• Eavyon
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 23-02 19:06
Mg4gebruiker schreef op zondag 18 januari 2026 @ 11:17:
[...]

Heb jij bewijs dat ze die service hebben gedaan? Service rapport, betalingsbewijs. Dan hebben ze geen poot om op te staan.
Correct dat heb ik. Gelijk hebben is één ding. Gelijk krijgen is een ander. Maar ik was oprecht geïnteresseerd of jij hebt gekeken of het in de RMI portal staat? Want bij mij staat het geregistreerd als geen garantie meer. En dat heeft consequenties.

  • Eavyon
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 23-02 19:06
gwnmikedus schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:28:
Onderhoud mag je in principe bij elke garage laten doen, dat is Europees vastgelegd. Fabrikanten moeten de benodigde onderhouds- en reparatie-informatie beschikbaar stellen (eventueel tegen betaling), zodat onderhoud volgens schema mogelijk is. In de praktijk hebben niet alle garages de juiste kennis, apparatuur of licenties, zeker met alle IT in moderne auto’s (module-updates, documentatie, training). Dus vooraf even checken hoe een garage dit regelt. Als het onderhoudsschema een update vereist, zit je anders snel in de ellende. Ik weet overigens niet of MG deze toegang/informatie daadwerkelijk aan de B2B-markt aanbiedt.

De pechservice lijkt vooral een extra service om je bij VM te houden en staat los van de garantie. Daar zou ik niet blind op varen; VM beheert zo’n beetje de hele MG-keten en houdt je graag binnen hun eigen netwerk.
De pechservice lijkt uitgevoerd te worden door de ANWB uit naam van MG pechhulp. Dit staat ook duidelijk op de vanmossel site. Ik heb hier geen recht op volgens hun systeem. De mevrouw liet wel meteen weten dat het vaker gebeurd dat het niet in het systeem staat omdat het niet teruggekoppeld is door de garage. Dit is nogal vervelend want ik had ze op het moment nodig want mijn auto kon niet veilig gebruikt worden met al die sneeuw. Juist op die momenten wil je niet voor verrassingen komen te staan omdat je garage een steekje heeft laten vallen(van de zovelen). Nee ze hebben geen interesse om mij in hun netwerk te houden, want het is hun netwerk niet.

  • mrBrainY
  • Registratie: April 2017
  • Laatst online: 20-02 14:11
MG4 luxery uit 2022, deed vrijdag/zaterdag de verwarming niet, lampje zelf uit, stond altijd op low in het scherm. maar doet niets.

zekering (f2 links achter het stuur) was in orde, dan toch maar accu loskoppelen, 5 min later, aangesloten
auto gaf allemaal foutmeldingen (rij hulp systemen), ramen moesten open en dicht,
maar na 2de x "aanzetten" was alles goed en verwarming werkte weer.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/WONI660N5SlfNvFfvhdsaBSxWmY=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/xCADbdMlvwozonDmEIC7Ka1O.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 34% gewijzigd door mrBrainY op 19-01-2026 09:35 . Reden: typo+plaatje ]


  • gwnmikedus
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 25-02 20:04
Eavyon schreef op zondag 18 januari 2026 @ 14:02:
[...]

De pechservice lijkt uitgevoerd te worden door de ANWB uit naam van MG pechhulp. Dit staat ook duidelijk op de vanmossel site. Ik heb hier geen recht op volgens hun systeem. De mevrouw liet wel meteen weten dat het vaker gebeurd dat het niet in het systeem staat omdat het niet teruggekoppeld is door de garage. Dit is nogal vervelend want ik had ze op het moment nodig want mijn auto kon niet veilig gebruikt worden met al die sneeuw. Juist op die momenten wil je niet voor verrassingen komen te staan omdat je garage een steekje heeft laten vallen(van de zovelen). Nee ze hebben geen interesse om mij in hun netwerk te houden, want het is hun netwerk niet.
Volgens mij begreep je me niet helemaal goed. Ze houden je in hun netwerk door jou bij VM onderhoud te laten uitvoeren om die dienst van pechservice te blijven houden. Het is mij ook bekend dat de pechdienst niet door VM zelf geleverd wordt. Dit regelt de ANWB ism Logicx.

Ik schakel tussen mens en IT


  • jbraamse
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 12:15
Eavyon schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 16:51:
[...]

Heb je dit weten te verifieren bij MG zelf? De garage moet het terugkoppelen in het MG RMI systeem en ik heb dus nu een akkefietje dat vanmossel dat niet heeft gedaan en ik geen garantie en pechhulp meer heb.

Ik zou zelf ook zeer graag naar een Bosch garage gaan aangezien ik daar bijna meteen meer vertrouwen in heb en er een in mijn buurt zit.
Je hebt dus onderhoud laten doen en omdat het niet is vastgelegd bij MG vervalt je garantie?
Ik neem aan dat je daar niet mee akkoord gaat?

Ik vaar blind op de uitingen van Bosch (en de wet) en ik bewaar angstvallig alle facturen.
Ik heb hierover geen contact gehad met MG; lijkt me zinloos.
Bosch is een groot internationaal bedrijf in auto onderdelen en electronica, ik sluit zelfs niet uit dat er Bosch onderdelen in onze MG zitten.
Als er problemen ontstaan, dan is Bosch mijn eerste aanspreekpunt en daarna evt. rechtsbijstand.

  • jbraamse
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 12:15
gwnmikedus schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 20:28:
Onderhoud mag je in principe bij elke garage laten doen, dat is Europees vastgelegd. Fabrikanten moeten de benodigde onderhouds- en reparatie-informatie beschikbaar stellen (eventueel tegen betaling), zodat onderhoud volgens schema mogelijk is. In de praktijk hebben niet alle garages de juiste kennis, apparatuur of licenties, zeker met alle IT in moderne auto’s (module-updates, documentatie, training). Dus vooraf even checken hoe een garage dit regelt. Als het onderhoudsschema een update vereist, zit je anders snel in de ellende. Ik weet overigens niet of MG deze toegang/informatie daadwerkelijk aan de B2B-markt aanbiedt.

De pechservice lijkt vooral een extra service om je bij VM te houden en staat los van de garantie. Daar zou ik niet blind op varen; VM beheert zo’n beetje de hele MG-keten en houdt je graag binnen hun eigen netwerk.
Pechservice heb ik geregeld via mijn verzekering, los van Van Mossel.

  • Jony23
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 13:06
Bersonia schreef op dinsdag 13 januari 2026 @ 22:57:
Nu dat er over gepraat wordt, hoeveel filters heeft de MG4 eigenlijk? Is er daarvan iets te vinden zoals wanneer die vervangen moeten worden en waar zitten die dan? Is er een workaround ?
@Bersonia, zoek in dit forum op "filter" en je krijgt meerdere oplossingen die forumleden al gevonden hebben. Zowel Bosch als Ali leveren filters. Ik vervang ze zelf jaarlijks. In de uitsparing zit origineel 1 filter, maar er passen er 2 in.

  • RichardB61
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 27-02 12:35
nietnormaal schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 22:07:
Ik heb momenteel last van weerstand bij sturen. Ik merk het vooral op de snelweg bij kleine correcties. Het is dan net of het stuur weerstand biedt en ik meer kracht moet geven alsof je hem door de lane keeping heen moet duwen als je de lijn nadert. Lane keeping staat uit btw. Het is niet heel erg storend, maar valt wel op. Herkennen jullie dit?
Herkenbaar, soort plakkerig gevoel met rechtuit rijden, bij mij meestal te verminderen door de bandenspanning weer op 2.7 bar te zetten, die 1 of 2 tienden verschil in bandenspanning maakt wel uit uit met het plakkerige gevoel.

  • nietnormaal
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 09-02 22:46
RichardB61 schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 14:16:
[...]


Herkenbaar, soort plakkerig gevoel met rechtuit rijden, bij mij meestal te verminderen door de bandenspanning weer op 2.7 bar te zetten, die 1 of 2 tienden verschil in bandenspanning maakt wel uit uit met het plakkerige gevoel.
Ik had dit niet eerder en mijn banden zijn niet zo hard opgepompt. Maar ja.

  • Denizz
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 27-02 19:16
deathmonkey schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 16:46:
Iemand ervaring met hoe snel je de eindafrekening van de innameinspectie krijgt bij Van Mossel (private lease)? Ze muggenziften trouwens behoorlijk, dus ben er een beetje bang voor. Blijkbaar telt je eigen risico per paneel, dus kan je m beter van te voren even om een boom heen vouwen, dat is goedkoper...
Ik kreeg hem na 2 dagen. Ik had 2 schades, maar bij mij is een keer het eigen risico eraf getrokken. Ik begrijp niet helemaal wat je met "per paneel" bedoeld, maar mogelijk kan je dat betwisten?

Intel Core i7 920 @ 3.6 / 4ghz, MSI X58 Pro-E, AMD Radeon HD 5870, 6GB DDR-3 1066


  • deathmonkey
  • Registratie: Oktober 2013
  • Niet online
Denizz schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 20:20:
[...]


Ik kreeg hem na 2 dagen. Ik had 2 schades, maar bij mij is een keer het eigen risico eraf getrokken. Ik begrijp niet helemaal wat je met "per paneel" bedoeld, maar mogelijk kan je dat betwisten?
Per paneel op de auto, dus als je een kras op de deur hebt en op de bumper is dat 2x.

Hier trouwens nog steeds geen rekening gehad, maar staat op die manier in het inname formulier.

  • jbraamse
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 12:15
Eavyon schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 16:51:
[...]

Heb je dit weten te verifieren bij MG zelf? De garage moet het terugkoppelen in het MG RMI systeem en ik heb dus nu een akkefietje dat vanmossel dat niet heeft gedaan en ik geen garantie en pechhulp meer heb.

Ik zou zelf ook zeer graag naar een Bosch garage gaan aangezien ik daar bijna meteen meer vertrouwen in heb en er een in mijn buurt zit.
Nog even één punt:
Je hebt de auto gekocht bij de dealer.
Volgens het burgerlijk wetboek is de verkoper verantwoordelijk en dus je aanspreekpunt.
Alles wat er niet klopt in de keten erachter is niet jouw probleem, de dealer moet zijn verplichtingen nakomen.

Dit levert natuurlijk sores op en dat wil je niet, maar ze moeten gewoon de wet respecteren!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

deathmonkey schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 08:32:
[...]

Per paneel op de auto, dus als je een kras op de deur hebt en op de bumper is dat 2x.

Hier trouwens nog steeds geen rekening gehad, maar staat op die manier in het inname formulier.
Je kan m dan beter om een boom vouwen, dat is goedkoper

Vaak bu'j te bang!


  • deathmonkey
  • Registratie: Oktober 2013
  • Niet online
-tom-562 schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 12:33:
[...]

Je kan m dan beter om een boom vouwen, dat is goedkoper
Klopt, dat is het kromme. Nog even over gedacht, maar aangezien het om twee krasjes aan beide zijkanten van de auto ging denk ik dat ik het eigen risico van de zorgverzekering er ook bij op moet gaan tellen. ;)

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
heb probleempje, mijn vrouwtjelief heeft één issue met de leuke MG4
:? geen electrische achterklep en dit voor een electrische auto!! :-(
Die achterklep is wel een beetje zwaar vind ik zelf en voor een kleinere persoon is dat nog slechter, dus ik begrijp het wel.
Nu is mijn vraag, kan ik de pompen vervangen door sterkere eventueel , zodat de achterklep bijna vanzelf omhoog gaat? 8)

  • Jony23
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 13:06
Bersonia schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 23:13:
heb probleempje, mijn vrouwtjelief heeft één issue met de leuke MG4
:? geen electrische achterklep en dit voor een electrische auto!! :-(
Die achterklep is wel een beetje zwaar vind ik zelf en voor een kleinere persoon is dat nog slechter, dus ik begrijp het wel.
Nu is mijn vraag, kan ik de pompen vervangen door sterkere eventueel , zodat de achterklep bijna vanzelf omhoog gaat? 8)
@Bersonia: zoek op het forum op "achterklep". Ik had hetzelfde probleem en heb de achterklep elektrisch gemaakt. Zie mijn verhaal op: Jony23 in "Het grote MG4 topic"
Met 2 middagen had ik dit ingebouwd met hulp van onze Noorse MG4 rijders you tube film.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Ik irriteer mij mateloos aan het LKA systeem op de MG4. Ja, het is milder geworden. Maar het systeem werkt niet wanneer het moet (dubbel doorgetrokken streep). En het werkt verkeerd als het niets moet doen. Het stoort mij ook als ik een vrachtwagen heb ingehaald en met richtingaanwijzer terug naar rechts ga. Dan krijst hij en stuurt tegen. Ik ben de vrachtwagen al ruim voorbij en er rijdt niemand in de buurt voor mij :-( . Ik heb het eens op video opgenomen en zes seconden na inhalen (17 meter voorbij de vrachtwagen bij 10 kmh snelheidsverschil) mekkert hij nog steeds. Zet ik LKA uit dan doet hij dat niet.
MG beweert dat alles werkt zoals het behoort. Herkennen jullie dit soort zaken?

  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Mg4gebruiker schreef op zondag 25 januari 2026 @ 11:17:
Ik irriteer mij mateloos aan het LKA systeem op de MG4. Ja, het is milder geworden. Maar het systeem werkt niet wanneer het moet (dubbel doorgetrokken streep). En het werkt verkeerd als het niets moet doen. Het stoort mij ook als ik een vrachtwagen heb ingehaald en met richtingaanwijzer terug naar rechts ga. Dan krijst hij en stuurt tegen. Ik ben de vrachtwagen al ruim voorbij en er rijdt niemand in de buurt voor mij :-( . Ik heb het eens op video opgenomen en zes seconden na inhalen (17 meter voorbij de vrachtwagen bij 10 kmh snelheidsverschil) mekkert hij nog steeds. Zet ik LKA uit dan doet hij dat niet.
MG beweert dat alles werkt zoals het behoort. Herkennen jullie dit soort zaken?
Herkenbaar. bij ons gaat ie voor ritten buiten de bebouwde kom op de oprit al uit.
Dat inhalen nog maar 1 ding. Je moet eens op een licht slingerende weg buiten de bebouwde kom een verkeersheuvel midden op de weg hebben zoals hier: https://maps.app.goo.gl/RMTVRDEgLm3teA6n9
Dan stuurt de LKA je er recht op af... niet fijn.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Henno Keers schreef op zondag 25 januari 2026 @ 13:49:
[...]


Herkenbaar. bij ons gaat ie voor ritten buiten de bebouwde kom op de oprit al uit.
Dat inhalen nog maar 1 ding. Je moet eens op een licht slingerende weg buiten de bebouwde kom een verkeersheuvel midden op de weg hebben zoals hier: https://maps.app.goo.gl/RMTVRDEgLm3teA6n9
Dan stuurt de LKA je er recht op af... niet fijn.
Dat is aan de basis ook een weg met dubbele doorgetrokken strepen, toch? Ziet het systeem die lijnen ook niet?
Die foto laat overigens een stuk zien waar de belijning heel slecht is. In ELK mode kan hij dan op de zijkanten gaan reageren. Daartussenin ligt precies de vluchtheuvel...

Gebruik jij soms ook Traffic Jam Assist?

Overigens, mijn klacht over het waarschuwen en ingrijpen bij het terugkeren naar de rechter rijbaan na het inhalen van een (vracht)auto is In eerste instantie het gevolg van het Lane Change Assist systeem. Dat systeem gebruikt o.a. ook het LKA systeem. Zet je LKA uit dan werkt het systeem niet meer waardoor de klacht niet optreedt.

[ Voor 11% gewijzigd door Mg4gebruiker op 25-01-2026 16:48 ]


  • patrickt35
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 00:17
Bersonia schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 23:13:
heb probleempje, mijn vrouwtjelief heeft één issue met de leuke MG4
:? geen electrische achterklep en dit voor een electrische auto!! :-(
Die achterklep is wel een beetje zwaar vind ik zelf en voor een kleinere persoon is dat nog slechter, dus ik begrijp het wel.
Nu is mijn vraag, kan ik de pompen vervangen door sterkere eventueel , zodat de achterklep bijna vanzelf omhoog gaat? 8)
Gasdempers zijn er in alles sterktes te verkrijgen. Dingen kosten geen drol.
Heb je eventueel een onderdeelnummer wat er op staat?
Even zoeken naar gasdrukveer bij onze welbekende vrienden uit China.

  • Thc_Nbl
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 14-02 21:59
Nou, het is al weer even dat ik een update heb gegeven van mijn auto.

Na een brief aan de directie van Van Mossel, is er actie gekomen en wordt de trilling in mijn auto nu serieus genomen.

- De gehele auto trilt bij 67km 85, soms 103, 123, 135.
Op grond van de directie zijn alle velgen vervangen. Dit heeft het behoorlijk verbeterd.
- Trilling in het stuur. ( niet zoals een slecht uitgelijnde auto).
De moneur vermoedde de stuurdempers.

Na "een zogenaamde" bestelling, mensen ziek, mensen met slecht geheugen.
Is er een testrit gedaan met de vestigings directeur.
Deze heeft de trilling in het stuur, het resoneren van de carresorie en de trilling in de stoel ook nu waargenomen. Hierna is er een afspraak geweest, auto is weer na gekeken, en daarna werd er gezegd, dit is een bekend probleem en kunnen we niet oplossen en zo ben ik weer weggestuurd.

Het is bekend dat er MG4's zijn die niet te repareren zijn. *( de productie in 2023, Xpower en Trophy line, tot eind okt 2023, kan dit probleem hebben). google maar rond, in Engeland is er op de Xpower een verkoop stop geweest.
Hij heeft ook aangegeven, dat aftersales niet verteld, dat je 4e onderhouds beurt rond de 1600 euro kost. *( verplichte beurt).
Let ook op dat als je naar een Nederlands praten navi wilt, dit er nooit meer komt. Ook dit was een verkoop leugen, gezien de verkoper mij wel vertelde dat de nederlandse ondersteuning later komt.
Nou de directie geeft aan dat deze nooit meer komt.

Laat u dus niet afscheepen bij van Mossel, men is bekend met de problemen, alleen kan MG er niets mee.
Ze scharen zich dus achter, Van Mossel en "Aftersales MG"
En gaat u naar van Mossel, vestiging BREDA is een drama, Rotterdam is goed en Amsterdam is ook goed.
Daar zitten erg goede monteurs, dat wel.

Maar voor mij dus nooit meer Van Mossen en nooit meer MG.
Jammer, want de MG4, had een prima auto kunnen zijn.

ehhh.. noppes


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Bersonia schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 23:13:
heb probleempje, mijn vrouwtjelief heeft één issue met de leuke MG4
:? geen electrische achterklep en dit voor een electrische auto!! :-(
Die achterklep is wel een beetje zwaar vind ik zelf en voor een kleinere persoon is dat nog slechter, dus ik begrijp het wel.
Nu is mijn vraag, kan ik de pompen vervangen door sterkere eventueel , zodat de achterklep bijna vanzelf omhoog gaat? 8)
Als je zwaardere dempers plaatst, is het natuurlijk ook weer lastiger om de de klep te sluiten...

Vaak bu'j te bang!


  • Eavyon
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 23-02 19:06
Henno Keers schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 12:57:
[...]

Mooi gevonden en goed om te horen!

"Oja ik heb ook nog steeds geen internet terug sinds half december. Had vermoeden dat mogelijk de 1GB was overschreden en dan werkt alleen nog de iSmart app. Maar een maand verder zou het wel weer moeten werken. Niet dus."

Wellicht de privancy statements in de entertainment console nog een keer bevestigen?
Het -40 probleem was weer terug gisterenavond. Zonder ook maar verder diagnosticeren heb ik nu de accu losgehaald en wordt dus alles reset gegeven. Ja de verwarming werkt weer meteen. Maar dit moet geen standaard procedure worden. Hopelijk tijdens de onderhoudsbeurt over een maand doet de storing zich voor anders sta ik meteen met lege handen daar.

Nee helaas internet is ook niet hersteld na dit alles. Alsof ik geblokkeerd ben.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Jony23 schreef op zondag 25 januari 2026 @ 10:59:
[...]

@Bersonia: zoek op het forum op "achterklep". Ik had hetzelfde probleem en heb de achterklep elektrisch gemaakt. Zie mijn verhaal op: Jony23 in "Het grote MG4 topic"
Met 2 middagen had ik dit ingebouwd met hulp van onze Noorse MG4 rijders you tube film.
oeps man, ik zal veel moed moeten verzamelen om dit te doen. Om me een idee te geven, hoeveel kost dit alles samen?

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
-tom-562 schreef op maandag 26 januari 2026 @ 11:11:
[...]

Als je zwaardere dempers plaatst, is het natuurlijk ook weer lastiger om de de klep te sluiten...
8)7 8)7 ik heb niet daaraan gedacht, dank voor de tip

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op zondag 25 januari 2026 @ 11:17:
Ik irriteer mij mateloos aan het LKA systeem op de MG4. Ja, het is milder geworden. Maar het systeem werkt niet wanneer het moet (dubbel doorgetrokken streep). En het werkt verkeerd als het niets moet doen. Het stoort mij ook als ik een vrachtwagen heb ingehaald en met richtingaanwijzer terug naar rechts ga. Dan krijst hij en stuurt tegen. Ik ben de vrachtwagen al ruim voorbij en er rijdt niemand in de buurt voor mij :-( . Ik heb het eens op video opgenomen en zes seconden na inhalen (17 meter voorbij de vrachtwagen bij 10 kmh snelheidsverschil) mekkert hij nog steeds. Zet ik LKA uit dan doet hij dat niet.
MG beweert dat alles werkt zoals het behoort. Herkennen jullie dit soort zaken?
ik herken dit zeker :( het is soms ronduit gevaarlijk wanneer het systeem kuren heeft. Ik heb zogezegd de laatste updates gehad, het werd nog slechter. Nu is het icoontje van de LKA grijs als ik de auto opstart om plotseling tijdens het rijden groen te worden en dan terug grijs enz.. Ik erger me vooral aan de CC , verdomd gevaarlijk dat plotseling inhouden op de voorligger of zelfs bij het inhalen ook wanneer je reeds volledig op het andere vak bent, en als je het maar weet dat de MG4 goede remmen heeft 8) vraag maar eens aan de achterliggers die beginnen toeteren en/of met de hooglichten knipperen. Ik heb wel sedert de update geen noodstop meer gehad, toch een lichtpuntje |:(
ik lees hier wel nergens van een andere bijwerking van de laatste update R36, MG4 van sept 2024.
Van de ene dag op de andere geeft de wagen aan een rijbereik van 380 km bij 100%, 3 dagen er voor was dat nog 440 km en nee het was niet plotseling koud geworden :| Herkent iemand dit?
Natuurlijk zeggen ze in de garage dat dit normaal is in de winter en moet ik nu noodgedwongen afwachten tot ik weet het niet wanneer :( :(

Toffe wagen om mee te rijden, dat wel, als je geen rekening houdt met al die mispunten, veiligheid is bij mij toch ook belangrijk.

Ik vraag mij toch iets af, zit het probleem misschien in het feit van altijd maar update op update te installeren, ik bedoel maar kijk eens naar een PC want op de duur is een herinstallatie de beste oplossing om opnieuw een goed werkende PC te hebben.
De hamvraag is, kan bij de MG4 alles terug op fabriekinstellingen gezet worden zodat al die updates weg zijn en dan pas de laatste update installeren???? :?

zou dit nu een geniale ingeving zijn???? Zou eens tijd worden haha

  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Eavyon schreef op maandag 26 januari 2026 @ 13:58:
[...]


Het -40 probleem was weer terug gisterenavond. Zonder ook maar verder diagnosticeren heb ik nu de accu losgehaald en wordt dus alles reset gegeven. Ja de verwarming werkt weer meteen. Maar dit moet geen standaard procedure worden. Hopelijk tijdens de onderhoudsbeurt over een maand doet de storing zich voor anders sta ik meteen met lege handen daar.

Nee helaas internet is ook niet hersteld na dit alles. Alsof ik geblokkeerd ben.
Maak foto's van wat je aantrof.

  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Bersonia schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 00:31:
[...]

ik herken dit zeker :( het is soms ronduit gevaarlijk wanneer het systeem kuren heeft. Ik heb zogezegd de laatste updates gehad, het werd nog slechter. Nu is het icoontje van de LKA grijs als ik de auto opstart om plotseling tijdens het rijden groen te worden en dan terug grijs enz.. Ik erger me vooral aan de CC , verdomd gevaarlijk dat plotseling inhouden op de voorligger of zelfs bij het inhalen ook wanneer je reeds volledig op het andere vak bent, en als je het maar weet dat de MG4 goede remmen heeft 8) vraag maar eens aan de achterliggers die beginnen toeteren en/of met de hooglichten knipperen. Ik heb wel sedert de update geen noodstop meer gehad, toch een lichtpuntje |:(
ik lees hier wel nergens van een andere bijwerking van de laatste update R36, MG4 van sept 2024.
Van de ene dag op de andere geeft de wagen aan een rijbereik van 380 km bij 100%, 3 dagen er voor was dat nog 440 km en nee het was niet plotseling koud geworden :| Herkent iemand dit?
Natuurlijk zeggen ze in de garage dat dit normaal is in de winter en moet ik nu noodgedwongen afwachten tot ik weet het niet wanneer :( :(

Toffe wagen om mee te rijden, dat wel, als je geen rekening houdt met al die mispunten, veiligheid is bij mij toch ook belangrijk.

Ik vraag mij toch iets af, zit het probleem misschien in het feit van altijd maar update op update te installeren, ik bedoel maar kijk eens naar een PC want op de duur is een herinstallatie de beste oplossing om opnieuw een goed werkende PC te hebben.
De hamvraag is, kan bij de MG4 alles terug op fabriekinstellingen gezet worden zodat al die updates weg zijn en dan pas de laatste update installeren???? :?

zou dit nu een geniale ingeving zijn???? Zou eens tijd worden haha
Is dit een Luxury? De R36 wijst op de entertainment console, als die nog R36 is, dan loop je hopeloos achter met alleen dat onderdeel (is nu R68), ik mag vrezen voor die 15 andere onderdelen met een bepaalde software revisie.
Toen wij onze Luxury kregen in mei 2024 had die ook ongeveer die versie, pas nu, na 2 ritten naar Tiel op en neer, begint de software ergens op te lijken.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Henno Keers schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 11:34:
[...]


Is dit een Luxury? De R36 wijst op de entertainment console, als die nog R36 is, dan loop je hopeloos achter met alleen dat onderdeel (is nu R68), ik mag vrezen voor die 15 andere onderdelen met een bepaalde software revisie.
Toen wij onze Luxury kregen in mei 2024 had die ook ongeveer die versie, pas nu, na 2 ritten naar Tiel op en neer, begint de software ergens op te lijken.
Inderdaad een Luxury met R36 er op. Volgens de garage is dat de juiste versie ! Heb hen attent gemaakt dat er op de forums sprake is van R68 update, maar dat wuiven ze weg als een andere wagen versie.
Als je naar de MG site gaat en inlogt met je serienummer krijg je als antwoord dat R36 de juiste versie.

Nu heb ik al veel goede dingen gelezen van Tiel en heb ik er veel voor over, ik woon in west-vlaanderen aan de Franse grens, maar dit is ver en misschien krijg ik daar ook hetzelfde antwoord.
Wat een miserie met een nieuwe wagen :(

  • Robonus
  • Registratie: Oktober 2015
  • Laatst online: 09:41
Er zit inderdaad verschil in R-nummers tussen de Standard Edition en de Luxury Edition.
Voor Lux zijn die nummers veel hoger. Kan goed zijn dat R36 de nieuwste is voor de standaard editie (die zonder spoiler/warmtepomp).

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Robonus schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 12:01:
Er zit inderdaad verschil in R-nummers tussen de Standard Edition en de Luxury Edition.
Voor Lux zijn die nummers veel hoger. Kan goed zijn dat R36 de nieuwste is voor de standaard editie (die zonder spoiler/warmtepomp).
OK, maar men zou denken als je het opzoekt met het chassisnummer men de juiste update versie zou aanbevelen. Het is wel degelijk de Luxury uitvoering, dus ik snap het niet hoor. Wat moet er ondernomen worden om zekerheid te scheppen?

  • Jony23
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 13:06
@Bersonia, ik heb de elektrische apparatuur voor de achterklep bij MG Titan besteld. Kosten ( net gecheckt) € 298.95.
De kosten vallen wel mee, maar het is idd even werken.

  • RichardB61
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 27-02 12:35
Bersonia schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 11:48:
[...]

Inderdaad een Luxury met R36 er op. Volgens de garage is dat de juiste versie ! Heb hen attent gemaakt dat er op de forums sprake is van R68 update, maar dat wuiven ze weg als een andere wagen versie.
Als je naar de MG site gaat en inlogt met je serienummer krijg je als antwoord dat R36 de juiste versie.

Nu heb ik al veel goede dingen gelezen van Tiel en heb ik er veel voor over, ik woon in west-vlaanderen aan de Franse grens, maar dit is ver en misschien krijg ik daar ook hetzelfde antwoord.
Wat een miserie met een nieuwe wagen :(
Ik heb een Lux Long Range, de vroege generatie waar one pedal driving niet op kan helaas. Ik heb een infotainment versie in de 60 range (ben nu op het werk, auto staat wat ver) samen met de andere updates is het allemaal veel soepeler geworden. Ik ben heel tevreden over Tiel, hoe je er wel serieus genomen wordt en alle updates met je besproken wordt.Geef ze anders vooraf ff een belletje.

  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Bersonia schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 12:57:
[...]

OK, maar men zou denken als je het opzoekt met het chassisnummer men de juiste update versie zou aanbevelen. Het is wel degelijk de Luxury uitvoering, dus ik snap het niet hoor. Wat moet er ondernomen worden om zekerheid te scheppen?
MG servicepunt Tiel bellen.

  • Vaevictis_
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 10:24
Bersonia schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 23:13:
heb probleempje, mijn vrouwtjelief heeft één issue met de leuke MG4
:? geen electrische achterklep en dit voor een electrische auto!! :-(
Die achterklep is wel een beetje zwaar vind ik zelf en voor een kleinere persoon is dat nog slechter, dus ik begrijp het wel.
Nu is mijn vraag, kan ik de pompen vervangen door sterkere eventueel , zodat de achterklep bijna vanzelf omhoog gaat? 8)
De motorklep is ook enorm zwaar. Zullen beide grotendeels staal zijn. Als ik naar mijn andere auto kijk een kia e-niro is vooral de achterklep veder licht. Dun plaatstaal met plastic en aluminium.

  • Robonus
  • Registratie: Oktober 2015
  • Laatst online: 09:41
Bersonia schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 12:57:
[...]

OK, maar men zou denken als je het opzoekt met het chassisnummer men de juiste update versie zou aanbevelen. Het is wel degelijk de Luxury uitvoering, dus ik snap het niet hoor. Wat moet er ondernomen worden om zekerheid te scheppen?
Ik heb even in chatgpt gekeken welke versies er de afgelopen jaren voorbij zijn gekomen:

Afbeeldingslocatie: https://i.imgur.com/jL6sOAY.png

Ik zet zelf nog op R46 uit m'n hoofd, en ik dacht dat er zelfs ook al een R67 was die niet in het bovenstaande overzicht staat. Anders even met garage Tiel bellen.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Robonus schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:42:
[...]


Ik heb even in chatgpt gekeken welke versies er de afgelopen jaren voorbij zijn gekomen:

[Afbeelding]

Ik zet zelf nog op R46 uit m'n hoofd, en ik dacht dat er zelfs ook al een R67 was die niet in het bovenstaande overzicht staat. Anders even met garage Tiel bellen.
Zeker is R67 er. Maar je krijgt die niet zonder een reden. Ook niet in Tiel. Klaag eens over uitval BT bv.
Bizar dat je hiervoor 'op vakantie' moet in NL. Aan de andere kant, elk nadeel heeft zijn voordeel.

Wat betreft die achterklep: ik had dit ook met mijn oude liftback en ik zie nu bij de MG dat hij ook niet meer soepel omhoog gaat. Vaak is dit slijtage. Ik die van de liftback destijds vervangen en nooit geen last meer van gehad.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
ik zie niet de R36 die op de mijne staat. Is zogezegd de laatste !!

MG4 09/24

[ Voor 19% gewijzigd door Bersonia op 03-02-2026 23:04 ]


  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Mg4gebruiker schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 18:16:
[...]

Zeker is R67 er. Maar je krijgt die niet zonder een reden. Ook niet in Tiel. Klaag eens over uitval BT bv.
Bizar dat je hiervoor 'op vakantie' moet in NL. Aan de andere kant, elk nadeel heeft zijn voordeel.

Wat betreft die achterklep: ik had dit ook met mijn oude liftback en ik zie nu bij de MG dat hij ook niet meer soepel omhoog gaat. Vaak is dit slijtage. Ik die van de liftback destijds vervangen en nooit geen last meer van gehad.
Wij hebben R68 op de entertainment console staan, R67 had serieuze problemen met bluetooth verbindingen die onbruikbaar werden, zowel Android als Apple apparaten konden dan niet meer verbinden en waren ook niet meer zichtbaar in de console. Dit kon je alleen oplossen door BT in het engineering menu uit te zetten en daarna regulier weer aan te zetten. Daarna weer de toestellen aanmelden en ging het een tijdje goed.
Wederom, in Tiel geholpen.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Er is inmiddels al R71.
Wat betreft Bersonia: na juli 2024 is er andere firmware/software op de autos gezet om de aanvullende ADAS. Ik herinner mij dat die reeks anders loopt dan van de autos voor juli 2024. Maar wat daarvan de laatste is weet ik niet.

  • Vaevictis_
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 10:24
Mg4gebruiker schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 13:30:
Er is inmiddels al R71.
Wat betreft Bersonia: na juli 2024 is er andere firmware/software op de autos gezet om de aanvullende ADAS. Ik herinner mij dat die reeks anders loopt dan van de autos voor juli 2024. Maar wat daarvan de laatste is weet ik niet.
Is daar al iets over bekend? Heeft iemand een changelog of gebruikerservaringen?

Dit zegt gemini:


The R71 update is primarily focused on system stability and refining ADAS (MG Pilot) behaviors that were introduced or altered in the R59/R67 cycles.
Key Changes in R71 (Entertainment/System Version)
1. ADAS & Driving Refinements

The most significant changes in recent versions like R71 involve the MG Pilot suite:
  • Lane Keep Assist (LKA) "Stickiness": Further refinement of the LKA toggle. While EU/UK regulations require LKA to default to "On" upon startup, R71 continues to optimize the "Shortcut" accessibility (pull-down menu) for easier deactivation.
  • Adaptive Cruise Control (ACC) Logic: Improved smoothness in stop-and-go traffic. It reduces the "jerky" braking and acceleration experienced in earlier R33/R46 builds.
  • Speed Sign Recognition: Improved accuracy in reading overhead gantries and temporary roadworks signs, reducing "phantom" speed limit changes on the dash.
2. Infotainment & Connectivity

As an "Entertainment System" update, it addresses the MPU (Main Processing Unit) performance:
  • Stability for Smartphone Mirroring: Fixes for intermittent disconnects with Apple CarPlay and Android Auto, particularly over USB.
  • System Boot Speed: Reductions in the "black screen" time during initial vehicle startup.
  • Menu Fluidity: General optimization of the touch response in the climate control and settings menus.
  • 360° Camera Lag: Some users report a reduction in the frame-rate lag when the 360° camera is engaged during parking maneuvers.
3. Bug Fixes
  • 12V Battery Management: Continued background tweaks to how the infotainment system "sleeps" to prevent the common 12V drain issues seen in 2023 models.
  • Language & Localisation: Fixes for minor typos or incorrect translations in specific regional European/Australian menus.

[ Voor 69% gewijzigd door Vaevictis_ op 04-02-2026 13:45 ]


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 13:30:
Er is inmiddels al R71.
Wat betreft Bersonia: na juli 2024 is er andere firmware/software op de autos gezet om de aanvullende ADAS. Ik herinner mij dat die reeks anders loopt dan van de autos voor juli 2024. Maar wat daarvan de laatste is weet ik niet.
Ik geloof dat dit inderdaad het versie probleem in de hand werkt . Jammer genoeg heb ik zogezegd de laatste updates maar het enige wat ik ondervind is dat de LKA nu niet meer standaard aan staat bij de opstart maar toch onregelmatig aan springt met de nodige rukken aan het stuur, de ACC de wagen op autostrade onnodig laat remmen aan 120 km/uur en opnieuw optrekt als een furie, en heel zeker van de ene dag op de andere een torenhoog verbruik om een idee te geven van 14.8 kwh voorheen naar (als ik kalm rijd) +/- 24 kwh, rij ik vlot dan gaat ie er gemakkelijk over. En dan nog het geluid dat de wagen maakt, zeker niet een geruisloze EV, het is alsof de airco volop staat te draaien soms zelfs als de wagen uitgeschakeld is.
En nog een heleboel kleine dingen zoals die gekke vrouwenstem die zomaar uit het niets in het engels begint te brabbelen en telkens maar herhaalt dat ze het niet verstaan heeft :(
Het is niet in orde, de feeling zegt dat het niet ok is maar ik kan het moeilijk omschrijven maar dat neemt niet weg dat ze er zijn. Het is ook geen fijn gedacht dat de wagen zeker niet gekeurd gaat worden met een LKA die uitgeschakeld is, dat bekijken ze zeker al die verplichte wetgeving van europa.

Wat kan ik nog doen, ik wil terug naar de garage maar wat moet ik zeggen je hebt het niet goed gedaan :P Ze gaan me graag zien komen zeker.

Ik ken niks van auto's maar er moet toch een manier zijn om deze fouten uit te lezen of zoiets in die aard. En nog iets wat wordt er nog eletronisch aangestuurd in de wagen waarvan er niets vermeld wordt op het scherm maar ook geupdated moet worden.
Mijn dokter heeft een polestar met OTA updates, kreeg hij zelfs eventjes 60km meer rijbereik door een update en dat zonder dat hij zelfs maar iets moet doen, klinkt bijna als een droom |:(

Ik vind zelf heel weinig respons dat mij kan helpen en dat is waarschijnlijk omdat het er eentje is van 09/2024.
Alle hulp is meer dan welkom en zal zeker geappresieerd zal worden.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
heb carscanner geïnstalleerd en verbonden met de wagen. Maar wat nu? Kan er iemand uit leggen wat te doen en misschien nog belangrijker wat moet ik niet doen?

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 12:07:
heb carscanner geïnstalleerd en verbonden met de wagen. Maar wat nu? Kan er iemand uit leggen wat te doen en misschien nog belangrijker wat moet ik niet doen?
Wat wil je doen dan?

Vaak bu'j te bang!


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
mijn doel is fouten in het systeem te vinden en te herstellen, kan dat

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 15:52:
[...]

mijn doel is fouten in het systeem te vinden en te herstellen, kan dat
Als je fouten hebt kan je ze zien (maar die zou je nu ook al moeten zien), verder kan je ze hooguit resetten. Maar de meeste simepele OBD2 readers kunnen alleen 'algemene' foutcodes resetten, voor hoop modules heb je duurdere apparatuur nodig (van Autel, Delphi of Snap-On b.v.).

Vaak bu'j te bang!


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Bersonia schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 23:06:
[...]

Ik geloof dat dit inderdaad het versie probleem in de hand werkt . Jammer genoeg heb ik zogezegd de laatste updates maar het enige wat ik ondervind is dat de LKA nu niet meer standaard aan staat bij de opstart maar toch onregelmatig aan springt met de nodige rukken aan het stuur, de ACC de wagen op autostrade onnodig laat remmen aan 120 km/uur en opnieuw optrekt als een furie, en heel zeker van de ene dag op de andere een torenhoog verbruik om een idee te geven van 14.8 kwh voorheen naar (als ik kalm rijd) +/- 24 kwh, rij ik vlot dan gaat ie er gemakkelijk over. En dan nog het geluid dat de wagen maakt, zeker niet een geruisloze EV, het is alsof de airco volop staat te draaien soms zelfs als de wagen uitgeschakeld is.
En nog een heleboel kleine dingen zoals die gekke vrouwenstem die zomaar uit het niets in het engels begint te brabbelen en telkens maar herhaalt dat ze het niet verstaan heeft :(
Het is niet in orde, de feeling zegt dat het niet ok is maar ik kan het moeilijk omschrijven maar dat neemt niet weg dat ze er zijn. Het is ook geen fijn gedacht dat de wagen zeker niet gekeurd gaat worden met een LKA die uitgeschakeld is, dat bekijken ze zeker al die verplichte wetgeving van europa.

Wat kan ik nog doen, ik wil terug naar de garage maar wat moet ik zeggen je hebt het niet goed gedaan :P Ze gaan me graag zien komen zeker.

Ik ken niks van auto's maar er moet toch een manier zijn om deze fouten uit te lezen of zoiets in die aard. En nog iets wat wordt er nog eletronisch aangestuurd in de wagen waarvan er niets vermeld wordt op het scherm maar ook geupdated moet worden.
Mijn dokter heeft een polestar met OTA updates, kreeg hij zelfs eventjes 60km meer rijbereik door een update en dat zonder dat hij zelfs maar iets moet doen, klinkt bijna als een droom |:(

Ik vind zelf heel weinig respons dat mij kan helpen en dat is waarschijnlijk omdat het er eentje is van 09/2024.
Alle hulp is meer dan welkom en zal zeker geappresieerd zal worden.
Je verwijst naar veel ounten die niet in orde zijn. Ik wil best meedenken maar ik doe dat graag punt voor punt.

Je zegt dat LKA uit staat als je de auto instapt.
Zie je dat in het menu voor je de rem intrapt en de auto nog niet in ready mode is? Zie je dat ook nadat de auto in ready mode is gezet (maw, nadat je de rem hebt ingetrapt)?

Daarnaast: heb jij de volledige code waar je de R36 uithaalt voor mij? Dan gooi ik hem even in de groep op een ander forum.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
-tom-562 schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 15:57:
[...]

Als je fouten hebt kan je ze zien (maar die zou je nu ook al moeten zien), verder kan je ze hooguit resetten. Maar de meeste simepele OBD2 readers kunnen alleen 'algemene' foutcodes resetten, voor hoop modules heb je duurdere apparatuur nodig (van Autel, Delphi of Snap-On b.v.).
ok ik snap het, dient dus enkel om wat info te vergaren. Is er daar info tussen die van belang kunnen zijn?

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 17:10:
[...]

Je verwijst naar veel ounten die niet in orde zijn. Ik wil best meedenken maar ik doe dat graag punt voor punt.

Je zegt dat LKA uit staat als je de auto instapt.
Zie je dat in het menu voor je de rem intrapt en de auto nog niet in ready mode is? Zie je dat ook nadat de auto in ready mode is gezet (maw, nadat je de rem hebt ingetrapt)?

Daarnaast: heb jij de volledige code waar je de R36 uithaalt voor mij? Dan gooi ik hem even in de groep op een ander forum.
dank U, de LKA staat uitgeschakeld zodra de wagen gereed is om te rijden, in het wit op het scherm. Anders niets speciaal aan ware het niet dat tijdens het rijden de LKA plotseling groen wordt, gebeurt dit dan krijg je sowieso een ruk ter correctie. Mijn vrouwtje zegt dat ik gelijk een dronkeman rijd sedert ik de MG4 heb 8)7
De volledige code is R36, dat klopt en volgens de garage zijn er geen andere updates meer voor mijn type MG4 Luxury, volgens hen moet ik wachten tot MG zelf besluit een nieuwe update uit te voeren.

Bedankt om mee te denken

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 18:11:
[...]

dank U, de LKA staat uitgeschakeld zodra de wagen gereed is om te rijden, in het wit op het scherm. Anders niets speciaal aan ware het niet dat tijdens het rijden de LKA plotseling groen wordt, gebeurt dit dan krijg je sowieso een ruk ter correctie. Mijn vrouwtje zegt dat ik gelijk een dronkeman rijd sedert ik de MG4 heb 8)7
De volledige code is R36, dat klopt en volgens de garage zijn er geen andere updates meer voor mijn type MG4 Luxury, volgens hen moet ik wachten tot MG zelf besluit een nieuwe update uit te voeren.

Bedankt om mee te denken
Dat hoort zo. Groen betekent dat het systeem daadwerkelijk actief is en dus actief corrigeert en ook een referentie heeft (belijning op de weg). Heb je geen wegbelijning dan is het systeem natuurlijk niet actief (en dus wit).

Vaak bu'j te bang!


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
-tom-562 schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 18:17:
[...]

Dat hoort zo. Groen betekent dat het systeem daadwerkelijk actief is en dus actief corrigeert en ook een referentie heeft (belijning op de weg). Heb je geen wegbelijning dan is het systeem natuurlijk niet actief (en dus wit).
Dat denk ik niet, lijnen of geen lijnen de LKA stond voor de update altijd op groen maar er werd maar gecorrigeerd op wegen met lijn markering. Nu staat hij standaard op wit ook op wegen met de lijnen duidelijk gemarkeerd tot de LKA plots zichzelf inschakelt en dit ook op wegen zonder markeringen. Het is onmogelijk te voorspellen waar dit gebeurt, op dezelfde plaats kan hij zowel groen of wit staan, het is willekeurig. :-( Het gebeurt zelfs dat de LKA op groen staat en dit op een gemarkeerde weg met lijnen maar toch niet reageert als je over de markeringen gaat zowel in het midden als aan de kant van de weg. Als dit slechts zelden gebeurt zou ik dat als een technisch foutje zien maar het onvoostelbare en de frequentie maakt het zelfs gevaarlijk.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 20:53:
[...]

Dat denk ik niet, lijnen of geen lijnen de LKA stond voor de update altijd op groen maar er werd maar gecorrigeerd op wegen met lijn markering. Nu staat hij standaard op wit ook op wegen met de lijnen duidelijk gemarkeerd tot de LKA plots zichzelf inschakelt en dit ook op wegen zonder markeringen. Het is onmogelijk te voorspellen waar dit gebeurt, op dezelfde plaats kan hij zowel groen of wit staan, het is willekeurig. :-( Het gebeurt zelfs dat de LKA op groen staat en dit op een gemarkeerde weg met lijnen maar toch niet reageert als je over de markeringen gaat zowel in het midden als aan de kant van de weg. Als dit slechts zelden gebeurt zou ik dat als een technisch foutje zien maar het onvoostelbare en de frequentie maakt het zelfs gevaarlijk.
Daar is niks plots aan! Vanaf 60 kmh schakelt de auto LKA in. Altijd al het geval geweest. Als de snelheid terug valt dan blijft hij aan tot ongeveer 55 kmh.
Of hij groen is hangt van het herkennen van de markering af. Geen markering? Kleur is wit. Staat lka uit of op alleen waarschuwen (alert)? Dan is het symbool geel.
Als het systeem te grof ingrijpt moet je dat melden bij je dealer. Daar zijn wel updates voor.

Wat betreft de code: kijk eens hier:https://www.mgevs.com/thr...e-thread.7699/post-123558Ik moet de volledige code hebben. Anders kan ik je niet helpen.

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 20:53:
[...]

Dat denk ik niet, lijnen of geen lijnen de LKA stond voor de update altijd op groen maar er werd maar gecorrigeerd op wegen met lijn markering. Nu staat hij standaard op wit ook op wegen met de lijnen duidelijk gemarkeerd tot de LKA plots zichzelf inschakelt en dit ook op wegen zonder markeringen. Het is onmogelijk te voorspellen waar dit gebeurt, op dezelfde plaats kan hij zowel groen of wit staan, het is willekeurig. :-( Het gebeurt zelfs dat de LKA op groen staat en dit op een gemarkeerde weg met lijnen maar toch niet reageert als je over de markeringen gaat zowel in het midden als aan de kant van de weg. Als dit slechts zelden gebeurt zou ik dat als een technisch foutje zien maar het onvoostelbare en de frequentie maakt het zelfs gevaarlijk.
Dan herkent je auto de lijnen niet goed. Is je ruit goed schoon?
Ik heb geen MG4 meer maar ik ben er ondertussen wel achter dat het LKA systeem van MG bij lange na niet zo goed werkt als andere merken (in mijn geval nu een VW).

Vaak bu'j te bang!


  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Bersonia schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 18:11:
[...]

dank U, de LKA staat uitgeschakeld zodra de wagen gereed is om te rijden, in het wit op het scherm. Anders niets speciaal aan ware het niet dat tijdens het rijden de LKA plotseling groen wordt, gebeurt dit dan krijg je sowieso een ruk ter correctie. Mijn vrouwtje zegt dat ik gelijk een dronkeman rijd sedert ik de MG4 heb 8)7
De volledige code is R36, dat klopt en volgens de garage zijn er geen andere updates meer voor mijn type MG4 Luxury, volgens hen moet ik wachten tot MG zelf besluit een nieuwe update uit te voeren.

Bedankt om mee te denken
Bij wit is de LKA aan maar niet actief, tot ca. 55 Km per uur, daarboven wordt ie groen. Met de stand van de software die je noemt is het niet zo'n wonder dat je een ruk aan het stuur krijgt.
Wij hadden die versie op de auto toen we die in mei 2024 kregen en daar was niet mee te rijden, veel te gevaarlijk.
Ik ben nu 3 bezoeken aan MG Servicepunt Tiel verder (die bugs verdwenen met updates aan allerlei systemen en er kwamen andere voor terug) en nu wil de auto mij niet meer vermoorden, maar enkel de pleuris laten slikken. >:)
Voor langere ritten zetten wij de LKA altijd uit, kan nu vanuit de linker bovenkant op de console sinds ik meende R63.

  • Robonus
  • Registratie: Oktober 2015
  • Laatst online: 09:41
Ook het vermelden waard is dat de LKA anders reageert als de ACC op TJA staat of niet, dan reageert doe namelijk nog veel agressiever.

  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Die R36 of R63 waar naar gerefereerd wordt verteld helemaal niets omtrent LKA. Dit is slechts de versie van het consolecenter. Als je alle firmware versies wil inzien, moet je dat via de “hidden” code doen die hier in dit topic ook ergens rondzweeft.

Ik dacht 200519 maar dat weet ik niet meer zeker. En is alleen voor de Trophy versie.

Wat je wellicht wel kan afleiden aan deze versie is dat deze kwa console vhopeloos achterloopt als we het over een Trophy versie hebben, en als dit voor de console het geval is, zal dit vermoedelijk ook wel gelden voor de rest van de auto.

Mr. T.


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Op zich klopt het wat je zegt. Maar heel vaak gaan de updates van de modules mee met een infotainment update. Ook de update voor de lka. De belangrijkste was SC077.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
ik probeer al jullie punten aan te kaarten
de versie is MG4 Luxury van 09 2024, volgens de garage is er een nieuwere versie vanaf 07 2024. Die heeft een andere update de R36.

MD4-gebruiker:
ik ga de snelheid eens in de gaten houden of dit inderdaad het geval is
ik ga morgen een foto posten waarop heel de code te zien is

Tom -265
dit was in het begin dat ik de wagen had soms wel het geval, nu worden alle lenzen gereinigd wanneer ze nog maar een stofje op zich hebben >:)

Henno Keers
jouw wagen is dus van voor 07 2024 en heeft dus een andere versie. Maar ik herken jouw verhaal, bij mijn eerste rit heb ik als het ware doodangsten gekregen zo erg waren de mankementen, onmiddelijk updates gehad en het werd al veel beter maar het was bijlange nog niet goed, na de R36 update is het nog beter. maar nog niet in orde. Nog enkele problemen zoals ACC die inhoud en bleutooth verbinding weg, enz.
Het probleem met de ACC los ik op door met het gaspedaal de snelheid constant te houden tot ik die voorligger ingehaald heb, dan gewoon weer verder op ACC :*)

Robonus
ACC op TJA, wat bedoel je daarmee? Is dat de modus waarbij de wagen bijna vanzelf rijd? Dat is bij mij ICA
Normaal rijd ik daar niet mee, vertrouw dat niet zo. Eigenlijk jammer want dat zou heel leuk kunnen zijn als het betrouwbaar zou werken.

Ttommie
De code voor mijn MG4 Luxury 09 2024 is

!Mg12345

Kun je even verduidelijken waar ik wat kan vinden in dit menu?

In het algemeen denk ik dat we nu bijna allemaal op één lijn zitten en er meer duidelijkheid is waarvoor dank, met die verschillende versies is het moeilijk maar ik geef het niet op want de MG4 is een hele leuke wagen om mee te rijden :)

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 23:15:
Op zich klopt het wat je zegt. Maar heel vaak gaan de updates van de modules mee met een infotainment update. Ook de update voor de lka. De belangrijkste was SC077.
En waar kan je dat terugvinden die codes van de updates zoals die SC077?

  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Mg4gebruiker schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 23:15:
Op zich klopt het wat je zegt. Maar heel vaak gaan de updates van de modules mee met een infotainment update. Ook de update voor de lka. De belangrijkste was SC077.
Let’s agree to disagree.

En de SC077 is een verplichte update in Nederland wel teverstaan die zou moeten worden uitgevoerd zodra een auto binnen was voor onderhoud bij de dealer. Dus geen terugroep actie. En dan werd ook alleen die update uitgevoerd, geen enkele andere. Om maar even aan te geven dat de rest van de software gewoon met rust wordt gelaten. Tenzij je kan aantonen dat er andere software gerelateerde problemen zijn.

[ Voor 12% gewijzigd door TTommie op 08-02-2026 09:13 ]

Mr. T.


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
inderdaad. Maar andersom is ook waar. Je hebt klacht x die opgelost wordt met een nieuwe module. Dan gooien ze ook meteen andere nieuwe modules erop. Hangt van de dealer af. Is mij meerdere keren 'overkomen'.

[ Voor 14% gewijzigd door Mg4gebruiker op 07-02-2026 11:17 ]


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
voor MG4-gebruiker
ik heb even een foto genomen van het gevraagde, is dit ok?
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/uWip6YRUzt6uWnszKLxE5nsbkIk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/5RzOm9p3DBOLR2QwI3yAC7j5.jpg?f=fotoalbum_large

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Het klopt dat jij een versie hebt die al voorzien is updates gelijk aan svz in de zomer 2024 en later. Alleen heeft het een andere codelijn (swi133). Er zijn in 2025 nog autos afgeleverd in deze codelijn met R30. Ik kan niets vinden dat hoger is dan R36. In die zin heeft de garage dus gelijk.
Dit zegt echter niks over de losse modules. Als je een zinnige klacht hebt kan je daarvoor een update vragen.

[ Voor 6% gewijzigd door Mg4gebruiker op 08-02-2026 12:24 ]


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op zondag 8 februari 2026 @ 10:15:
Het klopt dat jij een versie hebt die al voorzien is updates gelijk aan svz in de zomer 2024 en later. Alleen heeft het een andere codelijn (swi133). Er zijn in 2025 nog autos afgeleverd in deze codelijn met R30. Ik kan niets vinden dat hoger is dan R36. In die zin heeft de garage dus gelijk.
Dit zegt echter niks over de losse modules. Als je een zinnige klacht hebt kan je daarvoor een update vragen.
Dank u wel. Welke modules zijn er dan verkrijgbaar want zo kan ik dan zelf vergelijken met wat er gebeurt zodat enkel die modules geïnstalleerd worden. Het zou voor mij ook goed zijn als ik kan zien op het scherm van de laptop in de garage wat er allemaal up to date is en wat niet. Zoals bvb die SC077 ik weet bij god niet over wat het gaat.Dan heeft het ook geen zin dat ik de codes kan zien in de garage maar niet weet wat het is.

Ik geef een voorbeeld, welke code heeft de te installeren module van bluetooth die altijd wegvalt.

En ja voor ik het vergeet, ik heb de LKA getest op wegen met overduidelijke markeringen en ik moet zeggen dat de LKA niet groen werd bij 70 - 80 - 90 km/h maar aan 96 km/h. De 2de poging werd die zelfs niet meer groen. De 3de poging werd hij groen bij 50 km/h om na 3 minuten op dezelfde weg er de brui aan te geven om dan wat later terug op groen te springen en dan heb ik de test gestopt. Dat was gisteren, vandaag hebben we boodschappen gedaan en de LKA was groen aan 30km/h zonder lijnen in het centrum, hij bleef groen tot ik de wagen uit schakelde. Op de weg terug probeerde ik hetzelfde te herhalen maar dat lukte niet, bijna thuis (8 km) kwam hij toch groen. Het is echt willekeurig :( . Wat ik ook meemaak dat is dat er geen reactie is bij overschrijden van de lijnen wanneer de LKA geactiveerd is en groen kleurt.
Welke module (code) moet daarvoor geïnstalleerd worden?

Ik denk dat er in de garages (sommige toch) gewoonweg misbruik gemaakt wordt omdat als men het ziet op het scherm de gewone mens er toch niks van snap. Toen na de update getoond werd dat er geen andere updates meer waren stonden er verschillende rood gemarkeerd, ik vroeg uitleg en kreeg antwoord dat die niet van toepassing waren voor mij. Verstaat u, het zou handig zijn als ik de betekenis van de codes wist. :)

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Als iets zonder (gekke) problemen gewoon werkt is het ook niet nodig om alles continu te updaten.
De garage moet ook gewoon betalen voor de updates en wat ik begreep moeten alle updates ook goedgekeurd worden vanuit SAIC/MG in China, zomaar iets updaten om het updaten kan dus niet eens.
Je moet dus met concrete duidelijke klachten komen bij je dealer

Vaak bu'j te bang!


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Bersonia schreef op zondag 8 februari 2026 @ 16:23:
[...]

Dank u wel. Welke modules zijn er dan verkrijgbaar want zo kan ik dan zelf vergelijken met wat er gebeurt zodat enkel die modules geïnstalleerd worden. Het zou voor mij ook goed zijn als ik kan zien op het scherm van de laptop in de garage wat er allemaal up to date is en wat niet. Zoals bvb die SC077 ik weet bij god niet over wat het gaat.Dan heeft het ook geen zin dat ik de codes kan zien in de garage maar niet weet wat het is.

Ik geef een voorbeeld, welke code heeft de te installeren module van bluetooth die altijd wegvalt.

En ja voor ik het vergeet, ik heb de LKA getest op wegen met overduidelijke markeringen en ik moet zeggen dat de LKA niet groen werd bij 70 - 80 - 90 km/h maar aan 96 km/h. De 2de poging werd die zelfs niet meer groen. De 3de poging werd hij groen bij 50 km/h om na 3 minuten op dezelfde weg er de brui aan te geven om dan wat later terug op groen te springen en dan heb ik de test gestopt. Dat was gisteren, vandaag hebben we boodschappen gedaan en de LKA was groen aan 30km/h zonder lijnen in het centrum, hij bleef groen tot ik de wagen uit schakelde. Op de weg terug probeerde ik hetzelfde te herhalen maar dat lukte niet, bijna thuis (8 km) kwam hij toch groen. Het is echt willekeurig :( . Wat ik ook meemaak dat is dat er geen reactie is bij overschrijden van de lijnen wanneer de LKA geactiveerd is en groen kleurt.
Welke module (code) moet daarvoor geïnstalleerd worden?

Ik denk dat er in de garages (sommige toch) gewoonweg misbruik gemaakt wordt omdat als men het ziet op het scherm de gewone mens er toch niks van snap. Toen na de update getoond werd dat er geen andere updates meer waren stonden er verschillende rood gemarkeerd, ik vroeg uitleg en kreeg antwoord dat die niet van toepassing waren voor mij. Verstaat u, het zou handig zijn als ik de betekenis van de codes wist. :)
Welk symbool zie jij dan op groen gaan op het bestuurdersdashboard? Deze ?
https://encrypted-tbn0.gs...9a3NaR63jcZxehzsp18g&s=10

  • Eavyon
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 23-02 19:06
Ik blijf toch gedoe houden met mijn auto. Verschillende dingen die een zorg blijven terwijl de auto wel gewoon functioneel blijft. Ik deel dit omdat sommige mensen dit herkennen en wellicht dat er in de toekomst iets mee gedaan kan worden.

- Accu loopt langzaam leeg omdat hij niet in slaap blijft of steeds online komt. (Tijdelijk voor 2 weken verholpen nadat accu was losgekoppeld en dus alles een harde reset had.)
- Vermoeidheidssensor komt elke 5 min met een melding van 1sec lang dat je niet oplet. Duidelijk defect en is in latere versies van software en hardware uitgeschakeld/verwijderd. Ik heb de MY22 eerste generatie helaas.
- Tijdens storingen uitlezen komt een defecte batterij temperatuur sensor naar voren
- Knopje op de bestuurdersdeur werkt helemaal niet meer. Defect na 3 jaar gebruik.

Ik heb besloten om de VNCI dongle aan te schaffen om zelf meer data uit de auto te lezen en niet volledig afhankelijk te zijn van een garage die geen technische informatie wil delen. Dan kan ik controleren of alle modules zijn bijgewerkt en naar behoren gekalibreerd etc. Eventueel kan ik het zelf dan updaten in de toekomst.

Ik vind het een fijne auto maar iets minder zorgen in de toekomst is gewenst.

  • jbraamse
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 12:15
-tom-562 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 16:54:
Als iets zonder (gekke) problemen gewoon werkt is het ook niet nodig om alles continu te updaten.
De garage moet ook gewoon betalen voor de updates en wat ik begreep moeten alle updates ook goedgekeurd worden vanuit SAIC/MG in China, zomaar iets updaten om het updaten kan dus niet eens.
Je moet dus met concrete duidelijke klachten komen bij je dealer
Een oudere collega leerde mij ooit een wijze les: ¨Never touch a running system¨.
Als het goed werkt, blijf er dan af (en ik heb het over computersystemen).

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
jbraamse schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:20:
[...]

Een oudere collega leerde mij ooit een wijze les: ¨Never touch a running system¨.
Als het goed werkt, blijf er dan af (en ik heb het over computersystemen).
Tenzij het een security update is....

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

Mg4gebruiker schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 22:29:
[...]

Tenzij het een security update is....
Mwa, dan moet je geen Chinese auto rijden denk ik :+

Vaak bu'j te bang!


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Mg4gebruiker schreef op zondag 8 februari 2026 @ 18:59:
[...]

Welk symbool zie jij dan op groen gaan op het bestuurdersdashboard? Deze ?
https://encrypted-tbn0.gs...9a3NaR63jcZxehzsp18g&s=10
dat klopt, maar zoals ik al zei is het echt willekeurig. De bleutooth is ook zo gek, soms blijft de GSM verbonden voor weken en plots is ie weg. Hij kan ook maar 1 GSM koppelen, ik of mijn vrouw. In de dacia stepway, mijn vorige wagen, was dat nochtans geen probleem.
Er zijn nog mankementen zoals mijn range, aan 100% heb ik 320km, en het was hier vandaag 11° (+ 11° :P )

Kijk als ik de belangrijke codes voor de goede mechanische werking in orde heb zou ik al veel geruster zijn, al die andere stomme fouten zou ik er dan bij nemen. Ik vind het eigenlijk heel rot dat een mens met een nieuwe wagen tegen zulke problemen aan loopt en niet geholpen wordt.

Wat moet ik laten uit lezen om mijn gemoedsrust terug te krijgen? Hier zijn mensen met de nodige kennis toch?

Mvg,

  • Vaevictis_
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 10:24
-tom-562 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 22:45:
[...]

Mwa, dan moet je geen Chinese auto rijden denk ik :+
Dat slaat nergens op ze verkopen in de eu en dan zijn ook onze regels van toepassing. Er zijn afgelopen tijd veel regels opgesteld over connected devices, autos etc voor cybersecurity. O.a. de verplichting om security updates door te voeren. Denk aan nis2, data act, ai act, cybersecurity management. Allemaal niet vrijblijvend.

  • Vaevictis_
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 10:24
jbraamse schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:20:
[...]

Een oudere collega leerde mij ooit een wijze les: ¨Never touch a running system¨.
Als het goed werkt, blijf er dan af (en ik heb het over computersystemen).
Dat gaat alleen op als je niet aan aan cybersecurity of ernstige fouten niet wil verhelpen. Was vroeger zou je daarmee wegkomen tegenwoordig kan dat niet meer.

  • Vaevictis_
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 10:24
-tom-562 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 16:54:
Als iets zonder (gekke) problemen gewoon werkt is het ook niet nodig om alles continu te updaten.
De garage moet ook gewoon betalen voor de updates en wat ik begreep moeten alle updates ook goedgekeurd worden vanuit SAIC/MG in China, zomaar iets updaten om het updaten kan dus niet eens.
Je moet dus met concrete duidelijke klachten komen bij je dealer
Het is van de zotte dat elke auto een unieke combinatie heeft van softwareversies. Immers er zijn ong. 40 ecu's in de auto die allemaal sofware hebben. Door deze apart te updaten kun je het geheel nooit meer testen. Dus kun je foutmeldingen krijgen omdat ecu's elkaar negatief kunnen beïnvloeden.


Daarom krijg je bij tesla ook een update package voor meerdere deelsystemen zodat alle autos dezelfde software componenten hebben. En dan kun je het geheel ook testen op non-regressie.


Er was bij de aanschaf ook ota beloofd dat kan ook nooit werken op deze manier.

  • Geeh27
  • Registratie: Oktober 2023
  • Laatst online: 27-02 14:14
Niet alleen de MG4 heeft last met LKA, bij Chinese schaatsers werkt het ook niet al te best.

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Vaevictis_ schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:43:
[...]

Het is van de zotte dat elke auto een unieke combinatie heeft van softwareversies. Immers er zijn ong. 40 ecu's in de auto die allemaal sofware hebben. Door deze apart te updaten kun je het geheel nooit meer testen. Dus kun je foutmeldingen krijgen omdat ecu's elkaar negatief kunnen beïnvloeden.


Daarom krijg je bij tesla ook een update package voor meerdere deelsystemen zodat alle autos dezelfde software componenten hebben. En dan kun je het geheel ook testen op non-regressie.


Er was bij de aanschaf ook ota beloofd dat kan ook nooit werken op deze manier.
Daarom is een Tesla duurder dan een MG.
OTA beloven en niet leveren is een enorme blamage. Maar over vier jaar is iedereen het vergeten. En als niemand ermee naar de rechter gaat zal MG zich er niks van aantrekken. Je krijgt alleen kwaliteit als je ervoor betaald.

Er zit zoveel shit op de moderne auto omdat we blind zijn voor de realiteit. Heel veel argumenten om deze systemen op de autos te zetten zijn gebaseerd op aannames. Serieuze onderbouwingen ontbreken. En naar mogelijke nadelen wordt niet gekeken. Een ISA systeem wordt verplicht maar een strenge controle of het wel werkt ontbreekt. Neem ook de schermenmanie in autos zonder knopjes. Hoelang heeft het moeten duren voor de EU tot de conclusie kwam dat daardoor de oogjes te vaak niet meer op de weg gericht waren? Teveel jaren.
Ga eens zitten op jouw bestuurdersstoel. Richt je blik op het infotainment scherm. Kijk zonder je blik terug op de weg te richten omhoog. Wat zie jij dan ? Ik zie dan de A-stijl....
Kennelijk heeft MG dat ook door. In de handleiding van de MGS5 staat nadrukkelijk dat je niet tijdens het rijden op je middenscherm moet klooien. Dan moet je stoppen. Maar als éen van de systemen niet werkt en zelfs een risico kan vormen, dan moet je het wel direct uitzetten.... Er ontbreekt elke vorm van een serieuze kwaliteitscontrole. Reden is volgens eenvoudig: gadgets zijn moneymakers. En NCAP creert er zijn bestaansrecht mee door gadgets te vertalen naar een sterrenscore.

Eerlijk is eerlijk, ik zie op heel veel fora allerlei klachten over ADAS. Het feit dat je op een versmalde N-weg gewoon naar het midden wordt gestuurd en dat dit bij meerdere merken voorkomt, geeft al aan hoe blind de wet en regelgever is. Maar voor zover ik het weet is er ook nog nooit een zaak aangespannen tegen fabrikant omdat deze systemen een ongeval hebben kunnen veroorzaken. Er is dus geen enkele prikkel om hier iets aan te doen.

Ik zet daarom alles zoveel mogelijk uit. Ironisch genoeg staat er het volgende in de laatste EU verordening over de eisen aan LKA systemen:
"In accordance with national traffic legislation, drivers are allowed to cross dashed-lane markings and it is particularly difficult for current technologies to assess whether the crossing of dashed-lane markings by the driver is intentional or not. In order to avoid unnecessary interventions by the emergency lane-keeping system, which may prompt the driver to switch the system off and thus lead to loss of potential safety benefit, the emergency lane-keeping system should be required only to warn the driver and not to correct the vehicle trajectory when crossing dashed-lane markings."

  • Paul van Druten
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 27-02 15:34
voor mijn 3e jaarsbeurt gaf ik aan:
- geen updates, behalve Servicecampagne SC077 voor de MG4 (alle varianten) is een specifieke software-update die zich richt op de modules voor Electronic Power Steering (EPS) en Forward Detection Radar (FDR).

En ook SC49 is voor warmtepomp zei de dealer, maar ik kan over deze niets vinden?
Wie weet iets meer van update: SC49

[ Voor 6% gewijzigd door Paul van Druten op 12-02-2026 17:06 ]


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
Dat is denk ik de correctie op de temperatuurinstelling. Deze had een afwijking van 5 graden.

  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
Eavyon schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:07:
Ik blijf toch gedoe houden met mijn auto. Verschillende dingen die een zorg blijven terwijl de auto wel gewoon functioneel blijft. Ik deel dit omdat sommige mensen dit herkennen en wellicht dat er in de toekomst iets mee gedaan kan worden.

- Accu loopt langzaam leeg omdat hij niet in slaap blijft of steeds online komt. (Tijdelijk voor 2 weken verholpen nadat accu was losgekoppeld en dus alles een harde reset had.)
- Vermoeidheidssensor komt elke 5 min met een melding van 1sec lang dat je niet oplet. Duidelijk defect en is in latere versies van software en hardware uitgeschakeld/verwijderd. Ik heb de MY22 eerste generatie helaas.
- Tijdens storingen uitlezen komt een defecte batterij temperatuur sensor naar voren
- Knopje op de bestuurdersdeur werkt helemaal niet meer. Defect na 3 jaar gebruik.

Ik heb besloten om de VNCI dongle aan te schaffen om zelf meer data uit de auto te lezen en niet volledig afhankelijk te zijn van een garage die geen technische informatie wil delen. Dan kan ik controleren of alle modules zijn bijgewerkt en naar behoren gekalibreerd etc. Eventueel kan ik het zelf dan updaten in de toekomst.

Ik vind het een fijne auto maar iets minder zorgen in de toekomst is gewenst.
er zijn er veel Van die VNCI dongles, dewelke wil je zeggen? Wat kan je daarmee eigenlijk allemaal doen?

  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

jbraamse schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:20:
[...]

Een oudere collega leerde mij ooit een wijze les: ¨Never touch a running system¨.
Als het goed werkt, blijf er dan af (en ik heb het over computersystemen).
Ja leuk, maar er is een reden dat een oudere collega dit zegt.

Hier kwam je in 1980 nog mee weg, maar niet in 2026.

Mr. T.


  • Eavyon
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 23-02 19:06
Bersonia schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 23:13:
[...]

er zijn er veel Van die VNCI dongles, dewelke wil je zeggen? Wat kan je daarmee eigenlijk allemaal doen?
Verdiep je eens in dit topic. https://www.mgevs.com/thr...-vnci-mdi-with-mg4.17679/

  • doobieters
  • Registratie: Februari 2009
  • Nu online
Goedenavond, ik ben zo eens dit topic doorgelezen op hoofdlijnen. Genoeg aandachtspunten zo te zien. Wij zijn op zoek naast onze Kona 2024 EV naar een kleinere auto, die wel ruim genoeg is om een kinderwagen in mee te kunnen nemen. We kwamen uit bij de MG4 praktisch nieuw (10km) op kenteken voor 22k.. ik kan lastig beoordelen of dit ondanks de problemen nog een prima deal is of dat we beter verder kunnen kijken. Hebben jullie advies?

🔋 2 x Marstek Venus E v3 (V135) - 3,1 kWp panelen


  • RichardB61
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 27-02 12:35
[b]doobieters in "Het grote MG4 topic"doobieters schreef op vrijdag We kwamen uit bij de MG4 praktisch nieuw (10km) op kenteken voor 22k.. ik kan lastig beoordelen of dit ondanks de problemen nog een prima deal is of dat we beter verder kunnen kijken. Hebben jullie advies?
Hele goede deal, hele goede auto. Vergeet niet dat op forums voornamelijk probleempjes gepost worden, een forum met alleen positieve dingen vinden mensen niet "leuk" om te lezen iedere keer. Zoek maar eens een forum op van de auto die je nu rijd, kom je wat bekende eigenschappen tegen en een stapel problemen die jij niet hebt.

Ik heb nu bij 70.000 kilometers erop zitten met mijn MG 4, ik vindt het een heerlijke auto. Ga wel voor het onderhoud naar van Mossel in Tiel, de rest is..... kuch..... "minder" ;)

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

doobieters schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 21:02:
Goedenavond, ik ben zo eens dit topic doorgelezen op hoofdlijnen. Genoeg aandachtspunten zo te zien. Wij zijn op zoek naast onze Kona 2024 EV naar een kleinere auto, die wel ruim genoeg is om een kinderwagen in mee te kunnen nemen. We kwamen uit bij de MG4 praktisch nieuw (10km) op kenteken voor 22k.. ik kan lastig beoordelen of dit ondanks de problemen nog een prima deal is of dat we beter verder kunnen kijken. Hebben jullie advies?
Dan heb je een Standard met zijn beperkingen. Ik zou eerder een luxury kopen van 2 jaar oud ofzo voor dezelfde prijs

Vaak bu'j te bang!


  • Jony23
  • Registratie: Maart 2023
  • Laatst online: 13:06
Voor 2026 komen er 2 types MG4 op de markt. De "urban" , deze vervangt de huidige MG4 standaard en de MG4 2026, deze vervangt de comfort en luxury.
https://www.autoexpress.c...w-better-car-higher-price

  • RichardB61
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 27-02 12:35
Zag dat de Urban voorwielaandrijving heeft, helaas de laadpoort ook voor. De basisversie heeft minder vermogen dan de huidige MG 4, opladen gaat niet echt heel vlot. Maar is wel ruim, wat groter dan de huidige MG 4 en redelijk geprijsd (was een Engelse test, in ponden, geen idee at het hier wordt).

  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
RichardB61 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 12:51:
Zag dat de Urban voorwielaandrijving heeft, helaas de laadpoort ook voor. De basisversie heeft minder vermogen dan de huidige MG 4, opladen gaat niet echt heel vlot. Maar is wel ruim, wat groter dan de huidige MG 4 en redelijk geprijsd (was een Engelse test, in ponden, geen idee at het hier wordt).
En vergeet niet dat MG UK zijn eigen koers vaart. Zo koos het voor een wp-loze uitvoering van de MG4, had het al MGS5's in de aanbieding toen ze hier nog niet eens of deze wel kwam. Of bv de Urban komt is voor mij nog wel echt een vraag.

  • Oxellaar
  • Registratie: April 2007
  • Niet online
TTommie schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 23:52:
[...]

Ja leuk, maar er is een reden dat een oudere collega dit zegt.

Hier kwam je in 1980 nog mee weg, maar niet in 2026.
Nou... Ben ik het niet mee eens
Ik vind het allemaal best goed werken in mijn MG4. Ik ga dus zeker niet om updates vragen.

En dat je de verwarming op 25 moet zetten om het 21 te krijgen, wat maakt dat uit?
Als de instelling op 25 comfortabel voelt, dan is het toch goed?
Als daar een probleem van maakt, dan heb je een zwaar leven :P

Verder doet alles het prima bij mij, ik zou deze auto nu weer kiezen

MG4 Luxury - Samsung A3050/AR7000 - Elga 3.0 - ME WSH-LN25I Diamond


  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Oxellaar schreef op zondag 15 februari 2026 @ 00:20:
[...]

Nou... Ben ik het niet mee eens
Ik vind het allemaal best goed werken in mijn MG4. Ik ga dus zeker niet om updates vragen.

En dat je de verwarming op 25 moet zetten om het 21 te krijgen, wat maakt dat uit?
Als de instelling op 25 comfortabel voelt, dan is het toch goed?
Als daar een probleem van maakt, dan heb je een zwaar leven :P

Verder doet alles het prima bij mij, ik zou deze auto nu weer kiezen
Ik probeerde het breder te trekken dan de MG4 alleen eigenlijk.

Maar vooruit even een paar voorbeelden aanhalen waar de eerste batch gebruikers last van heeft gehad wat met een update is verholpen…

1 het monster LKA
2 niet werkende warmtepomp
3 telefoon die geen Bluetooth connectie kan vasthouden
4 niet juist werkende communicatiemodule dus geen contact meet met de auto te krijgen via app

En de lijst houdt maar niet op. Dan is het leuk dat jij subjectief komt vertellen mwaah, het maakt mij niet uit.
Dat is mooi, maar dan ga je wellicht voorbij aan de mensen die als eerste deze auto kregen en al heel veel primaire functies voor het gebruik van deze auto hebben glad gestreken.

En ik ben het met je eens dat het best een prima auto is, maar het had zoveel meer kunnen zijn. En dit is soms best jammer. Mij maakt het niet meer uit. Nog 12 maanden en dan mag Van Mossel hem terug hebben. Maar er komt geen tweede MG meer, dit hebben ze wel bereikt. Dus dit lijkt mij wat kortzichtig beleid, naast het feit dat je mij geen reclame hoort maken voor een MG.

Ik hoor nog bij de batch mensen waaraan Van Mossel heeft verkocht dat updates geen probleem was. Alles ging tenslotte. OTA, daar kwam geen dealer aan te pas……. We weten allemaal hoe dit heeft uitgepakt.

Mr. T.


  • wrak
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 12:45
TTommie schreef op zondag 15 februari 2026 @ 08:44:
[...]

Ik hoor nog bij de batch mensen waaraan Van Mossel heeft verkocht dat updates geen probleem was. Alles ging tenslotte. OTA, daar kwam geen dealer aan te pas……. We weten allemaal hoe dit heeft uitgepakt.
Tja mij werd bij de verkoop verteld dat de jaarlijkse beurt €100 eerste jaar en 2 de jaar €200 was. Ook dat blijkt anders uit te pakken. Maar of dat een MG4 probleem is? Het is vooral het liegen en bedriegen beleid bij de Van Mossel verkoper(s) dat mij enorm gefrustreerd heeft.
Het heeft bij mij 2 jaar geduurd maar na de laatste update ronde vorig jaar is alles(!) in orde. Voortaan naar de Bosch car service in de buurt denk ik.

MTVenus E V1 154.BMS.215 esp32RS485 · ShellyEmulatie · 18ZP 6*APS 5.9WP · EaseeHome · MG4lux2023 · ThemaV 7kW esp32RS485


  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Tjaa, we kunnen wel vaststellen dat Van Mossel niet heeft bijgedragen aan een fijne MG ervaring.

Mr. T.


  • Mg4gebruiker
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 13:10
TTommie schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:01:
Tjaa, we kunnen wel vaststellen dat Van Mossel niet heeft bijgedragen aan een fijne MG ervaring.
Wat dacht je van glashard ontkennen dat de klacht bestaat terwijl ik het bewijs op video heb?

  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Mg4gebruiker schreef op zondag 15 februari 2026 @ 10:37:
[...]

Wat dacht je van glashard ontkennen dat de klacht bestaat terwijl ik het bewijs op video heb?
Ik weet het. Maar laten we maar gewoon niet beginnen over Van Mossel. Een ieder hier heeft vaak een niet zo’n prettige ervaring met hen.

Mijn geluk was dat ik redelijk actief was op het forum dat de Engelsen hebben, en die liepen iets voor. Dus ik was vaak aan Van Mossel aan het uitleggen wat het probleem was. En welk update nummer ze moesten hebben. Daar gingen ze dan vaak na wat gemompel wel in mee. Ze kregen dan door dat ik mij niet met een kluitje het riet in liet sturen.

Mr. T.


  • Bersonia
  • Registratie: Augustus 2025
  • Laatst online: 13:19
TTommie schreef op zondag 15 februari 2026 @ 11:13:
[...]

Ik weet het. Maar laten we maar gewoon niet beginnen over Van Mossel. Een ieder hier heeft vaak een niet zo’n prettige ervaring met hen.

Mijn geluk was dat ik redelijk actief was op het forum dat de Engelsen hebben, en die liepen iets voor. Dus ik was vaak aan Van Mossel aan het uitleggen wat het probleem was. En welk update nummer ze moesten hebben. Daar gingen ze dan vaak na wat gemompel wel in mee. Ze kregen dan door dat ik mij niet met een kluitje het riet in liet sturen.
Prachtig , dan kan jij me heel waarschijnlijk helpen. Volgende week ga ik naar de garage (ook van mossel in Belgie) :) en ik heb problemen met de connectie van mijn telefoon, handenvrij bellen lukt dus niet zo goed en in Belgie heb je dan zeker een probleem haha. Welke update moet ik vragen om die handenvrije functie te hebben? Er is ook het probleem dat er blijkbaar maar 1 gsm gekoppeld kan worden, bvb is het de mijne mag je niet naar mijn vrouw haar gsm bellen dat zal niet lukken.

Verder kan je me misschien ook wegwijs maken hoe ik kan controleren of alles werkt zoals de warmtepomp, en hoe komt het dat ik geen 300km (bij 100%) kan rijden na de gedane updates, kan dat uitgelezen worden?
Ik vroeg om de laatste updates ongedaan te maken, updates kunnen niet terug gedraaid worden was het antwoord. KLOPT dat eigenlijk wel, er is dus geen fabrieksreset mogelijk ?

Maar alles werkte voorheen goed alleen de LKA was een ramp. Nu is de LKA gekortwiekt en werkt de rest niet, hoe moet ik uit deze impasse geraken en een keurige wagen bekomen. Wie weet wat er nog allemaal mis is en ik er maar zal achterkomen na een ongeluk te krijgen? :

Als je over die kennis beschikt zou het toch leuk zijn om dit te delen en zo hulp te bieden.

  • TTommie
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 07:21

TTommie

Het leven is een pijpkaneel...

Bersonia schreef op zondag 15 februari 2026 @ 22:55:
[...]

Prachtig , dan kan jij me heel waarschijnlijk helpen. Volgende week ga ik naar de garage (ook van mossel in Belgie) :) en ik heb problemen met de connectie van mijn telefoon, handenvrij bellen lukt dus niet zo goed en in Belgie heb je dan zeker een probleem haha. Welke update moet ik vragen om die handenvrije functie te hebben? Er is ook het probleem dat er blijkbaar maar 1 gsm gekoppeld kan worden, bvb is het de mijne mag je niet naar mijn vrouw haar gsm bellen dat zal niet lukken.

Verder kan je me misschien ook wegwijs maken hoe ik kan controleren of alles werkt zoals de warmtepomp, en hoe komt het dat ik geen 300km (bij 100%) kan rijden na de gedane updates, kan dat uitgelezen worden?
Ik vroeg om de laatste updates ongedaan te maken, updates kunnen niet terug gedraaid worden was het antwoord. KLOPT dat eigenlijk wel, er is dus geen fabrieksreset mogelijk ?

Maar alles werkte voorheen goed alleen de LKA was een ramp. Nu is de LKA gekortwiekt en werkt de rest niet, hoe moet ik uit deze impasse geraken en een keurige wagen bekomen. Wie weet wat er nog allemaal mis is en ik er maar zal achterkomen na een ongeluk te krijgen? :

Als je over die kennis beschikt zou het toch leuk zijn om dit te delen en zo hulp te bieden.
LOL, wat denk je dat ik ben. Een wandelende MG encyclopedie?
Daar zit een hoop uitzoekwerk en leeswerk in en is vaak per usecase verschillend.

Ik kan en wil je best de juiste kant uitsturen, maar alle benodigde info voor jouw specifieke usecase zal je toch echt zelf bij elkaar moeten zoeken. Dat heb ik ook niet op een dienblaadje voor je.

https://www.mgevs.com/forums/mg4-ev-2022-to-2025-forum.38/

Hier kan je heel veel nuttige info vinden, zelfs alle updates staan ergens in een topic.

Mr. T.


  • Henno Keers
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 27-02 13:50
Bersonia schreef op zondag 15 februari 2026 @ 22:55:
[...]

Prachtig , dan kan jij me heel waarschijnlijk helpen. Volgende week ga ik naar de garage (ook van mossel in Belgie) :) en ik heb problemen met de connectie van mijn telefoon, handenvrij bellen lukt dus niet zo goed en in Belgie heb je dan zeker een probleem haha. Welke update moet ik vragen om die handenvrije functie te hebben? Er is ook het probleem dat er blijkbaar maar 1 gsm gekoppeld kan worden, bvb is het de mijne mag je niet naar mijn vrouw haar gsm bellen dat zal niet lukken.

Verder kan je me misschien ook wegwijs maken hoe ik kan controleren of alles werkt zoals de warmtepomp, en hoe komt het dat ik geen 300km (bij 100%) kan rijden na de gedane updates, kan dat uitgelezen worden?
Ik vroeg om de laatste updates ongedaan te maken, updates kunnen niet terug gedraaid worden was het antwoord. KLOPT dat eigenlijk wel, er is dus geen fabrieksreset mogelijk ?

Maar alles werkte voorheen goed alleen de LKA was een ramp. Nu is de LKA gekortwiekt en werkt de rest niet, hoe moet ik uit deze impasse geraken en een keurige wagen bekomen. Wie weet wat er nog allemaal mis is en ik er maar zal achterkomen na een ongeluk te krijgen? :

Als je over die kennis beschikt zou het toch leuk zijn om dit te delen en zo hulp te bieden.
Je noemde verbindingsproblemen met je telefoon ('s). Er waren behoorlijke Bluetooth issues in, ik meende R63 of R65 van de entertainment console.
Kenmerkend was dat telefoons niet meer verbonden, maar ook niet door de console gevonden konden worden.
En je kon oude verbindingen niet wissen want niet zichtbaar.
Het enige wat tijdelijk helpt (3x) is het engineering menu van de console uitzetten, daarna deze verlaten en dan via normale weg weer aanzetten. Daarna worden de telefoons weer gevonden en kun je weer koppelen.
Dit is opgelost in R67 van de console. Bij ons opgelost door MG-Servicepunt Tiel.

  • dmrazor
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 09:35
RichardB61 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 10:00:
[...]
Hele goede deal, hele goede auto. Vergeet niet dat op forums voornamelijk probleempjes gepost worden, een forum met alleen positieve dingen vinden mensen niet "leuk" om te lezen iedere keer. Zoek maar eens een forum op van de auto die je nu rijd, kom je wat bekende eigenschappen tegen en een stapel problemen die jij niet hebt.
Ik sluit me hier bij aan. Rij al bijna 3 jaar tot grote tevredenheid in de MG4 Luxury. En zeker sinds de auto is geüpdate met SC077 gaat alles behoorlijk soepel. Ik heb ook wel eens wat issues met LKA gehad, maar inmiddels rij ik op lange afstanden zelfs regelmatig met TJA mode.

  • doobieters
  • Registratie: Februari 2009
  • Nu online
RichardB61 schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 10:00:
[...]


Hele goede deal, hele goede auto. Vergeet niet dat op forums voornamelijk probleempjes gepost worden, een forum met alleen positieve dingen vinden mensen niet "leuk" om te lezen iedere keer. Zoek maar eens een forum op van de auto die je nu rijd, kom je wat bekende eigenschappen tegen en een stapel problemen die jij niet hebt.

Ik heb nu bij 70.000 kilometers erop zitten met mijn MG 4, ik vindt het een heerlijke auto. Ga wel voor het onderhoud naar van Mossel in Tiel, de rest is..... kuch..... "minder" ;)
Thanks voor je reactie! Net de overeenkomst ontvangen, ter ondertekening. Over 1 a 2 weken wordt de wagen geleverd. 8) Toch maar voor de witte gegaan, als het aan mij lag werd het de oranje, maar die kreeg ik niet door de keuring bij vrouw.

Verder ook voor de standard gegaan, we hebben al een long range Kona.. en dit is voor er bij.. langere ritten doen we met de andere wagen. :)

🔋 2 x Marstek Venus E v3 (V135) - 3,1 kWp panelen


  • doobieters
  • Registratie: Februari 2009
  • Nu online
dmrazor schreef op maandag 16 februari 2026 @ 11:29:
[...]

Ik sluit me hier bij aan. Rij al bijna 3 jaar tot grote tevredenheid in de MG4 Luxury. En zeker sinds de auto is geüpdate met SC077 gaat alles behoorlijk soepel. Ik heb ook wel eens wat issues met LKA gehad, maar inmiddels rij ik op lange afstanden zelfs regelmatig met TJA mode.
Ook bedankt! Ik neem aan dat ze vanuit de garage al updaten naar SC077.. of kan ik die anders via een OTA krijgen?

🔋 2 x Marstek Venus E v3 (V135) - 3,1 kWp panelen


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:33

-tom-562

Oliesjeik

doobieters schreef op maandag 16 februari 2026 @ 11:33:
[...]

Ook bedankt! Ik neem aan dat ze vanuit de garage al updaten naar SC077.. of kan ik die anders via een OTA krijgen?
Haha :+ nee :P

Vaak bu'j te bang!

Pagina: 1 ... 73 74 Laatste