Ik heb einde van de middag gebeld met Rotterdam. Daar zeggen ze dat de boot die op 8 oktober in Zeebrugge zou aankomen nog onderweg is. Ze hebben geen idee wanneer die aankomt, zeggen ze…:
[...]
Net gebeld met Xpeng. De auto staat bij de douane in Zeebrugge (2e boot aangekomen?). Deze wordt volgende week naar Utrecht gebracht. Daarna krijg ik een telefoontje voor een afspraak om de auto op te halen. Parallel wordt de auto afleverklaar gemaakt. Bijna bijna bijna
Performance G9 - gray- geen pretpakket interieur - wel trekhaak
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aljunMbrmm1onoMmdkxMwJpV.jpg?f=user_large)
Weet iemand wat er bij stap 1 bedoelt wordt in de Android app?
Dit gaat over het instellen van automatisch openen en sluiten in de buurt van de auto. Dit werkt voor mij bij installeren maar na een tijdje stopt het ermee. Als ik dan ook opnieuw wil kalibreren dan lukt dat niet meer. Laatste keer heb ik de app opnieuw geïnstalleerd en toen werkte het weer, tot vandaag.
Bij deze eerste stap in het scherm hierboven kom ik wel voorbij door er een keer op te klikken en verder niets te doen, dan werkt alles ook.
Wellicht is dit de oorzaak van mijn probleem, misschien ook niet... Ik weet echter niet wat hier bedoeld wordt om aan te passen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/mR0XyfwKoTCenx38q2Au3zZA.png?f=user_large)
Voor de G9
In de handleiding zie ik überhaupt heel weinig over de app
[ Voor 8% gewijzigd door mlo op 21-10-2023 08:07 ]
Verwijderd
In voorjaar wordt de Xpeng P7 Kaitoke Green geleverd met standaard velgen. Alhoewel ongetwijfeld goed voor bereik ben ik benieuwd naar ervaringen met andere velgen. Voor de leasemaatschappij zou het geen probleem moeten zijn.
De velgen van Oxxo vind ik meest passend voor de uitstraling. Andere mensen met ervaringen?
https://www.givawheels.nl...ear=&rim_has_wide_rear_d=
:strip_exif()/f/image/MOKWxmH2BxPWVY21zqzDEodf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/XA6sqy7nf7UOVoeLrQfAMe84.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/X5wu4Ta64rIwZChQmkKx1Tcb.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/sEvZ3O74H3radOgN5UYohQ4M.jpg?f=fotoalbum_large)
De velgen van Oxxo vind ik meest passend voor de uitstraling. Andere mensen met ervaringen?
https://www.givawheels.nl...ear=&rim_has_wide_rear_d=
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MOKWxmH2BxPWVY21zqzDEodf.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XA6sqy7nf7UOVoeLrQfAMe84.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/X5wu4Ta64rIwZChQmkKx1Tcb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sEvZ3O74H3radOgN5UYohQ4M.jpg?f=user_large)
[ Voor 58% gewijzigd door Verwijderd op 21-10-2023 10:06 ]
Het probleem is volgens mij juist dat de buitenste rand van de velg donker is, waardoor de velg optisch lelijk overloopt in de band.
Zie vooral het verschil links en rechts.
:fill(white):strip_exif()/f/image/zHfMy41B30Ejioo0yzEmSTmt.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JSaS7UsYgmlanJbX5aMREbxw.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yR2g8AiKckaOh18HkMQkDVd2.jpg?f=user_large)
Bij deze mijn ervaringen van mijn eerste week in de G9:
Goede punten:
Verbeterpunten:
• Stoel en Stuur instellingen:
- Als de auto langer dan 1 uur (tijd weet ik niet exact) stil heeft gestaan dan gaat daarna bij het openen en plaatsnemen achter het stuur de instellingen van de stoel en stuur niet naar de ingestelde posities. Deze blijven in de uitstap stand staan.
○ Workaround: portier een keer open en weer dicht doen verhelpt dit.
UPDATE: Bovenstaande is met software update 4.2.1 opgelost
• Android App:
- Notificaties zijn altijd zichtbaar, kunnen niet weggeswiped worden
- Notificatie Logo van de app in de boven balk is een wit vierkant ipv het xpeng logo
- Logo van de app in de notificatie is een wit vierkant ipv het xpeng logo. Alleen het Logo in het always on screen is wel het xpeng logo.
- Bluetooth sleutel werkt niet altijd
○ Automatisch open en sluiten werkt dan niet --> kan nog wel met de App de auto openen
○ Kan de auto niet starten --> fysieke sleutel is nodig. Ik weet nog niet waar dit aan ligt: de app, telefoon of auto??
○ Ook het kalibreren van bluetooth in de app werkt dan niet. Geeft aan dat er te veel interferentie is, maar ik sta in het buitengebied met haast niets om mij heen...
- Er staat dat je kan zoeken naar bestemmingen en laadstations, maar als je daar op drukt zie je alleen een kaart met waar je auto nu staat, zoeken naar bestemmingen en laadstations lukt nog niet.
• Navigatie:
- Op snelwegen en wegen met meerdere rijbanen, dan is de navigatie te laat met aangeven om af te slaan. Bijvoorbeeld op de snelweg dan komt de melding pas halverwege de uitvoegstrook van de afrit, mocht je het zelf niet gezien hebben dan is er geen mogelijkheid meer om de afrit te pakken.
- Geldende limieten zijn niet accuraat
- Op wegen waar overdag 100 en 's avonds 120 gereden mag worden, daar pikt de camera op dat je 120 mag rijden, terwijl dat overdag niet mag
- Filteren op laadstations op basis van vermogen of stekker lukt (nog) niet
• ACC
- Overschrijding van rijbaan is heel gevoelig, als ACC aanstaat (dus zonder LCC) dan krijg je continue meldingen dat je te dicht bij de rijbaan belijning komt, terwijl er nog meer dan 30 CM tussen zit --> heel irritant, voornamelijk als de weg net niet helemaal recht is. --> ik heb de gevoeligheid nu wat lager gezet, dat maakt het al iets beter maar nog steeds niet altijd fijn
- Afstand op de snelweg is, op de kortste afstand (1), nog steeds te groot waardoor er bij enige drukte andere voor je invoegen waardoor je nog verder terug valt in snelheid
○ Is met software update 4.2.1 al wel beter geworden maar nog steeds te grote afstand in druk verkeer op snelweg boven 80km
- Acceleren gaat heel traag nadat de voorganger weg is gegaan of is gaan versnellen dan volgt de Xpeng heel traag
○ Is met software update 4.2.1 al wel beter geworden, niet volledig weg, ene keer beter dan de andere keer
• LCC
- Werkt goed op een lange rechte weg, bij bochtige snelwegen werkt het minder
- Elke keer een bliepje bij activeren en deactiveren
○ zeker bij wegen die niet helemaal recht zijn heel irritant. Xpilot reageert in bochtige wegen wat trager of in ieder geval anders dan ik zou doen waardoor ik corrigeer en x-pilot continue aan en uit gaat.
- in bochten neemt de auto de buitenbocht binnen de rijbaan dit voelt heel onnatuurlijk. Ikzelf zit meer richting de binnenkant en mijn vorige auto hielt in bochten keurig het midden aan, dat voelt veel fijner en geeft meer vertrouwen
- Automatic lane change assist
○ Gebeurt soms niets na het uitzetten van de richting aanwijzer
○ Valt vaak zelf uit doordat je het stuur te hard zelf beweegt
○ Als het werkt werkt het wel goed! Maar het werkt vaker niet dan wel
- In bochten wordt de snelheid te veel afgeremd, niet logisch voor ander verkeer achter je
- Lane Center: ik heb de indruk dat de auto redelijk rechts van de rijbaan aanhoud, bij inhalen van vrachtwagens het gevoel dat de auto naar rechts trekt
- Ook na het automatisch wisselen van rijbaan het gevoel eerst wat rechts van de weg te zitten om daarna wat meer naar het midden terug te gaan.
- Kortere afstand, snelheid aanhouden en sturen in bochten werkte in mijn vorige auto (Kia Ceed sportswagon uit 2019) echt veel beter. Wat mij betreft zijn er nog wel wat ontwikkelingen nodig in X-Pilot om er een vertrouwder gevoel bij te krijgen.
• Telefoneren
- Soms klachten van de ander dat ik moeilijk en in de verte te horen ben
○ Zeker als geluid over de speaker in de bestuurderstoel gaat dan vindt de ander mij moeilijk te horen/ te verstaan.
○ Maar ook als het geluid centraal komt krijg ik dit nog wel eens te horen, wel geven ze aan dat het dan iets beter is
• Lichten
- De automatische stand zet vaak de lichten aan en weer uit
○ Kleine schaduw of onder op de snelweg onder een viaduct doorrijden zet licht direct aan en daarna omdat je er alweer voorbij bent weer uit
• Ruitenwissers:
- In automatische stand niet altijd snel genoeg de ramen schoonmaken
- 's ochtend met veel dauw op het raam gebeurt er vaak niets, dan moet je echt even handmatig de ruitenwisser laten gaan. Bij het rijden komt de waas dan nog meerdere keren terug vanwege het temperatuur verschil en dauwpunt ook dan moet je handmatig de ruitenwisser op en neer laten gaan
• Airconditioning:
- De automatische stand blaast veel te hard, wat mij betreft niet werkbaar en veel te luidruchtig
○ In voorgaande auto's had ik 1 temperatuur en altijd op stand automatisch, ik hoefde bijna nooit aanpassingen te doen. Dat is niet de indruk die ik nu bij de Xpeng heb
○ Heb het nu maar op handmatig ingesteld
• DAB Radio:
- zenders gaan soms verloren, geeft dan aan dat de opgeslagen/favoriete zender niet beschikbaar is in de huidige regio. Een paar keer verversen (laten zoeken naar beschikbaar zenders) lost het probleem weer voor even op.
- Volume van DAB is hard
○ laagste stand is hard
○ De stappen in volume zijn heel groot
○ Overschakelen van spotify of andere audio bron naar DAB zorgt voor een heel harde volume op DAB radio
• Bestuurder camera:
- Van andere begrepen dat deze vaak ingrijpt, dit herken ik niet, nu 2x gehad bij gapen. Wat me dan wel opvalt is dat de melding op het display heel lang blijft staan/niet meer weg gaat.
• Fysieke sleutel:
- Je moet fysiek op de knoppen drukken om te openen of af te sluiten. In de buurt zijn van de sleutel is niet voldoende. Je kan 'm dus niet in je broek laten zitten
- Fysieke sleutel bevat geen nood sleutel. Ik ben van andere auto's gewend dat je deze er uit kan klikken.
Bij XPeng is de nood sleutel echt een andere/2e sleutel
• Frunk kan alleen met een fysieke hendel geopend worden, niet electrisch via de app of het scherm in de auto
• Sensor gebaseerde kofferbak: ik heb de truc met het openen van de kofferbak doormiddel van je voet nog niet door. Bij mij werkt het vaak niet.
- Detectie zit links, tenen omhoog en dan snel terug trekken zou het moeten zijn maar bij mij blijft het vaak stil…
• Apps:
- Voor mij nog weinig nuttige apps wel AppleTv+, Disney+, AmazonPrime, maar geen Netflix, Videoland of NPO+
- Xplay is net gereleased, maar daar kan je niets mee als je niet ook een abonnement van 6 euro per maand afsluit
- Om het geluid te testen zit er een app met surround sound in. En in AppleTv kan je de trailers bekijken. Dat geeft wel een goede indruk van de geluidsmogelijkheden --> heel gaaf :-)
Feature Requests:
- Synchronisatie mobiele telefoon
- alleen de nummers worden gesynchroniseerd, niet de adres gegevens. Hierdoor is het niet mogelijk om te navigeren naar contacten.
- het kunnen verzenden van een route naar de auto vanuit je mobiel/google maps zou heel fijn zijn
- Ik wil graag geluid navigatie op de bestuurderstoel en het geluid van de telefoon over alle speakers. Dit is niet mogelijk, alleen beide op de speaker in de bestuurderstoel OF beide op alle speakers in de auto.
- Het uitkunnen zetten van alle bliepjes mbt ACC en LCC, een melding kan ik me voorstellen maar die bliepjes zijn om gek van te worden, vooral ook voor de andere passagier in de auto die niet weten wat er aan de hand is.
- Volume kunnen aanpassen van de X-pilot bliepjes
- Het kunnen configureren dat de Xpilot bliepjes alleen uit de bestuurderstoel speaker komen, nu wordt de hele auto er lastig mee gevallen
Het is een hele lijst geworden, neemt niet weg dat ik nog steeds positief ben over de auto. Het rijdt echt heel fijn en comfortabel met enorm veel ruimte.
Goede punten:
- Het is een hele mooie auto
- De auto is echt heel groot
- De auto is heel stil
- De vering (LR, dus geen luchtvering) is heel comfortabel
- Stoelen zitten lekker en massage functie is heel goed
- Geluid van het dynaudio systeem is echt heel goed.
- Schermen werken heel vlot
- Al heel veel positieve reacties gehad op de auto :-)
Verbeterpunten:
• Stoel en Stuur instellingen:
- Als de auto langer dan 1 uur (tijd weet ik niet exact) stil heeft gestaan dan gaat daarna bij het openen en plaatsnemen achter het stuur de instellingen van de stoel en stuur niet naar de ingestelde posities. Deze blijven in de uitstap stand staan.
○ Workaround: portier een keer open en weer dicht doen verhelpt dit.
UPDATE: Bovenstaande is met software update 4.2.1 opgelost
• Android App:
- Notificaties zijn altijd zichtbaar, kunnen niet weggeswiped worden
- Notificatie Logo van de app in de boven balk is een wit vierkant ipv het xpeng logo
- Logo van de app in de notificatie is een wit vierkant ipv het xpeng logo. Alleen het Logo in het always on screen is wel het xpeng logo.
- Bluetooth sleutel werkt niet altijd
○ Automatisch open en sluiten werkt dan niet --> kan nog wel met de App de auto openen
○ Kan de auto niet starten --> fysieke sleutel is nodig. Ik weet nog niet waar dit aan ligt: de app, telefoon of auto??
○ Ook het kalibreren van bluetooth in de app werkt dan niet. Geeft aan dat er te veel interferentie is, maar ik sta in het buitengebied met haast niets om mij heen...
- Er staat dat je kan zoeken naar bestemmingen en laadstations, maar als je daar op drukt zie je alleen een kaart met waar je auto nu staat, zoeken naar bestemmingen en laadstations lukt nog niet.
• Navigatie:
- Op snelwegen en wegen met meerdere rijbanen, dan is de navigatie te laat met aangeven om af te slaan. Bijvoorbeeld op de snelweg dan komt de melding pas halverwege de uitvoegstrook van de afrit, mocht je het zelf niet gezien hebben dan is er geen mogelijkheid meer om de afrit te pakken.
- Geldende limieten zijn niet accuraat
- Op wegen waar overdag 100 en 's avonds 120 gereden mag worden, daar pikt de camera op dat je 120 mag rijden, terwijl dat overdag niet mag
- Filteren op laadstations op basis van vermogen of stekker lukt (nog) niet
• ACC
- Overschrijding van rijbaan is heel gevoelig, als ACC aanstaat (dus zonder LCC) dan krijg je continue meldingen dat je te dicht bij de rijbaan belijning komt, terwijl er nog meer dan 30 CM tussen zit --> heel irritant, voornamelijk als de weg net niet helemaal recht is. --> ik heb de gevoeligheid nu wat lager gezet, dat maakt het al iets beter maar nog steeds niet altijd fijn
- Afstand op de snelweg is, op de kortste afstand (1), nog steeds te groot waardoor er bij enige drukte andere voor je invoegen waardoor je nog verder terug valt in snelheid
○ Is met software update 4.2.1 al wel beter geworden maar nog steeds te grote afstand in druk verkeer op snelweg boven 80km
- Acceleren gaat heel traag nadat de voorganger weg is gegaan of is gaan versnellen dan volgt de Xpeng heel traag
○ Is met software update 4.2.1 al wel beter geworden, niet volledig weg, ene keer beter dan de andere keer
• LCC
- Werkt goed op een lange rechte weg, bij bochtige snelwegen werkt het minder
- Elke keer een bliepje bij activeren en deactiveren
○ zeker bij wegen die niet helemaal recht zijn heel irritant. Xpilot reageert in bochtige wegen wat trager of in ieder geval anders dan ik zou doen waardoor ik corrigeer en x-pilot continue aan en uit gaat.
- in bochten neemt de auto de buitenbocht binnen de rijbaan dit voelt heel onnatuurlijk. Ikzelf zit meer richting de binnenkant en mijn vorige auto hielt in bochten keurig het midden aan, dat voelt veel fijner en geeft meer vertrouwen
- Automatic lane change assist
○ Gebeurt soms niets na het uitzetten van de richting aanwijzer
○ Valt vaak zelf uit doordat je het stuur te hard zelf beweegt
○ Als het werkt werkt het wel goed! Maar het werkt vaker niet dan wel
- In bochten wordt de snelheid te veel afgeremd, niet logisch voor ander verkeer achter je
- Lane Center: ik heb de indruk dat de auto redelijk rechts van de rijbaan aanhoud, bij inhalen van vrachtwagens het gevoel dat de auto naar rechts trekt
- Ook na het automatisch wisselen van rijbaan het gevoel eerst wat rechts van de weg te zitten om daarna wat meer naar het midden terug te gaan.
- Kortere afstand, snelheid aanhouden en sturen in bochten werkte in mijn vorige auto (Kia Ceed sportswagon uit 2019) echt veel beter. Wat mij betreft zijn er nog wel wat ontwikkelingen nodig in X-Pilot om er een vertrouwder gevoel bij te krijgen.
• Telefoneren
- Soms klachten van de ander dat ik moeilijk en in de verte te horen ben
○ Zeker als geluid over de speaker in de bestuurderstoel gaat dan vindt de ander mij moeilijk te horen/ te verstaan.
○ Maar ook als het geluid centraal komt krijg ik dit nog wel eens te horen, wel geven ze aan dat het dan iets beter is
• Lichten
- De automatische stand zet vaak de lichten aan en weer uit
○ Kleine schaduw of onder op de snelweg onder een viaduct doorrijden zet licht direct aan en daarna omdat je er alweer voorbij bent weer uit
• Ruitenwissers:
- In automatische stand niet altijd snel genoeg de ramen schoonmaken
- 's ochtend met veel dauw op het raam gebeurt er vaak niets, dan moet je echt even handmatig de ruitenwisser laten gaan. Bij het rijden komt de waas dan nog meerdere keren terug vanwege het temperatuur verschil en dauwpunt ook dan moet je handmatig de ruitenwisser op en neer laten gaan
• Airconditioning:
- De automatische stand blaast veel te hard, wat mij betreft niet werkbaar en veel te luidruchtig
○ In voorgaande auto's had ik 1 temperatuur en altijd op stand automatisch, ik hoefde bijna nooit aanpassingen te doen. Dat is niet de indruk die ik nu bij de Xpeng heb
○ Heb het nu maar op handmatig ingesteld
• DAB Radio:
- zenders gaan soms verloren, geeft dan aan dat de opgeslagen/favoriete zender niet beschikbaar is in de huidige regio. Een paar keer verversen (laten zoeken naar beschikbaar zenders) lost het probleem weer voor even op.
- Volume van DAB is hard
○ laagste stand is hard
○ De stappen in volume zijn heel groot
○ Overschakelen van spotify of andere audio bron naar DAB zorgt voor een heel harde volume op DAB radio
• Bestuurder camera:
- Van andere begrepen dat deze vaak ingrijpt, dit herken ik niet, nu 2x gehad bij gapen. Wat me dan wel opvalt is dat de melding op het display heel lang blijft staan/niet meer weg gaat.
• Fysieke sleutel:
- Je moet fysiek op de knoppen drukken om te openen of af te sluiten. In de buurt zijn van de sleutel is niet voldoende. Je kan 'm dus niet in je broek laten zitten
- Fysieke sleutel bevat geen nood sleutel. Ik ben van andere auto's gewend dat je deze er uit kan klikken.
Bij XPeng is de nood sleutel echt een andere/2e sleutel
• Frunk kan alleen met een fysieke hendel geopend worden, niet electrisch via de app of het scherm in de auto
• Sensor gebaseerde kofferbak: ik heb de truc met het openen van de kofferbak doormiddel van je voet nog niet door. Bij mij werkt het vaak niet.
- Detectie zit links, tenen omhoog en dan snel terug trekken zou het moeten zijn maar bij mij blijft het vaak stil…
• Apps:
- Voor mij nog weinig nuttige apps wel AppleTv+, Disney+, AmazonPrime, maar geen Netflix, Videoland of NPO+
- Xplay is net gereleased, maar daar kan je niets mee als je niet ook een abonnement van 6 euro per maand afsluit
- Om het geluid te testen zit er een app met surround sound in. En in AppleTv kan je de trailers bekijken. Dat geeft wel een goede indruk van de geluidsmogelijkheden --> heel gaaf :-)
Feature Requests:
- Synchronisatie mobiele telefoon
- alleen de nummers worden gesynchroniseerd, niet de adres gegevens. Hierdoor is het niet mogelijk om te navigeren naar contacten.
- het kunnen verzenden van een route naar de auto vanuit je mobiel/google maps zou heel fijn zijn
- Ik wil graag geluid navigatie op de bestuurderstoel en het geluid van de telefoon over alle speakers. Dit is niet mogelijk, alleen beide op de speaker in de bestuurderstoel OF beide op alle speakers in de auto.
- Het uitkunnen zetten van alle bliepjes mbt ACC en LCC, een melding kan ik me voorstellen maar die bliepjes zijn om gek van te worden, vooral ook voor de andere passagier in de auto die niet weten wat er aan de hand is.
- Volume kunnen aanpassen van de X-pilot bliepjes
- Het kunnen configureren dat de Xpilot bliepjes alleen uit de bestuurderstoel speaker komen, nu wordt de hele auto er lastig mee gevallen
Het is een hele lijst geworden, neemt niet weg dat ik nog steeds positief ben over de auto. Het rijdt echt heel fijn en comfortabel met enorm veel ruimte.
Hier wilde ik graag een LR met trekhaak. Besteld in April en krijg hem deze week geleverd. Ongeveer een half jaar dus. Is best nog netjes als ik dat vergelijk met andere merken
Het verbaast mij eigenlijk. De Europese leveringen begonnen eind september/begin oktober. Dus dat er toen een halfjaar wachttijd was is best logisch maar dat er nu al genoeg bestellingen zijn tot aan maart had ik niet verwacht.:
[...]
Hier wilde ik graag een LR met trekhaak. Besteld in April en krijg hem deze week geleverd. Ongeveer een half jaar dus. Is best nog netjes als ik dat vergelijk met andere merken
Iemand de zakelijke lease ergens goedkoper gevonden dan Xpeng zelf?
[ Voor 6% gewijzigd door Mirved op 24-10-2023 16:57 ]
Kan hem morgen ophalen:
[...]
Net gebeld met Xpeng. De auto staat bij de douane in Zeebrugge (2e boot aangekomen?). Deze wordt volgende week naar Utrecht gebracht. Daarna krijg ik een telefoontje voor een afspraak om de auto op te halen. Parallel wordt de auto afleverklaar gemaakt. Bijna bijna bijna
Performance G9 - gray- geen pretpakket interieur - wel trekhaak
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NGKlvtkDMDfDulEIQwZOOMJZ.jpg?f=user_large)
Het is ook leuk om de hele tech day video te kijken:
https://www.youtube.com/watch?v=Whi_dNiEWKc
Meeste is vooral voor China interessant maar wat ik wel oppikte is dat men wil streven naar 1 code-base voor China en de rest van de Wereld. Chinezen kunnen dan de Engelse versie gebruiken en de rest van de wereld de Chinese versie (Mocht je Duo Lingo uigespeeld hebben).
Over NGP voor Europa zei de Xpeng baas dat delen van Europa zullen worden gedekt door NGP om gebruikers buiten China te laten kennis maken met China's "leading SMART-driving technology".
ik maak daaruit op dat ze ook in Europa gebruik gaan maken van kaarten om nog meer autonoom rijden mogelijk te maken.
Er komt ook een nieuwe versie van XOS waarbij onder andere:
- Splitscreen functionaliteit wordt toegevoegd zodat bestuurder en bijrijder onafhankelijk van elkaar dingen kunnen doen
- XDock wordt toevoegd. Een soort van taakbalk die je zelf kunt indelen.
- Daarnaast wordt de "Surrounding Reality" display verbeterd Dit het scherm waarbij je alle auto's om je heen ziet rijden. Ik begreep alleen niet goed wat er nu precies gaat veranderen
- De spraakassistent wortd gekoppeld met hun XGPT AI systeem om zo de responses van de assistent te verbeteren en hij zou zelfs proactief moeten kunnen reageren (ik hoop dat je dat ook uit kan zetten )
:strip_icc():strip_exif()/u/695603/crop55eeb845304fa_cropped.jpeg?f=community)
Je vrouw thuis laten is de beste optie om proactief reageren uit te zetten.:
hij zou zelfs proactief moeten kunnen reageren (ik hoop dat je dat ook uit kan zetten
Ik zit ook de video te kijken. Hier wat verder relevant is voor ons::
[...]
Het is ook leuk om de hele tech day video te kijken:
https://www.youtube.com/watch?v=Whi_dNiEWKc
Meeste is vooral voor China interessant maar wat ik wel oppikte is dat men wil streven naar 1 code-base voor China en de rest van de Wereld. Chinezen kunnen dan de Engelse versie gebruiken en de rest van de wereld de Chinese versie (Mocht je Duo Lingo uigespeeld hebben).
Over NGP voor Europa zei de Xpeng baas dat delen van Europa zullen worden gedekt door NGP om gebruikers buiten China te laten kennis maken met China's "leading SMART-driving technology".
ik maak daaruit op dat ze ook in Europa gebruik gaan maken van kaarten om nog meer autonoom rijden mogelijk te maken.
Er komt ook een nieuwe versie van XOS waarbij onder andere:
- Splitscreen functionaliteit wordt toegevoegd zodat bestuurder en bijrijder onafhankelijk van elkaar dingen kunnen doen
- XDock wordt toevoegd. Een soort van taakbalk die je zelf kunt indelen.
- Daarnaast wordt de "Surrounding Reality" display verbeterd Dit het scherm waarbij je alle auto's om je heen ziet rijden. Ik begreep alleen niet goed wat er nu precies gaat veranderen
- De spraakassistent wortd gekoppeld met hun XGPT AI systeem om zo de responses van de assistent te verbeteren en hij zou zelfs proactief moeten kunnen reageren (ik hoop dat je dat ook uit kan zetten
- Er is echt een focus om 1 globale software te hebben, wat goed nieuws is voor ons.
- De P7 en de G9 worden gradueel geüpdatet naar X-OS (al krijgt de X9 hem als eerste). Dat is wel heel tof, dat betekent dat wij dus niet meer hoeven te bidden voor Chinese features (in theorie).
- De P7 en G9 krijgen dus ook NGP. Aan het eind van 2024 is de planning.
- Daarnaast benadrukt Xpeng dat ze met hun nieuwe self-driving software minder hoeven te vertrouwen op "radar", en dat ze dus ook twee forward-facing radars uit de X9 hebben gehaald voor goedkopere productie. Ik weet niet zeker of ze hiermee ook LIDAR bedoelen, maar als dat wel zo is dan is dat dus ook goed nieuws voor onze versie van de G9. want die heeft geen LIDAR. (En goed nieuws voor Xpeng, want LIDAR units zijn duur en waren een bottleneck voor productie)
[ Voor 4% gewijzigd door Grotbewoner op 25-10-2023 21:13 ]
Vandaag een ritje naar Antwerpen gemaakt. Heerlijk gereden, LCC werkte goed. Navigatie gaf traject controle op E19 aan EN hield tijdens de traject controle de gemiddelde snelheid gedurende de traject controle bij. Had deze functionaliteit nog niet eerder gezien of van gehoord, maar leuke Feature 
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WQ2MuUnObjJsUbu8HLaOaBRR.jpg?f=user_large)
Vind dit nog wel chic!
Begreep trouwens dat vanaf januari de 19” velgen worden afgeleverd met Michelins.
Nikon D70 | Nikkor 18-70mm F3.5-4.5G | Nikkor 50mm F1.8 | Micro Nikkor 60 F/2.8 | Tokina AF 12-24mm F/4 | Crumpler Pyjama Pride (L)
/u/361560/crop5afea514e8acd_cropped.png?f=community)
Ik ben zelf ook op zoek naar aftermarket velgen. Op de website givawheels.nl hebben ze een groot aanbod geschikt voor de G9.
/f/image/ytJFX6kMUhkXClO4Tm1Lxhkg.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/ytJFX6kMUhkXClO4Tm1Lxhkg.png?f=user_large)
[ Voor 57% gewijzigd door GuidoSteen op 29-10-2023 09:32 ]