Zou die data dan niet later toegrvoegd worden? Heb het ook wel eens gehad met de DTU dat er geen verbinding was en daar werd de dat langzaam weer toegevoegd
Het lijkt er inderdaad niet op dat de data later weer wordt toegevoegd. Hier bijvoorbeeld 2/3/4/5 maart waarbij de microomvormer de ene dag niet en de andere dag wel ineens offline gaat en blijft. Dit zie je ook terug in 1/3e lagere totale opbrengst en teruglevering op die dagen dat de microomvormer offline staat. :strip_exif()/f/image/RvTyC9v9oWgXuOzm6x4v96tw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ETrPpq2P9korKE9J9I4Y9cIL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/GPeDLu473CGAWfdvdGACizAA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/RvTyC9v9oWgXuOzm6x4v96tw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ETrPpq2P9korKE9J9I4Y9cIL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/GPeDLu473CGAWfdvdGACizAA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ZD9GwTIXjtgFw5Cv2QmgQsZg.jpg?f=fotoalbum_large)
Bij mij niet volgens mij, maar zal daar eens op gaan letten.mhoogendam schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 08:23:
Zou die data dan niet later toegrvoegd worden? Heb het ook wel eens gehad met de DTU dat er geen verbinding was en daar werd de dat langzaam weer toegevoegd
[ Voor 7% gewijzigd door Mister I op 07-03-2025 08:48 ]
Ahoydtu doet dat iig wel.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
In de micro-omvormer zelf wordt ook een Yield Total bijgehouden, deze blijft oplopen bij productie. AhoyDTU leest deze Yield Total ook uit, waardoor bij connectieverlies deze waarde opeens toeneemt als de connectie terugkomt. Ik weet niet of de HM DTU de Yield Total van de micro omvormer zichtbaar maakt?
Hoe ziet je opwekgrafiek eruit als over een week of een maand kijkt? Blijft deze omvormer dan ook achter?
[ps: ik heb zelf geen ervaring met de S-Miles app]
Hoe ziet je opwekgrafiek eruit als over een week of een maand kijkt? Blijft deze omvormer dan ook achter?
[ps: ik heb zelf geen ervaring met de S-Miles app]
Ioniq 6 LR Lounge 20"
2700Wp SSW 30° @ SE2200 | 1720Wp SSW 5° @ HM-1500
Flickr | Canon 6D | 17-40mm f/4 + 50mm f/1.8 II + 70-200mm f/4 | 2x 430EX II | Sirui T005 + C10
Bedankt voor de reacties tot nu toe! De app heeft voor zover ik zie helaas geen functie om per omvormer de totale opbrengst per dag inzichtelijk te maken. Dit kan alleen voor het totaal van de 3 omvormers samen.
Edit. Je kan kennelijk wel.per zonnepaneel de dagopbrengst inzien. Wat dan weer tot een vreemd resultaat leidt die niet in lijn ligt met de figuren van 2/3/4/5 maart die ik hierboven stuurde. Op 4 maart is de opbrengst van de panelen die in groep van de omvormer in kwestie zitten (groep rood omcirkeld) een stuk lager. De opbrengst van 2, 3 en 5 maart is echter soortgelijk voor alle panelen. Op 2 maart zou ik juist een beeld hebben verwacht zoals op 4 maart, aangezien op beide dagen sprake was van offline gaan van de omvormer midden op de dag... Vreemd?
:strip_exif()/f/image/4Vk7oQNpVvpSR7SvIJCh9nBJ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/B6QVt4ZmOVCdSsFJ4LccBya1.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/olVQ8A4jXC5IR5USFEkoU7cc.jpg?f=fotoalbum_large)
Edit. Je kan kennelijk wel.per zonnepaneel de dagopbrengst inzien. Wat dan weer tot een vreemd resultaat leidt die niet in lijn ligt met de figuren van 2/3/4/5 maart die ik hierboven stuurde. Op 4 maart is de opbrengst van de panelen die in groep van de omvormer in kwestie zitten (groep rood omcirkeld) een stuk lager. De opbrengst van 2, 3 en 5 maart is echter soortgelijk voor alle panelen. Op 2 maart zou ik juist een beeld hebben verwacht zoals op 4 maart, aangezien op beide dagen sprake was van offline gaan van de omvormer midden op de dag... Vreemd?
:strip_exif()/f/image/4Vk7oQNpVvpSR7SvIJCh9nBJ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/B6QVt4ZmOVCdSsFJ4LccBya1.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/olVQ8A4jXC5IR5USFEkoU7cc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8GljJYctjXW6vVLokMkTMzxB.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 82% gewijzigd door OlafB op 07-03-2025 10:04 ]
Als hij uitgeschakeld is, bijvoorbeeld omdat hij de verbinding met het grid kwijt is, dan blijft hij volgens mij wel data zenden. Je ziet in de grafiek geen netspanning, dat zou wegvallen grid kunnen zijn, maar ook geen temperatuur meer doorkomen, lijkt weggevallen verbinding.OlafB schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 08:03:
Hallo allen, ik ben sinds kort eigenaar van 12 zonnepanelen (8x AEG 370 en 4 x Hyundai 490) na aankoop van een huis. De panelen zijn in groepjes van 4 verdeeld over 3 omvormers van het type Hoymiles HM-1500 Micro. Over het algemeen draait het prima. Ik heb wat door dit topic gezocht naar informatie maar nog geen duidelijke reden gevonden voor de situatie die zich soms bij mijn panelen soms voordoet. Vandaar mijn eerste post op het tweakers forum.
Gister draaide alles soepel tot 10:15: alle 12 zonnepanelen waren aan het produceren op logisch niveau, totdat om 10:15 één van de drie micro omvormers offline gaat voor de hele dag. Vier zonnepanelen produceren dus vervolgens na 10:15 geen energie meer, tot net voor zonsondergang. Toen ging de omvormer nog kort online, zie onderstaande screenshots uit de app.
Ik lees in dit topic wat over oververhitting van de omvormers, waardoor ze er dan mee stoppen, maar dat lijkt mij hier niet het geval. Het is een ochtend in maart (buiten ca. 5 graden?). Volgens de app is de omvormer 18.8 graden toen hij offline ging (zie screenshots)
Deze ochtend direct hetzelfde verhaal: de 3 micro omvormers staan weer online en de zonnepanelen beginnen om 07:00 de eerste watts te produceren. Om 07:30 gaat 1 van de 3 micro omvormers weer offline (dezelfde als gister) en produceren 4 van de 12 panelen weer 0 Watt. Wel zonde op deze zonnige dag.
Wat zou het probleem kunnen zijn? Ik krijg de micro omvormer die offline is vanuit de app niet handmatig ingeschakeld.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Laatste figuur is een microomvormer die wel online is gebleven die dag tervergelijking.
De Omvormers horen door te draaien, en ik geloof dat ik met de officiële dtu ook later nog de opwekking zag.
Zit elke micro op een eigen fase misschien?tonwes99 schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 10:36:
[...]
Als hij uitgeschakeld is, bijvoorbeeld omdat hij de verbinding met het grid kwijt is, dan blijft hij volgens mij wel data zenden. Je ziet in de grafiek geen netspanning, dat zou wegvallen grid kunnen zijn, maar ook geen temperatuur meer doorkomen, lijkt weggevallen verbinding.
De Omvormers horen door te draaien, en ik geloof dat ik met de officiële dtu ook later nog de opwekking zag.
Als dat zou is kan het zo zijn dat vanwege overschrijding 253V er 1 fase dus 1 omvormer ermee ophoudt
Netspanningen mss bekeken/te bekijken @OlafB ? Kan per micro in de HM portal
Hier een plaatje van de netspanning (ennoverige parameters) van de betreffende omvormer van vandaag. De omvormer was bij de eerste zonnenstralen online maar stopte er direct rond 08:00 weer mee. Toen de zonnepanneelgroep uit en weer aangezet in de meterkast als test rond 11:00. De omvormer ging daarna weer online en de panelen gingen weer produceren. Dit duurde tot 14:00 toen de omvormer weer ineens offline ging. De HMapp geeft aan dat netspanning van de omvormer rond de 220V-230V zit als hij online is. De HMapp geeft echter slechts elke 15min een waarde, dus een spanningspiek uitsluiten kan ik niet obv de app. Maar is zo'n piek realistisch obv een geleidelijk oplopende zonkracht, die de afgelopen 3 jaar nooit voor een spanningspiek zorgde en de afgelopen weken wel ineens?
:strip_exif()/f/image/AjTDN7MtXqusjM98i6J5wc1U.jpg?f=fotoalbum_large)
Dat is ook mijn ervaring inderdaad, data wordt via de standaard setup 'live' doorgestuurd, maar als de omvormer even geen verbinding heeft met de DTU heeft hij geen buffer die hij alsnog opstuurd.OlafB schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 08:44:
Het lijkt er inderdaad niet op dat de data later weer wordt toegevoegd.
Zie het hier wel eens gebeuren dat 1 van de 2 omvormers de verbinding verliest, met een dip in de grafiek in de smiles app als gevolg.
(via de P1 meter zie ik gewoon de stroom nog eruit komen, dus het is alleen voor de grafieken dat dit uitmaakt
Geeft wel een funky grafiek:
:strip_exif()/f/image/hciSvADo7Vt5PL94kL9Zbwq7.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 23% gewijzigd door YakuzA op 07-03-2025 15:52 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Dat per kwartier uitlezen helpt idd niet mee.OlafB schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 15:24:
Hier een plaatje van de netspanning (ennoverige parameters) van de betreffende omvormer van vandaag. De omvormer was bij de eerste zonnenstralen online maar stopte er direct rond 08:00 weer mee. Toen de zonnepanneelgroep uit en weer aangezet in de meterkast als test rond 11:00. De omvormer ging daarna weer online en de panelen gingen weer produceren. Dit duurde tot 14:00 toen de omvormer weer ineens offline ging. De HMapp geeft aan dat netspanning van de omvormer rond de 220V-230V zit als hij online is. De HMapp geeft echter slechts elke 15min een waarde, dus een spanningspiek uitsluiten kan ik niet obv de app. Maar is zo'n piek realistisch obv een geleidelijk oplopende zonkracht, die de afgelopen 3 jaar nooit voor een spanningspiek zorgde en de afgelopen weken wel ineens?
Hier heb ik geregeld uitval productie door te hoge netspanning. Al heeft de micro zelf daar weinig invloed op.
Niet iedere uitval is terug te zien in de HM portal plaatjes over productie - wel als een alarm.
Als je P1 hebt op (slimme) meter en die uitleest, kun je mogelijk beter diagnostiseren / uitsluiten of
- levering daadwerkelijk stopt (is het een DTU issue, bv connectie oid, of toch een probleem met de micro)
- de netspanning ansich mogelijk het probleem is
Misschien door slechte elektrische connectie/bedrading.
Al komt dat vooral naar voren als belasting toeneemt / de zon haar best doet.
Meterkast kan je altijd even openmaken en checken.
Of vocht, "gewoon kaduuk", etc etc - kan natuurlijk ook allemaal.
Ben blij dat ik voor openDTU gekozen heb, ik kan heel eenvoudig alle data zien. Heeft de HM DTU geen duidelijk eventlog?
Mijn enkele Hoymiles omvormer blijft hier hangen bij Bezig met controleren upgrade. Firmware update bij installatie...
Wat is de reden dat hij hier kan blijven hangen?
Wat is de reden dat hij hier kan blijven hangen?
Er moet wel zon zijn, anders heeft de omvormer geen stroom.BasvanS schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 18:21:
Mijn enkele Hoymiles omvormer blijft hier hangen bij Bezig met controleren upgrade. Firmware update bij installatie...
Wat is de reden dat hij hier kan blijven hangen?
Als hij geen vermogen levert door een te hoge spanning of minder/geen vermogen door een afwijkende frequentie ("Frequency Droop Control"), dan kun je op de DTU nog steeds spanning, frequentie en temperatuur aflezen. Dat je deze niet ziet betekent dat de verbinding met de DTU wegvalt.bart.koppers schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 17:12:
[...]
Dat per kwartier uitlezen helpt idd niet mee.
Hier heb ik geregeld uitval productie door te hoge netspanning. Al heeft de micro zelf daar weinig invloed op.
Niet iedere uitval is terug te zien in de HM portal plaatjes over productie - wel als een alarm.
Als je P1 hebt op (slimme) meter en die uitleest, kun je mogelijk beter diagnostiseren / uitsluiten ofHeb helaas geen quick fix - maar zo lezende komt het over als een haperende micro.
- levering daadwerkelijk stopt (is het een DTU issue, bv connectie oid, of toch een probleem met de micro)
- de netspanning ansich mogelijk het probleem is
Misschien door slechte elektrische connectie/bedrading.
Al komt dat vooral naar voren als belasting toeneemt / de zon haar best doet.
Meterkast kan je altijd even openmaken en checken.
Of vocht, "gewoon kaduuk", etc etc - kan natuurlijk ook allemaal.
Ben benieuwd naar je ervaringen! Ik volg het simpele thuisaccu topic al volop, waar de EcoFlow populair is maar inefficiënter dan Hoymiles. Daarnaast heb ik al een OpenDTU staan dus zou ik ook willen kiezen voor een HMS-800 oid om te koppelen aan een accu.peter123 schreef op maandag 17 februari 2025 @ 15:24:
Weet iemand vanaf welke firmware openDTU niet meer werkt? Dan neem ik het op in de startpost.
Ik heb een HMS-2000T gekocht voor het leveren uit een thuisaccu. Eens kijken hoe dat gaat.
Solaredge SE8K - 8830Wp - 15 x Jinko Solar N-type 420Wp - 2x Jinko Solar 405Wp - 4x Jinko Solar N-type 430 & Hoymiles HMS800 + 2x JASolar 375Wp
Hmm, ging er vanuit dat als ik met de DTU kon verbinden er dan ook een upgrade mogelijk was, via de netspanning ofzo.Tdem schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 18:27:
[...]
Er moet wel zon zijn, anders heeft de omvormer geen stroom.
Dat kan gewoon, ik heb alleen geen openDTU. Bij mij is het dus aan of uit. Ik gebruik een AC switch en geen DC. Gelijkspanning op een omvormer is niet erg, maar aan en uit schakelen via DC lijkt mij niet verstandig. Neem wel de juiste dikte van de kabels, zekeringen en aansluitingen.Meauses schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 20:11:
[...]
Ben benieuwd naar je ervaringen! Ik volg het simpele thuisaccu topic al volop, waar de EcoFlow populair is maar inefficiënter dan Hoymiles. Daarnaast heb ik al een OpenDTU staan dus zou ik ook willen kiezen voor een HMS-800 oid om te koppelen aan een accu.
[ Voor 14% gewijzigd door peter123 op 08-03-2025 07:57 ]
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Dat is ook zo. De omvormer werkt niet, maar de DTU wel. De DTU heeft alleen geen verbinding met de omvormer omdat die op de gelijkstroom van de panelen werkt.BasvanS schreef op vrijdag 7 maart 2025 @ 22:14:
[...]
Hmm, ging er vanuit dat als ik met de DTU kon verbinden er dan ook een upgrade mogelijk was, via de netspanning ofzo.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
De laatste twee issues op dit forume gekoppeld, dus dezelfde reden waarom je wel temperatuur e.d. van je panelen op je DTU ziet, ook als de netspanning uitvalt of boven de 253V komt, is ook de reden waarom je niet kunt updaten als de zon wegvalt.peter123 schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 07:59:
[...]
Dat is ook zo. De omvormer werkt niet, maar de DTU wel. De DTU heeft alleen geen verbinding met de omvormer omdat die op de gelijkstroom van de panelen werkt.
Nu met 100 watt vermogen werkt het nog steeds niet, vanmiddag rond 14:00 maar een laatste poging doen.peter123 schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 07:59:
[...]
Dat is ook zo. De omvormer werkt niet, maar de DTU wel. De DTU heeft alleen geen verbinding met de omvormer omdat die op de gelijkstroom van de panelen werkt.
Je kunt contact opnemen met Hoymiles. Hun service is redelijk goed.BasvanS schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 09:32:
[...]
Nu met 100 watt vermogen werkt het nog steeds niet, vanmiddag rond 14:00 maar een laatste poging doen.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Is het niet zo dat een update voor de omvormer door Hoymiles zelf wordt "klaargezet"?BasvanS schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 09:32:
[...]
Nu met 100 watt vermogen werkt het nog steeds niet, vanmiddag rond 14:00 maar een laatste poging doen.
NB: Ik hoor ook dat met de laatste updtae OpenDTU niet meer werkt, dus niet meer updaten als je daar gebruik van wilt blijven maken.
Door gebruik van de accu krijgt de Hoymiles omvormer toch continue stroom, waar deze bij zonnepanelen uitgaan zodra het donker is. Of bereik je hetzelfde als je de AC zijde uitschakelt?peter123 schreef op zaterdag 8 maart 2025 @ 07:55:
[...]
Dat kan gewoon, ik heb alleen geen openDTU. Bij mij is het dus aan of uit. Ik gebruik een AC switch en geen DC. Gelijkspanning op een omvormer is niet erg, maar aan en uit schakelen via DC lijkt mij niet verstandig. Neem wel de juiste dikte van de kabels, zekeringen en aansluitingen.
Solaredge SE8K - 8830Wp - 15 x Jinko Solar N-type 420Wp - 2x Jinko Solar 405Wp - 4x Jinko Solar N-type 430 & Hoymiles HMS800 + 2x JASolar 375Wp
Ik schakel de AC zijde uit. Niet de DC, want naar mijn mening is zoveel stroom in 1x slecht voor de omvormer. Bovendien is dat praktisch ook niet te automatiseren.Meauses schreef op zondag 9 maart 2025 @ 19:40:
[...]
Door gebruik van de accu krijgt de Hoymiles omvormer toch continue stroom, waar deze bij zonnepanelen uitgaan zodra het donker is. Of bereik je hetzelfde als je de AC zijde uitschakelt?
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Wat is het verschil tussen de hms 2000 en de hms 2000 T4, zijn deze allebei uit te lezen met openDTU?
Ik heb een micro omvormer, 1000 2t, waarop geen statistieken te zien zijn. Ik ben even gaan kijken in de hoymiles app omdat het rendement mij de afgelopen dagen tegen valt.
De panelen staan offline, de omvormer staat online. Er is echter geen data; ook niet van de tijd waarop de set zeker correct heeft gewerkt.
Iemand een gouden tip of moet ik toch echt het dak op ?
De panelen staan offline, de omvormer staat online. Er is echter geen data; ook niet van de tijd waarop de set zeker correct heeft gewerkt.
Iemand een gouden tip of moet ik toch echt het dak op ?
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Wat heb je zoal gedaan om de panelen online te krijgen?silverball schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 09:31:
Ik heb een micro omvormer, 1000 2t, waarop geen statistieken te zien zijn. Ik ben even gaan kijken in de hoymiles app omdat het rendement mij de afgelopen dagen tegen valt.
De panelen staan offline, de omvormer staat online. Er is echter geen data; ook niet van de tijd waarop de set zeker correct heeft gewerkt.
Iemand een gouden tip of moet ik toch echt het dak op ?
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Niet zo heel veel vanaf beneden.peter123 schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 10:23:
[...]
Wat heb je zoal gedaan om de panelen online te krijgen?
Automaatje uit-en-aan gezet
Omvormer vanuit de app gedeactiveerd en weer geactiveerd
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Zie je verschil op je E-meter als je ze uit en aan zet? De omvormers van Hoymiles doen het normalieter ook als ze niet met een DTU zijn verbonden.silverball schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 10:25:
[...]
Niet zo heel veel vanaf beneden.
Automaatje uit-en-aan gezet
Omvormer vanuit de app gedeactiveerd en weer geactiveerd
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Nee helaas, dus ik moet echt het dak op vermoed ik.peter123 schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 11:53:
[...]
Zie je verschil op je E-meter als je ze uit en aan zet? De omvormers van Hoymiles doen het normalieter ook als ze niet met een DTU zijn verbonden.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Los contact aan AC zijde, kapotte omvormer, of los contact aan DC zijde, maar dan zou je 2 slechte DC aansluitingen hebben. Ik zou beginnen met de AC zijde nalopen.silverball schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 11:54:
[...]
Nee helaas, dus ik moet echt het dak op vermoed ik.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Ja, zou hij nog wel babbelen met de DTU als de AC zijde niet goed is?peter123 schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 12:08:
[...]
Los contact aan AC zijde, kapotte omvormer, of los contact aan DC zijde, maar dan zou je 2 slechte DC aansluitingen hebben. Ik zou beginnen met de AC zijde nalopen.
Tnx voor het meedenken iig
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Kan iemand mij helpen met onderstaande:
Ik probeer uit te vinden of de DMEGC 585 panelen bij een HMS-2000-4T gaan. De Voc is 52.70 en de Isc is 14.05. Als ik bij de settings van de Hoymiles kijk dan is Maximale ingangsspanning 65 dus daar zit ik onder de 90% maar moet ik de Isc vergelijken met de "Maximale ingangsstroom (A)" of de "Maximale ingangskortsluitstroom (A)"?
Indien het eerste dan kan ik de panelen niet gebruiken, indien het tweede wel. Ik ga de panelen (zo goed als) horizontaal plaatsen dus het is de bedoeling zo veel mogelijk de opbrengst te maximaliseren.
Ik probeer uit te vinden of de DMEGC 585 panelen bij een HMS-2000-4T gaan. De Voc is 52.70 en de Isc is 14.05. Als ik bij de settings van de Hoymiles kijk dan is Maximale ingangsspanning 65 dus daar zit ik onder de 90% maar moet ik de Isc vergelijken met de "Maximale ingangsstroom (A)" of de "Maximale ingangskortsluitstroom (A)"?
Indien het eerste dan kan ik de panelen niet gebruiken, indien het tweede wel. Ik ga de panelen (zo goed als) horizontaal plaatsen dus het is de bedoeling zo veel mogelijk de opbrengst te maximaliseren.
Jawel, hij wordt gevoed door DC.silverball schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 12:09:
[...]
Ja, zou hij nog wel babbelen met de DTU als de AC zijde niet goed is?
Tnx voor het meedenken iig
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Past een Hoymiles omvormer bij mijn panelen?Horla schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 21:25:
Kan iemand mij helpen met onderstaande:
Ik probeer uit te vinden of de DMEGC 585 panelen bij een HMS-2000-4T gaan. De Voc is 52.70 en de Isc is 14.05. Als ik bij de settings van de Hoymiles kijk dan is Maximale ingangsspanning 65 dus daar zit ik onder de 90% maar moet ik de Isc vergelijken met de "Maximale ingangsstroom (A)" of de "Maximale ingangskortsluitstroom (A)"?
Indien het eerste dan kan ik de panelen niet gebruiken, indien het tweede wel. Ik ga de panelen (zo goed als) horizontaal plaatsen dus het is de bedoeling zo veel mogelijk de opbrengst te maximaliseren.
YouTube: Hoe kies ik de juiste micro-omvormer bij mijn zonnepaneel?
[ Voor 9% gewijzigd door peter123 op 21-03-2025 23:13 ]
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Ik heb dat filmpje uit de topicstart bekeken, het is daarom dat ik de vraag stel. Want als ik naar deze kit van cedel kijk, dan gebruiken zij Longi Hi-Mo X6 Explorer 535Wp panelen en daarbij is de maximale ingangsstroom 14,12 en dus niet geschikt voor de hms-2000-4Tpeter123 schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 23:11:
[...]
Past een Hoymiles omvormer bij mijn panelen?
YouTube: Hoe kies ik de juiste micro-omvormer bij mijn zonnepaneel?

Dat is niet helemaal volgens spec, maar zal in de praktijk wel werken.Horla schreef op zaterdag 22 maart 2025 @ 07:19:
[...]
Ik heb dat filmpje uit de topicstart bekeken, het is daarom dat ik de vraag stel. Want als ik naar deze kit van cedel kijk, dan gebruiken zij Longi Hi-Mo X6 Explorer 535Wp panelen en daarbij is de maximale ingangsstroom 14,12 en dus niet geschikt voor de hms-2000-4T
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Ik heb zojuist de Hoymiles microinverter calculator gevonden en volgens hen hebben de meeste Hoymiles een "Maximum input short circuit current(A)" van 25 en zijn ze dus compatibel. In de technische gegevens van Solarchamp staat iets anders maar zal Hoymiles zelf maar geloven zeker?peter123 schreef op zaterdag 22 maart 2025 @ 08:20:
[...]
Dat is niet helemaal volgens spec, maar zal in de praktijk wel werken.

Mooie zal hem toevoegen aan de eerste post!
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Ik heb de 580wp van deze al enige tijd erop zitten.Horla schreef op vrijdag 21 maart 2025 @ 21:25:
Kan iemand mij helpen met onderstaande:
Ik probeer uit te vinden of de DMEGC 585 panelen bij een HMS-2000-4T gaan. De Voc is 52.70 en de Isc is 14.05. Als ik bij de settings van de Hoymiles kijk dan is Maximale ingangsspanning 65 dus daar zit ik onder de 90% maar moet ik de Isc vergelijken met de "Maximale ingangsstroom (A)" of de "Maximale ingangskortsluitstroom (A)"?
Indien het eerste dan kan ik de panelen niet gebruiken, indien het tweede wel. Ik ga de panelen (zo goed als) horizontaal plaatsen dus het is de bedoeling zo veel mogelijk de opbrengst te maximaliseren.
Volgens mij geen probleem
Omvormer wisselen bleek het probleem direct op te lossen, Bedankt voor het meedenken.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Een vraagje voor de mensen die de HMS-2000-4T zelf geïnstalleerd hebben:
Gisteren is die bij mij toegekomen inclusief AC trunk connector en eindkap. Aan die trunk connector hebben ze een stuk kabel van 6mm gezet. In de handleiding lees ik effectief ook dat ze voor de 2000-4T 6mm kabel aanraden. Ik dacht echter 2.5mm te gebruiken aangezien we hier over nog geen 10A spreken en de kabel zo'n 5m lang zal zijn in mijn geval.
Voorlopig is het plan dus een lasdoos op dak te voorzien en daarin een verbinding te maken tussen de 6mm kabel aan de trunk connector en mijn 2.5mm kabel en zo naar de automaat te gaan. Goed plan of niet?
Gisteren is die bij mij toegekomen inclusief AC trunk connector en eindkap. Aan die trunk connector hebben ze een stuk kabel van 6mm gezet. In de handleiding lees ik effectief ook dat ze voor de 2000-4T 6mm kabel aanraden. Ik dacht echter 2.5mm te gebruiken aangezien we hier over nog geen 10A spreken en de kabel zo'n 5m lang zal zijn in mijn geval.
Voorlopig is het plan dus een lasdoos op dak te voorzien en daarin een verbinding te maken tussen de 6mm kabel aan de trunk connector en mijn 2.5mm kabel en zo naar de automaat te gaan. Goed plan of niet?
Ik heb zelf 6mm2 gebruikt maar bij mij gaat het om 8 panelen, 2 x HMS-2000-4T en 30 meter naar de meterkast. Maar de trunk connector is toch eigenlijk gewoon een lasdoos? Even openmaken (is een tool voor maar met een platte schroevendraaier of 2 lukt het ook wel) en de meegeleverde kabel vervangen door 2,5mm2. Dan de klemmen goed aandraaien en de wartel ook en als het goed is heb je een veilige en waterdichte verbinding.Horla schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 10:09:
Een vraagje voor de mensen die de HMS-2000-4T zelf geïnstalleerd hebben:
Gisteren is die bij mij toegekomen inclusief AC trunk connector en eindkap. Aan die trunk connector hebben ze een stuk kabel van 6mm gezet. In de handleiding lees ik effectief ook dat ze voor de 2000-4T 6mm kabel aanraden. Ik dacht echter 2.5mm te gebruiken aangezien we hier over nog geen 10A spreken en de kabel zo'n 5m lang zal zijn in mijn geval.
Voorlopig is het plan dus een lasdoos op dak te voorzien en daarin een verbinding te maken tussen de 6mm kabel aan de trunk connector en mijn 2.5mm kabel en zo naar de automaat te gaan. Goed plan of niet?
Andere optie is even 5 meter 6mm2 halen. Is wel stugger dan 2,5mm2 en ik ken je situatie niet (doorvoeren, buizen).
8 x 420Wp Suntech / Oost-West 13gr / 2 x Hoymiles HMS-2000-4T + 20 x 435Wp Hyundai / Oost-West 64gr / 20 x Enphase IQ8MC
De trunk connector heeft zelf slechts 2,0mm voor 2000W dus.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Klopt. Maar ik heb idd de tool er niet bij gekocht en ik heb geen momentsleutel voor het aandraaien van de klemmen/wartel dus dacht ik: best behouden en oplossing zoeken. Maar misschien is die neopreen(?) kabel verwijderen wel een beter idee, dan heb ik ook geen aftakdoos meer nodig. Wartels met de handen vast draaien zal wel voldoende zijn.jeroenvanderl schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 10:58:
[...]
Maar de trunk connector is toch eigenlijk gewoon een lasdoos? Even openmaken (is een tool voor maar met een platte schroevendraaier of 2 lukt het ook wel) en de meegeleverde kabel vervangen door 2,5mm2. Dan de klemmen goed aandraaien en de wartel ook en als het goed is heb je een veilige en waterdichte verbinding.
Ik laat mijn vrouw altijd bij kasten e.d. de schroeven aandraaien want ik heb de neiging wat te hard aan te draaien. Zo heb ik een deuk in mijn stalen squat-rek omdat ik met mijn sleutel wat te hard doordraaide
@Horla Het is een trunk connector, bedoeld om meerdere inverters via aftakkingen op één voedingskabel aan te sluiten. Volgens de HMS-2000-4T datasheet mogen er maximaal drie van deze inverters op een 6 mm2 kabel worden aangesloten. Vandaar die 6 mm2 .
De 2,5 mm is ruim voldoende voor de 10 amp maar het probleem is dat het spanning verlies over de aansluit kabel IxIxR is. De stroom I kun je niks aan doen maar door een dikkere kabel, dus lagere R, kun je dit verlies beperken.Horla schreef op vrijdag 28 maart 2025 @ 10:09:
Een vraagje voor de mensen die de HMS-2000-4T zelf geïnstalleerd hebben:
Gisteren is die bij mij toegekomen inclusief AC trunk connector en eindkap. Aan die trunk connector hebben ze een stuk kabel van 6mm gezet. In de handleiding lees ik effectief ook dat ze voor de 2000-4T 6mm kabel aanraden. Ik dacht echter 2.5mm te gebruiken aangezien we hier over nog geen 10A spreken en de kabel zo'n 5m lang zal zijn in mijn geval.
Voorlopig is het plan dus een lasdoos op dak te voorzien en daarin een verbinding te maken tussen de 6mm kabel aan de trunk connector en mijn 2.5mm kabel en zo naar de automaat te gaan. Goed plan of niet?
Dit is vooral van belang bij langere kabels.
Het spannings veschil tussen de meterkast en de omvormer is bij mij soms wel 6 volt (hier 2,5mm bij een lengte van 20m) hierdoor komt de spanning op de omvormer op meer dan 253 volt en deze schakeld dan uit, dit terwijl de netspanning rond de 248volt zit.
Dit is natuurlijk sterk afhankelijk van je netspanning in de wijk, is hier met veel mensen met panelen vrij hoog.
Heb de fout gemaakt om te zuinig te zijn, beter was geweest een 4mm te nemen.
Conclusie dat je niet te snel moet bezuinigen op de aansluitkabel maar 5 meter zal waarschijnlijk het veschil niet maken tussen 2,5 of 4 mm.
Ross
Ik heb de kabel naar mijn tuinhuis dan ook op 6mm gerekend (een kleine 45m). Ik heb een kabel van 50m gekocht dus misschien heb ik net wel, net niet genoeg om de rest te gebruiken van de omvormer naar de automaat maar ik heb geen wago's voor 6mm kabelRoss11 schreef op zaterdag 29 maart 2025 @ 12:44:
[...]
Conclusie dat je niet te snel moet bezuinigen op de aansluitkabel maar 5 meter zal waarschijnlijk het veschil niet maken tussen 2,5 of 4 mm.

Ik heb zelf een installatie van 15 panelen aangelegd met 3 (HMT-2250-6T) micro-omvormers. De panelen hebben 410W en op het dak is er nog ruimte voor 1 of 2 extra panelen.
Na installatie kreeg ik de volgende foutmelding: ""Abnormal grid phase".
Omdat ik zelf de fout niet kon vinden heb ik samen met een monteur heb ik gisteren de volgende controles gedaan:
Na installatie kreeg ik de volgende foutmelding: ""Abnormal grid phase".
Omdat ik zelf de fout niet kon vinden heb ik samen met een monteur heb ik gisteren de volgende controles gedaan:
- nalopen van alle bekabeling
- controle van de micro-omvormers
- Controle netspanning(237V) en frequentie(=50Hz)
- Controle fasevolgorde en fasering
- Grid profile omvormers: 2.0.0 (NL_NEN-EN50549-1_2019)
- upgraden firmware
Heb je de Power balance functionaliteit geconfigureerd?BennieAragosta schreef op zondag 30 maart 2025 @ 16:08:
Ik heb zelf een installatie van 15 panelen aangelegd met 3 (HMT-2250-6T) micro-omvormers. De panelen hebben 410W en op het dak is er nog ruimte voor 1 of 2 extra panelen.
Na installatie kreeg ik de volgende foutmelding: ""Abnormal grid phase".
Omdat ik zelf de fout niet kon vinden heb ik samen met een monteur heb ik gisteren de volgende controles gedaan:Maar ik blijf de foutmelding houden. Ik heb al een supportticket bij Hoymiles in geschoten en ik ga ook de leverancier een e-mail sturen. Maar heeft iemand van jullie een idee?
- nalopen van alle bekabeling
- controle van de micro-omvormers
- Controle netspanning(237V) en frequentie(=50Hz)
- Controle fasevolgorde en fasering
- Grid profile omvormers: 2.0.0 (NL_NEN-EN50549-1_2019)
- upgraden firmware
Ik heb dit wel moeten doen voor mijn single phase omvormers die ik heb verdeeld over 3 fasen.
Zie:
https://www.hoymiles.com/...-miles-cloud-platform_en/
Zag dat hoymiles met een nieuwe 1 en 3 fade hms 3650 ging komen.
Vandaag bekend gemaakt
LINK
3650 watt in plaats van 2000
Vandaag bekend gemaakt
LINK
3650 watt in plaats van 2000
Ik zie bij de settings geen advanced tab?
En de HMT series zou al geschikt moeten zijn voor 3 fase
En de HMT series zou al geschikt moeten zijn voor 3 fase
jur! schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 14:02:
[...]
Heb je de Power balance functionaliteit geconfigureerd?
Ik heb dit wel moeten doen voor mijn single phase omvormers die ik heb verdeeld over 3 fasen.
Zie:
https://www.hoymiles.com/...-miles-cloud-platform_en/
Heb je die Power balancing ook al actief in werking gezien? Bij een onbalans worden dan bij alle omvomers op een fase de export met een gelijke waarde gelimiteerd, of wordt dat per omvormer individueel bepaald?jur! schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 14:02:
[...]
Heb je de Power balance functionaliteit geconfigureerd?
Ik heb dit wel moeten doen voor mijn single phase omvormers die ik heb verdeeld over 3 fasen.
Zie:
https://www.hoymiles.com/...-miles-cloud-platform_en/
Ik heb 1 fase die echt uit lijn ligt met de overige 2, hierbij worden af en toe 1 omvormer maar soms ook 2 omvormers uitgeschakeld.Novax schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 09:23:
[...]
Heb je die Power balancing ook al actief in werking gezien? Bij een onbalans worden dan bij alle omvomers op een fase de export met een gelijke waarde gelimiteerd, of wordt dat per omvormer individueel bepaald?
Dit wordt dus per omvormer bepaald.
/f/image/Jq0gXELtZ2WKxRdMZZE8GxhM.png?f=fotoalbum_large)
Maar veroorzaakt die onbalans ook problemen en heb je het daarom aangezet of omdat dit verplicht is? (ik kan over dat laatste voor Nederland niet veel informatie vinden.)jur! schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 09:35:
Ik heb 1 fase die echt uit lijn ligt met de overige 2, hierbij worden af en toe 1 omvormer maar soms ook 2 omvormers uitgeschakeld.
Dit wordt dus per omvormer bepaald.
[Afbeelding]
Ik weet niet of het verplicht is, ik denk dat met name de netbeheerder de opdracht heeft onbalans te voorkomen.
Met die drie fase power balans configuratie, maak je volgens mij enkel duidelijk aan Hoymiles dat je 1 fase omvormers toepast in een 3 fase opstelling.
Ik heb wel al gezien dat hij probeert met de omvormers om de power te verlagen van de panelen, maar vaak resulteert het toch in het feit dat hij een volledige omvormer uitschakelt aangezien de spanning niet voldoende zakt.
Per fase heb ik 2x HMS-2000-4T en 1x HMS-1000-2T, en het mechanisme kiest er dan vaak voor om 1 HMS-2000-4T uit te schakelen. Hij blijft dan ook pollen en probeert dan na paar minuten om de HMS-1000-4T weer terug bij te schakelen.
Met die drie fase power balans configuratie, maak je volgens mij enkel duidelijk aan Hoymiles dat je 1 fase omvormers toepast in een 3 fase opstelling.
Ik heb wel al gezien dat hij probeert met de omvormers om de power te verlagen van de panelen, maar vaak resulteert het toch in het feit dat hij een volledige omvormer uitschakelt aangezien de spanning niet voldoende zakt.
Per fase heb ik 2x HMS-2000-4T en 1x HMS-1000-2T, en het mechanisme kiest er dan vaak voor om 1 HMS-2000-4T uit te schakelen. Hij blijft dan ook pollen en probeert dan na paar minuten om de HMS-1000-4T weer terug bij te schakelen.
Vandaag twee nieuwe hoymiles omvormers binnengekregen voor de zonnepanelen die ik wil plaatsen op NNW. Gaat om 6 panelen 440W per stuk.
De omvormers die ik hiervoor heb gehaald zijn:
HMS-800-2T en HMS-2000-4T. Nu las ik ook iets over omvormers voor zonnepanelen op het noorden dat die makkelijk een stuk kleiner gekozen kunnen worden, alleen tussen de 1600-4T en 2000-4T zat 9 euro verschil, dus vandaar dat ik heb gekozen voor de omvormer met meer vermogen. Als ik in de documentatie en hoymiles calculator kijk zie ik geen reden waarom deze configuratie slechter zou zijn, maar zie ik iets over het hoofd?
Het andere punt waar ik aan dacht is dat het nu het piekvermogen 1760W is en als ik de 1600-4T zou hebben gekozen zou dat 1600W zijn. Dat zou weer minder gunstig zijn voor bij het beoordelen van de energielabel? Tussen de 800-2T en 1000-2T zat een groter verschil qua prijs.
De omvormers die ik hiervoor heb gehaald zijn:
HMS-800-2T en HMS-2000-4T. Nu las ik ook iets over omvormers voor zonnepanelen op het noorden dat die makkelijk een stuk kleiner gekozen kunnen worden, alleen tussen de 1600-4T en 2000-4T zat 9 euro verschil, dus vandaar dat ik heb gekozen voor de omvormer met meer vermogen. Als ik in de documentatie en hoymiles calculator kijk zie ik geen reden waarom deze configuratie slechter zou zijn, maar zie ik iets over het hoofd?
Het andere punt waar ik aan dacht is dat het nu het piekvermogen 1760W is en als ik de 1600-4T zou hebben gekozen zou dat 1600W zijn. Dat zou weer minder gunstig zijn voor bij het beoordelen van de energielabel? Tussen de 800-2T en 1000-2T zat een groter verschil qua prijs.
Misschien interessant voor wie Open DTU gebruikt, die log ik in HA die het weer naar PVoutput stuurt 
Te beginnen met OpenDTU waar je bij MQTT "Enable Home Assistant MQTT Auto Discovery" aan vinkt.
Daardoor vindt HA hem met zijn MQTT en heb je een hele rits items erbij.
Bij HA zet je het volgende in de configuration.yaml:
In PVoutput maak je uiteraard een systeem aan zodat je een system ID hebt.
Ik stuur zo veel mogelijk items en heb het systeem voorzien van een omvormer met 2 strings zodat ik de panelen/mppt's apart kan weergeven (voor schaduw verloop e.d.).
V7 t/m V12 heb je alleen als donor, zorg dat alles in de zelfde volgorde staat als bij HA.
Heb je of wil je dat niet dan laat je V7-12 weg, let wel op de ~ die dan niet achter V2 (laatste item) staat.
In bovenstaande code verwijst !secret naar secrets.yaml die in dezelfde dir staat als configuration.yaml.
Daar komt dit in te staan:
:strip_exif()/f/image/vMTmYshinfypCrRIxcJYGVds.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/n2teIvYeEmSAhCViMJYtlIyw.jpg?f=fotoalbum_medium)
Mijn automatisering is eenvoudig, ik trigger op een verandering van het (AC) vermogen en voor het mooie kan je tussen zon op/onder aangeven.
Op mijn Esp32 (WROOM) heb ik een oled 1306 met i2c aangesloten zodat ik de opbrengst kan zien.
In de documentatie kan je vinden welke RF module je nodig hebt voor de verschillende omvormers.
Er zit een anti-inbrand vinkje in OpenDTU en het display blijft desgewenst alleen bij productie aan.
Te beginnen met OpenDTU waar je bij MQTT "Enable Home Assistant MQTT Auto Discovery" aan vinkt.
Daardoor vindt HA hem met zijn MQTT en heb je een hele rits items erbij.
Bij HA zet je het volgende in de configuration.yaml:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
| rest_command: post_pvoutput_data: url: "https://pvoutput.org/service/r2/addstatus.jsp" method: POST headers: X-Pvoutput-Apikey: !secret pvoutput_api_key X-Pvoutput-SystemId: !secret pvoutput_system_id payload: > {{ "d=" ~ now().strftime('%Y%m%d') ~ "&t=" ~ now().strftime('%H:%M') | urlencode ~ "&v1=" ~ states('sensor.hm700_yieldday') | float | int ~ "&v2=" ~ states('sensor.hm700_power') | float | int ~ "&v7=" ~ states('sensor.hm700_ch1_voltage') | float | int ~ "&v8=" ~ states('sensor.hm700_ch2_voltage') | float | int ~ "&v9=" ~ states('sensor.hm700_ch1_power') | float | int ~ "&v10=" ~ states('sensor.hm700_ch2_power') | float | int ~ "&v11=" ~ states('sensor.hm700_ch1_yieldday') | float | int ~ "&v12=" ~ states('sensor.hm700_ch2_yieldday') | float | int }} content_type: "application/x-www-form-urlencoded" |
In PVoutput maak je uiteraard een systeem aan zodat je een system ID hebt.
Ik stuur zo veel mogelijk items en heb het systeem voorzien van een omvormer met 2 strings zodat ik de panelen/mppt's apart kan weergeven (voor schaduw verloop e.d.).
V7 t/m V12 heb je alleen als donor, zorg dat alles in de zelfde volgorde staat als bij HA.
Heb je of wil je dat niet dan laat je V7-12 weg, let wel op de ~ die dan niet achter V2 (laatste item) staat.
In bovenstaande code verwijst !secret naar secrets.yaml die in dezelfde dir staat als configuration.yaml.
Daar komt dit in te staan:
code:
1
2
3
4
5
6
| # Use this file to store secrets like usernames and passwords. # Learn more at https://www.home-assistant.io/docs/configuration/secrets/ some_password: welcome pvoutput_api_key: 1234xxxx1234 pvoutput_system_id: 123456 |
:strip_exif()/f/image/vMTmYshinfypCrRIxcJYGVds.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/n2teIvYeEmSAhCViMJYtlIyw.jpg?f=fotoalbum_medium)
Mijn automatisering is eenvoudig, ik trigger op een verandering van het (AC) vermogen en voor het mooie kan je tussen zon op/onder aangeven.
Op mijn Esp32 (WROOM) heb ik een oled 1306 met i2c aangesloten zodat ik de opbrengst kan zien.
In de documentatie kan je vinden welke RF module je nodig hebt voor de verschillende omvormers.
Er zit een anti-inbrand vinkje in OpenDTU en het display blijft desgewenst alleen bij productie aan.
PVoutput 2x Toshiba Daiseikai 8 3,5kW, SWW Atlantic Explorer V3 200l. Gasloos aug 2016, 8620Wp, Monoblock Panasonic J 7kW
Hoe hebben de DIY mensen de hoymiles HMS-2000 opgehangen? Dat ding is vijf kg. Met twee zelftappende vijsjes in een alu rail zoals in de handleiding staat? Ik ben een beetje bang dat die het niet gaan houden. Ik heb Esdec Clickfit Evo rails dus ik kan geen van die glijdende moeren gebruiken want ik heb geen gleuf. Mijn eerste gedachte was hem gewoon op een steen onder een paneel te leggen en met kabelbinders vast zetten maar ik lees ook dat ze nogal warm worden dus dat is mogelijk geen goed idee.
Ik heb toevallig nog wel een dunne zinken (of alu, ik ben nu aan het twijfelen - hoe zie je het verschil?) plaat liggen die ik op de steen kan kleven en daar bovenop de HMS-2000 waarbij de plaat dan als extra heatsink kan dienen maar is dat wel voldoende?
Mijn panelen liggen quasi plat op een plat dak dus er is ongeveer 12 cm ruimte tussen panelen en dak (6cm boordsteen, 2cm afstandhouders en 4 cm alu rail).
Ik heb toevallig nog wel een dunne zinken (of alu, ik ben nu aan het twijfelen - hoe zie je het verschil?) plaat liggen die ik op de steen kan kleven en daar bovenop de HMS-2000 waarbij de plaat dan als extra heatsink kan dienen maar is dat wel voldoende?
Mijn panelen liggen quasi plat op een plat dak dus er is ongeveer 12 cm ruimte tussen panelen en dak (6cm boordsteen, 2cm afstandhouders en 4 cm alu rail).
[ Voor 6% gewijzigd door Horla op 09-04-2025 09:28 ]
Ik heb 4 esdek schroeven gebruikt. Het is inderdaad een dilema. De last op de rails neemt wel toe.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Hallo ik heb een vraag als ik dat hier mag stellen. Laat mij weten als dat niet de bedoeling is. Ik heb mijn oog op 435wp panelen (jinko solar) en micromvormers van hoymiles. Deze https://webshop.cedel.nl/...Fase-Met-Wi-Fi-Monitoring
Van 800 watt voor twee panelen.
Is het een probleem dat de panelen samen 870wp zijn en de hoymiles maar 800 watt aankunnen? En wat is dat probleem dan?
Heel basale vraag misschien maar belangrijk
Van 800 watt voor twee panelen.
Is het een probleem dat de panelen samen 870wp zijn en de hoymiles maar 800 watt aankunnen? En wat is dat probleem dan?
Heel basale vraag misschien maar belangrijk
Geen probleem. Je zult nauwelijks hebben dat ze aftoppen. Verlies zal echt minimaal zijn.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Ik vond het ook wel op het randje qua gewicht, maar ik heb ze gewoon vastgezet met zelf tappers het hangt na 2 jaar nog steeds.Horla schreef op woensdag 9 april 2025 @ 09:15:
Hoe hebben de DIY mensen de hoymiles HMS-2000 opgehangen? Dat ding is vijf kg. Met twee zelftappende vijsjes in een alu rail zoals in de handleiding staat? Ik ben een beetje bang dat die het niet gaan houden. Ik heb Esdec Clickfit Evo rails dus ik kan geen van die glijdende moeren gebruiken want ik heb geen gleuf. Mijn eerste gedachte was hem gewoon op een steen onder een paneel te leggen en met kabelbinders vast zetten maar ik lees ook dat ze nogal warm worden dus dat is mogelijk geen goed idee.
Ik heb toevallig nog wel een dunne zinken (of alu, ik ben nu aan het twijfelen - hoe zie je het verschil?) plaat liggen die ik op de steen kan kleven en daar bovenop de HMS-2000 waarbij de plaat dan als extra heatsink kan dienen maar is dat wel voldoende?
Mijn panelen liggen quasi plat op een plat dak dus er is ongeveer 12 cm ruimte tussen panelen en dak (6cm boordsteen, 2cm afstandhouders en 4 cm alu rail).
Als je ze er los naast of onder gaat leggen, moet je er wel rekening mee houden dat je ook losse aardingen moet voorzien voor alle omvormers. Ik heb namelijk alle rails voorzien van aarde en daarop de omvormers geschroefd, zijn ze ook gelijk geaard.
De omvormer is geaard via de 3g2.5 kabel die je er op aansluit (ik heb maar vier panelen dus één omvormer). De rails moet ik sowieso aarden (België) dus daar heb ik kabel voor voorzien.jur! schreef op woensdag 9 april 2025 @ 15:58:
[...]
Ik vond het ook wel op het randje qua gewicht, maar ik heb ze gewoon vastgezet met zelf tappers het hangt na 2 jaar nog steeds.
Als je ze er los naast of onder gaat leggen, moet je er wel rekening mee houden dat je ook losse aardingen moet voorzien voor alle omvormers. Ik heb namelijk alle rails voorzien van aarde en daarop de omvormers geschroefd, zijn ze ook gelijk geaard.
Deze melding is inmiddels gelukkig opgelost. Het bleek dat de meter in de meterkast niet goed functioneerde. Na verschillende telefoontjes richting Enexis, die eerst volhielden dat er niets aan de hand was, heb ik een vervangingsaanvraag ingediend. sinds gisteren lever ik eindelijk stroom terug.
BennieAragosta schreef op zondag 30 maart 2025 @ 16:08:
Ik heb zelf een installatie van 15 panelen aangelegd met 3 (HMT-2250-6T) micro-omvormers. De panelen hebben 410W en op het dak is er nog ruimte voor 1 of 2 extra panelen.
Na installatie kreeg ik de volgende foutmelding: ""Abnormal grid phase".
Omdat ik zelf de fout niet kon vinden heb ik samen met een monteur heb ik gisteren de volgende controles gedaan:Maar ik blijf de foutmelding houden. Ik heb al een supportticket bij Hoymiles in geschoten en ik ga ook de leverancier een e-mail sturen. Maar heeft iemand van jullie een idee?
- nalopen van alle bekabeling
- controle van de micro-omvormers
- Controle netspanning(237V) en frequentie(=50Hz)
- Controle fasevolgorde en fasering
- Grid profile omvormers: 2.0.0 (NL_NEN-EN50549-1_2019)
- upgraden firmware
Dat klopt inderdaad, als je dan inderdaad een separate aarde hebt voor je rails en deze dan aansluit is het prima!Horla schreef op woensdag 9 april 2025 @ 17:13:
[...]
De omvormer is geaard via de 3g2.5 kabel die je er op aansluit (ik heb maar vier panelen dus één omvormer). De rails moet ik sowieso aarden (België) dus daar heb ik kabel voor voorzien.
Weet iemand hoe je de DTU pro-S als wifi access-point uit zet? Of kan dit niet?
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Ik weet niet of je hem volledig uit kan zetten, wel kan je een password op de wifi zetten.
mhoogendam schreef op donderdag 16 maart 2023 @ 11:44:
Je moet met je mobiel verbinden naar het DTU netwerk voordat je deze stappen kan doen:
1. Open de S-Miles Enduser app
2. Klik links bovenin op het poppetje ( profiel )
3. Klik op Netwerk configuratie
4. Klik op Opnieuw configureren
5. Klik bovenin op DTU AP Password Setting
6. Schakel de DTU AP Password Setting in
7. Voer het gewenste wachtwoord 2x in en klik op verzenden naar DTU
Top die had ik ingesteld, maar misschien een keertje gereset en nu dus zonder code. Ik ga de antenne er maar weer van af schroeven.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Heeft er al iemand ervaring met de Hoymiles solar battery storage systemen?
https://www.hoymiles.com/products/energy-storage
Ik ben nu toch voorzichtig wat aan het kijken wat er mogelijk is qua batterij oplossingen naast de micro omvormers van hoymiles. Zal allemaal niet zo efficiënt zijn als direct met DC een batterij opladen maar was eigenlijk niet van plan om alle micro omvormers te vervangen voor een centrale DC hybrid omvormer.
2027 is nog even weg maar ben wel nieuwsgierig of er al mensen met hoymiles micro omvormers iets doen met opslag.
https://www.hoymiles.com/products/energy-storage
Ik ben nu toch voorzichtig wat aan het kijken wat er mogelijk is qua batterij oplossingen naast de micro omvormers van hoymiles. Zal allemaal niet zo efficiënt zijn als direct met DC een batterij opladen maar was eigenlijk niet van plan om alle micro omvormers te vervangen voor een centrale DC hybrid omvormer.
2027 is nog even weg maar ben wel nieuwsgierig of er al mensen met hoymiles micro omvormers iets doen met opslag.
@jur! Hoeft ook niet, een Victron Multiplus 2 kan door de frequentie te verschuiven op de interne fase ook het terugleveren naar 0 brengen. Voordeel is dat je veel flexibeler bent én zelf je 48V akku kunt bouwen.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
De ervaring van Harold Halewijn is dat niet alle omvormers zich even goed laten sturen met het ophogen van de frequentie. Is jouw ervaring dat de HoyMiles omvormers zich goed laten terugregelen?SkiFan schreef op vrijdag 11 april 2025 @ 20:09:
@jur! Hoeft ook niet, een Victron Multiplus 2 kan door de frequentie te verschuiven op de interne fase ook het terugleveren naar 0 brengen. Voordeel is dat je veel flexibeler bent én zelf je 48V akku kunt bouwen.
Ioniq 6 LR Lounge 20"
2700Wp SSW 30° @ SE2200 | 1720Wp SSW 5° @ HM-1500
Flickr | Canon 6D | 17-40mm f/4 + 50mm f/1.8 II + 70-200mm f/4 | 2x 430EX II | Sirui T005 + C10
@Bravo Nog geen ervaring mee, maar wellicht kan ik het je binnenkort vertellen.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Iemand ervaring met de optie "vermogensregeling" via de app ? Ik heb 4 micros. De twee nieuwste met H 4.10 en Firmware 1.00.27 willen wel terugt toeren naar 2%, de twee micros die 1 jaar ouder zijn met H4.00 en sinds gistern Firmware 1.00.27 blijven gewoon op 100% draaien.
Zou toch niet an de hardware versie liggen hoop ik....
Vraag ook uitgezet met Hoymiles.
Zou toch niet an de hardware versie liggen hoop ik....
Vraag ook uitgezet met Hoymiles.
Gasloos | Pana 9J | 300l boiler | 8000wp | PHEV
Ik heb inmiddels ook een opendtu kastje en alles werkend en ook in homeassistant, iemand toevallig al een blueprint liggen voor homeassistant die de inverters uitschakelen als de dynamisch stroom prijs negatief is?
Ik ben ook nog aan het zoeken naar ideeen. Vrijdag komen er 6 panelen bij en ik heb de DC kabels (6mm2) besteld, maar vrij lang zodat ik vanaf het schuine dak per zonnepaneel naar de microomvormer op het platte dak kan gaan. Als er dan iets stuk gaat kan ik er zelf bij. Maar aan de gevelpanelen kan ik de omvormers ook niet ophangen. Misschien dat ik ze in het hoekje naarleg, maar echt netjes is het niet.Horla schreef op woensdag 9 april 2025 @ 09:15:
Hoe hebben de DIY mensen de hoymiles HMS-2000 opgehangen? Dat ding is vijf kg.1
:strip_exif()/f/image/fZllYHQoGcueME3b0uTS01L3.jpg?f=fotoalbum_large)
Waarom maak je dan niet 1 rail wat langer en hang je m daarop? Desnoods ondersteun je m met iets.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Het zou misschien kunnen zijn dat het op het montage materiaal past, maar dat zie ik vrijdag pas. De installateur komt met montagemateriaal, maar als het zichtbaar is vanaf de openbare weg (als het naast de panelen komt) is het wel een no voor mij.SkiFan schreef op woensdag 30 april 2025 @ 21:07:
Waarom maak je dan niet 1 rail wat langer en hang je m daarop? Desnoods ondersteun je m met iets.
Volgens mij staat er in de handleiding dat hij bedekt moet zijn door een zonnepaneel voor regen (en wat ik zie van warmte ook de zon). Ik heb hem uiteindelijk gewoon op een steen gelegd onder het laatste paneel.SkiFan schreef op woensdag 30 april 2025 @ 21:07:
Waarom maak je dan niet 1 rail wat langer en hang je m daarop? Desnoods ondersteun je m met iets.
Dan zou ik m gewoon onder het laatste paneel hangen. Zie je m niet, maar kun je er toch vrij gemakkelijk bij. Dak is vrij plat, dus indien nodig kun je m gewoon met een steen of zo ondersteunen.Antonl91 schreef op woensdag 30 april 2025 @ 21:43:
[...]
Het zou misschien kunnen zijn dat het op het montage materiaal past, maar dat zie ik vrijdag pas. De installateur komt met montagemateriaal, maar als het zichtbaar is vanaf de openbare weg (als het naast de panelen komt) is het wel een no voor mij.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Dit verschuiven betekend dat de micro omvormers zichzelf uitschakelen als beveiliging?SkiFan schreef op vrijdag 11 april 2025 @ 20:09:
@jur! Hoeft ook niet, een Victron Multiplus 2 kan door de frequentie te verschuiven op de interne fase ook het terugleveren naar 0 brengen. Voordeel is dat je veel flexibeler bent én zelf je 48V akku kunt bouwen.
Is dat niet slecht ? Beetje zelfde als abrupt stroom erafhalen ?
Via je eigen installateursaccount in de installateurs app.markduffy schreef op zaterdag 3 mei 2025 @ 22:03:
Hoe kan ik deze zelf tekening aanpassen in de app? De partij die de installatie heeft geplaatst heeft m tot 2x toe verkeerd aangepast. en inmiddels zijn ze failliet 🤣
[Afbeelding]
Account bij hoymiles aanvragen
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
Nee, is in het ontwerp meegenomen. Hij gaat eerst terug regelen.Maxwp schreef op zaterdag 3 mei 2025 @ 22:10:
[...]
Dit verschuiven betekend dat de micro omvormers zichzelf uitschakelen als beveiliging?
Is dat niet slecht ? Beetje zelfde als abrupt stroom erafhalen ?
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Ok dus de hoymiles hms 2000 4t alsvootbeeld gaat terug regelen als er een frequentie afwijking is vsn de 50hz ?SkiFan schreef op zondag 4 mei 2025 @ 07:57:
[...]
Nee, is in het ontwerp meegenomen. Hij gaat eerst terug regelen.
Hij voldoet aan VDE-AR-N-4105, dus dat moet hij verplicht doen. Hier staat alles uitgelegd. Wel moet je uiteraard het juiste netprofiel geselecteerd hebben. Maar Europese staan volgens mij sowieso op Duits net ingesteld.Maxwp schreef op zondag 4 mei 2025 @ 09:57:
[...]
Ok dus de hoymiles hms 2000 4t alsvootbeeld gaat terug regelen als er een frequentie afwijking is vsn de 50hz ?
https://www.energie-exper...nung/vde-ar-n-4105#c40694
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Bij 51.5hz afwijking van de 50hz die men probeerd aan tenhouden schakelde hij helemaal af en daarvoor zot die op 50% van het vermogen.SkiFan schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:42:
[...]
Hij voldoet aan VDE-AR-N-4105, dus dat moet hij verplicht doen. Hier staat alles uitgelegd. Wel moet je uiteraard het juiste netprofiel geselecteerd hebben. Maar Europese staan volgens mij sowieso op Duits net ingesteld.
https://www.energie-exper...nung/vde-ar-n-4105#c40694
Leuk dat dit zo moet net zoals het afschakeln bij uitvallen net spanning
Maar los van regels hoe is dat wel of niet schadelijk voor de omvormer zelf
En apparatuur in huis ?
Tsja, je mag toch hopen dat al die geschakelde voedingen dat wel kunnen hebben. De vermogenselektronica in de Victron heeft overigens even nodig om te regelen. Dat duurt altijd een paar secondes.
Jurist in zijn vrije tijd, IT'er van beroep.
Maar afschakelen is iets anders dan terugregelen. Als ik bovenstaande posts goed begrijp, dan kan de HMS-2000-4T alleen afschakelen bij een bepaalde, verhoogde frequentie?
Bij terugregelen zou de inverter zijn maximum output steeds meer moeten beperken naarmate de frequentie verder oploopt. Totdat, bij bv 53Hz, de inverter volledig afschakelt.
Bij terugregelen zou de inverter zijn maximum output steeds meer moeten beperken naarmate de frequentie verder oploopt. Totdat, bij bv 53Hz, de inverter volledig afschakelt.
Een vraag aan de andere gebruikers van Hoymiles.
Ik heb sinds anderhalve maand 1 zonnepaneel met een 500W micro converter.
Mijn uitdaging is dat soms het geleverde vermogen in eens terug valt. Ten aanzien van de data die gelogd wordt zie ik daar geen verklaring voor. Voltage is niet te hoog of te laag, Frequentie is niet te hoog of te laag en ook de temperatuur is niet hoog.
Wat ik wel zie is dat het Voltage bij normaal vermogen rond de 28V zit op de PV module en zodra het geleverde vermogen instort zie ik dat het voltage op de PV module omhoog schiet naar de 47V.
/f/image/xgdIQ8uhMzyKXGAuIaxub7EV.png?f=fotoalbum_large)
In dit plaatje zie je op een dag wat het betekent. Voltage schiet omhoog en geleverd vermogen naar beneden. Later op de dag schiet het voltage weer omlaag en schiet het vermogen weer omhoog.
/f/image/O8sfdXfWchTMqAsULn9ve4mu.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/kKOUxYuVm5mTnIvrJk5AHfR3.png?f=fotoalbum_large)
Op deze 2 plaatjes zie je de data van vandaag. Zowel de data van de omvormer als van de PV module. Je ziet dat alle waardes binnen het normale bereik liggen en ineens schiet het PV Voltage omhoog en zakt mijn geleverde vermogen in.
Heeft 1 van jullie hier al is mee te maken gehad?
Met mijn leverancier kom ik tot op heden niet verder, die gokt wat raak via de mail en de Support van Hoymiles heeft een firmware update gedaan, maar de laatste versie stond er al op, en verder nog geen reactie gekregen op de data.
Ik heb sinds anderhalve maand 1 zonnepaneel met een 500W micro converter.
Mijn uitdaging is dat soms het geleverde vermogen in eens terug valt. Ten aanzien van de data die gelogd wordt zie ik daar geen verklaring voor. Voltage is niet te hoog of te laag, Frequentie is niet te hoog of te laag en ook de temperatuur is niet hoog.
Wat ik wel zie is dat het Voltage bij normaal vermogen rond de 28V zit op de PV module en zodra het geleverde vermogen instort zie ik dat het voltage op de PV module omhoog schiet naar de 47V.
/f/image/xgdIQ8uhMzyKXGAuIaxub7EV.png?f=fotoalbum_large)
In dit plaatje zie je op een dag wat het betekent. Voltage schiet omhoog en geleverd vermogen naar beneden. Later op de dag schiet het voltage weer omlaag en schiet het vermogen weer omhoog.
/f/image/O8sfdXfWchTMqAsULn9ve4mu.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/kKOUxYuVm5mTnIvrJk5AHfR3.png?f=fotoalbum_large)
Op deze 2 plaatjes zie je de data van vandaag. Zowel de data van de omvormer als van de PV module. Je ziet dat alle waardes binnen het normale bereik liggen en ineens schiet het PV Voltage omhoog en zakt mijn geleverde vermogen in.
Heeft 1 van jullie hier al is mee te maken gehad?
Met mijn leverancier kom ik tot op heden niet verder, die gokt wat raak via de mail en de Support van Hoymiles heeft een firmware update gedaan, maar de laatste versie stond er al op, en verder nog geen reactie gekregen op de data.
@richierich123 Een wilde gok: Slechte verbinding in de (connectoren van de) paneelkabels?
Het hangt stil en uit de wind. Een slecht contact zou altijd een bepaalde storing moeten geven denk ik dan. Intermitterend zou kunnen, maar ik zou verwachten dat ik dat zou moeten kunnen zien in de gelogde data.Hermarcel schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 16:39:
@richierich123 Een wilde gok: Slechte verbinding in de (connectoren van de) paneelkabels?
Er zit 1 verlengkabel van 2 meter tussen het paneel en de inverter (gekozen voor 6mm dikte) en verder niks.
Hoe zou ik kunnen verifiëren of het idd een slecht contact is? En heeft iemand eenzelfde soort issue ooit gehad waarbij het een slecht contact was? Of heeft iemand wel is het issue gehad met een slecht contact en wat waren de symptomen daarvan?
[ Voor 6% gewijzigd door richierich123 op 09-05-2025 16:51 ]
@richierich123 Kabels warmen altijd op als er stroom doorheen loopt. Het kan deze opwarming zijn die af en toe voor problemen in een connector zorgt. De MPPT in de omvormer probeert bij te regelen maar kan ook het spoor bijster raken.
Zoals ik al zei: Een wilde gok
Kijken met een warmtebeeldcamera kan meer inzicht geven. Slechte verbindingen komen voor. Als gevolg kan een paneel uitvallen of rare dingen gaan doen.
Zoals ik al zei: Een wilde gok
Kijken met een warmtebeeldcamera kan meer inzicht geven. Slechte verbindingen komen voor. Als gevolg kan een paneel uitvallen of rare dingen gaan doen.
Ik dacht dat 30-32V normaal was. Verder valt mij op dat het rond 12 uur is.
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Over de perioden van anderhalve maand varieert het. Het is soms ook om 10 uur, of om 15:00 uur middags. Ik heb er nog geen logica in kunnen ontdekken. Bij de 27 Volt werkt het systeem dus ook veel beter dan bij de 47 Volt. Het zonnepaneel is een Trina Solar Vertex S+.peter123 schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 17:01:
Ik dacht dat 30-32V normaal was. Verder valt mij op dat het rond 12 uur is.
Zie onderstaande voorbeelden.
/f/image/n7OXxsXRrHb0CiGekChRKhMg.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/wvfqyiISkdZGYJj7Tyg2yWKC.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 5% gewijzigd door richierich123 op 09-05-2025 17:16 ]
De Voc is vrij hoog van dit paneel. Past dat wel?
10kWp zon - 20kWh accu - 62kWh auto - 3,5kW L/L - HAOS
Het is 1 paneel van 440W op een omvormer die 500W aan zou moeten kunnen. Is ook zo als 1 deel verkocht.peter123 schreef op vrijdag 9 mei 2025 @ 18:53:
De Voc is vrij hoog van dit paneel. Past dat wel?
Heb toevallig net als test een Enphase micro omvormer IQ8MC gekocht om te testen of dat nog een verschil maakt.
Vanmiddag nog wat getest met het omdraaien van de phase draad op de AC uitgang, dat maakte niks uit.
Maar vanmiddag dus ineens dropt het Voltage weer en direct schiet de levering omhoog. (Einde dag dus dat levert weinig op, maar als je de grafiek zou doortrekken vanwaar hij kwam dan scheelt dat bijna 50% levering op 1 dag)
/f/image/h7LiS1BejFrPkCNmsSCdz5ql.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/8VWXtivhUR7lOBRrPPAzsDwl.png?f=fotoalbum_large)