Het grote MG4 topic

[technopeuter]

MG4 Ervaringen & Discussietopic - Deel 1

Waarom dit topic
Vanwege de enorme populariteit van de elektrische MG4 modellen rijden er wat Tweakers rond in een MG4.

Dit topic is bedoeld om vragen te stellen en ervaringen met elkaar te delen op het gebied van uitvoeringen (opties), bereik, tips & meer.

Voor leveringen ga je naar: Het grote MG leveringen topic
Voor de overige modellen ga je naar het grote MG topic


Websites
De website van MG en specifiek de 5 MG4 modellen: https://www.mgmotor.eu/nl-NL/model/mg4
De website van Van Mossel MG (officiële dealer in Nederland)
Elektrische MG's te koop op AutoScout24 in Nederland bij autobedrijven
https://allecijfers.nl/auto/mg/
Wat is WLTP?
10 tips om de actieradius te vergroten

De nieuwe MG4

• MG4 Electric: goedkoper dan Volkswagen ID3
• brochure MG4
• De MG4 Owners Manual
• MG4 checklist bij ophalen/afleveren
• MG4 rechter stuurwielfuncties
• MG4 linker stuurwielfuncties
• MG4 verwarming en airco bediening icm stuurwiel

[savale]

@1234567y Was deze nog vergeten te delen: thule wingbar edge met een Thule Motion XT sport. De koffer kan nog naar voren, dus ik verwacht dat een 2m10 koffer nog wel past mocht je dat willen.
Moet nog een verbruikstest doen met koffer, maar had gisteren 270km gereden (voornamelijk snelweg 100km/u) met enkel de wingbars erop: 14.2kw /100km. (zij wind mee)
De motion xt sport is een relatief klein koffertje dus hoop op ongeveer 18kw/100km uit te komen bij 100km/u.
Verbruikgegevens met deze dakkoffer zal ik nog posten zodra ik dit kan testen.

[Sonicfreak]

jbraamse schreef op maandag 26 juni 2023 @ 17:38:
[...]


Heb ik ook gezien, ik ga het niet doen.
Maar ik vermoed (op basis van de foto's) dat er loze ruimte onder moet zitten.
Is die ruimte misschien gereserveerd voor een grotere batterij?

Ik heb het forum steeds gevolgd; volgens mij worden er voortdurend veranderingen aangebracht.
Ik zie steeds weer details die anders zijn dan bij mij.

Bij mij MG4 Luxury ziet de indeling in de kofferbak er hetzelfde uit als bij jou.

Even jouw foto geleend als je het niet erg vindt, anders moest ik mijn kofferbak helemaal leeghalen.



Wat je zegt dat er voortdurend veranderingen aangebracht worden, klopt wel. Zo heb ik bijvoorbeeld de vermoeidheidssensor nog bij het stuur terwijl nieuwere MG4 modellen dat niet meer hebben.



Softwarematig doet deze snesor niets als het goed is. Deze is met een update uitgeschakeld omdat die sensor te gevoelig was. Bij even wegkijken (bijvoorbeeld als je even opzij kijkt om in je buitenspiegel te kijken) dan ging de auto al bijsturen. Althans dat is wat ik gelezen heb op het Engelstalige MG4 forum.

Ik was een van de eersten in Nederland die de MG4 kreeg (zakelijke lease) en kreeg mijn auto in januari van dit jaar omdat het leasecontract van mijn vorige auto in januari afliep. Anders had ik de auto al in december 2022 gekregen. Ik heb gelukkig wel een 2022 kenteken zodat dit weer gunstig uitviel voor de bijtelling.
Dat is het enige nadeel als je een early adaptor bent dat je een product krijgt wat anders is dan een latere versie. Niet dat ik ontevreden ben hoor, helemaal niet, ik ben juist heel blij met de auto, maar je mist toch die kleine verbeteringen die latere versies wel hebben. Dit geldt dan natuurlijk aleen voor de hardwarematige aanpassingen. Softwarematige aanpassingen zouden wij ook gewoon moeten krijgen met updates.
Hopelijk straks ook de one pedal drive optie.

[Robonus]

Pjetrof schreef op woensdag 28 juni 2023 @ 08:03:
[...]


Ik meende te herinneren dat hier al lang geleden een update voor geweest zou moeten zijn.

Volgens een Engelse gebruiker op een ander forum zou een update naar R33 het probleem hebben verholpen. Hebben ze bij van Mossel wel de nieuwste software geïnstalleerd? : https://www.mgevs.com/thr...tween-screens.8771/page-4

Een andere gebruiker geeft in dezelfde thread aan dat switchen naar FM een tijdelijke workaround lijkt te zijn.

Ik heb versie SWI68-29958-1300R30... Als R33 over die laatste 3 karakters gaat dan heb ik idd een update nodig. Beetje balen dat dat helemaal via de dealer moet gaan

[Heinemancp]

Ron6 schreef op donderdag 29 juni 2023 @ 14:23:
[...]


Vertel, leg uit, specificeer, want ik zit er straks ook aan vast....

Ik heb heel wat meegemaakt met Renault, VW, Skoda, Opel afgelopen 11 jaar aan leaseauto's. Eerste prive auto, nieuw uit de fabriek. Dus ik verwacht wel wat maar vooral menselijkheid, vriendelijkheid en vakbekwaamheid.

Zie hier mijn mail naar de vestigingsleider van VM Amsterdam:

Vanochtend mijn auto afgegeven voor onderstaande werkzaamheden, de systemen waren niet op de hoogte van mijn ingevoerde wijzigingen / gegevens bij "online inchecken".
Daarnaast was de beste collega ook niet heel klantvriendelijk, hij wist de werkzaamheden niet, interesseerde zich niet voor de extra opmerkingen die ik had gemaakt, en was er ook geen leenauto gepland. Daarnaast bleek duidelijk dat de collegas van de werkplaats niet dezelfde werkgever hebben als de MG verkopers, zelfs ik kon de wij/ zij discussie merken over de voorbereiding / de systemen / de voorbereiding. Niet een te beste beurt, terwijl er een groot bord hangt in de werkplaats met alles wat Van Mossel moet zijn - zichtbaar van de receptie voor afgeven sleutel, ik herkende het niet helaas.

Uiteindelijk heb ik een benzine(!) Nissan (!) micra (!) meegekregen. Niet echt gelijke brandstof, merk of klasse.
Dan de staat van het voertuig... Ik heb dit niet geaccepteerd, maar er was geen andere auto helaas, ik heb mijn opmerkingen op het formulier gezet wat ik heb moeten tekenen voor deze "bak" mee te krijgen.
Hieronder een sfeerimpressie. Dit kan echt niet meegegeven worden als leenauto
(Heb er nu 3 ingezet voor de sfeerimpressie, zijn er 10 oid)

U begrijp dat mijn eerste service ervaring wat te wensen over liet, ik hoop dat dit een eenmalige pech-situatie is en dat mijn auto netjes overgedragen wordt, mét trekhaak en herstel van alle punten uit deze email.

Geen reactie nog.

[Heinemancp]

Update van mijn bezoek aan VM gisteren.

Trekhaak is gelukt

Op de afwerking van de zaagrand na...
50kg kogeldruk, 500kg trekgewicht.

Maar helaas, stoppen met laden bij ingesteld percentage is niet opgelost.

(Als test even tot 70%)

Andere zaken (preconditioning, lane assist) nog niet getest/gemerkt. Wel heb ik geen enkele update gezien in versienummers in het hidden menu.

Ik was wel onder de indruk van alle melding die ik kreeg van de auto tijdens de werkzaamheden:

[ Voor 12% gewijzigd door Heinemancp op 30-06-2023 08:22 ]

[shake]

6 maanden later dan de beloofde januari door voormalig cd en koopcontract maar hij is er🥳🥳.
Eerste stuk rijden was heerlijk vlotjes, strakke wegligging uiteraard lka waardeloos. Aangemeld voor lka en kachel update gebeurt alleen na klachten i.v.m. Claim mg🤷‍♂️ Minpunt is toch wel de lak op de net afgeleverde auto hij lijkt wel door de wasstraat gereden tezijn wat een swirls🫣

[ Voor 11% gewijzigd door shake op 02-07-2023 10:10 ]

[Jony23]

Ingga schreef op maandag 3 juli 2023 @ 17:13:
Weet iemand wat voor banden er standaard onder de MG4 Luxury zitten? Toch nog vergeten te vragen bij VM toen we de auto vorige week ophaalden 😟

Ja Continental

[JLC_NL]

Mywheels heeft 150 MG4's aangeschaft en de eerste 130 zijn nu bestickerd en worden door het land uitgerold. Deelauto's en elektrisch, zolang het met groene stroom is, kan het alleen maar goed zijn. Benieuwd wanneer ze ook echt te boeken zijn.

[Vaevictis_]

Vaevictis_ schreef op zondag 2 juli 2023 @ 13:57:
[...]


Dat filter past dus ook in de ID3, dan bestel ik liever deze die ook PM 2.5 fijnstof eruit haalt. Is nog goedkoper ook.

https://www.amazon.de/-/n...smid=A214PD1BHHXE2W&psc=1

Deze is iets te smal maar opgelost door de zijkant van het orginele filter erbij te plaatsen nu past het perfect. Het orginele filter is echt troep flinterdun zal niet echt veel tegenhouden. Deze van Bosch is vele malen zwaarder en ook fijnstof filter.

[mrBrainY]

we hebben hem :-)

We hadden al wit voor die mywheels wit koos !

[savale]

@Capital_G Nog maar 1x de snellader gebruikt met heel warm weer. (tesla) Toen geen probleem ondervonden met de airco.


Nog even terugkomend op de verwarming / airco, dit zegt de handleiding:


Ik ga er vanuit dat het A/C icoon enkel nodig is als je de airco wilt gebruiken / wilt koelen. Onze verwarming werkte dus enkel als ik de A/C aanvinkte. Hij staat daarvoor nu dus in de garage... Maar vraag me dus af of dit niet gewoon een "feature" / software ding is?

[ Voor 5% gewijzigd door savale op 07-07-2023 17:17 ]

[Pjetrof]

Ook ik heb vandaag de nieuwe auto kunnen ophalen in Nijmegen.

Ik had al veel 'horror' verhalen gehoord over ongeïnteresseerd personeel, en dat er geen tijd wordt genomen voor je. Hier heb ik gelukkig geen last van gehad. Omdat ik zelf al veel dingen had uitgezocht, was er niet meer zoveel te vertellen door de medewerker die mij geholpen heeft.

De auto rijdt echt geweldig, maar ook ik merkte het tikkende geluid op van de airco als je niet in de auto zit en de auto stilstaat.

Dan de befaamde/beruchte lane keep assist. Het eerste wat ik heb gedaan heb: lane keep alleen nog op 'alarm' gezet en de gevoeligheid op 'laag'. Verder ACC gebruikt, en dan heb ikzelf nergens last van. Ik word er enkel op gewezen wanneer ik op een lijn ga rijden.

En natuurlijk nog een foto voor team grey

[ Voor 23% gewijzigd door Pjetrof op 10-07-2023 15:29 ]

[1234567y]

Hamkaaz schreef op vrijdag 7 juli 2023 @ 21:30:
Vandaag 100 km gereden met ons nieuwe speelgoed. Hij rijdt heerlijk, beetje wennen aan wat zaken en uitzoeken wat de beste instellingen zijn.

Een paar opvallende dingen:
de thermostaat van de climate control is volgens mij niet goed gecalibreerd. Pas met 24 graden en de blower handmatig op de laagste stand zit ik niet meer te klappertanden in de auto (de Kona staat altijd op 21 graden). Op de auto stand is het helemaal Siberisch. Als vrouw trek ik die lage temperatuur niet zo goed 🥶

Om de zoveel tijd hoor ik een plingetje (geen idee waarvoor) en gaat mijn luisterboek (via android auto) op pauze. Ik zie geen melding of waarschuwing van iets.

De LKA grijpt wel heel heftig in als je gaat wisselen van rijbaan terwijl er iemand in je dode hoek zit (waar je al 10 meter voorbij bent). Ik schrok daar behoorlijk van. Er reed niemand naast me.

De afbeelding van het snelheidsbord op het dashboard gaat knipperen wanneer je harder rijdt. Ook slechts bij een paar kmh harder. Dat is echt strontvervelend dus ik zet dan liever de verkeersbordenherkenning maar uit. Iets wat je ook elke keer opnieuw moet doen wanneer je de auto start....

Hopelijk allemaal kinderziektes.

ik vond hem juist hard blazen zonder echt heel koud te worden. Wat doet het schuifje 'Rij met ECON' ?

Over die LKA, ik heb er weinig last van, gaf je wel richting toen je van rijstrook wisselende?

Soms denk ik echt, auto wat ben je allemaal aan het doen! Als je via de app de status bekijkt, hoor allemaal geluiden uit de auto. Zet ik de airco aan, zie luchtinlaat open gaan, daarna weer dicht, even later staat hij weer open. het zal allemaal wel, niet proberen te begrijpen denk ik dan maar.

[ Voor 18% gewijzigd door 1234567y op 07-07-2023 22:47 ]

[meacount]

Haay schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 10:28:
[...]

Oh, dat is vervelend zeg. Helemaal met de niet al te best bekend staande VM reparatie- en schade afhandeling. Sterkte en succes!


Ik rijd nu in ieder geval al 3 maanden heel tevreden in mijn MG4 Comfort die ik van mijn eigen spaargeld gekocht heb. Inclusief SEPP subsidie en inruil van mijn oude ICE auto net geen 30k voor betaald en nog geen seconde spijt van gehad.

Dank voor je medeleven

Dan maar hopen dat ze zich bij mij van hun beste kant laten zien, momenteel zowel van VM als mijn verzekering niets meer gehoord, zoals we weten is het niet alleen de schade die heel vervelend is, maar dat vreselijke, soms zeer langdurige gezeur eromheen dat je buiten, dat je het al niet leuk vind dat je schade hebt, ook nog eens verschrikkelijk veel tijd kost voordat het er weer knap bijstaat.

Poly heeft hier een ware slachting onder de bomen aangericht, zijn er van bijna alle bomen wel takken afgerukt, velen zijn compleet omgeblazen of gewoon afgebroken als de wortels het wel hielden. Heel triest vind ik dat voor de bomen, alleen jammer dat 1 van die afgerukte takken nu net op mijn auto moest vallen.

Plek des onheils:



Plek van inslag:



Niet alleen een deukje:



Tesa Extra Strong in afwachting van herstel:



De auto rijd er niet minder om, maar toch is het niet fijn om zo rond te rijden, ook al zie je dat aan de binnenkant niet. Ook al de troost van buren kan mijn verdriet niet echt doen vergeten, net 2 maandjes jong en dan al zo'n lelijke kont

Niemand wordt er beter van, volgens tussenpersoon kost het me geen bonus malus, maar wel een eigen risico, die eigen risico vind ik geen ramp...... maar al dat gedoe er om heen

[Garrelt]

meacount schreef op maandag 10 juli 2023 @ 11:06:
[...]


Een oplossing:

https://videoconverter.is...windows-media-player.html

Ook hier wel info:

https://www.free-videocon...p3-converting/m4a-to-mp3/

Bedankt! Werkt goed nu. Ik heb een paar geconverteerd als test, nu de andere tig 1000 ...

[Vaevictis_]

10.5 kW met de Luxury

[Pjetrof]

Kodo6 schreef op dinsdag 11 juli 2023 @ 17:19:
[...]


Gister 500 km gereden met airco en ook onderweg snellader gebruikt. Thuis aan de laadpaal in de straat. Toen ik de auto ging ophalen maakt de auto (zonder dat ik de ventilator voor het interieur aan had staan) een enorm blazend en tikkend lawaai en de Active Grill stond toen open. Ik denk dat zijn inspanningen gedurende de hele dag het accupakket flink had opgewarmd. Nadat ik de auto voor de deur parkeerde en uit zette hield de herrie op en sloten beide Active Grill Shutters zich.

Mijn conclusies:
Batterij wordt actief gekoeld.
Tikkend geluid is niet 1-op-1 gerelateerd aan de interieur ventilator/ airco/ verwarming.
Beide Shutters gingen tegelijk open en dicht.

Aangezien 1) ik ook de batterij actief kan verwarmen en 2) de warmtepomp het tikkende geluid zou moeten maken lijkt het er op dat 1 unit het interieur zou kunnen verwarmen en koelen en het batterijpakket zou kunnen verwarmen….


Laatst overigens in de showroom samen met de verkoper de verwarming (met de airco uit) getest. Er kwam geen warme lucht uit. Toen de ontwasem-functie getest. Geen warmte!
En toen moesten we uit de auto omdat er een familie stond te wachten om die auto opgeleverd te krijgen

Hmm, ik heb de auto alleen kort aan de snellader gehad om even te testen. Ga morgen de auto opladen, zal gelijk even kijken wat er gebeurt met de active grille shutters wanneer ik aan het opladen ben/airco aan/airco uit. Zou toch verwachten dat er verschil moet zijn.

Heb ook even teruggekeken naar de foto die ik hier al gedeeld had van toen ik de auto had opgehaald. Ook hier was een van de shutters open.


^ deze als voorbeeld

[1234567y]

uuuhm, misschien beetje een gekke vraag, maar hoe (of vooral waar) monteer ik die LifeHammer? heeft iemand hier misschien fotos van?

[Pjetrof]

Blobgunicom schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 23:47:
Hoe ervaren jullie de helderheid van de verlichting?

Mijn koplampen staan ingesteld op 3 (laagste afstelmogelijkheid), maar het komt geregeld voor dat tegenliggers naar me knipperen.

Het is me in de 2 weken dat ik de auto heb nu zelfs al 2x voorgekomen dat het op de snelweg agressief gedrag van een medeweggebruiker oproept: voor me remmen, knipperen met gevarenlichten en slingeren zodat ik ze niet kan inhalen. Zeer onprettige en gevaarlijke situaties dus. Ervaart iemand dit ook zo en is een oplossing mogelijk?

Ik heb hem zelf vaak tot nu toe nog altijd op 0 gehad. De handleiding zegt het volgende:

[wrak]

Heinemancp schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 21:31:
[...]


R23?? Wow. Die van mij is uitgeleverd eind maart, sindsdien al R33 (entertainment) en E32 telecommunicatie


@technopeuter wellicht een excel maken met daarin versies hw/sw en de klachten. Wellicht komen wij eerder met afhankelijkheden dan MG. Kunnen we ze ook helpen.

Dus entertainment, telecommunicatie, en alle andere versies die in het hidden menu staan. Krijgen we een beetje overzicht.

20 juni heb ik de "update" naar versie 24 gehad. Ik zat al op versie 25. Bij hoog en bij laag beweren dat ik het mis heb "25 bestaat niet je heb de nieuwste versie". Werkplaats VM Amsterdam

[Sonicfreak]

Garrelt schreef op donderdag 13 juli 2023 @ 23:22:
Ik heb de auto nog niet lang, heb behoorlijk lange benen, maar hamertje (zit helemaal naar voren), zit me niet in de weg 😇. Tja de ruimte in de bak gebruik ik altijd voor zeem, wisser etc. Maar ik hou me aanbevolen voor tip voor een betere plek.

Bij mij zijn de lifehammers onderaan de middenconsole links en rechts gemonteerd. Dit is door de dealer gedaan bij aflevering.
Bij onze privé auto zitten ze ook op die plek en bij mijn vorige auto ook.

Even een foto van internet gehaald als voorbeeld.

[Garrelt]

1234567y schreef op vrijdag 14 juli 2023 @ 09:32:
[...]

achja, dan schop ik m wel los en vang hem op . Ik ga de middenconsole optie proberen want dat lijkt mij toch het minst in de weg te zitten in dageijks gebruik.

Net op het midden console gezet met boortje 4 mm. Fraaier, stoel kan schuiven en iets meer op dij been hoogte.

[Garrelt]

Op het hoofdscherm, het icoon links onder kiezen, dan tab Verlichting en je kan automatisch grootlicht aan/uit zetten.

[wrak]

Ives schreef op zondag 16 juli 2023 @ 15:02:
Is het hier al iemand opgevallen dat als je een SoC limiet instelt in de wagen en hem laat laden tot de limiet bereikt is, dat de app dan rapporteert dat de wagen nog steeds 100W verbruikt?

In termen van sluimerverbruik is 100W wel erg slecht...

Ook als ik de soc limiet (80%) op de app instel zie ik dat de laadsessie naar het einde toe stapsgewijs terugloopt. Het lijkt mij normaal laadgedrag geen sluimer verbruik. In het bovensaande geval was na 07:39 de laadstroom 0.

[Zebregs]

Ives schreef op dinsdag 18 juli 2023 @ 16:35:
[...]

In de rugleuning van de voorste zetels zitten volgens de handleiding airbags. In hoeverre zouden de naden van dat soort hoezen getest worden op correct open breken etc?

Een labeltje zegt natuurlijk niets, maar er lijkt wel over nagedacht te zijn. Ook bij de installatie instructie wordt expliciet onderscheid gemaakt in de linker er rechterstoelhoes. In Nederland worden ook hoezen verkocht, waarvan er veel uit China komen. 100% garantie heb je echter nooit

[Haay]

Zebregs schreef op donderdag 20 juli 2023 @ 18:52:
YouTube: MG4 slechte partij auto matten
Er blijkt een slechte partij automatten in omloop te zijn, welke gebruikt is bij de aflevering van nieuwe MG4's. Ik had dus ook zo'n slechte mattenset, maar 1 belletje naar van Mossel MG was voldoende om een nieuwe set opgestuurd te krijgen, onder garantie uiteraard. De medewerker reageerde met oh nee hè, jij ook al, dus ik ben vast niet de enige die hier last van heeft. Dus let op als je ook zo'n slechte set hebt, dat je deze aanmeldt onder garantie!

Ik had toevallig net gisteren die video ook op Youtube gezien. Heb bij mijn MG4 (geleverd eind maart) even gecontroleerd en zo te zien heb ik bij VM Amsterdam wel de goede matten gekregen:

(screenshot uit de genoemde Youtube video, de mat links heb ik bij uitlevering van mijn MG4 gekregen)

[1234567y]

mrme12345 schreef op zaterdag 22 juli 2023 @ 10:45:
Ik heb nu ca 5000km gereden met mijn MG4 en geen probleem met de LKA.

Als je de LKA op ACC zet merk je alleen een lichte stuurcorrectie wanneer je te dicht bij de lijnen komt zonder van de richtingaanwijzer gebruik te maken. En verder verlaag ik altijd bij elke rit de afstand tot voorligger van 3 streepjes naar 1 streepje.

En hiervoor heb ik 5 jaar in een elektrische Hyundai Ioniq gereden en die had precies hetzelfde gedrag (muv dat de cruise control iets minder hoekig is dan in de MG4) en daar heb ik ook nooit iemand over gehoord. Toch kwestie van je auto leren kennen en er aan wennen denk ik. Want het is natuurlijk qua veiligheid een hele mooie toevoeging gezien alle eenzijdige ongevallen. En als MG een auto verkoopt met de vermelding 5 sterren NCAP zijn ze natuurlijk ook juridisch verplicht om de auto daar mee te laten starten.

Ik begrijp dat je nog geen tweerichtingweg zonder midden belijning hebt mogen ervaren. De auto denkt dat de volledige weg jouw rijstrook is en zal erg sterk naar het midden van de baan sturen wanneer je over de belijning rechts gaat omdat er een tegenligger aankomt.

Dit is gewoon hoe het werkt. Ik kan 10K rijden zonder problemen als ik deze wegen niet tegenkom.

Even een screenshot van een dergelijke weg. Wat die auto daar doet gaat de MG niet leuk vinden.



MG kan natuurlijk prima afwijken van de NCAP eisen als ze daarvoor een goed verhaal hebben. elke rechter zal MG in het gelijk stellen als blijkt dat de auto onveiliger is in NCAP configuratie. Misschien mogen ze het NCAP certificaat niet meer voeren, prima dan.

[ Voor 21% gewijzigd door 1234567y op 22-07-2023 11:35 ]

[mrBrainY]

gister de MG4 aan de granny charger gehad, eentje die 16 amp kan landen
ging dus als een speer, 3.4x kw/h
echter, toen de auto op 100 was, ging er nog steeds 3.3 kw/h in, dat hield ie ook zeker 15 min vol,
zelf de granny charger gaf het aan , uiteindelijk maar op Finish charging gedrukt en opgeruimt.
Waarom blijft ie zoveel verbruiken in 100% ?

[jbraamse]

Courses schreef op dinsdag 25 juli 2023 @ 15:34:
Paar korte vraagjes aan de al meer expert rijders van de MG4:

De MG4 die ik 'beheer' heeft momenteel rechtsachter een band die op 232 staat waar het systeem continue van aangeeft dat dit te laag is. Echter, rechtsvoor staat op 224 en daar is 'ie niet over aan 't zeuren. Is het systeem hier zo extreem random mee of kan dit aan een bepaalde update liggen? Hebben jullie een 'sweet spot' gevonden wat qua spanning goed is om aan te houden?

Er zit een sticker in de deurlijst aan de kant van de bestuurder met de aanbevolen bandenspanning.
De bandenspanning verandert enigszins onder invloed van de temperatuur.
Ik snap alleen de getallen niet: het zou zoiets moeten zijn als 2,5 ... 2,6 enz.

[Vaevictis_]

Onderweg naar spanje met tegenwind en afgeladen auto. Geen dakkoffer of fietsen oid. Verbruik is netjes alleen range valt wel tegen met de mg4 Luxury. We rijden 100 km/uur.

[Robonus]

Dat zie je bij de EV database wel:

https://ev-database.org/nl/auto/1708/MG-MG4-Electric-64-kWh

[Ives]

Vaevictis_ schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 15:00:
Ok ik ben bijna bij de snellader en krijg de laatste 30km een koffiekopje in beeld met gepling. Weet iemand hoe dit uit kan?

Dus door minder vermoeid of afgeleid te zijn? Of eventueel even pauze nemen, uitstappen en de wagen zo het systeem laten resetten?

[Freekers]

Deze wrapped MG4 stond vandaag bij VM in Breda.

[dmrazor]

Vanmiddag auto opgehaald bij VM Rotterdam. Was netjes afgeleverd, hamers keurig tegen middenconsole gemonteerd, ruim 90% volgeladen. Infotainment versie R30, zal wel merken of daar issues in zitten. Heerlijk ritje naar huis. Auto rijdt en stuurt heel soepel. Verdere ervaringen zal ik nog wel melden als ik er wat meer kilometers op heb zitten

[Vaevictis_]

Afgelopen week 2500km gereden naar onder Valencia. Paar dingen die opvallen: 1 op de 5 keer zijn er systemen niet beschikbaar bij het starten vaak achteruitrij camera, soms Android auto. Positief is dat de hele weg de hotspot het goed bleef doen ook na een grens overgang. Eco mode maakt wel veel uit zit nu gemiddeld rond de 15.5 kWh/100 km erg netjes. Tesla laders werken erg goed. Zelfs al 150kW gehaald.

Ik hoop wel dat ze nog meer en profiel instelling komen want elke keer Eco mode aan, alarm toon uit, hotspot aan zijn toch vervelende handelingen.

[ Voor 30% gewijzigd door Vaevictis_ op 08-08-2023 12:40 ]

[Vaevictis_]

Elektrische autos zijn gemaakt voor in de bergen. Ideaal. Gewoon een hele fijne reisauto, opladen supersnel en hotspot is ook geweldig. Geen rugklachten na dagen rijden.

[Vaevictis_]

Met airco en ventilatie uit scheelt echt veel. Ondanks dat het gemiddelde energieverbruik (over de rit) nauwelijks afneemt wel fors meer range. Zie foto.

[ Voor 17% gewijzigd door Vaevictis_ op 14-08-2023 16:07 ]

[Vaevictis_]

Er zit dus een Zweedse simkaart / eSIM in de auto mobile data roaming werkt erg goed. Alleen nu wel alle suggesties en talen op website automatisch in het Zweeds.

[ Voor 16% gewijzigd door Vaevictis_ op 15-08-2023 08:54 ]

[shake]

Robonus schreef op maandag 14 augustus 2023 @ 16:19:
[...]


Ik weet ook niet of de LKA onder de R** nummers valt of iets anders. Ik zal sowieso een andere versie krijgen vermoed ik omdat ik niet het nieuwe 1-pedaldrive model heb maar de "eerste" versie (lux)
Volgensmij zitten er zelfs verschillen tussen welke software op een standard-range zit t.o.v. een Lux, en dan ook weer op het nieuwe 1-pedal model.

Misschien kan @shake een foto delen van zijn gehele softwareversie aangezien die ook een "oude" lux heeft?
Ik zit nu bijvoorbeeld nog op SWI68-29958-13O0R30

NB, blijft natuurlijk te zot voor woorden dat je hiervoor naar de dealer moet ipv een OTA

[Timosoof]

zephyr_blues schreef op zondag 13 augustus 2023 @ 18:52:
Heeft iemand een idee of en in hoeverre bij one pedal drive de remlichten aan gaan? Of ook bij bijvoorbeeld zwaar regenereren?

Ik heb een extra lampje aangesloten op het derde remlicht, zodoende zie ik het remlicht in de achteruitkijk spiegel.
Het remlicht gaat branden bij stand 2 en 3 van regeneratief remmen op stand 1 niet,
en ook als je auto hold aan hebt dus als het rem lampje op je dashboard scherm groen is brand je remlicht.

[Vaevictis_]

Nou weer een foutmelding, systeemfout bandenspanning.

[Ron6]

Ron6 schreef op zondag 30 juli 2023 @ 19:16:
[...]

Ik heb er een gekocht bij Burghof trekhaken. De trekhaak wordt half augustus bij een 'montagepartner' bij mij in de buurt gemonteerd.

Edit: de trekhaak die is geleverd is van Brink trekhaken, en is specifiek voor de MG4.

Vandaag is de trekhaak gemonteerd.Ik had gevraagd of ze voorzichtig konden zijn, omdat ik geen (te) grote gaten in de bumper wilde . Denk dat het goed gelukt is. Ik ben in ieder geval tevreden.






De kosten die ik heb gemaakt waren als volgt:

Aankoop trekhaak (Bughof trekhaken): €576 - €90 korting = €486.
Montage trekhaak bij 'montagepartner': €490,59

Totaal: 976,59

Als je direct naarTrekhaakcentrum gaat ben je denk ik net iets goedkoper uit, maar deze kosten vallen toch heel wat positiever uit dan de 1250 die VM vraagt.

[ Voor 30% gewijzigd door Ron6 op 17-08-2023 17:52 ]

[jandrenth]

Afgelopen zaterdag even geladen bij Tesla in de buurt van Weert.
Natuurlijk weer de 141 kWh gehaald, kosten €0,33 / kWh.
Je zag de Tesla rijders denken, wat is dat voor een pauper auto.

[savale]

Even wat leuks voor onder andere de home assistant liefhebbers. De app kan er bij mij af, want dit geeft dezelfde opties en meer info. Je hebt ook meteen het inlog probleem niet meer als je met meerdere gebruikers de "app" wilt gebruiken.



https://github.com/SAIC-iSmart-API/saic-python-mqtt-gateway (werkt met mqtt discovery voor home assistant)

[ Voor 5% gewijzigd door savale op 24-08-2023 14:59 ]

[Ives]

savale schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 14:57:
Even wat leuks voor onder andere de home assistant liefhebbers. De app kan er bij mij af, want dit geeft dezelfde opties en meer info. Je hebt ook meteen het inlog probleem niet meer als je met meerdere gebruikers de "app" wilt gebruiken.

[Afbeelding]

https://github.com/SAIC-iSmart-API/saic-python-mqtt-gateway (werkt met mqtt discovery voor home assistant)

Deze gebruik ik ook, je kan er ook makkelijk een compacter dashboard voor maken:

[mrme12345]

Ik kreeg vandaag opeens een alarm toen ik mijn achterbak opende en onderstaande mail:


Het was nadat ik het HA dashboard (wat ik al in gebruik had) uitgebreid heb met meer entiteiten. Maar ik heb geen idee hoe ik dit alarm aangezet heb. Iemand ervaring mee. Ik wist niet eens dat er een alarm op de. MG4 zat.....

Het was dus ook een fysiek alarm (de toeter ging iets van 10x achter elkaar af).

[ Voor 5% gewijzigd door mrme12345 op 25-08-2023 15:33 ]

[Ives]

Nieuwe kleur voor de MG4 in Nederland:



(Bron van de foto: https://www.facebook.com/...dorvanity=784821092216419 )

[ Voor 13% gewijzigd door Ives op 25-08-2023 21:16 ]

[savale]

Ives schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 21:09:
Nieuwe kleur voor de MG4 in Nederland:

[Afbeelding]

Hehe nu is het helemaal een kopie. Wel een toffe kleur hoor.

[technopeuter]

Deze stond in de VanMossel vakantieboek.

[Sonicfreak]

Prijzen van de MG4 X-Power en MG4 Extended Range zijn bekend en staan op https://www.mgmotor.eu/nl-NL/model/mg4

[ Voor 60% gewijzigd door Sonicfreak op 29-08-2023 09:39 ]

[TFHfony]

TFHfony schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 11:05:
Nou... eindelijk net het verlossende woord: Ik mag mijn MG4 Luxery in het rood vrijdag 1 september gaan ophalen. Drie weken later dan beloofd, maar goed...

Net toch maar eens gebeld met van Mossel omdat de factuur er nog steeds niet is: Is blijkbaar de levering uit hun systeem verwijderd en is het nog maar de vraag of de auto er überhaupt is? Hij is namelijk ook uit het systeem in Waalwijk verwijderd.
Deze auto zou eigenlijk 10 Augustus al geleverd moeten worden en is al sinds eind juli in het land.

Wat een club...

Ik heb volgende week een weekje vrij samen met vrouwlief om lekker een beetje rond te toeren in de nieuwe auto. Ik vrees met grote vrezen... en het is dat ik zelf maar weer eens contact opnam.

Screenshot uit hun systeem:

[ Voor 16% gewijzigd door TFHfony op 31-08-2023 10:06 ]

[TFHfony]

rschoppema schreef op donderdag 31 augustus 2023 @ 11:09:
[...]


Tja, VM.
Ik zou zeggen stuur maar ff een mailtje richting directie van VM om eea uit te zoeken en op te lossen.
Nu heb ik gisteren onze MG4 opgehaald in Breda maar had ook geen factuur ontvangen.
Het blijft een ramp organisatie.
Zie ook dit draadje https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2194574
Succes.

Gedaan... En uiteindelijk de commercieel directeur gewoon op zijn 06 gebeld. Dat hielp. De auto die voor mij bedoeld was is blijkbaar beschadigd tijdens transport van Zeebrugge naar Waalwijk Daar dus binnen geboekt, daarna weer uitgeboekt. Gaat nog zeker een maand duren.
Oplossing geëist: Uiteindelijk kan ik zaterdag alsnog de auto ophalen. Ze hebben hem gewisseld met een andere die deze week blijkbaar aangekomen is. Ze zijn vandaag nog vanuit Breda naar Waalwijk gereden om hem op te halen en hij staat nu in Breda. Nummerborden komen zaterdagochtend.

[ Voor 9% gewijzigd door TFHfony op 31-08-2023 21:46 ]

[TFHfony]

rschoppema schreef op zondag 3 september 2023 @ 15:57:
[...]


Kun jij in de favorietknoppen (sterretje links of rechts) instellen om direct naar het scherm voor auto-instellingen te komen (standaard AC). Volgens wat youtube filmpjes kon dat met de oude versie wel om daar de rijbaanhulp uit te zetten. Misschien heb ik gewoon een nieuw brilletje nodig.

Daar moet ik nog eens even voor kijken. Rechts staat momenteel ingesteld op de AC. Links heb ik de 360 graden camera zitten. Ik kon daar wel meer instellen (volgens mij 360 graden, rijmodus, regeneratie oid?) , maar moet ik even nakijken..

Bij deze:

[ Voor 15% gewijzigd door TFHfony op 03-09-2023 20:53 ]

[edhollan]

1234567y schreef op maandag 4 september 2023 @ 14:00:
Ik probeer net bij een openbare EVbox te laden. Die knippert 10x rood na het lezen van mijn kaart, en wordt dan weer groen.

Doe ik dan iets fout? Ik heb diverse laadpassen geprobeerd (Shell, Greenchoice, Plugsurf, diverse palen, andere auto's stonden wel te laden. Erg vreemd! Dit is de eerste keer dat laden bij mij niet gelukt is.

Chargemap - https://nl.chargemap.com/...eweg-41-hilvarenbeek.html

De auto op slot zetten ? ( Of via infotainment scherm "contact" uitzetten)

[TFHfony]

Afgelopen zaterdag hebben we dus onze MG4 luxery opgehaald en inmiddels een paar leuke ritten gemaakt.
Vandaag zijn we van Bavel naar Scheveningen gereden en terug. Heerlijk, zeker die one-pedal-drive werkt zalig.
Verbruik over die afstand was ook niet slecht: ruim 15kWh/100km:

[jbraamse]

Dankzij wat aanpassingen achter de bumper, mag mijn MG4 nu 1000kg trekken en dat voor minder
dan € 900!
Respect voor zoveel vakmanschap 🙂

Hoppenbrouwers Motors Haaren (bij Oisterwijk)

[Garrelt]

Ives schreef op vrijdag 8 september 2023 @ 10:30:
[...]

Als ze er geen MG doen vrees ik dat het verrichten van de software updates bv een probleem gaat zijn. Vloeistoffen vervangen en controleren zal wel lukken.

VM Kia Amersfoort doet ook software updates.

[thien]

Hallo heeft iemand ervaring met het updaten van het navigatie systeem.
Als ik de USB stick er in stop gebeurt er niks zie foto wat doe ik verkeert?

[dmrazor]

savale schreef op zaterdag 16 september 2023 @ 12:32:
@dmrazor ben benieuwd naar het nieuwe airco menu. Is dat de versie met + en - in plaats van de sliders? Hebben ze je LKA ook geüpdate?

Nieuwe airco menu ziet er zo uit (tussen de vingerafdrukken door):



Ze wilden me geen overzicht geven van de uitgevoerde updates. Beetje flauw... krijg ik pas als ook de laatste update is gedaan. Hoop dan te kunnen zien of ze ook de LKA hebben gedaan.

[Troetelbeer]

dmrazor schreef op zaterdag 16 september 2023 @ 13:39:
[...]

Nee, niet dat ik weet. Waar zou dat moeten zitten?

Hier.

[Ron6]

Helaas. Gister heeft de lane keep assist het gewonnen van mij. Tijdens een rit in Duitsland kwam ik in een Baustelle. Linker baan gekozen, die afgescheiden wordt. Ik werd door de MG4 van links naar rechts geslingerd (en echt met veel kracht). Toen het opeens wat rustiger werd (aan de lijnen was niks anders te zien) gooide de lka mee opeens toch weer naar rechts tegen de afscheiding (Schütsleiterplanck).





Van voorbumper tot achterbumper schade. De politie agente gaf aan dat ze bekend is met het probleem. Ik had voor oktober een afspraak staan onder andere voor de lka.

[jandrenth]

Toch nog wat positieve dingen over de MG4,
Gemiddeld verbruik op Franse D wegen, veel heuvel op heuvel af.
Hij rijdt ontzettend goed over deze slecht onderhouden wegen, met veel scherpe bochten

[buldogwtf]

Vandaag met de 3d printer even wezen puzzelen voor een telefoonhouder.



https://www.thingiverse.com/thing:6232234/files

[Emootje]

Meer mensen die elke dag opnieuw dit bericht krijgen?

[thien]

Hallo vandaag een trekhaak laten monteren bij Hoppen brouwers in Haaren. Ze hebben het ook verstevigd zodat hij 75KG kogeldruk aankan.
Het is er een die je van onderaf kan plaatsen. Kost wel een stuk meer.

[Heinemancp]

Nav van eerdere klachten (zie eerder in dit forum), heb ik afgelopen weken mijn auto (in mijn vakantie) bij VM laten parkeren voor updates.

• LKA issues
• Vastlopen AA op A2 bij traject controle
• LED indicatie laadpoort werkt niet meer
• alle sensoren in storing tegelijk
• bandensensoren in storing
• laden tot ingesteld niveau werkt niet
• trekhaak scheef

Niet alles is al getest (laden tot ingesteld niveau) of helemaal opgelost (trekhaak)
Maar veel is al verbeterd. ik heb hieronder een overzicht van de SW wijzigingen en de zichtbare effecten weergegeven.
LKA kan ik niet fotograferen maar mijn gevoel is dat deze VEEL onspannender reageert, dus geen flinke ruk meer maar kleine rukjes. Nog niet zo soepel als KIA/ VW maar niet meer met doodwens van de auto.

De SW wijzigingen/ updates:


De bekende/ verslechterde interface van de AC


Kleine update in het laadscherm, ronde knopjes


AVG consumption is nu beter weergegeven, actuele is hier weg (was ook vaak "--")


voor * link en * rechts kan je nu dezelfde mogelijkheden instellen.


Homescreen is ook geupdate: rondje knopjes, iets grotere balk bovenaan.


Balk blijkt nu ook bij AA zichtbaar, daardoor scherm van AA wel iets smaller (was al niet zo hoog...)



al met al tot nu toe zeer tevreden met uitgevoerde werk, morgen laden testen. Als dat ook opgelost is, dan ben ik heel blij met de inzet van "de monteur" van VM om het op te lossen, al is het niet meer dan "fw updaten" - testen / controleren of het geholpen heeft is geen tijd meer voor kennelijk. We voeren een actie uit, daarmee moet de klant maar kijken of het gelukt is. We zullen zien morgen.

[matthewtje]

Afgelopen zaterdag bij EV Experience testritje gemaakt met de MG4 XPOWER, en.. wat een power. Helaas loopt mijn leasecontract van de ZS EV nog een hele tijd door, anders had ik het wel geweten

[TFHfony]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 september 2023 @ 17:53:
Er zitten kennelijk nu 18 inch banden op de Luxery. Kan iemand met deze Luxury (of de Trophy Extended Range) vertellen welk type Bridgestone banden erop gemonteerd zitten?

Bridgestone Turanza T005ev

[Sonicfreak]

Gisteravond kreeg ik op de weg naar huis (binnen bebouwde kom in mijn woonplaats) ineens de gesproken melding "low tire pressure". Op het display zag ik dat de rechtervoorband nog maar 1,2 bar had. Ik ben toen met maximaal 50 km/h naar het dichtsbijzijnde tankstation gereden om de band op te pompen.
Ik zag dat er een schroef in zat en hoorde de lucht die ik erin pompte er meteen weer uit lopen.



Vanochtend is de wegenwacht langs geweest en die heeft er een prop in geschoten zodat het probleem weer verholpen is.



Toch bijzonder dat de auto een gesproken bericht geeft bij te lage bandenspanning. Wel zo veilig omdat je zelf misschien niet op het display de waarschuwing ziet.

[meacount]

Gisteren bij de opening van Van Mossel MG Purmerend geweest.

Er hing een ongedwongen sfeer en er werd naar believen koffie, thee of fris aangeboden er waren ook lekkere hapjes aanwezig

Ik was niet de enige bezoeker die kwam met zijn/haar MG4, op het moment van mijn bezoek waren dan ook zo'n beetje alle kleuren van de MG4 aanwezig, op groen na.... de X-power die voor een proefrit was bedoeld was in het rood, niets mis mee overigens, maar zo de groene nog niet in het echt gezien. Voor de oranje moest je binnen zijn, dat was geen luxery maar hij had al wel de achterwisser, handgrepen in het plafond en de 3e achterhoofdsteun achterin.

De blikvanger in de showroom was de oogverblindend mooie Cyberster



Hier en daar wat natte plekken op de vloer , ja, niet echt mijn ding een tweezitter, maar hier gaat je hart toch wel even sneller van kloppen



Stoer, mooi, prachtig..... heb er tijdens mijn bezoek enkel en alleen bewonderende complimenten over gehoord.



Ja, daar zullen de buren wel van opkijken als je uit of instapt



Liefhebbers genoeg en er waren gegadigden die hem direct wilden meenemen, ging er zelf al bijna van over de streep

Je mocht er ook in zitten en de deuren openen en sluiten en ook een blik werpen in de front en achterzijde was geen probleem Zoals gezegd, zelf geen klant voor een tweezitter, maar wat is tie mooi, heb er ook zelf even in plaatsgenomen en dan wordt je helemaal omsloten door de auto, net alsof je hem aantrekt. Je zit laag en daar moet je weer van gaan houden als je net als ik juist zo blij bent geworden van een wat hogere zit, denk ook niet dat hondenkind blij wordt, opsluiten in de kofferbak, die er voor een tweezitter met elektrisch te openen kap toch nog best nog wel mag zijn, is ook geen optie.

Praktisch gezien is het niets voor mij, maar oh oh oh...... wat is hij mooi en in een vlaag van verstandsverbijstering zou ik voor de bijl kunnen gaan

Zo..... weer met de voetjes op de grond, proefrit gemaakt met de rode MG4 X-Power, kreeg deze na een vriendelijk gesprek zonder enige terughoudendheid mee voor een proefrit van een halfuur. De auto was geleend van het filiaal in Amsterdam die hem tbv de opening had afgestaan aan Purmerend. Nu zelf al bekent met de MG4 en om het verschil in power te ervaren, de rode duivel gelijk maar in sport stand gezet en ook de OPD ingeschakeld, daarmee had ik dan gelijk de twee grootste verschillen ingeschakeld.

Direct bij wegrijden viel het sturen op, deze was in stand sport een stuk zwaarder dan mijn eigen MG4, eerlijk is eerlijk, het voelde enkel zwaarder aan, de gevoeligheid met de weg was niet veranderd, echt last van de voorwielaandrijving had je ook niet, al kon je het wel iets voelen in het stuur. OPD zal ik na deze ervaring niet echt missen als het niet als upgrade komt bij mijn huidige MG4, rijd ik nu meestal in stand 3 of A, OPD zou je als een stand 4 kunnen zien, een nog iets zwaardere regeneratie stand, was er iig niet echt van onder de indruk. Ja, waar was ik dan wel super van onder de indruk.... power power power, wat trekt dat heerlijk bruut en zonder schroom alle straatstenen uit de straat Hier kun je effe vlotjes mee passeren, degene die gepasseerd wordt heeft het niet eens in de gaten, je bent er voorbij voordat ze er erg in hebben, heerlijk wat een trekkracht.

Ja, leuk hebbeding, maar zoals ik al eerder heb gemeld, heeft het in de praktijk in dit drukke land wel nut, je kunt er maar weinig gebruik van maken en ben zelf bang dat ik er ook echt gebruik van zal maken en het me wel eens meer dan 1 bekeuring op kan leveren. De Long Range, die met 77Kw/h accu lijkt me dan een slimmere keuze, heeft ook iets meer vermogen dan de Luxery, gaat dacht in 6 seconden naar de 100km/h en komt wat verder dan de Luxery. Denk dat ik het voorlopig nog maar even houd bij mijn zilverkleurige liefde, al was ik er die morgen wel even flink pissig op, 2 minuten om de navi op te starten

Oh, nog even plaatsgenomen in een ZS, komt heel degelijk over, maar vreemd genoeg ook wat krapper, waarschijnlijk door de toch wel stevige middenconsole.

Ook stond er een Marvel, dat is toch wel een forse bak, heel ander slag auto dan de MG4 en niet helemaal mijn ding, wel lekker ruim overigens De MG5 heb ik niet gezien, anders had ik die ook wel even bekeken.

Was een gezellige ervaring en leuk gepraat met een paar bezoekers

[Haay]

Gisteren toen het 's ochtends zo koud was (het vroor niet maar scheelde niet zo veel) gaf mijn MG4 (Comfort) ook een melding over de banden. In de iSmart app zie ik vervolgens dit rare beeld:

Dus of de sensor werkt niet goed en geeft foutief een melding terwijl de druk ok is, of de weergegeven bandenspanning klopt niet met de werkelijkheid.

[MarcSpencer]

[Pittig]

[wrak]

Het verloop van de 12v batterij vlgns Home Assistant. Bij gebruik op de korte ritjes 13.8v laden en tijdens het laden aan de stekker 14.3V. Meestal rond de 12.5 V in rust.

[HaraldBou]

Gisteren uit Duitsland aangekomen. Nu nog even wachten op de afhandeling van de import en we kunnen daadwerkelijk aan de rit in onze toekomstige mg4 luxury!

[Heinemancp]

Deze morgen bij MG voor analyse van probleem met "laden tot ingesteld percentage" wat niet werkt. Viel mij op dat de MG4s zonder split spoiler wel een lipje hebben op hun achterklep. Kom mij dit niet herinneren (heb zelf Lux), was dit al of ook een MY2024 upgrade?

[Heinemancp]

zephyr_blues schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 12:40:
[...]


Ik kan straks even voor je kijken... maar, waar moet ik naar kijken? Ik zie alleen wat psychedelische speigelingen

Zo is het bij mij, daar mist het uiterste lipje

[Heinemancp]

StefC schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 13:19:
[...]


Waar kan ik deze gegevens terug vinden in het scherm ? heb vorige week ook software updates gekregen auto 3 dagen moeten missen , maar het is van de regen naar de drup !

Er is een verstopt menu. Zie een van mijn eerdere posts. Maar hierin staat het ook: entertainment version 5x klikken, dan krijg je een popup en moet je die pin code invullen uit plaatje hieronder.


Als update:
Na het uitlezen van de auto maandag, nog niets gehoord verder. Ben dus benieuwd wanneer ik weer iets hoor...

[Troetelbeer]

-tom-562 schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 12:24:
Aankomende woensdag heb ik een proefrit gepland bij Van Mossel (in Nijmegen). Ik heb mogelijk interesse in de Standard uitvoering, aangezien die eigenlijk wel de meeste opties heeft die ik zou willen hebben (het enige wat ik zou missen is de stoelverwarming en automatisch dimmende binnenspiegel. Maar dat is mij geen 140 euro p/m extra waard (ik zou dan voor de PL aanbieding gaan).
Ik vroeg mij alleen af, ik zie bij het Standard stuurwiel 'PU' stuurwiel staan. Is dat dan met (nep-leer) PU bekleed? Of is dat zo'n ouderwets stuur zonder iets van bekleding er omheen?

Foto van Facebook. Daar heb je blijkbaar dezelfde vraag gesteld. Ziet er niet echt schitterend uit en inderdaad ouderwets.

[jbraamse]

Batterijverwarming??

Zondag hadden we een lange rit (totaal ongeveer 330km); we hebben een Comfort versie.
Op de weg naar huis, 's avonds, zag ik de actieradius heel snel teruglopen, uiteindelijk kwamen we thuis met nog 10% lading.
Het zat me niet lekker dus ik ben gaan zoeken naar een oorzaak en
ik vond in de instellingen ¨intelligente batterij verwarming".
Ik kan me niet herinneren dat ik die heb ingeschakeld, maar hij stond aan.
In het manual kan ik hierover niks vinden, maat her heeft waarschijnlijk te maken met snelladen.
Is er iemand die meer weet?

[johnsmith]

Ja dat verbruik valt nog wel mee. Ter vergelijking, hier nog wat testgegevens van AuoMotor&Sport.
De MG verbruikt waarschijnlij[k ietsje meer, zeker bij hogere snelheid.
URL="https://tweakers.net/i/Gkekd4lu845tLyEH9dMNTTdWnsA=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/tLF08XxRsQqUu48RcClR2R5K.png?f=user_large",,"1"][/URL]

Overigens zijn er al wat meer verbruikscijfers van de Trophy Extended Range bekend? dat zou wel eens mijn volgende auto kunnen worden. volgens WLTP zou het ietsje zuiniger moeten zijn dan de Luxury

Wat me wel tegenvalt is dat de snel-laadtijd van 10-80% 38 minuten is. Dat is een slechtere gemiddelde laadsnelheid t,o.v. de Luxury. Terwijl de maximale snelheid volgens de folder hoger is..

[mrBrainY]

Crossclimate banden zitten er nu onder, ook wel 4 seizoensbanden genoemd, nu heb ik de oude banden over, 1500 km mee gereden, wat zouden die nog waard zijn ? en iemand interresse? (17 inch)

[Racemol]

STIMPPYYY schreef op maandag 6 november 2023 @ 18:03:
Is er een optie tot uitgesteld laden? Ik laad altijd in het daltarief nu.

Ik zag trouwens dat bij de van Mossel PV actie er standaard 17inch velgen op zitten. Klopt dat wel?

Er zit een schedule optie in de app. Zelf nog niet gebruikt maar zou moeten kunnen.

Op die site van MG vind je een brochure (hier) die volgens mij helemaal klopt. Daarin zie je het volgende m.b.t. de wielen en de verschillende uitvoeringen:



Standaard en comfort krijgt 17" wielen en daarboven is het 18".

[STIMPPYYY]

Racemol schreef op maandag 6 november 2023 @ 18:12:
[...]


Er zit een schedule optie in de app. Zelf nog niet gebruikt maar zou moeten kunnen.

Op die site van MG vind je een brochure (hier) die volgens mij helemaal klopt. Daarin zie je het volgende m.b.t. de wielen en de verschillende uitvoeringen:

[Afbeelding]

Standaard en comfort krijgt 17" wielen en daarboven is het 18".

Top. Dankjewel!

-tom-562 schreef op maandag 6 november 2023 @ 18:14:
[...]

Ja, de nieuwe Standard modellen hebben 17", net zoals de comfort etc.. Dat staat nu ook in de brochure op de site van MG.

En blijkbaar ook een achterruitwisser en handgrepen .

Wat bedoel je met handgrepen?


Voor wie nog een beetje een indruk wilt krijgen van de kleuren, heb wat fotos gemaakt.

[ Voor 70% gewijzigd door STIMPPYYY op 06-11-2023 18:19 ]

[qwertyszzz]

Bas1234567 schreef op dinsdag 7 november 2023 @ 11:31:
[...]


Heb 2 weken geleden mijn schitterende blauwe MG4 Comfort in ontvangst genomen en nu een kleine 1000km meegereden. Dit is de vernieuwde versie met ruitenwisser achter, hoofdsteun in het midden (in 10s weg te halen, dus geen probleem ). Zoals al gemeld zit hier dus geen stoelverwarming in!

M.b.t. de range met of zonder warmtepomp, bij een volle accu is het verschil tussen verwarming aan/uit 20km aan range. Dat is dus vergelijkbaar met de warmtepomp als ik het hier zo lees.

Als je nog andere specifieke vragen over de comfort hebt moet je het laten weten. Wat mij betreft is de Comfort de ideale combi tussen groter bereik en niet extra betalen voor features die mij het geld niet waard zijn. Maar ieder zijn keuze uiteraard!

Waarom comfort? Voor dezelfde prijs kan je toch beter Luxury nemen?

[Mile5]

Zijn er meer mensen die sinds dit weekend geen verbinding meer krijgen met hun MG met de App?
Ik heb de cache al leeg gemaakt en opnieuw ingelogd.

Niks in de App werkt, behalve de gps locatie. Volgens de gps staat hij in Brussel:

[STIMPPYYY]

SilentShot schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 17:48:
[...]


Hier heb ik gebruik van gemaakt, de subsidie moet dan van te voren goedgekeurd zijn anders krijg je geen contract. Echter krijg je pas het kenteken te horen/zien bij het afhalen van de auto, dus er is toen geen kenteken check gedaan waarop die nu dus is afgekeurd.

Vreemd. Ben benieuwd naar de reactie.

In mijn voorwaarden staat wel iets over tenaamstelling en kenteken.

[snirp]

Zijn er meer mensen waarbij de software (i Smart, dashboard) de posities van de autobanden onjuist weergeeft? De bandenspanning van de voorbanden staan weergegeven op de achterkant en vice versa.
Ik weet het zeker omdat ik vandaag de bandjes heb bijgevuld en de weergave exact andersom is.
Vermoed eerder dat de software de sensoren wel juist weergeeft maar dat de banden met de sensoren verkeerd geplaatst zijn (de voorwielen zitten achter en de achterwielen voor).

[ Voor 16% gewijzigd door snirp op 13-11-2023 23:02 ]

[jandrenth]

Heb een behoorlijke lekkage in de bagageruimte, heb er zeker een halve liter uitgehaald.

Lijkt van de onderkant te komen.

[MikeTheBike]

Vanmorgen "mijn' MG4 Luxury mogen afhalen bij VM in Weert.

Grappige was dat de ingeschakelde verkoopmedewerker van VWAudi niks over de wagen kon vertellen. Heb toen maar aangeboden dat hij ook aan mij vragen mocht stellen. Ik had immers dit forum al goed bestudeerd.....



So far so good, alleen was de bestelde trekhaak niet gemonteerd maar wel was de witte kentekenplaat aanwezig. Navraag leerde dat de trekhaak in backorder stond bij de leverancier, de verkoopmedewerker verontschuldigde zich hiervoor en gaf aan dat ze dat beter hadden communiceren. Maar geen man overboord, de rest ging prima, nu eerst rijden en ondervinden.

[Sonicfreak]

Helaas vanmiddag een kettingbotsing gehad met de MG4.
Ik reed op de A1 bij Naarden met ACC aan. Ineens stond het stil en de auto begon te remmen. Ik heb zelf ook hard op de rem getrapt, maar helaas redde ik het niet. Ik botste op de Skoda Octavia voor mij. Tegen de trekhaak. Vervolgens klapte de Toyota Yaris hard bij mij achterop.
Het stond uit het niets ineens stil en er was echt geen remmen meer aan.
Ik heb al 25 jaar mijn rijbewijs en rijd iedere dag op de snelweg, maar heb dit gelukkig nog niet eerder meegemaakt en hoop het niet nog eens mee te maken.
Ik heb alleen wat pijn aan de knie omdat ik daarmee tegen het dashboard kwam. Voor de rest gelukkig niets.

Ik ben benieuwd hoe lang de reparatie gaat duren. Ik krijg in de tussentijd een leenauto, een benzine auto met automaat.
Ik mis de MG4 nu al want die rijdt erg fijn en je raakt gewend aan je 'eigen' auto.

[Robonus]

Bor de Wolf schreef op donderdag 16 november 2023 @ 15:38:
hallo ! sinds 3 weken een bezitter van de MG4. Onder de 50% accu....gaat de auto nog wel naar 80-85km per uur en dan gaat er een soort rem op om te versnellen. Onhandig als je moet invoegen...gevaarlijk zelfs. Hij gaat langzaam naar de 100km per uur. VAn mossel kan niets vinden nu....Heeft iemand dit ook gehad? Is het toch een instelling misschien ? Dank voor jullie hulp !!

Je kan inderdaad even kijken op deze facebookgroep:

[Vaevictis_]

Het was net een feest van storingen niet normaal.

Auto High Beam was ook al langs geweest en camera voor ook al. Lka, emergency brake vielen ook al uit. Wonderbaarlijk ging het na 15 vanzelf weer aan.

[wrak]

Typische laadgrafiek voor de zondag ochtend. Aan het einde bij 80% nog een beetje na pruttelen op 300W. Het lijkt erop dat dit balanceren is. Soms wat korter soms wat langer.

[Verwijderd]

meacount schreef op zaterdag 18 november 2023 @ 09:25:
[...]


Was het maar vast half december , welke kleur heb je gekozen?

Gun je ook je comfort, maar toch even uitkijken als je op jacht gaat naar een paar mooie all season banden, die omreken tabellen zijn er niet voor niets

Andes Grey is het geworden. Ik zie het maar als een peperduur sinterklaaskado.
Was icm extra batterij helaas lastiger te leveren.

Ik heb hieronder even een plaatje toegevoegd ter illustratie. Er zitten flinke verschillen tussen 17 en 18 inch.
Het plaatje toont niet alleen het verschil in omtrek en hoogte, maar ook het snelheidsverschil tov 17 inch als je de 18 inch erop zet.



Als ik terug zou gaan naar 225/50/r17 dan zou ik zonder herijking ipv 50 ( op de teller) in werkelijkheid 49,11 km/u rijden. Niet zo spannend. Beter dan mijn huidige Toyota...

18 inch lijkt wel de norm bij een gewicht van 1750 kg. Maar een IX1 staat standaard op 17 inch 205/65 en weegt liefst 2085 kg! Dus 'groot' lijkt ook een beetje een modedingetje.

Bij VM stellen ze dat 235mm nodig is voor het grotere koppel. Maar de ioniq 6 met vergelijkbaar koppel heeft ook 225 banden. De iX1 heeft maar liefst 494 nm en komt op 205 de weg op! De ivt de MG minder krachtige Atto 3 (zelfde gewicht) staat weer wel 235mm banden.
Het nadeel van nu een auto krijgen is dat je meteen iets moet met het besluit om winter/all seasons te kopen. Ik kan niet terugvallen op ervaring.
Iemand een tip?

[wrak]

-tom-562 schreef op maandag 20 november 2023 @ 23:51:
[...]

Koppel=koppel, of het nou uit een EV komt of uit een auto met een ICE. Echt, het vermogen en koppel van een MG4 is niks bijzonders. En dan heb je ook nog eens achterwielaandrijving, dat sowieso al meer grip geeft tijdens acceleratie.
Gewoon fatsoenlijk rubber monteren, dus geen linglongs,landsail of ovation o.i.d.. Maar gewoon iets van Michelin/Bridgestone/Pirelli etc., en dan natuurlijk niet de eco/energysaver bandjes

Niks koppel is koppel, het koppel bij een ev is direct beschikbaar . De motor hoeft niet eerst op toeren te komen als in benzine verbrander of nog erger diesel. De onderstaande grafiek voor het idee.

[Racemol]

Gister merkte ik voor het eerst dat mijn achterraam een stukje open stond nadat ik geparkeerd had. Blijkbaar heb ik nu zelf ook tijdens het uitstappen het raam een stukje laten zakken en had het pas later door. Helaas toch wat vocht naar binnen.

Ik denk dat het komt omdat de auto geen uit knop heeft. Normaliter zou je eerst het contact uit zetten en dan pas uitstappen waarop de knoppen voor de ramen niet meer reageren. Makkelijke oplossing zou zijn om de knoppen uit te schakelen zodra de deur open is of om een signaal te geven bij het afsluiten als er nog een raam open is, een korte tuut, net zoals het nu is als de achterklep nog open is. Of ik wen er natuurlijk aan en leer dit lompe uitstap gedrag af

Dan merk ik ook met deze dagen dat de auto erg gevoelig is voor beslagen ramen, veel meer dan ik gewend ben van een auto met brandstof motor. Daar heb je natuurlijk in deze tijd de verwarming lekker open staan en in een EV ben je daar toch wat zuiniger mee. Zou dat het verschil zijn? De de-fog functie werkt overigens prima maar ik moet die dus wel bijna dagelijks gebruiken, samen met de achterruit verwarming en kost natuurlijk wat stroom.

Dan de discussie 17" of 18" velgen met 215 of 235 banden. Ik heb zelf een 2023 model met 18" 235 wielen en moet zeggen dat ik dat toch een stuk beter vind smoelen. De MG4 vind ik wat te grof om op de 17" wielen te zien staan. Natuurlijk is dat nogal subjectief en wat rij comfort zal 17" wat beter zijn. Ik weet echter niet beter en vind de 18" wielen prima. We hebben er hier drie rond rijden waarvan twee het oudere 2022 model zijn. Hier even naast elkaar zodat je het verschil een beetje kunt zien. Achteraf kun je het op deze foto eigenlijk niet goed zien, bij beter weer zal ik nog eens wat meer plaatjes schieten.

[Sunrise]

In spanje nu te koop met 40% korting. Nu weet ik niet of het überhaupt wel mogelijk is om als Nederlander daar gebruik van te maken. Misschien interessant voor iemand om het uit te zoeken. (Niet voor mij)


https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4

[About2Break]

STIMPPYYY schreef op woensdag 22 november 2023 @ 17:22:
[...]


Viel mij ook al op. Echter voor het aanvragen heb je niets nodig. Je vult de datum in (formeel heb je vast gelijk) en op het eind krijg je de melding dat je niet binnen de steekproef valt. Als dat wel zo is, dan zul je de offerte alleen bij kunnen voegen.

Sowieso ga ik er gewoon vanuit dat zodra de subsidie niet wordt toegekend, de auto gewoon weer teruggaat. Je krijgt namelijk alleen een ‘voorlopige’ goedkeuring. Als het ware een reservering in de pot . Pas in een later stadium krijg je het kenteken. Deze geef je door en de laatste checks door het RVO worden uitgevoerd. Dat is namelijk de ontbindende voorwaarden waar je over spreekt.

Verwijderd schreef op woensdag 22 november 2023 @ 19:26:
[...]

Ik kwam erachter dat er steekproefsgewijs info uit het getekende contract wordt gevraagd. Bv verwachte leverdatum als ik het mij goed herinner.
Ik brak de aanvraag en een paar dagen later werd nergens naar gevraagd.

Er zijn twee beoordelingsmomenten inderdaad. Subsidieverlening en subsidievaststelling. Het laatste is aan de orde bij het moment van het verkrijgen van het kenteken. Ik wil best geloven dat het in praktijk weinig gezeur geeft. Maar als je kijkt naar de subsidieregeling dan staat in artikel 1.9, 2.3.1 en 2.3.2 dat er sprake moet zijn van een schriftelijke lease overeenkomst t.t.v. de aanvraag.

Artikel 1.9
De aanvraag tot subsidieverlening wordt ingediend na de datum van ondertekening van de overeenkomst tot lease of de koopovereenkomst, met dien verstande dat de aanvraag tot subsidieverlening uitsluitend kan worden ingediend voor overeenkomsten tot lease of koop die zijn gesloten in het kalenderjaar waarin de aanvraag wordt ingediend.

Ook de oranje tekst in de aanvraag is er expliciet over:




Ook in de bijlage die ze meesturen waar ze spreken over ontbindende voorwaarden staat als voorwaarde:


Na aangaan van de overeenkomst, niet na ontvangen van een offerte.

Persoonlijk vind ik het niet oké om een in subsidieaanvraag bij de Rijksoverheid waar het gaat om een behoorlijk bedrag niet waarheidsgetrouw iets in te vullen. Het mag dan wel geen belastingdienst zijn maar ik wil toch geen opening tot gezeur.

[ Voor 6% gewijzigd door About2Break op 22-11-2023 20:38 . Reden: Artikeltekst toegevoegd ]