Wat kort door de bocht hé maar ja zoiets toch, iedereen heeft van iets een grote kennis maar electrische wagens die zot doen zijn niet mijn ding dus wees niet verbaasd dat ik dan vraag om uitleg.
Hmmm, het was niet lullig bedoeld, maar wellicht een cultuur dingetje, en Nederlandse directheid.:
[...]
Wat kort door de bocht hé maar ja zoiets toch, iedereen heeft van iets een grote kennis maar electrische wagens die zot doen zijn niet mijn ding dus wees niet verbaasd dat ik dan vraag om uitleg.
Toch bedankt voor de link al is het vast chinees voor mij.
[ Voor 5% gewijzigd door TTommie op 17-02-2026 00:10 ]
Mr. T.
zou het niet weten of Nederlanders zo humeurig zijn, ik had toch de indruk van niet maar niet getreurd, alles zal wel los lopen
hartelijk dank voor het antwoord. Die LKA schakel ik ook uit maar het heeft geen zin want die schakelt zichzelf op willekeurige momenten aan en uit. Het gedrag herproduceren lukt ook al niet zelfs niet als je dezelfde weg neemt en dezelfde snelheden aanhoud. Gisteren nog een ander probleem, standaard rij ik altijd met het scherm op algemene weergave maar plots uit zichzelf springt het scherm op de radioweergave en dimt het geluid tot maximaal 6, stiller lukt maar luider is begrensd tot 6. Gelijk welke knop ik bedien het scherm blijft hetzelfde, ook bedieningen op het stuur werken niet. Een reset door de home knop ingedrukt te houden werkt dan wel en alles gaat terug als voorheen. Het systeem zit vol haperingen die voor de update niet gebeurden, leg dat maar eens uit aan degene die de updates uitgevoerd heeft
Wellicht moet je gewoon je verlies nemen en afscheid nemen van je MG, als het allemaal zo verschrikkelijk is als je verkondigd.:
[...]
hartelijk dank voor het antwoord. Die LKA schakel ik ook uit maar het heeft geen zin want die schakelt zichzelf op willekeurige momenten aan en uit. Het gedrag herproduceren lukt ook al niet zelfs niet als je dezelfde weg neemt en dezelfde snelheden aanhoud. Gisteren nog een ander probleem, standaard rij ik altijd met het scherm op algemene weergave maar plots uit zichzelf springt het scherm op de radioweergave en dimt het geluid tot maximaal 6, stiller lukt maar luider is begrensd tot 6. Gelijk welke knop ik bedien het scherm blijft hetzelfde, ook bedieningen op het stuur werken niet. Een reset door de home knop ingedrukt te houden werkt dan wel en alles gaat terug als voorheen. Het systeem zit vol haperingen die voor de update niet gebeurden, leg dat maar eens uit aan degene die de updates uitgevoerd heeft
In het begin na de updates gebruikte ik de custom mode waar ik de gewenste instellingen inschakelde, dit werkte goed voor een tijdje. Nu reset de custom mode zichzelf en zijn de instellingen weg dus die piste valt dus ook af. Het is overduidelijk dat de updates meer problemen gebracht hebben dan geholpen, ik hebt dit vermeld aan de garage en zelfs getoond maar volgens de garage is er niks aan te doen dan wachten achter de volgende update. Als ik voorstel om eventueel naar de fabrieks instellingen terug te keren en de updates opnieuw te installeren van nul is het of ze het horen donderen in Keulen. Alleen de updates herinstalleren kan ook niet zelfs niet als het duidelijk is dat dat de oorzaak is. Het ligt aan MG volgens hen.
Hoe moet het nu verder, vertel me eens wat jij zou doen in zo'n situatie. Het voortdurend rond rijden met in het achterhoofd wanneer gebeurt er iets of geraak ik nog heelhuids thuis en meer van die gedachten. Als er iets met mij gebeurt dan zal mijn vrouw zeker niet met de wagen rijden want ze was namelijk getuige van de noodstop op de ringweg aan 90km/h zonder aanleiding maar die wel bijna een ketting botsing veroorzaakt heeft. Dat was zelfs voor mij heel heftig.
Maar ik heb het begrepen, hier kan ik dus niet geholpen worden en jammer genoeg is er in de wijde omtrek ook geen TIEL-garage te vinden.
Toch bedank ik iedereen voor de moeite te doen om mij ter woord te staan.
Mvg,
[ Voor 6% gewijzigd door TTommie op 19-02-2026 00:34 ]
Mr. T.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Nqpddes0VrDKYGkKZqemhG56.jpg?f=user_large)
dank voor de info
wat ik me afvraag is of de uitgevoerde updates ook terug gedraaid worden, ik heb nu R36 maar bij aankoop was dat R30. En de updates van de systeem modules worden die terug gedraaid.
Ik zal kijken of ik een overzichtje kan maken wat de versienummers van de verschillende modules na de SC077 update zijn geworden in mijn auto.:
[...]
Dus wat is volgens mij de oplossing, de problemen apart aanpakken maar daarvoor heb ik de codes nodig zoals bvb SC077 die voor de LKA zou zijn. En dus vraag ik aan degenen die laten uitschijnen de materie enigzins te kennen om hulp, ik moet niet bij de bakker of beenhouwer zijn hé, wat zeg ik ik moet zelfs niet bij de garage zijn blijkbaar !!!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UZrxO5z9M8HNC9qQTBkK0ZLp.jpg?f=user_large)
wow, en dat zit in dat verborgen menu ? Ik heb dat nergens gezien, wilt u zo vriendelijk zijn de werkwijze eens uit teleggen dank u. Om te vergelijken en misschien ook een uittreksel van mijn wagen kan maken als er bepaalde afwijkingen zouden zijn
Ga naar Settings en duw 5x op "Entertainment system version", geef dan als PIN 200519 in. Je komt dan in een menu met allerlei opties.:
[...]
wow, en dat zit in dat verborgen menu ? Ik heb dat nergens gezien, wilt u zo vriendelijk zijn de werkwijze eens uit teleggen dank u. Om te vergelijken en misschien ook een uittreksel van mijn wagen kan maken als er bepaalde afwijkingen zouden zijn
dank u, interressante link. Om zeker te zijn dat ik mee ben met de info, Ik moet dus uitkijken naar gegevens over een SWI 133 /........... model ? Infotainment R41 update, dat zou mooi zijn maar mag ik vragen wat dat omhelst als verbetering, zit de telefoon verbinding daarbij of is dat een module?
Er zitten ontelbaar veel modules in een MG4 (in iedere auto..). Iedere module heeft zijn eigen software(versie). Het heeft dus ook weinig zin om alles 1-op-1 te vergelijken (ik snap die focus daarop van jou ook niet zo).:
[...]
dank u, interressante link. Om zeker te zijn dat ik mee ben met de info, Ik moet dus uitkijken naar gegevens over een SWI 133 /........... model ? Infotainment R41 update, dat zou mooi zijn maar mag ik vragen wat dat omhelst als verbetering, zit de telefoon verbinding daarbij of is dat een module?
U spreekt over de modules, welke modules heeft de MG4 en als ik het goed versta hebben die dan elk een eigen update ?
Het begint te klaren nu nog de info zoals in die link en ik ben een gelukkig man.
Vaak bu'j te bang!
Ik geloof je op je woord maar ontelbaar veel modules is wel een beetje overdreven , hoop ik toch
Het heeft niets met afpoeieren te maken hoor, het haar op mijn tanden is even lang zoals de steppe in Mongolie
. Nog eens dat glas is al lang leeg. 
Dit lijkt mijn auto wel.:
[...]
Het heeft niets met afpoeieren te maken hoor, het haar op mijn tanden is even lang zoals de steppe in Mongolie
Eerste officiele update die gedaan werd na de eerste klachten werd op kosten van de garage gedaan, de wagen moest daarvoor een dagje binnen dus een vervangwagen , €45.00 + benzine op mijn rekening.
Na de update tijdens het naar huis rijden was het al duidelijk dat de wagen nog niet in orde was, bij contact met de garage werd overeengekomen er een week tegen aan te kijken wat er nog mis is met de wagenen dan eventueel een nieuwe afspraak te maken. Een week later alles uit gelegd, wat wordt er gedaan we gaan een toertje doen met de wagen, daarna terug aan de laptop gehangen en ja hoor er waren nog updates. Heeft ongeveer 3 uur geduurd maar deze keer moest ik wel betalen (€185.00) omdat de wagen zonder onderhoud binnen kwam.
Als je denkt zoals ik dan hoop je dat het deze keer wel goed is, nee hoor. Opnieuw problemen die de kop opsteken en slecht rijgedrag.en nieuwe problemen met dingen die eerst wel werkten.
Opnieuw een testrit tot vervelens toe, even aan de computer gehangen maar er waren geen nieuwigheden en voila, en ik citeer: meer kunnen we niet doen. Ik vraag wat door wat er nu nog kan gedaan worden maar ik zal noodgedwongen moeten wachten tot MG nieuwe updates uit brengt. En gaan dat de goeie updates zijn die mijn problemen oplossen, dat weten ze niet .Prijskaartje €165.00 meneer, wij kunnen daar ook niets aan doen.
En ja hoor en ik quote: Je kunt dus prima opsomnen wat je klachten zijn. zeker en vast
Maar dat dringt dus niet door , het antwoord is simpel en sluitend, wij kunnen niet meer doen !
Ik heb echt de indruk dat ze het zelf niet weten, ze zijn hoofdzakelijk een hyundi garage met als nieuw bijgenomen MG
Dus ik zou graag, heel graag terug gaan maar gewapend met de info die ik nodig heb om aan te tonen welke modules ze moeten aan vragen als update bij MG. Een kleine kant tekening, ik kreeg de indruk dat die aanvragen ook niet gratis zijn misschien dat daar het schoentje wringt. Of misschien geloven ze er zelf niet in dat MG goede module updates uit brengt. Ik weet het niet meer en ik begin het een beetje gortig vinden dat ik alles moet blijven herhalen
Dus hoe moeilijk kan het zijn als je over de kennis beschikt , helemaal niets moeilijk aan maar men moet het nog willen doen hé , ik weet eigenlijk niet waarom hier zo moeilijk over gedaan word
ik probeer het toch nog eens ,laat ons eens beginnen met en ik citeer
* LKA werkt niet zoals het hoort - welke modules moeten er dan updates krijgen
* bleutooth verbinding met telefoon - opniew welke module
* wifi valt altijd uit - ????
* verbruik is met +/- 25£ verhoogd
* radio functies die wegvallen
* airco werkt niet correct
als ik die heb kan ik nog eens met de dealer praten, als hij ziet wat het is zal hij misschien de moeite willen doen om het na te vragen
mvg
ehhh.. noppes
MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485
Waarschijnlijk goed bedoeld maar heel gevaarlijk. Dus volgende rit die achter bescherming afleggen op autostrade., te gevoelig. Nochtans is het ook dit systeem (denk ik) dat je waarschuwt bij bvb achteruit rijden uit parking met nul zicht, systeem waarschuwt bij nadering fietser of wagen wat ik heel tof vind.
de onderhoudsprijzen zijn een ware verrassing voor mij, dit is het eerste elektrisch materiaal dat zo'n duur onderhoud nodig heeft en ik zou graag weten wat er eigenlijk effectief gedaan wordt aan de wagen. Als ik de onderhoudstabel bekijk die hier gepost is dan merk ik op dat het iedere even genummerde beurt is die uit de pan rijzende kosten weergeeft, €415.00 en €685.00 die zich ook herhalen. Die €195.00 is ook zoiets, wat vreten ze eigenlijk uit dan ?
Ik vraag mij toch echt af hoe losjes je dan je stuur vast hebt. Ik heb in 60K km nog nooit één keer gehad dat ik bij een ingreep van de auto, hij een rare slinger maakte. Echt nog helemaal nooit!:
Daarom ook enkele nieuwe vragen en vaststellingen die ik wil delen:
* eergisteren op autostrade voor de eerste maal iets raars gehad, een zotje die achter mij invoegt heel dicht, de MG4 reageert met geluid en een ruk en grote zijwaartse beweging waardoor ik half op de pechstrook terecht kwam, aan 124 km/h brrrrrrrrr
MG4 Luxury - Samsung A3050/AR7000 - Elga 3.0 - ME WSH-LN25I Diamond
Een ervaring zoals jij hier beschrijft herken ik totaal niet. Het zou voor mij direct een reden zijn de auto als defect in te leveren. Of misschien houd je idd gewoon je stuur niet goed vast.:
Daarom ook enkele nieuwe vragen en vaststellingen die ik wil delen:
* eergisteren op autostrade voor de eerste maal iets raars gehad, een zotje die achter mij invoegt heel dicht, de MG4 reageert met geluid en een ruk en grote zijwaartse beweging waardoor ik half op de pechstrook terecht kwam, aan 124 km/h brrrrrrrrr
* automatisch is mijn volgende item, die custom mode kan ik niet instellen met blijvende aanpassingen, waarvoor dient die funstie dan????
Of zijn er mensen waarvan die custom mode wel de instellingen bewaart?????
* en dan nog een portemonee vraagje
Er zijn hier waarschijnlijk mensen die hun MG4 al een tijdje hebben, wat doen ze eigenlijk tijdens die onderhoudsbuurten?
Ben heel benieuwd
MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485
En dat voor iemand die meer dan 35 jaar gereden heeft voor zijn beroep, stom van mij dat ik daar niet aan gedacht heb Ik weet het, kan moeilijk zijn zo'n chineesje
remvloeistof vervangen ? ? ? bij mijn Dacia was dat om de 120.000 km. Zou er mindere kwaliteit remolie gebruikt worden misschien? Is ook een serieus prijskaartje vind ik, normaal is dat ergens tussen de €50.00 à €100.00 toch ? Die luchtfilter, is het dezelfde die er voordien in zat of is het een betere kwaliteit want die originele filter kost slechts een tientje
Och niet erg, het zal dan wel de ruitewisservloeistof zijn zeker die de meerprijs bepaalt 
Remvloeistof is hygroscopisch en trekt na een tijdje water aan. Volvo adviseert b.v. zelfs ieder jaar je remvloeistof te verversen (ongeacht de gereden kilometers):
[...]
remvloeistof vervangen ? ? ? bij mijn Dacia was dat om de 120.000 km. Zou er mindere kwaliteit remolie gebruikt worden misschien? Is ook een serieus prijskaartje vind ik, normaal is dat ergens tussen de €50.00 à €100.00 toch ? Die luchtfilter, is het dezelfde die er voordien in zat of is het een betere kwaliteit want die originele filter kost slechts een tientje
Vaak bu'j te bang!
Ik heb eind deze maand mijn MG4 Comfort precies drie jaar in bezit. Geen lease, eigen aankoop. Het eerste jaar dat ik de auto had waren er wel een paar kleine software dingetjes, maar over het algemeen werkte het prima. Heb zelf nooit meegemaakt dat de auto ineens een hele rare stuurbeweging maakte waardoor ik bijna een ongeluk kreeg. Wel af en toe wat lichte duw bewegingen tegen het stuur wanneer de auto de lijnen op de weg niet goed begreep.
dus de MG4 kan het wel, ik blijf ijveren voor de mijne nu ik dat weet. Ze mogen er enkel geen fortuin voor vragen want het is tenslotte de door hen geleverde wagen die niet in orde is:
[...]
Ik heb eind deze maand mijn MG4 Comfort precies drie jaar in bezit. Geen lease, eigen aankoop. Het eerste jaar dat ik de auto had waren er wel een paar kleine software dingetjes, maar over het algemeen werkte het prima. Heb zelf nooit meegemaakt dat de auto ineens een hele rare stuurbeweging maakte waardoor ik bijna een ongeluk kreeg. Wel af en toe wat lichte duw bewegingen tegen het stuur wanneer de auto de lijnen op de weg niet goed begreep.
Na een jaar bij de eerste beurt vroeg ik om een software update van Van Mossel Amsterdam. Op de werkbon stond dat er wat geüpdate was, maar ik merkte geen verschil. (minpuntje voor VM Amsterdam dus)
Na twee jaar bij de tweede beurt kreeg de auto wel een software update, welke ook verplicht was vanuit SAIC. Met die update wijzigde o.a. in de cruise-control het tikje omhoog van +5 km/h naar +1 km/h. Na die software update heb ik geen klachten meer gehad en rijd ik met veel plezier in mijn MG4. Al twee keer in de zomer mee naar Oostenrijk heen en terug gereden zonder problemen.
Alleen in de winter wel rekening houden met het feit dat de auto na 24 uur stil staan in een diepe slaapstand gaat. Als je dan op maandagochtend de ruiten wilt ontdooien door vanuit huis voor te verwarmen gaat dat niet als de auto het hele weekend stil gestaan heeft. Dus wanneer er nachtvorst komt de dag van tevoren even een kort blokje om rijden zodat het ontdooien van afstand vanuit je comfortabele huis goed werkt.
Bij auto's van sommige andere merken hoef je daar, voor zover ik heb gehoord, geen rekening mee te houden...
home assistant vraagt bij mij iedere 12 uur om een update daarmee is de auto altijd wakker.:
[...]
Ik heb eind deze maand mijn MG4 Comfort precies drie jaar in bezit. Geen lease, eigen aankoop. Het eerste jaar dat ik de auto had waren er wel een paar kleine software dingetjes, maar over het algemeen werkte het prima. Heb zelf nooit meegemaakt dat de auto ineens een hele rare stuurbeweging maakte waardoor ik bijna een ongeluk kreeg. Wel af en toe wat lichte duw bewegingen tegen het stuur wanneer de auto de lijnen op de weg niet goed begreep.
Na een jaar bij de eerste beurt vroeg ik om een software update van Van Mossel Amsterdam. Op de werkbon stond dat er wat geüpdate was, maar ik merkte geen verschil. (minpuntje voor VM Amsterdam dus)
Na twee jaar bij de tweede beurt kreeg de auto wel een software update, welke ook verplicht was vanuit SAIC. Met die update wijzigde o.a. in de cruise-control het tikje omhoog van +5 km/h naar +1 km/h. Na die software update heb ik geen klachten meer gehad en rijd ik met veel plezier in mijn MG4. Al twee keer in de zomer mee naar Oostenrijk heen en terug gereden zonder problemen.
Alleen in de winter wel rekening houden met het feit dat de auto na 24 uur stil staan in een diepe slaapstand gaat. Als je dan op maandagochtend de ruiten wilt ontdooien door vanuit huis voor te verwarmen gaat dat niet als de auto het hele weekend stil gestaan heeft. Dus wanneer er nachtvorst komt de dag van tevoren even een kort blokje om rijden zodat het ontdooien van afstand vanuit je comfortabele huis goed werkt.
Bij auto's van sommige andere merken hoef je daar, voor zover ik heb gehoord, geen rekening mee te houden...
Home Assistant vraagt bij mij elke 12 uur een update. Daarmee voorkom ik de diepe slaapstand.:
[...]
Ik heb eind deze maand mijn MG4 Comfort precies drie jaar in bezit. Geen lease, eigen aankoop. Het eerste jaar dat ik de auto had waren er wel een paar kleine software dingetjes, maar over het algemeen werkte het prima. Heb zelf nooit meegemaakt dat de auto ineens een hele rare stuurbeweging maakte waardoor ik bijna een ongeluk kreeg. Wel af en toe wat lichte duw bewegingen tegen het stuur wanneer de auto de lijnen op de weg niet goed begreep.
Na een jaar bij de eerste beurt vroeg ik om een software update van Van Mossel Amsterdam. Op de werkbon stond dat er wat geüpdate was, maar ik merkte geen verschil. (minpuntje voor VM Amsterdam dus)
Na twee jaar bij de tweede beurt kreeg de auto wel een software update, welke ook verplicht was vanuit SAIC. Met die update wijzigde o.a. in de cruise-control het tikje omhoog van +5 km/h naar +1 km/h. Na die software update heb ik geen klachten meer gehad en rijd ik met veel plezier in mijn MG4. Al twee keer in de zomer mee naar Oostenrijk heen en terug gereden zonder problemen.
Alleen in de winter wel rekening houden met het feit dat de auto na 24 uur stil staan in een diepe slaapstand gaat. Als je dan op maandagochtend de ruiten wilt ontdooien door vanuit huis voor te verwarmen gaat dat niet als de auto het hele weekend stil gestaan heeft. Dus wanneer er nachtvorst komt de dag van tevoren even een kort blokje om rijden zodat het ontdooien van afstand vanuit je comfortabele huis goed werkt.
Bij auto's van sommige andere merken hoef je daar, voor zover ik heb gehoord, geen rekening mee te houden...
MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485
MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485
Hoe lang je al op de weg zit heeft weinig te maken met wel of niet goed kunnen rijden.:
ja dat zal het zijn, ik had mijn stuur niet goed vast
Even iets verduidelijken, met welke versie rijden jullie, als het niet de SWI133 is dan zou het kunnen dat je dat nog nooit voor gehad hebt. Appelen met peren vergelijken weet je wel, niet te vroeg roepen en zeggen dat het niet kan.
MG4 Luxury - Samsung A3050/AR7000 - Elga 3.0 - ME WSH-LN25I Diamond
Om maar op mezelf te antwoorden
Vandaag in twee MG4's gereden:
Hippos are apparently just rage filled hate tanks
Blijf er bij, straf dat jij beweert dat het niet kan. Eergisteren heb ik het eens proberen te triggeren met getuigen er bij. Natuurlijk hen eerst op de hoogte gebracht:
[...]
Hoe lang je al op de weg zit heeft weinig te maken met wel of niet goed kunnen rijden.
En appels met peren vergelijken, dat is overdreven. Het gaat om een versie verschil in software bedoel je.
Jij hebt een MG4 en ik heb een MG4, dus het zijn allebei appels.
Ik zeg ook niet dat het niet kan....Maar het kan ook aan de chauffeur liggen.
En 120.000km met remolie doen is gewoon achterstallig onderhoud.
Er wordt van alles geroepen hier om van Mossel of MG maar af te zeiken en als afzetters neer te zetten.
Bij iedere handel zitten er addertjes onder het gras, deal ermee als je erin bent getrapt.
Met een MG4 zit je absoluut voor een dubbeltje op de eerste rij vindt ik, het is een geweldige auto, voor heel weinig geld.
De prijzen voor de onderhoudsbeurt zijn niet laag, maar zeker niet als afzetterij neer te zetten.
Iedere merkdealer is duur! En dat de prijzen stijgen tov de datum van aankoop, dat lijkt me logisch.
Dat merk ik ook bij de Jumbo en Lidl
Ik heb een aantal collega's met een MG4, 5, ZS of S5, van verschillende bouwjaren en softwareversies.
We gaan allemaal naar van Mossel Ford in Goes voor onderhoud en ik hoor niemand klagen over de garage.
Ik hoor ook niemand over zijn auto klagen, iedereen heeft wel een op of aanmerking, maar geen bijzondere echte klachten.
Dus... ik heb redelijk zicht op de gemiddelde MG rijder en zijn ervaring.
Wil niet beweren dat MG heilig is, of van Mossel, zeker niet
Maar het is met verbazing meelezen hier
. Nu was ik het zelf die een wagen inhaalde en redelijk kort voorbij die wagen terug naar rechts wilde gaan. Opnieuw een bruuske corrigering maar nu naar links met beide handen op het stuur en erop voorbereid was er toch een slingerbeweging. Vertel wat je wil, de versie doet er heel veel aan. Hier rijd er in de omgeving nog een MG4 rond, ook ne witte, maar een jaar ouder zonder wisser en zonder kopsteun met 17 inch velgen ipv 18 inch. TOTAAL andere wagen qua software ook. Even gebabbeld en proefgereden met elkaars wagen en ik moet zeggen dat er toch een hemelsbreed is tussen beide wagens, ik mag niet klagen blijkbaar want zijn wagen rijdt niet zo fijn, meer trillingen, veel korte lichte reacties van LKA en de voetgangersdetectie is ook ruk, de ACC is nog grilliger dan die van mij, enz.. De goeie man gaat niet meer naar een erkende MG garage maar naar een hoe noem je dat , vrije garage. Reden was na verschillende updates en nog meer van die zever, vervangwagen en extra kosten, koos hij er voor om te veranderen. Het komt er op neer dat er in mijn regio gewoon geen bekwame mensen zijn om de fouten in de MG wagens te behandelen met als resultaat dat wat wel werkt niet meer werkt na een update door een update voor iets anders. Zo kan je blijven sukkelen dus de knip er in gezet. Juist je hoort geen mensen te snijden op de openbare weg. Je MG heeft helemaal gelijk dat hij je corrigeert. Ga jij maar lekker wachten tot je remblokken versleten zijn tot je iets met rem olie doet. Je kan lang wachten. Je schijven zullen eerder verroest zijn bij een elektrische auto als de MG. Het vergelijk met antieke verbranders gaat echt helemaal mank. Bovendien beschrijf jij incident rijden ipv. behoorlijk periodiek onderhoud. Zorg dat je auto technisch op orde is! Veel succes met het vinden van een goede garage. Of koop een andere auto.:
[...]
Blijf er bij, straf dat jij beweert dat het niet kan. Eergisteren heb ik het eens proberen te triggeren met getuigen er bij. Natuurlijk hen eerst op de hoogte gebracht
Doet nu hetzelfde onderhoudsplan maar op een goedkopere manier, en die remolie werd niet vervangen omdat het niet nodig was, moest zelfs niet ontlucht worden en in het doorzichtig voorraadbakje was alles ook in orde. Maar ik ga daar niet over uitwijden want het zal toch geen waar zijn. Misschien kort eens beschrijven hoe een normale garagist te werk gaat met die remolie, als het tijd is om de remblokken te vervangen wordt het systeem ontlucht en de olie gecheckt. Als het niveau niet op peil staat kan er een probleem zijn en wordt dat bekeken en anders bijgevuld.
Heb het ooit voor gehad met een mitshibushi colt, rechter rempomp had een heel licht verlies, daar moesten dan nieuwe dichtingen in en de remolie werd ook vervangen. Maar die wagen was bijna 8 jaar oud en geen 2 jaar
Laat ons hopen dat er geen naaimachine olie in de MG zit hahaha
Met de tijd zullen er wel hier en daar betere garages komen, daar ben ik zeker van maar voor het ogenblik is het een ramp.
Wel een leuke wagen om mee te rijden.
mvg
MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485
Dank voor de reactie
Dank, ga ik eens proberen,
de test die ik heb gedaan was eigenlijk alsof er geen detectie op het voertuig zit, gewoon snel en vlot invoegen zoals ik met alle vorige wagens gedaan heb. Dode hoek detectie knipperde natuurlijk, moet ook hé maar het rukken is er over.:strip_icc():strip_exif()/u/2333216/crop695b91ca277c7_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/289109/crop5e09d1e534e44_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1414100/crop64ac628c7d212_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2005868/crop65b4c6b8d4dcc_cropped.jpg?f=community)
/u/103128/crop63cd3436e3e0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216842/DSCF1740.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/705488/crop58a57e1c51e2e_cropped.jpeg?f=community)
/u/1544/download_small.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33115/crop5d88889e7c133_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34787/icoon.jpg?f=community)
