Dat komt overeen met de meeste laadcurves die ik van de 64kWh gezien heb, dus ik neem aan dat jij die ook hebt?LightLuke schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 20:09:
[...]
Ik haal met mijn Luxury consequent ~134kW aan de snellader tot ongeveer 54 a 55% waarna hij begint te zakken. Daarbij wel toegegeven dat ik dan zo'n 15 a 20 minuten van te voren de intelligente batterijverwarming heb ingeschakeld. Doe ik dat niet dan gaat het de gehele laadsessie alle kanten op en 10 minuten van te voren lijkt net wat te kort te zijn.
Ik heb begrepen dat de batterijverwarming pas gaat werken onder de 10 graden batterijtemperatuur, moet jij ook verwarmen bij bv. 20 graden om de laadcurve zo mooi te krijgen?