@boukev Dat zijn hele mooie cijfers zeg. Ik doe met moeite 19 kWh in mijn ID3. Op een mooie dag. Met deze koude dagen zit ik rond de 21 kWh .. op 100km/u.
*sowieso
*sowieso
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dat is inderdaad vaak de juiste conclusie. Tesla's scoren wel consistent goed in dit soort 'real world range tests' of 'hypermiling'. De betere concurrentie (waaronder de E-GMP platform auto's) volgt vaak op een paar minuten. In de praktijk zal niemand dit dus merken.Blokker_1999 schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 19:28:
Tsjah, wanneer je een filmpje maakt met iemand genaamt TESLAGeek lijkt het mij nu niet alsof je de meest eerlijke vergelijking gaat krijgen. Aan de andere kant verwacht ik dat zelfs met een eerlijkere vergelijking het altijd een minutenspel gaat worden.
Ik denk dat het punt van die video is, dat Hyundai echt moet gaan aangeven hoeveel % je overhoudt als je bij de laadstop komt en hoveel % je moet bijladen. Als dat hier het geval was, dan stond de Ioniq 6 zeker 5-10 minuten eerder bij het eindpunt als die Tesla. Ook omdat de Tesla rijder het met 1 stop wou doen, ik denk dat ook hij sneller geweest was met 2 stops. Ze geven overigens de overwinning aan de Ioniq 6, dus dat hebben ze wel goed gezienBlokker_1999 schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 19:28:
Tsjah, wanneer je een filmpje maakt met iemand genaamt TESLAGeek lijkt het mij nu niet alsof je de meest eerlijke vergelijking gaat krijgen. Aan de andere kant verwacht ik dat zelfs met een eerlijkere vergelijking het altijd een minutenspel gaat worden.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Helemaal mee eens. Ik vind het wel bijzonder handig dat de Hyundai-navigatie nu ook zelf HPDC laadpalen kan toevoegen onderweg. Dan is preconditioning gelijk geregeld. Maar een handmatige knop zou ook echt heel wenselijk zijn om dit soort vage dingetjes te voorkomen. Mijn ouders zouden het niet snappen dat ze moeten preconditionen via de in-car navigatie in ieder geval. De dealer heeft er ook geheel niks over gezegd terwijl het toch best belangrijk dingetje is voor het snelladen.Loekie010 schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 10:44:
[...]
Als het gaat om routeplanning voor 500km+ trips gebruik ik toch altijd een apps om de snelste route (Waze) en laadlocaties te plannen (ABRP, Chargemap) en deze vervolgens in de navi te zetten zodat preconditionering werkt. Handig zou daarom zijn dat pre-conditionering bv. handmatig te starten is (zonder laadpunt in navi) of, nog beter, uit Carplay gehaald wordt. Alsnog kost mij dit maar <1 min bij elke stop, maar geeft je vaak wat meer flexibiliteit, opties en actuele info.
Hier een foto in het grauwe Hollandse weer van een rode. Staat over een paar weken bij ons voor de deur!zonoskar schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 12:44:
Hier overigens nog een filmpje met de rode kleur. Wat een gave kleur, ik kan niet wachten tot de mijne er is...
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
overigens is dit iets dat Tesla ook nog steeds niet goed voor elkaar heeft. Je moet in de navigatie echt expliciet aangeven dat je bij een fastned of iets dergelijks een charge beurt wil uitvoeren, want anders word die volkomen genegeerd of gewoon als via punt gezien, waarmee je dus geen preconditioning krijgt en simpelweg de parkeerplaats eromheen opgestuurd word. Routes plannen met de tesla navigatie zoals ik vorige week naar de grens met tjechie heb gedaan, stuurt je ook 100% altijd en alleen langs de tesla superchargers, en niet langs de soms veel snellere en praktischer geplaatste laadpunten van enbw, fastned, ionity enzovoort. Ben wel reuze benieuwd hoe die software van Hyundai verder bijgewerkt gaat worden hiervoor, de "je arriveert met x% charge over op je bestemming" functionaliteit is echt heel prettig (en in mijn geval ook meestal binnen 1 of 2% accuraat)boukev schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 14:22:
[...]
Helemaal mee eens. Ik vind het wel bijzonder handig dat de Hyundai-navigatie nu ook zelf HPDC laadpalen kan toevoegen onderweg. Dan is preconditioning gelijk geregeld. Maar een handmatige knop zou ook echt heel wenselijk zijn om dit soort vage dingetjes te voorkomen. Mijn ouders zouden het niet snappen dat ze moeten preconditionen via de in-car navigatie in ieder geval. De dealer heeft er ook geheel niks over gezegd terwijl het toch best belangrijk dingetje is voor het snelladen.
Gasloos 2019 + WP Panasonic H-serie 7kW + 300 liter boilervat + PV 12.415Wp + Home Assistant + Hyundai Ioniq 6 First Edition + Zaptec laadpaal
Dat zou voor mij net gaan lukken. Ik ga kijken wat ik kan doen, want de toerrit gaat zowiezo niet lukken omdat ik een mannetje van net 2 mee zal moeten nemen. Al die autos gaat hij geweldig vinden, maar het is de vraag hier lang papa er achter aan kan blijven lopenWelabel schreef op vrijdag 31 maart 2023 @ 11:34:
Ook via deze groep nog maar eens delen: De eerste Meet&Greet voor Ioniq6-rijders. Op zondag 23 april, locatie Brouwersdam (grens Zuid-Holland-Zeeland).
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Ik snap dit nooit zo goed.. je koopt toch de auto voor jezelf.. niet voor iemand anders? Natuurlijk snap ik het restwaarde concept wel maar dan krijg je na, weet ik veel hoeveel jaar, maar wat minder terug.. Jij hebt al die tijd wel meer genoten van je eigen gekochte auto omdat je hem hebt gekozen zoals jij hem wilt hebben. Ikzelf koop een auto waar ik echt van geniet..als dat betekent dat deze een kleur heeft die niemand wilt.. prima wordt ie ook niet gejatboukev schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 12:49:
Pfieuw! Nice.
Als ik mijzelf niet druk zou maken over de restwaarde bij tweedehands verkoop dan zou ik zeker in een rode of deze blauwe rijden.
*sowieso
Gezien de populariteit van Ultimate red hier maak ik me niet zo zorgen, ook als je kijkt naar het aantal rode Nissan's.... Enfin, we zien over 10 jaar wel wat dan in de mode is. Rood was ooit een slechte kleur lak, die snel vervaagde of bladderde. Volgens mij nu niet meer.zonoskar schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 13:02:
Lijkt toch best veel op het Polestar blauw wat ik op de V40 had. Best cool. Maar ook blij met de rode kleur die ik besteld heb.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Helaas wel .. heeft namelijk niets met kwaliteit van de lak te maken maar met de invloed van zonlicht. Is met alles wat rood is het geval, auto's, schuurdeuren, buitenspeelgoed maakt niet uit.. Doe je ook niets aan. Zoals ze op Dumpert zouden zeggen #iesNatoer .koboy schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 15:50:
[...]
.. Rood was ooit een slechte kleur lak, die snel vervaagde of bladderde. Volgens mij nu niet meer.
..
*sowieso
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Zou toch op te lossen moeten zijn met een lekkere dikke laag blanke lak met uv filter, ipv een minuscuul laagje..... Maar ja, dan zit je waarschijnlijk op een meerprijs vergelijkbaar aan metallicDonJunior schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 16:59:
[...]
Helaas wel .. heeft namelijk niets met kwaliteit van de lak te maken maar met de invloed van zonlicht. Is met alles wat rood is het geval, auto's, schuurdeuren, buitenspeelgoed maakt niet uit.. Doe je ook niets aan. Zoals ze op Dumpert zouden zeggen #iesNatoer .
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Zeker wel.. Hier in de straat een Alfa Romeo met metallic rood en zo wel meerdere gezien hoor.zonoskar schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 17:17:
Dat is alleen met rode uni lakken. Ik heb nog nooit een vervaagde metallic rode auto gezien, dus ik maak me daarover geen zorgen.
*sowieso
Aankomst Morning Prosperity 2 april 2023 om ong. 09.30 uur.chrvdbos schreef op vrijdag 3 maart 2023 @ 18:22:
Morgenochtend 10.00 uur levering van mijn nocturne grey.
Dan is het zover. Ben bang dat die accu die dag wel redelijk leeg komt.
Leuk voor o.a. de Ioniq 5 bestellers. Hij heeft de haven van Ulsan aangedaan, en niet die van Asan waar de Ioniq 6 gemaakt wordt.hunter3315nl schreef op zondag 2 april 2023 @ 09:39:
[...]
Aankomst Morning Prosperity 2 april 2023 om ong. 09.30 uur.
Helaas werkt het weer en de camera op de nw waterweg niet mee.
[Afbeelding]
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Asan is geen vertrek haven van Eukor, Ulsan wel.koboy schreef op zondag 2 april 2023 @ 10:21:
[...]
Leuk voor o.a. de Ioniq 5 bestellers. Hij heeft de haven van Ulsan aangedaan, en niet die van Asan waar de Ioniq 6 gemaakt wordt.
Gasloos 2019 + WP Panasonic H-serie 7kW + 300 liter boilervat + PV 12.415Wp + Home Assistant + Hyundai Ioniq 6 First Edition + Zaptec laadpaal
Ja, maar Ulsan ligt letterlijk aan de andere kant van het land. Vanochtend pingpongend op de mobiel door Google maps gemist dat pyongtaek (?) de haven is voor Asan. Die is wel aangedaan, dus er zitten toch Ioniq 6-en op de boot.hunter3315nl schreef op zondag 2 april 2023 @ 12:28:
[...]
Asan is geen vertrek haven van Eukor, Ulsan wel.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Klopt.koboy schreef op zondag 2 april 2023 @ 14:59:
[...]
Ja, maar Ulsan ligt letterlijk aan de andere kant van het land. Vanochtend pingpongend op de mobiel door Google maps gemist dat pyongtaek (?) de haven is voor Asan. Die is wel aangedaan, dus er zitten toch Ioniq 6-en op de boot.
Ooh geen zorgen, ben super blij met mijn kleur (Nocturne Gray). Vind hem net zo mooi als deze felle kleuren dus dit aspect was slechts het kleine zetje extra.DonJunior schreef op zaterdag 1 april 2023 @ 15:01:
[...]
Ik snap dit nooit zo goed.. je koopt toch de auto voor jezelf.. niet voor iemand anders? Natuurlijk snap ik het restwaarde concept wel maar dan krijg je na, weet ik veel hoeveel jaar, maar wat minder terug.. Jij hebt al die tijd wel meer genoten van je eigen gekochte auto omdat je hem hebt gekozen zoals jij hem wilt hebben. Ikzelf koop een auto waar ik echt van geniet..als dat betekent dat deze een kleur heeft die niemand wilt.. prima wordt ie ook niet gejat
Moet wel een beetje glimlachen om gemaakte opmerkingen:spidertje schreef op zondag 2 april 2023 @ 16:20:
Testverslag van de Hyundai IONIQ 6 op Autozine.nl
https://www.autozine.nl/hyundai/ioniq-6/autotest
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Ik vond het wel erg irritant tijdens de proefrit en elke review heeft het er over als minpunt.koboy schreef op maandag 3 april 2023 @ 08:25:
Een altijd weer dat gezeur over de piepjes van de rijhulpen en dat dat niet uit te zetten is. Zeg dan ook dat je dat aan de EU te danken hebt, en dat elke sinds juni vorig jaar geïntroduceerde auto dat laat van heeft (en vanaf 1 januari volgend jaar elke nieuwe).
Kan ook best dat de herkenning van verkeersborden niet feilloos is, maar zeg dan ook wie het WEL op orde heeft.
Mijn indruk was dat het stuk vooral niet te positief mocht uitpakken. Of dit wegens persoonlijke voorkeur is of die sponsors....
Voor zover ik begrepen heb heeft de auto een bepaalde NCAP rating die behaald is met alle veiligheidssystemen aan, dus als je alles permanent uit kan zetten geldt de rating niet meer. Dus ik vrees dat Hyundai dit niet gaat/kan doen.HomerJ schreef op maandag 3 april 2023 @ 09:50:
[...]
Ik vond het wel erg irritant tijdens de proefrit en elke review heeft het er over als minpunt.
Dat het uit blijft staan zal toch wel met een software update worden verholpen, door Hyundai?
Of mag dat ook niet van EU wetgeving?
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Dat van die NCAP rating was misschien het geval, maar doet er sinds 1 juni 2022 niet meer toe. Een hele rits aan veiligheidssystemen/piepjes is sinds dan door EU regelgeving verplicht voor nieuw geïntroduceerde modellen. Uitschakelen mag alleen tijdelijk, bij opnieuw starten moeten ze weer aan staan. Vanaf 1 januari 2024 geldt deze verplichting voor ALLE nieuwe auto's.zonoskar schreef op maandag 3 april 2023 @ 10:00:
[...]
Voor zover ik begrepen heb heeft de auto een bepaalde NCAP rating die behaald is met alle veiligheidssystemen aan, dus als je alles permanent uit kan zetten geldt de rating niet meer. Dus ik vrees dat Hyundai dit niet gaat/kan doen.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
[ Voor 31% gewijzigd door Cid Highwind op 03-04-2023 11:19 ]
Volgens de configurator wanneer je op "bekijk alle details" klikt, onder het kopje veiligheid bij de style instapper alle EU verplichtte zaken:Cid Highwind schreef op maandag 3 april 2023 @ 11:05:
Volgens de configurator is het nochtans mogelijk de auto zonder een deel van die functies te bestellen. Pas met de "Lounge" versie krijg je het Highway Driving Assist II pakket er op.
Echter als je dus voor de goedkopere "Connect" versie gaat zit je dus ook meteen aan een zwart interieur vast, mis je het Bose audio systeem (wellicht beter zo?).
[...]
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Voor onze zuiderburen:Hilbolli schreef op zondag 2 april 2023 @ 21:42:
Ik wacht nog steeds. Aankomst Rotterdam staat gepland voor 10 april. Vertrokken 19 februari. aankomst bij de dealer 15 mei. Staat die van mij misschien op de Morning Prosperity. Zou leuk zijn. Scheelt toch weer 8 dagen.
Ach mijn e-Niro piept al bijna 4 jaar over van alles en nog wat. Ik heb dat nooit begrepen en hoor het inmiddels ook eigenlijk niet meer. Als tie er mee stopt merk ik het wel en ik ben gewend dat het ding voortdurend overal over piept. Maar hoor het dus eigenlijk niet meer. (ik ga het waarschijnlijk nog missen als tie niet meer piept, maar welke boodschap hij probeert te brengen ga ik niet meer naar raden)koboy schreef op maandag 3 april 2023 @ 10:45:
[...]
Dat van die NCAP rating was misschien het geval, maar doet er sinds 1 juni 2022 niet meer toe. Een hele rits aan veiligheidssystemen/piepjes is sinds dan door EU regelgeving verplicht voor nieuw geïntroduceerde modellen. Uitschakelen mag alleen tijdelijk, bij opnieuw starten moeten ze weer aan staan. Vanaf 1 januari 2024 geldt deze verplichting voor ALLE nieuwe auto's.
https://www.autoweek.nl/n...erplicht-in-nieuwe-autos/
Grap is trouwens dat ik de meeste reviewers bijna alleen maar hoor mopperen over het piepen bij te hard rijden.....
Bij de proefrit in de Ioniq 5 heb ik geen piepje gehoord, mijn vrouw wel, maar die vergeet nog wel eens een richtingaanwijzer.
Ben ook benieuwd trouwens hoe hard er gemopperd gaat worden bij de testen van een nieuwe BMW/Audi/noemmaareenduitser..... Die gaat namelijk net zo hard piepen.
[ Voor 5% gewijzigd door eltron op 03-04-2023 20:20 ]
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
eltron schreef op maandag 3 april 2023 @ 20:17:
[...]
Ach mijn e-Niro piept al bijna 4 jaar over van alles en nog wat. Ik heb dat nooit begrepen en hoor het inmiddels ook eigenlijk niet meer. Als tie er mee stopt merk ik het wel en ik ben gewend dat het ding voortdurend overal over piept. Maar hoor het dus eigenlijk niet meer. (ik ga het waarschijnlijk nog missen als tie niet meer piept, maar welke boodschap hij probeert te brengen ga ik niet meer naar raden)
Maar dat zijn dus niet de functies waar over geklaagd wordt, al is de enige waar in reviews steevast over geklaagd wordt de intelligente snelheidswaarschuwing. Dat zegt natuurlijk ook iets over de rijstijl van de presentatoren dat zij dat gepiep zo vaak horen. Over de andere systemen zoals gepiep bij het verlaten van een rijstrook hoor je ze een stuk minder, maar dat doen ze vermoedelijk ook veel minder vaak dan iets te snel rijden, want iedereen weet toch dat er een marge zit op zowel de snelheidsmeter als ook nog eens een marge voordat men flitst.Cid Highwind schreef op maandag 3 april 2023 @ 11:05:
Volgens de configurator is het nochtans mogelijk de auto zonder een deel van die functies te bestellen. Pas met de "Lounge" versie krijg je het Highway Driving Assist II pakket er op.
Echter als je dus voor de goedkopere "Connect" versie gaat zit je dus ook meteen aan een zwart interieur vast, mis je het Bose audio systeem (wellicht beter zo?).
Edit: Tevens is het opletten welke commentaren men geeft op hoofdruimte. Persauto's komen in de regel met een glazen dak. Oogt leuk, heerlijk voor het licht in de cabine, maar funest voor de hoofdruimte. En uiteraard wordt de auto op de 20" velgen gezet. Fraai, maar met 18" heb je in de regel een stuk meer comfort.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dat is ook wat ik tot nu toe uit de reviews heb begrepen. Mijn vrouw weet nog niet wat ze vervelender gaat vinden: de electronische rijleraar of die van 6 jaar die ze nu al heeft. Mama je rijdt over de witte lijn!beschuit schreef op woensdag 5 april 2023 @ 09:45:
Ik heb een proefrit gemaakt, en die intelligente snelheidswaarschuwing piept maar een paar keer als je over de limiet heengaat, hij blijft niet piepen meen ik.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Zou inderdaad zo moeten zijn, is bij alle andere, oudere waarschuwingen ook zo. Even aangeven dat je fout zit en daarna stil.beschuit schreef op woensdag 5 april 2023 @ 09:45:
Ik heb een proefrit gemaakt, en die intelligente snelheidswaarschuwing piept maar een paar keer als je over de limiet heengaat, hij blijft niet piepen meen ik.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Dat kun je uitzetten toch? Ik heb op de IONIQ5 ook HDA2 en hij rijdt door op ingestelde ACC snelheid. Ongeacht snelheidsborden. Ook alle meldingen uitstaan. Enige wat ik telkens iedere rit uit moet zetten is LKA.koboy schreef op woensdag 5 april 2023 @ 10:14:
[...]
Dat is ook wat ik tot nu toe uit de reviews heb begrepen. Mijn vrouw weet nog niet wat ze vervelender gaat vinden: de electronische rijleraar of die van 6 jaar die ze nu al heeft. Mama je rijdt over de witte lijn!
Iemand al enige info over hoeveel de teller afwijkt? In de praktijk zal ik hem op de cruise control hebben staan, maar als 100 op de teller richting 95 gaat wordt het vervelend in de rechterbaan bij trajectcontroles, vooral aangezien hda-2 de snelheid automagisch aan schijnt te passen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
zo is het ook, eenmalig 3x een piep bij overschrijding van de toegestane snelheidBlokker_1999 schreef op woensdag 5 april 2023 @ 10:17:
[...]
Zou inderdaad zo moeten zijn, is bij alle andere, oudere waarschuwingen ook zo. Even aangeven dat je fout zit en daarna stil.
Gasloos 2019 + WP Panasonic H-serie 7kW + 300 liter boilervat + PV 12.415Wp + Home Assistant + Hyundai Ioniq 6 First Edition + Zaptec laadpaal
Klopt, ik heb het nu ook zo staan dat er nauwelijks piepen zijn (wel lichtjes en waarschuwingen trillend). Enige wat ik nu nog op de Ioniq 6 opnieuw uit zet elke rit is de snelheidswaarschuwing. Die gaat normaliter ook 3x af met geluid, en knippert in beeld en gaat aan vanaf +2km/uur op de teller te hard. Vergeleken met de GPS snelheid is mijn teller overigens vrij accuraat, scheelt slechts ook - 2 km/uur ofzo.LuPo schreef op woensdag 5 april 2023 @ 10:38:
[...]
Dat kun je uitzetten toch? Ik heb op de IONIQ5 ook HDA2 en hij rijdt door op ingestelde ACC snelheid. Ongeacht snelheidsborden. Ook alle meldingen uitstaan. Enige wat ik telkens iedere rit uit moet zetten is LKA.
Waar heb je hem besteld en wat voor levertermijn heb je gekregen?MFM101 schreef op donderdag 6 april 2023 @ 11:03:
Leuk om te zien dat de Ioniq 6 de Car of The Year is geworden:https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/hyundai-ioniq-6-is-drievoudig-world-car-of-the-year-winnaar/
Ik heb de Ioniq 6 Connect besteld, kan niet wachten tot die geleverd wordt.
Welke kleur is dat? Niet de Nocturne Grey lijkt me.MFM101 schreef op donderdag 6 april 2023 @ 11:03:
Leuk om te zien dat de Ioniq 6 de Car of The Year is geworden:https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/hyundai-ioniq-6-is-drievoudig-world-car-of-the-year-winnaar/
Het gaat om een voorraad model, als in dat de dealer een aantal ioniq 6 exemplaren heeft besteld, ik kies er daarvan 1 die ze dus binnekort binnen krijgen. (Davo Groep)glennoo schreef op donderdag 6 april 2023 @ 11:10:
[...]
Waar heb je hem besteld en wat voor levertermijn heb je gekregen?
Volgens mij is dit de Curated Silver Metallic.beschuit schreef op donderdag 6 april 2023 @ 11:43:
[...]
Welke kleur is dat? Niet de Nocturne Grey lijkt me.
Lijkt me leuk om eens te doen wanneer ik mijn ioniq 6 binnen heb - ik denk rond Mei ergens.Welabel schreef op vrijdag 31 maart 2023 @ 11:34:
Ook via deze groep nog maar eens delen: De eerste Meet&Greet voor Ioniq6-rijders. Op zondag 23 april, locatie Brouwersdam (grens Zuid-Holland-Zeeland). Alle Ioniq6-rijders zijn van harte welkom. Ook dealers die het leuk vinden erbij te zijn of mensen die de auto een zondagje mogen lenen om proef te rijden.
Het programma is simpel: Verzamelen op de Brouwersdam, foto's maken, lunchen op een strandtent, toertochtje maken door Zeeland met af en toe een tussenstop.
[Afbeelding]
Meld je aan via: Ioniq6FE@gmail.com
Voor de geïnteresseerden: er worden steeds meer niet FE's afgeleverd bij de dealers. Gisteren zag ik er weer 1 op 18 inch aan de lader hangen daarMFM101 schreef op vrijdag 7 april 2023 @ 15:13:
[...]
Lijkt me leuk om eens te doen wanneer ik mijn ioniq 6 binnen heb - ik denk rond Mei ergens.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Ik krijg die van mij a.s vrijdagkoboy schreef op vrijdag 7 april 2023 @ 16:13:
[...]
Voor de geïnteresseerden: er worden steeds meer niet FE's afgeleverd bij de dealers. Gisteren zag ik er weer 1 op 18 inch aan de lader hangen daar
Bofkont! Had de werkplaats weinig te doen zeker. Ik moet een week langer wachten....
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
@koboy @gdl jullie zijn ook van harte welkom de 23e op de Brouwersdam Meet&Greet hè🖐koboy schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 15:45:
[...]
Bofkont! Had de werkplaats weinig te doen zeker. Ik moet een week langer wachten....
@demonic Is deze lijst toevallig nog een keer bijgewerkt? Zijn er nog aanvullingen?demonic schreef op zaterdag 18 februari 2023 @ 18:07:
[...]
Locatie Demo Show Show/demo? Amersfoort Serenity white
nocturne grey metallicBreda Byte Blue Metallic Den Bosch (Oostendorp) Gravity gold mat Biphilic blue Eindhoven (Content) Gravity gold mat Biophilic Blue Groningen Biophilic Blue Zwart Leiden Serenity white
nocturne greyRotterdam (Davo) Serenity White Pearl ransmission Blue Pearl Spijkenisse (Nooteboom) Gravity Gold Matte Biphilic Blue Uden Gravity gold mat
Biphilic blueZwolle Zwart(?) Serenity white
Thanks, door het beperkt aantal varianten en opties kan je hier inderdaad vrij nauwkeurig uit opmaken over welke specificatie dit gaat. Lijkt inderdaad een mix te zijn van de meest basic versie tot Lounge AWD/FE modellen.glennoo schreef op dinsdag 11 april 2023 @ 10:47:
Gezien de RDW lijst lijkt het erop dat ze gewoon van alles wat een beetje eruitgooien. fiscale waardes variëren van 46K tot aan 62K. https://opendata.rdw.nl/Voertuigen/EV-s-deze-maand/xyhb-9vqd . De 62K modellen zijn volgens mij first editions en die van 46K zijn weer de 53kWh Style modellen met een specifiek kleurtje. Ik kijk zelf uit naar de fiscale waardes van 50,2K (53Kwh connect met biophilic blue)
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Ik werk hem bij als iemand een locatie zegt en welke auto daar stond.Welabel schreef op maandag 10 april 2023 @ 21:49:
[...]
@demonic Is deze lijst toevallig nog een keer bijgewerkt? Zijn er nog aanvullingen?
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
ik zit ook nog wel erg te twijfelen tussen die 2 inderdaadzonoskar schreef op woensdag 12 april 2023 @ 15:02:
Ik heb een filmpje gevonden van de blauwe kleur, Byte Blue:
YouTube: 2023 Hyundai Ioniq 6 Real World Energy Consumption Test | Can We Bea...
Ik vind hem gaaf. Maar het rood vind ik net iets gaver.
Blauwglennoo schreef op vrijdag 14 april 2023 @ 17:21:
Heeft iemand toevallig enig idee waar de kleur "biophilic blue pearl" onder valt bij RDW opendata?
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Gasloos 2019 + WP Panasonic H-serie 7kW + 300 liter boilervat + PV 12.415Wp + Home Assistant + Hyundai Ioniq 6 First Edition + Zaptec laadpaal
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Klinkt realistisch en redelijk. Klinkt ook alsof je iets besteld hebt wat je dealer niet uit de voorraad kan leveren waar hij toegang toe heeft. Toen ik in Januari bj mijn dealer ging vragen om een rode Core Plus met kleine batterij werd mij zelfs eind 2024 meegedeeld. In Zilver was geen probleem, die zat bij hen in het dealernetwerk.RPGjitse schreef op donderdag 13 april 2023 @ 15:28:
Enig idee wat de levertijden zijn in België? Ik heb de mijne besteld eind febrauri en hij zou een jaar later aankomen. Lijkt dit realistisch?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Ja, gaat om een zwarte balance RWD.Blokker_1999 schreef op dinsdag 18 april 2023 @ 11:49:
[...]
Klinkt realistisch en redelijk. Klinkt ook alsof je iets besteld hebt wat je dealer niet uit de voorraad kan leveren waar hij toegang toe heeft. Toen ik in Januari bj mijn dealer ging vragen om een rode Core Plus met kleine batterij werd mij zelfs eind 2024 meegedeeld. In Zilver was geen probleem, die zat bij hen in het dealernetwerk.
Voor 2023 waren alle wagens namelijk reeds vooraf besteld, niemand heeft een maatwerk wagen kunnen bestellen voor 2023 maar iedereen moet hopen dat ze nog vinden wat ze wensen. Ze zijn er wel. Heb ondertussen al een rode zien staan op een tweedehandssite voor een kleine meerprijs
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
[ Voor 99% gewijzigd door DonJunior op 21-04-2023 17:51 . Reden: never mind ]
*sowieso
1 week geleden besteld en waarschijnlijk volgende week ophalen. Een connect 77kwh rwd in de kleur zwart met paarse gloed en de 18" aero wielen.glennoo schreef op donderdag 6 april 2023 @ 11:10:
[...]
Waar heb je hem besteld en wat voor levertermijn heb je gekregen?
zwart met paarse gloed is de BioPhilic BlueBrilsmurfffje schreef op donderdag 20 april 2023 @ 14:32:
[...]
1 week geleden besteld en waarschijnlijk volgende week ophalen. Een connect 77kwh rwd in de kleur zwart met paarse gloed en de 18" aero wielen.
Gaat om een voorraad model, de leasemij moet nog een aantal offertes opvragen, kenteken is al bekend.
Er waren bij Hyundai geen opties dus bestellen zou enkel betekenen dat we de kleur die we willen kunnen bestellen. Enkel gaf de dealer aan dat het 8 maanden duurt en dat op het moment van bestellen de prijs ook niet vaststaat dus als de autos duurder worden gaat ook je lease prijs omhoog.
Gasloos 2019 + WP Panasonic H-serie 7kW + 300 liter boilervat + PV 12.415Wp + Home Assistant + Hyundai Ioniq 6 First Edition + Zaptec laadpaal
Als je de auto helemaal zelf samenstelt kan het inderdaad 12 maanden duren.broord schreef op dinsdag 25 april 2023 @ 15:46:
Hi,
Sinds enige tijd lees ik met interesse mee in dit forum. Ik overweeg een 6 RWD Lounge of een 6 AWD connect te leasen na afloop van mijn huidige contract (04-2024).
Nu heb ik een officiële dealer gebeld met de vraag wat de levertijd van de betreffende 2 configuraties is. De betreffende medewerker kwam niet verder dan (voor beide configuraties) een termijn van tussen de 9 en 12 maanden.
Mijn vraag aan jullie is of jullie dit vanuit eigen onderzoek herkennen? Mogelijk ook of voor een van beide configuraties mogelijk t.o.v. de ander een langere levertijd van toepassing is. Bovenstaande vooral om te voorkomen dat ik nu een bestelling plaats en de auto ver voor het aflopen van mijn contract geleverd wordt.
Mijn gevoel op basis van jullie berichten is overigens dat de 12 maanden makkelijk aangetikt wordt.
Alvast bedankt!
15 december besteld, 21 april uitgeleverd voor een LR connect. Maar dat is natuurlijk voor de grote bulk aan lease bestellingen geweest. Hoor wel dat ze als een malle aankomen per boot op het moment.broord schreef op dinsdag 25 april 2023 @ 15:46:
[....]
Mijn vraag aan jullie is of jullie dit vanuit eigen onderzoek herkennen? Mogelijk ook of voor een van beide configuraties mogelijk t.o.v. de ander een langere levertijd van toepassing is. Bovenstaande vooral om te voorkomen dat ik nu een bestelling plaats en de auto ver voor het aflopen van mijn contract geleverd wordt.
[....]
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Ik heb direct een 77 KWh Connect met 20-inch besteld, maar het bestellen door de leasemaatschappij duurde even... Daardoor is die uiteindelijk ergens in de laatste week van december besteld bij de fabriek, verwachtte leverdatum is nu eind september / begin oktober (9 maanden). Zo zie je dat de orderboeken snel gevuld waren en levertijden steeds langer lijken te worden.broord schreef op dinsdag 25 april 2023 @ 15:46:
Hi,
Sinds enige tijd lees ik met interesse mee in dit forum. Ik overweeg een 6 RWD Lounge of een 6 AWD connect te leasen na afloop van mijn huidige contract (04-2024).
Nu heb ik een officiële dealer gebeld met de vraag wat de levertijd van de betreffende 2 configuraties is. De betreffende medewerker kwam niet verder dan (voor beide configuraties) een termijn van tussen de 9 en 12 maanden.
Mijn vraag aan jullie is of jullie dit vanuit eigen onderzoek herkennen? Mogelijk ook of voor een van beide configuraties mogelijk t.o.v. de ander een langere levertijd van toepassing is. Bovenstaande vooral om te voorkomen dat ik nu een bestelling plaats en de auto ver voor het aflopen van mijn contract geleverd wordt.
Mijn gevoel op basis van jullie berichten is overigens dat de 12 maanden makkelijk aangetikt wordt.
Alvast bedankt!
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
[ Voor 19% gewijzigd door zonoskar op 27-04-2023 13:08 ]
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Gefeliciteerd man!Blokker_1999 schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 06:04:
Gisteren mijn Ioniq 6 in ontvangst mogen nemen en de eerste 100km mee gereden. Rijdt niet slecht, al zal het even wennen zijn aan waar alles nu weer zit en hoe alles werkt. Zo vloek ik niet alleen op het feit dat Hyundai de bediening op het stuur gespiegeld heeft ten opzichte van de klassieke Ioniq (alsook de Ioniq 5) maar was het toch ook even zoeken naar hoe ik de begrenzer kon aanzetten en annuleren bijvoorbeeld.
Over dat stuurwiel gesproken, het viel me tijdens het rijden ook op dat 1 van de opvallendste features van de Ioniq 6 ofwel niet werkt, ofwel niet aanwezig is op mijn wagen. De oplichtende pixels midden op het stuur. Waren deze niet standaard voor alle Ioniq 6 exemplaren?
Zal later, als het terug licht is, eens kijken of ik een beauty shot van mijn nieuwe aanwinst kan maken.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Waarom kijk je niet naar een voorraad model? Kan je veel sneller rijden en staat je leasebedrag vast.broord schreef op dinsdag 25 april 2023 @ 15:46:
Hi,
Sinds enige tijd lees ik met interesse mee in dit forum. Ik overweeg een 6 RWD Lounge of een 6 AWD connect te leasen na afloop van mijn huidige contract (04-2024).
Nu heb ik een officiële dealer gebeld met de vraag wat de levertijd van de betreffende 2 configuraties is. De betreffende medewerker kwam niet verder dan (voor beide configuraties) een termijn van tussen de 9 en 12 maanden.
Mijn vraag aan jullie is of jullie dit vanuit eigen onderzoek herkennen? Mogelijk ook of voor een van beide configuraties mogelijk t.o.v. de ander een langere levertijd van toepassing is. Bovenstaande vooral om te voorkomen dat ik nu een bestelling plaats en de auto ver voor het aflopen van mijn contract geleverd wordt.
Mijn gevoel op basis van jullie berichten is overigens dat de 12 maanden makkelijk aangetikt wordt.
Alvast bedankt!
koboy schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 09:54:
[...]
Gefeliciteerd man!
De oplichtende pixels op het stuur zijn helaas voorbehouden aan de lounge/FE. Het plebs moet het zonder doen.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Hypermilen! De dag van de toerrit heb ik uiteindelijk een fractie meer dan 13 kWh/100km gedaan, maar terug ook een stuk 130. Merk wel dat zodra je wat meer door gaat rijden het vlot meer wordt. Aan de andere kant deed mijn partner vandaag 12,45 kWh/100km met voornamelijk snelweg.Blokker_1999 schreef op zaterdag 29 april 2023 @ 20:53:
[...]
had ik dat vooraf geweten...
Net men eerste lange rit achter de rug,en straks nog terug. 200km,nog geen 12kWh/100km. Ik heb goede hoop van die kleine batterij in de zomer over de 500km te krijgen
Ik zie ik zie wat jij niet ziet, en het is....... ach laat ook maar je ziet het toch niet!
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq