sMoKeFiSh schreef op dinsdag 7 januari 2025 @ 08:51:
[...]
De Master/Slave setup heeft geen failover. Als er 1 stukgaat, ga ik er vanuit dat de hele setup uitvalt. Echter is dit makkelijk te overbruggen door het huis via de omschakelaar op grid te zetten. Volgens mij had Domba me wel eens verteld dat op het duitse forum mensen zijn die dit anders (met failover) hebben opgelost. De Master/Slave setup werkt ongeveer als 1 grote omvormer. Vermogen is verdubbeld, beide omvormers zitten via busbar aan de accu's aangesloten en laden/ontladen samen de accu's. PV input (MPPT) van beide omvormers zijn te gebruiken, en terugleveren doen beide omvormers ook los van elkaar. Beide omvormers stuur ik aan via Home Assistant door middel van de SolarAssistant plugin. Helaas is het standby verbruik daarbij ook verdubbeld

.
Duitsland kent geen salderen en zit het transportdeel van de netwerkkosten in de kWh prijs.
(Mogelijk een situatie die we hier ook krijgen na beeindiging salderen en na de huidige regeluringsperiode die 31 december 2026 eindigd, dat van de nu ~475 euro vaste netwerkkosten, het transportdeel ~320 euro, weer in de kWh prijs wordt verwerkt, zoals voor 2009, naast verbruikafhankelijk is ook de bedoeling om tijdafhankelijkheid erin te verwerken)
Waar afname in Duitsland grof op ca 40ct/kWh en teruglevering op zijn best 7ct (veel bureaucratie rond registratie) uitkomt, als ook waar wij 3 grote en paar kleinere regionale netwerkbeheerders hebben, heeft Duitsland tegen de 800 lokale netbeheerders met niet allemaal dezelfde regels.
Veel kiezen dan voor een 100% eiland-setup met tussen load uitgang en verbruikers een degelijke gestuurde ATS (automatic transferswitch) en accepteren dat niet alle PV-opwek wordt benut op jaarbasis
[Degelijke ATS= waar de neutraal als laatste verbroken en als eerste gesloten wordt, zodat er geen kans op 400V voor de verbruikers is)]
Als de accu leeg is schakelt de ATS alle verbruikers naar de netaansluiting en volgende dag als er weer meer dan x SOC in accu zit over naar eilandmode.
In NL hebben we niet zoveel formaliteiten om de grid-zijde op het net aan te sluiten van een hybride, als ook dat een 100% eilandmode niet handig is als hier het transportdeel van de netwerkkosten ook tijdsafhankelijk in de kWh prijs komt.
Voorbereidingen voor de volgende reguleringsperiode vanaf 1-1-2027 loopt al sind begin 2023.
(een regulierings periode is nu 3 of 5 jaar hoe de kosten verdeelt worden over afnemers en maximale inkomsten voor netwerkbeheerders berekend worden , voor nieuwe ligt ook 6 jaar op tafel als voorstel)
In de komende maanden dienen de netbeheerders een definitieve voorkeur bij ACM in te dienen.
Er zijn al veel proefballontjes geweest, daar de huidige vaste netwerkkosten veel inkomsten zekerheid biedt voor de netwerkbeheerder tov transportdeel weer in de kWh-prijs, want dan wordt die afhankelijk van wat de kleinverbruikeraansluitingen nog per jaar gaan afnemen.
(de schrik zit erin na de energiecrisis toen consumenten op rem trapte en binnen een jaar ~25% minder afnamen) Regionale netwerkbeheerders zijn voor inkomsten voor het grootste deel afhankelijk van de kleinverbruiker aansluitingen.
Door de investeringen verdubbelen de transportkosten zonder inflatie al en dan is het niet meer houdbaar dat een klein appartement met 1400kWh/j evenveel netwerkkosten (transportdeel)betaald als een >10 000kWh/j verbruik zonder handelings mogelijkheid en met voortzetting van huidige wordt niet voldaan aan de EU-richtlijn.
Zo is al sinds 1-1-2024 de VCR (volume correctie regeling) afgeschaft door ACM, na een uitspraak van EU-gerechtshof, die tot 90% korting op netwerkkosten voor grootverbruikers >25GWh/j bood, maar niet ondrebouwd kon worden met dat deze kostendekkend was en niet andere afnemers opdraaide voor de korting.
Eilandbedrijf met netondersteuning , all-electric || Deye 12KSG04LP3 met 580Ah-LFP 51,2V (Seplos 3x48100-10C +48200-10E) || hulp-Deye 12k SG04LP3 met 280Ah-LFP 51,2V || 19.4 kWp PV || Zonneplan EPEX-klant