Algemeen race topic Deel 3

[DaniëlWW2]

En daar gaat de eerste al...

[Pierre]

Die gaat niet meer rijden.

[mr thee]

Das zuur, net vastzitten op de kerb

[Transportman]

Nou 16 minuten, benieuwd hoeveel ze daarvan werkelijk gaan racen.

[Pierre]

Red Flag

[DaniëlWW2]

Race geannuleerd.

[Transportman]

Transportman schreef op zondag 27 juli 2025 @ 09:12:
Nou 16 minuten, benieuwd hoeveel ze daarvan werkelijk gaan racen.

Dat is dus 0 points.

[Pierre]

F2 start ook achter de safety car.

[Transportman]

Hoe zit het nu met de verplichte pitstop bij de F2 met deze extra formation laps? Gaat de 6 rondes waarna ze mogen stoppen voor de verplichte pitstop pas lopen als ze werkelijk starten, of loopt die nu al en mogen ze over 3-4 rondes al hun stop maken?

[Quad]

Bandjes zijn er al wel doorheen.

[souljah1h]

Quad schreef op zondag 27 juli 2025 @ 10:18:
Bandjes zijn er al wel doorheen.

Na 4 rondjes al

Begint weer harder te regenen op sommige punten.

[ Voor 13% gewijzigd door souljah1h op 27-07-2025 10:21 ]

[Quad]

Allard Kalf jongen... Piet Paulusma is al een paar jaar overleden..

[HollowGamer]

Ik vind het flauw dat je spins allemaal track limits krijgt. Verder is de regie ongelofelijk slecht geworden, zoveel replays en je mist ook PIP in de zijbalk.

Gelukkig heeft de moeder van Lando niet een andere zoon in F2, anders was zij ook steeds in beeld.

[Quad]

Dan moet je niet spinnen.

[Quad]

En een hele ouderwetse motorplof.
Einde wedstrijd.

[StefanVerkerk]

Alle coureurs: "Wat een slecht zicht door de regen!"
Goethe: "Dat kan nog veel erger!"

[Quad]

Verschoor heeft een vervelend resultaat dit weekend. Staat nog 2e maar Dunne loopt enorm uit.

[ParaDroid2]

Een motor die ploft onder SC... Alsof je auto spontaan uit elkaar valt in een 30-zone

[G_Dragon]

Wat een geweldige Formule 2 race!
Die regen zorgt wel voor extra spanning en mooie gevechten.

[TheBrut3]

Nou Verschoor is ook flink door het ijs gezakt bij een natte race.
Mooie plof wel!

[Quad]

Dunne is bestraft bij de F2 wedstrijd na de race. Door een foute instelling tijdens de formationlap heeft hij 10 seconden tijdstraf gekregen. Daardoor valt hij buiten de punten en heeft verschoor geen 16 maar 1 punt achterstand op de nieuwe leider in het klassement. Meevaller van een jewelste.

[Ryur]

Quad schreef op zondag 27 juli 2025 @ 15:03:
Dunne is bestraft bij de F2 wedstrijd na de race. Door een foute instelling tijdens de formationlap heeft hij 10 seconden tijdstraf gekregen. Daardoor valt hij buiten de punten en heeft verschoor geen 16 maar 1 punt achterstand op de nieuwe leider in het klassement. Meevaller van een jewelste.

En om het NOG leuker te maken:

Dunne dus bestraft vanwege 10 sec straf, overwinning ging naar Lindblad. Maar Lindblad heeft een DSQ vanwege bandenspanning.
Nu Stanek heeft de overwinning (en hij stond heel laag ik het klassement, dus geen invloed verder)

Dus niet P1, niet P2, maar P3 pakte de overwinning

[gambieter]

Wow, dat soort straffen zijn er wel vaak in de F2.

Heeft Verschoor mazzel.

[Quad]

Fornaroli dus geen 1 maar 3 punten voor Verschoor.

[gambieter]

Indycar: Veekay deed leuk mee, helaas heeft Kirkwood hem er afgeramd, reed er achterin. Stop & go voor Kirkwood, Veekay nu op 2 ronden gezet.

[ Voor 7% gewijzigd door gambieter op 27-07-2025 22:33 ]

[Transportman]

gambieter schreef op zondag 27 juli 2025 @ 15:46:
Wow, dat soort straffen zijn er wel vaak in de F2.

Heeft Verschoor mazzel.

F2 en F3 zijn wat dat betreft toch een stuk kleinschaliger, dus dit soort fouten komen denk ik sneller voor.

Ook wel zuur voor Lindblad, goede prestatie neergezet en die kwijtgeraakt door een fout van het team, maar aan de andere kant wel terecht, want het technisch reglement is gewoon absoluut en afwijken daarvan kan een voordeel opleveren.

[TheBrut3]

Nog wat straffen uitgedeeld bij de F2 aan Lindblad en Browning. Daardoor o.a. Verschoor en Fornaroli wat extra punten ontvangen.

[souljah1h]

Waarom een rolling start bij de F3...

Zo nat is het niet.

[ Voor 23% gewijzigd door souljah1h op 03-08-2025 08:48 ]

[Pierre]

souljah1h schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 08:48:
Waarom een rolling start bij de F3...

Zo nat is het niet.

Ja inderdaad waarom bij de F2 ook het is gewoon droog.

[ Voor 7% gewijzigd door Pierre op 03-08-2025 10:04 ]

[Quad]

Ja ik zit er ook al van te kijken.

En alweer een motorplof in de F2.

Hoor net dat het een rollingstart was omdat de helft van de grid droog en de andere helft nat was, en dat het daarom niet een eerlijke start zou geven.

[ Voor 87% gewijzigd door Quad op 03-08-2025 10:23 ]

[Martinspire]

TheBrut3 schreef op zaterdag 2 augustus 2025 @ 18:23:
Nog wat straffen uitgedeeld bij de F2 aan Lindblad en Browning. Daardoor o.a. Verschoor en Fornaroli wat extra punten ontvangen.

Wat is dan nu de stand?

En die hebben dan nog 2 weekenden of zo?

F3 heeft Rafael Camara trouwens het seizoen al gewonnen. Die hebben nog 1 weekend te gaan, zag ik.

[CreativeS]

Martinspire schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 10:01:
Wat is dan nu de stand?

https://www.fiaformula2.com/Standings/Driver

[ Voor 13% gewijzigd door CreativeS op 05-08-2025 10:14 ]

[Chocoball]

Er waren al wat geruchten over Colton Herta naar F2 volgend seizoen. Het ziet er naar uit dat hij volgend jaar naar Prema Racing gaat om zodoende voldoende superlicentiepunten te pakken voor een plekje in 2027. Zijn plek bij Andretti wordt mogelijk door Will Power ingenomen.

[Badeend]

Veekay heeft een contractaanbieding van DCR afgewezen. En aangezien zojuist bekend is geworden dat Power bij Penske vertrekt, zou een serieus zitje voor Veekay zomaar een mogelijkheid kunnen zijn.

[YakuzA]

Chocoball schreef op maandag 1 september 2025 @ 13:51:
Er waren al wat geruchten over Colton Herta naar F2 volgend seizoen. Het ziet er naar uit dat hij volgend jaar naar Prema Racing gaat om zodoende voldoende superlicentiepunten te pakken voor een plekje in 2027. Zijn plek bij Andretti wordt mogelijk door Will Power ingenomen.

Dat zou wel een aardige commitment zijn, Indycar inwisselen voor F2.

[Extigo]

Badeend schreef op dinsdag 2 september 2025 @ 17:04:
Veekay heeft een contractaanbieding van DCR afgewezen. En aangezien zojuist bekend is geworden dat Power bij Penske vertrekt, zou een serieus zitje voor Veekay zomaar een mogelijkheid kunnen zijn.

De verwachting is dat Malukas dat plekje gaat overnemen, wat natuurlijk wel weer een plek voor Veekay bij AJ Foyt opent. En met Herta die misschien naar F2 gaat, komt er ook een plekje bij Andretti vrij. Ben benieuwd waar Veekay terecht gaat komen.

[Martinspire]

Ik zou Foyt nog niet echt als upgrade zien. Het enige voordeel is dat ze op ovals nog wel redelijk gaan en ze wel met Penske praten, maar er ging genoeg mis om te weten dat dit team ook niet echt (sub) top is. Gewoon middenmoot. En het hangt helemaal van Malukas/Newgarden/McLaughlin af of er dan nog wel een stoeltje komt bij Penske zelf. Sure, je kunt wellicht iets beter in de kijker rijden, maar het scheelt niet veel.

Niet dat Andretti zo'n betere keuze was dit jaar, maar dan heb je in ieder geval nog een behoorlijke teamgenoot om je mee te vergelijken. Ferruchi ga ik vanuit dat ie die wel in de tas heeft, maar een Kirkwood is lastiger.

McLaren schijnt ook nog genoemd te worden waarbij Siegel weg zou gaan, maar dat zie ik eigenlijk niet gebeuren of er moet achter de schermen nog wat gebeurd zijn daar. Al zou dat ook wel een mooi stoeltje zijn natuurlijk.

De rest lijkt mij eigenlijk geen upgrade. Dus hopelijk weet ie wat ie doet.

[Chocoball]

Colton Herta heeft getekend als reservecoureur voor Cadillac en Will Power heeft bij het Andretti Indycar team getekend.

[ Voor 7% gewijzigd door Chocoball op 03-09-2025 19:16 ]

[Extigo]

Chocoball schreef op woensdag 3 september 2025 @ 19:15:
Colton Herta heeft getekend als reservecoureur voor Cadillac en Will Power heeft bij het Andretti Indycar team getekend.

Nu is het wachten op de aankondiging van Malukas bij Penske, waardoor er een plek vrij komt bij A.J. Foyt (voor Veekay?).

[Charles Hill]

Verschoor van 2de terug naar 14de startplek als straf.

Stewards kunnen (!) de snelste ronde afnemen bij het veroorzaken van een rode vlag, dus gebeurd dat bij Verschoor. Risico's nemen is dus niet toegestaan, wel netjes rijden hoor. Vooral niet teveel racen...

Logisch dat iemand straf krijgt die mogelijk opzettelijk een rode vlag veroorzaakt om zijn startplek te verdedigen, door bijvoorbeeld in de grindbak te rijden. Maar je auto crashen valt daar toch niet onder, is geen voordeel.

[Transportman]

Charles Hill schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 14:23:
Verschoor van 2de terug naar 14de startplek als straf.

Stewards kunnen (!) de snelste ronde afnemen bij het veroorzaken van een rode vlag, dus gebeurd dat bij Verschoor. Risico's nemen is dus niet toegestaan, wel netjes rijden hoor. Vooral niet teveel racen...

Logisch dat iemand straf krijgt die mogelijk opzettelijk een rode vlag veroorzaakt om zijn startplek te verdedigen, door bijvoorbeeld in de grindbak te rijden. Maar je auto crashen valt daar toch niet onder, is geen voordeel.

Het geeft wel voordeel, want de rest kan niet meer verbeteren. Dan maakt het niet uit of het wel of niet opzettelijk is.

Risico's nemen is nog steeds toegestaan, maar als je dan over de grens gaat moet je ook de gevolgen ook accepteren.

[BM]

Blij dat Dunne iig kreeg waar hij recht op had. Als je zo divebomb'end gaat inhalen gaat dat een keer fout. Nu nog hopen dat ie nog wat krijgt voor die actie met Maini

Edit: goeie race van verschoor

[ Voor 9% gewijzigd door BM op 06-09-2025 14:55 ]

[Charles Hill]

Verschoor goed gereden, jammer dat hij van zover van achter moest komen door een straf van de stewards.

Hopen dat hij morgen nog verder naar voren kan komen met een goede tactiek en wat geluk met fouten voor hem.

[Charles Hill]

BM schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 14:37:
Blij dat Dunne iig kreeg waar hij recht op had. Als je zo divebomb'end gaat inhalen gaat dat een keer fout. Nu nog hopen dat ie nog wat krijgt voor die actie met Maini

Edit: goeie race van verschoor

Hij verdient het, wel zuur dat hij de tweede keer een ander eruit rijdt met zijn actie. Voordeel was wel dat hij daardoor ook wegviel voor de punten en niet achteraf een tijdstraf krijgt maar wel de race nog heeft beïnvloed.

Zelfde geldt in de F1 met achteraf straffen. Beter meteen een drive through geven, dan is iemand weg uit de punten en kan de rest verder. Maar dat was nu niet meer aan de orde door de grindbak.

[Charles Hill]

Transportman schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 14:37:
[...]

Het geeft wel voordeel, want de rest kan niet meer verbeteren. Dan maakt het niet uit of het wel of niet opzettelijk is.

Risico's nemen is nog steeds toegestaan, maar als je dan over de grens gaat moet je ook de gevolgen ook accepteren.

De gevolgen is een kapotte auto en zelf ook niet meer verder kunnen. Dat zou genoeg moeten zijn, het is racen. De snelste tijd die eerder gezet is afnemen slaat nergens op.

En ja, dat is een gevolg van een rode vlag, maar niet met opzet veroorzaakt. Stop dan de tijd zodat iedereen nog een tijd kan zetten. Is volgens mij veel logischer.

[jan390]

F3 was weer geweldig, wat een actie. Voor diegene die niet hebben gekeken, het is absoluut de moeite waard om terug te kijken

[Quad]

Ik had 'm ook gezien. Binnen 6 rondes 3 X een SC. Vanaf ronde 21 werd het pas een beetje rustig, en toen was er nog maar één ronde te rijden.

[Quad]

Nu de F2, ook heel veel spektakel.

[Quad]

Oioi wat een chaos. En het team van Lindblad diskwalificeren graag. Manman.

[ParaDroid2]

Wat een idiote actie om die auto zo rond te laten rijden.

[Pierre]

Wat een ei die Lindblad

[ParaDroid2]

Lindblad zelf kon er niet zo heel veel aan doen, dit lag meer bij het team. Die zagen de schade en dachten, laat maar gaan.

[Quad]

Kan Lindblad niet direct veel aan doen, het team had 'm naar binnen moeten brengen voor een nieuwe vleugel.

En Shields had ook een actie onder SC, out.

[Quad]

ParaDroid2 schreef op zondag 7 september 2025 @ 10:17:
Lindblad zelf kon er niet zo heel veel aan doen, dit lag meer bij het team. Die zagen de schade en dachten, laat maar gaan.

Die dachten de sidepod nog ff te repareren met ducttape.

[Quad]

En de volgende SC. Wat een race is dit.

[Gynnad]

Wat een chaos zeg, oi oi oi

[ParaDroid2]

Quad schreef op zondag 7 september 2025 @ 10:19:
[...]

Die dachten de sidepod nog ff te repareren met ducttape.

Ja, dat was bizar, alsof ze nog een paar slachtoffers wilden maken...

Ook deze herstart ging niet heel best met Fornaroli die eraf ging.

[Quad]

De race stabiliseert nu wel een beetje met een paar onderlinge aanvallen.

[Transportman]

ParaDroid2 schreef op zondag 7 september 2025 @ 10:29:
[...]

Ja, dat was bizar, alsof ze nog een paar slachtoffers wilden maken...

Ook deze herstart ging niet heel best met Fornaroli die eraf ging.

Waarschijnlijk een poging om Lindblad nog de baan op te krijgen zodat hij een penalty tijdens de race uit kan dienen, nu zal die omgezet worden in een gridstraf bij de volgende race.

[aveenhuysen]

Quad schreef op zondag 7 september 2025 @ 10:19:
[...]

Die dachten de sidepod nog ff te repareren met ducttape.

Met nog een stukkie tape was het hem wel gelukt...............prutser die Lindblad. Gewoon 2 man de race uit bonjouren........goed voor zijn cv.

[Quad]

En het circus herhaalt zich bij de PSC.

Dit belooft wat voor de F1 vanmiddag.

Edit: Rode vlag, er zal het eea hersteld moeten gaan worden.

[ Voor 62% gewijzigd door Quad op 07-09-2025 11:53 ]

[gambieter]

Transportman schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:21:
Waarschijnlijk een poging om Lindblad nog de baan op te krijgen zodat hij een penalty tijdens de race uit kan dienen, nu zal die omgezet worden in een gridstraf bij de volgende race.

Hij zou een race geschorst moeten worden en zijn team een keiharde straf krijgen. Met een losse voorvleugel laten rijden en deze niet vervangen bij de pitstop (team) en de rijder gewoon anderen eruit rammen. De nieuwe Verstappen? Eerder de nieuwe Maldonado.

[Transportman]

gambieter schreef op zondag 7 september 2025 @ 12:38:
[...]

Hij zou een race geschorst moeten worden en zijn team een keiharde straf krijgen. Met een losse voorvleugel laten rijden en deze niet vervangen bij de pitstop (team) en de rijder gewoon anderen eruit rammen. De nieuwe Verstappen? Eerder de nieuwe Maldonado.

Het eerste ongeluk was zijn eigen schuld, maar vind ik geen schorsing waard.

Het tweede ongeluk is zijn team aan te rekenen dat ze hem met die vleugel door hebben laten rijden, dat kon hij niet weten. Hij kan zijn eigen voorvleugel niet zien, onder de SC voelt hij ook niet meteen dat die vleugel compleet de geest heeft gegeven, hij vraagt of het veilig is door te gaan en het team zegt dat het veilig is, op basis van de informatie die Lindblad had kon hij er van uit gaan dat hij gewoon kon racen. Vervolgens komt hij bij het eerste echte rempunt op snelheid en komt hij erachter dat die vleugel niets meer doet en daardoor remmen eigenlijk niet meer kan. Dat is het team volledig aan te rekenen en het zou terecht zijn als ze daar een straf voor krijgen.

Maar ook zorgelijk dat er vanuit race control niet is ingegrepen met de meatball, iedereen die die vleugel had gezien op een scherm had gezien dat die vleugel compleet kapot was. Maar misschien waren ze ook wel tevreden met het bericht vanuit het team dat het veilig was.

[Ryur]

Transportman schreef op zondag 7 september 2025 @ 13:56:
[...]
Maar ook zorgelijk dat er vanuit race control niet is ingegrepen met de meatball, iedereen die die vleugel had gezien op een scherm had gezien dat die vleugel compleet kapot was. Maar misschien waren ze ook wel tevreden met het bericht vanuit het team dat het veilig was.

Vooral dit! Uiteindelijk is de FIA/RC eindverantwoordelijk, en ZIJ hebben ervoor gezorgd dat er nog meer werden uitgekegeld.
Als team wil je natuurlijk altijd zo min mogelijk tijd verspillen en daarom risico's nemen.

[TheBrut3]

Net ook de F3 en F2 van vandaag teruggekeken, wat een vermakelijke races zo. Lekker botsauto spelen. Helaas dat de races uiteindelijk wel erg kort zijn door de SC.

[Mog]

F3 volg ik al een tijdje niet meer. F1 + F2 neemt al genoeg tijd in. Maar ik vraag me echt af of ik niet beter F1 voor F3 moet omruilen.

Formule 2 is zoveel leuker om te kijken. Echt doodsaaie races bestaan niet. Groot fan van de reversed grid op zaterdag. Het helpt natuurlijk ook dat de rijders nog ruwe diamantjes/kristalletjes zijn. Die Lindblad

[Chocoball]

Laurens van Hoepen rijdt komend weekend F2 in Baky bij het team van Trident.

TRIDENT has confirmed that Laurens van Hoepen and Martinius Stenshorne will drive for the team in Baku. Both drivers step up from FIA Formula 3 having completed their seasons with ART Grand Prix and Hitech TGR respectively.

https://www.fiaformula2.c...stenshorne-for-baku-round

[Martin0]

Chocoball schreef op maandag 15 september 2025 @ 19:08:
Laurens van Hoepen rijdt komend weekend F2 in Baky bij het team van Trident.


[...]


https://www.fiaformula2.c...stenshorne-for-baku-round

Verrassend want wat Laurens heeft laten zien in F3 is nou niet heel erg F2 waardig.
Ja hij heeft wat sprintraces vorig jaar goed gedaan maar dit jaar is het veel niets.

[Extigo]

Schema Indycar is inmiddels bekend. Starten in St. Pete en dit jaar niet eindigen op een oval, maar op Laguna Seca.

[G_Dragon]

Wat een raar ongeval gisteren in de F2

[pjottum]

G_Dragon schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 09:53:
Wat een raar ongeval gisteren in de F2

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Streamable: unnamed]

Die radio is wel erg terecht hier. Ik neem an dat dit 4634 licentiepunten is, dus uitgesloten voor 400 races?

[Quad]

Had het ook gezien in de Q replay. Heel bijzonder en ik vraag mij wel af wat Stanek dacht.

F2 sprint is binnen ronde 1 al een SC.

[basvn]

Quad schreef op zaterdag 20 september 2025 @ 12:22:
Had het ook gezien in de Q replay. Heel bijzonder en ik vraag mij wel af wat Stanek dacht.

F2 sprint is binnen ronde 1 al een SC.

3/3 RBR juniors hebben contact gehad/zijn er af. alleen Lindblad doet nog mee volgens mij

[Aardappelbakker]

Het begint heeeeel lichtjes te regenen, maar het mag geen naam hebben. Het koelt wel fors af nu.

Groetjes vanaf een balkon in Azerbeidzjan

[Quad]

Oei regen!

Had inderdaad geen naam.

[ Voor 58% gewijzigd door Quad op 20-09-2025 12:52 ]

[G_Dragon]

Dat was een mooie en spannende race!

[Fuelke]

Voor wie graag trucks 's nachts ziet racen, straks, om 21H25 is er een race voor het Franse truckkampioenschap op Le Mans, en in het kader van de 24H Camions.

[Mog]

Zin in de race. Maar met Fornaroli op P2 gaat het lastig worden voor Verschoor. Hopelijk gebeurt er iets onverwachts in de chaos die Baku heet.

[Pierre]

Kans op regen? Nee dus

[ Voor 34% gewijzigd door Pierre op 21-09-2025 09:37 ]

[Fuelke]

Ik moet zeggen - ik kijk zelden truckraces maar het feit dat het op Le Mans was hield me toch langer aan het scherm gekluisterd. Er is ook een livestream voor vandaag vanaf 11:00.

Er staan nog 6 races gepland vandaag
13:00 - Race 3 - British Truck Championship
14:00 - Race 3 - European Truck Championship
14:55 - Race 3 - French Truck Championship
15:45 - Race 4 - British Truck Championship
16:45 - Race 4 - European Truck Championship
17:40 - Race 4 - French Truck Championship

[ Voor 5% gewijzigd door Fuelke op 21-09-2025 09:39 ]

[Mog]

Ik kan niet wachten tot ik Dunne in de F1 kan aanschouwen.

[Niellie41]

Volgens Marshall Pruett, gerenommeerde Indycar verslaggever, zal Veekay niet naar AJ Foyt gaan.

Notes: With Malukas confirmed at Penske, Foyt’s second entry is the most coveted seat on the market, and despite hearing positive things about Rinus VeeKay (main image) being on his way to the Penske-affiliated program, I’ve had confirmation it isn’t happening.

Pruett heeft het misschien over Juncos

JUNCOS HOLLINGER RACING: Unresolved.
No. 76 Chevy, TBD; No. 77 Chevy, Sting Ray Robb
Notes: We know Rinus VeeKay isn’t returning to Coyne, and isn’t driving for Foyt. That leaves two options for him, and I haven’t heard VeeKay’s name mentioned in relation to the Rahal Letterman Lanigan Racing program in a while. Assuming there’s nothing in play with RLL, Juncos Hollinger Racing could have a new team leader.

JHR is also known to have an interest in Linus Lundqvist, and also in Daly’s oval results. As well, the team is known to have a strong interest in moving away from having drivers pay to compete in either of its cars, which is the model it went to in 2025. Paying two elite drivers who are capable of vying for wins and moving JHR into the top 10 is the goal.

https://racer.com/2025/09...car-s-silly-season-stands

[ Voor 49% gewijzigd door Niellie41 op 22-09-2025 20:11 ]

[Charles Hill]

Verstappen meteen naar de kop van de race in de eerste bocht!

[HollowGamer]

Charles Hill schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 12:03:
Verstappen meteen naar de kop van de race in de eerste bocht!

Hoe was hij? Ik heb de laatste 10 minuten half gekeken, maar begreep niet zo goed.. het team heeft gewonnen in die klasse?

Wel cool dat Max Verstappen doet en mag doen wat hij leuk vindt.

[Charles Hill]

HollowGamer schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 16:36:
[...]

Hoe was hij? Ik heb de laatste 10 minuten half gekeken, maar begreep niet zo goed.. het team heeft gewonnen in die klasse?

Wel cool dat Max Verstappen doet en mag doen wat hij leuk vindt.

Ja, ze hebben hun klasse gewonnen, de snelste klasse van vandaag.

En hij deed het goed, reed iedereen zoek,van derde naar eerste in bocht 1, en daarna niemand meer gezien behalve andere klasses.

Zijn teamgenoot heeft het ook goed gedaan. Had pech met gele vlaggen, maar zijn voorsprong is uiteindelijk niet in gevaar gekomen.

[ Voor 25% gewijzigd door Charles Hill op 27-09-2025 16:43 ]

[Mog]

McLaren heeft het contract met Alex Dunne per direct ontbonden. Ik ben benieuwd of dit nog effect gaat hebben op zijn zitje bij Rodin dit jaar. Sowieso kan het oranje van zijn auto af.

[CreativeS]

Mog schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 12:20:
McLaren heeft het contract met Alex Dunne per direct ontbonden. Ik ben benieuwd of dit nog effect gaat hebben op zijn zitje bij Rodin dit jaar. Sowieso kan het oranje van zijn auto af.

McLaren: "Foutjes moeten nu echt geminimaliseerd worden."

Norris zal dat zonder druk van Dunne wat beter kunnen zeker...

[Mog]

CreativeS schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 12:27:
[...]


McLaren: "Foutjes moeten nu echt geminimaliseerd worden."

Norris zal dat zonder druk van Dunne wat beter kunnen zeker...

Het is speculeren. Maar ik denk dat Dunne met Racing Bulls heeft gesproken/getekend.

[Chocoball]

Hij schijnt inderdaad bezig te zijn met Red Bull, zal nog een jaar F2 rijden en het jaar daarop naar F1 bij het Racing Bulls team.

https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cly1py64y66o

[hjs]

Veekay tekent bij Juncos Hollinger Racing.
Wat vinden we ervan?

[Extigo]

hjs schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 16:29:
Veekay tekent bij Juncos Hollinger Racing.
Wat vinden we ervan?

Als ik het artikel van Jeroen Demmendaal lees, klinkt het als een logische stap met veel perspectief.
https://mrdemmendaal.medi...inger-racing-37259520cdf1

[jan390]

Colton Herta heeft getekend bij Hitech voor de F2. Als testdriver voor Cadillac dus nog een mogelijke doorgroei naar de F1

[ Voor 19% gewijzigd door jan390 op 21-10-2025 12:35 ]

[TheBrut3]

hjs schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 16:29:
Veekay tekent bij Juncos Hollinger Racing.
Wat vinden we ervan?

Ik vind het jammer. Hij laat goede dingen zien, maar dit team lijkt eerder een sidegrade dan een upgrade. Beide Juncos coureurs zijn onder Rinus geëindigd.

Van de andere kant... Beter iets dan niets!

jan390 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 12:34:
Colton Herta heeft getekend bij Hitech voor de F2. Als testdriver voor Cadillac dus nog een mogelijke doorgroei naar de F1

Ben ik de enige die totaal niet overtuigd is van hem? In mijn ogen ook te oud om nog naar F2 te gaan en daarna nog naar de F1 over te stappen.

[CreativeS]

TheBrut3 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 12:47:
Ben ik de enige die totaal niet overtuigd is van hem? In mijn ogen ook te oud om nog naar F2 te gaan en daarna nog naar de F1 over te stappen.

Schijnbaar wel de makkelijkste manier om genoeg punten voor de superlicentie te vergaren.

[Marc H]

TheBrut3 schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 12:47:

[...]

Ben ik de enige die totaal niet overtuigd is van hem? In mijn ogen ook te oud om nog naar F2 te gaan en daarna nog naar de F1 over te stappen.

Hij is (te) wisselend, qua prestaties. Soms laat hij knappe dingen zien, maar op andere momenten zit hij er flink naast. Of hij ooit in de F1 terecht komt? Ik vraag het mij af. Misschien heeft hij een leuke deal met Cadillac dat hij bijvoorbeeld in de Top 5 van de F2 finished dat hij dan een zitje krijgt in de F1. Ik heb trouwens geen enkel idee hoe het met de punten zit voor zijn superlicentie.
Maar dat hij een flinke gok wil nemen voor een mogelijk zitje in de F1 is wel iets waar ik respect voor heb. Herta is wel een coureur met een flinke fanbase in de VS en daarom misschien wel een aantrekkelijke optie voor een Amerikaans team.

[CAPSLOCK2000]

Het komt op mij als een "moetje" over. Na jaren van speculatie en suggestie dat hij F1 zou gaan doen kan hij er nu bijna niet om heen. Volgens mij heeft vrijwel iedereen twijfels, maar de aandacht (en het geld) die dit op kan leveren is te veel om te laten liggen. Niettemin ben ik benieuwd wat hij er van gaat maken en hoe hij zich verhoudt tot de rest van het veld.

En als het toch niks wordt je beter geruisloos uit het relatief anonieme F2 vertrekken dan van onder de F1-schijnwerpers.

[jan390]

Ik vind het wel mooi die zij-instromers. Gevestigde namen die een andere uitdaging zoeken. Hetzelfde voor Kalle Rovanpera. Tweevoudig wereldkampioen en een nieuw avontuur, richting F1 aangaan. De kans is klein, ze geven de status op die ze hebben maar willen het wel proberen

[TheBrut3]

Marc H schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 12:59:
Ik heb trouwens geen enkel idee hoe het met de punten zit voor zijn superlicentie.

Als ik zo snel goed tel, dan heeft hij nu 35 punten waarvan er 1 vervalt na komend seizoen. Dus dan zou hij in de F2 8e moeten worden, 9e met 2x FP1 of 10e met 3x FP1.

[sambalbaj]

Er moet toch gewoon zo snel mogelijk een Amerikaan in de F1.
De sport is daar al enorm aan het uitbreiden met de eigendom, drie races en Cadillac er bij.
Alleen de aansprekende coureur ontbreekt nog.
Reken maar dat Hertha in 2027 voor Cadillac rijdt.

Palau lijkt me ook nog een interessante naam.
Die is zo dominant in de IndyCar dat daar ook weinig uitdaging mee zit.

Ik hoop wel dat ze er van de vrouwen Academy een paar doorschuiven naar de Formule E.
Lijkt mij een prima vervolg klasse. De stap naar F3 is al groot gebleken.

[ Voor 17% gewijzigd door sambalbaj op 21-10-2025 19:29 ]

[TheBrut3]

sambalbaj schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:26:
Er moet toch gewoon zo snel mogelijk een Amerikaan in de F1.

Ik zie liever de beste coureurs. Komaf of rijke pappie en mammie boeit mij minder.
Al snap ik dat er flink geld nodig is om jong te beginnen met karten en daar in door te groeien.

sambalbaj schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 19:26:
Palau lijkt me ook nog een interessante naam.
Die is zo dominant in de IndyCar dat daar ook weinig uitdaging mee zit.

Dat is een Spanjaard en die wist in Europa geen potten te breken. In zijn GP3/F3 seizoenen was hij 10e, 15e en 7e. Dat was in de jaren dat Ocon, Leclerc en Schumacher kampioen werden.