Het grote BYD Atto 3 topic

[Muffs]

Anyone here bought a Non NL Atto 3 and got the app registered?
I need some pointers.

[ralphkeb]

Vandaag een proefrit in de Atto gemaakt, maar wat rijdt dat prima zeg en vergeleken met mijn voorloopauto (Megane Etech ev) lekker ruim en snel.

Wij vergelijken de Megane altijd met een kart 😂

Ruimte zat voor onze kids en ook snel genoeg.
Helaas zijn ze bij ons op het werk nog niet zo vooruitstrevend en heb ik kwa ev alleen keus uit een Megane, Niro of ev4.

Zit er dus sterk aan te denken om gebruik te maken van private lease, want de aanbieding is erg scherp op het uitlopende model en op mijn werk voor een mobiliteitsbudget te kiezen.

[Ajs.rutten]

Resultaat van 1 uur stilstaan na een half uur rijden. Word er een beetje simpel van..

[ Voor 86% gewijzigd door Ajs.rutten op 23-12-2024 22:12 ]

[Fibrenl]

Ajs.rutten schreef op maandag 23 december 2024 @ 22:12:
Resultaat van 1 uur stilstaan na een half uur rijden. Word er een beetje simpel van..[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Als ik auto uit doe en op slot en weer open en weer afsluit heb ik dit probleem niet.

[jeffreyb84]

Ajs.rutten schreef op maandag 23 december 2024 @ 22:12:
Resultaat van 1 uur stilstaan na een half uur rijden. Word er een beetje simpel van..[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Heel herkenbaar helaas. De tip met auto op slot, open en weer op slot heb ik nog niet geprobeerd. Dat ga ik in deze dagen doen!

[SatScan]

Zet de airo/warmtepomp niet op auto, vent op 2/3 - luchtstroom op boven en beneden. Re-cirulatie op uit - ook bij parkeren! Temp op 22/23, wat je aangenaam vind. Roosters dicht. Stand warmtepomp op comfort.

Werkt vanaf het begin al prima!

[Ajs.rutten]

jeffreyb84 schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 07:45:
[...]


Heel herkenbaar helaas. De tip met auto op slot, open en weer op slot heb ik nog niet geprobeerd. Dat ga ik in deze dagen doen!

Kan melden dat dit goed werkt maar zit nog niet in mijn systeem dus als je terugkomt bij de auto dan zie je gelijk dat je het vergeten bent..

[timetraveler]

Ajs.rutten schreef op dinsdag 24 december 2024 @ 11:17:
[...]

Kan melden dat dit goed werkt maar zit nog niet in mijn systeem dus als je terugkomt bij de auto dan zie je gelijk dat je het vergeten bent..

De ramen in de auto goed schoon maken zal ook helpen!

Serieus, waterdamp gaat veel sneller over in waterdruppels als het in aanraking komt met minuscule stofdeeltjes. Elke auto heeft deze deeltjes afkomstig van het gebruikte materiaal voor de bekleding en dashboard.

[ralphkeb]

Nu ik dit topic lees, zie ik wel erg veel problemen met de verwarming…..
Of het is koud in de auto of de ramen zijn erg beslagen.

Is het nog steeds aan te raden voor de atto 3 te gaan?
Het blijft ons inziens een erg mooie, complete, ruime en lekker rijdende auto voor het geld.

[Dannybloem]

ralphkeb schreef op donderdag 26 december 2024 @ 05:02:
Nu ik dit topic lees, zie ik wel erg veel problemen met de verwarming…..
Of het is koud in de auto of de ramen zijn erg beslagen.

Is het nog steeds aan te raden voor de atto 3 te gaan?
Het blijft ons inziens een erg mooie, complete, ruime en lekker rijdende auto voor het geld.

Problemen met de verwarming zijn sinds de laatste update opgelost!Wij ervaren geen problemen met de verwarming meer!
Dat beslaan is idd voorbij als je uitstapt en de auto op slot doet ,dan open en dan weer op slot. Dat beslaan bij vochtig weer is niet alleen een byd dingetje...Sprak iemand met een Ionic 5 en die ervaart hetzelfde. Ik heb zakelijk een E vito en ervaar het ook daarmee.Komt echt door de warmte pomp.
Als dit nog opgelost wordt via een OTA zou het perfect zijn!Dat de warmtepomp bij uitschakelen vd auto ook gewoon uit gaat.
Moet te doen zijn

[Dannybloem]

ralphkeb schreef op donderdag 26 december 2024 @ 05:02:
Nu ik dit topic lees, zie ik wel erg veel problemen met de verwarming…..
Of het is koud in de auto of de ramen zijn erg beslagen.

Is het nog steeds aan te raden voor de atto 3 te gaan?
Het blijft ons inziens een erg mooie, complete, ruime en lekker rijdende auto voor het geld.

Wil er nog aan toevoegen dat het wel belangrijk is om de juiste instellingen te hanteren zoals hier al vaker beschreven is.
Het is een hele fijne/comfortabele auto.
Tip:kijk eens op YouTube naar insta auto vlog naar de review van de Atto 3

[ralphkeb]

Dannybloem schreef op donderdag 26 december 2024 @ 08:14:
[...]
Dat beslaan is idd voorbij als je uitstapt en de auto op slot doet ,dan open en dan weer op slot.

Klinkt voor mij niet echt als een oplossing en hoop dat ze het inderdaad met een OTA op kunnen lossen .

Auto rijdt verder wel erg lekker en de video’s van InstaAuto vlog hebben wij ook al gezien.

Lastig, lastig, Tesla M3 lonkt ook, maar dat is niet voor dit topic.

[-tom-562]

Die vochtige ramen zijn bij het model auto waar ik in rij ook een probleem (MG4). Wat daar helpt is nooit de recirculatie stand te gebruiken (ook niet op automatisch), maar altijd lucht van buiten aan te zuigen.
Ohja, en zorgen dat je ruiten GOED schoon/vetvrij zijn, dus niet schoonmaken met middeltjes zoals glassex

[Dannybloem]

-tom-562 schreef op donderdag 26 december 2024 @ 09:39:
Die vochtige ramen zijn bij het model auto waar ik in rij ook een probleem (MG4). Wat daar helpt is nooit de recirculatie stand te gebruiken (ook niet op automatisch), maar altijd lucht van buiten aan te zuigen.
Ohja, en zorgen dat je ruiten GOED schoon/vetvrij zijn, dus niet schoonmaken met middeltjes zoals glassex

Klopt!
Ramen goed schoon heel belangrijk.Idd recirculatie stand uit,Airco op comfort zetten bij de Atto 3 scheelt ook al aardig

[Dannybloem]

ralphkeb schreef op donderdag 26 december 2024 @ 09:02:
[...]


Klinkt voor mij niet echt als een oplossing en hoop dat ze het inderdaad met een OTA op kunnen lossen .

Auto rijdt verder wel erg lekker en de video’s van InstaAuto vlog hebben wij ook al gezien.

Lastig, lastig, Tesla M3 lonkt ook, maar dat is niet voor dit topic.

Ja lastige keuze:.
Wij hadden toen een proefrit gemaakt in Tesla m3,Niro ev en de Atto 3.
Niro ev viel bij ons al snel af.
Wij vonden de Atto 3 zeker qua binnenkant en afwerking mooier dan de Tesla m3 maar dat is persoonlijk en wij gebruiken veel Apple carplay/Android auto en heeft m3 niet.Succes met de juiste keuzes te maken!

[timetraveler]

De oorzaak van beslagen ramen is een meteorologische!
We hebben momenteel last van een langdurige hoge relatieve vochtigheid en dat geeft bij alle auto’s problemen.
Ik lees dat ook op forums van Volvo, Tesla en merken die hier al genoemd zijn.
Ik zag ook mijn buurvrouw in haar oude Peugeotje de ramen droog maken met draaiende motor en daar is niks elektrisch of warmtepomp te bekennen.

Oplossing moet je zoeken in verhoging van de temperatuur in de auto en vooral ventilatie!
Sinds de laatste OTA update is een hogere temperatuur beter en sneller bereikbaar en gaat het voor meerderen beter dan voorheen.

[Dannybloem]

timetraveler schreef op donderdag 26 december 2024 @ 10:42:
De oorzaak van beslagen ramen is een meteorologische!
We hebben momenteel last van een langdurige hoge relatieve vochtigheid en dat geeft bij alle auto’s problemen.
Ik lees dat ook op forums van Volvo, Tesla en merken die hier al genoemd zijn.
Ik zag ook mijn buurvrouw in haar oude Peugeotje de ramen droog maken met draaiende motor en daar is niks elektrisch of warmtepomp te bekennen.

Oplossing moet je zoeken in verhoging van de temperatuur in de auto en vooral ventilatie!
Sinds de laatste OTA update is een hogere temperatuur beter en sneller bereikbaar en gaat het voor meerderen beter dan voorheen.

Klinkt idd aannemelijk

[Fibrenl]

ralphkeb schreef op donderdag 26 december 2024 @ 05:02:
Nu ik dit topic lees, zie ik wel erg veel problemen met de verwarming…..
Of het is koud in de auto of de ramen zijn erg beslagen.

Is het nog steeds aan te raden voor de atto 3 te gaan?
Het blijft ons inziens een erg mooie, complete, ruime en lekker rijdende auto voor het geld.

Na update zijn problemen weg, en bij andere merken ook problemen hoor, is niet alleen bij Byd. Weet dat id3 heel lang last heeft gehad dan kleine scherm waar je snelheid enz op ziet op zwart bleef. Ik zou gewoon voor de atto 3 gaan rijden er al bijna 1,5 jaar is bevalt prima.

[Fibrenl]

Dannybloem schreef op donderdag 26 december 2024 @ 08:14:
[...]

Problemen met de verwarming zijn sinds de laatste update opgelost!Wij ervaren geen problemen met de verwarming meer!
Dat beslaan is idd voorbij als je uitstapt en de auto op slot doet ,dan open en dan weer op slot. Dat beslaan bij vochtig weer is niet alleen een byd dingetje...Sprak iemand met een Ionic 5 en die ervaart hetzelfde. Ik heb zakelijk een E vito en ervaar het ook daarmee.Komt echt door de warmte pomp.
Als dit nog opgelost wordt via een OTA zou het perfect zijn!Dat de warmtepomp bij uitschakelen vd auto ook gewoon uit gaat.
Moet te doen zijn

of de warmte naar buiten doet en niet naar binnen want dat is het probleem volgens mij.

[iSchel]

Ik zou heel graag een frunk willen, heeft iemand ervaring daarmee? Bijvoorbeeld met deze: https://www.evaccessories...to3-left-hand-drive-frunk

Edit: ik heb hem besteld, ik vond nog een leuke korting! Ik zal laten weten of het wat is.

[ Voor 21% gewijzigd door iSchel op 27-12-2024 20:56 ]

[Erich Bemelen]

tijdens ritten zet de atto 3 op onverwachte momenten automatisch op recirculatie. hierdoor beslaan mijn ruiten na korte tijd ook hangt er dan een muffe lucht in de auto. hoe kan ik voorkomen dat de recirculatie automatisch aangaat?

[avdl72]

Erich Bemelen schreef op zaterdag 28 december 2024 @ 21:45:
tijdens ritten zet de atto 3 op onverwachte momenten automatisch op recirculatie. hierdoor beslaan mijn ruiten na korte tijd ook hangt er dan een muffe lucht in de auto. hoe kan ik voorkomen dat de recirculatie automatisch aangaat?

Dat gebeurd wanneer je stilstaat.
In het menu zit een optie om dat uit te schakelen. Lucht hercirculatie bij parkeren heet het.

Edit: gevonden. Dit is de instelling op de foto.

[ Voor 33% gewijzigd door avdl72 op 29-12-2024 00:10 ]

[Erich Bemelen]

helaas gebeurt dit tijdens het rijden

[Erich Bemelen]

avdl72 schreef op zondag 29 december 2024 @ 00:02:
[...]

Dat gebeurd wanneer je stilstaat.
In het menu zit een optie om dat uit te schakelen. Lucht hercirculatie bij parkeren heet het.

Edit: gevonden. Dit is de instelling op de foto.
[Afbeelding]

helaas gebeurt dit tijdens de ritten, dus niet alleen met parkeren

[avdl72]

Erich Bemelen schreef op zondag 29 december 2024 @ 09:42:
[...]

helaas gebeurt dit tijdens de ritten, dus niet alleen met parkeren

Klopt. Ook gewoon stoppen bij een verkeerslicht activeert deze actie.
Dus zet dat schuifje uit en je zal zien dat het niet meer gebeurd.

[logix147]

@avdl72 @Erich Bemelen Volgens mij zit er nog een optie voor stadsverkeer iets verder in dat screenshot. Die moet je uitzetten anders blijft die dat ook doen.
-
Los daarvan heb ik deze opties niet uitstaan. Ik heb m’n ruiten gewoon een keer goed schoongemaakt en anderhalve week een vochtvreter in m’n auto laten staan. Op moment van schrijven heb ik 0 last van de omschreven beslaan-van-ruiten.

De voorruit is echt een *^%%!] om goed schoon te maken in deze auto geziene de omvang van je dashboard/design scherm. Wel de moeite waard, daarna ik er in elk geval nauwelijks last van. Ik rij soms ook een stukje met dakraam open / pakweg laatste 5 minuten voordat ik ergens ben. Gewoon de ventilatie stand dus dat die een klein stukje open staat.

Meer doe ik er niet aan.

[EVBert]

logix147 schreef op zondag 29 december 2024 @ 11:51:
@avdl72 @Erich Bemelen

De voorruit is echt een *^%%!] om goed schoon te maken in deze auto geziene de omvang van je dashboard/design scherm. Wel de moeite waard, daarna ik er in elk geval nauwelijks last van. Ik rij soms ook een stukje met dakraam open / pakweg laatste 5 minuten voordat ik ergens ben. Gewoon de ventilatie stand dus dat die een klein stukje open staat.

Meer doe ik er niet aan.

Je hebt van die handige ruitenreinigers op een verlengstuk, daarmee kom je ook op de onbereikbare plekjes van je voorruit. Te koop bij de doe-het-zelf zaken.

[ralphkeb]

Na een paar dagen te laten bezinken, nog steeds erg gecharmeerd van de Atto 3.

Hoe ervaren jullie het rijbereik in zomerse en winterse omstandigheden?

Ik heb nu een Renault Megane 60kwh (130 pk versie) en in de zomer 400 a 420 km rijbereik, nu 280 a 300 km.

Ik laad meestal gewoon tot 100%, had het maar geen auto moeten worden…..
Snelladen vanzelfsprekend niet hahaha, maar dat doe ik niet zo vaak.

Rij redelijk veel snelweg (80%), km of 35.000 p/j.

[etienne1]

ralphkeb schreef op maandag 30 december 2024 @ 06:54:
Na een paar dagen te laten bezinken, nog steeds erg gecharmeerd van de Atto 3.

Hoe ervaren jullie het rijbereik in zomerse en winterse omstandigheden?

Ik heb nu een Renault Megane 60kwh (130 pk versie) en in de zomer 400 a 420 km rijbereik, nu 280 a 300 km.

Ik laad meestal gewoon tot 100%, had het maar geen auto moeten worden…..
Snelladen vanzelfsprekend niet hahaha, maar dat doe ik niet zo vaak.

Rij redelijk veel snelweg (80%), km of 35.000 p/j.

Ik verbruik gemiddeld 17 kWh per 100 km. Hangt natuurlijk altijd af van rijgedrag. Ik ben zelf een rustige rijder.
Ik doe voor de helft snelwegen aan 100 km per uur.
15 kWh voor de Megane is wel erg zuinig

[ Voor 6% gewijzigd door etienne1 op 30-12-2024 10:12 ]

[logix147]

EVBert schreef op zondag 29 december 2024 @ 16:25:
[...]


Je hebt van die handige ruitenreinigers op een verlengstuk, daarmee kom je ook op de onbereikbare plekjes van je voorruit. Te koop bij de doe-het-zelf zaken.

Ik heb een account op Carclean :-)

[Scootoe]

[bob 2.0]

Het waarschuwingslampje (driehoekje) in m'n rechterspiegel blijft branden, ook na afsluiten auto en inklappen van de spiegel.
Iemand dit al bij de hand gehad?

[Fibrenl]

bob 2.0 schreef op dinsdag 31 december 2024 @ 16:03:
Het waarschuwingslampje (driehoekje) in m'n rechterspiegel blijft branden, ook na afsluiten auto en inklappen van de spiegel.
Iemand dit al bij de hand gehad?

Zie sensors zijn van …. Kwaliteit hebben er al 1 vervangen maar nu heb ik er rechts ook last van. Brand niet altijd maar vaak las er niets is. Vorige keer linker spiegel bleek sensor in achterbumper te zijn, die ziet of er iemand in dooiehoek zit.

[Erich Bemelen]

ralphkeb schreef op maandag 30 december 2024 @ 06:54:
Na een paar dagen te laten bezinken, nog steeds erg gecharmeerd van de Atto 3.

Hoe ervaren jullie het rijbereik in zomerse en winterse omstandigheden?

Ik heb nu een Renault Megane 60kwh (130 pk versie) en in de zomer 400 a 420 km rijbereik, nu 280 a 300 km.

Ik laad meestal gewoon tot 100%, had het maar geen auto moeten worden…..
Snelladen vanzelfsprekend niet hahaha, maar dat doe ik niet zo vaak.

Rij redelijk veel snelweg (80%), km of 35.000 p/j.

We rijden naast de Atto 3 ook de Megane met 60kw. Beide auto's zijn gewoon mijnsinziens vergelijkbaar in zowel rijeigenschappen als verbruik

[SatScan]

bob 2.0 schreef op dinsdag 31 december 2024 @ 16:03:
Het waarschuwingslampje (driehoekje) in m'n rechterspiegel blijft branden, ook na afsluiten auto en inklappen van de spiegel.
Iemand dit al bij de hand gehad?

Beste wensen voor 2025, met vele veilige km's

In het begin eens gehad, reset via mediaknop midden console (10sec ingedrukt houden) en toen geen last meer gehad.

succes

[bob 2.0]

SatScan schreef op woensdag 1 januari 2025 @ 14:49:
[...]

In het begin eens gehad, reset via mediaknop midden console (10sec ingedrukt houden) en toen geen last meer gehad.

succes

Dat hielp helaas niet. BYD Meppel maar eens een bezoekje brengen als ik in de buurt ben.

[logix147]

bob 2.0 schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 12:21:
[...]


Dat hielp helaas niet. BYD Meppel maar eens een bezoekje brengen als ik in de buurt ben.

Sensor wellicht vies?

[Fibrenl]

bob 2.0 schreef op donderdag 2 januari 2025 @ 12:21:
[...]


Dat hielp helaas niet. BYD Meppel maar eens een bezoekje brengen als ik in de buurt ben.

Zoals ik ook al aangaf laat ze goed kijken naar sensor in je achter bumper was bij mij de boos doener.

[Brojer]

Hi! Sinds een aantal dagen ook de trotste eigenaar van een BYD Atto3. Een paar vraagjes:
- de Android app stuurt me geen notificaties, ookal staat dit in de app aan. Lees her en der op internet dat dit een Android probleem is. Iemand een oplossing (behalve IPhone kopen) of een ander idee?
Heb helaas geen eigen laadpaal dus een melding als de auto vol is zou handig zijn.
- Ik gebruik 2 telefoons, 1 zakelijk en 1 privé. Is er tijdens gebruik van Android auto (of überhaupt) de mogelijkheid met 2 telefoons met de Bluetooth verbinden te zijn voor oproepen?

[martinBMW]

Brojer schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 07:43:
Hi! Sinds een aantal dagen ook de trotste eigenaar van een BYD Atto3. Een paar vraagjes:
- de Android app stuurt me geen notificaties, ookal staat dit in de app aan. Lees her en der op internet dat dit een Android probleem is. Iemand een oplossing (behalve IPhone kopen) of een ander idee?
Heb helaas geen eigen laadpaal dus een melding als de auto vol is zou handig zijn.

ik gebruik ook een Android telefoon en krijg wel meldingen. Afgelopen nacht was er onderhoud aan de servers van BYD dus meldingen van de auto en die periode zullen er niet geweest zijn

- Ik gebruik 2 telefoons, 1 zakelijk en 1 privé. Is er tijdens gebruik van Android auto (of überhaupt) de mogelijkheid met 2 telefoons met de Bluetooth verbinden te zijn voor oproepen?

Ik denk het niet. In onze vorige auto -Toyota Auris van 2013- konden we een tweede telefoon aansluiten voor muziek en toch gesprekken voeren op het eerste toestel; toen ik bij het ophalen van de auto vroeg of dat bij de Atto 3 ook kan was men daar verbaasd en had nog nooit van die mogelijkheid gehoord.
Mogelijk bestaan er kastjes met multipoint verbinding om toch twee toestellen aan te sluiten, ik kan zo snel niets vinden. In de auto kun je wel redelijk makkelijk wisselen tussen telefoons, je hoeft niet opnieuw te koppelen.

[Brojer]

martinBMW schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 09:19:
[...]
ik gebruik ook een Android telefoon en krijg wel meldingen. Afgelopen nacht was er onderhoud aan de servers van BYD dus meldingen van de auto en die periode zullen er niet geweest zijn

[...]

Ik denk het niet. In onze vorige auto -Toyota Auris van 2013- konden we een tweede telefoon aansluiten voor muziek en toch gesprekken voeren op het eerste toestel; toen ik bij het ophalen van de auto vroeg of dat bij de Atto 3 ook kan was men daar verbaasd en had nog nooit van die mogelijkheid gehoord.
Mogelijk bestaan er kastjes met multipoint verbinding om toch twee toestellen aan te sluiten, ik kan zo snel niets vinden. In de auto kun je wel redelijk makkelijk wisselen tussen telefoons, je hoeft niet opnieuw te koppelen.

De meldingen kreeg ik al niet voor het server onderhoud, dus dat is het helaas niet. Het zelfde geld ook voor bijvoorbeeld de Shell recharge app. Ik heb de app nu volledige controlle gegeven over het draaien op de achtergrond, wellicht lost dit iets op. Ik gebruik overigens een Oppo. Als het nu nog niet werkt zal ik is kijken wat er gebeurt op mijn zakelijke telefoon (Samsung).

Helaas lijkt een dubbele koppeling dan toch niet mogelijk. Heb het nu ingesteld dat mijn werk telefoon standaard Android Auto moet opstarten en mijn privé toestel handmatig. Rijd meer Km zakelijk dan privé.

[logix147]

@Brojer

" - Ik gebruik 2 telefoons, 1 zakelijk en 1 privé. Is er tijdens gebruik van Android auto (of überhaupt) de mogelijkheid met 2 telefoons met de Bluetooth verbinden te zijn voor oproepen? "

Ja dat kan - mits je akkoord bent dat er 1 Android Auto/Carplay gebruikt en de ander het onboard systeem van BYD. Anders werkt dit niet.
-

Ik krijg overigens wel alle push meldingen zowel op iOS als Android (Microsoft/Samsung).

Als je ook van de Recharge App geen push berichten krijgt dan verdenk ik eerder het toestel; werkt push van andere apps wel?

[Brojer]

logix147 schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 12:54:
@Brojer

" - Ik gebruik 2 telefoons, 1 zakelijk en 1 privé. Is er tijdens gebruik van Android auto (of überhaupt) de mogelijkheid met 2 telefoons met de Bluetooth verbinden te zijn voor oproepen? "

Ja dat kan - mits je akkoord bent dat er 1 Android Auto/Carplay gebruikt en de ander het onboard systeem van BYD. Anders werkt dit niet.
-

Ik krijg overigens wel alle push meldingen zowel op iOS als Android (Microsoft/Samsung).

Als je ook van de Recharge App geen push berichten krijgt dan verdenk ik eerder het toestel; werkt push van andere apps wel?

Alle apps lijken te werken behalve deze 2. Bij mijn volgende laadbeurt zal ik merken of het ondertussen wel werkt of niet..

Een tweede systeem vind ik prima, betekend dit concreet:
Telefoon 1 verbinden met Bluetooth en Android auto géén toestemming geven.
Telefoon 2 verbinden met Android auto en géén Bluetooth.

[logix147]

Brojer schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 14:49:
[...]

Een tweede systeem vind ik prima, betekend dit concreet:
Telefoon 1 verbinden met Bluetooth en Android auto géén toestemming geven.
Telefoon 2 verbinden met Android auto en géén Bluetooth.

Zowel telefoon 1 als 2 communiceren over de speakers van de auto.

Telefoon 1 voeg je via het bluetooth menu vanuit de BYD radio toe en mocht iets van Android Auto/Car Play komen, dan deze eenmalig weigeren.
Telefoon 2 kan je toevoegen via het android auto of car play icoontje op het scherm. DIt zou automatisch moeten blijven starten op deze manier...

Dat staat hier ivm 2 bestuurders uit.
-
Ik krijg overigens feedback van de gesprekspartners dat het niet te horen is als ik in de auto zit, dat was in mijn andere auto's wel eens anders.

[AttoJoh]

Inmiddels 3 maanden de BYD Atto 3 in bezit. Erg tevreden, zeker na de laatste update waardoor de verwarming weer naar behoren werkt ;-)

Heeft iemand al verandering in de APP gemerkt?

?

[Fibrenl]

AttoJoh schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 20:01:
Inmiddels 3 maanden de BYD Atto 3 in bezit. Erg tevreden, zeker na de laatste update waardoor de verwarming weer naar behoren werkt ;-)

Heeft iemand al verandering in de APP gemerkt?

[Afbeelding]?

nee want de updates zitten in de server van de apps niet in de app zelf 🤣🤣🤣🤣

[Videaux]

Jawel kilometerstand wordt nu elke keer bijgewerkt als je hem ververst

[timetraveler]

Vanmorgen, direct na het opstarten van de auto kreeg ik heel kort een mededeling op het instrumentenpaneel, waar ik uit opmaakte dat er een probleem was met (een?) camera waardoor de intelligente assistentie bij het rijden niet goed zou functioneren.
Dus tijdens mijn korte rit had ik geen CC; TJA; BSD (Dode hoek waarschuwing); HMA; RSR en ongetwijfeld geen enkel systeem dat helpt bij gevaar.
Kortom de auto was blind en ik mocht alles zelf doen.

Reset hielp niet.
Dus alle cameratjes en alle sensoren (6 stuks) schoongepoetst. Opnieuw opgestart en alles functioneerde weer goed,
Tijdens de rit terug naar huis alles kunnen testen.

[etienne1]

Het swipen van rechts naar links op het aanraakscherm gaat de laatste tijd heel moeizaam. Ik moet zeker een tiental keer proberen eer het lukt. Van boven naar onder gaat wel vlot.
Wat zou hiervan de oorzaak kunnen zijn ?

[SatScan]

etienne1 schreef op zaterdag 4 januari 2025 @ 13:08:
Het swipen van rechts naar links op het aanraakscherm gaat de laatste tijd heel moeizaam. Ik moet zeker een tiental keer proberen eer het lukt. Van boven naar onder gaat wel vlot.
Wat zou hiervan de oorzaak kunnen zijn ?

Oorzaak weet ik niet... maar een reset kan helpen, 10sec mediaknop op midden-console ingedrukt houden.

[etienne1]

SatScan schreef op zaterdag 4 januari 2025 @ 13:29:
[...]


Oorzaak weet ik niet... maar een reset kan helpen, 10sec mediaknop op midden-console ingedrukt houden.

Is dit de knop om het geluid harder of stiller te zetten ?

[Fibrenl]

etienne1 schreef op zaterdag 4 januari 2025 @ 17:19:
[...]


Is dit de knop om het geluid harder of stiller te zetten ?

Yupzzzzz

[Brojer]

Brojer schreef op vrijdag 3 januari 2025 @ 14:49:
[...]


Alle apps lijken te werken behalve deze 2. Bij mijn volgende laadbeurt zal ik merken of het ondertussen wel werkt of niet..

Een tweede systeem vind ik prima, betekend dit concreet:
Telefoon 1 verbinden met Bluetooth en Android auto géén toestemming geven.
Telefoon 2 verbinden met Android auto en géén Bluetooth.

Update, met alle vinkjes aan gisterenavond pushmelding gekregen voor het laden. Dat lijkt nu te werken.

Een koppeling met 2 telefoons nog niet geprobeerd ivm een aantal vrije dagen, hier morgen even werk van maken.

Is er iets bekend over of en wanneer het systeem Nederlands gaat praten? En wat voor luchtverfrisser gebruiken jullie in de auto, ik krijg het niet voor elkaar mijn Rituals houder te plaatsen.

[ Voor 7% gewijzigd door Brojer op 05-01-2025 08:32 . Reden: Toevoeging ]

[logix147]

Brojer schreef op zondag 5 januari 2025 @ 08:28:
[...]


Update, met alle vinkjes aan gisterenavond pushmelding gekregen voor het laden. Dat lijkt nu te werken.

Een koppeling met 2 telefoons nog niet geprobeerd ivm een aantal vrije dagen, hier morgen even werk van maken.

Is er iets bekend over of en wanneer het systeem Nederlands gaat praten? En wat voor luchtverfrisser gebruiken jullie in de auto, ik krijg het niet voor elkaar mijn Rituals houder te plaatsen.

Ik heb m’n rituals houder met kittenband vastgezet die ik normaliter voor internet kabels gebruik. Die kan je om de “vinnen” heen doen, strak trekken en dan kan je het “hout” op de backplate terugzetten.

[RedDevilHG]

Vraagje, hebben meer Atto 3 bestuurders last van het feit dat de internetverbinding van de auto wegvalt/niet werkt wanneer het buiten kouder is?
De grens lijkt om en nabij de 5 graden boven 0 te liggen. Ik had dit vorig jaar winter ook al.
Zowel wanneer de auto stilstaat of tijdens het rijden valt dan ineens de 4G verbinding uit.

Juist met het koude weer erg vervelend, aangezien dan het voorverwarmen met de app niet werkt. Immers de auto heeft geen internet verbinding dus ontvangt niks meer vanuit de app.

Hoor graag of meer mensen dit ervaren.

[Muffs]

Anyone here with an Imported (German) Atto 3?
Need some help in getting the app registered.
BYD Lowman says they can't do it as its an imported car.

[Brojer]

logix147 schreef op zondag 5 januari 2025 @ 14:31:
[...]


Ik heb m’n rituals houder met kittenband vastgezet die ik normaliter voor internet kabels gebruik. Die kan je om de “vinnen” heen doen, strak trekken en dan kan je het “hout” op de backplate terugzetten.

Ik heb ondertussen een 3d print ontwerp van een adapter gevonden en deze adapter besteld bij een webshop die 3d prints maakt. Ben benieuwd.

[Hyack]

Jahoor, ga je even 10 minuten boodschappen doen. Kom je terug en lakschade aan je deur zonder briefje. 🙄

[awhatever]

Hyack schreef op maandag 6 januari 2025 @ 23:31:
Jahoor, ga je even 10 minuten boodschappen doen. Kom je terug en lakschade aan je deur zonder briefje. 🙄

Helaas een zeer bekend gevoel... Eerste week dat ik de auto had, op Schiphol geparkeerd, kom je terug direct een krasje erop...

Laadpaal plekken zijn vaak ook te krap in onze woonwijk voor de grote EV's en te veel idioten die het niks interesseert... dus daar zit inmiddels aan beide zijkanten een deukje in de achter portieren van waarschijnlijk de kids of een de drukke zakenman die lomp zijn laptop van de achterbank pakt... heel frustrerend.... Niemand heeft een briefje achtergelaten en inmiddels 3 schades in 18 maanden.

Heb wel het idee dat de BYD lak & staal snel beschadigd...

[SatScan]

Muffs schreef op maandag 6 januari 2025 @ 15:18:
Anyone here with an Imported (German) Atto 3?
Need some help in getting the app registered.
BYD Lowman says they can't do it as its an imported car.

Just call the BYD helpdesk europa and give them your VIN number and e-mailadres.

succes

[logix147]

awhatever schreef op dinsdag 7 januari 2025 @ 10:35:
[...]
Heb wel het idee dat de BYD lak & staal snel beschadigd...

Valt mee - je omschrijft metaal op metaal schade want dat is het uiteinde van een autodeur eenmaal en daar is je lak zonder coating oid gewoon niet tegen opgewassen. Zelfs met een keiharde glascoating/wrap zal een metaal op metaal schade eerder ontstaan dan steenslag, puur omdat dat steentje minder impact heeft dan kort die druk van metaal op metaal.

[ralphkeb]

Jeeej, uiteindelijk toch overstag gegaan en een witte Atto 3 via BYD private lease aangevraagd.

De Tesla M3 vonden wij veel te laag en ruimte achterin vrij beperkt.
Andere merken/modellen waren aanzienlijk duurder in de private lease met 25Km/jaar.

Aankomende maandag zijn de wettelijke 2 weken voorbij en dan hopelijk op korte termijn heerlijk in een BYD rond crossen.

[SatScan]

ralphkeb schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 11:02:
Jeeej, uiteindelijk toch overstag gegaan en een witte Atto 3 via BYD private lease aangevraagd.

De Tesla M3 vonden wij veel te laag en ruimte achterin vrij beperkt.
Andere merken/modellen waren aanzienlijk duurder in de private lease met 25Km/jaar.

Aankomende maandag zijn de wettelijke 2 weken voorbij en dan hopelijk op korte termijn heerlijk in een BYD rond crossen.

Welkom bij de happy BYD rijders
Krijg je geen spijt van!

Als ik lees en zie hoe de andere EVs zich gedragen tijdens de wintermaanden dan ben ik heel erg blij met mijn BYD.

[Dannybloem]

Vraagje:voorheen zag ik op het scherm dat ik m'n telefoon ging opladen (draadloos) maar sindskort zie ik dat niet meer op het scherm.
Ervaren andere mensen dit ook?

[Brojer]

Dannybloem schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 12:07:
Vraagje:voorheen zag ik op het scherm dat ik m'n telefoon ging opladen (draadloos) maar sindskort zie ik dat niet meer op het scherm.
Ervaren andere mensen dit ook?

Sinds ik mijn auto heb, 30 december, geeft hij geen melding in het scherm. Het laden start wel gewoon.

[RedDevilHG]

Dannybloem schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 12:07:
Vraagje:voorheen zag ik op het scherm dat ik m'n telefoon ging opladen (draadloos) maar sindskort zie ik dat niet meer op het scherm.
Ervaren andere mensen dit ook?

Dit is volgens mij in een van de laatste updates verwijderd, volgens mij de update waarin ook de nieuwe navigatie is gekomen.

[martinBMW]

Brojer schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 12:09:
[...]

Sinds ik mijn auto heb, 30 december, geeft hij geen melding in het scherm. Het laden start wel gewoon.

Het pop-up scherm heb ik ook niet meer, wel kun je aan het icoontje van de telefoon (rechtsboven in het scherm of linksboven bij android-auto) zien dat de telefoon aan het opladen is

[avdl72]

Dannybloem schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 12:07:
Vraagje:voorheen zag ik op het scherm dat ik m'n telefoon ging opladen (draadloos) maar sindskort zie ik dat niet meer op het scherm.
Ervaren andere mensen dit ook?

Klopt dat is sinds de laatste update. Eerst kreeg je een popup scherm met de melding.
Ja kan het nu nog wel zien aan het icoontje in de rechterbovenhoek.

[Brojer]

Brojer schreef op maandag 6 januari 2025 @ 19:40:
[...]


Ik heb ondertussen een 3d print ontwerp van een adapter gevonden en deze adapter besteld bij een webshop die 3d prints maakt. Ben benieuwd.

Heb ondertussen de adapter binnen, ga hem morgen in de auto proberen te plaatsen.

[Fibrenl]

Brojer schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 17:38:
[...]


Heb ondertussen de adapter binnen, ga hem morgen in de auto proberen te plaatsen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Zou je link kunnen delen als hij goed werkt?

[ziadali]

Knip

[ Voor 88% gewijzigd door Notna op 10-01-2025 09:38 . Reden: Spam/foutje/Hackerman ]

[Fibrenl]

ziadali schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 18:00:
Quote knip

Linkje werkt niet hahaha

[ Voor 17% gewijzigd door Notna op 10-01-2025 09:39 . Reden: Quote knip ]

[avdl72]

Fibrenl schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 18:15:
[...]

Linkje werkt niet hahaha

Lijkt op deze https://makerworld.com/en...m=search#profileId-689686

[Brojer]

avdl72 schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 20:04:
[...]

Lijkt op deze https://makerworld.com/en...m=search#profileId-689686

Dat is inderdaad het model welke ik had gevonden en heb besteld. Ik zal morgen een update geven over hoe goed het wel/ niet past.

[Brojer]

Brojer schreef op donderdag 9 januari 2025 @ 17:38:
[...]


Heb ondertussen de adapter binnen, ga hem morgen in de auto proberen te plaatsen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Past perfect, model gedownload via de eerder genoemde link. Besteld via 3Dlabs.nl.

[ Voor 6% gewijzigd door Brojer op 10-01-2025 07:52 . Reden: Adres van foto weggehaald ]

[martinBMW]

Fibrenl schreef op donderdag 7 maart 2024 @ 13:33:
[...]

Nou dat ze de app aanpassen dat je de dynamic range kan zien. En niet altijd die 420km

Het lijkt er op dat de app nu ook de dynamic range aangeeft, vandaag bij SoC van 41% stond in de app dezelfde waarde als in de auto. Als ik de auto opgeladen heb zal ik nog eens kijken.
Ik heb geen idee sinds wanneer dit is, dat zou de laatste auto- update kunnen zijn maar misschien ook de server-update van vorige week.

[iSchel]

iSchel schreef op vrijdag 27 december 2024 @ 20:47:
Ik zou heel graag een frunk willen, heeft iemand ervaring daarmee? Bijvoorbeeld met deze: https://www.evaccessories...to3-left-hand-drive-frunk

Edit: ik heb hem besteld, ik vond nog een leuke korting! Ik zal laten weten of het wat is.

Inmiddels heb ik de frunk ontvangen en geïnstalleerd. Ik rijd er nu al een paar dagen mee en hij zit er prima in. Ik hoor geen gerammel oid en de installatie was vrij eenvoudig. Tip is wel om werkhandschoenen aan te trekken, want de bout die je nodig hebt om de frunk op te laten steunen moet je met de hand aandraaien en die is aan de randen vrij scherp. Hier wat foto’s!

[ Voor 4% gewijzigd door iSchel op 10-01-2025 12:08 ]

[logix147]

@iSchel is die ook eenvoudig te verwijderen en bijvoorbeeld in de kofferbak te doen?

[avdl72]

@iSchel Heb je ook al eens gereden met de laadkabel los in de bak? Dus zonder tasje.
Ik ben benieuwd of dat dan ook geen gerammel veroorzaakt.

[evjo]

ik haal bij dit weer2a3 gr. slechts een laadsnelheid van max 35a40 kw. bij snelladers van 150 of 200kw.
ook als er weinig wagens staan te laden. is dit een normale snelheid?

[Ajs.rutten]

Brojer schreef op zondag 5 januari 2025 @ 08:28:
[...]


Update, met alle vinkjes aan gisterenavond pushmelding gekregen voor het laden. Dat lijkt nu te werken.

Een koppeling met 2 telefoons nog niet geprobeerd ivm een aantal vrije dagen, hier morgen even werk van maken.

Is er iets bekend over of en wanneer het systeem Nederlands gaat praten? En wat voor luchtverfrisser gebruiken jullie in de auto, ik krijg het niet voor elkaar mijn Rituals houder te plaatsen.

Zo heb ik het opgelost

[iSchel]

logix147 schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 13:04:
@iSchel is die ook eenvoudig te verwijderen en bijvoorbeeld in de kofferbak te doen?

Ja ik denk het wel. Nog niet gedaan, maar het is een kwestie van de schroefjes losdraaien en dan de bak er uit pakken. De bouten waarin de schroefjes gaan en waarop de frunk voor steunt zijn zelf best lastig vast te maken aan het blok van de auto daaronder (moet aan de gaten aan de voorkant), dus dat zal ook gelden voor het losmaken.

[ Voor 3% gewijzigd door iSchel op 10-01-2025 21:15 ]

[iSchel]

avdl72 schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 16:05:
@iSchel Heb je ook al eens gereden met de laadkabel los in de bak? Dus zonder tasje.
Ik ben benieuwd of dat dan ook geen gerammel veroorzaakt.

Nog niet, maar ik denk niet dat je dat in de auto hoort. Het ging mij er met name om of de frunk zelf zou rammelen

[Dannybloem]

evjo schreef op vrijdag 10 januari 2025 @ 17:42:
ik haal bij dit weer2a3 gr. slechts een laadsnelheid van max 35a40 kw. bij snelladers van 150 of 200kw.
ook als er weinig wagens staan te laden. is dit een normale snelheid?

Net nog geladen bij bp pulse en haalde een keurige snelheid van 87.9 kw

[Dannybloem]

Ik denk dat we wel blij mogen zijn met onze Atto 3 qua range en comfort...zat net eens te kijken op het forum van de Volvo ex30 maar daar word je niet gelukkig van🙄

[SatScan]

Dannybloem schreef op zondag 12 januari 2025 @ 08:28:
Ik denk dat we wel blij mogen zijn met onze Atto 3 qua range en comfort...zat net eens te kijken op het forum van de Volvo ex30 maar daar word je niet gelukkig van🙄

En niet alleen de ex30...

[Dannybloem]

SatScan schreef op zondag 12 januari 2025 @ 11:27:
[...]


En niet alleen de ex30...

Klopt!

[Jeffrey_D86]

Ook hier sinds een maand eigenaar van een Atto 3 Design.
Zijn er mensen die al een range test hebben gedaan bij 110km/u en bijvoorbeeld 130 km/u in de winter en zomer, ik ben erg benieuwd waar ik rekening mee moet gaan houden als wij straks voor het eerst op vakantie gaan met een EV naar Italië.

[Fibrenl]

Jeffrey_D86 schreef op zondag 12 januari 2025 @ 13:35:
Ook hier sinds een maand eigenaar van een Atto 3 Design.
Zijn er mensen die al een range test hebben gedaan bij 110km/u en bijvoorbeeld 130 km/u in de winter en zomer, ik ben erg benieuwd waar ik rekening mee moet gaan houden als wij straks voor het eerst op vakantie gaan met een EV naar Italië.

Boven de 100 slurpt hij veel, mijn advies op vakantie lekker op 100 heel goed te doen, vorig jaar 1300 km naar Italië heel goed te doen.

[Dannybloem]

Jeffrey_D86 schreef op zondag 12 januari 2025 @ 13:35:
Ook hier sinds een maand eigenaar van een Atto 3 Design.
Zijn er mensen die al een range test hebben gedaan bij 110km/u en bijvoorbeeld 130 km/u in de winter en zomer, ik ben erg benieuwd waar ik rekening mee moet gaan houden als wij straks voor het eerst op vakantie gaan met een EV naar Italië.

Idd boven de 100 slurpt hij veel en boven de 130 wordt je niet vrolijk van ,zoals de meeste ev's! Gisteren nog aardige rit rond de 130 gereden maar gemiddeld verbruik van 48kw/h

[evjo]

Dannybloem schreef op zaterdag 11 januari 2025 @ 20:41:
[...]

Net nog geladen bij bp pulse en haalde een keurige snelheid van 87.9 kw

wat kan dan de reden zijn dat hij niet sneller laadt ??

[Fibrenl]

evjo schreef op zondag 12 januari 2025 @ 16:19:
[...]

wat kan dan de reden zijn dat hij niet sneller laadt ??

Je moet wel ff stukje gereden hebben he, accu laad sneller als hij warm is. Helaas verwarmd een atto 3 de accu niet voor.

[evjo]

Fibrenl schreef op zondag 12 januari 2025 @ 16:39:
[...]

Je moet wel ff stukje gereden hebben he, accu laad sneller als hij warm is. Helaas verwarmd een atto 3 de accu niet voor.

THANKS in de zomer haalt hij betere laadsnelheden

[EVBert]

Gisteren nog aardige rit rond de 130 gereden maar gemiddeld verbruik van 48kw/h

48kw/h ??? 🤔

[taylor]

Hierbij een vraag ik krijg volgende maand mijn atto3 maar als ik bv van Nederland naar zuid Spanje rijd kan ik dan op de routeplanner vermijdt tolwegen instellen? En geeft hij dan op de alternatieve route ook alle laadpalen aan? En welke laadpassen raden jullie aan? Ik dacht zelf aan chargemap maar wil voor de zekerheid meerdere. Bvd, Gerrie.

[Fibrenl]

taylor schreef op zondag 12 januari 2025 @ 18:22:
Hierbij een vraag ik krijg volgende maand mijn atto3 maar als ik bv van Nederland naar zuid Spanje rijd kan ik dan op de routeplanner vermijdt tolwegen instellen? En geeft hij dan op de alternatieve route ook alle laadpalen aan? En welke laadpassen raden jullie aan? Ik dacht zelf aan chargemap maar wil voor de zekerheid meerdere. Bvd, Gerrie.

Wij hebben naar Italië alleen maar IONITY snelladers gebruikt, weet niet of die ook Spanje zijn maar als je abbo neemt is laden €0,49 per kw

[Dannybloem]

EVBert schreef op zondag 12 januari 2025 @ 16:50:
[...]

48kw/h ??? 🤔

Kw

[Brojer]

taylor schreef op zondag 12 januari 2025 @ 18:22:
Hierbij een vraag ik krijg volgende maand mijn atto3 maar als ik bv van Nederland naar zuid Spanje rijd kan ik dan op de routeplanner vermijdt tolwegen instellen? En geeft hij dan op de alternatieve route ook alle laadpalen aan? En welke laadpassen raden jullie aan? Ik dacht zelf aan chargemap maar wil voor de zekerheid meerdere. Bvd, Gerrie.

In de standaard navigatie kan je dit aanstellen. Zelf rijd ik hoofdzakelijk met Android Auto, in Waze zit deze routeplanning helaas niet. Ik plan mijn route, indien ik flinke kilometers moet maken, via de Shell recharge app.

[Ajs.rutten]

Ik zit nu voor onderhoud bij BYD Louwman Eindhoven aan mijn Atto 3 en ondanks dat ik alle OAT heb geinstalleerd heb, gaan ze hier bij BYD in totaal 6 updates doorvoeren. Ik heb gevraagd welke en ze zouden er naar kijken. Als ik erachter kom welke dan zal ik dit hier posten.

[jvdmeer]

Brojer schreef op maandag 13 januari 2025 @ 07:30:
[...]


In de standaard navigatie kan je dit aanstellen. Zelf rijd ik hoofdzakelijk met Android Auto, in Waze zit deze routeplanning helaas niet. Ik plan mijn route, indien ik flinke kilometers moet maken, via de Shell recharge app.

Een beetje off-topic, maar volgens mij heeft Waze gewoon een optie om tolwegen te vermijden.

On-topic ik verwacht deze maand onze eerst EV, een 2e-hands Atto 3 Design van 2 jaar oud en ben me nu dus druk aan het verdiepen in laadpalen en laadpassen. De laadpaal wordt waarschijnlijk een Zaptec Go, al ben ik nog op zoek naar een leverancier die de Zaptec Go 2 voor een leuke prijs heeft. En dat oerwoud aan laadpassen is ook nog een uitdaging. Iemand nog een goede suggestie voor een topic over laadpassen?