Het grote Mercedes EQ-topic

[Church of Noise]

Oei - vind het uiterlijk van de GLC persoonlijk echt tegenvallen, vind het huidig model dan een pák mooier. (ik herhaal, persoonlijk, eigen smaak, geen absolute waarheid).

De nieuwe iX3 vind ik dan minder tegenvallen...

[Cid Highwind]

JustTrying schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 17:12:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Er zijn weer wat plaatjes gelekt zie ik..

Oef. Wat hebben ze daar gerookt?
De flank gaat nog. De voorkant kan ik nog op smaak gooien. Maar de achterkant behoeft uitleg. Chromen sierstukken die contouren van niet aanwezige uitlaten voorstellen. En luchtgeleiders die zich niet achter de wielen bevinden maar ergens op de heupen. Hebben ze toevallig een paar ontwerpers van Citroën ingelijfd?

Misschien dat het in een andere trim wat meer naar mijn smaak is.

[Sthony]

Anunnaki schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 18:03:
[...]


De camera's zijn allemaal aanwezig voor zo ver ik die kon zien tijdens mijn proefrit. Zelfs de voorcamera is er. Als ze aanwezig zijn zal dit achteraf te activeren zijn. Prijs is nog niet bekend.

Met black friday vaak +20% korting online.

[Tiemen19]

Vandaag even proefgereden met de CLA 250+ en ben onder de indruk. Werkt allemaal soepel inclusief de infotainment (mijn grootste ergernis bij de Kia’s die we hebben) en ondanks dat het geluid het standaard Mercedes systeem is klinkt dat ook erg goed. Nog anderhalve maand wachten op de mijne.

[Mystikal]

Zijn er meer mensen die last hebben van een reset van de radiozenders? Zo af en toe zijn al mijn voorkeur zenders verdwenen? Rij een EQB250+.

[TheExperiment]

Staat de toggle voor het vinkje onder Instellingen => Systeem => Adviezen 'Entertainment' uit? Dat gaf vroeger problemen bij mij.

[Tiemen19]

Ik kreeg nu van de LM een mail dat vanwege de winterbanden regeling ik een keuze moet maken. Normaal gesproken leggen ze gewoon winterbanden op de aanwezige velgen maar voor de CLA kan dit blijkbaar (nog) niet. Of ik dan een nieuwe auto wilde bestellen (Met gegarandeerde levering dit jaar) of een tweede setje velgen wilde. Vond het een vaag verhaal, maar ik wil niet langer wachten en had sowieso al met de leverende dealer afgesproken dat hij op de zomerbanden zou blijven.

[Black Sparrow]

Tiemen19 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 08:50:
Ik kreeg nu van de LM een mail dat vanwege de winterbanden regeling ik een keuze moet maken. Normaal gesproken leggen ze gewoon winterbanden op de aanwezige velgen maar voor de CLA kan dit blijkbaar (nog) niet. Of ik dan een nieuwe auto wilde bestellen (Met gegarandeerde levering dit jaar) of een tweede setje velgen wilde. Vond het een vaag verhaal, maar ik wil niet langer wachten en had sowieso al met de leverende dealer afgesproken dat hij op de zomerbanden zou blijven.

Tja, wat een onzin, ze hadden gewoon nog wat nieuwe CLA's over?

[Dean Martin]

De plaatselijke dealer vertelde me dat de GLC EV pas in Q1 bestelbaar gaat worden...

[Zondagskindje]

Tiemen19 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 08:50:
Ik kreeg nu van de LM een mail dat vanwege de winterbanden regeling ik een keuze moet maken. Normaal gesproken leggen ze gewoon winterbanden op de aanwezige velgen maar voor de CLA kan dit blijkbaar (nog) niet. Of ik dan een nieuwe auto wilde bestellen (Met gegarandeerde levering dit jaar) of een tweede setje velgen wilde. Vond het een vaag verhaal, maar ik wil niet langer wachten en had sowieso al met de leverende dealer afgesproken dat hij op de zomerbanden zou blijven.

De winterbanden zijn nog niet leverbaar met de juiste loadindex….

[juanpabloo]

Zijn er (al) meelezende cla-rijders die hun eerste ervaringen willen delen?

[Bwlian]

Vanaf maandag kan ik iets delen.

[EDR]

Hier eqb 250 + van 2023. Nog mensen waar regelmatig de bestuurdersprofielen compleet wegvallen en je alles opnieuw moet instellen: je stoelpositie , tot daar aan toe, maar telkens mijn voorkeurzenders weg, opnieuw stuk voor stuk vastleggen. Het kom 5 tot 10 keer per jaar terug.

[mitsumark]

Vannacht live 1000km van de CLA 350 4Matic met Bjorn.
https://www.youtube.com/@bjornnyland/featured

Zou ie het record van 8u55 breken? Ik ben overtuigd van wel.

[Church of Noise]

mitsumark schreef op vrijdag 19 september 2025 @ 22:28:
Vannacht live 1000km van de CLA 350 4Matic met Bjorn.
https://www.youtube.com/@bjornnyland/featured

Zou ie het record van 8u55 breken? Ik ben overtuigd van wel.

Ik ga de conclusie afwachten.

Het is lovenswaardig wat ie doet, maar als je een van z'n videos hebt gezien, dan zijn de andere een beetje lang

[JustTrying]

Dean Martin schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 21:13:
De plaatselijke dealer vertelde me dat de GLC EV pas in Q1 bestelbaar gaat worden...

Dan is de EX60 van Volvo ook te bestellen verwacht ik, en wellicht is er van de BMW IX3 dan ook de 40 of 35 variant te bestellen van net boven de 60k, ben zeer benieuwd naar de prijsstelling van Mercedes volgend jaar!

[Tommie12]

JustTrying schreef op zondag 21 september 2025 @ 09:49:
[...]


Dan is de EX60 van Volvo ook te bestellen verwacht ik, en wellicht is er van de BMW IX3 dan ook de 40 of 35 variant te bestellen van net boven de 60k, ben zeer benieuwd naar de prijsstelling van Mercedes volgend jaar!

BMW rijft intussen de orders bij elkaar. Blijkbaar geven ze mooie kortingen in leasing.

Maar heel mooi dat er wat concurrentie is, dat wordt moeilijk kiezen als je in dat segment kan shoppen, en het geeft een goede prijsdruk in het segment.

[juanpabloo]

De bmw ix3 is een stukje gunstiger in de lease dan een lager geprijsde (cataloguswaarde) bmw i5, Audi q6 of polestar 4. Ze hebben dus goeie hoop op een betere restwaarde.
Maar hij blijft vanaf eur70k dus bijtelling tikt wel aan.

Overigens is de cla launch edition ook gunstig in de lease, ik verwacht dat ook van de glc binnenkort gezien de up to date techniek.

[Bwlian]

juanpabloo schreef op maandag 15 september 2025 @ 22:07:
Zijn er (al) meelezende cla-rijders die hun eerste ervaringen willen delen?

Ik heb dus een Belgische Business Edition.

Voordelen:
- Soepel
- Snel
- Comfortabele ophanging doch stevig genoeg
- Actieradius
- Formaat frunk
- Mooi silhouet
- Goede EV-functies/instellingen
- 8m oplaadkabel
- Krachtige en heldere audio
- Ruime opbergruimte in de portieren en onder/in de middenarmsteun
- MB assistant kan heel veel en reageert snel

Nadelen:
- Het infotainmentscherm is laag geplaatst en wordt gedeeltelijk door het stuurwiel bedekt, waardoor je eromheen moet kijken
- Het infotainmentscherm is plat en niet naar de bestuurder gekanteld
- Geen fysieke knoppen voor het bedienen van veel functies zoals (volgende/vorige nummer), zelfs niet op het stuurwiel
- Geen iDrive-knop/wiel om infotainment te bedienen, dus uitsluitend via aanraking, wat onveilig aanvoelt
- De afstand van de adaptieve cruisecontrol kan maar in één richting worden aangepast, kan niet worden verkort, enkel verlengd totdat het weer terug bij af komt
- Zitpositie hoog, kan niet zo laag als bij de AMG stoelen wel kan
- Ellebogen raken de stoelwangen afhankelijk van afstand tot stuur
- De nieuwe auto geur is onaangenam
- Manueel openen/sluiten van de kofferbak
- Android Auto is windowed en benut de schermruimte niet volledig, er zit ook een witte achtergrond omheen wat in het donker niet prettig is
- Basismodellen hebben geen airco met twee zones
- Basismodellen hebben geen dashcam
- Abonnementskosten voor toegang native apps (Teams bijv.)
- Klein dashboardkastje
- Dikke B-stijlen blokkeren het zicht
- Autoparfum kun je niet aan de ventilatie grilles bevestigen

[ Voor 41% gewijzigd door Bwlian op 23-09-2025 20:17 ]

[Witte_200]

@Bwlian ,

Bedankt voor je uitgebreide opsomming! En congrats met je nieuwe CLA!

Dat klinkt nogal negatief eigenlijk? of lees ik er nu te veel in? Vind je het erg dat ik wat opvolg vragen stel? Ik wil namelijk deze week ook de knoop doorhaken (Een Sport edition of Luxury edition... Ook BE)

Bwlian schreef op maandag 22 september 2025 @ 22:16:
- Het infotainmentscherm is laag geplaatst en wordt gedeeltelijk door het stuurwiel bedekt, waardoor je eromheen moet kijken
- Het infotainmentscherm is plat en niet naar de bestuurder gekanteld

Heb ik ook gemerkt tijdens mijn korte testrit. een HUD zou dus wel een grote meerwaarde zijn? (Ik merkte tijdens m'n korte testrit ook op dat het nogal "laag" stond. Maar ik rijd nu met een Peugeot waar je over het scherm moet kijken, dus dacht dat het daar aan lag.)

Het wegvallen van een deel van het scherm achter het stuur vond ik niet zo lastig, had het gevoel dat het vooral bezzel was dat weg viel...

- Geen fysieke knoppen voor het bedienen van veel functies zoals (volgende/vorige nummer), zelfs niet op het stuurwiel

Pff, dat is wel idioot? is er nergens een "secret shortcut" ofzo aanwezig op het stuur? Ik heb hier precies al meermaals iets over gelezen bij andere mercedes modellen?

- Zitpositie hoog, kan niet zo laag als bij de AMG stoelen wel kan

Dit is misschien nog m'n belangrijkste vraag: Ik heb enkel de Sport stoelen kunnen ervaren. En de rede waarom ik eerder naar de Luxury line aan het kijken ben is (buiten de meer optie mogelijkheden) vooral de Comfort stoelen (zelfde stoelen als jij hebt denk ik?)

Rede: ik vond de sport stoelen nogal hard & smal. Maar als jij zegt dat de comfort stoelen minder laag kunnen is dat wel een issue, wat ik vond de sport stoelen al niet heel laag... Jij hebt ze dus beide kunnen testen?

- Manueel openen/sluiten van de kofferbak

Is er een knop op het infotainmentscherm om de koffer te openen? ik weet dat het vanaf de sleutel kan, maar ook vanaf het scherm? (Ok je moet ze daarna nog altijd manueel sluiten natuurlijk...)

- Android Auto is windowed en benut de schermruimte niet volledig, er zit ook een witte achtergrond omheen wat in het donker niet prettig is

Mmh niet echt fijn idd, hopelijk met een software update wat minder storend...

Nog een bijkomende vraag: Weet jij of de sfeerverlichting apart in te stellen is? Ik vind ze namelijk wel mooi, maar ik zou graag de verlichting achter die 100 sterren op het dashboard kunnen uitschakelen zonder al de rest van de verlichting uit te schakelen...

Alvast bedankt!

[Bwlian]

@Witte_200 ik heb geen optie gezien voor het uitschakelen van de sterren of bediening van audio. Koffer kan via knop op je sleutel maar ik doel er eerder op dat het niet elektrisch opent/sluit.

Hier heb je alvast de handleiding, hopelijk vind je hier wat antwoorden op vragen die je hebt: https://www.mercedes-benz...74-mbux-handleiding-1.pdf

[Kwakkel]

Witte_200 schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 09:19:

Nog een bijkomende vraag: Weet jij of de sfeerverlichting apart in te stellen is? Ik vind ze namelijk wel mooi, maar ik zou graag de verlichting achter die 100 sterren op het dashboard kunnen uitschakelen zonder al de rest van de verlichting uit te schakelen...

Alvast bedankt!

Weet niet hoe het zit op deze, maar in onze EQB heb ik heel bewust voor sierdelen in 'opensporig lindenhout' (of hoe heette dat ook weer) gekozen ipv die sterren
(Wilde het net nakijken, maar de EQB configuratie (in België) blijkt nog maar 1 model te zijn (Star Edition) en de sierdelen kan ik niet wijzigen.)

[ Voor 12% gewijzigd door Kwakkel op 23-09-2025 13:04 ]

[Witte_200]

Kwakkel schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 13:00:
[...]

Weet niet hoe het zit op deze, maar in onze EQB heb ik heel bewust voor sierdelen in 'opensporig lindenhout' (of hoe heette dat ook weer) gekozen ipv die sterren
(Wilde het net nakijken, maar de EQB configuratie (in België) blijkt nog maar 1 model te zijn (Star Edition) en de sierdelen kan ik niet wijzigen.)

Nee, bij de nieuwe CLA is het altijd op deze manier (of het passenger display/superscreen aanduiden op de optie lijst...)

[juanpabloo]

Ik leek op een filmpje ergens gezien te hebben dat je die sterren wel kan dimmen bij de passagier? Dat zou ik ook wel graag zien.

[Bwlian]

Je kunt het bestuurdersdisplay wel onafhankelijk van het centrale scherm dimmen, misschien gaan de sterren mee met het laatste? Nog niet geprobeerd zelf.

[Cid Highwind]

Kwakkel schreef op dinsdag 23 september 2025 @ 13:00:
[...]

Weet niet hoe het zit op deze, maar in onze EQB heb ik heel bewust voor sierdelen in 'opensporig lindenhout' (of hoe heette dat ook weer) gekozen ipv die sterren
(Wilde het net nakijken, maar de EQB configuratie (in België) blijkt nog maar 1 model te zijn (Star Edition) en de sierdelen kan ik niet wijzigen.)

In de CLA heeft het enkel invloed op de middenconsole en de elementen in de deuren.

Ik heb zelf een enorme aversie voor glansplastic, ook wel bekend als “pianolak”, en heb voor bijvoorbeeld de EQE mooie aftermarket oplossingen gezien in leder(-optiek?) voor de middentunnel. Misschien komt er ook zoiets voor de CLA strijkplank, maar ik denk niet dat het een mooie oplossing gaat zijn. Hoop dus ook dat ze te dimmen zijn.

Heb de video van Björn bekeken. Toch wel wat kritiek op de rijervaring wat rijgeluiden van banden en wind betreft. Ik weet van een instapmodel mag je geen wonderen verwachten, maar toch… Dat het interieur niet erg luxe is, is een kwestie van gewenning, maar geluid komt dagelijks terug.

[Witte_200]

Cid Highwind schreef op woensdag 24 september 2025 @ 08:29:
[...]

In de CLA heeft het enkel invloed op de middenconsole en de elementen in de deuren.

Ik heb zelf een enorme aversie voor glansplastic, ook wel bekend als “pianolak”, en heb voor bijvoorbeeld de EQE mooie aftermarket oplossingen gezien in leder(-optiek?) voor de middentunnel. Misschien komt er ook zoiets voor de CLA strijkplank, maar ik denk niet dat het een mooie oplossing gaat zijn. Hoop dus ook dat ze te dimmen zijn.

Same, Ik vraag mij af of het misschien mooi te wrappen is... Dbrand kan toch mooie fake leather skins maken, misschien wilt er iemand zo iets ook wel ontwerpen voor die glazen strijkplank...

(Al moet ik wel zeggen dat het in het echt nog wel mee valt, maar als ik hem zou bestellen gaat er altijd een Microvezel doekje in de buurt zijn denk ik... Het is echter een fingerprint magneet!)

Heb de video van Björn bekeken. Toch wel wat kritiek op de rijervaring wat rijgeluiden van banden en wind betreft. Ik weet van een instapmodel mag je geen wonderen verwachten, maar toch… Dat het interieur niet erg luxe is, is een kwestie van gewenning, maar geluid komt dagelijks terug.

Ik heb ook de (samengevatte) video gezien van Björn. Ik verschoot er eerlijk gezegd ook wel van, want dit is mij niet echt opgevallen tijdens mijn testrit (Ik heb ook een stukje 120Km/u kunnen rijden, ook op 19" velgen, maar het was wel windstil die dag.)

Mijn gevoel was toch echt wel dat het mee viel, Zonder muziek zeker aanwezig, maar eens de radio op een normaal volume aan stond had ik er geen last meer van. (Note: ik rijd vandaag wel in een diesel, dus daar is ook altijd wel wat achtergrond geluid aanwezig...)

[mitsumark]

Bedenk je wel dat Bjorn niet vergelijkt met jouw oude (benzine) auto, maar met andere premium EV's.
Ik denk dan gewoon, radio tikje harder..
Alleen op de familie uitjes gaat de radio niet zo hard, dan moet het niet extreem storend zijn.

Ik vind persoonlijk nog het storendst de piepende/krakende schokbrekers over drempels, heeft de i3 van mn vrouw maar mijn EQS ook..

[Cid Highwind]

@Witte_200 Dat van de banden, daar maakte hij zelf ook een goede opmerking over, met 17" of 18" zou dat een stuk beter moeten zijn. 19" is mij qua comfort ook gewoon te groot.
Zo een wrap zal denk ik misstaan omdat het de vorm van het dash opbreekt, maar misschien komen ze inderdaad met een mooie oplossing. Doekjes zijn wel verplicht inderdaad, want een een mat filter er overheen kan ik me eerlijk gezegd ook niet voorstellen.

Windgeruis is mij belangrijk omdat 130 km/h eerder mijn streefsnelheid is voor het gemiddelde, dan een maximumsnelheid. Het gros van mijn kilometers zijn Autobahnkilometers in de avonduren. Wat bij 130 km/h nog met de radio een tikje harder valt te verbloemen, stoort bij 150 km/h en is onacceptabel bij 180. En voor een auto gepositioneerd als een Duitse kilometervreter, een groot compromis. In Nederland zou het me niet jeuken, maar voor mij is de EQE in z'n basisuitrusting toch echt een absolute ondergrens voor wat ik als "comfort" ervaar. Ga het eind van het jaar wel ervaren wanneer ik m'n proefritten plan

@mitsumark Krakende schokbrekers ken ik van de Passat die ik ooit had, erg irritant ja. Ben blij dat mijn EQE wat dat betreft juist de best gebouwde auto is die ik ooit heb mogen rijden. Geen piepje, geen kraakje. Was in m'n W205 wel anders, daar moest het plastic toch altijd even acclimatiseren, waarna verder alles ook kraakvrij was

Windgeruis was daar ook heel erg situationeel, soms heerlijk stil, soms hinderlijk luid, fijnste diesel ooit, maar wind- en bandengeruis waren ook echt op de grens, dus vandaar ook wel mijn persoonlijke zorgen met nieuwe modellen die sowieso onder een strakker spaarregime tot stand zijn gekomen.

[Blokker_1999]

De CLA staat ondetussen ook op mijn shortlist voor begin volgend jaar. Al blijf ik twijfelen daar ik op mijn huidige Hyundai enorm veel gebruik maak van de flippers aan het stuur en MB deze op de CLA net heeft weg gelaten.

Maar zeker benieuwd naar meer gebruikerservaringen.

[Bwlian]

Regen aanpassen kan nog steeds achter het stuur via de rechter hendel (trekken /van je af duwen) dus heel ver hoeft je het niet te zoeken.
Windgeruis vind ik zeer goed meevallen, al is dat op 18" Goodyears.

[Anunnaki]

Bwlian schreef op maandag 22 september 2025 @ 22:16:
[...]

Ik heb dus een Belgische Business Edition.

Congrats! Kan je ook al iets zien over de 360 gr camera uitbreiding? Inclusief autoparking?

Ziet er erg interessant uit:

[Bwlian]

@Anunnaki 360 camera zit er bij mij niet op. Automatisch parkeren heb ik 1x gebruikt en dat ging goed!

[Anunnaki]

Bwlian schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 12:46:
@Anunnaki 360 camera zit er bij mij niet op. Automatisch parkeren heb ik 1x gebruikt en dat ging goed!

Dacht misschien dat je kon zien wat de prijs van een abonnement hierop is.

Net als op de extra Entertainment abo:

[Bwlian]

Vooralsnog niet, het is in de app ook niet vrij te schakelen, net als andere zaken die er hardwarematig niet op zitten.

2 software problemen gehad:
- voorverwarming gebruiken voor eender welke duur -> geen airco van zodra je instapt. Gaat aan maar meteen weer uit. Stoppen/herstarten deed niks.
- infotainment startte niet op, gewoon zwarte schermen. Kreeg het niet in orde en heb doorgereden zonder. Na terugkomst van de winkel werkte het weer.

[Bwlian]

Tiemen19 schreef op vrijdag 12 september 2025 @ 08:50:
Ik kreeg nu van de LM een mail dat vanwege de winterbanden regeling ik een keuze moet maken. Normaal gesproken leggen ze gewoon winterbanden op de aanwezige velgen maar voor de CLA kan dit blijkbaar (nog) niet. Of ik dan een nieuwe auto wilde bestellen (Met gegarandeerde levering dit jaar) of een tweede setje velgen wilde. Vond het een vaag verhaal, maar ik wil niet langer wachten en had sowieso al met de leverende dealer afgesproken dat hij op de zomerbanden zou blijven.

Ik heb via mijn leasing nu ook geen optie voor winterbanden voor de CLA. To be continued.

[juanpabloo]

Same. Dealer moet in gesprek met de leasemaatschappij hierover bij mij..

[MaxLaadvermogen]

Weet iemand hier met welke frequentie Mercedes updates van MBUX uitgeeft?

[t0mmiiiii]

Hoe ervaren jullie de stilte van de CLA EQ? In de test van Björn is het redelijk gemiddeld voor alle geteste auto’s. Terwijl de EQE,EQS, en EQC tot de top behoren.

[Bwlian]

Ik vind hem stil maar heb geen vergelijking met de andere modellen. Kun je zelf al een testrit regelen of meerdere om B2B te kunnen testen?

Ik ga overmorgen naar de dealer voor m'n software problemen en vragen rond niet geactiveerde features.
M'n vloermat ziet er na 900km al helemaal plat uit waar m'n hak rust (ik draag gewoon sneakers), eens kijken of ze daar antwoord op hebben want dat is absurd.

[ Voor 9% gewijzigd door Bwlian op 06-10-2025 20:22 ]

[Witte_200]

Bwlian schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 20:21:
Ik vind hem stil maar heb geen vergelijking met de andere modellen. Kun je zelf al een testrit regelen of meerdere om B2B te kunnen testen?

Ik ga overmorgen naar de dealer voor m'n software problemen en vragen rond niet geactiveerde features.
M'n vloermat ziet er na 900km al helemaal plat uit waar m'n hak rust (ik draag gewoon sneakers), eens kijken of ze daar antwoord op hebben want dat is absurd.

Keep us posted! De mijne staat sinds vorige week ook in bestelling...

Over niet geactiveerde features (zoals 360° camera): Ik heb bevestiging gekregen van twee verschillende (BE) dealers dat deze vanaf 15 oktober aan te kopen zou moeten zijn via een abbonements systeem voor een nog onbekende prijs... Blijkbaar is 15 oktober de launch van de MB. Drive add ons. (En de prijs van de Shooting brake... Maar nog niet bestelbaar.)

[Tiemen19]

Zaterdag 1 november die van mij ophalen! Nu al zin in

[Cid Highwind]

t0mmiiiii schreef op zaterdag 4 oktober 2025 @ 20:57:
Hoe ervaren jullie de stilte van de CLA EQ? In de test van Björn is het redelijk gemiddeld voor alle geteste auto’s. Terwijl de EQE,EQS, en EQC tot de top behoren.

Mij staat bij dat de ervaringen vooral gebaseerd waren op de tests in Denemarken. Ik wacht eigenlijk op de test van de ADAC, omdat zij concreet meten en ik er van uit ga dat hun waarden vergelijkbaar zijn.

De EQE die ik zelf rijd is acceptabel. Het punt is dat je daar dus een optioneel geluidsdempingspakket uit kunt kiezen. De mijne heeft dat niet. Zou ik er zelf eentje tweedehands kopen, of nieuw samenstellen voor de lease, zou ik dat pakket er altijd bij nemen. Dat de CLA geen optioneel dubbelglas aanbiedt kan twee dingen betekenen: Of het is standaard aanwezig, of men bewaart de optie voor de C-Klasse. Bij de C-Klasse was het de norm dat dit alleen beschikbaar is voor de voorste ruiten. Als je dan wat verder naar achteren zit, hoor je dus weer extra wind door de achterruiten. Gedwongen marktsegmentatie en upselling beheerst men hier wel.

https://jesmb.de/28993/

Het eerste commentaar hier geeft ook aan dat er een groot verschil is tussen 130 km/h en 160 km/h. Het is slechts een enkel commentaar, maar als je dus wat vaker in de avonduren op de weg bent, of in Duitsland, wel een puntje om dus mee te nemen in een proefrit. Het wordt overigens meteen door de tweede persoon weer tegengesproken.

Verder: Plattere banden, meer herrie.

Ik vond de A-Klasse sedan overigens ook een wagen die perfect bij de bovenstaande omschrijving pastte. In de stad en op de provinciale weg valt er niks te klagen. Maar eenmaal op de Autobahnm merk je toch echt dat er een behoorlijk verschil is tot de middenklasse. De CLA is een grote jongen geworden, maar qua segmentatie is het nog altijd een A-Klasse. Mijn verwachting is dus niet dat dit een gelijkgeprijsde ID7 zal overtreffen, hooguit evenaren. Voor velen dus goed genoeg

Zelf proberen, want er is maar weinig zo persoonlijk als de rijbeleving qua geluid, wat ook heel veel afhangt van je eigen referentiepuntten.

@Bwlian Ik ben benieuwd wat ze zeggen en hoop dat ze je direct tegemoet komen!

[Bwlian]

Ik ben hem nog een dag extra kwijt omdat de software update server down is.

Update: en heel het weekend ook. Software updates duren eeeeeerrg lang.

[ Voor 32% gewijzigd door Bwlian op 10-10-2025 15:34 ]

[Tiemen19]

Cid Highwind schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 09:07:
[...]

Ik vond de A-Klasse sedan overigens ook een wagen die perfect bij de bovenstaande omschrijving pastte. In de stad en op de provinciale weg valt er niks te klagen. Maar eenmaal op de Autobahnm merk je toch echt dat er een behoorlijk verschil is tot de middenklasse. De CLA is een grote jongen geworden, maar qua segmentatie is het nog altijd een A-Klasse. Mijn verwachting is dus niet dat dit een gelijkgeprijsde ID7 zal overtreffen, hooguit evenaren. Voor velen dus goed genoeg

Ik heb ook de ID.7 overwogen en offerte voor gevraagd maar ik ben toch behoorlijk voorzichtig met VAG vanwege de vele, vele bugs en onhebbelijkheden in de software van de ID serie maar ook in de door mij zelf ervaren (app met name) eGolf. Als ik dan in reviews hetzelfde commentaar lees van gebruikers op die auto dan knap ik daar veel meer op af dan een beetje windgeruis. Ik rijd toch haast nooit harder dan 100 maar het was mij bij de proefrit wel al opgevallen dat de auto gehoriger was dan ik had verwacht. Nog altijd beter dan onze Kia maar soit.

[Cid Highwind]

@Tiemen19 Daar sta ik eender in. De ID7 vond ik op dat vlak ook naar verwachting. De geluidsdemping was voor een Volkswagen in dat segment gewoon op orde. Vergelijkbaar met de basis EQE, waarvan ik dus nét iets meer zou verwachten.

Tot de 100kmh moet het je als fabrikant wel echt een flater slaan indien het daar reeds storend wordt voor alles wat (pre-bpm) meer dan 25k kost.

[juanpabloo]

Teslabjorn heeft de geluidsniveaus wel gemeten en ergens in een van zijn vele tabs van zijn Google sheet genoteerd

[Bwlian]

Bwlian schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 10:36:
Ik ben hem nog een dag extra kwijt omdat de software update server down is.

Update: en heel het weekend ook. Software updates duren eeeeeerrg lang.

10 dagen later heb ik de CLA terug. Stuurmodule vervangen om problemen met voorverwarming/airco op te lossen + zwarte schermen.

De vervanger (Hongqi e-hs9) die ze meegaven was wel...een andere ervaring.

[ Voor 23% gewijzigd door Bwlian op 19-10-2025 12:14 ]

[Bwlian]

Witte_200 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 08:40:
[...]

Over niet geactiveerde features (zoals 360° camera): Ik heb bevestiging gekregen van twee verschillende (BE) dealers dat deze vanaf 15 oktober aan te kopen zou moeten zijn via een abbonements systeem voor een nog onbekende prijs... Blijkbaar is 15 oktober de launch van de MB. Drive add ons. (En de prijs van de Shooting brake... Maar nog niet bestelbaar.)

Daar zijn ze dan:



Ik heb net de massagefunctie uitgeprobeerd en vind het maar niks. Het pulseert gewoon te veel langzaam om een massage effect te hebben. Het is eerder alsof iemand met hun knieën in de achterkant van je stoel duwt. Ik vermoed dat ze gewoon luchtbalgen opblazen i.p.v. echte motoren te hebben, dat deed de Hongqi veel beter.

[ Voor 27% gewijzigd door Bwlian op 19-10-2025 11:46 ]

[Yalopa]

@Bwlian wat is dat? Lijkt een slechte kruising tussen een Rolls Royce en een land rover?

[Tommie12]

Die maandprijzen zijn toch gewoon bezopen.

[juanpabloo]

Ik begrijp het model wel maar het is wel frustrerend dat ik nu in een auto van 60k rij met lane assist en 360 graden camera en nog andere mooie opties, maar ze niet (zonder echt veel bij te betalen) kan gebruiken

[mitsumark]

Aftikken voor 5 jaar en dan rij je in een auto van 65k zonder abbo's? Of kan dat niet.

[Yalopa]

Zijn er geen pakketten om die dingen te bundelen?

[ Voor 5% gewijzigd door Yalopa op 22-10-2025 19:35 ]

[mitsumark]

Yalopa schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 19:35:
Zijn er geen pakketten om die dingen te bundelen?

Verschilt misschien per model, maar ik zie dit in mn Mercedes app store.
Zit wel meer al standaard inbegrepen op mijn auto.

[ Voor 4% gewijzigd door mitsumark op 22-10-2025 19:55 ]

[Black Sparrow]

Tommie12 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 15:01:
Die maandprijzen zijn toch gewoon bezopen.

Even wachten op black friday, en dan krijg je zeker 20% extra korting.

[Tommie12]

Black Sparrow schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:33:
[...]


Even wachten op black friday, en dan krijg je zeker 20% extra korting.

Ja, en dan zijn de prijzen nog maar half bezopen.

Ik kan in mijn carriere nog één keer een bedrijfswagen kiezen en ben echt van plan om daar iets europees (of tenminste geproduceerd in EU) voor te kiezen. Als dit dan in de leaseprijs zit en in mijn budget past kan het me niet schelen, maar no way dat ik zoiets ooit privé zou kopen en dan 50€+ per maand ga betalen voor functies die Tesla en elke chinees gewoon standaard maakt.
Dan heeft de EU autoindustrie het echt zelf gezocht.
De GLC lijkt me een mooie opvolger voor mijn Tesla Y, maar de concurrentie is hard in dat segment. De Q6, IX3 en EX60 vissen in dezelfde vijver en kondigen zich ook aan als heel goede alternatieven.
In elk geval, als het Merc wordt dan zou dit mijn eerste zijn. Heb al met Volvo, BMW, Audi, VW en Tesla gereden in de laaste jaren.

[Tommie12]

mitsumark schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 19:53:
[...]

Verschilt misschien per model, maar ik zie dit in mn Mercedes app store.
Zit wel meer al standaard inbegrepen op mijn auto.

[Afbeelding]

Ja, 636€ voor de EERSTE 3 jaar. Na die 3 jaar kan je nergens heen, en rekenen ze waarschijnlijk 1000€ voor de volgende 3 jaar.
Ik ben enkel bereid maandelijkse bedragen te betalen als er bv datavolumes aan vast hangen of er updates moeten gebeuren. En voor een zetelventilatie is dat niet het geval.

[Tiemen19]

Je hoeft het niet te doen uiteraard. Ik heb express gereden met de auto zoals hij standaard is (Zonder al die pakketten) en feitelijk mis je niks. Je kunt altijd nog CarPlay gebruiken.

[genc007]

CLA250+ launch edition sinds dinsdag in gebruik.

Man wat een drama...

Eerst gezeik met de banden, de 19" bestaan geen winter/all season banden voor blijkbaar.

Bij aflevering is de auto afgeleverd op bandenspanning 3.3 bar, aanbevolen is 2.6 bar.
Gevolg: stuiterbak, spoorvorming, lawaai van de banden, etc etc.

Aircon komt een extreem hoge pieptoon uit bij verwarmen, niet langer dan 2-3 minuten vol te houden.
Mercedes 'zoekt het nog uit'?

Digital Key zijn ze vergeten ofzo? Zit wel in de optiepakketten, maar de optie is spoorloos.
Wordt over paar maanden geactiveerd (huh?).

Versnellingsbak schakelt soms extreem abrupt, alsof iemand je een stomp in je rug geeft.

Gekletter uit de gordelophanging van de passagier als je gas geeft op de snelweg.


Al met al; mercedes heeft deze auto duidelijk te snel op de markt gezet om de concurrentie voor te zijn, met alle gevolgen van dien.
De auto is momenteel onrijdbaar als het koud is, omdat het pieptoontje je na een paar minuten gewoon hoofdpijn en migraine geeft.

[Tiemen19]

genc007 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:24:
CLA250+ launch edition sinds dinsdag in gebruik.

Wie was de leverende dealer? Kan de bandenspanning niet een ECO bandenspanning zijn? Bij Polestar stonden er meerdere indicaties waarbij ECO duidelijk hoger was dan de normale.

Verder zonde van je ervaring, ik til niet zo zwaar aan die winterbanden (Want die hoef ik toch niet) maar een pieptoon is wel onacceptabel.

[genc007]

Tiemen19 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 16:03:
[...]


Wie was de leverende dealer? Kan de bandenspanning niet een ECO bandenspanning zijn? Bij Polestar stonden er meerdere indicaties waarbij ECO duidelijk hoger was dan de normale.

Verder zonde van je ervaring, ik til niet zo zwaar aan die winterbanden (Want die hoef ik toch niet) maar een pieptoon is wel onacceptabel.

Van Mossel Rotterdam zuid.

Nee je moet gewoon je houden aan de voorgeschreven waarden van de fabrikant (zoals op het labeltje in je deur).
De banden worden tijdens transport flink opgepompt omdat dat makkelijker is.
Maar de dealer hoort dan de auto weer terug te brengen naar de juiste spanningen, wat dus niet gebeurd is (maar wel €1200 rijklaar kosten harken natuurlijk).

Ik rijd wel vaak 's-nachts op snelweg, dus in de maanden december-februari vinden ik winterbanden wel veiliger.
Of als je naar buitenland moet, ook wel handig om iig te hebben om te kunnen wisselen.

[Cheetar]

Ik krijg maandag de CLA launch editie.

Hij wordt op de 19 inch zomerbanden uitgeleverd, maar krijgt 18 inch winterbanden op originele mercedes AMG velgen, die in de duitse configurator in het winterpakket zitten.

Duurt alleen nog een paar weken voordat die binnen zijn.

Vind het wel een prima oplossing, scheelt wachttijd bij de wissel en 18 inch zal waarschijnlijk gedeeltelijk het meerverbruik in de winter compenseren.

[Scriptonusman]

Jammer dat jij zo'n ervaring hebt. Ik heb die van mij gister opgehaald bij de vestiging in Dordrecht en herken nul van jouw problemen. Het concept launch edition is inderdaad bedacht om snel op de markt te zetten, maar dat bekent dus niet meteen dat er gebreken op hoeven te zitten.
Digitale key ontbreekt inderdaad nog wel, een voorlopige misser.

genc007 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:24:
CLA250+ launch edition sinds dinsdag in gebruik.

Man wat een drama...

Eerst gezeik met de banden, de 19" bestaan geen winter/all season banden voor blijkbaar.

Bij aflevering is de auto afgeleverd op bandenspanning 3.3 bar, aanbevolen is 2.6 bar.
Gevolg: stuiterbak, spoorvorming, lawaai van de banden, etc etc.

Aircon komt een extreem hoge pieptoon uit bij verwarmen, niet langer dan 2-3 minuten vol te houden.
Mercedes 'zoekt het nog uit'?

Digital Key zijn ze vergeten ofzo? Zit wel in de optiepakketten, maar de optie is spoorloos.
Wordt over paar maanden geactiveerd (huh?).

Versnellingsbak schakelt soms extreem abrupt, alsof iemand je een stomp in je rug geeft.

Gekletter uit de gordelophanging van de passagier als je gas geeft op de snelweg.


Al met al; mercedes heeft deze auto duidelijk te snel op de markt gezet om de concurrentie voor te zijn, met alle gevolgen van dien.
De auto is momenteel onrijdbaar als het koud is, omdat het pieptoontje je na een paar minuten gewoon hoofdpijn en migraine geeft.

[genc007]

Scriptonusman schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:47:
Jammer dat jij zo'n ervaring hebt. Ik heb die van mij gister opgehaald bij de vestiging in Dordrecht en herken nul van jouw problemen. Het concept launch edition is inderdaad bedacht om snel op de markt te zetten, maar dat bekent dus niet meteen dat er gebreken op hoeven te zitten.
Digitale key ontbreekt inderdaad nog wel, een voorlopige misser.


[...]

Zet hem eens op 23-24 graden, en dan de ventilator op 2-3?

Als je wat ouder bent of veel gefeest hebt zou het kunnen dat de frequentie net boven je hoorbare range valt.

Neem eens een jonger persoon mee om te testen.
Lijkt me zuur om erachter te komen tijdens een lange rit dat iemand anders helemaal gek wordt door iets wat jij niet hoort.