
Beursprijs 0ct
Energiebelasting 10,88 ct
Inkoopvergoeding 1,8 ct
BTW 21%
(0 + 10,88 + 1,8) * 21% = afgerond 15,34 ct

[N0EL]

Oeps.....

Vandaag maar eens besloten om de MP2 aan de nieuwe rubbers te hangen.
Bij het terug monteren de momentsleutel netjes op 10Nm gezet voor de M8 moeren (volgens Victron moet het 12 zijn), en kijk eens wat er mis ging.

Ik heb nog geen idee hoe ik dit moet gaan repareren.

[V_ger]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 14:28:
Oeps.....

Vandaag maar eens besloten om de MP2 aan de nieuwe rubbers te hangen.
Bij het terug monteren de momentsleutel netjes op 10Nm gezet voor de M8 moeren (volgens Victron moet het 12 zijn), en kijk eens wat er mis ging.

Ik heb nog geen idee hoe ik dit moet gaan repareren.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dus we kunnen stellen dat ie nu een stuk stiller is geworden dan gepland?

Is het onderdeel met de aansluitingen los te halen? Dan is er misschien een reservedeel te bestellen.
Hoe ziet het er verder van binnen uit? Is er een bout doorheen te fietsen zonder dat de + pool de behuizing raakt?

[ Voor 3% gewijzigd door V_ger op 05-02-2024 14:46 ]

[N0EL]

Ik ga het morgen even goed bekijken. Vandaag geen zin meer.

[Speedyace]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 14:28:
Oeps.....

Vandaag maar eens besloten om de MP2 aan de nieuwe rubbers te hangen.
Bij het terug monteren de momentsleutel netjes op 10Nm gezet voor de M8 moeren (volgens Victron moet het 12 zijn), en kijk eens wat er mis ging.

Ik heb nog geen idee hoe ik dit moet gaan repareren.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Kun je niet voelen hoe het aan de achterkant vastzit gemaakt.

[N0EL]

Helaas niet. Er zit een stuk plastic achter. De print moet helemaal los.

[Speedyace]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 15:11:
Helaas niet. Er zit een stuk plastic achter. De print moet helemaal los.

Kan er niet een draadbus op voor nu of zit er te weinig draad op.

[ Voor 3% gewijzigd door Speedyace op 05-02-2024 15:14 ]

[N0EL]

Dat is ook een optie. Ik ga er even een zoeken hier.

[Speedyace]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 15:21:
Dat is ook een optie. Ik ga er even een zoeken hier.

Niet te strak hé En dan misschien de kabel andersom monteren.

[Speedyace]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 15:21:
Dat is ook een optie. Ik ga er even een zoeken hier.

Is het nog gelukt.

[N0EL]

Helaas geen M8 draadbus hier (wel M6), en kom ook niet even naar de metaal winkel (geen vervoer).
Morgen is een nieuwe dag.

[John245]

N0EL schreef op maandag 5 februari 2024 @ 14:28:
Oeps.....

Vandaag maar eens besloten om de MP2 aan de nieuwe rubbers te hangen.
Bij het terug monteren de momentsleutel netjes op 10Nm gezet voor de M8 moeren (volgens Victron moet het 12 zijn), en kijk eens wat er mis ging.

Ik heb nog geen idee hoe ik dit moet gaan repareren.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik had dit bij een Lynx. Hebben ze netjes gratis gerepareerd.

[N0EL]

Vandaag de print uit de MP2 gehaald, en met een dikke soldeerbout the M8 bout (die van messing is) er uit gehaald (ging best wel simpel)
Daana een nieuwe messing bout er in en weer goed vastgezet met soldeer.
Alles netjes dichtgeschroefd, opgehangen en weer aangesloten.
Het systeem is weer netjes online.

Morgen even wat ampere door het systeem trekken om te luisteren of het nu stiller is.

[ Voor 67% gewijzigd door N0EL op 07-02-2024 08:47 ]

[V_ger]

N0EL schreef op dinsdag 6 februari 2024 @ 20:17:
Vandaag de print uit de MP2 gehaald, en met een dikke soldeerbout the M8 bout (die van messing is) er uit gehaald (ging best wel simpel)
Daana een nieuwe messing bout er in en weer goed vastgezet met soldeer.
Alles netjes dichtgeschroefd, opgehangen en weer aangesloten.
Het systeem is weer netjes online.

Morgen even wat ampere door het systeem trekken om te luisteren of het nu stiller is.

[Afbeelding]

Dat heb je dan toch snel (en hopelijk goed) opgelost.

In ieder geval weten we nu: Na vast komt los.

[LecramR]

V_ger schreef op zondag 4 februari 2024 @ 09:44:
Misschien niet helemaal het juiste topic, maar ik begin hier maar.

De L1 hoofdzekering is er net uitgeklapt. Nu toch blij dat het halve huis aan de AC-out hangt. Dus eigenlijk doet alles het nog gewoon.

Het rare is het tijdstip.

Vanacht zowel de thuisbatterij als de EV opgeladen tijdens de goedkope uren. DMV load balancing op de EV lader en de regeling van Victron zorgde dat voor netjes constant 3x25A. Af en toe een piek naar 32 als de Quooker aanspringt, maar that's it.
In de tibber app zie ik een hele rits waarschuwingen ivm 26A op L3.

Om circa 7 uur was de EV vol en is alleen de thuisaccu verder gaan laden. Max verbruik zo'n 12kW. Om 8 uur het laden gestopt ivm hogere tarieven.

En nu komt het om 8.07 is de L1 eruit geklapt. Dat is toch raar en heeft niets meer van doen met het laden van de EV en/of thuisbatterij?

Ik heb logs van dsmr en tibber. Op het moment van uitvallen was de belasting op alle fasen circa 300W.

[Afbeelding]

Heb je Dynamic ESS aan staan? Dan kan het voorkomen dat als je een zware load hebt op de AC IN kant dat dan toch de max. gris troom wordt overschreden. Dat kan je oplossen middels een Node Red script, of door alles van die fase op de AC OUT aan te sluiten. Probleem is bekend bij Victron en wordt aan gewerkt.

[V_ger]

LecramR schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 10:36:
[...]


Heb je Dynamic ESS aan staan? Dan kan het voorkomen dat als je een zware load hebt op de AC IN kant dat dan toch de max. gris troom wordt overschreden. Dat kan je oplossen middels een Node Red script, of door alles van die fase op de AC OUT aan te sluiten. Probleem is bekend bij Victron en wordt aan gewerkt.

Ik gebruik geen Dynamic ESS. Ik stuur zelf het grid set-point.
Voor Victron gebruik ik 17000 W als grid set-point. In de Alfen EV lader met LB staat 25A als grid limit. De Victron zit achter een 16A alamat, grid limit in de victorn staat ook op 16A. Ik heb loads aan zowel de AC-in als de AC-out.

Op het moment dat ik zowel de thuisbatterij als de auto laad, zet ik het max amperage op de Alfen naar 10A. Dat gaat al heel lang goed, tot afgelopen weekend dus. Nu 1 jaar thuisbatterij en half jaar EV.

Ik heb per post een rekening van Stedin ontvangen voor het vervangen van de zekering. Ik ben het er niet mee eens, want ik ben niet significant en niet lang boven de 25A geweest. Soms is er een piekje van een paar seconden als de quooker even aanspringt, maar dan regelt zowel Victron als de Alfen terug, dus dat duurt nooit lang. Tibber stuurt altijd een notificatie als dat gebeurt.

Ik ben van mening dat als ik een 3x25A aansluiting heb, dat ik dat ook moet kunnen gebruiken. Ik ga contact opnemen met Stedin met screenshots van de belasting etc. Kijken of ze daar wat mee doen. De 17 kW belasting was al meer dan een uur gestop. De 12 kW belasting was ook al gestopt. Ik schakel altijd op het hele uur als de prijs wijzigt. Volgens de victron log was "grid lost" om 8:07:32. De actuele belasting was toen circa 300W.
In mijn beleving is het dus geen regelissue. Want als de regeling niet goed gewerkt zou hebben zou ik 11kW van de EV + 11 kW van de victron + standard house load/warmtepomp hebben gehad. Dat was overduidelijk niet het geval.

[ Voor 9% gewijzigd door V_ger op 08-02-2024 12:05 ]

[swat!]

V_ger schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 12:00:
[...]


Ik gebruik geen Dynamic ESS. Ik stuur zelf het grid set-point.
Voor Victron gebruik ik 17000 W als grid set-point. In de Alfen EV lader met LB staat 25A als grid limit. De Victron zit achter een 16A alamat, grid limit in de victorn staat ook op 16A. Ik heb loads aan zowel de AC-in als de AC-out.

Op het moment dat ik zowel de thuisbatterij als de auto laad, zet ik het max amperage op de Alfen naar 10A. Dat gaat al heel lang goed, tot afgelopen weekend dus. Nu 1 jaar thuisbatterij en half jaar EV.

Ik heb per post een rekening van Stedin ontvangen voor het vervangen van de zekering. Ik ben het er niet mee eens, want ik ben niet significant en niet lang boven de 25A geweest. Soms is er een piekje van een paar seconden als de quooker even aanspringt, maar dan regelt zowel Victron als de Alfen terug, dus dat duurt nooit lang. Tibber stuurt altijd een notificatie als dat gebeurt.

Ik ben van mening dat als ik een 3x25A aansluiting heb, dat ik dat ook moet kunnen gebruiken. Ik ga contact opnemen met Stedin met screenshots van de belasting etc. Kijken of ze daar wat mee doen. De 17 kW belasting was al meer dan een uur gestop. De 12 kW belasting was ook al gestopt. Ik schakel altijd op het hele uur als de prijs wijzigt. Volgens de victron log was "grid lost" om 8:07:32. De actuele belasting was toen circa 300W.
In mijn beleving is het dus geen regelissue. Want als de regeling niet goed gewerkt zou hebben zou ik 11kW van de EV + 11 kW van de victron + standard house load/warmtepomp hebben gehad. Dat was overduidelijk niet het geval.

Een paar pointers die je misschien kan checken:

1) Deze klinkt stom maar weet je zeker dat je tijd in sync is? m.a.w: Kloppen de tijdstippen waar je naar kijkt met de werkelijkheid?

2) De L3 volgens Tibber is gemeten vanaf je slimme meter, echter bij mij zat dit vanaf de meter ook verkeerd richting hoofdschakelaar waardoor L1, L3 was.. Dit kan je zelf makkelijk checken door de load van 1 fase af te halen als je nog verbruikers buiten de victron om hebt. (op de slimme meter staat ook welke fases aanwezig zijn, maar dat moet je dan net gezien hebben.)

3) Op welke fase zit die cooker? Als dat dezelfde als de geklapte fase is, dan moet je misschien toch verder zoeken.

[V_ger]

swat! schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 19:37:
[...]


Een paar pointers die je misschien kan checken:

1) Deze klinkt stom maar weet je zeker dat je tijd in sync is? m.a.w: Kloppen de tijdstippen waar je naar kijkt met de werkelijkheid?

2) De L3 volgens Tibber is gemeten vanaf je slimme meter, echter bij mij zat dit vanaf de meter ook verkeerd richting hoofdschakelaar waardoor L1, L3 was.. Dit kan je zelf makkelijk checken door de load van 1 fase af te halen als je nog verbruikers buiten de victron om hebt. (op de slimme meter staat ook welke fases aanwezig zijn, maar dat moet je dan net gezien hebben.)

3) Op welke fase zit die cooker? Als dat dezelfde als de geklapte fase is, dan moet je misschien toch verder zoeken.

Mijn DSMR tijd is gelijk aan de tijd op mijn eigen PC. Die komt overeen met mijn mobiel. Dus dat klopt wel (want ntp).
Victron tijd geeft hetzelfde aan. De gebeurtenis komt ook overeen met mijn eigen observatie.

De fases lijken te kloppen. De linker zekering was eruit. De slimme meter gaf aan alleen voltage op L2 en L3 te hebben. De zaken die niet meer werkten zitten ook op L1. Ik heb de meterkast zelf bedraad en de enkelfase groepen verdeeld, schema gemaakt etc.

Mijn Victron systeem werkt met een ET340 en ook daar zag ik een missende L1. Ook in de tibber app was de belasting op L1 0.

230V*25A=17.250W. Ik was met mijn set-point al iets onder de max gaan zitten. Alhoewel dat natuurlijk maar circa 80W per fase is. Ik kan voor de zekerheid het set-point nog wat verlagen. Want het is wel annoying als er een monteur moet komen. Los van dat het niet zo goed is voor de terugverdientijd van het systeem.

Ik zou ook een snellere meter aan kunnen schaffen voor het Victron systeem. Maar nogmaals op basis van de P1 (dsmr 5, dus elke seconde) data zie ik geen serieuze overschrijdingen. Dus in mijn belevingswereld is het goed en had de zekering er gewoon niet mee moeten stoppen. Of staat ergens in wat kleine lettertjes dat een 25A smeltzekering niet langer dan x uur op de nominale waarde belast mag/kan worden?
Dan hadden L2 en 3 er ook uit moeten klappen.

Overigens heeft Stedin een whatsapp nummer zodat je je vragen kan appen, maar helaas (nog) geen reactie. Ik zal morgen nog eens proberen.

[swat!]

V_ger schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 21:01:
[...]


Mijn DSMR tijd is gelijk aan de tijd op mijn eigen PC. Die komt overeen met mijn mobiel. Dus dat klopt wel (want ntp).
Victron tijd geeft hetzelfde aan. De gebeurtenis komt ook overeen met mijn eigen observatie.

De fases lijken te kloppen. De linker zekering was eruit. De slimme meter gaf aan alleen voltage op L2 en L3 te hebben. De zaken die niet meer werkten zitten ook op L1. Ik heb de meterkast zelf bedraad en de enkelfase groepen verdeeld, schema gemaakt etc.

Mijn Victron systeem werkt met een ET340 en ook daar zag ik een missende L1. Ook in de tibber app was de belasting op L1 0.

230V*25A=17.250W. Ik was met mijn set-point al iets onder de max gaan zitten. Alhoewel dat natuurlijk maar circa 80W per fase is. Ik kan voor de zekerheid het set-point nog wat verlagen. Want het is wel annoying als er een monteur moet komen. Los van dat het niet zo goed is voor de terugverdientijd van het systeem.

Ik zou ook een snellere meter aan kunnen schaffen voor het Victron systeem. Maar nogmaals op basis van de P1 (dsmr 5, dus elke seconde) data zie ik geen serieuze overschrijdingen. Dus in mijn belevingswereld is het goed en had de zekering er gewoon niet mee moeten stoppen. Of staat ergens in wat kleine lettertjes dat een 25A smeltzekering niet langer dan x uur op de nominale waarde belast mag/kan worden?
Dan hadden L2 en 3 er ook uit moeten klappen.

Overigens heeft Stedin een whatsapp nummer zodat je je vragen kan appen, maar helaas (nog) geen reactie. Ik zal morgen nog eens proberen.

En op welke fase zit je cooker?

[V_ger]

swat! schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 21:22:
[...]


En op welke fase zit je cooker?

L1

Vol laden van de auto (of thuisbatterij) is 16A op alledrie de fases. Als dan de quooker aansprint (10A) zit je net op 26A.
Tel er nog wat bij op voor bijvoorbeeld de warmtepomp etc en dat verklaart al snel pieken tot 28A heel soms 30A. Maar zo kortstondig, daar moet zo'n zekering gewoon tegenkunnen.
Sterker nog, volgens mij moet je die wel een uur lang op 1.5x de nominale waarde kunnen belasten voordat ie zou moeten klappen.

[swat!]

V_ger schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 21:36:
[...]


L1

Vol laden van de auto (of thuisbatterij) is 16A op alledrie de fases. Als dan de quooker aansprint (10A) zit je net op 26A.
Tel er nog wat bij op voor bijvoorbeeld de warmtepomp etc en dat verklaart al snel pieken tot 28A heel soms 30A. Maar zo kortstondig, daar moet zo'n zekering gewoon tegenkunnen.
Sterker nog, volgens mij moet je die wel een uur lang op 1.5x de nominale waarde kunnen belasten voordat ie zou moeten klappen.

Dat ligt een beetje aan het karakteristiek van die smeltzekering maar overbelasten moet zeker kunnen. Het punt is wel dat een smeltzekering daarvan gewoon slijt, dus dat zou wat kunnen verklaren.

Je zou nog kunnen overwegen om de cooker achter een MP te hangen.
Ik heb er ook 1 en dat ding is mij een doorn in het oog, met die instant pieken.

[ Voor 8% gewijzigd door swat! op 09-02-2024 12:02 ]

[LecramR]

V_ger schreef op donderdag 8 februari 2024 @ 12:00:
[...]


Ik gebruik geen Dynamic ESS. Ik stuur zelf het grid set-point.
Voor Victron gebruik ik 17000 W als grid set-point. In de Alfen EV lader met LB staat 25A als grid limit. De Victron zit achter een 16A alamat, grid limit in de victorn staat ook op 16A. Ik heb loads aan zowel de AC-in als de AC-out.

Op het moment dat ik zowel de thuisbatterij als de auto laad, zet ik het max amperage op de Alfen naar 10A. Dat gaat al heel lang goed, tot afgelopen weekend dus. Nu 1 jaar thuisbatterij en half jaar EV.

Ik heb per post een rekening van Stedin ontvangen voor het vervangen van de zekering. Ik ben het er niet mee eens, want ik ben niet significant en niet lang boven de 25A geweest. Soms is er een piekje van een paar seconden als de quooker even aanspringt, maar dan regelt zowel Victron als de Alfen terug, dus dat duurt nooit lang. Tibber stuurt altijd een notificatie als dat gebeurt.

Ik ben van mening dat als ik een 3x25A aansluiting heb, dat ik dat ook moet kunnen gebruiken. Ik ga contact opnemen met Stedin met screenshots van de belasting etc. Kijken of ze daar wat mee doen. De 17 kW belasting was al meer dan een uur gestop. De 12 kW belasting was ook al gestopt. Ik schakel altijd op het hele uur als de prijs wijzigt. Volgens de victron log was "grid lost" om 8:07:32. De actuele belasting was toen circa 300W.
In mijn beleving is het dus geen regelissue. Want als de regeling niet goed gewerkt zou hebben zou ik 11kW van de EV + 11 kW van de victron + standard house load/warmtepomp hebben gehad. Dat was overduidelijk niet het geval.

Altijd op hoofdautomaten over gaan. Dan ben je veel minder afhankelijk

[V_ger]

LecramR schreef op vrijdag 9 februari 2024 @ 19:54:
[...]


Altijd op hoofdautomaten over gaan. Dan ben je veel minder afhankelijk

Als het nog eens voorkomt misschien wel een goed idee. Maar ook dat is niet gratis.

De reactie van Stedin was dat de rekening terecht is want er is een monteur geweest. Punt. Of de oorzaak nu wel of geen overbelasting is boeit ze niet. Zolang je de enige bent ligt het dus aan jezelf....
Ik heb een andere mening, maar ik heb niet het idee dat ik verder ga komen met deze gasten.

[LEX63]

Hoi ik ben nieuw op dit topic.

Ik heb een Cero-S GX en ben zeer tevreden over het apparaat. De VRM Portal website werkt een beetje traag maar ik ben toch zeer tevreden.

Fantastisch dat je bij Geavanceerd zelf alle grafieken zelf kunt toevoegen en beheren.

Wat ik mis is een jaaroverzicht bijvoorbeeld hoeveel kWh er in 2023 is geladen. Er is wel een totaal overzicht en dat is bij mij op dit moment 575 kWh vanaf 1 mei 2023.

Dat is de opbrengst van mijn MPPT 150/85 laadregelaar en een Victron smart 24/16 acculader.

Wat is de opbrengst van 2024? Ik heb het in VRM Portal niet kunnen vinden.


Heb ik iets over het hoofd gezien

Lex

[ Voor 10% gewijzigd door LEX63 op 10-02-2024 10:08 ]

[Ace132]

Hallo iedereen,

Ik lees al een tijdje mee in dit draadje maar heb nog niet gepost.
Dit weekend gewerkt aan mijn Victron systeem.
DC aansluitingen zijn gemaakt, AC bijna, maar mijn kaars was helemaal uit :-)

[John245]

Ace132 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 11:07:
Hallo iedereen,

Ik lees al een tijdje mee in dit draadje maar heb nog niet gepost.
Dit weekend gewerkt aan mijn Victron systeem.
DC aansluitingen zijn gemaakt, AC bijna, maar mijn kaars was helemaal uit :-)

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ziet er netjes uit.

Die wartels geven mij aan dat je een dichte kabelgoot gebruikt. Volgens de victron handleiding mag de DC bekabeling niet doro een dichte kabelgoot.

[Ace132]

John245 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 11:23:
[...]


Ziet er netjes uit.

Die wartels geven mij aan dat je een dichte kabelgoot gebruikt. Volgens de victron handleiding mag de DC bekabeling niet doro een dichte kabelgoot.

Dat had ik (later) inderdaad ook gelezen. Dan wordt het maar zonder deksel of gaten boren.

[JBtL]

Ace132 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 11:07:
Hallo iedereen,

Ik lees al een tijdje mee in dit draadje maar heb nog niet gepost.
Dit weekend gewerkt aan mijn Victron systeem.
DC aansluitingen zijn gemaakt, AC bijna, maar mijn kaars was helemaal uit :-)

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Is de verschillende kabellengte naar de MPs nog een issue?

[Doggieman]

De combinatie MultiPlus-II en Victron MPTT laadcontroller ZONDER een aangesloten accu , werkt dat?

Wat ik bedoel: wordt de opgewekte PV stroom doorgesluisd naar het net als er PV opwek is, en er geen accu aangesloten is op de MultiPlus-II?

Ik vraag dit omdat ik waarschijnlijk (nu) nog geen accu wil aanschaffen. Ben er nog niet uit hoeveel en/of welk merk en wil toch nog even afwachten hoe de nieuwe salderingsregeling gaat uitpakken.

Wel zou ik alvast mijn huidige installatie willen aanpassen/voorbereiden en mijn net gekoppelde omvormers vervangen door MPPT exemplaren. Dit omdat mijn huidige Sunny boy inverters niet geschikt zijn voor frequency shifting.
Ik wil de mogelijkheid hebben om via de MultiPlus-II de PV teruglevering aan het net te stoppen wanneer de situatie daar om vraagt. Dus ook als er geen accu aangesloten is op de MultiPlus-II.

Mocht er in de toekomst alsnog een accu komen dan wil ik de accu ook kunnen laden als het net uitvalt. Vandaar dat ik wil overstappen naar MPPT.

De huidige netgekoppelde Sunny boy's zouden dan in de toekomst dienst gaan doen als extra PV opwek voor de winter. Hiervoor schaf ik nog 2e hands panelen aan. De inverters worden dan gewoon parallel aangesloten op het net. Deze vallen dan gewoon ook uit als het net uit zou vallen.

Ik besef dat dit best wel een kostenplaatje is/wordt. Maar wil sowieso mijn PV verder gaan uitbreiden. Ik denk dan dat MPPT de beste optie zou zijn voor het batterij /accu verhaal omdat hiermee de opbrengst makkelijker te "knijpen" of uit te zetten is mocht dit nodig zijn als ik niet wil terug leveren.

Als aanvullende vraag:

Wat is de meerwaarde (of het verschil?) als stroom groepen van m'n meterkastverdeling over AC out van de Multiplus II lopen of dat deze gewoon parallel aangesloten zijn aan de MultiPlus-II?
In beide situaties vallen deze groepen uit bij net uitval toch? Wat zou dan een reden kunnen zijn om toch deze groepen over de MultiPlus-II te laten lopen. Zie ik iets over het hoofd?

Ik vraag dit omdat in het laatste geval ik er meer werk van zou hebben wat aansluiten betreft.

[prein2]

JBtL schreef op maandag 12 februari 2024 @ 12:25:
[...]

Is de verschillende kabellengte naar de MPs nog een issue?

Heel formeel wel.
In de praktijk totaal niet met deze kabellengtes. (als het een 3 fase systeem is)
Formeel is het max vermogen nu beperkt door degene met de langste kabel. Dat is in deze setup (als ik de diktes goed inschat) nog steeds het maximum van de omvormer.

[MJ de Bruijn]

Ace132 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 11:07:
DC aansluitingen zijn gemaakt, AC bijna, maar mijn kaars was helemaal uit :-)

Welke draad-dikte heb je voor je AC deel?
Op de foto lijkt het 2,5 mm.
Als je alleen AC-IN aansluit zou het minimaal 4 mm moeten zijn.
Als je (ooit) ook AC-OUT aansluit moet het 6 mm zijn.

[prein2]

Doggieman schreef op maandag 12 februari 2024 @ 13:08:
De combinatie MultiPlus-II en Victron MPTT laadcontroller ZONDER een aangesloten accu , werkt dat?

Nee. Je kunt wel 4 auto accu's als accu gebruiken (hoewel dat ook niet conform spec is)

Wat is de meerwaarde (of het verschil?) als stroom groepen van m'n meterkastverdeling over AC out van de Multiplus II lopen of dat deze gewoon parallel aangesloten zijn aan de MultiPlus-II?
In beide situaties vallen deze groepen uit bij net uitval toch? Wat zou dan een reden kunnen zijn om toch deze groepen over de MultiPlus-II te laten lopen. Zie ik iets over het hoofd?

Ik vraag dit omdat in het laatste geval ik er meer werk van zou hebben wat aansluiten betreft.

De groepen die over AC-Out lopen blijven aan bij netuitval. Dat is het voordeel. Als je je hele huis op AC-uit zet dan ben je in je straat dus de enige waar het licht aan staat.

tweede voordeel is dat je (zolang je accu voldoende vol is) aan de AC-uit meer vermogen kan leveren dan je netaansluiting. dus bij een MP5000 kan dat 25A in + 20A =45A uit. Mocht je nog heel veel vermogen nodig hebben ergens..

[ Voor 10% gewijzigd door prein2 op 12-02-2024 14:23 ]

[Ace132]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 13:33:
[...]


Heel formeel wel.
In de praktijk totaal niet met deze kabellengtes. (als het een 3 fase systeem is)
Formeel is het max vermogen nu beperkt door degene met de langste kabel. Dat is in deze setup (als ik de diktes goed inschat) nog steeds het maximum van de omvormer.

Dit begrijp ik niet heel goed. Het is een 3 fase systeem. Elke fase gaat toch heel anders belast worden?
De DC kabels zijn 70mm²
De handleiding spreekt van gelijke lengtes voor parallel systemen.

MJ de Bruijn schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:11:
[...]

Welke draad-dikte heb je voor je AC deel?
Op de foto lijkt het 2,5 mm.
Als je alleen AC-IN aansluit zou het minimaal 4 mm moeten zijn.
Als je (ooit) ook AC-OUT aansluit moet het 6 mm zijn.

De AC kant is 6mm²

[Doggieman]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:22:
[...]

De groepen die over AC-Out lopen blijven aan bij netuitval. Dat is het voordeel. Als je je hele huis op AC-uit zet dan ben je in je straat dus de enige waar het licht aan staat.

tweede voordeel is dat je (zolang je accu voldoende vol is) aan de AC-uit meer vermogen kan leveren dan je netaansluiting. dus bij een MP5000 kan dat 25A in + 20A =45A uit. Mocht je nog heel veel vermogen nodig hebben ergens..

Hallo @prein2

Dank voor je reaktie. Ik ben waarschijnlijk niet helemaal duidelijk geweest zie ik nu.
Dat AC-OUT-1 spanning blijft leveren bij net uitval en aangesloten accu was mij duidelijk.

Wat ik eigenlijk bedoelde was dit:

Ik heb nu nog de keuze en mogelijkheid om alle groepen van m'n meterkast die niet hoeven te blijven werken tijdens een stroom uitval op AC-OUT-2 te zetten van de Multiplus II, of deze buiten de MultiPlus-II te laten.

In beide gevallen zullen die groepen niet meer werken als het net weg valt. Dus ik zie de toegevoegde waarde niet van die AC-OUT-2 van de MultiPlus-II. Ik zal ongetwijfeld iets over het hoofd zien waarschijnlijk?

Ivm het trekken van nieuwe voedingskabels maakt dit voormij namelijk wel een verschil. Dit omdat ik in de utility ruimte waar de MultiPlus-II komt te hangen ook een onderverdeling kast heb hangen met groepen die gevoed moeten blijven ingeval van stroomuitval.

[prein2]

Doggieman schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:47:
[...]


Hallo @prein2

Dank voor je reaktie. Ik ben waarschijnlijk niet helemaal duidelijk geweest zie ik nu.
Dat AC-OUT-1 spanning blijft leveren bij net uitval en aangesloten accu was mij duidelijk.

Wat ik eigenlijk bedoelde was dit:

Ik heb nu nog de keuze en mogelijkheid om alle groepen van m'n meterkast die niet hoeven te blijven werken tijdens een stroom uitval op AC-OUT-2 te zetten van de Multiplus II, of deze buiten de MultiPlus-II te laten.

In beide gevallen zullen die groepen niet meer werken als het net weg valt. Dus ik zie de toegevoegde waarde niet van die AC-OUT-2 van de MultiPlus-II. Ik zal ongetwijfeld iets over het hoofd zien waarschijnlijk?

Ivm het trekken van nieuwe voedingskabels maakt dit voormij namelijk wel een verschil. Dit omdat ik in de utility ruimte waar de MultiPlus-II komt te hangen ook een onderverdeling kast heb hangen met groepen die gevoed moeten blijven ingeval van stroomuitval.

Klopt, AC-out 2 heeft bij een ESS geen toegevoegde waarde. Wordt op schepen wel veel gebruikt voor grote verbruikers die niet van accu mogen.

[prein2]

Ace132 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:46:
[...]


Dit begrijp ik niet heel goed. Het is een 3 fase systeem. Elke fase gaat toch heel anders belast worden?
De DC kabels zijn 70mm²
De handleiding spreekt van gelijke lengtes voor parallel systemen.


[...]


De AC kant is 6mm²

Elke fase gaat/kan apart belast worden, maar het maximum wordt bepaalt door de omvormer die als eerst in overload gaat. Dan gaan alle 3 de omvormers uit.
Theoretisch gezien gaat degene met de langste kabel het laagste voltage zien, meer amps trekken en dus het eerst in overload. Dus het maximaal vermogen wordt bepaald door 1 omvormer en niet door het maximum. Vandaar dat je even lange kabels moet gebruiken volgens Victron. Theoretisch heeft Victron daar absoluut gelijk in.

Een verschil in kabellengte van pak m beet 30cm in een opstelling als deze zal in mijn optiek enkel theoretisch tot problemen gaan leiden in is dus geen reden tot zorg.

[V_ger]

Ace132 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 11:30:
[...]

Dat had ik (later) inderdaad ook gelezen. Dan wordt het maar zonder deksel of gaten boren.

Ik neem aan dat het voornamelijk om de warmteontwikkeling in de kabels gaat en het vermogen van de kabelgoot om dat weer te dissiperen. Dus het maakt ook nog uit hoe vol je goot zit.

Het maakt wel uit hoeveel A je door de kabels gaat jassen en welke diameter kabels je gebruikt. En de lengte Daarbij maakt het uit of je on-gid bent of niet. Want als je on-grid bent kan je alles mooi in de controls limiteren.

Ik heb hier de MPs aangesloten met 70mm2 in zo'n zelfde gesloten kabelgoot. Met zijn 3en kunnen/mogen ze toch niet meer dan 16A aan de AC kantdoen. Dus in totaal circa 200A op DC, over 3 verdeeld. Dat is dus maar 1A/mm2. Das niets. De warmteontwikkeling is dan ook beperkt.

Jij hebt maar korte stukjes, die ook nog eens vooral niet naast elkaar lopen. Ik zou me er iig weinig zorgen om maken.

[Ace132]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:53:
[...]


Elke fase gaat/kan apart belast worden, maar het maximum wordt bepaalt door de omvormer die als eerst in overload gaat. Dan gaan alle 3 de omvormers uit.
Theoretisch gezien gaat degene met de langste kabel het laagste voltage zien, meer amps trekken en dus het eerst in overload. Dus het maximaal vermogen wordt bepaald door 1 omvormer en niet door het maximum. Vandaar dat je even lange kabels moet gebruiken volgens Victron. Theoretisch heeft Victron daar absoluut gelijk in.

Een verschil in kabellengte van pak m beet 30cm in een opstelling als deze zal in mijn optiek enkel theoretisch tot problemen gaan leiden in is dus geen reden tot zorg.

Nu ben ik mee

[Doggieman]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:51:
[...]


Klopt, AC-out 2 heeft bij een ESS geen toegevoegde waarde. Wordt op schepen wel veel gebruikt voor grote verbruikers die niet van accu mogen.

@prein2

Helemaal duidelijk nu. Dank!

Ps: ik neem aan dat je in je laatste reaktie bedoelde:"die NIET vanuit de accu mogen worden gevoed bij stroomuitval toch?

[Ace132]

V_ger schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:56:
[...]


Ik neem aan dat het voornamelijk om de warmteontwikkeling in de kabels gaat en het vermogen van de kabelgoot om dat weer te dissiperen. Dus het maakt ook nog uit hoe vol je goot zit.

Het maakt wel uit hoeveel A je door de kabels gaat jassen en welke diameter kabels je gebruikt. En de lengte Daarbij maakt het uit of je on-gid bent of niet. Want als je on-grid bent kan je alles mooi in de controls limiteren.

Ik heb hier de MPs aangesloten met 70mm2 in zo'n zelfde gesloten kabelgoot. Met zijn 3en kunnen/mogen ze toch niet meer dan 16A aan de AC kantdoen. Dus in totaal circa 200A op DC, over 3 verdeeld. Dat is dus maar 1A/mm2. Das niets. De warmteontwikkeling is dan ook beperkt.

Jij hebt maar korte stukjes, die ook nog eens vooral niet naast elkaar lopen. Ik zou me er iig weinig zorgen om maken.

Ja het zou me ook verwonderen als deze kabels echt warm zouden worden.
Kabeldiktes en stroom blijft toch een apart verhaal: Bij mijn modelvliegtuig jas ik 100A bij 12s (50V) (5kW) door een kabel van 8 AWG (10mm²) Wel maar 40cm lang. Ze worden wel warm maar niet heet

[Rimco]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 14:53:
[...]


Elke fase gaat/kan apart belast worden, maar het maximum wordt bepaalt door de omvormer die als eerst in overload gaat. Dan gaan alle 3 de omvormers uit.
Theoretisch gezien gaat degene met de langste kabel het laagste voltage zien, meer amps trekken en dus het eerst in overload. Dus het maximaal vermogen wordt bepaald door 1 omvormer en niet door het maximum. Vandaar dat je even lange kabels moet gebruiken volgens Victron. Theoretisch heeft Victron daar absoluut gelijk in.

Een verschil in kabellengte van pak m beet 30cm in een opstelling als deze zal in mijn optiek enkel theoretisch tot problemen gaan leiden in is dus geen reden tot zorg.

Dit kan enkel het geval zijn als je de omvormers perfect symmetrisch belast, off-grid. In een on-grid situatie gaat een inverter met overload gewoon minder stroom leveren. Daardoor ga je in het geval van ESS ook automatisch meer omvormen met de andere omvormers.

Ik heb ook nergens gezien dat Victron aangeeft dat het gelijke lengtes moeten zijn, behalve in parallele opstellingen en richting de accubanken.

[prein2]

Rimco schreef op maandag 12 februari 2024 @ 15:33:
[...]


Dit kan enkel het geval zijn als je de omvormers perfect symmetrisch belast, off-grid. In een on-grid situatie gaat een inverter met overload gewoon minder stroom leveren. Daardoor ga je in het geval van ESS ook automatisch meer omvormen met de andere omvormers.

Ik heb ook nergens gezien dat Victron aangeeft dat het gelijke lengtes moeten zijn, behalve in parallele opstellingen en richting de accubanken.

wiring unlimited pdf, paragraaf 4.9....
ze scheren parallel en 3 fase over 1 kam..

Maar goed: zelfde conclusie: prima

[Ace132]

prein2 schreef op maandag 12 februari 2024 @ 15:39:
[...]


wiring unlimited pdf, paragraaf 4.9....
ze scheren parallel en 3 fase over 1 kam..

Maar goed: zelfde conclusie: prima

Inderdaad, en hier spreken ze dan weer per fase:

For units in parallel: Both the DC and AC wiring needs to be symmetrical per phase: use the same length, type and cross-section to every unit in the phase.

Maar goed, het zal wel ok zijn.

[zonnepaneelxl]

We draaien nu +- 2 weken met de Victron setup. 3x multiplus2 48/5000
Ik ben nu pas een paar dagen op vol vermogen aan het draaien wat dan ook de bedoeling moet zijn tot september 2024

Ik vind namelijk wel dat te temperaturen aardig oplopen.

van 22:00 tot 07:00 zijn we aan het ontladen met continu 11.000W (220A DC)
09:00 tot 20:00 zijn we aan het laden met circa 11.000W (210A DC)
Totaal 6x 280AH packs. (komt nog 2x 280ah bij)

Beetje afhankelijk hoe de BMS van de 6 packs regelen via de CAN kan het voorkomen dat we uit 2 packs die gezamenlijk op 1 aansluitkabel zitten (lengte 2 meter 50mm² origineel Seplos) hebben we af en toe meer dan 180A over deze kabel lopen en word deze toch wel een beetje warm maximaal 65-70 graden gemeten.
Op dat moment word de zekering NH00 160A +-75 graden na +- 1 uur met dit vermogen.

Kabels naar de Multiplus vanaf Zekeringkast worden +-35 a 40 graden.

Volgens datasheet van Victron doet de Multiplus 2 48/5000 4000W bij 40 graden waar word dit gemeten?
Als ik met de warmtebeeldcamera kijk ter hoogte van de trafo word het hier 65-70 graden.

Zijn er creatieve mensen hier die daar al wat op gevonden hebben?
Zijn er nog manieren om de koeling te verbeteren?
Optie waar ik zelf aan denk is om nog 3x Multiplus 48/5000 er bij te hangen en allebei op half vermogen laten draaien of vervangen voor 3x 48/10000.

[E63s]

Sinds afgelopen zomer heb ik drie 48v zelfbouw batterijpacks draaien van 280, 290(15S) en 304Ah. Deze hebben elk een eigen Multiplus II GX 5000 gekoppeld zitten. Deze zitten niet in een master/slave configuratie zoals wel gebruikelijk is. Dit heb ik gedaan omdat ik ze liever per fase wil aan/bijsturen indien nodig. Ik heb één kant en klare accupack staan, gekocht op AliB (als probeersel) en daarnaast 2 zelfbouwsetjes met losse cellen. De 2 losse setjes werden tot vandaag aangestuurd door een Seplos V2 BMS. Sinds vandaag heb ik één BMS vervangen voor een JK BMS. Ik koos oorspronkelijk voor Seplos vanwege de CAN compatibiliteit met de Victrons maar het zijn dramatisch slechte BMS'en gebleken. Met name het instellen van de parameters is vre-se-lijk om te doen. Nog los van het slecht functionerende laadalgoritme waardoor je op rare momenten niet of traag kunt laden. Daarom nu als test een JK BMS waarvan de app sowieso al 100x beter werkt dan die van Seplos. Nu moet je om de JK te laten werken met de MP2 de USB driver installeren voor RS485 communicatie, wat ik ook gedaan heb. De instellingen zijn wel wat uitgebreider dan voorheen maar het instellen via SSH vind ik dan weer wat onhandig. Eigenlijk heb je 2 BMS'en in dit geval, de JK zelf en de driver die draait op Venus op de achtergrond.

Aanvankelijk had ik een AC/DC/AC constructie maar het laadverlies van 21% viel me toch wel een beetje rauw op het dak, zeg maar. Toevallig had ik nog wat plek over op het dakvlak dus heb ik 3x6 setjes panelen neergelegd met elk een eigen MPPT gekoppeld aan de MP2's. Het laadverlies is nu 3%, best aangenaam.

Uiteraard ben ik een echte Hollander dus doe ik dit, naast dat ik het een leuke hobby vind, het ook een beetje om wat te besparen of zelfs verdienen. Om deze reden moet het wel optimaal werken. Ik heb maanden geleden de Node Red aansturing van Victron en hr Faber geïnstalleerd. Ik vraag me oprecht af waarom Victron dit zo omarmd heeft aangezien het een fascinerend slechtwerkend algoritme is. (ont)laden op rare momenten, idlen terwijl hij volgens de algo zou moeten laden en zo kan ik nog wel even doorgaan. Als je daarover klaagt/feedback geeft ligt het allemaal aan mij. Natuurlijk.

Nu heb ik een bedrijf die o.a software ontwikkeld en omdat ik altijd denk dat ik dingen beter kan ben ik begonnen inhouse hier iets te ontwikkelen naar mijn eigen maatstaven en gebaseerd op mijn eigen ervaringen. Dit programma gaat aangepast en aangestuurd kunnen worden vanuit een heldere UI die op een lokale RPI draait. Een aantal van de dingen die aangestuurd kunnen worden:
*Elke fase een eigen MP2 of master/slave installatie
*Solarforecast meegenomen in het laadalgoritme voor de volgende dag, past daar evt de AC lading op aan
*Minimale prijsverschil om te mogen laden/ontladen
*Nightfloat, de nacht doorkomen op de accu's waardoor de meter op 0 blijft. Kan met een EM24 of een SMD630. Kan starten op een zelfgekozen tijdstip of op hoge prijs
*Alle relevante data van alle MP2's in één overzicht
*Resterende kWh per accupack inzichtelijk (met aftrek van de minimum SOC)
*Zelfgecalculeerde en inzichtelijke AC load (die van Victron zelf werkt alleen goed als de AC out gebruikt wordt)
*Boost functie, op maximaal vermogen terugleveren tijdens de hoge prijsuren
*Calculeren hoelang het duurt om de accu's te laden en aan de hand daarvan op lage prijs sturen met inbegrip van de solarforecast
En nog wel veel meer

De nightfloat gisteravond getest met de EM24 als basis, dat werkte helemaal prima. Nu bezig met de SDM630.

Er is nog een hoop werk te doen. Wordt vervolgd dus :-)

Wat printscreens van de UI tot heden:




En een test van de nightfloat functie met externe data van HW met 6w op de meter (nog niet helemaal flatlined, er zit nog wat vertraging in het pingen):

[ Voor 5% gewijzigd door E63s op 12-02-2024 21:09 ]

[DrDeJe]

zonnepaneelxl schreef op maandag 12 februari 2024 @ 20:25:

Zijn er creatieve mensen hier die daar al wat op gevonden hebben?
Zijn er nog manieren om de koeling te verbeteren?
Optie waar ik zelf aan denk is om nog 3x Multiplus 48/5000 er bij te hangen en allebei op half vermogen laten draaien of vervangen voor 3x 48/10000.

YouTube: Victron thuisbatterij DIY - Multiplus-II Fan mod - Noice cancelling ...

Misschien is het wat om te proberen?

[DrDeJe]

E63s schreef op maandag 12 februari 2024 @ 21:02:
Sinds afgelopen zomer heb ik drie 48v zelfbouw batterijpacks draaien van 280, 290(15S) en 304Ah. Deze hebben elk een eigen Multiplus II GX 5000 gekoppeld zitten. Deze zitten niet in een master/slave configuratie zoals wel gebruikelijk is. Dit heb ik gedaan omdat ik ze liever per fase wil aan/bijsturen indien nodig. Ik heb één kant en klare accupack staan, gekocht op AliB (als probeersel) en daarnaast 2 zelfbouwsetjes met losse cellen. De 2 losse setjes werden tot vandaag aangestuurd door een Seplos V2 BMS. Sinds vandaag heb ik één BMS vervangen voor een JK BMS. Ik koos oorspronkelijk voor Seplos vanwege de CAN compatibiliteit met de Victrons maar het zijn dramatisch slechte BMS'en gebleken. Met name het instellen van de parameters is vre-se-lijk om te doen. Nog los van het slecht functionerende laadalgoritme waardoor je op rare momenten niet of traag kunt laden. Daarom nu als test een JK BMS waarvan de app sowieso al 100x beter werkt dan die van Seplos. Nu moet je om de JK te laten werken met de MP2 de USB driver installeren voor RS485 communicatie, wat ik ook gedaan heb. De instellingen zijn wel wat uitgebreider dan voorheen maar het instellen via SSH vind ik dan weer wat onhandig. Eigenlijk heb je 2 BMS'en in dit geval, de JK zelf en de driver die draait op Venus op de achtergrond.

Aanvankelijk had ik een AC/DC/AC constructie maar het laadverlies van 21% viel me toch wel een beetje rauw op het dak, zeg maar. Toevallig had ik nog wat plek over op het dakvlak dus heb ik 3x6 setjes panelen neergelegd met elk een eigen MPPT gekoppeld aan de MP2's. Het laadverlies is nu 3%, best aangenaam.

Uiteraard ben ik een echte Hollander dus doe ik dit, naast dat ik het een leuke hobby vind, het ook een beetje om wat te besparen of zelfs verdienen. Om deze reden moet het wel optimaal werken. Ik heb maanden geleden de Node Red aansturing van Victron en hr Faber geïnstalleerd. Ik vraag me oprecht af waarom Victron dit zo omarmd heeft aangezien het een fascinerend slechtwerkend algoritme is. (ont)laden op rare momenten, idlen terwijl hij volgens de algo zou moeten laden en zo kan ik nog wel even doorgaan. Als je daarover klaagt/feedback geeft ligt het allemaal aan mij. Natuurlijk.

Nu heb ik een bedrijf die o.a software ontwikkeld en omdat ik altijd denk dat ik dingen beter kan ben ik begonnen inhouse hier iets te ontwikkelen naar mijn eigen maatstaven en gebaseerd op mijn eigen ervaringen. Dit programma gaat aangepast en aangestuurd kunnen worden vanuit een heldere UI die op een lokale RPI draait. Een aantal van de dingen die aangestuurd kunnen worden:
*Elke fase een eigen MP2 of master/slave installatie
*Solarforecast meegenomen in het laadalgoritme voor de volgende dag, past daar evt de AC lading op aan
*Minimale prijsverschil om te mogen laden/ontladen
*Nightfloat, de nacht doorkomen op de accu's waardoor de meter op 0 blijft. Kan met een EM24 of een SMD630. Kan starten op een zelfgekozen tijdstip of op hoge prijs
*Alle relevante data van alle MP2's in één overzicht
*Resterende kWh per accupack inzichtelijk (met aftrek van de minimum SOC)
*Zelfgecalculeerde en inzichtelijke AC load (die van Victron zelf werkt alleen goed als de AC out gebruikt wordt)
*Boost functie, op maximaal vermogen terugleveren tijdens de hoge prijsuren
*Calculeren hoelang het duurt om de accu's te laden en aan de hand daarvan op lage prijs sturen met inbegrip van de solarforecast
En nog wel veel meer

De nightfloat gisteravond getest met de EM24 als basis, dat werkte helemaal prima. Nu bezig met de SDM630.

Er is nog een hoop werk te doen. Wordt vervolgd dus :-)

Wat printscreens van de UI tot heden:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

En een test van de nightfloat functie met externe data van HW met 6w op de meter (nog niet helemaal flatlined, er zit nog wat vertraging in het pingen):
[Afbeelding]

Super gaaf!!! Ik hoop dat je het wilt en kunt delen wanneer het klaar is? 😉

[swat!]

DrDeJe schreef op maandag 12 februari 2024 @ 22:42:
[...]

YouTube: Victron thuisbatterij DIY - Multiplus-II Fan mod - Noice cancelling ...

Misschien is het wat om te proberen?

Optisch ziet het er niet zo fraai uit, maar het maakt zo te horen wel een enorm verschil zeg.
Wellicht van de zomer maar eens kijken, momenteel gaat het laden/ontladen nog niet zo hard.

[ Voor 255% gewijzigd door swat! op 13-02-2024 06:58 ]

[LecramR]

JBtL schreef op maandag 12 februari 2024 @ 12:25:
[...]

Is de verschillende kabellengte naar de MPs nog een issue?

Alleen bij parallel geschakelde Multis

[E63s]

DrDeJe schreef op maandag 12 februari 2024 @ 22:43:
[...]


Super gaaf!!! Ik hoop dat je het wilt en kunt delen wanneer het klaar is? 😉

Ik wil nog wel wat betatesten idd als ik zelf denk dat het er klaar voor is. Plan is voor mei klaar te zijn

[RikHa]

E63s schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 09:54:
[...]
Ik wil nog wel wat betatesten idd als ik zelf denk dat het er klaar voor is. Plan is voor mei klaar te zijn

Ben erg benieuwd wat je maakt en of het werkt. Hou ons op de hoogte!

Als ik meelees op de DESS pagina's van de Victron Community dan wil het nog niet zo erg vlotten met de Beta versie. Systemen gaan te pas en te onpas laden/ontladen etc.

Is er eigenlijk iemand die dit: https://gbboptimizer.gbbsoft.pl/ al eens geprobeerd heeft?

[E63s]

RikHa schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 10:43:
[...]
Als ik meelees op de DESS pagina's van de Victron Community dan wil het nog niet zo erg vlotten met de Beta versie. Systemen gaan te pas en te onpas laden/ontladen etc.

Snap je? Dit speelt dus al bijna een jaar. Lijkt mij dan dat de basis van het programma niet klopt. Het is in principe geen heel ingewikkeld algoritme. Wat variabelen en dan ITTT

[RikHa]

E63s schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 11:19:
[...]
Lijkt mij dan dat de basis van het programma niet klopt.

Aan die indruk kan ik me dus ook niet meer onttrekken. Het lijkt er op dat ze eigenlijk from scratch opnieuw moeten beginnen. Zitten dezelfde fouten in de node-red versie?

@KC27 Hoe sta jij hierin? M.a.w. jij hebt een DESS zelf gemaakt heb ik begrepen, heb je een mening over wat Victron aan het doen is?

[V_ger]

Het probleem is volgens mij dat ze sturen op een bepaalde soc ipv op prijs. Het gaat niet goed bij afwijkende prognose voor verbruik en opwek.

Voor netgekoppelde systemen hoeft het helemaal niet zo ingewikkeld te zijn. Er zijn maar 4 modi. Kopen+laden, kopen voor eigenverbruik, eigenverbruik uit batterij, verkopen.

Je weet de efficiency of kan die inschatten. Dus je weet hoeveel het prijsverschil tussen kopen en verkopen minimaal moet zijn. Haal je dat niet dan gewoon stroom van het net gebruiken.

En wat als je helemaal leeg verkoopt bij een hoge prijs? Lekker boeien dan gebruik je daarna voor een lagere prijs uit het net. Totdat de prijs nog lager is om actief te laden of dat er genoeg zon is.

Straks met meer beschikbaar PV draait het om.
Waarschijnlijk sochtends en/of savonds verkopen. Overdag de pv in de accu en snachts of uit het net gebruiken of uit de accu.

Ik werk gewoon simpel met percentages tov de gemiddelde prijs.

Toevoeging: een beetje laden/kopen of een beetje verkopen op half vermogen boeit niet. Of je koopt of niet. En of je verkoopt, of niet. Als er meerdere dure uren zijn moet je alleen even mikken dat je iig in het duurste uur ontlaadt.

Dus stel je hebt nog 3 uur nodig om je accu op te laden, maar er zijn 5 goedkope uren. Gewoon vol laden en als de accu al vol is en de stroom nogsteeds goedkoop draait het huis dus nog even op het grid.

[ Voor 21% gewijzigd door V_ger op 13-02-2024 11:48 ]

[Eriko]

Thuis heb ik 3 MP's+EM540 en 1x Wallbox+EM340. Beide hebben een aparte RS-485-bus. De ESS is ingeschakeld voor batterij van 16kWh met zonne-energie (PV-omvormers)

Ik heb ontdekt dat de Wallbox EV-lader met dynamische load-balancing mijn EV auto niet zal opladen als er voldoende zonne-energie is. Ondertussen wordt de batterij opgeladen met zonne-energie. De Wallbox is dus te laat om groene energie te krijgen. Het energieverbruik blijft op 0 kW steken.

Als ik het opladen van de batterij heb uitgeschakeld door menu Multiplus->Switch van 'On' naar 'Inverter' of 'Off' te zetten, dan kan de Wallbox juist groene energie krijgen.

Het heeft te maken met de reactietijd van beide systemen ESS en Wallbox. ESS is erg snel in het proberen om 0W op het elektriciteitsnet te bereiken. Is er een betere oplossing om Wallbox de hoogste prioriteit te geven?

[V_ger]

Eriko schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 12:25:
Thuis heb ik 3 MP's+EM540 en 1x Wallbox+EM340. Beide hebben een aparte RS-485-bus. De ESS is ingeschakeld voor batterij van 16kWh met zonne-energie (PV-omvormers)

Ik heb ontdekt dat de Wallbox EV-lader met dynamische load-balancing mijn EV auto niet zal opladen als er voldoende zonne-energie is. Ondertussen wordt de batterij opgeladen met zonne-energie. De Wallbox is dus te laat om groene energie te krijgen. Het energieverbruik blijft op 0 kW steken.

Als ik het opladen van de batterij heb uitgeschakeld door menu Multiplus->Switch van 'On' naar 'Inverter' of 'Off' te zetten, dan kan de Wallbox juist groene energie krijgen.

Het heeft te maken met de reactietijd van beide systemen ESS en Wallbox. ESS is erg snel in het proberen om 0W op het elektriciteitsnet te bereiken. Is er een betere oplossing om Wallbox de hoogste prioriteit te geven?

Je kan spelen met max charge current. Als je die lager zet dan blijft er wellicht iets over voor de EV.

Of je maakt iets fancy pancy waarbij je de charge current dynamisch maakt aan de hand van de momentane pv opwek en of de auto ingeplugd is en soc van de auto.

Hoeveel PV heb je? Nu je nog kan salderen is het over het algemeen gunstiger om je EV uit het net te laden wanneer de prijs laag is.
Of trap ik weer eens in de "amai ik ben van Vlaanderen" val?

[ Voor 7% gewijzigd door V_ger op 13-02-2024 12:33 ]

[Pim57]

RikHa schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 10:43:
[...]

Ben erg benieuwd wat je maakt en of het werkt. Hou ons op de hoogte!

Als ik meelees op de DESS pagina's van de Victron Community dan wil het nog niet zo erg vlotten met de Beta versie. Systemen gaan te pas en te onpas laden/ontladen etc.

Is er eigenlijk iemand die dit: https://gbboptimizer.gbbsoft.pl/ al eens geprobeerd heeft?

Ja, omdat DESS nog niet goed werkt bij Victron sinds gisteren uitgeweken naar Gbboptimizer.

De gebruikers interface is wel even schrikken, want erg technisch. Maar wel goede en snelle support als je vragen hebt.
En je kunt behoorlijk wat zaken instellen.

[Eriko]

Ik heb genoeg PVs (zie signature) en ik woon inderdaad in NL. Op dit moment hebben we te maken met 100% saldering. Dus dit jaar is een speel-jaar voor mij.

Aansturen met een lage-spanning schakelaar bij de laadpaal zou mogelijk zijn. De Cerbo GX kan aan de hand van deze status iets bijsturen voor een aantal uren. Of met 2x apps gebruiken per keer: die van laadpaal en de VRM app?

[Eriko]

Via de instellingen in Cerbo GX kun je werken met TCP modbus of MQTT voor data. Ik wilde deze MQTT gebruiken maar dan heb je 2 MQTT brokers: in Cerbo GX and in een Raspberry PI. HomeAssistant accepteert maar 1 broker. Hoe lossen jullie dan op?

[swat!]

Eriko schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 15:55:
Via de instellingen in Cerbo GX kun je werken met TCP modbus of MQTT voor data. Ik wilde deze MQTT gebruiken maar dan heb je 2 MQTT brokers: in Cerbo GX and in een Raspberry PI. HomeAssistant accepteert maar 1 broker. Hoe lossen jullie dan op?

Wil je het gebruiken om instellingen te doen, of om parameters uit te lezen?
Voor de laatste optie gebruik ik een bridge in mosquitto, zodat alles op 1 mqtt server uitkomt.

[KC27]

RikHa schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 11:30:
[...]

Aan die indruk kan ik me dus ook niet meer onttrekken. Het lijkt er op dat ze eigenlijk from scratch opnieuw moeten beginnen. Zitten dezelfde fouten in de node-red versie?

@KC27 Hoe sta jij hierin? M.a.w. jij hebt een DESS zelf gemaakt heb ik begrepen, heb je een mening over wat Victron aan het doen is?

Ik volg de ontwikkelingen van DESS een beetje op een afstand.
Ik vind een nadeel van DESS (en ook van gbboptimizer) dat je alles uit handen geeft aan een cloudoplossing.
Ik heb ook het gevoel dat DESS niet werkt met een echt optimaliseringsalgoritme (met wiskundige lineaire optimalisering), maar dat DESS gaat laden en ontladen als aan bepaalde condities wordt voldaan.

Ik ben zelf nog steeds druk met de ontwikkeling van mijn eigen Home Asssistant add-on. Deze kun ie je inmiddels als community add-on van HA installeren en testen: https://github.com/corneel27/day-ahead; (DAO: Day Ahead Optimization)
Het programma draait dus lokaal in add-on op dezelfde computer waar ook HA op draait en je stuurt en configureert het programma via een webgui (dashboard).
Je kunt kiezen uit twee strategieën:

1. minimaliseer je kosten (inclusief zelf instelbare kosten voor afschrijving van je accu)
2. minimaliseer je inkoop (anderen noemen dat "nul op de meter")

Je totale verbruik/teruglevering maar ook laden/ontladen thuisaccu(s), inzet van je warmtepomp (als aanwezig), inzet van je (wp)boiler (als aanwezig), laden van ev(s), productie (en stilzetten) van zonnepanelen (zowel ac als dc) wordt geoptimaliseerd binnen het instelbare maximale vermogen van je netwerk aansluiting.
Om 12:55 worden de dynamische tarieven van de volgende dag opgehaald.
Vier keer per dag worden via Meteoserver de weervoorspellingen voor de komende 48 uur opgehaald (globale straling voor je zonnepanelen, temperatuur voor je wp). Met behulp daarvan (en een aantal instelbare parameters) berekent het programma de optimale inzet van je bronnen en verbruikers.
Er zijn al diverse tweakers die deze addon met succes gebruiken.

[Pim57]

Victron, Gbboptimizer en KC27 hebben allemaal de uitdaging om het toekomstige verbruik/teruglevering te voorspellen.
En dat is precies waar zaken niet goed gaan. Zoals laden tijdens dure stroom en vice versa.

Je wilt immers weten of de accu aan het begin van de dag (of een ander tijdstip) vol moet zijn, leeg of iets er tussenin.
De zonneschijn is nog redelijk te voorspellen en de prijzen zijn bekend, maar het verbruik is de uitdaging.

Victron en Gbboptimizer voorspellen het verbruik door naar de historie te kijken. Bij KC27 vul je zelf een base load in. En ook Gbboptimizer biedt de mogelijkheid voor een vaste baseload.
Alleen als je een super regelmatig leven/elektra verbruik hebt, werkt dat goed.

En zelfs dan heb ik regelmatig dat de weersverwachting flink afwijkt. Victron voorspelt 8,4 kWh opbrengst en het wordt slechts 4 kWh en andersom. of

[ Voor 17% gewijzigd door Pim57 op 13-02-2024 23:34 ]

[E63s]

Pim57 schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 23:26:
Victron, Gbboptimizer en KC27 hebben allemaal de uitdaging om het toekomstige verbruik/teruglevering te voorspellen.
En dat is precies waar zaken niet goed gaan. Zoals laden tijdens dure stroom en vice versa.

Ik zie eerlijk gezegd het nut van het voorspellen van de stroomvraag niet zo, mijns inziens heb je twee modi; je stuurt op prijs of je wil graag 's avonds tot de vroege ochtend 0 op de meter houden. Laden doe je dan weer als het prijsverschil groot genoeg is. Dat kan morgen zijn maar ook best over 3 dagen pas. De basis, mijns inziens, van een SmartESS systeem is het sturen op prijs. Zonder de prijs mee te nemen snij je jezelf aan alle kanten in de vingers aangezien er wel degelijk flinke laadverliezen mogelijk zijn waar rekening mee gehouden dient te worden, nog los van de afschrijving van de batterijen. Tenzij je het echt leuk vind om te helpen bij netstabilisatie zie ik geen enkele andere reden om stroom te laden als de prijsverschillen niet groot genoeg zijn. Als de prijs goed is gooi je hem vol, of ie nou vandaag weer leeg komt of niet is niet relevant.

Pim57 schreef op dinsdag 13 februari 2024 @ 23:26:
En zelfs dan heb ik regelmatig dat de weersverwachting flink afwijkt. Victron voorspelt 8,4 kWh opbrengst en het wordt slechts 4 kWh en andersom. of

Dit deel wil ik dus inzichtelijk maken, een voorspelde PV forecast en een daadwerkelijke PV opbrengst. Het probleem is denk ik dat Victron niet vraagt op welk dakvlak de panelen liggen en de opbrengst dus af kan wijken. Ik ga kijken of er een redelijk vaste afwijking te ontdekken is, zo ja dan kan je daar een vaste correctiefactor aan gaan hangen waarmee het systeem dus preciezer kan werken.

[Doggieman]

E63s schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 09:28:

[...]
Dit deel wil ik dus inzichtelijk maken, een voorspelde PV forecast en een daadwerkelijke PV opbrengst. Het probleem is denk ik dat Victron niet vraagt op welk dakvlak de panelen liggen en de opbrengst dus af kan wijken. Ik ga kijken of er een redelijk vaste afwijking te ontdekken is, zo ja dan kan je daar een vaste correctiefactor aan gaan hangen waarmee het systeem dus preciezer kan werken.

In HA wordt hier volgensmij wel rekening mee gehouden (hoek en oriëntatie) . Maar ook daar zit er best veel afwijking in de voorspelde en uiteindelijk opgewekte productie. In mijn geval dat er vaak teveel productie wordt verwacht.
Ik heb eigenlijk alleen op uiterst west laat in de middag schaduw op 1 string. Mijn set op z/o heeft totaal geen schaduw. Ook die wijkt best wel af op de voorspelling. Misschien toch nog eens kijken of ik daar die hoeken en richtingen allemaal wel goed heb ingevuld 😅

As a side note:
als ik de gemiddelde dag produktie neem van de afgelopen 12 jaren van mijn set op z/o dan kom ik beter in de buurt dan de voorspelling van HA of VRM.

[Pim57]

Hieronder zie hoe Gbboptimizer probeert de Solar voorspelling te verbeteren. Ik doe pas twee dagen mee, maar je ziet hier afgelopen maandag en dinsdag met de afwijkingen.
Maandag klopte redelijk, maar dinsdag zat ie op de helft van de prognose en deels gecorrigeerd.

En vandaag om 09:00 en 10:00 uur zit ie er al flink naast.

Ook voor het zonne weerbericht geldt: resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst.

[ Voor 22% gewijzigd door Pim57 op 14-02-2024 10:28 ]

[HiBe]

E63s schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 09:28:
[...]

Ik zie eerlijk gezegd het nut van het voorspellen van de stroomvraag niet zo, mijns inziens heb je twee modi; je stuurt op prijs of je wil graag 's avonds tot de vroege ochtend 0 op de meter houden. Laden doe je dan weer als het prijsverschil groot genoeg is. Dat kan morgen zijn maar ook best over 3 dagen pas. De basis, mijns inziens, van een SmartESS systeem is het sturen op prijs. Zonder de prijs mee te nemen snij je jezelf aan alle kanten in de vingers aangezien er wel degelijk flinke laadverliezen mogelijk zijn waar rekening mee gehouden dient te worden, nog los van de afschrijving van de batterijen. Tenzij je het echt leuk vind om te helpen bij netstabilisatie zie ik geen enkele andere reden om stroom te laden als de prijsverschillen niet groot genoeg zijn. Als de prijs goed is gooi je hem vol, of ie nou vandaag weer leeg komt of niet is niet relevant.

Dit is inderdaad DE manier, hou het simpel. Kijk naar de prijzen, als het laag is ga je laden (maakt niet uit of het uit PV komt of niet), Als de prijzen negatief zijn, schakel je PV uit en ga je laden. Als de prijzen hoog zijn ga je ontladen. Dit is de basis, vervolgens kun je nog kijken of je dit meer dan 1x per dag kunt doen (hangt van de spread/efficiency af) en that's it.

[RikHa]

@KC27 Dank voor je uitgebreide uitleg. Ziet er erg goed uit zoals je het beschrijft. Ik ben het met je eens als je zegt dat een cloud oplossing niet de mooiste oplossing is. Nadeel vind ik echter wel de extra benodigde hardware (RPi). Wat betreft betrouwbaarheid zou je jezelf de vraag kunnen stellen wat er eerder de brui aan geeft; de RPi of de cloud / internetverbinding. Het liefste zou ik een oplossing zien in Node-Red. Die draait dan lokaal op de Cerbo en vereist geen extra hardware. De komende dagen ga ik mijn testopstelling afbouwen en dan kan ik van alles proberen.


@Pim57 Interessant, dank je. Heb je ook al wat grafiekjes van de behaalde resultaten?

[Pim57]

HiBe schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 11:39:
[...]

Dit is inderdaad DE manier, hou het simpel. Kijk naar de prijzen, als het laag is ga je laden (maakt niet uit of het uit PV komt of niet), Als de prijzen negatief zijn, schakel je PV uit en ga je laden. Als de prijzen hoog zijn ga je ontladen. Dit is de basis, vervolgens kun je nog kijken of je dit meer dan 1x per dag kunt doen (hangt van de spread/efficiency af) en that's it.

Was het maar zo simpel! Dan waren Victron en anderen gauw klaar.

Als het morgen een strak blauwe lucht wordt en er komt >15kWh van je panelen, dan wil je dat wel kwijt kunnen in je batterij van 15kWh. En niet dat je zojuist ‘s nachts je batterij vol getankt hebt met goedkope stroom van €0,05!

En andersom als er morgen maar 1kWh van je zonnepanelen komt, wil je niet met een lege batterij zitten op het moment dat de stroomprijs €0,16 is. Dan wil je juist wel laden in de nacht voor €0,05!

[HiBe]

Pim57 schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 12:06:
[...]

Was het maar zo simpel! Dan waren Victron en anderen gauw klaar.

Als het morgen een strak blauwe lucht wordt en er komt >15kWh van je panelen, dan wil je dat wel kwijt kunnen in je batterij van 15kWh. En niet dat je zojuist ‘s nachts je batterij vol getankt hebt met goedkope stroom van €0,05!

En andersom als er morgen maar 1kWh van je zonnepanelen komt, wil je niet met een lege batterij zitten op het moment dat de stroomprijs €0,16 is. Dan wil je juist wel laden in de nacht voor €0,05!

waarom kijken naar wat je PV doet? als je alleen op prijzen stuurt kun je er toch vanuit gaan dat de opbrengst van je PV (tot op zeker hoogte) al verwerkt zit in de prijs van het dynamische tarief.

[E63s]

HiBe schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 11:39:
[...]


Dit is inderdaad DE manier, hou het simpel. Kijk naar de prijzen, als het laag is ga je laden (maakt niet uit of het uit PV komt of niet), Als de prijzen negatief zijn, schakel je PV uit en ga je laden. Als de prijzen hoog zijn ga je ontladen. Dit is de basis, vervolgens kun je nog kijken of je dit meer dan 1x per dag kunt doen (hangt van de spread/efficiency af) en that's it.

Net getest met afschakelen van de PV’s, dat is aanstuurbaar via de modbus. Dank Victron :-)

[V_ger]

Pim57 schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 12:06:
[...]

Was het maar zo simpel! Dan waren Victron en anderen gauw klaar.

Als het morgen een strak blauwe lucht wordt en er komt >15kWh van je panelen, dan wil je dat wel kwijt kunnen in je batterij van 15kWh. En niet dat je zojuist ‘s nachts je batterij vol getankt hebt met goedkope stroom van €0,05!

En andersom als er morgen maar 1kWh van je zonnepanelen komt, wil je niet met een lege batterij zitten op het moment dat de stroomprijs €0,16 is. Dan wil je juist wel laden in de nacht voor €0,05!

Zeker wel. Want dan kan ik de stroom van de PV misschien wel verkopen voor €0,06! En als de prijs nog lager geweest zou zijn ovrdag, dan was ie 's nacht niet aan laden.

DE sturende factor is echt alleen maar de prijs. Eventueel kan je wel een beinvloeding hebben aan de hand van de SOC voor als je een rest wil hebben voor backup of gewoon je eigenconsumptie wil verhogen.

En op dagen zoals vandaag (en gisteren en morgen) is er weinig te verdienen....

[HiBe]

V_ger schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 14:28:
[...]


Zeker wel. Want dan kan ik de stroom van de PV misschien wel verkopen voor €0,06! En als de prijs nog lager geweest zou zijn ovrdag, dan was ie 's nacht niet aan laden.

DE sturende factor is echt alleen maar de prijs. Eventueel kan je wel een beinvloeding hebben aan de hand van de SOC voor als je een rest wil hebben voor backup of gewoon je eigenconsumptie wil verhogen.

En op dagen zoals vandaag (en gisteren en morgen) is er weinig te verdienen....

exact, juist de extra opties/variaties maken dat het niet goed werkt. KISS is king.

[E63s]

HiBe schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 15:23:
[...]


exact, juist de extra opties/variaties maken dat het niet goed werkt. KISS is king.

Oneens, je hebt redelijk wat variabelen nodig om een goed algoritme te maken, ook bij simpele aansturingen. Alleen moet dan de ITTT wel kloppen in het verdere proces van beslissingen

[Pim57]

HiBe schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 12:13:
[...]

waarom kijken naar wat je PV doet? als je alleen op prijzen stuurt kun je er toch vanuit gaan dat de opbrengst van je PV (tot op zeker hoogte) al verwerkt zit in de prijs van het dynamische tarief.

Dat is slim bedacht! Want inderdaad, de weersverwachting voor wind en zon zit al in de dayahead prijs verwerkt.

Hopelijk leest Victron mee en komen ze snel met Dynamic ESS.

[Heronimo]

Een vraag voor gebruikers die zowel een Victron hebben als Home Assistant gebruiken. Wat is de makkelijkste manier om de P1 data en omvormer data in de Cerbo te krijgen?

Ik heb nu https://github.com/freakent/dbus-mqtt-devices gevonden, maar vroeg me af of er wellicht betere of simpelere oplossingen bestaan.

[Pim57]

Heronimo schreef op donderdag 15 februari 2024 @ 16:18:
Een vraag voor gebruikers die zowel een Victron hebben als Home Assistant gebruiken. Wat is de makkelijkste manier om de P1 data en omvormer data in de Cerbo te krijgen?

Ik heb nu https://github.com/freakent/dbus-mqtt-devices gevonden, maar vroeg me af of er wellicht betere of simpelere oplossingen bestaan.

Met https://github.com/NuKeMtje/ESPHomeDSMRVictron kun je de P1 data zowel naar de Victron sturen als naar home assistant.
Daar heb je wel een esp32 voor nodig met esphome https://esphome.io/guides/getting_started_hassio.html erop.

En met deze Victron integratie https://github.com/sfstar/hass-victro komt alles in home assistant.

[ Voor 7% gewijzigd door Pim57 op 15-02-2024 21:12 ]

[DrDeJe]

Goedenavond.
Ik heb (weer) een vraagje.

Ik heb een enkel fase Victron systeem met een Multiplus-II waar op de ac-in ook de zonnepanelen van Solaredge zitten. Ik gebruik geen out.

Als ik mijn 1-fase systeem wil ombouwen naar een 3-fase, kan ik dan nog steeds op 1 van de Multiplussen de Solaredge op de ac-in monteren? Of werkt dat niet. En zou ik over moeten naar een configuratie waarbij ik zonnepanelen op een Lynx zou moeten aansluiten?

Iemand een idee hierover? Of dit technisch zou werken?

[swat!]

DrDeJe schreef op donderdag 15 februari 2024 @ 21:23:
Goedenavond.
Ik heb (weer) een vraagje.

Ik heb een enkel fase Victron systeem met een Multiplus-II waar op de ac-in ook de zonnepanelen van Solaredge zitten. Ik gebruik geen out.

Als ik mijn 1-fase systeem wil ombouwen naar een 3-fase, kan ik dan nog steeds op 1 van de Multiplussen de Solaredge op de ac-in monteren? Of werkt dat niet. En zou ik over moeten naar een configuratie waarbij ik zonnepanelen op een Lynx zou moeten aansluiten?

Iemand een idee hierover? Of dit technisch zou werken?

Als ik je goed begrijp dan gaat dit werken.
Technisch gezien monteer je niet de solaredge op de ac-in van de MP; Hij zit er gewoon parallel bij.

Maar als dat nu zo zit (met je 1 fase setup), dan gaat dat ook werken met je 3-fase setup (moet je wel even goed aangeven in de cerbo op welke fase die omvormer dan zit.

RikHa schreef op woensdag 14 februari 2024 @ 11:41:
@KC27 Dank voor je uitgebreide uitleg. Ziet er erg goed uit zoals je het beschrijft. Ik ben het met je eens als je zegt dat een cloud oplossing niet de mooiste oplossing is. Nadeel vind ik echter wel de extra benodigde hardware (RPi). Wat betreft betrouwbaarheid zou je jezelf de vraag kunnen stellen wat er eerder de brui aan geeft; de RPi of de cloud / internetverbinding. Het liefste zou ik een oplossing zien in Node-Red. Die draait dan lokaal op de Cerbo en vereist geen extra hardware. De komende dagen ga ik mijn testopstelling afbouwen en dan kan ik van alles proberen.
[Afbeelding]

@Pim57 Interessant, dank je. Heb je ook al wat grafiekjes van de behaalde resultaten?

Mooie setup

Zit er tussen de MP'en wel de voorgeschreven ruimte? Het lijkt een beetje krap maar dat kan ook aan de hoek van de foto liggen.

[ Voor 38% gewijzigd door swat! op 15-02-2024 22:57 ]

[RikHa]

swat! schreef op donderdag 15 februari 2024 @ 22:54:
[...]

Mooie setup

Dank.

Zit er tussen de MP'en wel de voorgeschreven ruimte? Het lijkt een beetje krap maar dat kan ook aan de hoek van de foto liggen.

Zeker, boven en onder min. 10 cm daar voldoen ze ruimschoots aan. En ja, ze hangen vlak naast elkaar. Daar zijn de meningen over verdeeld maar de omvormer zuigt onder aan en blaast boven uit. Logische beredenering is dus dat zijwaarts die ruimte niet nodig is. Heb er al zat zo opgehangen en heeft nog nooit tot problemen geleidt.

[Heronimo]

Pim57 schreef op donderdag 15 februari 2024 @ 21:10:
[...]

Met https://github.com/NuKeMtje/ESPHomeDSMRVictron kun je de P1 data zowel naar de Victron sturen als naar home assistant.
Daar heb je wel een esp32 voor nodig met esphome https://esphome.io/guides/getting_started_hassio.html erop.

En met deze Victron integratie https://github.com/sfstar/hass-victro komt alles in home assistant.

Die had ik ook gezien ja. Lees alleen de P1 poort nu al uit met een directe kabel van de P1 naar de HA server. En zou ook graag de data van de omvormers doorsturen.

[Erik_Rave]

DrDeJe schreef op donderdag 15 februari 2024 @ 21:23:
Goedenavond.
Ik heb (weer) een vraagje.

Ik heb een enkel fase Victron systeem met een Multiplus-II waar op de ac-in ook de zonnepanelen van Solaredge zitten. Ik gebruik geen out.

Als ik mijn 1-fase systeem wil ombouwen naar een 3-fase, kan ik dan nog steeds op 1 van de Multiplussen de Solaredge op de ac-in monteren? Of werkt dat niet. En zou ik over moeten naar een configuratie waarbij ik zonnepanelen op een Lynx zou moeten aansluiten?

Iemand een idee hierover? Of dit technisch zou werken?

Is dit niet automatisch het geval dat je de PV omvormer op de AC-IN aansluit als je deze zeker niet op de AC-OUT aansluit?
De AC van de PV wordt ergens in 1 van je fasen geïnjecteerd zodat je woning hier gebruik van kan maken. Wanneer je de MP2s alleen via de AC-IN aansluit dan lijkt het me dat de AC van de PV gelijk meegenomen wordt. toch?