Het grote MG4 topic

[Vaevictis_]

Oxellaar schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 12:16:
[...]

Nee, helemaal geen broodje aap verhaal

Een beschadigde kabel kan door vocht een andere weerstand krijgen, wat de temperatuurweergave beïnvloed.
En een temperatuursensor is vaak een NTC oid, die kunnen zeker wel afwijken.
Of bij een bepaalde temperatuur opeens erg af gaan wijken.

En een buitentemp sensor gaan kalibreren, of een offset meegeven, dat is voor een auto erg vreemd.
Een ohmse weerstand is nauwkeurig genoeg van zichzelf. En anders hoor je echt de sensor te vervangen.

Of denk je dat een monteur een bumper gaat demonteren, als hij iets in de software kan fixen?

Door blootstelling aders en vocht zou het idd kunnen afwijken ik had gelezen dat de sensor defect zou zijn en dus geen waarden meer doorgaf dat is dus heel binair, als het een foute waarde doorgeeft is er dus iets anders aan de hand niet perse de sensor.

[Oxellaar]

Vaevictis_ schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 13:03:
[...]


Door blootstelling aders en vocht zou het idd kunnen afwijken ik had gelezen dat de sensor defect zou zijn en dus geen waarden meer doorgaf dat is dus heel binair, als het een foute waarde doorgeeft is er dus iets anders aan de hand niet perse de sensor.

Een meetwaarde is sowieso niet binair, dus ja.

[Henno Keers]

Oxellaar schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 12:16:
[...]

Nee, helemaal geen broodje aap verhaal

Een beschadigde kabel kan door vocht een andere weerstand krijgen, wat de temperatuurweergave beïnvloed.
En een temperatuursensor is vaak een NTC oid, die kunnen zeker wel afwijken.
Of bij een bepaalde temperatuur opeens erg af gaan wijken.

En een buitentemp sensor gaan kalibreren, of een offset meegeven, dat is voor een auto erg vreemd.
Een ohmse weerstand is nauwkeurig genoeg van zichzelf. En anders hoor je echt de sensor te vervangen.

Of denk je dat een monteur een bumper gaat demonteren, als hij iets in de software kan fixen?

Het was inderdaad een NTC die een bepaalde weerstandswaarde moest afgeven, de aangeknaagde buitenmantel met vocht liet dat ding per dagdeel van 0 naar -15 naar -37 en -40 gaan.
Bij -37 en -40 krijg je dan ook meldingen dat je bandenspanning niet klopt...
Bij Van Mossel Servicepunt Tiel hadden ze op mijn verzoek ook een reserve NTC, maar die is niet gebruikt.
Ook leuk om de auto een keer te zien zonder voorbumper.

[ Voor 7% gewijzigd door Henno Keers op 16-12-2025 13:56 ]

[Vaevictis_]

Oxellaar schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 13:38:
[...]

Een meetwaarde is sowieso niet binair, dus ja.

Pfftt de werking van de sensor is wel binair de meetwaarde niet maar dat begrijp je zelf ook wel.

[Odeklontje]

samvdheijden schreef op donderdag 4 december 2025 @ 18:13:
[...] De computers werkte niet meer, konden de systemen niet in omdat van Mossel vlak vooraf blijkbaar naar een ander IT systeem over was gegaan.

Een en al ellende als ik ze daar mocht geloven.

Niet waar, bij een andere vestiging kreeg ik te horen dat er een cyberaanval was geweest. Zo staat het ook op de website: https://www.vanmossel.nl/...formeert-over-it-incident

Van Mossel informeert over IT-incident

Van Mossel Automotive Group maakt bekend dat er afgelopen weekend een beveiligingsincident heeft plaatsgevonden binnen de IT-omgeving van het bedrijf. Een ongeautoriseerde toegang werd snel gedetecteerd. Nadat duidelijk werd dat het om een gerichte hackpoging ging, zijn direct delen van de systemen gecontroleerd offline gehaald.

Al onze vestigingen in binnen- en buitenland zijn gewoon open en volledig operationeel. Dat geldt voor al onze dienstverlening incl. werkplaats en onderdelen.

In het weekend is met maximale inzet gewerkt om de bereikbaarheid voor klanten te herstellen en te waarborgen. Sinds maandagochtend is Van Mossel weer per e-mail en telefonisch te bereiken.

De eerste systemen zijn weer operationeel en overige belangrijke systemen verwachten we deze week operationeel te kunnen hebben. Al onze vestigingen in binnen- en buitenland zijn gewoon open en volledig operationeel (dat geldt voor alle onze dienstverlening zoals verkoop nieuw en gebruikt, werkplaats, onderdelen en leasing).

Van Mossel heeft onmiddellijk externe, gespecialiseerde cyberbeveiligingsexperts ingeschakeld. Uit de eerste analyses blijkt dat er een mogelijkheid bestaat dat onbevoegden beperkt toegang hebben gehad tot gegevens. Het onderzoek is op dit moment nog in volle gang en Van Mossel heeft melding gedaan bij de bevoegde autoriteiten.

Van Mossel hecht grote waarde aan transparantie en zorgvuldigheid en houdt betrokken partijen op de hoogte van de voortgang.

Voor meer informatie:
Van Mossel Automotive Group

Eric Berkhof
[e-mail]

[samvdheijden]

Odeklontje schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 23:03:
[...]


Niet waar, bij een andere vestiging kreeg ik te horen dat er een cyberaanval was geweest. Zo staat het ook op de website: https://www.vanmossel.nl/...formeert-over-it-incident


[...]

Dit was voorafgaand aan de cyberaanval. Ik meen een week eerder. Maar wellicht dat een wisseling van systeem de deur open heeft gezet. Al is dat natuurlijk koffiedik kijken.

[Vaevictis_]

Ik moet weer een onderhoudsbeurt inplannen denk dat ik naar Amersfoort ga en wil wachten.

Heb sowieso een update nodig voor de OBC want die geeft steeds aan dat de auto klaar is met laden terwijl dat niet zo is. Heeft iemand de naam en versie van de update die goed wekt?

Wat is de laatste update van entertainment?

[Mg4gebruiker]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 12:10:
Ik moet weer een onderhoudsbeurt inplannen denk dat ik naar Amersfoort ga en wil wachten.

Heb sowieso een update nodig voor de OBC want die geeft steeds aan dat de auto klaar is met laden terwijl dat niet zo is. Heeft iemand de naam en versie van de update die goed wekt?

Wat is de laatste update van entertainment?

Voor updates hoef je niet te wachten. Ze kunnen overal bij.

[-tom-562]

Vaevictis_ schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 12:10:
Ik moet weer een onderhoudsbeurt inplannen denk dat ik naar Amersfoort ga en wil wachten.

Heb sowieso een update nodig voor de OBC want die geeft steeds aan dat de auto klaar is met laden terwijl dat niet zo is. Heeft iemand de naam en versie van de update die goed wekt?

Wat is de laatste update van entertainment?

Ik heb geen ervaringen met andere vestigingen dan Nijmegen of Tiel. Maar Tiel was echt super behulpzaam en hebben vorig jaar alle updates gedaan die ik wilde
Moet wel zeggen dat ik toen alle bekende problemen gemeld heb (waarvan ik wist dat er een oplossing was), die hebben ze toen allemaal verholpen

[Mg4gebruiker]

-tom-562 schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 22:38:
[...]

Ik heb geen ervaringen met andere vestigingen dan Nijmegen of Tiel.

Ik moet maandag in Tiel zijn dus ik laat daar ook de service beurt doen. Begin helaas alweer dezelfde ratel te horen die ertoe leidde dat dat het wiellager linksvoor vervangen moest worden.

[Vaevictis_]

Mg4gebruiker schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 22:31:
[...]

Voor updates hoef je niet te wachten. Ze kunnen overal bij.

Wat bedoel je precies?

[Mg4gebruiker]

Dat de storing bij VM in ieder geval geen effect meer heeft voor de werkzaamheden in de garage.

[Vaevictis_]

Als ik de auto op afstand wil laten voorverwarmen via de app krijg ik in 9 van de 10 keer de melding dat de auto niet in de (P) stand staat.

Weet iemand hier een workaround voor of er is een software update die ik kan laten uitvoeren?

[Mg4gebruiker]

Vaevictis_ schreef op zondag 21 december 2025 @ 10:20:
Als ik de auto op afstand wil laten voorverwarmen via de app krijg ik in 9 van de 10 keer de melding dat de auto niet in de (P) stand staat.

Weet iemand hier een workaround voor of er is een software update die ik kan laten uitvoeren?

Refresh gedaan? Paar keer?

[nietnormaal]

Mg4gebruiker schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 22:45:
[...]

Ik moet maandag in Tiel zijn dus ik laat daar ook de service beurt doen. Begin helaas alweer dezelfde ratel te horen die ertoe leidde dat dat het wiellager linksvoor vervangen moest worden.

Wat is dit voor geratel? Ik hoor namelijk ook een ratel, dat lijkt uit de stuurkolom te komen. Ik hoor het t/m 50 km/u ongeveer, daarna overstemt de auto het geratel. Het ratelen gaat bij mee steeds sneller naarmate je sneller rijdt. Laten horen aan een monteur uit Nijmegen, maar hij vond het normaal voor een budgetauto met voorwielaandrijving

[Mg4gebruiker]

nietnormaal schreef op zondag 21 december 2025 @ 22:58:
[...]

Wat is dit voor geratel? Ik hoor namelijk ook een ratel, dat lijkt uit de stuurkolom te komen. Ik hoor het t/m 50 km/u ongeveer, daarna overstemt de auto het geratel. Het ratelen gaat bij mee steeds sneller naarmate je sneller rijdt. Laten horen aan een monteur uit Nijmegen, maar hij vond het normaal voor een budgetauto met voorwielaandrijving

Linksvoor, ergens achteraan het dashboard? Raam omlaag, zoek een mooi vlak stuk asfalt. Hoofd naar buiten en rustig versnellen tot 40kmu. Hoor je een in frequentie toenemend geratel of getik? Breng hem niet naar Oosterhout. Wiellager.

[-tom-562]

https://www.mgevs.com/thr...the-steering-wheel.19066/
Hier staat wat info (ik neus zo af en toe nog rond op het Engelse MG4 forum )

Er zijn dus meerdere mensen die al wiellagers vervangen hebben. Er staat ook een filmpje waarij iemand het wiel en remschijf gedemonteerd heeft en echt aan het lager draait. Echt bizar al na zo'n km-stand Dat is gewoon garantiewerk lijkt mij

[Oxellaar]

@-tom-562 Hier liepen de lagers van de Bosch wasmachine er iedere keer uit.
Ik heb ze zelf vervangen en het waren gewoon degelijke SKF lagers
Dus ja, alles kan kapot

Hier gaat, half januari, de MG voor de 50K beurt, ik zit er al even overheen.
Maar door die cyber aanval liep het afspreken wat anders dan normaal.
Heb eigenlijk helemaal geen op of aanmerkingen voor het onderhoud, prima auto!

Helaas heeft er wel iemand een deur open geknald en heb ik een lelijk deukje en kapotte wrap...
Eens kijken of de deur opnieuw gewrapt kan worden

[Vaevictis_]

Mg4gebruiker schreef op zondag 21 december 2025 @ 21:09:
[...]

Refresh gedaan? Paar keer?

Uiteraard. Niemand dit probleem?

[melomaan]

Ik had het probleem dat uitgesteld laden niet werkte en ook de airco en stoelverwarming via de app werkte niet. Ik kreeg een andere foutmelding dan jij (iets met motorontsteking??). VM in Tiel heeft dat met een software update verholpen.

[Geeh27]

Wie lezen er via OBD2 regelmatig de SOH van de MG4 uit? Na ruim 2 jaar en 20.000 km staat die bij ons op 98%. Ben wel nieuwsgierig hoe zich dat tot andere MG4 verhoudt.

[ Voor 21% gewijzigd door Geeh27 op 22-12-2025 13:36 ]

[Mg4gebruiker]

Geeh27 schreef op maandag 22 december 2025 @ 13:34:
Wie lezen er via OBD2 regelmatig de SOH van de MG4 uit? Na ruim 2 jaar en 20.000 km staat die bij ons op 98%. Ben wel nieuwsgierig hoe zich dat tot andere MG4 verhoudt.

Goede vraag. Ga eens kijken wat er in het rapport staat van Tiel.

[LightLuke]

Geeh27 schreef op maandag 22 december 2025 @ 13:34:
Wie lezen er via OBD2 regelmatig de SOH van de MG4 uit? Na ruim 2 jaar en 20.000 km staat die bij ons op 98%. Ben wel nieuwsgierig hoe zich dat tot andere MG4 verhoudt.

Mijn occasion uit 2023, in bezit sinds anderhalve week (met onbekende laadhistorie) had afgelopen zondag 97,6% bij 10811 km.

Ondanks dat men weer werkplaatsafspraken online kan maken lijkt het er op dat het oplossen van mijn kapotte temperatuursensor (0 graden, en inmiddels ook -40C) een lange aanloop nodig gaat hebben (Groningen). Morgen op de bonnefooi even langs een andere vestiging om te kijken of zij mij kunnen helpen op kortere termijn (Zuid-Holland).

Overigens een bijzonder fijn probleem erbij gekregen, want de vorige eigenaar lijkt de auto gewassen te hebben met verkeerde spullen. Alle ruiten laten een olieachtige laag achter zodra deze nat wordt, water blijft op de ruit plakken. Ook zie je als de ruiten droog zijn dat er vloeistof is ingebrand in het raam, je ziet namelijk onder de juiste hoek de uitlopers staan. Verder wel heel tevreden over de auto, mijn wekelijkse woon-werk-woon-rit van 460 kilometer was een waar feestje

[Mg4gebruiker]

Vaevictis_ schreef op maandag 22 december 2025 @ 11:30:
[...]


Uiteraard. Niemand dit probleem?

Nee. Dus je krijgt na 8x niet in P melding de negende keer een normale reactie?

[Mg4gebruiker]

Wat hebben jullie betaald voor de tweede beurt?

[rschoppema]

Mg4gebruiker schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 12:30:
Wat hebben jullie betaald voor de tweede beurt?

Was bij mij in juli nog €329 inTiel.
Maar ik zie dat de huidige prijzen wel enorm zijn gestegen.
Service pagina van Mossel MG en dan iets naar beneden scrollen vind je een linkje naar de actuele service prijzen.

[ Voor 18% gewijzigd door rschoppema op 23-12-2025 13:42 ]

[Henno Keers]

LightLuke schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:30:
[...]

Mijn occasion uit 2023, in bezit sinds anderhalve week (met onbekende laadhistorie) had afgelopen zondag 97,6% bij 10811 km.

Ondanks dat men weer werkplaatsafspraken online kan maken lijkt het er op dat het oplossen van mijn kapotte temperatuursensor (0 graden, en inmiddels ook -40C) een lange aanloop nodig gaat hebben (Groningen). Morgen op de bonnefooi even langs een andere vestiging om te kijken of zij mij kunnen helpen op kortere termijn (Zuid-Holland).

Overigens een bijzonder fijn probleem erbij gekregen, want de vorige eigenaar lijkt de auto gewassen te hebben met verkeerde spullen. Alle ruiten laten een olieachtige laag achter zodra deze nat wordt, water blijft op de ruit plakken. Ook zie je als de ruiten droog zijn dat er vloeistof is ingebrand in het raam, je ziet namelijk onder de juiste hoek de uitlopers staan. Verder wel heel tevreden over de auto, mijn wekelijkse woon-werk-woon-rit van 460 kilometer was een waar feestje

Mag ik MG Servicepunt Tiel adviseren?
Een afspraak is wel nodig.
En ze hebben de temperatuur sensor die voor mij niet gebruikt is wellicht nog liggen. 😬

[Mg4gebruiker]

-tom-562 schreef op maandag 22 december 2025 @ 09:00:
https://www.mgevs.com/thr...the-steering-wheel.19066/
Hier staat wat info (ik neus zo af en toe nog rond op het Engelse MG4 forum )

Er zijn dus meerdere mensen die al wiellagers vervangen hebben. Er staat ook een filmpje waarij iemand het wiel en remschijf gedemonteerd heeft en echt aan het lager draait. Echt bizar al na zo'n km-stand Dat is gewoon garantiewerk lijkt mij

Was ook in Tiel. Wiellager gecheckt door monteur. Geen problemen gevonden. Zo begon het vorig jaar ook....
Maar gek genoeg, na uit zetten van A/C (zit een klein rateltje op de ventilator) , hoorde ik het op de terugweg niet meer. Even afwachten dus....

[Mg4gebruiker]

rschoppema schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 13:38:
[...]

Was bij mij in juli nog €329 inTiel.
Maar ik zie dat de huidige prijzen wel enorm zijn gestegen.
Service pagina van Mossel MG en dan iets naar beneden scrollen vind je een linkje naar de actuele service prijzen.

Bizarre bedragen voor wat routinechecks. Ze vervangen niet eens meer koelvloeistof of olie. Wel het filter.

[Oxellaar]

Mg4gebruiker schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 16:21:
[...]

Bizarre bedragen voor wat routinechecks. Ze vervangen niet eens meer koelvloeistof of olie. Wel het filter.

Ik geloof niet dat het echt extreme prijzen zijn
Remvloeistof word wel vervangen bij de 48K beurt.

[Mg4gebruiker]

Oxellaar schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 21:32:
[...]

Ik geloof niet dat het echt extreme prijzen zijn
Remvloeistof word wel vervangen bij de 48K beurt.

Klopt. Idem dat nutteloze filter. Maar dan nog... 2 uur werk.

[Geeh27]

Aan die filters kun je zelf iets doen. Ik vervang ze zelf, en heb er naast de reeds aanwezige nog een actieve koolfilter bij geplaatst. Dat scheelt enorm. Ook zie je dan wat het andere filter allemaal nog tegenhoudt. Bij de jaarlijkse beurt geef ik aan dat ze van de filters af moeten blijven, dat levert me 50 euro korting op.

[LightLuke]

Henno Keers schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 13:58:
Mag ik MG Servicepunt Tiel adviseren?
Een afspraak is wel nodig.
En ze hebben de temperatuur sensor die voor mij niet gebruikt is wellicht nog liggen. 😬

Helaas niet op de route voor mij, maar ik hoor goede dingen over die vestiging. Heb voor nu een afspraak staan in Rotterdam.

[Oxellaar]

Mg4gebruiker schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 22:37:
[...]

Klopt. Idem dat nutteloze filter. Maar dan nog... 2 uur werk.

Jawel, maar 2 uur a ruim €100 per stuk
Dame aan de receptie is ook niet gratis en die hele tent moet ook betaald worden.
Wat denk je dat zo'n cyberaanval kost....?

Iedereen wil een fatsoenlijk salaris en terecht vindt ik

Zulke kosten zijn ook een beetje het risico van een nieuwe auto kopen en voor garantie overgeleverd zijn aan de merkdealer. Eigenlijk moet je dat voor lief nemen.
Toen ik tweedehands reed, kwam ik ook nooit bij een merk dealer.
Maar bij je vertrouwde lokale garagebedrijf, daar had ik altijd een goed gevoel bij

Geeh27 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 10:23:
Aan die filters kun je zelf iets doen. Ik vervang ze zelf, en heb er naast de reeds aanwezige nog een actieve koolfilter bij geplaatst. Dat scheelt enorm. Ook zie je dan wat het andere filter allemaal nog tegenhoudt. Bij de jaarlijkse beurt geef ik aan dat ze van de filters af moeten blijven, dat levert me 50 euro korting op.

Actieve koolstoffilters klinkt leuk, maar zijn binnen no time uitgewerkt en is de kleine hoeveelheid koolstof al verzadigd. De reactie gaat continu door, ook als je niet rijdt.
Ik denk dat na een week de koolstof verzadigd is en niks meer doet.
En als hij niet luchtdicht verpakt is, misschien al uitgewerkt voordat je hem gaat gebruiken

Ik weet hoe snel koolstoffilters, met 50 of 100kg koolstof, na een paar maanden verzadigd waren
Dat was voor de ventilatie van kantoren die aan een snelweg lagen.
Dat zwarte laagje op dat doek doet echt niks in een autofilter

[ Voor 67% gewijzigd door Oxellaar op 25-12-2025 14:30 ]

[Mg4gebruiker]

Geeh27 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 10:23:
Aan die filters kun je zelf iets doen. Ik vervang ze zelf, en heb er naast de reeds aanwezige nog een actieve koolfilter bij geplaatst. Dat scheelt enorm. Ook zie je dan wat het andere filter allemaal nog tegenhoudt. Bij de jaarlijkse beurt geef ik aan dat ze van de filters af moeten blijven, dat levert me 50 euro korting op.

Ik lees hieronder dat het effect van koolstoffilters snel voorbij is. Wat is jouw ervaring?

[Geeh27]

Ik heb de filters 5 november voor de tweede keer vervangen, de eerste keer was in 2024. Beide keren heb ik het gevoel gehad dat het wel helpt. Toevallig hebben we op 7 november nabij de Italiaanse grens in Zwitserland een uur lang in de file gestaan met daarin flink wat oude diesels. In de auto hebben we daar niets van geroken, maar toen we even aan het opladen waren in Melide konden we de diesels buiten goed ruiken.

Wij hebben trouwens ook meer ervaring met koolstoffilters in onze camper, zowel in de recirculatie afzuigkap als ook in afzuiging van het toilet naar buiten toe zitten filters die ik eens per jaar vervang. Die houden het dus zeker 6 maanden vol.

[Mg4gebruiker]

Vreemde laadbeurt. Mijn ER staat nu aan 11 kW laadpaal. Hij zit op 70% en moet naar 90%. Maar ik zie maar 3,6 kW gebruikt worden? Dat is één fase laden....

[Racemol]

Mg4gebruiker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 11:31:
Vreemde laadbeurt. Mijn ER staat nu aan 11 kW laadpaal. Hij zit op 70% en moet naar 90%. Maar ik zie maar 3,6 kW gebruikt worden? Dat is één fase laden....

Dat kan natuurlijk, als ze die 11 kW laadpaal maar op 1 fase hebben aangesloten.

Ik beheer nu zelf een aantal laadpunten en je kunt bij het instellen en publiceren van die palen gewoon aangeven hoeveel kW die paal zou moeten doen, dat zie je dan in de apps staan maar wat ze werkelijk doen kijkt niemand naar. Ook kan een loadbalancer het vermogen natuurlijk terugschroeven en dat het dan op 1-fase 16A uit komt kan toeval zijn.

[Mg4gebruiker]

Racemol schreef op zondag 4 januari 2026 @ 14:47:
[...]

Dat kan natuurlijk, als ze die 11 kW laadpaal maar op 1 fase hebben aangesloten.

Ik beheer nu zelf een aantal laadpunten en je kunt bij het instellen en publiceren van die palen gewoon aangeven hoeveel kW die paal zou moeten doen, dat zie je dan in de apps staan maar wat ze werkelijk doen kijkt niemand naar. Ook kan een loadbalancer het vermogen natuurlijk terugschroeven en dat het dan op 1-fase 16A uit komt kan toeval zijn.

Dit is een standaard Vattenfall 11kW openbare paal die ik al 2 jaar gebruik. Bij 2 autos laden schakelt hij naar 7,4.

[Bersonia]

heeft iemand dit al voor gehad, in het achterlicht zitten er condens plekken
is daar iets aan te doen? Garantie ?
Een grote afbreuk aan het uitzicht vind ik

[Oxellaar]

@Bersonia
Nee, valt niet onder garantie als er geen zichtbare scheuren oid in zitten.
Ik heb hetzelfde en ben ermee terug geweest.
Ze hadden er ooit wel eens een paar vervangen, maar die hadden ook binnen de kortste keren condens in de unit.

[Mg4gebruiker]

Bersonia schreef op zondag 4 januari 2026 @ 20:25:
heeft iemand dit al voor gehad, in het achterlicht zitten er condens plekken
is daar iets aan te doen? Garantie ?
Een grote afbreuk aan het uitzicht vind ik
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Krijg je gratis van MG!

[Bersonia]

Oxellaar schreef op zondag 4 januari 2026 @ 21:22:
@Bersonia
Nee, valt niet onder garantie als er geen zichtbare scheuren oid in zitten.
Ik heb hetzelfde en ben ermee terug geweest.
Ze hadden er ooit wel eens een paar vervangen, maar die hadden ook binnen de kortste keren condens in de unit.

slechte afdichting? montage problemen? wat is de oorzaak en kan er iets aan gedaan worden?

[Bersonia]

Mg4gebruiker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 21:23:
[...]

Krijg je gratis van MG!

[Bersonia]

Ik heb ook een probleem met mijn rechter highbeam, die staat te hoog, kan dat gemakkelijk aangepast worden door mezelf?
Hoe gaat dat in zijn werk?

[wrak]

Bersonia schreef op zondag 4 januari 2026 @ 20:25:
heeft iemand dit al voor gehad, in het achterlicht zitten er condens plekken
is daar iets aan te doen? Garantie ?
Een grote afbreuk aan het uitzicht vind ik
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dat herken ik. Als je zoekt zie je aan de onderkant kleine ontluchtings gaatjes. Wellicht is dat om te voorkomen dat er druk in de ruimte ontstaat. Het vocht trekt er ook weer vanzelf uit als het weer beter wordt. Het is een leuk detail die verlichte plastic rand helaas moeten we zo nu en dan ook wat condens accepteren. De auto rijdt er gelukkig niet minder om.

[Hamkaaz]

Vaevictis_ schreef op zondag 21 december 2025 @ 10:20:
Als ik de auto op afstand wil laten voorverwarmen via de app krijg ik in 9 van de 10 keer de melding dat de auto niet in de (P) stand staat.

Weet iemand hier een workaround voor of er is een software update die ik kan laten uitvoeren?

Heb ik ook. Echt irritant. Heb je het voorverwarmen een keer nodig, werkt het niet

[Bersonia]

Hamkaaz schreef op maandag 5 januari 2026 @ 10:10:
[...]


Heb ik ook. Echt irritant. Heb je het voorverwarmen een keer nodig, werkt het niet

werkt altijd bij mij, de wagen staat bij mij op P, niet automatisch maar handmatig op P gezet voor ik de wagen sluit, misschien is dat de truuk??

Iemand een tip om mijn highbeam licht bij te regelen?

[Bersonia]

wrak schreef op maandag 5 januari 2026 @ 06:15:
[...]

Dat herken ik. Als je zoekt zie je aan de onderkant kleine ontluchtings gaatjes. Wellicht is dat om te voorkomen dat er druk in de ruimte ontstaat. Het vocht trekt er ook weer vanzelf uit als het weer beter wordt. Het is een leuk detail die verlichte plastic rand helaas moeten we zo nu en dan ook wat condens accepteren. De auto rijdt er gelukkig niet minder om.

dus is er niets aan te doen, verdomd jammer want die condens plekken vallen wel op met hun witte ballen.

[Mg4gebruiker]

Bersonia schreef op maandag 5 januari 2026 @ 11:14:
[...]


werkt altijd bij mij, de wagen staat bij mij op P, niet automatisch maar handmatig op P gezet voor ik de wagen sluit, misschien is dat de truuk??

Iemand een tip om mijn highbeam licht bij te regelen?

Geen tip om het zelf te doen. Ik zou even langs de garage gaan.

[wrak]

Mg4gebruiker schreef op maandag 5 januari 2026 @ 11:41:
[...]

Geen tip om het zelf te doen. Ik zou even langs de garage gaan.

Deze is waarschijnlijk te obvious?

[Henno Keers]

Op dit moment is de kachel in onze MG4 luxury niet op afstand aan te zetten, er komt een melding dat de auto in diepe slaap staat...
Met de sleutel aanzetten hielp ook niet. Ga ik in de auto kijken zie ik dat de onboard SIM kaart symbool op het infotainment scherm geen signaal krijgt en dat er een x doorheen staat.
Er ligt ca. 10 cm sneeuw op het dak, dat zal toch niet de oorzaak zijn??

[Jony23]

Henno Keers schreef op maandag 5 januari 2026 @ 13:43:
Op dit moment is de kachel in onze MG4 luxury niet op afstand aan te zetten, er komt een melding dat de auto in diepe slaap staat...
Met de sleutel aanzetten hielp ook niet. Ga ik in de auto kijken zie ik dat de onboard SIM kaart symbool op het infotainment scherm geen signaal krijgt en dat er een x doorheen staat.
Er ligt ca. 10 cm sneeuw op het dak, dat zal toch niet de oorzaak zijn??

Ik had gisteren precies hetzelfde. Geen contact meer met de auto, wat ik ook deed.
Mijn auto was helemaal sneeuwvrij, dus lijkt mij daar niet aan te liggen
Vandaag gelukkig weer alles 100%.

[Bersonia]

wrak schreef op maandag 5 januari 2026 @ 13:07:
[...]

[Afbeelding]

Deze is waarschijnlijk te obvious?

haha, nee helemaal niet. Dit is om je kruislichten te regelen bij vervoeren van lading en dergelijke.
Het zijn de grootlichten die problemen geven, staan heel duidelijk te hoog, wanneer is ze wil gebruiken wordt de weg voor mij niet verlicht maar wel de kruinen van de bomen de afstelschroef zou hier een oplossing brengen maar die moet je weten zitten, ik wil niet alle schroeven beginnen verdraaien versta je

[Mg4gebruiker]

wrak schreef op maandag 5 januari 2026 @ 13:07:
[...]

[Afbeelding]

Deze is waarschijnlijk te obvious?

Waarschijnlijk wel want dit verstelt beide lampen in dezelfde mate.

[Mg4gebruiker]

Jony23 schreef op maandag 5 januari 2026 @ 16:28:
[...]

Ik had gisteren precies hetzelfde. Geen contact meer met de auto, wat ik ook deed.
Mijn auto was helemaal sneeuwvrij, dus lijkt mij daar niet aan te liggen
Vandaag gelukkig weer alles 100%.

Ik heb op bepaalde plekken in de straat ook geen verbinding met de mg server. Heb alleen nooit een melding gehad dat de auto in diepe slaap zat. Gewoon geen verbinding wel.

[Mg4gebruiker]

Bersonia schreef op maandag 5 januari 2026 @ 17:04:
[...]

haha, nee helemaal niet. Dit is om je kruislichten te regelen bij vervoeren van lading en dergelijke.
Het zijn de grootlichten die problemen geven, staan heel duidelijk te hoog, wanneer is ze wil gebruiken wordt de weg voor mij niet verlicht maar wel de kruinen van de bomen de afstelschroef zou hier een oplossing brengen maar die moet je weten zitten, ik wil niet alle schroeven beginnen verdraaien versta je

Kijk hier eens: https://www.mgevs.com/thr...justment.8830/post-229774

[Henno Keers]

Henno Keers schreef op maandag 5 januari 2026 @ 13:43:
Op dit moment is de kachel in onze MG4 luxury niet op afstand aan te zetten, er komt een melding dat de auto in diepe slaap staat...
Met de sleutel aanzetten hielp ook niet. Ga ik in de auto kijken zie ik dat de onboard SIM kaart symbool op het infotainment scherm geen signaal krijgt en dat er een x doorheen staat.
Er ligt ca. 10 cm sneeuw op het dak, dat zal toch niet de oorzaak zijn??

Na het dak schoon te hebben gemaakt en de entertainment console opnieuw opgestart, en ja hoor daar was 4G weer en de auto op afstand te bedienen.

[Mg4gebruiker]

Mg4gebruiker schreef op zondag 4 januari 2026 @ 14:59:
[...]

Dit is een standaard Vattenfall 11kW openbare paal die ik al 2 jaar gebruik. Bij 2 autos laden schakelt hij naar 7,4.

Het zit niet mee om het in de wijk op een andere paal te testen. 1 paal is uitgevallen (had al tijden kuren), een andere is niet meer openbaar. Rest bezet. Dus weer dezelfde paal gebruikt en ja hoor: 3,6 kW.
Het kan dus de paal zelf zijn, de kabel of de laadmodule.

[mrBrainY]

Wij laden zo veel mogelijk thuis, veel goedkoper, nog maar met 3kw, maar 3fase is aangevraagd, en wij wachten op verzwaring van net, (zijn ze mee begonnen) , dan is 11kw laden mogelijk.

[Oxellaar]

Bersonia schreef op zondag 4 januari 2026 @ 23:33:
[...]

slechte afdichting? montage problemen? wat is de oorzaak en kan er iets aan gedaan worden?

Nee, er kan niks aan gedaan worden.
Het is ook bijna onmogelijk om condens te voorkomen in zo'n groot stuk doorzichtig kunststof.
Heel veel auto's hebben dit, zeker met zo'n grote unit als bij de 4
Ledverlichting is leuk, maar produceert bijna geen warmte, dus droogt het minder snel dan vroeger met gloeilampen.

Ook sneeuw blijft plakken aan de koplampen, in het donker zie je na een paar km bijna niks meer, kwam ik gisteren achter
Ze zouden gewoon verwarmd moeten zijn vind ik.

[ Voor 3% gewijzigd door Oxellaar op 07-01-2026 09:34 ]

[Eavyon]

Yay ik heb weer gedoe met de auto. Buitentemperatuur is -40 en de HVAC start niet. Helemaal niets, geen ruit verwarming etc. Gisteravond werkte het nog perfect.

Ik heb maar gekeken waar de sensor zit en die schoongemaakt en gepoogd op te warmen maar dat heeft geen invloed. Dus zolang het koud blijft kan ik niet weg met de auto.

Oh en van mossel is weer vergeten om mg assistance aan te melden ook al heb ik onderhoudsbeurt daar gedaan. Dus ik krijg geen pechhulp. Ze hebben gewoon geen respect voor mg klanten.

[Mg4gebruiker]

Eavyon schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 12:31:
Yay ik heb weer gedoe met de auto. Buitentemperatuur is -40 en de HVAC start niet. Helemaal niets, geen ruit verwarming etc. Gisteravond werkte het nog perfect.

Ik heb maar gekeken waar de sensor zit en die schoongemaakt en gepoogd op te warmen maar dat heeft geen invloed. Dus zolang het koud blijft kan ik niet weg met de auto.

Oh en van mossel is weer vergeten om mg assistance aan te melden ook al heb ik onderhoudsbeurt daar gedaan. Dus ik krijg geen pechhulp. Ze hebben gewoon geen respect voor mg klanten.

En de dealer doet niks?

[Eavyon]

Mg4gebruiker schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 13:16:
[...]

En de dealer doet niks?

Zie ze maar te pakken te krijgen. Ik heb 6 mensen gesproken niemand weet iets behalve dan dat ze niet in elkaar systemen kunnen kijken, niet kunnen doorverbinden want ze hebben er 4 weken uit gelegen. Het is een zooitje bij ze, maar dat wisten we al.

Conclusie is dat er nog niemand naar de auto kan kijken en ik hem niet zomaar kan brengen 70km ver zonder dat alle ruiten beslaan en geen zicht meer heb. Mogelijk gaat mijn verkoper(niet vm) voor vervoer zorgen maar dan ben ik de auto een week kwijt.

Ik heb er nog wat meer km meer gereden maar de temperatuursensor blijft statisch op -40.

[Bersonia]

Mg4gebruiker schreef op maandag 5 januari 2026 @ 20:20:
[...]

Kijk hier eens: https://www.mgevs.com/thr...justment.8830/post-229774

Helemaal top, het belichten van de boomkruinen is verleden tijd. Dank voor de tip

[Bersonia]

Eavyon schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 18:36:
[...]

Zie ze maar te pakken te krijgen. Ik heb 6 mensen gesproken niemand weet iets behalve dan dat ze niet in elkaar systemen kunnen kijken, niet kunnen doorverbinden want ze hebben er 4 weken uit gelegen. Het is een zooitje bij ze, maar dat wisten we al.

Conclusie is dat er nog niemand naar de auto kan kijken en ik hem niet zomaar kan brengen 70km ver zonder dat alle ruiten beslaan en geen zicht meer heb. Mogelijk gaat mijn verkoper(niet vm) voor vervoer zorgen maar dan ben ik de auto een week kwijt.

Ik heb er nog wat meer km meer gereden maar de temperatuursensor blijft statisch op -40.

Enkel een infotainment reset zal het hem niet doen denk ik. Heb je al eens de batterij afgekoppeld, voor alle zekerheid een kwartier zou ik zeggen, mijn hele grote problemen met de luxury worden tijdelijk beter. Eerst de infotainment, niet de homeknop ingedrukt houden maar via het menu de reset uitvoeren zodanig dat je de privacy en dergelijke weer moet uit voeren, onmiddelijk daarna een battery reset en hopen dat het opgelost is.
succes

[timoli4]

Is een SOH van 100% mogelijk bij een mg uit begin 2023 met 50.000km ?

Ik heb via mgeurope.eu wat service geschiedenis proberen op te zoeken zoals eerder vermeld in dit topic.

Mogelijk dat ik een ocassion mg4 wil aanschaffen.

[Henno Keers]

Eavyon schreef op woensdag 7 januari 2026 @ 12:31:
Yay ik heb weer gedoe met de auto. Buitentemperatuur is -40 en de HVAC start niet. Helemaal niets, geen ruit verwarming etc. Gisteravond werkte het nog perfect.

Ik heb maar gekeken waar de sensor zit en die schoongemaakt en gepoogd op te warmen maar dat heeft geen invloed. Dus zolang het koud blijft kan ik niet weg met de auto.

Oh en van mossel is weer vergeten om mg assistance aan te melden ook al heb ik onderhoudsbeurt daar gedaan. Dus ik krijg geen pechhulp. Ze hebben gewoon geen respect voor mg klanten.

Heb je marters in de buurt? De kabel naar de NTC loopt onder langs en achter de "voorbumper" van de auto en is bij mij ook al doorgeknaagd geweest, ook -40 als gevolg.
Bel naar MG Servicepunt Tiel om dit op te lossen.

[timoli4]

Daarnaast nog een vraag:
Vervalt de fabrieksgarantie als ik de zomerbanden laat vervangen en uitlijnen voor all seaon banden bij een andere partij, dat niet gekoppeld aan MG / VanMossel is?

[Eavyon]

timoli4 schreef op donderdag 8 januari 2026 @ 07:38:
[Afbeelding]

Is een SOH van 100% mogelijk bij een mg uit begin 2023 met 50.000km ?

Ik heb via mgeurope.eu wat service geschiedenis proberen op te zoeken zoals eerder vermeld in dit topic.

Mogelijk dat ik een ocassion mg4 wil aanschaffen.

Nee 100% is onlogisch gezien het gebruik. Maar ik heb hetzelfde meegemaakt met vanmossel garage. Monteur had geen zin/vergeten om de SOH meteen te noteren tijdens uitlezen van de auto.

Je kan het zelf heel makkelijk uitlezen met carscanner en een odb2 dongle. Ik heb nu ~26.000km en 94.4% maar ik staar me er niet blind op.