Algemeen race topic Deel 3

[basvn]

Hoop op meer race dan tijdens F3, maar dat moet niet heel moeilijk zijn

[HollowGamer]

basvn schreef op zaterdag 29 juli 2023 @ 14:21:
Hoop op meer race dan tijdens F3, maar dat moet niet heel moeilijk zijn

Er is wel één ronde meer, door een extra formation lap.

[Woefdram]

HollowGamer schreef op zaterdag 29 juli 2023 @ 14:26:
[...]

Er is wel één ronde meer, door een extra formation lap.

Volgens mij gaat die gewoon van de te rijden rondes af. Dus geen ronde meer

[wontcachme]

Dat is nog eens een *** manier om uit te vallen

[xzaz]

Dat heb ik echt nog nooit gezien

[gambieter]

Wow, dat is wel een vrij unieke manier om uit te vallen van Daruvala. De hoofdsteun die loskomt en uit de auto valt...

Verschoor profiteert, Daruvala lag op P1.

[ Voor 17% gewijzigd door gambieter op 29-07-2023 14:36 ]

[basvn]

MAS heeft zn drive trough nu gratis weer opgelost

en hij is naar binnen

[ Voor 22% gewijzigd door basvn op 29-07-2023 14:41 ]

[Quad]

Het regent te hard voor de Porches en wedstrijd met 1 rondje te gaan stil gelegd.. Geen nat weer banden daar?

Edit: Wedstrijd gelijk klaar.

[ Voor 13% gewijzigd door Quad op 30-07-2023 12:33 ]

[TheBrut3]

Net beide F2 en F3 races teruggekeken. Waren aardige races, vooral de F3 feature race was vermakelijk!
Jammer dat Verschoor is gediskwalificeerd. Als dat niet was gebeurd en vandaag was hij 0,051s sneller dan had hij 10 extra punten, wat weer goed is voor het aanzien binnen het kampioenschap.

BM schreef op zaterdag 29 juli 2023 @ 10:24:
Gelukkig had ie dat zelf ook door. Zal wel een flinke tik op de vingers krijgen, maar hij lijkt iig prima te beseffen wat ie gedaan heeft.

Dat besef was vooral dat hij een kans voor het kampioenschap had weggegooid.

[basvn]

F2 en F3 kalenders voor volgend jaar zijn bekend




ze gaan vaak mee met F1!

[Waah]

basvn schreef op vrijdag 4 augustus 2023 @ 14:40:
F2 en F3 kalenders voor volgend jaar zijn bekend
[Afbeelding]

[Afbeelding]

ze gaan vaak mee met F1!

Dat is dus zowel F3 als F2 als F1 in Oostenrijk, als we voor het eerst naar een F1 weekend gaan

[Illegal_Alien]

Zandvoort niet i.v.m. de ruimte?

[HollowGamer]

Mag je IndyCar amateuristisch noemen? Langzame pitstops, en komt nogal chaotisch over.

Misschien zie ik het verkeerd? Ik verwacht een soort F1 te zien, maar ik mis ook de leuke graphics, die je daar wel ziet.

[ge-flopt]

HollowGamer schreef op zondag 6 augustus 2023 @ 20:20:
Mag je IndyCar amateuristisch noemen? Langzame pitstops, en komt nogal chaotisch over.

Misschien zie ik het verkeerd? Ik verwacht een soort F1 te zien, maar ik mis ook de leuke graphics, die je daar wel ziet.

Ik denk dat je dat verkeerd ziet inderdaad.
Hier is een mooie vergelijking:

Budget is ook flink anders:
f1 team: 135 miljoen op jaarbasis
Indycar: ongeveer 8 miljoen.
Ook zijn de regels rond pitstops compleet anders.

[ Voor 11% gewijzigd door ge-flopt op 06-08-2023 20:29 ]

[TheBrut3]

Ziggo zendt de Indy GP live uit via YT.

[TheBrut3]

Wat een spannende race zeg en wat een prachtige overwinning van Dixon!
In de eerste ronde achterstevoren staan en achteraan sluiten en dan gewoon nog winnen... Prachtig.

[JacobsT]

Dit weekend toch ook een Belgische traditie: 24u van Zolder (ondertussen de 45ste editie)

Wordt desondanks het niet op dezelfde hoogte staat als een 24u van Spa of Le Mans gezien als 1 van de zwaarste endurance races in de wereld. Circuit is enorm belastend voor de wagen dus er moet veel met het verstand gereden worden.

Ikzelf heb vorig jaar de overwinning behaald in de GTB Klasse met de Ligier JS2R en dit jaar staan we er opnieuw met een nieuwe introductie in de Belcar: De Toyota Supra GT4 EVO.

Gisteren toch plots een enorm stevige regenbui en gaf een paar leuke beeldjes die ik wel niet wou onthouden. Matige kwaliteit, had het even snel met de telefoon opgenomen.

Toch echt wel vechten voor grip, vooral T1 was echt een ijspiste.

Grip, geen grip, recovery, repeat

Sideways door de chicane, nipt de bandenstapel ontwijken. Spijtig genoeg geen bonuspunten als je hem raakt

Helaas het ontbreken van een BOP maakt het in de GTB klasse geen fair fight momenteel. De M4 GT4 is gewoon te snel en heeft heaps meer power zonder dat er bepaalde powersticks worden afgedwongen door het reglement. Is alleszins al veel rumoer rond geweest.

[basvn]

13.23 start. achter SC
ben benieuwd wat voor een chaos het gaat worden. net in FP3 in F1 aan alle kanten auto´s van de baan

[wontcachme]

Dat is een dubbeldekker F2 wagen

[Marc3l]

Zal toch wel rode vlag worden

[basvn]

toch wel weer blij met de Halo


edit: auto zit achter de halo

[ Voor 15% gewijzigd door basvn op 26-08-2023 13:32 ]

[dglavimans]

Zou zeggen dat je geluk hebt dat de auto onderdoor ging? Live leek het of die derde auto vol de zijkant in ging

[G_Dragon]

Begint goed bij de Formule 2 damn..

[ Voor 11% gewijzigd door G_Dragon op 26-08-2023 13:34 ]

[Arjantje72]

G_Dragon schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 13:33:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Begint goed bij de Formule 2 damn..

Echt bizar.

[gambieter]

Het nieuwe parkeren

[G_Dragon]

[ParaDroid2]

gambieter schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 13:35:
Het nieuwe parkeren

Ik zou juist zeggen:
Nee, daar kunt u niet parkeren!

[Arjantje72]

Mu'n gras @Chocoball

[ Voor 48% gewijzigd door Arjantje72 op 26-08-2023 13:40 ]

[caspervc]

Damn. Lang leve de Halo moet ik zeggen. Ik was er nooit voorstander van, maar deze beelden...

[Marc3l]

Nou kijken hoelang we het nu gaan volhouden 😛

[Chocoball]

Arjantje72 schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 13:39:
Mu'n gras @Chocoball

Moeten ze niet tegen Gerard Volindegrond zeggen, dat is de tuinman van circuit Zandvoort

[mr thee]

Man man die muziek

[Quad]

Het is te nat voor F2.

[basvn]

Kwam net ook weer een melding van incident naar boven. zal er een auto van de baan gegaan zijn?

[Bastien]

En afgelopen met de F2. Eens kijken wat de F1 straks gaat brengen.

Misschien met powerboats de Noordzee op of zo.

[ImprezaBrabo]

Wat een redding net bij de PSC. Er wat afgedrukt bij Slotenmaker en alsnog de auto onder controle krijgen. Dat was even een spannend moment!

[ImprezaBrabo]

En Nederland 1-2-3, lekker hoor.

[basvn]

geen banden warmers en F2 op een vochtige koude baan is een prima combinatie..

[souljah1h]

F2 race kijkt lekker weg Die dubbel stack ging niet goed bij Vesti. Boutjes vergeten vast te maken

[ Voor 18% gewijzigd door souljah1h op 27-08-2023 10:22 ]

[Edd]

basvn schreef op zondag 27 augustus 2023 @ 10:21:
geen banden warmers en F2 op een vochtige koude baan is een prima combinatie..

Beter geen bandenwarmers, dan geen banden... Hoe doen ze dat?

[wontcachme]

Waren zeker budget wielmoer machine's

[Pierre]

Wtf haha 2 achterbanden los.

[StefanVerkerk]

Haha, wat een shitshow weer vandaag bij de F2. En we zitten pas op ronde 12 van de 40. Haha.

[Chocoball]

LOL, ingehaald worden door eigen achterbanden

[StefanVerkerk]

Prachtig stukje teamradio van Nissany

[Edd]

Mooie reactie ook van Nissany op het moment dat het gebeurd.

[wontcachme]

Lol. Heel verhaal over unsafe condition en losse riemen en er niet achter komen dat het om Vesti ging met zijn wielen en niet Pourchaire

[Barfman]

Verschoor doet het wel goed, van P14 naar P04

[basvn]

MAS kan ook eindelijk blijven hangen bij de rest van het veld. nu nog leren hoe hij de auto niet moet laten afslaan in de formatieronde

[basvn]

top4 heeft wel hard gereden! gat van 7/8s met de nr 5

[Quad]

Er gebeurt een hoop bij de Porsche SC.

[ImprezaBrabo]

Net de F2 teruggekeken. Vermakelijke race weer, zeker omdat de baan nog vochtig was. Op het einde nog even spannend voor het podium. Maarja, Zandvoort en inhalen op een droge baan...

Grappig ook dat niet uit de top kan profiteren. Hopelijk kan Verschoor de laatste 4 races nog naar P6 van het kampioenschap.

[jan390]

De F2 auto voor 2024 is vandaag in Monza onthuld



Dimensies
Totale lengte: 5284 mm
Totale breedte: 1900 mm
Totale hoogte: 1097 mm (inclusief FOM-rolbeugelcamera)
Wielbasis: 3135 mm

Motor
V6 - 3,4 liter Mecachrome-motor met enkele turbo.
Nominaal vermogen 620 pk bij 8750 tpm.
Fly by wire-versnellingssysteem.
Herbouwd na 8000 km.
Maximaal koppel 570 Nm bij 6000 tpm.

Monocoque en carrosserie
Sandwich Koolstof/aluminium honingraatstructuur/Zylon anti-inbraakpanelen gemaakt door Dallara.
Voor- en achtervleugel - Koolstofstructuren gemaakt door Dallara.
Carrosserie - Koolstof - Kevlar-honingraatstructuren gemaakt door Dallara.

Veiligheidsnormen
Volledige FIA ​​F1 2024-veiligheidsnormen.
Titanium Halo F1-specificatie.

Versnellingsbak
6-versnellingsbak, sequentiële Hewland-versnellingsbak met 6 versnellingen.
Elektrohydraulische bediening via schakelpeddels vanaf het stuur.
ZF SACHS Koolstofkoppeling.
Geen starter aan boord.
Niet-hydraulisch opritdifferentieel.

Stuursysteem
Niet-ondersteund tandheugelstuursysteem - FIA 2024-specificatie.
Nieuw XAP-stuur met dashboard, schakelen, koppeling en DRS-paddles, rangeer- en VSC-display.

Elektronische functies
Nieuwe Marelli Marvel VCU 480 ECU/GCU inclusief datalogging systeem.
Nieuwe Marelli FOX 442 voedingsbeheereenheid.
Vooruitrusting voor CAN-data-acquisitie.
Baken ontvanger.
F1 type VSC & rangeersysteem.

Ophanging
Dubbele stalen draagarmen, duwstangbediend, dubbele dempers en torsiestavenvering (voor) en veervering (achter).
Verstelbare rijhoogte, camber en teen.
Tweeweg (F) / vierweg (R) verstelbare Koni-dempers.
Verstelbare stabilisatorstang (voor/achter).

Wielen en banden
OZ Racing magnesium velgen.
Afmetingen voorwiel 18 x 12 inch.
Afmetingen achterwiel 18” x 13,7”.
F2-specifieke Pirelli gladde/natte banden.
TPMS Texense (bandenspanningscontrolesysteem).

Remmen
Monobloc Brembo-remklauwen met 6 zuigers.
Carbone Industrie carbon-carbon remschijven en remblokken.

Brandstof
Aramco 55% duurzame biobrandstof voor 2024.
ATL FT5 brandstofcel 125 liter – FIA-standaard.

DRS
Dezelfde functionaliteit als DRS gebruikt in de Formule 1.
Hydraulische activering.

Blusinstallatie
Nieuw FEV-systeem (elektrisch bediend), volgens de laatste FIA-normen.

[G_Dragon]

@jan390 hier nog een leuke toevoeging voor je post

[ge-flopt]

Ik heb een beetje het idee dat ze een F3 design hebben gepakt en die richting F2 hebben gebracht. Ben er niet kapot van, maar ja wie luistert er naar mij.

[lordfragger]

jan390 schreef op donderdag 31 augustus 2023 @ 12:52:
Geen starter aan boord.

Waarom ze daar aan blijven vasthouden snap ik niet. OK, het vormt een extra uitdaging voor de coureurs, maar het zorgt ook voor zoveel rode vlaggen tijdens kwalificatie en onderbrekingen tijdens de races dat ze dit wat mij betreft gerust hadden mogen aanpassen.

[jan390]

Chaos in de laaste 3 minuten F2 Quali

[ Voor 74% gewijzigd door jan390 op 01-09-2023 17:32 ]

[Quad]

Wow wat een chaos bij de Q van F2. Met 20 man nog 1 laatste rondje willen rijden, dat kan niet!

[TheBrut3]

Quad schreef op vrijdag 1 september 2023 @ 16:40:
Wow wat een chaos bij de Q van F2. Met 20 man nog 1 laatste rondje willen rijden, dat kan niet!

Kan niet, maar elk jaar hetzelfde liedje op Monza.

[Martinspire]

Eigenlijk zouden ze de pitstraat gewoon moeten sluiten met 3 minuten te gaan. Dan heb je dat ze toch wel wat meer rondjes gaan rijden

[TheBrut3]

F3 en F2 sprints waren wel oké. Maar blijf het zo jammer vinden dat die F2 wagens geen startmotor hebben. Weer 2x een lange SC vanwege afgeslagen motoren.

[jan390]

Heerlijke F2 race weer. Super inhaalactie's, hele stomme acties, meerdere restarts, en een wandelaar in de Pit. Wat wil je nog meer.

[Drials]

jan390 schreef op zondag 3 september 2023 @ 11:02:
Heerlijke F2 race weer. Super inhaalactie's, hele stomme acties, meerdere restarts, en een wandelaar in de Pit. Wat wil je nog meer.

Wat een ongelofelijke sukkel ben je dan zeg, hoop dat ze hem daar gelijk de toegang ontzegd hebben.

[Quad]

Wat een klapper bij F2. En waar blijft de Safety Car zeg.

[Quad]

Gebeurt veel bij de F2, mooie wedstrijd!

[TheBrut3]

De PSC was ook spannend zeg! Diverse battles om kampioenschappen, nodige drama en spanning die erbij komt kijken.

Wel jammer dat de PSC geen DRS heeft. Zelfs de GT3 RS heeft tegenwoordig DRS.

[YakuzA]

Vettel gaat mogelijk rijden in het WEC

Four-time Formula 1 world champion Sebastian Vettel is in talks with the Jota Porsche team about making a return to the cockpit in the World Endurance Championship next season.

https://www.motorsport.co...-2024-wec-drive/10525616/

Jota team principal Sam Hignett confirmed to Motorsport.com that the British operation has approached Vettel about joining its expanded two-car Hypercar class assault on the WEC in 2024 with a pair of Porsche 963 LMDh prototypes.

Nog niks concreets qua toezeggingen, maar ze zijn wel in gesprek.

[ Voor 31% gewijzigd door YakuzA op 27-09-2023 09:20 ]

[Rivanov]

De Vries weer terug naar Formula-E met Mahindra.

https://www.autosport.com..._term=News&utm_content=uk

[ge-flopt]

Super cars komend weekend op Bathurst (Mount Panorama) voor de 1000KM klassieker!!

[sambalbaj]

ge-flopt schreef op vrijdag 6 oktober 2023 @ 10:56:
Super cars komend weekend op Bathurst (Mount Panorama) voor de 1000KM klassieker!!

Blijft een schitterend circuit.

Shane van Gisbergen gaat de Supercars komend seizoen verlaten voor Nascar.
Nadat hij dit seizoen bij z'n debuut gelijk een cup wedstrijd (road) won, gaat hij komend seizoen in de diverse klassen een programma met vooral roadcources rijden maar wil ook oval ervaring opdoen.

[basvn]

Nergens binnen de lijnen bij F1 academy. Zullen ze er nu wel een keer straffen voor geven?

[TheBrut3]

Heb even gekeken naar die F1A, maar is niet om aan te gluren en veel te traag. Waarom het een acedemy noemen als deze coureurs geen kan hebben op F1?

Hier inmiddels weer teruggeschakeld naar de 4 uur van Portimão.

[YakuzA]

TheBrut3 schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 16:57:
Heb even gekeken naar die F1A, maar is niet om aan te gluren en veel te traag. Waarom het een acedemy noemen als deze coureurs geen kan hebben op F1?

Hier inmiddels weer teruggeschakeld naar de 4 uur van Portimão.

Van F3 F4 auto’s kun je ook niet veel meer verwachten kwa snelheid?

Indy car rijd ook rondjes 1:50 op Cota, dus dit komt wel in de buurt

[ Voor 9% gewijzigd door YakuzA op 22-10-2023 17:01 ]

[TheBrut3]

YakuzA schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 16:58:
[...]

Van F3 auto’s kun je ook niet veel meer verwachten kwa snelheid?

Indy car rijd ook rondjes 1:50 op Cota, dus dit komt wel in de buurt

Het zijn F4 auto's.

[basvn]

YakuzA schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 16:58:
[...]

Van F3 auto’s kun je ook niet veel meer verwachten kwa snelheid?

Indy car rijd ook rondjes 1:50 op Cota, dus dit komt wel in de buurt

F4 zelfs

Tatuus F4-T421

[TheBrut3]

YakuzA schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 16:58:
Indy car rijd ook rondjes 1:50 op Cota, dus dit komt wel in de buurt

IndyCar reed 1:46 in kwalificatie in 2019 en hier reden ze 2:08. 22 seconden op een circuit is een groot verschil en IndyCar zou met de huidige wagens nog iets sneller zijn.

[G_Dragon]

Dat was een mooie race met veel leuke gevechten!

[ge-flopt]

Richard Verschoor stapt weer in een F3 wagen. Dit keer in Macau waar hij een F3 wagen van Trident bestuurt:
https://nl.motorsport.com...n-macau-f3-race/10537406/

Iemand enig idee of de races van Macau ergens te zien zijn?

[TheBrut3]

Ik zou er vanuit gaan dat het via de FIA te zien is, staat al een website klaar.
https://www.fia.com/event...2023-macau-gp-live-stream

Misschien ook nog via YouTube.

[ Voor 7% gewijzigd door TheBrut3 op 24-10-2023 22:11 ]

[YakuzA]

Batterij brandje in de paddock bij de Formule E testen:
https://www.motorsport.co...ited-to-one-car/10538019/

Track action at the Circuit Ricardo Tormo in Spain has been curtailed since Tuesday afternoon when a battery exploded in the garage of battery supplier WAE (formerly known as Williams Advanced Engineering).

[DeKaerften]

Ah, williams, die hebben wel ervaring met brandjes in de paddock

[G_Dragon]

Bartske schreef op maandag 6 november 2023 @ 13:34:
[...]


Dan wordt het toch Formule E kijken, want daar voeren ze het volgend seizoen in (opladen dan, niet tanken). Ze kunnen dan in 30 seconden de batterij 10% opladen. Best mooie techniek.

Sorry ik wil Formule E niet afkraken maar ik vind het echt geen ene ... aan met die stille motoren die klinken als stofzuigers

[alex3305]

G_Dragon schreef op maandag 6 november 2023 @ 13:38:
[...]


Sorry ik wil Formule E niet afkraken maar ik vind het echt geen ene ... aan met die stille motoren die klinken als stofzuigers

Hallo Ronald van Dam . *

Het groene gehalte van FE vond ik echt supertof toen ik nog keek. De acculading werd namelijk in beeld gebracht, waardoor de kijker dus inzicht kreeg in de wedstrijd. Zo kon je bijvoorbeeld zien als iemand te hard pushte of z'n accu aan het sparen was. Idem voor de Attack Mode waardoor je dus kon kiezen voor track positie of meer vermogen. Dat vond ik wel een aardige, strategische toevoeging. Niet dat ik een joker-lap echt in F1 zou vinden passen overigens

Overige zaken waren wel redelijk ruk overigens. Waaronder een oneerlijk kwalificatie-format, de te smalle stratencircuits, het gebrek aan geluid, het ongegeneerd elkaar eraf beuken en de laatste jaren de witte graphics .

* Onze Bokkerijder66 zeikte bij Ziggo Sport elke FE wedstrijd over waar hij het commentaar leverde over het gebrek aan geluid. Op een gegeven moment zette ik 'em dan maar gewoon af. Je gaat als voetbalcommentator toch ook niet zeuren dat je de grasmat lelijk vind .

[Bushie]

alex3305 schreef op maandag 6 november 2023 @ 13:50:
[...]

Hallo Ronald van Dam . *

Het groene gehalte van FE vond ik echt supertof toen ik nog keek. De acculading werd namelijk in beeld gebracht, waardoor de kijker dus inzicht kreeg in de wedstrijd. Zo kon je bijvoorbeeld zien als iemand te hard pushte of z'n accu aan het sparen was. Idem voor de Attack Mode waardoor je dus kon kiezen voor track positie of meer vermogen. Dat vond ik wel een aardige, strategische toevoeging. Niet dat ik een joker-lap echt in F1 zou vinden passen overigens

Overige zaken waren wel redelijk ruk overigens. Waaronder een oneerlijk kwalificatie-format, de te smalle stratencircuits, het gebrek aan geluid, het ongegeneerd elkaar eraf beuken en de laatste jaren de witte graphics .

* Onze Bokkerijder66 zeikte bij Ziggo Sport elke FE wedstrijd over waar hij het commentaar leverde over het gebrek aan geluid. Op een gegeven moment zette ik 'em dan maar gewoon af. Je gaat als voetbalcommentator toch ook niet zeuren dat je de grasmat lelijk vind .

Ik ben gestopt met kijken van Formule E toen er aan het eind van een wedstrijd, een bepaalde hoeveelheid accu-capaciteit werd weggehaald aangezien ze in het begin van de race ronden achter de safetycar hadden gereden. Aangezien niemand daar toen rekening mee had gehouden viel het halve veld stil of werd gedisqualificeerd aangezien de accu onder de 0% kwam. Organisatie en de verslaggeving vond het ongekend spectaculair dat dat gebeurde, persoonlijk vond ik het meer met circus te vergelijken dan met autoracen.

[G_Dragon]

alex3305 schreef op maandag 6 november 2023 @ 13:50:
[...]

Hallo Ronald van Dam . *

Het groene gehalte van FE vond ik echt supertof toen ik nog keek. De acculading werd namelijk in beeld gebracht, waardoor de kijker dus inzicht kreeg in de wedstrijd. Zo kon je bijvoorbeeld zien als iemand te hard pushte of z'n accu aan het sparen was. Idem voor de Attack Mode waardoor je dus kon kiezen voor track positie of meer vermogen. Dat vond ik wel een aardige, strategische toevoeging. Niet dat ik een joker-lap echt in F1 zou vinden passen overigens

Overige zaken waren wel redelijk ruk overigens. Waaronder een oneerlijk kwalificatie-format, de te smalle stratencircuits, het gebrek aan geluid, het ongegeneerd elkaar eraf beuken en de laatste jaren de witte graphics .

* Onze Bokkerijder66 zeikte bij Ziggo Sport elke FE wedstrijd over waar hij het commentaar leverde over het gebrek aan geluid. Op een gegeven moment zette ik 'em dan maar gewoon af. Je gaat als voetbalcommentator toch ook niet zeuren dat je de grasmat lelijk vind .

Haha sorry! Nogmaals ik wil de sport niet afkraken maar ben wel van mening dat bij autoracen er geluid uit de auto moet komen, vind het bij de F1 ook erg jammer dat ze zoveel stiller zijn geworden maar gelukkig niet zoals de Formule E.

Wel een mooie uitleg trouwens hoe de kijker inderdaad mooi inzicht krijgt in de race

[ArgantosNL]

G_Dragon schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:02:
[...]


Haha sorry! Nogmaals ik wil de sport niet afkraken maar ben wel van mening dat bij autoracen er geluid uit de auto moet komen, vind het bij de F1 ook erg jammer dat ze zoveel stiller zijn geworden maar gelukkig niet zoals de Formule E.

Wel een mooie uitleg trouwens hoe de kijker inderdaad mooi inzicht krijgt in de race

Dus tijd voor mandatory speakers aanboord die via AI mooie race geluiden laat horen.

[G_Dragon]

ArgantosNL schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:03:
[...]


Dus tijd voor mandatory speakers aanboord die via AI mooie race geluiden laat horen.

Nee wel echt geluid, geen computer geluid

[alex3305]

G_Dragon schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:02:
[...]

Haha sorry! Nogmaals ik wil de sport niet afkraken maar ben wel van mening dat bij autoracen er geluid uit de auto moet komen, vind het bij de F1 ook erg jammer dat ze zoveel stiller zijn geworden maar gelukkig niet zoals de Formule E.

Je hoeft tegen mij geen sorry te zeggen. Ik werd meer getriggerd door het feit dat een van de commentatoren op eenzelfde manier een hele sport affakkelt. Was ook maar een (slechte) grap . Maar ik vind dat je daar doorheen moet kijken, met name als commentator. Formula E is gewoon een andere discipline. Net zoals je marathons en 100m sprint hebt.

Maar als ik nu stukjes terugzie van de V8 en V10 era's dan . Dan is dat echt geweldig. Op zich ook jammer dat de nieuwe motorregelementen al vastliggen. Alhoewel natuurlijk een V8/V10/V12 het mooiste klinkt, vond ik DTM in 2019 met inline 4 en zeer korte uitlaat ook echt bruut. Misschien niet direct een F1 geluid, maar ik weet zeker dat er een combinatie gevonden zou kunnen worden van mooi geluid en zuinigheid.

Het fluitje in Sao Paolo begint wat mij betreft ook wel echt iconisch te worden

Wel een mooie uitleg trouwens hoe de kijker inderdaad mooi inzicht krijgt in de race

Thanks

[G_Dragon]

alex3305 schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:11:
[...]

Je hoeft tegen mij geen sorry te zeggen. Ik werd meer getriggerd door het feit dat een van de commentatoren op eenzelfde manier een hele sport affakkelt. Was ook maar een (slechte) grap . Maar ik vind dat je daar doorheen moet kijken, met name als commentator.

Haha oké! Ja als commentator moet je eerlijk gezegd altijd neutraal blijven, dat gebeurd vaak genoeg niet.

[Niellie41]

G_Dragon schreef op maandag 6 november 2023 @ 14:02:
[...]


Haha sorry! Nogmaals ik wil de sport niet afkraken maar ben wel van mening dat bij autoracen er geluid uit de auto moet komen, vind het bij de F1 ook erg jammer dat ze zoveel stiller zijn geworden maar gelukkig niet zoals de Formule E.

Wel een mooie uitleg trouwens hoe de kijker inderdaad mooi inzicht krijgt in de race

Dat hoeft, maar mijn mening, ook niet perse. Audi R18 LMP1 wagen was ontzettend stil, maar tegelijk zo ontzettend snel. Het was bizar om te zien (en te horen). Bij het aanremmen hoorde je alleen de banden, de wind en de versnellingsbak die terugschakelde (doffe beuk). De reden? Geluid is verspilde energie.

Gelukkig had je dan nog de Corvette C7R die je dan weer door heel je lijf voelde maar de Audi R18 vond ik ook echt gaaf.

Formule E bekijk ik ook op de zelfde manier. Het is uniek (voor autosport) en technisch best interessant. Ik hoop ook dat ze nog een keer naar Eindhoven (of ergens anders in NE/BE) komen.

[sambalbaj]

Vond het eigenlijk best een spannende finale in de NASCAR Cup.
Phoenix is ook een leuke onderscheidende baan hiervoor.
Enorm pech voor Bell en met Blaney weer een nieuwe winnaar.
Leuk dat Harvick in z'n laatste race nog even vooraan reed.

[ge-flopt]

Voor wie na de race van aankomend weekend nog spektakel wil zien is komend weekend ook de jaarlijkse race in Macau via internet te volgen.
https://www.fia.com/macau-grand-prix-live-stream

Wat is er leuk/spannend aan Macau?
Macau is net Monaco, maar dan smaller.....

Spannend? Kijk even deze filmpjes, dan weet je dat er soms de helft van een veld niet aankomt.
YouTube: Macau GP 2018 Formula 3 CRASH Sophia Floersch
YouTube: FIA GT World Cup 2017. Qualification Race Macau Grand Prix. Start | ...
YouTube: BIG MULTIPLE CRASH AT THE MACAU GP 2023
YouTube: FIA GT World Cup 2016 at Macau, Vanthoor's massive airborne
YouTube: Macau GP Biggest Crashes Compilation

[sambalbaj]

Ook de GT World Cup en de TCR World Tour zijn komend weekend in Macau.

TCR reed de afgelopen twee weken in Australië. Eerst Sydney, erg vermakelijke races, en afgelopen weekend op het schitterende Bathurst. Samenvattingen op youtube.

[lordfragger]

Afgelopen weekend waren er al verschillende races voor meer lokale piloten en formule 4. Typisch verloop voor elke race: groene vlag en na enkele bochten safety car of rood. Herstart en na enkele bochten zelfde verhaal.

Als je gaat kijken: verwacht niet te veel rondes onder groen en verwacht ook niet dar er ook maar een race binnen de normaal voorziene tijd gedaan zal zijn.

[jan390]

Een bijzondere announcement vandaag van tweevoudige WRC wereldkampioen Kalle Rovanpera. 23 jaar en na 15 jaar Rally rijden wil hij het volgend jaar wat rustiger aandoen en rijdt hij maar de helft van het seizoen.

[ge-flopt]

Iemand die weet wat er komend jaar op Zandvoort te doen is? Zit te denken om met collega's te kijken of we een onofficieel team uitje te doen.

[Niellie41]

ge-flopt schreef op woensdag 22 november 2023 @ 20:58:
Iemand die weet wat er komend jaar op Zandvoort te doen is? Zit te denken om met collega's te kijken of we een onofficieel team uitje te doen.

DTM is begin juni.
Masters Historic Festival lijkt me ook tof. Ook met veel gave (redelijk recente klassieke) endurance auto's: LMP1 (Peugeot bijv.), GT1, GT2, etc.

Verder geen idee. Ik zie dat de GT World Challenge niet terug komt.

[U123456]

https://www.formule1.nl/n...-mp-motorsport-formule-4/

Rene Lammers gaat racen in de Spanish F4 met MP Motorsport:

Young Dutch karting sensation René Lammers has reached an agreement with MP Motorsport to enter the future together. The 15-year-old Zandvoort resident will compete in the Spanish F4 championship in 2024 while preparing for that this winter by racing in the Formula Winter Series in Spain.

https://www.mpmotorsport....sh-f4-with-mp-motorsport/

Rene ook winnaar van de Ferrari Driver Academy Scouting Finals:

The 2023 FDA Scouting World Finals was one of the most closely contested of all time. In terms of the results, both on track and when it came to the various attitudinal tests, four of the six drivers were pretty much at the same level and therefore, it was not easy for the Ferrari Driver Academy experts to choose a winner. In the end, that honour went to Dutchman René Lammers, who was also the least experienced of the bunch.

https://www.ferrari.com/e...ene-lammers-is-the-winner

De eerste race van de Formula Winter Series 2024 is op 9 februari:
Wikipedia: 2024 Formula Winter Series

Het Spaanse F4 kampioenschap 2024 begint op 10 mei:
Wikipedia: 2024 F4 Spanish Championship

[ Voor 100% gewijzigd door U123456 op 14-12-2023 21:36 ]

[ge-flopt]

Volgend jaar weer een Nederlander naar de Indy NXT klasse
https://www.racexpress.nl...ntuur-in-amerika/n/132956

Gisteren was het jaaroverzicht van Indycar op Ziggo. Blijf het een mooie klasse vinden. Meer actie op de baan. Snap niet dat de Amerikanen niet meer inzetten op Indycar ipv F1. Bij Indycar is er meer entertainment op de baan, bij F1 toch meer er naast.

[ge-flopt]

En nog een reden om Indy NXT te kijken:
https://www.speedsport.co...utm_content=ap_omlhwwtjda