Fiscale waarde ligt wel hoger, dus waarschijnlijk wel elke maand bijtelling betalen over die trekhaak.Fellhound schreef op vrijdag 21 augustus 2026 @ 13:55:
[...]
Ik had dit ook. P7+ in mei besteld zonder trekhaak. Ik vond het belangrijk voor de korting op bijtelling dat de levering voor 1 januari zou zijn. Na wat pushen voor het navragen om een levertijd gaf mijn leasemaatschappij aan dat ze met trekhaak wel rond okt/nov konden leveren en zonder trekhaak geen garantie was dat dit voor 1 januari zou zijn.
Leasemaatschappij heeft toen geregeld met Xpeng dat de trekhaak er gratis bij kon. Dus geen hoger leasebedrag. Wel eerder een auto. Vond dit juist wel netjes van Xpeng.
Belangrijk daarbij misschien wel is dat ik had aangegeven de auto niet te willen als hij na 1 januari zou worden geleverd.
:strip_icc():strip_exif()/u/38791/crop5e5e67ffc8b64_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/452734/crop64de4c92dfc11_cropped.jpg?f=community)
@mlo Je hebt volledig gelijk, is idd 800V. Ik twijfel nog steeds of ik wel of niet voor de "oude" versie moet gaan. Ik denk dat er op dit moment in de praktijk geen grote verschillen zijn maar de facelift versie is wat meer toekomstbestendig. Er zijn op dit moment nog niet zoveel laadpalen met meer dan 300kW maar dat gaat in de nabije toekomst wel komen. En de oude versie is wat steviger geveerd door de andere aansturing van de vering, maar dan denk ik dat je de nieuwe versie altijd harder kunt instellen maar de oude niet zachter. Verder was ik erg onder de indruk van de G9, wát een wagen is dat zeg. 
:strip_icc():strip_exif()/u/212498/LogoMini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55606/crop5d09d7968a51e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/368469/android_bot_smaller.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14597/crop68eebbb5832b5_cropped.jpg?f=community)
/u/2112/crop5f50d8687d64e_cropped.png?f=community)
Ja had hem in het wit zien staan bij Breukelen en vond het een mooie kleur wit. Vandaar dat ik een witte besteld heb. Nog nooit een witte auto gehad, maar met de steeds warmer wordende zomers leek me dat geen overbodige luxe. Heb nu een zwarte auto en dat lijkt in de zomer op een crematorium.:
[...]
Half april ergens besteld. En in de kleur wit. Want de alternatieven waren 2 shades of grey of zwart. Gister opgehaald maar het is niet zo maar wit. Er zit een parelmoer effect in
[ Voor 3% gewijzigd door nl1bzw op 25-08-2026 16:18 ]
Na schadeherstel aan de achterklep deed bij wegrijden de achteruitrijcamera het niet meer... die tussen de achterlichten van de G6. Ook na een computer reset werkte hij niet.
Wederom vertrokken met de leenauto, de schadehersteller zou er de volgende dag nog eens naar kijken.
's Ochtends kreeg ik direct telefoon, hij was ingestapt en toen werkte de camera weer.
:strip_icc():strip_exif()/u/47301/anarchy_white_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/84973/images.jpg?f=community)
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B
???
Kreeg vandaag een mailing van L03 roadshows."Vanaf woensdag 1 september is de XPENG L03 " voor het eerst in Nederland live te bewonderen. De auto viert zijn debuut in bij XPENG Center Utrecht.
Die mailing kreeg ik ook, maar er schijnt deze week op de verschillende locaties ook een launch event te zijn voor de L03, blijkbaar vooruitlopend op de debut. Daarom was ik al benieuwd of er een paarse L03 al ergens te zien is, liefst in Breukelen of Badhoevedorp. In Eindhoven was die al gespot door een mede-Tweaker.:
[...]
???
"Vanaf woensdag 1 september is de XPENG L03 " voor het eerst in Nederland live te bewonderen. De auto viert zijn debuut in bij XPENG Center Utrecht.
:strip_icc():strip_exif()/u/61693/crop62f40ad4e981d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/298667/crop6990d2e970d4b_cropped.jpg?f=community)
Ook ik ben gisteren naar het L03 Preview Event geweest in Eindhoven. Het was behoorlijk druk, met name veel geïnteresseerden uit Limburg (waarschijnlijk omdat Eindhoven de dichtstbijzijnde vestiging is). Na 20:30 uur nam de drukte af. Hieronder een korte sfeer impressie.
:strip_exif()/f/image/ADoN2YCgI18bPWAQ4pJnGjjL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Mpd304XIOukwPK62bmNv3t35.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/PKYrTQcvsw5qrI5nGOzCh8fS.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OBZlqjCIFW2jCxjdVGAnci9e.jpg?f=fotoalbum_large)
En een link naar de brochure die gedeeld werd. Deze kon ik zo gauw nog niet vinden op de website.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ADoN2YCgI18bPWAQ4pJnGjjL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Mpd304XIOukwPK62bmNv3t35.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PKYrTQcvsw5qrI5nGOzCh8fS.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OBZlqjCIFW2jCxjdVGAnci9e.jpg?f=user_large)
En een link naar de brochure die gedeeld werd. Deze kon ik zo gauw nog niet vinden op de website.
Never gonna let you down
:strip_icc():strip_exif()/u/2227856/crop678949c2e6c6a_cropped.jpg?f=community)
Vanaf oktober hopen ze proefritten mogelijk zijn, omdat de auto nog niet door rdw keuring is. Verder erg mooi veel ruimte achterin alleen daarvoor kofferbak redelijk klein. Mooi klein stuur verder mooie auto.
/f/image/2xKChWp6F9HhTD3gxfAtbUYo.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2xKChWp6F9HhTD3gxfAtbUYo.png?f=user_large)
[ Voor 132% gewijzigd door Fibrenl op 28-08-2026 21:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/360867/crop561fbc3a637e3_cropped.jpeg?f=community)
/u/133550/clouds.JPG?f=community)
/u/104341/Avator.png?f=community)
€28 voor een G6 frunk is inderdaad geen geld. Je zou bijna een handeltje gaan beginnen
Interieur Ev Auto Accessoires Voorbumper Kofferbak Opbergbox Organizers Organizer Voor Xpeng G6 - Buy Product on Alibaba.com
Ok, bedankt voor de uitleg. Bij die andere merken zijn er echter regelmatig verschillen. Zo is de auto van vriend die 2 maanden voor mijne geleverd is een 2024 en de mijne een 2025 en die zijn wel degelijk verschillend, vandaar dat ik het liefst correct zette maar duidelijk begrepen, waarvoor dank.
Maar daarmee weet ik nu wel nog niet of die G6 van mijn vrouw de Xguard/dashcam gaat werken en vooral hoe snelheid aanpassen
Komen nog wel verzendkosten, invoerrechten en BTW bij. Maar dan nog blijf je onder de 100 euro. Ben je het handeltje al begonnen, want dan doe mij er maar 1 😉:
[...]
€28 voor een G6 frunk is inderdaad geen geld. Je zou bijna een handeltje gaan beginnen
Interieur Ev Auto Accessoires Voorbumper Kofferbak Opbergbox Organizers Organizer Voor Xpeng G6 - Buy Product on Alibaba.com
Op Amazon vraagt iemand €435 voor een G6 2023-2025 frunk 
Xpeng is/was allergisch voor frunks en HUD's?
Xpeng is/was allergisch voor frunks en HUD's?
[ Voor 27% gewijzigd door Frie2 op 01-09-2026 16:38 ]
/u/36659/crop65f402601bb24_cropped.png?f=community)
Ik reed onlangs langs zo'n snelheidsbord welke een / 
smiley toont afhankelijk van je snelheid, inclusief de snelheid die je rijdt. Die snelheid werd, je raad het al, overgenomen door de auto 
Bij andere merken gaat het ook lang niet altijd goed, maar bij Tesla toch wel aanzienlijk beter (als ik het me goed herinner).
Dat brengt me eigenlijk wel bij een gerelateerd dingetje waar ik hier niemand echt over zie praten: de software updates, of beter: het gebrek aan (goede) updates.
Ik heb mijn G6 nu ongeveer een jaartje (pre face-lift). Echt een prima auto, maar de software blijft toch een dingetje. Het frustrerende is dat vrijwel alles ook met een software-update opgelost/verbeterd kan worden. De voorgenoemde max-snelheidsindicatie, stoplicht herkenning, tomtom (
), niet kunnen instellen laadsnelheid via de app, etc etc etc. Maar in de praktijk is het allemaal erg magertjes wat features/bug-fixes/QoL betreft.
Kers op de taart zou zijn dat v6.0 niet (volledig) naar mijn (1 jaar oude!) auto komt. Ik zag hier en daar wat geruchten in die strekking voorbij komen. Voor mij zou dat xpeng direct op de nooit-meer lijst zetten. Voor de mensen die xpeng overwegen is dat misschien ook een onderdeeltje om in de gaten te houden.
Sommigen kopen een auto as-is en mag het ding daarna 10 jaar hetzelfde blijven. Voor mij is het, net als alle apparaten die zwaar op de software leunen, absoluut een vereiste dat het ding ondersteund blijft worden.
/ smiley toont afhankelijk van je snelheid, inclusief de snelheid die je rijdt. Die snelheid werd, je raad het al, overgenomen door de auto Bij andere merken gaat het ook lang niet altijd goed, maar bij Tesla toch wel aanzienlijk beter (als ik het me goed herinner).Dat brengt me eigenlijk wel bij een gerelateerd dingetje waar ik hier niemand echt over zie praten: de software updates, of beter: het gebrek aan (goede) updates.
Ik heb mijn G6 nu ongeveer een jaartje (pre face-lift). Echt een prima auto, maar de software blijft toch een dingetje. Het frustrerende is dat vrijwel alles ook met een software-update opgelost/verbeterd kan worden. De voorgenoemde max-snelheidsindicatie, stoplicht herkenning, tomtom (
), niet kunnen instellen laadsnelheid via de app, etc etc etc. Maar in de praktijk is het allemaal erg magertjes wat features/bug-fixes/QoL betreft.Kers op de taart zou zijn dat v6.0 niet (volledig) naar mijn (1 jaar oude!) auto komt. Ik zag hier en daar wat geruchten in die strekking voorbij komen. Voor mij zou dat xpeng direct op de nooit-meer lijst zetten. Voor de mensen die xpeng overwegen is dat misschien ook een onderdeeltje om in de gaten te houden.
Sommigen kopen een auto as-is en mag het ding daarna 10 jaar hetzelfde blijven. Voor mij is het, net als alle apparaten die zwaar op de software leunen, absoluut een vereiste dat het ding ondersteund blijft worden.
You are the all-dancing, all-singing crap of the world - Jack
Gek genoeg hebben genoeg mensen juist wegens de software-ondersteuning een xpeng gekocht. De afgelopen jaren was de software echt baanbrekend in vergelijking met de bekende merken. Het was al complete software ivm andere merken, en dan komen er ook regelmatig updates met ook nieuwe functionaliteit. Maar vooral prettig is dat alles er gewoon, ook bij het basismodel, in zit. Dat laatste hebben ze bij de G6 SR ‘2025 wel een beetje los gelaten.:
Ik reed onlangs langs zo'n snelheidsbord welke een
Dat brengt me eigenlijk wel bij een gerelateerd dingetje waar ik hier niemand echt over zie praten: de software updates, of beter: het gebrek aan (goede) updates.
Ik heb mijn G6 nu ongeveer een jaartje (pre face-lift). Echt een prima auto, maar de software blijft toch een dingetje. Het frustrerende is dat vrijwel alles ook met een software-update opgelost/verbeterd kan worden. De voorgenoemde max-snelheidsindicatie, stoplicht herkenning, tomtom (
Kers op de taart zou zijn dat v6.0 niet (volledig) naar mijn (1 jaar oude!) auto komt. Ik zag hier en daar wat geruchten in die strekking voorbij komen. Voor mij zou dat xpeng direct op de nooit-meer lijst zetten. Voor de mensen die xpeng overwegen is dat misschien ook een onderdeeltje om in de gaten te houden.
Sommigen kopen een auto as-is en mag het ding daarna 10 jaar hetzelfde blijven. Voor mij is het, net als alle apparaten die zwaar op de software leunen, absoluut een vereiste dat het ding ondersteund blijft worden.
Zelf heb ik de G6 LR ‘25, en sindsdien is het aantal updates wel wat minder. Ik heb er twee gehad. Bij de tweede zijn ook echt nieuwe functies toegevoegd, zoals One Pedal Drive en splitscreen Car Play (het scherm is zo groot dat veel mensen het zonde vonden als die alleen voor Car Play/Android Car gebruikt zou worden).
Maar je hebt ook zeker gelijk, het kan altijd beter, en ik hoop nog echt dat er meer autonome rij-systemen in komen. De verwachting is dat dat volgend jaar voor de snelweg het geval is.
Maar bijv. over de TomTom-navigatie ben ik meer dan tevreden. Die werkt voor mij echt feilloos.
Je zegt TomTom maar ik kwam er achter dat er puur de kaarten van TomTom gebruikt worden en niet de software (wat ik jammer vind). Eerste half jaar met deze Navi gereden maar ik kwam er vaker achter dat sommige routes minder logisch waren (sneller binnendoor). Tijdje met Google maps er naast gereden en dat werd bevestigd.:
Ik reed onlangs langs zo'n snelheidsbord welke een
Dat brengt me eigenlijk wel bij een gerelateerd dingetje waar ik hier niemand echt over zie praten: de software updates, of beter: het gebrek aan (goede) updates.
Ik heb mijn G6 nu ongeveer een jaartje (pre face-lift). Echt een prima auto, maar de software blijft toch een dingetje. Het frustrerende is dat vrijwel alles ook met een software-update opgelost/verbeterd kan worden. De voorgenoemde max-snelheidsindicatie, stoplicht herkenning, tomtom (
Kers op de taart zou zijn dat v6.0 niet (volledig) naar mijn (1 jaar oude!) auto komt. Ik zag hier en daar wat geruchten in die strekking voorbij komen. Voor mij zou dat xpeng direct op de nooit-meer lijst zetten. Voor de mensen die xpeng overwegen is dat misschien ook een onderdeeltje om in de gaten te houden.
Sommigen kopen een auto as-is en mag het ding daarna 10 jaar hetzelfde blijven. Voor mij is het, net als alle apparaten die zwaar op de software leunen, absoluut een vereiste dat het ding ondersteund blijft worden.
Daarna wat verder ingedoken en kwam ik er achter dat puur de kaarten gebruikt worden...