Vanochtend mijn IONIQ 6 eindelijk op mogen halen. Wat is die parelmoer wit toch mooi in het echt! 
Het prachtige weer helpt natuurlijk mee, maar toch.
Op de foto komt het echt niet goed over, in het echt is hij vele malen mooier. Maar beter dan een foto kan ik het voor jullie helaas niet maken.
Dealer had hem netjes met 95% afgeleverd. Eerste ritjes gemaakt, A/C gewoon aan, stukjes 60/80/100 wegen en het verbruik na 56 km gereden te hebben: 12,9 kWh/100 km. Hier valt wel aan te wennen.
Onze Kia e-Soul kwam werkelijk nooit onder de 15 kWh/100 km uit en zonder ook maar mijn best te doen (ik moet de auto nog leren kennen). Dit verbruik nu al is geweldig.
Auto rijdt heerlijk, nog comfortabeler op de 18" sloffen dan de 20" waarmee ik de proefrit maakte. Je merkt wel dat je iets qua scherpte in stuurgedrag verliest en het sturen gaat nog lichter (smallere banden), maar niet storend. Daarnaast heb ik inmiddels de My Driving Mode optie gevonden waarmee ik stroompedaal respons, vermogen en stuur respons individueel in heb kunnen stellen. Ik hou van een relaxte respons op het stroompedaal (zoals in Eco) maar wel zwaarder sturen (zoals in Sport).
Het hete hangijzer: de piepjes. Ik kan er wel aan wennen hoe ik het nu ervaren heb, wel is het binnen de bebouwde kom bij ons in de wijk regelmatig zo dat hij op een stuk 50 ineens denkt dat het 30 is of andersom en sowieso schakelt hij dan heel veel van snelheid waarbij hij elke keer die enkele pling geeft, dat vind ik nog het meest storende. Uiteindelijk de piepjes als je te hard rijdt vind ik meer dan prima. Heb met Here Maps getest wat de gps-snelheid was op 50 km/u en dat bleek 48 km/u te zijn, prima dus.
Verder heb ik net als in de Kia uitgezet dat hij bij het benaderen van de auto gelijk de spiegels uitklapt, want in mijn ervaring was dat best irritant. Lichtelijk irritant is dat Hyundai ook de lampen erop koppelt en dat niet individueel in te stellen is. Het zij zo.
Verder: wat een stilte aan boord! Op de snelweg met 100 km/u cruisend konden mijn vrouw en ik en ook de kinderen normaal praten met elkaar, de radio hoeft niet zo hard om hem verstaanbaar te maken, dat is echt zo fijn en heb ik gemist sinds ik een aantal jaar geleden mijn laatste Lexus de deur uit deed.
Wel had ik het bandengeluid bij 18" nog iets minder verwacht maar dat lijkt vrijwel gelijk aan de 20" te zijn. Niet erg, maar dat is letterlijk het enige wat je enigszins nog hoort. Kan ook aan de Hankook Eco banden liggen die er nu onder liggen, de 20" waarmee ik de proefrit reed waren Pirelli Sport nog iets. Heb zelf goede ervaringen met Bridgestone Turenza of Michelin Primacy, maar goed... eerst de Hankook's maar eens oprijden.
Oh en na die rit van 56 km, begonnen met 95% acculading, geëindigd met 90%. Bizar.
Het prachtige weer helpt natuurlijk mee, maar toch.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WxvqPTSHFeNfykLDGRjdYWBd.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/i6cQd8ElkjE9pqE5aaOv1bEn.jpg?f=user_large) |
Op de foto komt het echt niet goed over, in het echt is hij vele malen mooier. Maar beter dan een foto kan ik het voor jullie helaas niet maken.
Dealer had hem netjes met 95% afgeleverd. Eerste ritjes gemaakt, A/C gewoon aan, stukjes 60/80/100 wegen en het verbruik na 56 km gereden te hebben: 12,9 kWh/100 km. Hier valt wel aan te wennen.
Onze Kia e-Soul kwam werkelijk nooit onder de 15 kWh/100 km uit en zonder ook maar mijn best te doen (ik moet de auto nog leren kennen). Dit verbruik nu al is geweldig.
Auto rijdt heerlijk, nog comfortabeler op de 18" sloffen dan de 20" waarmee ik de proefrit maakte. Je merkt wel dat je iets qua scherpte in stuurgedrag verliest en het sturen gaat nog lichter (smallere banden), maar niet storend. Daarnaast heb ik inmiddels de My Driving Mode optie gevonden waarmee ik stroompedaal respons, vermogen en stuur respons individueel in heb kunnen stellen. Ik hou van een relaxte respons op het stroompedaal (zoals in Eco) maar wel zwaarder sturen (zoals in Sport).
Het hete hangijzer: de piepjes. Ik kan er wel aan wennen hoe ik het nu ervaren heb, wel is het binnen de bebouwde kom bij ons in de wijk regelmatig zo dat hij op een stuk 50 ineens denkt dat het 30 is of andersom en sowieso schakelt hij dan heel veel van snelheid waarbij hij elke keer die enkele pling geeft, dat vind ik nog het meest storende. Uiteindelijk de piepjes als je te hard rijdt vind ik meer dan prima. Heb met Here Maps getest wat de gps-snelheid was op 50 km/u en dat bleek 48 km/u te zijn, prima dus.
Verder heb ik net als in de Kia uitgezet dat hij bij het benaderen van de auto gelijk de spiegels uitklapt, want in mijn ervaring was dat best irritant. Lichtelijk irritant is dat Hyundai ook de lampen erop koppelt en dat niet individueel in te stellen is. Het zij zo.
Verder: wat een stilte aan boord! Op de snelweg met 100 km/u cruisend konden mijn vrouw en ik en ook de kinderen normaal praten met elkaar, de radio hoeft niet zo hard om hem verstaanbaar te maken, dat is echt zo fijn en heb ik gemist sinds ik een aantal jaar geleden mijn laatste Lexus de deur uit deed.
Wel had ik het bandengeluid bij 18" nog iets minder verwacht maar dat lijkt vrijwel gelijk aan de 20" te zijn. Niet erg, maar dat is letterlijk het enige wat je enigszins nog hoort. Kan ook aan de Hankook Eco banden liggen die er nu onder liggen, de 20" waarmee ik de proefrit reed waren Pirelli Sport nog iets. Heb zelf goede ervaringen met Bridgestone Turenza of Michelin Primacy, maar goed... eerst de Hankook's maar eens oprijden.
Oh en na die rit van 56 km, begonnen met 95% acculading, geëindigd met 90%. Bizar.
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZdjTHjlPgmARFWVaeDmZpUuO.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/2N3tJqUdz8TG74HF53kIbVnM.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pFVRLZFCexhrPEO8cTbgWxX2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YV9B3ALf9qD21AVKfcP0jJ83.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Pwkql6Y9fqj5CPnFRcLyjE5l.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/827917/crop582c598501336_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1091265/crop657c2b9bdcdbd_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2TABEIwolrGKy4uu5k9s4qE9.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/685142/crop66d0254153c6a_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cAMToPKY0xYZ2Q5sAdFRFWGe.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/gHmwRop5MaydYavWaQsibg3U.png?f=user_large)
. Advies van de dealer is direct terugkomen als het geluid zich weer voordoet (of de temperatuur zakt en ik het weer kan reproduceren). Andere optie was de auto een dag te laten staan om helemaal open te schroeven maar daar waren we beiden niet echt happig op. :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JPYXJ3SVtCMETQNkC2jwaC2j.jpg?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/2Ea2Tn0ids5xnZ10dmrCWrTY.png?f=user_large)
In een zat een ouder echtpaar, leuk om te zien dat het ook het oudere publiek aanspreekt en niet elke pensionado in een SUV eindigt.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BnsL9BDdqyJ9DTgsmlIJLLR7.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/83395/crop67f8b805e5a2c_cropped.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VS7bnVHUsWKsu3j3PaCRvvvL.jpg?f=user_large)
Dus hij lijkt die niet aan te houden wat ik bijzonder vind. Iemand anders hier ook last van?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dNI1bShOurUfumjR0eiXhYdO.jpg?f=user_large)
/u/136764/crop679f3f4b83ed2_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/trWVK1BvrJUFosgPeiywQmLh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tGHjPgIx578fWjX5TVS5EVwP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J0xGZIVpYjtGMGaP1noIrr2y.jpg?f=user_large){kind=link}