Het grote BYD Atto 3 topic

[Xan-NL]

Ik mag 19 mei de EVO op gaan halen.
Een paar weken terug heb ik een proefritje gemaakt en ik vond het toen opvallend dat het best koud was in de auto ook al stond de temperatuur op 20/21 graden. Ik had dit ook doorgegeven aan de verkoper maar die gaf aan dat je de temperatuur standaard wat hoger moet zetten dan ik gewend was. Ben er verder niet meer op doorgegaan, niet wetende dat dit een bekend probleem was.
Nu ik de klachten lees hierover, vrees ik dat het met de EVO nog steeds niet is opgelost.
Maar goed, ik laat me verassen.
Voor de rest was de proefrit mij heel goed bevallen en kan niet wachten om mijn Renault Megane E Tech in te ruilen. De actieradius van EV40 in vergelijking met de Atto 3 EVO is echt om te huilen…

[Bolulla]

Xan-NL schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 13:35:
Ik mag 19 mei de EVO op gaan halen.
Een paar weken terug heb ik een proefritje gemaakt en ik vond het toen opvallend dat het best koud was in de auto ook al stond de temperatuur op 20/21 graden. Ik had dit ook doorgegeven aan de verkoper maar die gaf aan dat je de temperatuur standaard wat hoger moet zetten dan ik gewend was. Ben er verder niet meer op doorgegaan, niet wetende dat dit een bekend probleem was.
Nu ik de klachten lees hierover, vrees ik dat het met de EVO nog steeds niet is opgelost.
Maar goed, ik laat me verassen.
Voor de rest was de proefrit mij heel goed bevallen en kan niet wachten om mijn Renault Megane E Tech in te ruilen. De actieradius van EV40 in vergelijking met de Atto 3 EVO is echt om te huilen…

Ik heb geen klachten en je hebt een mooie auto gekocht qua specificaties en totaal vernieuwd tenopzichte van de oude atto. Heeft niks meer met het vorige model te maken.

[Fableonian]

Meer mensen die last hebben van de melding in de app
"Zwak netwerksignaal"
Heb hierover al meerdere contact gehad met de BYD Garage.
Oplossing is herstarten van het infotainment systeem. Helaas is dit iedere keer maar tijdelijk.
De melding blijft terugkomen, soms is het een aantal dagen wel dan weer aantal dagen niet heel wisselend.
Het vervelende is dat je dus niks kunt op afstand, je weet je lading niet, je kunt geen airco aanzetten, status van laden word niet weergegeven etc

Meer mensen hier last van en hoe heb je dit opgelost?

[jvdmeer]

Fableonian schreef op maandag 4 mei 2026 @ 09:58:
Meer mensen die last hebben van de melding in de app
"Zwak netwerksignaal"
Heb hierover al meerdere contact gehad met de BYD Garage.
Oplossing is herstarten van het infotainment systeem. Helaas is dit iedere keer maar tijdelijk.
De melding blijft terugkomen, soms is het een aantal dagen wel dan weer aantal dagen niet heel wisselend.
Het vervelende is dat je dus niks kunt op afstand, je weet je lading niet, je kunt geen airco aanzetten, status van laden word niet weergegeven etc

Meer mensen hier last van en hoe heb je dit opgelost?

[Afbeelding]

Ja, heel herkenbaar. Heb er ook continue last van. En de herstarts helpen ook vaak niet. En als je dan even in Duitsland bent, dan werkt het direct en zonder problemen.

Wilde er inderdaad nog contact over opnemen, maar door drukte eigenlijk geen tijd gemaakt daarvoor.

[MartijnA3]

Batch met slechte simkaarten of simkaarten van een andere provider? Dealer kan een andere simkaart bestellen, die van mij werkte in het begin niet. Ik heb een BYD Dolphin, maar neem aan dat het hetzelfde systeem is.

[logix147]

MartijnA3 schreef op maandag 4 mei 2026 @ 12:09:
Batch met slechte simkaarten of simkaarten van een andere provider? Dealer kan een andere simkaart bestellen, die van mij werkte in het begin niet. Ik heb een BYD Dolphin, maar neem aan dat het hetzelfde systeem is.

Het zal eerder aan de backend liggen dan aan de simkaart zelf. Ze komen van Orange af de meeste en dat is een groot zakelijk IOT sim leverancier, vermoed eerder dat men wat routes niet goed heeft lopen als er in Duitsland direct connectie is

Dat zal dan eerder ergens in de contractuele backend zitten of de NL hub zit iets niet goed in.

Zover mij bekend moet uiteindelijk alles naar Frankrijk en daar gaat er weer wat data naa China.

[RubRest]

Heb sinds kort enorm last van ghost braking: bij het inhalen van vrachtwagens gaat de BYD vol in de ankers. Levensgevaarlijk! Gebeurt als de vrachtwagen al bijna is ingehaald. Is daar een oplossing voor?

[Koevoets]

RubRest schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 19:17:
Heb sinds kort enorm last van ghost braking: bij het inhalen van vrachtwagens gaat de BYD vol in de ankers. Levensgevaarlijk! Gebeurt als de vrachtwagen al bijna is ingehaald. Is daar een oplossing voor?

Als het levensgevaarlijk is, gelijk contact opnemen met de dealer lijkt mij.

Wellicht nog even checken of de camera’s schoon zijn, maar ik heb dit in 2,5 jaar nog niet meegemaakt.

[SatScan]

Fableonian schreef op maandag 4 mei 2026 @ 09:58:
Meer mensen die last hebben van de melding in de app
"Zwak netwerksignaal"
Heb hierover al meerdere contact gehad met de BYD Garage.
Oplossing is herstarten van het infotainment systeem. Helaas is dit iedere keer maar tijdelijk.
De melding blijft terugkomen, soms is het een aantal dagen wel dan weer aantal dagen niet heel wisselend.
Het vervelende is dat je dus niks kunt op afstand, je weet je lading niet, je kunt geen airco aanzetten, status van laden word niet weergegeven etc

Meer mensen hier last van en hoe heb je dit opgelost?

[Afbeelding]

Dit is best een lastige vraag om eenduidig en accuraat te beantwoorden. Wat ik weet uit ervaring;

• Als je derden apps installeert kan het zijn dat die gebruikmaken van dezelfde verbinding. Dan krijg je deze melding/error. Oplossing kijk in menu van de auto of die uitgevinkt zijn.
• Eke 24u zal het media/UI gedeelte automatisch herstarten. Controleer of het zich na 24 weer oplost of juist voordoet!
• Hou de mediaknop >10s ingedrukt voor een herstart. Gelijk de auto uitzetten uitstappen en deuren op slot. Controleer of het zich dan voordoet. Zo ja, controleer welke apps er automatisch worden opgestart en schakel die uit... controleer weer enz enz...
• Sluit niet uit dat netwerk signaal gewoon onvoldoende is zo nu en dan....
  
  m2c

[SatScan]

RubRest schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 19:17:
Heb sinds kort enorm last van ghost braking: bij het inhalen van vrachtwagens gaat de BYD vol in de ankers. Levensgevaarlijk! Gebeurt als de vrachtwagen al bijna is ingehaald. Is daar een oplossing voor?

Naast de camera's ook dat kleine egale zwarte vlak op je voorbumper schoonmaken!

[eravenzw]

Op terug Italië en zeer tevreden over de byd navigatie icm de byd shell pas. Als voorkeur snelladen met shell aangegeven en wordt zeer netjes geleid naar de shell snelladers, zeker in Duitsland. Op een na waren deze echt ok en goedkoop, de goedkoopste was voor voor 36 kw 7,39 euro. Veelal net even van de snelweg. Had aangegeven in de navigatie 15 procent voor laadstations onderweg en 0 procent aankomst. En dat doet ie het prima.

[Bolulla]

Zijn er byd atto3 rijders die abrp premium abo hebben? En is dit een verbetering tov de byd routeplanner.

[etienne1]

Wat zijn de eerste ervaringen met de EVO🤔

[Jaro Nesvadba]

Bolulla schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:16:
Zijn er byd atto3 rijders die abrp premium abo hebben? En is dit een verbetering tov de byd routeplanner.

Ik! Althans, ik pak dat abbo wanneer ik het nodig denk te hebben; vaak met buitenlandse trips.

En dan bevalt het me uitstekend. Nu sinds dit jaar ook in combinatie met zo een dongle, zodat ABRP 'weet' over de auto, batterij.

Wat bij mij meespeelt: ik kan persoonlijk niets met de standaard BYD kaart. Ik weet niet waarom, maar ik vind het niet ogen en ook: hier om de hoek wil ie me standaard over het fietspad naar mijn huis loodsen... Dan ben ik er al gauw klaar mee, want verlaagt mijn vertrouwen in de navnav kwaliteit.

Dus ik navigeer eigenlijk altijd met Google en indien nodig in het buitenland met ABRP Premium.

[Bolulla]

Jaro Nesvadba schreef op zondag 24 mei 2026 @ 16:56:
[...]

Ik! Althans, ik pak dat abbo wanneer ik het nodig denk te hebben; vaak met buitenlandse trips.

En dan bevalt het me uitstekend. Nu sinds dit jaar ook in combinatie met zo een dongle, zodat ABRP 'weet' over de auto, batterij.

Wat bij mij meespeelt: ik kan persoonlijk niets met de standaard BYD kaart. Ik weet niet waarom, maar ik vind het niet ogen en ook: hier om de hoek wil ie me standaard over het fietspad naar mijn huis loodsen... Dan ben ik er al gauw klaar mee, want verlaagt mijn vertrouwen in de navnav kwaliteit.

Dus ik navigeer eigenlijk altijd met Google en indien nodig in het buitenland met ABRP Premium.

Bedankt voor de reactie ik ga eerdaags van spanje naar nederland ik probeer het een maand.

[v.rij]

Heeft er nog iemand last van het volgende:
Auto springt altijd aan op radio en na aanklikken nummer in Spotify springt die gelijk weer over op radio. Weer klikken op "play" in Spotify en dan weer radio. Na 2x blijft hij dan eindelijk Spotify afspelen. Dit is dus al maanden zo bij ons.....

[etienne1]

v.rij schreef op maandag 25 mei 2026 @ 16:56:
Heeft er nog iemand last van het volgende:
Auto springt altijd aan op radio en na aanklikken nummer in Spotify springt die gelijk weer over op radio. Weer klikken op "play" in Spotify en dan weer radio. Na 2x blijft hij dan eindelijk Spotify afspelen. Dit is dus al maanden zo bij ons.....

Ik heb dit ook

[Jaro Nesvadba]

v.rij schreef op maandag 25 mei 2026 @ 16:56:
Heeft er nog iemand last van het volgende:
Auto springt altijd aan op radio en na aanklikken nummer in Spotify springt die gelijk weer over op radio. Weer klikken op "play" in Spotify en dan weer radio. Na 2x blijft hij dan eindelijk Spotify afspelen. Dit is dus al maanden zo bij ons.....

Ja, dat herken ik. Random, 'intermittent' gedrag dat ik niet kan herleiden naar een oorzaak. Dacht wel eens dat het een soort van TA/TMC file- of nieuws-melding is, die door het systeem voorrang krijgt op Spotify of de Pocketcast app, maar zo een alarm setting kon ik überhaupt niet vinden in de Atto3...

Het is vooral vervelend omdat het volume van de radio tov Spotify of Pocketcast nogal verschilt, waardoor ik me een hoedje schrik als ie terugvalt op de radio met het hoge volume-niveau voor Pocketcast...

Het is ook niet altijd, dus lastig te linken aan een patroon, vind ik.

[dixet]

v.rij schreef op maandag 25 mei 2026 @ 16:56:
Heeft er nog iemand last van het volgende:
Auto springt altijd aan op radio en na aanklikken nummer in Spotify springt die gelijk weer over op radio. Weer klikken op "play" in Spotify en dan weer radio. Na 2x blijft hij dan eindelijk Spotify afspelen. Dit is dus al maanden zo bij ons.....

Dat heb ik sinds de update naar OTA 2.0: dixet in "Het grote BYD Atto 3 topic"

Alleen is het gedrag niet zo voorspelbaar als bij jou. Soms schakelt hij direct na het starten van afspelen in spotify/pocketcast/sirin over naar de radio. Soms kan hij uren spelen om dan weer spontaan naar de radio te gaan.

[MartijnA3]

Ik heb een Dolphin en ervaar het ook op random momenten.

[SnowBigQ]

Bolulla schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:16:
Zijn er byd atto3 rijders die abrp premium abo hebben? En is dit een verbetering tov de byd routeplanner.

Heb ABRP inmiddels 3 jaar in gebruik, eerst in Peugeot e-2008 voor een jaar. Nu inmiddels 2 jaar in Atto 3.

Heb betaalde versie ( betaal voor hele jaar ) icm een OBD dongle.

Afgelopen jaar vanuit Nederland naar Bosnie gereden en terug, had ABRP ingesteld op Ionity laders met supermarkt, restaurant etc. in de buurt. Vond het heel fijn en berekent afstand dat je kan rijden veel beter dan standaard navigatie. Volgens standaard navigatie was ik over hele rit 3 extra stops nodig. ABRP dacht er daar anders over

[Bolulla]

SnowBigQ schreef op zondag 31 mei 2026 @ 13:02:
[...]

Heb ABRP inmiddels 3 jaar in gebruik, eerst in Peugeot e-2008 voor een jaar. Nu inmiddels 2 jaar in Atto 3.

Heb betaalde versie ( betaal voor hele jaar ) icm een OBD dongle.

Afgelopen jaar vanuit Nederland naar Bosnie gereden en terug, had ABRP ingesteld op Ionity laders met supermarkt, restaurant etc. in de buurt. Vond het heel fijn en berekent afstand dat je kan rijden veel beter dan standaard navigatie. Volgens standaard navigatie was ik over hele rit 3 extra stops nodig. ABRP dacht er daar anders over

Toevallig vandaag een abonnement afgesloten maar gebruik geen dongel. Laat jij je dongel continu in de auto zitten? Want het schijnt te gebruiken ook als hij stilstaat.

[SnowBigQ]

@Bolulla Laat deze inderdaad altijd inzitten. Of dat erg verstandig is weet ik niet, mijn telefoon pakt het wel op als ik in de buurt van auto ben. Dat heb ik ontdekt in Bosnie afgelopen jaar.

Data die in auto zit kan t/m Kroatie, Bosnie weer niet omdat die niet in EU zit. Maar keek toevallig in ABRP toen auto aan lader stond, en kreeg na x aantal seconden data doorgestuurd over laden.

[Bolulla]

SnowBigQ schreef op zondag 31 mei 2026 @ 16:08:
@Bolulla Laat deze inderdaad altijd inzitten. Of dat erg verstandig is weet ik niet, mijn telefoon pakt het wel op als ik in de buurt van auto ben. Dat heb ik ontdekt in Bosnie afgelopen jaar.

Data die in auto zit kan t/m Kroatie, Bosnie weer niet omdat die niet in EU zit. Maar keek toevallig in ABRP toen auto aan lader stond, en kreeg na x aantal seconden data doorgestuurd over laden.

Wat was je ervaring zonder dongel? Tov de byd routeplanner is de dongel moeilijk te installeren?

[SnowBigQ]

Bolulla schreef op zondag 31 mei 2026 @ 17:04:
[...]

Wat was je ervaring zonder dongel? Tov de byd routeplanner is de dongel moeilijk te installeren?

Zonder dongle is het een schatting wat de auto verbruikt, dit gaat dan aan de hand van jouw ingevoerde gegevens. En de standard navi in auto heb ik hier in NL aantal keer geprobeerd, ook na de laatste update een keer. Maar het inschatten van laadmomenten is helemaal niet te vergelijken met ABRP, vind ik persoonlijk.

Dongle heb je zo verbonden met auto/telefoon. Dongle insteken links onder stuur, bij hendeltje van motorkap dan beetje naar rechts en dan boven achter plastic. Connecten ging erg makkelijk.

[SatScan]

SnowBigQ schreef op zondag 31 mei 2026 @ 18:14:
[...]

Zonder dongle is het een schatting wat de auto verbruikt, dit gaat dan aan de hand van jouw ingevoerde gegevens. En de standard navi in auto heb ik hier in NL aantal keer geprobeerd, ook na de laatste update een keer. Maar het inschatten van laadmomenten is helemaal niet te vergelijken met ABRP, vind ik persoonlijk.

Dongle heb je zo verbonden met auto/telefoon. Dongle insteken links onder stuur, bij hendeltje van motorkap dan beetje naar rechts en dan boven achter plastic. Connecten ging erg makkelijk.

ABRP geen dongel nodig!

[SnowBigQ]

SatScan schreef op zondag 31 mei 2026 @ 19:12:
[...]

ABRP geen dongel nodig!

Via Enode kan het ook wel. En je kan ABRP ook zonder enige connectie met auto gebruiken, maar dan leest ABRP je auto niet uit.

[SatScan]

SnowBigQ schreef op zondag 31 mei 2026 @ 20:16:
[...]

Via Enode kan het ook wel. En je kan ABRP ook zonder enige connectie met auto gebruiken, maar dan leest ABRP je auto niet uit.

Encode werkt toch gewoon en die leest gewon je auto status uit!
Geen extra dongel nodig!

[Bolulla]

SatScan schreef op zondag 31 mei 2026 @ 20:18:
[...]

Encode werkt toch gewoon en die leest gewon je auto status uit!
Geen extra dongel nodig!

Door dit te gebruiken krijg je dan geen software fouten omdat je met twee verschillende bestanden werkt? Ik ben een leek en wat is makkelijker enode of dongel of als leek beter niet doen.

[SatScan]

Bolulla schreef op maandag 1 juni 2026 @ 07:19:
[...]

Door dit te gebruiken krijg je dan geen software fouten omdat je met twee verschillende bestanden werkt? Ik ben een leek en wat is makkelijker enode of dongel of als leek beter niet doen.

Goedkoopste en simpelste manier is ABRP met Enode.
Probeer het een tijdje uit.

[dixet]

Bolulla schreef op maandag 1 juni 2026 @ 07:19:
[...]

Door dit te gebruiken krijg je dan geen software fouten omdat je met twee verschillende bestanden werkt? Ik ben een leek en wat is makkelijker enode of dongel of als leek beter niet doen.

Wat bedoel je met twee bestanden? ABRP kan op verschillende manieren de SoC informatie krijgen: OBD2 dongel, Enode of "gokken" obv je autoprofiel.

Enode werkt simpel, maar heeft in mijn ervaring 1 groot nadeel: het bevragen van de BYD kost stroom. Ik merkte bij het gebruik van Enode een afname van mijn SoC met 2 à 3 %. per dag. ABRP probeert het bevragen wel te beperken door bij stilstand minder vaak de SoC op te vragen, maar ik vond zelf 2 à 3 %. teveel.

Ik hou het dus bij een dongel (die had ik ook al, de Enode integratie is redelijk nieuw). En alleen een ABRP abonnement als ik lange stukken moeten rijden, bij mijn normale ritten heb ik geen laadstops nodig. Ik heb dus 1 of twee maanden per jaar een abonnement.

[Bolulla]

dixet schreef op maandag 1 juni 2026 @ 08:59:
[...]

Wat bedoel je met twee bestanden? ABRP kan op verschillende manieren de SoC informatie krijgen: OBD2 dongel, Enode of "gokken" obv je autoprofiel.

Enode werkt simpel, maar heeft in mijn ervaring 1 groot nadeel: het bevragen van de BYD kost stroom. Ik merkte bij het gebruik van Enode een afname van mijn SoC met 2 à 3 %. per dag. ABRP probeert het bevragen wel te beperken door bij stilstand minder vaak de SoC op te vragen, maar ik vond zelf 2 à 3 %. teveel.

Ik hou het dus bij een dongel (die had ik ook al, de Enode integratie is redelijk nieuw). En alleen een ABRP abonnement als ik lange stukken moeten rijden, bij mijn normale ritten heb ik geen laadstops nodig. Ik heb dus 1 of twee maanden per jaar een abonnement.

Zo wil ik het ook doen alleen echt voor de grote reizen. Dan hou ik het wel bij alleen het abonnement.

[markjahh]

etienne1 schreef op zondag 24 mei 2026 @ 16:37:
Wat zijn de eerste ervaringen met de EVO🤔

Ik mag de mijne volgende week woensdag ophalen. Als je iets wil weten let me know 😁

[Gebruikertje10]

Iemand nog een update gehad van de ATTO3?

Vorige week een melding ontvangen in de app dat er in de nacht van 1 op 2 juni een update zou komen. De auto mocht niet aan de lader, moest voldoende accu capaciteit hebben minimaal 40% en stilstaan.

Maar je voelt hem al, tot de dag van vandaag nog niets ontvangen.

Ben benieuwd of er meer berijders zijn die dit ook hebben.

[Bolulla]

Gebruikertje10 schreef op zaterdag 6 juni 2026 @ 18:47:
Iemand nog een update gehad van de ATTO3?

Vorige week een melding ontvangen in de app dat er in de nacht van 1 op 2 juni een update zou komen. De auto mocht niet aan de lader, moest voldoende accu capaciteit hebben minimaal 40% en stilstaan.

Maar je voelt hem al, tot de dag van vandaag nog niets ontvangen.

Ben benieuwd of er meer berijders zijn die dit ook hebben.

Hier in spanje hetzelfde.

[dixet]

Als dat deze melding was, dat gaat om serveronderhoud. Daar merk je in de auto niets van, alleen is de app even niet beschikbaar

[Bolulla]

dixet schreef op zondag 7 juni 2026 @ 09:54:
Als dat deze melding was, dat gaat om serveronderhoud. Daar merk je in de auto niets van, alleen is de app even niet beschikbaar
[Afbeelding]

Ja klopt ik moest trouwens mijn simkaart opnieuw aanmelden.

[Gebruikertje10]

Nee helaas, heb er ook geen screen van gemaakt maar het bericht was korter en omschreef letterlijk dat de auto stil moest staan, niet mocht laden en dat het in de nacht van 1 op juni zou plaatsvinden.

[patje0010]

Even een vraagje of er mensen zijn die het volgende al opgemerkt hebben.

Ik laad bijna altijd thuis op via de granny lader. Nu is mij opgevallen dat wanneer ik het laden stop, de stekker steekt nog in de auto er een lichte zoom vanuit het motor gedeelte te horen is, zelfs uren later nog.

Trek ik de kabel uit dan blijft die lichte zoom aanwezig en verbruikt de auto enkele percenten op een nacht bv.
Echter wanneer ik de auto dan even inschakel en weer uitschakel dan stopt het gezoom en ook en heeft hij ook helemaal geen verbruik.

Iemand dit al opgemerkt of een idee wat dit zou kunnen zijn? De 12v batterij is vervangen een jaar geleden toen de auto 2j was.